lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
Indice 1.
INTRODUZIONE ....................................................................................................... 2
2.
DESCRIZIONE DELLE AREE E DEGLI INTERVENTI....................................... 3
2.1. VIA NINI ALESSANDRO DA FANO ....................................................................... 4 2.1.1.
STATO DI FATTO .................................................................................................. 7
2.1.2.
PROGETTO ........................................................................................................... 9
2.2. VIA AUTOSTRADA ................................................................................................. 11 2.2.1.
STATO DI FATTO ................................................................................................ 14
2.2.2.
PROGETTO ......................................................................................................... 16
3.
QUADRO ECONOMICO ....................................................................................... 18
4.
ELENCO ALLEGATI ............................................................................................... 19
4.1. ELENCO ELABORATI GRAFICI .......................................................................... 19
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
1. INTRODUZIONE Nell’ambito del programma di interventi per la manutenzione straordinaria delle strade del Comune di Bergamo sono stati individuati due ambiti di intervento: -
il tratto di via autostrada compreso fra via Carnovali e via Magio del Lotto
-
un’area di via Nini Alessandro da Fano presso la cascina Polaresco attualmente ad uso parcheggio.
L’esigenza progettuale è la messa in sicurezza dell’area di sosta di via Nini Alessandro da Fano attualmente sterrata e all’allargamento della carreggiata di via Autostrada. Il progetto si propone di migliorare le condizioni di sicurezza al transito anche attraverso modifiche di carattere viabilistico, riqualificare e regolamentare l’area di sosta, sistemare gli attraversamenti pedonali, abbattere le barriere architettoniche e implementare i percorsi per ipo e non vedenti.
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
2. DESCRIZIONE DELLE AREE E DEGLI INTERVENTI
Via Nini Alessandro da Fano
Via Autostrada
Figura 1 - Inquadramento generale
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
gritti gabrieleingegnere
lab4 [architettura_ingegneria]
2.1. VIA NINI ALESSANDRO DA FANO
Figura 2–Vista generale con individuazione area di intervento La via Nini Alessandro Nini da Fano è situata nella parte ovest della città fra i quartieri di Loreto e Longuelo a confine con il Comune di Curno. L’intervento
riguarda
l’area
adibita
a
parcheggio
attualmente
sterrata
in
corrispondenza della cascina Polaresco la quale è stata oggetto nel recente passato di un intervento globale di ristrutturazione con la formazione di nuovi appartamenti, autorimesse e studi professionali. L’accesso all’area avviene dalla ex-statale Briantea che collega il centro città con l’ hinterland nord-ovest, anticamente la statale era l’unica via di collegamento fra le città di Bergamo e Lecco. In adiacenza alla Casina Polaresco è presente un fabbricato di proprietà del ASST di Bergamo attualmente in disuso sul quale è prossimo un progetto di recupero per l’insediamento della scuola di infermieristica. La via Nini Alessandro da Fano è divisa in due dalla ex-statale Briantea, i due tratti sono collegati fra loro da una passerella pedonale sopraelevata la cui scala d’accesso si trova in corrispondenza dell’area sterrata adibita a parcheggio. Sulla passerella pedonale è già stato redatto un progetto definitivo - esecutivo che gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
prevede la sua trasformazione da esclusivamente pedonale a ciclo-pedonale con la realizzazione di rampe di salita e discesa che consentano di dare continuità al percorso ciclabile presente sul tratto di via Nini Alessandro da Fano che si collega al quartiere di Loreto e con quello futuro ipotizzato che conduce all’ospedale Papa Giovanni XXIII. Tale progetto consente di eliminare le barriere architettoniche attualmente presenti che impediscono l’utilizzo della passerella pedonale ad un diversamente abile e di dare continuità a un percorso ciclabile nell’ottica della creazione di una mobilità sostenibile. La zona è già stata interessata in passato da interventi di riqualificazione che hanno visto la realizzazione della pista ciclabile lungo la via Briantea.
Figura 3- Estratto PGT con individuazione area di intervento
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
Figura 4- Estratto ortofoto con individuazione area di intervento
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
2.1.1. STATO DI FATTO Attualmente l’area adibita a parcheggio è sostanzialmente sterrata. Le uniche zone asfaltate sono quelle che collegano la strada Brinatea alle autorimesse interrate, all’area adibita a parcheggio privato fra la cascina Polaresco e la rotonda Locatelli e all’edificio attualmente dismesso di proprietà dell’ASST di Bergamo. L’asfalto nel primo tratto risulta abbastanza omogeno e in discreto stato di conservazione mentre dalla scala di accesso alla passerella il manto bituminoso è piuttosto ammalorato a causa della presenza di diversi rappezzi generati dalla realizzazione di alcuni sottoservizi. Lo spazio è dotato di un sistema di illuminazione pubblica che però è sottodimensionato rispetto alle reali esigenze e alla superficie da coprire. L’impianto è stato realizzato tramite una linea aerea che collega i tre pali in acciaio connessi alla rete di illuminazione pubblica principale. Nell’area è inoltre presente un palo in cemento al quale è fissata una linea aerea dell’Enel la quale risulta sezionata e quindi non più in funzione.
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
gritti gabrieleingegnere
lab4 [architettura_ingegneria]
Figura 5 - Fotografie stato di fatto
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
2.1.2. PROGETTO Il progetto prevede la formazione di n. 18 stalli di sosta per auto, di cui uno per persone con disabilità, di un’area per la sosta di motocicli e di una per il deposito biciclette. Il parcheggio sarà delimitato da un marciapiede rialzato rispetto alla quota strada in modo da creare un percorso pedonale di collegamento fra la passerella di attraversamento della ex-stradale Briantea, l’accesso alla cascina Polaresco e la futura scuola di infermieristica. La realizzazione del nuovo sedime stradale avverrà secondo quanto previsto dai dettagli costruttivi presenti negli elaborato grafici. In corrispondenza dell’attraversamento pedonale saranno posizionati i percorsi tattili per non vedenti secondo il linguaggio loges LVE. Il piazzale sarà dotato di una rete si smaltimento delle acque meteoriche composta da caditoie con pozzetto “tipo Bergamo” dotate di sifone mortara, chiusini di ispezione e tubazioni in pvc di adeguato diametro. Le caratteristiche del terreno non consentono lo smaltimento in sito delle acque meteoriche tramite la realizzazione di pozzi perdenti che quindi saranno convogliate nella rete acque bianche presente lungo la via Briantea che confluisce nella roggia Serio. Il recapito delle acque dovrà avvenire tramite la laminazione delle portate, sarà quindi necessario procede all’installazione di una vasca volano che consenta di regolarne il flusso. Il collegamento tra la vasca volano e il pozzetto di recapito della linea di acque bianche esistenti prevede la realizzazione di un taglio strada sulla strada Briantea che dovrà essere realizzato attraverso delle lavorazioni in notturna. La rete di raccolta sarà completata con il posizionamento di una griglia lungo la rampa che collega la strada Briantea al parcheggio, che si trovano a quote differenti, in modo da impedire o ridurre il quantitativo di acque che possono confluire sulla carreggiata stradale. Il palo in cemento e il tratto di linea elettrica fuori tensione saranno dismessi in modo da consentire la creazione di un aiuola verde con la piantumazione di una quercia. L’impianto di illuminazione sarà integrato attraverso l’eliminazione del palo centrale e l’installazione di tre nuovi pali di altezza pari a sette metri. I corpi illuminanti saranno gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
integrati di numero per un totale complessivo di sette (3 esistenti più 4 nuovi) con le caratteristiche fornite da A2a, azienda che gestisce l’impianto di illuminazione pubblica per conto del Comune di Bergamo. La linea aerea sarà dismessa e sostituita da una nuova linea interrata. Verrà inoltre predisposto un nuovo pozzetto con collegamento nella zona dell’accesso pedonale alla passerella in modo da evitare successivi attraversamenti e facilitare il collegamento della futura linea di illuminazione del percorso ciclopedonale. Nella zona di accesso alla cascina Polaresco saranno realizzate delle isole con pavimentazioni in cubetti di porfido in modo da delimitare le varie aree di sosta (auto, motocicli e biciclette) e creare un percorso pedonale. Le opere saranno completate tramite la realizzazione dell’idonea segnaletica orizzontale e verticale sia lungo il percorso stradale sia nell’area di parcheggio.
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
2.2. VIA AUTOSTRADA
Figura 6-Vista generale con individuazione area di intervento La via Autostrada è una delle strade di accesso al centro città e si divide sostanzialmente in due parti: -
la prima parte di collegamento fra l’Autostrada e la via Carnovali
-
la seconda fra via Carnovali e il ponte della ferrovia
Il tratto interessato dai lavori è quello compreso fra via Carnovali e via Maglio del Lotto in quanto la carreggiata stradale presenta caratteristiche differenti ungo tale tratto creando inevitabili ripercussioni sul traffico. La via Autostrada è divisa in due dalla via Carnovali che conduce in direzione est verso il quartiere della malpensata, dove il lunedì mattina si svolge il mercato comunale, mentre in direzione ovest si collega alla via san Bernardino che è un’altra arteria di penetrazione verso la città. Lungo il tratto di via Autostrada interessato dai lavori procedendo verso il ponte della ferrovia sul lato sinistro vi sono un distributore di carburanti e due condomini mentre sul lato destro troviamo un albergo e diverse utenze commerciali. gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
In entrambi i casi i fabbricati sono piuttosto arretrati rispetto al fronte stradale lasciando spazio a un marciapiede che sul lato destro è di dimensioni notevoli (circa 2.70m) in quanto utilizzato anche come percorso ciclopedonale. Da segnale all’ingresso del tratto di via Autostrada sul lato destro in corrispondenza dell’intersezione con la via Carnovali la presenza di una stele riportante la bandiera di Bergamo di epoca fascista. Tale stele, catalogata come monumento, è soggetta a vincolo di tutela dei beni architettonici da parte della sovrintendenza ed era presumibilmente il punto di partenza originario dell’autostrada.
Figura 7 - Estratto PGT con individuazione area di intervento
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
Figura 8 - Estratto ortofoto con individuazione area di intervento
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
2.2.1. STATO DI FATTO Attualmente la via Autostrada è composta da due corsie in entrata alla città per tutto il tratto stradale mentre in uscita solamente un una porzione è composta da due corsie di marcia. In corrispondenza del distributore di carburante infatti la carreggiata stradale si restringe permettendo la formazione di un'unica corsia di marcia. Tale conformazione congestiona il traffico in uscita dalla città inducendo gli automobilisti ad adottare comportamenti scorretti alla guida cercando di evitare le code passando attraverso l’area di rifornimento. Tale manovra comporta inevitabilmente rischi per il personale presente nell’area di servizio condizionando anche il regolare svolgimento dell’attività del distributore. Un’altra situazione di pericolo si presenta all’ incrocio di via Carnovali dove sono presenti due manufatti costituiti da muri in pietra e riempiti con terreno che, a causa della loro elevazione dal piano stradale, costituiscono un ostacolo alla visibilità per gli automobilisti. Pericolosità che aumenta in quanto proprio in corrispondenza di tale manufatto è presente un attraversamento pedonale. Altro aspetto che è stato considerato in fase di progetto è la presenza di alcuni percorsi tattili per non vedenti che però non risultano essere coordinati ed organizzati in modo tale da costituire un percorso continuo e fruibile per persone affette da tale disabilità. Gli asfalti stradali nella zona di via Carnovali e di via Magrini presentano diverse discontinuità dovute ad attraversamenti di impianti tecnologici eseguiti nel tempo e successivamente rappezzati. Anche sul marciapiedi di via Carnovali sono evidenti le manomissioni eseguite nel tempo mentre sul marciapiede lato distributore possiamo riscontrare che non è nemmeno stato realizzato il tappetino e il cordolo di confine con la proprietà privata risulta disconnesso.
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
gritti gabrieleingegnere
lab4 [architettura_ingegneria]
Figura 9- Fotografie stato di fatto
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
2.2.2. PROGETTO Il progetto prevede la riqualificazione del tratto stradale compreso fra via Carnovali e via Maglio del Lotto in modo da ottenere due corsie per senso di marcia lungo tutto il tracciato. Il risultato sarà ottenuto tramite l’allargamento della carreggiata stradale a discapito del marciapiedi presente in corrispondenza del hotel dei Mille. La parte di marciapiede demolita sarà sostituita da una nuova pavimentazione bituminosa idonea al transito dei mezzi dopo aver risanato il sottofondo tramite la realizzazione di uno strato di misto cementato. Si procederà inoltre, sul lato dell’area di servizio, a ridefinire la sede stradale inglobando una zona, che attualmente presenta una finitura a cubetti di porfido, la quale, pur essendo di proprietà comunale, è stata negli anni sempre utilizzata dal gestore privato come se fosse di sua proprietà. Il perimetro con cordoli a raso sarà riposizionato e la pavimentazione in porfido sarà rimossa e sostituita con una pavimentazione in asfalto previo risanamento del sottofondo stradale. Tramite questa operazione sarà possibile offrire maggiori spazi per le auto che si attestano in corrispondenza dell’impianto semaforico diretti verso l’autostrada. L’aiuola spartitraffico in via Carnovali sarà sostituita da un isola spartitraffico realizzata con cordoli tipo Provincia Bergamo e superficie interna pavimentata con finitura a cubetti di porfido recuperati dalla rimozione degli stessi effettuata in corrispondenza dell’area di servizio. Per l’intero tratto di via autostrada sarà eseguita la rimozione del tappeto di usura e la nuova asfaltatura. La segnaletica orizzontale sarà modificata dall’incrocio su via Carnovali fino all’attraversamento pedonale di via autostrada in modo tale da riproporzionare la larghezza delle corsie in funzione della larghezza della sede stradale. Le operazioni di asfaltatura della sede stradale e rifacimento della segnaletica orizzontale saranno realizzate in orario notturno per creare il minimo disagio alla circolazione. Anche gli asfalti dei marciapiedi saranno completamente rifatti dal momento che quasi tutti saranno interessati da interventi di riqualifica (l’inserimento di rampe di raccordo, nuovi impianti tecnologici etc..). gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
lab4 [architettura_ingegneria]
gritti gabrieleingegnere
Le operazioni che interesseranno il marciapiede sul lato del distributore dovranno essere eseguite in orari notturni in quanto vi è la presenza delle fermata dell’autobus. Si procederà alla riorganizzazione della segnaletica tattile in modo tale da creare un percorso continuo e in grado di orientare il non vedente lungo la strada. Saranno integrati alcuni segnali, posizionate le strisce di arresto in corrispondenza degli accessi carrali e sostituiti quelli non adeguatamente progettati. In ambito di sicurezza stradale si procederà all’installazione in corrispondenza dell’attraversamento pedonale di via Autostrada in corrispondenza delponte della ferrovia ad un sistema di illuminazione ad hoc in grado di evidenziarne opportunamente la presenza di pedoni che impegnano la carreggiata dal momento che non vi è alcun sistema di regolazione del traffico (impianto semaforico).
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
gritti gabrieleingegnere
lab4 [architettura_ingegneria]
3. QUADRO ECONOMICO L’importo dei lavori previsti è il seguente: A) OPERE A BASE D'APPALTO a1)Importo lavori a misura esclusi oneri della sicurezza A2) Importo oneri sicurezza non soggetti a ribasso Totale A (a1+a2) B) SOMME A DISPOSIZIONE Imprevisti ed arrotondamenti Allacciamenti e/o spostamento di impianti Spese tecniche di progettazione, direzione lavori e coordinamento sicurezza comprensive di cassa previdenziale ingegneri (4%) e IVA (22%) Spese tecniche per incentivo art. 113 del D.lgs. 50/2016 I.V.A. 22% sui lavori Totale B IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO A+B
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
€ 211.255,01 € 12.894,53 € 224.149,54
€ 3.344,01 € 4.500,00 € 14.210,56 € 4.482,99 € 49.312,90 € 75.850,46 € 300.000,00
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
gritti gabrieleingegnere
lab4 [architettura_ingegneria]
4. ELENCO ALLEGATI Allegato 1
Relazione Tecnica Illustrativa
Allegato 2
Relazioni specialistiche
Allegato 3
Capitolato speciale d'appalto
Allegato 4
Schema di contratto
Allegato 5
Cronoprogramma esecutivo
Allegato 6
Elenco Prezzi Unitari
Allegato 7
Computo metrico
Allegato 8
Computo metrico estimativo
Allegato 9
Piano di sicurezza e coordinamento
Allegato 10
Fascicolo dell’opera
Allegato 11
Piano di manutenzione dell’opera
Allegato 12
Quadro dell'incidenza percentuale della manodopera
Allegato 13
Manufatti Unificati
Allegato 14
Elaborati grafici
4.1. ELENCO ELABORATI GRAFICI Tavola n°
Localizzazione
Descrizione
T01n
VIA NINI ALESSANDRO DA FANO
Estratti mappa, PGT e ortofoto
T02n
VIA NINI ALESSANDRO DA FANO
Rilievo 1:100
T03n
VIA NINI ALESSANDRO DA FANO
Stato di fatto 1:100
T04n
VIA NINI ALESSANDRO DA FANO
Progetto 1:100
T05n
VIA NINI ALESSANDRO DA FANO
Sovrapposizioni 1:100
T06n
VIA NINI ALESSANDRO DA FANO
Esecutivo 1:100
T07n
VIA NINI ALESSANDRO DA FANO
Sezioni 1:50
T08n
VIA NINI ALESSANDRO DA FANO
Dettagli costruttivi 1:50 - 1:25 – 1:20
TSn
VIA NINI ALESSANDRO DA FANO
Planimetria piano di sicurezza 1:100
T01a
VIA AUTOSTRADA
Estratti mappa, PGT e ortofoto
T02a
VIA AUTOSTRADA
Rilievo 1:200
T03a
VIA AUTOSTRADA
Stato di fatto 1:200
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu
gritti gabrieleingegnere
lab4 [architettura_ingegneria]
T04a
VIA AUTOSTRADA
Progetto 1:200
T05a
VIA AUTOSTRADA
Sovrapposizioni 1:200
T06a
VIA AUTOSTRADA
Esecutivo quadro 1 - 1:100
T07a
VIA AUTOSTRADA
Esecutivo quadro 2 - 1:100
T08a
VIA AUTOSTRADA
Esecutivo quadro 3 - 1:100 – 1:50 – 1:25
TSa
VIA AUTOSTRADA
Planimetria piano di sicurezza 1:200
gritti gabriele ingegnere sede legale: via foscolo, 6 – 24030 mozzo [italy] P.IVA 03552620167 – C.F. GRTGRL83L09A794X Ing.gritti.gabriele@gmail.com
lab4 [architettura_ingegneria] fisso +39 035 4226476 mobile +39 3384523659 gabriele.gritti@nigpec.eu