Il Comune di Bergamo rimette a nuovo muri di sostegno a Bergamo Alta e sui Colli

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Manutenzione straordinaria con consolidamento e rifacimento muri di sostegno sui Colli e in Città Alta - anno 2017

AREA POLITICHE DEL TERRITORIO DIREZIONE LL.PP. STRADE, SERVIZI A RETE E OPERE IDRAULICHE Servizio Strade e Parcheggi

Relazione Tecnica

1. INTRODUZIONE Nel Programma Triennale delle Opere Pubbliche 2017-2019, approvato con deliberazione consiliare in data 22.03.2017 n. 37 Reg. C.C./19 Prop. Del., è previsto, all’annualità 2017, l’intervento titolato “Manutenzione straordinaria con consolidamento e rifacimento muri di sostegno sui Colli e in Città Alta - anno 2017” cod. int. n. 2017-50, per una spesa complessiva di € 600.000,00. Nel dettaglio sono stati individuati i seguenti ambiti di intervento: 1. LARGO COLLE APERTO – lato verso valle; 2. VIA DEGLI ORTI – tratto da civico 19 a civico 7/a; 3. VIA COLLE DEI ROCCOLI – parcheggio all’altezza del ristorante L’Alpino; 4. VIA FONTANA – tratto di 200 metri a valle dall’intersezione con via San Sebastiano; 5. VIA FARA – tratto a lato del prato e del campo di calcio; 6. via Borgo Canale – tratto a valle del civico 72 Per il presente progetto, per ognuno degli ambiti di intervento sono stati acquisite e recepiti: 

il coordinamento con i gestori dei sottoservizi presenti, al fine di individuare eventuali interferenze con le condotte interrate ed i manufatti di progetto;

la Conferenza dei Servizi per la risoluzione, nel dettaglio, delle interferenze.

i pareri e le autorizzazioni paesistiche.

2. DESCRIZIONE DELLE AREE D’INTERVENTO Gli interventi in progetto si sviluppano interamente all’interno dei Colli di Bergamo in prossimità di Città Alta. Le strade interessate sono tutte caratterizzate da un traffico esclusivamente locale. Per l’esecuzione dei lavori si procederà a chiusure temporanee alla circolazione per le fasi di lavori più invasive (demolizione, scavi, esecuzione di micropali, getto di calcestruzzo, rifacimento della pavimentazione stradale in conformità all’esistente) mentre per le altre fasi di lavoro si procederà al restringimento di carreggiata. Si osserva inoltre che tutte le aree interessate dai lavori rientrano all’interno del perimetro del Parco dei Colli.

PROGETTO ESECUTIVO

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2.1. LARGO COLLE APERTO Largo Colle Aperto è una

strada

comunale

classificata “F - Strada locale” Comune

nel di

PUT

del

Bergamo.

Largo Colle Aperto è posto all’estremità del Viale delle Mura e è una delle

aree

frequentate

più e

apprezzate dai turisti e dai visitatori che accedono a città alta. Il tratto oggetto di intervento è rappresenta il Belvedere verso la porta san Lorenzo e il quartiere di Valverde . La lunghezza complessiva del tratto di intervento è circa 120,00 metri; la larghezza è variabile. 2.2. VIA DEGLI ORTI Via degli Orti è una strada comunale classificata “F - Strada locale” nel PUT del Comune di Bergamo soggetta a un limite di carico di 3 tonnellate e divieto di accesso larghezza

per

i

mezzi

maggiore

di

aventi 2,00

metri. Via degli Orti collega la via Borgo Canale e la via Tre Armi. La lunghezza complessiva della strada è di circa 1.500,00 metri; la larghezza è variabile e, in alcuni punti, è inferiore ai 3,00 metri, la pavimentazione è in conglomerato bituminoso. Il tratto stradale oggetto di intervento è parte di un rilevato sostenuto da un muro di sostegno stradale posto a mezza costa lungo un ripido pendio.

2.3. VIA COLLE DEI ROCCOLI Via Colle dei Roccoli è una strada comunale classificata “F - Strada locale” nel PUT del Comune di PROGETTO ESECUTIVO

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Bergamo soggetta a un limite di carico di 3 tonnellate e divieto di accesso per i mezzi aventi larghezza maggiore di 2,30

metri.

Via

Colle

dei

Roccoli collega la via San Sebastiano e la via Orsarola poi prosegue per un ulteriore tratto a fondo chiuso fino alla sommità del Colle omonimo. La

lunghezza

complessiva

della strada è di circa 1.500,00 metri; la larghezza è variabile e, in alcuni punti, è inferiore ai 3,00 metri, la pavimentazione è in conglomerato bituminoso

2.4. VIA FONTANA Via Fontana è una strada comunale

classificata

“F

-

Strada locale” nel PUT del Comune di Bergamo soggetta, nel tratto oggetto dei lavori, a un

limite

tonnellate

di e

carico al

di

3

divieto

di

accesso per i mezzi aventi larghezza maggiore di 1,80 metri. Via Fontana collega la via Sombreno e la via San Sebastiano. La lunghezza complessiva della strada è di circa 1.700,00 metri; la larghezza è variabile e, in alcuni punti, è inferiore ai 3,00 metri, la pavimentazione è in asfalto.

PROGETTO ESECUTIVO

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2.5. VIA FARA Via Fara è una strada comunale classificata “F Strada locale” nel PUT del Comune di Bergamo. Il tratto oggetto di intervento è la parte di via Fara posta a Ovest del prato e del campo di calcio soggetta, nel

tratto

oggetto

dei

lavori, a un limite di carico di 5 tonnellate e a una ZTL. La pavimentazione è in acciottolato.

2.6. VIA BORGO CANALE Via Borgo Canale è una strada comunale classificata Strada

“F

locale”

nel

PUT del Comune di Bergamo

soggetta,

nel tratto oggetto dei lavori, a un limite di carico di 5 tonnellate e

al

divieto

di

accesso per i mezzi aventi

larghezza

maggiore di 2,30 metri e/o aventi altezza maggiore di 2,80 metri. Via Borgo Canale collega largo di Porta sant’Alessandro e la via Bonomini. La lunghezza complessiva della strada è di circa 1.700,00 metri; la larghezza è variabile e, in alcuni punti, è inferiore ai 3,00 metri; la pavimentazione nel tratto interessato dai lavori è in acciottolato.

PROGETTO ESECUTIVO

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3. DESCRIZIONE DEGLI INTERVENTI Tutte le aree oggetto di intervento sono soggette a Vincolo derivante dal D.Lgs. n°42/2004 “Codice dei Beni Culturali e Paesaggio”. Prima di procedere alla redazione del presente progetto esecutivo è stata acquisita in atti, per ogni ambito di intervento, la necessaria autorizzazione Paesaggistica ed Ambientale. Gli interventi consistono principalmente in consolidamenti muri e ricostruzioni di tratti di muri di sostegno e parapetti stradali in materiale lapideo. Tutti i nuovi parapetti in progetto saranno realizzati in pietrame locale tipo “Pietra di Credaro” con anima interna in c.a. ed avranno una larghezza di quaranta centimetri circa ed altezza netta misurata dal filo asfalto pari a circa un metro. All’interno dei parapetti continui, saranno costruite delle aperture mediante archetti in pietra con interasse di cinque metri e raggio di cinquanta centimetri. I nuovi manufatti in c.a saranno completamente rivestivi con pietra uguale a quella dei parapetti, avente spessore non inferiori a 15 cm. La stilatura finale dei giunti delle murature e dei rivestimenti pietrame locale tipo “Pietra di Credaro” sarà realizzata con malte di allettamento da campionare con la D.L., ottenute mediante calce ed inerti (a curva granulometrica continua da 0 a 1,8 mm., come terre naturali, polveri di marmo ecc..), con parte di silici attivi e calce idraulica in polvere, esente da sali ottenuta dalla calcimazione a bassa temperatura (non oltre i 900 gradi) di silicei a basso contenuto di sali idrosolubili (purezza 95%), la sigillatura dovrà avvenire utilizzando cazzuolini e stili; il tutto secondo le modalità descritte negli elaborati progettuali. Si riporta un elenco schematico delle lavorazioni previste per ogni area di intervento.

3.1. LARGO COLLE APERTO Descrizione:

Messa in sicurezza di un tratto di strada pari a 120.00 m, mediante formazione di nuovo muro di sostegno in c.a. e ricostruzione delle sedute in muratura di pietra arenaria

Lavorazioni previste: Demolizione sedute esistenti e rimozione delle barriere in ferro nel tratto di m 120.00 dove sono evidenti i segni di dissesto evidenziate da fenditure; Scavo di fondazione; Realizzazione di fondazione e muro di sostegno PROGETTO ESECUTIVO

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in c.a.;


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Rivestimento delle parti a vista dei nuovi manufatti in c.a. con muratura in pietrame locale pietra arenaria; Reinterri e posa di massicciata stradale; ripristino della pavimentazione in conglomerato bituminoso; riposizionamento del parapetto metallico previa ripristino parti danneggiate e integrazione delle parti mancanti, modifica per rimontaggio con staffe adeguate e trattamento di brunitura sabbiatura, metallizzazione di zinco 99,9%, ciclo di verniciatura di due mani nel colore da definire a scelta della D.L.; riposizionamento dei parapetti, fissati con tasselli o con barre filettate e resina chimica dopo la realizzazione del nuovo muro di sostegno e la ricostruzione delle sedute.

3.2. VIA DEGLI ORTI Descrizione:

Messa in sicurezza di un tratto di strada pari a 70,00 m, mediante la realizzazione di paratia in micropali tipo “berlinese” per il tratto di muro di sostegno maggiormente degradato, ricostruzione del parapetto esistente con un nuovo parapetto continuo in c.a. rivestito in pietrame avente altezza pari all’esistente; consolidamento previa pulizia del paramento murario esistente.

Lavorazioni previste: realizzazione di paratia in micropali tipo “berlinese”; Scavo di fondazione; Realizzazione di cordolo di fondazione in c.a. per il collegamento delle teste dei micropali; Realizzazione di nuovo parapetto con pietra di recupero debitamente integrata con pietra locale tipo “Pietra di Credaro” spessore cm 40 circa,

con anima

centrale in c.a.

gettata

contemporaneamente

all’esecuzione dei paramenti in pietra; Reinterri e posa di massicciata stradale; Pulizia e consolidamento paramento murario, come sopra descritto per l’intervento di via degli Orti.

3.3. VIA COLLE DEI ROCCOLI Descrizione:

Demolizione di un tratto di circa 25 m di muro e parapetto, ormai pericolanti e, in parte già crollati, successiva realizzazione di un nuovo muro di sostegno e parapetto in c.a; le parti a vista del nuovo manufatto saranno rivestite in pietrame locale tipo “Pietra di Credaro”.

Lavorazioni previste: Demolizione di murature esistente in pietrame, ormai pericolante; Scavo PROGETTO ESECUTIVO

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di


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fondazione;

Opere in c.a. per la realizzazione del muro di sostegno;

rivestimento e realizzazione di parapetto in pietra locale tipo “Credaro”; Reinterri e posa di massicciata stradale; ripristino della pavimentazione bituminosa.

3.4. VIA FONTANA Descrizione:

sostituzione del parapetto esistente con un nuovo parapetto continuo in c.a. rivestito in pietrame avente altezza pari a ad un metro, provvisto di aperture ad arco in analogia ai parapetti a valle e a monte del tratto oggetto di intervento. Inoltre si procederà alla messa in sicurezza di un tratto di strada pari a 200,00 m, mediante il diserbo e la rimozione degli arbusti sviluppatisi sul paramento murario, interventi puntuali di ricostruzione di parapetto/paramento murario e ristilatura dei giunti.

Lavorazioni previste: Demolizione di murature esistente in pietrame, compresa la rimozione delle barre metalliche orizzontali; realizzazione del parapetto con muratura in pietrame locale tipo “Pietra di Credaro”; Ripristino della pavimentazione bituminosa e asfaltatura con posa di tappeto di usura; Pulizia e consolidamento paramento murario, come sopra descritto per l’intervento di via degli Orti Ripristino delle aree verdi private a valle del nuovo muro;

3.5. VIA FARA Descrizione:

completamento del recente intervento sulla via Fara, riguardante il rifacimento di tratti di pavimentazione in acciottolato con un intervento di manutenzione straordinaria sul muro a valle verso il prato della Fara.

Lavorazioni previste: rimozione dei paracarri esistenti; demolizione rifacimento puntuali di tratti di muratura esistente, ricorritura, pulizia Pulizia e consolidamento paramento murario, come sopra descritto per l’intervento di via degli Orti, posa dei nuovi PROGETTO ESECUTIVO

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paracarri in pietra arenaria.

3.6. VIA BORGO CANALE Descrizione:

Messa in sicurezza di un tratto di strada pari a 40,00 m, mediante la realizzazione di paratia in micropali tipo “berlinese” per il tratto di muro di sostegno maggiormente degradato, ricostruzione del parapetto esistente con un nuovo parapetto continuo in c.a. rivestito in pietrame avente altezza pari all’esistente; consolidamento previa pulizia del paramento murario esistente.

Lavorazioni previste: realizzazione di paratia in micropali tipo “berlinese”; Scavo di fondazione; Realizzazione di cordolo di fondazione in c.a. per il collegamento delle teste dei micropali; Realizzazione di nuovo parapetto con pietra di recupero

4. ACQUISIZIONE DELLE AREE Per quanto concerne le aree private per le quali sarà necessario procedere all’occupazione temporanea, sono stati contattati i proprietari per l’acquisizione del nulla osta.

5. DURATA DEI LAVORI Considerando che le lavorazioni potranno svilupparsi contemporaneamente su più tratti indipendenti

tra loro,

si

stima

che

i

lavori

(duecentodieci) giorni.

PROGETTO ESECUTIVO

-8-

potranno

essere

completati

entro

210


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6. QUADRO ECONOMICO DELL’INTERVENTO L’importo complessivo delle opere stimate nel progetto definitivo ammonta a Euro 600.000,00=così suddivisi:

A) OPERE A BASE D'APPALTO € 435.900,00

importo lavori soggetti a ribasso

€ 34.100,00

importo oneri sicurezza non soggetti a ribasso Totale A

€ 470.000,00

B) SOMME A DISPOSIZIONE imprevisti ed arrotondamenti

€ 32.600,00

allacciamenti e spostamento sottoservizi

€ 10.000,00

occupazione di aree

€ 5.000,00

Spese tecniche per incentivo art.113 D.Lgs 50/2016

€ 9.400,00

Spese tecniche assistenza archeologica

€ 5.000,00

Spese tecniche collaudi

€ 8.000,00

Spese diserbo e rimozione vegetazione

€ 8.000,00

Spese tecniche indagine geologica

€ 5.000,00 € 47.000,00

I.V.A. 10% sui lavori a base d'appalto Totale B IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO A+B

7. ELENCO ALLEGATI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Relazione Tecnica Illustrativa Relazioni tecniche specialistiche: Relazione Geognostica Relazione Tecnica Specialistica: Opere Strutturali Capitolato speciale d'appalto Schema di contratto Cronoprogramma esecutivo Elenco prezzi Computo metrico Computo metrico estimativo Piano di sicurezza e coordinamento Fascicolo informazioni Piano di manutenzione dell’opera Quadro dell'incidenza percentuale della manodopera Manufatti unificati Elaborati grafici

PROGETTO ESECUTIVO

-9-

€ 130.000,00 € 600.000,00


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Relazione Tecnica

Tavola n° 1a

Localizzazione Via degli Orti

Descrizione PLANIMETRIA E PROSPETTO DI RILIEVO

scala

1b

Via degli Orti

PLANIMETRIA INTERVENTO E PARTICOLARI STRUTTURALI

1:100 1:50 1:25

1S

Via degli Orti

SICUREZZA: PLANIMETRIA INTERVENTO 1:100 1:50 1:25 E PARTICOLARI

2A

Largo Colle Aperto

PLANIMETRIA E SEZIONI STATO DI FATTO 1:200 1:20

2B

Largo Colle Aperto

PLANIMETRIA PROGETTO

2S

Largo Colle Aperto

SICUREZZA: PLANIMETRIA INTERVENTO 1:200 1:20 E PARTICOLARI

3a

Via Colle dei Roccoli

INQUADRAMENTO URBANISTICO

1:500

3b

Via Colle dei Roccoli

PLANIMETRIA DI RILIEVO

1:100

3c

Via Colle dei Roccoli

PLANIMETRIA PROGETTO

1:100 1:50 1:20

3S

Via Colle dei Roccoli

SICUREZZA: PLANIMETRIA PROGETTO

1:100

4

Via Fontana

I PLANIMETRIA E SEZIONI STATO DI FATTO E DI PROGETTO

1:1000 1:50

4S

Via Fontana

SICUREZZA: AREA DI CANTIERE

1:1000 1:50

5

Via della Fara

PLANIMETRIA INTERVENTO

1:1000 1:250

6a

Borgo Canale

PLANIMETRIA E PROSPETTO DI RILIEVO

1:100 1:50 1:25

6b

Borgo Canale

PLANIMETRIA INTERVENTO E PARTICOLARI STRUTTURALI

1:100 1:50 1:25

6S

Borgo Canale

SICUREZZA: PLANIMETRIA INTERVENTO 1:100 1:50 1:25 E PARTICOLARI

Allegato: documentazione fotografica

PROGETTO ESECUTIVO

- 10 -

1:100

1:200 1:20


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LARGO COLLE APERTO 1.

dissesto della pavimentazione dovuto allo slittamento del muretto di sostegno verso valle;

2.

vedi 1 con ripresa fotografica da valle;

VIA DEGLI ORTI 3.

vista di insieme del muro da valle durante le lavorazioni di rimozione della vegetazione ottobre 2016;

4.

vista da piano strada.

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Documentazione Fotografica


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VIA COLLE DEI ROCCOLI 1.

dissesto del parapetto in pietra e del parapetto metallico; in evidenza parapetto ligneo provvisorio;

2.

vedi 1) ripresa da valle;

VIA FONTANA 3.

limite di intervento lato a valle;

4.

limite di intervento lato a monte.

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Documentazione Fotografica


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VIA FARA 1.

Paracarri da sostituire e muro di sostegno da pulire, ricorrere e ristilare;

2.

vedi 1).

VIA BORGO CANALE 1.

Vista da valle;

2.

Vista da piano strada.

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Documentazione Fotografica


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