2018
BÅTEN - TEAMET - FØREREN - DRØMMEN - SPONSORENE
Verden rundt med
EDH-RACING Det startet som en spøk 28 Februar 2016. Daglig leder i EDH Utleie, Otto Andre Winterstad var på besøk på ”Drømmegarasjen - Rupes Bigfoot Show” på Quality Oseberg. I det han går forbi den blå, hvite og oransje båten jeg hadde leid inn til showet, og som jeg hadde kjørt for Rupp Temper, sparker han i den, og sier med et smil om munnen;
”Hva skal til for at denne skal bli helt gul da”? 2 minutter senere satt Tony Blom-Pettersen og designet det som skulle bli et fantastisk prosjekt. Mitt eget race team. EDH Racing. I dag, når jeg skriver dette er det med en fantastisk god følelse. Vi har på 2 sesonger bygd opp vårt eget VM team. Et team som ingen ante skulle delta i VM serien i F2. Desto mindre et team man skulle regne med,
www.edh-racing.com
#edh-racing
å frykte. Vi startet med å vinne finalen i det Tyske mesterskapet – som var ”comeback” løpet vårt – og i fra første løp var vi å regne med. Vi deltok i VM runden i Finland. Sportslig sett har 2017 sesongen vært preget av motorproblemer, og sportslige utfordringer, men vi vant klassiske NORA i Sverige - samt en 2 plass i både Sandefjord grand Prix og Drammen grand Prix. Vi gleder oss til fortsettelsen av eventyret Edh Racing, og benytter anledningen til å takke sponsorene som satser sammen med oss ! Bli med! Frode
#edh-racing
www.edh-racing.com
TELT - MØBLER - LYS - VARME - STRØM - SCENE - KJØKKEN OG BAR KJØL OG FRYS - GJERDER - TRIBUNER - MASKINER
www.edh-event.no Tlf: 33 36 65 00
Dette er
FORMULA 2 Circuit Racing er sportsgrenen med den største deltagelsen i det internasjonale båtsportforbundet UIM (Union Internationale Motonautice). Formel 2 er noe av det ”verste” innen rundbanesporten. Det krever god fysikk og stor konsentrasjon for å kunne mestre de raske katamaranene i nærmere 200 km/t inn i skarpe svinger rundt bøyene. Fra stilleliggende start er båtene i løpet av sekunder oppe i hastigheter over 150 kilometer i timen før de går inn i første sving, og der kan det bli trangt om plassen. Før selve racet er det kvalifisering for plassene på startbrygga og kampen mellom utøverne er allerede i gang for fullt.
Når de kommer inn motsvingbøyene skal man ha god kontroll for å kunne ”sette båten” riktig inn i svingen. Og så må man ha øyne i nakken med tanke på konkurrentene. I tillegg er det å kjøre på vannet slik at ingen runde blir helt lik. 30 runder på den 1.800 meter lange banen er en prøvelse, og mange har problemer med konsentrasjonen mot slutten av et race. I tillegg er det vanskelig å komme forbi en båt foran da denne setter spor i vannet som gjør at man mister fart om man krysser sporet og ellers må man kjøre et lengre spor i svingene.
Her er det ikke bare å ”trå flatt jern”, det er mange trim og tiltfunksjoner i tillegg til gasspedalen. Og husk på at disse båtene ikke har bremser!
0
www.edh-racing.com
#edh-racing
Normalt er båtene satt opp med wirestyring via trinser og det krever en viss styrke å holde de over 200 hestekreftene i tømme. Hele tiden må man gjete båten i forhold til de krefter sjøen og vinden gir, men samtidig må man også trimme motorvinkelen i forhold til den økende farten ut av svingene.
SKROGET
Båtene er spesialdesignede for klassen og de er bygget med karbonfiber og epoxy for å oppnå lavest mulig vekt, samtidig som styrken beholdes. Pontongene har lett deformerbare spisser og føreren sitter i en celle som er spesieltforsterket og utvendig på den ligger det krasjbokser som skal absorbere kreftene ved sammenstøt eller kollisjon. I tillegg har båten teknologi som gjør at den stiller seg med motor ned og fører over vannet om L slåI rundt F Eeller bliI påkjørt. S A B O den skulle
MOTOREN
Motoren er en spesialprodusert racing versjon
fra Mercury med spesielt kort stamme og racing undervannshus uten gir. Dette gir et slankere undervannshus og mindre motstand i vannet. Selve Powerheaden eller motoren er en standard V-6 motor på 2,5 liter. En godt tunet motor yter cirka 240 hk. Drivstoffet er
FØREREN
Inne i cockpiten sitter førerne fastspent med kraftige 5-punktsseler, og de har ekstra luft slik at de kan puste under vann i flere minutter om det skulle bli nødvendig. De er også iført en kjøredress som er i såkalt ”cut-resistant” materiale og med kraftige løftestropper på skuldrene. I denne spartanske lille hulen med et ratt med knapper og noen få instrumenter kontrolleres alle båtens bevegelser. Det er ingen fjæring i setet. Her er det om å gjøre å føle den aller minste bevegelse i båten når den flyr over vannet.
U T
M O M E N T S
PROPELLEN
Dette er hjertebarnet til mange av utøverne, eller rettere sagt hjertebarnene. Normalt har hvert team med seg en garderobe av propeller. Under den frie treningen blir det testet ulike propellvalg. Dette tilpasses etter banens utforming og lengden på rakstrekkene. Båtene som settes opp for maks fart på langsidene har en dårligere akselerasjon ut av svingene, og her er det mye av taktikken legges før løpet. Vi kjører Winrace Propellers.
PRODUCT LINE AS · T: +47 33 38 23 30
STYRING
STEEL, 42 MM SELF-WINDING www.baume-et-mercier.com
06191760 Ann Mikonkulta julemagasin.indd 1
20/11/2017 11.0
#edh-racing
www.edh-racing.com
Gjør vedlikeholdet enklere!
www.edh-racing.com
#edh-racing
#edh-racing
www.edh-racing.com
www.edh-racing.com
#edh-racing
DEN GULE VEPSEN FRA TØNSBERG «Når vi etablerte EDH Racing var tanken like enkel som den var hårete. Vi skulle lage vårt eget VM team, et team som hadde som første mål å bli hjemme favoritt under Tønsberg Båtrace. Med en rekke lokale bedrifter med på laget kan vi med stolthet si vi lykkes allerede første året»
#edh-racing
www.edh-racing.com
SPONSORER
www.edh-racing.com
#edh-racing
“Uten sponsorene våre hadde vi aldri nådd drømmen vår om et eget VM team i F2”
#edh-racing
www.edh-racing.com
VELKOMMEN SHOWROOM
TIL VÅRT I TØNSBERG!
www.edh-racing.com
#edh-racing
2017 ble et fantastisk år for Tønsberg Båtrace. Arrangør staben begynner å få en enorm erfaring og det ble belønnet med to fantastiske priser. Vel fortjent etter 4 års folkefest.
ikke minst fylket og vår kjære kommune» sa Joyce Christine Andersen i takke talen.
Først ut var Vestfold Idrettsgalla. Her tok Tønsberg Båtrace prisen for «Årets elite arrangement» Bare to uker senere var det motorsport galla under Norges Motorsport Forbunds årsmøte på Gardemoen. Den gjeveste prisen er “Årets arrangør»
Mye oppmerksomhet har det også blitt. Det morsomste i år var nok kanskje at vi fikk besøk av selveste statsministeren vår. Sporty som hun var flagget hun igang den offisielle treningen for F2 VM klassen etter en prat med utøverne og løpsledelsen.
Re Motorsport sine representanter som står bak Tønsberg Båtrace gledet seg enormt over prisen.
President Raffaele Chiulli i fra det internasjonale båtsport forbundet hadde hyggelige samtaler med statsministeren og vår ordfører, Petter Berg som avslutningsvis koste seg i sponsor teltet.
«Tusen takk til alle de frivillige, våre sponsorer og
Erna er stjerna !
#edh-racing
www.edh-racing.com
NORGES BESTE BRYGGE
www.bryggaitonsberg.no
Firmaarrangement i 2018? Kenneth gjør jobben for deg! Kick-off Team building Jubileumsfest Battle of rock Award show Dinner show
Sommerfest Julebord Speaker Konferansier Ring announcer Premieutdeling
Event & Happenings Kenneth Dahl • tlf. 938 73 480 • eventkenneth@gmail.com
EventHappenings
27-29 APRIL
TØNSBERG
2BOATSHOW 18
Her finnes de fineste, råeste, morsomste og mest praktiske båtene.
Action, fart og spektakulære show! For priser og informasjon:
www.tonsbergboatshow.com
Vestfold
MANNEN I BÅTEN Frode Sundsdal, en av Norges mest vinnende båtførere med erfaring i fra rekrutt klassen GT 15 til Class 1 og Formel 1. “Formel 2 er og blir min favoritt klasse, verdens største felt av båter gjør at du må yte ditt beste hver gang for i det hele tatt og kvalifisere deg til finalen. Det passer meg godt”
www.edh-racing.com
#edh-racing
#edh-racing
www.edh-racing.com
Bjørnar Erikstad representerer Tønsberg Seilforening, og var flaggbærer for den norske troppen under Paralympisk i Rio de Janeiro 2016. Han har, til tross for sitt handikapp, vunnet flere medaljer i åpne mesterskap hvor funksjonshemmede og frunsksjonsfriske deltar. Hans åtte NM gull er alle vunnet i åpen klasse. Bjørnar er født i 1981, med det sjeldne syndromet TAR. Det har resultert i at fingre er festet direkte på skuldre og deformerte ben, han har gjennomgått 25 operasjoner før fylte 12 for å kunne gå.
Han begynte sin seilkarriere i Optimist i 1990. I 1997 debuterte han i sitt første mesterksap i klassen 2.4mR. Hans karriere har inneholdt mange flotte medaljer, men også en del utmerkelser. Han har blitt kåret til årets mannlige funksjonshemmedes utøver i 2015, kåret til årets idrettsutøver av innbyggerne i Tønsberg i 2016 og vunnet Kristina statuetten i 2015. I tillegg til sin aktive karriere har han fungert som hovedtrener i Tønsberg Seilforening
BJØRNAR ERIKSTAD
FREDRIK OMMEDAL FØDT: 02.03 1993 BOR: VEAR/TØNSBER G KLASSE: SUPERBIKE MERITTER 2017: NR.1: MO I RANA NR.2: NORGES CUP NR.2: SCANDINAVIAN OPEN
“
Fredrik har i sitt første år som roadracing fører vist at han besitter et stort talent på 2-hjul. Han har i løpet av kort tid kommet seg opp på et høyt nasjonalt nivå. Fredrik har med små ressurser klart å løfte seg opp på et nivå de fleste aldri når opp til. Fredrik og sitt team fremstår som ydmyke og søkende etter kunnskap. De jobber hardt og står sammen. Det å være en del av utviklingen til Fredrik som idrettsutøver blir spennende fremover.”
“
CARL BERTHELSEN SUPERBIKE / MENTOR
www.edh-racing.com
#edh-racing
I 2017 KJØRTE JEG MITT FØRSTE ROADRACING LØP. EN UTROLIG FØLELSE AV ADRENALIN, MESTRING MEN OGSÅ LIVSFARLIGE UTFORDRINGER.
som lag kamerater kan jeg nesten ikke be om.
HVORFOR SKAL JEG VÆRE EN DEL AV EDH RACING ?
Vi får i Edh Racing et profesjonelt team Jeg har alltid elsket fart og spenning, og i ryggen som kan markedsføring og ikke i motorsporten får jeg en enorm meminst forstår det med å promotere mostringsglede. Den gleden ønsker jeg og torsport. Vi forstår at veien til suksess dele med mine samarbeidspartnere. ikke bare er på, men kanskje enda viktigere utenfor banen. Vi garanterer ikke Resultatene var så oppløftende at jeg alresultater på banen, men vi lover deg lerede i min andre sesong er blitt hentet resultater utenfor ! inn i et profesjonelt Norsk motorsport team. Edh Racing. Teamet har ikke bare satset på topp utstyr, Mekanikere og utøvere - men Edh Racing eies av fire ganger verdensogså profesjonelle mennesker til å bidra mester Frode Sundsdal som fremdeles med promotering, sosiale medier og er en aktiv båtsport utøver. Han er også markedsføring. mannen bak Tønsberg Båtrace, som ble kåret til Norges beste motorsport stevne. I Edh Racing finner vi også den I 2018 SKAL VI ETABLERE OSS I Norske flaggbæreren i paralympisk. OL NM TOPPEN I SUPERBIKE, VI HÅPER Sølvmedalje vinner Bjørnar Erikstad er DERFOR DU BLIR MED PÅ REISEN! teamets seiler. Erikstad seiler sin båt med tennene, da han er født uten armer. Råere utøvere
NM I ROADRACING 2018: VÅLER, HEDMARK: 19.-20. MAI NI RUDSKOGEN, ØSTFOLD: 1.-2. JU ACR, NORDLAND: 13.-14. JULI LI KARLSKOGA, SVERIGE: 28.-29. JU P RUDSKOGEN, ØSTFOLD: 14.15. SE
#edh-racing
www.edh-racing.com
VM HOTELLET
KASKO PLUSS Inkluderer nå også: Motor og drivverk inntil 200.000 km. Uansett alder på bil. Batteri pakker for EL og Hybrid. Elektronikk/mekanikk skade. Inntil kr 20.000,- i løsøre. Totalskade garanti i 3 år / 100.000 km. Ubegrenset leiebil med samme størrelse. Full fleksibilitet til å velge dekninger.
Du finner oss i Nedre Langgate 46, Tønsberg. Eller ring oss på 46 17 17 46
VEIEN
VIDERE
www.edh-racing.com www.edh-racing.com #edh-racing
Vi skal delta i samtlige VM runder i 2018 hvor vi jakter vår første VM seier. Topp 3 i VM serien er målet. I 2019 er målet åpenbart ...
#edh-racingwww.edh-racing.com www.edh-racing.com
www.subaru.no
VINTERKAMPANJE
HELT NYE SUBARU IMPREZA IMPREZA 1.6i-S SPORT PREMIUM MED VINTERHJUL OG METALLIC LAKK
PRIVATLEIE KUN 3.599,– /MND * KAMPANJERENTE 1,95 **
PERMANENT SYMMETRISK FIREHJULSDRIFT · BOXER MOTOR · LINEARTRONIC AUTOMATGIR · EYESIGHT FØRERASSISTANSESYSTEM: AUTOBREMS, ADAPTIVE CRUISE CONTROL, GASSPEDALKONTROLL, STARTVARSLER, FILSKIFTE OG VINGLEVARSLER, FILHOLDERASSISTANSE · AVANSERT SIKKERHETSPAKKE: BLINDSONEVARSLER, VARSEL FOR KRYSSENDE TRAFIKK BAK VED RYGGING, AUTOMATISK AVBLENDBART SPEIL, AUTOMATISK FJERNLYS PÅ/AV · STYRERESPONSIVE LED-HOVEDLYS · 17” ALU. FELGER · OPPVARMET RATT · ELEKTRISK DREVET SOLTAK · RYGGEKAMERA · 8.0” BERØRINGSSKJERM MED NAVIGASJON, APPLE CARPLAY OG ANDROID AUTO · 6 HØYTTALERE · DAB+ RADIO · SKINNSETER
Kjærlighetsstien 29 - Tønsberg - Tlf 33 30 00 60 - www.branko.no
Pris fra kr. 384 800,– gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Bilpris er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: 0,64–0,70 l/mil, CO2 145-152 g/km. *Privatleie gjelder modell Impreza 1.6i AWD Sport Premium. Inkl. vinterhjul og metallic lakk. Bilpris: kr 404 750,–. Finansieringstilbudet er basert på startleie kr 61 000,- Nom. kampanjerente 1,95%. Månedsleien kan endres i takt med endringene i rentenivået (flytende rente). Leieperiode 36 mnd./45.000 km, Total pris 190 564,-, minimumspris: kr 107 787,-. Termingebyr og etableringsgebyr 5 363,- er inkl. i månedsleien. Frakt- og leveringsomkostning til lokal forhandler tilkommer. Alle priser inkl. mva. Gjelder biler levert i 2018. Begrenset antall. Tilbudet gjelder til 30.04.2018. **Eksempel lån: Rente 1,95% nom/4,01% eff. Egenkapital 35%. Lånebeløp kr 150 000,– o/5 år. Etableringsgebyr kr 2 774,-, Totalkostnad kr 167 159,-. Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til gjeldende markedsrente.
Tlf 920 23 714 | E-post: skiltreklame@gmail.com