pillole

Mahindra presenta le nuove promozioni per il suv XUV500, vettura che gioca la sua partita in città, nei lunghi viaggi ma anche in fuoristrada, viste le sue discrete capacità off-road e la disponibilità della trazione AWD. La terza generazione del Mahindra XUV500 utilizza il turbodiesel Common-Rail m-Hawk a 4 cilindri, Euro 6d temp, da 2,2 litri per 140 CV (103 kW) a 3.750 giri/minuto, con una coppia massima di 330 Nm da 1.600 a 2.800 giri/minuto. Il suv indiano è disponbile in tre allestimenti (W6, W8 e W10) tutti disponibili con trazione a 2 e 4 ruote motrici (FWD e AWD) e 5 anni di garanzia e assistenza stradale 24H inclusi nel prezzo. Mahindra in Italia ha fatto registrare risultati in controtendenza nel secondo semestre del 2020, fatto che ha permesso un incremento del 23,66% rispetto al 2019, ed ecco ora arrivare le nuove offerte promozionali 2021, che vedono un prezzo di partenza di € 19.990 con finanziamento “Formula Vantaggi Mahindra” (tan 6,45% , taeg 7,81%)

La Ford Bronco è stata progettata su una piattaforma modulare (a due e quattro porte) che consente ai proprietari di personalizzare la loro vettura in modo assai semplice. Sia che si tratti di un semplice cambio di griglia che di nuovi fanali, sino ad una personalizzazione completa, in grado di stravolgere l’automobile “base”. Le modifiche sono rapide, facili ed estese e permettono in poche ore di riconfigurare la propria Bronco. Ma c’è di più. Negli intenti del management Ford c’era anche quello di posizionare Bronco come il fulcro di un fiorente mercato post-vendita di parti e accessori e di permettere ai clienti di acquistare un’auto che non invecchia bensì si aggiorna. Sarà infatti possibile aggiornare la propria Bronco a metà del ciclo di vita, anche attraverso componenti prototipati rapidamente e stampati in 3D, estendendo così la vita della vettura. E’ un nuovo modo di possedere e gestire un fuoristrada: tenerlo sempre aggiornato, anno dopo anno, senza dover ipotizzare un nuovo acquisto solo dopo alcune stagioni

Ineos Automotive ha acquisito lo stabilimento di produzione di Hambach da Mercedes-Benz, assicurando così il futuro del sito produttivo, e inizierà a produrre il 4X4 Grenadier alla fine del 2021. Quello di Hambach è uno dei siti di produzione automobilistica più moderni d’Europa, vanta una manodopera di grande esperienza e permetterà a Ineos di procedere come da programma per consegnare il Grenadier ai clienti all’inizio del 2022. Secondo i termini dell’acquisizione, Mercedes-Benz incaricherà INEOS del proseguimento della produzione della Smart EQ fortwo e di alcuni componenti Mercedes-Benz. Dirk Heilmann, Chief Executive Officer di Ineos Automotive, ha commentato: “Questa acquisizione rappresenta il nostro traguardo più importante nello sviluppo del Grenadier. In parallelo con il programma di collaudo completo cui stiamo sottoponendo i nostri prototipi, possiamo ora avviare i preparativi per la produzione del nostro 4X4, che partirà alla fine dell’anno”.

Il Suzuki Challenge sarà ancora uno degli eventi clou nella prossima stagione sportiva dell’off-road tricolore. Per il 2021 (22esima edizione!) Suzuki e Emmetre Racing hanno inserito in agenda sei appuntamenti tra marzo e ottobre, in concomitanza con le gare del Campionato Italiano Cross Country Rally 2021. In questa prestigiosa cornice, i partecipanti al Suzuki Challenge potranno divertirsi ed esprimere la loro passione per le corse a costi accessibili, affrontandosi ad armi pari su tracciati selettivi e contendendosi un ambito montepremi. Protagoniste del Challenge saranno le Suzuki Grand Vitara DDiS 1.9 T2, che si metteranno alla prova sulle strade del Campionato Italiano Cross Country Rally 2021. Il pilota Lorenzo Codecà e il navigatore Mauro Toffoli, con la “signora in giallo” Grand Vitara del Gruppo T1, costituiranno ancora il team ufficiale

Questo il calendario: 19 marzo - Italian Baja Nazionale (PN) 18 aprile - Baja del Vermentino e Terre di Gallura (OT) 06 giugno - Rally Greece Offroad 25 giugno - San Marino Cross Country (San Marino) 10 settembre - Italian Baja Internazionale (1a tappa) (PN) 11 settembre - Italian Baja Internazionale (2a tappa) (PN) 12 ottobre - CCR Roma-Duz (tappa italiana)

Prima che qualsiasi veicolo GMC raggiunga la strada, viene sottoposto a un rigoroso programma di test e controllo. Ed il nuovo GMC HUMMER EV non è sfuggito a questa trafila, in vista del suo debutto previsto per questo autunno. I test invernali si sono svolti nella penisola superiore del Michigan, a temperature sotto lo zero su neve e ghiaccio. I test chiave hanno riguardato l’integrazione della distribuzione della coppia della trazione integrale con il sistema di controllo della trazione, nonché la calibrazione del sistema di controllo elettronico di stabilità