2018 LINE
INSPYRE BIKES | 2018
INTRO 2017, année de lancement pour Inspyre Bicycles. Quelle saison ! Le lancement de notre gamme EVO nous a procuré de très bons retours de la part des pratiquants et détaillants, nous ne pouvions pas rêver mieux. Notre Team Factory a fait briller Inspyre Bicycles en France et à l’étranger : Notre “mini Factory rider” Lukas Chaudun a avionné toute la saison en Poussin 2 et même s’il n’a pas pu concrétiser au TDF, tout le monde sait qu’il roule fort et avec du style ! Ronan Perrot, notre Breton électrique se place 2eme de la coupe de France en 17/24 et passera donc Elite en 2018. Thomas Barroca, le rider avec l’accent le plus fort dans le team, avait très bien démarré sa saison, une blessure a fortement compromis le reste de sa saison. Nous sommes impatients de le voir à l’oeuvre en 2018. Jérémy Rencurel, notre pilote Elite, nous a gratifié d’une super saison. Première course au guidon de son EVO et victoire lors de l’Indoor de Tours le Samedi, il enchaine par la suite les très bonnes places en coupe de France et rentre en finale en coupe du monde pour sa première course au guidon du Concorde ! Une magnifique seconde place au Championnat de France TT à Bordeaux, une finale au championnat d’Europe avec un plateau plus que relevé, Jérémy a répondu present toute la saison. De leur côté nos pilotes Co-Factory, bien soutenus par leurs parents, ont assuré dans leurs régions et ont représenté Inspyre Bicycles de la meilleure manière qui soit, sur les pistes et en dehors des pistes, jusqu’au TDF, Championnat de France et d’Europe. Ce fut un plaisir de les voir évoluer tout au long de la saison. De notre côté, pour 2018 nous avons travaillé encore plus afin de concrétiser notre approche et proposer à TOUS les pratiquants de tous les niveaux, un BMX adapté à leur pratique et leurs besoins. De ce fait, nous proposons 3 gammes en 2018 , Concorde, EVO, NEO Line.
INSPYRE BIKES | 2018
LA GAMME 2018 CADRE CONCORDE : Après plusieurs mois aux mains de Jérémy, Ronan et Thomas, le Concorde est passé de l’Etat de prototype à un cadre totalement abouti. Pour 2018, nous le proposons en 4 tailles : Pro, ProXL, ProXXL, ProXXXL. Nous sommes fiers de proposer un cadre haut de gamme, technique, ultra efficace qui ravira les pilotes à la recherche de performance et technicité. A noter qu’avec Jérémy, nous avons développé une patte disque spécifique pour le Concorde, permettant un montage propre et adapté. GAMME EVO : Notre gamme EVO s’agrandit et prend de nouveaux coloris. Deux nouvelles tailles s’ajoutent : Un Micro, spécialement conçu pour les petits compétiteurs sortant de la Draisienne. Le Stand Over très bas nous permet de garder des roues en 20X1-1/8”, guidon large pour pouvoir adapter à la taille, frein spécifique enfant (poignée adapté ergonomiquement), sont des éléments qui permettront aux plus petits de rouler en toute confiance en se prenant pour Jérémy Rencurel ! Vous avez été nombreux à nous demander un modèle en XXL pour 2018, c’est chose faite ! Notre EVO XXL propose un top tube en 21.85” pour les grands gabarits. A noter que nous avons effectué des changements sur les specs par rapport à 2017 : TOUS le smodèles sont équipés d’une selle BOX Components, nous avons également monté un collier de selle à serrage rapide sur chaque modèle afin de faciliter l’utilisation d’une tige de selle de récupération. Enfin, à partir de la taille Expert XL, les vélos sont équipés d’un boitier externe et d’un pédalier 4 points. GAMME NEO Nous avons pensé à ceux qui débutent et ceux qui abordent le BMX de façon ludique, en loisir. Pour ces pratiquants, nous avons créé une gamme de 4 modèles, à prix abordables et avec un montage de qualité. 4 tailles : Micro, Mini, Junior, Expert. Cadre Aluminium, jantes doubles parois, moyeux Flip Flop, Pneus Vee Tire, freins spécifiques enfants (ergonomie adaptée), stand over bas afin que les enfants soient en confiance pour débuter et se faire plaisir. Nous avons mis l’accent sur la déco et avons réuni de jeunes pratiquants à qui nous avons proposé différentes options. C’est la couleur “Tie Dye” qui a été retenue pour cette gamme, une option colorée ! Vous savez tout désormais. Encore une fois merci à tous ceux qui nous ont fait confiance en 2017. Nos pilotes, les pilotes Co-Factory et leurs parents, les détaillants qui ont joué le jeu, les pilotes qui ont fait le choix d’acquérir un Inspyre. Fabien Rolland pour les deux jours passer chez nous à shooter, dont un dans le froid dehors. Tous ceux qui ont pris le temps de venir nous faire un commentaire positif à propos d’Inspyre Bicycles et notre approche. Merci à tous ! Nous sommes impatients de retrouver tout le monde sur les pistes et autour des pistes, n’hésitez pas à venir discuter avec nous de nos BMX et du BMX en general, c’est grâce à ça que nous avançons avec Inspyre Bicycles. Merci !
INSPYRE BIKES|2017
#GOODTIMES 2017
#INSPYREBIKES
JEREMY RENCUREL ZOLDER UCI WC 2017
TT (INCHES)
TT (MM)
CS MIN (INCHES)
CS MIN (MM)
BB HEIGHT (INCHES)
BB HEIGHT (MM)
HA
SA
STANDOVER (MM)
HEADTUBE HEIGHT (MM)
FRONT CENTER (MM)
PRO
20,67
525
14,17
360
11,54
293
74°
72°
220
115
585,4
PRO XL
21,25
539,7
14,49
368
11,54
293
74°
72°
220
115
601
PRO XXL
21,75
552,5
14,69
373
11,54
293
74°
72°
220
115
613,5
PRO XXXL
22,25
565,1
14,69
373
11,54
293
74°
72°
220
115
627
CRUISER
22,00
558,7
15,28
388
12,00
304
74°
72°
230
115
619,9
PRECISION Douille de direction Tapered IS42/IS52
RIGIDITE Boitier BB86 X Tube de selle « hourglass »
ADAPTABILITE Patte compatible 10mm / 15mm /20mm & Freins à Disque
JEREMY RENCUREL PAPENDAL UCI WC 2017
TUBES : PREMIUM ALLOY 6061-T6
DOWNTUBE
HYDROFORMES TRIPLE BUTTED EPAISSEURS VARIABLES
TOP TUBE TUBE DE SELLE BASES AR HAUBANS
HYDROFORMES DOUBLE BUTTED EPAISSEURS VARIABLES
DOUILLE BOITIER DE PEDALIER
PATTES
THOMAS BARROCA MOURS CDF 2017
USINE CNC
FORGE
NEO LINE TECHNOLOGY
Tubes Aluminium 6061 -T6 traités thermiquement Combiné à notre « reactiv geometry », la gamme NEO utilise des tubes aluminium permettant de gagner du poids la ou cela est nécessaire afin d’offrir sa première expérience BMX Race
Easy Braking Parce que vous ne vous sentez en sécurité quand vous savez que vous pouvez vous arreter facilement et rapidement. Nos Micro et Mini sont tous deux équipés de notre nouveau levier. Ce levier court permet aux petites mains d’attraper le levier très facilement. De plus la jante arrière est surfacée CNC afin d’offrir un freinage performant en toute condition.
NEO LINE TECHNOLOGY
Alloy Crankset Notre pédalier 3 pcs est fabriqué en aluminium forgé afin d’offrir le maximum de rigidité avec un poids réduit. Nous utilisons un boitier de pédalier avec roulement annulaires pour une maintenance facilité.
Wheelset La gamme Neo possède des roues fiables et solides. Les roues disposent de jantes aluminium double parois avec moyeux aluminium flip/flop permettant de mettre tout type de roue libre
FACTORY MARCH 2017
NEO LINE Cadre Aluminium 6061-T6 “Reactiv Geometry”:
•
La géométrie la mieux adaptée à la taille et aux besoins des riders.
Des composants et un développement adaptés à chaque taille :
•
Pour un confort de riding maximum.
Longueurs de manivelles et développement :
•
Ex : Mini équipé de manivelles 140mm et développement 37X16
Freins adaptés
•
Ex : Levier Easy Brake court sur les tailles micro et mini
Roue de qualité
•
Ex : Jantes double parois avec moyeu arrière Flip/Flop pour une meilleure adaptation braquet
Composants de qualité
•
KMC / Tektro / Vee Tire / Global Racing
Composants -
CADRE : Inspyre NEO Micro - Top Tube 16,65”, Alu 6061-T6 FOURCHE : Inspyre NEO Chromoly – Pivot 1” JEU DE DIRECTION : 1’’ Externe roulements à billes PEDALIER : 3 pcs Alu forgé – 127mm BOITIER DE PEDALIER : Boitier carré - Roulements annulaires COURONNE : Aluminium 35T - 110 BCD ROUES : Inspyre NEO jantes double parois 20”X1-1/8” 28 holes, Corp aluminium, Roulements à billes AV & AR, Flip Flop PNEUS : Vee Tire 20”X1-1/8” (F&R) FREINS : Tektro easy reach adapté pour les enfants EXTRA : Tendeurs de chaine
Geometrie Top Tube
16,65’’
Bases AR
11.70’’
Hauteur BB
9.75’’
Angle Direction
70°
Angle tube de selle
70°
Developpement
35 x 16
Composants -
CADRE : Inspyre NEO Mini Top Tube 17,25” Alu 6061-T6 FOURCHE : Inspyre NEO Chromoly – Pivot 1” JEU DE DIRECTION : 1’’ Externe roulements à billes PEDALIER : 3 pcs Alu forgé – 140mm BOITIER DE PEDALIER : Boitier carré - Roulements annulaires COURONNE : Aluminium 37T - 110 BCD ROUES : Inspyre NEO jantes double parois 20”X1-1/8” 28 holes, Corp aluminium, Roulements à billes AV & AR, Flip Flop PNEUS : Vee Tire 20”X1-1/8” (F&R) FREINS : Tektro easy reach adapté pour les enfants EXTRA : Tendeurs de chaine
Geometrie Top Tube
17,25’’
Bases AR
12.40’’
Hauteur BB
10.75’’
Angle Direction
72°
Angle tube de selle
69°
Developpement
37 x 16
Composants -
CADRE : Inspyre NEO Mini Top Tube 18,75” Alu 6061-T6 FOURCHE : Inspyre NEO Chromoly – Pivot 1” JEU DE DIRECTION : 1’’ Externe roulements à billes PEDALIER : 3 pcs Alu forgé – 150mm BOITIER DE PEDALIER : Boitier carré - Roulements annulaires COURONNE : Aluminium 39T - 110 BCD ROUES : Inspyre NEO jantes double parois 20”X1-3/8” 28 holes, Corp aluminium, Roulements à billes AV & AR, Flip Flop PNEUS : Vee Tire 20”X1-3/8” (F) / Vee Tire 20”X1-1/8” (R) FREINS : Tektro EXTRA : Tendeurs de chaine
Geometrie Top Tube
18,75’’
Bases AR
12.85’’
Hauteur BB
11’’
Angle Direction
72°
Angle tube de selle
70°
Developpement
39 x 16
Composants -
CADRE : Inspyre NEO Mini Top Tube 19,50” Alu 6061-T6 FOURCHE : Inspyre NEO Chromoly – Pivot 1”-1/8 JEU DE DIRECTION : 1’’-1/8 Externe roulements à billes PEDALIER : 3 pcs Alu forgé – 160mm BOITIER DE PEDALIER : Boitier carré - Roulements annulaires COURONNE : Aluminium 41T - 110 BCD ROUES : Inspyre NEO jantes double parois 20”X1-3/8” 28 holes, Corp aluminium, Roulements à billes AV & AR, Flip Flop PNEUS : Vee Tire 20”X1-3/8” (F&R) FREINS : Tektro EXTRA : Tendeurs de chaine
Geometrie Top Tube
19,50’’
Bases AR
12.85’’
Hauteur BB
11’’
Angle Direction
72°
Angle tube de selle
71°
Developpement
41 x 16
LUKAS CHAUDUN TF BMX 2017
EVO LINE TECHNOLOGY
Alliage haut de gamme pour un riding au top. Afin de tirer le meilleur de notre “reactive geometry”, nous avons choisi le meilleur alliage qui soit pour créer les cadres de notre gamme EVO. Notre “Premium alloy 6061-T6” est le plus adapté aux besoins de la gamme : le bon niveau de rigidité, confort et durabilité. Le tout combiné à nos tubes hydroformés, la gamme EVO offre un package haut de gamme permettant aux riders d’optimiser leur puissance et niveau de riding afin d’être devant et de s’amuser pleinement sur tout type de pistes.
EVO LINE TECHNOLOGY
Pour notre gamme EVO, nous utilisons des tubes hydroformés nous permettant d’obtenir la fonction voulue à l’endroit souhaité sur le cadre. Non seulement les tubes hydroformés permettent des design esthétiques, mais ils permettent aussi d’apporter différentes propriétés selon les besoins. - Résistance latérale et en torsion pour une meilleure transmission de la puissance. - Une plus grande surface de contact à la jonction de plusieurs tubes : exemple jonction tube supérieur / diagonal et douille de direction. Ceci permet d’obtenir un cadre réactif et ultra précis. - Flexibilité / filtrage des vibrations afin d’apporter du confort. Un cadre Inspyre EVO est un cadre haut de gamme faisant appel aux dernières technologies disponibles pour sa fabrication
FACTORY SUMMER 2016
EVO LINE TECHNOLOGY
Pour la taille Mini, nous avons dessiné un tube supérieur court afin d’obtenir un vélo maniable et adapté aux petites tailles. Sur le Junior, nous avons privilégié la stabilité avec un top tube long permettant au rider de maitriser des mouvements clés du BMX type “manual” grace à un vélo “prévisible” procurant également un bon “pop” sur les sauts grace à ses bases courtes. La taille Expert est dessinée “courte”, de façon à donner un cadre répondant à ce que les riders en âge de rouler sur une taille Expert recherchent : un vélo joueur, facile en sauts et en manual. Pour les Pro et Pro XL, nous avons opté pour des tubes supérieurs et bases “longs”. On obtient un vélo stable à haute vitesse, parfait pour les riders plus agés ayant la puissance leur permettant d’évoluer à hautes vitesses sur les pistes et pour qui la stabilité en manual et sur les sauts est primordiale.
EVO LINE TECHNOLOGY
Plaisir et efficacité. Par “Reactive Geometry”, nous entendons une géométrie qui a été développée afin de procurer un riding efficace tout en gardant un aspect ludique. Durant toute la phase de conception, nous gardons à l’esprit le type de rider à qui notre gamme EVO s’adresse. Afin qu’au delà de la taille, nos vélos soient adaptés au style de riding découlant de la taille du pilote. C’est la raison pour laquelle nous avons pris le temps d’analyser ce que les riders “attendent” d’un BMX selon leur age. A de rares exceptions, la taille des riders est bien souvent liée à leur age jusqu’à ce qu’ils atteignent 16/17 ans. Un rider de 8 ans, bien que roulant sur la meme piste, ne cherche pas à accomplir les memes choses qu’un rider de 14 ou 15 ans. Notre “Reactive Geometry” est la réponse à ces besoins.
EVO LINE APPROACH
Premium alloy 6061-T6 frame Tubes hydroformés :
• •
Design spécifique procurant rigidité ou confort selon les besoins.
•
Douille de direction “Burly” permettant une surface de contact importante à la jonction du tube supérieur et diagonal, pour une maniabilité au top et une précision de pilotage maximale.
Tube diagonal surdimensionné au boitier de pédalier pour un transfer optimal de la puissance.
Reactiv Geometry:
•
La géométrie la mieux adaptée à la taille et aux besoins des riders.
Des composants et un développement adaptés à chaque taille :
•
Pour un confort de riding maximum.
Des composants de marques, éprouvés en compétition :
•
KMC / Wellgo / Global Racing
AMELIORATION POUR 2017
-
Nouveau Pédalier 2 pcs Aluminium avec boitier externe à partir du Expert XL jusqu’au Pro XXL
-
Nouveau pédalier avec fixation 4 points du Micro jusqu’au Expert
-
Nouveau tendeurs de chaine avec indicateur sur l’ensemble de la gamme
-
Nouveaux colliers de selle rapide sur l’ensemble de la gamme
-
Nouveaux logos laser sur les potences
-
Nouvelles selles Box Components - Légère et solide
-
Nouveaux leviers de freins plus ergonomique pour le micro et le mini
Composants -
CADRE : Inspyre EVO Micro TT 16,65” Premium Alloy 6061-T6 FOURCHE : Inspyre EVO 100% Chromoly – Pivot 1” JEU DE DIRECTION : Semi intégré 1” - Roulements scellés PEDALIER : Global Racing Exhaust Junior – Aluminium – 127mm COURONNE : Global Racing Rocket Aluminium 4pts 36T ROUES : Inspyre EVO Double Parois 20”X1-1/8” 28 trous, Corps Aluminium cassette, 100% roulements scellés, 16T PNEUS : Vee Tire Speedster 20”X1-1/8” MPC, front and rear SELLE : Box Components Echelon Combo FREINS : Easy Brake Tektro
Geometrie Top Tube
16,65’’
Bases AR
12.80’’
Hauteur BB
10.30’’
Angle Direction
70°
Angle tube de selle
67°
Developpement
36 x 16
Composants -
CADRE : Inspyre EVO Mini TT 17,25” Premium Alloy 6061-T6 FOURCHE : Inspyre EVO 100% Chromoly – Pivot 1” JEU DE DIRECTION : Semi intégré 1” - Roulements scellés PEDALIER : Global Racing Exhaust Junior – Aluminium – 140mm COURONNE : Global Racing Rocket Aluminium 4pts 37T ROUES : Inspyre EVO Double Parois 20”X1-1/8” 28 trous, Corps Aluminium cassette, 100% roulements scellés, 16T PNEUS : Vee Tire Speedster 20”X1-1/8” MPC, front and rear SELLE : Box Components Echelon Combo FREINS : Easy Brake Tektro
Geometrie Top Tube
17,25’’
Bases AR
12.85’’
Hauteur BB
10.75’’
Angle Direction
72°
Angle tube de selle
70°
Developpement
37 x 16
Composants -
CADRE : Inspyre EVO Junior TT 18,75” Premium Alloy 6061-T6 FOURCHE : Inspyre EVO 100% Chromoly – Pivot 1” JEU DE DIRECTION : Semi intégré 1” - Roulements scellés PEDALIER : Global Racing Exhaust Junior – Aluminium – 150mm COURONNE : Global Racing Rocket Aluminium 38T ROUES : Inspyre EVO Double Parois 20”X1-3/8” 28 trous, Corps Aluminium cassette, 100% roulements scellés, 16T PNEUS : Vee Tire Speedster 20”X1-3/8” (F) 20”X1-1/8” (R) SELLE : Box Components Echelon Combo FREINS : Tektro
Geometrie Top Tube
18,75’’
Bases AR
12.85’’
Hauteur BB
11’’
Angle Direction
72°
Angle tube de selle
70°
Developpement
38 x 16
Composants -
Geometrie
CADRE : Inspyre EVO Expert TT 19,5” Premium Alloy 6061-T6 FOURCHE : Inspyre EVO 100% Chromoly – Pivot 1”-1/8 JEU DE DIRECTION : Semi intégré 1”-1/8 - Roulements scellés PEDALIER : Global Racing Exhaust Junior – Aluminium – 160mm COURONNE : Global Racing Rocket Aluminium 40T ROUES : Inspyre EVO Double Parois 20”X1-3/8” 28 trous, Corps Aluminium cassette, 100% roulements scellés, 16T PNEUS : Vee Tire Speedster 20”X1-3/8” (F&R) SELLE : Box Components Echelon Combo FREINS : Tektro
34
Top Tube
19,5’’
Bases AR
12.85’’
Hauteur BB
11’’
Angle Direction
72°
Angle tube de selle
71°
Developpement
40 x 16
Composants -
Geometrie
CADRE : Inspyre EVO Expert XL TT 20” Premium Alloy 6061-T6 FOURCHE : Inspyre EVO 100% Chromoly – Pivot 1”-1/8 JEU DE DIRECTION : Semi intégré 1”-1/8 - Roulements scellés PEDALIER : Global Racing Exhaust 2 pcs Boitier Externe – Alu 170mm COURONNE : Global Racing Rocket Aluminium 41T ROUES : Inspyre EVO Double Parois 20”x 1.50” 36 Trous, Alu Aluminium cassette, 100% roulements scellés, 16T PNEUS : Vee Tire Speedster 20”X1.60” (F) - 20”X1.50” (R) SELLE : Box Components Echelon Combo FREINS : Tektro
35
Top Tube
20’’
Bases AR
13.50’’
Hauteur BB
11’’
Angle Direction
73°
Angle tube de selle
71°
Developpement
41 x 16
Composants -
Geometrie
CADRE : Inspyre EVO Pro TT 20.75” Premium Alloy 6061-T6 FOURCHE : Inspyre EVO 100% Chromoly – Pivot 1”-1/8 JEU DE DIRECTION : Semi intégré 1”-1/8 - Roulements scellés PEDALIER : Global Racing Exhaust 2 pcs Boitier Externe – Alu 175mm COURONNE : Global Racing Rocket Aluminium 43T ROUES : Inspyre EVO Double Parois 20”x 1.75” 36 Trous, Alu Aluminium cassette, 100% roulements scellés, 16T PNEUS : Vee Tire Speedster 20”X1.75” (F) - 20”X1.60” (R) SELLE : Box Components Echelon Combo FREINS : Tektro
36
Top Tube
20,75’’
Bases AR
14.30’’
Hauteur BB
11.50’’
Angle Direction
74°
Angle tube de selle
71°
Developpement
43 x 16
Composants -
CADRE : Inspyre EVO Pro XL TT 21.25” Premium Alloy 6061-T6 FOURCHE : Inspyre EVO 100% Chromoly – Pivot 1”-1/8 JEU DE DIRECTION : Semi intégré 1”-1/8 - Roulements scellés PEDALIER : Global Racing Exhaust 2 pcs Boitier Externe – Alu 180mm COURONNE : Global Racing Rocket Aluminium 44T ROUES : Inspyre EVO Double Parois 20”x 1.75” 36 Trous, Alu Aluminium cassette, 100% roulements scellés, 16T PNEUS : Vee Tire Speedster 20”X1.75” (F&R) SELLE : Box Components Echelon Combo FREINS : Tektro
Geometrie
37
Top Tube
21,25’’
Bases AR
14.80’’
Hauteur BB
11.5’’
Angle Direction
74°
Angle tube de selle
71°
Developpement
44 x 16
Composants -
Geometrie
CADRE : Inspyre EVO Pro XXL TT 21.75” Premium Alloy 6061-T6 FOURCHE : Inspyre EVO 100% Chromoly – Pivot 1”-1/8 JEU DE DIRECTION : Semi intégré 1”-1/8 - Roulements scellés PEDALIER : Global Racing Exhaust 2 pcs Boitier Externe – Alu 180mm COURONNE : Global Racing Rocket Aluminium 44T ROUES : Inspyre EVO Double Parois 20”x 1.75” 36 Trous, Alu Aluminium cassette, 100% roulements scellés, 16T PNEUS : Vee Tire Speedster 20”X1.75” (F&R) SELLE : Box Components Echelon Combo FREINS : Tektro
38
Top Tube
21,85’’
Bases AR
14.84’’
Hauteur BB
11.50’’
Angle Direction
74°
Angle tube de selle
71°
Developpement
44 x 16
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