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QUALITÉ DE L’EAU : PAS D’IMPACT DE L’AÉRIEN SUR LES ÉTANGS Les analyses dans les étendues d’eau situées au nord de l’aéroport écartent un lien direct entre qualité de l’eau et activité aérienne.
D
ans la partie méridionale de la Côtière de l’Ain, des étangs font depuis plusieurs mois l’objet d’une attention particulière. Des riverains de ces étendues d’eau, situées à Thil, Niévroz et Balan, se sont inquiétés de l’apparition occasionnelle de traces visqueuses. Les étangs étant situés sous l’axe des pistes, ils redoutaient une pollution atmosphérique en lien avec les avions. Cette interrogation a déjà été posée aux gestionnaires des
principaux aéroports français. À Nice, Paris ou plus récemment à Nantes, des campagnes de mesures ont donc été diligentées par des organismes indépendants. Pas d’impact de l’aéroport Aéroports de Lyon, sollicité par une association de riverains, a fait de même en faisant effectuer plusieurs analyses d’eau par un laboratoire indépendant (lire p. 2), pendant des périodes avec des survols,
Parlons actu
De nouvelles analyses au printemps
puis sans survols. Les résultats révèlent des traces quasiment indétectables, classiques d’une zone périurbaine. Cette présence est relevée aussi bien lors de survols d’avion (vent de nord) que sans survols (vent de sud), ce qu’ont clairement démontré les analyses réalisées ces derniers mois. Elles concluent à l’absence d’impact de l’aéroport. De telles conclusions ont également été apportées sur les aéroports de Nice, Paris ou Nantes.
Aéroports de Lyon a sollicité un expert indépendant, le laboratoire d’analyses Abiolab-Asposan, situé en Isère, pour réaliser de nouvelles études. Des échantillons ont d’abord été prélevés le 25 mars à la surface de trois étendues d’eau situées au nord-ouest de l’aéroport : l’étang de Thil, le lac des Pyes à Niévroz et le Domaine des Pêches du Contant, à Balan. Ce prélèvement a eu lieu après 5 jours de survols (vent au nord). De nouveaux prélèvements ont été réalisés le 19 avril, après 3 jours sans survols d’avion (vent du sud).
2017
« Les valeurs en hydrocarbures totaux et volatiles trouvées sur les échantillons sont très infimes, proches de la limite de détection, et fréquentes dans les eaux de surface que nous analysons. Nous trouvons par exemple des hydrocarbures dans les eaux proches des autoroutes. »
L’aéroport atteint la neutralité carbone. 2
LABORATOIRE ABIOLAB-ASPOSAN
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Parlons actu
POLLUANTS ATMOSPHÉRIQUES : DES ORIGINES DIVERSES du rapport d’Air Parif, l’association de surveillance de la qualité de l’air en Îlede-France : « Les sites urbains et périurbains présentent un dépôt* nettement plus important que les sites ruraux. Ce dépôt est quantifiable et confirme l’impression
« Comme toute activité, l’aéroport a un impact sur la qualité de l’air mais il est très faible. On peut estimer que l’aéroport représente moins de 2 % des émissions sur l’aire métropolitaine. Toutefois, l’aéroport lyonnais est très vigilant et dispose de données régulièrement mises à jour (stations de mesure de la qualité de l’air, études indépendantes Atmo Auvergne-RhôneAlpes). Elles lui permettent de mener une politique active de maîtrise de la qualité de l’air, dont les actions portent leurs fruits. »
LIONEL LASSAGNE, directeur Développement durable d’Aéroports de Lyon
générale d’une forte salissure extérieure des objets dans l’agglomération. Aucune majoration spécifique n’est observée sur les sites proches des aéroports. » *Dépôt de composants classiques de la pollution atmosphérique en milieu périurbain
Les photographies des pages 1 et 2 sont proposées à titre illustratif (©iStock).
PAROLES D’EXPERTS
Différentes études menées auprès des grands aéroports français ont démontré l’absence d’impact particulièrement lié à l’activité aérienne sur la qualité de l’air en milieu périurbain. C’est ce que rappelle, à titre d’exemple, la conclusion
« Nous réalisons régulièrement des inventaires des émissions polluantes liées à nos activités en collaboration avec Atmo Aura*. Les résultats montrent une diminution de l’ensemble des polluants atmosphériques étudiés** entre 2010 et 2019 grâce à l’ensemble des actions réalisées par Aéroports de Lyon depuis 10 ans dans les domaines des économies d’énergie et de réduction des émissions atmosphériques et de CO2. »
DANIEL DARY, responsable Environnement d’Aéroports de Lyon *Observatoire de surveillance de la qualité de l’air d’Auvergne-Rhône-Alpes **Oxydes d’azote NOX, particules totales en suspension TSP et composés organiques volatiles COV
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Parlons bref FESTIVAL PLANE’R FEST
Gagnez vos places !
BELGRADE : CAP SUR LES MYSTÈRES DE L’EST La compagnie hongroise Wizz Air vient d’ouvrir une nouvelle ligne au départ de Lyon-Saint Exupéry. Destination Belgrade, la capitale de la Serbie, dont les attraits méconnus sont désormais accessibles toute l’année, les mardis et samedis.
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Bien connu des amateurs de musique rock métal, le festival Plane’R Fest va décoiffer la plaine de Saint-Exupéry. Partenaires de l’événement qui aura lieu les 5 et 6 juillet à Colombier-Saugnieu, Aéroports de Lyon et le magazine Dialogue ont le plaisir de vous offrir 10 invitations pour deux personnes. Pour participer au tirage au sort, envoyez votre demande à durable@ lyonaeroports. com avant le 1er juillet. Good vibrations ! W WW. PLANERFEST.COM
WWW.WIZZAIR.COM
nouvelles enseignes à découvrir à l’aéroport en juin, dont une accessible en zone publique au Terminal 1 : Monsieur Albert, comptoir hot dog à la française, avec terrasse ! W WW.M-ALBERT.COM
Et si vous covoituriez ? Vous êtes riverain et vous travaillez sur la plateforme aéroportuaire ? Passager ou conducteur, donnez l’exemple ! Profitez des deux lignes de covoiturage Lane, ouvertes en début d’année depuis Bourgoin-La Grive et Villefontaine-The Village, à destination de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry. Une initiative pratique, économique et surtout durable. W WW.LANEMOVE.COM
4
PORTO, LA TENTATION EXPRESS ! Avec l’ouverture d’une nouvelle ligne quotidienne en septembre prochain par TAP Air Portugal, en plus de celles assurées par easyJet et Transavia, Porto est l’une des destinations les mieux desservies au départ de Lyon-Saint Exupéry. Soit trois fois plus de bonnes raisons de s’offrir un city break gorgé de soleil, à l’embouchure du Douro. W WW.FLYTAP.COM/FR
1 ER TRIMESTRE 2019
SENS DES ATTERRISSAGES N
GRÂCE À UNE GESTION RIGOUREUSE, LA CONSOMMATION D’EAU N’A QUE TRÈS PEU AUGMENTÉ À L’AÉROPORT, MALGRÉ L’ESSOR DE L’ACTIVITÉ ET L’OUVERTURE DU NOUVEAU TERMINAL 1. LE CYCLE DE L’EAU
Une évolution maîtrisée
D’où vient l’eau ?
2017*
99,2% de l’eau utilisée
848 400 m
3
2018*
+ 5,3%
895 600 m
3
*Totalité plateforme
Entre 2017 et 2018 % de passagers % de surface
+11 + 28
à Lyon-Saint Exupéry provient du captage aéroportuaire privé, à Genas-Azieu. À quoi sert l’eau ?
70% d’eau industrielle (non
traitée, pour climatisation, chasses d’eau…).
30% d’eau potable (traitée,
face au nord
40,11 %
face au sud
SENS DES DÉCOLLAGES N
S
60,69 %
face au nord
39,31 %
face au sud
RÉPARTITION DES MOUVEMENTS D’AVIONS JOUR/NUIT
Janvier Février Mars
pour sanitaires, restaurants…).
8 128 8 110 9 258
RELEVÉ DES SITUATIONS INHABITUELLES (hors cause météo)
LA GESTION Une consommation contrôlée Des actions efficaces ont été initiées pour réduire les déperditions d’eau et économiser la ressource :
728 703 759
Mars
LA CONSOMMATION
S
59,89 %
Fév.
À LYON-SAINT EXUPÉRY, ON VEILLE SUR L’EAU
INDICATEURS CLÉS
Jan.
Parlons chiffres
Virages avant le point prévu
1 0 0
Approches à vue ne respectant pas les restrictions locales
0
0
0
Réduction des débits de chasses d’eau
Autres
0
0
0
Modernisation des robinetteries
Nombre de vols (1) concernés par des dérogations accordées par la DGAC pour les avions de chapitre 2
0
0
0
Nombre total de situations inhabituelles
0
0
0
Nombre de notifications d’infractions à la restriction nocturne pour les avions de chapitre 3 les plus bruyants (2)
0
0
0
Amélioration du réseau pour réduire les fuites Récupération des eaux pluviales Gestion par télé-relevé des consommations pour alerte fuites Centralisation de production de froid
500
Le nombre de compteurs installés pour assurer le suivi des consommations.
120
Le nombre de contrôles annuels.
(1) (2)
1 vol = 1 atterrissage et 1 décollage Arrêté du 10 septembre 2003
POUR + D’INDICATEURS
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Parlons durable ROBOT VOITURIER
Un service qui fait de la place ! Première mondiale, ce dispositif innovant permet d’augmenter la capacité de l’offre de stationnement sans créer de nouveaux parkings, tout en préservant les espaces agricoles.
L
e déploiement d’un système innovant de robot voiturier sur le parking P5 de LyonSaint Exupéry est l’illustration d’un engagement ferme : le
Comment ça marche ?
Le voyageur réserve sa place de parking en ligne (www.lyonaeroports.com) et dépose sa voiture dans un box automatisé, sans les clés. Le robot s’occupe, en coulisse, de stationner le véhicule sur un parking sécurisé. Au retour, le passager est informé sur son smartphone du box où il peut récupérer son véhicule. 6
développement de l’aéroport ne se fera pas au détriment de son territoire, bien au contraire. Pratique pour le voyageur, ce dispositif permet de stationner un nombre plus élevé de véhicules sur une même superficie. Une manière de faire des économies de surface et, incidemment, de préserver les espaces fonciers de l’emprise aéroportuaire, notamment agricoles. Autre avantage, le
50%
de véhicules supplémentaires sur une même surface
dispositif favorise la réduction des émissions de CO2 sur les parkings. Les clients ne circulent plus à la recherche d’une place libre, et les robots fonctionnent à l’électricité. Cette expérience inédite s’est concrétisée avec la mise en service de 500 premières places, en mars. Elle devrait être prochainement étendue à 2 000 places et pourrait être déployée dans d’autres aéroports du groupe VINCI Airports.
500
places déjà accessibles au P5
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robots voituriers en service, pour 20 boxes d’accès
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Parlons durable Espèces protégées : un observatoire permanent Aéroports de Lyon a procédé cette année à la mise en place d’un observatoire spécialement dédié à sa biodiversité. L’objectif ? Bénéficier de données actualisées (par cycles de trois ans) sur la faune et la flore du périmètre aéroportuaire (1 100 hectares), dont l’aéroport doit systématiquement tenir compte dans ses projets de développement.
74 ZOOM SUR… LA RUCHE QUI DIT OUI À GENAS
La Ruche qui dit oui, c’est quoi ? Catherine Vicario : Il s’agit d’un réseau de vente en ligne favorisant le circuit court et l’achat en direct auprès des producteurs. Ouverte en mai 2018, la Ruche de Genas fonctionne avec une vingtaine de producteurs de la région que j’ai sélectionnés.
Comment ça marche ? C.V. : C’est très simple. On fait son marché sur le catalogue en ligne, sans limite de quantité : jus de fruit, bière, fruits et légumes frais, fromages, saucissons, confitures… On récupère son panier le jeudi entre 17h30 et 19h, sur notre exploitation familiale de Genas*.
espèces protégées sont recensées sur le site (œdicnème criard, outarde canepetière, crapaud calamite…).
PROJET LABORATERRE : OBJECTIFS TENUS ! DÉCEMBRE 2017
AUTOMNE 2018
Le Club agricole, ouvert aux 24 exploitants du site aéroportuaire, est créé par Aéroports de Lyon.
La parcelle est ensemencée.
PRINTEMPS 2018
12 des 185 hectares de terres agricoles aéroportuaires sont transformés en zone test pour promouvoir les cultures alternatives (raisonnées ou bio) à Lyon-Saint Exupéry.
PRINTEMPS 2019
Un audit externe confirme que le projet porté par la société Oxyane est conforme aux objectifs. AUTOMNE 2019
Mise en place d’ateliers pour promouvoir les solutions à initier sur les exploitations du site, et notamment l’obtention de certifications Haute valeur environnementale.
Pourquoi un tel engouement ? C.V. : Les gens veulent manger autrement et savoir d’où proviennent les produits. Ils sont intéressés par les techniques culturales et apprécient le contact avec le producteur. Ils acceptent bien volontiers de suivre le rythme des saisons et, pour beaucoup, c’est un grand changement. *64 rue Jean-Jaurès à Genas
W WW.LARUCHEQUIDITOUI.FR 7
Parlons-nous CABINET MÉDICAL
« Un accueil sans rendezvous »
9 125 riverains ont bénéficié des services du cabinet médical de l’aéroport en 2018. Parmi eux, Marie Jas, 30 ans, qui réside à Grenay. Comment avez-vous découvert le cabinet médical ? Un samedi, je me suis rendue à la pharmacie de Saint-Laurent-de-Mure, où on m’a conseillé d’aller voir le médecin de garde à l’aéroport, n’en trouvant pas de disponible dans le secteur. J’ai été accueillie immédiatement, sans rendezvous. J’y suis retournée plusieurs fois depuis. En quoi ce service est-il bénéfique ? C’est très pratique
lorsque l’on doit consulter rapidement et occasionnellement, le weekend et le soir, mais aussi la semaine, car les agendas des généralistes sont souvent chargés. Une infirmière vous accueille de 8h à 20h, le médecin est présent 24h/24 pour prévenir toute urgence médicale, la pharmacie de l’aéroport est toute proche et facile d’accès... Et le parking est offert aux patients sur le dépose-minute du Terminal 2, tout près du cabinet médical, situé au niveau 0 du bâtiment l’Arc.
VOS QUESTIONS NOS RÉPONSES... Les abeilles vont-elles revenir à l’aéroport ? Adeline B. Pusignan Oui, l’installation de trois nouvelles ruches, suite à la disparition de celles qui se trouvaient au nord-ouest des pistes, est bien prévue ! Elles seront situées aux abords d’un champ, à l’ouest, le long du parking P5. Ce retour permettra à Aéroports de Lyon de s’associer aux APIdays®, la fête de l’abeille organisée par l’Union nationale de l’apiculture française, dont est partenaire VINCI Airports.
Une question ? Une découverte concernant l’aéroport à faire partager ? Envoyez votre message à : durable@lyonaeroports.com
AÉROPORTS DE LYON À VOTRE ÉCOUTE SATOEMPLOIS Contact : Jean-Marc Mussot Offres d’emploi et CV, inscription aux ateliers d’informations : www.satoemplois.com
MÉCÉNAT Contact : Christine Collet Soutien aux associations christine.collet@lyonaeroports.com
MÉDIATION DES RIVERAINS Contact : François Petithomme mediateur@lyonaeroports.com
CABINET MÉDICAL DE L’AÉROPORT Ouvert 24h/24, 7j/7 Parking gratuit sur dépose minute terminal 2 - Sans rendez-vous
0 800 69 38 01 “DIALOGUE”
Édité par Aéroports de Lyon - Direction de la communication - Tél. : 04 72 22 81 87 - Directeur de la publication : Tanguy Bertolus Rédactrice en chef : Isabelle Guillaume - Comité de rédaction : Marie-Christine Bernier, Daniel Dary, Jean-Yves Dubois, Lionel Lassagne, - Rédaction : France Médias International - Crédit photos : Jean-Marc Mussot, François Petithomme - Conception, réalisation : iStock, O. Chassignole, I. Guillaume, Dragan Bosnic, P-A. Pluquet, E. Soudan, J-F. Marin, DR - Impression : Imprimerie Courand & Associés - ICA - ISSN 1280-4207, dépôt légal décembre 2008 - 49 000 exemplaires.
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