Catalogue Formation Conduite

FORMATION & CONSEIL SPÉCIALISÉ EN SANTÉ ET SÉCURITÉ AU TRAVAIL

CONDUITE 2013

FORVALYS - RCS TOULOUSE 510 274 137 - APE 7490 B - N° organisme de formation : 73 31 05415 31 - 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE - Tel 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - contact@forvalys.fr - www.forvalys.fr

CONDUITE

AUTORISATION DE CONDUITE ET/OU CACES ® SELON R372 MODIFIÉE DE LA CNAMTS : ENGINS DE CHANTIER > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié la conduite d'un équipement de travail mobile.

Le CACES ® (Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité) est délivré après validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d’équipement.

DURÉE Variable selon la ou les catégories d’engins et l’expérience du salarié + test (si CACES) - nous consulter -

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Conduire les engins de chantier en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité).

Réaliser en sécurité toutes les manœuvres.

Effectuer les manœuvre imposées par le référentiel.

PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire des engins de chantier de la R372 modifiée.

PRÉ-REQUIS Aptitude médicale reconnue par le service de santé au travail pour ce type d'activité. Être âgé de 18 ans au moins.

EFFECTIF MAXIMUM 6 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPÉTENCES 10 ans maximum.

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation, autorisation de conduite.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, engins de chantier, livret de formation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article R4323-55/R4323-57 du code du travail.

Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.R 372 modifiée de la CNAMTS.

CONTENU Théorie :

 Statistiques accidents du travail ;  Contexte réglementaire ;  Les acteurs de la prévention ;  Les obligations, responsabilités et droit du conducteur d’engins ;  Les risques liés à la conduite d’engins de chantier ;  Processus menant à l’accident du travail et à la maladie professionnelle ;  Que faire en cas d’accident ?  Les différentes catégories d’engins de chantier ; 

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FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings

Catégorie 1 : tracteur agricole, mini-pelle (jusqu'à 6 tonnes), minichargeuse (jusqu'à 4,5 tonnes), moto-basculeur (jusqu'à 4,5 tonnes), petit compacteur, machines à peindre les lignes sur les chaussées...

Catégorie 2 : engins d'extraction ou de chargement à déplacement séquentiel (pelles, engins de fondations spéciales, de forage, de travaux souterrains...), Catégorie 3 : engins d'extraction à déplacement alternatif (bouteurs, tracteurs à chenilles, pipe layer…), Catégorie 4 : engins de chargement à déplacement alternatif (chargeuses, chargeuses-pelleteuses...), Catégorie 5 : engins de finition à déplacement lent (finisseur, machine à coffrage glissant, épandeur de chaux, gravillonneur automoteur, pulvimixeur, fraiseuse...), Catégorie 6 : engins de réglage à déplacement alternatif (niveleuse...)

Catégorie 7 : engins de compactage à déplacement alternatif (compacteur, rouleau...), Catégorie 8 : engins de transport ou d'extraction transport (tombereau, décapeuses, tracteur agricole > 50 chevaux) Catégorie 9 : engins de manutention (chariot élévateur de chantier ou tout terrain), Catégorie 10 : déplacement, chargement, déchargement, transport d’engins sans activité de production (porte-engin), maintenance, démonstration, essai. .../suite

Réf formation : AUTO01-372 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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CONDUITE

AUTORISATION DE CONDUITE ET/OU CACES ® SELON R372 MODIFIÉE DE LA CNAMTS : ENGIN DE CHANTIER > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié la conduite d'un équipement de travail mobile.

Le CACES ® (Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité) est délivré après validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d’équipement.

DURÉE Variable selon la ou les catégories d’engins et l’expérience du salarié + test (si CACES) - nous consulter -

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Conduire les engins de chantier en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité).

Réaliser en sécurité toutes les manœuvres.

Effectuer les manœuvre imposées par le référentiel.

PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire des engins de chantier de la R372 modifiée.

PRÉ-REQUIS Aptitude médicale reconnue par le service de santé au travail pour ce type d'activité. Être âgé de 18 ans au moins.

EFFECTIF MAXIMUM 6 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPÉTENCES 10 ans maximum.

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation, autorisation de conduite.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, engins de chantier, livret de formation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article R4323-55/R4323-57 du code du travail.

Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.R 372 modifiée de la CNAMTS.

CONTENU (SUITE)

 Les équipements et la technologie des engins de chantier ;  Les règles d’utilisation des engins de chantier ;  L’élingage ;  Les vérifications ;  Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ;  La signalisation, le stationnement, les différentes règles ;  Les gestes de commandement ;  Les signaux sonores.

Pratique :

 Exercices pratiques et mise en situation ;  Opérations de chargement/déchargement ;  Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ;  Analyse, suivi et propositions d’améliorations par le formateur ;  Examen pratique final en vue de la délivrance de l’autorisation de conduite.  Tests pratiques et questionnaire écrit selon la Recommandation R372 modifiée de la CNAM (testeurs certifiés) pour l’obtention du CACES ® R372.

Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre.

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings

Réf formation : AUTO01-372 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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CONDUITE

AUTORISATION DE CONDUITE ET/OU CACES ® SELON R386 DE LA CNAMTS : PEMP > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire une grue mobile.

Le CACES ® (Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité) est délivré après validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d’équipement.

DURÉE Variable selon la ou les catégories d’engins et l’expérience du salarié.

- Nous consulter PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire des engins de chantier.

PRÉ-REQUIS Aptitude médicale reconnue par le service de santé au travail pour ce type d'activité. Être âgé de 18 ans au moins.

EFFECTIF MAXIMUM 6 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPETENCES 5 ans maximum.

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, nacelle, livret de formation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article R4323-55/R4323-57 du code du travail.

Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Conduire les grues mobiles en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité).

Réaliser en sécurité toutes les manœuvres.

Effectuer les manœuvre imposées par le référentiel.

CONTENU Théorie :

 Statistiques accidents du travail ;  Contexte réglementaire ;  Les acteurs de la prévention ;  Tous responsables : la chaine des responsabilités ;  Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ;  Les risques liés à la conduite des Plates-formes Élévatrices Mobiles de Personnel ;

 Que faire en cas d’accident ?  Les différentes types de PEMP :      

1A : élévation possible seulement si le porteur est à l'arrêt, élévation verticale, 1B : élévation possible seulement si le porteur est à l'arrêt, élévation multidirectionnelle, 2A : déplacement possible avec la plate-forme de travail en position haute, élévation verticale, 2B : déplacement possible avec la plate-forme de travail en position haute, élévation multidirectionnelle, 3A : engin automoteur, le déplacement est commandé depuis la plateforme de travail, élévation verticale, 3B : engin automoteur, le déplacement est commandé depuis la plateforme de travail, élévation multidirectionnelle.

 Technologie, mouvement s et déplacements des PEMP ;  Les règles d’utilisation des PEMP ;  Les plaques signalétiques ; …/suite

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings

Réf formation : AUTO02-386 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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CONDUITE

AUTORISATION DE CONDUITE ET/OU CACES ® SELON R386 DE LA CNAMTS : PEMP > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié la conduite d'un équipement de travail mobile.

Le CACES ® (Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité) est délivré après validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d’équipement.

DURÉE Variable selon la ou les catégories d’engins et l’expérience du salarié.

- Nous consulter PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire des engins de chantier.

PRÉ-REQUIS Aptitude médicale reconnue par le service de santé au travail pour ce type d'activité.

EFFECTIF MAXIMUM 6 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPETENCES 5 ans maximum.

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, nacelle, livret de formation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article R4323-55/R4323-57 du code du travail.

Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Conduire les PEMP (Plateforme Elévatrice Mobile de Personnel) en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité).

Réaliser en sécurité toutes les manœuvres.

Effectuer les manœuvre imposées par le référentiel.

CONTENU (SUITE)

 Les vérifications ;  Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ;  La signalisation ;  Le guidage de la PEMP ;  Stabilité de la PEMP. Pratique :

 Exercices pratiques et mise en situation ;  Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ;  Analyse, suivi et propositions d’améliorations par le formateur ;  Examen pratique final en vue de la délivrance de l’autorisation de conduite ;  Tests pratiques et questionnaire écrit selon la Recommandation R386 de la CNAM (testeurs certifiés) pour l’obtention du CACES ® R386.

Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre.

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings

Réf formation : AUTO02-386 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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CONDUITE

AUTORISATION DE CONDUITE ET/OU CACES ® SELON R389 DE LA CNAMTS : CHARIOT ÉLÉVATEUR > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire un chariot élévateur.

Le CACES ® (Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité) est délivré après validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d’équipement.

DURÉE Variable selon la ou les catégories d’engins et l’expérience du salarié + test CACES. - Nous consulter -

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Conduire les chariots élévateurs en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité).

Réaliser en sécurité toutes les manœuvres.

Effectuer les manœuvre imposées par le référentiel.

PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire des chariots élévateurs.

PRÉ-REQUIS Aptitude médicale reconnue par le service de santé au travail pour ce type d'activité.

EFFECTIF MAXIMUM 6 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPETENCES 5 ans maximum .

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, chariots, livret de formation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article R4323-55/R4323-57 du code du travail.

Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.

CONTENU Théorie :

 Statistiques accidents du travail ;  Contexte réglementaire ;  Les acteurs de la prévention ;  Tous responsables : la chaine des responsabilités ;  Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ;  Les risques liés à la conduite de chariots élévateurs ;  Processus menant à l’accident du travail et à la maladie professionnelle ;  Que faire en cas d’accident ?  Les différentes catégories de chariots ; 

Type 1 : Transpalettes à conducteur porté et préparateur de commande au sol (levée inférieure à 1 m),  Type 2 : Chariots tracteurs et à plateau porteur de capacité inférieure ou égale à 6 tonnes,  Type 3 : Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6 tonnes) (et chariots embarqués),  Type 4 : Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6 tonnes (et chariots spéciaux),  Type 5 : Chariots élévateurs à mât rétractable (et chariots à prises bi et multidirectionnelle, à prise latérale à poste de conduite élevable),  Type 6 : Chariots non utilisés en production (déplacement, chargement, déchargement, transfert de chariots sans activité de production, maintenance, démonstration ou essais).  Description, technologie et équipement des chariots ;

 Les règles d’utilisation des chariots ; …/suite

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings

Réf formation : AUTO03-389 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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CONDUITE

AUTORISATION DE CONDUITE ET/OU CACES ® SELON R389 DE LA CNAMTS : CHARIOT ÉLÉVATEUR > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire un chariot élévateur.

Le CACES ® (Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité) est délivré après validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d’équipement.

DURÉE Variable selon la ou les catégories d’engins et l’expérience du salarié + test CACES. - Nous consulter -

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Conduire les chariots élévateurs en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité).

Réaliser en sécurité toutes les manœuvres.

Effectuer les manœuvre imposées par le référentiel.

PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire des chariots élévateurs.

PRÉ-REQUIS Aptitude médicale reconnue par le service de santé au travail pour ce type d'activité.

EFFECTIF MAXIMUM 6 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPETENCES 5 ans maximum .

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, chariots, livret de formation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article R4323-55/R4323-57 du code du travail.

Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.

CONTENU (SUITE)

 Les techniques d’utilisation et de stockage ;  Les vérifications ;  Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ;  La signalisation ;  Stabilité des chariots.

Pratique :

 Exercices pratiques et mise en situation ;  Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ;  Analyse, suivi et propositions d’améliorations par le formateur ;  Examen pratique final en vue de la délivrance de l’autorisation/CACES. Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre.

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings

Réf formation : AUTO03-389 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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CONDUITE

AUTORISATION DE CONDUITE ET/OU CACES® SELON R390 : GRUE DE CHARGEMENT > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire une grue de chargement.

Le CACES ® (Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité) est délivré après validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d’équipement.

DURÉE Variable selon l’expérience du salarié + test CACES - Nous consulter PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire des grues auxiliaire de chargement.

PRÉ-REQUIS Aptitude médicale reconnue par le service de santé au travail pour ce type d'activité. Être âgé de 18 ans au moins.

EFFECTIF MAXIMUM 6 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPETENCES 5 ans maximum.

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Power point, grue, livret de formation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article R4323-55/R4323-57 du code du travail.

Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Conduire les grues de chargement en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité).

Réaliser en sécurité toutes les manœuvres.

Effectuer les manœuvre imposées par le référentiel.

CONTENU Théorie :

 Statistiques accidents du travail ;  Contexte réglementaire ;  Les acteurs de la prévention ;  Tous responsables : la chaine des responsabilités ;  Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ;  Les risques liés à la conduite de grues auxiliaires ;  Processus menant à l’accident du travail et à la maladie professionnelle ;  Que faire en cas d’accident ?  Description, technologie et équipement des grues auxiliaires ;  Les règles d’utilisation des grues auxiliaires ;  Les vérifications ;  Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ;  La signalisation ;  Stabilité des grues auxiliaires.

Pratique :

 Exercice pratique et mise en situation ;  Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ;  Analyse, suivi et propositions d’améliorations par le formateur ;  Examen pratique final en vue de la délivrance de l’autorisation/CACES.

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités

Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre.

FORMATION INTER ENTREPRISE Dans nos locaux selon nos plannings

Réf formation : AUTO04-390 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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CONDUITE

AUTORISATION DE CONDUITE SELON R423 : PONTS ROULANTS > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire un pont roulant.

DURÉE 1 à 2 jours.

PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire des ponts roulants.

PRÉ-REQUIS Aptitude médicale reconnue par le service de santé au travail pour ce type d'activité. Être âgé de 18 ans au moins.

EFFECTIF MAXIMUM 8 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPÉTENCES 5 ans maximum.

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, livret de formation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article R4323-55/R4323-57 du code du travail.

Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Conduire les ponts roulants en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité).

Réaliser en sécurité toutes les manœuvres.

CONTENU Théorie :

 Statistiques accidents du travail ;  Contexte réglementaire ;  Les acteurs de la prévention ;  Tous responsable : la chaine des responsabilités ;  Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ;  Les risques liés à la conduite des ponts roulants ;  Processus menant à l’accident du travail et à la maladie professionnelle ;  Que faire en cas d’accident ?  Description, équipements des ponts roulants et caractéristiques ;  L’élingage ;  Les règles d’utilisation des ponts roulants ;  Les vérifications ;  Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ;  La signalisation ;Les gestes de commandement ;  Les signaux sonores du pontier élingueur.

Pratique :

 Exercices pratiques et mise en situation ;  Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ;  Analyse, suivi et propositions d’améliorations par le formateur ;  Examen pratique final en vue de la délivrance de l’autorisation.

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités

Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre.

Réf formation : AUTO05-423 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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CONDUITE

AUTORISATION DE CONDUITE ET CACES ® SELON R383 DE LA CNAMTS > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire une grue mobile.

Le CACES ® (Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité) est délivré après validation des savoir-faire et connaissances pour ce type d’équipement.

DURÉE Variable selon l’expérience du salarié + test CACES. - Nous consulter PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire des grues mobiles.

PRÉ-REQUIS Aptitude médicale reconnue par le service de santé au travail pour ce type d'activité. Être âgé de 18 ans au moins.

EFFECTIF MAXIMUM 6 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPETENCES 5 ans maximum.

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, livret de formation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article R4323-55/R4323-57 du code du travail.

Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Conduire les grues mobiles en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité).

Réaliser en sécurité toutes les manœuvres.

Effectuer les manœuvre imposées par le référentiel.

CONTENU Théorie :

 Statistiques accidents du travail ;  Contexte réglementaire ;  Les acteurs de la prévention ;  Tous responsable : la chaine des responsabilités ;  Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ;  Les risques liés à la conduite de grues mobiles ;  Processus menant à l’accident du travail et à la maladie professionnelle ;  Que faire en cas d’accident ?  Description, technologie et équipement des grues mobiles ;  Les règles d’utilisation des grues mobiles ;  Les vérifications ;  Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ;  La signalisation ;  Stabilité des grues mobiles.

Pratique :

 Exercices pratiques et mise en situation ;  Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ;  Analyse, suivi et propositions d’améliorations par le formateur ;  Examen pratique final en vue de la délivrance de l’autorisation/CACES. Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre.

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités

Réf formation : AUTO06-383 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

10

CONDUITE

AUTORISATION DE CONDUITE SELON R366 : CHARIOT À CONDUCTEUR ACCOMPAGNANT > La délivrance d'une autorisation de conduite est obligatoire depuis le 2 décembre 1998 - Décret 98-1084, pour tout employeur qui propose à un salarié de conduire un chariot à conducteur accompagnant.

DURÉE 1 jour.

PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire ce type de matériel.

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Conduire les chariot à conducteur accompagnant en toute sécurité (respect des procédures, de la signalisation, de la sécurité).

Réaliser en sécurité toutes les manœuvres.

PRÉ-REQUIS Aptitude médicale reconnue par le service de santé au travail pour ce type d'activité.

EFFECTIF MAXIMUM 8 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPETENCES 5 ans maximum.

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, livret de formation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article R4323-55/R4323-57 du code du travail.

Arrêté et Décret du 02/12/98 et sa circulaire d'application du 16/06/99.

CONTENU Théorie :

 Statistiques accidents du travail ;  Contexte réglementaire ;  Les acteurs de la prévention ;  Tous responsable : la chaine des responsabilités ;  Les obligations, responsabilités et droit du conducteur ;  Les risques liés à la conduite des gerbeurs ;  Processus menant à l’accident du travail et à la maladie professionnelle ;  Que faire en cas d’accident ?  Description, technologie et équipements des gerbeurs, ;  Les règles d’utilisation des gerbeurs ;  Les vérifications ;  Les équipements de Protections Individuelles (EPI) ; La signalisation.

Pratique :

 Exercice pratique et mise en situation ;  Mise en application de toutes les mesures de sécurité requises ;  Analyse, suivi et propositions d’améliorations par le formateur ;  Examen pratique final en vue de la délivrance de l’autorisation.

Les titres d'autorisation de conduite en sécurité seront envoyés au chef d'entreprise, il lui suffira de les signer pour autoriser son personnel et le leur remettre.

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités

Réf formation : AUTO07-366 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

11

CONDUITE

APPROCHE ET DÉCOUVERTE DE L’ÉCO-CONDUITE > La démarche de formation à l’éco conduite est une démarche éco-citoyenne.

Former ses collaborateurs à l’éco-conduite permet à l’entreprise de réduire les coûts de son parc automobile et d’augmenter la sécurité routière des conducteurs.

L’éco conduite s’intègre dans une démarche de développement éco durable.

DURÉE 1 jour ou 2 jours (les séances sont adaptables en fonction des contraintes de l’entreprise).

PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire à conduire un véhicule léger, un poids lourd, un engin de chantier….

PRÉ-REQUIS Être titulaire du permis de conduire.

EFFECTIF MAXIMUM 8 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

MAINTIEN DES COMPETENCES Aussi souvent que nécessaire.

VALIDATION DES ACQUIS Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Power point, livret de formation, simulateur de conduite, appareil de mesure consommation.

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Amener le conducteur à adopter un comportement éco-citoyen par une conduite rationnelle et économique. Maîtriser les coûts d’entretien du parc automobile et diminuer le risque d’accident.

Améliorer la sécurité routière.

Préserver l’environnement par cette démarche éco-citoyenne.

CONTENU

 Démarche éco-citoyenne de l’entreprise ;  Objectifs de cet engagement ;  Travail en salle : présentation de l’action de « conduite économique » : techniques de conduite, travail sur simulateur informatique ;

 Sensibilisation aux enjeux, et découverte des techniques ;  Apprentissage avec accompagnement individuel ;  Coaching personnalisé du conducteur ;  Calcul de l’impact des améliorations sur l’année : en consommation et en diminution d’émission de CO2 ;

 Analyse des résultats obtenus avec les stagiaires.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article L4121-1 du code du travail.

Code de la route.

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités

Réf formation : AUTO08-AEC 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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CONDUITE

RÉDUIRE LE RISQUE ROUTIER PAR L’ANALYSE ET L’ÉCO-CONDUITE > La démarche de formation à l’éco conduite est une démarche éco-citoyenne.

Former ses collaborateurs à l’éco-conduite permet à l’entreprise de réduire les coûts de son parc automobile et d’augmenter la sécurité routière des conducteurs.

L’éco conduite s’intègre dans une démarche de développement éco durable.

DURÉE 1 jour.

PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire à conduire un véhicule léger, un poids lourd, un engin de chantier….

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Adopter une conduite fonctionnelle et économique.

Adapter son comportement aux circonstances exigeantes de la conduite dans le cadre d’une sécurité maximum.

PRÉ-REQUIS Avoir le permis B. EFFECTIF MAXIMUM 8 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

CONTENU Travail en salle :

 Présentation de l’action de formation et travail pédagogique sur :   

MAINTIEN DES COMPETENCES Aussi souvent que nécessaire.

VALIDATION DES ACQUIS Fiche d’évaluation.

Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, livret de formation, appareil de mesure consommation.

La Conduite Economique, Le post-permis et le code de la route, Tandem Homme/VL indissociable et pourtant incompatible.

Travail Pratique : (individuel)

 Techniques de conduite, travail sur simulateur informatique ;  Sensibilisation aux enjeux, et découverte des techniques ;  Coaching personnalisé du conducteur ;  Adaptation de la conduite aux particularités de l’environnement ;  Mesure de performance ;  Établissement d’une consommation repère puis calcul de l’impact des améliorations sur l’année (émission de CO2) ;

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article L4121-1 du code du travail.

Code de la route.

 Détermination d’un objectif individuel d’évolution dans le temps.

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités

Réf formation : AUTO09-REC 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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CONDUITE

POST PERMIS : LE RISQUE ROUTIER > Le risque routier est un risque présent au sein de chaque entreprise. Cette formation vise à réduire les sinistres matériels et humains via un rafraichissement des connaissances. Elle permet une réactualisation des connaissances, un perfectionnement de la conduite, du comportement routier ainsi qu’une prise de conscience des facteurs de risque.

DURÉE 2 jours.

PUBLIC Toute personne étant amenée à conduire à conduire un véhicule léger.

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE Réactualisation des connaissances des automobilistes.

Respects des règles et des autres usagés.

Faire progresser la sécurité routière.

PRÉ-REQUIS Avoir le permis B. EFFECTIF MAXIMUM 8 participants.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES Apprentissage théorique et pratique.

CONTENU Travail en salle :

 Présentation de l’action de formation et travail pédagogique sur :  

MAINTIEN DES COMPETENCES Aussi souvent que nécessaire.

VALIDATION DES ACQUIS Fiche d’évaluation.

Attestation de formation.

MATÉRIEL PÉDAGOGIQUE Ordinateur, rétroprojecteur, présentation Powerpoint, livret de formation, appareil de mesure consommation.

RÉFÉRENCES RÈGLEMENTAIRES Article L4121-1 du code du travail.

Code de la route.

 

Test Code de la route 40 questions, Visualisation du DVD « la fatalité », Débat, Tandem Homme/VL indissociable et pourtant incompatible (compréhension de l’œil, zone de cécité, distance de vision la nuit, angles morts).

Travail Pratique : (Individuel)

 Techniques de conduite sur simulateur et en conditions réelles de circulation ;

 Sensibilisation à la conduite apaisée ;  Conduite Eco-Citoyenne ;  Coaching personnalisé du stagiaire.

FORMATION INTRA ENTREPRISE Dans vos locaux selon vos disponibilités

Réf formation : AUTO10-PPR 20 impasse Camille Langlade - 31100 TOULOUSE Tél. 05 61 40 01 95 - Fax 05 61 31 86 97 - www.forvalys.fr - contact@forvalys.fr

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