M 01983 - 285 - F: 6,00 E - RD
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CAHIER PORSCHE CLASSIC
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est publié par Flat 6 Éditions SARL au capital de 5 000€ Directeur de la publication Marc Zighera Directeur de la rédaction Marc Zighera Rédacteur en chef Marc Joly mjoly@flat6editions.fr Rédacteurs Graphistes Laurent Plateau lplateau@flat6editions.fr Tel : 03.65.55.00.03 Nelly Bouton nbouton@flat6editions.fr Tel : 03.22.60.03.63 Secrétaire de rédaction Anne Malbrand amalbrand@flat6editions.fr Rédaction - Petites Annonces Abonnements - Anciens numéros Administration Flat 6 éditions - CD 928 - CS 70721 80142 Abbeville Cedex Tel : 03.22.60.03.63 - Fax : 03.22.28.57.74 contact@flat6editions.fr Ont participé à ce numéro Gérard Joly, Michel Thiriar, Jürgen Barth, Stéphane Van Gelder, Dominique Maroni, Valérie Sion, Christophe Gasco, Lorenzo Marchand, Thomas Schenck, Frédéric Sereul, Nicolas Licari, Rémi Dargegen Correspondants étrangers Wilfried Geerts (B), Stéphane Szantai (USA), Ian Kuah (D), Laurent Missbauer (CH), Kieron Fennelly (GB) Gestion des ventes au numéro et de la promotion (numéro réservé aux diffuseurs et dépositaires)
Société A Juste Titres : 04 88 15 12 48. Pour toute information, modification de service ou Réassort : www.direct-editeurs.fr Publicité Régie publicitaire pôle automobile RST communication 407 route des Argeras - 83400 Hyères Directeur de la publicité : Christian Tahon Assistante publicité : Isabelle Viala-Faure Tel : 04 98 01 50 50 flat6regie@orange.fr Fabrication Flat 6 éditions - CD 928 - CS 70721 80142 Abbeville Cedex Impression Léonce Deprez Distribution Presstalis (France), Tondeur (Belgique) IMPRIME EN FRANCE ISSN : 1156-9425
24 ans ! F
lat 6 magazine a 24 ans ! Sonnez hautbois, résonnez musettes, ce soir on fait la fête ! Bon, je ne vais pas vous refaire le coup du “Lorsque tout commença, en Novembre 1990”, vous la connaissez par cœur, l’histoire ! Mais tout de même, on n’est pas peu fiers de toujours être là, 24 ans après! Rendezvous compte, notre premier numéro accompagnait le Mondial de Paris, où venaient d’être présentées à la fois la 964 Turbo 3.3 et la 964 RS ! Notre article sur le salon était intitulé : “Haut en couleurs !” Voyez qu’on ne renie pas ses origines… Cette année-là, le stand Porsche était en effet très coloré… Les temps ont bien changé : le Mondial 2014, qui vient de fermer ses portes, n’aura mis aucune couleur en valeur sur le stand. Pire, nous n’avons eu droit, comme nouveauté, qu’au nouveau Cayenne Hybrid. Certes, il est très intéressant, ce Cayenne, d’autant qu’il marque l’implication de plus en plus prononcée de Porsche dans le monde des hybrides, avec trois modèles plug-in dans la gamme, un cas unique en son genre. Oui, d’accord, on est convaincus, bravo, c’est très bien… Mais quatre jours à peine après l’ouverture du salon, surprise, un simple communiqué de presse nous annonce la sortie des nouvelles 911 GTS ! Elles auraient pourtant eu fières allures, les belles rouges, sur le stand… Pourquoi nous avoir privé de ce plaisir, qui aurait entretenu la flamme de tous les passionnés ? Réponse : Porsche ne présente qu’une nouveauté par salon ! Ah bon ? Mince, si je reprends tous les salons couverts depuis 24 ans, il y en a pourtant eu plein où il y avait plusieurs nouveautés d’un coup ! Mais ça, c’était avant… Il y a des fois où on a un peu de mal à suivre les stratégies marketing des grands constructeurs. Présenter plusieurs nouveautés en même temps, n’est-ce pas un signe de très bonne santé ? Mais revenons-en à nos 24 ans. Ayant l’immense bonheur d’être là depuis le numéro un, je dois bien vous le dire : c’est un plaisir et un honneur de partager cette passion avec vous depuis 1990 ! Vraiment ! Nous aurons bientôt un quart de siècle, qui l’eut cru ? Nous croisons de plus en plus souvent des jeunes lecteurs qui n’étaient pas de ce monde lorsque l’aventure a commencé, et en même temps, j’ai l’impression d’avoir encore 12, non 18, non 25, non 28 ans, l’âge que j’avais quand Flat 6 a commencé. La passion des Porsche serait-elle le secret de la jeunesse éternelle ? Un grand merci à tous pour votre fidélité !
Marc Joly
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Sommaire
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N°285 - Nov. 2014 6
News-infos-actualité
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Chronique : Jürgen Barth
16
Le billet du vieux porschiste
18
Nouveauté : 991 GTS
24
Nouveauté : Cayenne S E-Hybrid
26
Salon : Mondial de l’auto à Paris
30
Enquête : Fiabilité Porsche Mythe ou réalité ?
52
Guide d’achat : 996 Turbo
68
Essai : Macan Turbo
74
Concentration : Paradis Porsche à St Tropez
84
Chronique Romain Dumas
86
Courrier des lecteurs
89
FLAT6 Classic
30
52
68
92 - Carnet de voyage : La remontée de la seine en 911 2.2 T 104 - Insolite : Exposition «Les projets secrets de Porsche !» 112 - Ma première classic : 911 2.2 S - Episode 6 114 - Concentration : 356 pré A meeting en Italie
74
92
Abonnez-vous en page 173
Grilles annonces en page 126
104
118
Il était une fois chez Porsche
122
La cote Flat six
176
Complétez votre collection
178
150 numéros plus tôt
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Nouveauté Par Stéphane Van Gelder. Photos Porsche AG.
991 GTS Une surprise qui fait plaisir
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Elles n’étaient pas au Mondial de Paris et pourtant, elles ont été dévoilées par Porsche pendant la période du salon ! Voici les remplaçantes des 997 GTS. Toutes les quatre.
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19
Enquête fiabilité Par Marc Joly, Thomas Schenck - Photos : Christophe Gasco.
FIABILITÉ Porsche, MYThe Nous ouvrons ce mois-ci une vaste enquête sur la fiabilité des Porsche, en plusieurs parties. D’abord en répondant aux questions les plus souvent posées sur ce sujet. Ensuite en analysant les rapports de contrôles techniques, ensuite en allant à la rencontre d’une 996 GT3 ayant 210 000 km, et d’une 911 SC avec 710 000 km au compteur! Autant d’éléments qui vous permettront de conforter votre analyse, et de considérer que lorsqu’on parle de fiabilité, côté Porsche, on est beaucoup plus proches de la réalité que du mythe! 30
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oU rÉALITÉ ?
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Guide d’achat
Texte : Marc JOLY - Photos : Christophe GASCO
996 Turbo Le bon souffle !
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Envie de sentir le souffle des turbos dans votre dos ? Pour un prix très raisonnable ? Si vous hésitez, n’attendez pas trop longtemps avant de franchir le pas, car c’est le moment d’acheter une 996 Turbo, la cote ayant, semble-t-il, atteint son niveau bas avant de remonter. Le grand frisson vous tend les bras…
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Concentration Texte : Marc Joly - Photos : Frédéric Sereul, Nicolas Licari et M.Joly
Paradis Porsche à St Tropez
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21ème édition : Tropical ! Cette année, le Paradis Porsche fêtait les 40 ans du rouge indien, et célébrait la 911 Cabriolet. Deux bonnes raisons supplémentaires de faire la fête, et de se retrouver pour cette concentration qui reste unique en son genre, tant il est vrai qu’il ne peut y avoir qu’un seul Paradis…
Quelques chiffres 500 Porsche sur le parc 435 personnes au Byblos 370 personnes chez Stefano 91 cabriolets 911
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Carnet de voyage Texte et photos : Marc JOLY
La remontĂŠe de la Seine en
911 2.2 T
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1274 km de bonheur ! Dans notre n°261 de Novembre 2012, nous vous proposions un carnet de voyage consistant à remonter tout le cours de la Loire en 964 Jubilé. Il nous tardait de renouveler cette excitante expérience avec un autre fleuve et une autre Porsche ! Voici aujourd’hui la remontée de la Seine avec une superbe 911 2.2 T jaune signal. Du pur bonheur !
381 KM
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