En Bolivia circulan vehículos más de 50 años de antigüedad

Antecedentes

La Cámara Automotor Boliviana (CAB) es una institución sin fines de lucro que aglutina al sector automotriz legalmente constituido e importadores que tienen representación de marcas directamente contratadas por el fabricante, de acuerdo a lo manifestado por Luis Encinas, gerente general de organización. “El parque automotor boliviano tiene aproximadamente 2.400.000 unidades, entre todos los tipos de vehículos: particulares, de servicio público y de uso oficial”, manifestó. Sostuvo que, lamentablemente, Bolivia tiene un parque automotor viejo, obsoleto y contaminante, que va contra todas las normas de protección medioambiental y de seguridad pública.

“La edad del parque automotor, está conformado en antigüedad promedio de aproximadamente 35% de vehículos nuevos (considerando nuevos a vehículos entre 0 y 10 años de antigüedad) y aproximadamente 65% con antigüedad superior a 11 años, existiendo vehículos en servicio público, con más de 50 años de vida y que siguen prestando servicio. Este segmento es antiguo, contaminante (en el país de la Ley de la Madre Tierra) y peligroso, principalmente los vehículos de servicio público”, explicó el ejecutivo.

Encinas señaló que en el año 2022, al mes de diciembre, se alcanzaron 48.180 unidades importadas, (solo 692 unidades por encima del año anterior) y una proporción de 94,63% de unidades nuevas y 5,37% de unidades antiguas.

√ Bolivia, tradicionalmente, tiene un promedio de importación anual de aproximadamente 60.000 unidades, como también alrededor de 157 marcas de distintos países del mundo.

√ Durante el año 2018, antes de la pandemia, las importaciones tenían un promedio de 58.000 y el 2019 aproximadamente 60.000 unidades (entre nuevos y antiguos, en una proporción de 80% nuevos y 20% antiguos).

√ La pandemia afectó drásticamente al sector, con una caída para el 2020 de un 40% en total.

√ El año 2021, la recuperación fue lenta, con una mejora de poco más del 34%, alcanzando 47.500 unidades, de las cuales, tan solo el 11,5% fueron unidades antiguas.

Para finalizar, Encinas agregó que el sector es muy sensible por la generación de aproximadamente 12.000 fuentes de trabajo directas y una incidencia sobre 70.000 fuentes de trabajo indirectas también aproximadamente.

“Es importante para cada una de las empresas formales preservar su estabilidad, porque son más de 82.000 familias las que dependen del equilibrio de las empresas del sector”, apuntó.

35% CIFRAS

Del parque automotor es nuevo, considerando como tal a vehículos de entre 0 y 10 años de antigüedad.

157

Marcas de diferentes del mundo se importan, a todo el territorio