Parque Urbano Central de Bauru by Fernanda Nadim

INSTITUTODECIÊNCIASEXATASETECNOLÓGICAS TRABALHODECURSOSUPERIOREM ARQUITETURAEURBANISMO

FERNANDADASILVANADIM

PARQUEURBANOCENTRALDEBAURU

BAURU-SP

Dezembrode2019

TrabalhodeConclusãodeCursoparaobtençãodo títulodeGraduaçãoemArquiteturaeUrbanismo apresentadoaUniversidadePaulista–UNIP. Orientadora:MS.MônicaMariaDonidaBurgo

Dezembrode2019

BAURU-SP

FERNANDADASILVANADIM

PARQUEURBANOCENTRALDEBAURU

CIP-CatalogaçãonaPublicação

Nadim,FernandadaSilva ParqueurbanocentraldeBauru FernandadaSilvaNadim.-2019. 73f. il.color

TrabalhodeConclusãodeCurso(Graduação)apresentadoaoInstituto deCiênciaExataseTecnologiadaUniversidadePaulista,Bauru,2019. ÁreadeConcentração:Arquitetura.

Orientadora:Profª.Me.MônicaMariaDonidaBurgo.

1.Parque.2.Urbanismo.3.Arquitetura.4.Renovar.I.MariaDonida Burgo,Mônica(orientadora).II.Título.

ElaboradapeloSistemadeGeraçãoAutomáticadeFichaCatalográficadaUniversidadePaulista comosdadosfornecidospelo(a)autor(a).

TrabalhodeConclusãodeCursoparaobtençãodo títulodeGraduaçãoemArquiteturaeUrbanismo apresentadoaUniversidadePaulista–UNIP.

Orientadora:MS.MônicaMariaDonidaBurgo

Aprovadoem: BANCAEXAMINADORA _______________________/__/___

UniversidadePaulista–UNIP _______________________/__/___

UniversidadePaulista–UNIP

ABSTRACT

OpátioferroviáriolocalizadonacidadedeBauru,noestado deSãoPaulo,éoobjetodeestudoabordadocomopropósitode requalificaroespaçosanandoaproblemáticaurbanapresenteno local,queafetaoentornoimediatoeemmaiorescala,omunicípio. Ocenárioexistentenopátioédeumamploterritóriodetentorde capacidade para incentivo ao turismo, preservação, atividades sociais, esporte e cultura. Para tanto, elaborou-se a pesquisa históricaelevantamentodedadosparaacaracterizaçãodaáreae por fim, a execução do projeto arquitetônico, atendendo as necessidadesdaregiãoparaoestabelecimentodoParqueUrbano Centralde Bauru,integrando suapotencialidadede instrumento transformadorapartirdeumareestruturaçãourbana.

PalavraschaveParque,Urbanismo,Arquitetura,Renovar.

TherailyardlocatedinthecityofBauru,inthestateofSão Paulo, is the object of study approached with the purpose of requalifyingthespace,remedyingtheurbanproblempresentinthe place,whichaffectstheimmediateandlargerscale,themunicipality. Thescenariointhecourtyardisofalargeterritorythatholdsthe capacitytoencouragetourism,preservation,socialactivities,sports andculture.Forthispurpose,ahistoricalresearchanddatasurvey werecarriedouttocharacterizetheareaand,finally,theexecutionof thearchitecturalproject,meetingtheneedsoftheregionforthe establishmentofBauruCentralUrbanPark,integratingitspotential asatransformativeinstrumenttofromanurbanrestructuring.

Keywords:Park,Urbanism,Architecture,Renew.

LISTADEFIGURAS

Figura1-VistadeedifíciosemBeaufort,Inglaterra,em1723-1798................................3

Figura2-QuintadaBoaVista,RiodeJaneiro,RJ...........................................................4

Figura3-ParqueBarigui,Curitiba,PR..............................................................................5

Figura4-BosquedoAlemão,Curitiba,PR.......................................................................6

Figura5-BosquedoAlemão,Curitiba,PR.......................................................................6

Figura6-DisneylândiaCalifórnia.......................................................................................6

Figura7-BosquedoJoãoPauloII,Curitiba,PR..............................................................7

Figura8-Casapolonesaejardim......................................................................................7

Figura9-FamíliadiantedodesmontedoMorro...............................................................8

Figura10-ParquedoFlamengo,RJ..................................................................................8

Figura11-Vistadoparque.................................................................................................9

Figura12-VistadolagodoParqueTanguáevegetação,abaixoàesquerda,bistrô...9

Figura13-PlantadoParqueTanguá...............................................................................10

Figura14-PerímetrodeBauru,semescala....................................................................11

Figura15-ÍndioCaingangue............................................................................................13

Figura16-ConstruçãoNOB. 13

Figura17-ComplexoNOB................................................................................................14

Figura18-Vagõesedesviosdaesplanada,décadade1950........................................14

Figura19-Vistaaéreadopátioferroviário......................................................................16

Figura20–Montagemcomvistadaentrada...................................................................16

Figura21-Vistaapósentrada,àesquerdaantiga..........................................................16

Figura22-Vistaapósentrada,àdireita...........................................................................17

Figura23-EstaçãoSorocabana.......................................................................................17

Figura24Vistaabaixodoviaduto....................................................................................18

Figura25-EstaçãoSorocabanaatualmente...................................................................18

Figura26-Vistaaéreadecaminho..................................................................................18

Figura27-Vistadocaminhodeterra,comViadutoaofundo.......................................19

Figura28-Lixo...................................................................................................................19

Figura29MuretaNOB........................................................................................................20

Figura30-ÁguaempoçadaeAedesaegypti..................................................................20

Figura31-MuretacomsímbolodaNOB.........................................................................20

Figura32Situaçãodevagõesparados............................................................................21

Figura33-Vagõesparados..............................................................................................21

Figura34-VagãoabaixodeViadutoBelaVista-Falcão.................................................21

Figura35-PlantadopátiodeBauru,1992......................................................................22

Figura36-PlantadoPátiodeBauru................................................................................22

Figura37-PlantadoPátiodeBauru,zonavermelha.....................................................22

Figura38–Rotunda,1937.................................................................................................23

Figura39-PlantadoPátiodeBauru,zonaazul..............................................................23

Figura40-DesenhodeprojetodaEstaçãodeBauru,1937..........................................24

Figura41-FachadadaEstaçãoFerroviária,1939..........................................................24

Figura42-PlantadoPátiodeBauru,zonaamarela.......................................................24

Figura43Localização........................................................................................................26

Figura44VistadoHighLine.............................................................................................26

Figura45HighLineemabandono.

Figura46Faixacomafrase„‟salveostrilhos‟‟.

Figura47FasesdeimplantaçãodoHighLine................................................................27

Figura48Trechocompletoparque...................................................................................28 Figura49Pontosdeatrações...........................................................................................28

Figura50PontoInicial.......................................................................................................28

Figura54EstruturadeferroHighLine.............................................................................30

Figura55Mirante...............................................................................................................30

Figura56Vistasuperiordomirante.................................................................................30

RESUMO

..............................................................27

Figura51PontodoPlayground........................................................................................28 Figura52Playground.........................................................................................................29 Figura53Mirante...............................................................................................................29

Figura57Pontofinal..........................................................................................................31

Figura58Acessos..............................................................................................................31

Figura59Detalhamento.....................................................................................................32

Figura60Trilhoeelevaçãodepiso..................................................................................32

Figura61Vistadostrilhosebancos................................................................................33

Figura62Mobiliário...........................................................................................................33

Figura63Cadeirasdemadeira.........................................................................................33

Figura64Caminhoarborizado..........................................................................................34

Figura86Caminhos,figura5............................................................................................46

Figura87Vagasdeestacionamento,figura6.................................................................47

Figura88Placadomonumento,figura7.........................................................................47

Figura89Monumento,figura7.........................................................................................47

Figura90Direçãodosol....................................................................................................48

Figura91Arborização........................................................................................................48

Figura92Topografia..........................................................................................................48

Figura93LocalizaçãodoparqueVitóriaRégia...............................................................49

Figura94-MapadeZoneamento,semescala................................................................50

Figura95-MapadeUsoeOcupação,semescala..........................................................50

LISTADEABREVIATURAESIGLAS

ALL AméricaLatinaLogísticaS.A

CEFNOB ComplexoFerroviárioNoroestedoBrasil

CODEPAC ConselhodeDefesadoPatrimônioCulturaldeBauru

CONDEPHAAT ConselhodeDefesadoPatrimônioHistórico,Artístico, ArqueológicoeTurísticodoEstadodeSãoPaulo

FEPASA FerroviaPaulistaS.A.

IBGE InstitutoBrasileirodeGeografiaeEstatística

IPMET InstitutodePesquisasMeteorológicas

IPHAN InstitutodePatrimônioHistóricoeArtísticoNacional

JCNET JornaldaCidadedeBauru

JK JuscelinoKubitschek

LEED LightEmitterDiode

Figura67Edifícios.............................................................................................................37

Figura68Mapadeacessoseestacionamento................................................................37

Figura69Mapadecorrida.................................................................................................37

Figura70Mapadoparque.................................................................................................38

Figura71EstufasdoViveiroManequinho.......................................................................38

Figura72Mapahistórico

Figura73“ProjetodoParqueMunicipalsitoàVárzeadoIbirapuera”..........................39

Figura74Ibirapueralocalização.

Figura75Massaarbórea...................................................................................................41

Figura76InauguraçãodoParqueIbirapuera,1954........................................................41

Figura77Setorização........................................................................................................43

Figura78Bebedouro.........................................................................................................43

Figura79Implantaçãocomnumeração...........................................................................44

Figura80Anfiteatro,figura1.............................................................................................44

Figura81Ponte,figura2....................................................................................................45

Figura82Sanitáriomasculino,figura3............................................................................45

Figura83Sanitáriomasculinocompichações................................................................45

Figura84Pisodaescada...................................................................................................46

Figura85Escada,figura4.................................................................................................46

Figura96-MapadePadrãodeAdensamento,semescala............................................51

Figura97-MapadePadrãodeConstrução,semescala................................................51

Figura98-MapaInstitucional,semescala......................................................................52

Figura99-MapadeVegetaçãonosítio,semescala......................................................52

Figura100-Mapaderioecórrego,semescala..............................................................53

Figura101-Mapavegetaçãodoentorno,semescala....................................................53

Figura102-MapadeDeclividadeeTopografia,semescala.........................................54

Figura103-MapadeVias,velocidadeesemáforos,semescala. 54

Figura104Mapadedireçãodosventosesol.................................................................55

Figura105Macrozoneamento...........................................................................................56

Figura106Mapa02:InstrumentosUrbanísticos.............................................................57

Figura107EstaçãoCentralNoroestedoBrasil,décadade2000..................................57

Figura108Representaçãodapalavraconceito..............................................................59

Figura109Montagemdepalavras....................................................................................62

Figura110Propostapreliminar........................................................................................64

Figura111Colagem...........................................................................................................64

Figura112Declividade......................................................................................................65

Figura113Setorização......................................................................................................66

MAM MuseudeArteModerna

NOB NoroestedoBrasil

P.C.R Pessoaemcadeiraderodas

P.M.R Pessoacommobilidadereduzida

PR Paraná

RFFSA RedeFerroviáriaFederalS.A

S.A SociedadeAnônima

SEMMA SecretáriaMunicipaldoMeioAmbiente

USA UnitedStatesofAmerica

USP UniversidadedeSãoPaulo

ZCC Zonaestritamentecomercial

ZM.B Zonamista

ZR4.F Zonapreferencialmenteresidencial

Figura65Trilhos................................................................................................................34 Figura66Marquise.............................................................................................................36

1954.......................................................................................39

–

2.4OsParquesLineares................................................................................................7

4.3ParqueDr.CesarBeneditoFernandesRodrigues(ParqueVitóriaRégia).......42

4.3.1Análisefuncional................................................................................................42

4.3.2Análiseprojetual..................................................................................................43

4.3.3Análiseambiental................................................................................................48

4.3.4Análiseurbana.....................................................................................................48

4.3.5Considerações.....................................................................................................49

SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO..........................................................................................................1

OSPARQUESURBANOS 2 2.1AorigemdosParquesUrbanos 2

Oeclético,modernoeocontemporâneo..............................................................4

2.2

2.3OsParquesTemáticos.............................................................................................6

AESTRADADEFERROEMBAURU....................................................................11

3.2ACompanhiaFerroviáriaNoroestedoBrasil......................................................11 3.3Osítiourbano.........................................................................................................15 4 ANÁLISEPROJETUAL..........................................................................................26

HighLinePark.........................................................................................................26

4.1.4Análiseurbana.....................................................................................................35 4.1.5Considerações.....................................................................................................35 4.2OParqueIbirapuera................................................................................................35 4.2.1Análiseprojetual..................................................................................................36 4.2.2Análisefuncional 37 4.2.3Análiseurbana 39 4.2.4Análiseambiental................................................................................................40 4.2.5Considerações.....................................................................................................41

2.5OsParquesEcológicos............................................................................................9 3

3.1AorigemdeBauru..................................................................................................11

4.1

4.1.1Análiseprojetual..................................................................................................27 4.1.2Análisefuncional................................................................................................28 4.1.3Análiseambiental................................................................................................34

5 ANÁLISEDAÁREA...............................................................................................50 6 LEGISLAÇÃOURBANÍSTICA...............................................................................56 7 OPARQUEURBANOCENTRAL..........................................................................59 7.1Oconceito...............................................................................................................59 7.2 Oscomponentesnaturais....................................................................................59 7.3Asdiretrizes............................................................................................................61

Oplanodenecessidades.....................................................................................62

8 OPROJETO...........................................................................................................65 REFERÊNCIAS 67 BIBLIOGRAFIA..............................................................................................................73

7.3.1Asdiretrizesespecíficas.....................................................................................61 7.4

7.5Proposta..................................................................................................................64 7.6Colagem..................................................................................................................64

Acriaçãodosparquesseefetivoudiantedeproblemasurbanosocorridosapósa

Revolução Industrial no século XVII, assim como o aumento populacional nas cidades ocasionouemcondiçõesquetornaramdifícilvivercomqualidadenessesespaços.Diante

dessecontextohistóricoededesenvolvimentodapercepçãosobreosparquesurbanosao longodotempo,oatualtrabalhobuscacompreenderaimportânciadosparquesparao ambienteurbanoesociedadeperanteasnecessidadescontemporâneas principalmentecom avisãodeaplicaçãonomunicípiodeintervenção.

DevidoàhistóriaqueenvolveopátioFerroviáriodeBauru,porseusignificadoparaa cidade,éimpossívelnãonota-loaosedeslocarporsuaárea,umaextensaesplanadaao

fundodaEstaçãoFerroviáriaNoroestedoBrasil,ondedopasseiopúblicoépossívelveros vagõesestacionados,algumaspessoascaminhandoeoabandono.Umlocalquedurantesua épocarepresentavaamudançaeamodernidadenopaís,hojeemrazãodanegligênciade organizaçõespúblicaseprivadas afastaapopulaçãoquesentemedopelainsegurançado lugareincertezasobreofuturodaesplanada.

Amudançapropostaatravésdaimplantaçãodeparquesurgiudasnecessidadesdo municípioemaisespecificamentedaáreaporinsuficiênciadeespaçospúblicosqueofereçam mobiliáriosurbanos,arborizaçãoeoacessoaolazer,esporte,culturaecontatoanatureza.

Oobjetivodoplanejamentodeparqueurbanoéincentivaroturismo,oinvestimentoem melhoriasnaregião,aqualidadedevida,apreservaçãoambientaledamemóriahistórica,que atravésdeumprimeiropassoparaempreendimentopúblicodereestruturaçãourbanapor meiodeumconjuntodeaçõessistêmicasnoespaço,poderãotransformarpositivamenteessa áreaatribuindo-lheumafunçãosocial

Opresentetrabalhopossui8(oito)capítulosdedesenvolvimento,sendooprimeiro capítulo a introdução; o segundo capítulo de „‟parques urbanos‟‟ apresenta o contexto históricoeastipologiasdeparquesdesdeoestiloeclético,modernoecontemporâneo;o terceirocapítulo„‟aestradadeferroemBauru‟‟ sobreacidadedeBauruearealizaçãopor estudoepesquisasobreaFerroviáriaNoroestedoBrasil,refere-sebrevementesobresua histórianomunicípio,assimcomoaexposiçãodasuasituaçãoatualapósvisitaemcampo;o quartocapítulode„‟análiseprojetual‟‟,exploraosparquesdefinidosempesquisaparaestudoe referênciadeplano oquintocapítulode„‟análisedaárea‟‟éconstituídodelevantamentode dadosparaembasamentodeproblemáticaurbana;osextocapítulode„‟legislaçãourbanística‟‟ norteia-se dos regulamentos identificando os principais pontos correspondentes ao planejamento;osétimocapítulo„‟oparqueurbanocentral„‟ apresentaoconceito,diretrizes, aideiadepaisagem,planodenecessidades propostapreliminarparaaimplantaçãodo parque e colagem o último capítulo sobre o desenvolvimento do projeto, concluem a totalidadedoconteúdoaoapresentarcomofoielaboradooplanejamentodoparqueurbano.

2 OSPARQUESURBANOS

Osparquesurbanossurgem,MacedoeSakata(2003)noBrasil,comoarepresentação daimagemeuropeianopaís,paraasclassessociaisemascensão.Aocontráriodoque ocorreunaEuropa,queporconsequênciadaexpansãourbanaedanecessidadesocialque semanifestava,teveumcaráteremergencialnoséculoXIX.

A cidade da primeira Revolução Industrial era um local insalubre, com grande aglomeraçãodepessoasedoenças.Alémdisso,acidadeindustrialafastavaanaturezaque, consequentementegeravanoshabitantesanecessidadedeespaçosvoltadosparaatividades de lazer,contemplação e relaxamento. Paratal, criaram-se osparquesurbanoscom a finalidadedefornecerapopulaçãoumespaçoessencialparaavidanascidades.

Diantedisso,osparquessedesenvolverameutilizou-sedediversastipologias,funções edesenhosaodecorrerdotempo,queserãoapresentadosnoscapítulosaseguir.

2.1AorigemdosParquesUrbanos

Afimdereconheceraorigemdosparquesurbanos,deve-seprimeiramenteidentificara definição da palavra parque “[...] provém do baixo-latim parricum pelo francês parc –indicandoasdiferençasdedimensões,formasdetratamento,funçõeseequipamentos”. (CASTELNOUNETO,2005,p.297).

DeacordocomFerreira(1986),oparquepodeserdefinidocomoumaextensãode errenoarborizadaefechadaquecircundaumapropriedade,ouaelaestáanexa;umjardim públicoarborizado alémdeoutrasdefiniçõesondeotermoparqueéusado,comoparque industrialqueéumconjuntodeindústrias;parqueinfantil,umlocalgeralmentecercadocom instalaçõesparaarecreaçãodecrianças;ouparquenacional,sendoumaregiãonatural protegidapelogovernodeumpaísafimdeconservarafloraefauna

Duranteahistória,aspraçassãoumelementoessencialparaaformaçãodacidade. Suaorigeméanterioraosparques,sendoapraçapúblicagregaconhecidacomoÁgora o primeiroespaçocriadodefunçãopúblicaeabertoparaarealizaçãodereuniões,atividades sociais,festas,comércioediscussõespolíticas.Apartirdaí,aspraçasnascidadesestiveram continuamentepresentesnoplanejamentourbano,principalmentenosnovoscentrosquese constituíam

Desdeas piazzas italianas,aspraçasmedievaisdecomércio,asrenascentistas,as barrocas,atéasbrasileiras,ascomposiçõesde boulevards, squares e gardens sãolugares

arborizadoseajardinados,quesegundoSegawa,„‟omesmonãosepodeafirmar[...]dos parquespúblicos,criaçõesefetivamentematerializadas–enquantoespaçosurbanos–apartir doséculoXVII.„‟(SEGAWA,1996,p.31).

Diantedocrescimentourbano,torna-seessencialacompreensãodeseusignificado sendo“otermo“urbanização”designa,tecnicamente,ofenômenopeloqualapopulação urbanacresceemproporçãosuperioràpopulaçãorural”(MARTINSJÚNIORapudSILVAe PASQUALETTO,2013,p.287).

Oparqueiniciaseumovimentodetransformaçãonoespaçoqueemvistadosarquitetos daépoca,notamnessaintervençãoumaalternativaemrelaçãoàscontrariedadeslocais que deacordocomScalise

Oparquesurgecomofatourbanorelevanteetemseuplenodesenvolvimento noséculoseguinte,comênfasemaiornareformulaçãodeHaussmannem Paris,eoMovimentodosParquesAmericanos-oParkMovimentlideradopor FrederickLawOlmsteadeseustrabalhosemNewYork,ChicagoeBoston.No século XIX surgiram os grandes jardins contemplativos, os parques de paisagem,os parkways,osparquesdevizinhançaamericanoseosparques francesesformaisemonumentais.(SCALISE,2002,p.17)

À medida que as cidades se expandem rapidamente sem planejamento, gera o distanciamentodavegetaçãoqueocupavaaquelaárea,assimcomoosanimaiseavidaque aliexistiaantesdasconstruçõesquepassamapreencherpraticamenteatotalidadedaquele espaço.

Nessasituação,tornou-seinevitávelquesurgisseoquestionamentoemprocurade medidasdiantedaqualidadedevidanaquelemomento,ondeeranítidaadesigualdadeentre aquantidadedeáreasconstruídaseapresençadapaisagemnatural.Acidadeeracomposta porpavimentaçãodosoloemuitasedificações,comausênciadeárvoreseverde.

Ostrabalhadoresadquiriramumarotinaexaustivadetrabalhoenãohavianenhumlocal ondeaspopulaçõesdeclassesmaissimplespudessemrelaxar,passearoudiverti-se.

Essamudançadepequenas urbes paragrandesaglomeraçõestornouascidades poucohigiênicas,semainfraestruturaeserviçosadequadosapopulação,deformaacausar doençasemáqualidadedevidadevidoàsprecariedadesdomeiourbano.

Aspressõessociaisurbanas,derivadasdaspéssimascondiçõesdehabitaçãoe trabalhodasgrandescidadeseuropeias,provocadaspeloindustrialismo,deram oportunidadeàcriaçãoeaberturadosprimeirosparquesurbanosparao morador comum da cidade; e, não mais exclusivamente para a elite. (CASTELNOU,2005,p.304).

1 1 NTRODUÇÃO

Na(figura1) pode-seobservaravistadeedifíciosnaInglaterraduranteoperíodode

RevoluçãoIndustrial,pessoascaminhandopelascalçadas,afábricaaofundodascasasque possuemasaberturasdiretoparaaruasemrecuoeasruasestreitas.

Figura1-VistadeedifíciosemBeaufort,Inglaterra,em1723-1798

Fonte:TheBritishMuseum,1880.

NoBrasil,osprimeirosparquesnãoapresentavamomesmofundamentodeorigemdos parqueseuropeusoudeoutrospaíses,segundoScocuglia(2009)opaísnãoabrangiauma redeurbanasignificativaesuacriaçãotinhaafinalidadedeproporcionaraselitesemergentes omodelodeconfiguraçãourbanainternacional.

Em1808,comavindadaFamíliaRealPortuguesaaoBrasil houveointeressepela construçãodeparques,condizenteànovavisibilidadequetrariaaFamíliaRealparaopaís colônia.Nesseperíodo,surgiua„‟organizaçãourbana‟‟queeraumprocessodereformulação urbanaparaamodernizaçãodascidades,principalmenteoRiodeJaneiro.

Historicamente,osparquespodemserdefinidoscomoequipamentospúblicos difundidosapartirdasexperiênciasinglesas,francesasenorte-americanas tendosurgidodeaçõesurbanizadoras,sobretudonoséculoXIX,emsituações geográficasehistóricasespecíficas (SCOCUGLIA,2009,ano10,n.113.03)

Vistoque,aaristocraciainternacionalesuacultura,tinhamforteimportânciaparaa classeburguesaqueseinstalavanopaís,porissotrazeraperspectivahistóricaeexperiências externasagregavamvalorestrangeiroaolocal

OsparquesdoséculoXXIsãoaessênciadahistóriadopassadoconsolidadoedas renovaçõesurbanasqueocorreramduranteséculosnopaísetambémcomocrescente fortalecimentodastecnologias.

Arelevânciadasrequalificaçõesdeáreasurbanasnosmunicípiosatualmentecriouo quehojecompreendemoscomoparqueurbano,demaneirageral,temdifícildefinição,como afirmaScocuglia(2009) háadificuldadenaconceituaçãodeparques,dadaavariedadede parques existentes, com distinção em suas dimensões, formas, criação paisagística, equipamentosefunções

Alémdisso,faziam-senecessáriasatitudesemrelaçãoaoprocessodecrescimentoque gerouaintensadegradaçãoambientalqueocorriamamplamentesemmaiorespreocupações quantoàconsequênciaqueessasaçõesconduziriamparaofuturodoecossistema.

Os procedimentos conhecidos atualmente de fiscalização e a conscientização da preservaçãodoambientenatural,teveinícionoséculoXX,apósaSegundaGuerraMundial, atravésdemanifestaçõesquealertavamparaapossibilidadedeprejuízosirrecuperáveispara anaturezaeaespéciehumana.

Diantedessecenário,osparquesapartirdadécadade1980passaramaadquirirnovas funções,alémdeserumlocalquetinhaafinalidadeemproporcionaramelhorianavida urbana,atravésdocontatocomavegetação,arfresco,contemplaçãoeatranquilidade, passaramaterafunçãoecológica,comoobjetivodepreservaçãodavidanatural.

Ocaráterfuncionaldosparquesurbanosnãoapresentamumaordemformalouregra deplanejamento,pois“essadiversidadeéreflexodasnecessidades,dopensamentoedo gosto de um grupo, de uma época e de uma situação geográfica” (SCALISE apud FRIEDRICH,2007,p.40).

Ascaracterísticasutilizadasparaconcepçãodeparqueurbanotêm influênciasde movimentos históricos tanto nacionais quanto estrangeiros, dependendo da abrangência dessacomposição,ideiasenecessidadesdacomunidadeemrelaçãoaoespaçoeassuas perspectivassobreele.

DeacordocomMacedoeSakata:

Consideramoscomoparquetodoespaçopúblicodeusopúblicodestinadoà recreaçãodemassa,qualquerquesejaseutipo,capazdeincorporarintenções deconservaçãoecujaestruturamorfológicaéautossuficiente,istoé,nãoé diretamente influenciada em sua configuração por nenhuma estrutura construídaemseuentorno.(MACEDOeSAKATA,2003,p.14).

Osparquessãoespaçospúblicoscomointuitodepreservaçãoambiental,lazerativo, recreação,contemplaçãoeentreoutrasfunçõesquepodedesempenhar. Oparquedeveser parteintegrantedoentornoecomunicar-secomacidadequeconstantementeestáem modificação,entretanto,oambientedoparqueédiferentedaagitaçãovividanomeiourbanoe autônomodasconstruçõesdoentorno.

Desdeentão,-emprincípionasexperiênciasqueosinglesesenorte-americanos tiveramcomacriaçãodeparques-osparquesurbanossãoaplicadosaoredordomundo comoumimportantemeioparaamodificaçãourbana,adquiremcomopassardotemponovas funcionalidades,adequam-seaculturaondesãoimplantadoseutilizadosessencialmentepara viabilizaramelhoriadascidades.

2.2Oeclético,modernoeocontemporâneo.

OsparquesurbanosnoBrasilevoluíramemsuaformadedesenho,planejamentoe programa.Sãoidentificadosduranteomovimentodeconstruçãodeparquesnacionais,três linhasdecaracterísticasparaoprojetopaisagísticourbano,sendooeclético(séc.XIXaXX),o moderno(séc.XX–iníciodécadade30)eocontemporâneo(apartirde1980–atéo presente).

Oestiloeclético,doséculoXIXatéocomeçodoséculoXX,temacombinaçãode elementos clássicos e românticos, originários da sociedade europeia, esses espaços recriavamosjardinsdepaláciosreaisoucamposbucólicos.

Ainfluênciadosideaisculturaiseuropeus,principalmentefranceseseingleses, povoouoimagináriodaelitebrasileira,paraaqualeramdestinadosesses espaços de lazer, que contavam com elementos românticos, bucólicos e árcades,econstituiuabaseparaaformalizaçãodessemododeprojetar. (MACEDOeSAKATA,2003,p.62).

O estilo eclético está associado ao conceito de parques urbanos implantadosna Europa,quetinhaafinalidadeservirdeespaçosparaaelite,utilizando-sedeumacomposição maispróximaàvidanocampo,queremeteanaturezaeaoromantismodaépoca.

OPasseioPúblicoeraonomecomumparaosparquesnoBrasildoséculoXVIII, MacedoeSakata(2003)oparqueQuintadaBoaVista,noRiodeJaneiro,transformadoem parquenoanode1876emumaáreade378.000m²ecomreformanoanode1961,é estruturadoporgrandeseixoscaracterísticosdoclassicismo, entretantonoscaminhoso traçadoeradeestiloromântico. Na(figura2) pode-severoaspectoecléticoemcomposição paisagística.

Figura2-QuintadaBoaVista,RiodeJaneiro,RJ.

OparqueQuintadaBoaVista,segundoMacedoeSakata(2003),foiresidênciada FamíliaRealde1816atéofimdaMonarquia,atualmenteabrigaoMuseuNacional,desde 1892eojardimZoológico,desde1945.

Em2 dois)desetembrode2018,umincêndiodegrandesproporçõesocorreno Museu,perdendonumerosaquantidadedeacervo,conformepublicadonoJornalOGlobo (2018),cercade20milhõesdeitensdoacervoforamdestruídospeloincêndio. Oestilomodernochegouaopaísnadécadade30,foiummovimentoculturale arquitetônicoquetinhaumcaráternacionalistaeracional.Omodernismotrazumanovadeia comoobjetivodedesconstruçãodopassadoecriaçãodonovoapartirdorompimentocomos movimentoseconceitosanteriores.

De acordo com Macedo e Sakata (2003) as características ecléticas, eram representadasporgrandesmaciçosarbóreosecursod‟águasinuoso,respeitandooseixosde circulação apresençadealamedas;otraçadodoscaminhoscriapontosfocaisquenofinal apresentamelementospitorescoscomoquiosques,grutas,monumentos,coretos,estátuasou fontes;eprincipalmenteeraumespaçocontemplativo,danatureza,passeioseencontros sociais.

Fonte:MacedoeSakata1997.

Esseperíodo,sobretudo,representaamaiorocupaçãodascidadesbrasileiras,gerando mudançasdehábitoevivêncianomeiourbano.Perantedessasituação,háumareadequação paraosparquesdeformaavalorizarasatividadesrecreativaseculturais,orelacionamento socialeademocratizaçãodoespaço.

Originandoassim,umnovoprogramaparaoplanejamento,quevisavaolazerativoem suafuncionalidade,distintoaopropostonoparqueeclético,queerapredominanteafunção contemplativa,portanto„‟onovoprograma,centralizadonolazerativo,provocouprofundas alteraçõesnaestruturageral–funcionalemorfológica–doparque.„‟ MACEDOeSAKATA, 2003,p.65)

Aintegraçãodolazerativonaconcepçãodosparquesurbanospossibilitouaesse espaçoantesutilizadocomolocaldeaspectobucólicotornar-seumnúcleodeatividades, eventos,encontrossociaisedescanso.Devidoaisso,suaconfiguraçãoespacialmodificou-se paraincluirasnovasfunções.

Osfundamentosadotadosnomodernismoanulavamoprojetopaisagísticoecléticoe assumiamcaracterísticassingulares,MacedoeSakata(2003),configuradocomosmesmos elementosmorfológicosecléticos,porémcomavalorizaçãodavegetaçãonativa,semodesejo deseigualaraumapaisagemeuropeia;formasgeométricaslimpas,rompendocomos caminhossinuosos,elementospitorescoseformalidadevisualeclética;aáguapermanece como elemento contemplativo; o parque é planejado de maneira a garantir a maior funcionalidadedeespaço,concebendo-oporsetoreseusos.

SegundoMacedoeSakata(2003),oespaçodoparqueédistribuídoporáreasdefinidas funcionalmentecomopara azerinfantil,lazercultural,esportiva,contemplativa,etc.Estáem áreas concentradas por dois setores distintos, estando o lazer ativo para as quadras poliesportivas, playgrounds, teatro;eoutrodelazercontemplativo,geralmentedebosquese trilhas,dispondodelocalparapiqueniques,lagosoumirante.

Na(figura3,oParqueBariguiemCuritiba,Paraná,apresentaextensaáreacomposta porvegetaçãoeoRioBarigui.SegundoMacedoeSakata(2003),umdosprincipaisparques deaberturanosanos70noBrasil,influenciouacriaçãodeáreasparapreservaçãoambiental pelopaís,ejuntamentecomaimplantaçãodeoutrosparquestemoobjetivodeformarum cinturãoverdeemtornodacidade.

Alémdeserumparquemodernopeloperíododesuaconstruçãoepelainclusãode atividadescomoesportes,eventos,conservaçãoambientaleacontemplação,notraçadovêseasinuosidadecaracterísticadoscaminhosromânticos.

Fonte:MacedoeSakata,2003.

Oestilocontemporâneo,apartirde1980,temascaracterísticasfuncionaissemelhantes aoperíodomoderno,mantendo-sepredominantementeolazerativoeincluindoequipamentos esportivosemsuasfunções.

MacedoeSakata(2003),alinhacontemporâneatemumacaracterísticaexperimental, comliberdadedecriação,semarigidezdaslinhasanterioreseresgatamosantigosvalores, principalmenteosecléticos,quesãoincluídosasnovascaracterísticasdoparqueurbano.

Osecossistemassãovalorizadosnosmeiosurbanosedevemserpreservados,Macedo eSakata(2003),paraissocriam-separquesecológicoscomtemaseducativoseinformativos paraapopulação,demaneiraaincentivaraconscientizaçãodapreservaçãoambiental;ouso dasnovastecnologiaséacrescentadoaoplanejamentodosparques;elementosecléticos retornamnacomposiçãopaisagística;eocontemporâneodefine-seporpossibilitarumamaior autonomiadecriaçãosemaslimitaçõesideológicas,característicasdosperíodospassados

Na(figura4) oBosquedoAlemãoemCuritiba,Paraná,construídoem1996,possui áreade38.000m².MacedoeSakata(2003),estaemumatopografiaíngremeecoma vegetaçãonativaemgrandeescalanoparque.ÉdestinadaaculturaAlemãetemcaráter predominanteàcontemplação,porissohouveomínimodeintervençãonapaisagem.

Oparqueapresentaumaestruturatemática,queaolongodocaminhodepasseio,é contadaahistóriadeJoãoeMaria,queaofimdatrilhatem-sea„‟CasadaBruxa‟‟,queéuma bibliotecainfantil.Alémdepresençadelagos,riachos,mirante,deanimaiseopórtico,(figura 5)quedeacordocomMacedoeSakata(2003)reconstituemafachadadeumacasade essênciaAlemãnoséculoXIXeafrenteháumjardimdecaráterfrancêsealemão.

OpórticoestápresentenasaídaaofinaldatrilhaquecontaahistóriadaCasada Bruxa,sedestacanapaisagemperanteseutamanhoeestética,apresentaboascondiçõesem suapinturaeestrutura.

AscaracterísticasdocontemporâneomanifestonoBosquedoAlemãosãoincorporadas pelacontemplação,caminhosqueacompanhamamata,afunçãodeeventos,preservaçãoe temáticacultural,quereuniasparticularidadesdoecletismoemodernismo.

Figura4-BosquedoAlemão,Curitiba,PR.

Fonte:MacedoeSakata1998

Figura5-BosquedoAlemão,Curitiba,PR.

Fonte:AcervoPessoal,2018.

2.3OsParquesTemáticos

OsParquesTemáticossurgempós-RevoluçãoIndustrial,Vanucci(1999)separadoem setores,omaiortrata-sedosparquesdediversãoeentretenimento,podemsertemáticos, aquáticos,dediversãotradicionalouespecífica.

Osparquestemáticoscaracterizam-sepelaadoçãodeumoumaistemas específicos para a criação de um ambiente imaginário, cuja proposta é proporcionaraovisitanteavivênciadeumafantasia.(VANUCCI,1999,p.58)

Éumlocalquerecriamcenários,podemserreaisouimaginários. Emseuespaço,há atividadesdediversão,entretenimentoeeletrônicos.Éumaobraqueapresentaumtemae tememtodaasuaconstruçãooconteúdodessetema,comcenografiaenarrativaqueenvolve ovisitanteaoassuntoproposto.

ComoreferênciadeParqueTemáticoparaoentretenimentoediversão o Disneyland Park emAnaheim,LosAngeles,Califórnia éomaiorsímbolodecomoatemáticaestá presenteemseuambiente. Comopodeservistona(figura6)oportãodeentradaepessoas afrentecaracterizadadepersonagensfamosos,queseencantamcomafantasiacontata atravésdocenáriocompostonoparque

Figura6-DisneylândiaCalifórnia.

Fonte:AcervoPessoal2019.

Figura3-ParqueBarigui,Curitiba,PR.

Alémdosparquestemáticosdirecionadosaoconteúdofantasioso,dehistóriasde ficçõeseoutros,existemosparquestemáticosquepossuemotemacultural,comooBosque JoãoPauloIIde1978,éumparquePolonêslocalizadoemCuritiba,Paraná.

OBosque(figura7)segueoconceitodecriaçãodecenários,porémnessecasoremete ahomenagemdeoutrasculturasetradições.

MacedoeSakata(2003),oparquefoicenáriopararecepçãodopapaJoãoPauloII,no anode1980emsuaprimeiravindaaopaís.Ascaracterísticasqueapresentasãosetecasas construídasporimigrantesdecolôniasdaregião,queforamtransportadasatéaolocal transformando-oemumapequenaaldeia.Também,apresentaumbosquedearaucáriase plátanos,trilhaseeventosculturaistradicionais.

Ainda MacedoeSakata(2003),oparquepodeserconsideradooprimeiroparque temáticoasurgirnopaís.A(figura8)exibeumadascasaspolonesasnoBosquedoPapa, construídademadeiraecompresençadefloresnoseujardim.

2.4OsParquesLineares

OsParquesLinearestambémconhecidoscomocorredoresverdessãoimplantados geralmenteemregiõescomcórregos,riosoufundosdevale.Aplicadojuntamentecoma legislaçãourbanísticaparaarecuperaçãoegestãodeáreasdegradadas.

Oequipamentoparquelineartorna-seatualmenteumobjetoestruturadorde programas ambientais em áreas urbanas, sendo muito utilizado como instrumentodeplanejamentoegestãodasáreasmarginaisaoscursosd‟água, buscandoconciliartantoosaspectosurbanoseambientaispresentesnestas áreascomoasexigênciasdalegislaçãoearealidadeexistente.(FRIEDRICH, 2007,p.43).

Noprograma,incluiafunçãodeproteçãodeáreasambientais,alémdousoparalazer, esporte, cultura, descanso e outras atividades que garantem a sua multifuncionalidade. Segundo Mora (2013), os parques lineares são orientados a partir do desenvolvimento sustentável e devem ser entendidos como um complemento ao planejamento físico e paisagísticodoespaço,estandoemharmoniacomoentorno.

Devidoasuacomposiçãolinear,temacapacidadedesetornarumimportantemeiode interligaçãoentrebairroseconexãoentrepontosdeinteresse.Oparqueajudaamanteresse espaçoemusocontínuo,impossibilitandoocupaçõesirregularesoudanosparaolocal.

Figura7-BosquedoJoãoPauloII,Curitiba,PR.

Fonte:MacedoeSakata,1995

Figura8-Casapolonesaejardim.

Fonte:AcervoPessoal,2018.

O parque inear Brigadeiro Eduardo Gomes (Parque do Flamengo) é projeto do arquitetoAffonsoEduardoReidy,alémdeoutrosarquitetosintegrantesnaequipe,destaca-se opaisagismodeBurleMarxesuaequipeBurleMax&Cia.

Amoroso(2009),operíodoentreofinaldosanos40einíciodosanos50,foimarcado pelocrescimentohabitacionaleconsequenteaisso,ofluxoentrearegiãoSuleCentro atravésdeveículosparticularesgeravaumproblemafuncionaldodeslocamento.

Paraisso,oobjetivodeurbanizarazonaabeiramareadequarotrânsitoademanda, ocasionouàintervençãourbanísticanoaterradoGlória-Flamengo,acompanhadododesmonte doMorrodeSantoAntônio,(figura9) „‟Assim,seriamcriadasnovasáreasvalorizadasno centroda cidade, alémde ligá-lo aobairro de Copacabana.[...] semo alto custodas desapropriações „‟ AMOROSO, 2009, p.04). O programa político do período previa a intervençãoemáreasdefavelasparaoprogressodopaís,sendoanovaconfiguração espacialadotadapelogovernodesegregaçãoedistanciamentodapopulaçãodebaixarenda dainfraestruturaurbanaquesurgia

Figura9-FamíliadiantedodesmontedoMorro.

Fonte:ArquivoNacional,Fundo/Coleção CorreiodaManhã,1954.

DeacordocomoInstitutoLottadeCulturaeRecreação(2019),MariaCarlotaCostallat deMacedoSoares,conhecidacomoLota,foiconvidadaaparticipardogovernoeescolheu construirumparqueacéuabertocomopropósitodecriaçãodeáreasdelazereatividadesao arlivre,paraapopulaçãodoRiodeJaneiro.Ainda,Lottatransformaoprojetooriginalque

previaaimplantaçãodeoitopistasdeautomóveisparaaconstruçãodoparquequeseria facilmenteacessadodevidosualocalizaçãoprivilegiadaeavistaabeiramar.

OarquitetoAfonsoReidyfoisolicitadoporLottaparaoplanejamentodoparquelinear doFlamengo.SobacoordenaçãodeLotta,idealizadoradoparque,contratouRobertoBurle Marxparaaelaboraçãopaisagística.

OprojetodesenvolvidoporMarxapresentainovaçãoestéticaesegundoParquedo Flamengo(2019)obotânicoLuizEmygdiodeMelloFilhorefere-seàobraemsuaqualidade derenovaçãosobaperspectivadaarquiteturapaisagísticaatravésdautilizaçãodenovos materiaiseplantasemcomposiçãooriginal,incluindoárvoresdaflorestaamazônicaparaa criaçãodoelementotropicalmisturandooexóticoeonaturalismobrasileiro.

O parquedoFlamengo foiinscritonolivro deTomboPaisagístico do Patrimônio HistóricoeArtísticoNacional,sobonúmerodeinscrição39,folha10,emdatade28dejulho de1965peloIPHAN–InstitutodePatrimônioHistóricoeArtísticoNacional pertinenteaoseu valorhistóricoepaisagístico.

Oparquefoiumespaçorevitalizadoparacomporaorlacariocaerealizaraligaçãodas entreazonasuleocentro,queépossíveldevidoasuaextensãolinearquepodeservistana (figura10,emrepresentaçãodeimplantação

ParquedoFlamengo(2019),oarquitetoAffonsoReidy,tomoupartidodostraçosda naturezaeapaisagemdacidade,constituídopelaondanapontadaenseada,operfildepeixe peloespigãodepedraseatiradeareia,osramoseraízescompostospelasviasexpressas, alémdeformasemestrela,peixe...Sãovistasatravésdeumavisãoaéreadoparque.

Fonte:MacedoeSakata,1996. Planejadoparacontereenvolveranovaviaexpressaqueligavaazonasul (Copacabana,emespecial)aocentrodacidade,oAterrodoFlamengoéum

Figura10-ParquedoFlamengo,RJ.

grandeparquelinear.Trata-se,narealidade,deumaextensãofísicadevárias geraçõesdeaterrosdaorla,quejáhaviadadoorigemàavenidabeira-mar,com suas„‟praças-parques‟‟,e ao Passeio Público muito antes. (MACEDO e SAKATA,2003,p.40).

OParquedoFlamengo (figura11)vistadaMarinadaGlóriacomaarborizaçãoatual, queduranteotempo,afaltadecuidadosgerouemperdadeespéciesdesdeacriaçãodo parque.

2.5OsParquesEcológicos

„‟O conceito de parque ecológico é introduzido no país na ampla proposta de revitalizaçãoeconservaçãodasvárzeas...‟‟(MACEDOeSAKATA,2003,p.43). Afinalidade depreservaçãodosrecursosnaturaiseemgeral–porém,nãoobrigatoriamente-oferece atividadesdelazer,esporteecontemplaçãoemárearestrita,deformaaassegurarqueouso pelosindivíduosnãocausemdanosaoambienteconservado.

Osmovimentosambientalistasoriginadosnadécadade1980 tinhamointuitode proteção ao meio ambiente Tanto que „‟o conceito ecológico se torna um importante instrumentodepreservaçãodavegetaçãonativanomeiourbano.„‟(MACEDOeSAKATA, 2003, p. 68). Dado que, ao longo do tempo a definição de ecológico tem se tornado fundamentalparaaelaboraçãodascidades.

Em consequência da expansão urbana desmedida surgia a preocupação com a permanênciadosrecursosnaturaisnacidade Paraisso,osParquesEcológicossurgemcomo instrumento que possibilita a conservação e promove a educação sobre a consciência ambiental.

OParqueTanguáemCuritiba,PR,(figura12efigura13 Curitiba(2019)éumdos principaisparquesdacidade,fo inauguradonoanode1996comáreade235.000m².Em sequência,noanode1998,foiintroduzidonoparqueoportaldeacesso,omirantecom65m dealtura,cascataeojardimemestilofrancêscomespelhod‟água,ondeháo belvedere –terraçoelevado–quepossuisanitários,decksmetálicos,bistrôetorredeobservação.

AsuaimplantaçãogaranteapreservaçãodabacianortedorioBarigui,dafauna,florae árvoresnativascomoumbosquedearaucárias.Oparquedispõedeequipamentosparaouso dapopulação,incluindoestacionamento,lagos,pistadecooper,ciclovia,mirante,restaurante, sanitários,ponteejardins

Figura11-Vistadoparque.

Fonte:OliveiraeBarrosso2006

Figura12-VistadolagodoParqueTanguáevegetaçãoabaixoàesquerda,bistrô.

Fonte:Acervopessoal,2017.

Figura13-PlantadoParqueTanguá.

Fonte:AcervoPessoal,2017.

Odesenvolvimentoearelevânciaqueosparquesurbanosadquiriramparaacidadeno decorrerdotempo,mostracomodesdeosurgimentodacidadeindustrialohomemdescartao cotidianourbanodapresençadanaturezaemassociaçãoaurbanização

Osníveisdeexpansãoqueosmunicípiosatingemhoje,sóaumentamademandapor áreasverdesdeproteçãoambientalemrazãododesconhecimentodesuarelevânciae imprudência, que também retratam a importância de conscientizara populaçãoparaos cuidadoscomomeioambiente,poisasconsequênciaspodemsersentidasdiariamentenas grandesemédiascidades,principalmente.

A ausência da presença de vegetação, água, espaços públicos de lazer e contemplação,eramumproblemanopassadoduranteavidanacidadeindustria doséculo XVIII,entretantonoBrasil,issoaindaéumadificuldadecontínuadaqualéindispensável soluçõesparaaqualidadedevidaurbana,queincluiasaúdemental,físicaeespiritualdos indivíduos.

Portanto,oestudoatenciosoàorigemdosparquesurbanos,suastipologiaseos referenciaisdeaplicação,apresentampossíveissoluçõesparaasadversidadesurbanas.

3 AESTRADADEFERROEMBAURU

Duranteoscapítulosseguintes,seráconsideradadesdeaorigemdomunicípio,atéa chegadadaestradadeferroeseuencerramentoque,atualmentegeraaproblemáticaurbana vivenciadanaregiãocentralebairrosadjacentesaesplanada,sendoofundamentoparaa apresentaçãodoprojetodeparqueurbanonopátioferroviáriodeBauru.

3.1AorigemdeBauru

Omunicípioestálocalizadoemumaáreade673milm²com604km²deáreasruraise emáreasurbanizadasovalorde68km².EstásituadonointeriordoestadodeSãoPauloeéo maispopulosodoCentro-Oeste,segundoinformaçõesdoInstitutoBrasileirodeGeografiae

Estatística–IBGE(2018),apopulaçãoestimadaemBauruéde374.272habitantes.

Na(figura14,observa-sealocalizaçãodacidadenoestadodeSãoPaulo,alémdeseu perímetro.

Figura14-PerímetrodeBaurusemescala.

Fonte:GoogleMapsa2019AdaptaçãodoAutor

AhistóriadoMunicípioseinicianoséculoXVIII,quandoGhirardello(1992)intensificaseaocupaçãodasterrasaoestedoestadodeSãoPaulopelosposseiros quandoogoverno Imperialpermiteaapropriaçãodeterrasdevolutas.„‟AregiãoOestedoEstadodeSãoPaulo foiàúltimaáreaaserexplorada.‟‟(GHIRARDELLO,1992,p.5).

AsterrasdeBauru,Ghirardello(1992)foramocupadaspelosposseirosapartirde1850, acorridaemprocuraporpossedasterrasdevolutasnoOestedeSãoPauloocorreuem predomíniopelosmineiros,queconstituamresidênciaelavourasemseudomínio.

Biernath(2010),aprimeiraescriturafoirealizadoempossedoSenhorFelicíssimo AntônioPereiranoanode1856,parapreservaroterritórioqueadquiriram,eranecessárioo registrodepropriedade,paratantosedeslocouatéacidadedeBotucatueháoprimeiro documentoqueoficializaaexistênciadeBauru.

EntãoGhirardello(1992),em1884AntônioTeixeiradoEspíritoSantoesuamulhera fimdeconstituiropatrimôniodeBauru doampartedesuasterrasadquiridasem1855do posseiroJoãoBaptistaMonteiro.

Dá-seinícioaopovoamentodeBauru,queapósadoaçãodepatrimônio paraa expansãodopovoado,atraiaatençãodenovoshabitantesquechegamàregião.

Duranteosanosde1887há1896aadministraçãodeBaurupertenceaomunicípiode Fortaleza,quesomenteem1896 Baurutorna-seVilaindependenteepoderealizarsua primeiraeleição.

Desdeentão Baurutem-sedesenvolvidoeexpandidosuaurbanizaçãorapidamente Diantedascidadesvizinhasqueseformavam,ConstantinoapudBiernath(2010),avindadas trêsestradasdeferroacelerouocrescimentoevalorizouosterrenosurbanosdeBauru Bem como o principal impulsionador do avanço do município foi à implantação da Estação FerroviáriaNoroestedoBrasiltendoseupontoinicialemsolobauruense.

3.2ACompanhiaFerroviáriaNoroestedoBrasil

Ahistóriadasviasférreasinicia-senoBrasildiantedanecessidadedeocupaçãoda regiãoOestedopaís,quesegundoBorges(2011)apósaGuerracomoParaguai(1864-1870) dificuldadesduranteoconflitorevelouaogovernoaprecariedadedotransporteterrestreea ameaçadeserapropriadaporoutrospaísesinteressadosnessasterras.

Alémdisso,haviaoreconhecimentopelanaçãodequeessasregiõesdeveriamser ocupadas,conformeGhirardello(2002 tratava-sede„‟terrasdevolutasnãoexploradas‟‟,que aindahaviaapresençafortedastribosindígenaseeramdesconhecidaspelohomem

Talcomo,alocalizaçãodoMatoGrossoemrelaçãoàscidadeslitorâneasdopaís, tornava-seumproblemavistoqueapresentavaadificuldadedeacessodevidoàdistânciae faltadetransportequealcançassearegião.

OBrasilprincipiaoséculoXIXcompoucoscaminhosterrestresimportantes.A dimensãodopaís,ograndenúmerodecidadessituadasjuntoàcosta,e mesmoodesinteressedaCoroaPortuguesa,favoreciamasligaçõesporvia fluviale,especialmente,marítimas.(GHIRARDELLO,2002p.17).

Enquantooacessoaooestedopaísnãoocorria,porsetratardeumterritórioamplo, cadavezmaissetornavanecessáriaumasoluçãoparacaminhosdeligaçãoentreosestados.

Biernath(2010),ogovernorepublicanoqueassumiuoBrasilapósaquedadoImpério, tinhaodesejoemdesfazerospadrõesherdadospelosanosdecolonização,essenovo governoreconhecianasferroviasamodernizaçãoqueopaísprecisaparaoprogressoe tambémaligaçãoentreoterritóriobrasileiro.

AfundaçãodasEstradasdeFerronoBrasilinsere-seemumcontextomundial deprogressogeradopelastécnicasdohomemsobreseumeioefinanciadas pelo capital,frutodasgrandestransformações econômicasque omundo passavadesdeoséculoXVII.(BIERNATH,2010,p.51)

AsferroviasjáseexpandiampelospaísesquepassarampelaRevoluçãoIndustrial,por issointroduzirostrilhosnoterritóriobrasileiroeraindicaçãodemodernizaçãoparaocapital exterioreresultareminvestimentoestrangeironessaempreitada.

ACompanhiaEstradadeFerroNoroestedoBrasil GhirardelloeFontes(2008),foi fundadaem21dejunhode1904nacidadedoRiodeJaneiro,comrecursosfinanceiros brasileiroefranco-belga.

SituadaemBaurunoanode1905 afimdeestabeleceraconexãoentreoterritório brasileiro,deacordocomGhirardello(2002),aorigemdaestradadeferroNoroestenãoestá ligadaaproduçãocafeeiracomumnoséculoXIX.Poisafinalidadeeraaocupaçãodeterras naregiãoOestedoestado

ANoroestefoiomaiorentroncamentoferroviáriodaAméricaLatina,porémanteriora suaconstrução foramelaboradosplanoscomtraçadosqueseriammaisadequadosparao acessoaotransporteferroviárionopaís.

Bem (2000) apud Matos, retrata que, dois planos precederam a construção da Noroeste,sendooMemorialdoprojetodeEstradadeFerroaMatoGrossoefronteirada Bolívia,peloengenheiroEmilioSchoonor,paraligaçãoentreAtlânticoeoPacífico,etambém conexãoentreMinasGeraisouMatoGrosso–conhecidacomoatradicionalrotadeCoxim–pelopontoterminaldeMogiananoTriânguloMineiro.

Biernath(2010)oengenheiroEmílioSchoonoridealizadordaestradadeferro,concluiu apósestudos,queomelhordesenhoseriadesdeSãoPaulodosAgudos-Itapura-Miranda-Rio

atéoParaguai,baseando-seemsituaçãoestratégicaepolíticaqueenvolviaafacilidadeem conectaraBolíviaaoAtlântico,tambémemcasodeguerraouparaaampliaçãodotráfego.

...Em1904,deacordocomodecretoN°5.349de18deoutubro,otraçadoda estradafoialteradodemodoapartirdeBauru,prevendoasvantagensquea cidadeofereceriafuturamente,enãomaisdeSãoPaulodosAgudos,no prolongamentodaSorocabana,queofereciaavantagemdaigualdadedabitola edeveriaterminarnacidadedeCuiabá.(BIERNATH,2010,p.55).

Deacordocomdecretoem1904 Baurutorna-seasedeparaaconstruçãodaEstrada deFerroNoroeste,queidentificavamelhorproveitoemseconsolidarnomunicípio.

ConformeBem(1998),oprojetofoirealizadopeloengenheiroEmilioSchoonore executadopelaempreiteiraEmpresaMachadodeMello,queem1904teveoiníciodeestudos paraaimplantaçãodaestradadeferro.

Biernath(2010)asconstruçõesiniciaramnoanode1905,quandoBauruaindaerauma vilaetinhaaproximadamente600moradores.

Bem 1998),em1906ocorreainauguraçãodotrechoBauru-Jacutinga(Avaí)com48km deextensãoeem1907éinauguradomais50kmdeestrada.

Durante a construção, os índios caingangues, pertencentes nas terras onde se estendiamaestradadeferro,atacavamostrabalhadoresnointuitodeafasta-losdoseu povoado,lutandoparamanterseuespaçodistantedohomembranco porémesseconflito existiadesdeoséculoXIXeacentuou-sepraticamentedizimandooscainganguesaolongodo tempodeconstituiçãodaferrovia.

ConformeGhirardello(2002 aocupaçãoruraldoséculoXIXevitavaoconfrontocomos índiosquehaviamseretiradodasterraseestavamadistânciaemcercadecemquilômetros deBauru.Entretanto,aferroviacontratahomensqueassistemasobraseeliminamos indígenas.

Desse modo, Ghirardello (2002 as aberturas de novas terras a Zona Noroeste acentuouocombateentreosbugreiroseposseiroscontraosíndios.Duranteosataques,os índioslutavamcomarcoeflecha,eoshomensdasferroviaispossuíamrevólvereacarabina.

Aindaqueonúmeropopulacionalindígenafossemaioraohomembranco,Ghirardello (2002)enquantooíndioatacavaumnúmerolimitadodepessoasdevidoassuasarmas,os bugreirosdizimavamdezenasdehomensealdeias.Alémdisso,outramaneiradeeliminaras tribos,Ghirardello(2002 apudLima,foiatravésdacontaminaçãodealimentos,águaeroupas contagiadoscomgermesdevaríola,deixadopróximoàsmalocas.

Osindígenasrespondiamaoconfronto,Ghirardello(2002)peladestruiçãodetrilhos, queimadepostestelégrafos,atéaexecuçãodefuncionáriosdaferroviaqueestavammais próximosàsflorestas.

Ghirardello(2002),oresultadodasconstantesbatidasdebugreirosamata,aprocura dosíndios,gerounarendiçãodosmesmoscoma„‟pacificação‟‟em1912,emqueforam reunidosisoladamenteemreduzidasreservas.Eraumasinalizaçãoaosimigrantesdofimda guerraentrehomembrancoeíndio,entretantopropiciaalivreocupaçãodeterraspelos posseiros,quepodemavançarsemconflitoindígena.

Na(figura15,em1910,índiocainganguevestidocomohomem„‟branco‟‟possapara foto.

A(figura16 apresentaotrechodelinhaférreaeaestaçãoemconstruçãonoanode 1906.

ANoroestenãoeraaprimeiraferroviaasituar-seemBauru,„‟[...]seimplantamtrês ferrovias,porordemcronológica,Sorocabana,NoroesteePaulista.„‟(GHIRARDELLO,1992, p.82).ASorocabanaseestabeleceem1905,aNoroestedoBrasilem1906eaPaulistaem 1910.

Contudo,aNoroestefoiaúnicaaterBaurucomopontodepartida.Aferrovia„‟instalouseemBaurupróximaàpequenaestaçãodaSorocabanaafimdefacilitarostransportese aproveitando-sedamesmaregiãoplana.‟‟(GHIRARDELLOapudBIERNATH2010,p.11).

ACompanhiadeEstradadeFerroNoroestedoBrasilserápioneiraecriaráuma sériedepovoaçõesquenascemàbeiradalinhaouapartirdasestações[...] quepossuemboasterrasparaoplantioesedesenvolvemcomextrema rapidez.(GHIRARDELLO,1992,p.85).

Conforme os trilhos aumentavam sua abrangência pelo oeste do país, desde as estaçõesferroviáriasouascasasdostrabalhadores,ascidadessedesenvolviamnesse entorno,pormeiodosbenefíciosdapresençadaestradadeferroquepropiciatrabalho, recebeosalimentos,chegamospassageiros,etc.

Ademais, „‟os trilhos se instalando junto ao Ribeirão Bauru, em áreas de difícil aproveitamentoresidencial,porseremalagadiças,reforçamasegregaçãogarantidapelo relevonaturalemformadevale‟‟.(GHIRARDELLO,1992,p.87).Aimplantaçãodostrilhos próximosariosecórregos,permitiaeconomiaemrelaçãoàinstalação,queaolongodesua construçãoteriamterrenosplanos,eusualmenteasferroviasseapropriavamdeáreaspouco adequadasaousoresidencial.

Figura15-ÍndioCaingangue.

Fonte:AcervoMuseuFerroviáriodeBauru,2017.

Figura16-ConstruçãoNOB.

Fonte:AcervoMuseuFerroviáriodeBauru,2018.

Olocaldeimplantaçãodaferrovia,Ghirardello(1992)alteraotraçadourbanodo lugarejoesuascaracterísticas,sãoessasalteraçõesquedefiniramamalhaurbanapresente

hoje.Devidoaoextensoterrenoparaaconstruçãodetodaaesplanadaferroviáriaeaampla estruturaformadapelostrilhos,otraçadoemxadrezquevinhasendorealizadoserompecom aáreaadquiridapelaCompanhiaFerroviáriaNoroeste atravésdadoaçãodeterraspelo patrimônio

Contudo,deacordocomGhirardello:

Se analisarmos as demais áreas do Patrimônio, com possibilidade de acomodaçãodopátio,veremosqueamenosproblemáticaparaofuturo crescimentodacidadefoiàescolhida,porjustamentereforçarumabarreira naturalenãoretalharopatrimônio.(GHIRARDELLO,1992,p.87).

Aindaque,aesplanadaocupeumavastaáreaquedesuneosbairros,apresençado fundodevaleformadopelorioecórregoqueacruzameavegetaçãonaturalquedeveser preservada,criaumlocalmenosproblemáticoparaofuturocrescimentodacidade,vistoque, seaferroviáriaocupasseumaáreaadequadaausoresidencialououtrafunção,estaria impossibilitandoodesenvolvimentodomunicípio.

A(figura17 mostraoComplexodaNOBem1950,ondesevêaEstaçãoFerroviáriade frenteparaazonacentraleopátioaofundocomoposicionamentodosbairrosquese formavamnoentornodaesplanada

A(figura18)nadécadade1950mostraaáreaextensaocupadacomváriosvagõese desvios,aofundoàesquerdaestáoprédiodaEstaçãoFerroviária.

ACompanhiaFerroviáriaNoroesteapósregistrarváriasmortesduranteaconstrução dasestradasdeferro,queocorriamporconfrontocomindígenas,doenças,eprincipalmente porquestãodeinsalubridadeehigienedoslocaisondeestavamostrabalhadores,assumiu ações para o cuidado da saúde dos funcionários, „‟A Noroeste não exercia práticas assistenciaisapenasnaáreadasaúde,esimnasáreasdealimentação,moradiaelazer‟‟.

(BIERNATH,2010,p.62).Dessaforma,surgianacidademelhorinfraestruturadesaúde, habitaçãoelazerparaapopulação.

Valeressaltarqueascasaseramalugadasapreçossimbólicosdescontados emfolhadepagamentoeascasasnãoeramparatodososfuncionários, apenas os que necessitavam“estaràdisposição24horaspordia”da Companhia.BIERNATH,2010,p.66).

Figura18-Vagõesedesviosdaesplanadadécadade1950

Fonte:AcervoMuseuFerroviáriodeBauru,2019.

Figura17-ComplexoNOB. Fonte:AcervoMuseuFerroviáriodeBauru,2018.

Portanto aCEFNOBofereciaauxilioatravésdaedificaçãoaolongodoeixoferroviário paraamoradiadostrabalhadores,quepróximosaEstação,estariamdisponíveisparao trabalhoemqualquerhoradodia,alémdedesembolsarumvalormenorparaahabitação.

A implantação da Ferrovia Noroeste no município possibilitou que houvesse um crescimento significativo em relação aos distritos próximos, como Agudos, Pederneiras, Piratiningaeoutros DeacordocomGhirardelloeFontes(2008)foicomachegadada Noroeste, Sorocabana e Paulista que transformou Bauru em pólo de desenvolvimento regional,comamplaáreadirecionadaaocomércioeserviços.

Acidadeatraiaparaasregiõesimigrantesvindosemconsequênciaaconstruçãodas estradasdeferro,paraaproduçãoagrícolaeoseto industrialqueseformavanolocal.„‟O quecaracterizouhistoricamenteomunicípiodeBaurufoisuacondiçãodepóloterciário, centralizando atividades comerciais, financeiras, de serviços e administrativas.‟‟

SECRETÁRIADOMEIOAMBIENTE,2008,p.114).

Desdeo início, Baurufoiummunicípio que sedesenvolvia atravésda ofertade empregos,produção,comércioeserviços,tantoqueatualmenteemrelaçãoàsproximidades, acidadeprogrediumais.

Alémdisso:

Oencontrodeváriasferroviascolocavaacidadeemcontatodiretocom diversasregiõesdoEstado,privilégioapenascomparadoaSãoPaulo.Essa „‟independência‟‟dacapitaltransformariaBauruempóloregional,deumaparte considerável,ecentraldoEstado[...](GHIRARDELLO,1992,p.85).

As três vias férreas permitiam a Bauru ligação com diversos municípios estando próximos ou distantes, estabelecendo uma rede de trocas sem intermédio da capital. Ghirardello (2001), devido à instalação das ferrovias milhares de trabalhadores desembarcavam na estação a procura de oportunidades de trabalho na cidade. E, consequentemente,moradia.

Contudo,aestradadeferroperdeusuaconveniêncianadécadade1950duranteo governo do presidente JK - Juscelino Kubitschek - que definiu no Plano de Metas o fortalecimentodaindústriaautomobilísticaemprimaziaaotransporteferroviário.

Cemanosapósosurgimentodasgrandesferroviaspaulistas(1870-1970)o Brasilconsolidaasubstituiçãodotransporteferroviárioemfavordaindústria automobilística como carro chefe de nosso modelo econômico e social. (GHIRARDELLOeFONTES,2008,p.45).

Emconsequênciadaconsolidaçãododesenvolvimentodaindústriadoautomóvel, Biernath(2010)ogovernodeJKem1957atravésdaLeinº3.115criaaRedeFerroviáriaS.A. integrandotodasasestradasdeferrodepossedaUnião queincluiaNoroestedoBrasilque setornasubordinadaàCoordenadoriaRegionaldeSãoPaulo.

DeacordocomBiernath(2010),em1996aSuperintendênciaRegionaldeBauruda

RFFSA torna-se domínio da iniciativa privada, através da desestatização realizada pelo governofederal,queentãoaFerroviaNovoesteS.A.exerceasatividadesrelacionadasa Noroeste.

Em2002,aFerroviaNovoesteéincorporadaaBrasilFerroviasS.A.emconjuntoa FerronorteeFerroban entretantonoanode2006,segundodocumentoinformativodaALL–

América Latina Logística S.A (2006), a companhia Brasil Ferrovias S.A. é incorporada juntamentecomaNovoesteS.A.abrangendootota de960locomotivas,27milvagões,1,4 milveículosrodoviárioseumamalharodoviáriasuperiora20milquilômetrosdeextensão comatuaçãodaregiãoCentroOeste,SuleoestadodeSãoPauloatéaArgentina.Castro (2016),aALLatualmentepertenceàempresaferroviáriaRumoLogística

3.3Osítiourbano

Adecadênciadaestradadeferroocasionouemdiversosproblemasqueatingema extensaáreadaesplanadaeimediações

Afimdecompreenderasituaçãoatualdopátioferroviário,apósaelaboraçãodeestudo identificandoodesenvolvimentohistóricodessaárea,realizadonosubcapítulo3.2,efetuou-se avisitaemcampoparalevantamentodeinformaçõessobresuacondiçãoereconhecimento dolocal,comdatanodia23(vinteetrês)demarçode2019,às14hparaoentendimentoda áreaeposteriormentesegundavisitanodia06(seis)deabrilde2019,às15hqueserá abordadaseguidaaapresentaçãodaprimeiravisita.

Nodecorrerdavisita,registrouoambienteporfotografiaparaauxiliaradescriçãoda esplanada.

A(figura19 apresentaavistaaéreadopátioferroviárioemrelaçãoaosbairrosdo entorno.

Figura19-Vistaaéreadopátioferroviário.

Fonte:GoogleMapsb,2019Adaptaçãodoaluno.

Aexpansãodamalhaurbanasucedeu-seapartirdalocaçãodaferroviária,aolongodo tempoemqueessaáreadesempenhavafunção,apresentavarelevânciaparaapopulaçãoe aoPoderPúblico,queusufruíadosbenefíciosdoespaço

Ostrilhos,correndoemparalelocomocórregodagrama,tambémemvale, reforçarãoaseparaçãodosdiversosbairrosfuturamentecriados,dificultando aténossosdiasa„‟costura‟‟deváriasfraçõesurbanas.(GHIRARDELLOe FONTES,2008,p.39).

Dessamaneira diantedodeclíniodaestradade erro,tornou-seumsítioocioso,que atualmentedificultaaligaçãoentrebairrosdevidoasualocalização

Emvisita,registrou-seoconhecimentodeatalhoquealgunsmoradoresrealizampara atravessaropátioferroviáriosemprecisarrealizarumlongopercursoatravésdasavenidas.

A(figura20)indicaaAv.PedrodeToledo,pormontagemdeimagens,comosedifícios históricosàfrente,eàvistadoobservadoremrelaçãoàentradadapassagemaberta,cercada pormuros

A (figura 21) apresenta a visão à esquerda, apósentrada no pátio ferroviário, a edificaçãodaEstaçãoSorocabana.

Figura20–Montagemcomvistadaentrada.

Fonte:Autor,2019.

Figura21-Vistaapósentrada,àesquerdaantiga EstaçãoSorocabana.

Fonte:Autor,2019.

OedifíciodaEstaçãoSorocabanaestáemestadodedegradação.Asportasejanelas estãodanificadas,afachadaestácompichaçõeseapinturadesgastadaporcontade intempérieseafaltademanutenção.Atualmente,veem-semoradoresderuautilizandoo edifíciodeformainapropriada.

Ostrilhoseopisoexternodaestaçãoestãocobertospormatagal,impossibilitandoa vistadostrilhosquepassamaoladodaedificação.

A(figura22 apresentaavisãoàdireita,apósentradanopátioferroviário,vê-sea coberturaeaestaçãoaofundo

AEstaçãoSorocabana(figura23),segundooCODEPAC(2019)–ConselhodeDefesa doPatrimônioCulturaldeBauru–marcaachegadadaEstradadeFerroSorocabanaem 1905,sendoaprimeiraconstruçãodessemodelonacidade.Nomesmoano,inicia-sea construçãodaestruturaferroviáriaparaaNOB.

ConformeconstanosBensTombadosdoCODEPAC(2019) aEstaçãoFerroviária Sorocabanafoitombadapelodecreto9.922de7(sete)dedezembrode2004,apreservação éexternacomasfachadaslateraisefrontais,assimcomoaplataformaeacobertura.

AEstaçãoSorocabana,Ghirardello(1992)inaugurousualinhaem3(três)demarçode 1905.VindadeLençóisPaulista,tinhaopropósitoemexplorarasáreasadiante,paraas lavourasdecafé,devidoasgrandesplantaçõeseterrasnacidadedeLençóis.Pauleto(2006), achegadadaSorocabanapelamargemdoRioBauru,tinhaumaglomeradourbanoem formaçãoeaestradaseocupavadeterrenosjáloteadoseruaspúblicastraçadas.

Através de doação do Patrimônio para a construção da ferrovia e o pedido da companhiaparaampliaçãodaárea,Ghirardello(1992)aSorocabanarecebepartedoterreno quenãoapertencia.[...]„‟mostraoquantoasferroviassignificavamparaaspequenascidades nascentes,apontodeserembemvindasincondicionalmenteondequerqueselocalizassem.„‟ (GHIRARDELLO,1992,p.87).

Tantoque,aatualAvenidaPedrodeToledo,eraaAvenidaSorocabana.Ghirardello (1992) a Pedro de Toledo se posiciona em diagonal à malha urbana rompendo a ortogonalidadeexistente,comquase25mtinhaumaextensãoexpressivaparaaépoca,dava destaqueasinstalaçõesferroviáriasedistânciadostrilhosasoutrasedificações.

A(figura25)mostraasituaçãodoprédiodaestaçãoatualmente,vandalizadocom pichações,janelasquebradas,estruturacomdanosepossivelmenteinvadidapormoradores derua.

AcondiçãodedeterioraçãodaEstaçãoSorocabanapodesercompreendidaporsua ociosidade,poissehouvesseestabelecidoparaoprédiodeterminadafunçãoemconjuntocom aárea,nãotornariaolugarpropicioaocupaçõesilegaiseatividadesquecausamdanificações emsuaestrutura.

Figura22-Vistaapósentrada,àdireita.

Fonte:Autor,2019.

Figura23-EstaçãoSorocabana.

Fonte:EstaçõesFerroviáriasdoBrasilsemdata.

A(figura26 indicaocaminhorealizadoporpartedapopulaçãoindicadoporlegenda atravésdaesplanada.Oquadradoapontaparaaentrada Enquantoasetaexternaéo caminhocontornandoaárea.Oatalho asetainterna,criadopeloshabitantestentasuprira conexãoentrebairroseevidênciaànecessidadedealternativasparaquemseutilizadeoutros meiosdetransporte,comoindivíduosquecirculampelolocaldebicicletaoumesmoapé.

Acondiçãoqueopátioestáimplantadodificultaoacessoentrebairros,queépriorizada amobilidadeportransporteparticular.MirandaapudLitman(2010),ossistemasdetransportes atuaisapresentambenefícios,porémaumcustoaltodapopulação,governoeempresas.São poucoapropriadasaspessoasquenãoseutilizamdetransportemotorizadoeseupreçoé distribuídodemaneiradesproporcional,alémdisso,causamacidentes mortesenãoestão baseadosemrecursosrenováveisparagarantirsuautilidadeemlongoprazo

A construção de novos viadutos, avenidas e ruas, destroem a paisagem natural, impermeabilizamosoloecessamcomáreasarborizadas.NicodemoePrimavesi(2009),a impermeabilizaçãodosoloéumfenômenocomumnascidades,causamimpactosnegativos nolençolfreático,alémdeenchenteseenxurradas.

A(figura24)mostraavistaabaixodoviadutoBelaVista-Falcão,quefazaligaçãoentre essesbairros,porémproduzabaixoumaimagemdesagradávelapaisagem,aolado,uma estruturaabandonadaparaconstruçãodeoutroviaduto,otrânsitorápidodeveículossegrega oespaço.

Figura24Vistaabaixodoviaduto.

Fonte:Autor,2019.

Figura25-EstaçãoSorocabanaatualmente.

Fonte:Autor,2019.

Figura26-Vistaaéreadecaminho.

Fonte:GoogleMapsb,2019Adaptaçãodoaluno

A(figura27)mostraavistadoatalhoemdireçãoaoViaduto-Falcão-BelaVista,que atravessaaesplanadaparaligaçãoentrebairrosmedianteousodetransportepúblicoou privado

Essacirculaçãofeitaporummenornúmerodepessoas,queporfaltadesegurançase arriscamcruzandoolocal,estácobertapormato,sendodifícilalocalizaçãodostrilhosque passamnalateral.

Ocaminhotemoacúmulodeáguadachuva,quenãoéabsorvida,tornando-seuma terragrudentaparacaminhadasobreela.

Avastaquantidadedelixopresenteestáemcontatodiretocomosoloeavegetaçãoao redor,quecomosventosechuvaspodemchegaratéoRioBauruquepossuiseucursoao lado.

Aausênciadeintegraçãodesseespaçocomorestantedacidadeproduzumambiente sem a presença de pessoas, que consequentemente cria oportunidade para o uso inapropriado,comoocupaçãoirregular,drogasepossbilidadedeassaltos.

Em visita, constatou-se que o afastamento da população com relação ao local, transforma-oemumpontodemedoemalvistopelosindivíduos.

A(figura28)expõeasituaçãoatualdeabandonodepartedaesplanada,–ondehouve oregistrodavisita-quetemgrandequantidadedelixoeapresençadelarvasdomosquito

Aedesaegyptiemáguaparadaporocorrênciadechuvas,comopodeservistona(figura30) atalhoqueaspessoascruzamdiariamentepelopátio,podeserumdospontosquetransmitem adoençaàpopulaçãodasredondezas.

O lixo existente pelo caminho é consideravelmente de elementos plásticos, mas tambémhárestosdealimentosquesãojogadosesemisturamcomorestante.

Nãoépossíveldeterminaraquantotempoolixoestáali,porémobserva-sequenãohá uma preocupação do poder público em manter o local limpo ou implantar lixeiras e conscientizarapopulaçãoquecirculapelolocal.Alémde,tambémserumambientecom usuáriosdedrogasemoradoresderua,queocupamolugarinadequadamente.

Existe um ponto departida paraenfrentamentos dos acervosferroviários urbanosdesativadosousubutilizadosemtermosdepolíticaspúblicas:manter ascidadesdecostasparaeles[...]ouentende-loscomoelementourbanístico naagendadosplanosurbanos.(GHIRARDELLOeFONTES,2008,p.46).

Fonte:Autor,2019.

Acondiçãoatualdopátioferroviárioevidênciaacontinuidadedodescasoatravésdo tempo,queconsentecomaausênciadeusoeapropriaçãopelatotalidadedoshabitantes, alémdedesprotegeramemóriahistóricadodesenvolvimentoferroviárionomunicípioque permiteapopulaçãoreconhecersuaimportânciaparaacidade.

OsímbolodaNOBinscritanamuretaqueapresentadesaparecimentodesuaspartes aolongodoRioBauruestáemprocessoconstantededeterioração,Ostrincospresentes, danificaçõesresultantesdeintempéries,mostramasituaçãodedesinteresseemconservara memóriahistóricadacidadeexpostanopátioferroviárioporelementosquerepresentama CEFNOBedomesmomodo,asoutrascompanhias.

OsdanosmanifestadospelaestruturadamuretadaNOB(figura29) causadospor intempérieseasforteschuvasqueatingemaesplanadaemdireçãoaoRioBauru,quetem seucursoabaixoeavegetaçãoaofundodamataciliar.

Apreservaçãodeelementosquepossuammemóriaparaahistóriadomunicípio,passa por dificuldades de falta de investimento, manutenção e reconhecimento público, conjuntamenteaodesconhecimentoporpartedapopulaçãoquenãocirculaporesselocal.

A(figura31) muretacomsímbolodaNoroestedoBrasil,sobreoRioBauru,em deterioração.

Figura29MuretaNOB

Fonte:Autor,2019.

Figura30-ÁguaempoçadaeAedesaegypti

Fonte:Autor,2019.

Figura31-MuretacomsímbolodaNOB.

Fonte:Autor,2019.

Figura27-Vistadocaminhodeterra,comViadutoaofundo. Fonte:Autor,2019. Figura28-Lixo.

Énotávelapresençadevagõesestacionadosqueinviabilizamacirculaçãopelolocal. Conformeobservado,amaioriaapresentaferrugemepichação.Na(figura32e34)osvagões paradosaparentamestardanificadosouhábastantetempoinutilizado

Osvagõesparadosestãosimilaresàsdanificaçõesdasedificações.Emconsequência deintempéries,apresentamferrugemedesgastenacoloração(figura33.Aspichaçõessão existentesnamaioriadosvagõesetambém,diantedoabandonoeomatagal,propiciaa ocupaçãoporusuáriosdedrogasemoradoresderua,queveememumlocalcomoesteum espaçoidealparaatividadesimpróprias.

Pode haver a presença de animais peçonhentos, insetos e pragas urbanas que desfrutamdesselocal,sendoumambientefavorávelparasuaformação.

Emsegundavisita,realizadanodia06(seis)deabril,emcontatocomosegurançaque estavaemserviçodentrodaEstaçãoFerroviária,relatouque„‟nãoépossíveloacessoáárea, poisestãoparadososvagõesdaempresaRumoeporessemotivooacessoéprivado.‟‟E, depois,acrescentouque„‟háapresençade„‟nóias‟‟quetornaolugarperigosoenãoé aconselhadoandarporlá‟‟.

Emperguntasobreocaminhoquealgumaspessoasfazem–localonderealizoua visitadodia23 vinteetrês)demarço–omesmorespondeque,„‟éumaáreamuitoperigosa paraseandar,porrazãodapresençade„‟nóias‟‟queandamporali,omesmodissequenão andaporesseslocais.‟‟

Figura32Situaçãodevagõesparados.

Fonte:Autor,2019

Figura33-Vagõesparados.

Fonte:Autor,2019.

Figura34-VagãoabaixodeViadutoBelaVista-Falcão.

Fonte:Autor,2019

OpátiodeBauruécompostoporumaextensaáreadelinhaseaparelhospara mudançadevia,eparaoconhecimentodoespaço,decidiu-severificarosedifíciosexistentes. SegundoaplantadaRedeFerroviáriaFederalS.A.(figura35, apresentaopátioferroviário levantadoporManoelB.Souzaedesenhadopelomesmo,semescalagráfica,datadeabrilde 1992

Deacordocomomemorialdescritivopresenteemplanta,aRFFSA-RedeFerroviária FederalS.A.-temaesplanadaototalde26.280mtotaldeáreadebitolamétricaem comprimentoeaFEPASA–FerroviaPaulistaS.A.–temototalde4.858mnototal.Embitola mistaporcomprimentoaRFFSAtemototalde2.863meaFEPASAototalde1.209,80m.A somatotaldelinhasdebitolamétrica,mistaelargaéde47.632,30m.

Conformerealizadoaverificaçãodemedidasparaestabeleceraproximadamenteaárea queocupaopátioferroviário,pormeiodesoftwaredisponibilizadopelaPrefeituraMunicipalde Bauru,asuperfíciedopátioabrangeemtornode6.974,56m².

Aidentificaçãodoselementosconstrutivosexistentesnopátio(figura36)influenciaem seuespaçoeentorno,paraacompreensãomaissatisfatória,dividiram-seemtrêspartesde quadrantes,sendoazonaA,BeC,destinadasaidentificaçãodalocalizaçãodasedificações nocomplexoferroviário

Figura35-PlantadopátiodeBauru1992

Fonte:EstaçõesFerroviáriasdoBrasil,semdata

Figura36-PlantadoPátiodeBauru.

Fonte:EstaçõesFerroviáriasdoBrasil,semdata.AdaptaçãodoAluno.

SeguindoaplantadoPátioFerroviáriodeBauru observaram-seasedificaçõese definiu-seconforme(figura37,igura39eigura42)aseguir:

Figura37-PlantadoPátiodeBauru,zonavermelha.

Fonte:EstaçõesFerroviáriasdoBrasil,semdata. Adaptaçãodoaluno.

Nazonavermelha encontra-seumagrupamentodeedificaçõescomfunçõesdefinidas ecaracterísticasparaocotidianodetrabalhonaferroviária.Sãoasoficinasgerais,Ham (2011), em uma área de 13.150m² inauguradas em 1921. A finalidade de suprir as necessidadesfoiconstruídaumainstalaçãocompletaparareparaçãoeconstruçãodetodaa carpintaria dos vagões, possibilitando também a manutenção das locomotivas. Houve a preocupaçãocomarepresentaçãoarquitetônicadoedifício,assimcomoaqualidadedas instalações.

Dentrodesseconjunto,destaca-seoDepartamentodeLocotambémchamadode Rotunda(figura38,aformacirculardá-sedevidoaogirador,quepermiteogirodovagãopara depósitonoprédio Ham(2011),arotundarecebiaaslocomotivaseasencaminhavaparao processodereparação,adefiniçãodemeiarotunda,devidoaformasemicircular earcoem 180graus,tevesuaobrainiciadaem1926.

Fonte:AcervoMuseuFerroviáriodeBauru,2017

Aquantidadedeedifícioslocalizadosnazonaazulébeminferior,secomparadaàzona vermelhapoisseconcentraomaiornúmerodetrilhosparadesvioseparadas,comopodeser vistona(figura39)aseguir.Sãoosedifíciosdeapoioaopátioferroviário.

Figura39-PlantadoPátiodeBauru,zonaazul.

Fonte:EstaçõesFerroviáriasdoBrasil,semdata. Adaptaçãodoaluno.

AEstaçãoFerroviárianessaáreatemmaiorrelevânciaentreasconstruçõespróximas devidoasuagrandezaparaaépocaPauleto(2006)aobradaedificaçãoiniciou-senoperíodo de1935,comoengenheiroAlfredodeCastilho,concluídanoanode1939,sendoasedepara astrêscompanhiasferroviárias.

Suainauguraçãofoirealizadaem1ºdesetembrode1939.AarquiteturadaEstação Ferroviáriaécaracterísticadomovimentode ArtDéco emprestígionoperíodo Aestrutura compostanoedifícioéemreferenciaaoArtDécomaissecoegeometrizado,temumaforma simplesemseuexterior.

Pauleto(2006)ovolumeexternosimétrico,temoelementoverticalescalonadoao centro,quetornou-seummarcomonumentalnaarquiteturadaEstação.Osvãosdasjanelas emlinhasverticaisquebramadimensãolinearhorizontaldoprédio.Asdiversificaçõesnos volumesemtodaaconstruçãosalientamocentronaentradaprincipalaEstação. Oacessoé valorizadopelamarquiseembalançoeasgrandesportasdeserralheriaabaixo,erauma perspectivaconservadoraetradicionalnaarquitetura.

Comopodeservistona(fgura40) desenhodeprojetoparaanovaEstaçãodeBauru em1934eFigura41,fotografiacomafachadafrontaldaEstaçãoFerroviáriaem1939

Figura40-DesenhodeprojetodaEstaçãodeBauru 1937

Fonte:AcervoMuseuFerroviáriodeBauru,2017.

Pauleto (2006) devido ao crescente fluxo, as estações da Companhia Paulista e Sorocabana,assimcomoaantigaestaçãodaNOB,nãocomportavamomovimentode pessoasemercadorias.Dadoaisso,tornou-seimediatoàconstruçãodeumanovaestação, sendopropostoabrigarjuntoàsdemaisestaçõesemumúnicoprédio.

De acordo com a Noroeste, a nova configuração, de acordo com o relatório do EngenheiroAlfredodeCastilho,“(...)melhorattendeasnecessidadesdastrêsestradas(...)e (...)passouateroorçamentode...3.076:402$700(...)‟‟(PAULETO,2006,p.240).

AconstruçãodaEstaçãoNoroestefoideextremaimportânciaparaaépoca,pormotivo desuaarquitetura,extensãoegrandeza,representavaainfluênciadaestradadeferrona cidade.

(...)Oedifício art-déco de3pisos,3entradas,2elevadores(osprimeirosde Bauru)equase7milmetrosquadradoseraimensomesmoparaapróspera cidadedemaisde30milhabitantes.Asobras(...)foraminiciadasem1935a partir do projeto atribuído a Hugo Speche (...). (PAULETO apud GHIRARDELLO,2006,p.241).

Apropostademodernidadeeprosperidadeparaacidadepodeseridentificadatambém nos materiais utilizados na construção do edifício que, Pauleto (2006), tem a estrutura compostadeconcretoarmadoeacoberturadomesmomaterial.

Azonaamarelaécompostaportrilhos.Na(figura42,vê-seaposiçãodasviasférreas aoladodocursodoRioBauru.

Figura41-FachadadaEstaçãoFerroviária,1939

Fonte:AcervoMuseuFerroviáriodeBauru,2017.

Figura42-PlantadoPátiodeBauru,zonaamarela.

Fonte:EstaçõesFerroviáriasdoBrasil,semdata. Adaptaçãodoaluno.

Figura38–Rotunda1937

Biernath(2010)oestabelecimentodaestradadeferroemBauruproduziuocrescimento dacidadeedesenvolvimentoeconômicotornando-seumpóloregional.

Porém,dadoosbenefíciosgeradospelainstalaçãodasCompanhiasFerroviáriasno município,comadecadênciadasferroviashouveumatransformaçãodolocalemumespaço deabandono,desuso,segregaçãoeinsegurançaparaapopulação.

Namedidaemqueotempopassa,aregiãodopátiopermaneceestagnada.Sendo ocupadoconstantementepormoradoresderua,ponto dedrogas,lixo,pessoasquese escondem e circulam entrem os vagões abandonados e se apossam de edifícios negligenciadospelosistemadepoderpúblico.

Enquantoasituaçãoemrelaçãoàáreadopátioperdurarcomonomomentopresente,a verdadeirapopulaçãoquepoderiapossuiroacessoaumespaçodeextensãocomoessediantedafaltadeáreasvaziasnaregiãocentralemesmonosbairrosdoentorno-comouso paralazer,relaxamentoeatividades,porémdistanciaoshabitanteseproduzdúvidasobreo potencialdemodificaçãodesselocal.

4 ANÁLISEPROJETUAL

AanálisedeprojetoscomooparqueinternacionalHighLinePark emNovaIorquenos EstadosUnidos,oParqueIbirapuera,emSãoPauloeoParqueVitóriaRégiaemBauru,temo intuitodefornecerreferênciaserelacionaraoplanejamentofuncional ambiental,urbanoe estéticodoParqueUrbanoCentral

4.1HighLinePark

O High Line Park estálocalizadonodistritoindustrialdeChelsea(figura43) em Manhattan,NovaIorque,nosEstadosUnidos.

Jardim(2012),oHighLinefoiumaestruturaconstruídanadécadade1930,paraa elevaçãodaestradaférreaatravésdeumviadutoacimadotrânsitodeveículos,evitando acidentesqueocorriamcomocruzamentodetrens,veículosepessoas.

Nadécadade1980,oHighLinetornou-seinativoeapartirdesseperíodohouveo interessedopoderpúblicoemdemolirsuaestruturaporcontadosproblemasgeradosemseu desuso.

A(figura44)emvistaexibeoviadutoentreosprédios,comostrilhosdoHighLine de períododesconhecido.

Figura43Localização.

Fonte:GoogleMapsc2019.AdaptaçãodoAluno.

Entretanto,Jardim(2012)permaneceupormuitotempoociosoatéquerealizasseo planejamentoparaarevitalizaçãodeseuespaço,queseinicianoanode2005quandoa prefeituradeNovaIorqueadquireoHighLineecomeçaapreparaçãoparaaimplantaçãodo parque.A(figura45 mostraascondiçõesdaestruturaantesdeserrealizadooprojetode revitalização

Figura44VistadoHighLine.

Fonte:DillerScofidio+Renfro,semdata.

Figura45HighLineemabandono.

Fonte:HighLine,semdata.

O processo para a construção do parque foi associado desde o começo com a comunidade,vistoque,duranteoperíodoemqueoHighLineesteveinativoehouveo interesseparaademoliçãodesuaestrutura,partedapopulaçãotornou-seativaparadefender acontinuidadedoespaçoesuapossívelreativação.

Oengajamentocomunitárioqueexisteatéomomentopresente,temafinalidadeem unirosindivíduosparaconscientizaçãoerealizaçãodemelhoriasnoparque.Deacordocomo HighLine(2019) ogrupoderedelocal FriendsoftheHighLine organizaçãofundadaem 1999comoobjetivoemreutilizaroelevado,atualmenteorganizamreuniões,encontrose programasparaaparticipaçãodacomunidadeempreservaroespaço.Alémdainclusãode adolescentesemgruposparacultivodehortascomunitárias.Oparquetemumpapelcívicona cidade,comopodeservistona(figura46,omovimentodesolicitaçãoaosgovernantesparaa preservaçãodoelevado,assimcomodostrilhos.

4.1.1Análiseprojetual

O projeto foi realizado pelo escritório de arquitetura, paisagismo e design urbanístico James Corner Field Operationsem associação com o escritório de arquiteturaDillerScofidio+Renfro Jardim(2012)osdoisescritóriosescolhidos,contoucom umtimedeespecialistasemengenharia,segurança,manutenção,horticultura,artes,entre outros.

Aimplantaçãodeparquenolocalqueanteriormentetinhacomofunçãoaestradade ferrovisaàintegraçãodeáreasverdescomacidadedeNovaIorque,queéaltamente urbanizada.

Deumaestruturaindustrialemestadodedegradação,transformou-seemumambiente querecebemilharesdepessoasparaconvíviosocial,contemplaçãoeatividades.

OHighLineseinspirouJardim(2012),noparqueurbanofrancêsPromenadePlantée quefoiconstruídoemumaantigalinhaférreaabandonadaemumviadutodeParis.O processoderevitalizaçãodo HighLine envolveuagentespúblicoseprivadosquetiveramo parquecomoresultadofinaldesuaparceria.

OplanejamentoerevitalizaçãodoHighLineocorreuemtrêsetapas.Aprimeirafasefoi completadaem2009.Asegundafase,terminadaem2011eaterceirafaseconcluídaem 2014.Oparquetemcomofinalidadeoferecerapopulaçãoumespaçopúblicomodernoe transformadorparaoelevadoqueestavadeteriorado.

Na(figura47)tem-seotrechoconcluídoemcadafasedoprocessodeimplantaçãodo parqueelevado.Emvermelho,aprimeirafasefoirealizadade2006a2009.Emazul,a segundafasefoirealizadade2009a2011eaultimafaseemamarelofoirealizadade2011a 2014.

Figura46Faixacomafrase„‟salveostrilhos‟‟.

Fonte:HighLine,semdata.

Figura47FasesdeimplantaçãodoHighLine

Fonte:DillerScofidio+Renfrosemdata.Adaptaçãodoaluno.

Oprimeirotrechodo HighLine Jardim(2012)teminíciona GransevoortStreet e terminanaWest20thStreet osegundotrechoseestendedaWest20thatéWest30thStreet oúltimotrechoéconhecidocomo HighLineattheWestSideRailYards seiniciana West 30thStreetterminandonaWest34thStreet Otrechocompleto(figura48),do High Line temaproximadamente2,5kmemum elevadocom8metrosdealtura.Aestruturadoparquetemapassagemporbairrosaolongo doseutrechoqueseestendedesde MeatpackingDistrict atéo HudsonRailYards em Manhattan

Figura48Trechocompletoparque.

Fonte:DillerScofidio+Renfrosemdata.Adaptaçãodoaluno.

OprojetodoHighLineParkécaracterizadopeloviadutoeaslinhasférreas,tendoum aspectoindustrialporpossuirelementosdeentornocomoantigasfábricas.Oparqueéaberto paraoespaçoqueoenvolve,mesmoestandoaonívelacimadarua,osautoresdoprojeto criarampontosdeobservaçãoparaosacontecimentosdaruaepasseiopúblico.

4.1.2Análisefuncional

Deacordocomaobservaçãorealizadaemrelação àsatividadesoferecidaspelo parque,dividiu-seemprincipaispontosdeatração.A(figura49,mostradesdeopontoinicial atéofinaldoparque.

Figura49Pontosdeatrações.

Fonte:DillerScofidio+Renfrosemdata.Adaptaçãodoaluno. Opontoinicialdoparquetemoacessoaotransportepúblicocomparadaemfrenteà entrada.AlémdeestaràdistânciadeumaquadradaestaçãodemetrôHudsonYards

Namesmaruadoparque,háaopçãodeusodebicicletasatravésdaestaçãode compartilhamentoCitiBike

Aolongodopontoinicial,veem-secarrosestacionadosevagõesparados.Sendouma áreadeusoprivado.A(figura50)mostraopontoinicialdo HighLine.Osegundopontodo parquetemainstalaçãodeplayground voltadoparaopúblicoinfantil(figura51) Aoladodo elevadonotam-seosvagõesestacionados.

Figura50PontoInicial.

Fonte:GoogleMapsd2019Adaptaçãodoaluno. Figura51PontodoPlayground. Fonte:GoogleMapse,2019Adaptaçãodoaluno.

A(figura52)apresentaumaimagemdo playground eseuspercursoscomatividades paraascrianças,diferentementedosoutrosespaçosqueforamplanejadosparaopasseioe relaxamento,oplaygroundofereceparaosmaisjovensumlocalespecíficoparadiversão.

Entreasatividadespresentesnoparque,Jardim(2012),amobilidadeéreduzidano localdevidoasualimitaçãodeespaço,nãopermiteacirculaçãoporciclistas,skatistas, patinadores,porcontercaminhosestreitossendopermitidosomenteparacaminhada

Afunçãodoparqueemserumagentenamelhoriadaqualidadedevidaebemestar doshabitantes,Jardim(2012),podecolaborarparaareduçãodegastoscomasaúde,por motivoàsatividadesoferecidasnoambienteeaproximidadecomanatureza.Alémdisso,o parque apresenta diversidade social, ainda que inserido em uma área valorizada de Manhattan,poisincentivaapresençadiversanoespaço.

Afinalidadeecológicaqueoparqueapresenta,atravésdaimplantaçãodesistemase vegetações,Jardim(2012),utilizou-sedeconjuntosemelhanteaos„‟telhadosverdes‟‟,por meiodoassentamentodecamadasdemateriaisdiferentes quepossibilitamadrenagemdo soloeprevinemaerosão,foiinstaladosobreoconcretoimpermeabilizadodaestrutura.As vantagensdessainstalaçãoenglobamareduçãodasilhasdecalor,sombreamentoea oxigenaçãopropiciadospelasplantas.

A drenagem do parque exerce utilidade relevante para a cidade, em razão a impermeabilizaçãoexistentepelasedificaçõesepavimentações,aatençãoàdrenagemno localérelevante,poissetratadeumelevadoquenãofoiplanejadoparareceberaestrutura deparque,paraisso,Jardim(2012)osistemadrenaaságuasquenãoforamabsorvidaspelas plantas,ereduzemoescoamentoartificial.

Odeckdeobservaçãoéummirantecompostoporbancosparaavisualizaçãoda 10h Avenuequeestáabaixodoviadutodoparque(figura53) Éumlocalondeaspessoaspodem sesentareolharomovimentoqueacontecenasruas,comootrânsito,restaurantes,lojas, transeuntes,etc.

Omirantecriaumaconexãocomoentorno,emqueoparquenodesnívelde8macima docontatocomarua,temsuavisibilidadecomoespaçoabaixoatravésdovidroqueé utilizadocomoumplano,quepodecausaracuriosidadedosindivíduosemconheceromirante evivenciaraperspectivadavista.

Aligaçãoentreoexterioreinterior,éumdeterminanteparaproporcionaratratividade aosindivíduos,poisoparquetemafunçãodeconectaraspessoaseconceberambientesde comunicaçãocomavidaqueacontecenacidade.

A(figura55 temavistadodeck compessoassentadasconversandooucontemplando apaisagemurbanaatravésdeumplanodevidro.O deckfazusodamadeiraeosassentos sãoemdegrausquenoconjuntodedistanciasvariadascriamefeitosdepiso,comdesnível, planoealturas.A(figura56 devistasuperiordo deck deobservaçãopossuipessoas sentadaseoutrascirculandopeloparque.Ailuminaçãoprincipaldepisoemassavegetativa geraumambienteacolhedorededestaqueparaessespontosiluminadosemcomparaçãoao restante.

Odesignadotadoparacomporoparqueagregaoaspectofuncionaleestético.Oestilo contemporâneo inclui a utilização de múltiplos materiais, juntamente com a composição paisagísticaeailuminação.

Jardim (2012),a estruturade design seguida pelo High Line foi organizada pela instituiçãoFriendsofHighLine quemostravaanecessidadedefunçõesaserexercidapelo parque,comoasustentabilidade,apreservaçãodascondiçõesdoelevado,manteraestrutura visíveleapaisagemselvagemenatural.Assim,pormeiododesignoparqueestabelecea integraçãodessesusos.

OHighLineéformadoporumaarquiteturaindustrial,devidoàestradadeferro,exibe esseselementosnoviadutocomoaestrutura,oguardacorpoetrilhos.Jardim(2012)foi restauradoasgradesdeferroemestilo ArtDéco equeadquiremafunçãoatualdeguarda corponostrechosdecruzamentodevias.A(figura54)mostraaestruturadeferroexistenteno elevado,emprocessoderestauro.

Figura54EstruturadeferroHighLine.

Fonte:HighLine,semdata.

Figura52Playground. Fonte:NewYorkCityDepartmentOfParks&Recreationsemdata. Figura53Mirante.

Fonte:GoogleMapsf,2019Adaptaçãodoaluno. Figura55Mirante. Fonte:DillerScofidio+Renfrosemdata. Figura56Vistasuperiordomirante. Fonte:DillerScofidio+Renfrosemdata.

A(figura57)apresentaopontofinaldoHighLine,épossívelvercomooambienteé bemarborizado.Oacessoaofinalpodeserrealizadoporescadaabaixodoviaduto.

Também, no nível da rua, ao longo do High Line nos espaços que permitem a integraçãoempontosondeháacomercialização,comvendadealimentos,lojas,artes,que gerammaioratrativoefluxodepessoasnoentornoaoparque.

Oparquepossuinototalde11(onze)acessos,possibilitandoaentradadeportadores denecessidadesfísicasatravésdeelevadores.DeacordocomositeoficialdoDepartamento deParqueseRecreaçãodeNovaIorque,sãoasentradas:1:GansevoortStreeteWashington Street(acessoporelevador) 2:14thStreet(acessoporelevador) 3:16thStreet(acessopor elevador);4:18thStreet 5:20thStreet 6:23rdStreet(acessoporelevador);7:26thStreet 8: 28thStreet 9:29thStreet(acessoporelevador);10:30thStreet(rampadeacesso) 11:34th Street-aberto07:00aopôrdosol

A(figura58)deacessosmostraquaisasavenidasealocalizaçãodasentradasno parque.

Aacessibilidadeaoviadutopoderiaserumproblemaquedesfavorecesseolocal, porém,forampensadosnosacessosparadeficientesfísicosouvisuaisqueprecisamdemaior segurançaparaodeslocamento,paraisso,háatéomomento4(quatro)elevadoreseuma rampa.

Oparquepossuimuitosacessos,porémdevidoadificuldadedeimplantaçãoderampa e elevadores em todos os locais, há um número limitado de pontos que permitem a acessibilidade.Alémdisso,opisodoparqueéplanooquefacilitaacirculaçãodeportadores denecessidadesfísicas.

Sãoalgumasregrasdoparque,HighLine(2019):proibidoandarsobreostrilhosou sentar;recolherplantas;jogarlixo;fumar;ousodebicicletas,skatesepatins;ecães.

Medianteautorização,pode-serealizar:atividadecomercial,beberálcoolemáreaspermitidas, filmagemoufotografiadeequipamentos;eventosoureuniõesacimade20(vinte)pessoase amplificadordesom.

Jardim(2012),oparquepromoveadiversidadedegrupossociais,atravésdevariação deeventosquesãoatribuídosapúblicosdiversos,atraindograndenúmerodepessoas.São eventosgratuitosoudebaixocusto,sendoworkshops palestras,exposições,música,dança, entreoutros.

Figura58Acessos.

Oviadutoemestadodeabandonotinhaapenasmatagal.Porém,comoplanejamento paraaexecuçãodoparque,foramacrescentadasmassasvegetativaseplantasdebaixa estatura.Asárvoresforamincluídasnoprojeto,localizadasnoscantosentreacirculação.

Odesigndepisoécompostoportirasdeváriascontinuidades,quecriaramefeitos visuais,ondeestãoàiluminaçãoeapartirdopisoformam-sebancosparaosvisitantes.

De acordo com a descrição de Diller Scofidio + Renfro (2019), as ruínas que acometeramaestruturadaferroviaelevadaeanaturezaqueseaproprioudoespaço,foifonte deinspiraçãoparaaconcepçãopaisagísticamelancólicaepós-industrialinstaladanolocal. Emque,avegetaçãodoelevadoaolongodesuaextensãofoioplantiodevariedadesde espécies para compor o microclima que havia se criado no local. Os sistemas de pavimentação de pranchas individuais de concreto armado com juntas abertas para o crescimentodasplantasatravésdeaberturaseasextremidadespermitiramocultivode canteirodeplantas.

Na(figura59)vê-seavegetaçãoimplantadanasáreasdetrilhoseapavimentação.Na representação,veem-seasplantasemateriais.Observa-seodesenhodasfitasdopisoem concreto,emquecriamodesenhoondesepoderemeteraestruturadoferrodostrilhos.Em algunscaminhos,foiestabelecidomaiorespaçodepisoparaacolocaçãodeequipamentose noscaminhosmaisestreitostem-semaiorespaçoparaaelaboraçãovegetativa.

Os trilhos servem a função estética do espaço, Jardim (2012) a decisão dos responsáveispelaobraempreservarostrilhoserestaurarsuaestrutura,deramaolocaluma aparênciaindustrialinfluenciadapelosedifíciosdeentornoepelapropostaemmantertrechos aparentespermiteaapreciaçãodesuasparticularidades

Jardim(2012),asestruturasdostrilhosforamremovidaseapósamanutenção,foram reinstaladosemsuaposiçãodeorigem,podemservistosnoscanteirosounostrajetosde passeioniveladosparacirculação.

A (figura 60) possibilita a localização dos elementos utilizados que podem ser identificadosatravésdaelevaçãodopisoparaacolocaçãodaestruturaabaixo,garantindoo planejamentoelétrico,irrigaçãoepaisagístico.Opisocomdistânciaaochãosegueaaltura dostrilhos.

Atransformaçãodostrilhosemtrilhasocorreupelaadaptaçãodesuaestruturaaonível dasplacasdeconcretoepreenchimentodeseusvazioscomelementosparanivelamento, assim como os trajetos que percorrem ao lado, complementam as passagens para a circulação.

Figura59Detalhamento.

Fonte:DillerScofidio+Renfrosemdata.

Figura60Trilhoeelevaçãodepiso.

Fonte:HighLine,semdata.

Figura57Pontofinal. Fonte:GoogleMapsg2019Alteraçõesdoaluno.

Fonte:GoogleMapse2019AdaptaçãodoAluno.

Na(figura61 acomposiçãodasplantas,principalmenteasqueseespalhampelas aberturasnastirasdepiso,emconcepçãocomostrilhos,pode-seobservarque,odesign adotadoparaospisos,refere-seaostrilhosdaferrovia,quecriamessaaparênciadescontínua criandopontosdeverdequesepropagamentreasfaixas Jardim(2012),osmateriaiscomo placasdemadeiraeconcretoforamescolhidosporseuciclodevida,paraaconstruçãofoi utilizadaamadeiraipê,porsuadurabilidade.Asjuntasdepisoabertopermitemainfiltraçãoda águadachuvaeosdrenosabaixodoscanteirosviabilizamofluxodaságuas.

OmobiliárioadotadonoprojetodoHighLinetrazumaconcepçãocontemporâneasobre a mplantaçãodosmesmos(figura62) trecho3(três)doHighLineconcluídoem2014.Os bancosseguemalinearidadedafaixadepisosendoumacontinuidade,quealcançaoassento criandooefeitodemovimento.

Asespreguiçadeirasdemadeira(figura63) comencostoetamanhomaior,permitem queosvisitantespossamrelaxardiferentementedosoutrosassentos,possibilitandomais flexibilidadedeuso.

Ailuminaçãoabaixodaspeçasevegetaçãocriampontosfocaisnoambienteeousoda madeiraemconjunto,tornaoespaçomaisconfortáveleaconchegante,Jardim(2012)asuzes deLEED–LightEmitterDiode,apresentammaiorvidaútileeficiênciaenergética.

Figura61Vistadostrilhosebancos.

Figura63Cadeirasdemadeira.

4.1.3Análiseambiental

Aconcepçãopaisagísticadoparquefoidefinidaapartirdasituaçãoemqueestavao HighLinequandoemabandono,quepossuíaumavegetaçãoselvagemesemcontrole.Por isso,adotou-sepelacriaçãodeumapaisagemcomaspectomaisnaturaledeexpressiva quantidadedeverdeparaoscaminhos.

Oselementosdepaisagemquecompõeoparquecriamumespaçoharmonizadocomo entorno,queécompostoporedificações,avenidas,trânsito,circulaçãointensa,porémsemse sobreporaoquejáeramnaquelelocal,egeraumaestruturaverdedeimportânciaparaa cidadeeseushabitantes

Pois,oHighLineéummeiodereduçãodasemissõesdegasesquegeramefeito estufaalémdepodertransformaressesgasesemrazãodaarborizaçãodoparque,deacordo comJardim(2012)oprojetoubuscoucontemplarosciclosdevidaútildosmateriaisqueforam utilizados para a renovação do viaduto, com seus pisos, decks e bancos, reduzindo a necessidadedetrocasemcurtoperíododetempo.Oprojetodecaptaçãodeáguanoparque paraaregadasplantasvisareduziroconsumodeáguaeoparquenãoapresentaproposta projetualparaareduçãodoconsumodeenergia.

Jardim (2012), os parques são importantes estruturas para o equilíbrio ecológico urbano.

Emvistadisso,melhoramaqualidadedoar,filtramaságuasdaschuvas,reduzema poluição,atemperaturaambiente,servemcomoumabarreiraacústicaeproduzemoxigênio.

Aarborizaçãoeplantasauxiliamacidadecomapresençadeáreasverdes,esses ambientessãoimportantesparaorestabelecimentodanaturezanomeiourbanoeoequilíbrio entreasáreasedificadascomavegetação.Porconsequência,agregamaiorvalorestéticoao espaço,alémdeconfortoambiental,acústicoemaisagradávelparaaexistênciadeanimais.

Jardim(2012),amanutençãodoespaçoemvezdedemoliçãodetodaaestruturareduz aquantidadederesíduosqueseriamgeradosporesseprocesso,alémdetersidoreduzidoa ociosidadedoespaçoeproporcionadomaiordurabilidadeaconstrução.

A(figura64)mostraumdoscaminhosdoHighLinecomarborizaçãocomsemelhança àstrilhasdevegetaçãonatural.A(figura65 vê-seaslinhasdotrilhoeoverdesemesclacom ostrajetos,oscanteirosproporcionamoespaçoparaavegetação.

Fonte:DillerScofidio+Renfrosemdata.

Fonte:HighLine,semdata.

Fonte:DillerScofidio+Renfrosemdata. Figura62Mobiliário. Fonte:Rosenfield2014.

Fonte:Rosenfield2014 Figura64Caminhoarborizado. Figura65Trilhos.

O HighLinePark éumlocalvoltadoparaacontemplação,passeio,caminhadase atividadestranquilas.Oparquedevidoaseuespaçolimitado,nãoéumambientecomgrande quantidadedeatividadesparalazerativocomáreaesportiva.

Oparquepossuilocaisparaexposiçõesdearte,assimcomotememseuentorno significativapresençadeedifícioscomfunçãoparaatividadesartísticas.

OstrilhosdoHighLinesãocompostosporáreasdepavimentaçãoparapasseioeem conjuntocomoverdeforammantidosostrilhosàvista

4.1.4Análiseurbana

OentornodoHighLineécompostoporedificaçõesresidenciais,comerciaisede serviços.Hágrandenúmerodecondomínioresidencialquesãocompostosporpequenos parquesdebastantearborização.Asadjacênciascontemgrandenúmerodeedificaçõespara asarteseeducação DefrenteparaoRioHudson,tem-seopíercomo HudsonPark que possuiumlocaldecontemplaçãoentreasáreasverdes.Também,nopíerdeChelsea,há ginásiopoliesportivo,clubedegolfe,boliche,academia,salãodeeventoscomteatroecentro deginasticaolímpica.

AlocalizaçãodoHighLineemrelaçãoaoconjuntodeconstruçõespróximasébastante favorecidapelafacilidadedeacessoeamovimentaçãointensadepessoasquecirculampelo local.

Porisso,ainstalaçãodoparquefavoreceavisãoerelevânciahistóricadaquelaárea paraapopulação,garantindoseupotencialmodificadoreconômico,socialeambiental,jáque oespaçocontribuiparaasustentabilidadeemNovaIorque.

SãoimportantessoluçõesadotadasnoHighLine,comoautilizaçãodeverdeentreos trilhosparacomposiçãopaisagísticamantendoaslinhasférreasvisíveisesemsignificativas modificações. Também, o engajamento da comunidade em colaboração para melhorias agregaaoparqueumcarátercívico.

Osmobiliários,paisagismoeasformasdepavimentaçãoparaseremexecutadasem conjuntocomostrilhos,sãoreferenciaisdeprojetoquedevemseraplicadosparamelhor planejamentodoParqueUrbanoCentraldeBauru

4.1.5Considerações

HighLineParktornou-sereferênciaparalocaisqueanteriormenteeramutilizadospelos trensepossuemlinhasférreasabandonadas.

OconceitodoHighLinefoiinspiradonoparquefrancêsPromenadePlantée emParis, construídosobreumviadutodeumaantigalinhaférrea,queiniciouoprocessoem1987e concluídoseustrechosem1997.Entretanto,HighLineéumparquecomconcepçãomais atualizadosemdesign,arquitetura,paisagismoeacessibilidade.

Arevitalizaçãodeumespaçoquejáapresentainfraestrutura,porémestavaemsituação deabandono,quegerandoproblemasparaomeiourbanopodeserconvertidoemumlocal quecontribuiparaobemdacomunidadequeviveaoseuredoreacidade.

4.2OParqueIbirapuera

OParqueIbirapueraestálocalizadonacidadedeSãoPaulo,nobairroIbirapuera cruzadoporimportanteseixosviárioscomoaAv.PedroAlvaresCabral,Av.23demaio,Av.IV CentenárioeAv.RepúblicadoLíbano.

Barone(2007),comototalde1.584.000m²,oparqueestálocalizadoemumaáreade bairrosnobres.Éumadasobraspúblicasmaisexpressivasdesuaépoca,sendocriadoem ummomentodecelebraçãopelodesenvolvimentoeconômicodacidade.

AequipelideradapeloarquitetoOscarNiemeyer,Barone(2007)foiàindicadaa desenvolveroprojetodospavilhões.OgrupoeraformadopelosarquitetosZenonLotufo, EduardoKneesedeMello,HélioCavalcanti,sendoosmembrosdoIAB-SP–Institutode ArquitetosdoBrasil,deSãoPaulo.

Barone(2007)houveaescolhadaestéticamodernistaavistadoarquitetoOscar Niemeyerquenoiníciodosanos50jáerareconhecidointernacionalmente.Oarquitetofoi estagiáriodeLucioCosta(1902-1998)etemseutrabalhobaseadonomovimentomodernista deLeCorbusier.Em1937,suaprimeiraobrapúblicaconstruídafoiaObradoBerço,noRiode Janeiro.

Até o ano de 1950, Barone (2007), Niemeyer em seu conjunto de obras possui referencialdeproblemasprimáriosdesuaarquiteturaaseremperseguidos,comoavolumetria dasedificações,aimplantaçãodovolumenoespaçoesuarelaçãocomoentornoecomas outrasformasconstruídas.

O parque Ibirapuerapossui o estilo moderno, sendo suas principais atividades a contemplação,recreaçãoinfantil,esporte,eventosculturaisefeiras,alémdecontermuseus,

planetário, esculturas, auditório, restaurante, estacionamentos, equipamentos urbanos cicloviaseemseuespaçopossuibastantearborização.Ousoprincipaldoespaçoécomo parqueurbano,aindaquetenhaelementosconstrutivos,apopulaçãoaproveitaolocalpara práticasesportivasepasseio.OIbirapueraéoparquedacapitalpaulistavistocomoomais importante.

Barone(2007),acarênciadeSãoPauloporespaçosverdesnãoérecente,jáem meadosde1920,tinha-seaideiadecriaçãodeumparquepúblicoqueatendesseessa necessidade.

Barone(2007),oterrenodoparqueIbirapueraeraconsideradodevolutoeduranteos64 anosdaadministraçãopúblicavia-seumvaziourbano,porémnesseperíodo,apreservação sobreelefoioquepermitiusuatransformaçãoemparque.

DesdeoiniciodoséculoXXoEstadotinhaointeresseemtornaravárzeadoIbirapuera emumparquepúblico Porém somenteem1954foiinauguradoparaacomemoraçãodeIV CentenáriodeSãoPaulo.

OintuitodosgovernanteseracriarumparquecomooconstruídopelaEuropae EstadosUnidos,dessaformaoplanejamentoiniciou-seem1951esóforamconcluídosalguns mesesapósoIVCentenário,em21deagostode1954.

4.2.1Análiseprojetual

AscaracterísticasimportantesqueoParquetrazemsisãoreferentesàpropostade uso.Portratar-sedeumparquemoderno,seuprogramateminclusoatividadesdelazerativo, contemplação,eventosculturais,feiras,recreaçãoerelaçõessociais.

Oprogramadenecessidadesparaoparque„„...Sedestinavaaserumgrandecentrode culturas,comsalasparaconferenciaseexposições...„‟(NIEMEYER apud CURI,2018,p. 170). Além de um espaço com tratamento paisagístico que favorecesse as edificações projetadaspeloarquitetoOscarNiemeyer.

Opartidoarquitetônicodoparque,Barone(2007),teveoprimeiroesboçoem1952,com aconcepçãodegrandesedifíciosconectadospelamarquiseeolago.Olagorepresadopor doiscórregosquepercorriamoterrenoeamarquisemanifestariaosímbolodaideiade espaçopúblico,deacordocomalinguagemmodernistadaarquitetura.

Observa-se,noscincoedifícioscompostosporOscarNiemeyereequipe,umaligação simpleseeficazsobreamarquise,queservecomoumacoberturaparasombreamentoouum caminhorápidodeacessoatéosoutrosedifícios.

Barone(2007),aestruturaemconcretoarmadodamarquise,devidoasuasolução estrutural, denota a liberdade do desenho livre, através da sua aparência de leveza e curvilínea.

A marquise tornou-seum ponto de encontro, onde se reúnem gruposde dança circulaçãodeskate,caminhando,conversação,artesourelaxamento.Emvermelho (igura 66) vê-seaconfiguraçãoformaldamarquiseecomoelaabrangeasconstruçõesetambém assinuosidadescaracterísticasdasobrasdoarquiteto.

A marquise conecta cinco importantes edifícios localizados no parque, obras do arquiteto Oscar Niemeyer com características de suas composições arquitetônicas modernistas,sendooMuseudeArteModerna–MAM,Auditório,oPaláciodasExposições–a Oca, o Museu Afro-Brasil Fundação Bienal de São Paulo e o Pavilhão das Culturas Brasileiras.

Barone(2007),osedifíciostêmformasgeométricassimples,volumesabstratos,coma plantalivre,panosdevidro,aconstruçãosobospilotiseovazioentreasconstruçõescriaa monumentalidadedaobra.Atotalidadedaobraapresentavolumesgeométricos,configuração puradecoresbrancas,emcascaouembalanço.

Na(figura67) observa-seaimplantaçãodosedifíciosesuarelaçãocomamarquise, principalmentesuaintegraçãocomoentornodoparque.

Figura66Marquise. Fonte:GoogleMapsh2019.Adaptaçãodoaluno.

Figura67Edifícios.

4.2.2Análisefuncional

OParque(figura68 possui12(doze)portõesdeacesso,22 vinteedois)atrações,5 (cinco)estacionamentoscomvagasrotativasestimulandoodeslocamentoportransporte público,queatravésdometrôeônibuschega-seapoucasquadrasdedistânciadoparque.Os portõesparaacessopermitemaentradarápidadovisitante,poisemtodooperímetrodo Ibirapueratempassagens deformaque,ovisitanteprecisaandarpoucosmetrosatétero acessoaumpróximoportãodisponível

Osestacionamentosparaveículossãopróximosasatrações,hápelomenos5(cinco) pontosdoparqueondepode-seestacionar,entretantoosestacionamentossãodezonaazul, sãorotativosparapermanênciade2horas,conformeasplacasdesinalização.

Oparquepossuipercursosparacorridasetrilhas,(figura69)aslinhastracejadassãoos trajetosparacorrida.Ospercursosestãoseparadosporquilômetros,omenorpercursotem 500meomaiorsão6km,emqueocaminhocirculapraticamenteporquasetodooperímetro doparque.

Aorganizaçãodoparquedá-seaoentornoaolagoartificial,compredomíniodas edificaçõesnalateraldireitaenalateralesquerda-debaixoparacima-quecontémmais equipamentosparaatividadesesportivas.

Figura68Mapadeacessoseestacionamento.

Fonte:ParqueIbirapuera,semdataAdaptaçãodoaluno.

Figura69Mapadecorrida.

Fonte:ParqueIbirapuera,semdata

Alateraldireita,ondeestaasconstruçõesdoarquitetoOscarNiemeyer,poderiaser definidacomoosetorparaasartes,ealateralesquerda,comoosetoresportivo,emrazãoda maiorquantidadedeatividadeslocalizadanesseespaço.Entretanto,issonãoétotalmente estabelecido, pois atividades esportivas como skate ou caminhada, também podem ser realizadasnamarquiseounesseespaçocultural.

Nota-sequeasáreasdepraçaouamplosgramados,sãoasmaispróximasaolago, enquantoumapontemetálicaazaligaçãoentreosdoissetores.

São6(seis)sanitárioslocalizadosentreasentradasdoparqueeoscaminhosde passeio, também 6 (seis) estacionamentos para automóveis e 3 (três) pontos para alimentação.

Noacessodoportão3(três)e4(quatro) ndicadopelasetaemvermelhona(figura 70) háadisponibilidadedebicicletário Abicicletaalugadapermitequeosvisitantespossam pedalarpeloparqueeaofinal,retornampelamesmasaídadobicicletárioparadevolvê-las.

Asatividadesdelazeroferecidaspeloparquesão:miniciclovia,parquinho,quadras esportivas,pistadecooper,corridaecaminhada.Tambémsãooferecidasatividadesculturais eeducativas,peloMAM,oAuditório,aOca,oMuseuAfroBrasileoPlanetário.

Opontodealimentaçãoocorrenorestauranteeoutroscomércioscomessafinalidade. Ossanitáriossãodefácilacessoepróximoàmaioriadasatividades.

Outrosusosquesepodedesempenharnoparqueabrangeasaúdementalefísica, artes,leitura,dança,entreoutrasatividadesquepodemserexercidasnoparqueporoutros eventos,comomeditação,yoga,luta,etc.

MacedoeEscobar(2005),ManequinhoLopestevepapelimportantenahistóriado parqueIbirapuera,jáquesepodeconsideraraimplantaçãodoviveirocomoaprimeiragrande realizaçãonoparque.

Oviveirocontém10(dez)estufas(figura71) ondeproduzecultivamaspróprias mudas,quesãoutilizadaspelaPrefeituraMunicipalnacidadeparaarborizaracidade É consideradocomoumpequenoJardimBotânicodentrodoparque.

Em4,8hectaresqueocupanoparque,temumacoleçãodeespéciesvegetaisde200 tiposdiferentes,sãoasestruturasquecompõeoviveiro:10estufas(casasdevegetação),97 estufas(canteirossuspensos),3telados(estruturacobertaporteladesombreamento)e39 quadrasdeestoquesdemudas.

Apraçainterna,comooPavilhãoJaponêsincluiobrasdeartes,umpequenolagode carpasejardimcomreferênciaaoPalácioImperialdeKyoto,noJapão.Apraçavisavalorizar aculturajaponesanopaís.

APraçadaPazrepresentaapazMundialdadécadade60.Estáemumcampoaberto emmeioaoparquecomespéciesdeárvoresdeváriospaíses. Figura70Mapadoparque.

Fonte:ParqueIbirapuera,semdata

Figura71EstufasdoViveiroManequinho Fonte:Áreasverdesdascidades,2012.

Fonte:GoogleMapsh,2019.Adaptaçãodoaluno.

Oparquetambémapresentaafunçãodepreservaçãodamataexistenteemseu espaço.

Aestéticadoparqueemseuscaminhostrazmenosinformalidadedadoquantoaoestilo anteriordoecletismo,predominanteantesdomovimentomoderno Podemosnotarcaminhos deformasmaisorgânicas,porémsemumaregraespecífica,deformaaseguiracurvados maciçosarbóreos,lagoseasconstruções.

EmobservaçãodaimagemdomapahistóricodoIbirapueraem1954(figura72) em relaçãoaomapaatualdoparque,observa-sequeapartelateraldireitadoparque,apóso lago,deulugaraoloteamentoparaedificações.

Adireitadolagohaviaedifícioscomusoparadelegaciaepavilhões,comocorpode bombeiroseoutrosusosinstitucionais.

AprimeirapropostaparaoParqueIbirapueraem1929(figura73) traziaosconceitos dalinhaecléticaemsuacomposição,observadonoscaminhoscomeixosesinuosos,alémde aparentementenãohavergrandesconstruçõeseassemelhar-seaumparquecontemplativo, de passeio ou relações sociais. Esse estilo de parque foi modificado para o uso de característicasmodernistas

4.2.3Análiseurbana

Oentorno(figura74) háapresençadeloteseedifíciosresidenciais,tambémpossui clubes,ginásiopoliesportivo,prédiosdeusoinstitucional,restaurantes,mercados,hotéise praças.Asresidênciasdevizinhançaaoparquesãodealtopadrãodeconstruçãoeosbairros, emgeral,sãobemarborizados.Osusosdemaiordestaqueparaoentorno,éoresidencial, edifícioseinstitucional.Oparqueécontornadopormuitasavenidasquedãoacessorápido paraosbairrosdoentornoerecebemgrandefluxodetransportes.

Curi(2018)estálocalizadonosudoestedeumricosetordeSãoPaulo,emrazãoda infraestruturaurbanaqueseinstalouduranteosanos,comaimplantaçãodeavenidas,tuneis, viadutos,viasexpressas,oparquepassouporinúmerastransformações.Essasaçõessemo planejamentoabrangentefragmentaramoterritóriodoparque.

Entreastransformaçõesqueoparquesofreuduranteosanos,foiàreduçãodemassa vegetativaqueeracompostaadjacenteequehojeéconstituídaporconstruçõesinstitucionais, como a Assembleia Legislativa, Clube do Circulo Militar, Instituto Biológico, Instituto de EngenhariaeInstitutoDantePazzanese.

Figura72Mapahistórico–1954.

Fonte:ParqueIbirapuera,semdata

Figura73“ProjetodoParqueMunicipalsitoàVárzeadoIbirapuera” 1929,autor:ReinaldoDierberger.

Fonte:Andrade2004.

Figura74Ibirapueralocalização.

Fonte:GoogleMaps 2019.Adaptaçãodoaluno.

Curi(2018),essasituaçãorevelaopotencialqueoparquepossuíadeáreasverdes paraestarememconjuntocomoIbirapuera,quefoiperdidaemrazãododesmembramento sucessivodosterrenosdeentorno.

Oparquequandoimplantadonãopossuíanenhumaseparaçãoemrelaçãoaoentorno porémcomainsegurançaquecomeçouasurgirnoiniciodadécadade70,foiisoladocom cercasdeproteção Curi(2018)ainauguraçãodeavenidas,segregaçãoeapropriaçãodo espaçoaosarredoresdoparque,aumentaainsegurançaeaumentamosesforçosparaa preservaçãodoparque.

DeacordocomCuri apud Lotufo(2018),acreditavaqueofechamentodoparquepor gradisagravariamaisoproblemademáutilizaçãoesetornariamenoscomunicativocomo entorno,emvistaqueoparqueseriaumacontinuidadedoespaçopúblico.

Oproblemaquesurgianoparqueemrelaçãoaoseuarredor deacordocomKliass apud Curi(2018),amudançadosbairrosresidenciaisparadeusocomercialeinstitucional, tornou o entorno do parque em uma área de caráter de vazio urbano, pois para a

sobrevivênciadoparqueéessencialàrelaçãocomosmoradoresadjacentes,paranãose tornaumespaçoisoladoemsi.

Curi(2018)énotávelcomoaspráticasurbanassefixaramdesdeoiníciodoIbirapuera eaindainfluenciamportodaacidadecomosproblemasdosautomóveis,acesso,poluiçãoea apropriaçãodeedifíciospúblicoseterrenos.Oparque,fracionadoemilhasevidenciaasmás escolhastomadaspelosgovernantesquenãosouberampriorizarapreservaçãodoespaço públicodelazer,esporteeculturaemrelaçãoàsobrasparaaconstruçãodeviaseem detrimentodeseusprópriosinteressespolíticos.

Asmodificaçõesqueocorremnoentornodoparqueapresentamcomoomovimento modernoqueintensificouacriaçãodeviasdecirculaçãoparaautomóveis,retirouaprioridade dopedestre,transformamascidadesemlocaisinseguros,vaziasdepresençaeaumentama desigualdadenoespaçourbanoeissopodeseridentificadohoje,comoresultadodessas intervençõesurbanas.

4.2.4Análiseambiental

O terreno do Ibirapuera localizava-se em uma área de muito alagamento, para solucionarisso,em1920oprimeiroadministradorManequinhoLopesplantouárvorespara auxiliarnadrenagemdosolo.

Apartirdareferênciadosparquesurbanosinternacionais,foramcultivadasplantas exóticas e ornamentais de outros países, como os Eucaliptos Australianos, as Falsas SeringueirasdaÁsiaTropicaleFigueirasBengalensesoriginariasdaÍndia.Sãoárvoresque estãopresentesdesdeacriaçãodoparque.

MacedoeEscobar(2005),ManoelLopesdeOliveira,erafuncionáriopúblicoeDiretor da Divisão de Matas, Parquese Jardins de São Paulo. Era conhecedor da várzea do Ibirapuera,foiincutidoaotrabalhodesaneamentonolocaleatransferênciadoviveiro municipal ao parque, para garantir a posse do terreno. Manoel adotou medidas para recuperaçãodosoloeplantiodebosquesdeeucaliptoaustralianosparadrenagem.

Amudançadomovimentoecléticoparaomodernismotrouxeavalorizaçãodasplantas nativasetropicais,comoestãopresentesnoparquecontendomaisde500espéciesde árvores,complantasexóticasdistribuídasaolongodosespaços.Sendoalgumasdelas,oIpê roxo,amarelo,rosaebranco,oJatobá,oJacarandáMimoso,PauFerro,Jabuticabeiraseaté asAraucárias,símbolodoParanáeencontradascommaisfrequêncianosuldopaís.

Na(figura75)épossívelobservarcomoatualmenteencontra-seamassavegetativa compostanoIbirapuera,alémdapresençadostrêslagosartificiaisquejuntosocupam157mil m².

OpaisagismodoparquefoirealizadoporOtávioAugustoTeixeiraMendes,Barone (2007),erachefedaSeçãodeParques,JardinseArborização,tevesuapropostapaisagística encaminhadaparaaComissãocomafinalidadedeumapaisagemmoderna,funcionaleque valorizasseoconjuntoarquitetônico.Entretanto,opaisagistaBurleMarxquetambémrealizava oprojetoparaoparque,temseudesenvolvimentointerferidoporTeixeiraMendesquese tornaoresponsávelpelacontinuidadedoprojetopaisagístico.

A(figura76)comvistaaéreadoparquevê-sesuaformaçãodeinauguraçãoparaoIV CentenáriodeSãoPaulo,avegetaçãorecémplantadanosolo,precisariadetempopara chegarasuacomposiçãoatual.AfrentedaOcaeMarquisevê-seoObeliscodoIbirapuera.

OobeliscodoIbirapuera,deacordocomoParqueIbirapueraConservação(2019),éo símbolodaRevoluçãoConstitucionalistade1932,éumMausoléuaosHeróis,sendoum monumentofunerário.Foiprojetadopeloescultorítalo-brasileiroGalileoUgoEmendabilicom execução do engenheiro alemão Ulrich Edler.É tombado pelosconselhosmunicipaise estaduais,internamentedoObeliscoabrigaoscorposdosestudantesmortosdurantea Revoluçãode1932e713ex-combatentes.

4.2.5Considerações

OParqueIbirapueratemumpapelfundamentalnaqualidadedevidadopaulistano atualmente.Devidoàescassezdeáreasdelazeredeambientesnaturais,oparquetorna-se umrefúgioemmeioàaltataxadeocupaçãourbana.

Aarquiteturatemaoportunidadedecriarmelhoresrelaçõesentreoespaçointernoe externo,sendoqueoparqueformaumconjuntonaturalemmeioàsituaçãoatualdacidadede SãoPaulo,quesofrecomapoluiçãodoar,sonoraevisual.

Seuselementosnaturaisdesenvolvemumpapelimportanteparaaconservaçãodo meioambienteedanaturezanomeiourbano,paraqueacidadesedesenvolvademaneira sustentável,conscienteeproporcionemelhorescondiçõesparaaexistênciadevidanatural nosespaçosdacidade.

Édifícilencontrarpontosnegativosemumparquequeproporcionatantasexperiências navidapaulistana.Mas,pode-sedizerqueagestãodopoderpúblicoemrelaçãoaoparqueé insuficiente,deacordocomoquesevêdaestruturaquecompõeaárea,porfaltade manutenção e cuidados. Entretanto grupos e organizações sem fins ucrativos mantêm projetosdemelhoriasparaoparque.

Épertinentegarantirocaráterpositivoqueoparquetemtantodeconservaçãoede saúdeparaoshabitantes.

Ascondiçõesdetransformaçãoqueocorreramdesdeoprimeiroprojetodoparque,até suareduçãodeespaço,desdeoprojetoem1954paraaconstruçãoeaberturadeviaseatéo momentopresente mostramcomopodetersidoumtrabalhointensoemmanteroparque ativomesmoquandoosinteressessãooutros.

Comoreferência,oParqueIbirapueranosapresentacomopodemospreservarousodo parqueduranteosanos,mesmodiantedemudançasurbanasepermanecercomoumlocal histórico,culturalederecreaçãonocotidianodaspessoas.

A estrutura de estufas e paisagem, assim como a disposição dos edifícios em comunicaçãocomoentorno,osacessos,alinguagem,sãoreferênciasparaqualquerprojeto quetenhaacaracterísticadeparqueurbano.

Demaneirageral,oparqueapresentaafunçãoecléticadecontemplaçãoepasseio,e tambémomodernodevidoaosnovosusosinclusosaoespaço,agregandoolazeremsua concepçãoeocontemporâneo,quetrazafunçãoecológicaaosparques,comoapreservação ambientaleasatividadesesportivas.

Tudoissopodeserencontradoemumparqueconstruídonadécadade50,emum períodoqueomodernismoerapredominantenopaís,porémcomasmudançasqueocorreram nosanosposterioressoubeacrescentarasinovaçõesnecessáriasparasuapermanênciano diaadiadeSãoPaulo.

4.3ParqueDr.CesarBeneditoFernandesRodrigues(ParqueVitóriaRégia)

O Parque Dr. Cesar Benedito Fernandes Rodrigues – Parque Vitória Régia está localizadonomunicípiodeBauru,estadodeSãoPaulo.

OparquefoiprojetopeloarquitetobauruenseJurandyrBuenoFilho,deacordocom reportagemGonçalves(2019),nasceuem1942efaleceuem2009.Formou-seemArquitetura eUrbanismopelaUSP–UniversidadedeSãoPaulo,em1967.Nadécadade70foivice-

prefeitoeposteriormentesecretárioemPlanejamentoUrbano,sendoduranteesseperíodo queoarquitetoefetuouimportantesprojetosurbanísticosparaacidadedeBauru. Oarquitetorealizouprojetoscomo,oPostoRodoservStar,oSantuáriodoSagrado CoraçãodeJesus,PraçaRepúblicadoLibano,Hospital„‟Centrinho‟‟USP,ZoológicoMunicipal deBauru,TerminalRodoviáriodeBauruePraçadaBíblia,foramalgumasdasimportantes obrasrealizadaspo JurandyrBueno

Em1976,surgeoParqueVitóriaRégia,Gonçalves(2019),apósJuradyrtervistoem anosanterioresnaGrécia,àocupaçãodosespaçosaoarlivre,daságorasgregasInspirou-se àcriaçãodoanfiteatrocomasarquibancadaseopalcocircularcomoselementosacústicos deentorno.

CurimbabaeSantos(2014),oparquepossuiemtornode50.000m²efoiplanejadono contextodeplanejamentourbano,comanfiteatrocompostoporarquibancadaeopalcosoba água.Aáreaéprivilegiadapelanaturezaepossuiextensogramadoarborizadodediversas espéciesnativas.

Também, devido ao desnível do terreno que ocorre a cada 1m, favoreceu a implantaçãodasarquibancadasemaisabaixoolagorepresadoRibeirãodasFlorescomo palco.

EmviagemàGrécia,Ferrari(2010)oarquitetoconheceusobreaacústicadosteatros gregoseaoredordopalcohaviaáguaque,segundopesquisas auxiliariaarefletirosomem climassecos.

Além disso Gonçalves (2019) o arquiteto participou diretamente em 1968 do planejamentodoPlanoDiretorParticipativodeBauru.

4.31Análisefuncional

Acaracterísticadolocalédeumaformaçãoarbóreaqueseassemelhaabosque,com caminhossinuosos,eoanfiteatroquesedestacacomoconstruçãonessemeio Oprincipal usodoespaçoéparaarealizaçãodeeventos,queéondeoparquesedestacaeproduz grandeatrativonapopulação.

Entretanto,oparquepossuioutrasaçõesquepodemserrealizadasnoespaço,como atividadesaoarlivre,práticasesportivas,piqueniques,contemplaçãoerelaxamentopelo contatocomanatureza.

Oterrenodoparqueestálocalizadoemumaáreaalagadiçaequenaépoca,não passavadeumaglomeradodeterraemerosão.

Figura75Massaarbórea. Fonte:GoogleEarth 2019.Adaptaçãodoaluno. Figura76InauguraçãodoParqueIbirapuera 1954

Fonte:Entini2013

Oparque(figura77)podeserdefinidoporsetorizaçãoapartirdesuaconcepção.

Oplanejamentodoparqueincluioauditórioaoarlivre,sanitários,olago,ummodesto estacionamento,umapraçacircularcombancos,extensaáreadegramadoevegetaçãopara piqueniques,eventos,etc.Aoladodoparque,àesquerdao playgroundeadireitaumaárea apenasdearborização.

4.3.2Análiseprojetual

OVitóriaRégiaéreconhecidodevidoasuafuncionalidadeparaacontecimentossociais, comorealizaçãodacerimôniadeaniversáriodacidadeetersetornadoumpontodeencontro parajovenseafamília emqueérealizadofestasdecarnaval,dança,música,apresentações teatrais,eventosesportivos,artesanatoediversosoutrasespetáculosqueocorremnoparque durantetodooano

Ailuminaçãodoparqueéexistentenospasseiospúblicos,CurimbabaeSantos(2014), ospostespossuemquatrotipologias,deacordocomafunçãodolocalinstalado.Háa iluminaçãoparaopalcoeparapontosinternosdoparque.Porém,ailuminaçãoexistentenão é suficiente para garantir a segurança dos transeuntes no espaço. Não há nenhuma iluminaçãoplanejadaparaavegetaçãoeemlocaisespecíficos.

Osmobiliáriospresentessãobancos,bebedourossemtorneira,telefonepúblico,lixeira eoselementosfixosinternosdosbanheiros,porémoselementosvisualizadosemvisita mostram as más condições que se encontram Os bebedouros, bancos e lixeiras são composiçõesmuitosimplesparaapotencialidadequeoparquecontémparasedestacarno espaçoemqueestáinserido.A(figura78)mostraobebedourodoparque.

John(2010),osmobiliáriosurbanospodemdeterminarapreferenciadaspessoaspor certos locais, ruas e praças, entretanto por vezes os mobiliários são implantados sem considerarolocalondeestãolocalizadas,ascaracterísticasefuncionalidades,sendodisposto demaneirasemcontextoesemqualidadevisual.

Osmobiliáriosdevematenderasnecessidadesdopúblico,porisso,John(2010)os atributosfísicosdesseelemento,suarelaçãocomapaisagemeforma,devematendera requisitosestéticosefuncionais

OsmobiliáriosdoVitóriaRégianãoservemascarênciasdapopulaçãoporelementos públicos,tantoempadrãoestéticocomofuncional,poisaausênciadecontemporaneidadedas composições,bemcomoainexistênciadeatividadecausaodesinteressedopúblicoem frequentarolugar.

Fonte:Autor,2019.

Emvisitarealizadanodia27deabrilde2019,às15h,fez-seoregistrodepontos importantesnoparqueetambématravésdeimagemdesatélitedoGoogle,incluiumais informaçõessobreoestudo.

Emlevantamentocomnumeraçãodosespaçosdoparque(figura79) correspondente àsfigurasaseguir,representamospontosobservados.

OfamosoanfiteatrodoVitóriaRégia,queéumcartãopostaldacidade(figura80) flutuasobreolagoeaofundoaestruturaformaumaobraacústicaquemelhoraosom emanadoporapresentaçõesnopalco.

Opalcoapresentaumafuncionalidadeeestéticacaracterística,queéumaformação inspiradanosanfiteatrosgregos,ondesetemaocentroopalcoparaespetáculoseas arquibancadasemformatooval.

Opalcotem25mdeextensãocom15mdelargura.Deacordocomreportagemno Ferrari(2010),devidoaorepresamentodoRibeirãodasFloresopalcosobreolagopassaa sensaçãodequeestáflutuandosobreaságuas,edaísurgeonome„‟VitóriaRégia‟‟. Para acessoaopalco,arampadeacessocontémcorrimãoparaacessibilidade.

Ainda,ementrevistaoarquitetoJurandyrBueno,Ferrari(2010),dizqueoprojetofoi realizadopeloescritóriodaPrefeituraMunicipaldeBauruequehouveosestudosdeacústica. Aelaboraçãodopalco,acústicaearquibancada,quetemcapacidadepara1.800pessoas, remeteaosmonumentosgregoseromanos.

Asarquibancadaseopalcodemateriaisemconcreto,emrelatodoarquitetoaoFerrari (2010),ficouadmiradocomosprojetosacústicosdaGréciaerealizoualgosemelhantepara osmateriaisaseremadotadosparaoanfiteatro,porémcomaurgênciaementregaroparque, inviabilizouousodosmateriaisparamelhoramentoacústico.

DeacordocomoPlanoDiretorParticipativodeBauru(2008),oparqueestáinseridoem umaáreadeÁreadeInteresseHistórico,CulturaleEsportivo,sendodestinadaapreservação, recuperaçãoemanutenção.

Entretanto,aestruturadoparqueaolongodesuaexistênciapassoupordiversos estragosfísicos,porroubosdeinstalaçõesedanificações. Porisso,ainiciativapúblicaem tombarpeloórgãomunicipalCODEPACoparque,agregaria odeveremmanutençãoe proteçãodaáreapúblicadoespaço,incluindooarranjodopalco.

Figura77Setorização. Fonte:GoogleMaps 2019.Adaptaçãodoaluno. Figura78Bebedouro

Figura79Implantaçãocomnumeração. Fonte:GoogleMaps 2019.Adaptaçãodoaluno. Figura80Anfiteatro,igura1. Fonte:Autor,2019.

OacessoaoparqueapartirdaAvenidaNaçõesUnidasérealizadoatravésdeescadae umapontesobreolago (figura81),vê-seaponteeaesquerdaaescada.Emvisita, constatou-seadegradaçãodopisodaescadaeaponte.Paraapassagemnaescadanãohá corrimãoparaapoioenemsinalizaçãotátilparadeficientesvisuais.

Ossanitáriosdoparqueestãoemmáscondições.Apesardapinturaexterna,queestá bomestado,omesmoapresentamaucheiroaspessoasquecaminhamdefora.Osanitário femininoestavacomaportafechadaenãoerapossíveloacesso.

Osanitáriomasculino(figura82)queestavacomaportaaberta,nota-sepichaçõesno azulejoetambémdemonstramaucheiroeodescuidadonaparteinterna,naestruturaexterna estácompichações(figura83)

Quando ocorrem eventos no parque, geralmente adota-se o uso por banheiros químicos,vistoamáqualidadedossanitáriosfixosdoparque.

OsvisitantesnoVitóriaRégianãoutilizamosbanheiros,poressemotivoentende-se queosúnicosquepossivelmenteusamolocalsãoosmoradoresderua.

Observa-setambémautilizaçãodeportõesquefechamossanitários,assimcomo,a direitaháumbebedourofechadoemcobertura,paraimpediraentradaeconsequentementea degradação,entretanto,emtodososbebedourosnotou-sequenãopossuemtorneiraparaa água.

Fonte:Autor,2019.

Figura82Sanitáriomasculino,figura3.

Fonte:Autor,2019.

Figura83Sanitáriomasculinocompichações

Fonte:Autor,2019.

Aescadaparaacessoaopontomaisbaixodoparqueédamesmaestruturautilizada paraacessopelaponte,vistona(figura81)emqueaescadanãopossuicorrimão,sendoque éumfacilitadordecirculaçãopelamesma,jáqueomaterialdepisoempedra(figura84)tem desalinhamentoeentreoselementosháalgunsburacosquepodemgeraracidentes.Na (figura85)épossívelverocorrimãopresentenessaescada.

Avistadoanfiteatroaofundocomolagoeafrenteumbosquedeárvores(figura86) queproduzemsombreamento,temumcaminhoquelevaatéopontomaisbaixodoparque.

Nessemesmolocal,temestacionadovendedordecanadeaçúcarecarrodelanche para alimentação. Durante os períodos de eventos, é um ponto onde há a venda de gastronomiaparaosvisitantesdoparque,comoumapraçadealimentação

Ocalçamentodanificadodificultaacirculação,devidoàausênciadepeçasdopiso nesseponto háburacosdeterraeasraízesdaárvorequelevantamosolo também prejudicam os visitantes, que se desejarem passear pelo parque à noite, tem a visão complicadapelabaixaqualidadedeiluminaçãoproporcionadapelolocal.

Tambémhápontosondenãopossuemgramado,dessaformaaterraficaexpostaas intempériesesedeslocamparaopontomaisbaixo.

Figura84Pisodaescada.

Fonte:Autor,2019.

Figura85Escada,figura4.

Fonte:Autor,2019.

Figura86Caminhos,igura5

Fonte:Autor,2019.

Figura81Ponte,igura2

AacessibilidadeaoVitóriaRégiaéumproblema,idosos,crianças,deficientesfísicose visuaispodemterdificuldadeemsedeslocarpeloespaço.Ospisosemparalelepípedode pedra, em alguns locais estão deteriorados e para deficientes visuais ou físicos impossibilitariaoacessoseguro.Também,nãosevênochãoaindicaçãodepisotátilou sinalizaçãodecaminhos.Asvagasparaestacionamentooferecidasnaruapossuiumavaga paradeficientefísicoeumaparaidoso(figura87) Emvistaaotamanhodoparque,poderiam serdisponibilizadasmaisvagasparamelhoracessoeincentivoausodoespaçopúblicocom acessibilidadeaessaspessoas.

Oparquetempoucosmonumentospresentes,contemoelementodeesculturaacústica dopalco,emplacasquesãoidentificadasfacilmentequandosepassapelaAvenidaNações Unidas.Também,omonumentoaocentrodopontomaisaltodoparquequesedestacapela altura.Entretanto,nãohánenhumainformaçãosobresuaprocedênciaeaqueserefere.Por isso,torna-sesomenteumaesculturasemsignificadoparaosvisitantesdoparque.

Aestrutura(figura89 emplaca–queapresentadanos–éidentificada(figura88 por serummonumentoemhomenagemapassagemdatochaolímpicaem2016,oselementos emconcretoqueconstituemomonumentoreferem-seaofogo,deformaabstrata,datocha olímpica.ÉcompostoporseteplacasquesegundoaPrefeituraMunicipaldeBauru(2016), representasimbolicamenteosvaloresolímpicos,queéaamizade,respeitoeexcelência,e paraolímpicosdeigualdade,inspiração,determinaçãoecoragem.

4.3.3Análiseambiental

Noparque épossívelencontrarárvoresdegrandeporteemédio,comcapacidadede sombreamentoduranteosperíodosmaisquentesdoano(figura90,aintensidadesolaré amenizadapelapresençadasárvoresqueprotegemosusuários.Tambémháespaçosde gramadossemárvores,quepermitemafuncionalidadedolugarparaapráticadeesportes, piquenique,encontrodegrupos,montagemdeequipamentosqueservemadiversosfins, comoentretenimento,cívicooueducacional.

O parque tem importante contribuição para a vegetação (figura91) da cidade e drenagemdaságuaspluviaisdevidoàpermeabilidadedosolocomautilizaçãodogramadoe poucapavimentação.

Atopografiadoterrenodoparque(figura92)éumaáreaalagadiçaporsetratardeum fundodevalequerecebeaságuaspluviaisquedescematéoriocanalizadoquepercorrea AvenidaNaçõesUnidas.

Devido à impermeabilização do solo, que é densamente ocupado por edifícios e pavimentação,tornaoentornoaoparqueumlocalquequandoocorremchuvasintensas tornando-seumrioquepassasobreaAvenida,causandodanosaoshabitanteseacidade.

Atopografiaatualdoterrenofoiplanejadapararecebertodaaestruturadoparque.Nas arquibancadas,aproveita-sedascurvasdeníveisparacriarosdegrauseassentos,eparaa áreaacimadasarquibancadastemumextensoterrenoplano.Osespaçosondeseanalisou umatopografiamaisíngremeutilizaram-sedavegetaçãoeoscaminhosforamcriadossobre ascurvasmaisplanas.

Figura90Direçãodosol.

Alocalizaçãodoparque(figura93)estáemumlugarpopulardacidade,defrentepara aAvenidaNaçõesUnidas.Oseuentornoécompostoporrestaurantes,hotéis,bares,uso residencial e universidade. O local do parque é privilegiado por tratar-se de uma área compostoporboainfraestruturadeiluminação,pavimentaçãoeestabelecimentoscomerciaise deserviços.

AAvenidaNaçõesUnidasépróximaaRodoviaMarechalRondon,quedáacessoa cidadesvizinhascomoAgudoseLençóis,alémdepermitirorápidodeslocamentoatéoutros bairros.

Figura87Vagasdeestacionamento,figura6. Fonte:StreetViewa2017. Figura88Placadomonumento,figura7. Fonte:Autor,2019. Figura89Monumento,igura7

Fonte:Autor,2019. Fonte:GoogleMapsj,2019Adaptaçãodoaluno. Figura91Arborização. Fonte:GoogleMaps 2019.Adaptaçãodoaluno. Figura92Topografia. Fonte:GoogleMapsj,2019.Adaptaçãodoaluno. 4.3.4Análiseurbana

Figura93LocalizaçãodoparqueVitóriaRégia.

Fonte:GoogleMaps 2019.Adaptaçãodoaluno.

Oseuespaçoabertoserelacionacomoentornodevidosuaintegraçãocomarua,pois nãoexistecercamento Entretanto,oparqueapresentaproblemasemrelaçãoasuaabertura, por ausência de respeito ao espaço público por alguns habitantes e que danificam os mobiliários,ossanitáriosecomoseventosqueocorremnoparquetorna-sesujo.Alémda insegurançaparaacessoaolocalduranteperíodonoturno,pelapresençadeusuáriosde drogasetambémmoradoresderuasqueseapropriamdolugar

A velocidade de 50 km/h da Avenida Nações Unidas, com o deslocamento de automóveltem-seumarápidavistadavegetação,dopalcoeaarquibancada.Mas,quandose desloca pelas ruas internas do parque, de automóvel ou em caminhada, tem melhor visibilidadedoespaço.

Osrestaurantesàfrenteposicionamasmesascomvistaparaoparqueouatémesmo algunsfoodtruckspresentes,seaproveitamdaamplitudedolocalparacolocarasmesasaos clientesnascalçadasoumaispróximosaáreadoVitóriaRégia.

4.3.5Considerações

OparqueVitóriaRégiaéumaesculturaemmeioàcidade,comsuasárvoreseopróprio anfiteatro.

Oparquetemgranderelevânciacomoespaçosocial,culturaecívico.Entretanto,dado aamplitudedasuaestruturaecapacidade nãotemumainfraestruturacapazdeoferecer melhorqualidadeparaapopulaçãoquefrequentaolocal.

TodoseuespaçoplanejadopeloarquitetoJurandyrFilho,em1976,parasobreviveràs demandasatuaisprecisadeumreplanejamento,queadequeoparqueaacessibilidade, segurançaeconsciênciadaspessoasqueseutilizamdoespaçopúblico.

Asuaimportânciaparaomunicípio,éumreferencialdeprojetourbanoquedeveser levadoemconsideração,poissenãohouveroengajamentoeapoiodosusuáriosparamanter olocalembomestadoesemprefrequentado,torna-sevazioesemsignificado.

Paraisso,oVitóriaRégiaatualmentetrazreferencialdeboasqualidadesaserem adotadasassimcomoideiasdemelhoriasquedevemserobservadascommaiorprecaução paramaiorbenefíciodoparqueurbanodurantemuitosanos.

5 ANÁLISEDAÁREA

A análise do local e entorno, no qual a intervenção será realizada, apresenta dificuldadesurbanísticasque,atravésdelevantamentosserãoexaminadasaseguir.

Opátioferroviárioécompostopeloarredordetrêsprincipaisbairros(figura94)quede acordocomaLei2339de15defevereirode1982:Normasparaparcelamento,usoe ocupaçãonomunicípiodeBauru,estabeleceozoneamentoemJardimBelaVista– ZM.B zonamista–aVilaFalcãoeVilaMartha–ZR4.F zonapreferencialmenteresidencial–eo Centro–ZCC,zonaestritamentecomercial.

AZonaCentral(figura95)éocupadapredominantementeporcomércioeserviços.Háa centralizaçãodeatividadesnazona,oqueacarretaemgrandefluxodepessoaseveículos nosperíodosdehoráriocomercial,masduranteoperíodonoturno,finaisdesemanaeferiados éumlocalpoucofrequentadopelapopulação.

AZonaCentraléumatrativoparaacidade,devidoàofertadeempregos,ofácilacesso aotransportepúblico,serviços,infraestruturaeacapacidadecomercialqueabrangearegião, queéconstituídaporamplaquantidadedelojas.

Entretanto,ocentrotemnavisãodopúblicooaspectonegativoporterapresençade moradores de rua, edifícios históricos abandonados ou em péssimas condições, o esvaziamento em horários e dias fora do uso comercial à ausência de arborização a negligênciadepartedapopulaçãoemrelaçãoaoespaçoetambémoPoderPúblicocoma região.

Aáreapossuigrandeofertadeinfraestruturaparaapopulação,porémaqualidadee equipamentosgeramproblemasurbanos,devidoàquantidadedeindivíduosquecirculampelo local,nãoatendeasnecessidadesgerais.

OJardimBelaVista-ZM.B,épermitidoousomisto,ouseja,pode-sehavera residêncianopavimentosuperiorenotérreoautilizaçãocomercial.Ospontosondeestá localizadoomaiornúmerodeconstruçõesmistassãonasesquinas. Entretanto,aárea apresentaquantidademaissignificativaparaousoresidencial.

AVilaMarthaeFalcão-ZR4.F,apresentausopreferencialmenteresidencialeuso misto,seemconformidadecomasexigênciasnalegislaçãopodeserempregado Entretanto, identificou-seempredominânciaousoexclusivamenteresidencialeousopredominante residencialempontosondehaviaapossibilidadeparausodecomércioouserviços.

Fonte:GoogleMapsk,2019Adaptaçãodoaluno.

Figura95-MapadeUsoeOcupação,semescala.

Fonte:GoogleMapsk,2019.Adaptaçãodoaluno.

Figura94-MapadeZoneamento,semescala.

O Mapa de Padrão de Adensamento (figura 96) mostra a maior quantidade de habitação unifamiliar Também as grandes construções que incluem galpões, edifícios comerciaisedeserviços.

NaZonaCentral,onúmerodeterrenosvaziosémínimoporsetratardeumazona consolidada noperímetroavaliado partedosqueseencontramsemedificação,atualmente sãoutilizadosparaestacionamentodeveículos devidoofluxodeveículosparticularesnessa região.

Nos bairrosde predominância residencialencontrou-se a maiorparte de terrenos vazios geralmentedepoucaextensão,sãolotesvaziosocupadosporvegetação.Alémdisso, aáreaapresentapoucosedifícioscomverticalização,éconstituídoemmaioriaporelevação de1(um)ou2(dois)pavimentos.Oestilodasresidênciasécompostoportelhadosdeduas águas,sendoaarquiteturamaiscomum,emmenorquantidadeveem-seasedificaçõesem estilomodernoouconstruçõesmaisrecentes

Principalmente na zona central, as construções próximas a Estação Ferroviária Noroeste,nãoultrapassamseunúmerodepavimentos,issosedeveaodestaquequeoprédio pretendeobterdiantedasedificaçõesvizinhas.

Háalimitaçãodeespaçoparaconstruçãonessasregiões,poissetratadeáreasjá consolidadas,quepossuemquaseatotalidadedeterrenosocupadosedificultamnaexecução denovosprojetosurbanos.

OMapadePadrãodeConstrução(figura97)mostraqueaquantidadedeedificações compadrãomodestoemédio prevalecendosecomparadoaonúmerodeconstruçõesde padrãoprecárioousuperior.

Opadrãomodestoabrangequaseporcompletoaáreadeestudo,emmaioria de estruturaresidencial,quepodeapresentarseuusodeorigemalteradoparacomércioou serviços,deacordocomaregiãoondeestálocalizada. Enquantoopadrãomédio,queestá dispersonomapa,nogeral,sãoconstruçõesdeusocomerciale/ouserviços poressemotivo apresentamcondiçãomelhordemanutençãoeprevenção.

Asconstruçõesprecáriasestãolocalizadasmaispróximasaopátioferroviário,são edificaçõesantigaseemestadodedeterioração,sendopartedeconstruçõeshistóricasque estãoemdescasoporzelopelopoderpúblicoe/ouproprietários.

Figura96-MapadePadrãodeAdensamento,semescala.

Fonte:GoogleMapsk,2019.Adaptaçãodoaluno.

Figura97-MapadePadrãodeConstrução,semescala.

Fonte:GoogleMapsk,2019.Adaptaçãodoaluno.

O Mapa Institucional(figura98),mostraa concentração dasinstituições na Zona Central,entretantoemmenordestaquetem-semenorquantidadelocalizadanaszonascom predominânciaresidencial.

Ainsuficiênciadeesporte,culturae/oulazerpodeserobservadonoentorno,emque existepequenonúmerodelocaisdestinadosaessafunção Devidoàextensãodocentroe suarelevânciahistóricaecultural,pode-secompreenderqueoperímetroestáemescassezde atividadespúblicaspararecreação.

Avegetaçãosituadanopátioferroviário(figura99)retrataaexistênciadefragmentos arbóreosacercadoCórregodaGramaeoRioBauru,quetemsuapassagempelaesplanada.

Norestantedopátio,nota-seaausênciadearborizaçãoondeestãosituadosostrilhose próximoàsedificaçõesháavegetaçãodispersa.

DeacordocomaSEMMA(2008),afloraquecompõeomunicípiodeBauruéde FlorestaEstacionalSemidecidualedoCerrado.SendoaFlorestaEstacionalcaracterizadapor vegetaçãode2(duas)estaçõesdoano,sendooverão-queéquenteechuvoso-eoinverno -queésecoefrioEnquantooCerradotemaformaçãodeelementosvariáveisemtamanhoe fisionomia,podendoserumavegetaçãobaixaeretorcidaaumacamadaherbácearasteira.

Ademais,avegetaçãopresentenosfundosdevaleéondeseverificaaFloresta EstacionalSemidecidual–matasciliares–queconstituiocursodoRioBaurueCórregoda

Grama.

Segundo SEMMA (2008), a Floresta Estacional Semidecidual, no Brasil, foi o ecossistemaquesofreumaiordestruição,emconsequênciadeestarlocalizadonasregiões geralmentemaispopulosasdascidades.Éassociadoaosaltosíndicesdefertilidadedosoloe possuiespéciesdemadeirasconsideradasnobres.

OsterritóriosdecoberturavegetalnoestadodeSãoPaulo,SEMMA(2008),ocupavam 88%dasuperfíciepaulista,porémfoireduzidaemcercade13,4%desuaabrangência.

Mesmo que existam as legislações ambientais, o ritmo de devastação permanece, desaparecendoabiodiversidadenatural.

EmquestãoaoCerrado,matanativadomunicípio,SEMMA(2008),estápresenteem apenas1%doestadodeSãoPaulo,ocorrendoàdiminuiçãode87%nosperíodosde1962a 1992.Esseecossistemaérepresentadoempequenosfragmentosisoladoscomo„‟ilhas‟‟ dispersasdevegetaçãoentrezonasurbanaseatividadesagrícolas.Nacidade,opadrão segueoverificadonoestadodeSãoPaulo,comperdadrásticadeseuverdenatural.

Figura98-MapaInstitucional,semescala.

Fonte:GoogleMapsk,2019.Adaptaçãodoaluno.

Figura99-Mapadevegetaçãonosítio,semescala.

Fonte:GoogleMapsk,2019.Adaptaçãodoaluno.

ASEMMA(2008)esclareceque,omunicípioestáinseridocompletamentenabacia HidrográficadoRioBauru,totalizandoemseucurso614.71ha.ORioBauru(figura100) recebe innatura porsegundo1.000(mil)litrosdeesgotosemtratamento,queélançado diretamenteouemseusafluentes,sendoumdelesoCórregodaGramaquetem1.208,20ha decursod‟água.

Ascaracterísticasdotratamentodeesgotodacidade,SEMMA(2008),éque99%da populaçãodomunicípiorecebemoabastecimentodeágua,entretanto98%doesgotosão lançadosdiretamentenosriossemotratamentoadequado.

AsobrasparaaconstruçãodaestaçãodetratamentodeesgotodeBaurusãouma dúvidaparaoshabitantes,poisosatrasosnasobrasadiamaentrega,Globo(2019)para previsão em 2020. Passaram-se 11 (onze) anos, e a situação dos rios do município permanecesemmodificações,ouseja,SEMMA(2008),oesgotolançadoequivalea120.709 m³pordiaemvalordevazãomédiae169.482m³pordiaemvazãomáxima,quecorresponde a90%nabaciahidrográficadoRioBaurue10%nabaciahidrográficadoRioBatalha.

Azonadeestudotemarborizaçãoescassa,poucoslocaisdeverdeecomfaltade proximidadeaelementosnaturais.Na(figura101)vê-sealocalizaçãodasárvoresnoentorno dopátioferroviário.

Ocentroéumaregiãodearborizaçãoinsuficienteparaasuaextensão,contendo árvoresespalhadas,queemdecorrênciaproduzpoucosombreamentosobreapavimentação, confortotérmicoevisual.

OsbairrosresidenciaispossuemquantidadesuperioremsuasuperfíciedadoaZona Central.Porém,deformainsatisfatóriaparasegarantiraqualidadenavidadoshabitantesna cidade

Aausênciaouaquantidadelimitadadevegetaçãonomeiourbanocausamproblemas como,NicodemoePrimavesi(2009),adiferençaentreomicroclimaruraleascidades,éde aquecimentoem10ºCnasáreasdensamenteurbanizadas,oquegeramasilhasdecalor;a poluiçãodoarprovocasintomasdedoençasrespiratóriasemcrianças,idososeenfermos. Aumentamosníveisderuídos,poisnãodispõedeproteçãoarbórea nãoháaretenção naturaldaságuaspluviaiseosmoradoresemáreasmelhorarborizadasapresentammenos medoecomportamentoagressivo.Odesequilíbrioentreasatividadeshumanaseosrecursos naturaiscausammudançasdesolo,compressãodesuperfícieeaumentodecontaminações.

Figura100-Mapaderioecórrego,semescala.

Fonte:GoogleMapsk,2019.Adaptaçãodoaluno.

Figura101-Mapavegetaçãodoentorno,semescala.

Fonte:GoogleMapsk,2019.Adaptaçãodoaluno.

Adeclividadedoterreno(figura102)apresentaumsolobastanteíngreme. Devidoao caimento da topografia em direção ao centro – pátio ferroviário - há com frequência alagamentos,poisaságuasdachuvanão emsolopermeávelparainfiltraçãoenessa situaçãodeslocam-separaopontomaisbaixo,emdescidaatéaesplanada Também,as quadrasempadrãoxadrez,emdivergênciacomatopografia,fazcomqueaságuasdesçam emmaiorforçapornãoternenhumpontodediminuiçãodesuavelocidade.

OJardimBelaVistaapresentatopografiadedeclividadeemmaioriade20%epontos menosíngremesde12%.OCentroapresentatopografiade5%a12%,enquantoalguns pontosmaisíngremescom20%dedeclividade.AVilaMarthaeFalcãopossuemáreasde declividadecommenorinclinaçãosendo5%a12%,eomaiordecliveem20%.

A topografia em 30% de declividade está localizada próxima ao pátio ferroviário. Enquantoaáreadaesplanadaapresentatopografiamaisplanadedeclividadeem5%, enquantonoscursosderiotorna-semaisíngremecom30%.

SEMMA(2008),ovalordeinclinaçãodesolomaiorgeraráumescoamentosuperficial maisacentuadoevolumoso,formandoosprocessoserosivos.Asáreasdeurbanização consolidadas, em decorrência da impermeabilização do solo, produzem volumes de escoamento artificial que em decorrência do sistema de drenagem e administração de resíduosineficazes,lançamemregiõesinapropriadasprovocandoerosõesnosolo.Mesmo em áreas de baixa declividade, são suscetíveis a processos erosivos por razão das modificaçõesdeparcelamentodesoloegrandemobilizaçãodeterraplanagem.

Mapa de Vias (figura 103) apresenta as vias circundantes. As vias de acesso residencial são caracterizadas pelo uso ocal, com velocidade máxima de 30 km/h. Geralmente,temaruacomlargurainferiorasdemaiorfluxo,comoasavenidas

Asviascoletorasdevelocidademáximade40km/hcoletamotrânsitoquevemdas avenidasetransferemparaacessoasviaslocaise/ououtrasavenidaseviadutos.

Asavenidasde50km/hapresentamtrânsitomaisintenso compostapordoissentidos defluxoemdecorrênciadodeslocamentointensodeveículos.Amaismovimentadacomoa

Av.RodriguesAlvesutiliza-sedossemáforosparaordenamentodotrânsitoepossibilitaro cruzamentoquetemofluxodasviaslocaisecoletoras.

OViadutoBelaVista-Falcãofoiconstruídonointuitodeligaçãoentreosbairros, entretanto a circulação é frequente por veículos, por razão da extensão que o viaduto apresenta.Notou-sequeopasseioparaacirculaçãodepedestresépoucousado,poiscomo tráfegodecarrosouônibus,semapresençahumanatorna-seumlocalquegerainsegurança paraousodapopulação

Figura102-Mapadedeclividadeetopografia,semescala.

Fonte:GoogleMapsk,2019.Adaptaçãodoaluno.

Figura103-Mapadevias,velocidadeesemáforos,semescala.

Fonte:GoogleMapsk,2019.Adaptaçãodoaluno.

DeacordocomoIPMET(2019),ascaracterísticasgeraisdasestaçõesdoanode

Bauru,aprimaveraéumperíododetransiçãoentreoverão(chuvoso)eoinverno(seco), marcaofimdaestaçãosecaparaachuvosa,quefavoreceoaumentodastemperaturase umidade.Noverão,osdiassãomaislongoseanoitemaiscurtaprincipalmentenoperíododa tardeocorrechuvasdeforteintensidadeecurtaduração.Ooutonoéatransiçãoentreoverão einverno,asnoitessãomaislongasqueosdias.Iniciaoperíododereduçãodaschuvas, temperaturaseumidadedoar.Osventostornam-semaisintensoseosdiasmaissecos.O invernoéatemperaturamaissecaefriadoanonaregiãosudestedoBrasilocorreàsfrentes friasemassasdearfrioeemmédiachovecincovezesmenosnessaestaçãoqueoverão.

Osproblemascausadospelatemperaturasecaebaixaumidadenoar,IPMET(2019), favoreceasocorrênciasdequeimadaseincêndiosflorestais,alémdedanosnasaúdedevido aosproblemasrespiratórios,circulatórioeapoluiçãodoar.

Adireçãopredominantedosventosnomunicípio,IPMET(2019),épredominantea Sudoeste.

A(figura104)apresentaonascerdosolaLesteeopordosolaOesteeadireçãodos ventospredominantesaSudoeste.

Figura104Mapadedireçãodosventosesol.

Fonte:GoogleMapsk,2019.Adaptaçãodoaluno.

Aexpansãourbanadomunicípioocorreuinicialmentedazonacentralearredoresdo pátioferroviário,segundoPauleto(2017)aconstruçãodaEstaçãoFerroviáriatornouasterras doentornomaisvalorizadas.

Asregiõesquecircundamaesplanadatemseusoloocupadoquaseporcompleto,com poucosvazios.Principalmenteazonacentral,que éumareferênciacomercialentreas cidadesvizinhaseoprópriomunicípio,enriquecendoaindamaisovalordemercadodesse espaço.Sendo,portanto,alocalizaçãodopátioferroviárioprivilegiadoemrelaçãoàfacilidade deacessopelapopulação,relevânciahistóricaecultural.

Entretanto,conformeGhirardello(1992)aconstruçãodaprimeiraEstaçãoFerroviária emBauru,aSorocabana,foiimplantadaparalelamenteaoCórregodaGramaeRibeirão Bauru,paraaproveitamentodatopografiaplanaemenorquantidadededesapropriaçõesque reduziriamocustodasobrasetambém,porsetratardeumaáreaalagadiça.

Devidoaopátioreceberaságuasdachuva,quevemdosbairrosdeentorno,torna-o propensoaalagamentosemdiasdechuvaintensa,sendoumadasproblemáticasquese verificanasualocalização.

Alémdisso,aextensãodaesplanadatememsioutropontodeproblemáticaurbana, sendo,Ghirardello(1992),ainstalaçãodostrilhoseadificuldadedeaproveitamentopara habitaçãodessaárea,porrazãodosalagamentos,fortaleceasegregaçãoespacialgerada pelatopografiaformadaemfundodevale.Asuperfícieocupadapelaesplanadafragmentaas regiõeseinviabilizaoacessoentrebairros.

Ocentrotransforma-seemumlocaldesocupadoemhoráriosquenãotenhavinculadoà disponibilidadecomercia edeserviços.Éumaáreaquenãoapresentaincentivosparao prolongamentodeusopelapopulaçãoepossibilidadedeproduzirespaçosqueosindivíduos possamdesfrutardelazer,relaxamento,convíviosocialeproximidadeanatureza.

AexpansãourbanaquesesucedeudesdeafixaçãodasferroviasemBauruocasionou emaumentopopulacionaledistanciamentodocidadãodazonacentral.Noqual,residindoem bairroscadavezmaisafastadosetambém,comamodificaçãocontínua desvinculaos habitantesdamemóriadacidade.

Ademais,comocrescimentosemplanejamentoedesassociadodapresençanatural comavidanacidade,estabeleceumambientecaóticoedesgastanteparaacondiçãoqueas pessoasvivenciamnomeiourbanoeconjuntamenteparaoecossistema.

Emmaiorquantidadedecidades,vê-seacarênciadevegetação,lixo,abandono,que gerampragasurbanasquetemnomeiourbanomeiofavoráveldesobrevivência,eapoluição, ruídos,trânsito,estresseinsatisfação,faltadeexercíciofísico,relacionadoaosindivíduosque desenvolvemdoençasfísicasementaisemdecorrênciadarealidadedevidaurbana.

6 LEGISLAÇÃOURBANÍSTICA

Alegislaçãourbanísticaéumimportantemeioreguladorparaoplanejamentodas cidadesbrasileiras.Sãoinstrumentosparaaregulaçãodapropriedadeurbanaemterritório nacional,aConstituiçãoFederalLeinº10.257,de10dejulhode2001,regulamentaosarts. 182e183queestabelecediretrizesgeraisdapolíticaurbanaedáoutrasprovidencias.

(BRASIL,1988) EmCapítulo deDiretrizesGerais,art.1º,paragrafoúnico instituioEstatuto daCidadequeestabelecenormasdeordempúblicaeinteressesocialpararegulamentação dapropriedadeurbanaembenefíciodobemcoletivoetambémambiental.(BRASIL,2002)

O art. 2º determina que, a política urbana tem a finalidade de ordenar o amplo desenvolvimentodasfunçõessociaisdacidadeedapropriedadeurbana Sendo,asseguintes diretrizesgeraisexpressivasparaaformaçãodoparqueurbano

Parágrafo agarantiaacidadessustentáveis;parágrafoIIgestãodemocrática atravésdaparticipaçãopopular;parágrafoIII cooperaçãoentreogovernoe iniciativa privada, visando o interesse social; parágrafo V oferta de equipamentosurbanosecomunitários;eparágrafoXII,proteçãopreservaçãoe recuperaçãodomeioambientenaturaleconstruído(BRASIL,2002p.10)

OCapítuloII,DosInstrumentosdePolíticaUrbana,SeçãoI,art.4ºestabeleceos instrumentosqueserãoutilizados,sendooplanejamentomunicipaldeterminadopeloplano diretor parcelamento,usoeocupaçãodosolo;einstitutosjurídicosepolíticos,deoperações urbanasconsorciadaseestudodeimpactodevizinhança.(BRASIL,2002)

A Seção X, das Operações Urbanas Consorciadas, art.32, de leimunicipal que fundamentada no plano diretor delimitaráa área para a execução da operação urbana consorciada.Emparágrafo1º definequeaoperaçãourbanaconsorciadaéumconjuntode intervençõesemedidascoordenadaspeloPoderPúblicoquejuntamentecomaparticipação popular,iniciativaprivadaeusuários,visamviabilizarmodificaçõesurbanísticas,atravésde melhoriassociaiseambientais.(BRASIL,2002).

ALei5631,de22deagostode2008,instituioPlanoDiretorParticipativodoMunicípio deBauru,quedeterminaasdiretrizesespecíficasparaaplicaçãonomunicípioeinstrumentos depoliticaurbanaparaodesenvolvimentodoterritórioembenefícioaointeressesociale equilíbrioambiental.(BAURU,2008).

AZonadeInteresseHistórico-cultural(figura105)écaracterizadapelapresençade edifícioshistóricoseoelevadopotencialturístico.Temapossibilidadederevitalizaçãodaárea

atravésdeOperaçãoUrbanaConsorciadaeoincentivoparafomentodeatividadesturísticas. (BAURU,2008).

AsáreasdeincisãodoinstrumentodeOperaçãoUrbanaConsorciada(figura106) Mapa02:InstrumentosUrbanísticos(BAURU,2008).Prevênaáreadopátioferroviárioa utilizaçãodeOperaçãoUrbanaConsorciadaparaarealizaçãodeintervençõesemedidascom afinalidadedomelhoramentolocal.

Fonte:PlanoDiretorParticipativo2008

Adaptaçãodoaluno.

AEstaçãoCentralNoroestedoBrasil(figura107)elementopresentecomopartedo pátioferroviário,étombadoemdecreto8.617de28deoutubrode1999peloCODEPAC–ConselhodeDefesadoPatrimônioCulturaldeBauru.Pauleto(2017)estátombadatodaa fachada do prédio, juntamente com a bilheteria e a Gare, deve ser preservada sendo necessáriaemcasodeprojetoderestauraçãoaaprovaçãodoconselho.

Figura105Macrozoneamento.

NoâmbitoEstadual,segundoinformaçõesobtidasporintermédiodoConselho deDefesadoPatrimônioHistórico,Arqueológico,ArtísticoeTurísticodoEstado deSãoPaulo(Condephaat),todooComplexoFerroviáriodeBauruestáem processodetombamento,incluindoaEstaçãodaNOBeseuconjuntode oficinas,eosconjuntosdasFerroviasPaulistaeSorocabana.(PAULETO,2017, p.86).

Oprocessoparatombamentonº30.367/1992temoobjetivodegarantirapreservação históriaeculturaldoComplexoFerroviáriodeBauru.Castro(2016)foisolicitadoem12de novembrode1992otombamentodoCEFNOBpeloCONDEPHAAT,queapósotrâmitedo processooconselhoéfavorávelaotombamento,porsuarelevânciahistóricanocontexto local,estadualenacional.Entretanto,aaprovaçãopeloConselhonãofoiaprovadapelo governadordoEstadodeSãoPaulo,dessamaneiraoprocessoretornouacondiçãode „‟estudodetombamento‟‟tendoaproteçãodoCONDEPHAATenecessáriasuaautorização paraintervenções.

AacessibilidadeaoparqueserádefinidapelaNormaBrasileira9050-Acessibilidadea edificações, mobiliário, espaços e equipamentosurbanos. BRASIL, 2015). Pormeio de utilizaçãodemobiliáriosacessíveis,rotasparaP.C.R–pessoaemcadeiraderodas- P.M.R. –pessoacommobilidadereduzida– idosoedeficientevisual.Asinalizaçãotátilevisual indicaráosespaçoseequipamentosdeacessibilidade.

APolíticaEstadualdoMeioAmbiente,Leinº9.509,de20demarçode1997 temo objetivodegarantiratodosefuturasgeraçõesodireitoaomeioambiente,qualidadedevida, emcondiçõesdedesenvolvimentosustentável,atravésdemedidaseaçõesparapromovero equilíbrioambiental.(SÃOPAULO,1997).EstabeleceasdiretrizesgeraisparaoEstadode SãoPaulo,atravésdeórgãosreguladores,comoconselhos,administração,licenciamentode atividadeseincentivos.

OCódigoAmbientalMunicipal,Lein°4362,de12dejaneirode1999 temafinalidade deregulamentarasaçõesdoPoderPúblicoegarantiradefesa,recuperaçãoecontrole ambiental,bemcomoasuautilizaçãodeformaamelhoriadaqualidadedevida.(BAURU, 1999).

Figura106Mapa02:InstrumentosUrbanísticos

Fonte:PlanoDiretorParticipativo2008.Adaptaçãodoaluno.

Figura107EstaçãoCentralNoroestedoBrasil,décadade2000.

Fonte:AcervoMuseuFerroviáriodeBauru,2019.

ASecretáriaMunicipaldoMeioAmbiente–SEMMA–éumórgãodecoordenação, controleeexecuçãodapolíticaambientaldacidadedeBauru Omunicípiotemozoneamento delimitadoporzonasambientais,queascaracterizameregulamasatividadesaserem exercidasnolocal.(BAURU,1999).Paraopátioferroviário,incluiaáreadepreservação (BAURU,1999)emart.17,parágrafoII,asmatasciliaresefaixasmarginaisdeproteçãodas águassuperficiais.

Portanto,deacordocomalegislaçãourbanaFederaleemespecíficooplanodiretor municipal,pode-seexecutaraOperaçãoUrbanaConsorciadanoperímetrodaesplanada ferroviáriaemobjetivoderealizarmelhoriasdoespaçoparaobemdapopulaçãoemunicípio, incentivandooturismo,amemóriahistóricaeproteçãoambientaldavegetaçãoàsmargensdo RioBaurueCórregodaGrama.

7 OPARQUEURBANOCENTRAL

ApropostadeimplantaçãodoParqueUrbanoCentraldeBaurutemafinalidadeseser umagenterenovadornaestruturaurbanacentraleemabrangênciadacidade,quesejacapaz detransformarpositivamenteoseuespaçoemumambienteessencialparaocotidianoda populaçãonomeiourbano.

7.2Oscomponentesnaturais

7.1Oconceito

Aideiafundamentaldoparqueérenovar(figura108).Trazeroconceitoderenovação insere no local uma visão nova do potencial a oferecer a sociedade. Renovar inclui a transformaçãodoespaçoemdecadênciaparaarenovaçãoemsi.Renovardizsobreasnovas conexõesqueserãocriadasentreoespaçopúblicoeocidadão.Oparqueéumlocalde constanterenovação,paraadequar-seasnecessidadesdacidadecontemporâneaquese transformameparacontinuidadeasfuturasgerações.

Arenovaçãoagregaoaspectodedevolveraolocaleàpopulaçãoocontatocoma memóriahistóricadaestradadeferroqueestáintrínsecanomunicípioenalocalizaçãodo parque.

Dadoisso,osignificadodapalavrarenovar,conformeFerreira(1986)dolatimrenovare, tornarnovo;daraspectooufeiçãodenovoa;mudaroumodificarparamelhor;substituirpor novo;recomeçar,reiniciar,restaurar;po novamenteemvigor;restabelecer;trazerdenovoa lembrança;renovar-se.

Figura108Representaçãodapalavraconceito

Fonte:Autor,2019.

Apaisageméumelementoimportanteparaaconcepçãodeumparqueurbano.Em consequênciadascondiçõesatuaisdedesmatamentodasflorestaseausênciadenatureza noscentrosurbanos.„‟Apaisagemsofreuprofundamenteessadeterioraçãoeprecisaser tratada com especial sensibilidade. Ela necessita ser a protagonista novamente, sendo fundamental,opapelqueavegetaçãodesempenhanessarecuperação.„‟(MASCARÓe MASCARÓ,2010,p.11).Aatençãoàpreservaçãodavegetaçãoeacriaçãodenovas paisagens,favorecemobemestareodesenvolvimentosustentáveldascidades.

„‟Define-se Paisagismo como um processo consciente de manejo, planejamento e recriaçãodapaisagem,equeseutilizadeprincípiosartísticosnaconstruçãodeambientese cenáriosemqualque escaladeatuação.‟‟(NIEMEYER,2005,p.11).

Niemeyer(2005),opaisagismoécaracterizadoporserumrelevanteinstrumentode ordenaçãoparaaindicaçãodeaçõesprecisas,comoobjetivodecontornarquestõesestéticoambientaisqueimpactanapercepçãodapaisagememqualquerescaladeinterferência.

Opaisagismosepropõeaharmonizararelaçãoentrehomemenatureza,sendoum planejamentoemconjuntocomaarquiteturaquepossibilitaumavivênciamaissatisfatóriano ambienteurbano.

Asustentabilidadeparaseratingidadeveserconstituídade,Moock apud Mascaróe Mascaró(2010),primeiro,viveirodeárvoressaudáveis,segundo,agestãointegraleterceiro oapoiodacomunidade.

Aconsideraçãodeárvoressaudáveisparaoplanejamentourbanoéimportantepara garantirasaúdeeseudesenvolvimento.MascaróeMacaró(2010),outroscritériosdeescolha derecursosarbóreos,éacoberturadascopas,adistribuiçãoporidade,acombinaçãodas espécies,volumeecomposiçãodosolo.

Agestãointegral,MascaróeMacaró(2010),éoamploconjuntodeatividades,que incluiomanejodeárvoresindividuaisouemgruposeaeducaçãodapopulação,quevisao reconhecimento dos benefícios ecológicos e econômicos da implantação de vegetação urbana.

Avalorizaçãodavegetaçãopelacomunidade,MascaróeMacaró(2010),geraoapoio necessárioparaamelhorianascondiçõesdevida.Masissosóépossíveldeserreconhecido quandoosindivíduosdesfrutamdeumambienteemcontatocomanaturezaepodemensinar outroshabitantesacompreenderaimportânciadasárvoresparaoecossistemaurbano.

Asárvoressãoimportantesparamitigarasemissõesdedióxidodecarbono,a contaminação do ar e da água assim como os efeitos negativos das precipitações;reduzemoscustosdeenergia,taxasdecriminalidadeede contasmédicasefortalecemabiodiversidadeaomelhorarascondiçõesdevida detodososseresvivos.(MASCARÓeMASCARÓ,2010,p.23).

„‟Os ambientes urbanos são significativamente mais quentes que os rurais, um fenômenoconhecidocomo„‟ilhasdecalor‟‟.(MASCARÓeMASCARÓ,2010,p.110).Asilhas decalorprovocamlugaresmaisquentesqueospróximosanatureza,esseefeitoécontribuído pelosmateriaisutilizadosnacidade.Aimpermeabilizaçãodosolourbanoeosmateriais inadequadosparaadrenagem,MascaróeMascaró(2010),substituemasuperfíciequeera compostadeplantas,pormateriaiscomooasfalto,tijoloouconcreto.Sãomateriaisdebaixa refletânciaearmazenamaenergiasolaraoopostoderefleti-as.

MascaróeMascaró(2010),outrofatorpreocupanteéocrescimentodasedificaçõese indústrias,queocupamosespaçosdasarborizações,quenãosãoreplantadas.

Aimplantaçãodeumparqueurbanoproduzavalorizaçãodasáreasdeentorno,que podem ser desde as residências aos comércios próximos, melhoram a economia e os elementosambientais.„‟Numerososestudos(emUSA)concluíramqueaqualidadedeum bosque ou espaço verde tem efeito expansivo, econômico e positivo nas propriedades próximas.(CROMPTONapudMASCARÓeMASCARÓ2010,p.25).

MascaróeMascaró(2010),emlugaresqueoferecemumapaisagemdequalidadetêm maioresvaloresnasedificaçõesquesãoadjacentesaparquesouespaçosabertos,sendode 8%a20%amaissecomparadoàspropriedadesdeoutroslugares.

São os aspectos ambientais propiciados pela utilização da vegetação nos meios urbanos,MascaróeMascaró(2010),amenizarairradiaçãosolarnasestaçõesquentese modificaratemperaturaeumidadedoardeumrecintopormeiodosombreamento;atuação como barreira acústica; altera a velocidade dos ventos e sua direção; em grandes quantidades,podeinterferirnafrequênciadaschuvasemedianteafotossínteseerespiração, reduzapoluiçãodoar.

Todosessesbenefíciospelapresençadasplantas MascaróeMascaró(2010),variam comotipoclimáticolocal,osítiourbanoemqueestáplantado,operíododoano,tipo,porte, idade,manutenção,suarelaçãocomoentorno,incluindoavegetaçãoeedificações.

„‟Assim,avegetaçãofuncionacomotermorreguladormicroclimático.Asemelhançada água,modificaoalbedodassuperfícies,porqueinterferenaradiaçãorecebidaduranteodiae perdidaduranteanoite.„‟(MASCARÓeMASCARÓ,2010,p.40).

Paraasáreasdefundodevale,MascaróeMascaró(2010),quesãozonasocupadas porleitosdecursosd‟água,geralmentesãosolosúmidosedesfavoráveisparaafundaçãode edifícios.„‟Omelhorémantersuavegetaçãonativae,quandopossível,aumentá-lacom árvoresadequadasaotipodeclimaesolo.‟‟(MASCARÓeMASCARÓ,2010,p.78).

MascaróeMascaró(2010),osdiversostiposdevegetaçãopodeincluirtambéma funçãoalimentícia,medicinaledeproteçãodeencostas.Aalimentíciapodeserrealizada pelasarvoresfrutíferas,queservedealimentoparaosanimaisetambémoshabitantes.A medicinapopularseutilizadeplantasmedicinais,sendoumapráticacomumemtodoo mundo,ofereceremédiosalternativosemaisbaratos.Asplantasmedicinaisnãoexcluemo tratamento médico, porém suas características medicinais permitem reduzir gastos com médicos e possibilita autonomia ao usuário, que orientado corretamente pode tratar-se naturalmente.

Avegetaçãoadequadapodeconsolidarasencostas quesenãosãoprotegidasse desestabilizam.MascaróeMascaró(2010),emterrenosdebaixadeclividade,pode-sealaga facilmenteoterrenoeavelocidadedaáguapodeprovocaraerosãodosolo.

De acordo com a SEMMA (2008), é predominante em Bauru os solos muito desenvolvidos,comalteraçãopronunciadadosmineraisprimários,quesãocaracterísticasdo climapresentanaregiãoqueéquenteeúmidoEmmaiorparte,tem-seosLatossolos VermelhoEscuro,detexturamédia.Éconstituídopormineraisnãohidromórficos–saturado–profundos.

BurleMarx,MascaróeMascaró(2010),avaliouaimportânciadasespéciesnativaspara os jardins urbanos e parques botânicos. A aplicação de plantas nativas nos projetos paisagísticos,„‟éumaformadeperpetuarasespécies,demanterumacoerênciaambiental,de fazerapopulaçãocompreenderessaextraordináriariquezaquepossuímos.‟‟(BURLEMARX apudMASCARÓeMASCARÓ,2010,p.123).

Avegetaçãobrasileiraéricaemvariedadestropicais,frutíferas,ornamentaisede intensabelezaestética.Avalorizaçãodasespéciesnacionais permiteacontinuaçãoda naturezatípicadopaís.

Logo,acomposiçãopaisagísticaaserconsideradaparaaimplantaçãoemconjunto comasfuncionalidadesdoparqueurbano,éfundamentalparaamelhoriadaqualidadede vidadoshabitanteseoferecerácondiçõesadequadasparaodesenvolvimentosustentávelda cidade,emuniãocomanaturezaeaoportunidadedaperspectivapositivapelapopulaçãodo significadopaisagísticoparaocontextourbano.

7.3Asdiretrizes

Asdiretrizesparaoparqueéonorteadordocaminhoqueoplanejamentoirápercorrer paraatingirtalobjetivo,sendooessencial,opaisagismo,apreservação,acessibilidade, espaçosconvidativosaousuárioparamaiortempodepermanêncianolocalcomrecreação, culturaeconforto.

7.3.1Asdiretrizesespecíficas

Acessibilidade

Sustentabilidadesocial,garantindooacessoigualitárioaoespaço Pisotátil

Caminhosplanos,semobstáculoselarguraadequada

Estacionamentocomvagasdestinadasaidoso,grávidaeportadoresdenecessidades físicas

Sanitáriosparaportadoresdecadeirasderodas

Atividades

Pavimentaçãolivreparaatividadesdecurtaduração,piqueniqueoudescanso

Promoçãodeeventosculturaiseeducacionaisaoarlivre

Ofereceratividadesrecreativas

Incentivo as atividades físicas através de pista de skate, quadras poliesportivas, academia,faixaparacorrida,caminhadaeciclovia

Trilhasentreavegetação

Localapropriadoparapasseiocomanimais

Drenagem

Usodemateriaispermeáveis

Predominânciadegramadosemrelaçãoaáreaspavimentadas

Sistemadedrenagemparacoletadaságuaspluviais

Funcionalidade

Distribuiçãodasfunçõesdoparqueemmenordistânciaentreasmesmas

Integrarfunçõesvariadasparaconectarasatividades

Coberturaemlocaisespecíficosparaproteçãodosvisitantescontrachuvas

Estabelecerapassagemdeligaçãoentrebairrosparapedestreseciclistaspormeiode

trajetosnoparque

MobiliárioUrbano

Oportunidadesparasentar–bonslocaisparadescanso

Apoiosparapessoaspermaneceremempé

Lixeiras

Bebedouros

Sinalização

Preservação

Reflorestamentodemataciliar

Proteçãovegetativacomdistânciade30metrosdoleitodorioparaconstruções

Plantiodeespéciesfrutíferasparaaproximarocontatoentreanimaisepúblico

PaisagemUrbana

Propiciarexperiênciaspaisagísticasvariadasduranteoscaminhosdoparque

Arborizaçãoparasombreamentoeconfortotérmico

Experiênciassensoriaiscommateriais,vistas,plantas

Criarpaisagemdecaráterpróprionolocal

Contemplação

Iluminaçãoespecíficaempisoevegetação

Transporte

Incentivo ao uso de bicicletas, skate epatins como transporte não motorizado e transportepúblico

Segurança

Prevençãoàcriminalidadecominclusãodepostosdesegurança

Cercamentodoperímetro

Horárioparaaberturaefechamento

Iluminaçãodebaixoconsumodeenergia

7.4Oplanodenecessidades

Oparqueéumlocalondeacontecemosencontros,passeios,atividadesartísticas, esportivas ou culturais, é um espaço público para que a população desenvolva seu relacionamentocomacidadeeasociedade.

DeacordocomJacobs(2011),osucessoouofracassodoparque,dependedas pessoas,elasdãoautilidadeaoparqueouentãonãoousamecondena-oaodeclínio.

Éimportanteentenderopapelqueapopulaçãoexercesobreavidadoparqueecomo mantê-lapresenteesatisfeitanoespaço.

Oestabelecimentodeusoparaumlugareapresençadeindivíduos criaumambiente desegurançaeagradável,poisosindivíduosqueremseencontrarunscomosoutros,olham paraasruasemdireçãoaofluxodepessoas,temanecessidadedeestarememgrupose constituircontato.

Oparquedeveatrairointeressedapopulação,paraserumlocalbemfrequentadoede movimentação,deveserpopularaosolhosdoshabitantesparaencontrarnaqueleespaçoum ambiente que atenda as suas necessidades. Jacobs (2011), os parques impopulares preocupampelodesperdício,oportunidadesperdidaseosefeitosnegativosquegeram,por issotornam-secomoasruassemolhos–semapresençadepessoas–temriscoseporisso sãovistascomoperigosaseevitadas.

Gehl(2015)emtodasascidadesdomundovê-seaimportânciadavidaeasatividades comoatraçãourbana.Aescolhaentrecaminhadaemumaruadesertaoumovimentada,as pessoasemgeralescolhemomovimentoeumaruacombastanteatividade.

Melo (2013) o lazer é um direito social garantido em lei, sendo uma forma de proporcionaramelhorianacondiçãosocialsendoolazerumamaneiradedesenvolvimento pessoal,conhecimentoeexperiências.

Osespaçospúblicosdelazersãosubstituídosporlocaisprivados Melo(2013)são concebidosemmaioriapelainiciativaprivadaatingindoumpúblicosegmentadodasociedade porémpartedesseespaçogeralmentede shopping teatro,cinema,eventos,museu,etc.

Essasatividadessãogeralmentepagasenãoincluemaparceladapopulaçãosemcondições financeirasparatal.

Melo(2013)asáreasdascidadesqueremetemamemóriahistóricaeculturalsão bastantesignificativosparaacomunidadequeseconectaemocionalmenteaoespaçoese identificacomomesmo.Aligaçãoentreacidadeeosindivíduoscriaosensodepreservação eemconsequência,passamadesfrutardavivênciaurbana.

Paraaqualidadedevidadaspessoas,Melo(2013)énecessáriaapraticadelazer diária,essesambientescontribuemparaaordemmoraleculturalnascidades.Podeser realizadoindividualmenteoucoletivamente,emumcurtoperíododetempooulongo.Ointuito dessaspráticasérestaurarasenergias,tantomentaisquantofísicas.

Mora(2013)aideiadolazernascidadesagregamoatodeapropriaçãodaspessoas pelosespaçospúblicos,queemseutempolivreusufruemdasatividadesemsociedade.

Dessa maneira, os cidadãos estabelecem uma ligação de pertencimento ao lugar e identificação.

Portanto,elaborou-seumconjuntodepalavras(figura109)queformamasdefinições deatrativosparaoparque,quefazempartedaestruturaderenovaçãodoespaçointegrando atividadespúblicasegratuitas

Fonte:Autor,2019.

Figura109Montagemdepalavras.

ATabela1abaixoapresentaoprogramadenecessidadesdesenvolvidoparaser contempladonoparque,deacordocomascarênciaslevantadasemanálisesdaáreade intervenção.

Tabela1–Programadenecessidades.

CARÊNCIAS PROGRAMA

Áreasverdes Arborização

Paisagismo

Atividades Praçadoidoso

Villapet

Áreaslivres

Playground

Hortacomunitária

Alimentação

Esporte PistadeSkate,quadra poliesportiva,academiaaoarlivre, corridaecaminhada

Cultura Cinemaaoarlivre/Anfiteatro

Jardimdasesculturas

Relaxamento Paisagismo

Contemplação

Praça

Infraestrutura

Acessibilidade,sanitários, mobiliários,postodesegurança, drenagem,pavilhão, estacionamento

Transporte Ciclovia

Bicicletário

Pontodeônibus

Fonte:Autor,2019.

Entreospontosconsideradosparaoprogramadenecessidades,algunsmerecema complementaçãodesuaideia,paramelhorcompreensão,sendoaconcepçãodapraçado idosoafinalidadedeserumlocaldeencontrocommesasparajogos,ambientetranquiloe agradávelparaessaparteintegrantedapopulaçãoquedeacordocomoIBGE(2018),a expectativadevidadobrasileiroaumentoupara72anososhomenseasmulheresatingem79 anos e quatro meses, entretanto o aumento da idade da população provoca a atual necessidadedeproporrecursossaudáveisaosidosos.

AVillapettrata-sedeumambienteintegrantedoparquequeviabilizaráumazona adequadaparapasseiocomanimaisebrincadeiras,emvistaqueospetsestãocadavezmais presentesnavidadapopulação,assimorecintopossibilitaaopçãodesolta-los,deforma seguraaosvisitantesquecirculampeloparque

Ahortacomunitáriasurgecomoumelementodeincentivoaatividadesdecolaboração emgrupo,participaçãosocialeeducação.Orientarocidadãoareconheceraimportânciada sociedadeemmovimentosdetransformaçõesurbanasecomoauniãopodefavorecera construçãodemelhoriasnascidades.Estimularapopulaçãoahábitosalimentaressaudáveis, alémdefavoreceroconhecimentodetécnicasdecultivoemanejogratuitoainteressados, assimcomoproporcionarasfamíliascarentesàoportunidadedecomplementoalimentar gratuitoeacessível.

Opavilhãorefere-seàimplantaçãodeumaestruturaqueservirácomocoberturapara osusuários,comafunçãodeproteçãocontrachuvasesombreamento,possuindousolivre pararealizaçãodeatividadesdiversas,exposiçõesaoarlivre,feirasoupontodeencontro.O pavilhão servirá como umespaço comunitário, tornando-se umponto de referenciaaos habitantes.

A alimentação no parque será através da definição de área específica para os foodtrucks Hayashi(2016)os foodtrucks teminícionosEstadosUnidosem1872,porém somenteem2013essesegmentosurgenoBrasil.Éummodeloquenãorequergrandes investimentos,sendomaisconvidativoaosempreendedores.Dessaforma,acomidaderua torna-semaispopularaogostodobrasileiroeatraiopúblicomaisjovemeadultoaogênero Alémdisso,criaumespaçoflexível,quepodetantoservircomoalimentaçãocomopara eiras ao ar livre, do mesmo modo que torna possível à rotatividade de foodtrucks no local, possibilitandonovidadesaosvisitantes.

A proposta preliminar do parque (figura 100) foi concebida a partir do plano de necessidades,emplanejamentoinicialdeorganizaçãodossetoresqueapresentamgrande impactonaeficáciadoprojeto.

Aideiaéacompanharacomposiçãodetrilhosparaacriaçãodecaminhos definidos comoeixoprincipal,eatravésdelesimplantarafaixaparaciclovia,caminhadaecorrida.Os setoresmaispróximosàmataciliarserãocompostosporcaminhosdetrilhasrústicascom passagementreamata,deformaaaproximaropúblicodocontatocomanatureza porém semdanosasuaestruturadeproteção

Aárealivreseráumlocalpavimentado,commobiliáriosurbanosespecíficoseaberto,o intuitodesseespaçoéparaarealizaçãodeeventosculturaisouatividadesdecurtaduração que requer um lugar amplo sem a presença de construções ou arborização, também desempenhandopontoparaengajamentocívico.

7.6Colagem

A elaboração da colagem de figuras contribui para ilustrar os materiais a serem utilizados,assimcomoaconcepçãoconformeoprograma(figura111).Amontagemde permiteoexercíciodeconstruçãodarepresentaçãovisualqueoparquepretendealcançarem suaproposta.

Figura110Propostapreliminar.

Fonte:GoogleMapsk,2019Adaptaçãodoaluno.

Figura111Colagem.

Fonte:Elaboradopeloautor,2019.

7.5Proposta

ApropostaparaaintervençãonopátioferroviáriodeBauruéfundadanaproblemática urbanapresentenesselocal,quelidadiariamentecomanegligênciapública,produzindoo abandono,desvalorizaçãoeinsatisfaçãodapopulação.

Opartidoarquitetônicodoparqueurbanofoiordenadopelocaminhodaslinhasférreas, queestãoocupandopartedoterrenoforadaáreademataciliar.Alémdisto,apreservaçãoda mataabrangentenopátioferroviáriodeterminouotraçadodomesmo,comoobjetivoem preservaranaturezaeviabilizarafunçãosocialdolocal.

Oestudosobreaproblemáticaurbanadopátioferroviárioeentorno,assimcomoos estudosdecaso,contribuíramparaaconcepçãodoparqueurbano.Aproblemáticapedia soluçõespararequalificaraáreacomaofertadeatividades,conexãoentrebairros,circulação depedestreseciclistas,convívioanaturezaeocupaçãodoespaçopelapopulação.

Paratanto,aopúblicoqueprocuraporatividadesesportivas,foidefinidaapistade skate,quadrapoliesportiva,academiaaoarlivre,eciclovia.Aopúblicoinfantil,tem-seo playground Opúblicoquebuscaatividadesculturaistemoanfiteatro,jardimdasesculturas, pavilhãoeáreaslivresdegramado.Opúblicoqueprocuraorelaxamentoecontatoa natureza,dispõemdetrilhasnamata,praçaseespaçoscomarborização.Aosvisitantesque buscamporalimentação,hávariedadedeopçõescomosfoodtruckseacafeteriadaEstação Sorocabana.Opúblicoidosopodeusufruirdapraçadoidoso,quepossuimesaparajogose bocha,alémdehaverarborização,alimentaçãoesanitários.

Durante o processo de planejamento do parque, incluiu-se a Estação Ferroviária Sorocabanaparausocomocafeteriaelivraria,melhorandosuafachadaexternaesuaplanta interna.AutilizaçãodaEstaçãoSorocabanaproporcionamaisumpontodealimentaçãono parqueeentretenimento,alémdeevidenciarabelezadaarquiteturadamesmaevalorizarsua históriaqueestáconectadaaopátioferroviário.

Ainfraestruturaparareceberapopulaçãonoparqueécapacitadaparaonúmerode 10.000 (dezmil)pessoas. Também, possuio estacionamento e vagasdisponíveis para veículosdeportadoresdenecessidadesfísicas,alémdepossuirbicicletárioseacessoao transporte público nas entradas. O local ainda dispõe de sanitários, iluminação e acessibilidade.

O parquepossui 7(sete)acessos,parafacilitarodeslocamentodosvisitantese tambémdisponibilizaralternativadeconexãoentreosbairrosdoentorno.Osacessosforam definidosconformeoplanejamentodecaminhosevariedadedeopçõesparaentradase

saídasnoparque.OacessoA,BeCérealizadopelaAv.PedrodeToledo,oacessoE,está localizadonapraçadoidosoetemointuitodepossibilitarapassagemrápidaatravésdeponte quecortaoCórregodaGrama.OacessoD,tambémérealizadopelapraçadoidoso. O acessoF,possibilitaaentradapelaAv.AlfredoMaiaeoacessoEéaentradaeasaídaparao estacionamento,conformeseencontraemprojeto.

Adrenagemseráaperfeiçoadaparaeficáciaemdiasdechuvaintensaeparapermitir que o parque sirva como importante medida de manejo de águas pluviais através da implantaçãodereservatóriosecanalização.Osolopermeávelserámantidopelousodepiso permeáveleáreasverdes.

O desenvolvimento do projeto partiu do Plano Diretor, para reconhecimento da legislaçãovigentenaáreadopátioferroviário.Alegislaçãonorteouoprojetoparaotipode uso e nessa sequência elaborou-se o estudo preliminar, incluindo o programa de necessidadeseaidentificaçãodoterreno,suascaracterísticastopográficasededeclividade. Na(figura112)omapadedeclividadedoterreno,apresentasuatopografiamaisíngreme,de 30%a40%próximoaorioecórrego.Alémdodesnívelíngremeasudestedoterreno.No restante,aáreaapresentapoucavariaçãodevidoàpassagemdalinhaférrea.

Figura112Declividade.

Fonte:ArquivoemAutoCad. Adaptaçãodoaluno2019.

A setorização da área foi definida de acordo com o programa de necessidades, identificandoasfunçõesqueserãoimplantadasnoparque.Oestudodoterrenopermitiu planejarqualamelhorlocalizaçãodasatividades,prevendo-seasáreasparapreservação

conformeoCódigoAmbientaldoMunicípio,queapontaasmatasciliarescomoáreasde proteçãopermanente(BAURU,1999)edeacordocomCódigoFlorestalBrasileiroquedelimita aáreadeproteçãopermanenteasfaixasdecursod‟águacom30(trinta)metrosdedistância paraoscursosd‟águacommenos10(dez)metrosdelarguraede50(cinquenta)metrosde distânciaparaoscursosd‟águaquetenhamde10(dez)a50(cinquenta)metrosdelargura (BRASIL,2012).

Sendoessaidentificaçãoadequadaasituaçãodoscursosd‟águapresentesnopátio ferroviário,concebeuasdevidasáreasparadelimitaçãodapreservaçãopermanente,alémdo reflorestamento

Asetorizaçãofoidividaconforme(figura113),oSetor01possuiosetordeatividades culturaiscomooanfiteatro,quepossibilitaousocomocinemaaoarlivreepalcopara apresentaçõesalémdeárealivreparaoutrostiposdeeventoseencontros.OSetor02possui setorcomatividadesesportivas,comoasquadraspoliesportivas, playground,pistadeskate, academiaaoarlivrepistadecicloviaecorrida.Alémdahortacomunitária,villapet jardimdas esculturasepavilhão.OSetor03possuiapraçadoidoso.

A implantação das atividades no terreno possibilitou dimensionar a escala dos elementos, dessa forma definindo-se ambientes para detalhamento. Os detalhamentos incluemoanfiteatroeentorno,aEstaçãoSorocabana,aentradaepraçadaestaçãoeapraça doidoso,conformeindicadoemprojeto

Figura113Setorização.

Fonte:ArquivoemAutoCad. Adaptaçãodoaluno,2019.

Atotalidadedoprojetofoipensadaparaproporcionaraopátioferroviáriosuautilização pormeiodeparqueurbano,assimpossuindoumaestruturadefunçãosocialparaacidade.

Por isso, o planejamento do parque urbano passou pelo processo de estudo, levantamentodedados,estudopreliminareporfimaelaboraçãodoprojetoarquitetônico.As etapasquedirecionaramaconcepçãodoprojetosãoessenciaisparaodesenvolvimento adequadodoparqueurbanoquedeveatenderasnecessidadesdaáreaeapopulação.

65 8 OPROJETO

REFERÊNCIAS

ACERVOMUSEUFERROVIÁRIOREGIONALDEBAURU.ComplexoNOBDisponívelem: <http://www.projetomuseuferroviario.com.br/complexo-nob-bauru-sp/> Acesso em: 11/08/2019.

ACERVOMUSEUFERROVIÁRIOREGIONALDEBAURU.ConstruçãoNOBDisponívelem: < http://www.projetomuseuferroviario.com.br/turma-de-trabalhadores-na-construcao-de-umaestacao-em-1906/>Acessoem:11/08/2019.

ACERVOMUSEUFERROVIÁRIOREGIONALDEBAURU.DesenhodeprojetodaEstação deBauru,1937.Dsponívelem:<http://www.projetomuseuferroviario.com.br/projeto-estacaocentral/>Acessoem:11/08/2019.

ACERVOMUSEUFERROVIÁRIOREGIONALDEBAURU.EstaçãoCentralNoroestedo Brasil,décadade2000.Disponívelem:<http://www.projetomuseuferroviario.com.br/estacaocentral-bauru/>Acessoem:11/08/2019.

ACERVOMUSEUFERROVIÁRIOREGIONALDEBAURU.FachadadaEstaçãoFerroviária, 1939.Disponívelem:<http://www.projetomuseuferroviario.com.br/estacao-central/>Acesso em:11/08/2019.

ACERVOMUSEUFERROVIÁRIOREGIONALDEBAURU.ÍndioCaingangueDisponível em: < http://www.projetomuseuferroviario.com.br/indio-kaingang-com-arco-e-flecha-3/ > Acessoem:11/08/2019.

ACERVOMUSEUFERROVIÁRIOREGIONALDEBAURU.Rotunda 1937Disponívelem:< http://www.projetomuseuferroviario.com.br/oficinas-nob-bauru-76/>Acessoem:11/08/2019.

ACERVO MUSEU FERROVIÁRIO REGIONAL DE BAURU.Vagões e desvios da esplanada,década de 1950.Disponível em: < http://www.projetomuseuferroviario.com.br/esplanada-de-bauru-sp-33/ > Acesso em: 11/08/2019.

AGÊNCIAIBGENOTICIAS Em2017,aexpectativadevidaerade76anos Disponívelem: < https://agenciadenoticias.ibge.gov.br/agencia-sala-de-imprensa/2013-agencia-denoticias/releases/23200-em-2017-expectativa-de-vida-era-de-76-anos> Acesso em: 10/05/2019.

ANDRADE, Manuella Marianna. O parque do Ibirapuera: 1890 a 1954Arquitextos SãoPaulo,ano05,n.051.01,Vitruvius,set.2004Disponível: <http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/05.051/553> Acesso em: 08/10/2019.

AMOROSO,Mauro Afavelafaltounafoto:acoberturadodesmontedoSantoAntônio pelaslentesdoCorreiodaManhã.RevistaCantareira.RiodeJaneiro,v.1n.1,2009.

AREAS VERDES DAS CIDADES. Estufas do Viveiro Manequinho Disponível em: < https://www.areasverdesdascidades.com.br/2012/02/areas-verdes-de-sao-pauloviveiro.html> Acessoem:08/10/2019.

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 9050 Acessibilidade a edificações,mobiliário,espaçoseequipamentosurbanos.ABNT,2015.

BARONE,AnaCláudiaCastilho.Ibirapuera:parquemetropolitano(1926-1954) 2007. 225f.Tese(DoutoradoemArquitetura)-UniversidadedeSãoPaulo,2007.

BAURU. Primeiros tempos da nossa Bauru. Disponível em: <http://www.bauru.sp.gov.br/arquivos2/arquivos_site/publicacoes/Primeiros%20Tem pos%20da%20Nossa%20Bauru.pdf>Acessoem:27/02/2019.

BAURU. Lei 2339 de 15 fevereiro de 1982. Estabelece Normas para Parcelamento,UsoeOcupaçãodoSolonoMunicípio.DiárioOficialdeBauru. Bauru,10dedezembrode1981.

BAURU.Lei4362,de12dejaneirode1999.DisciplinaoCódigoAmbientaldo Municípioedáoutrasprovidencias.CâmaraMunicipaldeBauru,01dedezembro de1999.

BAURU.Lei5631de22deagostode2008 InstituioPlanoDiretorParticipativodo MunicípiodeBauru.DiárioOficialdeBauru.Bauru,26deoutubrode2008.

BEM,SueliFerreirade.Contribuiçãoparaestudosdasestaçõesferroviáriaspaulistas

1998. 419 f. Dissertação de Mestrado – Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da UniversidadedeSãoPaulo,SãoPaulo,1998.

BIERNATH, Karla Garcia. VILAS FERROVIÁRIAS EM BAURU: A Essência de Uma Cidade 2010.107f.Trabalhofinaldegraduação(CursodeArquiteturaeUrbanismo)FaculdadedeArquiteturaArteseComunicação,Bauru,2010.

BORGES,BarsanufoGomides.DossiêFerroviais–FerroviaseModernidade.Revista

UFG.Goiânia,v.13n.11,dez.2011.

BOVO,MarcosClair.Áreasverdesurbanas,imagemeuso:umestudogeográficosobrea

cidadedeMaringá–PR.2009 324f.Tese(doutorado)-UniversidadeEstadualPaulista, FaculdadeCiênciaseTecnologia,2009.

BRASIL.ConstituiçãoFederalde1988 Brasília.DiárioOficialdaUnião,5deoutubrode 1988.

BRASIL.Leinº10.257,de10dejulhode2001 InstituioEstatutodaCidade Senado Federal.Brasília.2002

BRASIL.Leinº12.651,de25demaiode2012.NovoCódigoFlorestal DiárioOficialda União.Brasília,28demaiode2012.

CAMARGO,Adilson.Anfiteatrogregoinspirouarquiteto JCNET,Bauru,2008.Disponível em: < https://www.jcnet.com.br/editorias_noticias.php?codigo=145489&ano=2008> Acesso em:27/04/2019.

CASTELNOUNETO,A.M.N. EcotopiasUrbanas:imagemeconsumodosParques Curitibanos 2005.470p.TesedeDoutorado.UniversidadeFederaldoParaná.Curitiba–PR.2005.

CASTRO,EllenBeatrizSantosFonsecade.GenocídioVelado-TrajetóriadaEFNOBe PerspectivasparaoPatrimônioIndustrialFerroviário.2016.174f.Dissertação(Mestradoem Arquitetura)–UniversidadeEstadualPaulista,Bauru,2016.

CONSELHO DE DEFESA DO PÂTRINOMIO CULTURAL DE BAURU. Estação Ferroviária Sorocabana 2019. Disponível em: <http://hotsite.bauru.sp.gov.br/codepac/bem_detalhes.aspx?id=18> Acesso em: 02/04/2019.

CURI, Fernanda Araujo. Ibirapuera, metáfora urbana – O público/privado em São Paulo1954-2017.345f.2018.Tese(Doutorado),FaculdadedeArquiteturaeUrbanismo daUniversidadedeSãoPaulo,SãoPaulo,2018.

CURIMBABA Rodrigo Gomes. SANTOS Gabriel Fernandes dos. DESIGN E URBANIDADE:Análisedaunidademorfológicaurbana“ParqueVitóriaRégia‟‟ 2014 8f.ProgramadePósGraduaçãoemDesignnaFaculdadedeArquitetura, ArteseComunicação.UniversidadeEstadualPaulista,Bauru,2014.

CURITIBA. Parques e bosques parque Tanguá Disponível em: < http://www.curitiba.pr.gov.br/conteudo/parques-e-bosques-parque-tangua/318> Acesso em: 30/04/2019.

DILLER SCOFIDIO + RENFRO. The High Line. Disponível em: <https://dsrny.com/project/high-line>Acessoem:12/04/2019.

DURANTE, Silvio. Jurayndir Bueno Filho. Disponível em: <https://www.ebad.info/filhojurandyr-bueno>Acessoem:28/04/2019.

ENTINI, Carlos Eduardo Como era São Paulo sem o Parque do Ibirapuera, 2013. Disponível em: < https://acervo.estadao.com.br/noticias/acervo,como-era-sao-paulo-sem-oparque-do-ibirapuera,9193,0.htm>Acessoem:08/10/2019.

ESTAÇÕESFERROVIÁRIASDOBRASIL.EstaçãoSorocabana,semdata.Disponívelem:< https://www.estacoesferroviarias.com.br/b/bauru-efs.htm>Acessoem:11/08/2019.

ESTAÇÕESFERROVIÁRIASDO BRASIL.RFFSA, 1992.Disponível em: < https://www.estacoesferroviarias.com.br/b/bauru.htm>Acessoem:11/08/2019.

FATORELEVANTE ALL-AMÉRICALATINALOGÍSTICAS.A.eBRASILFERROVIAS S.A.CuritibaeSãoPaulo,maio2006.

FERRARI,Wanessa.ParqueVitóriaRégia:umaesculturaurbana.JCNET,Bauru,2010. Disponívelem:<https://www.jcnet.com.br/editorias_noticias.php?codigo=180474&ano=2010> Acessoem:27/04/2019.

FERREIRA,AurélioBuarquedeHolanda.NovoDicionárioAuréliodaLíngua Portuguesa 2ed NovaFronteiraS.A.RiodeJaneiro,1986.

FRIEDRICH,D.Oparquelinearcomoinstrumentodeplanejamentoegestãodas áreasdefundodevaleurbanas. 2007.273f.Dissertação (Mestrado Planejamento Urbano)-CursodeProgramadePós-graduaçãoemPlanejamentoUrbanoeRegional, DepartamentodeFaculdadedeArquitetura,UniversidadeFederalDoRioGrandeDoSul, PortoAlegre,2007.

GEHL,Jan.Cidadesparapessoas 3ed.SãoPaulo:Perspectiva,2015.

GLOBO Tribunaldecontasdizquehouveerronoprojetodeestaçãode tratamento de esgoto em Bauru Disponível em: <https://g1.globo.com/sp/bauru-marilia/noticia/2019/02/18/tribunal-de-contas-dizque-houve-erro-no-projeto-de-estacao-de-tratamento-de-esgoto-em-bauru.ghtml > Acessoem:16/05/2019.

GOOGLE MAPS a Disponível em: <https://www.google.com/maps/place/Bauru,+SP/@22.3013657,-

49.022763,22903m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x94bf689c0ddaa221:0x251c368f6fa134a0!8 m2!3d-22.314459!4d-49.0586951>Acessoem:11/08/2019.

GOOGLE MAPS b. Disponível em: <https://www.google.com/maps/place/Bauru,+SP/@22.3246948,-

49.0806926,1932m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x94bf689c0ddaa221:0x251c368f6fa134a0!8 m2!3d-22.314459!4d-49.0586951>Acessoem:11/08/2019.

GOOGLE MAPS c Disponível em: < https://www.google.com/maps/place/High+Line/@40.7501111,-

73.9992833,3177m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x89c259c7840fb4e5:0x583f615c850a3c91!8 m2!3d40.7479925!4d-74.0047649>Acessoem:11/08/2019.

GOOGLE MAPS d Disponível em: <

https://www.google.com/maps/place/High+Line+Start+Point/@40.7556132,-

74.0035415,65a,35y,6.17h,45.06t/data=!3m1!1e3!4m12!1m6!3m5!1s0x89c259c7840fb4e5:0x5

83f615c850a3c91!2sHigh+Line!8m2!3d40.7479925!4d-

74.0047649!3m4!1s0x89c259b51df298e7:0x430d6f30252731a2!8m2!3d40.7563278!4d74.0036883>Acessoem:11/08/2019.

GOOGLE MAPSe Disponível em:

<https://www.google.com/maps/place/High+Line/@40.7550079,-

74.0053909,66a,35y,6.17h,45.06t/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x89c259c7840fb4e5:0x583f615 c850a3c91!8m2!3d40.7479925!4d-74.0047649>Acessoem:11/10/2019.

GOOGLE MAPS.f Disponível em:

<https://www.google.com/maps/place/High+Line/@40.7427407,74.0071071,115a,35y,45.01t/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x89c259c7840fb4e5:0x583f615c850 a3c91!8m2!3d40.7479925!4d-74.0047649>Acessoem:11/10/2019.

GOOGLE MAPSg Disponível em: <https://www.google.com/maps/place/High+Line/@40.7396495,-

74.0070628,96a,35y,270h,45.03t/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x89c259c7840fb4e5:0x583f615 c850a3c91!8m2!3d40.7479925!4d-74.0047649>Acessoem:11/10/2019.

GOOGLE MAPSh Disponível em: <https://www.google.com/maps/place/Ibirapuera,+S%C3%A3o+Paulo+-+SP/@-23.6058375,46.6548439,2537a,35y,38.71t/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x94ce59e6f06b0f89:0x43617829f7 01baf6!8m2!3d-23.5836023!4d-46.6644988>Acessoem:11/10/2019.

GOOGLE MAPSi Disponível em: <https://www.google.com/maps/place/Ibirapuera,+S%C3%A3o+Paulo+-+SP/@-23.5875527,46.6548439,2050m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x94ce59e6f06b0f89:0x43617829f701baf6!8m 2!3d-23.5836023!4d-46.6644988>Acessoem:11/10/2019.

GOOGLE MAPS. Disponível em: <https://www.google.com/maps/place/Bauru,+SP/@22.3316752,-

49.0579239,811m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x94bf689c0ddaa221:0x251c368f6fa134a0!8m 2!3d-22.314459!4d-49.0586951>Acessoem:11/10/2019.

GOOGLE MAPS.k Disponível em: <https://www.google.com/maps/place/Bauru,+SP/@22.3242609,49.0824578,2302m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x94bf689c0ddaa221:0x251c368f6fa134a0!8 m2!3d-22.314459!4d-49.0586951>Acessoem:11/10/2019.

GHIRARDELLONilson.Àbeiradalinha:formaçõesurbanasdaNoroestePaulistaSão Paulo.UniversidadeEstadualPaulista,FAAC,2002.

GHIRARDELLO Nilson. Aspectos do Direcionamento Urbano da Cidade de Bauru.1992.182f.Dissertação(MestradoemArquitetura)-UniversidadedeSãoPaulo, SãoCarlos,1992.

GHIRARDELLO Nilson.Fontes,MariaSolangeGurgeldeCastro.OlharesSobreBauruSão Paulo.UniversidadeEstadualPaulista,FAAC,2008.

GONÇALVES,Nélson.Nos10anossemJurandyr,Bauruquermaisparqueseáreas verdes.JCNET,Bauru,2019.Disponívelem: <https://www.jcnet.com.br/Geral/2019/02/nos10-anos-sem-jurandyr-bauru-quer-mais-parques-e-areas-verdes.html> Acesso em: 27/04/2019.

HAM,FelipeAlvesvan.ACompanhiaEstradadeFerroNoroestedoBrasileasOficinas Gerais de Bauru. 2011. 133 f. Relatório Final (Arquitetura e Urbanismo) Universidade EstadualPaulista,Bauru,2011.

HAYASHI,MarcelaYumi.UmestudodomovimentodosfoodtrucksemSãoPaulo. 2016. 76f.PósGraduação(Especializaçãodepesquisademercadoaplicadoemcomunicações). UniversidadedeSãoPaulo,SãoPaulo,2016.

HIGHLINE.HighLine,2019.Disponívelem:<https://www.thehighline.org>Acesso em:12/04/2019.

IBGE. Bauru Disponível em: <https://cidades.ibge.gov.br/brasil/sp/bauru/panorama>Acessoem:01/03/2019.

IPMET. Estações do Ano 2019. Disponível em: <https://www.ipmet.unesp.br/4estacoes/#>Acessoem:06/05/2019.

IPHAN.PatrimônioMundial–RJ.Disponívelem: <http://portal.iphan.gov.br/rj/pagina/detalhes/641>Acessoem:10/04/2019.

INSTITUTOLOTTADECULTURAERECREAÇÃO.

ParquedoFlamengo Disponívelem: <http://institutolotta.org.br/o-parque-do-flamengo>Acessoem:10/04/2019.

JACOBS,Jane.Morteevidadasgrandescidades. 3ed.SãoPaulo:WMFMartins Fontes,2011.

JARDIM Renata Maciel. Revitalização de espaços urbanos ociosos como estratégiaparaasustentabilidadeambiental:ocasodoHighLineParkno

contextodoPlaNYC.2012.180p.DissertaçãodeMestrado-Departamentode EngenhariaCivil,PontifíciaUniversidadeCatólicadoRiodeJaneiro,2012.

JOHN,Naiana.Percepção,estéticaedousodomobiliáriourbano Vol.05,nº 02,UniversidadeFederaldoRioGrandedoSul,PortoAlegre,2010.

INSTITUTO LOTTA DE CULTURA E RECREAÇÃO O Projeto Disponível em: <http://www.parquedoflamengo.com.br/sobre-o-parque/o-projeto/> Acesso em: 10/04/2019.

MACEDO, Silvio Soares; SAKATA, Francine Gamacho, Parques Urbanos no Brasil 2.ed.-SãoPaulo:EditoradaUniversidadedeSãoPaulo:ImprensaOficial daUniversidadedeSãoPaulo,2003.

MACEDO,Wesley.ESCOBAR,Miriam.AconcretizaçãodaimagemdoIVCentenárioda cidadedeSãoPaulo:oParquedoIbirapuera.Arquitextos,SãoPaulo,ano05,n.057.11, Vitruvius,fev.2005.

MIRANDA,HellemdeFreitas.MobilidadeUrbanaSustentáveleoCasodeCuritiba 2010. 178f.Dissertação Mestrado)UniversidadedeSãoPaulo,SãoCarlos,2010.

MAGALHÃES,RobertoCarvalhode.OparqueIbirapueratambéméumjardimbotânico Disponível em: <https://parqueibirapuera.org/o-parque-ibirapuera-tambem-e-um-jardimbotanico/>Acessoem:26/02/2019;

MASCARÓ,Lucia.MASCARÓ,JuanLuis.VegetaçãoUrbana 3ed.PortoAlegre: Masquatro,2010.

MELO,MarianaInocêncioOliveira. ParquesUrbanos,anaturezanacidade: práticas de lazer e turismo cidadão 2013. 204 f. Dissertação (Mestrado) UniversidadedeBrasília,Brasília,2013.

MORA,NataliaMayorga.ExperiênciadosparqueslinearesnoBrasil:espaços multifuncionais com o potencial de oferecer alternativas a problemas de drenagemeáguasurbanas.BancoInteramericanodeDesenvolvimento2013.

NEWYORKCITYDEPARTMENTOFPARKS&RECREATION.TheHighLine. Disponível em: <https://www.nycgovparks.org/parks/the-high-line> Acesso em: 14/04/2019.

NICODEMO,MariaLuizaFranceschi.PRIMAVESI,Odo.Porquemanterárvores naáreaurbana?1ed.SãoCarlos:EmbrapaPecuáriaSudeste,2009.

NIEMEYER,CarlosAugustodaCosta.PaisagismonoPlanejamentoArquitetônico Edufu, 2005.

OLIVEIRA,AnaRosade;BARROSO,CláudiaMariaGirão.SOSParquedo FlamengoMinhaCidade,SãoPaulo,ano06,n.070.01,Vitruvius,maio2006. Disponívelem:

<http://agitprop.vitruvius.com.br/revistas/read/minhacidade/06.070/1947>.Acesso em:08/10/2019.

PARQUEIBIRAPUERA.ÁreasexternasdoParqueIbirapuera.Disponívelem: <https://parqueibirapuera.org/areas-externas-do-parque-ibirapuera/praca-da-paz-2/> Acessoem:28/02/2019.

PARQUE IBIRAPUERA. Mapas do Parque Ibirapuera. Disponível em: <https://parqueibirapuera.org/parque-ibirapuera/mapas-do-parque-ibirapuera/ > Acesso em: 27/02/2019.

PARQUE DO FLAMENGO. Flora do Parque 2019 Disponível em: <http://www.parquedoflamengo.com.br/equipamentos/flora-do-parque/> Acesso em: 10/04/2019.

PAULETO, Ludmilla Sandim Tidei de Lima. Preservação do Patrimônio da Industrialização:EstaçãoFerroviáriadaNoroestedoBrasil,Bauru–SP.RevistaCPC, p.78–106.SãoPaulo n.24,dez.2017.

PAULETO,LudmillaSandimTideideLima.Diretrizesparaintervençõesemedificações ferroviáriasdeinteressehistóriconoestadodeSãoPaulo:asEstaçõesdaEstrada deferroNoroestedoBrasil.2006.466p.Dissertação(MestradonaáreadeHistóriae FundamentosdaArquiteturaeUrbanismo). UniversidadedeSãoPaulo,SãoPaulo,2006.

PEREIRA,Matheus.ClássicosdaarquiteturaasarquiteturasdoparqueIbirapueraOscar Niemeyer Disponívelem:<https://www.archdaily.com.br/br/898302/classicos-da-arquiteturaas-arquiteturas-do-parque-ibirapuera-oscar-niemeyer>Acessoem:25/02/2019.

PREFEITURA MUNICIPAL DEBAURU. Parque Vitória Régia ganha Monumentopela passagem da Tocha Olímpica em Bauru, 2016 Disponível em: < http://www.bauru.sp.gov.br/materia.aspx?n=24275>Acessoem:29/04/2019. Processonº748-T-64.ParquedoFlamengoDPHAN/DET,SeçãodeHistória.Vol.1. Guanabara,1965.

PLANODIRETORPARTICIPATIVO.Cartografia,2008.Disponívelem:< http://sites.bauru.sp.gov.br/planodiretor/cartografia.aspx>Acessoem:08/10/2019.

ROSENFIELD,Karissa.UmpasseiopeloHighLinecomIwanBaan 2014 Disponívelem: <https://www.archdaily.com.br/br/627644/um-passeio-pelo-high-line-com-iwan-baan> Acesso em:19/04/2019.

SÃOPAULO. LEINº9.509,DE20DEMARÇODE1997.DispõesobreaPolíticaEstadualdo MeioAmbiente,seusfinsemecanismosdeformulaçãoeaplicação.DiárioOficialdeSão Paulo,1997.

SCALISE,Walnyce.ParquesUrbanos–Evolução,Projeto,FunçõeseUsos Revistada FaculdadedeEngenharia,ArquiteturaeTecnologia.Vol.4Nº1Out.2002.

SCOCUGLIA,J.B.C.OParcdeLaTêted‟Or:patrimônio,referênciaespacialelugarde sociabilidade Arquitextos, São Paulo, 113.03, Vitruvius, out 2009. Disponível em <http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/arquitextos/10,113/20>Acessoem:02/03/2019.

SECRETÁRIAMUNICIPALDOMEIOAMBIENTE.DiagnósticoAmbientaledosRecursos HídricosdoMunicípiodeBauru–SP.SãoCarlos,maiode2008.

SEGAWA,Hugo.Aoamordopúblico:jardinsnoBrasil.SãoPaulo:StudioNobel: FAPESP,1996.

SILVA,ÉricaGarciadeDivitis;PINHO,FernandaMatos;PAIXÃO,LucianaAlessandrada. ParquesUrbanosdeSãoPaulo:ParqueIbirapuera 2006.35p.PlanejamentoUrbano. UniversidadeBandeirantedeSãoPaulo,2006.

STREET VIEW.a Disponível em: <https://www.google.com/maps/@-22.3320851,49.0589792,3a,75y,80.04h,72.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1sED5p8uVaSNu2IBTCfEQ4nw!2e0!7i1 3312!8i6656>Acessoem:11/10/2019.

THEBRITISHMUSEUM. VistadeedifíciosdeBeaufort,1723-1798 Disponívelem: <https://www.britishmuseum.org/research/collection_online/collection_object_details.aspx?obje ctId=751261&partId=1>Acessoem:8/10/2019.

TORRES Livia;RODRIGUES Matheus;TOLEDO Nathalia;ABREU,Ricardo;TELES Lilia.G1.IncêndiodegrandesproporçõesdestróioMuseuNacional,naQuintadaBoa Vista Disponível em: <https://g1.globo.com/rj/rio-de-janeiro/noticia/2018/09/02/incendioatinge-a-quinta-da-boa-vista-rio.ghtml>Acessoem:05/04/2019.

VANUCCI PaulaC.ParquesTemáticosnoBrasil:UmSetorParticulardaModerna Indústria do Turismo 1999 144 f. Trabalho de conclusão de curso (Instituto de Economia)–UniversidadeEstadualdeCampinas,Campinas,1999.

BIBLIOGRAFIA

BOLETIM JURÍDICO. Desenvolvimento Industrial e o Impacto no Meio Ambiente Disponível

em:<https://www.google.com.br/amp/s/www.boletimjuridico.com.br/doutrina/artigo/amp/2459/odesenvolvimento-industrial-impacto-meio-ambiente>Acessoem:21/02/2019;

CÂMARAMUNICIPALDEBAURU.Omunicípioeacâmaramunicipal.Disponívelem: <https://www.bauru.sp.leg.br/institucional/historia-1>Acessoem:01/03/2019;

LIMA JONASHENRIQUE.Comosurgiramosprimeirosparquesurbanos Disponívelem: <https://www.google.com.br/amp/s/jonashenriquelima.wordpress.com/2011/10/02/comosurgiram-os-primeiros-parques-urbanos/amp/>Acessoem:23/02/2019

MARICATO, E. O urbanismo na periferia do capitalismo: desenvolvimento da desigualdadeecontravençãosistemática In:GONÇALVES,M.F.OnovoBrasilurbano PortoAlegre:MercadoAberto,1995.

NADIM,FernandadaSilva.BRESSAN,GiovanaGiacomelli.MuseuFerroviárioRegionalde Bauru TrabalhodeInventário(cursodeArquiteturaeUrbanismo)–UniversidadePaulista, Bauru,2018.

NAKAGAWA, Fabiola; PEREIRA, Fabricio; LEME, Fernanda; ROMANO, Marjorie; CONSTANTINO,Victor.Requalificação.2015.41f.Trabalhoacadêmico(Arquiteturae Urbanismo),UniversidadeEstadualPaulista,2015.

PORTAL EDUCAÇÃO. História dos Parques Urbanos. Disponível em: <https://www.portaleducacao.com.br/conteudo/artigos/conteudo/historia/59681 > Acesso em: 21/02/2019.

YOKEMURA, Maiga Natsumi. Parque Urbano Central 2017. 137 f. Trabalho Final de Graduação(ArquiteturaeUrbanismo),UniversidadeFederaldePelotas,2017.