Das Innenministerium richtet ein TsunamiWarnsystem ein

FMHOY - Fuerteventura

Die Generaldirektion für Katastrophenschutz und Notfälle des Innenministeriums hat technische Leitlinien mit einem Beschilderungssystem veröffentlicht, das von den öffentlichen Verwaltungen unseres Landes verwendet werden soll, um die Bevölkerung im Falle eines Tsunamis über sichere Evakuierungswege zu informieren. Die Notwendigkeit, ein gemeinsames Beschilderungssystem einzuführen, ist eine der ersten Maßnahmen, die im Rahmen der Implementierung des staatlichen Tsunami-Plans, der im Jahr 2021 verabschiedet wurde, ergriffen wurden.

Der Beschilderungsplan, der für das nationale Katastrophenschutzsystem entwickelt wurde, richtet sich nach der international am weitesten verbreiteten Norm UNE-EN ISO 7010:2020. Es geht darum, den Bürgern eines jeden Landes die Möglichkeit zu geben, Evakuierungsrouten und sichere Gebiete leicht zu erkennen.

Diese technischen Leitlinienfür die Information der Bevölkerung, die vom Nationalen Rat für Katastrophenschutz befürwortet wurden, legen eine einheitliche Beschilderung für das gesamte Staatsgebiet fest.

Die öffentlichen Verwaltungen sind dafür zuständig, diese in jedem Gebiet umzusetzen. Sie müssen in den Amtssprachen der jeweiligen Region verfasst sein, und es wird empfohlen, eine englische Version oder eine Version in einer anderen Sprache, die von den Anwohnern gesprochen wird, anzubieten.

Zudem legt der Beschilderungsplan eine Reihe von Kriterien fest, die von den öffentlichen Verwaltungen bei seiner Umsetzung zu berücksichtigen sind; unter anderem sind dies der geeignetste Standort, eine optimale Sichtbarkeit und eine gute Zugänglichkeit.

Das Tsunamirisiko in Spanien

An der gesamten spanischen Küste besteht Tsunamigefahr, aber die Regionen Andalusien, die Kanarischen Inseln, Katalonien, Valencia, Galicien, die Balearen, die Region Murcia, Ceuta und Melilla sind besonders gefährdet. Zu diesen Autonomen Gemeinschaften und

Städten gehören insgesamt 6.846 km Küstenlinie, das sind 86,49 % der insgesamt 7.905 km. Spanien verfügt seit Mai 2021 über einen staatlichen Tsunami-Plan. Die Entwicklung dieses gemeinsamen Signalsystems ist eine der ersten Initiativen, die zu dessen Umsetzung ergriffen wurden. Die Pläne, die für dieses Risiko erstellt wurden, werden von den Plänen der Autonomen Gemeinschaften und der lokalen Behörden ergänzt.

Warnsysteme

Der staatliche Plan für den Katastrophenschutz gegen Tsunamirisiken, der in den allgemeinen staatlichen Plan für Katastrophenschutznotfälle (PLEGEM) integriert ist, schafft ein Frühwarnsystem, um sowohl die Katastrophenschutzbehörden und die öffentlichen Notdienste als auch die Bürger in Notfällen zu warnen, damit sie Schutzmaßnahmen ergreifen können. Den gefährdetsten Personen wird die größte Aufmerksamkeit gewidmet.

Das Nationale Tsunami-Warnsystem (SINAM) ist ein einzigartiges und koordiniertes System, dank dem es möglich ist, Tsunamis, die die spanische Küste treffen könnten, frühzeitig zu erkennen und die Informationen in kürzester Zeit an die zuständigen Katastrophenschutzbehörden in den potenziell betroffenen Gebieten zu übermitteln.

SINAM stützt sich auf die Informationen des nationalen seismischen Netzes, des REDMAR-Pegelnetzes der staatlichen Häfen, der Erfassungssysteme des Spanischen Ozeanographischen Instituts sowie anderer maritimer Erfassungssysteme der verschiedenen öffentlichen Verwaltungen und anderer internationaler Zentren. Darüber hinaus kann nun auch das System ES-Alert für Warnungen an mobile Geräte genutzt werden, mit dem die Notrufzentralen des Staates und der Autonomen Gemeinschaften bei Notfällen Warnmeldungen direkt an Mobiltelefone in den zuvor festgelegten Gebieten senden können.

Établissement des signaux pour informer la population des raz-de-marée

FMHOY

- Fuerteventura

La Direction Générale de la Protection Civile et des Urgences du Ministère de l’Intérieur a édité un guide technique avec un système de signalisation qui devra être utilisé par les Administrations Publiques d’Espagne pour aviser la population des routes d’évacuation en cas de raz-de-marée. La nécessité d’établir un système de signalisation commun est une des premières initiatives adoptées pour l’implantation du Plan d’État des raz-demarée approuvé, en 2021.

Le Plan de Signalisation développé par le Système National de Protection Civile suit le modèle contenu dans la norme UNE-EN ISO 7010:2020, le plus utilisé au niveau international, afin que les habitants de n’importe quel pays puissent identifier les voies d’évacuation et les zones sûres.

Ce guide technique d’information à la population, qui a été validé par le Conseil National de la Protection Civile, établit une signalisation homogène pour tout le territoire national.

Son implantation sera effectuée par l’administration compétente dans chaque territoire et devra apparaitre dans les langues officielles de chaque communauté. Il est recommandé d’utiliser également une version anglaise ou tout autre langue majoritaire parmi la population locale.

De plus, le Plan de Signalisation établit une série de critères qui devront être pris en compte par les Administrations Publiques pour son implantation comme l’emplacement le plus adéquat, une visibilité optimale et une bonne accessibilité.

Le risque de raz-de-marée en Espagne

Tout le littoral espagnol est exposé au risque de razde-marée, mais les zones les plus vulnérables sont les communautés d’Andalousie, des Îles Canaries, de Catalogne, de Valence, de Galice, des Îles Baléares, de la région de Murcie et de Ceuta y Melilla. Ces Communautés et Ville Autonomes représentent un total de 6 846 km de côtes, soit 86,49 % du total de 7 905 km.

L’Espagne dispose d’un Plan d’État des Raz-de-Marée, depuis mai 2021, et le développement de ce système de signalisation commun est une des premières initiatives adoptées pour son implantation. La planification face à ce risque est accompagnée des Plans approuvés par les Communautés Autonomes et des Ayuntamientos.

Systèmes d’alertes

Le Plan d’État de Protection Civile face au Risque de raz-de-marée, faisant partie du Plan d’État Général des Urgences de Protection Civile (PLEGEM), crée un système d’anticipation et d’alerte précoce qui permet d’alerter les autorités de protection civile et les ser- vices publics d’urgence, ainsi que la population, de l’imminence de ce genre de situation d’urgence pour qu’ils puissent mettre en pratique les protocoles d’autoprotection et d’attention particulière aux personnes les plus vulnérables.

Le Système National d’Alerte de Raz-de-Marée (SINAM) est un système unique et coordonné qui est capable de détecter en avance les raz-de-marée qui peuvent affecter les côtes espagnoles et de transmettre, aussi rapidement que possible, l’information aux organes compétents en matière de Protection Civile des zones potentiellement affectées.

Le SINAM utilise l’information rassemblée par le Réseau Sismique National, le réseau de marégraphes REDMAR des Ports de l’État, les systèmes de détection de l’Institut Espagnol d’Océanographie, ainsi que les autres systèmes de détection marine des diverses administrations publiques et d’autres centres internationaux.

De plus, actuellement, le système d’alerte peut être utilisé par des dispositifs portables, ES-Alert, grâce auquel les Centres d’Urgence de l’État et des Communautés Autonomes peuvent envoyer des messages d’alerte, lors de situations graves, directement aux téléphones portables qui se trouvent dans les zones identifiées au préalable.