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LIT. LA B. Grupo de Investigaci贸n vinculado a la Universidad de Granada. / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Autor del Proyecto

T铆tulo del proyecto

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Lit Lab Mag Revista digital sobre el Litoral Málaga Julio 2011 Título: XXXXXX issn: XX-XXXXXX web: www.LitLab.com contacto: XXX@XXXXXXX Edición y Producción: XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXX XXXXXXX Diseño: XXXXXXXXXX Grupo de investigación asociado vinculado a la Universidad de Granada

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Litoral Laboratory

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Area de protección a modo de parque urbano El crecimiento urbano mal planificado de la costa de los últimos 50 años con sus infraestructuras asociadas ha hecho que se altere el territorio litoral modificando el orden natural de los ecosistemas propios de la zona.

El caso de la cuenca del río Vélez, dentro de la comarca de la Axarquía, muestra un ejemplo de esa transformación debido a la presión urbanística y las nuevas técnicas de cultivo. Éstas trajeron consigo un aumento de la demanda de agua lo que llevó a la construcción de la presa de la Viñuela.

Todo este proceso ha llevado a este territorio a la destrucción de espacios de interés medioambiental, turístico y productivo.

Con el proyecto se pretende recuperar y potenciar los valores y ecosistemas propios de la zona a través de una gestión hidrológica de la cuenca adecuada y un establecimiento de un área de protección a modo de parque urbano, fluvial, agrícola y litoral, que permita integrar un entorno urbano en un medio de alto valor ambiental.

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El reto del futuro El nuevo Sistema de planificación plantea una visión utópica del territorio. Un Plan Estratégico que busca un modelo sostenible e ideal de futuro, pero no por ello alejado de las necesidades reales y problemáticas existentes en la Comarca. Durante años, el Poniente Almeriense se ha caracterizado por su gran ‘adaptabilidad’ y por ser ‘pionero’ en grandes avances y hallazgos. Este territorio posee la fuerza, la técnica y la experiencia necesarias como para emprender un nuevo camino de transformación y modernización. Por ello, si en los últimos 50 años la región ha experimentado tales increíbles cambios, por qué no imaginar que aún es posible avanzar hacia un modelo territorial sostenible, una visión completa del paisaje y del territorio, del desarrollo de nuestras ciudades y la conservación de la naturaleza: el reto del futuro.

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Interconexión inherente a la estructura urbana

Pese a la necesidad de interconexión inherente a la estructura urbana y de uso existente, la Costa del Sol Occidental está establecida sobre una red de movilidad individual propicia al colapso. Los intentos por dotarla de redes alternativas de movilidad colectiva han sido exitosos, consiguiendo implantar sistemas de transporte público que, aunque cuentan con un elevado número de usuarios, no terminan por consolidarlo como transporte prioritario. Este predominio de la movilidad individual frente a la colectiva se traduce territorialmente en una deslocalización de los usos, lo que produce una dispersión de elementos residenciales dependientes de usos exteriores situados en lugares estratégicos de la red de movilidad para obtener la accesibilidad que necesitan.

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