Terça-feira 13
A TRIBUNA
maio de 2014
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Cidades A-9
Em SV, duas viagens ao preço de uma
Gestora do transporte público na Cidade implanta a medida de surpresa e segue queda de braço com Prefeitura
Apagão atinge Centro de Santos
FOTOS WALTER MELLO
ALESSIO VENTURELLI NATHÁLIA DE ALCANTARA DA REDAÇÃO
De um lado, a cooperativa responsável pelas vans que circulam em São Vicente resolveu sem qualquer aviso prévio mudar o sistema de cobrança. De outro, a Prefeitura terá que aceitar o esquema de baldeação gratuita, já que não existe regra para a situação. Desde ontem, os passageiros que tomam uma segunda lotação, em um intervalo inferior a 30 minutos, ficam isentos do pagamento dessa última tarifa, se usado o cartão comum, além de outras mudanças (veja em destaque). A novidade foi confirmada pelo diretor financeiro da Cooperlotação, Renato Nicolussi Lima. Ele admitiu também que o objetivo é agradar o público, para angariar apoio na queda de braço travada com a Administração para o transporte público da Cidade. “Estamos sofrendo uma campanha negativa da própria Prefeitura, com o objetivo de tirar a cooperativa da Cidade”, disparou Nicolussi, ao lembrar que, na semana passada, o secretário de Transportes, Raimundo Oliveira, veio a público dizer que 88% dos usuários do serviço estão insatisfeitos e que recebe por dia de 28 a 35 reclamações. “Além de a informação não ser verdadeira, causa estranheza. Até porque, até hoje ele
Novidade O QUE MUDOU >>Desde ontem, os usuários do transporte coletivo municipal de São Vicente que possuem o cartão comum podem fazer integração gratuita entre as linhas de lotação
>>A baldeação grátis só vale se
for feita até 30 minutos depois da primeira batida com o cartão. Passado esse tempo, a tarifa será cobrada normalmente DESCONTO >>Quem comprar 10 passagens antecipadas com o cartão comum terá desconto de R$ 0,10 em cada tarifa cobrada. Ou seja, em vez de pagar R$ 26,00 pelas 10 passagens (R$ 2,60 cada) o valor ficará em R$ 25,00, com direito à integração COMO CONSEGUIR >>Os interessados devem fazer cadastro para aquisição do cartão comum em uma das lojas da Cooperlotação (VipX Shopping Popular, entre Rua Frei Gaspar e Praça Barão do Rio Branco, e na Rua Gilberto Esteve Martins, 1.128, no Jardim Rio Branco)
>>Quem já tem, no entanto, pode
continuar com o mesmo. A única diferença é que será cobrado R$ 2,60 pela passagem, pois o desconto só vale para novas recargas e acima de 10 viagens compradas Fonte: Cooperlotação SV
Usuários têm meia hora para tomar outro veículo pagando uma tarifa
nunca fez nada, nem cobrou nada, pra corrigir as falhas. A intenção é de apenas pichar o serviço, para justificar a vinda de uma nova empresa”. Justamente por isso, segundo ele, que a Prefeitura sequer foi avisada sobre a mudança. “Avisar para quê? Pra depois falarem que foi iniciativa deles? Isso é uma medida da própria cooperativa em favor da população. Não tem nada a ver com a Prefeitura. Essa, ao contrário, só quer prejudicar o serviço”. AUTONOMIA
O prefeito de São Vicente, Luis Claudio Bili, assumiu que a Cooperlotação tem autonomia
para implantar essas mudanças no transporte, sem consulta prévia. “Só aumento de tarifa passaria pelo gabinete do prefeito. Para reduzir ou melhorar algo, isso não é necessário. Só que esses gestos agradáveis ao povo têm a ver com a grande insatisfação das pessoas”. Ele prometeu, ainda, que até 30 de junho será publicado o edital da concorrência. “Não tenha dúvida de que será preservado o modal de micro-ônibus. Não teremos empresa de ônibus explorando as lotações. Queremos também que os maus motoristas sejam enquadrados ou não tenham acesso a uma nova permissão”.
Ainda segundo o prefeito, a atitude de modificar uma série de itens do transporte público sem comunicar a Administração diz muita coisa. “Evidencia que o transporte público tem de ser discutido. Eles mesmos reconhecem isso. Tanto que, em uma audiência pública que só tinha gente deles, foram feitas 120 sugestões de melhorias”. Bili disse, ainda, que o “transporte municipal precisa melhorar e ponto”. “Eu só quero licitar aquilo que nunca existiu direito. O transporte está precário. E enquanto ninguém se entende, o grande prejudicado todos os dias é o povo vicentino”. Procurado por A Tribuna, o secretário de Transportes, Raimundo Oliveira, não deu entrevista. Em nota, diz que “desde que o prefeito comunicou oficialmente que haveria licitação, o secretário esteve aberto a opiniões. Em nenhum momento fechou as portas de seu gabinete e nem mesmo fez ou faz campanha contra o atual sistema de transporte”. Ainda na mensagem, explica que “não há campanha negativa. O que existe são reclamações diárias de usuários sobre mau atendimento. As mudanças no transporte de passageiros visam atender a uma sugestão do Ministério Público para melhorar a qualidade do serviço prestado”.
DE ATRIBUNA ON-LINE
Para alguns moradores e lojistas de Santos, a tarde de ontem foi bem complicada: um apagão atingiu a região central. O fornecimento de energia foi interrompido por volta das 17h10 e só voltou por volta das 18h20. Até a noite de ontem o motivo ainda não havia sido divulgado pela CPFL Piratininga. Mas, segundo informações apuradas por A Tribuna, o problema teria sido ocasionado na central de energia da concessionária,afetando osistema no Centro da Cidade, o que se refletiu também nos semáforos das principais vias do bairro. Em virtude do breu, alguns lojistas resolveram fechar os estabelecimentos mais cedo. Agentesda Companhia de Engenharia e Tráfego (CET) de Santos e a Polícia Militar foram às principais via do Centro para garantir a fluidez do trânsito e a segurança dos motoristas e da população. As vias monitoradas foram a Rua General Câmara, Rua João Pessoa, Avenida São Francisco, onde os semáforos apresentaram pane nos principais cruzamentos.
Leitura Rápida Praia Grande
Motoristas desconhecem medida ❚❚❚ Pela manhã, a Reportagem abordou quatro motoristas de vans (das linhas 293, 187, 252 e 358) e nenhum deles sabia da integração. “Não recebemos qualquer aviso”, foi a tônica. Nos pontos e terminais também não havia avisos da mudança. Os usuários sabiam menos ainda (mas gostaram da ideia, após informados pela Reportagem). Questionada, a Cooperlotação informou que houve uma audiência pública na última sexta-feira, em que a maioria dos cooperados foram comunicados e que esse trabalho será reforçado. De qualquer forma, as baldeações já podem ser feitas. APOIO POPULAR
A Cooperlotação ainda está com abaixo-assinados pelos bairrosembuscadeapoiopopularpara se manterna Cidade. “Já temos cerca de 20 mil
assinaturas”, disse o diretor financeiro Renato Nicolussi, explicando que a meta é fazer um contraponto em relação ao noticiário negativo que tem sido propalado pela Administração sobre o serviço. Segundo ele, a divulgação do novo sistema de baldeação terá um slogan direcionadoà Prefeitura. “Vai se chamar ‘deixa a gente trabalhar’, que é exatamente o que estamos pedindo”. O imbróglio começou após a Prefeitura anunciarque contratará uma empresa para fazer a gestão administrativo-financeira do transporte público, hoje a cargo da Cooperlotação. “O problema disso é a ingerência do Poder Público sobre o financeiro da Cooperlotação. Quando você atinge o caixa de determinado transporte, você pode perder recurso para investir no próprio transporte”,argumenta Nicolussi.
Se vingar...
Integração
“Se vingar mesmo, será ótimo. Tem vezes que eu pego até três lotações em uma única viagem. Vou ver se compro logo esse cartão”
“Acho interessante, até porque vai ter o VLT e tudo será integrado. Resta fazer igual com os ônibus intermunicipais. Aí, ficará perfeito”
Maria Arminda da Silva, 58 anos, faxineira, Jóquei, São Vicente
Mariana Maria da Conceição, 56 anos, autônoma, José Menino, Santos
Luz na praia até o fim do mês
O trecho piloto da nova iluminação do calçadão da praia será entregue até o final do mês de maio. As obras, em fase final, incluem a colocação de 24 novos postes com quatro luminárias cada. O novo sistema aumenta o fluxo luminoso no trecho. Cada poste conta com quatro luminárias com lâmpadas de vapor metálico 400w.