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Diário de Circulação Nacional

Terça-feira

Ano 20 | Nº 4774 | 25 de junho de 2019

Simepar passa a agregar tecnologia ao monitoramento ambiental » Chuva ou sol, calor ou frio. Há tempos que não é

Geraldo Bubniak/ANPr

Inverno será ameno e um pouco mais chuvoso, prevê Simepar. Estação começou na sexta-feira e vai até 23 de setembro

Prefeito entrega obra de calçamento em paralelepípedo na Colônia Zacarias

Secretaria abre inscrições para Concurso Miss e Mister Melhor Idade 2019 » As inscrições para o concurso Miss e Mister Melhor Idade 2019 de Pinhais estão abertas e vão até o dia 17 de julho. Para participar do evento, o interessado deve ter 60 anos, morar no município e rea-

» A lenta recuperação econômica do País e a retirada de Estados e municípios da reforma da Previdência impuseram novos desafios ao governador Carlos Massa Ratinho Junior. Mas os problemas não se resumem na administração destas situações. Ele está na eminência de en-

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Operadores de Transporte Escolar em Curitiba (Sindotec), existem cerca de 450 operadores autônomos de vans atuando na cidade. Por dia, em média, são transportados cerca de 18 mil estudantes em Curitiba. O prefeito destacou que as novas regras vão permitir o controle pela Prefeitura e a regulamentação do serviço. O presidente do Sindotec, Marcio Bonardi, destacou que o serviço feito em Curitiba é reconhecido nacionalmente. Hoje, Curitiba é considerada referência no transporte escolar no Brasil. Página 7

Lucilia Guimarães/SMCS

Nova lei do transporte escolar de Curitiba inibe piratas e dá mais segurança » Curitiba tem uma nova regulamentação para a melhoria do transporte escolar na cidade. O prefeito Rafael Greca sancionou, nesta segunda-feira (24/6), a Lei 15.460 que atualiza as regras do serviço de transporte escolar. O projeto de lei proposto pelo vereador Jairo Marcelino, e sancionado pelo Executivo, visa a inibir o transporte clandestino ou por pessoas inabilitadas e foi construído em conjunto com os prestadores do serviço. A lei segue para publicação no Diário Oficial do Município. De acordo com o sindicato dos

lizar a inscrição em um dos Centros de Referência em Assistência Social (Cras) até o dia 3 de agosto. O concurso é organizado pela Prefeitura de Pinhais, por meio da Secretaria de Assistência Página 8 Social.

Greve de servidores se contrapõe a realidade das contas públicas

Ademar Marques/PMSJP

» As obras de calçamento em paralelepípedo na Rua José Francisco Negoseki, trecho entre a Rua Benjamim Claudino Barbosa (prolongamento da Avenida Rui Barbosa) e o trevo do Barro Preto, na Colônia Zacarias, foi concluído e entregue à população na manhã desta segunda-feira (24) pelo prefeito de São José dos Pinhais, Toninho Fenelon. O total de um trecho de 2,4 km teve uma parte executada por meio de Emenda Impositiva do vereador Élcio do Bolinho e outra parte executada pela Prefeitura com recursos do Município.

mais necessário esperar o jornal da noite na televisão para saber com qual roupa sair de casa no dia seguinte. Basta uma espichada de olhos no site do Sistema Meteorológico do Paraná, o Simepar, para ter destrinchado tempo, temperatura, condições do vento, da maré. O Simepar, porém, é mais que isso. Na reforma administrativa promovida pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior, o órgão deixa a pasta da Ciência, Tecnologia e Ensino Superior para ficar vinculado à Secretaria de Desenvolvimento Sustentável e Turismo. Mudança que possibilitará agregar tecnologia ao monitoramento do meio ambiente no Paraná, com a precisão de radares, satélites e a experiência de profissionais gabaritados. Ações de proteção das barragens, por exemplo, assunto delicado e de grande destaque após a tragédia de Brumadinho (MG), quando mais de 220 pessoas morreram com o rompimento da barragem da Mina Córrego do Feijão. No Estado, estimase que há mais de 500 barragens de captação de água. São para elas que os olhares tecnológicos do Simepar já estão voltados. Página 3

frentar a primeira greve de servidores que reivindicam aumento salarial. Em recente entrevista para a imprensa, Ratinho Junior argumenta que o Estado não tem dinheiro para pagar o aumento de 4,94%, que representa uma despesa extra de R$ 1 bilhão ao Página 3 ano.


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