El transporte se resiente exportaciones agrícolas

Los transportistas murcianos, a través de la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de la Región de Murcia (FROET) han mostrado su preocupación ante el continuado descenso de las exportaciones hortofrutícolas por carretera. Como señala el presidente de FROET, Pedro Díaz, el transporte por carretera está estrechamente ligado con la agricultura. En la región de Murcia la flota de camiones supera las 10.000 cabezas.

Pedro Díaz señala que en 2022 se enviaron a Europa 2,7 millones de toneladas de frutas y hortalizas procedentes de la Región de Murcia, frente a los 3,1 millones del año 2021, lo que representa un descenso del 13,29%. Asimismo, esta tendencia no se limita al ejercicio pasado, sino que, según los datos disponibles, en enero de este 2023 el volumen exportado bajó un 11,56% en relación al mismo mes de 2022, y en febrero esa caída se incrementó hasta situarse en el 16,64%.

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La Sala de lo Contencioso del Tribunal Superior de Justicia de la Región de Murcia (TSJRM) ha desestimado el recurso presentado por una empresa agrícola contra la multa de diez mil euros que le impuso la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) en 2021 por como, en la superficie correspondiente del Polígono Industrial Oeste de Alcantarilla.

El presupuesto regional dispuesto para el desarrollo de esta conexión ferroviaria es de 2.533.099 euros y conectará con el Corredor Mediterráneo a través de una vía electrificada de 4,3 ki- lómetros, apta para la recepción de trenes de 750 metros de longitud. Desde el pasado día 12 de junio quedó abierto un proceso de información pública de 20 días hábiles para que los propietarios afectados por las expropiaciones puedan presentar las alegaciones que estimen oportuno.

Entre los factores que han provocado esta disminución se encuentran la merma de producción, como consecuencia de la sequía y la inestabilidad meteorológica; el descenso del consumo debido a la subida de precios; o la caída de las exportaciones a Reino Unido tras su salida de la Unión Europea. Así, la bajada del volumen de exportación se suma al ascenso de los costes soportados por los transportistas. Como ha indicado Pedro Díaz, el sector sigue sin recuperarse económicamente debido a los incrementos de costes, pese a que algunos como el del combustible se han moderado. Como ejemplo, ha comentado que una rueda que antes costaba unos 450 euros tiene ahora un precio de 600 euros. el riego de 105 hectáreas de cítricos en Fuente Álamo sin autorización. Señala la sentencia que la empresa demandante no tenía autorización alguna para el riego de los terrenos, al carecer de derechos reconocidos para ello.

Otro aspecto sobre el que FROET ha puesto el foco es la escasez de conductores profesionalizados. Solo en la Región de Murcia se calcula la falta de unos 1.500 conductores. Por ello, desde la Federación instan al Gobierno de la Región a que ponga en marcha el ciclo de formación profesional de Técnico en Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera, con el que ofrecer una salida laboral a los jóvenes e impulsar la plantilla de profesionales de este sector.

En su recurso, la empresa alegó que la infracción estaba prescrita y que el agua, procedente de la desalinizadora de Valdelentisco, había sido suministrada por la sociedad estatal Acuamed, con lo cual siempre estaba en la creencia de actuar dentro de la ley.

La CHS expuso en su resolución que era necesario contar con la preceptiva concesión expedida por la misma, por lo que al llevar a cabo el riesgo sin disponer de ella se incurría en una infracción de la ley. Al desestimar el recurso, el

Se trataba de una explotación de cítricos . /FHMURCIA

TSJRM indica que el acuerdo sancionador estuvo ajustado a Derecho, y añade que la infracción estuvo rodeada de unas circunstancias que la agravaba, como realizarse en época de sequía y encontrarse los terrenos regados en el entorno del Mar Menor.