100 anni di Fritz Studer AG
1912 Viene realizzata e inaugurata la ferrovia della Jungfrau, che sale fino al passo della Jungfrau a 3454 m s.l.m. 路 1913 Viene inventato il
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Fritz Studer racconta gli inizi come imprenditore 4
PER NULLA ABITUATO ALLA PROGETTAZIONE, MOLTO SPESSO LAVORAVO FINO A TARDI LA NOTTE SUI DISEGNI, PER POI DEDICARMI AI MODELLI.
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PVC, la prima materia plastica rigida 路 1915 Viene realizzato il primo velivolo interamente in metallo di tutto il mondo, lo Junkers J1 路 1916
Viene costruita la ferrovia Transiberiana, la tratta ferroviaria pi霉 lunga del mondo 路 1917 Il chirurgo tedesco Ferdinand Sauerbruch sviluppa
Contenuto
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The Art of Grinding STATE OF THE ART INNOVAZIONE PRODOTTI CLIENTI L’individuo ASSISTENZA L’IMMAGINE DI STUDER STUDER OGGI Futuro
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THE ART OF GRINDING
Opere d’arte finite Riposare sugli allori? Tutt’altro! Non fa al caso di un costruttore di macchine di così ampio successo. Neanche per il suo centenario. Non ci sono motivi per cui perseverare nella tradizione e ottenere il meglio è condizione imprescindibile per la qualità dei prodotti. I cambiamenti nell'industria dei macchinari si manifestano sempre più frequentemente. Ciò che vale oggi, forse domani sarà già obsoleto. Per questo sono necessarie le innovazioni e bisogna cogliere le sfide. Costantemente.
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Fritz Studer (1879–1964)
una protesi mobile 1918 La fabbrica di orologi Mido G. Schaeren & Co. AG viene fondata a Soletta · 1919 Ernest Rutherford trasforma artifi-
Molti ambienti della sede della Fritz Studer AG di Steffisburg sembrano spazi espositivi di moderni musei. Da molti anni l'azienda dà un'estrema importanza all’arte. Una filosofia meravigliosa. Chi si attenderebbe le macchie d'olio e l'odore del metallo viene invece accolto da enormi dipinti ed esclusive composizioni floreali; chi è alla ricerca di macchinari rumorosi non ne troverà nemmeno una: l'azienda ospita solo impianti ad alta tecnologia, componenti di design. Le macchine STUDER sono tecnologici
Fondazione senza chiare prospettive
In febbraio Fritz Studer lascia la fabbrica di macchinari Dixi di Le Locle, in cui svolgeva la mansione di responsabile di produzione. A Steffisburg è disponibile per l'acquisizione in affitto un'officina meccanica. Senza una prospettiva di lavoro sicura e senza un programma di realizzazione, Fritz Studer fonda l'azienda potendosi avvalere di un capo officina in pensione, un tornitore di esperienza e tre apprendisti. Per la lavorazione di pezzi di precisione all'interno dello stabilimento necessita di una rettificatrice. Dopo poco tempo decide di realizzare autonomamente una rettificatrice cilindrica. Studer, allora trentatreenne, brevetta la sua prima invenzione: la reversibilità silenziosa della tavola.
cialmente l'azoto in ossigeno · 1920 Negli Stati Uniti un'emittente inizia il primo programma radiofonico regolare · 1921 Il chimico tedesco
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oggetti d'arte adatti a tutte le officine. Non sorprende che i collaboratori della Fritz Studer AG siano specialisti nell'arte della rettifica. Essi vivono una cultura imprenditoriale in grado di offrire un valore aggiunto. Giorno dopo giorno. Anche questa è una necessità. Essere leader del settore è una cosa, restarlo negli anni è una vera e propria arte. Che le prestazioni sul mercato debbano essere orientate in forme sempre nuove verso canoni innovativi non è una novità. Si tratta di trarre conclu-
sioni dalla storia, in particolare prendendo impulso da esperienze e contrasti in modo da affermarsi vincitori in modo competitivo e sano affrontando le sempre maggiori sfide aziendali. Soddisfare in modo aperto e positivo le esigenze della clientela offrendo le soluzioni più rapidamente di quanto non faccia la concorrenza: questo deve essere l'obiettivo principale anche per il futuro. Il successo della Fritz Studer AG è sempre dipeso dalla qualità del lavoro offerto. Più preciso, più sicuro, più rapido. Da ormai cent'anni.
Fritz Winkler scopre un ulteriore strato di aggregazione: il plasma · 1922 L’inglese J. Harwood inventa l'orologio da polso a carica automatica
1914 Presentazione di un prototipo in occasione dell'esposizione nazionale svizzera del 1914 Poco prima del termine per le iscrizioni all'esposizione nazionale di Berna nel dicembre 1912, Fritz Studer decide di esporre una macchina. Anche se per quanto riguarda il montaggio si potrebbe iniziare nel settembre del 1913, Fritz Studer non perde tempo. Diverse modifiche determinano ritardi che non possono essere recuperati. La macchina prototipo viene inviata in ritardo a Berna, riscontrando però un grande interesse da parte del pubblico; seguono ordinazioni da parte dell'industria orologiera e dall’industria di precisione estera.
· 1923 Il primo motore diesel viene montato su un autocarro · 1924 Primo produttore in tutto il mondo, Ford equipaggia la sua serie A con
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