№ 14
АВТОМОБИЛИ
ВЕСНА 2009
РЕМОНТ
СЕРВИС
ВЕТЕР 39 ПЕРЕМЕН ЗАПУСК 96 ЭКСПРЕССА ЖЕНЩИНЫ 105 В АВТОБИЗНЕСЕ
НЕЗАВИСИМОСТЬ: 16 ОТ КОГО И ОТ ЧЕГО?
СОДЕРЖАНИЕ
НОВОСТИ......................................................................................6 ТЕМА НОМЕРА Достоинства и недостатки независимости Анализ практических и бизнес-аспектов деятельности независимых сервисов...........................................................................................17
Юридический статус независимых сервисов
Специфика взаимоотношений с законом .............................................................24
Особый путь
Опыт создания и развития независимой СТО в Беларуси ......................................28
Всего лишь час…
Восток и Запад – зарубежный опыт независимых автосервисов ..........................30
БИЗНЕС Российский автопром: идем или катимся?
Итоги работы отрасли в 2008 году и попытки прогноза на год 2009...................37
Ветер перемен Ситуация в Приморье: последствия решения правительства о повышении пошлин на ввозимые автомобили..................................................39
Калькулятор XXI века Пакет программ «Аудатэкс» как единое информационное пространство для всех участников процесса автострахования ...................................................42
Универсальная специализация История и принципы деятельности Dow Automotive – подразделения крупнейшего химического концерна Dow Chemical .............................................48
МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ПОЛЕвой вопрос Новый подход к обеспечению безопасности сварочного оборудования.....................................................................................52
Этапы роста
Важнейшие вехи пути и ассортиментный ряд SOLID ............................................56
Материалы для перфекционистов
Технологические особенности продуктов компании Sika......................................58
Мой – до дыр? Материалы Farecla для дополнительной защиты и придания блеска ЛКП..................................................................................62
Удар рикошетом Бронирующие пленки как средство увеличения срока службы стекол и кузова автомобиля.............................................................................................64
Тонкая работа – уверенный результат
Новая уникальная полировальная машинка SHINEX RAP 150 ..........................67
Бросок «кобры» Линейка автоматических пневмораспылителей ITW-DeVILBISS COBRA .......................................................................................70
2
КУЗОВ 2009
СОДЕРЖАНИЕ
КУЗОВ №14 ВЕСНА 2009 ДЕТАЛИ
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР Александр Филонов
Обслуживание и диагностика систем рулевого управления
Мастер-класс проводит компания ZF Service.......................................................72
От перемены мест слагаемых
Новая стратегия позиционирования торговых марок Federal-Mogul ...................76
Нам кризис дает шанс…
Производственная программа компании LUZAR..................................................78
Мебель для автосервисов, или как грамотно обставить ремзону
Комплексный подход компании ДВК к интерьерному оснащению автосервиса.........81
Фактор чистоты Подготовка поверхности как залог успеха восстановительного ремонта...............................................................................84
МАСТЕР-КЛАСС Правильный выбор краскопульта Подбор и настройка ручного краскораспылителя для малярно-кузовного участка СТО.........................................................................86
Глянец защищает блеск Комплекс услуг по уходу за лакокрасочным покрытием кузова компании «МэйджиКрафт»...................................................................................92
Экспресс-эволюция ремонтов по Дарвину Схема внедрения на автосервисах предложения по экспресс-ремонтам..........................................................................................96
КОЛОРИСТИКА
ОТВЕТСТВЕННЫЙ СЕКРЕТАРЬ Ирина Хренова ДИЗАЙНЕР Ольга Давыдова КОРРЕКТОР Евгения Литаврина ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ Анастасия Курбатова ФОТО Александр Анансон Ольга Давыдова Любовь Ильина Дмитрий Лесин Евгений Магаков Михаил Машин Александр Филонов Ирина Хренова Александр Шубин НАД НОМЕРОМ РАБОТАЛИ Александр Анансон, Валерий Ануров, Алексей Бусыгин, Олег Данько, Егор Дроздов, Артем Задорин, Любовь Ильина, Александр Кондвижский, Андрей Кудряшов, Андрей Кузнецов, Дмитрий Лесин, Евгений Магаков, Михаил Машин, Александр Петинов, Анастасия Пушкина, Алексей Сивоволов, Олег Федорович, Владимир Чурбанов, Алексей Шабайло, Александр Шубин
И снова метамерия
УЧРЕДИТЕЛЬ ООО «Долси-трейд»
КАДРЫ
АДРЕС РЕДАКЦИИ: 121059, Москва, ул. Киевская, д. 14, стр. 9 тел.: (495) 741-5981 (доб. 319) факс: (495) 741-5982 E-mail: info@kuzov-media.ru www.kuzov-media.ru
Влияние освещения на качество цветоподбора при ремонте ЛКП.......................101
Берегите женщин…
Рецепты успеха женщин-руководителей в автобизнесе................................105
РЕТРО Родом из детства
Как становятся реставраторами....................................................................110
Рекорд «Победы» остался не побитым…
Уникальность конструктивного решения автомобиля ГАЗ М-20..........................114
Паромобиль: позавчера, вчера… завтра?
Альтернативный ДВС – архаика или будущее?.................................................117
Полуторавековой лев
История эмблемы компании Peugeot...................................................................120
КЛУБ «КУЗОВ» ............................................................................124
Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Использование материалов возможно только с письменного разрешения редакции. При цитировании ссылка на журнал «КУЗОВ – автомобили, ремонт, сервис» обязательна. Журнал «КУЗОВ – автомобили, ремонт, сервис» зарегистрирован Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-26995 от 19 января 2007 г. Отпечатано в Финляндии: Oy ScanWeb Ab Korjalankatu 27, 45 130 Kouvola, Finland. Тираж 14 000 экз. Цена свободная.
3
КУЗОВ 2009
ЭКСПЕРТЫ
Мечта о «завтрашнем дне» наконец-то сбылась! Судя по всему, дно уже достигнуто или где-то близко. И те, кто еще способен держаться на плаву, имеют неплохие шансы вынырнуть. Правда, идти ко дну с балластом было куда легче, а выплывать придется собственными силами. Но, увы, это лишь первая волна. Вполне вероятна и вторая. Для автомобильной отрасли она начнется с отзыва лицензий у некоторых страховых компаний. Секрет успеха страховщика в построении деятельности сродни пресловутым «пирамидам»: пока не накоплен собственный солидный капитал, честно выплачивать страховки можно лишь за счет привлечения средств все новых и новых клиентов. А сейчас их поступление заметно сокращается. Естественно, такая ситуация ударит рикошетом и по сервисам. Дилеры тоже в аховой ситуации: спрос на новые автомобили упал просто катастрофически. Но не зря говорят, что кризис – это еще и новые возможности. Ведь чем меньше покупают новые автомобили, тем тщательней ухаживают за старыми, а значит, СТО хоть и не будут кататься как сыр в масле, но без работы не останутся. То же относится и к производителям запчастей и расходных материалов. И наконец, крах экономической модели, строившейся на том, что добиться успеха можно лишь неуклонным наращиванием числа ежегодно продаваемых новых изделий (все равно каких – автомобилей, компьютеров или фотоаппаратов), это даже хорошо. Бездумно транжирить ресурсы, как раньше, уже невозможно. Новое время требует новых подходов – не экстенсивных, а интенсивных. И пересматривать стратегии пора сейчас. Иначе будет поздно.
Александр ФИЛОНОВ Главный редактор
Петр НЕЧИПОРЕНКО
Максим ШАМШИН
Директор по маркетингу ООО «Торговый Дом Лузар» г. Санкт-Петербург
Менеджер по работе с ключевыми клиентами компании «Аудатэкс» г. Москва
Окончил Санкт-Петербургский Государственный Университет, факультет социологии по специальности «Маркетинг». С 2005 года — аспирант факультета социологии. В 2000 г. начал трудовую деятельность в качестве менеджера по рекламе, с 2002 г. — руководитель отдела продаж в автомобильном издании «Невские страницы». В настоящее время директор по маркетингу ООО «ТД Лузар». Автор многих научных публикаций на тему автомобильного рынка России. Член Наблюдательного совета международной маркетинговой организации «MacAr». Входит в состав Комитета по инвестиционной политике общества CARVILLE, является членом комиссии по рассмотрению и финансированию инновационных проектов в сфере автокомпонентов.
В 1998–2008 гг. работал оценщиком в организациях «Прайс-Н», «Волан М», «Оценка НАМИ». Прошел обучение на эксперта-автотехника, имеет соответствующие дипломы по оценочной деятельности. Как специалист проводил автотехническую судебную экспертизу, таможенную оценку, оценку недвижимости, оценку ущерба автомобилей после ДТП и т. п. Руководил филиалом независимой экспертизы, организовывал расчетный центр НЭ, проводил обучающие семинары для специалистов страховых компаний в регионах и Москве. В 2006–2008 гг. в должности заместителя генерального директора ООО «Оценка НАМИ» управлял организацией и филиалами.
Андрей КУЗНЕЦОВ
Алексей ШАБАЙЛО
Механик музея пассажирского транспорта ГУП «Мосгортранс» г. Москва
Бренд-менеджер SOLID, компания «Европроект» г. Москва
Окончил Московский авиационный институт по специальности «инженер-механик». Трудовую деятельность начал автослесарем по легковым машинам. Работал водителем грузовика. Занимал инженерно-технические должности на ремонтном предприятии. В настоящее время работает механиком музея пассажирского транспорта ГУП «Мосгортранс».
5
Окончил Ленинградское высшее военное инженерно-строительное училище по специальности «инженер-энергетик». Имеет опыт работы маляром-подготовщиком, техническим тренером по ЛКМ. С 2002 г. работал в МАХ «Атлант М» (отдел запасных частей и аксессуаров), далее — в сети магазинов «Территория Тюнинга».
КУЗОВ 2009