Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation Master in European Construction Engineering
Jorge RodrĂguez HernĂĄndez
This lesson is published under the License: Creative Commons BY-NC-SA 4.0
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Table of Contents • Sustainable Cities • Urban Regeneration • Water Sensititive Urban Design • Case Studies
2 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Case Studies
3 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Case Studies • Study of revitalization and rehabilitation of Cremor neighborhood in Castellón, Valencia. • Gomez Narro Park, Madrid. • Urbanization and parking lot in Oleiros, Galicia. • Sustainable Drainage in Barcelona, Catalonia. • Water Sensitive Urban Development in Biscay, Basque Country. • SUDS in Xativa and Benaguasil, Valencia. • Research perspective of Water Sensitive Urban Design in the UK.
4 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Cremor neighborhood, Castellón
Information and images courtesy of Professor Teresa Navarro Gallego, Universitat Jaume I. Study of revitalization and rehabilitation of Cremor neighborhood in Castellón, with about 4,600 inhabitants, as part of the contest of ideas SB10mad "Sustainable City: rehabilitation as a tool" promoted by GBC Spain. • Initial analysis of the neighborhood (advantages and disadvantages). • Proposal for improvement actions. • Technical and economic feasibility. Master in European Construction Engineering
5
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Advantages of the neighborhood: - It is protected from cold winds in winter, and it is ventilated by the sea breeze in summer. - It has a privileged position, between the historic center and the train station, with a forthcoming electric bus stop. - It has large stores that can promote investment. Disadvantages of the neighborhood: - Degraded buildings with industrial uses on the ground floor without the proper installations (workshops). - Lack of sports facilities and community centers. - Narrow streets with parking problems. - Unitary sewerage without any use of rainwater. - No gas grid and with electrical grid that crosses the streets aerially. - High light pollution from the streetlights. - Absence of containers for waste collection. - Lack of vegetation. 6 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Proposed actions to improve
7 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
8 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
9 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Technical and economic viability The proposed actions are feasible for the following reasons: • Expenses for rehabilitation of housing (for which the owners can not obtain financing) are assumable: € 2,103.80 per household. • Private development costs, which are € 13.29 million offer to the market a real estate product of 627 parking spaces (with ROI of 10 years), 3,504 m² of multifunctional sports center, 4,118 m² of shopping centers and 336 A grade energy housing, all strategically located in a neighborhood of Castellón.
10 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
• Public investment, which is € 2,410,000.00, is justified by the improvement of the neighborhood’s image, accessibility, and services, apart of the following environmental improvements: • 8,420 m² of green areas and 4,750 m² of ecological roofs. • Removing 1106.5 tons/year of NOx from air, using bionic facade materials. • Saving 10,165 tons/year of CO2 for energy improvement of buildings. • Saving 35,000,000 l/year of water consumption, by use of rainwater for irrigation, street cleaning and fire prevention. • Accessible location of the points for municipal solid waste removal. • Withdrawal of 447 m³ of asbestos.
11 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
In this way, we transform the current vulnerable Cremor neighborhood in a neighborhood more accessible, revitalized and with services, which contributes significantly to the objective that Castell贸n becomes a more sustainable city.
12 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Gomez Narro Park, Madrid Information and images courtesy of Pedro Lasa: http://www.drenajesostenible.com/
Background: urban park with problems of runoff and erosion due to heavy longitudinal and transversal slopes. Objectives: delete runoff and erosion, retain and manage stormwater in situ.
Footnote: work rated as “good practice� by the HABITAT Spanish Committee. 13 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Initial Situation.
Final Situation.
Project.
14 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Construction: - Underground tanks. - Permeable pavements with grass and gravel reinforced with plastic cells.
15 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Final result: recently this project has been rated as Good Practice by the European Climate Adaptation Platform: http://climateadapt.eea.europa.eu/viewmeasur e?ace_measure_id=3401 16 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Urbanization and parking lot in Oleiros, Galicia. Information and images courtesy of Pedro Lasa: http://www.drenajesostenible.com/
Urbanization in Meixonfrio in Oleiros, Galicia. New development in which the criteria for reducing urban runoff are followed. Permeable vegetated pavements in parking areas, filter sinks for squares and infiltration trenches and basins are used.
17 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
18 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
19 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
20 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Carrefour parking lot in Oleiros. The action consists in construct a permeable car park for filtration, retention and infiltration of the precipitated rain at the place (roof and parking areas). Under the permeable asphalt layer, a 52 mm plastic cell layer is located allowing water infiltration to soil and also subsurface flow. The water that does not infiltrate in the path arrives at the permeable basin equipped with an overflow pipe in case of saturation.
21 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
22 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
23 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
24 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Sustainable Drainage Barcelona, Catalonia Sustainable Drainage in the Can Cortada neighborhood, Barcelona Project by Roberto Soto, Architect of Bagursa, with the collaboration of Sara Perales, M.Eng. of PMEnginyeria. S = 26 400 m2; 200 households 81% Runoff volume reduction in a typical year 50% Peak flow reduction for T= 10 year design storm
25 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Detention and infiltracion basins Slopes and vegetated areas Permeable pavement Impermeable pavement Outflows
26 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Construction of a retention pond.
27 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Green areas as sinks for surface runoff (removal of curbs, using filter strips, ponds ...).
28 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Pipes transporting rainwater from the bottom of the downspouts of the building roofs to the infiltration basins.
Using drainage trenches with porous concrete surface in the tree line to drain the street. 29 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Refurbishment of the Urban Park of the Torrent de las Mongues in Barcelona Project by Roberto Soto, Architect of Bagursa, with the collaboration of GITECO, Universidad de Cantabria.
30 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
31 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
High compatibility of SUDS with the social dimension of the park thanks to the multifunctional design (game zones adapted to flooding). 32 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Water Sensitive Urban Development in Biscay, Basque Country Information and images courtesy of Niall Tynan: http://www.urgarbi.eu/es info@urgarbi.eu Tel. +34 946 791 202 PROJECT:
Urban Development of the ZT-3 Plot and construction of large commercial area
Location
Avanzada Road. Erandio. Biscay.
Client
Lidl Stiftung & Co KG
Authors of the Project Design
LANTEC (Execution Project and Project Management) URGARBI (Hydrological and hydraulic calculus for the design of the solution adapted to the client’s needs)
Contractor
INBISA
Supervision Agency / Requirements
URAgentzia. Basque Water Agency. Comply with the provisions of Article 56 of the new Royal Decree 400/2013, which approves the Hydrological Plan of the Spanish part of the Eastern Cantabrian Basin District for the conservation of the quantity and quality of existing rainwater runoff on the urbanized plot, prior to its urbanization.
33
Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Specifications for the contractor
Management within the plot of the runoff increase produced by its total impermeabilization. Technical assistance of a company specialized in drainage that designs and sizes a solution that meets the following criteria: 1. Economy. 2. Comply with the URAgentzia’s requirements on quantity and quality of discharged water. 3. Reduce the footprint on the surface by the lack of space. 4. Quick deployment, simple installation and no interference with other simultaneous tasks of the project. 5. Units certified to withstand heavy vehicles loads in surface. 6. Reduction and simplicity of maintenance work on the units proposed as a solution. 7. Improvement of runoff quality prior to discharge, to avoid altering the conditions in the receiving water stream.
Urgarbi’s proposed solution
Treatment train with TDUS (Sustainable Urban Drainage Techniques) for the integrated management of runoff within the plot composed of: 1. Runoff treatment for removal of TSS (Total Suspended Solids) of up to 50 microns, supernatants, floating non-emulsified fats and oils by hydrodynamic a low energy vortex separator Urgarbi Downstream Defender 1200. 2. Lamination-infiltration of surplus runoff in the plot, to adapt to pre-existing peak flow discharge into the plot through infiltration chambers Urgarbi Stormtech SC 740. 3. Flow regulation through a vortex unit Urgarbi HydroBrake SHE 0152.
34 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Scheme of the implemented solution: Treatment train of SUDS for the integrated management of the runoff.
Treatment
Lamination-infiltration Master in European Construction Engineering
Regulation
Treatment
35
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Plan of the solution implemented in the Project
36 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Detailed plan of the solution of the SUDS train:
37 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Detailed cross-section of the solution of the SUDS train:
38 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Detailed plan of the lamination-infiltration area:
39 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Project development. Execution phase. 1. Review and assembly of the units before the delivery to the final client.
40 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
2. Reception of the materials and installation of the Urgarbi DD 1200 treatment unit in the work site
41 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
3. Technical assistance for the materials installation in the work site
42 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
4. Installation of the lamination-infiltration tunnels
Compaction of the granular material in the base layer and placement of the lower geotextile
Placement of the infiltration tunnel 43
Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Fitting of the infiltration tunnel
Placement of the top geotextile
44 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Filling of the upper face with granular material
Covering with geotextile and final filling 45
Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
SUDS in Xátiva and Benaguasil, Valencia
AQUAVAL: The efficient management of rain water in urban environments Some of the objectives of this European project are (www.aquavalproject.eu): • Provide resilience to the drainage infrastructure to the effects of Climate Change. • Reduce energy consumption (and therefore, CO2 emissions to the atmosphere) both in the water management cycle (pumping, sewer treatment plants) and in buildings (with the use of green roofs). • Reduce the “heat island” effect produced in cities. • Promote the use of SUDS in the South of Europe, following the indications of the European Project DAYWATER, as a complement to the traditional approach. 46 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
SuDS in XĂ tiva (Valencia)
47 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
SuDS in Benaguasil (Valencia)
48 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
European Project for combine SUDS with Smart City. E2STORMED: Improvement of Energy Efficiency in the water cycle by the use of Innovative Storm Water Management in Smart Mediterranean Cities
www.e2stormed.eu
49 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Decision Support Tools
Monitoring and evaluation of energy consumption and temperature profiles before and after greenroof installation in Benaguasil (Valencia)
50 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Water Sensitive Urban Design in the UK A research perspective Dr. Stephen J. Coupe & Dr. Luis A. Sa単udo Fontaneda
Countries all over the world have been facing during the last decades difficult challenges in terms of delivering robust and cost-effective water management services, whilst dealing with urbanization growth and climate change problems alongside that. With this scenario, Water Sensitive Urban Design can be a stepping stone towards a better management of our urban waters, based on the protection and enhancement of natural system within urban environments, an integrative approach of the surface water management into developments, and a management of the water resources to maintain groundwater levels and surface water flows.
51
Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
• The Centre for Agroecology, Water and Resilience at Coventry University is driving innovative, transdisciplinary research on the understanding and development of resilient water systems internationally. Through its focus on food and water, the Centre’s research develops and integrates new knowledge in social, agroecological, hydrological and environmental processes, as well as the pivotal role that communities play in developing resilience. • CAWR also aims to advance resilience science through creative work on a new generation of key issues linked to the governance of food systems, hydrological change, urban water, river processes, water quality and emerging pollutants.
52 http://www.coventry.ac.uk/research/areas-of-research/agroecology-water-resilience/ Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Highway Filter Drains
• High-speed roads are the largest publicly held asset in the United Kingdom. Approximately 7,000 kilometres of filter drains are used to drainage the water running off highways surfaces of the Highways Agency (HA) network, which covers high-speed roads in England and Wales.
Laboratory experimental setup in CAWR´s Sustainable Drainage Systems laboratory (SuDSlab)
StoneMaster cleaning the aggregates from the filter drain and put them back in the trench Master in European Construction Engineering
53
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
• This innovative research project funded by Carnell Group, the UK's leading motorway filter drain refurbishment company, has helped to optimise, under laboratory conditions, the design of a filter drain based on a geotextile barrier system. This design has the main aims to help in a better management of highway runoff water under heavy storm conditions, and an improvement of the water quality in the drains, and the determination of the level of impact of the new design. Filter drain under refurbishment
• The impacts of this cross disciplinary study include: o Safer motorways. o More efficient and lower cost road drainage systems. o Improved water quality downstream from road networks.
54 Master in European Construction Engineering
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
Pervious Pavements
• This main aim of this project is to investigate the pollution attenuation capabilities of several sections and materials used in pervious pavement systems. With this aim, the research is focused in the investigation of the changes introduced by Marshalls sub-base depth design against the British Standard, including the study of the addition of two different barriers such as geotextile and cellular foam.
www.marshalls.co.uk/watermanagement Master in European Construction Engineering
55
Introduction to Sustainable Construction Module 5. Sustainable Urban Rehabilitation
• The project funded by Marshalls is the largest and most ambitious laboratory simulation of its kind in the world, and will set the standard for future water quantity and quality design. This research is at the forefront of multidisciplinary stormwater treatment and control, using civil engineering, biological and environmental chemistry techniques in combination.
Rainmaker simulating rainfall over the surface of a pervious pavement in CAWR’s SuDSlab Master in European Construction Engineering
56
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible Master in European Construction Engineering
Jorge Rodríguez Hernández
Este tema se publica bajo Licencia: Creative Commons BY-NC-SA 4.0
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Tabla de Contenidos • Ciudades Sostenibles • Regeneración Urbana • Diseño Urbano Sensible al Agua • Casos prácticos
2 Master in European Construction Engineering
Introducciรณn a la Construcciรณn Sostenible Mรณdulo 5. Rehabilitaciรณn Urbana Sostenible
Casos Prรกcticos
3 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Casos Prácticos • Estudio de la revitalización y rehabilitación del barrio Cremor de Castellón, Valencia. • Parque de Gomez Narro, Madrid. • Urbanización y aparcamiento en Oleiros, Galicia. • Drenaje Sostenible en Barcelona, Cataluña. • Desarrollo Urbano Sensible al Agua en Vizcaya, País Vasco. • SUDS en Xátiva y Benaguasil, Valencia. • Perspectiva desde la investigación del Diseño Urbano Sensible al Agua en el Reino Unido.
4 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Barrio de Cremor, Castellón
Información e imágenes cortesía de la Profesora Teresa Gallego Navarro, Universitat Jaume I. Estudio de la revitalización y rehabilitación del barrio Cremor de Castellón, de aproximadamente 4.600 habitantes, como parte del concurso de ideas SB10mad “Ciudad sostenible: la rehabilitación como herramienta”, promovido por GBC España. • Análisis inicial del barrio (ventajas e inconvenientes). • Propuesta de actuaciones de mejora. • Viabilidad técnica y económica. 5 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Ventajas del barrio: - Está protegido de los vientos fríos de invierno, y está ventilado por la brisa marina de verano. - Posición privilegiada, situándose entre el casco histórico y la estación de tren, contando con una parada próxima del autobús eléctrico. - Cuenta con grandes superficies comerciales que pueden favorecer las inversiones. Desventajas del barrio: - Edificios degradados y con usos industriales en planta baja para los que no están preparados (talleres). - Ausencia de instalaciones deportivas y centros sociales. - Calles estrechas con problemas de aparcamiento. - Red unitaria de saneamiento sin ningún aprovechamiento de aguas pluviales. - Ausencia de red de gas y existencia de red eléctrica aérea cruzando las calles. - Elevada contaminación lumínica producida por las farolas. - Ausencia de contenedores para la recogida selectiva de residuos. - Escasez de vegetación.
6
Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
Propuesta de actuaciones de mejora
7 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
8 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
9 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Viabilidad técnica y económica Las actuaciones propuestas son viables por los siguientes motivos: • Los gastos por rehabilitación de vivienda (para los que los propietarios no podrán obtener financiación) son asumibles: 2.103,80 € por vivienda. • Los gastos de promoción privada, que son de 13.290.000 €, ofrecen al mercado un producto inmobiliario de 627 plazas de parking (con retorno de la inversión de 10 años), 3.504 m² de centro deportivo multifuncional, 4.118 m² de centros comerciales y 336 viviendas con calificación energética A, todo ello en un barrio estratégicamente ubicado de Castellón.
10 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
• La inversión de la administración, que es de 2.410.000,00 €, queda justificada por la mejora de la imagen del barrio, de su accesibilidad, de los servicios que aporta a la ciudad, y por las siguientes mejoras medioambientales: • 8.420 m² de zonas verdes y 4.750 m² de cubiertas ajardinadas. • Eliminación de 1.106,5 tn/año de NOx del aire, mediante la utilización de materiales biónicos en fachada. • Ahorro de 10.165 tn/año de CO2, por la mejora energética de los edificios. • Ahorro de 35.000.000 l/año de consumo de agua, por aprovechamiento de las aguas pluviales para riego, limpieza de calles y contraincendios. • Ubicación accesible de puntos de retirada de residuos sólidos urbanos. • Retirada de 447 m³ de amianto.
11 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
De esta manera, transformamos el actual vulnerable barrio Cremor en un barrio accesible, revitalizado y con servicios, que contribuye significativamente a que la ciudad de Castellón sea una ciudad más sostenible.
12 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Parque Gomez Narro, Madrid Información e imágenes cortesía de Pedro Lasa: http://www.drenajesostenible.com/
13 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
14 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Construcción: - Depósitos enterrados. - Pavimentos permeables de césped y grava reforzados con celdas de plástico.
15 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Resultado final: recientemente esta obra ha sido calificada como buena práctica por la oficina europea Contra el Cambio Climático: http://climateadapt.eea.europa.eu/viewmeasur e?ace_measure_id=3401 16 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Urbanización y aparcamiento en Oleiros, Galicia Información e imágenes cortesía de Pedro Lasa: http://www.drenajesostenible.com/
17 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
18 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
19 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
20 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
21 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
22 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
23 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
24 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Drenaje Sostenible en Barcelona, Cataluña Drenaje Sostenible en el Barrio de Can Cortada, Barcelona Proyecto de Roberto Soto, Arquitecto de Bagursa, con la colaboración de Sara Perales, de PMEnginyeria. S = 26 400 m2; 200 viviendas 81% de reducción del volumen de escorrentía en un año típico 50% de reducción del caudal pico para una tormenta con periodo de retorno T= 10 años
25 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
26 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Construcción de un Estanque de Retención.
27 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Áreas verdes como sumideros de agua de escorrentía superficial (eliminación de bordillos, uso de franjas filtrantes, estanques…).
28 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Conducciones del agua de lluvia de los tejados desde las bajantes de los edificios hasta los depósitos de infiltración.
Uso de zanjas drenantes con superficie de hormigón poroso en la hilera de árboles para drenar la calle. 29 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Rehabilitación del Parque urbano del Torrent de las Mongues en Barcelona Proyecto de Roberto Soto, Arquitecto de Bagursa, con la colaboración GITECO, Universidad de Cantabria.
30 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
31 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Alta compatibilidad de los SUDS con la dimensión social del parque gracias al diseño multifuncional (zonas de juego inundables). 32 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Desarrollo Urbano Sensible al Agua en Vizcaya, País Vasco Información y fotografías cortesía de Niall Tynan: http://www.urgarbi.eu/es info@urgarbi.eu Tel. +34 946 791 202 PROYECTO:
Desarrollo urbano de la Parcela ZT-3 y construcción de gran superficie comercial
LUGAR
Carretera de la Avanzada. Erandio. Vizcaya
CLIENTE
Lidl Stiftung & Co KG
DISEÑO DEL PROYECTO
LANTEC (Proyecto constructivo y Dirección facultativa) URGARBI (Cálculos de hidrología e hidráulica para el diseño de solución adaptada a necesidades del cliente)
CONTRATISTA
INBISA
AGENCIA REGULADORA / REQUISITOS
URAgentzia. Agencia Vasca del Agua. Cumplir con las disposiciones del artículo 56 del nuevo Real Decreto 400/2013, que aprueba el Plan Hidrológico de la parte española, de la Demarcación Hidrográfica del Cantábrico Oriental, para la conservación de la cantidad y calidad de las aguas de escorrentía preexistentes en la parcela urbanizada, previas a la urbanización de la misma 33 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
NECESIDADES DEL CONTRATISTA
Gestión en el interior de la parcela del aumento de escorrentía producido por su impermeabilización total. Empresa especializada en drenaje que dimensione y diseñe una solución que cumpla con los siguientes criterios: 1. Economía 2. Cumplir con los requisitos establecidos por URAgentzia en materia de cantidad y calidad de aguas vertidas 3. Reducir la huella en superficie por la falta de espacio 4. Implementación rápida, instalación sencilla y no interferencia con otras tareas simultáneas del proyecto 5. Unidades certificadas para soportar cargas en superficie de vehículos pesados 6. Reducción y simplicidad de los trabajos de mantenimiento en las unidades propuestas como solución 7. Mejora de calidad de aguas de escorrentía antes de su vertido, para evitar alterar las condiciones existentes en el arroyo receptor de las mismas
SOLUCIÓN PLANTEADA POR URGARBI
TREN DE TDUS (Técnicas de Drenaje Urbano Sostenible) para la gestión integral de las aguas de escorrentía en el Interior de la parcela compuesto por 1. Tratamiento de las escorrentías para la remoción de los SST (Sólidos en Suspensión Total) de hasta 50 micrones, sobrenadantes, flotantes grasas y aceites no emulsionadas, mediante un Separador hidrodinámico por vórtice de baja energía Urgarbi Downstream Defender 1200 2. Laminación-Infiltración de los excedentes de escorrentía en la parcela para la adecuación al caudal punta de vertido preexistente en la parcela por medio de cámaras de infiltración Urgarbi Stormtech SC 740 3. Regulación de caudal mediante unidad tipo vortex Urgarbi HydroBrake SHE 0152 34 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Esquema de solución implementada: Cadena de SUDS para gestión integral de las escorrentías
Tratamiento
Laminación - infiltración Master in European Construction Engineering
Regulación
Tratamiento
35
Introducciรณn a la Construcciรณn Sostenible Mรณdulo 5. Rehabilitaciรณn Urbana Sostenible
Planta de soluciรณn implementada en el proyecto
36 Master in European Construction Engineering
Introducciรณn a la Construcciรณn Sostenible Mรณdulo 5. Rehabilitaciรณn Urbana Sostenible
Detalle de planta de la soluciรณn de cadena de SUDS:
37 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Detalle sección de la solución de cadena de SUDS:
38 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Detalle zona de laminación-infiltración:
39 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Desarrollo del proyecto. Fase de ejecución 1. Revisión y ensamblaje de unidades antes de entrega a cliente final
40 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
2. Recepción de materiales e instalación de unidad de tratamiento Urgarbi DD 1200 en obra
41 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
3. Asistencia técnica a la instalación de materiales en obra
42 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
4. Instalación de túneles de laminación-infiltración
Compactado de material granular de la base y extendido de geotextil
Colocación de túnel de infiltración 43
Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Fijación del túnel de infiltración
Colocación del geotextil superior
44 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Relleno del trasdós con material granular
Cubrición con geotextil y relleno final 45 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
SUDS en Xátiva y Benaguasil, Valencia
AQUAVAL: The efficient management of rain water in urban environments Algunos objetivos de este proyecto europeo son (www.aquavalproject.eu): • Aportar versatilidad a la infraestructura de drenaje ante los efectos del Cambio Climático. • Reducir el consumo de energía eléctrica (y por tanto, las emisiones de CO2 a la atmósfera) tanto en la gestión del agua urbana (bombeos, estaciones depuradoras) como en edificios (con el uso de cubiertas vegetadas). • Disminuir el efecto “isla de calor” que se produce en las ciudades. • Promover la aplicación de SUDS en el sur de Europa, siguiendo las indicaciones del proyecto europeo DAYWATER, como complemento a la práctica convencional. 46 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
SuDS en Xàtiva (Valencia)
47 Master in European Construction Engineering
Introducci贸n a la Construcci贸n Sostenible M贸dulo 5. Rehabilitaci贸n Urbana Sostenible
SuDS en Benaguasil (Valencia)
48 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Proyecto Europeo para combinar los SUDS con el concepto de Smart City. E2STORMED: Mejora de la eficiencia energética en el ciclo del agua mediante el uso de una Gestión Innovadora del Agua de Lluvia en Ciudades Inteligentes Mediterráneas.
www.e2stormed.eu
49 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Herramientas de apoyo a la toma de decisiones
Monitorización y evaluación del consume de energía y los perfiles de temperature antes y después de la instalación de una cubierta verde en Benaguasil (Valencia)
50 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Prespectiva desde la investigación del Diseño Urbano Sensible al Agua en el Reino Unido Dr. Stephen J. Coupe & Dr. Luis A. Sañudo Fontaneda
Países de todo el mundo se han enfrentado en las últimas décadas a difíciles desafíos en términos de prestación de servicios de gestión del agua fiables y rentables, haciendo frente al crecimiento de la urbanización y al cambio climático. En este escenario, el diseño urbano sensible al agua puede ser un paso hacia una mejor gestión de nuestras aguas urbanas, basado en la protección y mejora de los sistemas naturales en los entornos urbanos, supone un enfoque integrador de la gestión de las aguas superficiales en las zonas desarrolladas que permite mantener los niveles de agua subterránea y los flujos de agua superficial. 51 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
El Centro de Agroecología, Agua y Resistencia en la Universidad de Coventry está impulsando la investigación innovadora y transdisciplinaria para el entendimiento y el desarrollo de sistemas de gestión de agua resilientes a nivel internacional. A través de su enfoque en el alimento y el agua, la investigación del Centro desarrolla e integra nuevos conocimientos en los procesos sociales, agroecológicos, hidrológicos y ambientales, así como el papel fundamental que juegan las comunidades en el desarrollo de la resiliencia. El CAWR también pretende avanzar en la ciencia de la capacidad de recuperación a través del trabajo creativo en una nueva generación de cuestiones clave relacionadas con la gobernanza de los sistemas alimentarios, el cambio hidrológico, la gestión del agua urbana, procesos fluviales, la calidad del agua y los contaminantes emergentes.
52 http://www.coventry.ac.uk/research/areas-of-research/agroecology-water-resilience/ Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Drenes Filtrantes en Carreteras
• Las carreteras de alta velocidad son el activo que cotiza en bolsa más grande en el Reino Unido. Aproximadamente 7.000 kilómetros de drenes filtrantes se utilizan en el drenaje del agua de lluvia de las superficies de carreteras de la red gestionada por la Dirección General de Carreteras (HA), que cubre las carreteras de alta velocidad en Inglaterra y Gales.
Equipo StoneMaster limpiando los áridos de un dren filtrante y vertiéndolos de nuevo en la zanja
Instalación experimental en el Laboratorio de Sistemas de Drenaje Sostenible (SuDSlab) del CAWR
53
Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
• Este proyecto de investigación innovador financiado por Carnell Group, compañía de remodelación de drenes filtrantes de autopista líder del Reino Unido, ha ayudado a optimizar, en condiciones de laboratorio, el diseño de un dren filtrante basado en un sistema de barrera geotextil. Este diseño tiene como objetivos principales ayudar a mejorar la gestión del agua de escorrentía de carreteras en condiciones de tormenta importantes, mejorar la calidad del agua en los desagües, y determinar el nivel de impacto del nuevo diseño. Dren filtrante en fase de rehabilitación
Los resultados de este estudio interdisciplinar incluyen: • Autopistas más seguras. • Sistemas de drenaje de la carretera más eficientes y de costos inferiores. • Mejora de la calidad del agua aguas abajo de las redes de carreteras.
54 Master in European Construction Engineering
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
Pavimentos Permeables
• El objetivo principal de este proyecto es investigar las capacidades de atenuación de la contaminación de varias secciones y materiales utilizados en sistemas de pavimentos permeables. Con este objetivo, el proyecto se centra en la investigación de los cambios introducidos por Marshalls en la profuncidad de diseño de la sub-base en contra de la norma británica, incluyendo el estudio de la incorporación de dos barreras diferentes, tales como geotextil y espuma celular.
www.marshalls.co.uk/watermanagement Master in European Construction Engineering
55
Introducción a la Construcción Sostenible Módulo 5. Rehabilitación Urbana Sostenible
• El proyecto, financiado por Marshalls, es el más grande y ambicioso de simulación de laboratorio de su tipo en el mundo, y establecerá el estándar futuro para el diseño en función de la cantidad y la calidad del agua. Esta investigación multidisciplinaria está a la vanguardia del tratamiento y control de aguas pluviales, utilizando en combinación técnicas de ingeniería civil, química, biología y ciencias ambientales.
Simulador de lluvia reproduciendo una precipitación sobre la superficie de un pavimento permeable en el SuDSlab del CAWR Master in European Construction Engineering
56