2012 KARTING WSK by FM PRESS Karting

CUNA PHOTO

a cura di / edited by

FERNANDO MORANDI ha collaborato / with the collaboration

PRESS.NET FRANCESCO CANDIDO - LUISA TUZZA foto / photos

CT PHOTOS, CUNA PHOTO, FOTO FORMULA K, KSP PHOTO AGENCY, SPORT IN PHOTO

WSK

SOMMARIO

CONTENTS PRESENTAZIONI FOREWORDS LUCA DE DONNO - WSK ING. ANGELO STICCHI DAMIANI - ACI

6 7

WSK STORY

ALBO D’ORO HALL OF FAME

PILOTI IN CARRIERA CAREERS

COMUNICAZIONE COMMUNICATION

FDA & KARTING

GRAN GALA’ WSK 2011 2011 WSK AWARDS

WSK PADDOCK

WSK MASTER SERIES I CAMPIONI THE CHAMPIONS LA CONCA SARNO CASTELLETTO

38 40

WSK EURO SERIES I CAMPIONI THE CHAMPIONS SARNO VAL D’ARGENTON LA CONCA ZUERA

76 80

WSK FINAL CUP CASTELLETTO I CAMPIONI THE CHAMPIONS CLASSIFICHE STANDINGS 2012 WSK MASTER SERIES 2012 WSK EURO SERIES

42 54 64

84 96 108 120 132 134

144 149

WSK PROMOTION

LUCA

DE DONNO Seven years of intense activity and WSK has its ﬁrst, exclusive book.

Sette anni di intensa attività e WSK ha il suo primo libro esclusivo. Il pensiero che un volume possa essere inserito in libreria a disposizione di quel pubblico sportivo che ama il motorsport è una soddisfazione enorme e capisco solo ora quella sensazione speciale che una persona può avere vedendo la copertina del suo libro esposta sullo scaffale. Oggi sicuramente le nuove tecnologie sviluppate per internet, per il web, per la telefonia mobile hanno un’importanza aziendale e commerciale fondamentale, ma certamente il messaggio che trasmettono è legato a quel minuto o addirittura a quel secondo ed è troppo poco perché possa rimanere impresso nella memoria, al contrario la carta patinata ha un suo fascino e riesci a godertela in relax, e forse oggi ne abbiamo bisogno un po’ tutti. Dopo un anno di gare e di competizione estrema, questo è il giusto premio per rivivere quei momenti in tranquillità sfogliando lentamente ogni pagina. Per questo voglio ringraziare il Dott. Vallardi, persona squisita che mi ha dato la possibilità di realizzare questo bellissimo lavoro… Buona lettura a tutti…

The idea that a book can be displayed in a bookshop, at the disposal of those sports fans who love motorsport, is an enormous satisfaction and now I understand the special feeling someone can get in seeing the cover of their book on bookshelves. Nowadays, the new technologies developed for the Internet and for mobile phones have an outstanding importance in the world of business and of trade, but they deal with very short messages, which can last just a minute or even just a second. It is not enough to allow memories to linger in the mind; on the other hand, glossy paper is deﬁnitely more fascinating and you can enjoy it while relaxing, something everybody should do oftener. After a year of great competitions, this is the right reward to live again those moments in tranquillity, leaﬁng through the pages slowly. This is the reason why I want to say thank you to Mr Vallardi, an exquisite person who has given me the chance to do this beautiful job... Enjoy your reading Luca De Donno President of the WSK Promotion

ACI

Ing.

ANGELO

STICCHI DAMIANI To create a winning project you need to be farsighted, you need to be the ﬁrst one to ﬁgure out a product and, then, you need the strength, the determination to turn it into reality. For sure, one of the men of our sport who has understood before others how and where concentrate his efforts is Luca De Donno, the creator - seven years ago - of the WSK.

di Per creare un progetto vincente, occorre la capacità di vedere lontano, quella e passion la e ione convinz la forza, la pensare per primi ad un prodotto, per poi avere saputo hanno che sport nostro del ggi di tradurlo in realtà. E’ certo che tra i persona rilievo lo capire, prima di altri, come e dove indirizzare i propri sforzi, un posto di WSK. della occupa Luca De Donno, creatore sette anni fa con In presentazione di questo volume sulla stagione appena trascorsa, ritorno questo chi di smo l’entusia te piacere a quei primi anni, ricordando non solamen il suo progetto aveva creato, ma anche il modo con il quale riuscì a trasmettermi . ottenuti stati ro ottimismo e la sicurezza sui risultati che sarebbe ea Sarà per questo che, ﬁn dal primo giorno, ho guardato con grande interess di vedere, piacere un me per quindi questa idea che si stava realizzando, ed è stato a o, success loro il come e evolute, anno in anno, come queste serie WSK si sono re indicato o success Un to. rafforza e o livello nazionale ed internazionale, sia cresciut quasi di una assoluta solidità di base che sta consentendo, alla WSK, di passare . vivendo stiamo che quello indenne un momento di profonda crisi come i A testimoniare questa solidità, i numeri importanti, sia per quanto riguarda WSK serie le agnato accomp hanno piloti, sia per i costruttori presenti al via, che anche in questa stagione. per Non posso fare a meno di esprimere quindi tutta la mia soddisfazione opera, loro nella ire prosegu a zatori quanto fatto ﬁno ad oggi ed invitare gli organiz confermando il mio appoggio e quello dell’Automobile Club d’Italia. queste Devo anche ringraziare chi ha voluto e curato questo volume, certo che in o le risiedan motori, dei mondo del li opere, che accompagnano le serie principa e diventar potrà tempo, nel che, sportiva fondamenta di una trasmissione di memoria tradizione e quindi storia. Ing. Angelo Sticchi Damiani Presidente Automobile Club d’Italia

In the foreword of this volume about the season which has just finished, I recall with pleasure those first years, remembering not only the enthusiasm of who created this project, but also the way in which his optimism and his certainty about the achievements influenced me positively. Maybe it is for this reason that, since the very first day, I looked with great interest at this idea which was developing; for me it has been a pleasure realizing how these WSK Series, year after year, have grown and how their national and international success has got bigger and stronger. A success which means that the ground it is built on is absolutely steady: this steadiness allows WSK to pull through a period of crisis like the one we are experiencing The figures of WSK witness this steadiness. They are remarkable figures, both the ones regarding drivers and constructors, who accompanied WSK during this season too. I cannot help but express my satisfaction for all that has been made so far; I do encourage organizers to continue their work, confirming my support and the one of the Automobile Club d’Italia. I must say thank you to those who edited this book, because I am sure that these works, which go side by side with the main motorsport series, are fundamental to keep the memory of the sports feats alive; a memory that, in the long term, might become tradition and, finally, history. Ing. Angelo Sticchi Damiani President of the Automobile Club d’Italia

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2006 - 2012

WSK STORY

Un qualunque “day after”, quello successivo all’ennesimo evento internazionale organizzato al Circuito Internazionale La Conca, ha dato il via al nuovo fenomeno WSK. Chiuso l’Europeo 2005, si cominciò a pensare alla successiva stagione di gare, e sbocciò l’idea che covava da tempo nella testa di Luca De Donno: “Perché non articolare una serie di eventi in giro per il mondo, mettendo a frutto l’esperienza accumulata negli anni a La Conca?” Detto e fatto, così nacque Winning Series Karting, in acronimo WSK.

Sometime in the past, the day after the nth international event organized on the International Circuit La Conca of Muro Leccese, the new, phenomenal WSK was born. The 2005 European championship had just ﬁnished and everybody was thinking about the next season. It was then that Luca De Donno had a brilliant idea, an idea he had been pondering on for a long time: “why don’t we organize a series of events around the world, capitalizing the experience we have been acquiring during these last years on the racetrack of La Conca?” No sooner said than done thanks to the Winning Series Karting or, more brieﬂy, WSK. 11

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s 73+ 34/29 2006 WSK International Series Agli albori di febbraio 2006, a Muro Leccese prende vita la WSK International Series. Nel primo anno va in calendario una serie di 4 prove, dislocate prevalentemente in Italia, con una puntata a Mariembourg, in Belgio. Le categorie internazionali di allora ci sono tutte. 100 IcA Junior e 100 IcA costituiscono la naturale ossatura di un parco partenti che, fin dal primo appuntamento, non sfigura affatto: l’elenco dei verificati supera sempre le 100 unità, aggiungendo anche la spettacolare 125 IcC e un qualificato gruppo di piloti che quell’anno sceglie di presentarsi in F.A. Il calendario, dopo La Conca, coinvolge i circuiti di Lonato e Jesolo, con l’inserimento tra questi del tracciato belga di Mariembourg, prima trasferta di WSK Promotion in Europa. Il bilancio si chiude in modo estremamente positivo. La WSK International Series si è dimostrata la giusta intuizione, in un momento in cui i piloti in carriera cercano un contesto internazionale d’alto livello. Le cifre sono già eloquenti, con 26 Paesi di 4 continenti rappresentati nella stagione d’esordio.

2006 WSK International Series At the beginning of February, in 2006, the WSK International Series started in Muro Leccese. There were four events in schedule for that first season, mainly in Italy with a round in Marienbourg, Belgium. There were all the international categories of the time. The 100 IcA Junior and the 100 IcA are the natural backbone of the first group of entrants, since the first appointment. A group which is immediately very competitive: the list of the verified drivers is always well above 100, also adding the spectacular 125 IcC and a skilful group of drivers who, that year, decided to race in FA. The calendar, after La Conca, schedules the circuits of Lonato and Jesolo, with the racetrack of Marienbourg in between, the first race away from Italy of the WSK promotion. The results of the first racing season of the WSK are absolutely positive: the International Series is the right path to tread in a moment in which drivers are looking for top level international contests to boost their careers. Figures say it all: 26 countries and four continents represented in the season of the debut.

2007 WSK International Series Alla sua seconda stagione di gare, la nuova serie europea allarga il giro di interesse in ambito continentale. Il calendario 2007 è ricco di 5 appuntamenti, geograﬁcamente più bilanciati in un arco di tempo che va da marzo a luglio. Il baricentro si sposta più a Nord, con una tappa in Francia e una in Spagna. Cambiano oltre il 50% delle location: dopo l’apertura a Sarno, WSK va a inaugurare il nuovo impianto spagnolo di Zuera, nei pressi di Saragozza. A La Conca si svolge la tappa centrale di stagione, subito prima della trasferta francese di Salbris e della chiusura d’anno a Lonato.

2007 WSK International Series For the second year, the new European Season grows and gains popularity within Europe. The 2007 calendar schedules 5 events, involving more countries. Races are in schedule from March to July, and the focal point of the Series moves north, with a round in France and one in Spain. The 50% of the venues changes: after the opening race in Sarno, WSK opens the new Spanish facility of Zuera, near Zaragoza. In La Conca there is the mid-season round, just before moving to France, in Salbris, and then to Lonato for the ﬁnal round.

2008 WSK International Series Il livello di crescita della WSK International Series, alla sua terza edizione del 2008, si misura non solo dal numero degli appuntamenti, saliti a sei: ciò che si fa notare è la progressiva espansione in Europa, guardando un calendario che tocca Belgio, Francia e Spagna, in alternanza con tre dei maggiori circuiti italiani. Il 2008 è ricco di novità, come gli affollati test collettivi pre-stagionali a Muro Leccese e l’avvicendamento nelle prime 5 tappe di tre sole categorie a rotazione, in preparazione del gran ﬁnale in Spagna con la presenza delle quattro classi KF3, KF2, KZ1 e KZ2. Ma ancora più importante è l’ormai massiccia partecipazione di tutti i Costruttori, presenti in forma diretta con le loro squadre corse ufﬁciali. I numeri crescono in proporzione, raggiungendo quote di presenza che ormai fanno della serie WSK un termine di paragone internazionale.

2008 WSK International Series At its third season, in 2008, the WSK International Season can be measured not only by the number of events, which are six now, but also by its expansion in Europe. The calendar now includes Belgium, France and Spain, always with the three major Italian circuit in between. 2008 is rich of novelties, such as the crowded collective preseason tests in Muro Leccese or the alternation in the first five rounds of only three categories in rotation, before the great final round in Spain with all the four categories: KF3, KF2, KZ1 and KZ2. But it is even more important the massive participation of all the manufacturers with their official racing teams. Figures grow proportionally, reaching such high level of entrants that the WSK Series is now regarded as an international element of comparison.

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2009 WSK International Series Entrare nell’orbita WSK è una priorità che coinvolge non solo piloti e team, ma anche i circuiti. Le migliori strutture continentali spingono per far parte del calendario, tanto da rendere difﬁcile dover selezionare tra tutte le richieste. La soluzione è aumentare ancora una volta il numero delle tappe, che sale a 7. Belgio, Francia e Spagna restano le Nazioni partner, mentre in Italia crescono nuovi impianti, come quello di Castelletto di Branduzzo che si unisce a La Conca, Sarno e Lonato per creare la quarta edizione della WSK International Series. Includendo i test invernali, che hanno luogo all’inizio del nuovo anno, il calendario WSK copre quasi interamente il calendario solare, estendendosi da gennaio a novembre.

2009 WSK International Series Gravitating around WSK becomes drivers, teams and circuits’ priority. The best European facilities push to be on the calendar and it becomes hard to select among all the applications. The solution is, once again, increasing the number of events, which are now 7. Belgium, France, and Spain remain the members of the partnership, while in Italy new facilities grow, such as the one in Castelletto di Branduzzo, which joins the ones of La Conca, Sarno and Lonato in order to give birth to the fourth edition of the WSK International Series. Including the winter tests, the WSK has events almost all year round, from January to November.

2010 WSK Master Series, WSK Euro Series, WSK World Series, WSK Nations Cup Ciò che ha fatto la forza di WSK Promotion è stato il lavoro a stretto contatto con i protagonisti della pista, che al quinto anno di attività si dimostrano pronti ad affrontare una stagione quanto mai impegnativa: il 2010 vede nascere la WSK World Series, articolata su tre tappe, oltre all’Europa anche America e Africa, con i tre circuiti di Portimao (Portogallo), Millville (New Jersery, USA) e Sharm el Sheik (Egitto). Il tour mondiale debutta dopo la WSK Euro Series, che apre il calendario con 5 appuntamenti in giro per l’Europa. A metà stagione esordisce anche la WSK Master Series, creata come palestra internazionale per i piloti che si preparano ai confronti sempre più impegnativi. La WSK Nations Cup è la prova unica che chiude in bellezza una stagione ﬁtta di ben 12 appuntamenti.

2010 WSK Master Series, WSK Euro Series, WSK World Series, WSK Nations Cup The strength of the WSK Promotion lies in the close cooperation with teams and drivers, who - at the fifth year of activity of the WSK - are ready to face another, very demanding season: in 2010, in fact, there is the first edition of the WSK World Series, in three rounds. Besides Europe, also America and Africa, with the three circuits of Portimao (Portugal), Millville (New Jersey, USA) and Sharm el Sheik (Egypt). The World tour starts after the WSK Euro Series, which opens the season with its five events around Europe. The WSK Master Series begins at mid-season: it is meant to be a sort of training ground for drivers willing to take part in more and more demanding contests. The WSK Nations Cup is the single event which closes with a bang a season with 12 events!

2011 WSK Master Series, WSK Euro Series, WSK Final Cup Il 2011 evidenzia la crescita della WSK Master Series, che con le sue 5 tappe promuove all’attività internazionale un numero sempre più vasto di piloti. I giovani driver, formati dall’esperienza nelle manifestazioni nazionali, scelgono questa serie per allargare il proprio raggio d’azione, confermando quanto l’intuizione di WSK Promotion si riveli ancora una volta a loro utile. Tanto è vero che il confronto tra i kartisti di tutte le nazionalità, lanciato dalla stagione precedente anche nella classe 60 Mini, trova proprio questa categoria tra quelle di maggior successo nelle serie WSK 2011. Sul versante continentale, la WSK Euro Series si conferma colonna portante dell’organizzazione WSK, alternando tra Italia, Portogallo e Spagna i suoi quattro intensi appuntamenti. Anche nella sesta stagione di attività, la promozione TV è il riferimento ﬁsso delle gare WSK. Nel 2011 la copertura di Rai Sport è in diretta sulle Finali della domenica, ﬁno all’appuntamento conclusivo con la prova unica della WSK Final Cup al circuito di Ortona.

2011 WSK Master Series, WSK Euro Series, WSK Final Cup WSK Master Series grows remarkably in 2011. Thanks to its five events, a growing number of drivers can start racing at international level. Young drivers, who got experienced thanks to their participation in national events, choose this series to widen their perspectives, confirming once again how useful is for them the original idea of the WSK Promotion. So much so that the competition between kart drivers of all nationalities, launched also in the 60 Mini the previous year, sees this category among the most successful of the 2011 WSK Euro Series. Regarding Europe, the WSK Euro Series is the centrepiece of the WSK organization, alternating between Italy, Portugal and Spain its four, vibrating events. Also in the sixth year of activity, the TV promotion is crucial in all the WSK races. In 2011 the TV coverage is managed by Rai Sport, which broadcasts live al the Sunday finals, until the closing event of the WSK Final Cup: a single round on the circuit of Ortona.

2012 WSK Master Series, WSK Euro Series, WSK Final Cup Il settimo anno dei campionati WSK viene esaltato da numeri ancora una volta importanti per gli appuntamenti del 2012, che hanno visto la disputa della WSK Master Series in tre prove in Italia, la WSK Euro Series in quattro prove fra Italia, Francia e Spagna, e la WSK Final Cup in prova unica a conclusione della stagione. Con il 2012 salgono quindi a 53 gli appuntamenti organizzati da WSK Promotion dall’avvio del 2006, per un totale di 8.991 piloti veriﬁcati nei sette anni di attività che non hanno mancato di evidenziare tante giovani promesse e le performance di molti campioni. Numeri importanti, che fotografano un successo senza precedenti per il karting internazionale.

2012 WSK Master Series, WSK Euro Series, WSK Final Cup The seventh year of the WSK championships is exalted by the figures, impressing in 2012 too. The WSK Master Series scheduled three rounds in Italy, the WSK Euro Series four rounds between Italy, France and Spain; the WSK Final Cup closed the season with its single round. In 2012 the events organized by WSK Promotion have increased up to 53 since 2006, for a total number of 8,991 verified drivers in the seven years of activity. Among these drivers lots of young, promising talents have hold the stage as well as the many champions of kart racing who have performed in the series. Impressive figures which are the witness of an unprecedented success for international kart racing.

Nella pagina a lato, dall’alto nelle foto di Press.net Images: nella WSK International Series 2006 Alex Zanardi e Patrick Tambay; nel 2007 in Francia a Salbris; nel 2008 in Francia a Angerville; nel 2009 Robert Kubica in Italia a La Conca; nel 2011 Max Verstappen in Portogallo a Portimao (Morandi); nel 2010 in Egitto per la WSK World Series (KSP); nel 2010 sempre in Egitto; il logo della WSK negli USA (foto KSP). Nelle due pagine precedenti, in apertura, nel 2007 a Sarno i piloti in posa davanti al motorhome WSK Promotion e nella pagina seguente nel 2009 per la foto ricordo a Salbris (Press.net Images).

On the page beside, from top on Press.net Images’ photos: Alex Zanardi and Patrick Tambay in the WSK International Series in 2006; in 2007 in France in Salbris; in 2008 in France in Angerville; in 2009 Robert Kubica in Italy in La Conca; in 2011 Max Verstappen in Portugal in Portimao (Morandi); in 2010 in Egypt of the WSK World Series (KSP); in 2010 always in Egypt; the WSK logo in the USA (KSP). On the two previous pages, at the beginning, drivers standing in front of the WSK Promotion motorhome in Sarno in 2007 and, on the following page, the souvenir photo in Salbris in 2009 (Press.net Images).

2006-2012

ALBO D’ORO

HALL OF FAME

Un Albo d’Oro di grande prestigio quello che tratteggia i primi 7 anni di storia della WSK, che può vantare anche un vivaio eccezionale di giovani talenti già in evidenza all’inizio della loro carriera. Ne è un esempio il francese Jules Bianchi, vincitore della prima edizione del 2006 nella 125 IcC con il cambio, e oggi nel mirino della Ferrari. Fra gli appuntamenti in crescendo dei campionati WSK, dal 2006 al 2012 ne è stata fatta di strada in Europa e nel mondo. Dal primo campionato WSK International Series del 2006 che mostrava già una vocazione internazionale con tre tappe in Italia e una in Belgio, agli anni successivi quando l’internazionalità è via via aumentata ﬁno a toccare anche due paesi di altri continenti, come per la WSK World Series del 2010 negli Stati Uniti e in Egitto.

A prestigious list of winners has characterized the first seven years of activity of the WSK, which can even boast an outstanding breeding ground for young talents, who have the chance to come to the fore already at the beginning of their career. Jules Bianchi is an example: he won the first edition in 2006 in the 125 IcC category with gearbox and he is now one of Ferrari’s targets. It has been a crescendo of events: from 2006 to 2012 WSK has come a long way in Europe and in the world. From the first championship of the WSK International Series in 2006, which already had an international vocation with three rounds in Italy and one in Belgium, to the following years, when its international vocation started growing and WSK moved also to two countries of other continents - i.e. the WSK WORLD Series in 2010 in the USA and in Egypt.

2006 WSK International Series

2008 WSK International Series

La Conca (I), Lonato (I), Mariembourg (B), Jesolo(I) 100 IcA Junior – Drivers 1. Will Stevens (GB) Tony Kart/Parilla/Vega 100 IcA – Drivers 1. Miquel Julià Perello (E) CRG/Maxter/Bridgestone 100 F.A – Drivers 1. Valtteri Bottas (FIN) Gillard/Parilla/Vega 125 IcC – Drivers 1. Jules Bianchi (F) Maranello/Maxter/Dunlop

La Conca (I), Angerville (F), Lonato (I), Mariembourg (B), Sarno (I), Zuera (E) KF3 – Drivers 1. Nyck De Vries (NL) Zanardi/Parilla/Dunlop KF2 – Drivers 1. Flavio Camponeschi (I) Tony Kart/Vortex/Bridgestone KF1 – Drivers 1. Sauro Cesetti (I) Birel/TM/Bridgestone KZ2 – Drivers 1. Marco Ardigò (I) Tony Kart/Vortex/Vega KF3 – EuroCup 1. Intrepid France KF2 – EuroCup 1. Tony Kart Racing Team KF1 – EuroCup 1. Birel Motorsport KZ2 – EuroCup 1. Tony Kart Racing Team

2007 WSK International Series Sarno (I), Zuera (E), La Conca (I), Salbris(F), Lonato (I) KF3 – Drivers 1. Matteo Viganò (I) Birel/XTR/Dunlop KF2 – Drivers 1. Yannick de Brabander (B) Maranello/Parilla/Bridgestone KZ2 – Drivers 1. Jonathan Thonon (B) CRG/Maxter/Vega

2009 WSK International Series La Conca (I), Sarno (I), Castelletto (I), Genk (B), Salbris (F), Zuera (E), Lonato (I) KF3 – Drivers 1. Nyck De Vries (NL) Zanardi/Parilla/Dunlop KF2 – Drivers 1. Ben Cooper (GB) Tony Kart/Vortex/Bridgestone Super KF – Drivers 1. Arnaud Kozlinski (F) CRG/Maxter/Bridgestone KZ2 – Drivers 1. Bas Lammers (NL) Intrepid/Tm/Vega KF3 – EuroCup 1. Tony Kart Junior Racing Team KF2 – EuroCup 1. Tony Kart Junior Racing Team KF1 – EuroCup 1. CRG KZ2 – EuroCup 1. Intrepid Kart Technology

2010 WSK World Series

Nick De Vries, USA, 2010 (KSP)

Portimao (P), Millville (NJ, USA), Sharm El Sheik (EG) KF3 – Drivers 1. Max Verstappen (NL) CRG/Maxter/Dunlop KF2 – Drivers 1. Sébastien Bailly (GB) Kosmic/Vortex/Vega Super KF – Drivers 1. Armand Convers (F) Kosmic/Vortex/ Vega KZ2 – Drivers 1. Jonathan Thonon (B) CRG/Maxter/Dunlop KF3 – Cup of the World 1. CRG KF2 – Cup of the World 1. Tony Kart Junior Racing Team KF1 – Cup of the World 1. Kosmic Racing Department KZ2 – Cup of the World 1. CRG

2011 WSK Final Cup

WSK World Series, Egypt, 2010 (KSP)

2010 WSK Euro Series La Conca (I), Lonato (I), Zuera (E), Genk (B), Sarno (I) KF3 – Drivers 1. Max Verstappen (NL) CRG/Maxter/Dunlop KF2 – Drivers 1. Ignazio D’Agosto (I) Tony Kart/Vortex/Vega Super KF – Drivers 1. Armand Convers (F) Kosmic/Vortex/Vega KZ1 – Drivers 1. Jonathan Thonon (B) CRG/Maxter/Dunlop KZ2 – Drivers 1. Paolo De Conto (I) Energy/Tm/Dunlop KF3 – EuroCup 1. Intrepid Driver Program KF2 – EuroCup 1. Tony Kart Racing Team KF1 – EuroCup 1. Kosmic Racing Department KZ1 – EuroCup 1. Intrepid Driver Program KZ2 – EuroCup 1. Energy Corse

2010 WSK Master Series Siena (I), Val Vibrata (I), Castelletto (I) KF3 – Drivers 1. Nicklas Nielsen (DK) DR/Parilla/Dunlop KF2 – Drivers 1. Antonio Giovinazzi (I) Top Kart/Parilla/Vega KZ2 – Drivers 1. Beitske Visser (NL) Intrepid/Tm/Dunlop KF3 – MasterCup 1. Morsicani Racing KF2 – MasterCup 1. Comer KZ2 – MasterCup 1. Intrepid Driver Program

2010 WSK Nations Cup La Conca (I) 60 Mini – Drivers KF3 – Drivers KF2 – Drivers KZ2 – Drivers

1. Marcu Dionisios (RO) Top Kart/LKE/Vega 1. Max Verstappen (NL) CRG/Maxter/Dunlop 1. Chris Lock (GB) Tony Kart/Vortex/Vega 1. Marco Ardigò (I) Tony Kart/Vortex/Dunlop

2011 WSK Euro Series Sarno (I), Portimao (P), La Conca (I), Zuera (E) KF3 – Drivers 1. Max Verstappen (NL) CRG/Parilla/Vega KF2 – Drivers 1. Stefano Cucco (I) Birel/Parilla/Vega KF1 – Drivers 1. Nyck De Vries (NL) Zanardi/Parilla/Vega KZ1 – Drivers 1. Rick Dreezen (B) Tony Kart/Vortex/Vega KZ2 – Drivers 1. Joel Johansson (S) Energy/Tm/Vega KF3 – EuroCup 1. CRG KF2 – EuroCup 1. MGM Racing Team KF1 – EuroCup 1. Chiesa Corse KZ1 – EuroCup 1. Tony Kart Racing Team KZ2 – EuroCup 1. Energy Corse

Ortona (I) 60 Mini – Drivers KF3 – Drivers KF2 – Drivers KZ2 – Drivers

1. Lorenzo Travisanutto (I) Tony Kart/Parilla/Vega 1. Nicklas Nielsen (DK) Tony Kart/Vortex/Vega 1. Dennis Olsen (N) Energy/Tm/Vega 1. Bas Lammers (NL) Intrepid/Tm/Dunlop

2012 WSK Euro Series 2012 BETITALY Series (60 Mini) Sarno (I), Val d’Argenton (F), La Conca (I), Zuera (E) 60 Mini – Drivers 1. Leonardo Lorandi (I) Tony Kart/Lke/Le Cont KF3 – Drivers 1. Alex Palou (E) CRG/Bmb/Vega KF2 – Drivers 1. Charles Leclerc (MC) Art Grand Prix/Parilla/Vega KZ1 – Drivers 1. Jorrit Pex (NL) CRG/Tm/Bridgestone KZ2 – Drivers 1. Simas Juodvirsis (LTU) Energy/Tm/Dunlop 60 Mini – EuroCup 1. Baby Race KF3 – EuroCup 1. Chiesa Corse KF2 – EuroCup 1. Art Grand Prix KZ1 – EuroCup 1. CRG Holland KZ2 – EuroCup 1. Energy Corse

2012 WSK Master Series La Conca (I), Sarno (I), Castelletto (I) 60 Mini – Drivers 1. Leonardo Lorandi (I) Tony Kart/Lke/Le Cont KF3 – Drivers 1. Callum Ilott (GB) Zanardi/Parilla/Vega KF2 – Drivers 1. Max Verstappen (NL) Intrepid/Tm/Vega KZ1 – Drivers 1. Marco Ardigò (I) Tony Kart/Vortex/Vega KZ2 – Drivers 1. Jordon Lennox-Lamb (GB) CRG/Maxter/Dunlop 60 Mini – MasterCup 1. Baby Race KF3 – MasterCup 1. Chiesa Corse KF2 – MasterCup 1. Intrepid Driver Program KZ1 – MasterCup 1. Tony Kart Racing Team KZ2 – MasterCup 1. CRG

2012 WSK Final Cup Castelletto di Branduzzo (I) 60 Mini – Drivers KF3 – Drivers KF2 – Drivers KZ2 – Drivers

1. Leonardo Lorandi (I) Tony Kart/Lke/Le Cont 1. Callum Ilott (GB) Zanardi/Parilla/Vega 1. Dennis Olsen (N) Energy/Tm/Vega 1. Riccardo Negro (I) DR/Tm/Dunlop

Press Conference, 2009 (KSP)

2011 WSK Master Series La Conca (I), Castelletto (I), Val Vibrata (I), Siena (I), Viterbo (I) 60 Mini – Drivers 1. Marcu Dionisios (RO) Top Kart/LKE/Vega KF3 – Drivers 1. Antonio Fuoco (I) Tony Kart/Vortex/Vega KF2 – Drivers 1. Antonio Giovinazzi (I) PCR/Parilla/Vega KZ1 – Drivers 1. Paolo De Conto (I) Energy/Tm/Dunlop KZ2 – Drivers 1. Marco Zanchetta (I) CKR/Tm/Dunlop KF3 – MasterCup 1. Energy Corse KF2 – MasterCup 1. Scuderia PCR KZ1 – MasterCup 1. Tony Kart Racing Team KZ2 – MasterCup 1. Tony Kart Racing Team

WSK

PILOTI IN CARRIERA

CAREERS

Quanti piloti hanno calcato le piste dei campionati WSK che poi hanno iniziato la loro carriera in automobilismo... E’ stato davvero un bel trampolino di lancio la WSK in tutte le sue declinazioni: WSK International Series, WSK Euro Series, WSK Master Series, WSK Final Cup, WSK Nations Cup e poi la prestigiosa WSK World Cup. Tante gare, in 7 anni oltre 50 appuntamenti in giro per il mondo con una presenza impressionate di piloti, quasi 9.000 partecipazioni! Fra questi, tanti talenti poi approdati con successo all’automobilismo. Chi ha già avuto la soddisfazione di assaggiare la Ferrari F1 è il francese Jules Bianchi (vincitore della 125 IcC nella WSK International del 2006), oltre al ﬁnlandese Valtteri Bottas (sempre nel 2006 vincitore della Formula A) con lo status di pilota ufﬁciale 2013 della Williams F1. Recentemente altri piloti della WSK hanno iniziato la loro carriera in automobilismo: Kevin Ceccon, Raffaele Marciello, Brandon Maisano, Jack Harvey, Lorenzo Camplese, Alberto Cerqui, Eddy Cheever Jr., Felix Da Costa, Robin Frijns, Kazeem Manzur, Roberto Merhi, Miki Monras, Nigel Melker, Carlos Sainz, Will Stevens, Adrien Tambay, Aaro Vainio, Alexander Albon, Ignazio D’Agosto, Daniil Kvyat, Robert Visoiu, Antonio Giovinazzi, Riccardo Agostini, Jake Dennis, Norman Nato, Oliver Rowland e ultimo in ordine di tempo, Nick De Vries, premiato nell’ultimo WSK Gran Galà come Driver of the Year, e nel 2012 impegnato nella Formula Renault Eurocup 2.0.

Many drivers have driven in the WSK Championships and then have started a career in car racing... WSK has been an excellent starting point in all its versions: WSK International Series, WSK Euro Series, WSK Master Series, WSK Final Cup, WSK Nations Cup and the prestigious WSK World Cup. Many races: in seven years more than ﬁfty appointments all around the world, with an impressive presence of drivers - almost 9,000 participations! Among them, many talents who then moved successfully to car racing. There is even someone who had the satisfaction to test a Ferrari F1: the French Jules Bianchi (winner of the 125 IcC in the WSK International in 2006), besides the Finnish Valtteri Bottas (winner of the Formula A always in 2006), ofﬁcial driver for Williams F1 in 2013. Other WSK drivers have recently started their career in car racing: Kevin Ceccon, Raffaele Marciello, Brandon Maisano, Jack Harvey, Lorenzo Camplese, Alberto Cerqui, Eddy Cheever Jr., Felix Da Costa, Robin Frijns, Kazeem Manzur, Roberto Merhi, Miki Monras, Nigel Melker, Carlos Sainz, Will Stevens, Adrien Tambay, Aaro Vainio, Alexander Albon, Ignazio D’Agosto, Daniil Kvyat, Robert Visoiu, Antonio Giovinazzi, Riccardo Agostini, Jake Dennis, Norman Nato, Oliver Rowland and last, in chronological order, Nick De Vries, awarded with the Driver of the Year Prize during the last WSK Gran Galà and, in 2012, committed in the Formula Renault Eurocup 2.0.

From left: Albon, De Vries, Sainz, 2009 (KSP)

Aaro Vainio, 2009 (KSP)

Alexander Albon, 2011 (KSP)

Raffaele Marciello, 2009 (KSP)

From left: De Vries, Maisano, Camplese, 2008 (KSP)

Jules Bianchi (Angiolella)

Oliver Rowland, 2008 (KSP)

Norman Nato, 2010 (KSP)

Daniil Kvyat, 2009 (KSP)

Kevin Ceccon, 2009 (KSP)

Official Supplier 2012 CIK-FIA Championships

Official Supplier 2012 WSK Championships

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44 Times European Champion

WSK

COMUNICAZIONE

COMMUNICATION WSK, DIRETTA TV E WEB

WSK, LIVE ON TV AND ON THE WEB

Un grande impegno è dedicato da WSK Promotion per la promozione stampa e video sui network televisivi tradizionali e web TV. Gli eventi WSK sono seguiti con grande attenzione da tutta la stampa specializzata, con importanti spazi sui maggiori magazine internazionali come Autosprint, TKart, Karting Magazine, KartMag, e i più importanti siti internet fra i quali Stop&Go, Kartcom, E-Kartingnews, e tanti altri ancora. I servizi televisivi hanno visto in prima linea Rai Sport, che ha diffuso in diretta le immagini delle Finali nell’arco di oltre 1h30’ di collegamento in ogni occasione. Il network sportivo italiano ha trasmesso in esclusiva dai circuiti, con ulteriori servizi speciali sul riepilogo dell’intero weekend di gara, in onda la settimana successiva ogni evento. La diffusione delle immagini in diretta si estende su scala mondiale attraverso la rete Internet, grazie alla testata specializzata Stop&Go. Il sito permette di seguire le immagini di tutta la fase finale di ogni manifestazione, ma non solo. Nella stagione 2012 Stop&Go ha istituito WSK TG, pagina dedicata alle videonews dal campo di gara, realizzate con anticipazioni, commenti e interviste ai protagonisti. Ogni filmato, compresa la registrazione delle gare, resta disponibile on-demand sul sito. La comunicazione WSK sul web si amplia ancora grazie alla rete di servizi informativi della testata TKart, che dalla rete Internet giunge ai supporti hardware di ultima generazione. Anche TKart trasmette via web tutti gli aggiornamenti di gara, con interventi dei protagonisti del weekend e le cronache delle gare realizzate sul posto. WSK è anche nel contenitore di Monza Race TV, servizio per il motorsport messo in rete da Monza Informa per l’Autodromo Nazionale di Monza. Gli appuntamenti WSK trovano posto tra gli eventi più prestigiosi del mondo dei motori nella sezione “Focus On”, visualizzabile on-demand. In questa organizzazione il coordinamento spetta all’Ufficio Stampa di WSK Promotion, curato dall’agenzia Press.net, che mantiene i contatti con gli operatori della stampa internazionale per tutto l’anno. I dati finali sono particolarmente interessanti, sia per i riscontri degli spazi di trasmissione che per la risposta del pubblico. In totale, le immagini degli eventi WSK hanno totalizzato, nell’arco della stagione, oltre 60 ore di trasmissioni, diffuse sia dai canali televisivi che dai siti web. In questo contesto spiccano le 8 ore di diretta TV effettuata da Rai Sport. TV control room (Candido)

WSK Promotion has committed itself in giving to its events the best press and TV coverage possible. Specialized press pays great attention to the WSK events, giving them great visibility on the most important international magazines such as Autosprint, TKart, Karting Magazine, KartMag, and the most important websites, among them Stop&Go, Kartcom, E-Kartingnews, and many more. TV reports were realized in particular by Rai Sport, which broadcast live the finals for more than 1h and a half on every occasion. The Italian sports network was the holder of the broadcasting right from the circuits, with further special reports of the highlights of the whole racing weekends, to be aired the week after each event. The TV live broadcasting is worldwide thanks to the Internet network and thanks to the specialized website Stop&Go. Through the site, fans can follow all the final phases of every event, but this is not all. In the 2012 season, Stop&Go created the WSK TG, a webpage dedicated to the video news from the venues of the races: anticipations, comments and interviews to the protagonists. Every video film, recording of the race included, is available on demand on the website. WSK communication on the Internet gets bigger thanks to the news service network of TKart, which can get to the newest hardware devices. TKart, too, broadcasts via web all the news updates about the races, with the presence of the protagonists of the weekend and the race reports from the circuits. WSK contains also Monza Race TV, a motorsport service edited for the web by Monza Informa for Monza National Racetrack. The WSK appointments are available among the most prestigious events of the world of motorsport in the “Focus On” section, viewable on demand. This organization is coordinated by the WSK Promotion Press Office, managed by Press.net agency. The agency liaises with the international press all the year round. The final data are rather interesting, both for the results achieved by broadcasting times and for the audience ratings. On the whole, the images of the WSK events totalized 60 hours of broadcasting, aired both by TV channels and websites. In this context, the eight hours of live broadcasting by Rai Sport are outstanding. Monza Informa (Candido)

2012

FDA & KARTING

Luca Baldisserri and Antonio Fuoco (Candido)

Francesco Candido and Luca Baldisserri (FFK)

LUCA BALDISSERRI, FERRARI DRIVER ACADEMY E IL KARTING

LUCA BALDISSERRI, FERRARI DRIVER ACADEMY AND KARTING

Di osservatori, spesso in incognito, ne circolano tanti nei weekend WSK. Ma uno di essi è talmente noto da non potersi celare. E’ Luca Baldisserri, responsabile Ferrari Driver Academy, visto all’appuntamento di Zuera mentre scrutava nuovi potenziali talenti. Vestito nella rossa divisa ufﬁciale, tanto per non lasciare dubbi, così Baldisserri spiegava la sua presenza: “WSK è la serie di riferimento in campo internazionale, perché offre ai piloti la possibilità di maturare ulteriormente dopo l’iniziale crescita in ambito nazionale. Proprio questa è la caratteristica umana che ricerca FDA: la maturazione, la predisposizione alla progressiva crescita dell’individuo-pilota in procinto di avviarsi alla monoposto. Se i ragazzi della KF3 sono seguiti da FDA nel loro percorso, con una osservazione a lungo termine, una attenzione diversa è dedicata ai piloti KF2, già orientati al passaggio in monoposto. In entrambi i casi, talento e qualità della formazione nel karting sono determinanti.”

There are many talent scouts, often incognito, at the WSK weekends. But there is one of them who is so popular that he cannot really pass unnoticed. It is Luca Baldisseri, responsible of the Ferrari Driver Academy: he was spotted at the event of Zuera while looking for potential new talents. Wearing the ofﬁcial red uniform, just not to cast doubt on his identity, Baldisseri explained the reason of his presence: “WSK is the reference point series at international level, because gives drivers the possibility to get more experienced after their ﬁrst contact with kart racing in the national competitions. This is the human characteristic FDA is looking for: experience, the predisposition of the man behind the driver to look for occasions of growth before trying to drive a single-seater. If the guys of the KF3 are followed by FDA, with a long term observation, a different attention is dedicated to the KF2 drivers, who are already oriented to switch to single-seaters. In both cases, talent and quality of training in karting are crucial.”

Quale caratteristica rende un pilota interessante? “Sotto osservazione non è solo la capacità di ottenere prestazioni ma anche la forma mentale, la voglia di prepararsi fisicamente e psicologicamente a una carriera che, una volta in automobilismo, assorbirà nuove energie. La monoposto richiede una maggiore quantità di lavoro, un più alto livello di concentrazione, soprattutto nei momenti della qualifica. Cresce l’impegno del fisico, sollecitato da uno stile di guida notevolmente differente. E’ importante aver maturato le proprie esperienze in un ambiente competitivo come quello di WSK. Ma bisogna dimostrare di essere predisposti ad affrontare un impegno come quello che la monoposto richiede. Il lavoro di FDA è orientato a far sviluppare l’attitudine alla crescita personale, a creare una formazione mentale e fisica, tale da far meglio affrontare il lavoro e far sopportare più facilmente la fatica. E in questo dobbiamo notare che non sempre si riscontrano, nei ragazzi italiani, motivazioni forti come in certi loro coetanei di altre nazioni.”

Which characteristic makes a driver worth to be followed? “It is not only their ability to get good performances which is under observation, but also their frame of mind, their desire to get prepared physically and psychologically for a career which, once they have moved to car racing, will absorb new energies. Single-seaters require more work, a higher level of concentration, especially in qualifying. The physical stress is bigger, with all the efforts that a totally different driving style requires. It is important to have experienced such a competitive environment as the WSK. But drivers need to show they are prepared to cope with the stress of driving a single-seater. FDA guides its driver towards a personal growth, in order to create a frame of mind and a physical form ﬁt for such big efforts. And, regarding this aspect, I’m afraid we don’t always ﬁnd Italian drivers as motivated as drivers of their same age coming from abroad.”

C’è un momento in cui l’apprendistato in FDA si può ritenere completo? “Non è prevista una formazione a termine, in tempi prestabiliti. Piuttosto, alla conclusione di ogni stagione sono riconsiderate le caratteristiche dei piloti seguiti da FDA, per valutare la loro riconferma. Le condizioni individuali di crescita possono portare al ricambio umano da un anno di gare a quello successivo. Abbiamo visto che il percorso di formazione ha maggiore efficacia se ha inizio dalla più giovane età dei piloti, ragione per cui l’osservazione parte fin dalla KF3. Un altro aspetto è la conoscenza che si accumula nella gestione delle pubbliche relazioni, capacità che aumenta di importanza nel passaggio dalla KF2 alla monoposto. Non dimentichiamo che i nostri ragazzi vantano uno status di pilota Ferrari da evidenziare al momento opportuno. L’ideale è che queste capacità vengano sviluppate e messe a frutto, anno per anno, fino alla Formula 1.”

Is there a moment in which the apprenticeship in FDA can be considered completed? “There is no deadline to apprenticeship. On the contrary, at the end of each season we reconsider the characteristics of the drivers followed by FDA in order to evaluate their permanence in FDA. The individual conditions of growth can bring to a renewal of the human capital from a racing season to the other. We have seen how the training is more effective if it starts when drivers are very young; this is the reason why we observe drivers since KF3. Another aspect regards the knowledge we get in managing public relations. The importance of this ability grows when drivers leaves KF2 for single-seater categories. It must be remembered that our guys are Ferrari drivers and they can boast of their status at right moments. It would be ideal to develop and use this abilities year after year, up to F1.”

Francesco Candido

New RACER EVK. It has just been born and it is already the World Champion. The new Tony Kart Racer EVK had a difďŹ cult objective: to keep up the winning tradition in the World Championship. Mission accomplished.

Tony Kart, 17 times World Champion

Racer EVS

Racer EVX

Racer EVXX

Racer EVR

Racer EVRR

WSK

GRAN GALA’

WSK PREMIA I SUOI CAMPIONI Uno dei momenti più signiﬁcativi che esalta una stagione agonistica è il riconoscimento ufﬁciale di un risultato. Nell’organizzazione della WSK Promotion questo momento così importante è celebrato con una cerimonia di altissimo livello, rinnovata ogni anno al termine delle imprese sportive dei suoi piloti, insieme alle case costruttrici e ai team che hanno ottenuto il successo.

WSK GIVES PRIZES TO HITS CHAMPIONS One of the most meaningful moments, one of those moments which are worth a whole racing season, is the ofﬁcial aknowledgement of a result. Such an important moment is celebrated with a top level ceremony in the organization of the WSK Promotion. The ceremony is renewed every year at the end of the sports feats of the WSK drivers, and the celebration involves both teams and constructors that achieved success during the season. 28

Luca De Donno and Nick De Vries (Morandi)

Montichiari Exhibition Centre (KSP)

Per la stagione agonistica 2011 teatro del Gran Galà WSK è stato il salone delle feste del Centro Fiera di Montichiari (BS), ospitato nella serata di venerdì 13 gennaio 2012, per l’annuale premiazione delle serie di karting organizzate e promosse da WSK Promotion.

For the 2011 racing season, the venue of the WSK Gran Galà was the celebration hall of the exhibition centre of Montichiari (Italy). The price-giving ceremony, organized and promoted by WSK Promotion, took place on Friday 13th January 2012.

Alla cerimonia hanno partecipato oltre 200 ospiti, fra i quali i Vicepresidenti ACICSAI Mario Colelli e Bruno Longoni, il Segretario Generale ACI-CSAI Marco Ferrari, i membri dell’Esecutivo Oronzo Pezzolla e della Sottocommissione Karting Orazio Manni, l’Ad di ACI Sport Marco Rogano, il componente Commissione Circuiti FIA Franz Schreiner, il Presidente della Sottocommissione Karting Vittorio Loriga, il responsabile del Progetto Giovani CSAI Giancarlo Minardi, il responsabile Ferrari Driver Academy Luca Baldisserri, il campione del mondo GT Andrea Bertolini, il Presidente Sottocommissione Ufﬁciali di Gara Gennaro Pezzella, il sindaco di Montichiari signora Elena Zanola.

There were more than 200 guests perticipating in the ceremony. Among them Mario Colelli and Bruno Longoni (ACI-CSAI Vice-Presidents), Marco Ferrari (ACICSAI General Secretary), the member of the Executive Board Oronzo Pezzolla and of the Karting Sub-Commission Orazio Manni, the CEO of ACI Sport Marco Rogano, the member of the FIA Circuit Committee Franz Schreiner, the President of the Karting Sub-Commisssion Vittorio Loriga, the CSAI Young Drivers Project Responsible Giancarlo Minardi, the Ferrari Driver Academy Responsible Luca Baldisserri, the GT World Champion Andrea Bertolini, the President of the Sub-Commission of Race Stewards Gennaro Pezzella, the Mayor of Montichiari Elena Zanola.

Nel corso della serata sono stati riassunti i più importanti risultati raggiunti da WSK Promotion negli ultimi 6 anni di attività, dall’esordio del 2006 con i primi 4 eventi della WSK International Series, alle 10 manifestazioni organizzate nel 2011, fra WSK Euro Series, WSK Master Series e WSK Final Cup.

During the evening, the most important WSK Promotion’s achievements of the last six years of activity were shown to the guests: from the ﬁrst season in 2006 with the ﬁrst four events of the WSK International Series, to the 10 events organized in 2011 for the WSK Euro Series, the WSK Master Series and the WSK Final Cup.

In questo arco di tempo sono scesi in gara oltre 7400 piloti, distribuiti nei 45 eventi disputati dal 2006 al 2011, con al via piloti provenienti da 51 Paesi di tutto il mondo, iscritti da 233 Team. Imponente anche la copertura televisiva, che nel 2011 ha totalizzato 88 ore di trasmissioni in TV e via web, tra le quali spiccano le 6 dirette realizzate da Rai Sport.

In these years more than 7,400 drivers went on track, fairly distributed on the 45 events which took place between 2006 and 2011. The drivers came from 51 different countries from all around the world and entered the competitions driving for 233 different teams. There was also a massive TV coverage, totalling 88 hours of broadcasting on TV and on the web, with the outstanding 6 live events aired by Rai Sport.

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73+ s 02%-)!:)/.) !7!2$3 NYCK DE VRIES â&#x20AC;&#x153;DRIVER OF THE YEAR 2011â&#x20AC;?

NYCK DE VRIES â&#x20AC;&#x153;DRIVER OF THE YEAR 2011â&#x20AC;?

Dopo la consegna dei riconoscimenti a tutti i campioni dellâ&#x20AC;&#x2122;anno nelle loro categorie e ai maggiori rappresentati dei team, una emozionante â&#x20AC;&#x153;standing ovationâ&#x20AC;? ďŹ nale Ă¨ stata riservata al pilota che Ă¨ salito sul palco del Gran GalĂ per il premio piĂš atteso: il Trofeo di â&#x20AC;&#x153;Driver of the Yearâ&#x20AC;?, il nuovo riconoscimento della WSK Promotion dedicato allâ&#x20AC;&#x2122;atleta piĂš rappresentativo dellâ&#x20AC;&#x2122;anno.

After giving the awards to all the champions of the year in their categories and to the most important representatives of the teams, the last, moving standing ovation was dedicated to the driver who got onto the stage of the Gran GalĂ for the most longed-for prize: the Driver of the Year Trophy, the new WSK Promotion award for the most representative sportsman of the year.

Per lâ&#x20AC;&#x2122;anno 2011 il premio â&#x20AC;&#x153;Driver of the Yearâ&#x20AC;? Ă¨ stato assegnato allâ&#x20AC;&#x2122;olandese Nyck De Vries, con le motivazioni che hanno contraddistinto la sua carriera nel karting: - per aver raggiunto il successo in ogni categoria cui ha partecipato, oltre ad aver trionfato nel 2011 nella KF1 della WSK Euro Series; - per aver mostrato il miglior comportamento dentro e fuori il campo di gara; - per aver suscitato il maggior interesse da parte dei media.

The 2011 Driver of the Year prize went to the Dutch Nyck De Vries, for the folllowing reasons which marked his career in karting: - For succeeding in every category he has taken part in, besides having won in the WSK Euro Series KF1 category in 2011; - For his sportsmanlike conduct, both on racetracks and away from racetracks; - For having stirred a great media interest.

De Vries ha poi meritato un lungo applauso della platea quando ha dichiarato, a proposito del suo prossimo passaggio in automobilismo: â&#x20AC;&#x153;Nel compiere un passo decisivo nella mia carriera di pilota, so bene che lasciando il karting lascio una famiglia.â&#x20AC;?

De Vries, eventually, deserved a last, long applause of the audience when he talked about his forthcoming experience in car racing: â&#x20AC;&#x153;In taking this decisive step for my career as a driver, Iâ&#x20AC;&#x2122;m well aware of the fact that leaving karting is just leaving a family.â&#x20AC;?

Montichiari Exhibition Centre (Sport in Photo)

WSK Euro Series KF1 (Sport in Photo)

Luca De Donno and Paola (CT Photos)

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WSK Euro Series KZ1 (Sport in Photo)

WSK Euro Series KZ2 (Sport in Photo)

WSK Euro Series KF3 (Candido)

WSK Master Series KZ1 (Sport in Photo)

WSK Master Series KZ2 (Sport in Photo)

WSK Master Series KF2 (Sport in Photo)

WSK Master Series KF3 (Sport in Photo)

WSK Master Series 60 Mini (Sport in Photo)

WSK Final Cup (Sport in Photo)

WSK Euro Series KF2 (Sport in Photo)

Montichiari Exhibition Centre (CT Photos)

2012

WSK PADDOCK

WSK PADDOCK Lenzokart (Sport in Photo)

Intrepid Driver Program (Cuna)

Vega Tyres (Cuna)

ART Grand Prix (Sport in Photo)

CRG (Morandi)

Birel Motorsport (Cuna)

Praga Kart racing (KSP)

WSK Hospitality (KSP)

Tony Kart (KSP)

Chiesa Corse (Sport in Photo)

Le Cont Tyres (Cuna)

Top Kart Comer (Cuna)

LH Racing Team (Morandi)

Energy Corse (Cuna)

Ward Racing (Cuna)

Kosmic (Sport in Photo)

Baby Race (Sport in Photo)

DR Racing Team (Cuna)

2012

WSK MASTER SERIES SARNO 15/18 March 2012 Lenght: 1699 m Width: 8/10 m

LA CONCA 1/4 March 2012 Lenght: 1250 m Width: 8/10 m

7 LAGHI 29 March - 1 April 2012 Lenght: 1256 m Width: 8/10 m

TRE EVENTI TUTTI D’UN FIATO! Al settimo anno di attività dei campionati WSK, e al terzo anno di vita per quanto riguarda in particolare la WSK Master Series, la serie delle tre prove internazionali disputate interamente in Italia ha fatto registrare anche nel 2012 un successo travolgente, con la presenza di tutte le case e i maggiori team a livello mondiale. I tre appuntamenti della stagione hanno attraversato la penisola italiana facendo tappa al Circuito Internazionale La Conca di Muro Leccese, al Circuito Internazionale Napoli di Sarno e alla Pista 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo, caratterizzati da una partecipazione record di 752 iscritti e 648 piloti verificati, e una presenza multinazionale di rilievo tanto da annoverare piloti e team da ben 39 paesi diversi. Fra gli aspetti più significativi dell’organizzazione ormai collaudata della WSK Promotion, è da evidenziare il potenziamento della WSK Race Control inaugurata a metà 2011, ovvero la nuova stazione di regia video per il controllo di tutte le fasi di gara che nel 2012 ha visto un dispiegamento di 14 telecamere in pista, gestite e installate direttamente dai tecnici della struttura WSK. Una tecnologia di altissimo livello e assolutamente innovativa per il karting, itinerante su tutti i circuiti, realizzata a tutela degli stessi concorrenti per un controllo “real time” di ogni punto della pista. Al termine delle 3 prove della WSK Master Series, ad aggiudicarsi la categoria più prestigiosa, la KZ1, questa volta è stato Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Vega) che succede a Paolo De Conto (Energy-Tm) vincitore dell’edizione 2011. Ardigò si è rivelato protagonista fin dall’inizio, imponendosi nella prima Finale di inizio stagione a La Conca per replicare poi a Sarno con un’altra vittoria in gara-1 e un bel podio nella seconda Finale. Alla Pista 7 Laghi di Castelletto, Ardigò ha concluso con due preziosi piazzamenti che gli hanno consentito di guadagnare il successo finale. In KZ2 è stato l’inglese Jordon Lennox-Lamb (CRG-Maxter-Dunlop) a imporsi al termine di una bella striscia di risultati, culminata con due importanti piazzamenti sul podio nella terza e ultima gara di Castelletto che hanno dato al pilota della CRG la certezza del titolo. Lennox aveva preso avvio nella WSK Master Series con una “pesante” vittoria nella seconda Finale di La Conca, ed aveva proseguito poi a Sarno 38

rivelandosi protagonista nelle due Finali del weekend con un’altra bella vittoria in gara-1 e un eccellente secondo posto in gara-2. Al suo debutto in KF2, l’olandese Max Verstappen (Intrepid-TM-Vega) si è confermato ancora fra i più veloci in assoluto dopo i successi ottenuti in KF3 con CRG nella WSK Euro Series del 2010 e del 2011. Dopo i due piazzamenti inziali alle spalle del suo ex compagno di squadra Felice Tiene, il giovane olandese ha preso ben presto il sopravvento infilando una strepitosa serie vincente con il successo pieno nelle due Finali di Sarno e in quelle di Castelletto. Nella categoria riservata ai giovani della KF3, dove ha visto debuttare con successo un nuovo format di gara con lo svolgimento di due Prefinali valide per la qualificazione alla Finale, a conquistare il titolo è stato l’inglese Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega), vincitore non solo in pista ma anche nelle aule del Tribunale Sportivo che gli ha confermato il successo annullando un ricorso nei suoi confronti. Ilott si è aggiudicato il titolo con un doppio successo a La Conca, due piazzamenti a Sarno e due determinanti secondi posti nella Prefinale e nella Finale dell’ultima prova di Castelletto. Fra le categorie della WSK Master Series, anche in questa occasione ha confermato una bella vivacità la 60 Mini, inserita a giusta ragione in questo contesto internazionale per avviare i più giovani dai 9 ai 12 anni a vivere in prima persona una manifestazione di alto livello e apprendere le prime esperienze verso percorsi professionali. Nonostante le limitazioni imposte dai nuovi regolamenti internazionali, l’affluenza dei giovanissimi drivers anche nel 2012 si è stata più che soddisfacente. Il successo qui lo ha conquistato il giovanissimo Leonardo Lorandi (Tony KartLke-LeCont) del team Baby Race, autore di gare spesso entusiasmanti caratterizzate da recuperi prodigiosi. Il titolo si è deciso all’ultimo round, a Castelletto, con una perentoria vittoria di Lorandi in Finale a corollario del doppio successo nelle prime due Finali di La Conca. A contrastare il giovane Lorandi, ci hanno provato soprattutto Pietro Mazzola e lo spagnolo Eliseo Martinez Merono, ambedue su CRG/ Hero-Parilla-LeCont.

La Conca International Circuit (KSP)

THREE BREATHTAKING EVENTS! At the seventh year of activity of the WSK championships - the third for the WSK Master Series -, the Series of the three international events, which took place all in Italy, recorded an overwhelming success in 2012 too, thanks to the participation of all the major teams and constructors from all around the world. The three events of the season crossed the whole peninsula with the rounds of Muro Leccese (on the International Circuit La Conca), Sarno (on the International Circuit Napoli) and Castelletto di Branduzzo (on the 7 Laghi Circuit). All the events were characterized by the record number of drivers: 752 entrants and 648 verified drivers. The quality of the participants was absolutely remarkable and of international level, with drivers coming from 39 different countries. Among the most interesting aspects of the well-tested organization of the WSK Promotion, there is the enhancement of the WSK Race Control. It started in mid2011 and it is a new station for the video direction for the control of all the phases of the race. In 2012 there were 14 cameras deployed along the track, managed and installed directly by the WSK technicians. A top-level technology and a veritable breakthrough for karting, which can be moved from circuit to circuit and conceived as a further protection for the contenders, who can now have a real-time control of every stretch of the race-track. At the end of the three rounds of the WSK Master Series, the top category, the KZ1, was won by Marco Ardigò (Tony Kart-VortexVega), who succeeds Paolo De Conto (Energy-Tm) winner of the 2011 edition. Ardigò held the stage since the very beginning, winning the first final of La Conca and, again, winning Race-1 in Sarno, where he also achieved a podium in the second Final. On the 7 Laghi Circuit of Casteletto, Ardigò finished with two precious placings which allowed him to win the championship. In KZ2 the winner was Jordon Lennox-Lamb (CRG-Maxter-Dunlop). He won thanks an excellent streak of good results, which reached its climax with the two important placings on the podium of the third and last race of Castelletto: with these last results, the CRG driver was definitely sure of the title. Lennox started

his adventure in the WSK Master Series with a crucial win in the second final of La Conca. Then in Sarno, where he still held the stage in the two finals of the weekend with a beautiful victory in race 1 and an excellent second place in race 2. At his debut in KF2, the Dutch Max Verstappen (Intrepid-TM-Vega) confirmed to be one of the overall fastest after his successes in KF3 on CRG in the WSK Euro Series in 2010 and 2011. After the two initial placings behind his former teammate, Felice Tiene, the young Dutch driver had the upper hand easily, achieving an awesome winning streak: he won the two finals of Sarno and Castelletto. In the junior category, the KF3 - with a successful brand new race format with two Pre-finals which give the qualification for the Final -, the winner was the English Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega), winner not only on the track but also in the two courtrooms of the Court Arbitration for Sport, which confirmed his victory overruling an appeal against him. Ilot won the title thanks to a double success in La Conca, two placings in Sarno and two decisive second places in the Pre-final and in the Final of the last round in Castelletto. Once again, the 60 Mini was one of the most eventful categories of the WSK Master Series. The category was included in this important international context in order to give very young drivers (aged 9-12) the possibility to experience the thrill of a top-level event and start their apprenticeship towards professional driving. Despite the limitations enforced by the new international regulations, the participation of very young drivers was very satisfactory in 2012. Here victory went to Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont) of the Baby Race team. His performances in some of the races were absolutely awesome, characterized by breathtaking recoveries. The title was assigned at the last round, in Castelletto, thanks to a decisive win of Lorandi in the Final, the icing on the cake after his other two victories in the two first finals of La Conca. Lorandi’s most dangerous rivals were the Italian Pietro Mazzola and the Spanish Eliseo Martinez Merono, both on CRG/Hero-Parilla-LeCont. 39

2012 WSK MASTER SERIES

I CAMPIONI

HE C

From Left, Ardigò, Lennox-Lamb, Verstappen, Ilott, Leonardo Lorandi (TKart)

ARDIGO’ Marco Ardigò (I), 26.06.1983. Campione KZ1 Marco Ardigò, pilota ufﬁciale Tony Kart, è fra i più forti piloti del karting internazionale con uno dei più importanti palmarès. Tre volte campione del mondo, nel 2008 si era già imposto nella WSK International Series in KZ2. Marco Ardigò (I), born 26th 06 1983. KZ1 Champion Marco Ardigò, Tony Kart Ofﬁcial Driver, is among the strongest drivers of international kart racing, with one of the most important list of titles won: three-time world champion, in 2008 he had already won the KZ2 category of the WSK International Series.

LENNOX-LAMB Jordon Lennox-Lamb (GB), 13.02.1992. Campione KZ2 Jordon Lennox-Lamb è pilota ufﬁciale CRG dal 2011. Ha debuttato in KZ2 nel 2012, dove ha subito vinto la WSK Master Series aggiudicandosi poi anche la Coppa del Mondo KZ2 CIK-FIA con il motore Maxter sviluppato dalla casa. Jordon Lennox-Lamb (GB), born 13th 02 1992. KZ2 Champion Jordon Lennox-Lamb has been CRG Ofﬁcial driver since 2011. He made his debut in KZ2 in 2012 and in the same year he immediately won the WSK Master Series. He then won the KZ2 CIK-FIA World Cup with the Maxter engine developed by the factory.

VERSTAPPEN Max Verstappen (NL), 30.09.1997. Campione KF2 Max Verstappen è uno dei maggiori talenti del karting. Ha vinto la WSK Master Series 2012 al debutto in KF2 dopo i successi in KF3 nel 2011 nella WSK Euro Series e nel 2010 nella WSK World Series, WSK Euro Series e WSK Nations Cup. Max Verstappen (NL), born 30th 09 1997. KF2 Champion Max Verstappen is one of the greatest talents of kart racing. He won the 2012 WSK Master Series at his debut in KF2 after his successes in KF3 in 2011 in the WSK Euro Series and, in 2010, in the WSK World Series, WSK Euro Series and WSK Nations Cup.

ILOTT Callum Ilott (GB), 11.11.1998. Campione KF3 Callum Ilott ha iniziato in KF3 da due anni, rivelandosi subito fra i più forti della categoria con il team Zanardi. Ha vinto la WSK Master Series dopo aver ottenuto il successo nel 2011 nel Campionato Inglese Formula Kart Stars KF3. Callum Ilott (GB), born 11th 11 1998. KF3 Champion Callum Ilott started driving in KF3 two years ago, showing immediately to be one of the top drivers of the category with the Zanardi team. He won the WSK Master Series after succeeding in the KF3 Formula Kart Stars English Championship in 2011.

LORANDI Leonardo Lorandi (I), 20.07.2000. Campione 60 Mini Leonardo Lorandi insieme al fratello Alessio, che corre in KF3, forma la coppia “terribile” del team Baby Race. Leonardo ha vinto la WSK Master Series grazie al successo pieno nella prima prova a La Conca e nella Finale di Castelletto. Leonardo Lorandi (I), born 20th 07 2000. 60 Mini Champion Leonardo Lorandi and his brother Alessio - who races in KF3 - are the “terrible” two of the Baby Race team. Leonardo won the WSK Master Series thanks to his full success in the ﬁrst round in La Conca and in the Final of Castelletto.

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LA CONCA LA CONCA APRE LA SERIE INTERNAZIONALE Spetta a La Conca aprire la serie internazionale WSK Master Series 2012, con un parterre di partecipazioni di primâ&#x20AC;&#x2122;ordine e, oltre ai maggiori team, anche tutte le piĂš importanti case costruttrici schierate con le loro squadre ufďŹ ciali per un primo confronto al via della nuova stagione agonistica. Impressionante il numero di iscritti al via del campionato, ben 242 nelle 5 categorie 60 Mini, KF2, KF3, KZ1 e KZ2, con 218 piloti veriďŹ cati alla prima prova di Muro Leccese. Numeri veramente importanti, che annunciano una Master Series di spessore con piloti provenienti da tutto il mondo.

THE INTERNATIONAL SERIES OPENS IN LA CONCA The 2012 WSK International Master Series opens in La Conca, with ďŹ rst-rate participants: besides all the major teams, also all the most important constructors takes part in the Series, with all their ofďŹ cial teams for a ďŹ rst contest at the beginning of the new racing season. The number of entrants is impressing; 242 drivers distributed in ďŹ ve categories: 60 Mini, KF2, KF3, KZ1 and KZ2. At the ďŹ rst round in Muro Leccese the veriďŹ ed drivers are 218. These are very important ďŹ gures, which announce a top quality Master Series with drivers coming from all around the world.

Marco ArdigĂ˛ (Cuna)

2OUND s ,! #/.#! Marco Zanchetta (Cuna)

KF3 (Cuna)

Paolo De Conto (CT Photos)

From left: De Conto, Kozlinski, Torsellini (Cuna)

KZ1. Ad agguantare il successo nella prima ﬁnale della KZ1, corsa di sabato come da programma, è Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Vega) che vince sull’olandese Jorrit Pex (Crg-Tm-Vega) e sul francese Arnaud Kozlinski al debutto con PCR. Nella seconda Finale è invece Kozlinski a imporsi dopo un duello iniziale con Paolo De Conto (Birel-Bmb-Vega). Un altro duello fra De Conto e Ardigò per il secondo posto si risolve a favore del pilota della Birel, poi poco prima del traguardo Ardigò viene centrato da Pex. Così alle spalle di Kozlinski si piazza De Conto, con il terzo posto che va a Mirko Torsellini (Crg-Maxter-Vega).

KZ1. In the first final of the KZ1, run on Saturday as scheduled, victory goes to the Italian Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Vega), who beats the Dutch Jorrit Pex (Crg-Tm-Vega) into second place and the French Arnaud Kozlinski, at his debut on PCR, into third. In Final 2 the winner is Kozlinski, after an initial duel with Paolo De Conto (Birel-Bmb-Vega). Another duel between De Conto and Ardigò for the second place ends favourably for the Birel driver. Then, just before the finishing line, Ardigò is hit by Pex, so behind Kozlinski there are De Conto and, third, Mirko Torsellini (Crg-Maxter-Vega).

KZ2. In KZ2 è il vincitore dell’edizione 2011 Marco Zanchetta (Energy-Tm-Dunlop) a segnare il primo round a proprio favore, nella prima Finale di sabato vinta sul ceko Jan Midrla (Birel-Tm-Dunlop) dopo che l’inglese Jordon Lennox-Lamb (Crg-MaxterDunlop), al debutto in questa categoria, perde il secondo posto per 10 secondi di penalizzazione per partenza anticipata. In Finale-2, dopo un iniziale dominio di Zanchetta, è Lennox a prendere il comando della gara e a concludere con la vittoria riscattando il risultato della sua prima ﬁnale. Alle spalle di Lennox e Zanchetta, in terza posizione conclude lo svedese Douglas Lundberg (Ckr-Tm-Vega).

KZ2. In KZ2 the 2011 edition winner, Marco Zanchetta (Energy-Tm-Dunlop), wins the first Final on Saturday, with the Czeck Jan Midrla (Birel-Tm-Dunlop) second because the English Jordon Lennox-Lamb (Crg-Maxter-Dunlop), at his debut in this category, is hit by a ten-second penalty for jump start. In Final 2, Zanchetta dominates the first part of the race, but then Lennox takes lead and wins, redeeming himself after the bad result of his first final. Behind Lennox and Zanchetta, in third position, the Swedish Douglas Lundberg (CkrTm-Vega).

Race Director (Cuna)

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Leonardo Lorandi (Cuna)

Dorian Boccolacci (KSP)

(Cuna Photo)

KF2. Dopo aver conquistato la pole position al suo esordio in KF2, Max Verstappen (Intrepid-Tm-Vega) si rivela vincente anche nelle manches eliminatorie, ma deve condividere i successi parziali con Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega). Nella fase finale è poi il pilota italiano a prendere il sopravvento, vincendo prima la Prefinale con un sorpasso negli ultimi giri su Verstappen e quindi più agevolmente la Finale tagliando il traguardo sempre davanti al pilota olandese. In Prefinale in terza posizione si piazza Antonio Fuoco “Speedy” (Tony Kart-Vortex-Vega), mentre nella Finale è l’inglese Tom Joyner (LH-Bmb-Vega) a guadagnare il terzo gradino del podio.

KF2. After conquering the pole at his debut in KF2, Max Verstappen (Intrepid-TmVega) is successful in the qualifying heats too, even though he has to share the wins with Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega). In the final phase the Italian driver has the upper hand: he first wins the Pre-final - with an overtaking manoeuvre on Verstappen in the last laps - and then, more easily, the Final crossing the finishing line always before the Dutch driver. In the Pre-final, the third position is clinched by the Italian Antonio Fuoco “Speedy” (Tony Kart-Vortex-Vega), while in the Final it is the English Tom Joyner (LH-Bmb-Vega) who gains the third step of the podium.

KF3. A farsi notare in KF3 è subito l’inglese Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega) che conquista il miglior tempo nelle prove di qualificazione, vince tutte le sue manches e poi si scatena anche in Prefinale “A” cogliendo un’altra vittoria. In evidenza anche l’altro inglese George Russell (Intrepid-Tm-Vega) vincitore della Prefinale “B”, il francese Dorian Boccolacci (Intrepid-Tm-Vega), lo spagnolo Alex Palou (Crg-BmbVega), e Luca Corberi al debutto con la squadra ufficiale Kosmic. A dominare la Finale è Ilott davanti ai due piloti su Intrepid, Boccolacci e Russell, che completano il podio, mentre Corberi si piazza quarto.

KF3. In KF3 the English Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega) makes himself immediately conspicuous. He sets the best time in qualifying, wins all his heats and then routs his rivals in the Pre-final “A”, achieving another victory. Other drivers who perform well: the English George Russell (Intrepid-Tm-Vega), winner of Prefinal “B”, the French Dorian Boccolacci (Intrepid-Tm-Vega), the Spanish Alex Palou (Crg-Bmb-Vega), and the Italian Luca Corberi, at his debut for the Kosmic official team. Ilot dominates the Final: he precedes the two Intrepid drivers, Boccolacci and Russell, who complete the podium, while Corberi places fourth.

60 MINI. Nella 60 Mini l’americano Logan Sargeant (Tony Kart-Lke-LeCont) ha l’onore di segnare il miglior tempo nelle prove ufficiali, ma è Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont) a salire alla ribalta in Prefinale davanti al campione italiano Remigio Garofano (Top Kart-Lke-LeCont), Pietro Mazzola (Hero/Crg-Parilla-LeCont) e l’italo-americano Devlin De Francesco (Top Kart-Lke-LeCont). In Finale è ancora Lorandi a comandare la gara fino al traguardo, dove conclude davanti all’inglese James Pull e al romeno Andrei Vajda, ambedue su Top Kart-Lke-LeCont. Sargeant termina al quarto posto, mentre Garofano è rimasto attardato per un contatto di gara. 46

60 MINI. In the 60 Mini the American Logan Sargeant (Tony Kart-Lke-LeCont) sets the best time in qualifying, but it is Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont) who holds the stage in the Pre-final, finishing first before the Italian champion Remigio Garofano (Top Kart-Lke-LeCont), Pietro Mazzola (Hero/Crg-Parilla-LeCont) and the Italian American Devlin De Francesco (Top Kart-Lke-LeCont). In the Final, Lorandi takes the lead once again and finishes first before the English James Pull and the Romanian Andrei Vajda, both on Top Kart-Lke-LeCont. Sargeant is fourth, while Garofano is behind, slowed down by a contact during the race.

Felice Tiene (Cuna)

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LA CONCA

A CONCA Callum Ilott (FFK)

Marco Zanchetta (Cuna)

Leonardo Lorandi (Cuna)

Max Verstappen (KSP)

Jordon Lennox-Lamb (Cuna)

Javier Cobian (KSP)

(KSP)

Kozlinski and Abbasse (FFK)

(Cuna)

Luca Corberi (FFK)

Leonardo Lorandi (Sport in Photo)

Marco Zanchetta (KSP)

KF2 start (FFK)

(Cuna Photo)

Alessandro Ferrari, Race Director (Cuna)

(FFK)

Alex and Abrusci (FFK)

Fioravanti (Cuna)

George Russell (FFK)

Tiene (KF2) and Lennox (KZ2) (KSP)

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RISULTATI KZ1 – FINAL 1

KZ2 – FINAL 2

BEST LAP: ARDIGO’ - 1:03.111

1. 151 ARDIGO’ MARCO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA 16 laps p. 35 2. 104 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / VEGA +1.175 20 3. 124 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / VEGA +2.789 10 4. 126 PUHAKKA SIMO (NL) PCR / TM / VEGA +3.925 9 5. 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / VEGA +4.888 8 6. 107 TORSELLINI MIRKO (I) CRG / MAXTER / VEGA +5.643 7 7. 112 VISSER BEITSKE (NL) INTREPID / TM / VEGA +7.800 6 8. 110 TONINELLI ROBERTO (I) BIREL / BMB / VEGA +8.571 5 9. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / VEGA +8.672 4 10. 109 DE CONTO PAOLO (I) BIREL / BMB / VEGA +10.858 3 11. 120 ZDENEK GROMAN (CZ) KOSMIC / VORTEX / VEGA +12.204 2 12. 102 LAMMERS BAS (NL) PRAGA / TM / VEGA +12.316 1 13. FORE (I); 14. CONVERS (F); 15. CESETTI (I); 16. FEDERER (I); 17. DALE’ (I); 18. HANLEY (GB); 19. GROMAN (CZ); 20. HANSSEN (NL); 21. ANNUNZIATA (I); 22. VAN DER RAAD (NL); 23. PICCINI (I); 24. TUUKKANEN (FIN); 25. “GIAMBO” (I); 26. KURKI-SUONIO (FIN).

KZ1 – FINAL 2

BEST LAP: THONON - 1:03.245

1. 124 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / VEGA 20 laps p. 50 2. 109 DE CONTO PAOLO (I) BIREL / BMB / VEGA +0.968 30 3. 107 TORSELLINI MIRKO (I) CRG / MAXTER / VEGA +1.568 20 4. 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / VEGA +2.118 15 5. 105 THONON JONATHAN (B) CRG / MAXTER / VEGA +2.306 12 6. 106 FORE DAVIDE (I) CRG / MAXTER / VEGA +3.049 10 7. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / VEGA +5.081 9 8. 103 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / TM / VEGA +5.451 8 9. 126 PUHAKKA SIMO (NL) PCR / TM / VEGA 20 +5.916 7 10. 111 IGLESIAS JEREMY (F) INTREPID / TM / VEGA +6.870 6 11. 102 LAMMERS BAS (NL) PRAGA / TM / VEGA +6.906 5 12. 118 DE BRABANDER Y. (B) FK / TM / DUNLOP +8.163 4 13. 108 FEDERER FABIAN (I) CRG / MAXTER / VEGA +9.809 3 14. 116 CESETTI SAURO (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +11.369 2 15. 123 TUUKKANEN ALEKSI (FIN) NINAR / TM / VEGA +12.659 1 16. ANNUNZIATA (I); 17. DALE’ (I); 18. GROMAN (CZ); 19. TUUKKANEN (FIN); 20. KURKI-SUONIO (FIN); 21. TORSELLINI; 22. VAN DER RAAD (NL); 23. CESETTI (I); 24. “GIAMBO” (I); 25. THONON (B); 26. HANSSEN (NL); 27. FEDERER (I).

KZ2 – FINAL 1

BEST LAP : LENNOX - 1:03.400

1. 136 ZANCHETTA MARCO (I) ENERGY / TM / DUNLOP 16 laps p. 35 2. 163 MIDRLA JAN (CZ) BIREL / TM / DUNLOP +1.099 20 3. 159 DAVIES DYLAN (NL) PCR / TM / DUNLOP +5.567 10 4. 139 KOKKO HENRI (FIN) NINAR / TM / DUNLOP +5.806 9 5. 131 FUOCO LEONARDO (I) BRM / MAXTER / DUNLOP +6.128 8 6. 128 LUNDBERG DOUGLAS (S) CKR / TM / DUNLOP +9.151 7 7. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP +9.760 6 8. 127 DANTE MASSIMO (I) CKR / TM / DUNLOP +9.890 5 9. 141 LENNOX LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP +10.714 +10 4 10. 137 JUODVIRSIS SIMAS (LTU) ENERGY / TM / DUNLOP +14.513 +10 3 11. 156 MARZULLI GIUSEPPE (I) CRG / TM / DUNLOP +17.682 2 12. 138 SCALZO SIMONE (I) TONY KART / TM / DUNLOP +20.993 +10 1 13. DOUBEK (CZ); 14. NERI (USA); 15. PAKHOMOV (RUS); 16. SCALZO (I); 17. GATTO; 18. KRIST; 19. AMODEO (I); 20. NARDILLI (I); 21. CANE (I); 22. BIZALION (F); 23. PETILLO (I); 24. KOKKO (FIN); 25. BIFULCO (I); 26. FUOCO L. (I); 27. DAVIES (NL); 28. MOLLO (I); 29. BECCARIA (I); 30. LATELLA (I).

BEST LAP: NEGRO - 1:03.269

1. 141 LENNOX LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP 20 laps p. 50 2. 136 ZANCHETTA MARCO (I) ENERGY / TM / DUNLOP +3.024 30 3. 128 LUNDBERG DOUGLAS (S) CKR / TM / DUNLOP +6.311 20 4. 127 DANTE MASSIMO (I) CKR / TM / DUNLOP +9.377 15 5. 130 CAVALIERI ALBERTO (I) BRM / MAXTER / DUNLOP +10.426 12 6. 160 BIZALION CHARLY (F) LENZO / TM / DUNLOP +12.090 10 7. 152 CELENTA FRANCESCO (I) BIREL / TM / DUNLOP +13.578 9 8. 131 FUOCO LEONARDO (I) BRM / MAXTER / DUNLOP +14.194 8 9. 163 MIDRLA JAN (CZ) BIREL / TM / DUNLOP +15.387 7 10. 129 ILLGEN KEVIN (D) DR / TM / DUNLOP +16.980 6 11. 144 KRIST ROMAN (CZ) FK / VM / DUNLOP +17.700 5 12. 148 ROSSI VALERIO (I) TONY KART / VORTEX / DUNLOP +18.003 4 13. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP +18.847 3 14. 146 DOUBEK MARTIN (CZ) PRAGA / TM / DUNLOP +20.864 2 15. 156 MARZULLI GIUSEPPE (I) CRG / TM / DUNLOP +21.743 1 16. SCALZO (I); 17. KRIST (CZ); 18. BECCARIA (I); 19. NARDILLI (I); 20. DAVIES (NL); 21. ROSSI (I); 22. LATELLA (I); 23. MOLLO (I); 24. JUODVIRSIS (LTU); 25. PAKHOMOV (RUS); 26. AMODEO; 27. PETILLO; 28. BIFULCO (I); 29. NERI (USA); 30. STINCHELLI (I); DNS BIZALION (F); SQ GATTO.

KF2 – PREFINAL

BEST LAP: 231 VERSTAPPEN - 1:05.168

1. 210 TIENE FELICE (I) CRG / BMB / VEGA 16 laps p. 35 2. 231 VERSTAPPEN MAX (NL) INTREPID / TM / VEGA +0.357 20 3. 265 SPEEDY (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +2.963 10 4. 232 IPPOLITO PAOLO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +3.520 9 5. 263 JOYNER TOM (GB) LH / BMB / VEGA +4.015 8 6. 269 NIELSEN NICKLAS (DK) KOSMIC / VORTEX / VEGA +6.073 7 7. 241 LAVELLI KEVIN (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +9.074 6 8. 201 CUCCO STEFANO (I) MARANELLO / BMB / VEGA +9.481 5 9. 227 RUDAKOV PAVEL (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +10.731 4 10. 216 FIORAVANTI DAMIANO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +10.761 3 11. 219 SNELL SAM (GB) ENERGY / TM / VEGA +12.087 2 12. 243 GUAZZARONI ALESSIO (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +12.128 1 13. DRAGAN (RO); 14. LIBOR (CZ); 15. SANTILLI (I); 16. LAVELLI (I); 17. JOYNER (GB); 18. LUKA (B); 19. ROMANOV (RUS); 20. VIGORITO (I); 21. MAESTRANZI (I); 22. ROSSEL (DK); 23. DABSKI (PL); 24. JOHNSON (GB); 25. ERCOLI (I); 26. SNELL (GB); 27. RUDAKOV (RUS); 28. HILTBRAND (E); 29. FUOCO A. (I); 30. GUAZZARONI (I); 31. NIELSEN (DK); 32. HUBERT (F); 33. KOROLEVSKIY (RUS); 34. MADSEN (DK); NP: MADSEN (DK); KOROLEVSKIY (RUS); GUAZZARONI (); FUOCO A. (I); NIELSEN (DK); HUBERT (F).

KF2 – FINAL 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

210 231 263 232 227 216 201 241 269 221 266 243 260 265 219

TIENE FELICE (I) VERSTAPPEN MAX (NL) JOYNER TOM (GB) IPPOLITO PAOLO (I) RUDAKOV PAVEL (RUS) FIORAVANTI DAMIANO (I) CUCCO STEFANO (I) LAVELLI KEVIN (I) NIELSEN NICKLAS (DK) OLSEN DENNIS (N) VILLA ZANOTTI STEFANO (I) GUAZZARONI ALESSIO (I) HELGHEIM OYSTEIN (N) SPEEDY (I) SNELL SAM (GB)

BEST LAP: FUOCO A. - 1:05.054 CRG / BMB / VEGA INTREPID / TM / VEGA LH / BMB / VEGA KOSMIC / VORTEX / VEGA TONY KART / BMB / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA MARANELLO / BMB / VEGA TOP KART / PARILLA / VEGA KOSMIC / VORTEX / VEGA ENERGY / TM / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA TOP KART / PARILLA / VEGA FK / TM / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA ENERGY / TM / VEGA

20 laps +0.910 +4.873 +6.821 +10.998 +12.681 +12.804 +13.500 +15.195 +16.649 +17.044 +18.230 +18.541 +19.462 +19.901

p. 50 30 20 15 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

16. KOROLEVSKIY (RUS); 17. LECLERC (MC); 18. TANG (SIN); 19. RUDAKOV (RUS); 20. NIELSEN (DK); 21. HILTBRAND (E); 22. ERCOLI (I); 23. ROMANOV (RUS); 24. JOHNSON (GB); 25. SNELL (GB); DRAGAN (RO); 27. TIENE (I); 28. HANSON (S); 29. GIOVINAZZI (I); 30. CAMPONESCHI (I); 31. LIBOR (CZ); 32. VIGORITO (I); 33. ROSSEL (DK); 34. MAC LEOD (GB).

KF3 – PREFINAL A

BEST LAP: CORBERI - 1:06.183

60 MINI – PREFINAL

BEST LAP: FEWTRELL - 1:16.304

1. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA 16 laps p. 35 2. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA +1.776 20 3. 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +3.141 10 4. 339 BOCCOLACCI DORIAN (F) INTREPID / TM / VEGA +7.228 9 5. 329 KODRIC MARTIN (HRV) FA KART / VORTEX / VEGA +7.586 8 6. 310 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +7.876 7 7. 383 RUSSO GUILLERMO (E) FA KART / VORTEX / VEGA +9.361 6 8. 315 ATOEV VLADIMIR (RUS) TONY KART / VORTEX / VEGA +9.386 5 9. 305 D’ANGELO ANTONIO (I) BIREL / BMB / VEGA +10.928 4 10. 332 PICCINI ALESSIO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +11.533 3 11. 309 PETRUT FLORESCU (RO) ZANARDI / PARILLA / VEGA +11.657 2 12. 380 BERTONELLI DIEGO (I) SPIRIT / BMB / VEGA +13.198 1 13. KODRIC (HRV); 14. MAINI (IND); 15. TRAVISANUTTO (I); 16. NILSSON (S); 17. BOCCOLACCI (F); 18. FERRUCCI (USA); 19. STANISHEVSKIY (RUS); 20. ANGELILLO (I); 21. GIANNONE (I); 22. IVANOVIC (DK); 23. NAUD (F); 24. MAIORANA (I); 25. ROMANUCCI (I); 26. PULCINI (I); 27. MARTUCCI (I); 28. DI CORI (I); 29. BORRELLI (VEN); 30. COLLINS (GB); DNS: SEREIA (BR); SQ: PETRUT (RO); POLLARA (I); TANO (I).

1. 501 LORANDI LEONARDO (I) TONY KART / LKE / Le Cont 10 laps 2. 506 GAROFANO REMIGIO (I) TOP KART / LKE / Le Cont +0.431 3. 535 MAZZOLA PIETRO (I) HERO / PARILLA / Le Cont +0.492 4. 512 DE FRANCESCO DEVLIN (I) TOP KART / LKE / Le Cont +1.566 5. 523 FEWTRELL MAX (GB) TOP KART / LKE / Le Cont +1.681 6. 503 PODOBSKY LUKAS (CZ) BIREL / BMB / Le Cont +1.767 7. 518 VAJDA ANDREI A. (RO) TOP KART / LKE / Le Cont +2.788 8. 505 PULL JAMES (GB) TOP KART / LKE / Le Cont +3.466 9. 502 TRIDICI TOMMASO (I) TOP KART / COMER / Le Cont +4.054 10. 520 MARTINEZ M. ELISEO (E) HERO / PARILLA / Le Cont +8.362 11. 533 BIANCO GIUSEPPE (I) TOP KART / PARILLA / Le Cont +8.502 12. 529 NARCISO SAMUELE (I) TOP KART / LKE / Le Cont +9.146 13. SCHOTT (I); 14. PODOBSKY (I); 15. CAMPAGNA (I); 16. MUIZZUDDIN (I); 17. PAGANO (I); 18. SETTIMO (I); 19. UNSAL (I); 20. MINANG (I); 21. BOGDANOV (I); 22. VAJDA (I); 23. BIANCO (I); 24. GEZHA (I); 25. MUSTO (I); 26. MARTONO (I); 27. CHINELLI (I); 28. NOCELLA (I); 29. ABRUSCI (I); 30. LORANDI L. (I); 31. SARGEANT (I); 32. BACIUSKA (I); 33. NEGRO (I); NP: NEGRO (I); BACIUSKA (I); SQ: ALEX (I).

KF3 – PREFINAL B

60 MINI – FINAL

BEST LAP: TICKTUM - 1:06.265

1. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / TM / VEGA 16 laps p. 35 2. 322 NILSSON FELIX (S) ENERGY / TM / VEGA +1.326 20 3. 334 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +2.968 10 4. 348 CUNATI SIMONE (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +4.549 9 5. 319 HANSON ROBIN (S) TONY KART / VORTEX / VEGA +5.252 8 6. 344 STROLL LANCE (CDN) ZANARDI / PARILLA / VEGA +6.055 7 7. 318 KARI NIKO (FIN) TONY KART / VORTEX / VEGA +7.640 6 8. 321 JUPP CONNOR (GB) ENERGY / TM / VEGA +7.661 5 9. 368 NAUD VALENTIN (F) FK / TM / VEGA +8.592 4 10. 373 JULIEN DARRAS (F) INTREPID / PARILLA / VEGA +9.663 3 11. 385 ESMEIJER JANNEAU (NL) INTREPID / TM / VEGA +10.193 2 12. 301 MARCU DIONISIOS (RO) TOP KART / PARILLA / VEGA +13.245 1 13. DARUVALA (IND); 14. VALTONEN (S); 15. MAZEPIN (RUS); 16. REDDY (IND); 17. STHOL (RUS); 18. LAPPALAINEN (FIN); 19. CASTELLI (I); 20. DESIDERI (I); 21. ANGELO (I); 22. SARGEANT (USA); 23. POTAPOV (RUS); 24. VOLOSHIN (UKR); 25. STOWELL (GB); 26. BULATOV (RUS); 27. MICHAS (GR); 28. SPORTELLA (I); 29. THICKPENNY (GB); 30. DULIN (UKR); 31. DIONISIOS (RO); 32. ATOEV (RUS); 33. PAPARO (I); 34. TUJULA (FIN).

KF3 – FINAL

BEST LAP: LORANDI L. - 1:16.242

1. 501 LORANDI LEONARDO (I) TONY KART / LKE / Le Cont 10 laps 2. 505 PULL JAMES (GB) TOP KART / LKE / Le Cont +6.260 3. 518 VAJDA ANDREI A. (RO) TOP KART / LKE / Le Cont +6.350 4. 511 SARGEANT LOGAN (USA) TONY KART / LKE / Le Cont +8.336 5. 514 MIZEVYCH MAKAR (CZ) TOP KART / LKE / Le Cont +9.853 6. 512 DE FRANCESCO DEVLIN (I) TOP KART / LKE / Le Cont +10.056 7. 520 MARTINEZ M. ELISEO (E) HERO / PARILLA / Le Cont +11.243 8. 503 PODOBSKY LUKAS (CZ) BIREL / BMB / Le Cont +11.279 9. 525 ALEX (I) TOP KART / LKE / Le Cont +15.348 10. 519 CAMPAGNA ANDREA (I) LENZO / LKE / Le Cont +16.243 11. 522 MARSEGLIA LEONARDO (I) TOP KART / LKE / Le Cont +16.488 12. 534 NEGRO ROCCO A. (I) TOP KART / COMER / Le Cont +16.997 13. 524 SETTIMO MARCO (I) TONY KART / PARILLA / Le Cont +17.374 14. 532 PAGANO FRANCESCO (I) BIREL / PARILLA / Le Cont +19.054 15. 528 ZAILINGER NICOLE (A) TONY KART / PARILLA / Le Cont +20.563 16. SARGEANT (I); 17. TRIDICI (I); 18. BACIUSKA (I); 19. MINANG (I); 20. MARSEGLIA (I); 21. GEZHA (I); 22. MUSTO (I); 23. CHINELLI (I); 24. MARTONO (I); 25. SETTIMO (I); 26. PAGANO (I); 27. PODOBSKY (I); 28. MUIZZUDDIN (I); 29. NOCELLA (I); 30. ABRUSCI (I); 31. BOGDANOV (I); 32. CAMPAGNA (I); 33. NEGRO (I); SQ: GAROFANO (I).

BEST LAP: LORANDI A. - 1:06.518

1. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA 16 laps p. 50 2. 339 BOCCOLACCI DORIAN (F) INTREPID / TM / VEGA +2.443 30 3. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / TM / VEGA +2.961 20 4. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA +4.030 15 5. 334 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +4.589 12 6. 321 JUPP CONNOR (GB) ENERGY / TM / VEGA +4.602 10 7. 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +6.461 9 8. 329 KODRIC MARTIN (HRV) FA KART / VORTEX / VEGA +7.032 8 9. 322 NILSSON FELIX (S) ENERGY / TM / VEGA +7.598 7 10. 348 CUNATI SIMONE (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +9.708 6 11. 368 NAUD VALENTIN (F) FK / TM / VEGA +10.970 5 12. 332 PICCINI ALESSIO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +12.675 4 13. 357 SITNIKOV NIKITA (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +12.714 3 14. 382 COBIAN JAVIER (E) FA KART / VORTEX / VEGA +13.500 2 15. 305 D’ANGELO ANTONIO (I) BIREL / BMB / VEGA +14.654 1 16. ESMEIJER (NL); 17. DARRAS (F); 18. ANTONOV (RUS); 19. JUPP (GB); 20. RUSSO (E); 21. TRAVISANUTTO (I); 22. BOCCOLACCI (F); 23. CHAIMONGKOL (THA); 24. IRIAWAN (RI); 25. DE MARCO (I); 26. REDDY (IND); 27. DEFOURNY (L); 28. NILSSON (S); 29. MAZEPIN (RUS); 30. VALTONEN (S); 31. STHOL (RUS); 32. MAINI (IND); 33. KREMERS (NL); 34. SITNIKOV (RUS).

CLASSIFICA PILOTI KZ1:

1. KOZLINSKI (F) 60; 2. ARDIGO’ (I) 35; 3. DE CONTO (I) 33; 4. TORSELLINI (I) 27; 5. CONVERS (F) 23.

KZ2:

1. ZANCHETTA (I) 65; 2. LENNOX (GB) 54; 3. LUNDBERG (S) 27 E MIDRLA (CZ) 27; 5. DANTE (I) 20.

KF2:

1. TIENE (I) 85; 2. VERSTAPPEN (NL) 50; 3. JOYNER (GB) 28; 4. IPPOLITO (I) 24; 5. RUDAKOV (RUS) 16.

KF3:

1. ILOTT (GB) 85; 2. RUSSELL (GB) 55; 3. BOCCOLACCI (F) 39; 4. PALOU (E) 35; 5. NILSSON (S) 27.

60 MINI: 1. LORANDI L. (I) 85; 2. VAJDA (I) 37; 3. DE FRANCESCO (I) 21; 4. SARGEANT (I) E GAROFANO (I) 20.

2OUND s -!2#(

SARNO SUCCESSO CONFERMATO A SARNO Al Circuito Internazionale Napoli cresce il numero degli iscritti, che sale a 270, e dei piloti presenti, che nella seconda prova di Sarno si attesta a ben 240 veriďŹ cati nelle 5 categorie KZ1, KZ2, KF2, KF3 e 60 Mini, confermando cosĂŹ il successo di questa serie internazionale in 3 tappe. Eâ&#x20AC;&#x2122; un inizio di stagione davvero â&#x20AC;&#x153;scalpitanteâ&#x20AC;? quello imposto in rapida successione dalle tre gare della WSK Master Series, a vantaggio anche di una preparazione ottimale per piloti e team in vista degli altri importanti impegni agonistici dellâ&#x20AC;&#x2122;anno.

SARNO IS ANOTHER SUCCESS On the International Circuit Napoli, the number of entrants grows up to 270. The veriďŹ ed drivers, eventually, are 240 in the 5 categories - KZ1, KZ2, KF2, KF3 and 60 Mini - for the second round in Sarno. It is another successful event of the three-round International Series and a red-hot beginning of season thanks to the three races of the WSK Master Series, without forgetting that this is a great training for the drivers before the important forthcoming racing appointments.

Jordon Lennox-Lamb (KSP)

2OUND s 3!2./ From left: Jyner, Verstappen, Olsen (KSP)

Jonathan Thonon (KSP)

Francesco Celenta (KSP)

KZ1. La classiﬁca della KZ1 dopo la prima prova presenta al comando Arnaud Kozlinski (Pcr-Tm-Vega) davanti a Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Vega), ma a Sarno è il pilota della Tony Kart a mettersi in evidenza nella prima Finale del sabato vincendo sul campione del mondo in carica Jonathan Thonon (Crg-Maxter-Vega). In Finale-1 ottimo anche il terzo posto del compagno di squadra di Ardigò, Rick Dreezen. E sarà proprio Dreezen a scatenarsi nella seconda Finale di domenica cogliendo una perentoria vittoria che gli permette di portarsi in testa al campionato. Ardigò si accontenta del secondo posto davanti a Bas Lammers (Praga-Tm-Vega).

KZ1. The ranking of the KZI, after the first round, sees Arnaud Kozlinski (Pcr-TmVega) in first position; Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Vega) is second, but in Sarno it is the Tony Kart driver who holds the stage. He wins the first final on Saturday preceding the reigning world champion Jonathan Thonon (Crg-MaxterVega). In Final-1 also Ardigò’s teammate, Rick Dreezen, performs well and achieves a third place. And it is the very same Dreezen who routs his rivals on Sunday: he wins hands down the second final and takes the lead of the championship. Ardigò contents himself with the second place before Lammers (Praga-Tm-Vega).

KZ2. In KZ2 le attenzioni sono per Marco Zanchetta (Energy-Tm-Dunlop), leader provvisorio in campionato, e Jordon Lennox-Lamb (Crg-Maxter-Dunlop). I due a Sarno devono vedersela però con il ceko Jan Midrla (Birel-Tm-Dunlop), autore della pole position e migliore dopo le manches di qualiﬁcazione. La prima Finale la conquista Lennox, nuovo leader in classiﬁca, mentre Zanchetta è terzo sul traguardo, preceduto anche da Midrla. In Finale 2 è un altro pilota Birel a mettersi in evidenza, Francesco Celenta, che vince su Lennox, mentre ottimo terzo conclude Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop). Midrla è quarto, Zanchetta 6° preceduto da Fuoco (BrmMaxter-Dunlop).

KZ2. In KZ2 everybody’s attention was focused on Marco Zanchetta (Energy-TmDunlop), current leader of the championship, and on Jordon Lennox-Lamb (CrgMaxter-Dunlop). The two drivers, in Sarno, have to deal with the Czech Jan Midrla (Birel-Tm-Dunlop), who gets the pole and is the best after the qualifying heats. The first final is won by Lennox, the new leader of the ranking, while Zanchetta is third on the finishing line, preceded also by Midrla. In Final 2 it is another Birel driver who comes on the fore, Francesco Celenta; he wins on Lennox while Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop) gets an excellent third place. Midrla is fourth, Zanchetta sixth preceded by Fuoco (Brm-Maxter-Dunlop).

KF2. Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega), Dennis Olsen (Energy-Tm-Vega), Max Verstappen (Intrepid-Tm-Vega), Tom Joyner (LH-Bmb-Vega) oltre a Flavio Camponeschi e Antonio Fuoco, ambedue su Tony Kart-Vortex-Vega, si presentano come maggiori protagonisti nelle prove e nelle manches di Sarno. Ma a dettare legge nella fase ﬁnale è Max Verstappen, autore di uno schiacciante en-plein. In Preﬁnale Verstappen ha preceduto Tiene e Olsen, mentre in Finale alle spalle del pilota olandese si piazzano Joyner e Olsen, con Tiene costretto al ritiro all’ultimo giro per un problema tecnico quando era secondo e già in vista del traguardo.

KF2. Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega), Dennis Olsen (Energy-Tm-Vega), Max Verstappen (Intrepid-Tm-Vega), Tom Joyner (LH-Bmb-Vega) besides Flavio Camponeschi and Antonio Fuoco, both on Tony Kart-Vortex-Vega, are the protagonists during qualifying and during the heats in Sarno. But it is Max Verstappen who calls the shots and achieves an awesome ‘hat-trick’. In the Pre-ﬁnal, Verstappen precedes Tiene and Olsen, while in the Final, behind the Dutch driver, there are Joyner and Olsen, with Tiene forced to pull over during last lap for a technical failure with just few metres remaining before the ﬁnishing line.

Rick Dreezen (FFK)

2OUND s 3!2./ Lance Stroll (FFK)

Max Fewtrell (FFK)

Alessio Lorandi (Sport in Photo)

KF3. Diversi i protagonisti assoluti anche in KF3, con un ventaglio di top-drivers che comprende Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega), leader provvisorio di classiﬁca, George Russell (Intrepid-Tm-Vega) e il suo compagno di team Dorian Boccolacci, oltre a Alex Palou (Crg-Bmb-Vega). A Sarno si fa notare anche Alessio Lorandi (Tony Kart-Vortx-Vega), migliore in prova e nella Preﬁnale B. Per il successo in Finale prevale però Lance Stroll (Zanardi-Parilla-Vega), che conquista la sua prima vittoria in KF3, davanti a Russell (nuovo leader di campionato) e Lorandi. Ai piedi del podio terminano Simone Cunati (Top Kart-Parilla-Vega), Ilott e Palou.

KF3. There are several protagonists also in KF3, with a range of drivers which includes Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega), current leader of the ranking, George Russell (Intrepid-Tm-Vega) and his teammate Dorian Boccolacci, besides Alex Palou (Crg-Bmb-Vega). In Sarno also Alessio Lorandi (Tony Kart-Vortx-Vega), the best during practice and in the Pre-final B, makes himself conspicuous. Anyway, the final success goes to Lance Stroll (Zanardi-Parilla-Vega), who achieves his first victory in KF3, before Russel (the new championship leader) and Lorandi. Cunati (Top Kart-Parilla-Vega), Ilott and Palou finish at the foot of the podium.

60 MINI. Dopo la prima prova di La Conca, in classiﬁca ad aver preso il largo è Leonardo Lorandi (Tony Kart-Vortex-LeCont), seguito a distanza da tre stranieri con licenza italiana, il rumeno Andrei Vadja (Top Kart-Lke-LeCont) e i due statunitensi Devlin De Francesco (Top Kart-Lke-LeCont) e Logan Sargeant (Tony Kart-LkeLeCont). A Sarno, dopo la pole position andata al britannico James Pull (Top KartLke-LeCont), in Preﬁnale ha la meglio il suo connazionale Max Fewtrell (Top KartLke-LeCont) mentre Lorandi è attardato da un contatto di gara. In Finale, in un arrivo concitato, vince Pietro Mazzola su Eliseo Martinez, ambedue su Hero-Lke-LeCont.

60 MINI. After the ﬁrst round, Leonardo Lorandi (Tony Kart-Vortex-LeCont) is the leader, followed by the Rumanian Andrei Vadja (Top Kart-Lke-LeCont) and by the two Americans - Devlin De Francesco (Top Kart-Lke-LeCont) and Logan Sargeant (Tony Kart-Lke-LeCont). In Sarno, after the pole position conquered by the British James Pull (Top Kart-Lke-LeCont), the Pre-ﬁnal is won by his fellow countryman Max Fewtrell (Top Kart-Lke-LeCont) while Lorandi is slowed down by a contact during the race. In the Final, after a gripping arrival, the winner is, surprisingly, Pietro Mazzola who precedes Eliseo Martinez, both on Hero-Lke-LeCont. Lorandi is 8th and keep the leadership.

From left: Martinez, Mazzola and Pull (Morandi)

'!,,%29 s -!2#(

SARNO

ARNO (FFK)

Alex Palou (FFK)

(FFK)

Peter Martono Presley (FFK)

Flavio Camponeschi (Cuna)

Television cameras (Cuna)

Cameraman of Monza Informa (Sport in Photo)

Francesco Celenta (Cuna)

Antonio Giovinazzi (Cuna)

Oronzo Di Bari and Alessandro Ferrari (Cuna)

Antonio Fuoco (Cuna)

Anton Dulin (FFK)

From left: Lennox, Celenta, Negro (Cuna)

KZ2 start (Cuna)

Alessio Piccini (Cuna)

(FFK)

Rick Dreezen (Cuna)

WSK Miss (FFK)

Kevin Gagliano (Cuna)

Libor Toman (FFK)

Lance Stroll (FFK)

(Cuna Photo)

3!2./ s -!2#( KZ2 – FINAL 2

RISULTATI KZ1 – FINAL 1

BEST LAP : ARDIGO’ - 1:03.111

1. 151 ARDIGO’ MARCO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA 12 laps p. 35 2. 105 THONON JONATHAN (B) CRG / MAXTER / VEGA +1.244 20 3. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / VEGA +2.862 10 4. 102 LAMMERS BAS (NL) PRAGA / TM / VEGA +3.864 9 5. 107 TORSELLINI MIRKO (I) CRG / MAXTER / VEGA +4.013 8 6. 124 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / VEGA +5.548 7 7. 126 PUHAKKA SIMO (FIN) PCR / TM / VEGA +6.219 6 8. 109 DE CONTO PAOLO (I) BIREL / BMB / VEGA +6.851 5 9. 104 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / VEGA +7.012 4 10. 103 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / TM / VEGA +8.091 3 11. 110 TONINELLI ROBERTO (I) BIREL / BMB / VEGA +8.722 2 12. 111 IGLESIAS JEREMY (F) INTREPID / TM / VEGA +9.021 1 13 . FORE’ (I); 14. CONVERS (F); 15. CESETTI (I); 16. FEDERER (I); 17. DALE’ (I); 18. HANLEY (GB); 19. GROMAN (CZ); 20. HANSSEN (NL); 21. ANNUNZIATA (I); 22. VAN DER RAAD (NL); 23. PICCINI (I); 24. TUUKKANEN (FIN); 25. “GIAMBO” (I); 26. KURKI-SUONIO (FIN); SQ DE BRABANDER (B).

KZ1 – FINAL 2

BEST LAP: THONON - 1:03.245

1. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / VEGA 15 laps p. 50 2. 151 ARDIGO’ MARCO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +0.570 30 3. 102 LAMMERS BAS (NL) PRAGA / TM / VEGA +2.917 20 4. 124 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / VEGA +4.651 15 5. 109 DE CONTO PAOLO (I) BIREL / BMB / VEGA +4.986 12 6. 118 DE BRABANDER YANNICK (B) FK / TM / VEGA +8.166 10 7. 104 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / VEGA +8.380 9 8. 111 IGLESIAS JEREMY (F) INTREPID / TM / VEGA +8.578 8 9. 106 FORE DAVIDE (I) CRG / MAXTER / VEGA +8.761 7 10. 103 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / TM / VEGA 15 +8.883 6 11. 110 TONINELLI ROBERTO (I) BIREL / BMB / VEGA +9.322 5 12. 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / VEGA +9.613 4 13. 115 HANLEY BEN (GB) ART GRAND PRIX / TM / VEGA +10.217 3 14. 126 PUHAKKA SIMO (FIN) PCR / TM / VEGA +12.485 2 15. 150 PICCINI ALESSANDRO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +13.041 1 16. ANNUNZIATA (I); 17. DALE’ (I); 18. GROMAN (CZ); 19. TUUKKANEN (FIN); 20. KURKI-SUONIO (FIN); 21. TORSELLINI (I); 22. VAN DER RAAD (NL); 23. CESETTI (I); 24. “GIAMBO” (I); 25. THONON (B); 26. HANSSEN (NL); 27. FEDERER (I).

KZ2 – FINAL 1

BEST LAP: LENNOX - 1:03.400

1. 141 LENNOX LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP 12 laps 35p 2. 163 MIDRLA JAN (CZ) BIREL / TM / DUNLOP +2.227 20 3. 136 ZANCHETTA MARCO (I) ENERGY / TM / DUNLOP +2.817 10 4. 127 DANTE MASSIMO (I) CKR / TM / DUNLOP +3.638 9 5. 130 CAVALIERI ALBERTO (I) BRM / MAXTER / DUNLOP +4.492 8 6. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP +4.576 7 7. 128 LUNDBERG DOUGLAS (S) CKR / TM / DUNLOP +5.240 6 8. 132 SANTOLINI MICHELE (I) BRM / MAXTER / DUNLOP +8.622 5 9. 165 PIZZUTI MARCO (I) BIREL / TM / DUNLOP +9.604 4 10. 137 JUODVIRSIS SIMAS (LTU) ENERGY / TM / DUNLOP +11.144 3 11. 152 CELENTA FRANCESCO (I) BIREL / TM / DUNLOP +11.193 2 12. 161 SPINELLI LORIS (I) FK / TM / DUNLOP +13.223 1 13. DOUBEK (CZ); 14. NERI (USA); 15. PAKHOMOV (RUS); 16. SCALZO (I); 17. GATTO (I); 18. KRIST (CZ); 19. AMODEO (I); 20. NARDILLI (I); 21. CANE (I); 22. BIZALION (F); 23. PETILLO (I); 24. KOKKO (FIN); 25. BIFULCO (I); 26. FUOCO L. (I); 27. DAVIES (NL); 28. MOLLO (I); 29. BECCARIA (I); 30. LATELLA (I); NP: BECCARIA (I); LATELLA (I); MOLLO (I); DNS: STINCHELLI (I); SQ: ROSSI (I).

BEST LAP: NEGRO - 1:03.269

1. 152 CELENTA FRANCESCO (I) BIREL / TM / DUNLOP 15 laps p. 50 2. 141 LENNOX LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP +0.014 30 3. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP +3.566 20 4. 163 MIDRLA JAN (CZ) BIREL / TM / DUNLOP +3.663 15 5. 131 FUOCO LEONARDO (I) BRM / MAXTER / DUNLOP +4.312 12 6. 136 ZANCHETTA MARCO (I) ENERGY / TM / DUNLOP +6.428 10 7. 166 CANE GIANLUCA (I) SPIRIT / TM / DUNLOP +6.751 9 8. 161 SPINELLI LORIS (I) FK / TM / DUNLOP +7.100 8 9. 139 KOKKO HENRI (FIN) NINAR / TM / DUNLOP +9.376 7 10. 128 LUNDBERG DOUGLAS (S) CKR / TM / DUNLOP +11.001 6 11. 165 PIZZUTI MARCO (I) BIREL / TM / DUNLOP +11.579 5 12. 127 DANTE MASSIMO (I) CKR / TM / DUNLOP +12.186 4 13. 146 DOUBEK MARTIN (CZ) INTREPID / TM / DUNLOP +12.642 3 14. 130 CAVALIERI ALBERTO (I) BRM / MAXTER / DUNLOP +14.383 2 15. 132 SANTOLINI MICHELE (I) BRM / MAXTER / DUNLOP +15.584 1 16. SCALZO (I); 17. KRIST (CZ); 18. BECCARIA (I); 19. NARDILLI (I); 20. DAVIES (NL); 21. ROSSI (I); 22. LATELLA (I); 23. MOLLO (I); 24. JUODVIRSIS (LTU); 25. PAKHOMOV (RUS); 26. AMODEO (I); 27. PETILLO (I); 28. BIFULCO (I); 29. NERI (USA); 30. STINCHELLI (I); NP: BIZALION (F); SQ: GATTO (I).

KF2 – PREFINAL

BEST LAP: VERSTAPPEN - 1:05.168

1. 231 VERSTAPPEN MAX (NL) INTREPID / TM / VEGA 12 laps p. 35 2. 210 TIENE FELICE (I) CRG / BMB / VEGA +1.519 20 3. 221 OLSEN DENNIS (N) ENERGY / TM / VEGA +5.054 10 4. 201 CUCCO STEFANO (I) MARANELLO / BMB / VEGA +8.372 9 5. 232 IPPOLITO PAOLO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +10.173 8 6. 202 GIOVINAZZI ANTONIO (I) TONY KART / TM / VEGA +10.390 7 7. 264 LECLERC CHARLES (MC) ART GRAND PRIX / PARILLA / VEGA +10.429 6 8. 218 MAC LEOD SAMUEL (GB) TONY KART / VORTEX / VEGA +11.031 5 9. 216 FIORAVANTI DAMIANO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +12.744 4 10. 276 CAMPONESCHI FLAVIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +13.615 3 11. 257 TANG ANDREW (SIN) KOSMIC / TM / VEGA +15.447 2 12. 274 HANSON ROBIN (S) TONY KART / VORTEX / VEGA +16.654 1 13. DRAGAN (RO); 14. LIBOR (CZ); 15. SANTILLI (I); 16. LAVELLI (I); 17. JOYNER (GB); 18. LUKA (B); 19. ROMANOV (RUS); 20. VIGORITO (I); 21. MAESTRANZI (I); 22. ROSSEL (DK); 23. DABSKI (PL); 24. JOHNSON (GB); 25. ERCOLI (I); 26. SNELL (GB); 27. RUDAKOV (RUS); 28. HILTBRAND (E); 29. FUOCO A. (I); 30. GUAZZARONI (I); 31. NIELSEN (DK); 32. HUBERT (F); 33. KOROLEVSKIY (RUS); 34. MADSEN (DK); NP: MADSEN (DK); KOROLEVSKIY (RUS); GUAZZARONI (I); FUOCO A. (I); NIELSEN (DK).

KF2 – FINAL

BEST LAP: FUOCO A. - 1:05.054

1. 231 VERSTAPPEN MAX (NL) INTREPID / TM / VEGA 15 laps p. 50 2. 263 JOYNER TOM (GB) LH / BMB / VEGA +7.952 30 3. 221 OLSEN DENNIS (N) ENERGY / TM / VEGA +9.182 20 4. 242 SANTILLI ALESSIO (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +9.241 15 5. 241 LAVELLI KEVIN (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +9.448 12 6. 265 FUOCO ANTONIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +10.354 10 7. 232 IPPOLITO PAOLO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +10.962 9 8. 205 MADSEN NICOLAJ M. (DK) TONY KART / TM / VEGA +11.193 8 9. 243 GUAZZARONI ALESSIO (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +13.406 7 10. 216 FIORAVANTI DAMIANO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +14.163 6 11. 256 DABSKI KAROL (PL) PRAGA / PARILLA / VEGA +15.808 5 12. 203 LUKA SAMI (B) FA KART / TM / VEGA +16.371 4 13. 201 CUCCO STEFANO (I) MARANELLO / BMB / VEGA +17.315 3 14. 225 MAESTRANZI MARCO (I) PCR / PARILLA / VEGA +17.582 2 15. 288 HUBERT ANTHOINE (F) FK / TM / VEGA +17.917 1 16. KOROLEVSKIY (RUS); 17. LECLERC (MC); 18. TANG (SIN); 19. RUDAKOV (RUS); 20. NIELSEN (DK); 21. HILTBRAND (E); 22. ERCOLI (I); 23. ROMANOV (RUS); 24. JOHNSON (GB); 25. SNELL (GB); 26. DRAGAN (RO); 27. TIENE (I); 28. HANSON (S); 29. GIOVINAZZI (I); 30. CAMPONESCHI (I); 31. LIBOR (CZ); 32. VIGORITO (I); 33. ROSSEL (DK); 34. MAC LEOD (GB).

KF3 – PREFINAL A

BEST LAP: CORBERI - 1:06.183

60 MINI – PREFINAL

BEST LAP: FEWTRELL - 1:16.304

1. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / TM / VEGA 12 laps 35p 2. 344 STROLL LANCE (CDN) ZANARDI / PARILLA / VEGA +0.470 20 3. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +0.955 10 4. 334 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +1.937 9 5. 348 CUNATI SIMONE (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +6.577 8 6. 385 ESMEIJER JANNEAU (NL) INTREPID / TM / VEGA +8.031 7 7. 387 DE MARCO DAVIDE (I) TONY KART / TM / VEGA +11.970 6 8. 366 VAN LEEUWEN MARTIJN (D) ZANARDI / PARILLA / VEGA +13.423 5 9. 351 ANTONOV GEORGY (RUS) CRG / PARILLA / VEGA +13.515 4 10. 371 IRIAWAN YASUO SENNA (RI) KOSMIC / TM / VEGA +13.827 3 11. 373 DARRAS JULIEN (F) INTREPID / PARILLA / VEGA +14.128 2 12. 374 CHAIMONGKOL SASAKORN (THA) INTREPID / TM / VEGA +14.438 1 13. KODRIC (HRV); 14. MAINI (IND); 15. TRAVISANUTTO (I); 16. NILSSON (S); 17. BOCCOLACCI (F); 18. FERRUCCI (USA); 19. STANISHEVSKIY (RUS); 20. ANGELILLO (I); 21. GIANNONE (I); 22. IVANOVIC (DK); 23. NAUD (F); 24. MAIORANA (I); 25. ROMANUCCI (I); 26. PULCINI (I); 27. MARTUCCI (I); 28. DI CORI (I); 29. BORRELLI (VEN); 30. COLLINS (GB); DNS: SEREIA (BR); SQ: FLORESCU (RO); POLLARA (I); TANO (I).

1. 523 FEWTRELL MAX (GB) TOP KART / LKE / Le Cont 6 laps 2. 520 MARTINEZ MERONO ELISEO (I) HERO / LKE / Le Cont +1.432 3. 506 GAROFANO REMIGIO (I) TOP KART / LKE / Le Cont +1.727 4. 505 PULL JAMES (GB) TOP KART / LKE / Le Cont +2.696 5. 535 MAZZOLA PIETRO (I) HERO / PARILLA / Le Cont +3.307 6. 504 FERNANDEZ SEBASTIAN (I) BIREL / LKE / Le Cont +4.732 7. 540 GAGLIANO KEVIN (I) LENZO / LKE / Le Cont +6.593 8. 537 MAINI KUSH (I) TONY KART / LKE / Le Cont +8.258 9. 512 DE FRANCESCO DEVLIN (I) TOP KART / LKE / Le Cont +8.514 10. 502 TRIDICI TOMMASO (I) TOP KART / COMER / Le Cont +8.701 11. 522 MARSEGLIA LEONARDO (I) TOP KART / LKE / Le Cont +8.791 12. 514 MIZEVYCH MAKAR (I) TOP KART / LKE / Le Cont +10.285 13. SCHOTT (I); 14. PODOBSKY (I); 15. CAMPAGNA (I); 16. MUIZZUDDIN (I); 17. PAGANO (I); 18. SETTIMO (I); 19. UNSAL (I); 20. MINANG (I); 21. BOGDANOV (I); 22. VAJDA (I); 23. BIANCO (I); 24. GEZHA (I); 25. MUSTO (I); 26. MARTONO (I); 27. CHINELLI (I); 28. NOCELLA (I); 29. ABRUSCI (I); 30. LORANDI L. (I); 31. SARGEANT (I); 32. BACIUSKA (I); 33. NEGRO (I); NP: NEGRO (I); BACIUSKA (I); SQ: ALEX (I).

KF3 – PREFINAL B

60 MINI – FINAL

BEST LAP: TICKTUM - 1:06.265

1. 310 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA 12 laps p. 35 2. 332 PICCINI ALESSIO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +1.306 20 3. 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +1.991 10 4. 318 KARI NIKO (FIN) TONY KART / VORTEX / VEGA +2.075 9 5. 357 SITNIKOV NIKITA (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +2.128 8 6. 360 KREMERS MARIJN (NL) PCR / PARILLA / VEGA +2.139 7 7. 321 JUPP CONNOR (GB) ENERGY / TM / VEGA +2.429 6 8. 361 DEFOURNY MAX (L) PCR / PARILLA / VEGA +3.009 5 9. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA +3.194 4 10. 311 GIANNONI LORENZO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +5.795 3 11. 383 RUSSO GUILLERMO (E) FA KART / VORTEX / VEGA +5.862 2 12. 350 PEX STAN (NL) ZANARDI / PARILLA / VEGA +6.090 1 13. DARUVALA (IND); 14. VALTONEN (S); 15. MAZEPIN (RUS); 16. REDDY (IND); 17. STHOL (RUS); 18. LAPPALAINEN (FIN); 19. CASTELLI (I); 20. DESIDERI (I); 21. D’ANGELO (I); 22. SARGEANT (USA); 23. POTAPOV (RUS); 24. VOLOSHIN (UKR); 25. STOWELL (GB); 26. BULATOV (RUS); 27. THEOFANIS (GR); 28. SPORTELLA (I); 29. THICKPENNY (GB); 30. DULIN (UKR); 31. DIONISIOS (RO); 32. ATOEV (RUS); 33. PAPARO (I); 34. TUJULA (FIN).

KF3 – FINAL

BEST LAP: LORANDI L. - 1:16.242

1. 535 MAZZOLA PIETRO (I) HERO / PARILLA / Le Cont 8 laps 2. 520 MARTINEZ MERONO ELISEO (I) HERO / LKE / Le Cont +2.596 3. 505 PULL JAMES (GB) TOP KART / LKE / Le Cont +3.370 4. 504 FERNANDEZ SEBASTIAN (I) BIREL / LKE / Le Cont +5.130 5. 512 DE FRANCESCO DEVLIN (I) TOP KART / LKE / Le Cont +6.144 6. 525 ALEX (I) TOP KART / LKE / Le Cont +7.082 7. 514 MIZEVYCH MAKAR (I) TOP KART / LKE / Le Cont +7.185 8. 501 LORANDI LEONARDO (I) TONY KART / LKE / Le Cont +7.494 9. 533 BIANCO GIUSEPPE (I) TOP KART / PARILLA / Le Cont +7.727 10. 510 SCHOTT PATRICK (I) HERO / LKE / Le Cont +8.484 11. 537 MAINI KUSH (I) TONY KART / LKE / Le Cont +9.468 12. 523 FEWTRELL MAX (GB) TOP KART / LKE / Le Cont +9.571 +10 13. 518 VAJDA ANDREI A. (I) TOP KART / LKE / Le Cont +9.738 14. 540 GAGLIANO KEVIN (I) LENZO / LKE / Le Cont +10.269 15. 509 UNSAL CAN LUCA (I) HERO / LKE / Le Cont +10.437 16. SARGEANT (I); 17. TRIDICI (I); 18. BACIUSKA (I); 19. MINANG (I); 20. MARSEGLIA (I); 21. GEZHA (I); 22. MUSTO (I); 23. CHINELLI (I); 24. MARTONO (I); 25. SETTIMO (I); 26. PAGANO (I); 27. PODOBSKY (I); 28. MUIZZUDDIN (I); 29. NOCELLA (I); 30. ABRUSCI (I); 31. BOGDANOV (I); 32. CAMPAGNA (I); 33. NEGRO (I). SQ: GAROFANO (I).

BEST LAP: LORANDI A. - 1:06.518

1. 344 STROLL LANCE (CDN) ZANARDI / PARILLA / VEGA 12 laps p. 50 2. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / TM / VEGA +1.713 30 3. 310 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +2.205 20 4. 348 CUNATI SIMONE (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +3.959 15 5. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +6.193 12 6. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA +9.212 10 7. 334 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +9.627 9 8. 311 GIANNONI LORENZO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +10.035 8 9. 366 VAN LEEUWEN MARTIJN (D) ZANARDI / PARILLA / VEGA +10.125 7 10. 332 PICCINI ALESSIO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +11.472 6 11. 329 KODRIC MARTIN (HRV) FA KART / VORTEX / VEGA +13.271 5 12. 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +13.304 4 13. 350 PEX STAN (NL) ZANARDI / PARILLA / VEGA +14.192 3 14. 318 KARI NIKO (FIN) TONY KART / VORTEX / VEGA +15.380 2 15. 394 DARUVALA JEHAN (IND) FA KART / VORTEX / VEGA +16.199 1 16. ESMEIJER (NL); 17. DARRAS (F); 18. ANTONOV (RUS); 19. JUPP (GB); 20. RUSSO (E); 21. TRAVISANUTTO (I); 22. BOCCOLACCI (F); 23. CHAIMONGKOL (THA); 24. IRIAWAN (RI); 25. DE MARCO (I); 26. REDDY (IND); 27. DEFOURNY (L); 28. NILSSON (S); 29. MAZEPIN (RUS); 30. VALTONEN (S); 31. STHOL (RUS); 32. MAINI (IND); 33. KREMERS (NL); 34. SITNIKOV (RUS).

CLASSIFICA PILOTI KZ1:

1. ARDIGO’ (I) 100; 2. KOZLINSKI (F) 82; 3. DREEZEN (B) 73; 4. DE CONTO (I) 50; 5. LAMMERS (NL) E TORSELLINI (I) 35.

KZ2:

1. LENNOX (GB) 119; 2. ZANCHETTA (I) 85; 3. MIDRLA (CZ) 62; 4. CELENTA (I) 61; 5. LUNDBERG (S) 39.

KF2:

1. VERSTAPPEN (NL) 135; 2. TIENE (I) 105; 3. JOYNER (GB) 58; 4. IPPOLITO (I) 41; 5. OLSEN (N) 36.

KF3:

1. RUSSELL (GB) 120; 2. ILOTT (GB) 107; 3. STROLL (CDN) 77; 4. LORANDI A. (I) 62; 5. PALOU (E) 49.

60 MINI: 1. LORANDI L. 94; 2. MARTINEZ (I) 80; 3. MAZZOLA (I) 70; 4. DE FRANCESCO (I) E VAJDA (I) 42.

2OUND s -!2#( !02),

7 LAGHI RUSH FINALE A CASTELLETTO Ad appena un mese dallâ&#x20AC;&#x2122;apertura di La Conca, passando per il secondo round di Sarno, va in scena la terza e ultima prova della WSK Master Series sul Circuito Internazionale 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo (Pavia) in un rush ďŹ nale incredibilmente aperto per la deďŹ nizione delle classiďŹ che in tutte le categorie. E ancora un bel numero di piloti, ben 191 veriďŹ cati provenienti da 40 paesi, Ă¨ andato ad affollare questâ&#x20AC;&#x2122;ultima pista della serie per un confronto risolutivo e quanto mai atteso per arricchire con il proprio nome lâ&#x20AC;&#x2122;Albo dâ&#x20AC;&#x2122;Oro del campionato.

KF2 start (Cuna)

FINAL SPRINT IN CASTELLETTO Just a month after the opening race of La Conca and the second round in Sarno, the third and last event of the WSK Master Series takes place on the International Circuit 7 Laghi in Castelletto di Branduzzo (Pavia - Italy). The final sprint is open to a wide range of results for the definition of the championship rankings in every category. Once again many entrants, 191 verified drivers coming from 40 countries, swoop down on the last racetrack of the series, for the final, crucial and longed-for contest. Drivers are all looking forward to writing their names on the Winners’ List of the championship. 65

2OUND s #!34%,,%44/

Max Verstappen (FFK)

KZ1, CAMPIONE ARDIGO’. Con la seconda prova di Sarno, a condurre i giochi in KZ1 era passato Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Vega), inseguito da Arnaud Kozlinski (Pcr-Tm-Vega) e dal compagno di squadra dell’italiano, Rick Dreezen. A farsi notare nelle prove ufﬁciali sono però i piloti CRG Jorrit Pex e Fabian Federer, autori dei due migliori tempi. La prima Finale di Castelletto è dominata da Federer su Pex, mentre Ardigò conclude con un sesto posto che gli fa guadagnare ulteriori punti rispetto a Dreezen (7°) e Kozlinski (14° per incidente). La seconda Finale vede ancora un successo CRG, con Pex vincente su Federer, ma è Ardigò a laurearsi campione con un 5° posto che gli consente di guadagnare 12 preziosissimi punti.

KZ1, ARDIGO’ IS THE CHAMPION. After the second round in Sarno, Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Vega) had taken the lead in KZ1 followed by Arnaud Kozlinski (Pcr-Tm-Vega) and by the Italian driver’s teammate, Rick Dreezen. Anyway, during qualifying, the most remarkable results are achieved by the CRG drivers Jorrit Pex and Fabian Federer: they set the two fastest times. The first Final of Castelletto is dominated by Federer over Pex, while Ardigò finishes sixth and widens the gap with Dreezen (7th) and Kozlinski (14th after a crash). The second Final is won, again, by CRG, with Pex who beats Federer into second position, even though, eventually, it is Ardigò who wins the championship thanks to the fifth position and its 12, precious points.

KZ2, CAMPIONE LENNOX. In KZ2 Jordon Lennox-Lamb (Crg-Maxter-Dunlop) è chiamato ad amministrare il vantaggio acquisito in campionato, soprattutto su Marco Zanchetta (Energy-Tm-Dunlop), mentre sono decisamente più distanti (ma ancora in gioco) Jan Midrla e Francesco Celenta, entrambi su Birel-Tm-Dunlop. Nelle prove è Lennox a far segnare il miglior tempo, ma in Finale-1 vince Midrla, Lennox è secondo davanti a Celenta, mentre Zanchetta è solamente nono. Nella seconda e conclusiva ﬁnale, Lennox conclude con un produttivo terzo posto dietro a Celenta e Midrla, e conquista così il titolo con 32 punti di vantaggio su Midrla.

KZ2, LENNOX IS THE CHAMPION. In KZ2 Jordon Lennox-Lamb (Crg-MaxterDunlop) has to administer his lead in the championship, especially over Marco Zanchetta (Energy-Tm-Dunlop), while Jan Midrla and Francesco Celenta, both on Birel-Tm-Dunlop, are deﬁnitely farther even though still in the game. In qualifying, Lennox sets the best time, but in Final 1 Midrla wins, Lennox is second before Celenta while Zanchetta is only ninth. In the second and last Final, Lennox achieves a good third place behind Celenta and Midrla. He grabs the title with a 32-point lead over Midrla.

KF2, CAMPIONE VERSTAPPEN. A Castelletto si presenta leader Max Verstappen (Intrepid-Tm-Vega) dopo il suo doppio successo di Sarno. Felice Tiene (Crg-BmbVega) insegue con la speranza di poter ribaltare il verdetto ﬁnale. Anche Tom Joyner (LH-Bmb-Vega) è in lizza, ma Verstappen è subito velocissimo. Il pilota olandese segna il miglior tempo in prova, poi vince la prima Finale su Kevin Lavelli (Top KartParilla-Vega), mentre Tiene e Joyner concludono in terza e quarta posizione. La matematica dà già il titolo a Verstappen, che replica comunque con un’altra vittoria nella seconda Finale, questa volta davanti a Karol Basz (Birel-Bmb-Vega), con Tiene ancora terzo sul podio.

KF2, VERSTAPPEN IS THE CHAMPION. Max Verstappen (Intrepid-Tm-Vega) arrives in Castelletto as the leader of the ranking after his success in sarno. Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega) follows closely hoping to overturn the probable final result. Also Tom Joyner (LH-Bmb-Vega) stands a chance, but Verstappen is immediately very fast. The Dutch driver sets the best time in qualifying, then he wins the first final beating Kevin Lavelli (Top Kart-Parilla-Vega) into second position, while Tiene and Joyner arrives in third and fourth. Mathematics says that the title already belongs to Verstappen, who, anyway, wins again in Final 2. This time the runner-up is Karol Basz (Birel-Bmb-Vega), with Tiene still third on the podium.

From left: Federer, Pex, De Brabander (Sport in Photo)

2OUND s #!34%,,%44/ Callum Ilott (Cuna)

Maini and Lorandi (FFK)

Luca Corberi (Sport in Photo)

Baby Race (Sport in Photo)

KF3, CAMPIONE ILOTT. Bisognerà attendere qualche mese per salutare l’inglese Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega) campione della KF3, sarà infatti il giudice sportivo italiano a ratificare il suo successo annullando una squalifica comminata al pilota inglese proprio a Castelletto in Prefinale per una presunta non conformità tecnica. Dopo il miglior crono fatto segnare da Luca Corberi (Kosmic-Vortex-Vega), vincitore anche di una delle due Prefinali, a dominare la prova di Castelletto è Alessio Lorandi (Tony Kart-Vortex-Vega), primo nell’altra Prefinale e poi vincitore in Finale davanti a Ilott, ma a quest’ultimo è sufficiente il secondo posto per superare in classifica sia Lorandi che il precedente leader Russell (Intrepid-Tm-Vega).

KF3, ILOTT IS THE CHAMPION. We needed to wait for some months before hailing the English Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega) as the new KF3 champion. In fact, it was an Italian judge who confirmed his success and overruled the disqualification which had hit the English driver right in Castelletto for an alleged technical nonconformity in the Pre-final. After the best time set by Luca Corberi (Kosmic-Vortex-Vega), winner of one of the two Pre-finals too, Alessio Lorandi (Tony Kart-Vortex-Vega) dominates the race. He arrives in first in the other Pre-final and, then, he wins the Final preceding Ilot, even though the latter just needs the second place to overtake both Lorandi and Russell (Intrepid-Tm-Vega) - the previous leader - in the ranking.

60 MINI, CAMPIONE LORANDI. La famiglia Lorandi si riscatta nella 60 Mini con il più piccolo dei due fratelli, Leonardo Lorandi (Tony Kart-Vortex-LeCont), vincitore della Finale e quindi campione della categoria al termine di una situazione trilling dopo essersi visto sorpassare di un punto in classifica da Pietro Mazzola (Crg/ Hero-Parilla-LeCont) in Prefinale, dove era andato alla vittoria davanti all’americano Devlin De Francesco (Top-Kart-Lke-LeCont) e allo stesso Lorandi. In Finale Leonardo ha colto invece un successo ineccepibile che ha ristabilito definitivamente la sua leadership in campionato, con una bel trionfo su Mazzola e De Francesco.

60 MINI, LORANDI IS THE CHAMPION. The Lorandis family takes revenge in the 60 Mini thanks to the youngest of the two brothers, Leonardo Lorandi (Tony KartVortex-LeCont), winner in the Final and, then, champion of the category at the end of a thrilling situation. In fact, he gets overtaken in the ranking (for just one point!) in the Pre-ﬁnal by Pietro Mazzola (Crg/Hero-Parilla-LeCont), who wins the race preceding the American Devlin De Francesco (Top-Kart-Lke-LeCont) and Lorandi himself. In the Final, Leonardo achieves an indisputable success over Mazzola and De Francesco, which gives him the steady leadership of the championship.

Devlin De Francesco (FFK)

'!,,%29 s -!2#( !02),

7 LAGHI

ASTELLETTO

Lake next Circuit (Cuna)

Jan Midrla (Sport in Photo)

Briefing (Cuna)

(Cuna)

60 Mini start (FFK)

Martin Kodric (Cuna)

KF3 (Cuna)

Roberto Noviello, Race Director (Cuna)

Paola (Cuna)

60 Mini start (Sport in Photo)

Riccardo Negro (FFK)

Felice Tiene (FFK)

Logan Sargeant (Sport in Photo)

KZ2 start (Sport in Photo)

Bas Lammers (FFK)

Lorandi family (Cuna)

Luca Corberi (Cuna)

Ghidella and Celenta (FFK)

Nikita Mazepin (Cuna)

Massimo Dante (Cuna)

FFK (Cuna)

#!34%,,%44/ s -!2#( !02), KZ2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 2

RISULTATI KZ1 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 1

BEST LAP: FEDERER - 46.933

1. 108 FEDERER FABIAN (I) CRG / MAXTER / VEGA 16 laps p. 35 2. 104 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / VEGA +1.296 20 3. 118 DE BRABANDER YANNICK (B) FK / TM / VEGA +2.024 10 4. 103 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / TM / VEGA +4.117 9 5. 102 LAMMERS BAS (NL) PRAGA / TM / VEGA +4.279 8 6. 151 ARDIGOâ&#x20AC;&#x2122; MARCO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +4.303 7 7. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / VEGA +4.368 6 8. 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / VEGA +4.438 5 9. 109 DE CONTO PAOLO (I) BIREL / BMB / VEGA +4.944 4 10. 126 PUHAKKA SIMO (FIN) PCR / TM / VEGA +6.730 3 11. 119 DALEâ&#x20AC;&#x2122; ANDREA (I) FK / TM / VEGA +7.317 2 12. 120 ZDENEK GROMAN (CZ) KOSMIC / VORTEX / VEGA +9.386 1 13. PICCINI (I); 14. KOZLINSKI (F); 15. CESETTI (I); 16. KURKI-SUONIO (FIN); 17. SERAFIM (P); 18. TONINELLI (I).

KZ1 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 2

BEST LAP: DE BRABANDER - 46.907

1. 104 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / VEGA 2. 108 FEDERER FABIAN (I) CRG / MAXTER / VEGA 3. 118 DE BRABANDER YANNICK (B) FK / TM / VEGA 4. 109 DE CONTO PAOLO (I) BIREL / BMB / VEGA 5. 151 ARDIGOâ&#x20AC;&#x2122; MARCO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA 6. 124 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / VEGA 7. 126 PUHAKKA SIMO (FIN) PCR / TM / VEGA 8. 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / VEGA 9. 103 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / TM / VEGA 10. 119 DALEâ&#x20AC;&#x2122; ANDREA (I) FK / TM / VEGA 11. 120 ZDENEK GROMAN (CZ) KOSMIC / VORTEX / VEGA 12. 110 TONINELLI ROBERTO (I) BIREL / BMB / VEGA 13. 116 CESETTI SAURO (I) TOP KART / PARILLA / VEGA 14. 150 PICCINI ALESSANDRO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA 15. 122 KURKI-SUONIO OSKARI (FIN) NINAR / TM / VEGA 16. SERAFIM (P); 17. DREEZEN (B); 18. LAMMERS (NL).

KZ2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 1

20 laps +1.179 +1.498 +4.498 +5.974 +7.320 +7.720 +8.378 +8.796 +12.639 +12.853 +14.843 +14.946 +15.222 +19.766

p. 50 30 20 15 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

BEST LAP: LENNOX - 47.149

1. 163 MIDRLA JAN (CZ) BIREL / TM / DUNLOP 16 laps p. 35 2. 141 LENNOX LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP +1.605 20 3. 152 CELENTA FRANCESCO (I) BIREL / TM / DUNLOP +3.308 10 4. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP +5.207 9 5. 176 GHIDELLA MATTEO (I) MARANELLO / MAXTER / DUNLOP +5.586 8 6. 137 JUODVIRSIS SIMAS (LTU) ENERGY / TM / DUNLOP +6.776 7 7. 139 KOKKO HENRI (FIN) NINAR / TM / DUNLOP +6.862 6 8. 128 LUNDBERG DOUGLAS (S) CKR / TM / DUNLOP +7.505 5 9. 136 ZANCHETTA MARCO (I) ENERGY / TM / DUNLOP +7.974 4 10. 146 DOUBEK MARTIN (CZ) PRAGA / TM / DUNLOP +9.627 3 11. 127 DANTE MASSIMO (I) CKR / TM / DUNLOP +13.322 2 12. 153 TULLI TIZIANO (I) CRG / TM / DUNLOP +15.815 1 13. BOONTJES (NL); 14. GATTO (I); 15. MYSZKIER (PL); 16. IDZKOWSKI (PL); 17. BIZALION (F); 18. KRIST (CZ); 19. KOKKINIDIS (GR); 20. CAVALIERI (I); 21. BOTTIROLI (CH).

BEST LAP: LENNOX - 46.859

1. 152 CELENTA FRANCESCO (I) BIREL / TM / DUNLOP 20 laps p. 50 2. 163 MIDRLA JAN (CZ) BIREL / TM / DUNLOP +1.303 30 3. 141 LENNOX LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP +2.957 20 4. 176 GHIDELLA MATTEO (I) MARANELLO / MAXTER / DUNLOP +3.211 15 5. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP +6.737 12 6. 137 JUODVIRSIS SIMAS (LTU) ENERGY / TM / DUNLOP +7.924 10 7. 139 KOKKO HENRI (FIN) NINAR / TM / DUNLOP +9.187 9 8. 127 DANTE MASSIMO (I) CKR / TM / DUNLOP +9.781 8 9. 136 ZANCHETTA MARCO (I) ENERGY / TM / DUNLOP +9.978 7 10. 162 KOKKINIDIS GEROGOS (GR) FK / TM / DUNLOP +10.489 6 11. 160 BIZALION CHARLY (F) LENZO / TM / DUNLOP +11.971 5 12. 146 DOUBEK MARTIN (CZ) PRAGA / TM / DUNLOP +13.776 4 13. 128 LUNDBERG DOUGLAS (S) CKR / TM / DUNLOP +14.423 3 14. 144 KRIST ROMAN (CZ) FK / VM / DUNLOP +17.228 2 15. 177 BOONTJES GIOVANNA (NL) CRG / TM / DUNLOP +22.090 1 16. GATTO (I); 17. TULLI (I); 18. BOTTIROLI (CH); 19. MYSZKIER (PL); 20. IDZKOWSKI (PL); 21. CAVALIERI (I).

KF2 â&#x20AC;&#x201C; PREFINAL

BEST LAP: VERSTAPPEN - 47.813

1. 231 VERSTAPPEN MAX (NL) INTREPID / TM / VEGA 16 laps p. 35 2. 241 LAVELLI KEVIN (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +1.918 20 3. 210 TIENE FELICE (I) CRG / BMB / VEGA +1.988 10 4. 263 JOYNER TOM (GB) LH / BMB / VEGA +3.212 9 5. 298 BASZ KAROL (PL) BIREL / BMB / VEGA +4.030 8 6. 221 OLSEN DENNIS (N) ENERGY / TM / VEGA +7.921 7 7. 276 CAMPONESCHI FLAVIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +8.067 6 8. 269 NIELSEN NICKLAS (DK) KOSMIC / VORTEX / VEGA +8.266 5 9. 232 IPPOLITO PAOLO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +8.544 4 10. 224 ERCOLI GIANMARCO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +9.083 3 11. 290 MORETTI MARCO (I) KOSMIC / TM / VEGA +9.699 2 12. 218 MAC LEOD SAMUEL (GB) TONY KART / VORTEX / VEGA +10.174 1 13. FIORAVANTI (I); 14. CUCCO (I); 15. LIBOR (CZ); 16. COSTANTINI (I); 17. SNELL (GB); 18. HANSON (S); 19. GUAZZARONI (I); 20. SAVONA (I); 21. SANTILLI (I); 22. VIGANOâ&#x20AC;&#x2122; (I); 23. RUDAKOV (RUS); 24. KARPOV (RUS); 25. ROMANOV (RUS); 26. PAJURANTA (FIN); 27. KOROLEVSKIY (RUS); 28. BLOM (NL); 29. DELLâ&#x20AC;&#x2122;AQUILA (I); 30. ARMAND (RI); 31. HELGHEIM (N); 32. DRAGAN (RO); 33. VIVACQUA (BR); 34. MAESTRANZI (I).

KF2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL

BEST LAP: VERSTAPPEN - 47.735

1. 231 VERSTAPPEN MAX (NL) INTREPID / TM / VEGA 20 laps p. 50 2. 298 BASZ KAROL (PL) BIREL / BMB / VEGA +2.912 30 3. 210 TIENE FELICE (I) CRG / BMB / VEGA +4.368 20 4. 219 SNELL SAM (GB) ENERGY / PARILLA / VEGA +6.163 15 5. 221 OLSEN DENNIS (N) ENERGY / TM / VEGA +6.821 12 6. 274 HANSON ROBIN (S) TONY KART / VORTEX / VEGA +7.426 10 7. 269 NIELSEN NICKLAS (DK) KOSMIC / VORTEX / VEGA +8.250 9 8. 216 FIORAVANTI DAMIANO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +9.009 8 9. 201 CUCCO STEFANO (I) MARANELLO / BMB / VEGA +10.180 7 10. 243 GUAZZARONI ALESSIO (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +11.148 6 11. 283 LIBOR TOMAN (CZ) PRAGA / PARILLA / VEGA +11.933 5 12. 261 BLOM DAVE (NL) FK / TM / VEGA +12.866 4 13. 224 ERCOLI GIANMARCO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +14.342 3 14. 225 MAESTRANZI MARCO (I) PCR / PARILLA / VEGA +14.422 2 15. 242 SANTILLI ALESSIO (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +14.793 1 16. ROMANOV (RUS); 17. CAMPONESCHI (I); 18. KOROLEVSKIY (RUS); 19. MAC LEOD (GB); 20. SAVONA (I); 21. JOYNER (GB); 22. COSTANTINI (I); 23. KARPOV (RUS); 24. PAJURANTA (FIN); 25. RUDAKOV (RUS); 26. DELLâ&#x20AC;&#x2122;AQUILA (I); 27. ARMAND (RI); 28. VIVACQUA (BR); 29. DRAGAN (RO); 30. LAVELLI (I); 31. IPPOLITO (I); 32. VIGANOâ&#x20AC;&#x2122; (I); 33. HELGHEIM (N); DNS: MORETTI (I).

KF3 – PREFINAL A

BEST LAP: FLORESCU - 48.512

60 MINI – PREFINAL

BEST LAP: LORANDI L. - 54.705

1. 334 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA 16 laps p. 35 2. 329 KODRIC MARTIN (HRV) FA KART / VORTEX / VEGA +2.435 20 3. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA +2.758 10 4. 332 PICCINI ALESSIO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +4.188 9 5. 348 CUNATI SIMONE (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +7.093 8 6. 339 BOCCOLACCI DORIAN (F) INTREPID / TM / VEGA +7.669 7 7. 318 KARI NIKO (FIN) TONY KART / VORTEX / VEGA +8.169 6 8. 360 KREMERS MARIJN (NL) PCR / PARILLA / VEGA +8.408 5 9. 378 HANNES JANKER (D) ZANARDI / PARILLA / VEGA +8.791 4 10. 387 DE MARCO DAVIDE (I) TONY KART / TM / VEGA +9.679 3 11. 340 SWARTZMAN ROBERT (RUS) INTREPID / TM / VEGA +10.657 2 12. 367 MICHAS THEOFANIS (GR) ZANARDI / BMB / VEGA +10.890 1 13. DEMELO (CDN); 14. MAZEPIN (RUS); 15. KARBALEY (GB); 16. FLORESCU (RO); 17. MAINI (IND); 18. WOHLWEND (LIE); 19. SARGEANT (USA); 20. NILSSON (S); 21. D’ANGELO (I); 22. POLLARA (I); 23. BORRELLI (VEN); 24. BULATOV (RUS); 25. STOWELL (GB); 26. GIANNONE (I); 27. KIM (RUS); 28. THICKPENNY (GB); 29. STANISHEVSKIY (RUS).

1. 535 MAZZOLA PIETRO (I) HERO / PARILLA / Le Cont 8 laps 2. 512 DE FRANCESCO DEVLIN (I) TOP KART / LKE / Le Cont +0.072 3. 501 LORANDI LEONARDO (I) TONY KART / LKE / Le Cont +0.899 4. 505 PULL JAMES (I) TOP KART / LKE / Le Cont +1.044 5. 537 MAINI KUSH (I) TONY KART / LKE / Le Cont +1.137 6. 531 MARTONO PRESLEY P. (I) TONY KART / LKE / Le Cont +2.091 7. 520 MARTINEZ MERONO ELISEO (I) HERO / PARILLA / Le Cont +3.594 8. 523 FEWTRELL MAX (GB) TOP KART / LKE / Le Cont +4.449 9. 545 RECCHIA EDOARDO (I) PCR / COMER / Le Cont +4.674 10. 504 FERNANDEZ SEBASTIAN (I) BIREL / LKE / Le Cont +4.939 11. 511 SARGEANT LOGAN (I) TONY KART / LKE / Le Cont +5.165 12. 526 SAMPIERI GASTONE (I) FA / LKE / Le Cont +6.419 13. COLOMBO (I); 14. REICHER (I); 15. PODOBSKY (I); 16. MINANG (I); 17. GEZHA (I); 18. ABRUSCI (I); 19. MUIZZUDDIN (I); 20. BACIUSKA (I); 21. ZAILINGER (I); 22. VAJDA (I); 23. UNSAL (I); 24. MARSEGLIA (I); 25. MIZEVYCH (I); 26. BOGDANOV (I); 27. MULLER (I); 28. KARKOSIK (I); 29. ALEX (I); 30. NEGRO ROCCO (I); DNS: ZANCHI (I).

KF3 – PREFINAL B

60 MINI – FINAL

BEST LAP: LORANDI A. - 48.092

1. 310 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA 16 laps p. 35 2. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +2.845 20 3. 357 SITNIKOV NIKITA (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +4.323 10 4. 344 STROLL LANCE (CDN) ZANARDI / PARILLA / VEGA +7.867 9 5. 327 TRAVISANUTTO LORENZO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +8.899 8 6. 373 DARRAS JULIEN (F) INTREPID / PARILLA / VEGA +10.380 7 7. 371 IRIAWAN YASUO SENNA (RI) KOSMIC / TM / VEGA +10.500 6 8. 321 JUPP CONNOR (GB) ENERGY / TM / VEGA +11.990 5 9. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / TM / VEGA +12.422 4 10. 374 CHAIMONGKOL SASAKORN (THA) INTREPID / TM / VEGA +12.535 3 11. 343 MONGER BILLY (GB) INTREPID / TM / VEGA +13.428 2 12. 301 MARCU DIONISIOS (RO) TOP KART / PARILLA / VEGA +13.699 1 13. ATOEV (RUS); 14. SCHRAMM (D); 15. BERTONELLI (I); 16. VAN LEEUWEN (NL); 17. STURA (I); 18. DULIN (UKR); 19. MAIORANA (I); 20. SEREIA (BR); 21. NAUD (F); 22. IVANOVIC (DK); 23. PAPARO (I); 24. PEX S. (NL); 25. VOLOSHIN (UKR); 26. BOLLINGTOFT (DK); 27. TICKTUM (GB); 28. VALTONEN (S); NP: VALTONEN (S); TICKTUM (GB); DNS: ANGELILLO (I).

KF3 – FINAL

BEST LAP: LORANDI L. - 54.769

1. 501 LORANDI LEONARDO (I) TONY KART / LKE / Le Cont 10 laps 2. 535 MAZZOLA PIETRO (I) HERO / PARILLA / Le Cont +1.873 3. 512 DE FRANCESCO DEVLIN (I) TOP KART / LKE / Le Cont +2.352 4. 537 MAINI KUSH (I) TONY KART / LKE / Le Cont +5.130 5. 526 SAMPIERI GASTONE (I) FA / LKE / Le Cont +5.593 6. 511 SARGEANT LOGAN (I) TONY KART / LKE / Le Cont +6.056 7. 523 FEWTRELL MAX (GB) TOP KART / LKE / Le Cont +6.165 8. 520 MARTINEZ MERONO ELISEO (I) HERO / PARILLA / Le Cont +7.577 9. 542 COLOMBO LORENZO (I) BIREL / LKE / Le Cont +7.791 10. 546 REICHER SIMON (I) FA KART / LKE / Le Cont +8.116 11. 503 PODOBSKY LUKAS (I) BIREL / BMB / Le Cont +8.393 12. 545 RECCHIA EDOARDO (I) PCR / COMER / Le Cont +11.319 13. 504 FERNANDEZ SEBASTIAN (I) BIREL / LKE / Le Cont +12.391 14. 507 MINANG PERDANA PUTRA (I) TOP KART / LKE / Le Cont +15.420 15. 514 MIZEVYCH MAKAR (I) TOP KART / LKE / Le Cont +16.602 16. MARSEGLIA (I); 17. UNSAL (I); 18. VAJDA (I); 19. MUIZZUDDIN (I); 20. ALEX (I); 21. MULLER (I); 22. KARKOSIK (I); 23. BOGDANOV (I); 24. ABRUSCI (I); 25. GEZHA (I); 26. PULL (I); 27. BACIUSKA (I); 28. NEGRO (I); 29. ZAILINGER (I); DNS: MARTONO (I); ZANCHI (I).

BEST LAP: LORANDI A. - 48.452

1. 310 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA 16 laps p. 50 2. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +2.200 30 3. 329 KODRIC MARTIN (HRV) FA KART / VORTEX / VEGA +5.009 20 4. 344 STROLL LANCE (CDN) ZANARDI / PARILLA / VEGA +6.142 15 5. 357 SITNIKOV NIKITA (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +6.589 12 6. 327 TRAVISANUTTO LORENZO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +8.002 10 7. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / TM / VEGA +8.606 9 8. 334 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +9.554 8 9. 397 CLAMAN DEMELO Z. (CDN) CRG / BMB / VEGA +10.672 7 10. 339 BOCCOLACCI DORIAN (F) INTREPID / TM / VEGA +13.574 6 11. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA +13.790 5 12. 378 HANNES JANKER (D) ZANARDI / PARILLA / VEGA +14.233 4 13. 348 CUNATI SIMONE (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +15.456 3 14. 301 MARCU DIONISIOS (RO) TOP KART / PARILLA / VEGA +15.559 2 15. 373 DARRAS JULIEN (F) INTREPID / PARILLA / VEGA +15.896 1 16. MONGER (GB); 17. CHAIMONGKOL (THA); 18. KREMERS (NL); 19. SCHRAMM (D); 20. IRIAWAN (RI); 21. JUPP (GB); 22. KARI (FIN); 23. STURA (I); 24. VAN LEEUWEN (NL); 25. KARBALEY (GB); 26. ATOEV (RUS); 27. SWARTZMAN (RUS); 28. THEOFANIS (GR); 29. PICCINI (I); 30. DE MARCO (I); 31. BERTONELLI (I); 32. MAINI (IND); 33. FLORESCU (RO); 34. MAZEPIN (RUS); NP: MAZEPIN (RUS).

CLASSIFICA PILOTI KZ1:

1. ARDIGO’ (I) 119; 2. PEX (NL) 103; 3. KOZLINSKI (F) 92; 4. DREEZEN (B) 79; 5. DE CONTO (I) 69.

KZ2:

1. LENNOX (GB) 159; 2. MIDRLA (CZ) 127; 3. CELENTA (I) 121; 4. ZANCHETTA (I) 96; 5. NEGRO (D) 57.

KF2:

1. VERSTAPPEN (NL) 220; 2. TIENE (I) 135; 3. JOYNER (GB) 67; 4. OLSEN (N) 55; 5. LAVELLI (I) 46.

KF3:

1. ILOTT (GB) 157; 2. LORANDI A. (I) 147; 3. RUSSELL (GB) 133; 4. STROLL (CDN) 101; 5. CORBERI (I) 83.

60 MINI: 1. LORANDI L. (I) 154; 2. MAZZOLA (I) 135; 3. MARTINEZ (I) 95; 4. DE FRANCESCO (I) 82; 5. VAJDA (I) 42.

2012

WSK EURO SERIES

SARNO 12/15 April 2012 Lenght: 1699 m Width: 8/10 m

VAL D’ARGENTON 3/6 May 2012 Lenght: 1280 m Width: 8 m

L’ECCELLENZA DEL KARTING! E’ certamente la serie internazionale più prestigiosa e accattivante nel panorama mondiale del karting. La WSK Euro Series è ormai diventata una grande realtà, una eccellenza che al 7° anno di attività iniziata nel 2006 ha confermato ancora una volta una entusiasmante crescita per qualità di partecipanti e per il gran numero di adesioni. Gli eventi disputati nel 2012 hanno visto la conferma della partecipazione massiccia di tutti i costruttori del karting internazionale e di tutti i maggiori team con i loro migliori piloti, insieme a tante giovani promesse fra le quali, come è già successo, in diversi si stanno rivelando veri e propri talenti. Nel 2012 la WSK Euro Series si è sviluppata in 4 appuntamenti, in Italia (Sarno e La Conca), Francia (Val d’Argenton) e Spagna (Zuera), nel segno di una continuità che ha prodotto ancora record importanti ma anche un più alto livello professionale della struttura operativa e del management dell’organizzazione WSK Promotion, che continua a proporre soluzioni assolutamente innovative per il karting.

LA CONCA 21/24 June 2012 Lenght: 1250 m Width: 8/10 m

ZUERA 2/5 August 2012 Lenght: 1700 m Width: 10 m

THE EXCELLENCE OF KARTING! It is, for sure, the most prestigious and gripping international kart series at world level. The WSK Euro Series has become a reality, an excellence at its seventh year of activity which started in 2006. This year, too, it has conﬁrmed once again a great growth, both from the point of view of the numbers of entrants and of their quality. The events which took place in 2012 saw the massive participation of all the top kart constructors at world level and of all the major teams with their best drivers, together with many, young promising drivers who, as it has already happened in the past editions, have the makings of veritable talents. In 2012, WSK Euro Series developed in four rounds, in Italy (Sarno and La Conca), in France (Val d’Argenton) and Spain (Zuera). The events had many qualitative traits, which produced many important records but also a higher professional level of the operating structure and of the WSK Promotion management, which continues to propose innovative solutions for karting.

Callum Ilott and Alex Palou (FFK)

WSK EURO SERIES

Oltre al potenziamento della nuova WSK Race Control per la visione di tutte le fasi di gara con 14 telecamere dislocate a totale copertura di ogni circuito, nel 2012 dall’appuntamento di La Conca è stato infatti adottato anche un nuovo sistema di segnalazione luminoso simile a quanto presente in Formula 1, con l’installazione lungo la pista di torrette con la riproduzione istantanea dei colori delle bandiere usate nel motorsport per migliorare ulteriormente lo standard di sicurezza. Insomma è un altro tassello che manifesta la continua evoluzione professionale dell’organizzazione WSK. Nei 4 appuntamenti del 2012 la WSK Euro Series ha visto scendere in pista 770 piloti provenienti da 40 paesi, in pratica è stato presente tutto il mondo kartistico, dall’Europa all’Asia, all’America, all’Australia. E’ sufficiente questo dato per esprimere la migliore fotografia del fenomeno WSK. Nella categoria più prestazionale, la KZ1, ad ottenere la vittoria finale è stato il giovane olandese Jorrit Pex (Crg-Tm-Bridgestone), in gara con il team CRG Holland, autore di un finale di stagione travolgente con 4 vittorie nelle ultime finali. Dopo un avvio non proprio fortunato a Sarno, Jorrit Pex ha centrato il successo nella seconda finale di Val d’Argenton, nella seconda finale di La Conca e in tutte e due le finali di Zuera. Il suo maggior rivale si è rivelato soprattutto Rick Dreezen (Tony Kart-Vortex-Bridgestone), autore di un doppio successo a inizio campionato a Sarno, ma poi sopraffatto dalla striscia vincente di Pex. Incredibile l’evolversi della KZ2, con il lituano Simas Juodvirsis (Energy-TmDunlop) e il canadese Phillip Orcic (Crg-Tm-Dunlop) maggiori protagonisti di inizio stagione, poi sopravanzati dall’ascesa di Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop) e quindi dal campione della WSK Master Series Jordon Lennox-Lamb (Crg-Maxter-Dunlop). Tutti in lizza per il titolo, con Lennox addirittura in vantaggio di un solo punto prima dell’ultima finale di Zuera. L’epilogo ha premiato però Juodvirsis, favorito anche dalla scarsa incisività di Negro e dalla poca lucidità di Lennox, che nell’ultima finale è rimasto coinvolto in un incidente con Joel Johansson, compagno di squadra di Juodvirsis. Nell’occasione, il poco “fair play” di Lennox è stato sanzionato con la sua esclusione dall’evento. A dominare la KF2 è stato Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega), andato al successo a inizio campionato nella seconda finale di Sarno, quindi nella prima finale di Val d’Argenton e nell’ultima finale di Zuera, che ha sancito il trionfo del pilota monegasco, uno dei giovani talenti proposti dalla WSK Euro Series. A contrastare Leclerc ci ha provato soprattutto Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega), vincitore nella seconda finale di Val d’Argenton, e Antonio Fuoco (Kosmic-Vortex-Vega), andato al successo pieno nel terzo round di La Conca nel momento del suo passaggio alla squadra ufficiale Kosmic. La KF3 ha premiato un altro giovane emergente, lo spagnolo Alex Palou (CrgBmb-Vega), sempre fra i migliori e più costante nei risultati, con all’attivo un en-plein nel primo appuntamento “bagnatissimo” di Sarno e altri importanti piazzamenti in Val d’Argenton e a La Conca, quindi una vittoria nella Prefinale e un secondo posto in Finale nell’ultimo round sul circuito di casa, a Zuera, che gli hanno valso il titolo. Fino all’ultimo giro dell’ultima finale a contendere il successo a Palou ci ha provato un altro giovane di valore, l’inglese Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega), vincitore della WSK Master Series, e nella Euro Series giunto a soli 7 punti dal pilota spagnolo. Nel 2012 a corollario della WSK Euro Series si è inserita anche la più piccola delle categorie, la 60 Mini con la Betitaly Series, nei due appuntamenti in Italia, a Sarno e a La Conca. Qui il successo è andato al giovanissimo “enfant prodige” Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont), che con un en-plein nella seconda e ultima prova a La Conca è riuscito a superare in extremis lo spagnolo Eliseo Martinez (Crg/HeroLke-LeCont), dominatore della prima prova di Sarno.

Besides the enhancing of the new WSK Race Control, to see all the race phases thanks to 14 cameras deployed along racetracks, in order to have a full TV coverage of the races, in 2012 a new light signalling device was implemented, as well as it happens in F1. In fact, signalling posts, reproducing the colours of the signalling flags used in motorsport, were deployed along racetracks to enhance safety standards. In few words: another important step towards a fully-fledged professional organization of WSK. In the four events of the 2012 WSK Euro Series, 770 drivers coming from 40 different countries got onto the tracks. We can say that the whole world of karting took part in the event: from Europe to Asia, from America to Australia. Just this detail should be enough to give an exact picture of the WSK reality. In the top performing category, the KZ1, victory went to the young Dutch Jorrit Pex (Crg-Tm-Bridgestone), racing for CRG Holland, who had an overwhelming end of season with four victories in the last finals. After a rather unlucky beginning of season in Sarno, Jorrit Pex achieved success in the second final in Val d’Argenton, in the second final of La Conca and in both the finals of Zuera. His most dangerous rival was Rick Dreezen (Tony Kart-Vortex-Bridgestone), who won twice at the beginning of the championship in Sarno but was then swept away by Pex’s winning streak. KZ2 had an ubelievable evolution. The Lithuanian Simas Juodvirsis (EnergyTm-Dunlop) and the Canadian Phillip Orcic (Crg-Tm-Dunlop) were the major protagonists at the beginning of the season. The two drivers were then overtaken first by Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop) and then by the WSK Master Series champion Jordon Lennox-Lamb (Crg-Maxter-Dunlop). Everybody was near the title at the last round, with Lennox with a one-point lead before the last final in Zuera. Eventually, it was Juodvirsis who got the title, also thanks to Negro’s lack of incisiveness and to Lennox’s lack of concentration - he got involved in an accident with Joel Johansson, Juodvirsis’s teammate-. On this occasion Lennox was punished for his unsportsmanlike conduct and gor excluded from the event. Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega) dominated KF2. He won at the beginning of the championship in the second final in Sarno, then in the first one in Val d’Argenton and in the last one in Zuera, which sealed the driver’s from Monte Carlo triumph, one of the most talented protagonists of the WSK Euro Series. Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega) tried to battle for victory until the end - he won the second final in Val d’Argenton - as well as Antonio Fuoco (Kosmic-Vortex-Vega) did - he won the third round in La Conca immediately after joining Kosmic official team. KF3 awarded another emerging young driver, the Spanish Alex Palou (Crg-BmbVega), always among the best drivers and always getting results steadily. Among his best results, a ‘hat trick’ in the first, soaking wet appointment of Sarno and other important placings in Val d’Argenton and in La Conca. Then, a win in the Pre-final and a second place in the Final in the last round on his hometown circuit in Zuera, which brought him the title. Palou had to battle for the title until the last lap against another young and talented driver: the English Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega), winner of the WSK Master Series, and runner-up in the Euro Series, just seven points behind the Spaniard. In 2012, to complete the WSK Euro Series, there was also the smallest of the category, the 60 Mini with Betitaly Series, which had two rounds in schedule in Italy: Sarno and La Conca. Here the success went to the child prodigy Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont), who, thanks to a ‘hat trick’ in the second and last round of La Conca, finally managed to overtake the Spanish Eliseo Martinez (Crg/Hero-LkeLeCont), who had won hands down the first round in Sarno.

Alessio Lorandi (Cuna)

2012 WSK EURO SERIES

I CAMPIONI

From left: Pex, Juodvirsis, Leclerc, Palou, Leonardo Lorandi (TKart)

PEX Jorrit Pex (NL), 31.05.1993. Campioni KZ1. All’esordio in KZ1, è il giovane pilota di CRG Holland Jorrit Pex ad aggiudicarsi il titolo rivelandosi grande protagonista della massima categoria, vincendo anche il Campionato Europeo KZ1 CIK-FIA. Pex domina la WSK Euro Series con 4 vittorie. Jorrit Pex (NL), born 31st 05 1993. KZ1 Champion. At his debut in KZ1, the young driver of CRG Holland Jorrit Pex wins the title and he is the great protagonist of the top category, winning the CIK-FIA KZ1 European Championship too. Pex dominated the WSK Euro Series with four victories.

JUODVIRŠIS Simas Juodviršis (LTU), 08.01.1992. Campioni KZ2. Simas Juodviršis è il nome nuovo in KZ2, dopo aver corso e vinto nelle categorie Rok e Rotax soprattutto in Lituania. Vince la WSK Euro Series superando all’ultima gara Negro e Lennox, dopo aver vinto anche il Campionato Europeo CIK-FIA KZ2. Simas Juodviršis (LTU), born 08th 01 1992. KZ2 Champion. Simas Juodviršis is the new name in KZ2, after racing in the Rok and Rotax categories especially in Lithuania. He won the WSK Euro Series overtaking Negro and Lennox in the last race after winning the CIK-FIA KZ2 European Championship too.

LECLERC Charles Leclerc (MC), 16.10.1997. Campioni KF2. Charles Leclerc ha dominato la WSK Euro Series KF2 con il titolo già suo prima di Finale-2 di Zuera, che poi vince. Nella carriera del monegasco della Art GP anche le vittorie CIK-FIA nel 2011 della Coppa del Mondo KF3 e del Trofeo Academy. Charles Leclerc (MC), born 16th 10 1997. KF2 Champion. Charles Leclerc dominated the WSK Euro Series in KF2. The title was already his before Final 2 in Zuera - which, by the way, he won -. In the career of the Art GP driver from Monte Carlo also the CIK-FIA victories in 2011 in the KF3 World Cup and of the Academy Trophy.

PALOU Alex Palou Montalbo (E), 01.04.2012. Campioni KF3. Alex Palou Montalbo all’esordio in KF3 con CRG vince la WSK Euro Series rivelandosi fra i migliori della categoria. Conquista il titolo grazie al successo pieno nella gara d’apertura a Sarno e a un’altra vittoria in Preﬁnale sulla sua pista a Zuera. Alex Palou Montalbo (E), born 01st 04 1997. KF3 Champion. Alex Palou Montalbo, at his debut in KF3 on CRG, won the WSK Euro Series and is among the top drivers of the category. He conquered the title thanks to the full success in the opening race of Sarno and to another victory in the Pre-ﬁnal on his home circuit of Zuera.

LORANDI Leonardo Lorandi (I), 20.07.2000. Campioni 60 Mini. Dopo aver vinto la WSK Master Series, Leonardo Lorandi vince anche la WSK Betitaly della 60 Mini inserita nelle due prove italiane della WSK Euro Series, a Sarno e La Conca. Si aggiudica il titolo con un doppio successo nella seconda e ultima prova. Leonardo Lorandi (I), born 20th 07 2000. 60 Mini Champion. After winning the WSK Master Series, Leonardo Lorandi also won the WSK Betitaly of the 60 Mini, scheduled in the two Italian rounds of the WSK Euro Series, in Sarno and La Conca. He achieved the title thanks to a double success in the second and in the last race.

2OUND s !02),

SARNO BOOM DI ISCRITTI ALLâ&#x20AC;&#x2122;APERTURA Lâ&#x20AC;&#x2122;apertura della WSK Euro Series al Circuito Internazionale Napoli di Sarno si presenta con oltre 240 iscritti e 230 piloti veriďŹ cati. In pista anche la 60 Mini per la prima delle due prove in Italia della WSK Betitaly Series riservata ai giovanissimi da 9 a 12 anni. Fra le novitĂ , il format dellâ&#x20AC;&#x2122;edizione 2012 ripropone la Superpole per la classiďŹ ca ďŹ nale dei tempi in prova per la KF2 e KF3 con i migliori 12 delle prove di qualiďŹ cazione di ciascuna categoria. Come giĂ successo per la WSK Master Series, le immagini di ogni weekend di gara sono trasmesse in TV da Rai Sport e anche nel web sul sito specializzato Stop&Go. Dopo lâ&#x20AC;&#x2122;apertura di Sarno, la WSK Euro Series comprende gli appuntamenti in Francia a Val dâ&#x20AC;&#x2122;Argenton, in Italia a La Conca, quindi conclusione in Spagna a Zuera.

BOOM OF ENTRANTS FOR THE OPENING RACE The opening race of the WSK Euro Series on the International Circuit Napoli in Sarno (Italy) starts in the best way possible: 240 entrants and 230 veriďŹ ed drivers. On track also the 60 Mini for the ďŹ rst of the two rounds in Italy of the WSK Betialy, reserved to young drivers aged from 9 to 12. Among the novelties of the 2012 edition, the reintroduction of the Superpole for the ďŹ nal ranking of the qualifying times for the KF2 and KF3, with the best 12 drivers of qualifying in each category. As it had already happened for the WSK Master Series, the images of every racing weekend are aired on TV by Rai Sport and in streaming on the specialized website Stop&Go. After the opening race in Sarno, the WSK Euro Series schedules the appointments in France, in Val dâ&#x20AC;&#x2122;Argenton, in Italy in La Conca and then, the ďŹ nal round, in Spain, in Zuera. 84

Alex Palou (Cuna)

2OUND s 3!2./

Hanssen, Forè and Thonon (Sport in Photo)

From left: Lammers, Dreezen, Hanssen (FFK)

Simas Juodvirsis (Cuna)

KZ1. In KZ1 sono al via tutti i piloti più rappresentativi. In pole position per la prima delle due Finali scatta Bas Lammers (Praga-Parilla-Bridgestone), ma ad aggiudicarsi la gara è Rick Dreezen (Tony Kart-Vortex-Bridgestone) davanti al compagno di squadra Marco Ardigò. Jonathan Thonon (Crg-Maxter-Bridgestone) è terzo. La seconda ﬁnale, condizionata dall’asfalto scivoloso per la pioggia, ha un ﬁnale sorprendente con Dreezen che nell’ultimo giro, toccato da Lammers, perde la prima posizione ma si vede restituire immediatamente la leadership da un correttissimo rivale. Nella lotta per il terzo posto, per un’altra toccata fra Thonon e Hanssen decidono i commissari: terzo Hanssen, quarto Thonon.

KZ1. All the top drivers participate in KZ1. Bas Lammers (Praga-Parilla-Bridgestone) starts from the pole position of the first of the two finals, but the race is won by Rick Dreezen (Tony Kart-Vortex-Bridgestone), who precedes his teammate Marco Ardigò. Jonathan Thonon (Crg-Maxter-Bridgestone) is third. The second final, conditioned by asphalt made wet by rain, has a surprising conclusion. Dreezen, during last lap, is touched by Lammers and loses the lead but his sportsmanlike rival immediately gives the leadership back to him. In the battle for third place, another contact between Thonon and Hassen is investigated by stewards. After the investigation Hassen is third and Thonon fourth.

KZ2. Il nome nuovo della KZ2 è il lituano Simas Juodvirsis (Energy-Tm-Dunlop), che sul bagnato della pista di Sarno sbaraglia la concorrenza vincendo le manche di qualificazione e la prima finale davanti al compagno di squadra Marco Zanchetta. L’olandese Dylan Davies (Pcr-Tm-Dunlop) è buon terzo. Ottime cose le ha fatte vedere anche il canadese Philip Orcic (Crg-Tm-Dunlop) autore del miglior tempo in prova. Nella seconda finale sarà proprio Orcic a scatenarsi e a vincere con un bel vantaggio sotto l’acqua, mentre Juodvirsis è vittima di un testacoda. Al secondo posto si piazza il ceko Martin Doubek (Praga-Tm-Dunlop), terzo è Alfredo Delli Compagni (Crg-Tm-Dunlop).

KZ2. The new name to be remembered in KZ2 is the one of the Lithuanian Simas Juodvirsis (Energy-Tm-Dunlop). On the wet track of Sarno he routs his rivals and wins all the qualifying heats and the ﬁrst ﬁnal preceding his teammate, the Italian Marco Zanchetta. The Dutch Dylan Davies (Pcr-Tm-Dunlop) places third. Great performance also for the Canadian Philip Orcic (Crg-Tm-Dunlop), who sets the fastest time in qualifying. In the second Final, Orcic wins hands down, with a remarkable lead, under the rain, while Juodvirsis falls victim of a spin. The runnerup is the Czech Martin Doubek (Praga-Tm-Dunlop), third the Italian Alfredo Delli Compagni (Crg-Tm-Dunlop).

Phillip Orcic (KSP)

2OUND s 3!2./ KF2. Max Verstappen (Intrepid-Tm-Vega), fresco vincitore della WSK Master Series, si fa subito notare segnando la pole position sotto l’acqua davanti al monegasco Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega). Verstappen si aggiudica poi tutte le manches e la Preﬁnale, ma in Finale, quando è in testa, annulla tutto il vantaggio per un testacoda. La vittoria passa così nelle mani di Leclerc che conclude davanti a un ottimo Tom Joyner (LH-Bmb-Vega). Quest’ultimo viene però escluso per partenza irregolare e lascia il secondo posto al russo Pavel Rukakov (Tony Kart-Bmb-Vega). Terzo subentra Dennis Olsen (Energy-Tm-Vega). Verstappen si piazza settimo.

KF2. Max Verstappen (Intrepid-Tm-Vega), fresh winner of the WSK Master Series, makes himself immediately conspicuous achieving the pole under the rain, beating into second position Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega), the driver from Monte Carlo. Verstappen, then, wins all the heats and the Pre-ﬁnal; but in the Final, he loses his lead over the rivals for a spin. So, the winner is Leclerc and the runner-up Tom Joyner (LH-Bmb-Vega). But the latter is disqualiﬁed for irregular start and the second place goes to the Russian Pavel Rukakov (Tony Kart-Bmb-Vega). The third place is occupied by Dennis Olsen (Energy-Tm-Vega). Verstappen is seventh.

KF3. La Superpole evidenza la prestazione dell’americano Dalton Sargeant (Tony Kart-Vortex-Vega), miglior tempo sui due compagni di squadra Callum Ilott e Lance Stroll (Zanardi-Parilla-Vega). Nelle manches è invece Alex Palou (Crg-Bmb-Vega) ad emergere, confermandosi velocissimo sull’asfalto inondato dalla pioggia tanto da dominare con autorità anche la Preﬁnale “A” e la Finale. Nella gara conclusiva, alle spalle di Palou che vince con un gran margine, il secondo posto lo ottiene Ilott sul russo Nikita Sitnikov (Tony Kart-Bmb-Vega), vincitore della Preﬁnale “B”. George Russell (Intrepid-Vortex-Vega) è quarto davanti a Sargeant e Luca Corberi (Kosmic-Vortex-Vega).

KF3. The Superpole exalts the American Dalton Sargeant’s (Tony Kart-Vortex-Vega) performance. The best time is his, while his teammate Callum Ilott and Lance Stroll (Zanardi-Parilla-Vega) are second and third. On the other hand, in the qualifying heats, it is Alex Palou (Crg-Bmb-Vega) who emerges: he confirms to be very fast on the asphalt flooded with rain, dominating both the Pre-final “A” and the Final. In the final race, behind Palou who wins with a great lead, the runner-up is Ilott who beats the Russian Nikita Sitnikov (Tony Kart-Bmb-Vega) - winner of the Pre-final “B” - into third position. George Russell (Intrepid-Vortex-Vega) is fourth preceding Sargeant and Luca Corberi (Kosmic-Vortex-Vega).

60 MINI. Nelle prove ottiene il miglior tempo il polacco Alex Karkosik davanti a Logan Sargeant (ambedue su Tony Kart-Lke-LeCont), fratello minore di Dalton in gara in KF3. Al termine delle manche di qualiﬁcazione è però lo spagnolo Eliseo Martinez (Crg/ Hero-Lke-LeCont) a risultare il migliore, confermandosi leader anche in Preﬁnale, che vince davanti a Sargeant e Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont). In Finale, dopo un iniziale avvio in testa di Sargeant, è ancora Martinez a prendere subito le redini del comando e a condurre sempre in testa. Il pilota spagnolo conclude di nuovo con la vittoria su Sargeant e Lorandi, che conquistano il podio.

60 MINI. The best time in qualifying is set by the Polish Alex Karkosik before Logan Sargeant (both on Tony Kart-Lke-LeCont), the younger brother of Dalton, racing in KF3. Anyway, at the end of the heats the fastest is the Spanish Eliseo Martinez (Crg/Hero-Lke-LeCont), confirming his leadership in the Pre-final too. Here he wins preceding Sargeant and Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont). In the Final, Sargeant leads the first part of the race but then Martinez takes control and keeps the leadership until the end. He wins preceding Sargeant and Lorandi, both on the podium.

Eliseo Martinez (FFK)

Tom Joyner (FFK)

Charles Leclerc (FFK)

'!,,%29 s !02),

SARNO

SARNO N

Hubert, Verstappen and Leclerc (KSP)

Daniel Ticktum (FFK)

Tom Joyner (KSP)

Tony Kart (FFK)

Eliseo Martinez (Cuna)

(FFK)

Rick Dreezen (Cuna)

Alex Palou (FFK)

Marco Zanchetta (Cuna)

Arnaud Kozlinski (FFK)

Remigio Garofano (FFK)

Rick Dreezen (FFK)

From left: Ilott, Palou, Sitnikov (KSP)

KF2 (FFK)

Max Verstappen (KSP)

Lance Stroll (FFK)

International Circuit Napoli (Cuna)

Matthew Graham (Cuna)

Art Grand Prix (FFK)

Leonardo Lorandi (Sport in Photo)

Yifan Xia (FFK)

3!2./ s !02),

RISULTATI KZ1 – FINAL 1

KZ2 – FINAL 2

BEST LAP: DREZEN- 1:22.573

1. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / B’STONE 12 laps p. 35 2. 151 ARDIGO’ MARCO (I) TONY KART / VORTEX / B’STONE +4.248 20 3. 105 THONON JONATHAN (B) CRG / MAXTER / B’STONE +7.881 10 4. 114 HANSSEN JOEY (NL) LENZO / TM / B’STONE +9.988 9 5. 112 VISSER BEITSKE (NL) INTREPID / TM / B’STONE +10.668 8 6. 126 ABBASSE ANTHONY (F) SODI / MAXTER / B’STONE +13.575 7 7. 122 LAMMERS BAS (NL) PRAGA / PARILLA / B’STONE +15.073 6 8. 120 ZDENEK GROMAN (CZ) KOSMIC / VORTEX / B’STONE +15.366 5 9. 115 HANLEY BEN (GB) ART G.P. / TM / B’STONE +15.664 4 10. 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / B’STONE +18.659 3 11. 102 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / B’STONE +20.487 2 12. 123 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / TM / B’STONE +22.243 1 13. FORE’ (I); 14. DE CONTO (I); 15. TONINELLI (I); 16. PUHAKKA (FIN); 17. TORSELLINI (I); 18. FEDERER (I); 19. PICCIONI (I); 20. BRENNA (I); 21. GIULIETTI (I); 22. GAZZURELLI (F); 23. SERAFIM (P); 24. MASSETANI (I); 25. DE BRABANDER (B); 26. CESETTI (I); 27. VAN DER RAAD (NL); 28. “GIAMBO” (I); 29. IGLESIAS (F); DNS: MUSIO (I); GHIRELLI (I). DSQ: KOZLINSKI (F); MOLLO (I).

KZ1 – FINAL 2

BEST LAP: LAMMERS - 1:24.666

1. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / B’STONE 15 laps p. 50 2. 122 LAMMERS BAS (NL) PRAGA / PARILLA / B’STONE +0.605 30 3. 114 HANSSEN JOEY (NL) LENZO / TM / B’STONE +7.696 20 4. 105 THONON JONATHAN (B) CRG / MAXTER / B’STONE +7.887 +7 15 5. 109 DE CONTO PAOLO (I) BIREL / BMB / B’STONE +11.092 12 6. 115 HANLEY BEN (GB) ART G.P. / TM / B’STONE +11.387 10 7. 129 BRENNA SIMONE (I) TBKART / TM / B’STONE +12.216 9 8. 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / B’STONE +16.528 8 9. 112 VISSER BEITSKE (NL) INTREPID / TM / B’STONE +17.801 7 10. 116 CESETTI SAURO (I) TOP KART / PARILLA / B’STONE +18.011 6 11. 123 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / TM / B’STONE +19.914 5 12. 151 ARDIGO’ MARCO (I) TONY KART / VORTEX / B’STONE +20.504 4 13. 124 PICCIONI ANTONIO (I) RIGHETTI R. / TM / B’STONE +25.774 3 14. 111 IGLESIAS JEREMY (F) INTREPID / TM / B’STONE +26.530 2 15. 107 TORSELLINI MIRKO (I) CRG / MAXTER / B’STONE +27.599 1 16. PEX (NL); 17. GIULIETTI (I); 18. DE BRABANDER (B); 19. FEDERER (I); 20. FORE’; 21. KOZLINSKI (F); 22. PUHAKKA (FIN); 23. SERAFIM (P); 24. MOLLO (I); 25. VAN DER RAAD (NL); 26. GROMAN (CZ); 27. GAZZURELLI (F); 28. “GIAMBO” (I); 29. ABBASSE (F); 30. MASSETANI (I); 31. TONINELLI (I). NL: TONINELLI (I); DNS: MUSIO (I); GHIRELLI (I).

KZ2 – FINAL 1

BEST LAP: JUODVIRSIS - 1:24.783

1. 144 JUODVIRSIS SIMAS (LTU) ENERGY / TM / DUNLOP 12 laps p. 35 2. 142 ZANCHETTA MARCO (I) ENERGY / TM / DUNLOP +14.033 20 3. 150 DAVIES DYLAN (NL) PCR / TM / DUNLOP +20.361 10 4. 146 DOUBEK MARTIN (CZ) PRAGA / TM / DUNLOP +21.435 9 5. 147 GHIDELLA MATTEO (I) MARANELLO / MAXTER / DUNLOP +22.380 8 6. 162 PASTACALDI MARCO (I) KOSMIC / VORTEX / DUNLOP +22.638 7 7. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP +23.287 6 8. 159 CELENTA FRANCESCO (I) BIREL / TM / DUNLOP +26.060 5 9. 141 LENNOX-LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP +35.810 4 10. 148 SCHMITZ ALEXANDER (D) PRAGA / VORTEX / DUNLOP +35.965 3 11. 156 SIEBECKE MAIK (D) CRG / MAXTER / DUNLOP +36.210 2 12. 155 WEBER MORGAN (F) MERLIN / TM / DUNLOP +36.838 1 13. GEERTS (NL); 14. STINCHELLI (I); 15. GROTZ (L); 16. ARRUE (F); 17. GIACCHETTI (I); 18. KENNY (B); 19. BIZALION (F); 20. ORCIC (CDN); 21. DELLI COMPAGNI (I); DNS SANI (I); ALBANO C. (I); ALBANO M. (I); DSQ MINGHETTI (I).

BEST LAP: DELLI COMPAGNI - 1:28.485

1. 165 ORCIC PHILLIP (CDN) CRG / TM / DUNLOP 15 laps p. 50 2. 146 DOUBEK MARTIN (CZ) PRAGA / TM / DUNLOP +3.794 30 3. 160 DELLI COMPAGNI ALFREDO (I) CRG / TM / DUNLOP +17.417 +10 20 4. 148 SCHMITZ ALEXANDER (D) PRAGA / VORTEX / DUNLOP +28.285 15 5. 149 ARRUE ALEXANDRE (F) RIGHETTI R. / TM / DUNLOP +30.532 +10 12 6. 141 LENNOX-LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP +32.728 +10 10 7. 153 GEERTS ROY (NL) PCR / TM / DUNLOP +37.090 9 8. 156 SIEBECKE MAIK (D) CRG / MAXTER / DUNLOP +37.815 8 9. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP +38.386 7 10. 152 GROTZ OLIVIER (L) KOSMIC / VORTEX / DUNLOP +44.479 6 11. 159 CELENTA FRANCESCO (I) BIREL / TM / DUNLOP +44.516 +10 5 12. 164 ALBANO STRUCCO MAS. (I) TONY KART / TM / DUNLOP +53.183 +10 4 13. 158 SANI FLAVIO (I) RK / TM / DUNLOP +56.942 +10 3 14. 147 GHIDELLA MATTEO (I) MARANELLO / MAXTER / DUNLOP +1:06.045 +10 2 15. 162 PASTACALDI MARCO (I) KOSMIC / VORTEX / DUNLOP +1:08.916 +10 1 16. GIACCHETTI (I); 17. KENNY (B); 18. MINGHETTI (I); 19. STINCHELLI (I); 20. DAVIES (NL); 21. BIZALION (F); 22. ZANCHETTA (I); 23. JUODVIRSIS (LTU); 24. WEBER (F); 25. ALBANO STRUCCO CESARE (I).

KF2 – PREFINAL

BEST LAP: VERSTAPPEN - 1:28.417

1. 201 VERSTAPPEN MAX (NL) INTREPID / TM / VEGA 12 laps p. 35 2. 244 LECLERC CHARLES (MC) ART G. P. / PARILLA / VEGA +2.561 20 3. 203 JOYNER TOM (GB) LH / BMB / VEGA +7.828 10 4. 210 BASZ KAROL (PL) BIREL / BMB / VEGA +12.264 9 5. 205 CUCCO STEFANO (I) MARANELLO / BMB / VEGA +14.617 8 6. 221 OLSEN DENNIS (N) ENERGY / TM / VEGA +16.510 7 7. 227 RUDAKOV PAVEL (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +17.734 6 8. 233 DABSKI KAROL (PL) PRAGA / PARILLA / VEGA +18.958 5 9. 207 KLINKBY SILVER MAX. (DK) BIREL / BMB / VEGA +20.225 4 10. 270 GRAHAM MATTHEW (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +20.270 3 11. 229 KOROLEVSKIY KIRILL (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +21.254 2 12. 262 HUBERT ANTHOINE (F) FK / TM / VEGA +24.156 1 13. CAMPONESCHI (I); 14. MAC LEOD (GB); 15. VIGANO’ (I); 16. SNELL (GB); 17. LICHFIELD (GB); 18. BARLOW (GB); 19. IPPOLITO (I); 20. SORENSEN (DK); 21. NYLUND (FIN); 22. BLOM (NL); 23. VIVACQUA (BR); 24. PETJOI (FIN); 25. HANSSON (S); 26. FIORAVANTI (I); 27. TANG (SIN); 28. HILTBRAND (E); 29. ISHII (JAP); 30. KASAI (JAP); 31. MAESTRANZI (I); 32. NIELSEN (DK); 33. BARNICOAT (GB); 34. FUOCO (I).

KF2 – FINAL

BEST LAP: LECLERC - 1:29.219

1. 244 LECLERC CHARLES (MC) ART G. P. / PARILLA / VEGA 15 laps p. 50 2. 227 RUDAKOV PAVEL (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +8.865 30 3. 221 OLSEN DENNIS (N) ENERGY / TM / VEGA +10.595 20 4. 233 DABSKI KAROL (PL) PRAGA / PARILLA / VEGA +10.725 15 5. 270 GRAHAM MATTHEW (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +14.676 12 6. 262 HUBERT ANTHOINE (F) FK / TM / VEGA +17.614 10 7. 201 VERSTAPPEN MAX (NL) INTREPID / TM / VEGA +17.664 9 8. 223 SNELL SAM (GB) ENERGY / PARILLA / VEGA +18.296 +4 8 9. 210 BASZ KAROL (PL) BIREL / BMB / VEGA +20.480 7 10. 218 MAC LEOD SAMUEL (GB) TONY KART / VORTEX / VEGA +24.062 6 11. 268 BARLOW JACK (GB) INTREPID / TM / VEGA +25.197 5 12. 219 TAKASHI KASAI (JAP) TONY KART / VORTEX / VEGA +26.322 4 13. 229 KOROLEVSKIY KIRILL (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +28.059 3 14. 220 PETJOI TEEMU (FIN) TONY KART / VORTEX / VEGA +28.940 2 15. 245 BARNICOAT BEN (GB) ART G. P. / PARILLA / VEGA +31.777 1 16. TANG (SIN); 17. LICHFIELD (GB); 18. ISHII (JAP); 19. FIORAVANTI (I); 20. SORENSEN (DK); 21. NYLUND (FIN); 22. NIELSEN (DK); 23. IPPOLITO (I); 24. VIGANO’ (I); 25. MAESTRANZI (I); 26. VIVACQUA (BR); 27. BLOM (NL); 28. FUOCO (I); 29. HANSSON (S); 30. KLINKBY SILVER (DK); 31. HILTBRAND (E); NL: HILTBRAND (E); EXC: JOYNER (GB); CUCCO (I); CAMPONESCHI (I).

KF3 – PREFINAL A

BEST LAP: PALOU - 1:30.147

1. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA 12 laps p. 35 2. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +7.968 20 3. 333 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +10.543 10 4. 344 STROLL LANCE (CDN) ZANARDI / PARILLA / VEGA +13.349 9 5. 319 ORAM JONES SAMUEL (GB) INTREPID / TM / VEGA +13.891 8 6. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / VORTEX / VEGA +15.138 7 7. 378 PIISPANEN ILARI (FIN) LH / BMB / VEGA +15.348 6 8. 347 MAZEPIN NIKITA (RUS) ZANARDI / PARILLA / VEGA +16.321 5 9. 325 CLAMAN DEMELO Z. (CDN) CRG / BMB / VEGA +17.308 4 10. 360 KREMERS MARIJN (NL) PCR / PARILLA / VEGA +27.942 3 11. 327 KODRIC MARTIN (HRV) FA KART / VORTEX / VEGA +28.370 2 12. 340 SHWARTZMAN ROBERT (RUS) INTREPID / TM / VEGA +28.568 1 13. BERTONELLI (I); 14. JUPP (GB); 15. ATOEV (RUS); 16. CUNATI (I); 17. CHAIMONGKOL (THA); 18. NILSON (CH); 19. LAAKSONEN (FIN); 20. BAPTISTA (BR); 21. MAXIM (RUS); 22. PELTOLA (FIN); 23. CUFF (GB); 24. ALBANESE (I); 25. LORANDI (I); 26. MARCHI (F); 27. MELGAR (E); 28. PEX STAN (NL); 29. MERILAHT (EST); 30. PULCINI (I); 31. BARRABEIG (E); 32. BOLLINGTOFT (DK); 33. DEFOURNY (L); DNS: THEOFANIS (GR).

60 MINI – PREFINAL

1. 511 MARTINEZ SOLER MERONO (I) HERO / LKE / Le Cont 6 laps 2. 516 SARGEANT LOGAN (I) TONY KART / LKE / Le Cont +6.252 3. 501 LORANDI LEONARDO (I) TONY KART / LKE / Le Cont +9.408 4. 502 MARTONO PRESLEY PETER (I) TONY KART / LKE / Le Cont +12.566 5. 518 FEWTRELL MAX (GB) TOP KART / LKE / Le Cont +13.332 6. 526 KARKOSIK ALEKS ARTUR (I) TONY KART / LKE / Le Cont +16.563 7. 512 DEFRANCESCO DEVLIN (I) TOP KART / LKE / Le Cont +19.576 8. 533 BIANCO GIUSEPPE (I) TOP KART / PARILLA / Le Cont +21.961 9. 509 UNSAL CAN LUCA (I) HERO / LKE / Le Cont +22.154 10. 527 PAGANO FRANCESCO (I) BIREL / PARILLA / Le Cont +23.895 11. 520 GRUDZINSKI MARCEL (I) TONY KART / LKE / Le Cont +24.133 12. 508 ABDUL GAFAR MUIZZUDDIN (I)HERO / LKE / Le Cont +26.926 13. MULLER (I); 14. GAROFANO (I); 15. CHINELLI (I); 16. SCHOTT (I); 17.“SKEED” (I); 18. MARSEGLIA (I); 19. BOGDANOV (I); 20. CAMPAGNA (I); 21. FERNANDEZ (I); 22. ABRUSCI (I); 23. BACIUSKA (I); DNS: NEGRO (I); EXC: ZAILINGER (I).

60 MINI – FINAL KF3 – PREFINAL B

BEST LAP: RAUCCI - 43.911

1. 356 SITNIKOV NIKITA (RUS) TONY KART / BMB / VEGA 12 laps p. 35 2. 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +1.956 20 3. 368 NAUD VALENTIN (F) FK / TM / VEGA +3.812 10 4. 314 SARGEANT DALTON (USA) TONY KART / VORTEX / VEGA +5.413 9 5. 320 IVANOVIC SLAVKO (DK) RK / VORTEX / VEGA +8.065 8 6. 377 TANO LEONARDO (I) CRG / PARILLA / VEGA +9.131 7 7. 363 MOSTAJO MIKEL (E) TONY KART / VORTEX / VEGA +12.164 6 8. 305 D’ANGELO ANTONIO (I) BIREL / BMB / VEGA +12.860 5 9. 321 FERRUCCI SANTINO (USA) ENERGY / TM / VEGA +13.638 4 10. 339 BOCCOLACCI DORIAN (F) INTREPID / TM / VEGA +18.785 3 11. 341 ESMEIJER JANNEAU (NL) INTREPID / TM / VEGA +19.072 2 12. 302 GOMEZ BRICENO S. (VEN) TONY KART / VORTEX / VEGA +19.172 +5 1 13. SCHRAMM (D); 14. RUSSO (E); 15. VAN LEEUWEN (NL); 16. KARBALEY (GB); 17. VALTONEN (S); 18. PICCINI (I); 19. PETRUT (RO); 20. DARRAS (F); 21. SPORTELLA (I); 22. SEREIA (BR); 23. DE MARCO (I); 24. PAPARO (I); 25. AUBRY (F); 26. XIA (CHN); 27. BAIZ (VEN); 28. OKADA (JAP); 29. RAUCCI (BR); DNS: ANTONOV (RUS); GIANNONI (I); HASSAN (UAE); DESIDERI (I). SQ: TRAVISANUTTO (I).

KF3 – FINAL

BEST LAP: MARTINEZ - 1:38.357

BEST LAP: MARTINEZ - 1:37.269

1. 511 MARTINEZ SOLER MERONO (I) HERO / LKE / Le Cont 8 laps 2. 516 SARGEANT LOGAN (I) TONY KART / LKE / Le Cont +1.916 3. 501 LORANDI LEONARDO (I) TONY KART / LKE / Le Cont +14.998 4. 524 BACIUSKA ROKAS (I) TOP KART / LKE / Le Cont +15.251 5. 518 FEWTRELL MAX (GB) TOP KART / LKE / Le Cont +15.294 6. 520 GRUDZINSKI MARCEL (I) TONY KART / LKE / Le Cont +15.960 7. 502 MARTONO PRESLEY PETER (I) TONY KART / LKE / Le Cont +18.204 8. 533 BIANCO GIUSEPPE (I) TOP KART / PARILLA / Le Cont +21.727 +3 9. 528 GAROFANO REMIGIO (I) TOP KART / LKE / Le Cont +23.569 10. 526 KARKOSIK ALEKS ARTUR (I) TONY KART / LKE / Le Cont +28.120 11. 509 UNSAL CAN LUCA (I) HERO / LKE / Le Cont +29.729 12. 504 ZAILINGER NICOLE (I) TONY KART / PARILLA / Le Cont +29.849 13. 510 SCHOTT PATRICK (I) HERO / LKE / Le Cont +31.695 14. 530 ABRUSCI NICOLA (I) INTREPID / PARILLA / Le Cont +32.272 15. 514 CHINELLI MASSIMO (I) LENZO / LKE / Le Cont +32.792 16. MARSEGLIA (I); 17. DE FRANCESCO (I); 18. PAGANO (I); 19. “SKEED” (I); 20. FERNANDEZ (I); 21. BOGDANOV (I); 22. NEGRO (I); 23. CAMPAGNA (I); 24. MUIZZUDDIN (I); 25. MULLER (I).

BEST LAP: PALOU - 1:29.962

1. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA 12 laps p. 50 2. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +12.909 30 3. 356 SITNIKOV NIKITA (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +13.472 20 4. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / VORTEX / VEGA +15.502 15 5. 314 SARGEANT DALTON (USA) TONY KART / VORTEX / VEGA +15.916 12 6. 333 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +17.374 10 7. 315 ATOEV VLADIMIR (RUS) TONY KART / VORTEX / VEGA +19.180 9 8. 379 JUPP CONNOR (GB) ENERGY / VORTEX / VEGA +24.939 8 9. 325 CLAMAN DEMELO Z. (CDN) CRG / BMB / VEGA +27.049 7 10. 348 CUNATI SIMONE (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +28.918 6 11. 340 SHWARTZMAN ROBERT (RUS) INTREPID / TM / VEGA +30.142 5 12. 368 NAUD VALENTIN (F) FK / TM / VEGA +32.547 4 13. 363 MOSTAJO MIKEL (E) TONY KART / VORTEX / VEGA +32.727 3 14. 360 KREMERS MARIJN (NL) PCR / PARILLA / VEGA +33.735 2 15. 320 IVANOVIC SLAVKO (DK) RK / VORTEX / VEGA +34.720 1 16. MAZEPIN (RUS); 17. BOCCOLACCI (F); 18. TICKTUM (GB); 19. RUSSO (E); 20. TANO (I); 21. PIISPANEN (FIN); 22. BERTONELLI (I); 23. KARBALEY (GB); 24. VAN LEEUWEN (NL); 25. ORAM (GB); 26. SCHRAMM (D); 27. CHAIMONGKOL (THA); 28. VALTONEN (S); 29. KODRIC (HRV); 30. GOMEZ (VEN); 31. D’ANGELO (I); 32. ESMEIJER (NL); 33. STROLL (CDN); 34. FERRUCCI (USA); NL: FERRUCCI (USA); STROLL (CDN).

CLASSIFICA PILOTI KZ1:

1. DREEZEN (B) 85; 2. LAMMERS (NL) 36; 3. HANSSEN (NL) 29; 4. THONON (B) 25; 5. ARDIGO’ (I) 23.

KZ2:

1. ORCIC (CDN) 50; 2. DOUBEK (CZ) 39; 3. JUODVIRSIS (LTU) 35; 4. ZANCHETTA (I) E DELLI COMPAGNI (I) 20.

KF2:

1. LECLERC (MC) 72; 2. VERSTAPPEN (NL) 47; 3. RUDAKOV 37; 4. OLSEN (N) 27; 5. DABSKI (PL) 20.

KF3:

1. PALOU (E) 85; 2. SITNIKOV (RUS) 55; 3. ILOTT (GB) 52; 4. SARGEANT D. (USA) 24; 5. RUSSELL (GB) 22.

60 MINI: 1. MARTINEZ (I) 85; 2. SARGEANT L. (I) 50; 3. LORANDI L. 30; 4. MARTONO (I) 19; 5. GRUDZINSKI (I), BACIUSKA (I), KARKOSIK (I) E BIANCO (I) 5.

2OUND s -!9

VAL Dâ&#x20AC;&#x2122;ARGENTON

SPETTACOLO A VAL Dâ&#x20AC;&#x2122;ARGENTON

GREAT SHOW IN VAL Dâ&#x20AC;&#x2122;ARGENTON

Dopo la tappa di Sarno inaugurale disputata in gran parte sotto lâ&#x20AC;&#x2122;acqua, la WSK Euro Series per il secondo appuntamento si sposta in Francia sul Circuito di Val dâ&#x20AC;&#x2122;Argenton, e anche qui ad attendere la carovana dei 170 piloti presenti sul circuito francese Ă¨ la pioggia, che imperversa a tratti soprattutto a inizio weekend. Il variegato e bel tracciato nei pressi di Le Breuil sous Argenton, complice anche lâ&#x20AC;&#x2122;asfalto bagnato, regala emozioni a non ďŹ nire, con alcune uscite di scena e nuovi protagonisti alla ribalta che vanno a creare nuove situazioni nelle classiďŹ che di categoria.

After the opening round in Sarno, which was mainly run under the rain, the WSK Euro Series moves to france for the second event, on the circuit of Val dâ&#x20AC;&#x2122;Argenton. Here, too, the rain â&#x20AC;&#x2DC;welcomesâ&#x20AC;&#x2122; the 170 drivers taking part in the event on the French racetrack, falling hard especially at the beginning of the weekend. The beautiful, various racetrack near Le Breuil sous Argenton, also thanks to the wet asphalt, thrills the attendance. The race is full of events, with top drivers going off and new protagonists taking centre stage. The rankings of the categories change fast.

KZ1 start (Cuna)

2OUND s 6!, $ !2'%.4/. Mirko Torsellini (Cuna)

Anthony Abbasse (Sport in Photo)

KZ1. Nelle prove, fra gomme slick e rain, ha ragione l’olandese Joey Hanssen (Lenzo-Tm-Bridgestone), già campione europeo KZ2 nel 2011, che negli ultimi minuti centra il miglior tempo con le rain. Dopo le manche, in evidenza si pone però Anthony Abbasse (Sodi-Maxter-Bridgestone), che sull’acqua vince anche la prima Finale davanti a Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Bridgestone) e Armand Convers (Kosmic-Vortex-Bridgestone). Su asfalto asciutto, è invece Jorrit Pex (Crg-Tm-Bridgestone) ad avere la meglio in Finale-2, in testa per tutta la gara. Con il ritiro di Jonathan Thonon (Crg-Maxter-Bridgestone) al secondo posto si piazza Convers che precede il ceko Patrick Hajek (PragaTm-Bridgestone).

KZ1. During qualifying drivers have to choose between slick and rain tyres. Eventually, Joey Hanssen (Lenzo-Tm-Bridgestone), winner of the KZ2 European Championshio in 2011, makes the right choice and achieves the best performance in the last minutes with rain tyres. After the heats, anyway, it is Anthony Abbasse (Sodi-Maxter-Bridgestone) who makes himself conspicuous. He wins the ﬁrst Final on wet asphalt preceding Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Bridgestone) and Armand Convers (Kosmic-VortexBridgestone). On the other hand, on dry asphalt, it is Jorrit Pex (Crg-Tm-Bridgestone) who has the upper hand in Final 2, leading the race from the beginning until the end. After Jonathan Thonon’s (Crg-Maxter-Bridgestone) retirement the runner-up is Convers, who precedes the Czech Patrick Hajek (Praga-Tm-Bridgestone).

KZ2. Nelle prove su fondo asciutto emerge Jordon Lennox-Lamb (Crg-MaxterDunlop), ma in pole per la prima Finale è Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop), che sul bagnato vince la gara sull’olandese Dylan Davies (Pcr-Tm-Dunlop), mentre il terzo posto se lo aggiudica Lennox su Mirko Torsellini al debutto con Tony Kart. In Finale-2, su pista asciutta, il duello per la vittoria è incentrato fra Lennox e Torsellini, con diversi scambi di posizione. Alla ﬁne vince Mirko Torsellini, con Lennox secondo in scia. Terzo è Negro, che sale ancora sul podio portandosi in testa al campionato.

KZ2. Jordon Lennox-Lamb (Crg-Maxter-Dunlop) performs better on dry asphalt, but the pole of the ﬁrst Final is clinched by Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop), who wins the race on wet track beating the Dutch Dylan Davies (Pcr-Tm-Dunlop) into second place and Lennox places third preceding Mirko Torsellini, at his debut with Tony Kart. In Final-2, on dry track, the battle for victory is between Lennox and Torsellini, who exchange position many times. Eventually Mirko Torsellini wins, with Lennox second immediately behind him. Negro is third, who steps on the podium once again and takes lead of the championship.

Jordon Lennox-Lamb (CT Photos)

Riccardo Negro (Cuna)

Jorrit Pex (CT Photos)

2OUND s 6!, $ !2'%.4/.

Alessio Lorandi (FFK)

From left: Camponeschi, Tiene and Giovinazzi (Sport in Photo) Max Verstappen (FFK)

KF3 start (Sport in Photo)

KF2. Max Verstappen (Intrepid-Tm-Vega) si aggiudica sull’acqua la Superpole con 34 centesimi su Flavio Camponeschi (Tony Kart-Vortex-Vega) e 37 su Tom Joyner (LH-Bmb-Vega). Alcuni fuoripista sul bagnato pregiudicano la Preﬁnale di diversi piloti, fra cui Verstappen e Joyner. Ad aggiudicarsi la Preﬁnale è Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega), ma in Finale su asfalto asciutto è Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega) che conclude con la vittoria dopo una bella rimonta. Secondo si piazza Camponeschi davanti a Antonio Giovinazzi (Tony Kart-Vortex-Vega). Leclerc conclude quarto, Joyner quinto.

KF2. Max Verstappen (Intrepid-Tm-Vega) gets the Superpole on wet asphalt with a 34-millisecond lead over Flavio Camponeschi (Tony Kart-Vortex-Vega) and of 37 over Tom Joyner (LH-Bmb-Vega). Also the Pre-final is run on wet track and many drivers go off, among them Verstappen and Joyner. The Pre-final is won by Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega), but the Final is run in dry condition and Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega) achieves success after a good recovery. Camponeschi is second, Antonio Giovinazzi (Tony Kart-Vortex-Vega) third. Leclerc arrives in fourth, Joyner fifth.

KF3. La Superpole in KF3 premia il croato Martin Kodric (FA Kart-Vortex-Vega), che vince anche la Prefinale “A” davanti a Alex Palou (Crg-Bmb-Vega), mentre in Prefinale “B” si impone Alessio Lorandi (Tony Kart-Vortex-Vega) su Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega). La Finale vede un duello a tre, con Kodric inizialmente in testa seguito da Palou, ma è Alessio Lorandi a recuperare bene e a superare tutti e due gli avversari vincendo su Kodric e Palou. Lo spagnolo della CRG, con il terzo posto, si conferma in testa alla classifica di campionato.

KF3. The Superpole goes the Croatian Martin Kodric (FA Kart-Vortex-Vega), who wins also in the Pre-final “A”, preceding Alex Palou (Crg-Bmb-Vega), while in the Pre-final “B” the winner is Alessio Lorandi (Tony Kart-Vortex-Vega) on Callum Ilott (ZanardiParilla-Vega). The Final is a battle between three drivers with Kodric who leads at the beginning of the race followed by Palou, but it is Alessio Lorandi who recovers and passes both his rivals and crosses the finishing line before Kodric e Palou. The Spaniard of the CRG team, with his third place, confirms his leadership of the championship.

100

From left: Kodric, Lorandi and Palou (KSP)

101

'!,,%29 s -!9

VAL Dâ&#x20AC;&#x2122;ARGENTON

VAL Dâ&#x20AC;&#x2122;ARGENTON Dâ&#x20AC;&#x2122;ARGENT Stewards and Race Director (Cuna)

Antonio Fuoco (265) (Cuna)

Alessio Lorandi (Cuna)

Felice Tiene (Cuna)

KZ1 start (FFK)

Arnaud Kozlinski (103) (Cuna)

(KSP)

Ben Hanley (CT Photos)

102

Marijn Kremers (360) (CT Photos)

Dylan Davies (FFK)

Felice Tiene (KSP)

Daniel Ticktum (FFK)

Lennox-Lamb and Torsellini (FFK)

(KSP)

Callum Ilott (CT Photos)

Ferrucci and Russell (FFK)

Pex family (KSP)

Ben Barnicoat (Cuna)

Davide ForĂ¨ (FFK)

Sean Gelael (Cuna)

103

6!, $ !2'%.4/. s -!9

RISULTATI KZ1 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 1

KZ2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 2

BEST LAP : CONVERS - 56.681

1. 126 ABBASSE ANTHONY (F) SODI / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE 16 laps p. 35 2. 151 ARDIGOâ&#x20AC;&#x2122; MARCO (I) TONY KART / VORTEX/ Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +0.205 20 3. 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +3.296 10 4. 122 LAMMERS BAS (NL) PRAGA / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +9.616 9 5. 106 FOREâ&#x20AC;&#x2122; DAVIDE (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +9.991 8 6. 108 FEDERER FABIAN (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +15.200 7 7. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +15.390 6 8. 103 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +15.656 5 9. 120 ZDENEK GROMAN (CZ) KOSMIC / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +17.324 4 10. 116 CESETTI SAURO (I) TOP KART / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +17.711 3 11. 102 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +20.721 2 12. 104 PUHAKKA SIMO (FIN) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +20.871 1 13. THONON (B); 14. DE CONTO (I); 15. HANLEY (GB); 16. CHAMBERLAIN (GB); 17. TONINELLI (I); 18. VAN DER RAAD (NL); 19. GAZZURELLI (F); 20. PICCIONI (I); 21. DE BRABANDER (B); 22. HANSSEN (NL); 23. HAJEK (CZ); NL: HANSSEN (NL); HAJEK (CZ).

KZ1 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 2

BEST LAP: CONVERS - 50.764

1. 102 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE 20 laps p. 50 2. 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +1.516 30 3. 123 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +6.164 20 4. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +6.856 15 5. 151 ARDIGOâ&#x20AC;&#x2122; MARCO (I) TONY KART / VORTEX/ Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +7.082 +5 12 6. 104 PUHAKKA SIMO (FIN) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +7.845 10 7. 108 FEDERER FABIAN (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +8.194 9 8. 122 LAMMERS BAS (NL) PRAGA / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +9.309 8 9. 106 FOREâ&#x20AC;&#x2122; DAVIDE (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +11.849 7 10. 114 HANSSEN JOEY (NL) LENZO / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +13.322 6 11. 109 DE CONTO PAOLO (I) BIREL / BMB / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +17.867 5 12. 103 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +19.779 +10 4 13. 127 GAZZURELLI GIANNI (F) FA KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +19.978 3 14. 124 PICCIONI ANTONIO (I) RIGHETTI R. / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +21.370 2 15. 171 CHAMBERLAIN JORDAN (GB) LENZO / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +21.618 1 16. ZDENEK (CZ); 17. VAN DER RAAD (NL); 18. TONINELLI (I); 19. DE BRABANDER (B); 20. ABBASSE (F); 21. CESETTI (I); 22. HANLEY (GB); 23. THONON (B).

KZ2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 1

BEST LAP: NEGRO - 1:01.189

1. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP 16 laps 2. 150 DAVIES DYLAN (NL) PCR / TM / DUNLOP +0.954 3. 141 LENNOX-LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP +7.238 4. 168 TORSELLINI MIRKO (I) TONY KART / VORTEX / DUNLOP +8.116 5. 169 JANOUS ADAM (CZ) PRAGA / PARILLA / DUNLOP +10.957 6. 170 MAXIME ROY (F) TONY KART / TM / DUNLOP +11.473 7. 144 JUODVIRSIS SIMAS (LT) ENERGY / TM / DUNLOP +15.807 8. 146 DOUBEK MARTIN (CZ) PRAGA / TM / DUNLOP +22.031 9. 153 GEERTS ROY (NL) PCR / TM / DUNLOP +34.363 10. 173 DE GAYE BRICE (F) DR / MAXTER / DUNLOP +35.563 11. 149 ARRUE ALEXANDRE (F) RIGHETTI RIDOLFI / TM / DUNLOP +41.371 12. 142 ZANCHETTA MARCO (I) ENERGY / TM / DUNLOP +42.429 13. ORCIC (CDN); 14. RASMUSSEN (DK); 15. FORMAL (USA); 16. SCHMITZ (D).

104

p. 35 20 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

1. 168 TORSELLINI MIRKO (I) 2. 141 LENNOX-LAMB JORDON (GB) 3. 143 NEGRO RICCARDO (D) 4. 150 DAVIES DYLAN (NL) 5. 144 JUODVIRSIS SIMAS (LTU) 6. 146 DOUBEK MARTIN (CZ) 7. 149 ARRUE ALEXANDRE (F) 8. 167 FORMAL DANIEL (USA) 9. 142 ZANCHETTA MARCO (I) 10. 153 GEERTS ROY (NL) 11. 148 SCHMITZ ALEXANDER (D) 12. 165 ORCIC PHILLIP (CDN) 13. 172 RASMUSSEN NIKOLAJ (DK) 14. 173 DE GAYE BRICE (F) 15. 170 MAXIME ROY (F) 16. JANOUS (CZ).

KF2 â&#x20AC;&#x201C; PREFINAL

BEST LAP: TORSELLINI - 51.887 TONY KART / VORTEX / DUNLOP CRG / MAXTER / DUNLOP DR / TM / DUNLOP PCR / TM / DUNLOP ENERGY / TM / DUNLOP PRAGA / TM / DUNLOP RIGHETTI RIDOLFI / TM / DUNLOP TONY KART / VORTEX / DUNLOP ENERGY / TM / DUNLOP PCR / TM / DUNLOP PRAGA / VORTEX / DUNLOP CRG / TM / DUNLOP DINO / MAXTER / DUNLOP DR / MAXTER / DUNLOP TONY KART / TM / DUNLOP

20 laps +0.473 +4.162 +5.142 +6.052 +9.506 +10.410 +11.894 +14.027 +17.823 +18.474 +23.530 +8 laps +14 laps +14 laps

p. 50 30 20 15 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

BEST LAP: LECLERC - 52.599

1. 244 LECLERC CHARLES (MC) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA 16 laps p. 35 2. 245 BARNICOAT BEN (GB) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +0.271 20 3. 258 GIOVINAZZI ANTONIO (I) TONY KART / TM / VEGA +0.761 10 4. 202 TIENE FELICE (I) CRG / BMB / VEGA +0.832 9 5. 270 GRAHAM MATTHEW (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +2.980 8 6. 223 SNELL SAM (GB) ENERGY / PARILLA / VEGA +5.498 7 7. 247 NYLUND NICLAS (FIN) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +7.283 6 8. 230 IPPOLITO PAOLO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +9.576 5 9. 211 CAMPONESCHI FLAVIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +10.508 4 10. 238 HANSSON ROBIN (S) TONY KART / VORTEX / VEGA +10.549 3 11. 231 NIELSEN NICKLAS (DK) KOSMIC / VORTEX / VEGA +11.215 2 12. 262 HUBERT ANTHOINE (F) FK / TM / VEGA +11.297 1 13. SORENSEN (DK); 14. CUCCO (I); 15. HELGHEIM (N); 16. SANTILLI (I); 17. JOHNSON (GB); 18. BLOM (NL); 19. SAVONA (I); 20. BARLOW (GB); 21. LICHFIELD (GB); 22. RUDAKOV (RUS); 23. HOQUE (GB); 24. COLLARD (GB); 25. FIORAVANTI (I); 26. FUOCO (I); 27. HILTBRAND (E); 28. BASZ (PL); 29. ROSSEL (DK); 30. TANG (SIN); 31. VERSTAPPEN (NL); 32. JOYNER (GB); 33. ARMAND (RI); NL: JOYNER (GB); ARMAND (RI). EXC: LUKA (B).

KF2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL

BEST LAP: JOYNER - 52.758

1. 202 TIENE FELICE (I) CRG / BMB / VEGA 20 laps p. 50 2. 211 CAMPONESCHI FLAVIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +1.039 30 3. 258 GIOVINAZZI ANTONIO (I) TONY KART / TM / VEGA +5.642 20 4. 244 LECLERC CHARLES (MC) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +5.732 15 5. 203 JOYNER TOM (GB) LH / BMB / VEGA +5.970 12 6. 247 NYLUND NICLAS (FIN) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +6.331 10 7. 230 IPPOLITO PAOLO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +7.475 9 8. 248 COLLARD RICKY (GB) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +9.487 8 9. 270 GRAHAM MATTHEW (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +9.739 7 10. 262 HUBERT ANTHOINE (F) FK / TM / VEGA +10.794 6 11. 210 BASZ KAROL (PL) BIREL / BMB / VEGA +11.027 5 12. 214 ARMAND PHILO PAZ P. (RI) TONY KART / VORTEX / VEGA +11.198 4 13. 245 BARNICOAT BEN (GB) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +12.639 3 14. 263 TANG ANDREW (SIN) KOSMIC / TM / VEGA +13.513 2 15. 259 LUKA SAMI (B) TONY KART / TM / VEGA +14.027 1 16. NIELSEN (DK); 17. HANSSON (S); 18. SORENSEN (DK); 19. HELGHEIM (N); 20. HOQUE (GB); 21. BARLOW (GB); 22. SNELL (GB); 23. SAVONA (I); 24. JOHNSON (GB); 25. ROSSEL (DK); 26. RUDAKOV (RUS); 27. CUCCO (I); 28. VERSTAPPEN (NL); 29. HILTBRAND (E); 30. LICHFIELD (GB); 31. FUOCO (I); 32. SANTILLI (I); 33. BLOM (NL); 34. FIORAVANTI (I); NL: FIORAVANTI (I); SANTILLI (I); BLOM (NL).

KF3 – PREFINAL A

BEST LAP: KODRIC - 53.896

1. 327 KODRIC MARTIN (HRV) FA KART / VORTEX / VEGA 16 laps p. 35 2. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA +1.494 20 3. 330 DARUVALA JEHAN (IND) FA KART / VORTEX / VEGA +5.815 10 4. 321 FERRUCCI SANTINO (USA) ENERGY / TM / VEGA +7.727 9 5. 356 SITNIKOV NIKITA (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +8.004 8 6. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / VORTEX / VEGA +8.375 7 7. 303 AUBRY GABRIEL (F) BIREL / TM / VEGA +8.678 6 8. 379 JUPP CONNOR (GB) ENERGY / VORTEX / VEGA +9.094 5 9. 357 RAUCCI GIULIANO (BR) ENERGY / TM / VEGA +9.265 4 10. 315 ATOEV VLADIMIR (RUS) TONY KART / VORTEX / VEGA +10.097 3 11. 333 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +11.709 2 12. 352 PELTOLA OLLI (FIN) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +12.759 1 13. DIONISIOS (RO); 14. MAZEPIN (RUS); 15. MAXIM (RUS); 16. SETTE CAMARA (BR); 17. ANTONOV (RUS); 18. CLAMAN DEMELO (CDN); 19. RUSSO (E); 20. COBIAN (E); 21. SARGEANT (USA); 22. VISCAAL (NL); 23. DE WINTER (NL); 24. XIA (RC); 25. BAPTISTA (BR); 26. DARRAS (F); 27. D’ANGELO (I); 28. MARCHI (F); NL: MARCHI (F); DNS: BOLLINGTOFT (DK).

KF3 – PREFINAL B

BEST LAP: LORANDI A. - 53.872

1. 301 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA 16 laps p. 35 2 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +0.527 20 3 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +4.745 10 4 334 VAN LEEUWEN MARTIJN (NL) ZANARDI / PARILLA / VEGA +5.040 9 5 319 ORAM JONES SAMUE (GB) INTREPID / TM / VEGA +5.797 8 6 354 OKADA TAKUYA (JAP) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +8.569 7 7 362 SEREIA GABRIEL (BR) PCR / PARILLA / VEGA +13.604 6 8 342 TRAVISANUTTO LORENZO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +14.887 5 9 320 IVANOVIC SLAVKO (DK) RK / VORTEX / VEGA +15.014 4 10 383 INGEMANN NICKLAS (DK) DINO / VORTEX / VEGA +15.057 3 11 384 BALE THOMAS (GB) FA KART / VORTEX / VEGA +16.730 2 12 302 GOMEZ BRICENO S. (VEN) TONY KART / VORTEX / VEGA +17.697 1 13. MEICHTRY (CH); 14. BARRABEIG (E); 15. PEX S. (NL); 16. PICCINI A. (I); 17. MERILAHT (EST); 18. NAUD (F); 19. HASSAN (UAE); 20. GONZALEZ (E); 21. BOCCOLACCI (F); 22. BERTONELLI (I); 23. CHAIMONGKOL (THA); 24. STROLL (CDN); 25. PIISPANEN (FIN); 26. DEFOURNY (L); 27. KREMERS (NL); NL: KREMERS (NL); DEFOURNY (L); PIISPANEN (FIN); DNS: SHWARTZMAN (RUS); EXC: FLORESCU (RO).

KF3 – FINAL

BEST LAP: LORANDI A. - 53.863

1. 301 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA 16 laps p. 50 2. 327 KODRIC MARTIN (HRV) FA KART / VORTEX / VEGA +0.373 30 3. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA +1.021 20 4. 321 FERRUCCI SANTINO (USA) ENERGY / TM / VEGA +5.286 15 5. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / VORTEX / VEGA +5.384 12 6. 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +6.746 10 7. 334 VAN LEEUWEN MARTIJN (NL) ZANARDI / PARILLA / VEGA +8.121 9 8. 379 JUPP CONNOR (GB) ENERGY / VORTEX / VEGA +8.292 8 9. 333 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +9.484 7 10. 354 OKADA TAKUYA (JAP) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +10.457 6 11. 383 INGEMANN NICKLAS (DK) DINO / VORTEX / VEGA +12.621 5 12. 320 IVANOVIC SLAVKO (DK) RK / VORTEX / VEGA +13.023 4 13. 362 SEREIA GABRIEL (BR) PCR / PARILLA / VEGA +13.095 3 14. 353 SETTE CAMARA SERGIO (BR) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +13.427 2 15. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +15.429 1 16. PICCINI A. (I); 17. TRAVISANUTTO (I); 18. ANTONOV (RUS); 19. BALE (GB); 20. ORAM (GB); 21. MEICHTRY (CH); 22. MERILAHT (EST); 23. BARRABEIG (E); 24. ATOEV (RUS); 25. PELTOLA (FIN); 26. AUBRY (F); 27. MAZEPIN (RUS); 28. DARUVALA (IND); 29. SITNIKOV (RUS); 30. MAXIM (RUS); 31. DIONISIOS (RO); 32. PEX S. (NL); 33. RAUCCI (BR); 34. GOMEZ BRICENO (VEN); NL: GOMEZ BRICENO (VEN); RAUCCI (BR).

Patrik Hajek (KSP)

CLASSIFICA PILOTI KZ1:

1. DREEZEN (B) 106; 2. ARDIGO’ (I) 56; 3. PEX J. (NL) 54; 4. LAMMERS (NL) 53; 5. CONVERS (F) 51.

KZ2:

1. NEGRO (D) 68; 2. TORSELLINI (I) 59; 3. LENNOX-LAMB (GB), DOUBEK (CZ) E ORCIC (CDN) 54.

KF2:

1. LECLERC (MC); 2. TIENE (I) 59; 3. VERSTAPPEN (NL) 50; 4. RUDAKOV (RUS) 37; 5. CAMPONESCHI (I) 36.

KF3:

1. PALOU (E) 126; 2. LORANDI A. (I) 85; 3. ILOTT (GB) 73; 4. KODRIC (HRV) 70; 5. SITNIKOV (RUS) 63.

105

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LA CONCA

ASSEGNATA LA WSK BETITALY SERIES Nella terza prova sul Circuito Internazionale La Conca di Muro Leccese rientra la 60 Mini per la seconda e ultima prova che dovrĂ assegnare la WSK Betitaly Series. Il numero dei piloti presenti torna a raggiungere quasi quota 200, con 194 veriďŹ cati, e molti pretendenti ancora in lizza per i titoli in tutte le altre categorie. Quella di La Conca si rivela una tappa fondamentale proprio per la vittoria nella Euro Series, prima dellâ&#x20AC;&#x2122;ultimo appuntamento ďŹ ssato in Spagna a Zuera per il 5 agosto. A livello tecnico, câ&#x20AC;&#x2122;Ă¨ da segnalare il debutto con successo in una gara di karting del nuovo sistema di segnalazione luminoso in pista, tipo F1, per una migliore sicurezza per i piloti.

WSK BETITALY SERIES IS AWARDED The 60 Mini comes back for the third round on the international circuit of La Conca in Muro Leccese: for this category it is the second and last round, which will award the WSK Betitaly Series. The number of entrants reaches once again 200, with 194 veriďŹ ed drivers and many of them still battling for the titles in all the other categories. The round in La Conca is going to be crucial for the ďŹ nal victory in the Euro Series, before the last appointment in schedule in Spain, in Zuera on 5th August. From a technical point of view, there is the successful debut in a kart race of the new signalling system along the racetrack, very similar to the one adopted in F1, for enhancing driversâ&#x20AC;&#x2122; safety. 108

KF3 start (FFK)

109

2OUND s ,! #/.#! Riccardo Negro (FFK)

Roberto Toninelli (KSP)

KZ1. In KZ1 emergono nuovi protagonisti, come Roberto Toninelli (Birel-BmbBridgestone) che segna il miglior tempo in prova davanti a Arnaud Kozlinski (Pcr-Tm-Bridgestone). I due sono protagonisti anche nella prima Finale, vinta da Toninelli su Kozlinski. A ﬁne gara però Toninelli è penalizzato di 10 secondi per partenza anticipata. Vince quindi Arnaud Kozlinski, sul podio salgono anche Jorrit Pex (Crg-Tm-Bridgestone) e Simo Puhakka (Pcr-Tm-Bridgestone) che subentra ad Ardigò (Tony Kart-Vortex-Bridgestone) a sua volta penalizzato di 10 secondi. Finale a sorpresa anche in gara-2, con Kozlinski costretto al ritiro mentre è in testa, vince Bas Lammers (Praga-Parilla-Bridgestone) ma viene squaliﬁcato per sorpasso con bandiere gialle. Sul primo gradino del podio sale Jorrit Pex, con Toninelli secondo e Armand Convers (Kosmic-Vortex-Bridgestone) terzo. In campionato Pex diventa il nuovo leader.

KZ1. In KZ1 new protagonists emerge. Roberto Toninelli (Birel-Bmb-Bridgestone) sets the best qualifying time before Arnaud Kozlinski (Pcr-Tm-Bridgestone). The two drivers are protagonists in the first Final, too. Here it is Toninelli who wins preceding Kozlinski. But after the race Toninelli is hit by a 10-second penalty for jump start. So, the winner is Arnaud Kozlinski. On the podium also Jorrit Pex (CrgTm-Bridgestone) and Simo Puhakka (Pcr-Tm-Bridgestone), who takes the place of Ardigò (Tony Kart-Vortex-Bridgestone), he too hit by a 10-second penalty. Final 2 is surprising as well, with Kozlinski forced to retire while leading. The winner is Bas Lammers (Praga-Parilla-Bridgestone) but gets disqualified for overtaking with yellow flags. So, the first step of the podium is occupied by Jorrit Pex, with Toninelli second and Armand Convers (Kosmic-Vortex-Bridgestone) third. In the championship Pex is the new leader.

KZ2. Nelle prove della KZ2 il giro più veloce è di Jordon Lennox-Lamb (Crg-MaxterDunlop), sua anche la vittoria nella prima ﬁnale dopo una iniziale sfuriata di Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop). In seconda e terza posizione si piazzano Simas Juodvirsis (Energy-Tm-Dunlop) e Dylan Davies (Pcr-Tm-Dunlop). Nella seconda ﬁnale non ha problemi invece Riccardo Negro ad aggiudicarsi la gara, confermandosi leader del campionato. Al secondo posto termina Davies dopo aver avuto ragione di Juodvirsis. Lennox è costretto al ritiro per una serie di incidenti in partenza.

KZ2. In the KZ2 qualifying the fastest lap belongs to Jordon Lennox-Lamb (CrgMaxter-Dunlop), and also the first final is his, after a first part of the race dominated by Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop). Second and third are Simas Juodvirsis (Energy-Tm-Dunlop) and Dylan Davies (Pcr-Tm-Dunlop). In Final 2 Riccardo Negro wins effortlessly, confirming his leadership in the championship. Davies is second and beats Juodvirsis into third position. Lennox is obliged to retire after a series of accident at the start.

KF2. La Superpole della KF2 è del danese Nicklas Nielsen (Kosmic-Vortex-Vega), ma è Antonio Fuoco (Kosmic-Vortex-Vega), secondo tempo nella Superpole e vincitore di tutte le manche a rivelarsi dominatore del weekend di Muro Leccese. Fuoco, al debutto con il team ufficiale Kosmic, si aggiudica infatti anche la Prefinale e la Finale, ma il monegasco Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega) con il secondo posto in Finale mantiene con un gran margine il primo posto in campionato. Terzo si classifica Flavio Camponeschi (Tony Kart-Vortex-Vega) davanti a Tom Joyner (LH-Bmb-Vega).

KF2. The KF2 Superpole goes to the Danish Nicklas Nielsen (Kosmic-Vortex-Vega), but it is Antonio Fuoco (Kosmic-Vortex-Vega), second fastest lap of the Superpole and winner of all the heats who dominates the whole weekend in Muro Leccese. Fuoco, at his debut with the Kosmic ofﬁcial team, wins also in the Pre-ﬁnal and in the Final, but Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega) from Monte Carlo keeps his wide lead in the championship ranking. Flavio Camponeschi (Tony Kart-Vortex-Vega) is third before Tom Joyner (LH-Bmb-Vega).

110

Antonio Fuoco (Cuna)

111

2OUND s ,! #/.#! KF3. In KF3 si scatena subito Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega), conquista la Superpole, le manche di qualificazione e la Prefinale “A” davanti all’altro protagonista del weekend, Dorian Boccolacci (Intrepid-Tm-Vega). George Russell (IntrepidVortex-Vega) si impone invece nella Prefinale “B”, davanti al capoclassifica Alex Palou (Crg-Bmb-Vega). La Finale volge a favore di Dorian Boccolacci, con Martin Kodric (FA Kart-VortexVega) in rimonta fino al secondo posto davanti a Ilott e Lorandi (Tony Kart-VortexVega). Russell è quinto, Palou è costretto al ritiro per incidente ma mantiene la testa della classifica grazie ai punti acquisiti in Prefinale.

KF3. In KF3 Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega) is immediately the fastest and clinches the Superpole, the qualifying heats and the Pre-final “A” before the other protagonist of the weekend, Dorian Boccolacci (Intrepid-Tm-Vega). George Russell (Intrepid-Vortex-Vega), on the other hand, wins Pre-final “B” preceding the leader of the ranking Alex Palou (Crg-Bmb-Vega). The Final, eventually, is won by Dorian Boccolacci, with Martin Kodric (FA Kart-Vortex-Vega) who recovers up to second place and finishes before Ilott and Lorandi (Tony Kart-Vortex-Vega). Russell is fifth, Palou is forced to retire after an accident but keeps the leadership of the ranking thanks to the points gained in the Pre-final.

60 MINI. La 60 Mini, nella prova valida per l’assegnazione della WSK Betitaly Series, inizia nel segno di Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont), autore della pole position e maggior antagonista del leader di classiﬁca, lo spagnolo Eliseo Martinez (Crg/Hero-Lke-LeCont), che in questa gara conclusiva è in leggero ritardo. Anche la Preﬁnale premia Lorandi, mentre Martinez è vittima di un errore che lo relega nelle retrovie. Lorandi riesce a ripetersi con un’altra vittoria in Finale e ribalta a proprio favore il campionato, conquistando la WSK Betitaly Series.

60 MINI. The 60 Mini, in the round valid for the awarding of the WSK Betitaly Series, begins with an outstanding Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont), who clinches the pole and is the main rival of the leader of the ranking, the Spanish Eliseo Martinez (Crg/Hero-Lke-LeCont), a bit behind in this closing race. Lorandi wins the Pre-ﬁnal too, while Martinez makes a mistake and drops back in the back positions. Lorando wins again in the Final and lays his hands on the championship, conquering the WSK Betitaly Series.

112

Dorian Boccolacci (Cuna)

Eliseo Martinez Soler (FFK)

60 Mini start (Sport in Photo)

113

'!,,%29 s *5.%

LA CONCA

Ben Barnicoat (Cuna)

KZ1 start (FFK)

Arnaud Kozlinski (FFK)

114

Dorian Boccolacci (KSP)

(Cuna Photo)

Jorrit Pex (Cuna)

Markos Psaltakis (CT Photos)

Karol Basz (Sport in Photo)

Bas Lammers (122) (KSP)

Charles Leclerc (FFK)

George Russell (FFK)

Marco ArdigĂ˛ (Cuna)

Rick Dreezen (FFK)

Flavio Camponeschi (Sport in Photo)

Max Verstappen (KSP)

Ben Hanley (FFK)

From left: Leclerc, Fuoco and Camponeschi (KSP)

Jordon Lennox-Lamb (Cuna)

Mirko Torsellini (FFK)

Alex Palou (FFK)

Anthony Abbasse (Cuna)

115

,! #/.#! s *5.% KZ2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 2

RISULTATI KZ1 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 1

BEST LAP: TONINELLI - 46.078

1. 103 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE 16 laps p. 35 2 102 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +0.687 20 3 104 PUHAKKA SIMO (FIN) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +2.129 10 4 116 CESETTI SAURO (I) TOP KART / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +2.934 9 5 115 HANLEY BEN (GB) ART GRAND P. / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +8.221 8 6 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +9.177 7 7 110 TONINELLI ROBERTO (I) BIREL / BMB / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +9.725 +10 6 8 177 DALEâ&#x20AC;&#x2122; ANDREA (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +11.498 5 9 106 FOREâ&#x20AC;&#x2122; DAVIDE (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +11.552 4 10 151 ARDIGOâ&#x20AC;&#x2122; MARCO (I) TONY KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +11.732 +10 3 11 127 GAZZURELLI GIANNI (F) FA KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +12.097 2 12 123 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +12.154 1 13. CAMPLESE (I); 14. VAN DER RAAD (NL); 15. DREEZEN (B); 16. MASSETANI (I); 17. PICCIONI (I); 18. SCHMITZ (D); 19. ABBASSE (F); 20. LAMMERS (NL); 21. GIULIETTI (I); 22. THONON (B); 23. FEDERER (I).

KZ1 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 2

BEST LAP: TONINELLI - 46.112

1. 102 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE 20 laps p. 50 2 110 TONINELLI ROBERTO (I) BIREL / BMB / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +0.253 30 3 121 CONVERS ARMAND (F) KOSMIC / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +0.941 20 4 115 HANLEY BEN (GB) ART GRAND P. / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +1.780 15 5 104 PUHAKKA SIMO (FIN) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +2.661 12 6 116 CESETTI SAURO (I) TOP KART / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +2.861 10 7 105 THONON JONATHAN (B) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +6.417 9 8 123 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +9.226 8 9 177 DALEâ&#x20AC;&#x2122; ANDREA (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +9.872 7 10 125 VAN DER RAAD SINAN (NL) CRG / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +10.319 6 11 124 PICCIONI ANTONIO (I) RIGHETTI RIDOLFI / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +12.926 5 12 127 GAZZURELLI GIANNI (F) FA KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +16.318 4 13 103 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +3 laps 3 14 128 MASSETANI GILBERTO (I) DR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +6 laps 2 15 130 GIULIETTI ALESSANDRO (I) PRAGA / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +10 laps 1 16. ABBASSE (F); 17. FEDERER (I); 18. DREEZEN (B); NL: DREEZEN (B); FEDERER (I); DNS: CAMPLESE; SCHMITZ (D); EXC: FOREâ&#x20AC;&#x2122; (I); LAMMERS (NL); ARDIGOâ&#x20AC;&#x2122; (I).

KZ2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 1

BEST LAP: DAVIES - 46.383

1. 141 LENNOX-LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP 2 144 JUODVIRSIS SIMAS (LTU) ENERGY / TM / DUNLOP 3 150 DAVIES DYLAN (NL) PCR / TM / DUNLOP 4 142 ZANCHETTA MARCO (I) ENERGY / TM / DUNLOP 5 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP 6 160 DELLI COMPAGNI DANIELE (I) CRG / TM / DUNLOP 7 168 TORSELLINI MIRKO (I) TONY KART / VORTEX / DUNLOP 8 165 ORCIC PHILLIP (CDN) ZANARDI / TM / DUNLOP 9 180 GREENBURY TYLER (AUS) CRG / MAXTER / DUNLOP 10 149 ARRUE ALEXANDRE (F) RIGHETTI RIDOLFI / TM / DUNLOP 11 146 DOUBEK MARTIN (CZ) PRAGA / TM / DUNLOP 12 167 FORMAL DANIEL (USA) TONY KART / VORTEX / DUNLOP 13. MIZZONI (I); 14. GHIDELLA (I); 15. TULLI (I); NL: TULLI (I).

116

16 laps +0.461 +0.786 +3.315 +4.189 +9.131 +10.293 +12.065 +13.207 +16.577 +16.644 +16.658

p. 35 20 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

BEST LAP: NEGRO - 46.255

1. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP 2 150 DAVIES DYLAN (NL) PCR / TM / DUNLOP 3 144 JUODVIRSIS SIMAS (LTU) ENERGY / TM / DUNLOP 4 160 DELLI COMPAGNI DANIELE (I) CRG / TM / DUNLOP 5 165 ORCIC PHILLIP (CDN) ZANARDI / TM / DUNLOP 6 142 ZANCHETTA MARCO (I) ENERGY / TM / DUNLOP 7 180 GREENBURY TYLER (AUS) CRG / MAXTER / DUNLOP 8 149 ARRUE ALEXANDRE (F) RIGHETTI RIDOLFI / TM / DUNLOP 9 146 DOUBEK MARTIN (CZ) PRAGA / TM / DUNLOP 10 167 FORMAL DANIEL (USA) TONY KART / VORTEX / DUNLOP 11 141 LENNOX-LAMB JORDON (GB) CRG / MAXTER / DUNLOP 12 147 GHIDELLA MATTEO (I) MARANELLO / MAXTER / DUNLOP 13 168 TORSELLINI MIRKO (I) TONY KART / VORTEX / DUNLOP 14 174 TULLI TIZIANO (I) CRG / TM / DUNLOP 15 176 MIZZONI MIRKO (I) ITALCORSE / TM / DUNLOP NL: GHIDELLA (I); TORSELLINI (I); TULLI (I); MIZZONI (I).

KF2 â&#x20AC;&#x201C; PREFINAL

20 laps +0.395 +2.696 +8.302 +8.388 +10.914 +11.567 +11.764 +12.660 +14.514 +13 laps +20 laps +20 laps +20 laps +20 laps

p. 50 30 20 15 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

BEST LAP: VERSTAPPEN - 46.917

1. 265 FUOCO ANTONIO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA 16 laps p. 35 2 211 CAMPONESCHI FLAVIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +1.712 20 3 264 HILTBRAND AGUILAR P. (E) FA KART / VORTEX / VEGA +2.623 10 4 244 LECLERC CHARLES (MC) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +5.736 9 5 216 FIORAVANTI DAMIANO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +5.796 8 6 221 OLSEN DENNIS (N) ENERGY / TM / VEGA +7.855 7 7 223 SNELL SAM (GB) ENERGY / PARILLA / VEGA +8.136 6 8 203 JOYNER TOM (GB) LH / BMB / VEGA +8.587 5 9 225 MAESTRANZI MARCO (I) PCR / PARILLA / VEGA +9.141 4 10 233 DABSKI KAROL (PL) PRAGA / PARILLA / VEGA +10.342 3 11 263 TANG ANDREW (SGP) KOSMIC / TM / VEGA +10.391 2 12 210 BASZ KAROL (PL) BIREL / BMB / VEGA +10.470 1 13. IPPOLITO (I); 14. BARNICOAT (GB); 15. TAKASHI (JAP); 16. CUCCO (I); 17. HANSSON (S); 18. LAVELLI (I); 19. KOROLEVSKIY (RUS); 20. CHANG (MAC); 21. ROMANOV (RUS); 22. GUAZZARONI (I); 23. HUBERT (F); 24. ARMAND (RI); 25. VARLEY (GB); 26. BLOM (NL); 27. VERSTAPPEN (NL); 28. HEINONEN (FIN); 29. YUTA (JAP); 30. TIENE (I); 31. MAC LEOD (GB); 32. NIELSEN (DK); 33. BARLOW (GB); DNS: RUDAKOV (RUS).

KF2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL

BEST LAP: FUOCO - 46.866

1. 265 FUOCO ANTONIO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA 20 laps p. 50 2 244 LECLERC CHARLES (MC) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +3.459 30 3 211 CAMPONESCHI FLAVIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +4.761 20 4 203 JOYNER TOM (GB) LH / BMB / VEGA +5.496 15 5 225 MAESTRANZI MARCO (I) PCR / PARILLA / VEGA +5.724 12 6 245 BARNICOAT BEN (GB) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +6.881 10 7 216 FIORAVANTI DAMIANO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +7.608 9 8 263 TANG ANDREW (SGP) KOSMIC / TM / VEGA +8.551 8 9 210 BASZ KAROL (PL) BIREL / BMB / VEGA +11.476 7 10 201 VERSTAPPEN MAX (NL) INTREPID / TM / VEGA +12.649 6 11 223 SNELL SAM (GB) ENERGY / PARILLA / VEGA +13.118 5 12 233 DABSKI KAROL (PL) PRAGA / PARILLA / VEGA +13.783 4 13 238 HANSSON ROBIN (S) TONY KART / VORTEX / VEGA +14.517 3 14 231 NIELSEN NICKLAS (DK) KOSMIC / VORTEX / VEGA +14.725 2 15 264 HILTBRAND AGUILAR P. (E) FA KART / VORTEX / VEGA +17.901 1 16. IPPOLITO (I); 17. ARMAND (RI); 18. YUTA (JAP); 19. GUAZZARONI (I); 20. LAVELLI (I); 21. CHANG (MAC); 22. HUBERT (F); 23. BLOM (NL); 24. VARLEY (GB); 25. BARLOW (GB); 26. ROMANOV (RUS); 27. HEINONEN (FIN); 28. CUCCO (I); 29. TAKASHI (JAP); 30. KOROLEVSKIY (RUS); 31. OLSEN (N); 32. TIENE (I); DNS: MAC LEOD (GB); RUDAKOV (RUS).

KF3 – PREFINAL A

BEST LAP: LORANDI A. - 47.269

1. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA 16 laps p. 35 2 339 BOCCOLACCI DORIAN (F) INTREPID / TM / VEGA +0.694 20 3 327 KODRIC MARTIN (HRV) FA KART / VORTEX / VEGA +2.140 10 4 314 SARGEANT DALTON (USA) TONY KART / VORTEX / VEGA +3.512 9 5 301 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +4.848 8 6 344 STROLL LANCE (CDN) ZANARDI / PARILLA / VEGA +7.167 7 7 357 RAUCCI GIULIANO (BR) ENERGY / TM / VEGA +8.629 6 8 315 ATOEV VLADIMIR (RUS) TONY KART / VORTEX / VEGA +8.897 5 9 321 FERRUCCI SANTINO (USA) ENERGY / TM / VEGA +10.063 4 10 322 BERTONELLI DIEGO (I) SPIRIT / PARILLA / VEGA +13.163 3 11 391 YAMAKAWA JINYA (JAP) ZANARDI / PARILLA / VEGA +14.679 2 12 332 PICCINI ALESSIO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +15.426 1 13. PAPARO (I); 14. NAUD (F); 15. CHAIMONGKOL (THA); 16. DARUVALA (IND); 17. SPORTELLA (I). NC: PELTOLA (FIN); XIA (RC); CLAMAN DEMELO (CDN); THEOFANIS (GR); IVANOVIC (DK); LAAKSONEN (FIN); DEFOURNY (L); PSALTAKIS (GR); VISCAAL (NL); SATO (JAP); OKADA (JAP); MELGAR (E). DNS: MAXIM (RUS).

KF3 – PREFINAL B

60 MINI – PREFINAL

1. 501 LORANDI LEONARDO (I) TONY KART / LKE / Le Cont 8 laps 2 528 GAROFANO REMIGIO (I) TOP KART / LKE / Le Cont +7.052 3 507 MARSEGLIA LEONARDO (I) TOP KART / LKE / Le Cont +8.564 4 512 DEFRANCESCO DEVLIN (I) TOP KART / LKE / Le Cont +8.565 5 510 SCHOTT PATRICK (I) HERO / LKE / Le Cont +9.071 6 516 SARGEANT LOGAN (I) TONY KART / LKE / Le Cont +9.895 7 544 MIZEVYCH MAKAR (I) TOP KART / LKE / Le Cont +10.276 8 537 MAINI KUSH (I) TONY KART / LKE / Le Cont +11.389 9 502 MARTONO PRESLEY PETER (I) TONY KART / LKE / Le Cont +11.553 10 504 ZAILINGER NICOLE (I) TONY KART / PARILLA / Le Cont +13.670 11 529 NEGRO ROCCO A. (I) INTREPID / PARILLA / Le Cont +13.986 12 523 BOGDANOV DIMITRI (I) TOP KART / LKE / Le Cont +14.109 13. CAMPAGNA (I); 14. “ALEX” (I); 15. GALLETTO (I); 16. MARTINEZ (I); 17. BACIUSKA (I); 18. CHINELLI (I); 19. DI BARI (I); 20. DEFRANCESCO (I); 21. “GIGI” (I); 22. NARCISO (I); 23. ZANCHI (I); 24. RINALDI (I); 25. MUIZZUDDIN (I); 26. FERNANDEZ (I); 27. MAZZOLA (I); 28. FEWTRELL (GB); 29. ABRUSCI (I); 30. KARKOSIK (I); 31. MULLER (I); 32. SERRAVALLE (I); NL: SERRAVALLE (I); MULLER (I); KARKOSIK (I); ABRUSCI (I); DNS: UNSAL CAN (I); EXC: “SKEED” (I).

BEST LAP: RUSSELL - 47.384

60 MINI – FINAL 1. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / VORTEX / VEGA 16 laps p. 35 2 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA +6.365 20 3 356 SITNIKOV NIKITA (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +6.715 10 4 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +9.127 9 5 379 JUPP CONNOR (GB) LH / BMB / VEGA +10.033 8 6 381 DIONISIOS MARCU (RO) TOP KART / PARILLA / VEGA +11.119 7 7 347 MAZEPIN NIKITA (RUS) ZANARDI / PARILLA / VEGA +12.701 6 8 387 HOKFELT JR PAUL (CH) TONY KART / VORTEX / VEGA +13.354 5 9 378 PIISPANEN ILARI (FIN) LH / BMB / VEGA +13.414 4 10 360 KREMERS MARIJN (NL) PCR / PARILLA / VEGA +14.659 3 11 342 TRAVISANUTTO LORENZO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +14.776 2 12 334 VAN LEEUWEN MARTIJN (NL) ZANARDI / PARILLA / VEGA +14.845 1 13. PETRUT (RO); 14. GOMEZ BRICENO (VEN); 15. ANTONOV (RUS); 16. MAINI (IND); 17. SEREIA (BR). NC: CORBERI (I); KARBALEY (GB); SHWARTZMAN (RUS); D’ANGELO (I); BALE (GB); ANGELILLO (I); ORAM (GB); PITULEA (RO); MERILAHT (EST); LEIST (BR); AUBRY (F); RUSSO (E); SETTE CAMARA (BR). NL: SETTE CAMARA (BR).

KF3 – FINAL

BEST LAP: LORANDI L. - 53.312

BEST LAP: BOCCOLACCI - 47.289

1. 339 BOCCOLACCI DORIAN (F) INTREPID / TM / VEGA 16 laps p. 50 2 327 KODRIC MARTIN (HRV) FA KART / VORTEX / VEGA +2.825 30 3 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +4.927 20 4 301 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +4.937 15 5 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / VORTEX / VEGA +5.259 12 6 314 SARGEANT DALTON (USA) TONY KART / VORTEX / VEGA +5.298 10 7 356 SITNIKOV NIKITA (RUS) TONY KART / BMB / VEGA +6.686 9 8 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +10.496 8 9 387 HOKFELT JR PAUL (CH) TONY KART / VORTEX / VEGA +16.144 7 10 306 PAPARO VINCENZO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +17.385 6 11 368 NAUD VALENTIN (F) FA KART / VORTEX / VEGA +17.842 5 12 344 STROLL LANCE (CDN) ZANARDI / PARILLA / VEGA +18.661 4 13 347 MAZEPIN NIKITA (RUS) ZANARDI / PARILLA / VEGA +20.796 3 14 370 SPORTELLA GIOVANNI (I) TONYKART / TM / VEGA +21.891 2 15 334 VAN LEEUWEN MARTIJN (NL) ZANARDI / PARILLA / VEGA +22.285 1 16. SEREIA (BR); 17. PIISPANEN (FIN); 18. FERRUCCI (USA); 19. ANTONOV (RUS); 20. ATOEV (RUS); 21. DIONISIOS (RO); 22. BERTONELLI (I); 23. GOMEZ BRICENO (VEN); 24. KREMERS (NL); 25. MAINI (IND); 26. CHAIMONGKOL (THA); 27. FLORESCU (RO); 28. DARUVALA (IND); 29. PALOU (E); 30. RAUCCI (BR); 31. TRAVISANUTTO (I); 32. YAMAKAWA (JAP); 33. JUPP (GB); 34. PICCINI A. (I); NL: PICCINI A. (I); JUPP (GB).

BEST LAP: GAROFANO - 53.402

1. 501 LORANDI LEONARDO (I) TONY KART / LKE / Le Cont 10 laps 2 528 GAROFANO REMIGIO (I) TOP KART / LKE / Le Cont +0.016 3 507 MARSEGLIA LEONARDO (I) TOP KART / LKE / Le Cont +0.257 4 510 SCHOTT PATRICK (I) HERO / LKE / Le Cont +2.580 5 544 MIZEVYCH MAKAR (I) TOP KART / LKE / Le Cont +4.679 6 511 MARTINEZ SOLER ELISEO (I) HERO / LKE / Le Cont +9.633 7 537 MAINI KUSH (I) TONY KART / LKE / Le Cont +9.944 8 502 MARTONO PRESLEY PETER (I) TONY KART / LKE / Le Cont +10.186 9 512 DEFRANCESCO DEVLIN (I) TOP KART / LKE / Le Cont +10.559 10 525 FERNANDEZ SEBASTIAN (I) TONY KART / LKE / Le Cont +12.197 11 543 ZANCHI LUDOVIC (I) HERO / LKE / Le Cont +12.386 12 516 SARGEANT LOGAN (I) TONY KART / LKE / Le Cont +13.710 13 504 ZAILINGER NICOLE (I) TONY KART / PARILLA / Le Cont +13.776 14 529 NEGRO ROCCO A. (I) INTREPID / PARILLA / Le Cont +13.849 15 530 ABRUSCI NICOLA (I) INTREPID / PARILLA / Le Cont +13.868 16. “ALEX” (I); 17. GALLETTO (I); 18. BACIUSKA (I); 19. KARKOSIK (I); 20. NARCISO (I); 21. SERRAVALLE (I); 22. DI BARI (I); 23. DEFRANCESCO (I); 24. CAMPAGNA (I); 25. CHINELLI (I); 26. MULLER (I); 27. MUIZZUDDIN (I); 28. BOGDANOV (I); 29: RINALDI (I); 30. “GIGI” (I); DNS: UNSAL CAN (I); FEWTRELL (GB); MAZZOLA (I).

CLASSIFICA PILOTI KZ1:

1. PEX J. (NL) 124; 2. DREEZEN (B) 106; 3. CONVERS (F) 78; 4. ARDIGO’ (I) 59; 5. LAMMERS (NL) 53.

KZ2:

1. NEGRO (D) 126; 2. LENNOX-LAMB (GB) 94; 3. JUODVIRSIS (LTU) 93; 4. DAVIES (NL) 85; 5. ORCIC (CDN) 71.

KF2:

1. LECLERC (MC) 162; 2. FUOCO (I) 87; 3. CAMPONESCHI (I) 76; 4. TIENE (I) 59; 5. VERSTAPPEN (NL) 56.

KF3:

1. PALOU (E) 146; 2. ILOTT (GB) 131; 3. KODRIC (HRV) 110; 4. LORANDI A. (I) 108; 5. RUSSELL (GB) 90.

60 MINI: 1. LORANDI L. (I) 115; 2. MARTINEZ (I) 95; 3. SARGEANT L. (I) 61; 4. GAROFANO (I) 58; 5. MARTONO (I) E MARSEGLIA (I) 31.

117

2OUND s !5'534

ZUERA

120

FK3 start (KSP)

GRAN CHIUSURA IN SPAGNA

GREAT CLOSING EVENT IN SPAIN

L’assolata pista spagnola di Zuera, in Aragona nei pressi di Saragozza, è il luogo deputato a ospitare gli ultimi duelli della WSK Euro Series per l’assegnazione dei titoli in palio in tutte le categorie, ad eccezione della 60 Mini che ha già concluso il suo percorso nella scorsa prova di La Conca con il successo nella WSK Betitaly andato al giovanissimo Leonardo Lorandi.

The sun-drenched Spanish circuit of Zuera, in Aragon near Zaragoza, is the venue of the last duels of the WSK Euro Series before awarding all the titles in all the categories, with the exception of the 60 Mini, which already ﬁnished its championship with the last round in La Conca and with Leonardo Lorandi’s success in the WSK Betitaly.

121

2OUND s :5%2! Rick Dreezen (FFK)

Jorrit Pex and Alex Palou (KSP)

Ben Hanley (FMP)

Nonostante rappresenti l’ultima prova di campionato, a Zuera sono ben 180 i piloti presenti, confermando un altro grande successo per la WSK Euro Series che alla ﬁne delle quattro prove della stagione 2012 ha contato oltre 190 piloti di media per gara.

Despite it represents the last round of the championship, in Zuera there are 180 drivers on track, conﬁrming once more the success of the WSK Euro Series which, at the end of the four rounds of the 2012 season, can boast an avearge of 190 drivers for each round.

Questa la situazione delle graduatorie alla vigilia della quarta e ultima prova di Zuera. In KZ1 al comando si presenta l’olandese Jorrit Pex (Crg-Tm-Bridgestone) inseguito dal belga Rick Dreezen (Tony Kart-Vortex-Bridgestone); in KZ2 è leader l’italiano Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop) ma in lizza ci sono anche l’inglese Jordon Lennox-Lamb (Crg-Maxter-Dunlop) e il lituano Simas Juodvirsis (EnergyTm-Dunlop); in KF2 il monegasco Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega) è vicino alla certezza aritmetica del titolo, ma non è ancora nelle sue mani; in KF3 lo spagnolo Alex Palou (Crg-Bmb-Vega) è chiamato al difﬁcile compito di rivelarsi “profeta in patria”, con un margine di soli 15 punti sull’inglese Callum Ilott (Zanardi-ParillaVega).

This is the situation of the rankings before the beginning of the fourth and last round of Zuera. In KZ1 Jorrit Pex (Crg-Tm-Bridgestone) is the leader followed by the Belgian Rick Dreezen (Tony Kart-Vortex-Bridgestone); in KZ2 the leader is the Italian Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop) but closely followed by the English Jordon Lennox-Lamb (Crg-Maxter-Dunlop) and the Lithuanian Simas Juodvirsis (EnergyTm-Dunlop); in KF2 Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega) from Monte Carlo is almost mathematically certain of the title even though it is not in his hands yet; in KF3 the Spanish Alex Palou (Crg-Bmb-Vega) has to play the hard role of the prophet in his own home, with a lead of only 15 points over the English Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega).

KZ1, CAMPIONE PEX. Il pilota di CRG Holland Jorrit Pex fa subito segnare il miglior tempo in prova e si aggiudica con autorità la prima Finale, che vince davanti a Paolo De Conto (Birel-Bmb-Bridgestone) e a Ben Hanley (Art GP-Tm-Bridgestone). Dreezen è solamente settimo. Con la seconda ﬁnale arriva anche l’en-plein di Jorrit Pex, che si aggiudica gara e titolo conducendo anche in questa occasione sempre al comando. Alle sua spalle si piazzano Arnaud Kozlinski (Pcr-Tm-Bridgestone) e De Conto. Dreezen è quinto, e in campionato si deve accontentare del secondo posto, con Kozlinski terzo.

KZ1, PEX IS THE CHAMPION. Jorrit Pex of CRG Holland immediately sets the best time in qualifying and wins the first Final easily. He precedes Paolo De Conto (Birel-Bmb-Bridgestone) and Ben Hanley (Art GP-Tm-Bridgestone). Dreezen places only seventh. With Final 2 Pex achieves a ‘hat trick’ and wins both the race and the title, leading from the start to the chequered flag. Behind him Arnaud Kozlinski (Pcr-Tm-Bridgestone) and De Conto. Dreezen is fifth and has to content himself with the second place in the championship. Kozlinski is third.

122

Paolo De Conto (FFK)

123

2OUND s :5%2! Alex Palou (FFK)

Simas Juodvirsis (KSP)

KZ2, CAMPIONE JUODVIRSIS. In KZ2 il miglior tempo in prova lo fa segnare il pilota della DR Riccardo Negro, ma la sua prestazione rimane isolata. Nella prima finale è Jordon Lennox-Lab a imporsi con il suo Crg in un arrivo al fotofinish sul pilota della Energy Simas Juodvirsis, secondo di pochi centimetri, mentre Negro è fuori causa per incidente. In campionato passa in testa Lennox per un punto. Ma la Finale 2 vede subito lo stop di Lennox per un incidente con Joel Johansson (Energy-Tm-Dunlop). E’ così Simas Juodvirsis a vincere gara e titolo. Sul podio della seconda finale salgono anche Mirko Torsellini (Tony Kart-Vortex-Dunlop) e Phillip Orcic (Zanardi-Tm-Dunlop).

KZ2, JUODVIRSIS IS THE CHAMPION. In KZ2 the best qualifying time belongs to Riccardo Negro of DR, but it is a flash in the pan. In the first Final Jordon Lennox-Lab wins on CRG thanks to a sprint finish against the driver of Energy Simas Juodvirsis, second for just few centrimetres! Negro is off because of an accident. Lennox takes the lead of the championship for just one point. But in Final 2 Lennox is forced to stop for an accident with Joel Johansson (EnergyTm-Dunlop). So, it is Simas Juodvirsis who wins the race and the title. On the podium of Final 2 also Mirko Torsellini (Tony Kart-Vortex-Dunlop) and Phillip Orcic (Zanardi-Tm-Dunlop).

KF2, CAMPIONE LECLERC. La Superpole è di Antonio Fuoco (Kosmic-VortexVega) che guadagna 3 punti sul leader Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega). Al pilota monegasco è sufficiente però il secondo posto ottenuto in Prefinale alle spalle di Ben Barnicoat (Art GP-Parilla-Vega) per aggiudicarsi il titolo di categoria già prima di disputare la Finale. Charles Leclerc firma poi anche la Finale con una bella vittoria, seguito sul podio da Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega) e Damiano Fioravanti (Tony Kart-Vortex-Vega). Fuoco è costretto alle retrovie in seguito ad alcuni contatti di gara.

KF2, LECLERC IS THE CHAMPION. The Superpole goes to Antonio Fuoco (KosmicVortex-Vega) who gains three points over the leader Charles Leclerc (Art GPParilla-Vega). The driver from Monte Carlo, anyway, just needs the second place he achieves in the Pre-ﬁnal behind Ben Barnicoat (Art GP-Parilla-Vega) to win the category title even before taking part in the Final. Charles Leclerc leaves his mark in the Final, too: he wins followed on the podium by Felice Tiene (Crg-Bmb-Vega) and Damiano Fioravanti (Tony Kart-Vortex-Vega). Fuoco ﬁnishes in the back rows after some contacts during the race.

KF3, PALOU CAMPIONE. La categoria KF3 si presenta con il record stagionale di presenze, ben 77 piloti. A far segnare la Superpole è Callum Ilott (Zanardi-ParillaVega), con Alex Palou (Crg-Bmb-Vega) che comunque si conferma fra i più veloci soprattutto nelle manche di qualificazione. La Prefinale “A” è preda di Alessio Lorandi (Tony Kart-Vega) su Ilott, in Prefinale “B” la vittoria va a Palou che gli vale qualche punto in più in classifica. Il pilota spagnolo riesce poi a gestire al meglio la Finale, dove nonostante una gara convulsa ottiene la seconda posizione alle spalle di Ilott e davanti a Lorandi. Alex Palou conquista così il campionato, concludendo in classifica con 7 punti di vantaggio su Ilott. Lorandi, più staccato, è terzo.

KF3, PALOU IS THE CHAMPION. KF3 category arrives at Zuera with 77 entrants, record of the season. The Superpole goes to Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega), with Alex Palou (Crg-Bmb-Vega) who confirms, anyway, to be among the fastest, especially in the qualifying heats. Pre-final “A” is won by Alessio Lorandi (Tony Kart-Vega) over Ilott, while in Pre-final “B” victory goes to Palou who gains some points for the ranking. The Spaniard, then, can administrate the Final rather easily and, despite an eventful race, he clinches the second position behind Ilot and before Lorandi. So, Alex Palou conquers the championship, finishing with a 7-point lead over Ilot. Lorandi, a bit farther, is third.

124

Charles Leclerc (KSP)

125

'!,,%29 s !5'534

ZUERA

ZUERA Nikita Sitnikov (FFK)

From left: Kozlinski, Pex and De Conto (Sport in Photo)

(FFK)

Simas Juodvirsis (144) (FFK)

Leclerc and Tiene (FFK)

From left: Tiene, Leclerc and Fioravanti (KSP)

From left: Torsellini, Juodvirsis and Orcic (FFK)

Callum Ilott (FFK)

126

Tom Joyner (203) (FFK)

CRG Team (FFK)

Fuoco and Tiene (FFK)

Bridgestone (KSP)

Dorian Boccolacci (FFK)

Kozlinski and ForĂ¨ (FFK)

KF3 start (KSP)

Luca Corberi (FFK)

Paolo De Conto (FFK)

Dunlop (KSP)

127

:5%2! s !5'534

RISULTATI KZ1 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 1

KZ2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 2

BEST LAP: DE CONTO - 59.519

1. 102 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE 12 laps p. 35 2. 109 DE CONTO PAOLO (I) BIREL / BMB / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +0.541 20 3. 115 HANLEY BEN (GB) ART GRAND P. / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +2.619 10 4. 105 THONON JONATHAN (B) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +3.865 9 5. 123 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +3.985 8 6. 106 FOREâ&#x20AC;&#x2122; DAVIDE (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +4.811 7 7. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +5.686 6 8. 103 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +6.219 5 9. 126 ABBASSE ANTHONY (F) SODI / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +7.061 4 10. 122 LAMMERS BAS (NL) PRAGA / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +9.597 3 11. 151 ARDIGOâ&#x20AC;&#x2122; MARCO (I) TONY KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +10.903 2 12. 116 CESETTI SAURO (I) TOP KART / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +12.496 1 13. TOMAN (CZ); 14. DALEâ&#x20AC;&#x2122; (I); 15. VAN DER RAAD (NL); 16. MASSETANI (I); 17. PICCINI (I); 18. PUHAKKA (FIN); 19. CONVERS (F); 20. TONINELLI (I); 21. GAZZURELLI (F); 22. FEDERER (I).

KZ1 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 2

BEST LAP: DE CONTO - 59.727

1. 102 PEX JORRIT (NL) CRG / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE 15 laps p. 50 2. 103 KOZLINSKI ARNAUD (F) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +0.278 30 3. 109 DE CONTO PAOLO (I) BIREL / BMB / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +4.618 20 4. 123 HAJEK PATRIK (CZ) PRAGA / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +5.169 15 5. 101 DREEZEN RICK (B) TONY KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +6.699 12 6. 115 HANLEY BEN (GB) ART GRAND P. / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +7.365 10 7. 151 ARDIGOâ&#x20AC;&#x2122; MARCO (I) TONY KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +10.341 9 8. 177 DALEâ&#x20AC;&#x2122; ANDREA (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +11.095 8 9. 108 FEDERER FABIAN (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +11.369 7 10. 104 PUHAKKA SIMO (FIN) PCR / TM / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +13.009 6 11. 116 CESETTI SAURO (I) TOP KART / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +13.761 5 12. 106 FOREâ&#x20AC;&#x2122; DAVIDE (I) CRG / MAXTER / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +14.449 4 13. 110 TONINELLI ROBERTO (I) BIREL / BMB / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +15.308 3 14. 190 TOMAN LIBOR (CZ) PRAGA / PARILLA / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +18.222 2 15. 127 GAZZURELLI GIANNI (F) FA KART / VORTEX / Bâ&#x20AC;&#x2122;STONE +19.552 1 16. PICCINI (I); 17. THONON (B); 18. ABBASSE (F); 19. LAMMERS (NL); 20. MASSETANI (I); 21. CONVERS (F); 22. VAN DER RAAD (NL); NL: VAN DER RAAD (NL).

KZ2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL 1

BEST LAP: RIENER - 1:00.319

1. 144 JUODVIRSIS SIMAS (LT) ENERGY / TM / DUNLOP 12 laps p. 35 2. 165 ORCIC PHILLIP (CDN) ZANARDI / TM / DUNLOP +2.164 20 3. 187 JOHANSSON JOEL (S) ENERGY / TM / DUNLOP +2.410 10 4. 186 RIENER STEFAN (A) DR / TM / DUNLOP +2.501 9 5. 150 DAVIES DYLAN (NL) PCR / TM / DUNLOP +2.801 8 6. 146 DOUBEK MARTIN (CZ) PRAGA / TM / DUNLOP +7.776 7 7. 153 GEERTS ROY (NL) PCR / TM / DUNLOP +8.129 6 8. 152 GROTZ OLIVIER (L) KOSMIC / VORTEX / DUNLOP +8.553 5 9. 184 GOMEZ RUBIERA ALVARO (E) CRG / TM / DUNLOP +11.214 4 10. 183 DUGAESESCU DAVID (RO) DR / TM / DUNLOP +12.833 3 11. 143 NEGRO RICCARDO (D) DR / TM / DUNLOP +13.504 +10 2 12. 168 TORSELLINI MIRKO (I) TONY KART / VORTEX / DUNLOP +6 laps 1 13. GUARDADO (E); DNS: DA SILVA (F); MARTINEZ (E); EXC. EVENT: LENNOX-LAMB (GB).

128

1. 144 JUODVIRSIS SIMAS (LT) 2. 168 TORSELLINI MIRKO (I) 3. 165 ORCIC PHILLIP (CDN) 4. 150 DAVIES DYLAN (NL) 5. 186 RIENER STEFAN (A) 6. 152 GROTZ OLIVIER (L) 7. 143 NEGRO RICCARDO (D) 8. 146 DOUBEK MARTIN (CZ) 9. 184 GOMEZ RUBIERA ALVARO (E) 10. 185 MARTINEZ JULIO ANDRES (E) 11. 183 DUGAESESCU DAVID (RO) 12. 182 GUARDADO REY DAVID (E) 13. 153 GEERTS ROY (NL) 14. 187 JOHANSSON JOEL (S) 15. 181 DA SILVA CLEMENT (F) EXC. EVENT: LENNOX-LAMB (GB).

KF2 â&#x20AC;&#x201C; PREFINAL

BEST LAP: NEGRO - 59.990 ENERGY / TM / DUNLOP TONY KART / VORTEX / DUNLOP ZANARDI / TM / DUNLOP PCR / TM / DUNLOP DR / TM / DUNLOP KOSMIC / VORTEX / DUNLOP DR / TM / DUNLOP PRAGA / TM / DUNLOP CRG / TM / DUNLOP CRG / MAXTER / DUNLOP DR / TM / DUNLOP CRG / TM / DUNLOP PCR / TM / DUNLOP ENERGY / TM / DUNLOP PRAGA / PARILLA / DUNLOP

15 laps +0.235 +2.991 +3.609 +3.910 +13.604 +13.961 +14.767 +15.069 +16.516 +58.923 +11 laps +12 laps +14 laps +14 laps

p. 50 30 20 15 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

BEST LAP: NIELSEN - 1:01.122

1. 245 BARNICOAT BEN (GB) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA 12 laps p. 35 2. 244 LECLERC CHARLES (MC) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +0.844 20 3. 231 NIELSEN NICKLAS (DK) KOSMIC / VORTEX / VEGA +1.078 10 4. 202 TIENE FELICE (I) CRG / BMB / VEGA +1.738 9 5. 203 JOYNER TOM (GB) LH / BMB / VEGA +2.312 8 6. 216 FIORAVANTI DAMIANO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +3.494 7 7. 298 GIL CARLOS (E) TONY KART / VORTEX / VEGA +5.170 6 8. 249 VIVACQUA THIAGO (BR) ZANARDI / PARILLA / VEGA +5.547 5 9. 225 MAESTRANZI MARCO (I) PCR / PARILLA / VEGA +7.747 +3 4 10. 264 HILTBRAND PEDRO (E) FA KART / VORTEX / VEGA +8.657 3 11. 280 VIGANOâ&#x20AC;&#x2122; MATTEO (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +8.762 2 12. 285 DEGUFFROY REMY (F) TONY KART / VORTEX / VEGA +8.877 1 13. CAMPONESCHI (I); 14. FUOCO (I); 15. HANSSON (S); 16. RUDAKOV (RUS); 17. TIIHONEN (FIN); 18. IPPOLITO (I); 19. SORENSEN (DK); 20. MAC LEOD (GB); 21. TAKASHI (JAP); 22. HUBERT (F); 23. LAVELLI (I); 24. DI FOLCO (I); 25. ROMANOV (RUS); 26. SHIRAISHI (JAP); 27. OLSEN (N); 28. DABSKI (PL); 29. ARMAND (RI); 30. SNELL (GB); 31. PETJOI (FIN); 32. VERSTAPPEN (NL); 33. GUAZZARONI (I); 34. HELGHEIM (N); NL: GUAZZARONI (I); HELGHEIM (N).

KF2 â&#x20AC;&#x201C; FINAL

BEST LAP: ROMANOV - 1:01.402

1. 244 LECLERC CHARLES (MC) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA 15 laps p. 50 2. 202 TIENE FELICE (I) CRG / BMB / VEGA +0.375 30 3. 216 FIORAVANTI DAMIANO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +1.983 20 4. 231 NIELSEN NICKLAS (DK) KOSMIC / VORTEX / VEGA +2.882 15 5. 245 BARNICOAT BEN (GB) ART GRAND P. / PARILLA / VEGA +2.897 12 6. 221 OLSEN DENNIS (N) ENERGY / TM / VEGA +3.685 10 7. 238 HANSSON ROBIN (S) TONY KART / VORTEX / VEGA +4.664 9 8. 298 GIL CARLOS (E) TONY KART / VORTEX / VEGA +4.957 8 9. 249 VIVACQUA THIAGO (BR) ZANARDI / PARILLA / VEGA +5.667 7 10. 201 VERSTAPPEN MAX (NL) ZANARDI / PARILLA / VEGA +6.871 6 11. 236 SORENSEN CHRISTIAN (DK) KOSMIC / TM / VEGA +7.083 5 12. 218 MAC LEOD SAMUEL (GB) TONY KART / VORTEX / VEGA +8.219 4 13. 243 GUAZZARONI ALESSIO (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +11.425 3 14. 222 ROMANOV VASILY (RUS) ENERGY / PARILLA / VEGA +12.435 2 15. 241 LAVELLI KEVIN (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +13.621 1 16. HUBERT (F); 17. TIIHONEN (FIN); 18. IPPOLITO (I); 19. DEGUFFROY (F); 20. ARMAND (RI); 21. RUDAKOV (RUS); 22. DABSKI (PL); 23. SNELL (GB); 24. HELGHEIM (N); 25. PETJOI (FIN); 26. FUOCO (I); 27. SHIRAISHI (JAP); 28. HILTBRAND (E); 29. JOYNER (GB); 30. TAKASHI (JAP); 31. DI FOLCO (I); 32. MAESTRANZI (I); 33. VIGANOâ&#x20AC;&#x2122; (I); 34. CAMPONESCHI (I); NL: CAMPONESCHI (I); MAESTRANZI (I); VIGANOâ&#x20AC;&#x2122; (I).

KF3 – PREFINAL A

BEST LAP: LORANDI A. - 1:01.347

(FFK)

1. 301 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA 12 laps p. 35 2. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +0.526 20 3. 344 STROLL LANCE (CDN) ZANARDI / PARILLA / VEGA +5.432 10 4. 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +6.888 9 5. 326 BAPTISTA VITOR (BR) CRG / BMB / VEGA +7.346 8 6. 342 TRAVISANUTTO LORENZO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +7.435 7 7. 333 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +7.968 6 8. 332 PICCINI ALESSIO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +8.323 5 9. 407 GIL ALBERT (E) TONY KART / VORTEX / VEGA +9.518 4 10. 320 IVANOVIC SLAVKO (DK) TONY KART / VORTEX / VEGA +9.585 3 11. 368 NAUD VALENTIN (F) FA KART / VORTEX / VEGA +9.682 2 12. 315 ATOEV VLADIMIR (RUS) TONY KART / VORTEX / VEGA +11.369 +3 1 13. VAN LEEUWEN (NL); 14. COBIAN (E); 15. RASPATELLI (B); 16. BERTONELLI (I); 17. HOKFELT JR (CH); 18. GARCIA (E); 19. DEFOURNY (L); 20. ERWAN (F); 21. RAUCCI (BR); 22. PULL (SIN); 23. SATO (JAP); 24. RUSSO (E); 25. LEHOUCK (F); 26. BONDUEL (B); 27. BARRABEIG (E); 28. GARCIA (P); 29. SHWARTZMAN (RUS); 30. KODRIC (HRV); 31. VALTONEN (S); NL: VALTONEN (S); DNS: STURA (I); EXC: MAZEPIN (RUS); GOMEZ (E).

KF3 – PREFINAL B

BEST LAP: FLORESCU - 1:01.696

1. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA 12 laps p. 35 2. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / VORTEX / VEGA +1.794 20 3. 358 ANTONOV GEORGY (RUS) CRG / PARILLA / VEGA +1.852 10 4. 339 BOCCOLACCI DORIAN (F) INTREPID / TM / VEGA +4.164 9 5. 406 KARI NIKO (FIN) TONY KART / VORTEX / VEGA +4.297 8 6. 365 DARRAS JULIEN (F) TONY KART / PARILLA / VEGA +5.329 7 7. 384 BALE THOMAS (GB) FA KART / VORTEX / VEGA +5.358 6 8. 348 CUNATI SIMONE (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +6.786 5 9. 408 FORTUNATO JOSE (BR) ENERGY / TM / VEGA +7.677 4 10. 400 ELPITYA BRYAN (F) ZANARDI / PARILLA / VEGA +8.162 3 11. 409 LINDBERG ALEXANDER (DK) ENERGY / TM / VEGA +8.793 2 12. 305 D’ANGELO ANTONIO (I) BIREL / BMB / VEGA +9.096 1 13. SITNIKOV (RUS); 14. CLAMAN DEMELO (CDN); 15. FLORESCU (RO); 16. SARGEANT (USA); 17. BOTTARELLI (I); 18. PELTOLA (FIN); 19. SETTE CAMARA (BR); 20. DE LEVAL (B); 21. PULCINI (I); 22. DIONISIOS (RO); 23. NOVAL (E); 24. GOMEZ (VEN); 25. PEX S. (NL); 26. MELGAR (E); 27. CHAIMONGKOL (THA); 28. MORITZ (D); 29. BESANCENEZ (F); 30. ASTON (GB); 31. BIKUNA (E); DNS: PAPARO (I); INGEMANN (DK); EXC: SEREIA (BR).

KF3 – FINAL

BEST LAP: ILOTT - 1:02.192

1. 346 ILOTT CALLUM (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA 12 laps p. 50 2. 324 PALOU ALEX (E) CRG / BMB / VEGA +0.828 30 3. 301 LORANDI ALESSIO (I) TONY KART / VORTEX / VEGA +2.982 20 4. 333 CORBERI LUCA (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +4.284 15 5. 365 DARRAS JULIEN (F) TONY KART / PARILLA / VEGA +5.045 12 6. 338 RUSSELL GEORGE (GB) INTREPID / VORTEX / VEGA +5.532 10 7. 339 BOCCOLACCI DORIAN (F) INTREPID / TM / VEGA +7.063 9 8. 358 ANTONOV GEORGY (RUS) CRG / PARILLA / VEGA +7.365 8 9. 348 CUNATI SIMONE (I) TOP KART / PARILLA / VEGA +7.719 7 10. 334 VAN LEEUWEN MARTIJN (NL) ZANARDI / PARILLA / VEGA +7.961 6 11. 332 PICCINI ALESSIO (I) KOSMIC / VORTEX / VEGA +8.121 5 12. 345 TICKTUM DANIEL (GB) ZANARDI / PARILLA / VEGA +8.348 4 13. 400 ELPITYA BRYAN (F) ZANARDI / PARILLA / VEGA +8.417 3 14. 337 FLORESCU PETRUT (RO) ZANARDI / PARILLA / VEGA +9.688 2 15. 320 IVANOVIC SLAVKO (DK) TONY KART / VORTEX / VEGA +11.396 1 16. NAUD (F); 17. STROLL (CDN); 18. FORTUNATO (BR); 19. LINDBERG (DK); 20. COBIAN (E); 21. SITNIKOV (RUS); 22. BALE (GB); 23. D’ANGELO (I); 24. CLAMAN DEMELO (CDN); 25. BOTTARELLI (I); 26. HOKFELT JR (CH); 27. SARGEANT (USA); 28. GIL (E); 29. KARI (FIN); 30. ATOEV (RUS); 31. RASPATELLI (B); 32. TRAVISANUTTO (I); 33. BERTONELLI (I); NL: BERTONELLI (I); TRAVISANUTTO (I); DNS: BAPTISTA (BR).

CLASSIFICA PILOTI KZ1:

1. PEX J. (NL) 209; 2. DREEZEN (B) 124; 3. KOZLINSKI (F) 82; 4. CONVERS (F) 78; 5. ARDIGO’ (I) 70.

KZ2:

1. JUODVIRSIS (LTU) 178; 2. NEGRO (D) 137; 3. ORCIC (CDN) 111; 4. DAVIES (NL) 108; 5. TORSELLINI (I) 99.

KF2:

1. LECLERC (MC) 232; 2. TIENE (I) 98; 3. FUOCO (I) 90; 4. BARNICOAT (GB) 83; 5. CAMPONESCHI (I) 76.

KF3:

1. PALOU (E) 211; 2. ILOTT 204; 3. LORANDI A. (I) 163; 4. RUSSELL (GB) 121; 5. KODRIC (HRV) 110.

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132

FINAL CUP CHIUDE LA STAGIONE A chiudere la stagione agonistica 2012 Ă¨ la WSK Final Cup sul Circuito 7 Laghi di Castelletto di Branduzzo (Pavia), con 142 piloti afďŹ&#x201A;uiti nella pista che in primavera aveva giĂ ospitato lâ&#x20AC;&#x2122;ultima prova della WSK Master Series. Eâ&#x20AC;&#x2122; un evento unico, orientato ai piĂš forti piloti che si sono resi protagonisti nel corso dellâ&#x20AC;&#x2122;anno nelle due serie internazionali Euro e Master, per un ultimo confronto ďŹ nale in un altro prestigioso appuntamento targato WSK. A onorare questa prova WSK, la gradita visita del presidente CIK-FIA, Shaikh Abdulla bin Isa Al Khalifa.

FINAL CUP CLOSES THE SEASON

60 Mini grid (FFK)

The 2012 racing season closes with the WSK Final Cup on the 7 Laqhi Circuit in Castelletto di Branduzzo (Pavia Italy): 142 drivers arrive at the racetrack, which had already been the venue of the last WSK Master Series in spring. It is a unique event reserverd to the strongest drivers, the best performers of the year in the two international series, Euro and Master. It is the occasion for a last, thrilling and prestigious contest under the WSK brand. The race can enjoy the presence of the CIK-FIA president, Shaikh Abdulla bin Isa Al Khalifa.

133

2012 WSK FINAL CUP

) #!-0)/.)

/,3%. From left: Olsen, Negro, Ilott and Leonardo Lorandi (Press.net)

Dennis Olsen (N), 14.04.1996. Campione KF2 Dennis Olsen, pilota della Energy, vince la WSK Final Cup imponendosi prima in Preﬁnale per poi aggiudicarsi la Finale con autorità. Nel 2012 Olsen ha ottenuto il successo anche nel Campionato Tedesco. Con Energy, Olsen aveva già vinto la WSK Final Cup KF2 nel 2011 a Ortona. Dennis Olsen (N), born 14th 04 1996 KF2 Champion Dennis Olsen, driver of the Energy team, won the WSK Final Cup with a success in the Pre-ﬁnal and then in the Final, where his victory was indisputable. In 2012 Olsen also won the German Championship. Always for Energy, Olsen had already won the KF2 WSK Final in 2011 in Ortona.

.%'2/ Riccardo Negro (D), 27.12.1993. Campione KZ2 Riccardo Negro, trasferito con la famiglia in Germania, corre con licenza tedesca, ma è di Corsano in Puglia. Il pilota del team DR di Danilo Rossi, si era già messo in luce nella WSK Euro Series lottando per il titolo ﬁno all’ultima gara. Ha vinto la WSK Final Cup misurandosi con i migliori piloti. Riccardo Negro (D), born 27th 12 1993. KZ2 Champion Riccardo Negro, who moved to Germany together with his family, races with a German licence but was born in Corsano di Puglia. The driver of the DR Team Callum Ilott (GB), 11.11.1998. KF3 Champion.

),/44 Callum Ilott (GB), 11.11.1998. Campione KF3 Callum Ilott aveva iniziato bene la stagione vincendo la WSK Master Series ed ha concluso l’anno con un’altra vittoria nella WSK Final Cup. Nella gara conclusiva della WSK, Ilott si è imposto con la vittoria nella sua Prefinale e quindi nella Finale che gli ha consentito la conquista di questo titolo. Callum Ilott (GB), born 11th 11 1998. KF3 Champion Callum Ilott had started well the season winning the WSK Master Series and finished the year with another victory in the WSK Final Cup. In the last race of the WSK , Ilot won his Pre-final and then the Final with which he got the title.

,/2!.$) Leonardo Lorandi (I), 20.07.2000. Campione 60 Mini Anno d’oro per Leonardo Lorandi, grande protagonista per tutta la stagione nella 60 Mini. Dopo aver vinto la WSK Master Series in 3 prove e la WSK Euro Series nelle 2 prove in Italia, conquista la sua “triplete” vincendo anche la WSK Final Cup. Ha vinto anche il Campionato Italiano. Leonardo Lorandi (I), born 20th 07 2000. 60 Mini Champion Great year for Leonardo Lorandi, great protagonist throughout the 60 Mini season. After winning three rounds of the WSK Master Series, he also won two rounds of the WSK Euro series in Italy and then achieved his “treble” winning the WSK Final Cup. He won the Italian Championship too.

2012 WSK FINAL CUP Riccardo Negro (FFK)

Callum Ilott (FFK)

From left: Vivacqua, Olsen and Fioravanti (FFK)

From left: Johansson, Negro and Dalè (FFK)

KZ2. A farsi subito notare nella categoria con il cambio KZ2 è il francese Anthony Abbasse (Sodi-Tm-Dunlop), miglior tempo in prova, mentre dalle manche di qualificazione a uscirne vincente è Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop). In Prefinale è comunque il forte olandese Bas Lammers (Praga-Parilla-Dunlop) a prevalere, davanti a Abbasse e al compagno di squadra Patrik Hajek. In Finale, con Abbasse bloccato in partenza, è ancora Lammers lanciarsi verso la vittoria, inseguito fin sul traguardo da Hajek e Negro. A fine gara il colpo di scena: Lammers e Jajek sono penalizzati di 10” per partenza irregolare, la vittoria passa quindi nelle mani di Riccardo Negro che così riscatta l’epilogo della WSK Euro Series. Sul podio salgono anche Joel Johansson (Energy-Tm-Dunlop) e Andrea Dalè (Crg-Maxter-Dunlop).

KZ2. In the gearbox category, the KZ2, the French Anthony Abbasse (Sodi-TmDunlop) is immediately outstanding: he sets the best time in qualifying, while in the qualifying heats the winner is Riccardo Negro (DR-Tm-Dunlop). In the Pre-ﬁnal, however, it is the strong Dutch Bas Lammers (Praga-Parilla-Dunlop) who wins, preceding Abbasse and his teammate Patrik Hajek. In the Final, with Abbasse who gets stuck at the start, it is once again Lammers who pulls away towards victory, pursued by Hajek and Negro until the ﬁnishing line. But after the end of the race the result is overturned: Lammers and Jajek gets a ten-second penalty for jump start and, so, victory goes to Riccardo Negro, who redeems himself for the way WSK Euro Series ended for him. On the podium also Joel Johansson (Energy-TmDunlop) and Andrea Dalè (Crg-Maxter-Dunlop).

KF2. Nelle prove a proporsi più veloce è Matteo Viganò (Top kart-Parilla-Vega), ma nelle manche di qualiﬁcazione belle prestazioni vincenti le realizza il norvegese Dennis Olsen (Energy-Tm-Vega). Ad aggiudicarsi la Preﬁnale è ancora Dennis Olsen davanti al monegasco Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega), con il pilota norvegese ancora vincente in Finale confermandosi indiscusso protagonista della KF2. Nella gara conclusiva, con Viganò che perde terreno, in seconda e terza posizione si piazzano rispettivamente il brasiliano Thiago Vivacqua (Zanardi-Parilla-Vega) e Damiano Fioravanti (Tony Kart-Vortex-Vega). Viganò è quarto, Leclerc quinto.

KF2. Matteo Viganò (Top kart-Parilla-Vega) is the fastest in qualifying, but in the heats it is the Norwegian Dennis Olsen (Energy-Tm-Vega) who achieves eccellent winning performances. Dennis Olsen wins again in the Pre-final, preceding Charles Leclerc (Art GP-Parilla-Vega), the driver from Monte Carlo. The Norwegian wins in the Final too, confirming his leadership in KF2. In the closing race, with Viganò losing ground, the Brazilian Thiago Vivacqua (Zanardi-ParillaVega) and Damiano Fioravanti (Tony Kart-Vortex-Vega) place second and third. Viganò is fourth, Leclerc fifth.

WSK Paddock in Castelletto (Sport in Photo)

2012 WSK FINAL CUP From left: Alessio Lorandi, Callum Ilott and Dalton Sargeant (FFK)

KF3. Un’ottima performance la mette a segno il russo Nikita Sitnikov (Tony KartBmb-Vega), miglior tempo nelle prove, davanti a Alessio Lorandi (Tony Kart-VortexVega). I candidati alla vittoria aumentano con le due Prefinali, dove nella prima è Lorandi a vincere su Sitnikov, mentre nella seconda è il vincitore della WSK Master Series Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega) a inserirsi fra i maggiori favoriti firmando con successo la sua Prefinale. In Finale è proprio Ilott a involarsi verso la vittoria, controllando fino al traguardo Lorandi. Nel duello per il terzo posto, ha la meglio l’americano Dalton Sergeant sul danese Slavko Ivanovic (ambedue su Tony Kart-Vortex-Vega). Sitnikov conclude quinto.

KF3. Nikita Sitnikov (Tony Kart-Bmb-Vega) achieves a great performance and sets the fastest time before Alessio Lorandi (Tony Kart-Vortex-Vega). The number of candidates for the final victory increases aftrer the two Pre-finals: Lorandi wins the first one preceding Sitnikovin, while in the second the winner is Callum Ilott (Zanardi-Parilla-Vega), winner of the WSK Master Series: he leaves the mark and gains a position among the favourites. In fact, Ilot pulls away towards victory in the final, keeping Lorandi at bay until the end. In the battle for third place, the American Dalton Sergeant precedes the Danish Slavko Ivanovic (both on Tony Kart-VortexVega). Sitnikov arrives in fifth.

60 MINI. Il più veloce nelle prove è “Skeed” (Top Kart-Parilla-LeCont), protagonista anche nelle manche di qualificazione insieme a Lorenzo Colombo (Top Kart-LKELeCont), Sebastian Fernandez (Tony Kart-LKE-LeCont) e Eliseo Martinez (Crg/HeroLke-LeCont), ai quali si aggrega anche Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont). In Prefinale è Colombo ad imporsi, con Lorandi autore di un bel recupero fino alla terza posizione poi diventata seconda per un penalizzazione di 3 secondi a “Skeed”. A imporsi nella Finale è Leonardo Lorandi con un bel sorpasso negli ultimi metri ai danni di Martinez. “Skeed” è terzo dopo aver condotto per quasi tutta la gara.

60 MINI. “Skeed” (Top Kart-Parilla-LeCont) is the fastest in qualifying. He is also one of the protagonists of the heats together with Lorenzo Colombo (Top Kart-LKELeCont), Sebastian Fernandez (Tony Kart-LKE-LeCont) and Eliseo Martinez (Crg/HeroLke-LeCont), immediately joined by Leonardo Lorandi (Tony Kart-Lke-LeCont). In the Pre-ﬁnal Colombo wins, with Lorandi who recovers as far as third position - which becomes a second position after “Skeed” is hit by a three second penalty -. Leonardo Lorandi wins in the Final thanks to a great overtaking manoeuvre on Martinez in the last metres. “Skeed” is third after leading for almost the whole race.

From left: Martinez, Leonardo Lorandi and â&#x20AC;&#x153;Skeedâ&#x20AC;? (Sport in Photo)

139

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STELLETTO

Johansson (111) and Juodvirsis (110) (FFK)

Charles Leclerc (FFK)

(Cuna Photo)

Luca De Donno and the CIK-FIA President, Shaikh Abdulla (FFK)

Leonardo Lorandi (FFK)

Matteo ViganĂ˛ (FFK)

(Cuna Photo)

Petrut Florescu (FFK)

(Cuna Photo)

Alessio Lorandi (FFK)

(FFK)

Bas Lammers (101) (FFK)

Mauricio Baiz (FFK)

Dennis Olsen (FFK)

Devlin De Francesco (FFK)

Lorenzo Colombo (Cuna)

Alessio Guazzaroni (Cuna)

(Cuna Photo)

#!34%,,%44/ s /#4/"%2 KF3 – FINAL

2)35,4!4) KZ2 – FINAL 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.

114 NEGRO RICCARDO (I) 111 JOHANSSON JOEL (S) 106 DALE’ ANDREA (I) 101 LAMMERS BAS (NL) 102 HAJEK PATRIK (CZ) 118 MAXIME ROY (F) 105 CESETTI SAURO (I) 104 KOKKO HENRI (FIN) 119 LETAILLEUR THOMAS (F) 124 DELLI COMPAGNI DANIELE (I) 132 MULLER MARCEL (A) 122 POLLINI GIACOMO (I) 120 RONZANO LORIS (I) 110 JUODVIRSIS SIMAS (LTU) 112 DOUBEK MARTIN (CZ) 131 PICCINI ALESSIO (I) 123 DEL VECCHIO LUIGI (I) 113 ERICSSON MARCUS (S) 116 DI SILVESTRE MORENO (I) 121 IDZKOWSKI BARTOSZ (PL) 133 ANDERSEN MICHAEL (DK) 108 VAN DER RAAD SINAN (NL) 136 ULBERT PETR (CZ) 115 DUGAESESCU DAVID (RO) ABBASSE (F); PTACEK (CZ).

KF2 – FINAL 1. 219 OLSEN DENNIS (N) 2. 229 VIVACQUA THIAGO (BR) 3. 209 FIORAVANTI DAMIANO (I) 4. 205 VIGANO’ MATTEO (I) 5. 201 LECLERC CHARLES (MC) 6. 207 GUAZZARONI ALESSIO (I) 7. 206 LAVELLI KEVIN (I) 8. 216 SNELL SAM (GB) 9. 203 NYLUND NICLAS (FIN) 10. 238 RUSSO ANDREA (I) 11. 218 ROSSEL KEVIN (DK) 12. 220 MORETTI MARCO (I) 13. 222 HEINONEN JOHANNES (FIN) 14. 210 CHANG ANDY (CHN) 15. 223 KUUSINIEMI JUSSI (FIN) 16. 235 KODRIC MARTIN (CRO) 17. 215 ROMANOV VASILY (RUS) 18. 233 PERONI COSTANTINO (I) 19. 236 NORRIS OLIVER (GB) 20. 237 LICHFIELD MARK (GB) 21. 208 LING KANG (CHN) 22. 225 PIPINO FRANCESCO (I) 23. 227 ROSSI GIACOMO (I) 24. 221 DI PIETRO ANDREA (CH) 25. 211 ARMAND PHILO PAZ (RI) 26. 224 WALILKO IGOR (PL) 27. 230 NORRIS JOHN (IRL) 28. 234 MAESTRANZI MARCO (I) EXC: THEOFANIS (GR).

BEST LAP: HAJEK - 46.692 DR / TM / DUNLOP ENERGY / TM / DUNLOP CRG / MAXTER / DUNLOP PRAGA / PARILLA / DUNLOP PRAGA / PARILLA / DUNLOP TONY KART / TM / DUNLOP TOP KART / PARILLA / DUNLOP TONY KART / VORTEX / DUNLOP GP RACING / TM / DUNLOP CRG / TM / DUNLOP CRG / TM / DUNLOP CRG / TM / DUNLOP GP RACING / TM / DUNLOP ENERGY / TM / DUNLOP PRAGA / TM / DUNLOP TONY KART / VORTEX / DUNLOP PRAGA / VORTEX / DUNLOP TONY KART / VORTEX / DUNLOP DR / TM / DUNLOP CRG / TM / DUNLOP GP RACING / TM / DUNLOP CRG / TM / DUNLOP PRAGA / PARILLA / DUNLOP DR / TM / DUNLOP

20 laps +3.897 +5.858 +6.569 +10 +6.839 +10 +9.397 +9.462 +12.609 +13.836 +15.130 +10 +15.659 +10 +16.131 +16.241 +18.604 +19.425 +19.899 +20.538 +21.810 +22.474 +24.353 +27.243 +10 +29.763 +10 +6 laps +19 laps

BEST LAP: OSLEN - 47.588 ENERGY / TM / VEGA ZANARDI / PARILLA / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA TOP KART / PARILLA / VEGA ART GRAND PRIX / PARILLA / VEGA TOP KART / PARILLA / VEGA TOP KART / PARILLA / VEGA ENERGY / PARILLA / VEGA CRG / BMB / VEGA KOSMIC / VORTEX / VEGA ENERGY / PARILLA / VEGA KOSMIC / TM / VEGA LH / BMB / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA LH / BMB / VEGA FA KART / VORTEX / VEGA ENERGY / PARILLA / VEGA PCR / PARILLA / VEGA FA KART / VORTEX / VEGA CRG / TM / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA ZANARDI / PARILLA / VEGA GP RACING / TM / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA LH / BMB / VEGA MACH1 / TM / VEGA PCR / PARILLA / VEGA

20 laps +3.069 +4.251 +5.328 +5.889 +6.714 +7.722 +8.892 +9.249 +9.767 +12.067 +13.283 +14.646 +16.161 +18.675 +19.994 +20.602 +22.417 +23.223 +23.694 +24.749 +29.594 +33.144 +1 lap +2 laps +6 laps +6 laps +11 laps

1. 303 ILOTT CALLUM (GB) 2. 301 LORANDI ALESSIO (I) 3. 314 SARGEANT DALTON (USA) 4. 315 IVANOVIC SLAVCO (DK) 5. 310 SITNIKOV NIKITA (RUS) 6. 316 ATOEV VLADIMIR (RUS) 7. 312 KARI NIKO (FIN) 8. 323 HAAPALAINEN TUOMAS (FIN) 9. 324 FLORESCU PETRUT (RO) 10. 327 BAIZ MAURICIO (VEN) 11. 329 STURA ALESSANDRO (I) 12. 304 STROLL LANCE (CDN) 13. 309 TRAVISANUTTO LORENZO (I) 14. 302 GOMEZ SIDNEY (VEN) 15. 343 SEREIA GABRIEL (BR) 16. 333 SHWARTZMAN ROBERT (RUS) 17. 319 LAAKSONEN SIMO (FIN) 18. 344 DIONISIOS MARCU (RO) 19. 330 CLAMAN DEMELO Z. (CDN) 20. 342 NORRIS LANDO (GB) 21. 313 HOKFELT JR PAUL (CH) 22. 335 ALBANESE DANILO (I) 23. 318 BOCCOLACCI DORIAN (F) 24. 308 MAZEPIN NIKITA (RUS) 25. 340 FEWTRELL MAX (GB) 26. 337 MAVRIN LUKA (HRV) 27. 331 BERTONELLI DIEGO (I) 28. 321 PELTOLA OLLI (FIN) 29. 326 GIANNONI LORENZO (I) 30. 348 WOHLWEND FABIENNE (LIE) 31. 305 TICKTUM DANIEL (GB) 32. 336 BOTTARELLI LUCA (I) 33. 306 PULL JAMES (SIN) NL: PULL (SIN); EXC: ANTONOV (RUS).

60 MINI – FINAL 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. NL:

501 LORANDI LEONARDO (I) 516 MARTINEZ ELISEO (I) 538 “SKEED” (I) 526 GARCIA LOPEZ MARTA (I) 534 SEBASTIAN FERNANDEZ (I) 508 PODOBSKY LUKAS (I) 510 GAROFANO REMIGIO (I) 502 MARTONO PRESLEY PETER (I) 529 SARGEANT LOGAN (I) 512 DE FRANCESCO DEVLIN (I) 511 COLOMBO LORENZO (I) 527 KASIBORSKI MICHAL (I) 506 KARKOSIK ALEKS (I) 504 LEGERET LUCAS ROMAIN (I) 537 ABRUSCI NICOLA (I) 519 GRIGOREV IVAN (I) 539 MIZEVICH MAKAR (I) 532 ZAILINGER ALEXANDER (I) 530 WATT NOAH (I) 524 MULLER MATTIA (I) 522 VILAEV ALEXANDER (I) 507 SERRAVALLE ANTONIO M. (I) 525 SIDORKOVA IRINA (I) 541 GRIMALDI DANIEL (I) 521 BOGDANOV DIMITRI (I) 533 ZAILINGER NICOLE (I) 528 MARSEGLIA LEONARDO (I) 540 SCIARRA TOMMASO (I) 536 TRAVAGIN VITTORIO (I) 515 PTACEK PETR (I) 523 LENZO FEDERICO (I) 542 FELLER RICARDO (I) 520 CUCIC DARIO CRO (I) 505 UNSAL CAN LUCA (I) UNSAL CAN (I).

BEST LAP: LORANDI A. - 48.212 ZANARDI / PARILLA / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA TONY KART / BMB / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA ART GRAND PRIX / PARILLA / VEGA ZANARDI / PARILLA / VEGA BIREL / BMB / VEGA TOP KART / PARILLA / VEGA ZANARDI / PARILLA / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA PCR / PARILLA / VEGA INTREPID / VORTEX / VEGA ART GRAND PRIX / PARILLA / VEGA TOP KART / PARILLA / VEGA CRG / PARILLA / VEGA FA KART / VORTEX / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA ENERGY / TM / VEGA ART GRAND PRIX / PARILLA / VEGA ZANARDI / PARILLA / VEGA FA KART / VORTEX / VEGA FA KART / PARILLA / VEGA TONY KART / VORTEX / VEGA ART GRAND PRIX / PARILLA / VEGA CRG / PARILLA / VEGA ZANARDI / PARILLA / VEGA ZANARDI / PARILLA / VEGA ENERGY / TM / VEGA ZANARDI / PARILLA / VEGA

16 laps +0.386 +3.816 +4.504 +4.569 +8.267 +9.430 +9.593 +9.847 +9.910 +10.766 +12.642 +13.065 +13.354 +13.809 +14.994 +16.535 +17.529 +18.125 +21.406 +22.122 +22.515 +24.055 +24.079 +24.633 +26.053 +39.851 +40.441 +6 laps +7 laps +8 laps +9 laps +16 laps

BEST LAP: PODOBSKY - 54.208 TONY KART / LKE / Le Cont HERO / LKE / Le Cont TOP KART / PARILLA / Le Cont LENZO / LKE / Le Cont TONY KART / LKE / Le Cont BIREL / LKE / Le Cont TOP KART / LKE / Le Cont TONY KART / LKE / Le Cont TONY KART / LKE / Le Cont TOP KART / LKE / Le Cont TOP KART / LKE / Le Cont LENZO / LKE / Le Cont TONY KART / LKE / Le Cont TONY KART / LKE / Le Cont TOP KART / PARILLA / Le Cont PAROLIN / LKE / Le Cont TOP KART / LKE / Le Cont TOP KART / PARILLA / Le Cont CRG / LKE / Le Cont LENZO / LKE / Le Cont LENZO / LKE / Le Cont TONY KART / LKE / Le Cont LENZO / LKE / Le Cont SPIRIT / LKE / Le Cont TOP KART / LKE / Le Cont TONY KART / PARILLA / Le Cont TONY KART / LKE / Le Cont BIREL / LKE / Le Cont TOP KART / PARILLA / Le Cont INTREPID / PARILLA / Le Cont LENZO / LKE / Le Cont HERO / LKE / Le Cont FA KART / PARILLA / Le Cont TONY KART / LKE / Le Cont

10 laps +0.216 +0.857 +1.256 +1.953 +2.201 +3.014 +3.523 +3.586 +3.914 +3.970 +4.359 +6.708 +8.107 +8.582 +10.666 +10.801 +11.606 +12.600 +14.359 +20.904 +22.304 +10 +23.792 +24.122 +24.179 +26.241 +27.109 +38.234 +2 laps +7 laps +8 laps +9 laps +9 Laps +10” +10 laps

#,!33)&)#(% s 34!.$).'3

73+ -!34%2 3%2)%3 2012 WSK MASTER SERIES - KZ1 Pilote Driver

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 19 20 21 21 23 23 25

151 104 124 101 109 108 118 102 121 126 107 103 105 106 110 111 119 120 112 116 150 115 122 123 (0 points)

LA CONCA F1

LA CONCA F2

SARNO F1

SARNO F2

7 LAGHI F1

7 LAGHI F2

Points

ARDIGO MARCO (I) 35 0 35 30 7 12 PEX JORRIT (NL) 20 0 4 9 20 50 KOZLINSKI ARNAUD (FR) 10 50 7 15 0 10 DREEZEN RICK (B) 4 9 10 50 6 0 DE CONTO PAOLO (I) 3 30 5 12 4 15 FEDERER FABIAN (I) 0 3 0 0 35 30 DE BRABANDER YANNICK (B) 0 4 0 10 10 20 LAMMERS BAS (NL) 1 5 9 20 8 0 CONVERS ARMAND (F) 8 15 0 4 5 8 PUHAKKA SIMO (FIN) 9 7 6 2 3 9 TORSELLINI MIRKO (I) 7 20 8 0 HAJEK PATRIK (CZ) 0 8 3 6 9 7 THONON JONATHAN (B) 0 12 20 0 FORE DAVIDE (I) 0 10 0 7 TONINELLI ROBERTO (I) 5 0 2 5 0 4 IGLESIAS JEREMY (F) 0 6 1 8 DALE ANDREA (I) 0 0 0 0 2 6 ZDENEK GROMAN (CZ) 2 0 0 0 1 5 VISSER BEITSKE (NL) 6 0 CESETTI SAURO (I) 0 2 0 0 0 3 PICCINI ALESSANDRO (I) 0 0 0 1 0 2 HANLEY BEN (GB) 0 3 KURKI-SUONIO OSKARI (FIN) 0 0 0 0 0 1 TUUKKANEN ALEKSI (FIN) 0 1 0 0 125 VAN DER RAAD SINAN (NL); 140 HANSSEN JOEY (NL); 149 SERAFIM ANDRE (P); 169 ANNUNZIATA GIUSEPPE (I); 171 GIAMBO (I).

119 103 92 79 69 68 44 43 40 36 35 33 32 17 16 15 8 8 6 5 3 3 1 1

#,!33)&)#! #/342544/2)

CONSTRUCTORS STANDINGS WSK MASTER SERIES KZ1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

TONY KART RACING TEAM CRG SPA AVG RACING CRG HOLLAND BIREL MOTORSPORT PRAGA KART RACING FORMULA K KOSMIC RACING DEPARTMENT INTREPID DRIVER PROGRAM COMER SPA ART GRAND PRIX HEMET RACING

198 132 128 103 85 76 52 48 21 5 3 2

Marco Ardigò (Cuna)

2012 WSK MASTER SERIES - KZ2 Pilote Driver

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 12 13 14 15 16 16 16 19 20 20 20 23 24 25 25 25 28

144

141 163 152 136 143 128 127 139 131 137 176 130 160 146 159 161 165 166 144 129 162 132 148 156 138 153 177 (0 points)

LA CONCA F1

LA CONCA F2

SARNO F1

SARNO F2

7 LAGHI F1

7 LAGHI F2

Points

LENNOX LAMB JORDON (GB) 4 50 35 30 20 20 MIDRLA JAN (CZ) 20 7 20 15 35 30 CELENTA FRANCESCO (I) 0 9 2 50 10 50 ZANCHETTA MARCO (I) 35 30 10 10 4 7 NEGRO RICCARDO (D) 6 3 7 20 9 12 LUNDBERG DOUGLAS (S) 7 20 6 6 5 3 DANTE MASSIMO (I) 5 15 9 4 2 8 KOKKO HENRI (FIN) 9 0 0 7 6 9 FUOCO LEONARDO (I) 8 8 0 12 JUODVIRSIS SIMAS (LTU) 3 0 3 0 7 10 GHIDELLA MATTEO (I) 8 15 CAVALIERI ALBERTO (I) 0 12 8 2 0 0 BIZALION CHARLY (F) 0 10 0 0 5 DOUBEK MARTIN (CZ) 0 2 0 3 3 4 DAVIES DYLAN (NL) 10 0 0 0 SPINELLI LORIS (I) 0 0 1 8 PIZZUTI MARCO (I) 4 5 CANE GIANLUCA (I) 0 9 KRIST ROMAN (CZ) 0 5 0 0 0 2 ILLGEN KEVIN (D) 0 6 KOKKINIDIS GEROGOS (GR) 0 0 6 SANTOLINI MICHELE (I) 5 1 ROSSI VALERIO (I) 0 4 0 MARZULLI GIUSEPPE (I) 2 1 SCALZO SIMONE (I) 1 0 0 0 TULLI TIZIANO (I) 1 0 BOONTJES GIOVANNA (NL) 0 1 133 POLLARA MARCO (I); 135 AMODEO GIUSEPPE (I): 147 MAYER THOMAS (D): 154 GATTO NAZARENO (I): 155 LATELLA DANIELE (I): 157 NARDILLI DAVIDE (I): 158 PAKHOMOV GRIGORY (RUS): 142 BECCARIA MICHELE (I): 164 NERI NICK (USA): 167 BIFULCO FABIO (I): 168 MOLLO CIRO (I): 172 PETILLO CARMINE (I): 170 STINCHELLI FRANCO (I): 174 IDZKOWSKI BARTOSZ (PL): 173 MYSZKIER PAWEL (PL): 175 BOTTIROLI ANTOINE (CH).

159 127 121 96 57 47 43 31 28 23 23 22 15 12 10 9 9 9 7 6 6 6 4 3 1 1 1

#,!33)&)#! #/342544/2)

CONSTRUCTORS STANDINGS WSK MASTER SERIES KZ2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

CRG SPA JOKA KART TEAM VITALE GIOVANNI ENERGY CORSE CKR SRL DR RACING KART BRM RACING HEMET RACING MARANELLO KART LUXOR RACING TEAM JOLLY TEAM PRAGA KART RACING AVG RACING PIZZUTI MARCO SAPONARA GIUSEPPE FORMULA K KARTSHOP AMPFING RTM MARZULLI GIUSEPPE SCALZO MAURIZIO TULLI TIZIANO CRG HOLLAND

159 127 121 119 90 57 50 31 23 15 15 12 10 9 9 7 6 4 3 1 1 1

2012 WSK MASTER SERIES - KF2 Pilote Driver

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 14 14 16 17 18 19 20 20 20 23 23 23 26 26 26 29 30 30 32 33 33

231 210 263 221 241 232 298 201 216 269 265 219 243 227 242 274 276 205 202 218 224 264 266 256 283 261 225 203 260 257 290 288 206 (0 points)

LA CONCA PF

#,!33)&)#! #/342544/2) LA CONCA F

SARNO PF

SARNO F

7 LAGHI PF

7 LAGHI F

Points

VERSTAPPEN MAX (NL) 20 30 35 50 35 50 220 TIENE FELICE (I) 35 50 20 0 10 20 135 JOYNER TOM (GB) 8 20 0 30 9 0 67 OLSEN DENNIS (N) 0 6 10 20 7 12 55 LAVELLI KEVIN (I) 6 8 0 12 20 0 46 IPPOLITO PAOLO (I) 9 15 8 9 4 0 45 BASZ KAROL (PL) 8 30 38 CUCCO STEFANO (I) 5 9 9 3 0 7 33 FIORAVANTI DAMIANO (I) 3 10 4 6 0 8 31 NIELSEN NICKLAS (DK) 7 7 0 0 5 9 28 FUOCO ANTONIO (I) 10 2 0 10 22 SNELL SAM (GB) 2 1 0 0 0 15 18 GUAZZARONI ALESSIO (I) 1 4 0 7 0 6 18 RUDAKOV PAVEL (RUS) 4 12 0 0 0 0 16 SANTILLI ALESSIO (I) 0 15 0 1 16 HANSON ROBIN (S) 1 0 0 10 11 CAMPONESCHI FLAVIO (I) 3 0 6 0 9 MADSEN NICOLAJ M. (DK) 0 8 8 GIOVINAZZI ANTONIO (I) 7 0 7 MAC LEOD SAMUEL (GB) 0 0 5 0 1 0 6 ERCOLI GIANMARCO (I) 0 0 0 0 3 3 6 LECLERC CHARLES (MC) 6 0 6 VILLA ZANOTTI STEFANO (I) 0 5 5 DABSKI KAROL (PL) 0 5 5 LIBOR TOMAN (CZ) 0 0 0 5 5 BLOM DAVE (NL) 0 0 0 4 4 MAESTRANZI MARCO (I) 0 2 0 2 4 LUKA SAMI (B) 0 4 4 HELGHEIM OYSTEIN (N) 0 3 0 0 3 TANG ANDREW (SIN) 2 0 2 MORETTI MARCO (I) 2 2 HUBERT ANTHOINE (F) 0 1 1 MARCON NICOLA (I); 208 VITA MATTIA (I); 213 PANETTA FEDERICO D. (RA); 214 ARMAND PHILO PAZ (RI); 215 CHANG WING CHUNG A. (MAC); 220 ROMANOV VASILY (RUS); 223 DELL AQUILA STEFANO (I); 226 KARPOV KIRILL (RUS); 228 GODOVANYUK NIKITA (RUS); 229 KOROLEVSKIY KIRILL (RUS); 230 HOQUE ZUBAIR (GB); 233 PEZZOLLA FEDERICO (I); 240 SAVONA FEDERICO I (I); 270 OSVALDI LUCA (I); 272 HILTBRAND PEDRO (E); 207 VIGORITO GIANNI (I); 209 ROSSEL KEVIN (DK); 235 DRAGAN TOMI (RO); 284 JOHNSON ROY (GB); 246 VIVACQUA THIAGO (BR); 280 PAJURANTA JUUSO-MATTI (FIN); 293 COSTANTINI ALESSIO (I); 295 VIGANO’ MATTEO (I). Max Verstappen (Cuna)

Kevin Lavelli (Cuna)

Paolo Ippolito (FFK)

CONSTRUCTORS STANDINGS WSK MASTER SERIES KF2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

INTREPID DRIVER PROGRAM 220 CRG SPA 135 KOSMIC RACING DEPARTMENT 73 COMER SPA 72 LH RACING TEAM 67 ENERGY CORSE 58 TONY KART RACING TEAM 42 BIREL MOTORSPORT 38 MARANELLO KART 33 MORSICANI RACING 27 TEAM KOMAROV 16 SEAN GP 15 ENERGY CORSE NORTH EUROPE 15 WARD RACING 11 PRAGA SUMAKO TEAM 10 FORMULA K 8 ART GRAND PRIX 6 DEP COMPETITION 6 SCUDERIA PCR 4 KARTRONIX INTERNATIONAL 2 GIK SRL 2

Tom Joyner (Sport in Photo)

#,!33)&)#! #/342544/2)

CONSTRUCTORS STANDINGS WSK MASTER SERIES KF3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

CHIESA CORSE INTREPID DRIVER PROGRAM BABY RACE KOSMIC RACING DEPARTMENT CRG SPA RICKY FLYNN MOTORSPORT ENERGY CORSE COMER SPA TEAM KOMAROV WARD RACING TRAVISANUTTO FABRIZIO SCUDERIA PCR BOUDINE NICOLAS KEIJZER RACING GENIKART FORMULA K THABAREZ MARTA KARTRONIX INTERNATIONAL TB MOTORSPORT RACING TEAM BIREL MOTORSPORT SINED MOTORSPORT AB MOTORSPORT MILLENNIUM MOTORSPORT CRG HOLLAND URBAN FAST FORZA RACING BERTONELLI MARCO JOLLY TEAM

270 192 158 125 71 62 53 49 33 31 18 17 13 12 10 9 9 9 8 5 4 4 4 4 2 2 1 1

145

#,!33)&)#(% s 34!.$).'3 2012 WSK MASTER SERIES - KF3 Pilote Driver

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11 13 14 15 16 17 18 18 20 21 21 21 21 25 25 25 28 29 29 29 32 32 32 32 36 36 36 36 40 40 40 43

346 310 338 344 334 324 329 339 348 332 345 357 322 321 318 327 373 360 366 311 368 371 385 387 378 383 319 397 305 315 361 351 301 350 374 309 343 382 340 380 367 394 (0 points)

LA CONCA PFA

LA CONCA PFB

LA CONCA F

SARNO PFA

SARNO PFB

SARNO F

7 LAGHI PFA

7 LAGHI PFB

7 LAGHI F

ILOTT CALLUM (GB) 35 50 10 12 20 30 LORANDI ALESSIO (I) 7 0 35 20 35 50 RUSSELL GEORGE (GB) 35 20 35 30 4 9 STROLL LANCE (CDN) 7 0 20 50 9 15 CORBERI LUCA (I) 10 12 9 9 35 8 PALOU ALEX (E) 20 15 4 10 10 5 KODRIC MARTIN (HRV) 8 8 0 5 20 20 BOCCOLACCI DORIAN (F) 9 30 0 0 7 6 CUNATI SIMONE (I) 9 6 8 15 8 3 PICCINI ALESSIO (I) 3 4 20 6 9 0 TICKTUM DANIEL (GB) 10 9 10 4 0 SITNIKOV NIKITA (RUS) 0 3 8 0 10 12 NILSSON FELIX (S) 20 7 0 0 0 JUPP CONNOR (GB) 5 10 6 0 5 0 KARI NIKO (FIN) 6 0 9 2 6 0 TRAVISANUTTO LORENZO (I) 0 0 0 8 10 DARRAS JULIEN (F) 3 0 2 0 7 1 KREMERS MARIJN (NL) 0 0 7 0 5 0 VAN LEEUWEN MARTIJN (D) 5 7 0 0 GIANNONI LORENZO (I) E 3 8 NAUD VALENTIN (F) 4 5 0 0 IRIAWAN YASUO SENNA (RI) 0 0 3 0 6 0 ESMEIJER JANNEAU (NL) 2 0 7 0 DE MARCO DAVIDE (I) 0 6 0 3 0 HANNES JANKER (D) 0 0 4 4 RUSSO GUILLERMO (E) 6 0 2 0 HANSON ROBIN (S) 8 CLAMAN DEMELO ZACHARY (CDN) 0 7 D ANGELO ANTONIO (I) 4 1 0 0 ATOEV VLADIMIR (RUS) 5 E 0 0 0 DEFOURNY MAX (L) 5 0 ANTONOV GEORGY (RUS) 0 4 0 MARCU DIONISIOS (RO) 1 0 0 1 2 PEX STAN (NL) 0 1 3 0 CHAIMONGKOL SASAKORN (THA) 0 1 0 3 0 PETRUT FLORESCU (RO) 2 0 0 0 MONGER BILLY (GB) 0 2 0 COBIAN JAVIER (E) 0 2 SWARTZMAN ROBERT (RUS) 0 2 0 BERTONELLI DIEGO (I) 1 0 0 0 MICHAS THEOFANIS (GR) 0 1 0 DARUVALA JEHAN (IND) 0 1 303 THICKPENNY TOM (GB); 304 MOSTAJO MIKEL (E); 306 PAPARO VINCENZO (I); 307 BOLLINGTOFT PETER (DK); 312 ANGELILLO LUIGI (I); 323 SPORTELLA GIOVANNI (I); 331 POTAPOV VITALI (RUS); 333 POLLARA ALESSIO (I); 352 TANO LEONARDO (I); 356 STANISHEVSKIY DMITRIY (RUS); 358 PULCINI LEONARDO (I); 365 SEREIA GABRIEL (BR); 370 ELPITYA BRYAN (F); 377 STURA ALESSANDRO (I); 379 STHOL ANGEL (RUS); 381 MELGAR ARTURO (E); 386 IACOVACCI FRANCESCO (I); 314 SARGEANT DALTON (USA); 316 VALTONEN ISAC (S); 320 COLLINS HARRISON (GB); 325 FERRUCCI SANTINO (USA); 328 KARBALEY DARIUS (GB); 342 BORRELLI DIEGO (VEN); 347 MAZEPIN NIKITA (RUS); 353 IVANOVIC SLAVKO (DK); 354 DI SILVESTRE MORENO (I); 355 KIM MAXIM (RUS); 359 DI CORI ALESSANDRO (I); 362 DULIN ANTON (UKR); 372 GIANNONE ANGELO (I); 375 BULATOV DENIS (RUS); 336 MARTUCCI MARIO (I); 335 MAIORANA ALESSANDRO (I); 389 ROMANUCCI ANTONIO (I); 393 MAINI ARJUN (IND); 302 STOWELL WILL (GB); 363 VOLOSHIN NIKITA (UKR); 388 CASTELLI CHRISTIAN (I); 390 LAPPALAINEN JOONAS (FIN); 391 TUJULA TUOMAS (FIN); 395 REDDY TARUN (IND); 396 DESIDERI MATTEO (I); 401 WOHLWEND FABIENNE (LIE); 399 SCHRAMM KIM LUIS (D).

Points

157 147 133 101 83 64 61 52 49 42 33 33 27 26 23 18 13 12 12 11 9 9 9 9 8 8 8 7 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 2 1 1 1

Luca Corberi (Sport in Photo)

George Russell (FFK)

146

Simone Cunati (Morandi)

2012 WSK MASTER SERIES - 60 MINI Pilote Driver

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 14 17 18 19 19 19 22 22 22 25 26 27 27 27 27 31 31 33 34

501 535 520 512 518 506 504 537 511 514 503 525 526 502 533 540 522 545 510 505 542 519 531 546 534 524 529 532 509 507 515 528 516 (0 points)

LA CONCA PF

LA CONCA F

SARNO PF

SARNO F

7 LAGHI PF

7 LAGHI F

Points

LORANDI LEONARDO (I) 35 50 9 10 50 MAZZOLA PIETRO (I) 10 10 50 35 30 MARTINEZ MERONO ELISEO (I) 5 10 35 30 6 9 DE FRANCESCO DEVLIN (I) 9 12 6 15 20 20 VAJDA ANDREI A. (I) 7 30 5 0 0 GAROFANO REMIGIO (I) 20 E 20 E FERNANDEZ SEBASTIAN (I) 9 20 4 4 MAINI KUSH (I) 7 6 8 15 SARGEANT LOGAN (I) 20 2 3 10 MIZEVYCH MAKAR (I) 15 3 10 0 2 PODOBSKY LUKAS (I) 8 9 1 0 0 6 ALEX (I) 8 12 0 0 SAMPIERI GASTONE (I) 2 12 TRIDICI TOMMASO (I) 6 5 1 BIANCO GIUSEPPE (I) 4 8 GAGLIANO KEVIN (I) 8 4 MARSEGLIA LEONARDO (I) 6 4 0 0 1 RECCHIA EDOARDO (I) 5 5 SCHOTT PATRICK (I) 2 7 PULL JAMES (I) 9 0 COLOMBO LORENZO (I) 1 8 CAMPAGNA ANDREA (I) 7 0 MARTONO PRESLEY P. (I) 0 7 REICHER SIMON (I) 0 7 NEGRO ROCCO A. (I) 1 5 0 0 0 SETTIMO MARCO (I) 4 0 NARCISO SAMUELE (I) 3 PAGANO FRANCESCO (I) 3 0 UNSAL CAN LUCA (I) 3 0 0 MINANG PERDANA PUTRA (I) 0 0 3 ABRUSCI NICOLA (I) 2 E 0 0 0 ZAILINGER NICOLE (I) 2 0 0 BOGDANOV DIMITRI (I) 1 0 0 0 508 ABDUL GAFAR MUIZZUDDIN MUSYAFFA (I); 527 NOCELLA ALEX (I); 521 MUSTO ARMANDO (I); 530 GEZHA FALIMY PUTRADIMI (I); 538 CHINELLI MASSIMO (I); 539 BACIUSKA ROKAS (I); 541 KARKOSIK ALEKS ARTUR (I); 544 MULLER MATTIA (I).

Remigio Garofano (FFK)

154 135 95 82 42 40 37 36 35 30 24 20 14 12 12 12 11 10 9 9 9 7 7 7 6 4 3 3 3 3 2 2 1

#,!33)&)#! #/342544/2)

CONSTRUCTORS STANDINGS WSK MASTER SERIES 60 MINI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

BABY RACE MAZZOLA ANTONIO AB MOTORSPORT DFR SINED MOTORSPORT BIREL MOTORSPORT EMILIA KART WARD RACING MORSICANI RACING SAMPIERI PIER FRANCESCO TRIDICI ANTONIO BIANCO CARLO GAGLIANO LUIGI GAMOTO G RACING RECCHIA TOMMASO LUXOR RACING TEAM REICHER PETER NEGRO DANIELE GM MOTORSPORT SRL NARCISO COSIMO PAGANO SALVATORE ABRUSCI ANGELO ANTONIO BOUDINE NICOLAS

190 135 97 82 72 64 52 35 20 14 12 12 12 12 11 10 7 7 6 4 3 3 2 1

Andrei Vajda (FFK)

Logan Sargeant (FFK)

Sebastian Fernandez (FFK)

Leonardo Lorandi (Cuna)

147

7KH ,QWUHSLG 3DOPDUHV 2003 OPEN MASTER ITALIAN CHAMPION (ITALY) 1° SEBASTIEN BUEMI ITALIAN CHAMPIONSHIP (ITALY) 1° PIETRO SAITTA BELGIUM CHAMPIONSHIP (BELGIUM) 1° FLORIAN ALFANO SPAINISH CHAMPIONSHIP (SPAIN) 1° MIGUEL MOLINA CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP – QUALIFY (FRANCE) 1° SEBASTIEN BUEMI CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP – QUALIFY (GERMANY) 1° STEFANOS KAMITSAKIS CIK-FIA ASIA PACIFIC CHAMPIONSHIP (SUZUKA) 1° IRONOBU YASUDA

WORLD GRAND FINAL ROTAX MAX (ABU DHABI) 1° BENJY RUSSELL GRAND NATIONAL EAST COST (USA) 1° SCOTT JENKINS CIK-FIA WORLD CUP (BELGIUM) 2° SCOTT JENKINS CHAMPIONS CUP (SPAIN) 1° NORMAN NATO CHAMPIONS CUP (SPAIN) 1° BRANDON MAISANO 2008 WINTER CUP KF1 (ITALY) 1° YANNIK DE BRABANDER ROTAX EURO CUP JUNIOR 1° KEVIN KORJUS CIK FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP – QUALIFY (SPAIN) 1° BRANDON MAISANO - 2 2° PASCAL BELMAAZIZ

2004 FRENCH CHAMPIONSHIP (FRANCE) FRANCE) 1° JULES BIANCHI SPANISH CHAMPIONSHIP ((SPAIN) SP N) 1° AITOR MEDINA ITALIAN CHAMPIONSHIP (ITALY) TA TALY) ALY) 1° GIANLUCA ANTONINI OPEN MASTER ITALIAN CHAMPIONSHIP AMPIO AM MPI MPIONSHIP 1° MIGUEL MOLINA CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONPION PIONSHIP (FRANCE) 1° JULES BIANCHI CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONPIONPIO SHIP (PORTUGAL) 2° JULES BIANCHI

1° BAS LAMMERS 2° NORMAN NATO 3° JEREMY IGLESIAS

2010 WINTER CUP KF3 (ITALY) 1° EGOR ORUDZHEV WINTER CUP KF2 (ITALY) 1° MICHAEL HECHE TROFEO MARGUTTI KF3 (ITALY) LORIS SPINELLI CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP KF3 1° ALEXANDER ALBON CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP KZ1 IONSHI ONSHIP K 1° BAS LAMMERS 2° JEREMY IGLESIAS CIK-FIA WORLD CUP KF3 1° ALEXANDER ALBON CIK-FIA WORLD CUP UP KZ1 1° BAS LAMMERS 2° JEREMY IGLESIAS WSK MASTER SEIRES KZ2 2 1° BEITSKE VISSER

2005 OPEN MASTER ITALIAN CHAMPIONHAMPI HAMPIONSHIP (round 1) 1° JAIME ALGUERSUARI OPEN MASTER ITALIAN CHAMPIONSHIP AMP MPIONSHIP (round 2) 1° ALESSANDRO MANETTI P PAIN) SPANISH CHAMPIONSHIP (SPAIN) 1° JAIME ALGUERSUARI .K.) K ENGLISH CHAMPIONSHIP (U.K.) 1° WILL STEVENS 2006 OPEN MASTER ITALIAN CHAMPIONSHIP (round 1) 1° ALESSANDRO MANETTI OPEN MASTER ITALIAN CHAMPIONSHIP (round 2) 1° SCOTT JENKINS CIK-FIA MONACO KART CUP (MONTECARLO) 1° SCOTT JENKINS CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP (BELGIUM) 2° SCOTT JENKINS CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP (PORTUGAL) 2° ALESSANDRO MANETTI WORLD GRAND FINAL ROTAX MAX (PORTUGAL) 1° BENJY RUSSELL CHAMPIONS CUP (SPAIN) 1° BRANDON MAISANO CIK-FIA ASIA PACIFIC CHAMPIONSHIP (SUZUKA) 1° ARNAUD KOZLINSKI 2007 CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP 1° ALESSANDRO MANETTI JUNIOR ROTAX EURO CUP 1° MATS VD BRAND WORLD ROTAX GRAND FINAL (ABU DHABI) 1° KEVIN KORJUS

148

KF3 FRENCH CHAM CHAMPIONSHIP 1° BRANDON MAISANO KF3 CHAMPIONS CUP (SPAIN) 1° RAFFAELE MARCIELLO KF2 CHAMPIONS CUP (SPAIN) 1° BRANDON MAISANO 2° NORMAN NATO 3° JEREMY IGLESIAS 2009 WINTER CUP KF2 (ITALY) 1° BRANDON MAISANO TROFEO MARGUTTI KF2 (ITALY) 1° BRANDON MAISANO CIK-FIA WORLD CUP SUPER KF (SUZUKA) 1° YANNIK DE BRABANDER CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP KZ1 (GERMANY) 1° BAS LAMMERS 2° JEREMY IGLESIAS CIK-FIA WORLD CUP KZ1 (ITALY) 2° JEREMY IGLESIAS 3° BAS LAMMERS KZ1 WSK CHAMPIONSHIP 1° BAS LAMMERS XIII SUPERNATIONALS (U.S.A.)

2011: CIK-FIA WORLD CHAMPION KF3 - CHARLES LECLERC CIK-FIA EUROPEAN CHAMPION KF3 - GEORGE RUSSELL WSK MASTER SERIES CHAMPION KZ2 - 1° BEITSKE VISSER SUPERNATIONALS TAG JUNIOR (U.S.A.) - 1° GEORGE RUSSELL SUPERNATIONALS KF2 (U.S.A.) - 1° TEEMU SUNINEN ACI CSAI ITALIAN CHAMPION KF3 - 1° FEDERICO PEZZOLLA ACI CSAI ITALIAN CHAMPION KF2 - 1° ALESSIO SANTILLI

2012 WINTER CUP (ITALY) KF3: 1° GEORGE RUSSELL - KF2: 1° MAX VERSTAPPEN WSK MASTER S. 1° ROUND (LA CONCA – ITALY) KF3: 2° GEORGE RUSSELL - KF2: 2° MAX VERSTAPPEN WSK MASTER S. 2° ROUND (SARNO – ITALY) KF3: 2° GEORGE RUSSELL - KF2: 1° MAX VERSTAPPEN WSK MASTER S. 3° ROUND (CASTELLETTO – ITALY) KF2: 1° MAX VERSTAPPEN AND WINNER OF THE CHAMPIONSHIP WSK EURO S. 1° ROUND (SARNO – ITALY) KF2: 1° MAX VERSTAPPEN 1° ROUND EUROPEAN CH. KF2 (WACKERSDORF – GERMANY) FINAL 1: 2° MAX VERSTAPPEN - FINAL 2: 1° MAX VERSTAPPEN; ACI CSAI ITALIAN CHAMPIONSHIP KZ2: 1° ALESSANDRO GIULIETTI

#,!33)&)#(% s 34!.$).'3

73+ %52/ 3%2)%3 2012 WSK EURO SERIES - KZ1

1 2 3 4 5 6 7 7 9 10 11 12 12 14 15 16 17 18 19 20 20 22 22 24 25 25 25 28 28 28 31

102 101 103 121 151 123 109 115 122 126 105 104 110 114 116 106 108 177 112 124 127 120 129 125 111 128 190 107 130 171 (0 points)

Pilote

SARNO

V. ARG.

V. ARG

LA CONCA

ZUERA

Driver

50 0 3 20 8 15 0 9 12 30 10 0 7 5 4 6 2 1 -

35 6 5 0 2 8 20 10 3 4 9 0 0 1 7 0 0 0 0 0 0 -

50 12 30 0 9 15 20 10 0 0 0 6 3 5 4 7 8 1 0 0 2 -

PEX JORRIT (NL) 2 0 2 50 20 DREEZEN RICK (B) 35 50 6 15 0 KOZLINSKI ARNAUD (F) 0 5 4 35 CONVERS ARMAND (F) 3 8 10 30 7 ARDIGO’ MARCO (I) 20 4 20 12 3 HAJEK PATRIK (CZ) 1 5 0 20 1 DE CONTO PAOLO (I) 0 12 0 5 HANLEY BEN (GB) 4 10 0 0 8 LAMMERS BAS (NL) 6 30 9 8 0 ABBASSE ANTHONY (F) 7 0 35 0 0 THONON JONATHAN (B) 10 15 0 00 PUHAKKA SIMO (FIN) 0 0 1 10 10 TONINELLI ROBERTO (I) 0 0 0 0 6 HANSSEN JOEY (NL) 9 20 0 6 CESETTI SAURO (I) 0 6 3 0 9 FORE DAVIDE (I) 0 0 8 7 4 FEDERER FABIAN (I) 0 0 7 9 0 DALE ANDREA (I) 5 VISSER BEITSKE (NL) 8 7 PICCIONI ANTONIO (I) 0 3 0 2 0 GAZZURELLI GIANNI (F) 0 0 0 3 2 ZDENEK GROMAN (CZ) 5 0 4 0 BRENNA SIMONE (I) 0 9 VAN DER RAAD SINAN (NL) 0 0 0 0 0 IGLESIAS JEREMY (F) 0 2 MASSETANI GILBERTO (I) 0 0 0 TOMAN LIBOR (CZ) TORSELLINI MIRKO (I) 0 1 GIULIETTI ALESSANDRO (I) 0 0 0 CHAMBERLAIN JORDAN (GB) 0 1 118 DE BRABANDER YANNICK (B); 119 SERAFIM ANDRE (P); 131 “GIAMBO” (I); 133 MOLLO CIRO (I); 178 CAMPLESE LORENZO (I); 179 SCHMITZ ALEXANDER (D); 188 PICCINI ALESSANDRO (I).

Points

209 124 82 78 70 58 57 57 56 46 43 39 39 35 34 30 23 20 15 10 10 9 9 6 2 2 2 1 1 1

#,!33)&)#! #/342544/2)

Sauro Cesetti (FFK)

CONSTRUCTORS STANDINGS WSK EURO SERIES KZ1

Armand Convers (Sport in Photo)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

CRG HOLLAND TONY KART RACING TEAM AVG RACING PRAGA KART RACING BIREL MOTORSPORT CRG SPA KOSMIC RACING DEPARTMENT ART GRAND PRIX SODI KART LUXOR RACING TEAM COMER SPA DALE’ ANDREA INTREPID DRIVER PROGRAM RIGHETTI RIDOLFI SPA GAZZURELLI GIANNI TB KART DR RACING KART GIULIETTI ALESSANDRO

215 194 121 114 96 90 87 57 46 36 34 20 17 10 10 9 2 1

149

#,!33)&)#(% s 34!.$).'3 2012 WSK EURO SERIES - KZ2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 15 16 17 18 19 20 20 22 22 22 22 26 27 28 28 30 30 32 33 33 33 36

144 143 165 150 168 141 146 142 160 149 153 148 152 186 167 147 180 187 184 156 159 162 169 170 183 185 173 164 182 158 172 174 155 176 181 (0 points)

Pilote

SARNO

V. ARG.

V. ARG

LA CONCA

ZUERA

Driver

JUODVIRSIS SIMAS (LTU) 35 0 6 12 20 20 35 50 NEGRO RICCARDO (D) 6 7 35 20 8 50 2 9 ORCIC PHILLIP (CDN) 0 50 0 4 5 12 20 20 DAVIES DYLAN (NL) 10 0 20 15 10 30 8 15 TORSELLINI MIRKO (I) 9 50 6 3 1 30 LENNOX-LAMB JORDON (GB) 4 10 10 30 35 5 E E DOUBEK MARTIN (CZ) 9 30 5 10 2 7 7 8 ZANCHETTA MARCO (I) 20 0 1 7 9 10 DELLI COMPAGNI ALFREDO D. (I) 0 20 7 15 ARRUE ALEXANDRE (F) 0 12 2 9 3 8 GEERTS ROY (NL) 0 9 4 6 6 3 SCHMITZ ALEXANDER (D) 3 15 0 5 GROTZ OLIVIER (L) 0 6 5 10 RIENER STEFAN (A) 9 12 FORMAL DANIEL (USA) 0 8 1 6 GHIDELLA MATTEO (I) 8 2 0 4 GREENBURY TYLER (AUS) 4 9 JOHANSSON JOEL (S) 10 2 GOMEZ RUBIERA O. ALVARO (E) 4 7 SIEBECKE MAIK (D) 2 8 CELENTA FRANCESCO (I) 5 5 PASTACALDI MARCO (I) 7 1 JANOUS ADAM (CZ) 8 0 MAXIME ROY (F) 7 1 DUGAESESCU DAVID (RO) 3 5 MARTINEZ CAZORLA JULIO ANDRES (E) 6 DE GAYE BRICE (F) 3 2 ALBANO STRUCCO MASSIMO (I) 4 GUARDADO REY DAVID (E) 0 4 SANI FLAVIO (I) 3 RASMUSSEN NIKOLAJ (DK) 0 3 TULLI TIZIANO (I) 0 2 WEBER MORGAN (F) 1 0 MIZZONI MIRKO (I) 0 1 DA SILVA CLEMENT (F) 1 145 BIZALION CHARLY (F); 154 KENNY CHARLES (B); 161 GIACCHETTI MAURIZIO (I); 166 STINCHELLI FRANCO (I); 157 MINGHETTI GIOVANNI (I); 163 ALBANO STRUCCO CESARE (I).

Martin Doubek (FFK)

Phillip Orcic (FFK)

Points

178 137 111 108 99 94 78 47 42 34 28 23 21 21 15 14 13 12 11 10 10 8 8 8 8 6 5 4 4 3 3 2 1 1 1

#,!33)&)#! #/342544/2)

CONSTRUCTORS STANDINGS WSK EURO SERIES KZ2

Dylan Davies (Sport in Photo)

150

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

ENERGY CORSE DR RACING KART AVG RACING CRG HOLLAND CRG SPA PRAGA KART RACING TONY KART RACING TEAM GALIFFA GIANFRANCO RIGHETTI RIDOLFI SPA KOSMIC RACING DEPARTMENT EQUIPO JAMKART TENERIFE WARD RACING MARANELLO KART VITALE KART PASTACALDI MARCO MAXIME ROY ALBANO STRUCCO MASSIMO GURDADO REY DAVID RK RACING TEAM RASMUSSEN NIKOLAJ TULLI TIZIANO WEBER MORGAN D.A.M. SRL

237 163 136 121 107 105 99 42 34 21 17 15 14 10 8 8 4 4 3 3 2 1 1

2012 WSK EURO SERIES - KF2 Pilote

SARNO

Driver

1 2 3 4 5 6 7 8 8 10 11 12 12 14 15 16 17 18 19 20 21 21 21 24 24 26 27 27 29 29 29 32 32 32 35 36 36 36 39 39 39 42

244 202 265 245 211 201 203 216 221 227 231 270 258 210 233 223 225 262 247 238 230 264 298 249 263 218 205 248 229 236 268 207 219 214 243 220 280 222 259 241 285 (0 points)

V. ARG SP

LA CONCA SP

ZUERA SP

Points SP

LECLERC CHARLES (MC) 20 50 2 35 15 0 9 30 1 20 50 TIENE FELICE (I) 9 50 0 0 9 30 0 FUOCO ANTONIO (I) 0 0 0 0 0 35 50 2 0 0 3 BARNICOAT BEN (GB) 0 1 20 3 0 10 0 35 12 2 CAMPONESCHI FLAVIO (I) 0 4 30 2 20 20 0 0 0 VERSTAPPEN MAX (NL) 35 9 3 0 0 3 0 6 0 6 JOYNER TOM (GB) 10 0 0 12 1 5 15 8 0 0 FIORAVANTI DAMIANO (I) 0 0 0 0 0 0 8 9 0 7 20 0 OLSEN DENNIS (N) 7 20 7 0 0 10 0 RUDAKOV PAVEL (RUS) 6 30 1 0 0 0 0 0 NIELSEN NICKLAS (DK) 0 0 2 0 0 0 2 3 10 15 1 GRAHAM MATTHEW (GB) 3 12 8 7 0 GIOVINAZZI ANTONIO (I) 10 20 0 BASZ KAROL (PL) 9 7 0 0 5 1 7 0 DABSKI KAROL (PL) 5 15 0 3 4 0 0 0 SNELL SAM (GB) 0 8 7 0 6 5 0 0 0 MAESTRANZI MARCO (I) 0 0 4 12 0 4 0 0 HUBERT ANTHOINE (F) 1 10 0 1 6 0 0 0 0 NYLUND NICLAS (FIN) 0 0 0 6 10 HANSSON ROBIN (S) 0 0 3 0 0 3 0 9 IPPOLITO PAOLO (I) 0 0 5 9 0 0 0 0 HILTBRAND AGUILAR PEDRO (E) 0 0 0 0 0 10 1 3 0 GIL CARLOS (E) 6 8 VIVACQUA THIAGO (BR) 0 0 5 7 TANG ANDREW (SIN) 0 0 0 2 2 8 MAC LEOD SAMUEL (GB) 0 6 0 0 4 CUCCO STEFANO (I) 8 0 0 0 0 0 COLLARD RICKY (GB) 0 8 KOROLEVSKIY KIRILL (RUS) 2 3 0 0 SORENSEN CRISTIAN (DK) 0 0 0 0 0 0 5 BARLOW JACK (GB) 0 5 0 0 0 0 KLINKBY SILVER MAXIMILLIANDK 4 0 0 TAKASHI KASAI (JAP) 0 4 0 0 0 0 0 ARMAND PHILO PAZ P. (RI) 0 4 0 0 0 0 0 GUAZZARONI ALESSIO (I) 0 0 0 3 0 PETJOI TEEMU (FIN) 0 2 0 0 VIGANO MATTEO (I) 0 0 2 0 ROMANOV VASILY (RUS) 0 0 0 2 LUKA SAMI (B) 1 LAVELLI KEVIN (I) 0 0 0 0 1 DEGUFFROY REMY (F) 1 0 208 ISHII KAZUYA (JAP); 261 BLOM DAVE (NL); 283 LICHFIELD MARK (GB); 279 GASPARRINI MATTEO (I); 209 ROSSEL KEVIN (DK); 240 SAVONA FEDERICO (I); 242 SANTILLI ALESSIO (I); 260 HELGHEIM OYSTEIN (N); 272 JOHNSON ROY (GB); 273 HOQUE ZUBAIR (GB); 204 VARLEY LUKE (GB); 215 CHANG WING CHUNG ANDY (MAC); 237 HEINONEN JOHANNES (FIN); 267 YUTA SHIRAISHI (JAP); 256 DI FOLCO ALBERTO (I).

#,!33)&)#! #/342544/2)

WSK EURO SERIES - KF2

CONSTRUCTORS STANDINGS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

ART GRAND PRIX TONY KART RACING TEAM KOSMIC RACING DEPARTMENT CRG SPA ENERGY CORSE INTREPID DRIVER PROGRAM LH RACING TEAM TEAM KOMAROV BIREL MOTORSPORT SEAN GP KEIJZER RACING PRAGA KART RACING SCUDERIA PCR FORMULA K KARTRONIX INTERNATIONAL CHIESA CORSE

#,!33)&)#! #/342544/2)

232 98 90 83 76 62 51 44 44 37 33 30 30 29 27 26 20 18 16 15 14 14 14 12 12 10 8 8 5 5 5 4 4 4 3 2 2 2 1 1 1

WSK EURO SERIES - KF3

CONSTRUCTORS STANDINGS 315 148 137 98 72 61 51 42 33 31 30 27 20 18 18 18

17 18 19 20 21

WARD RACING GENIKART MARANELLO KART COMER SPA BRUNEAU OLIVIER

15 14 8 5 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

CHIESA CORSE SAS CRG SPA BABY RACE SRL RICKY FLYNN MOTORSPORT INTREPID DRIVER PROGRAM FORZA RACING TEAM KOMAROV WARD RACING KOSMIC RACING DEPARTMENT ENERGY CORSE SRL KEIJZER RACING AB MOTORSPORT LH RACING TEAM MIRETTI LUDOVIC COMER SPA SCUDERIA PCR

274 230 171 133 117 99 82 79 61 59 26 25 20 19 18 17

17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

RK RACING TEAM MILLENNIUM MOTORSPORT ART GRAND PRIX FORMULA K TRAVISANUTTO FABRIZIO GANDOLFI ENNIO MOSTAJO AMILIBIA INGEMANN FLEMMING SINED MOTORSPORT BIREL MOTORSPORT AUBRY RICHARD MORSICANI RACING BERTONELLI MARCO SPORTELLA ANTONIO URBAN FAST

17 16 15 14 14 10 9 8 7 6 6 4 3 2 2

151

#,!33)&)#(% s 34!.$).'3 2012 WSK EURO SERIES - KF3

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 15 17 18 18 18 21 22 22 24 25 25 27 27 29 29 31 31 33 33 33 33 33 33 39 39 41 41 41 41 45 45 47 48 48 48 48 48 48 48 55 56

152

324 346 301 338 327 339 356 345 333 314 321 344 379 334 320 368 365 315 348 358 319 347 342 354 378 387 325 332 357 330 362 363 326 360 383 384 400 406 377 381 340 303 305 306 407 408 322 302 337 341 370 353 391 409 352 (0 points)

Pilote

SARNO

Driver

PFA

V. ARG PFB

PFA

LA CONCA PFB

PFA

ZUERA PFB

PFA

Points PFB

PALOU ALEX (E) 35 50 0 20 20 1 20 0 0 35 30 ILOTT CALLUM (GB) 20 30 2 20 1 0 35 20 3 20 50 3 LORANDI ALESSIO (I) 0 35 50 8 15 0 35 20 RUSSELL GEORGE (GB) 7 15 7 12 0 35 12 2 20 10 1 KODRIC MARTIN (HRV) 2 0 0 35 30 3 10 30 0 0 BOCCOLACCI DORIAN (F) 3 0 0 0 0 20 50 1 9 9 SITNIKOV NIKITA (RUS) 35 20 0 8 0 0 10 9 0 0 0 TICKTUM DANIEL (GB) 20 0 10 10 0 9 8 0 9 4 CORBERI LUCA (I) 10 10 2 7 0 0 6 15 0 SARGEANT DALTON (USA) 9 12 3 0 9 10 0 0 FERRUCCI SANTINO (USA) 4 0 9 15 4 0 STROLL LANCE (CDN) 9 0 1 0 0 7 4 10 0 JUPP CONNOR (GB) 0 8 0 5 8 8 0 VAN LEEUWEN MARTIJN (NL) 0 0 9 9 1 1 0 6 IVANOVIC SLAVKO (DK) 8 1 0 4 4 0 0 3 1 NAUD VALENTIN (F) 10 4 0 0 0 5 2 0 0 DARRAS JULIEN (F) 0 0 7 12 ATOEV VLADIMIR (RUS) 0 9 3 0 5 0 1 0 CUNATI SIMONE (I) 0 6 0 5 7 ANTONOV GEORGY (RUS) 0 0 0 0 10 8 0 ORAM JONES SAMUE (GB) 8 0 8 0 0 MAZEPIN NIKITA (RUS) 5 0 0 0 6 3 TRAVISANUTTO LORENZO (I) 5 0 0 2 0 7 0 OKADA TAKUYA (JAP) 0 7 6 0 PIISPANEN ILARI (FIN) 6 0 0 2 4 0 HOKFELT JR PAUL (CH) 5 7 0 0 CLAMAN DEMELO ZACHARY (CDN) 4 7 0 0 0 0 PICCINI ALESSIO (I) 0 0 0 1 0 5 5 0 RAUCCI GIULIANO (BR) 0 4 0 6 0 0 DARUVALA JEHAN (IND) 10 0 0 0 SEREIA GABRIEL (BR) 0 6 3 0 0 MOSTAJO MIKEL (E) 6 3 BAPTISTA VITOR (BR) 0 0 8 KREMERS MARIJN (NL) 3 2 0 3 0 INGEMANN NICKLAS (DK) 3 5 BALE THOMAS (GB) 2 0 0 6 0 0 ELPITYA BRYAN (F) 3 3 2 KARI NIKO (FIN) 8 0 TANO LEONARDO (I) 7 0 MARCU DIONISIOS (RO) 0 0 7 0 0 SHWARTZMAN ROBERT (RUS) 1 5 0 0 0 0 AUBRY GABRIEL (F) 0 6 0 0 D ANGELO ANTONIO (I) 5 0 0 0 1 0 PAPARO VINCENZO (I) 0 0 6 GIL ALBERT (E) 4 0 FORTUNATO JOSE ARTUR (BR) 4 0 BERTONELLI DIEGO (I) 0 0 0 3 0 0 0 GOMEZ BRICENO SIDNEY DANIEVLEN 1 0 1 0 0 0 0 PETRUT FLORESCU (RO) 0 0 0 0 0 2 ESMEIJER JANNEAU (NL) 2 0 SPORTELLA GIOVANNI (I) 0 0 2 SETTE CAMARA SERGIO (BR) 0 2 0 0 YAMAKAWA JINYA (JAP) 2 0 LINDBERG ALEXANDER (DK) 2 0 PELTOLA OLLI (FIN) 0 1 0 0 0 307 BOLLINGTOFT PETER (DK); 308 BARRABEIG PONS ALEIX (E); 309 MERILAHT FRANK (EST); 311 MELGAR ALVAREZ ARTURO (E); 318 CHAIMONGKOL SASAKORN (THA); 323 CUFF RORY (GB); 329 NILSON FELIX (CH); 335 PEX STAN (NL); 350 MARCHI LUCAS (F); 351 LAAKSONEN SIMO (FIN); 355 MAXIM KIM (RUS); 361 DEFOURNY MAX (L); 364 ALBANESE DANILO (I); 373 PULCINI LEONARDO (I); 304 BAIZ MAURICIO (VEN); 312 RUSSO IGLESIAS GUILLERMO (E); 316 VALTONEN ISAC (S); 331 KARBALEY DARIUS (GB); 349 XIA YIFAN (CHN); 371 SCHRAMM KIM LUIS (D); 372 DE MARCO DAVIDE (I); 310 COBIAN GONZALEZ JAVIER (E); 359 VISCAAL BENT (NL); 386 DE WINTER TOON (NL); 369 HASSAN AMEER (UAE); 382 GONZALEZ MARC (E); 385 MEICHTRY JUSTIN (CH); 375 MICHAS THEOFANIS (GR); 390 SATO MARINO (JAP); 392 PSALTAKIS MARKOS (GR); 367 ANGELILLO LUIGI (I); 389 LEIST MATHEUS T. (BR); 394 PITULEA ALEXANDRU (RO); 395 MAINI ARJUN (IND); 336 PULL JAMES (SING); 343 ERWAN JULE (F); 398 GARCIA SANCHEZ EDUARDO (E); 401 LEHOUCK ARTHUR (F); 402 RASPATELLI MATTEO (B); 410 GARCIA DE A.P. D. JORGE (P); 412 BONDUEL AMAURY (B); 376 MORITZ HORN (DK); 393 ASTON NATHAN (GB); 397 BESANCENEZ PAOLO (F); 403 BIKUNA INIGO (E); 404 DE LEVAL ROMAIN (B); 411 NOVAL CUETO MIGUEL (E); 414 BOTTARELLI LUCA (I).

211 204 163 121 110 92 82 70 50 43 32 31 29 26 21 21 19 18 18 18 16 14 14 13 12 12 11 11 10 10 9 9 8 8 8 8 8 8 7 7 6 6 6 6 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 1

2012 WSK EURO SERIES - 60 MINI - BETITALY SERIES Pilote

SARNO

LA CONCA

Driver

Points

#,!33)&)#! #/342544/2)

CONSTRUCTORS STANDINGS 1 2 3 4 5 5 7 8 9 10 10 10 10 14 15 15 17 18 19 19 19 22 22 24 24 26

501 511 516 528 502 507 510 512 544 520 524 526 533 537 504 509 525 543 527 530 529 508 514 522 523 (0 points)

LORANDI LEONARDO (I) 10 20 35 50 MARTINEZ SOLER MERONO ELISEO (I) 35 50 0 10 SARGEANT LOGAN (I) 20 30 7 4 GAROFANO REMIGIO (I) 0 8 20 30 MARTONO PRESLEY PETER (I) 9 10 4 8 MARSEGLIA LEONARDO (I) 0 1 10 20 SCHOTT PATRICK (I) 0 4 8 15 DEFRANCESCO DEVLIN (I) 7 0 9 7 MIZEVYCH MAKAR (I) 6 12 GRUDZINSKI MARCEL (I) 3 12 BACIUSKA ROKAS (I) 0 15 0 0 KARKOSIK ALEKS ARTUR (I) 8 7 0 0 BIANCO GIUSEPPE (I) 6 9 MAINI KUSH (I) 5 9 ZAILINGER NICOLE (I) E 5 3 3 UNSAL CAN LUCA (I) 5 6 FERNANDEZ SEBASTIAN W. (I) 0 0 0 6 ZANCHI LUDOVIC (I) 0 5 PAGANO FRANCESCO (I) 4 0 ABRUSCI NICOLA (I) 0 3 0 1 NEGRO ROCCO A. (I) 0 2 2 ABDUL GAFAR MUIZZUDDIN M. (I) 2 0 0 0 CHINELLI MASSIMO (I) 0 2 0 0 MULLER MATTIA (I) 1 0 0 0 BOGDANOV DIMITRI (I) 0 0 1 0 519 SKEED (I); 521 CAMPAGNA ANDREA (I); 503 SERRAVALLE ANTONIO M. (I); 515 “ALEX” (I); 534 DEFRANCESCO LACHLAN (I); 535 MAZZOLA PIETRO (I); 538 DI BARI ORIANO (I); 539 “GIGI” (I); 540 GALLETTO FRANCESCO (I); 541 RINALDI LEONARDO (I); 542 NARCISO SAMUELE (I). Makar Mizevych (FFK)

115 95 61 58 31 31 27 23 18 15 15 15 15 14 11 11 6 5 4 4 4 2 2 1 1

WSK EURO SERIES 60 MINI BETITALY SERIES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

BABY RACE 148 GAMOTO 129 WARD RACING 61 EMILIA KART 58 SINED MOTORSPORT 33 G RACING 31 DFR 23 BIANCO CARLO 15 RTM 15 AB MOTORSPORT RACING TEAM 11 FERNANDEZ ATAHUALPA 6 ZANCHI ALESSANDRO 5 PAGANO SALVATORE 4 ABRUSCI ANGELO ANTONIO 4 NEGRO DANIELE 4 CHINELLI DOMENICO 2 LUXOR RACING TEAM 1 BOUDINE NICOLAS 1

Patrick Schott (FFK)

Peter Martono Presley (FFK)

Marseglia (507) and Garofano (508) (FFK)

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A cura di / Edited by FERNANDO MORANDI Ha collaborato / With the collaboration PRES.NET FRANCESCO CANDIDO - LUISA TUZZA Foto / Photos CT PHOTOS, CUNA PHOTO, FOTO FORMULA K, KSP PHOTO AGENCY, SPORT IN PHOTO Graﬁca / Graphic DIEGO GALBIATI Traduzioni / Translation LORENZO MEACCI

Ringraziamenti / Special Thanks ANGELO STICCHI DAMIANI (Presidente/President ACI-CSAI), LUCA BARTOLINI (ACI-CSAI), LUCA BALDISSERRI (FDA)

WSK Promotion ringrazia / Thanks from WSK Promotion TUTTO IL PROPRIO STAFF / TO ALL ITS STAFF

Stampa / Printed Peruzzo Industrie Graﬁche S.p.A. (Padova) Italy Dicembre 2012 - December 2012