POSE TON TRACTEUR ET PRENDS LE TRAM NAUD Florent / S7 / IAT
Parcours Intelligence et Architecture des Territoires / 2014-2015 / ensapBx / lasercat
Projet
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Un pôle d’échange multimodal de campagne:
Choix de développement du futur terminus du tram D
Pays: France Région: Aquitaine Département: Gironde Arrondissement: Bordeaux Canton: Blanquefort
Intercommunalité: CUB: Communauté Bordeaux Maire: Christine Bost 2014-2020 Population: 20 122 hab (2011) Densité: 1 675 hab/km2
urbaine de
SITUATION :
Eysines
est une ville de la périphé-
rie bordelaise. A mi-temps entre et la plage, le quartier de
Bordeaux
Cantinole est à
la fois une entrée de ville mais surtout la
Lacanau. C’est le véritable atout de Cantinole. Entrant dans le projet Bordeaux métropôle, ce site pose question quant à son avenir plus urbain. porte de
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Pourtant Eysines est une ville de «campagne». On le remarque, à Cantinole l’espace vert (potagers, friches, bois), est fortement présent. Cependant, le territoire est découpé par une infrastructure importante.
Un carrefour colossal qui relie la route de la plage au centre ville et aux périphéries. Un ballet incéssent de véhicules rythme le site, la voiture prédomine dans les zones périphériques. L’arrivée du tramway est l’élément déclencheur qui nous a fait comprendre l’enjeu de ce carrefour.En effet, tout est sur place, il suffit d’ouvrir les yeux. Il y a les transports en commun qui déserve le site, du covoiturage sauvage s’organise sur le parking du supermarché, il est possible de louer des voitures, et il y a aussi une piste cyclable qui rejoint la plage. Il faut donc organiser ce territoire afin de faciliter les pratiques et de hiérarchiser la
lecture de ce site. Il est important de se questionner sur la place de la voiture à
Cantinole.
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Dans la démarche de métropolisation de Cantinole et compte tenu qu’il s’agit d’une ville de «campagne» qui articule le territoire entre ville et plage, on ressent les prémisses d’un fonctionnement plus urbain. Cependant, nous posons la question de la nécéssité de tourner la page brutalement vers un système urbain?
Les
habitants d’Eysines se sont instal-
lés ici pour les qualités périurbaines et
non urbaines, entre ruralité et urbanité.
Il
est donc nécessaire d’évoluer vers un
mode urbain mais à l’échelle de
Un
Cantinole.
espace de pause, de ralentissement au
milieu de ce carrefour, qui canalise les énergies pour mieux les redistribuer.
Il
faut une transition lente entre campagne et ville et cela pourrait s’effectuer par
un pôle multimodal d’échanges de campagne.
Par des systèmes déjà mis en place, nous cherchons à favoriser un mode coopératif, de partage. Chacun y trouve un bénéfice, et est libre d’adhérer ou non à cette idée. Un programme flexible qui supporte les évolutions est primordial.
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Dans
ce
système
ultra
urbain
que pourrait être un pôle multimodal d’échanges, nous recherchons à créer l’inverse.
Une
ambiance qui rappelle qui
nous sommes dans une ville de campagne
avec ses pratiques maraichères, mais aussi l’atout fort
Lacanau. Il
: Cantinole
est la porte de
CETTE SOCIÉTÉ EN MOUVEMENT A BESOIN DE NOUVEAUX LIEUX OÙ «ÊTRE ENSEMBLE» FRANÇOIS ASCHER // PRÉSIDENT DU CONSEIL SCIENTIFIQUE ET D’ORIENTATION DE L’INSTITUT POUR LA VILLE EN MOUVEMENT, PROFESSEUR A L’INSTITUT FRANÇAIS D’URBANISME (PARIS 8)
est donc question d’installer
une atmosphère par une pinède, qui coupe-
ra du reste du monde en quelque sorte.
Au
coeur du carrefour réorganisé en
système d’échange de mobilité rapide et continue, il est offert la possibilité d’être un peu hors du temps tout en étant ultra connecté.
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Projet
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Un
cale.
On
Un programme pour mettre en place une culture urbaine: Un pôle multimodal d’échanges de campagne.
Pays: France Région: Aquitaine Département: Gironde Arrondissement: Bordeaux Canton: Blanquefort
Intercommunalité: CUB: Communauté Bordeaux Maire: Christine Bost 2014-2020 Population: 20 122 hab (2011) Densité: 1 675 hab/km2
articu-
mais également des services de proximité,
des pinèdes des landes.
organise les activités liées aux
et des ateliers coopératifs dans la volon-
une culture urbaine à l’échelle d’Eysines
programme
qui
vient
ler l’enjeu métropolitain et l’échelle loflux, comme les transports en commun, un parking relais, location de véhicules
électriques, station service et car wash,
comme la restauration, du divertissement té d’échanges plus fréquents entre les usagers.
Le
projet comprend aussi le re-
boisement du site pour obtenir l’ambiance
urbaine de
N’oublions pas que
l’objectif est d’instaurer progressivement et de ses atouts.
Une
implantation qui se
construit par rapport aux relations possibles avec la ligne
D du tramway.
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Le
programme, avec sa volontĂŠ de flexi-
bilitĂŠ, doit pouvoir venir phagocyter les alentours.
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Projet
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Un projet d’auberge de jeunesse : Choix d’un programme flexible.
Pays: France Région: Aquitaine Département: Gironde Arrondissement: Bordeaux Canton: Blanquefort
l’auberge de jeunesse
Intercommunalité: CUB: Communauté Bordeaux Maire: Christine Bost 2014-2020 Population: 20 122 hab (2011) Densité: 1 675 hab/km2
urbaine de
: DANS LE PÔLE MULTIMODAL D’ÉCHANGES DE «CAMPAGNE» POUR EYSINES, IL SEMBLAIT INTÉRESSANT DE TROUVER UNE ALTERNATIVE POUR LOGER DES PERSONNES DE PASSAGE. LA PHYLOSOPHIE DU PROJET EST DE COLLER À UNE CERTAINE SIMPLICITÉ. UNE ARCHITECTURE RUDIMENTAIRE SEMBLE BIEN POUVOIR EXPRIMER CELA. L’AUBERGE DE JEUNESSE DOIT POUVOIR ÊTRE FLEXIBLE AUTANT QUE POSSIBLE POUR CORRESPONDRE À L’ETAT D’ESPRIT GLOBAL : L’ADAPTABLE, LA FLEXIBILITÉ. ON DOIT POUVOIR JOUER AVEC CE PROGRAMME MAIS AUSSI AVEC UN AUTRE PROGRAMME ADDITIONNEL.
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0
45°
2
5
10m
Toujours dans l’idée de prendre ce que l’on nous offre, un système de serres installées sur les façades Sud et Est, permet à la fois de récupérer de la lumière
naturelle et de se protéger de celle-ci.
En effet les plantes filtrent L’hiver la chaleur s’accumule
la lumière. dans cette
peau et peut être distribuée à l’intérieur du bätiment.
Un système astucieux que les architectes Lacaton & Vassal exploitent à Villepinte pour un hall d’exposition. Le plan propose de s’organiser autour d’un espace collectif au rez-de-chaussée puis les cellules sanitaires et chambres au premier niveau.
Deux
types de chambres,
mais on pourrait en imaginer d’autres et pour d’autres fonctions également. flexibilité est mise en avant.
principe de ventilation en été.
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La
Projet
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Le système échafaudage pour une temporalité inconnue: Choix d’un système alternatif.
Pays: France Région: Aquitaine Département: Gironde Arrondissement: Bordeaux Canton: Blanquefort
Intercommunalité: CUB: Communauté Bordeaux Maire: Christine Bost 2014-2020 Population: 20 122 hab (2011) Densité: 1 675 hab/km2
urbaine de
L’ECHAFAUDAGE : L’UTILISATION D’UN SYSTÈME ÉCHAFAUDAGE PERMET D’APPORTER UNE GRANDE FLEXIBILITÉ DE L’ESPACE. COMPRIS DANS UN VOLUME CAPABLE, IL EST AGENÇABLE ASSEZ FACILEMENT. CONSCIENT DE SES LIMITES ÉGALEMENT, IL EST ICI SUPPORT DE CELLULES CORRESPONDANT AU PROGRAMME. DES CELLULES QUI SERAIENT EN KIT À MONTER. C’EST TOUTE LA PHYLOSOPHIE DU PROJET QUE DE RECHERCHER DES MANIÈRES SIMPLES, NOBLES, ET LE FAIT DE PROFITER DE CE QUI NOUS EST OFFERT SUR PLACE.
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vues de l’auberge de jeunese
ci-dessus
: façade sud.
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ci-dessous
: façade nord.
vues de l’auberge de jeunese
ci-dessus
: vue de la coursive donnant accès aux chambres et sannitares
ci-dessous
: la serre.
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vues de l’auberge de jeunese
ci-dessus et ci-dessous
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: espace collectif