3 minute read

Les jauges JCH et ORC

Next Article
La classe Micro

La classe Micro

la Jauge Classique Handicap

LA JAUGE ORC

La Jauge Classique Handicap - JCH - est destinée à jauger les bateaux classiques pour permettre à des bateaux de caractéristiques très différentes de courir ensemble en ménageant les chances de chacun. Ces 7 principes fondateurs sont : - Adaptation aux yachts classiques: conçue pour une flotte finie dans le temps en privilégiant la fidélité à la construction d’origine ; - Equité : donner ses chances à chaque bateau ; - Pédagogie : auto déclarative et « simple » de mesurage ; - Gratuité pour les armateurs ; - Universalité: conçue pour des régates à classement unique, temps sur temps ou temps sur distance, toutes tailles et toutes générations de yachts classiques ; - Transparence: sa formule est publiée et évolutive; - Objectivité : construite sur des critères strictement mesurables. La Jauge Classique a su évoluer chaque année en tenant compte : - des résultats de l’année écoulée ; - des constats d’éventuels « trous de jauge » ; - des apparitions de « nouveaux » types de classiques dans les régates ; - des besoins émergents des nouveaux clubs partenaires. Au fil des années, la «Jauge Classique» s’est imposée comme la référence sur les côtes de l’Atlantique et de la Manche (côtes françaises et anglaises et espagnoles) pour les voiliers classiques, quelles que soient les types de courses côtières ou hauturières.

Correspondance avec OSIRIS

Les bateaux ayant un certificat de la jauge classique handicap peuvent, à l’aide de ce certificat, demander une correspondance OSIRIS pour être classés avec les autres bateaux du système OSIRIS. Demande à envoyer avec copie de certificat à Dominique Serre : dominique.serre@wanadoo.fr Plus d’infos sur le site internet de présentation de la jauge classique : http://www.jch-online.org/ n

Une formidable opportunité pour régater en Osiris avec un contrat de jauge personnalisé! La jauge ORC est une jauge internationale gérée par l’Offshore Racing Congress (ORC), qui s’appuie sur des représentants nationaux pour établir des certificats de jauge qui prennent en compte la configuration réelle des bateaux. Les certificats sont établis à partir d’un programme informatique de prévisions de performances: le VPP de l’ORC. Ce programme repose sur les lois de la mécanique des fluides aux niveaux aérodynamique et hydrodynamique: il étudie le comportement des bateaux à différentes allures dans une fourchette de vents de 6 à 20 nœuds de vent réel. Ce programme doit être alimenté avec les caractéristiques réelles du bateau et principalement: - les dimensions et les formes de la coque et des appendices; - les masses, leur répartition et la position des centres de gravité des différents éléments du bateau; - les surfaces de voile mises en oeuvre, etc… Les prédictions de performances sont rassemblées et forment les polaires de vitesse du bateau. 2 types de certificats de jauge ORC sont disponibles: - Les certificats de jauge ORC Club sont établis à partir des valeurs déclarées par le propriétaire du bateau, - Les certificats de jauge ORC Internationaux sont établis à partir des valeurs mesurées par un jaugeur ORC. Les techniques de prévision évoluent chaque année sous l’impulsion de l’International Technical Committee, et les

reprises annuelles des certificats de jauge sont

indispensables. Par le biais de l’ORC, des bateaux régatant en OSIRIS peuvent ajuster au plus près leur rating aux performances réelles de leur configuration de course. Et pour des nouveaux bateaux qui ne disposent pas encore d’observations de vitesse, le VPP de l’ORC permet de leur attribuer un rating au plus près des performances théoriques. Les demandes de certificat de jauge ORC avec un contrat de jauge OSIRIS en équivalence sont accessibles sur internet à: http://www.ffvoile.fr/ffv/

web/pratique/habitable/OSIRIS/formulaires.aspx

Elles sont traitées par Luc Gellusseau, responsable du Centre de Calcul FFVoile: luc.gellusseau@ffvoile.fr n

This article is from: