Hungarian Ford Vignale Magazine | Launch Issue by Ford Europe - Ford Vignale Magazine

INTERJÚ

CHARLIZE THERON

STÍLUS ÉS TARTALOM 22. OLDAL

SZERKESZTŐI BEVEZETŐ ÜDVÖZÖLJÜK A FORD VIGNALE VILÁGÁBAN!

römömre szolgál, hogy bemutathatom a Ford Vignale magazint. Ebben a számban betekintést nyerhetünk a Ford

Vignale Mondeo világába, amely már meg is érkezett a kiválasztott európai Ford márkakereskedésekbe, valamint bemutatjuk a Ford S-MAX Vignale koncepcióautót, amelynek gyártásra kerülő modellje a következő év során jelenik meg a kiválasztott Ford márkakereske-

désekben. De nem csupán új modellekről van itt szó – őszintén úgy gondolom, hogy a Ford Vignale márkanév formájában tanúi lehetünk egy új irányzatnak a vezetési élmény terén. A Ford Vignale filozófiájának alapját az igényes járművezető által az autójától elvárt jellemzők képezik. Luxus és hatékonyság kettőse, egyszerre kifinomult és intelligens. Kétségtelen, hogy a Ford Vignale ideális társává válik az Önhöz hasonló, pörgős életstílus képviselőinek. Önnek valószínüleg nagyon fontos az idő, azonban még a kedvéért sem hajlandó az elvárt minőségből engedni. Tudom, miről beszélek, hiszen én magam is ilyen cipőben járok. A Ford Vignale élmény túlmutat az autó határain, hiszen jár hozzá a prémium szolgáltatás is, amelynek részeként személyes Vignale Értékesítési Tanácsadó és Vignale Szerviz Tanácsadó áll rendelkezésére. Segítségükkel többet már nem kell vesződnie az eddigi nyűgös teendőkkel, mint például megszervezni és lebonyolítani autójának következő szervizét, így aztán sokkal több időt szentelhet más, fontosabb dolgoknak. Magától értetődő, hogy magazinunk fő témája az idő. Cikkeinkből megismerheti a modern nagyvárosokban kiválóan alkalmazható, az idő megtakarítására alkalmas trükköket, és azt is megtudhatja, hogyan bánik Európa egyik legkiválóbb séfje az idővel, a stresszel, illetve milyen fontos számára a csapatmunka. Magazinunk harmadik részében pedig bemutatást engedünk Európa egyik legfelkapottabb és legmenőbb városának nyüzsgő életébe. Formatervezési értelemben a Ford Mondeo Vignale és a Ford S-Max Vignale is egy modern, prémium életstílust tükröz. A formatervezéssel kapcsolatban magazinunkban olvashat egy interjút a Ford formatervezőjével Sonja Vandenberkkel is. Az interjú során beszámol a Ford Vignale tervezési munkáiról, különösen a felhasznált színekről és anyagokról, és feltárja azt is, honnan merít ihletet a mindennapokban. Visszatérve az idő témájához, az sem véletlen, hogy Charlize Theron az aktuális kiadás interjúalanya. Hihetetlen nagy munkabírása és termékeny szinésznői karrierje ellenére mindig megtalálja a módját a lazításnak. Szerintem mindannyiunk számára tudna okos dolgokat mutatni, sokat tanulhatnánk tőle. Remélem, hogy a magazin lapozgatása legalább akkora élményt jelent majd Önnek, mint amilyen nekünk az összeállítása volt. Számomra a Ford Vignale új fejezetet nyit a Ford történetében, annak pedig kifejezetten örülök, hogy mindennek Ön is részese lehet.

Jim Farley A Ford Europe vezérigazgatója

A Ford S-MAX Vignale előfutáraként itt van például a Ford S-Max Vignale koncepcióautó. Egyrészt sportos, tágas, és a legmodernebb fejlesztésekkel, legleleményesebb technológiákkal felszerelt. Másrészt a legapróbb részletekig úgy tervezték, hogy a szakmai tudás legnemesebb hagyományait a legmesszemenőbb elkötelezettséggel kövessék. Bővebb betekintést nyújtó cikkünk a 38. oldalon olvasható.

Jogi nyilatkozat: az itt bemutatott típus egy koncepcióautó, amelytől a kapható változatok eltérnek.

12 SZOLGÁLATÁRA

Ricard Camarenának, a híres valenciai séfnek, aki egyben büszke Ford Mondeo Vignale tulajdonos is, valamint a FordStore Vignale Értékesítési Tanácsadójának, Pablo Vidalnak ugyanaz a hobbija: a vevők kiszolgálása. Plusz: Három Vignale Értékesítési Tanácsadó bemutatja a különleges Ford Vignale szervizeket.

08 26 38 4

Ford Vignale

A FORD VILÁGA Újdonságok az autók és a közlekedés világából.

AZ ÖNMŰKÖDŐ AUTÓ A Ford lépésről lépésre halad az önmagát vezető autó felé.

A FORD VIGNALE A MAXIMUM Hét ülésével a Ford S-MAX Vignale koncepcióautó kifejezetten tágas – de ugyanakkor tökéletes kombinációját nyújtja a szépségnek és technológiának.

44 53

MOVEMENT Ahol a film, a divat, a tánc és a Ford Vignale találkozik.

AZ IDŐ ÉRTÉKE Hogyan segíthetnek a fejlesztők minél jobban kihasználni a rendelkezésre álló időt?

TARTALOM

46 30 34

VÉGRE EGY JÓ KIS HELY Sétálóktól nyüzsgő utcák, csordultig tele pompás kultúrális élménnyel; éttermek és üzletek; vibráló élet az utcákon és az éjszakában. Egy szóval: Koppenhága.

„A KULCSSZÓ A HARMÓNIA”

AZ ANYAGOK EMBERE

A Ford Vignale formatervezője, Sonja Vandenberk

A Ford formatervező csapatának

beszámolója arról, milyen sokáig tartott a tökéletes

egyik fő inspirálója Peter Zumthor,

anyagok és festék megtalálása a tökéletes autóhoz.

a vezető tervező, aki egyben

Plusz: Ford Vignale szaktudás – minden

a legfinomabb anyagokat kedvelő

a részletekben rejlik.

szakértő is.

Kiadó: Ford Europe www.ford-vignale.com Gyártó: Pelican Custom Delflandlaan 4 1062 EB AMSTERDAM The Netherlands +31 20 7581000 www.pelicancustom.com Pelican Custom: Frank Kloppert, Jeannette Stavorinus, Raymond van Buuren, Elizabeth Zesjkova, Sofie Vermooten, Marieke de Vries Főszerkesztők: Catherine Blee (Ford Europe), Hans Verstraaten Művészeti igazgató: Jaap Sinke Művészeti társigazgatók: Mervyn Hall, Danny van den Ijssel (koordináció) Szerkesztők: Nicky Bouwmeester, Tom Collingridge, Jenny Davis/IFA, Jens Holierhoek, Lieke Lemmens, André Nientied, Alexander Schlangen, Edwin Winkels A szám szerkesztői: Diane Baumann, Peter McSean Képek: Rob van Hazendonk, Michael Jefferson,

22 CHARLIZE THERON

Az elfoglalt színésznő és aktivista életéről – és arról, hogyan szakít időt a pihenésre.

David de Jong, Sander Nagel, Adam Quest, Christian Rolfes, Edwin Walvisch, Georges van Wensveen, CopenhagenMediaCenter, Getty Images, Hollandse Hoogte, iStockphoto LP Hirdetési igazgató: Paul Laurey (Pelican Media) Termelési vezető: Daniëlle van Tol Szerzői jogok A Ford Vignale Magazin kiadója a Ford Europe. Ha javaslata, kérdése vagy megjegyzése van a kiadvánnyal kapcsolatban, forduljon a Pelican Custom kiadóhoz e-mailben: info@pelicanmedia.nl. Köszönjük észrevételét. A Ford Europe és a Pelican Custom előzetes írásbeli engedélye nélkül a kiadvány, illetve annak egyetlen része sem másolható, sokszorosítható, mondható magnóra vagy tehető közzé sehol sem, beleértve az internetet is.

Ford Vignale

FORD VIGNALE,

A VALENCIAI VITORLÁSHÉT BÜSZKE TÁMOGATÓJA 6

Ford Vignale

A FORD VILÁGA

Május 19-e és 23-a között Valencia adott otthont a Ford Vignale Valencia Vitorlás Hétnek. A Ford Vignale büszkén adja nevét, és szerepel logisztikai partnerként ezen a rangos eseményen, amelyre a Ford Vignale szülővárosában kerül sor. A Ford Mondeo Vignale gyártása itt zajlik, az almussafesi gyárban, ahol hamarosan a Ford S-MAX Vignale gyártása is elkezdődik. A 2015-ös 52 Super Series első versenyének házigazda szerepe – az egytestű partmenti hajóosztályban – természetes a Ford számára. A versenyhajók kulcsfontosságú tulajdonságai – áramvonalasak, gyorsak és innovatívak – szorosan kapcsolódnak ahhoz a modern stílushoz, amely a Ford Vignale autók jellemzője. A Ford jelenléte a vitorlázásban nem újdonság. Az 1970-es években a Ford támogatta a legendás Amerika Kupát, a világ legrégebbi hajóversenyét, amelyet 1851 óta rendeznek meg. Amikor az Amerika Kupa 32. és 33. futamát Valenciában rendezték, a Ford logisztikai partnerként vett részt. A Ford izgalmas hétre tekinthet vissza Valenciában. Az első versenyt a svéd Rán Racing nyerte a 52 Super Series világverseny-sorozatban – amely 12 fős nemzetközi csapatok öt versenyéből áll. Miután 11 kört tettek meg Valencia vizeiben, a TP52 2013. évi világbajnokai összesen 45 pontot szereztek. Az idei 52 Super Series győztesét a Cascais Cup után hirdetik ki.

Ford Vignale

„ A számomra fontos dolgok nem kerülnek semmibe. Az időm viszont annál inkább. – Steve Jobs

A művészet hangja A Connected Canvas nem egy átlagos festmény, ami a falon lóg. Nemcsak nézni jó, hanem hallgatni is. A vászon egyben hangszóró is, amely lejátssza a kiválasztott zeneszámot. Ha a Play Art üzemmódot választja ki, a kép alkotója által írt zenét és hangokat hallhatja. A berendezés akár 999 USA dollárért is kapható. soundwall.com

A nyertes pedig… a piros Európában már több mint 1,1 millióan konfigurálták a Ford Mustangot online. A legnépszerűbb szín egyértelműen a Race Red. A második helyen az Absolute Black végzett, a harmadikon pedig a Deep Impact Blue. Kínában is a Race Red vezeti a listát, míg az Egyesült Államokban a listavezető a Black.

Intelligens csomag… Egy kimerítő repülőút után a legkevésbé sem vágyik arra, hogy hiába várja bőröndjét a csomagkiadó szalagnál. Ezért a Samsung és a Samsonite együttműködve megalkották intelligens bőröndcsaládjukat. Minden bőröndbe egy chipet építenek, amelyet egy okostelefonnal a GPS segítségével követhet. A jövőben nem lesz titok, hogy éppen hol van.

…felsőfokon Bőröndje nem veszhet el, ha a Dufl szolgáltatást használja. A Dufl kitalálójának saját szavaival élve ez egy „prémium csomagkezelő szolgáltatás”. Ha előfizet rá, kap egy bőröndöt, amelybe berakhatja a szükséges ruhákat. A Dufl ezután saját csomagmegőrzőjébe teszi a bőröndöt. Ha Ön ezután megbeszélésre utazik, adja meg időbeosztását a Dufl alkalmazásnak. A ruhával megrakott bőröndöt elviszik a hoteljébe, majd távozása után elviszik onnan. A bőrönd tartalmát ezután kitisztítják, és készen áll a következő utazásra. Meglehetősen kényelmes (az egyhavi tárolás költsége mindössze 10 USA dollár, a 3 napon belüli szállítás költsége 99 USA dollár). A Dufl szolgáltatásai Európában még nem érhetők el. www.dufl.com 8

Ford Vignale

A FORD VILÁGA

Stressz reggeltől estig A Ford európai ingázók bevonásával készített felmérése figyelemre méltó dolgokat tárt fel. Barcelona, Berlin, London, Madrid, Párizs és Róma 5503 ingázóját kérdezték meg arról, mi jár nagyobb stresszel: a munkájuk vagy a munkahelyükre való bejutás. Az ingázást 26 százalékuk találta stresszesnek, míg ehhez képest a munkát csak 23 százalékuk. A korábbi felmérésekből már kiderült, hogy a római ingázók átlagosan 111 percet utaznak, míg Londonban 104 percet, Madridban pedig 100 percet. A Ford ezt a felmérést a Ford Smart Mobility részeként végezte. Ezzel a kezdeményezéssel a Ford a közlekedés, az adatkezelés, az önműködő járművek és az ügyfelek elégedettségének fokozása terén elért innovatív megoldásokkal új irányt kíván mutatni a jövő nemzedékei számára. Andreas Ostendorf, a Ford of Europe fenntarthatósági,

környezetvédelmi és biztonságtechnikai alelnöke szerint a felmérés azt mutatja, ideje átgondolnunk az ingázás kérdését. „Sokaknak olyan érzés ez, mintha már egy egész napot ledolgoztak volna azelőtt, hogy beléptek volna az irodába. A társadalom egyre jobban városiasodik, a városok mérete és lélekszáma egyre nő, és olyan közlekedési infrastruktúrára van szükségünk, amely képes lépést tartani ezzel a terjeszkedéssel. A mobilitás szabadságának védelme nem szorítkozhat az új vasútvonalak és utak építésére. Mindannyian közös erőfeszítéseket teszünk a fenntartható megoldások szorosan kapcsolódó hálózatának kialakítása érdekében.”

Takarékosság A Ford a méretcsökkentés határait feszegeti. A Ford európai kutatóközpontjában, Akenben végzett kísérletek azt bizonyították, hogy az 1,0 literes EcoBoost motor fogyasztása akár 6 százalékkal is csökkenthető a henger-kikapcsolási technológiával. Egyenletes vezetési körülmények között nem kell minden hengernek működnie. A hengerek egyikét ideiglenesen kikapcsolják, ami csökkenti az üzemanyag-felhasználást. „A hengerkikapcsolás alkalmazásával még az olyan agresszíven csökkentett méretű motornál is jelentősen javítható a jármű üzemanyag-fogyasztása, mint az 1,0 literes EcoBoost” - magyarázza Andreas Schamel, a Ford nemzetközi hajtáslánc-kutatási és fejlesztési igazgatója.

Mi okoz nagyobb stresszt?

munkahely

5 503

ingázás

Az ingázók utazási ideje

Róma

London

Madrid

Ford Vignale

I N T U I T I V E LY DE S IG N E D A R O U N D YO U

New Business Class

Experience the perfect space for work, play and relaxation with the New Business Class on Singapore Airlines. An all-in-one business panel with in-seat power supply keeps you plugged in, while convenient stowage areas keep your belongings within easy reach. The 28-inch wide seat features new reclining positions for maximum comfort and transforms into a fully flat bed for a good nightâ&#x20AC;&#x2122;s rest. Every feature is thoughtfully designed with you in mind.

A leginnovatívabb a világon

A FORD VILÁGA

A Ford nyerte el a „2015 leginnovatívabb sorozatgyártású márkája” címet az autóipari innovációs díjak közül. A verseny szoros volt, 53 autóipari márka versengett, végül a Ford nyerte el a címet biztonsági és vezetéstámogató rendszereinek, közöttük az Active Park Assist és az Active City Stop innovációknak köszönhetően. Az új Ford Focus osztályában első lett, míg a Ford Mondeo szegmensében az első 3 között végzett.

Hatékony közlekedési megoldások A nemrégiben kibővített Ford Smart Mobility terv most már a hatékony közlekedési megoldásokat felvonultató Handle on Mobility kezdeményezést is magában foglalja. Ebben a kísérletben azt vizsgálták, hogyan közlekedhetnek gyorsabban, biztonságosabban egészségesebben és kevesebb stresszel a napi ingázók elektromos hajtású kerékpárokkal. A tanulmány arra is kitér, hogyan használhatók fel az elektromos kerékpárok a városközpontokban a vállalkozások termékeinek és szolgáltatásainak gyorsabb célba juttatására. Két különböző elektromos hajtású kerékpárt - az egyiket az ingázók, a másikat a vállalkozások számára kialakítva - használtunk a kísérletben. Az ingázó kerékpár könnyen összehajtható, és a Ford csomagtartójában szállítás közben feltölthető. A SYNC kompatibilitásnak köszönhetően a kerékpár kommunikálni is

tud a használójával. Például ha az úton Ön előtt torlódás van, parkoljon le és folytassa az utat az e-kerékpárral. A beépített alkalmazás felsorolja a lehetséges útvonalakat, majd step-by-step vagy turn-by-turn navigációt biztosít. Nemcsak a kerékpárutakat mutatja. Ha szükséges, más közlekedési módokat, például vonatot is javasolhat. Az alkalmazás a feltételek változásának megfelelően frissíti az útvonalat.

Kicsi motor - Nagy győzelem A Ford 1,0 literes EcoBoost motorja ismét győzött. Négy éven belül nyolcadik alkalommal kapott elismerést vezethetősége, teljesítménye, gazdaságossága, kifinomultsága és technológiája. A Ford 1,0 literes EcoBoost motorja elnyerte a 2015. évi „Legjobb 1,0 liter alatti motor” Év motorja díjat. Miután 2012-ben megkapta a „Legjobb új motor” címet, majd 2013-ban és 2014-ben összesített győztes lett, ez a negyedik győzelme az Év motorja választásokon. A zsűri szerint - amely 35 ország 87 autós újságírójából állt - „a Ford 1,0 literes EcoBoost motorja továbbra is a motorok méretcsökkentésének egyik legjobb példája.” A háromhengeres, 1,0 literes EcoBoost motor 100, 125 és 140 lóerős változatokban kapható.

Ford Vignale

A SZOLGÁLTATÁS MAGASISKOLÁJA Ricard Camarenát, négy étterem tulajdonosát és gasztrogurut tartják Valencia legjobb Michelin-csillagos séfjének. A Ford Értékesítési Tanácsadója, Pablo Vidal által átadott Ford Mondeo Vignale ülésében feltárja a szakértelem, kreativitás és vezetés titkait, és elmondja, hogyan lehet az idővel gazdálkodva a legmagasabb minőségi élményt nyújtani.

em gondolná, de Ricardban és Pablóban mégis sok a közös vonás. Nemcsak az, hogy mindketten Valenciában élnek és dolgoznak. Mindketten tele vannak szenvedéllyel, területükön a legjobbak akarnak lenni, és mindketten olyan dolgok között nőttek fel, amiket most csinálnak. A 41 éves séfnek, Ricard Camarenának mindössze nyolc évesen otthon

Ford Vignale

ebédet és vacsorát kellett főznie, mert a szülei egész nap dolgoztak. A Vignale 34 éves Értékesítési Tanácsadója, Pablo Vidal pedig azok között a Ford autók között cseperedett fel, amelyeket az édesapja árult. Apja kereskedésében csillogó szemmel bűvölte az akkoriban menőnek számító Probe, Puma és Scorpio modelleket.

A VIGNALE ÉLMÉNY

A Ford Vignale Értékesítési Tanácsadója, Pablo Vidal és Ricard Camarena a Ford Mondeo Vignale páratlanul előnyös tulajdonságait beszélik át Ford Vignale

Ricard Camarena bepakolja a frissen vett zöldségeket a hátsó ülésre.

Ricard Camarena:

„ Fontos, hogy az emberek lássák, mennyire fontosak nekem”

Mindkét szakember arra törekszik, hogy ügyfelei visszatérjenek, és maradéktalanul elégedetten távozzanak a „bemutatótermükben” tett látogatás után. „Nagyon fontos - magyarázza Ricard, - hogy az emberek lássák, mennyire odafigyelsz rájuk. Ha eljönnek az éttermedbe, azt miattad teszik. Ez azt jelenti, hogy annyi időt kell rájuk szentelned, amennyi szükséges, és amennyit csak akarnak. Érezniük kell az odaadásodat. Nem tudok egyszerre minden éttermemben ott lenni, de az

egész csapatom engem képvisel, és ugyanúgy kell viselkedniük a vendégekkel, mint ahogyan én tenném.” Ez a hozzáállás nem sokban tér el a Ford Vignale gondolkodásmódjától. „Ha új ügyféllel van dolgom, annyi időt töltök velük, amennyi csak szükséges. Ha ez egy óra, akkor egy órát: az ügyfél dönti el, mennyire van szükség. Kényelembe helyezem őket. Először megkínálom őket frissítővel, aztán elmagyarázok mindent, amit csak tudni akarnak.” Főzés

Ma reggel Pablo Vidal felvette Ricard Camarenát a házánál, majd közösen elmentek a márkakereskedésbe, ahol Ricard kapott egy vadonatúj Ford Mondeo Vignale-t. A városon végighajtva ellátogatott kedvenc piacaira, ahol a jól ismert árusoktól beszerezte a különleges ételek elkészítéséhez szükséges legfontosabb alapanyagokat. Beugrott a híres központi piacra is, ahol a sok portéka közül hosszas keresés után válogatta ki a legfinomabb halakat, húsokat és zöldségeket. Következő állomása a város melletti gazdaság volt, ahol gondos kezek termesztik az igazán zamatos biozöldségeket. Semmit nem bíz a véletlenre: „Én mondom meg nekik, hogy pontosan mikor szedjék le a cukkinit, a padlizsánt és az uborkát, ahogyan azt is a lelkükre kötöm, hogy mekkorákat adjanak nekem.” Camarena konyhájának elsődleges alapanyagát a zöldségek képezik. 14

Ford Vignale

Vajon milyen lesz az idei termĂŠs?

Ford Vignale

Pablo Vidal:

„ Annyi időt töltök az ügyfelekkel, amennyit szükséges” Ricard Camarena:

„ Még mindig tanulom, hogyan osszam be az időmet” „Az első osztályú alapanyag nagyon fontos, tökéletesnek kell lennie” – magyarázza a séf. „Az alapanyagok kiválasztása, megérintése és felhasználása művészi munka. A zöldségek és húsok minden nap változnak, tehát másképpen kell őket kezelni, hiszen élő anyagok. Egy gép nem lenne képes erre.” Gépek helyett Ricard tehetséggel rendelkezik. Négy vendéglátó egységet üzemeltet: a saját magáról elnevezett, négy Michelin-csillagos éttermet, a felszabadult légkörű Canalla Bistrót a szomszéd utcában, a büfét a központi piacon és a vadonatúj Habitualt, amely közel van a „laboratóriumhoz”, ahol új receptjeit kifejleszti. Ezekben az éttermekben összesen 60 szakavatott dolgozó segíti munkáját. „A csapatomba először a személyiségük alapján veszek fel embert. Együtt kell dolgozniuk, közösségben. Ez nehéz munka, én naponta 16 órát dolgozom, de nagyon elégedett vagyok vele. Kiváltságos embernek érzem magam.” Vezetőként ő irányít mindent. Vagyis majdnem mindent. „Én döntöm el, milyen ételeket készítünk. Igen, én vagyok a vezető. Azt gondolom, hogy ez adottság, ezt nem lehet megtanulni. De nem olyan vezető vagyok, aki üvöltözik a konyhában és állandóan mérges... Amikor valaki kiabál, az annak a jele, hogy elveszítette az irányítást. Támogatni kell a csapatodat, egy kicsit hajtani őket, de csak finoman.”

Az idő pénz

A 16 órás munka alatt Ricard Camarenának nem nagyon van ideje másra. Szabad idejéből a lehető legtöbbet akarja feleségével és két fiával tölteni. Pablo Vidal szerint ezért ideális számára a Ford Vignale koncepció. „A Vignale tulajdonosok felhívhatnak a közvetlen számomon. Elmegyek hozzájuk, és elviszem az autójukat javításra. Én vagyok kapcsolatban az autójavítóval. Nincs közvetítő, nincs várakozási idő. A Vignale ügyfeleknek a hét minden napján, 24 órában elérhető ügyfélszolgálati segélyvonal is rendelkezésére áll. Mi igazán komolyan gondoljuk, hogy az idő pénz.” Pablónak menedzsmentből van diplomája. Mielőtt a Fordhoz jött volna, egy bankban és egy reklámügynökségnél dolgozott. Az ügyfelek kiszolgálásában szerzett tapasztalata segíti az új munkájában. „Sok időt töltök az ügyfelekkel, a különleges Vignale szalonban fogadom őket, és megoldásokat kínálok az igényeikre. Az idő mindenki számára egyformán fontos.” A Ford Vignale koncepciója „Az idő kincs” azt jelenti, hogy Ricard Camarenának nem kell feláldozni azt a rövid időt, amit a két fiával tölthet reggel, amikor iskolába viszi őket, és délután, mielőtt visszamegy az éttermébe az esti műszakra. „De még mindig tanulom, hogyan osszam be az időmet” – mondja. „Mindig szívesen fogadom, ha valaki segít ebben.”

Ford Vignale

Három Vignale Értékesítési Tanácsadó mondja el, kik ők és mitől olyan különleges a munkájuk.

„ Teret engedek az ügyfeleknek” ANDREAS PETERS Autohaus Tobaben, Hamburg, Németország

Andreas Peters szereti a nyugalmat és a teret. Nem véletlen, hogy mindent megtesz annak érdekében, hogy ügyfelei mindkettőben részesüljenek a hamburgi Autohaus Tobabennél.

„S

zeretek golfozni. Nem játszom valami jól, de nekem a pihenés és a természet számít. Egy időre elfeledkezhetek a világról. Energiát és inspirációt ad a magánéletemhez és a hamburgi Autohaus Tobabennél végzett munkámhoz is. Ez egy rugalmas családi tulajdonú vállalat, és már kilenc éve dolgozom itt örömmel. Értékesítési tanácsadóként én vagyok felelős a Ford Vignale-ért. A szerep pontosan illik hozzám. Fel kell ismernem, mit akarnak az emberek, és teret kell adnom a saját, jól megfontolt döntéseiknek. Kifejezetten szolgáltatásközpontú munka ez, de nekem könnyen megy, mert ilyen a természetem. Azok az értékesítési vezetők, akik erőltetik az eladást, maguk alatt vágják a fát. Az ügyfél elégedetlenül távozik, és valószínűleg nem jön vissza. A közelmúltban néhány új golfütőt kellett vásárolnom. Könnyen elintézhettem volna, de az egyik üzletben olyan jó tanácsokat kaptam, hogy ott vásároltam. Megtisztelve éreztem magam. Ugyanezt gondolom az autóvásárlásról is. Akit érdekel a Ford Vignale, annak otthon kell éreznie magát a Vignale szalonban. Lehetőséget kell nekik adni, hogy közelebbről is megismerhessék az autót, és merjenek fontos dolgokat megkérdezni. Ez időbe telik, de tőlem mindenki megkapja. Nagyon sok minden van, amit fel kell fedezni az új prémium autóban. Anyagok, színek, kényelem, műszaki szempontok, és ezzel a lista még korántsem teljes. Az ügyfél saját magától esetleg nem vesz észre néhány dolgot, de együtt biztosíthatjuk, hogy a Ford Vignale megismerése meghatározó élmény lehessen.”

Ford Vignale

A VIGNALE ÉLMÉNY

„Mindennek az alapja a tisztelet” PIERRE VITRÉ

Courtoise Automobiles, Saint-Ouen-l’Aumône, Franciaország

Pierre Vitré magasabb szinten űzi az ügyfélszolgálati tevékenységet. Igaz, hogy ép ember, ép ésszel, ép gépből nem ugrik ki, de ő erre pont rácáfol. A gépeket nemcsak vezetni szereti, hanem szívesen ki is ugrik belőlük.

„É

rezni a szelet – ezt szeretem legjobban az ejtőernyős ugrásban. Mivel egyáltalán nem a magányosok sportja, mindannyiunkat ugyanaz a közös érzés keríti hatalmába. Az a furcsa benne, hogy közben nem is kell beszélnünk egymáshoz. Amikor visszaérkezünk a földre, úgy érezzük, mintha már ezer éve ismernénk egymást. Ügyfeleimmel hasonló kapcsolatot ápolok, amely szenvedélyessé tesz a munkámban. Jelenleg a Párizs melletti Saint-Ouen-l’Aumône-ban dolgozom, mint a Ford Vignale Értékesítési Tanácsadója. Ami az egészben a legjobban tetszik, hogy miként tudunk a lehető legjobban az ügyfél kedvére járni. Mindig megpróbálom nekik ugyanazt az érzést biztosítani, amit egy luxusszállodában éreznek, amikor a személyzet már megismeri őket, és virágokat visznek a szobájukba. Ha ezt őszintén csináljuk, az ügyfelek különlegesnek érzik magukat, és tudják, hogy megértik őket. Mindig gondolok az apró gesztusokra, amellyel igazán személyessé tehető a szolgáltatásunk. Például elküldöm az ügyfélnek a titokban készített fényképet arról a pillanatról, amikor először ült be a vadonatúj autójába, és elhajtott. Vagy előre beprogramoztatom az autórádióba azokat az állomásokat, amelyekről úgy sejtem, hogy kedveli őket. Mindennek az alapja a tisztelet, nemcsak az ügyfelek ízlése, hanem az értékes idejük iránt is. A Ford Vignale számos olyan magas szintű szolgáltatással büszkélkedik, amelyek elősegítik ezt, például hogy elvisszük az ügyfél autóját szervizre, majd vissza. A szalonba látogató ügyfeleket egy másik dimenzióba helyezem át. Hasonlóan ahhoz, amikor két fiammal játszom otthon: az idő, amit rájuk fordítok, teljes egészében a személyes kapcsolatunkat szolgálja, és ezt semmi sem zavarhatja meg.”

Ford Vignale

„ Szoros kapcsolat az ügyfelekkel” STACEY CONNELLY TrustFord, Barnsley, Egyesült Királyság

Stacey Connelly, aki két gyermek elfoglalt apja, szenvedélyes hódeszkás. Mindemellett a Vignale Értékesítési Tanácsadója is, aki pontosan tisztában van az ügyfelek idejének értékével.

„K

ét adrenalinfüggő apja vagyok, akik 10, illetve 6 évesek, és szenvedélyesen szeretem a hobbijaimat is, az utazást és a hódeszkázást. Vignale Értékesítési Tanácsadóként ugyanilyen szenvedélyes vagyok a munkámban is. Teljesen természetes, hogy a jó időbeosztás híve vagyok. Mindenekelőtt kiemelt figyelmet fordítok ügyfeleim időbeosztására. Néha még otthon is meglátogatom őket. Nagyon fontos egy olyan kapcsolatot kialakítani velük, amely egymás ismeretére épül. Mivel én vagyok a fő kapcsolattartójuk, nekem aztán igazán nem kell háromszor elmagyarázniuk, hogy mi a probléma. Elég egyszer, a többit már úgyis tudom magamtól. A szoros kapcsolatnak köszönhetően könnyen tudok időtakarékos megoldásokat nyújtani. Nagyon érdekelnek a technikai és tervezési újdonságok. Ez az egyik oka annak, hogy olyan izgatottan vártam a Ford Mondeo Vignale-t. Az új vonalvezetés, a hűtőrács, a vezetőülés – az egész stílus annyira nagyszerű. Márkakereskedésünkben természetesen mindig igyekszünk kiváló szolgáltatást nyújtani az ügyfeleknek. De a Ford Vignale-val ez az elkötelezettség és figyelem kibővül. Az ügyfél egyedi problémájára személyre szabott megoldást nyújtunk. Egész életemben az észak-angliai Barnsleyban éltem, és szerencsére nem kell luxusmárkákat kínáló üzletbe mennem, hogy kiváló kiszolgálásban legyen részem. Két basset hound kutyám van, és amikor pihenésként átsétálok a helyi csapszékbe egy italra, a tulaj lát jönni a bárpulttal szemközti ablakon át. Mire megérkezem, a kedvenc söröm a bárpulton vár, a tulajnak pedig egy-egy kutyakeksz van a kezében. Ilyenkor mindig úgy érzem, én vagyok az egyetlen vendég, aki számít. Ez az az érzés, amelyet a Ford Vignale ügyfeleimmel éreztetni akarok.”

Ford Vignale

A VIGNALE ÉLMÉNY

„Mi kínáljuk a habot a tortára”

A Ford Vignale ügyfelek különleges szolgáltatásokban részesülnek. Ezek egyike a speciális Ford Vignale OneCall, ahol egy külön támogató csapat áll rendelkezésükre állandóan, hogy megoldjanak bármilyen problémát. A szolgáltatást Európa 21 országában minden Ford Vignale ügyfél igénybe veheti.

Christian Gondek Ford Vignale OneCall menedzser Németországban, és 11 éve dolgozik a Fordnál. „A Ford Vignale a prémium autókról szól, tehát ügyfeleinkkel prémium módon kell bánnunk. A Ford Vignale OneCall egyedi: a miénk az egyetlen autómárka, amely ilyen szolgáltatást kínál. Szakértő tanácsadóink éjjel-nappal elérhetők egyetlen telefonszám hívásával. A csapat minden tagjának üzleti vagy műszaki diplomája van, és rendelkezik ügyfélszolgálati tapasztalattal. Mi igazán megbecsüljük és értékeljük az időt, amelyet egy ügyfél velünk tölt, elsősorban a Vignale ügyfelek igényeire összpontosítunk, és maradandó élményt nyújtunk nekik. Például tanácsokat adhatunk autóinkkal kapcsolatban, tesztvezetést vagy szervizes segítséget biztosíthatunk. De megszervezhetünk egy látogatást egy FordStoreban is – ilyenkor nemcsak megadjuk az ügyfélnek a FordStore telefonszámát, hanem valóban megszervezünk egy megbeszélést, egy neki megfelelő időpontra. Azt is mondhatnánk, hogy mi kínáljuk a habot a tortára.”

Florence Jazé Franciaországban dolgozik Ford Vignale OneCall menedzserként. Ő négy évvel ezelőtt jött a Fordhoz. „Szerintem ez egy nagyon izgalmas projekt. A Vignale bemutatásával egy időben elindítottuk a Ford Vignale OneCall szolgáltatást is. Az utóbbi néhány hónapot a folyamatok finomhangolásával és a projekt különböző szinteken való alkalmazásával töltöttük. Fő célunk a Ford Vignale ügyfelek kielégítése, bármi is legyen a kérésük. A Ford Vignale ügyfelek gyakran elfoglalt emberek, akik nem akarják vesztegetni az idejüket, így hát igyekszünk megkönnyíteni a dolgukat. A Ford Vignale OneCall szolgálatnál jelzett kérést vagy problémát a lehető leggyorsabban megoldjuk, és az első hívástól az ügy megoldásáig egyetlen tanácsadó kezeli az ügyet. A rendszert próbáljuk személyessé tenni: a Ford Vignale ügyfelek ismerik a telefont felvevő személyt, és nem küldözgetik őket fűhöz-fához. Ha szükséges, a Ford Vignale OneCall tanácsadó gyorsan kapcsolatba tud lépni a Ford Vignale ügyfél kapcsolattartójával a FordStoreban vagy a márkakereskedésnél, aki segít a kérés teljesítésében. Ideális esetben csak néhány hívásra számítunk, mivel ebből tudjuk, hogy Ford Vignale ügyfeleink elégedettek. Ám ha valakinek szüksége van ránk, a legmagasabb szintű szolgáltatással és szoros kapcsolattartással állunk rendelkezésükre.” Ford Vignale

Ford Vignale

A VIGNALE INTERJÚ

Charlize Theron Stílus és tartalom

Szívós, mint a kopasz Furiosa a Mad Max: A harag útja című filmben. Charlize Theron 40 éves az idén nyáron. De a többszörös díjnyertes színésznőt nem érdekli a kora: „Csak hagyom, hogy megtörténjen. Az életem jó kezekben van.”

ár Charlize Theron táncosnőként és modellként kezdte a karrierjét, nem fél, ha egy film kedvéért pocsékul kell kinéznie. Tizenöt kilót hízott, hogy meggyőzően tudja eljátszani Aileen Wuornos sorozatgyilkost A rém (2003) című filmjében, és alakításáért elnyerte a legjobb színésznőnek járó Oscar-díjat. Amikor pedig úgy döntött, hogy kopaszra borotválja a fejét Furiosa, a vad uralkodónő szerepéhez George Miller poszt-apokaliptikus akciófilmjében, a Mad Max: A harag útjában, saját maga tolta végig a fején a nullásgépet. „Ezen a bizarr túlvilági helyen a nőiességnek semmi keresnivalója. Ezért azt gondoltam, hogy akár le is borotválhatom a fejem. Nem volt hajvágóm, így a barátom hozott nekem egyet. Természetesen biztatott. 45 perccel később készen is voltam, és küldtem egy szelfit George Millernek. Azt írta vissza: Pompás, Furiosa!’’ Az extrém frizura egy váratlan előnnyel is járt. „Hirtelen mindenhová 20 perccel korábban kezdtem érkezni” - mondja nevetve. „Hihetetlen, mennyi időt töltünk el a hajunkkal!”

Közvetlen

A Dél-Afrikában született Theron eredetileg azért költözött az Egyesült Államokba, hogy táncosként és modellként csináljon karriert, de egy térdsérülés miatt abba kellett hagynia a táncot. Egy ügynök akkor fedezte fel színésznői képességeit, amikor látta egy bankban a jelenetet, amit azért rendezett, mert nem tudta beváltani az anyjától kapott 500 dolláros csekket. „Barátságos és udvarias vagyok, de nem tudom befogni a számat. Őszinte és közvetlen vagyok, ám az emberek ezt néha durvának érzik.”

„ Megtanultam, hogy ne tervezzek túl hosszú időre előre, mert a sorsomat úgysem irányíthatom. Ezért soha nem volt ötéves tervem” Ford Vignale

Charlize Theron és Sean Penn, aki 18 éve a barátja, és aki a The Last Face című filmben rendezőként segítette. Másfél évig együtt is éltek.

Röviddel a szerződtetése után kisebb szerepet kapott a Két nap a völg yben (1996) című filmben, majd röviddel utána főszerepet játszott Az ördög üg yvédje (1997) és az Árvák hercege (1999) produkciókban. Sztár lett – mindössze néhány év alatt. Mindig is természetes szépségnek tartották és tartják. A rendezők szeretik, mert fegyelmezett, a szerepre összpontosít, okos javaslatokat tesz a beállítások és párbeszédek változtatásaira. Tudja, mi a színészet: nem annyira csillogás, mint inkább csak nehéz munka. Csapatmunka. Mostanában a keresett színésznő hol magas költségvetésű filmekben játszik, mint a Hófehér és a vadász (2012), hol pedig olcsóbbakban, mint a Dark Places (2015), amely egy művészfilm egy asszonyról, akinek gyerekkorában kiirtották a családját. A film főszála sajnos szomorú vonatkozással bír Theron számára, hiszen tizenöt éves volt, amikor az anyja önvédelemből lelőtte az apját. 24

Ford Vignale

„A Dark Places arra keresi a választ, hogy miképpen változik a gyermek élete egy nagyobb trauma hatására. Nekem is volt részem bőven különféle traumákban, de szerencsére engem nem kísért semmi, mert az anyám segített átvészelni a gyászt, a sokkot és dühöt, ezzel pedig megelőzte, hogy én magam is áldozattá váljak. Megtanított, hogyan legyek erős nő. Apám halála mindenekelőtt arra tanított meg, hogy az élet rövid, és a lehető legtöbbet kell kihoznunk belőle. Megtanultam, hogy ne tervezzek túl hosszú időre előre, mert a sorsomat úgysem irányíthatom. Ezért soha nem volt ötéves tervem.” Aktivista

Theron kétségtelenül nem tervezte, hogy beleszeret a nála 15 évvel idősebb Sean Pennbe, aki a közelmúltban a The Last Face című filmben rendezőként irányította. „Már 18 éve ismertük egymást, mielőtt a kapcsolatunk romantikusra fordult. Igazán jó barátok voltunk, így nem

láttam előre, hogy ez lesz. Óvatosak vagyunk, hogy ne veszítsük el a barátságot.” A pár az idén tavasszal szétvált, és most megint ott tartanak, ahol a 18 év alatt: igazán jó barátok. Charlize boldog anya is, mióta 2012-ben örökbe fogadta fiát, Jacksont. „Fel sem fogtam, mennyi szeretet van bennem, míg nem lettem anya. Az életem most arról szól, hogy megtaláljam az egyensúlyt a saját életem és a fiammal töltött idő között.” Amellett, hogy színésznő és anya, aktivista is. Számtalan nemes ügyben osztja meg szeretetét a világgal. 2007-ben létrehozta a Charlize Theron Outreach Project alapítványt, amely az afrikai ifjúságnak nyújt támogatást a HIV és az AIDS elleni harcban. Egy évvel később Ban-Ki-Moon az ENSZ békenagykövetévé nevezte ki, mert elkötelezetten „törekszik a dél-afrikai nők és gyermekek életkörülményeinek javítására, az asszonyokkal

és nőkkel szembeni erőszak megelőzésére és megfékezésére”. Ezen kívül Theron aktív tagja az állatok jogait védő PETA szervezetnek, és részt vett egy szőrmeellenes kampányban is. Részt vett a választás szabadságát támogató felvonulásokon, és támogatja az azonos neműek házasságának engedélyezését. Nyilvánosan kijelentette, addig nem házasodik meg, amíg az egész Egyesült Államokban nem lesz legális az azonos neműek házassága.

CHARLIZE THERON: MÚLT, JELEN ÉS JÖVŐ A rém (2003) Theron jól megérdemelten nyert Oscar-díjat és Golden Globe díjat az élő személyről mintázott, hét férfi meggyilkolásáért halálra ítélt Aileen Wuornos sorozatgyilkos hidegrázóan élethű megformálásáért.

A RÉM

Az, hogy augusztusban 40 éves lett, egyáltalán nem zavarja, bár Hollywoodban eléggé merev elképzelések vannak a színésznők hadrafoghatóságáról. „Minél fiatalabbak, annál értékesebbek vagyunk. De az arcunk és a testünk változik. Ilyen az élet, én pedig fejet hajtok előtte.” De 40 évesen sem kell várnia a filmszerepekre. A gonosz Ravennát játssza A vadász című filmben, amely a sikeres Hófehér és a vadász folytatása. Főszerepet játszik a The Last Face című filmben is, ahol egy nemzetközi ügynökség igazgatója Afrikában, aki belekeveredik a politikai és szociális forradalomba. Jövőre mutatják be a Brain on Fire című filmet, amely egy fiatal nő gyors megőrülésének története. Eddigi 40 filmszerepe bizonyítja, hogy bármit képes eljátszani. Idejét nagyon értékesnek tartja. Fegyelmezett, napi, heti és havi időbeosztás alapján dolgozik, megosztja figyelmét gyermeke, szerepei és jótékonysági tevékenysége között – és igen, néhány órát még pihenésre is szakít. Hogyan? Motorozik Harley Davidsonján.

Kőkemény Minnesota (2005) Újabb Oscar és Golden Globe jelölést kapott egy bányász szerepéért, aki az Egyesült államok első szexuális zaklatási perét indította, és meg is nyerte. Ez a közkedvelt film megtörtént eseményeken alapult.

A vadász (2016) Theron a gonosz Ravenna szerepében tér vissza a sikeres Hófehér és a vadász (2012) előzményében, amely

KŐKEMÉNY MINNESOTA

a Grimm testvérek híres meséjének feldolgozása.

Brain on Fire (2016) Ez a film igaz történeten alapul. Egy fiatal nő gyors zuhanását ábrázolja az őrületbe. A filmjogok Charlize Theron tulajdonában vannak, és ő lesz a producer is.

A VADÁSZ

Ford Vignale

KORMÁNYOZNI VAGY NEM? Az önműködő autó úton van felénk. A Ford a fejlesztés utolsó lépéseit készül megtenni kutatási és innovációs központjában Palo Altóban, a Szilícium-völgy szívében. Hogyan változtatja meg a jövő autója – amely kormányoz, navigál, fékez és gyorsít az Ön közreműködése nélkül – a közlekedést?

Ford Vignale

A JÖVŐ

TECHNOLÓGIÁJA

Az önműködő autó folyamatosan adatokat továbbít és fogad az érzékelőin keresztül, így pontosan tudja, mi zajlik a körülötte lévő világban.

z év januárjában a Ford bemutatta a Ford Smart Mobility programot. A kezdeményezés fő célkitűzése, hogy felgyorsítsák az innovációt a kapcsolatok, a közlekedés, az ügyféligények kielégítése, az adatkezelés és az önműködő járművek területén. Ezek mind egyformán fontosak, hiszen egymáshoz kapcsolódnak, ám az önműködő autó az, ami igazán izgalmas. Ami korábban tudományos fantasztikum volt, most a megvalósulás határán van – egy autó, amely átveszi a teljes irányítást, majd gyorsan, biztonságosan és kényelmesen a célunkhoz visz bennünket.

2020

A Ford vezérigazgatója, Mark Fields az idén bejelentette, hogy az első önműködő autók már 2020-ban megjelenhetnek az utakon. Azonban 2035-ig vagy 2040-ig kell várnunk, míg a technológia és szabályozás lehetővé teszi, hogy beszállunk az autónkba, elalszunk, és csak akkor ébredünk fel, amikor megérkeztünk a célunkhoz. A Ford nyilvánvalóan rendelkezik a tudással és technológiával, hogy elsőként állítson elő teljesen automatikusan működő járművet. Végül is ma már félautomata gépkocsijai közlekednek az utakon. Azonban a vállalat nem törekszik arra, hogy mindenáron első legyen. „Nem biztos, hogy az elsők között kihozzuk a teljesen önműködő járművet, mert azt valljuk, hogy amikor egy ilyen jármű a piacra kerül, akkor mindenki számára legyen elérhető, ne csak például a luxusautóvásárlóknak” - mondta Fields.

A FORD KUTATÁSI ÉS INNOVÁCIÓS KÖZPONTJA Az újonnan megnyitott Ford kutatási és innovációs központ szorosan együttműködve dolgozik együtt a Stanford mérnöki karával. A gépészmérnöki kar professzora, Chris Gerdes vezeti a teszteket. Az ő elképzelése az automatikus járművek tesztelésével kapcsolatban messze nem óvatos, hiszen a legtöbb esetben Gerdes professzor szerint – akárcsak a Ford szerint is – az automatikus járművek felhasználhatóságának a határait

Kutatás

feszegetni kell. Azt már

Közvetlenül a Smart Mobility program bejelentése után a Ford egy kutatóközpontot nyitott a csúcstechnológia világának szívében, Palo Altóban, a Szilícium-völgyben. Fő célja az innováció serkentése. Mintegy 125 kutatójával, mérnökével és tudósával ez a Szilícium-völgy egyik legnagyobb autóipari kutatóközpontja. A Ford Smart Mobility programban felvetett kulcsfontosságú témákat az új vezető intézmény kutatási témáivá alakítják át. Az önműködő közlekedés kutatásában a Ford együttműködési

megmutatta, hogy az automatikus jármű a versenypályán majdnem olyan jó, mint egy gyakorlott autóversenyző. Gerdes laboratóriumában az autók biztonságának javításához vagy a járművet fejlesztik vagy a vezető képességeit csiszolják. Útvonaltervező és előrejelző algoritmusokat is fejlesztenek.

Ford Vignale

JÖVŐ A JELENBEN A teljesen önműködő gépkocsihoz szükséges technológiák jó része már rendelkezésre áll.

70 mph

40 mph

Valószínű, hogy az Ön autójában van Adaptív sebességtartó automatika. Amikor a rendszer radarja azt észleli, hogy az Ön előtt haladó járművek sebessége és távolsága csökken, úgy állítja be a gépkocsi sebességét, hogy a távolság biztonságos legyen. Az automatikus kormányzás – az önműködő vezetés egyik

Adaptív sebességtartás

nagyszerű példája – szintén létezik. A Ford az első gyártók egyike volt, akik felszerelték

ket automatikusan felismeri,

saját forgalmi sávjából. Az Aktív

folyamatosan kiszámítja az

autóikat Aktív parkolóradar

és figyelmezteti a vezetőt. Nem

City Stop alacsony sebességek-

ütközés elkerüléséhez szükséges

rendszerrel.

lehetetlen, hogy autóját

nél nyújt segítséget. A technoló-

fékezőerőt, és szükség esetén

A vezetőt segítő másik intelligens

felszerelték Sávtartást figyelő és

gia egy előre néző radarérzékelő-

a teljes fékerőt alkalmazza.

rendszer a közlekedési jelzések

segítő rendszerrel, amely segít

vel észleli az autó előtt lévő

Amikor a jövőben az autója

felismerése. A sebességjelzése-

megelőzni, hogy kisodródjon

akadályokat. A rendszer

teljesen önműködően akar közlekedni, a radarokra kell hagyatkoznia, amelyekkel „az úton tartja a szemét”. Egyes jelenlegi Ford típusok – például a Focus, Mondeo és a rövidesen érkező Edge – már fel vannak szerelve a BLIS (holttérfigyelő) rendszerrel, egy olyan radarral, amely figyelmezteti, ha egy motorkerékpáros kerül a holtterébe. A keresztirányú forgalomra figyelmeztető funkció a parkolóhelyről kitolató vezetőt figyelmezteti az érkező autókra.

Sávtartást segítő rendszer

megállapodást kötött a világhírű Stanford Egyetemmel, amely ugyancsak Palo Altóban található. A Ford szállítja a Fusion hibrid önműködő kutatási járműveket az egyetem mérnökeinek, akik az országúti tesztek következő fázisát végzik. Biztonságos és gazdaságos

Az önműködő autó jelentősen fokozza az utasok biztonságát. Ha valamennyi gépkocsi 28

Ford Vignale

kapcsolatban van egymással, ismerik egymás helyzetét, ismerik az utak állapotát és felismerik a forgalmi helyzeteket, akkor a balesetek valószínűsége csekély. És az utak kihasználtsága? Az önműködő autók egymáshoz sokkal közelebb mehetnek biztonságosan, mint arra az emberek képesek. Tehát az utak minden centiméterét kihasználják, ezzel minimálisra csökkentve a forgalmi dugók előfordulását. A belvárosok sokkal kevésbé lesznek zsúfoltak, és az úton töltött

idő csökkenése kevesebb energia felhasználását igényli. Ravi Shanker, a Morgan Stanley befektetési bank kutatási részlegének elemzője szerint a gyakorlati előnyökön túl az önműködő autók évente 5,6 billió dollár megtakarítását eredményezik. Ez a lenyűgözően hatalmas összeg mindent elmond az önműködő közlekedés hatásáról.

real watches for real people

Oris Aquis Depth Gauge Automatic mechanical movement Patented depth gauge function Unidirectional, revolving top ring with ceramic inlay Water resistant to 500 metres

www.oris.ch

Ford Vignale

VIGNALE MEGJELENÉS A Ford Vignale lényege a hagyományos szaktudás ötvözése a legkorszerűbb technológiával. Sonja Vandenberk, a Ford of Europe vezető szín- és anyagtervezője tárja fel a koncepció hátterét.

„ A lényeg a harmónia” Sonja Vandenberk mindenhol az ihletet keresi. Akár az utcán sétál, akár az autóját vezeti, vagy éppen TV-t néz, mindig figyeli, hogy bukkannak fel érdekes tárgyak. Csodálattal tölti el a gyártás, az előállítás, és kíváncsi akkor is, ha éppen valaminek a működését igyekszik megfejteni. Szinte mindenhol az jár a fejében, hogy azt a bizonyos színt vagy anyagot hogyan tudná felhasználni a Ford of Europe színekért és anyagokért felelős vezető tervezőjeként. Sonja gyermekkora óta tervez, rajzol és készít dolgokat. Belgiumban, Flandriában nőtt fel, és fényképész édesapjától örökölte a részletek

meglátása iránti fogékonyságát. „néztem a játékokat, de ahelyett, hogy meg akartam volna kapni, én magam akartam elkészíteni őket. Úgy is tettem: már kicsi korom óta készítettem magamnak játékokat.” A tény, hogy mára híres tervező lett, kissé meglepte a szüleit és akik jól ismerték. De mielőtt ezt elérte, tett egy vargabetűt. Mint sok más kislány, arról álmodott, hogy állatorvos lesz, és el is kezdte az állatorvosi tanulmányokat. De hamar rájött, hogy rosszul választott. Inkább átiratkozott pszichológia szakra. Különösen a művészet és a pszichológia kapcsolatával

foglalkozó előadások nyűgözték le. „Hirtelen beugrott: ez az én világom, ez az, amit csinálni akarok” – mondja. Tervezői tanulmányainak befejezése után Vandenberk Londonba költözött, és egy építészeti magazin szerkesztője lett. Ezen beosztásában hallott a Royal College of Artsról, amely közlekedési formatervezői tanfolyamot hirdetett. Mint egy nappali szoba

„Így kezdtek el érdekelni az autók, különösen az autók belseje. Felismertem, milyen fontos a vezetőnek az autó belseje, és mennyi időt

Ford Vignale

a hatszög – amelyet először a kárpitnál használtunk, de később a Ford Vignale ikonjává és márkajelzésévé vált. „Elkezdtünk rajzolni és vázlatokat készíteni. Először a hagyományos módon, a gyémánt alakot használtuk. Aztán egy lépéssel tovább mentünk, és kialakult a hatszög. Megnyújtottuk kicsit, és végül saját életre kelt.”

töltünk az autónkban. Olyan, mint egy nappali szoba. Akkoriban rengeteg fejlesztés történt az autók formatervezésében, és kezdtek nagyobb figyelmet fordítani az autók belsejére. Ez nagyon jó kezdeményezés volt, hiszen jelentős előrelépést jelentett az autóipari formatervezők számára. Különösen az új fejlesztések, amilyen például az önműködő autó, nagy lehetőségeket kínálnak az autó és a nappali szoba légkörének egyesítésére.” Németországba költözött barátjával, aki szintén autótervező. Ott találkozott más autótervezőkkel, akik a színekre specializálódtak, és ez felkeltette az érdeklődését. Ezután lehetősége nyílt a Ford of Europe-nál autótervezőként elhelyezkedni.

Sonja így összegzi formatervezői szenvedélyét és hivatását: „ A Ford Vignale egy élmény, egy kaland. A Ford Vignale-nak minden érzékszervre hatnia kell. A kézi munka és szakértelem, ami a Vignale elkészítésében benne van – a varrások, a vonalak, az anyagok szerepe nagyon fontos. De mindenekelőtt a Ford Vignale-nak a harmónia érzését kell keltenie, akár az autó külalakját nézik, akár benne ülnek. Formatervezőként elsősorban a harmóniát igyekszünk elérni.”

Egy autó formatervezése csapatmunkát igényel. „Első számú szabályunk, hogy soha nem vagy magadra utalva, mert ez csapatmunka. A javából. Gyakran ülünk össze, ahol csak úgy repkednek a jobbnál-jobb ötletek, amiken aztán valaki még csavar egyet-kettőt. A legjobb az egészben, hogy mindenki tesz hozzá valamit.”

Csillogás

Valóra vált álmok

„A Ford of Europe-nál azonnal éreztem, hogy a megfelelő helyre kerültem. Nagyon jó formatervezőkkel dolgozom együtt, de ami még ennél is fontosabb, a munkahelyi légkör. Egy formatervező számára a légkör nagyon fontos, és ez itt nagyon nyitott. A formatervezők a projektjeikkel kelnek és fekszenek. Megálmodják a terveket. Gyakran figyelmeztetem magamat, hogy ideje volna már hazamenni.” 2013 októberében Vandenberk a Ford of Europe vezető szín- és anyagtervezője lett. Röviddel ezután csapata egy új és tekintélyes projekten kezdett dolgozni: ez volt a Ford Vignale. „A Ford Vignale formatervezőjének lenni az egyensúlyok állandó keresését, tökéletes részletek kidolgozását, és ezeknek a céloknak a megvalósításához a megfelelő anyagok megtalálását jelenti. Egyetlen, de ugyanakkor kardinális kérdésre keressük a választ: hogyan tudjuk meglepni a vevőket? Csapatunk állandóan keres, kipróbál dolgokat, kísérletezünk és ötletelünk.” Ez volt az a folyamat, amelynek során kialakult 32

Ford Vignale

„Ez a Vignale: a hagyományos kézművesség finom érzése a legjobb anyagokkal és a legkorszerűbb technológiákkal kombinálva”

A harmónia létrehozásának egyik fontos eleme a színek és festékek kiválasztása. Vandenberk különösen büszke a Vignale Nocciola színre. „Vignale színének ki kell emelnie az autó kialakításának részleteit és gondosságát, és a Vignale Nocciola sikeresen megoldja ezt. Tökéletesen kihangsúlyozza az autó fontos vonalait és alakját, és a krómrészeknek csodálatos fémes csillogást ad. A festékbe speciális eljárással ásványi csillámport kevertek, amely csodálatos ragyogást kölcsönöz az autónak. Ettől az autó még pompásabban néz ki.” A harmónia létrehozásának és a vezetők ámulatba ejtésének másik fontos forrása a kézműipar. „Mi a kézműiparnak egy teljesen új koncepcióját hozzuk létre azáltal, hogy a legkorszerűbb technológiával kombináljuk” - magyarázza Sonja. „A varrások tökéletességet biztosító számítógépes vezérléssel készülnek. De a vezetőnek akkor is úgy kell éreznie, hogy hagyományos, kézzel készült anyagok veszik körbe – mint például a szép, puha bőrből kézzel varrott táskának vagy egy karóra bőrszíjának az érintése. Ez a Ford Vignale: a hagyományos kézművesség, valamint a legjobb anyagok és a legkorszerűbb technológiák ötvözete.”

A Vignale szaktudása Néhány fontos tény

A festék A különleges Vignale Nocciola metálfestéket csak a Ford Vignale típusok fényezésére használják. A márkanév onnan ered, hogy a „nocciola” olaszul mogyorót jelent. A vizuális élmény fokozása és a hatásvadász benyomás érdekében minden Ford Vignale metálfényt és speciális kezelést kap.

Az ülések Az üléseket a bőripari kézművesség évszázados hagyománya inspirálta, olyan a minőségük, amelyet a vevők általában csak az igényes Chanel vagy Ferragamo márkáknál várhat el. Minden ülést elegánsan méretre varrnak, nem csak nagyjából betakarják. A steppelt panelek egyedi alkalmi érzést keltenek, míg a „szmoking” típusú varrás kiemeli a minőségi megjelenést.

A bőr A bőrt körültekintően választották ki, hogy puha legyen az érintése, kényelmes legyen ülni rajta, és gyönyörködtesse a szemet. A Ford a hasítatlan, luxus minőségű Windsor Leathert választotta. Ezek a bőrök szigorú kiválasztáson esnek át, és így csak a legkiválóbbakat használják fel. A természetes mintázatot kerülik, hogy a bőr igazi szépségében ragyogjon. A bőröket enyhén színezik, hogy sima, felületet kapjanak, amely még megfelel a Ford szigorú tartóssági követelményeinek - és amely a bőrnek kivételes minőségű, természetes megjelenést biztosít. További feldolgozási lépésekkel érik el, hogy a bőr még puhább és luxus tapintású legyen. Kiváló minőségű bőrt használnak a ritkán látható és ritkán megérintett részeken is. Emiatt a Ford Vignale üléseihez 110%-kal több bőr szükséges, mint a legtöbb más autó bőrüléseihez. A műszerfalat borító bőrt úgy választották ki, hogy elegánsan harmonikus hangulatot nyújtson. Az összes olyan bőrt, ami megfelel a szigorú Vignale szabványnak, átviszik a daraboló helyiségbe, ahol a magasan képzett gépkezelők minden kivágott bőrdarabot ugyanolyan vastagra hasítanak. A befejező és legalapvetőbb lépések egyike a kész alkatrészek préselése, amelyeket ezután napsütésben kezelnek, hogy hosszú ideig megtartsák egyenletes felületüket.

A hatszögmintázatú panel Az egyedi, hatszögmintázatú panelek a szaktudás legmagasabb szintjét igénylik. Megfigyelheti például, hogy a perforációk és a varrások milyen harmonikusan és egyenletesen illeszkednek az egyes panelek felületén. Csak a jelentős tapasztalattal rendelkező szakemberek képesek ilyen pontossággal dolgozni.

Ford Vignale

Az anyagok embere

Peter Zumthor svájci építész a világ építészeinek és formatervezőinek inspirálója. Hívei tombolva ünneplik kiváló szakértelmét, széles körű ismereteit az anyagokról és azok tulajdonságairól, és ezeknek az anyagoknak a hihetetlenül kreatív felhasználását. Szaktudása és az anyagok iránti szeretete inspirálta a Ford Vignale formatervező csapatát is.

Kunsthaus Bregenz, Ausztria 34

Ford Vignale

VIGNALE IKON

Hannover Expo, Németország

pítészetéről szóló megállapítása – ami minden építészetet meghatároz – egyszerű, majdhogynem földhözragadt: „Amikor belekezdek, az első gondolatom egy épülettel kapcsolatban az anyag. Azt hiszem, erről szól az építészet. Nem a papírról. Nem a formákról. A terekről és anyagokról.” Zumthor mindig üdítően nyíltan beszél az építészet szerepéről, és gyakran figyelmen kívül hagyja az újságírók és oktatók próbálkozásait, hogy munkáját elvont intellektuális elképzelésekhez kössék. Ez jó részben viszonylag szerény neveltetéséből adódik – asztalosinasként kezdte. Erős gyökerei is indokolhatják ezt

a svájci Graubünden kantonban. Bár világszerte elismert és számos nemzetközi megbízást kap, Zumthor a mai napig az apró svájci faluban, Haldensteinben működteti az irodáját (a falu hivatalos lélekszáma 1001), ahol 30 munkatársával dolgozik. Napjaink legnagyobb építészeinek egyike nagyon szerény ember – bár meggyőződései szilárdak. Zumthor erősen hiszi, hogy az építészet érzelmi élmény, és az épületeket nem értelmezni, hanem érezni kell. Tehát valószínűleg nem véletlen, hogy pályafutása során a legtöbbet dícsért épületei közül sokat nemcsak hogy Svájc azon részén építették fel, ahol felnőtt, hanem ezeket

úgy tervezte meg, hogy ezeknek a kis közösségeknek az életében fontos szerepet játsszanak. Ezek között van általános iskola Churwaldenben, idősek háza Churban, a kanton székhelyén, a művészeti múzeum Churban, és az egyszerű, de csodálatosan visszafogott St. Benedict kápolna, amelyet Sumvitgban építettek fel, a falu lavinában megsemmisült eredeti kápolnája helyett. Mindezeket az épületeket építésztársai elismerik – és Zumthor számára még fontosabb – szeretik azok az emberek, akik ezekben az épületekben élnek és dolgoznak.

Ford Vignale

Saint Benedict kรกpolna, Svรกjc 36

Ford Vignale

„Nemcsak gondolok a helyre. – mondja – Oda is megyek, hogy teljes valójában láthassam.”

Therme Vals, Svájc

Őszinte érzékenység

Sokan úgy gondolják, hogy Zumthor akkor fejlesztette ki magában az építészet mélyreható ismeretét és a különböző építőanyagok kifinomult használatát, amikor első munkahelyén egy svájci önkormányzatnál a történelmi emlékhelyek megőrzésén dolgozott állagmegóvó építészként. Igaz vagy sem, ez olyan sajátság, ami a mai napig hatással van a munkáira – mint például a legelismertebb jelenlegi projektjeinek egyikén, a Norvégiában, Allmannajuvetben épülő cinkbányászati múzeumon látható. Allmannajuvet egy eldugott, erdős szurdok a Storelva folyó mentén. A XIX. század végén egy hatalmas cinkbánya volt itt, ma pedig a helyi múzeum része. Zumthor épületében munkájának legalább három visszatérő témája egyesül: a fogékonyság a terület helyi történeti jelentősége iránt, hiszen a bánya a helyi ipari örökség kulcsfontosságú része. Emellett őszinte összpontosítás a gyakorlatiasságra: Zumthor épülete vonzza a látogatókat. Végül, de nem

PETER ZUMTHORRÓL NÉHÁNY SZÓBAN utolsósorban, a helyi környezet elismerése; például az épületek hullámlemez tetői, amelyek tökéletesen illeszkednek a szurdok sziklás talajához. Ez megint csak az egyszerűség és nyíltság szépsége.

• 1943-ban született Bázelben, Svájcban. • Egy bútorasztalos fia. 15 éves korában asztalosinas lett. • Egy helyi művészeti iskolában tanult, majd cserediákként a New York-i

Fizikai élmény

Zumthor projektek iránti érzelmi kötődése azt is megmagyarázza, miért kell alaposan megismernie az építési területet a tervezés során. „Nemcsak gondolok a helyre. Oda is megyek, mert az élmény így teljesedik ki valójában.” Az elhivatottság, hogy épületei biztosan illeszkedjenek a környezetükbe, jól látható Zumthor leghíresebb külföldi megbízásán, az Ausztriában, Bregenzben épített Kunsthauson (művészeti galéria), amely egy üvegből és betonból épült kocka a Boden-tó partján. Így magyarázza: „Kívülről az épület úgy néz ki, mint egy lámpa. Összegyűjti az ég változó fényeit és a tó páráját. Fényt és színeket tükröz vissza… attól függően, milyen szögből és milyen időjárásban nézik.”

Pratt Institute hallgatója volt. • Megnyitotta saját tervező irodáját 1979-ben. • A gyors sikerek hamar jelentős nemzetközi megbízásokhoz vezettek. • Ma a világ egyik legnagyobb élő építészének tartják. • Főbb díjai a Pritzker Prize (2009) és a RIBA Royal Gold Medal (2013). • Pályafutása során vezető egyetemeken tanított Los Angelestől Münchenig. • 1996 óta a Swiss Italian University építészeti akadémiájának professzora.

Ford Vignale

A FORD VIGNALE MAXIMÁLIS KITELJESÜLÉSE Jövőre kapható lesz a Ford S-MAX Vignale. A Ford Vignale Magazin segítségével azonban már ma vethet rá egy pillantást a Ford S-MAX Vignale koncepcióautó formájában, amely előkészíti az utat a bemutatótermi modell számára. Ez a minden ízében sportos szabadidőautó megmutatja, hogyan lehet hét üléssel túllépni a hagyományos családi egyterűek világán.

Ford S-MAX Vignale koncepcióautó külső megjelenése igazolja első benyomásunkat. Miután megcsodálhattuk karakterisztikus profilját és a tető dinamikus ívét, a pillantásunkat máris rabul ejti a magabiztosan elegáns hűtőrács, jellegzetes hatszögletű Vignale-kialakításával, amelynek sötétebb matt metálfestését polírozott alumínium keretezi. A Vignale további megkülönböztető jegyei az autó elején található egyedi ködlámpák, valamint a kifinomult adaptív

Első az elegancia: hosszú, karcsú vonalvezetés, mely lágyan lejtő tetővonalban csúcsosodik ki.

Jogi nyilatkozat: az itt bemutatott típus egy koncepcióautó, amelytől a kapható változatok eltérnek. 38

Ford Vignale

AZ S-MAX VIGNALE

KONCEPCIÓ

Ford Vignale

Ford Vignale stílusjegyek az utolsó vonásig.

A formatervezés mindent elárul: a Ford S-MAX Vignale koncepcióautó egy igazi sportos szabadidőjármű.

Az oldalsó visszapillantó tükröket beépített irányjelző funkcióval látták el.

LED fényszórók. Az oldalsó visszapillantó tükrök krómozott burkolatába integrálták az irányjelzőt, és az extra kényelem érdekében fűtéssel és memória funkcióval látták el őket. Az összképet a 21 colos, prémium kategóriás, festett Vignale könnyűfém felnik teszik teljessé. Kifinomult luxus

Vessünk egy pillantás belülre is. Hét ülés, három sorra osztva, és rengeteg hely. De azonfelül, hogy messzemenőkig praktikus személyszállító, a Ford S-MAX Vignale koncepcióautóból árad a kifinomultság érzete. Stílusos, hatszögmintás varrásvonalak, ízléses króm és bőr részletek mindenhol: akár elnökinek is nevezhetjük. Még a szőnyegek is a kifinomult luxusra utalnak. A luxus érzetét tovább fokozzák a puha tapintású, exkluzív, Vignale dombornyomott bőrülések. A vezetőülés tíz különféle módon állítható, memória funkcióval ellátott, és a kényelem legfelsőbb fokát nyújtja. A Sport Plus hab kialakítású üléseket még szellőzőlyukakkal is ellátták, hogy a vezetőt és az első ülésen utazó utasát hűsen tartsák a forró nyári napokon, míg télen a beépített fűtőrendszer teszi a dolgát. Mindenütt körülvesz minket a technológia, például az olyan korszerű funkciók formájában, mint az autók közötti kommunikáció. Tabletdokkoló állomások kerültek a második üléssorral szemben lévő üléstámlákba, és az intelligensen rugalmas üléskialakítás, mely a 40

Ford Vignale

Jogi nyilatkozat: az itt bemutatott típus egy koncepcióautó, amelytől a kapható változatok eltérnek.

„ Azonfelül, hogy a messzemenőkig praktikus személyszállító, a Ford S-MAX Vignale koncepcióautóból árad a kifinomultság érzete.”

Ford Vignale

„ Az apró részletek kidolgozását és a színválasztásokat a bútortervezés legmodernebb irányvonalai, például a felső kategóriás kanapék ihlették. Ez jelenik meg például a kézzel varrt gyöngyházfényű bőr kárpit és a sima, modern vonalvezetés formájában. Tökéletes kivitelezés minden téren.” 42

Ford Vignale

Jogi nyilatkozat: az itt bemutatott típus egy koncepcióautó, amelytől a kapható változatok eltérnek.

Meleg fogadtatás: a minimalista műszerfal és központi konzol csúcstechnológiájú funkciók széles tárházát rejti.

Elnöki luxus: a stílusos, hatszögmitázatban steppelt, egyedileg dönthető hátsó ülések.

vékony ülés technológiát alkalmazza, maximalizálja az utasok számára rendelkezésre álló teret. A legújabb irányzatok

Jogi nyilatkozat: az itt bemutatott típus egy koncepcióautó, amelytől a kapható változatok eltérnek.

Követve a legújabb divatirányzatokat, a belső tér sötétebb színpalettája ellensúlyozza a világosabb külsőt. Az apró részletek kidolgozását és a színválasztásokat a bútortervezés legmodernebb irányvonalai, például a felső kategóriás kanapék ihlették. Ez jelenik meg például a kézzel varrt gyöngyházfényű bőr kárpit és a sima, modern vonalvezetés formájában. Minden szempontból tökéletes kivitelezés jellemzi a belső teret. A kormánykerék mögött és végig a kesztyűtartó fölött dombornyomott, szövött textúrájú alumínium díszítés látható. A fémes textúrák stílusos kontrasztban állnak a meleg tónusokkal, a központi kijelző felett lévő, ecsettel festett panelen pedig alumínium betűkkel szerepel

a Vignale felirat. Az utastér egy szalon érzetét kelti, és ez nem utolsósorban köszönhető az egyszínű bőr kárpitozásnak, mely a műszerfaltól egészen a hátsó csomagtérig nyúlik. A csend hangjai

Szinte teljes csendben élheti át mindezt a teljes luxust, melyet a Ford S-MAX Vignale koncepcióautó nyújt önnek. Az akusztikus autóüveg odakint tartja a vezetés közbeni nemkívánatos külső zajokat, míg a Ford Active zajsemlegesítő kiszűri a dízelmotor által keltett esetleges hangokat. Utasításait akár suttogva is kiadhatja a fedélzeti Ford SYNC hangvezérelt és érintőképernyős rendszernek, az akkor is tisztán érti Önt. Ez a koncepcióautó számos ígéretet hordoz a Ford S-Max Vignale gyártásra kerülő modelljére nézve, amelynek megjelenése jövőre várható a kiválasztott európai Ford márkakereskedésekben. Ford Vignale

Ford Vignale

VIGNALE MŰVÉSZET

Film, divat, tánc és a Ford Vignale együtt

MOVEment

A MOVEment egy hét rövidfilmből álló sorozat, amely a jól ismert divatházak (többek között a Prada, a Calvin Klein Collection és az Alexander McQueen), úttörő rendezők, valamint elismert koreográfusok és táncosok tudását egyesíti.

MOVEment kezdeményezést idén tavasszal mutatta be a londoni Sadler’s Wells, a világ egyik leghíresebb balettszínháza és a Ford Vignale. A Sadler’s Wells színházban tartott VIP premier egyben a Ford Mondeo Vignale első nyilvános debütálása is volt. A MOVEment Jefferson Hack koncepciója, amely nem pusztán egy ötlet, hanem az alkotó hosszú távú ambíciója is. Jefferson Hack a londoni kreatív és kulturális körök ikonikus figurája. A Montevideóban, Uruguayban született művész azért jött Londonba, hogy a London College of Printing hallgatója legyen. Mindössze 19 éves korában alapította meg a Dazed & Confused (ma már Dazed) című magazinját, amelyet a Dazed Group tagjaival fejlesztett tovább, és ők adják ki az Another Magazine című magazint is. De Jefferson fő tevékenysége nem a kiadás, hanem az újságírás, filmezés, televíziózás és a digitális média új ötleteinek kidolgozása. Tömören szólva Jefferson Hack egy igazi kreatív fenomén, akinek MOVEment kezdeményezése csak egy volt a számtalan sikeres próbálkozás közül. Az ötlet abból az igényből keletkezett, hogy koreográfusok és tervezők együtt alkossanak filmet, és gondolkozzanak a test és a kamera viszonyáról.

A projektben részt vevő tervezők egyedi jelmezeket terveztek. Az eredmény: hét film, amelyek a divat és a tánc közötti régóta fennálló párbeszédet aktuálisan és inspirálóan frissítik föl. Ahogyan Jefferson magyarázza ötletét - „A divat és a tánc között mindig is hihetetlen történelmi párbeszéd zajlott. Ez azért van, mert mindkét művészeti forma az emberi testtel foglalkozik. A videoélmények által meghatározott korszakban áttekintést akartam adni a divat, tánc és film legjobbjait összeválogatva. Egyes párosítások vakrandik voltak, mások pedig hosszú ideje fennálló kapcsolatok, de mindegyikük valami újat és eredetit tett az asztalra.” A Ford Vignale már a kezdetektől partner volt a MOVEment kezdeményezésben. Nem is ok nélkül: a projekt tökéletes partnerkapcsolatot tett lehetővé a minőségi formatervezés és kézművesség témáinak felfedezésére és kifejezésére, amelyek mind a Ford Vignale, mind a MOVEment filozófiájának lényegi elemeinek számítanak. Ezen együttműködésen kívül a Ford Vignale rendkívül különleges partnerkapcsolatot alakított ki az egyik alkotással, egy filmmel, amelyet három elismert művész készített: Jasmin Vardimon koreográfus, Matthew Donaldson rendező, valamint Stephen Jones kalaptervező. Stephen Jones évtizedek óta a brit kreatív és kulturális körök ikonikus figurája. Egyedi és radikális esztétikai stílusának köszönhetően a világ egyik leghíresebb kalaposaként ismerik, és 2009-ben olyan kalaptárlatot rendezett be a Victoria & Albert Múzeumban, amely megdöntötte a nemzetközi látogatottsági rekordokat. A Ford Vignale szerves része ennek a filmnek, amelyben a Ford Mondeo Vignale „mellékszereplőként” tűnik fel, az alkotás létrehozásában pedig a Ford Vignale formatervezője, Erika Tsubaki és a Ford Vignale tervezőcsapata is tevékeny részt vállalt. www.anothermag.com/movement

Ford Vignale

A „tornyok városát” akár a modern idők rövid kirándulásaihoz is építhették volna. Sűrűn lakott; csordultig tele pompás kultúrával; éttermek és üzletek; vibráló utcai és éjszakai élet – Koppenhágában mindez megvan. De ahhoz, hogy a legtöbbet belezsúfolja egy hétvégébe, és még ki is kapcsolódjon, alapos tervezés szükséges. Csatolják be az öveiket…

48 ÓRA

Péntek 17:00 Leszállás

Még mérsékeltebb áron próbálhatja ki az egyszerű, de stílusos Hotel Sct. Thomas szállodát a Frederiksberg Allé 7. szám alatt, amely ideális helyen van a divatos Vesterbro és a Værndedamsvej, a koppenhágai ínyencek központja között. Stílusos, és jó ár-érték arányt képvisel. www.hotelsctthomas.dk

A tipikus dán tömegközlekedés hatékonyságának megfelelően a vonatok öt percenként indulnak a Kastrup repülőtérről a városközpont felé, és 15 perc alatt a belvárosi Nørreport állomásra suhannak. 18:00 Bejelentkezés

A világ formatervezési fővárosainak egyikét meglátogatva két legyet üthet egy csapásra, ha a Radisson Blu Royal Hotelben száll meg, amely választékunk legkiválóbbja. Ennek az 1950-es években épült rozsdamentes acél épületnek minden részletét, a homlokzattól a bútorokon át a villákig Arne Jacobsen építész álmodta meg. www.radissonblu.com

Ford Vignale

19:00 Ideje felfedezni a várost… Bertrams Guldsmeden Hotel

Inkább egy közepes árfekvésűt? Az esztétikai élményt ugyanúgy megkaphatja a Bertrams Guldsmeden Hotelben a Vesterbrogade 107. szám alatt is. Kevésbé indusztriális, inkább kényelmes – meghitt, egy csipetnyi zen-jellegű dán hűvösséggel. www.guldsmedenhotels.com

Felfrissülés után itt az ideje egy gyors aperitifnek. A Vesterbro számtalan divatos bárja péntek esténként nyüzsög. Nagyon szeretjük a minimalista Mikkeler Bart a Viktoriagade 8 B-C-ben, amely egy díjnyertes mikrosörfőzde ötletén alapszik, és a Lidkoebet tágas dán kialakításával, igazi kandallóival és valódi bőr kanapéival.

VÁROS KERESÉSE

KOPPENHÁGÁBAN Kødbyens Fiskebar

21:00 ...vacsora előtt

Minden idelátogató ínyenc ismeri a Noma nevet (bővebben lásd az 51. oldalon), de ez csak egyike Koppenhága számtalan nagyszerű éttermének. Íme még kettő, amelyek a helyi jellegzetességeket nyújtják: A Kødbyens Fiskebar a Flæsketorvet 100. szám alatt talán a legjobb tengeri ételeket kínálja a városban. www.fiskebaren.dk. Ugyanakkor a Peder Oxe a Gråbrødretorv 1.-ben, Koppenhága legrégibb tereinek egyikén, kortárs belső térrel, magas mennyezettel, amelynek hagyományos ételkínálatába modern ízeket vegyítenek. www.pederoxe.dk

23:00 Lefekvés előtt

Bizonyára hosszú héten van túl, de lefekvés előtt nézzen be Koppenhága kitűnő éjszakai bárjainak egyikébe. Például a Salon 39-be a Vodroffsvej 39. szám alatt Frederiksbergben egy whiskey alapú koktélra, amelyhez eredeti „bakelit” lemezekről szól a dzsessz a fesztelen, hangulatos bárban. www.salon39.dk

Salon 39

Ford Vignale

Szombat Csakúgy mint a dizájnról, Dánia a minőségi TV műsorokról is híres. Miért ne nézné meg Koppenhágát úgy, hogy közben kedvenc sorozatai helyszíneit is felkeresi? A Nordic Noir Tours kétféle szombat délutáni túrát is kínál: az egyik a Palota helyszíneit járja végig, a másik a Gyilkosság és A híd című sorozatokét. www.nordicnoirtours.com

10:00 Irány a vásárlás

A kiadós éjszakai alvás után feltöltődve a délelőttre vásárlás-terápiát javasolunk. Koppenhágában a vásárlás a dizájnertermékek vásárlását jelenti. Bármerre megy, rafinált dizájnerüzleteket lát, és az élvezet része, hogy saját maga fedezheti fel a kincseket. A rendelkezésre álló idő kihasználásának legjobb módja, ha felfedező útra indul az alábbi dizájn célpontok egyike felé: A Pakhus 48 a Klubiensvej 22. szám alatt egy állandó kiállítóterem, ahol a GRID, Fritz Hansen and Kvadrat és más ikonikus márkák bemutatótermei is vannak. www.pakhus48.dk Designer Zoo, 137 Vesterbrogade. A korábbi szalámigyár épülete ma több dizájner otthona, mint csillag az égen, mindent árulnak bútoroktól kerámiákig, ékszerektől kötöttáruig. www.dzoo.dk 11:00 Kávé

Egy óra 10-11 között a vásárlásra, majd két óra a kávézásra – miért ne lenne a kávéja vagy reggelije a nap első kiemelkedő élménye? Ha komolyan szeretne kávézni, szakítson időt

The Coffee Collective

a The Coffee Collective felkeresésére. A városban három egymástól teljesen különböző üzletük van, ahol magasra teszik a mércét, hogyan és milyen kávét szolgálnak fel. www.coffeecollective.dk 13:00 Ha az ebédre gondol, az csak smørrebrød lehet

Aki Koppenhágába utazik, nem hagyhatja ki a smørrebrød szendvicset és a látogatást a Nemzeti Galéria közelében lévő Aamanns étterembe. Ez persze a fakultatív programok egyike. Itt a klasszikus dán ételek ínycsiklandó modern változatát kapja. www.aamanns.dk 14:00 Gyilkosság és intrika

Pakhus 48

Aamanns

Ford Vignale

18:30 Kér valaki egy koktélt?

Egy gyors pihenő a szállodában, és máris itt a koktél ideje! A helyiek imádják a koktélokat (amint az azokat kínáló helyek bősége igazolja). Kettő a legjobbak közül: a Granola a Værnedamsvej 5. szám alatt és a Ruby, egy igazi korabeli tiltott kocsma egy jelöletlen ajtó mögött a Nybrogade 10.-ben. 21:00 ...vacsora

Koppenhága éjjel

Burger & Bun

Mást szeretne az előző este kulináris kifinomultsága után? Menjen a Burger & Bun büfébe a Fælledvej 9. alá. Klasszikus hamburgerek és rafinált környezet várja, ahol, a városban egyedülálló módon, a séfnek Michelin-csillagja van. 23:00 ...a kis hableány hív

Most, hogy teljesen leeresztett, ideje pörögni egyet. A koppenhágai klubélet bár nem hatalmas, de annál izgalmasabb. Csekkoljon be a Meatpacking kerületbe, ahol a lehetőségek az intim Jolene www.facebook.com/JoleneBar bártól az óriási, 850 m2-es KB3-ig terjednek. Itt a 13 méteres bárpultnál biztosan hamar kiszolgálják. www.kb3.dk Ha pedig ennél mélyebbre szeretne merülni az éjszaka zsongásába, kérdezze meg a bárokban, hová menjen.

Ford Vignale

Vasárnap 11:00 A friss levegő illata…

Ha az éjszaka hosszabbra nyúlt a tervezettnél, kis heverészés és késői reggeli után szellőztesse ki a fejét egy sétával az előkelő Frederiksberg parkjaiban. Akár Koppenhága kiváló állatkertjét is felkeresheti. 13:00 Az utolsó falatok…

Kösse össze a Frederiksbergben töltött reggelt egy ebéddel a Værnedamsvejen, az igazi ínyencek utcáján. Vagy vágjon át Koppenhága vezető élelmiszerpiacára a Papirøen (Paper szigeten).

Den Frie Centre of Contemporary Art

14:00 … Végül egy kis szellemi táplálék

Fejezze be látogatását Koppenhága számos kitűnő múzeumának egyikében. Kezdje a közelmúltban felújított Den Frie Centre of Contemporary Art múzeumban, amely ugyanolyan pompás, mint a benne kiállított alkotások, majd keresse fel 15 perces sétával az

Hirschsprung gyűjtemény

A LEGZÖLDEBB A VILÁGON? Ha környezetvédelmi ügyek kerülnek szóba, a világ csaknem valamennyi városa irigyelheti Koppenhágát. De mitől lett ilyen zöld? Mindenekelőtt az elhivatottságtól. Az önkormányzat komolyan gondolja, hogy 2025-re szén-dioxid semlegessé teszik a várost. Addigra a kereskedelmi épületeknek 20%-kal, a lakóházaknak pedig 10%-kal kell csökkenteniük az elektromos energiafogyasztásukat, a teljes hőfelhasználásnak pedig 20%-kal kell alacsonyabbnak lennie. Része a kollektív gondolkodásmód is. Az a reális várakozás, hogy 10 év múlva Koppenhágában az összes közlekedés 75%-a gyalog, kerékpárral, vagy tömegközlekedéssel történik. Természetesen az autók is részei maradnak minden város közlekedési kultúrájának. Ezért Koppenhága arra törekszik, hogy 2025-re az összes gépkocsi 20-30%-a bioüzemanyaggal működjön. Az a csodálatos ebben a városban, hogy akárhová megy, érzi a zöld üdeséget. Minden utcán kerékpárosok mennek, a víz olyan tiszta, hogy több helyen lehet úszni a belső kikötő létesítményeiben. Ne hagyja otthon a fürdőruháját!

Ford Vignale

Frederiksberg Gardens

Østre Anlæg Parkon át a The Hirsch sprung Collectiont, amely egy gyönyörű neoklasszikus épületben található. 16:30 Máris mennünk kell?

Ha még van egy kis ideje a gépe indulása előtt, kitűnő hely egy utolsó késő délutáni italra a borbár a Ved Stranden 10. szám alatt, egy szép kis csatorna partján. Vízpart, nyugalom, stílus: a klasszikus Koppenhága utolsó emlékei. www.vedstranden10.dk

René Redzepi, írta: Peter Brinch

Mikkel Heriba

NOMA, MÁRIS LEGENDÁS A világ legjobb étterme Koppenhágában lenne? Sok gasztronómiai szakértő így gondolja. És akár az, akár nem, egy látogatás a Noma étteremben (amely a dán „északi” és „étel” szavak kezdetéből álló mozaikszó) akkor is egy életre szóló élmény. René Redzepi séf és nagyon tehetséges, nemzetközi csapata egzotikus, rendhagyó, és mindenekelőtt helyi ételeket készít (például csiga alakú éticsiga-pástétom virágszirmokon, hagymaporos céklával). Redzepi konyhája inkább laboratóriumnak látszik. Fel akarja keresni ezt a kulináris paradicsomot? Legyen türelmes! Körülbelül hat hónapot kell várnia.

Mikkel Heriba

Nézze meg az étlapot, és döntsön. www.noma.dk Hogy merre található az étterem? A helyiek eme büszkeségét szinte mindenki ismeri, így bárkit megkérdezhet, biztosan kap útbaigazítást. Ford Vignale

#INLOVEWITHSWITZERLAND since the journey became

the reward. Lisa Baker

Haut Val de Bagnes, Valais

Ford Vignale Book now at MySwitzerland.com or call 00800 100 200 30 and prepare to fall in love! M

SMART ŐSZ

AZ IDŐ ÉRTÉKE Hogyan segíthetnek a fejlesztők minél jobban kihasználni a rendelkezésre álló időt?

Tesco

SZÖUL 8:00

Az idő az egyetlen olyan, amiből soha nem lehet elég. Az egyetlen dolog, amit mindenki megbecsül. Napjaink rohanó, erősen urbanizált világában a vállalatok és más szervezetek tudják, ha sikerül időtakarékos megoldásokkal és ötletekkel előrukkolniuk, akkor az élet szinte minden területét élvezhetőbbé és emberközelibbé varázsolhatják. Ez pedig valamennyi ügyfél és fogyasztó kiemelt kívánsága. Most pedig következzen néhány példa arra, hogy a különféle városok miképpen igyekeznek a rendelkezésre álló időt minél jobban kihasználni.

Okostelefon, okos megoldás Dél-Korea fővárosában, Szöulban, ahol az emberek állítólag a legtöbbet dolgozzák naponta az egész világon, a Tesco virtuális élelmiszerüzleteket nyitott. A metróállomásokon elhelyezett plakátokon a napi bevásárlások során gyakran előforduló termékek láthatók, mindegyik mellett ott a QR kódja. Munkába menet az ingázók beszkennelik a kívánt termékek kódját az okostelefonjukkal, és az élelmiszereket a lakásukhoz szállítják, mire hazamennek a munkahelyükről. A kísérlet 130%-kal növelte meg a Tesco online eladásait, és ma már egész Dél-Koreában bevezetik, sőt tervek vannak más városokban, így Londonban is az alkalmazására. Emellett a kutatások azt mutatják, hogy az emberek jobban kedvelik ezt a „virtuális” vásárlást az online vásárlásnál, mivel ez megőriz valamennyit az „igazi” vásárlás emberi oldalából, és így mindent elérnek, amit akarnak: időt takarítanak meg, illetve be is szerzik a szükséges árucikkeket. Ford Vignale

PÁRIZS 10:00

Vélib biciklik

A városi kerékpározás feltartóztathatatlan előretörése

A világ vezető üzletemberei közül radikális gondolkodásával kiemelkedik a brazil Richard Semler, a Semco vezérigazgatója. A Semco mindent megtesz, hogy visszaszorítsa a hatékony munkavégzést gátló bürokratikus dzsungelt. Ez számtalan apró időtakarékossági elemet tartalmaz, köztük az ingázást. A Semconak több irodája van Sao Paolóban, de ahelyett, hogy valahova irányítanák őket, a dolgozók abba az épületbe mehetnek dolgozni, amelyet legkönnyebben meg tudnak közelíteni. Ha aznap reménytelen közlekedni, akkor otthon dolgoznak. Egy másik ötlet a csúcsforgalmi időben elérhető továbbképzés. Ahelyett, hogy a dolgozók Sao Paulo fullasztó esti csúcsforgalmában üldögélnének, a Semco két órás előadásokat tart nekik különféle témában, az üzleti gyakorlatról, a csillagászatról vagy épp a spanyol történelemről. Amikor a forgalom lecsillapodott, az emberek hazamennek, ahol van idejük végiggondolni, hogy miről volt szó néhány órával azelőtt. 54

Ford Vignale

BRAZÍLIA 18:00

Ha nincs értelme, ne csináld

Sao Paulo

A világ összes nagyvárosa és azok politikai vezetői felkarolják a kerékpározást. A legutóbbi felmérés szerint a világ 712 városában van valamilyen közösségi kerékpárrendszer, amelyekben mintegy 800 ezer bicikli van 37 ezer állomáson.

712 város 800 000 bicikli 37 000 állomás

Londonban 2014-ben több, mint 10 millió útra vették igénybe a bérkerékpárrendszert, amelyben 10 ezer kerékpár és több, mint 700 tároló állomás van. Tervek készültek a kelet-nyugati és észak-déli biciklis szupersztrádák kiépítésére is. A párizsi Vélib továbbra is a világ Kínán kívüli legnagyobb rendszere. A 2013-ban megtett 173 millió úttal ma már Párizs minden 97 lakójára jut egy Vélib bicikli. New Yorkban a magántulajdonban lévő Citi Bike rendszernek közel 100 ezer éves előfizetője van, akik átlagosan 35 ezer utat tesznek meg naponta. A rendszert rövidesen kibővítik Manhattan északi részére, Brooklynra és még tovább.

Szabad?

Nagy mennyiségű adatok kezelése Az adatelemzés, vagyis a nagy adatállományok intelligens felhasználása mindenhol forradalmasítja a vállalatok működését. Ezek a fejlesztések új színt és teret adnak az életünknek. Vegyünk például egy egyszerű beszállítói láncot. Az elemző szoftverek úgy tudják optimalizálni a járművek rakományát, hogy 5-10%-kal kevesebb teherautó és furgonszállítmány szükséges az üzletek és szupermarketek ellátásához. A valós idejű flottakezelők további 10%-kal csökkentik az egyes teherautókkal megtett távolságot, ezzel csökkentve a költségeket és védve a környezetet. A szállítók is jobban meg tudják becsülni, mikor tudják Önnek eljuttatni a szállítmányát, és legközelebb nem kell azért ½ napot kivennie a munkából, ha mosógépet vásárol.

Hailo

BARCELONA, LONDON ÉS TOKIÓ 12:00

Ha pedig vásárolni megy, kedvenc üzletlánca üzenetet tud küldeni Önnek, hogy melyik legközelebbi boltban kaphat különleges kedvezményt egy olyan termékre, amely az algoritmus szerint megfelel az ízlésének és pénztárcájának is. A szolgáltatásban egyesek a „nagy testvér” jelenlétét vélik felfedezni, míg mások nagy segítségnek tekintik. A szakértők mindenesetre abban egyetértenek: ez még csak az adatelemzési forradalom kezdete. És pontosan senki sem tudja, mi is következhet még.

Az ellentmondásokkal és jogvitákkal terhelt, nemhivatalos taxiszolgáltatások, például a Uber megjelenése mellett jó tudni, hogy a hagyományos taxiszolgáltatások is változnak az idők során. Például a Hailo egy Barcelonához, Londonhoz és Tokióhoz hasonló nagyvárosokban használható alkalmazás. Nem kell tovább a járda szélén állnia szélben és esőben hiába integetve, miközben az elhaladó autók a koszos tócsákat a ruhájára fröcskölik. A Hailo segítségével a hivatalos helyi taxihálózatra csatlakozva odahívhatja a taxit, ahol várakozik, így elkerülheti, hogy egy megbízhatatlan sofőrt intsen le. Fizethet kártyával vagy készpénzzel, és a rendszer számlát küld a költségéről. Egyszerű, de hatékony.

Ford Vignale

LONDON 14:00

Citymapper

Odatalálni Talán továbbra is azok a legnépszerűbb kültéri alkalmazások, amelyek segítenek A pontból B pontba eljutni a legrövidebb idő alatt, a legkisebb stresszel és a legbiztosabb módon. A közösségi igény fokozódásának nyomán javul az alkalmazások minősége. Vegyük például a New York Cityben használható Exit Strategyt. Ez a kis ingázó csoda egyesíti magában a különféle korábbi intelligens megoldásokat – például a Citymappert, amellyel a különféle közlekedési módokkal a leghatékonyabban juthatott el a céljához; vagy a londoni First off the Tube alkalmazást, amely megmondja, melyik metróállomás melyik bejáratán menjen be, melyik vonatra szálljon és melyik kijáraton menjen ki; vagy például a hagyományos utcai navigációs alkalmazásokat, mint a Google Maps és az iPhone Maps – amelyek gyorsabban juttatják el A-ból B-be, mint valaha. Ezekben benne vannak az interaktív metró- és busztérképek, amelyeken láthatók az utcanevek, az optimális metróbejáratok, peronok és kijáratok. Mindez a föld alatt is működik, akár van hálózat, akár nincs.

Élet a dobozon kívül

NEW YORK 18:00

Manhattan

ebikes

A Ford is megteszi a magáét. Az okosabb autógyártók már egy ideje felismerték, hogy ha az emberek feszes, komplex modern életet élnek, sokkal inkább szükségük van a szerteágazó igényeknek megfelelő közlekedési megoldásokra. Ezt szem előtt tartva ez év elején a Ford elindította a Ford Smart Mobility programot, amely egy eredetileg 25 kísérletet felölelő kísérletsorozat volt, amellyel a közlekedési rendszerekkel szemben támasztott jövőbeli igényeket próbálták meg előre jelezni.

Ford Vignale

Az öt földrész városaiban folyó kísérletek többek között: • Elektromos hajtású kerékpárok prototípusai, amelyekben kilenc amperórás akkumulátor van, és akár 25 km/h sebességgel haladhatnak. A biciklikben Ford autóipari technológiákat is felhasználnak, például a hátsó ultrahangos érzékelőt, amely a hátulról közeledő forgalmat jelzi. A kerékpárok összehajtva jól elférnek a Ford járművekben. Egy ingázó számára az ideális megoldás, hogy tovább tudjon haladni a legnagyobb forgalmi dugók esetén is. • Igény szerinti autóbérlet, amely eredetileg egy londoni szolgáltatás. Percalapú autóbérléssel átszelheti a várost bármelyik irányban. A Ford Focus Electric gépkocsik és EcoBoost hajtáslánccal szerelt Ford Fiesták használatával a rendszer még tovább csökkenti a zsúfoltságot és a légszennyezést. • Parkolóhely-kereső, amelyet az USA-ban, Atlantában tesztelnek, és a legtöbb Ford gépkocsiban már alkalmazott érzékelőket mindenki szolgálatába állítják. Amikor parkolóhelyet keres a városban, az érzékelők megkeresik az üres parkolóhelyeket, és egy más járművezetők számára is elérhető, „felhőalapú” adatbázison át megosztják az adatait. Ha talál egy üres helyet, lefoglalhatja és odanavigálhat. Egyszerű és közösségi.

Diversity of style

Iroko by www.blackedition.com