Honda CR-V by Finmarket.pl

Nowa Honda CR-V

Spis treści i wstęp 01

Spis treści 03 STYLISTYKA NADWOZIA 07 KOMFORT WNĘTRZA 09 WYPOSAŻENIE WNĘTRZA 11 AUDIO I KOMUNIKACJA 13 PRZESTRZEŃ WEWNĄTRZ 15 SIEDZENIA SKŁADANE JEDNYM RUCHEM 17 TECHNIKA 19 OSIĄGI 21 WYDAJNOŚĆ 23 BEZPIECZEŃSTWO 29 TWOJA HONDA CR-V 31 GAMA MODELOWA 41 ZESTAWY AKCESORIÓW 44 AKCESORIA 45 KOLORY I TAPICERKA 47 SPECYFIKACJA 51 CZY WIEDZIAŁEŚ, ŻE...?

Nowa Honda CR-V powstała w oparciu o doświadczenie; nasze i Twoje. Każdy, nawet najmniejszy element został dopracowany i ulepszony z założeniem, iż zmiany powinny się uzupełniać. W rezultacie stworzyliśmy samochód oferujący pasażerom więcej przestrzeni, zaawansowane rozwiązania techniczne, wyższy komfort podróżowania, niższe zużycie paliwa oraz właściwości jezdne auta osobowego. Honda CR-V pozwala Ci zatem cieszyć się nieograniczoną wolnością wyboru drogi do celu.

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Executive w kolorze Passion Red Pearl z 18-calowymi obręczami aluminiowymi i opcjonalnym, zaawansowanym systemem wspomagającym jazdę ADAS.

SpisExterior treści iDesign wstęp 03

Honda CR-V wyróżnia się wyraźnie zarysowanymi liniami, funkcjonalnym kształtem podkreślonym elegancką, dynamiczną osłoną chłodnicy, płynnie zintegrowanymi reflektorami, światłami do jazdy dziennej typu LED oraz estetycznymi, aluminiowymi obręczami kół. Przemyślany projekt szyb zapewnia doskonałą widoczność w każdym kierunku, co nie tylko ułatwia kierowcy obserwację otoczenia z wnętrza pojazdu, ale również sprawia, że pasażerowie dobrze czują się na pokładzie samochodu podczas podróży.

06 Stylistyka Exterior Design nadwozia

Elegancka, płynna stylistyka nadwozia nowej Hondy CR-V podkreśla ekskluzywny charakter pojazdu. Spoiler umieszczony na pokrywie bagażnika dodaje autu dynamicznego wyglądu, a jednocześnie odpowiednio steruje strumieniem powietrza opływającym nadwozie, zapewniając tym samym niższe zużycie paliwa. Zaokrąglone krawędzie lusterek zewnętrznych wpisują się w ogólną koncepcję stylistyczną nadwozia i dodatkowo przyczyniają się do ograniczenia tzw. „martwego pola” wokół pojazdu. Czujniki parkowania zostały płynnie zintegrowane z przednim i tylnym zderzakiem, co daje „czysty” obraz samochodu z każdej strony.

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Executive w kolorze Passion Red Pearl z 18-calowymi obręczami aluminiowymi.

08 Komfort wnętrza

Witaj w oazie spokoju. Przestronne i doskonale wyciszone wnętrze Hondy CR-V zostało zaprojektowane tak, aby stworzyć przytulną atmosferę podczas jazdy. Miłe w dotyku materiały wykończeniowe paneli drzwiowych oraz deski rozdzielczej potęgują wrażenie wysokiej jakości wykonania, natomiast różne rodzaje tapicerki – łącznie z tapicerką skórzaną w klasycznym czarnym kolorze lub nowoczesnym beżowym – podnoszą komfort podróżowania. Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego fotela kierowcy i pasażera pozwala na ustawienie najbardziej komfortowej pozycji siedzącej. Dodatkowo fotel kierowcy zapamięta dwa różne ustawienia.

PAMIĘĆ USTAWIEŃ FOTELA KIEROWCY*

*Więcej informacji na temat dostępności tych elementów i innych podzespołów znajduje się na stronach 47-50 ze specyfikacją.

Na zdjęciu: wersja Executive ze skórzaną tapicerką w kolorze beżowym.

Pozwala zachować w pamięci różne ustawienia fotela dla dwóch kierowców.

Wyposażenie wnętrza 09

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Executive z manualną skrzynią biegów, opcjonalnym zaawansowanym systemem wspomagającym jazdę ADAS oraz skórzaną tapicerką w kolorze beżowym.

Wyrafinowany, przestronny i intuicyjny w obsłudze kokpit Hondy CR-V daje kierowcy pełną kontrolę nad pojazdem we wszystkich warunkach podróżowania. Duża w tym zasługa elementów obsługi umieszczonych w zasięgu ręki. Przejrzysty i przemyślany układ deski rozdzielczej umożliwia wyświetlanie najważniejszych informacji bezpośrednio na linii wzroku kierowcy. Obsługę ułatwia również inteligentny wyświetlacz wielofunkcyjny i-MID podający przydatne informacje dotyczące podróży. Zmiana ustawień wyświetlacza odbywa się za pomocą przycisków umieszczonych na wielofunkcyjnej kierownicy*.

PRZYCISK URUCHAMIANIA SILNIKA* Honda CR-V ułatwi Ci życie zanim wsiądziesz do wnętrza. System dostępu bezkluczykowego* blokuje i odblokowuje zamki drzwi oraz uruchamia silnik bez potrzeby korzystania z tradycyjnego kluczyka.

*Więcej informacji na temat dostępności tych elementów i innych podzespołów znajduje się na stronach 47-50 ze specyfikacją.

Inteligentny wyświetlacz wielofunkcyjny i-MID podaje przydatne informacje, takie jak bieżące zużycie paliwa czy tytuł słuchanego właśnie utworu muzycznego. 5-calowy kolorowy wyświetlacz został umieszczony na środku deski rozdzielczej, co ułatwia odczytywanie wskazań, natomiast wszystkimi funkcjami systemu można sterować za pośrednictwem przycisków umieszczonych na wielofunkcyjnej kierownicy. Na wyświetlaczu i-MID pojawia się również obraz z kamery cofania lub komunikaty systemu nawigacji satelitarnej. Unowocześniony system audio montowany w Hondzie CR-V zawiera odtwarzacz płyt CD oraz radio DAB, które oprócz większej liczby stacji radiowych oferuje wyższą jakość odbioru. Zestaw obejmuje cztery głośniki i dwa dodatkowe głośniki wysokotonowe*, generujące krystalicznie czysty dźwięk. Wszystkie funkcje audio, łącznie z bezprzewodowym systemem obsługi telefonu (HFT) * oraz złączem iPod*, można odczytać na wyświetlaczu i-MID.

Audio i komunikacja 11

NAWIGACJA SATELITARNA* Nawigacja satelitarna z systemem poleceń głosowych doprowadzi Cię prosto do celu.

RADIO DAB* Cyfrowe radio wysokiej jakości – najlepszy sposób na słuchanie ulubionej stacji radiowej.

PERSONALIZACJA WYŚWIETLACZA i-MID

SYSTEM GŁOŚNIKÓW* Doskonałym uzupełnieniem radia DAB są cztery głośniki z dodatkowymi głośnikami wysokotonowymi.

*Więcej informacji na temat dostępności tych elementów i innych podzespołów znajduje się na stronach 47-50 ze specyfikacją.

Wyświetlacz i-MID przedstawia kierowcy najważniejsze informacje i może zostać przez niego spersonalizowany poprzez wybór koloru podświetlenia lub przesłanie do systemu ulubionych zdjęć.

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Executive ze skórzaną tapicerką w kolorze beżowym.

Przestrzeń wewnątrz 13

Honda CR-V została opracowana tak, aby zapewnić wysoki poziom komfortu podróży w przestronnym i funkcjonalnym wnętrzu, które łatwo przystosować do indywidualnych potrzeb. Nasi inżynierowie rozpoczęli prace od przedniej części kabiny, oferując więcej miejsca na nogi dla kierowcy i pasażera siedzącego z przodu, a także zwiększyli widoczność w każdym kierunku, dając poczucie komfortu i bezpieczeństwa podczas jazdy. Tylne siedzenia, w połączeniu z odchylanymi oparciami i wyprofilowanymi panelami drzwiowymi, zapewniają pasażerom więcej miejsca, aby mogli oni zrelaksować się podczas podróży. W rezultacie powstała otwarta i łatwo adaptowalna przestrzeń zwiększająca poczucie odprężenia niezależnie od czasu spędzonego w samochodzie.

PODGRZEWANE FOTELE PRZEDNIE* W fotelu kierowcy i pasażera siedzącego z przodu umieszczono dwustopniowy system podgrzewania.

UCHWYTY NA NAPOJE* Dodatkowe miejsce na drobiazgi w zasięgu ręki.

*Więcej informacji na temat dostępności tych elementów i innych podzespołów znajduje się na stronach 47-50 ze specyfikacją

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Executive z opcjonalną nawigacją satelitarną oraz skórzaną tapicerką w kolorze beżowym.

Siedzenia składane jednym ruchem 15

Tylne siedzenia składane jednym ruchem

Innowacyjny system składania siedzeń jednym ruchem pozwala szybko i łatwo uzyskać odpowiednie warunki do przewozu nieporęcznych przedmiotów. Tylne siedzenia można złożyć poprzez pociągnięcie dźwigni na oparciu lub specjalnego uchwytu umieszczonego z boku siedzenia, dzięki czemu powstaje płaska powierzchnia ładunkowa o łącznej pojemności 1146 litrów. Oparcia tylnych siedzeń składane w stosunku 60:40 pozwalają powiększyć pojemność bagażnika i w ten sposób ułatwić transport dużych przedmiotów.

18 Technika

CZUJNIKI PARKOWANIA* Czujniki parkowania umieszczone z przodu i z tyłu pojazdu ułatwiają parkowanie w trudno dostępnych miejscach. Wraz ze zbliżaniem się do przeszkody sygnał ostrzegawczy staje się bardziej intensywny.

Nowością w Hondzie CR-V jest innowacyjna pokrywa bagażnika sterowana elektrycznie*. Sprytne rozwiązanie techniczne, które ułatwia codzienną eksploatację. Wystarczy nacisnąć przycisk na kluczyku zdalnego sterowania lub przycisk w kabinie pasażerskiej, aby uzyskać natychmiastowy dostęp do obszernego bagażnika Hondy CR-V. Kolejne naciśniecie przycisku powoduje płynne i bezpieczne zamknięcie pokrywy. Kamera cofania* umieszczona wysoko w pokrywie bagażnika ułatwia parkowanie tyłem, przekazując czytelny obraz tego, co dzieje się za samochodem. System oferuje trzy różne tryby widoku, co ułatwia parkowanie nawet w najtrudniej dostępnych miejscach.

KAMERA COFANIA*

ELEKTRYCZNIE STEROWANA POKRYWA BAGAŻNIKA* Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Executive w kolorze Passion Red Pearl z 18-calowymi obręczami aluminiowymi.

*Więcej informacji na temat dostępności tych elementów i innych podzespołów znajduje się na stronach 47-50 ze specyfikacją.

20 Osiągi

Jednym z takich rozwiązań technicznych jest układ Auto Stop oferowany we wszystkich wersjach Hondy CR-V wyposażonych w manualną skrzynię biegów. Ten przydatny system wyłącza silnik po zatrzymaniu samochodu, na przykład przed skrzyżowaniem na czerwonym świetle, a następnie ponownie uruchamia go po naciśnięciu pedału sprzęgła. Kolejną innowacją jest sterowany elektronicznie układ napędu wszystkich kół 4WD. W normalnych warunkach eksploatacji napęd przenoszony jest na koła przedniej osi, jednak w momencie utraty trakcji podczas jazdy po mokrej, oblodzonej lub śliskiej nawierzchni, system automatycznie dołącza napęd 4WD. Unowocześniony układ nieustannie monitoruje poziom przyczepności, dzięki czemu moc jest zawsze przekazywana do odpowiednich kół, co pozwala obniżyć zużycie paliwa i uzyskać dużą stabilność jazdy. Silnik benzynowy i-VTEC o pojemności 2 litrów i mocy 155 KM został wyposażony w układ zmiennych faz rozrządu, który optymalizuje moc przy wyższych prędkościach obrotowych i zapewnia niższe zużycie paliwa przy niższych obrotach. Benzynowa jednostka napędowa może współpracować zarówno z napędem 2WD, jak i 4WD. W wersji z napędem na przednie koła oferowana jest wyłącznie 6-biegowa przekładnia manualna, podczas gdy odmiana 4WD może współpracować z 6-biegową skrzynia manualną lub przekładnią automatyczną. Diesel 2,2 i-DTEC generuje 150 KM oraz imponujący maksymalny moment obrotowy 350 Nm, dzięki czemu doskonale radzi sobie z holowaniem przyczepy. W tym przypadku napęd przenoszony jest wyłącznie na cztery koła za pośrednictwem przekładni manualnej lub automatycznej.

*Więcej informacji na temat osiągów znajduje się na stronie 47 ze specyfikacją.

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Executive w kolorze Passion Red Pearl z 18-calowymi obręczami aluminiowymi i opcjonalnym zaawansowanym systemem wspomagającym jazdę ADAS.

Honda CR-V wypełniona jest innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi, które zwiększają wydajność pojazdu, przyczyniając się do uzyskania niskiego zużycia paliwa i niskiej emisji CO2.

22 Wydajność

Model CR-V oferowany jest z opracowanym przez Hondę innowacyjnym asystentem Eco. Asystent ECO to system, który pomaga ograniczyć zużycie paliwa poprzez wskazywanie kierowcy ekonomicznego sposobu prowadzenia samochodu. Przy płynnej jeździe samochodem, bez gwałtownych przyśpieszeń i ostrego hamowania, prędkościomierz podświetli się na zielono. przy bardziej dynamicznej jeździe podświetlenie zmieni kolor na niebieski. Przycisk ECON pozwala zredukować zużycie paliwa w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Wciśnięcie przycisku zmienia ustawienia pracy silnika, skrzyni biegów, klimatyzacji i tempomatu. Wszystko ma na celu uzyskanie jak najniższego spalania.

PRZYCISK ECON Naciśnij przycisk ECON, aby uzyskać wyższą wydajność paliwową i ekologiczną.

Uwaga: zdjęcie ma jedynie charakter poglądowy. Wygląd tego elementu może ulec zmianie w zależności od silnika, skrzyni biegów oraz innego wyposażenia dostępnego w poszczególnych wersjach.

TEMPOMAT ADAPTACYJNY ACC*

Tempomat adaptacyjny ACC dostosowuje prędkość jazdy Hondy CR-V do prędkości poprzedzającego pojazdu, utrzymując do niego stały dystans. ACC pozwala kierowcy zaprogramować wybraną prędkość jazdy i ustalić odległość do jadącego przed nim auta. System wykorzystuje radar umieszczony za osłoną chłodnicy, który nieustannie monitoruje odległość do poprzedzającego pojazdu i utrzymuje zadany dystans poprzez automatyczne sterowanie przepustnicą lub uruchamianie hamulców w momencie, gdy dystans ten się zmniejszy. Po przywróceniu bezpiecznej odległości, system zwiększy prędkość do wartości ustalonej pierwotnie.

SYSTEM UTRZYMYWANIA NA PASIE RUCHU (LKAS)*

Ten innowacyjny układ wykorzystuje kamerę zamontowaną za przednią szybą, która identyfikuje linie poziome ograniczające pas ruchu pojazdu. LKAS odpowiednio wspomaga obrót kierownicy, aby utrzymać pojazd na odpowiednim pasie i ostrzega sygnałem dźwiękowym w przypadku zagrożenia przekroczeniem linii.

Bezpieczeństwo 23

SYSTEM OGRANICZAJĄCY SKUTKI KOLIZJI (CMBS)*

System ograniczający skutki kolizji CMBS, w krytycznych sytuacjach zaaplikuje odpowiednią siłę hamowania, w celu uniknięcia kolizji z samochodem jadącym z przodu lub w celu zminimalizowania następstw wypadku. CMBS wykorzystuje radar zamontowany za osłoną chłodnicy wykrywający sytuacje, które mogą prowadzić do zderzenia. System skłania kierowcę do podjęcia działań zapobiegawczych poprzez napinanie pasów bezpieczeństwa oraz emitowanie ostrzegawczych sygnałów dźwiękowych i wizualnych. Układ może również zainicjować hamowanie, aby zredukować prędkość pojazdu.

Zaawansowany system wspomagający jazdę ADAS łączy w sobie innowacyjne rozwiązania techniczne. System utrzymywania na pasie ruchu (LKAS) *, tempomat adaptacyjny (ACC)* oraz system ograniczający skutki kolizji (CMBS) *. Układy współpracują ze sobą, wspomagając kierowcę podczas jazdy na długich dystansach, a także zapewniają ochronę w przypadku kolizji.

Pierwsze ostrzeżenie: Gdy odległość do poprzedzającego samochodu spadnie poniżej ustalonej wartości, zostanie włączony dźwiękowy sygnał ostrzegawczy, a na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i-MID pojawi się napis „BRAKE” (hamuj). W ten sposób system skłania kierowcę do podjęcia działań mających na celu uniknięcie zderzenia.

Drugie ostrzeżenie: Jeśli odległość nadal maleje, CMBS podejmie samodzielnie lekkie hamowanie, a elektryczny napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy dwu- lub trzykrotnie pociąga za pas ostrzegając kierowcę o ryzyku kolizji.

Trzecie ostrzeżenie: Na tym etapie, jeśli kolizja jest nieunikniona, CMBS rozpocznie silne hamowanie, aby zmniejszyć prędkość pojazdu. System napnie też wstępnie pasy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera w celu ograniczenia następstw wypadku.

*Więcej informacji na temat dostępności tych elementów i innych podzespołów znajduje się na stronach 47-50 ze specyfikacją.

SAMOADAPTACYJNE ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY MA-EPS Samoadaptacyjne elektryczne wspomaganie kierownicy MA-EPS nowej generacji współpracuje z układem kontroli stabilności jazdy VSA (strona 27); w przypadku wystąpienia nadsterowności (zwykle na nawierzchni pokrytej śniegiem lub warstwą lodu), układ zwiększa siłę wymaganą do obrócenia kołem kierownicy do wewnątrz zakrętu i zmniejsza siłę wymaganą do obrócenia kierownicy w przeciwnym kierunku, jednocześnie generując siłę hamowania wyłącznie przy zewnętrznych kołach. Innymi słowy, MA-EPS pomaga kierowcy wyjść z opresji w naturalny i prawidłowy sposób przy zachowaniu całkowitej kontroli nad torem jazdy samochodu. PRZEDNIE SIEDZENIA Z SYSTEMEM ZAPOBIEGANIA URAZOM KRĘGOSŁUPA SZYJNEGO

W przypadku uderzenia w tył samochodu, mechanizm umieszczony w oparciu fotela absorbuje siłę uderzenia w taki sposób, aby zminimalizować obrażenia kręgosłupa szyjnego spowodowane szarpnięciem.

SYSTEM OSTRZEGANIA O AWARYJNYM HAMOWANIU (ESS) W momencie silnego, gwałtownego hamowania, układ ESS automatycznie włączy światła awaryjne, które zaczną migać, aby ostrzec pojazdy jadące z tyłu o niebezpieczeństwie, co zmniejszy ryzyko kolizji. SYSTEM WSPOMAGAJĄCY RUSZANIE NA WZNIESIENIU (HSA) System wspomagający ruszanie na wzniesieniu HSA zapobiega staczaniu się pojazdu podczas ruszania z pochyłości. HSA wykorzystuje czujnik pochylenia i odpowiednio steruje ciśnieniem w układzie hamulcowym, utrzymując działanie hamulców przez krótki czas po zdjęciu przez kierowcę nogi z pedału hamulca.

UKŁAD NAPĘDU WSZYSTKICH KÓŁ 4WD Z SYSTEMEM INTELIGENTNEGO STEROWANIA Układ napędu wszystkich kół Real Time AWD z systemem elektronicznego sterowania zapewnia w pełni automatyczne i płynne sterowanie przeniesieniem napędu Hondy CR-V podczas jazdy w deszczu i śniegu, po luźnych nawierzchniach, a także na suchym asfalcie.

Bezpieczeństwo 25

CZASOWY WYŁĄCZNIK REFLEKTORÓW Czasowy wyłącznik reflektorów umożliwia pozostawienie włączonych reflektorów przez nawet 60 sekund po wyłączeniu silnika. W ten sposób, po wyjściu z pojazdu, Honda CR-V oświetli ci drogę.

W nowej Hondzie CR-V nad bezpieczeństwem kierowcy i pasażerów czuwają zaawansowane rozwiązania techniczne. Jednym ze zobowiązań Hondy jest tworzenie układów bezpieczeństwa zapewniających podróżującym najwyższy poziom ochrony. Większość tych elementów wchodzi w skład wyposażenia standardowego wszystkich wersji modelu CR-V.

AKTYWNE DOŚWIETLANIE ZAKRĘTUΔ Im wcześniej coś dostrzeżesz na drodze, tym szybciej będziesz mógł odpowiednio zareagować, szczególnie podczas jazdy po zmroku po nieoświetlonych drogach. Aktywne światła doświetlają odpowiedni zakręt po włączeniu kierunkowskazu lub obróceniu koła kierownicy.

UKŁAD KONTROLI ZJAZDU ZE WZNIESIENIA (HDC)*

PODUSZKI POWIETRZNE SRS Kierowca i pasażer siedzący z przodu są chronieni przez system dwustopniowych poduszek powietrznych, aktywowanych z szybkością uzależnioną od siły zderzenia. Nową Hondę CR-V wyposażono też w kurtyny powietrzne chroniące pasażerów siedzących z przodu i z tyłu w przypadku uderzenia w bok pojazdu. Z kolei przednie zagłówki współpracujące z 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa z napinaczami zapobiegają urazom kręgosłupa spowodowanym szarpnięciem podczas tylnego zderzenia.

Układ kontroli zjazdu ze wzniesienia HDC pozwala na płynny i w pełni kontrolowany zjazd ze wzniesienia bez potrzeby naciskania pedału hamulca. System monitoruje prędkość pojazdu podczas zjazdu z pochyłości i jeśli samochód zacznie przyspieszać bez ingerencji kierowcy, układ HDC automatycznie aktywuje hamulce, aby zmniejszyć prędkość Hondy CR-V.

*Dostępne wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów. ∆ Dostępne wyłącznie w wersjach Lifestyle i Executive.

28 Bezpieczeństwo

SYSTEM STABILIZACJI TORU JAZDY PRZYCZEPY (TSA)

Podczas holowania, system stabilizacji toru jazdy przyczepy TSA, nieustannie monitoruje ruchy przyczepy w stosunku do Hondy CR-V. Jeśli TSA wykryje kołysanie przyczepy (na przykład podczas silnego wiatru bocznego lub podczas zmiany pasa ruchu), to zareaguje zanim dojdzie do utraty nad nią kontroli.

Poprzez redukcję momentu obrotowego i odpowiednie sterowanie hamulcami, system TSA przywraca przyczepę na prawidłowy tor jazdy.

Podczas jazdy Hondą CR-V wspierają Cię najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, jednak możesz nie zauważyć, że działają –nawet wtedy, gdy z nich korzystasz. Wszystko sprowadza się do współpracy podzespołów odpowiedzialnych za zachowanie bezpieczeństwa, które nieustannie wspierają kierowcę podczas jazdy. W każdych warunkach system kontroli stabilności jazdy VSA monitoruje z osobna każde koło i precyzyjnie aplikuje odpowiednią ilość momentu obrotowego lub odpowiednią siłę hamowania, aby odzyskać kontrolę nad pojazdem w momencie utraty trakcji. Podczas jazdy po bardzo śliskiej nawierzchni, system steruje momentem obrotowym i siłą hamowania przy każdym kole, redukując prędkość do poziomu, który pozwoli na bezpieczne i stabilne kontynuowanie podróży. Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Executive w kolorze Passion Red Pearl z 18-calowymi obręczami aluminiowymi i opcjonalnym zaawansowanym systemem wspomagającym jazdę ADAS

AWAITING APPROVAL

30 Twoja Honda CR-V

Wszystkie wersje Hondy CR-V zostały zaprojektowane tak, aby odzwierciedlać Twój styl życia. Wystarczy tylko, że dokonasz odpowiedniego wyboru.

32 Gama modelowa

Wersja wyposażenia Executive 2.2 i-DTEC 6-biegowa przekładnia manualna 5-biegowa przekładnia automatyczna 2.0 i-VTEC 6-biegowa przekładnia manualna 5-biegowa przekładnia automatyczna Napęd na cztery koła 18-calowe obręcze aluminiowe Relingi dachowe Reflektory biksenonowe ze spryskiwaczami Automatyczne światła drogowe (HSS) Aktywne światła doświetlające zakręt (ACL) Szklane panoramiczne okno dachowe Przyciemniane tylne szyby Czujniki parkowania z przodu i z tyłu System dostępu bezkluczykowego Wielofunkcyjna skórzana kierownica Skórzana tapicerka i podgrzewane fotele przednie Fotel kierowcy z pamięcią ustawień Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego fotela kierowcy i pasażera Tylna kanapa składana jednym ruchem w stosunku 60/40 Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja Inteligentny wyświetlacz wielofunkcyjny i-MID Kamera cofania Bezprzewodowy system obsługi telefonu Bluetooth® HFT* System audio premium z radiem DAB, odtwarzaczem plików MP3 i subwooferem Złącze USB / Aux† VSA - System kontroli stabilności jazdy TSA - System stabilizacji toru jazdy przyczepy HSA - System wspomagający ruszanie na wzniesieniu HDC - Układ kontroli zjazdu ze wzniesienia Δ

Dźwigienki do zmiany biegów przy kierownicy Δ Układ Auto Stop■ Tempomat Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika Opcjonalnie: Nawigacja satelitarna HDD Zaawansowany system wspomagający jazdę ADAS obejmujący: CMBS - System ograniczający skutki kolizji ACC - Tempomat adaptacyjny LKAS - System utrzymywania na pasie ruchu * Lista kompatybilnych telefonów znajduje się na www.hondahandsfree.com † Należy zawsze korzystać z rekomendowanych urządzeń pamięci USB. Niektóre urządzenia pamięci USB mogą nie działać w tej jednostce audio. ∆ Tylko z automatyczną skrzynią biegów ■ Tylko z manualną skrzynią biegów

SZKLANE PANORAMICZNE OKNO DACHOWE Wersja Executive jest dostępna z czarną lub beżową tapicerką skórzaną.

ZŁĄCZE AUX / USB†

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Executive w kolorze Passion Red Pearl z 18-calowymi obręczami aluminiowymi i opcjonalnym zaawansowanym systemem wspomagającym jazdę ADAS.

34 Gama modelowa

Wersja wyposażenia Lifestyle 2.2 i-DTEC 6-biegowa przekładnia manualna 5-biegowa przekładnia automatyczna 2.0 i-VTEC 6-biegowa przekładnia manualna 5-biegowa przekładnia automatyczna Napęd na cztery koła 18-calowe obręcze aluminiowe Relingi dachowe Reflektory biksenonowe ze spryskiwaczami Automatyczne światła drogowe (HSS) Aktywne światła doświetlające zakręt (ACL) Przyciemniane tylne szyby Czujniki parkowania z przodu i z tyłu Wielofunkcyjna skórzana kierownica Tapicerka łączona skóra / alcantara i podgrzewane fotele przednie Tylna kanapa składana jednym ruchem w stosunku 60/40 Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego fotela kierowcy i pasażera Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja Inteligentny wyświetlacz wielofunkcyjny i-MID Kamera cofania Bezprzewodowy system obsługi telefonu Bluetooth® HFT* System audio premium z radiem DAB, odtwarzaczem plików MP3 i subwooferem Złącze USB / Aux† VSA - System kontroli stabilności jazdy TSA - System stabilizacji toru jazdy przyczepy HSA - System wspomagający ruszanie na wzniesieniu HDC - Układ kontroli zjazdu ze wzniesieniaΔ Dźwigienki do zmiany biegów przy kierownicyΔ Układ Auto Stop■

Tempomat

PODGRZEWANE FOTELE PRZEDNIE * Lista kompatybilnych telefonów znajduje się na www.hondahandsfree.com † Należy zawsze korzystać z rekomendowanych urządzeń pamięci USB. Niektóre urządzenia pamięci USB mogą nie działać w tej jednostce audio. ∆ Tylko z automatyczną skrzynią biegów ■ Tylko z manualną skrzynią biegów

ROLETA BAGAŻNIKA

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Lifestyle w kolorze Passion Red Pearl z 18-calowymi obręczami aluminiowymi i opcjonalnym zaawansowanym systemem wspomagającym jazdę ADAS.

IMAGE BEING CREATED 2WS2012029KG

36 Gama modelowa

Wersja wyposażenia Elegance 2.2 i-DTEC 6-biegowa przekładnia manualna 5-biegowa przekładnia automatyczna 2.0 i-VTEC 6-biegowa przekładnia manualna 5-biegowa przekładnia automatyczna Napęd na dwa koła (tylko z silnikiem 2.0 i-VTEC i manualną skrzynią biegów) Napęd na cztery koła 17-calowe obręcze aluminiowe Reflektory halogenowe Czujniki parkowania z przodu i z tyłu Wielofunkcyjna skórzana kierownica Tapicerka materiałowa Tylna kanapa składana jednym ruchem w stosunku 60/40 Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja Inteligentny wyświetlacz wielofunkcyjny i-MID Kamera cofania Bezprzewodowy system obsługi telefonu Bluetooth® HFT* Złącze USB / Aux† VSA - System kontroli stabilności jazdy TSA - System stabilizacji toru jazdy przyczepy HSA - System wspomagający ruszanie na wzniesieniu HDC - Układ kontroli zjazdu ze wzniesienia Δ Dźwigienki do zmiany biegów przy kierownicy Δ Układ Auto Stop■ Tempomat

* Lista kompatybilnych telefonów znajduje się na www.hondahandsfree.com † Należy zawsze korzystać z rekomendowanych urządzeń pamięci USB. Niektóre urządzenia pamięci USB mogą nie działać w tej jednostce audio. ∆ Tylko z automatyczną skrzynią biegów ■ Tylko z manualną skrzynią biegów

CZUJNIKI PARKOWANIA Z PRZODU

BEZPRZEWODOWY SYSTEM OBSŁUGI TELEFONU BLUETOOTH® HFT

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Elegance w kolorze Passion Red Pearl z 17-calowymi obręczami aluminiowymi i opcjonalnymi spryskiwaczami reflektorów.

38 Gama modelowa

Wersja wyposażenia Comfort 2.2 i-DTEC 6-biegowa przekładnia manualna 5-biegowa przekładnia automatyczna 2.0 i-VTEC 6-biegowa przekładnia manualna 5-biegowa przekładnia automatyczna Napęd na dwa koła (tylko z silnikiem 2.0 i-VTEC i manualną skrzynią biegów) Napęd na cztery koła 17-calowe obręcze aluminiowe Reflektory halogenowe Antena dachowa w kształcie płetwy rekina Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Tapicerka materiałowa Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego fotela kierowcy Tylna kanapa składana jednym ruchem w stosunku 60/40 Inteligentny wyświetlacz wielofunkcyjny i-MID Złącze USB / Aux† VSA - System kontroli stabilności jazdy TSA - System stabilizacji toru jazdy przyczepy HSA - System wspomagający ruszanie na wzniesieniu HDC - Układ kontroli zjazdu ze wzniesienia Δ Dźwigienki do zmiany biegów przy kierownicy Δ Układ Auto Stop■ Tempomat

Należy zawsze korzystać z rekomendowanych urządzeń pamięci USB. Niektóre urządzenia pamięci USB mogą nie działać w tej jednostce audio. ∆ Tylko z automatyczną skrzynią biegów ■ Tylko z manualną skrzynią biegów †

ANTENA DACHOWA W KSZTAŁCIE PŁETWY REKINA DWUSTREFOWA KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Comfort w kolorze Passion Red Pearl z 17-calowymi obręczami aluminiowymi i opcjonalnymi spryskiwaczami reflektorów.

IMAGE BEING CREATED 2WS2012037KG

40 Gama modelowa

Wersja wyposażenia S 2.0 i-VTEC 6-biegowa przekładnia manualna 5-biegowa przekładnia automatyczna Napęd na dwa koła (tylko z silnikiem 2.0 i-VTEC i manualną skrzynią biegów) Napęd na cztery koła 17-calowe obręcze aluminiowe Reflektory halogenowe Wielofunkcyjna kierownica Tapicerka materiałowa Tylna kanapa składana jednym ruchem w stosunku 60/40 Inteligentny wyświetlacz wielofunkcyjny i-MID Złącze USB / Aux† VSA - System kontroli stabilności jazdy TSA - System stabilizacji toru jazdy przyczepy HSA - System wspomagający ruszanie na wzniesieniu HDC - Układ kontroli zjazdu ze wzniesienia Δ Dźwigienki do zmiany biegów przy kierownicy Δ Układ Auto Stop■ Tempomat

UKŁAD AUTO STOP

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC S w kolorze Passion Red Pearl z 17-calowymi obręczami aluminiowymi i opcjonalnymi spryskiwaczami reflektorów.

Zestawy i opcje

Zestaw Sportowy

01. Aerodynamiczne zderzaki przedni i tylny 02. Spoiler dachowy 03. Ozdobne osłony lusterek zewnętrznych

Dodaj swojej Hondzie CR-V indywidualnego charakteru, korzystając z oryginalnych akcesoriów Hondy oraz odpowiednio dobranych zestawów. Wszystkie elementy akcesoryjne zostały wykonane z uwzględnieniem bezpieczeństwa, najwyższego poziomu ochrony i wytrzymałości. Akcesoria opracowano w tym samym czasie, co samochód, więc możesz być pewien, że każdy detal powstał przy zachowaniu tych samych standardów jakości i niezawodności.

Więcej na temat oryginalnych akcesoriów dla modelu CR-V na stronie www.honda-access.com

Na zdjęciu: model z 19-calowymi obręczami aluminiowymi ORION (opcja)

Akcesoria 41

Zestaw Off road

02 04

01. Dolne osłony z przodu i z tyłu 03 01

02. Listwa ochronna progu bagażnika 03. Stopnie boczne 04. Listwy ochronne boczne

Na zdjęciu: model z 19-calowymi obręczami aluminiowymi CURSA (opcja)

Zestaw Iluminacyjny

Listwy progowe z podświetlonym logo CR-V Oświetlenie kieszeni w drzwiach Oświetlenie przedniej części pojazdu w strefie stóp Oświetlenie tylnej części pojazdu w strefie stóp Podświetlenie podwozia od strony kierowcy i pasażera

Zestaw Stylistyczny

01. Osłona chłodnicy 02. Ozdobne osłony świateł przeciwmgielnych 03. Listwy ozdobne dolne drzwi 04. Listwa ozdobna pokrywy bagażnika 05. Owalna końcówka rury wydechowej

01 03

Więcej na temat oryginalnych akcesoriów dla modelu CR-V na stronie www.honda-access.com

Na zdjęciu: model z 18-calowymi obręczami aluminiowymi LYRA (opcja)

Zestawy i opcje

Akcesoria 43

Gama opcjonalnych akcesoriów wyposażeniowych stworzonych dla Twojej Hondy CR-V Dostępne również: - dywaniki welurowe i gumowe - foteliki dziecięce w trzech grupach wiekowych - akcesoria transportowe - ogrzewanie postojowe - uchwyt rowerowy CHLAPACZE PRZEDNIE I TYLNE

TACA BAGAŻNIKA

HAK HOLOWNICZY (STAŁY I DEMONTOWALNY)

NAWIGACJA SD

Kolory Kolor samochodu jest bardzo ważny. Wolisz czarny Crystal Black czy biały White Orchid, czerwony Passion Red czy niebieski Twilight Blue? Oddaliśmy do Twojej dyspozycji pełną gamę kolorów nadwozia, abyś mógł dostosować Hondę CR-V do swojego stylu i charakteru.

Options

Crystal Black Pearl

Alabaster Silver Metallic

Ionised Bronze Metallic

Polished Metal Metallic

Urban Titanium Metallic

Twilight Blue Metallic

Kolory i tapicerka 45

Tapicerka Niezależnie od koloru nadwozia Twojej Hondy CR-V, wszystkie rodzaje tapicerek będą

Passion Red Pearl

White Orchid Pearl

Deep Ocean Blue

Na zdjęciu: model 2.2 i-DTEC Executive z 18-calowymi obręczami aluminiowymi i opcjonalnym zaawansowanym systemem wspomagającym jazdę ADAS.

stanowiły doskonałe uzupełnienie całości. CZARNA TAPICERKA SKÓRZANA

BEŻOWA TAPICERKA SKÓRZANA

CZARNA TAPICERKA MATERIAŁOWA

BEŻOWA TAPICERKA MATERIAŁOWA

CZARNA TAPICERKA ŁĄCZONA ALKANTARA / SKÓRA

Czarna materiałowa

Beżowa materiałowa

Czarna alcantara i skóra

Czarna skóra

Beżowa skóra

Executive

•

Lifestyle

•

Elegance

•

Comfort

•

• Standard - Niedostępne

Executive

Silnik Rodzaj Paliwa Pojemność (cm3) Moc maksymalna (KM/obr./min.) Maksymalny moment obrotowy (NM/obr./min.) Norma emisji spalin Skrzynia Biegów 6-biegowa przekładnia manualna 5-biegowa przekładnia automatyczna Osiągi man./aut. Przyspieszenie 0 → 100 km/h (s) Prędkość maksymalna (km/h) Zużycie Paliwa man./aut. Cykl miejski (l/100km) Cykl pozamiejski (l/100km) Cykl mieszany (l/100km) Emisja CO2 (g/km) Wymiary Długość (mm) Szerokość bez lusterek (mm) Szerokość z lusterkami (mm) Wysokość z anteną (mm) Rozstaw osi (mm) Prześwit (z kierowcą) (mm) Pojemności

Lifestyle

Elegance

Comfort

2.0 i-VTEC 4WD Man/Auto

2.2 i-DTEC 4WD Man/Auto

2.0 i-VTEC 4WD Man/Auto

2.2 i-DTEC 4WD Man/Auto

2.0 i-VTEC 2WD Manual

2.0 i-VTEC 4WD Man/Auto

2.2 i-DTEC 4WD Man/Auto

2.0 i-VTEC 2WD Manual

2.0 i-VTEC 4WD Man/Auto

2.2 i-DTEC 4WD Man/Auto

2.0 i-VTEC 2WD Manual

2.0 i-VTEC 4WD Man/Auto