Een eigen MC Hamac & Dutch Masters of Motocross krant, is dat nou nodig?
Dat was de vraag die wij onszelf stelden toen dit idee geopperd werd. En nodig is het zeker niet, maar wel leuk. In ons 73-jarig bestaan hebben we dit eenmaal eerder gedaan, bij ons 40-jarig jubileum. Maar die krant werd op kleinere schaal verspreid.
En na wat Achterhoekse bescheidenheid, waren we aan het idee gewend geraakt en ontstonden er genoeg ideeën om, gekoppeld aan onze Dutch Masters of Motocross op 30 maart 2025, een krant te kunnen vullen. Zo staan we stil bij de deelname van de wereldtop: meer dan tien wereldtitels verschijnen aan de start, verdeeld over tal van nationaliteiten. Ook op organisatorisch vlak is er genoeg te vermelden: o.a. dat we deze cyclus uit naam van de KNMV met twee collegaclubs volledig organiseren en promoten met enkel vrijwilligers; dat wij daarbij een compleet verzorgd blagenparadijs aanbieden waar de allerkleinsten zich kunnen vermaken; en dat we tussen de 5000-7000 bezoekers mogen verwachten. Dit alles wordt door meer dan 200 vrijwilligers in goede banen geleid. Dan heb je eigenlijk iets heel gaafs te vertellen!
Sinds 2022 mogen we ieder jaar de openingswedstrijd van de Dutch Masters of Motocross organiseren. Samen met de clubs uit Markelo en Oldebroek hebben we planmatig gebouwd aan een cyclus, die na het WK en EK het meest toonaangevend in Europa moest worden. Inmiddels mogen we vaststellen dat dit gelukt is. In ons enthousiasme genieten we één week na van een evenement en dan gaat de blik alweer vooruit. Vele uren worden er in de cyclus en accommodatie gestoken, alles met als doel het volgend jaar nog weer iets beter te doen. De weken rondom het evenement voelen als een onbetaalde fulltime baan, naast (in veel gevallen) een betaalde fulltime baan. Waarom zou je dit jezelf aan doen? Ik kan niet voor die andere +/- 199 vrijwilligers spreken, maar voor mij is het passie en trots. Passie voor deze mooie sport en nog veel mooiere club. En trots op deze club met al haar vrijwilligers, die er toch maar in slaagt om vanuit een klein dorpje in de Achterhoek de absolute wereldtop aan de start te krijgen. En dat lukt ook alleen met medewerking en coulance vanuit de omgeving. Dat maakt het leven in deze regio ook zo mooi. Hier hebben we nog iets voor elkaar over.
Die sociale kant laat onze club ook zien in onder andere de organisatie van de Hamac-Run. Commissievoorzitter Dion Eggink zal daar meer over vertellen in deze krant, want niet alles binnen onze club draait om snelheid en spektakel. Al met al mogen we best trots zijn op wat we met onze immer actieve vereniging neerzetten. Om in deze tijden toch steeds weer zoveel vrijwilligers te enthousiasmeren is een prestatie op zich, en daar mogen we met deze krant in de hand best even bij stil staan.
Veel leesplezier, wellicht tot 30 maart of bij een van onze andere evenementen.
Wim Lubbers
Voorzitter MC Hamac Harfsen
Een Grand Prix in
Op zondag 30 maart heeft Harfsen opnieuw de eer om het Dutch Masters of Motocross Kampioenschap 2025 af te trappen. De absolute top van de Nederlandse motorsport verschijnt aan de start op het Peppelbos-circuit, met onder andere wereldkampioen Jeffrey Herlings en Rick Elzinga. Maar het evenement biedt veel meer dan alleen motorsport: bezoekers kunnen genieten van een festivalachtige sfeer, heerlijk eten en drinken, een handtekeningensessie en tal van activiteiten voor jong en oud.
Een dag vol entertainment
“We spreken bewust van een evenement, want het heeft steeds meer weg van een festival,” aldus Wim Lubbers, voorzitter van de motorclub. Naast de races kunnen bezoekers genieten van een breed scala aan eet- en drinkkraampjes en een ‘blagenparadijs’ met springkussens, stormbanen,een grote zandbak en vermaak door medewerkers van kinderopvang Graaf Jantje. Kortom, terwijl de kinderen uitrazen in het kinderparadijs, kunnen papa en mama genieten van het motorsportspektakel.
Ook is er een luxe VIP-tent waar ondernemers en sponsoren elkaar kunnen ontmoeten. “In de regio zijn veel technische bedrijven actief. De VIP-tent is een mooie gelegenheid om relaties en medewerkers te trakteren op een uniek dagje uit.”
Zelf crossen
Dankzij een samenwerking met KTM Sport Motorcycles is er een mini-crossbaan waarop kinderen tot ongeveer 10 jaar hun eerste rondjes kunnen maken. Deze elektrische crossmotoren zijn begrensd en ideaal om op een veilige manier kennis te maken met deze fantastische sport. Kom op tijd, we hebben een beperkt aantal plaatsen.
Motorsport en spektakel
Naast alle festivalactiviteiten blijft de motorsport natuurlijk het middelpunt van de dag. De races worden verreden in vier klassen: 85cc, 125cc, MX2 en MXGP. Grote namen zoals Jeffrey Herlings, Romain Febvre, Pauls Jonass, Calvin Vlaanderen, Jago Geerts, Rick Elzinga, Cas Valk, Ferrucio Zanchi en Kay Karssemakers zullen strijden op het uitdagende Peppelbos-circuit. Ook regionale coureurs, zoals Robin van Oldeniel uit Eefde en Mike Bolink uit Holten, hopen hun thuisvoordeel te benutten voor een podiumplek.
Het evenement trekt jaarlijks enkele duizenden bezoekers uit het hele land en wint steeds meer bekendheid in de regio. De combinatie van motorsport en festivalsfeer maakt het tot een unieke belevenis voor zowel motorsportliefhebbers als gezinnen die op zoek zijn naar een leuk dagje uit.
je achtertuin
Kom naar Harfsen!
Heb je op zondag 30 maart nog geen plannen en zin in een leuke dag uit, met of zonder gezin, die ook nog eens in je eigen ‘achtertuin’ wordt georganiseerd? Kom dan naar het Peppelbos in Harfsen en beleef een dag vol motorsport en entertainment!
Wanneer: Zondag 30 maart
Waar: Circuit Peppelbos, Deventerdijk 7, Harfsen
Tijd: Wedstrijden van 12:00 tot 17:00 uur, trainingen vanaf 08:30 uur
Foto's: ShotsbyRoos
Scan de QR code voor meer informatie
Vrijwilligers Cross Commissie: De onmisbare kracht achter de motorcross in Harfsen
Het hele jaar door zijn de mannen van de Cross Commissie druk in de weer met het circuit van hun favoriete vereniging. Alles op en rondom het circuit moet er het hele jaar goed bij liggen. Afwatering, hekwerken, het schuiven van de baan – het hoort allemaal bij de taken van deze groep toegewijde vrijwilligers.
Maar hoe word je eigenlijk vrijwilliger? Met een knipoog krijgen we het antwoord: “Je wordt gewoon aangewezen.” In werkelijkheid is het een natuurlijk proces. Vrijwel iedereen in de commissie heeft zelf gecrosst bij de vereniging. “Vaak help je na een wedstrijd even op de baan, en zo rol je er vanzelf in.” Er is geen verplichting, en het begint vaak met kleine klusjes. Voor je het weet, ben je een vaste kracht binnen de commissie.
Een sterk team
Sommige commissieleden zetten zich al 35 jaar in voor de cross. “Iedereen heeft zijn eigen kwaliteiten, en die zetten we verstandig in.” Met de jaren zijn er nieuwe regels en werkzaamheden bijgekomen, en naarmate de wedstrijden groter werden, groeide de vereniging mee. Harfsen is dan ook echt een motordorp. Het begon met zes mannen die de behoefte zagen aan een motorclub. Een motorzaak in het dorp trok vervolgens een aantal goede rijders aan. “Per ongeluk zijn we de grootste vereniging van het dorp geworden.”
Kwaliteit en gezelligheid hand in hand
Het motto van de vereniging en de vrijwilligers is helder: “Als we iets doen, doen we het goed.” De organisatie is strak, regels worden nageleefd, en de evenementen verlopen vlekkeloos. Maar er is één aspect dat minstens zo belangrijk is: de gezelligheid. “We zijn niet alleen goed in het organiseren van sportevenementen, maar ook in het creëren van een goede sfeer.” Dit is duidelijk merkbaar tijdens vergaderingen en evenementen zoals de Dutch Masters of Motocross. Van ’s ochtends vroeg tot het einde van de dag is iedereen druk in de weer, maar daarna geniet jong en oud samen van een buffet en een drankje.
Een voorloper in sportevenementen
De vereniging loopt al jaren voorop in het organiseren van sportevenementen op hoog niveau. Met ruim 600 actieve leden, afkomstig uit een straal van 30 kilometer rond het dorp, is het een van de grotere verenigingen in de regio.
De Dutch Masters is het absolute hoogtepunt voor de Cross Commissie. “Het is bijna een festival.” Naast de baan zelf komt er enorm veel organisatie bij kijken: parkeerplaatsen regelen, sponsorborden ophangen, de VIP-tent opbouwen, extra stroomvoorzieningen aanleggen en nog veel meer. Dit jaar werkt de commissie hard aan een afspuitplaats die op tijd af moet zijn voor Dutch Masters.
Trots op een internationaal evenement
“Soms is het vervelend dat we zo perfectionistisch zijn, want daardoor zien we weinig van de sport zelf.” Maar na afloop is de trots groot. “Het is een evenement van internationaal niveau, en het wordt volledig door vrijwilligers gerealiseerd.”
Ook de communicatie met de buurt en samenwerking met andere verenigingen in het dorp verloopt uitstekend. “We informeren de buurt vooraf en merken dat dit wordt gewaardeerd.” Het onderling uitlenen van materiaal en het helpen van andere verenigingen hoort er ook bij. De Hamac hoort echt bij Harfsen.
Onvermoeibare inzet
In totaal telt de vereniging zo’n 50 tot 60 vaste vrijwilligers, verdeeld over verschillende commissies. Daarnaast springen veel mensen bij tijdens grote evenementen zoals de Dutch Masters. Zodra de laatste race om 17.30 uur gereden is, begint het opruimen. Om 19.00 uur is het tijd voor het buffet en wordt er nagepraat onder het genot van een hapje en een drankje. Dit kan doorgaan tot in de late uurtjes, maar de volgende dag staan ze er weer, soms met een zonnebril op, maar altijd klaar voor de laatste werkzaamheden. Op maandagavond is alles weer opgeruimd en zit het evenement er voor dat jaar weer op.
Een goede voorbereiding is essentieel, en de vrijwilligers vinden het prachtig om te zien hoe de toeschouwers genieten. De voorzitter vult aan: “Alles gebeurt in een gemoedelijke sfeer.” Met zo’n 7.000 bezoekers per evenement, die genieten van de sport en de ambiance, is het des te indrukwekkender dat dit zonder noemenswaardige problemen verloopt.
Drie commissies, één passie
De vereniging is verdeeld in drie motor commissies: Toer, Enduro en Cross. Daarnaast zijn er andere commissies, zoals bijvoorbeeld de organisatie van de Hamac-Run. Samen vormen ze een hechte club die met trots en passie de motorsport in Harfsen op de kaart zet.
HOKSBERGEN NEEDE B.V.
Gevelspecialist in maatwerk-, kunststof- en aluminium kozijnen, zonwering, rolluiken en bedrijfsdeuren
VACATURES!
Kunststof kozijnen
Kunststof kozijnen
Aluminium kozijnen
Aluminium kozijnen
Garage- en bedrijfsdeuren
Garage- en bedrijfsdeuren
Rolluiken en zonwering
Rolluiken en zonwering
Maatwerk kozijnen
Maatwerk kozijnen
WIJ ZOEKEN:
Monteurs Werkvoorbereider
Productiemedewerkers
Korte levertijden Scherpe prijzen
Jeffrey Herlings aan de start van Dutch Masters of Motocross in Harfsen
Op zondag 30 maart barst het motorsport geweld weer los met de start van de Dutch Masters of Motocross in Harfsen. Dit indrukwekkende kampioenschap trekt jaarlijks de beste motorcrossers uit binnen- en buitenland, en ook dit jaar is niemand minder dan vijfvoudig wereldkampioen Jeffrey Herlings van de partij. De adrenaline, de snelheid, het geluid en de fans – dat is waar Herlings voor leeft, en hij kijkt enorm uit naar deze editie.
Een passie vanaf jonge leeftijd
Jeffrey Herlings begon op vijfjarige leeftijd met motorcross, een sport die hij met de paplepel kreeg ingegoten. “Mijn vader en mijn broer deden ook aan motorcross, en zo ben ik ermee in aanraking gekomen,” vertelt Herlings. Dat hij talent had, bleek al snel: op achtjarige leeftijd werd hij Nederlands kampioen en op dertienjarige leeftijd pakte hij zijn eerste wereldtitel bij de jeugd.
Hoogtepunten in een indrukwekkende carrière
Met inmiddels vijf wereldtitels op het hoogste niveau is Herlings een van de populaire motorcrossers van dit moment. Toch springt één moment er voor hem uit: “MXGP wereldkampioen worden in eigen land, in Assen 2018, dat was echt het mooiste moment uit mijn carrière.”
Dutch Masters: een vertrouwd terrein
Herlings is geen onbekende in de Dutch Masters of Motocross. “Sinds 2006 neem ik al deel aan de Dutch Masters,” vertelt hij. De baan in Harfsen vindt hij bijzonder prettig: “Het is een heel fijne baan, met een leuke lay-out en vaak een gezellige sfeer.” Over het kampioenschap zelf is hij enthousiast: “Het is het hoogste kampioenschap in Nederland betreft motorcross, en het wordt georganiseerd door drie lokale verenigingen, wat bijzonder is.”
Uitdagingen in 2025
Herlings zal vanwege het herstel van een kruisbandblessure waarschijnlijk de start van het wereldkampioenschap, dat in het eerste weekend van maart in Argentinië plaatsvindt, moeten missen. Dit maakt de jacht op zijn zesde wereldtitel in 2025 een grote uitdaging. De wedstrijd in Harfsen op 30 maart zal waarschijnlijk zijn comeback
betekenen, waardoor de Dutch Masters-titel mogelijk de enige haalbare overwinning voor dit jaar wordt.
Vol verwachting richting 30 maart
Met nog maar korte tijd te gaan tot de start van de Dutch Masters in Harfsen, kijkt Herlings reikhalzend uit naar de competitie. “Ik heb er enorm veel zin in en hopelijk zijn er veel fans om ons aan te moedigen.”
De Dutch Masters of Motocross belooft wederom een spectaculair evenement te worden. Zorg dat je erbij bent en ervaar de snelheid, de adrenaline en het spektakel van dichtbij!
Foto's: ShotsbyRoos
Tevens inname van:
• Bouw- en sloopafval
• Hout, puin, grond en asbest
Adres: Joppelaan 81 7215 AD Joppe
Contact: Tel:. 0575 49 43 08 info@depoortejoppe.nl www.depoortejoppe.nl
In het hart van Gorssel ligt Gasterij de Hoek. Een bedrijf waar gastvrijheid bovenaan staat. De Hoek is een ontmoetingsplek, een rustpunt, en een locatie die staat voor plezier en gezelligheid. Een toegankelijk bedrijf voor iedereen. Lekker een hapje eten, even tot rust komen op het ruime terras, gezellig borrelen met vrienden of een potje biljart spelen? In de gasterij is het allemaal mogelijk. Elke dinsdag tot en met zondag staat hier een vrolijk en gastvrij team voor u klaar.
JOPPELAAN 5
7213 AA GORSSEL
WWW.GASTERIJDEHOEK.NL
Henri Harkink
Rick Elzinga en Jur Wichers: Samen naar de Dutch Masters of Motocross
Op 30 maart is het zover: de Dutch Masters of Motocross in Harfsen. Een evenement waar de echte hardrijders van Nederland samenkomen om te strijden om de titel. Een van die rijders is Rick Elzinga, een 23-jarige motorcrosser uit Zenderen die inmiddels zijn sporen heeft verdiend in de sport. Achter de schermen wordt hij ondersteund door Jur Wichers, een Performance coach van het Hutten metaal yamaha racing MX 2 Team uit Harfsen, die ervoor zorgt dat Rick in topvorm aan de start verschijnt.
De weg van Rick Elzinga Motorsport zit bij Rick in het bloed. Zijn vader is meermaals NK kampioen Speedway en reed later bij Enduro. Op jonge leeftijd zat Rick al op de motor, samen met zijn vader en kinderen uit diens vriendenkring. De baan in Harfsen is voor hem bekend terrein: “Ik heb hier al vaak gereden en getraind.”
Sinds 2014 is Rick een gevestigde naam in de motorsportwereld. In 2018 nam hij deel aan het EMX125kampioenschap en eindigde hij op het podium tijdens de laatste wedstrijd in Assen. In 2022 bereikte hij een absoluut hoogtepunt door Europees Kampioen te worden. Dat jaar won hij ook zijn thuiswedstrijd in Nederland en stond hij meerdere keren op het podium, wat resulteerde in een derde plaats in de eindstand. Daarnaast nam hij deel aan enkele wedstrijden in het Lucas Oil Pro Motocross Championship in de VS.
In 2022 maakte Rick zijn comeback op Yamaha. Hij won vier wedstrijden en werd kampioen in deze klasse. Daarnaast kroonde hij zich tot Nederlands kampioen. Met een wildcard nam hij enkele keren deel aan het wereldkampioenschap motorcross MX2 en eindigde als 23ste. Sinds 2023 rijdt hij voltijds in het wereldkampioenschap MX2 en blijft hij zich ontwikkelen op het hoogste niveau.
2025 is het jaar van de waarheid voor Rick. Hij heeft de felbegeerde plek in het fabrieksteam van Yamaha bemachtigd, maar het pad naar de top is niet zonder obstakels. Aan het einde van het seizoen moet hij vanwege zijn leeftijd de overstap maken naar de 450cc-klasse. Een optie is om naar Amerika te gaan. “Daar hebben ze geen leeftijdsgrens. Wat ik ga doen, weet ik nog niet,” zegt Rick. De vraag is of hij daar überhaupt een zitje zal bemachtigen, laat staan in een fabrieksteam. De druk is hoog. Wil hij een plek veroveren in die nieuwe klasse, dan zal hij minimaal podiumplaatsen op wereldniveau moeten behalen, en mogelijk zelfs titels moeten winnen. Er staat dus veel voor hem op het spel.
Jur Wichers: van hobbycrosser tot Performance Coach
Jur Wichers is zelf geen professionele crosser, maar heeft wel een diepe passie voor de sport. Als vrijwilliger bij de crossvereniging in Harfsen organiseert hij activiteiten voor de jeugd en draagt hij bij aan evenementen zoals de Dutch Masters. “Het mooie aan deze sport is dat je alles zelf in de hand hebt. Bij teamsporten ben je afhankelijk van anderen, maar in de motorsport bepaal je zelf je succes,” zegt Jur.
Hoewel zijn carrière hem een andere richting op stuurde – hij is fysiotherapeut i.o. – blijft zijn passie voor motorcross groot. Als onderdeel van het team van Rick ondersteunt hij hem op fysiek en mentaal vlak. “Mijn rol is ervoor te zorgen dat Rick op zijn best is. Voeding, trainingsschema’s, monitoring en data-analyse spelen een grote rol in zijn prestaties,” vertelt Jur. Motorcross is immers geen sport van negen tot vijf. “Je bent continu bezig met je gezondheid, het is een enorm intensieve sport,” vult Rick aan.
Tussen Rick en Jur is er een nauwe samenwerking. Na elke race wordt de prestatie geanalyseerd en bijgestuurd, zowel fysiek als mentaal, om te zorgen dat Rick optimaal kan presteren. Een goede start is essentieel, en daar wordt hard aan gewerkt. De nadruk ligt echt op de sporter,
wat het spannend en divers maakt. “Elke race is anders. Een kleine fout kan al fataal zijn,” aldus Rick. De eerste twee rondes zijn vaak chaotisch, daarna vindt iedereen zijn plek. Maar tegen het einde van de race duiken de achterblijvers weer op, wat de dynamiek opnieuw verandert. Voor Rick is de spanning een van de mooiste aspecten van de sport. “Elke ronde is anders, de baan verandert continu.” Motorcross is fysiek zwaar en volledig individueel. “Tijdens de race heb je geen contact met anderen, het is echt een sport waarin je alleen op jezelf kunt vertrouwen.”
Jur zal tijdens de Dutch Masters naast Rick ook enkele andere sporters begeleiden vanuit I-React, een bedrijf gevestigd in Staphorst dat topsporters en topsport talenten begeleid in hun weg naar de top. “Dit doen we voornamelijk door onze training heel erg te specialiseren op neuro/braintraining. De skill set in het hoofd staat centraal, vanuit daar werken we naar het fysieke toe.”
De Dutch Masters: meer dan een NK
De Dutch Masters of Motocross wordt gezien als het hoogste niveau van de Nederlandse motorcross. Het evenement wordt vaak beschouwd als het Nederlands Kampioenschap, maar volgens Rick en Jur doet dat de wedstrijd tekort, aangezien er veel internationale rijders aan de start verschijnen. “De competitie is enorm zwaar. Alleen de beste rijders staan achter het starthek,” zegt Rick. Dit is zijn laatste jaar in de MX2-klasse, want volgend jaar stapt hij over naar de 450cc-klasse. Maar eerst wil hij nog een keer de Dutch Masters winnen. “Ik denk dat dit haalbaar is,” zegt Rick vastberaden.
Jur benadrukt daarnaast de kracht van de vereniging in Harfsen: “Dit evenement draait volledig op vrijwilligers. Het is een typisch voorbeeld van Achterhoekse samenwerking.” Voor beide mannen is de Dutch Masters een hoogtepunt in het seizoen, zowel op als naast de baan.
De lokale passie die zowel Rick als Jur delen, en hun vermogen om te presteren op wereldniveau, is te spiegelen aan het evenement van de motorclub. Net zoals Rick en Jur hun passie en ervaring lokaal inzetten, maar op het wereldtoneel schitteren, zo biedt de motorclub een platform waar lokale energie en toewijding samenkomen met een evenement dat de aandacht van een breder, internationaal publiek trekt.
Met de ondersteuning van Jur en de ervaring die Rick in de afgelopen jaren heeft opgebouwd, zijn de verwachtingen hooggespannen. Op 30 maart zal Rick opnieuw laten zien waarom hij een plek verdient aan de start van Dutch Masters of Motocross.
STURRIS BV
AFVALBRENGPUNT
Voor zowel zakelijk als particuliere klanten.
LEVERING VAN DIVERSE MATERIALEN
Bijv. vulzand, houtsnippers, compost en diverse soorten split, grond en bestratingsmaterialen. STRAATWERK RIOLERING
Borculo Laren
HAMAC-Run: Een onvergetelijke dag voor mensen met een beperking
Foto: Ab Braakman
Al bijna dertig jaar wordt op de derde zaterdag van juni de inmiddels legendarische HAMAC-Run georganiseerd. Dit jaar vindt de 28ste editie plaats op zaterdag 21 juni 2025. De toertocht, speciaal voor kinderen en volwassenen met een beperking, wordt met veel enthousiasme en toewijding georganiseerd door motorclub HAMAC.
Na 26 jaar van start te zijn gegaan bij de familie Meijer aan de Schepersweg in Harfsen, wordt de HAMAC-Run dit jaar opnieuw gestart bij het clubgebouw van MC Hamac ‘t Peppelhome, gelegen aan de Deventerdijk 7 in Harfsen. Tientallen vrachtwagens, motoren en klassieke auto’s trekken op deze dag door Harfsen en de omliggende regio, tot groot plezier van zowel de deelnemers als het publiek langs de route.
Een dag vol beleving en plezier
De HAMAC-Run is erop gericht om de deelnemers een onvergetelijke dag te bezorgen. De dag begint om 09.00 uur met een gezellige ontvangst met muziek. Volgens organisator Dion Eggink staan sommige deelnemers
al een uur van tevoren te popelen om te beginnen. De officiële muzikale opening vindt plaats om 09.30 uur, waarna de stoet om 10.00 uur vertrekt.
De route voert eerst door het centrum van Harfsen en vervolgens langs het Almens Feest, waar veel toeschouwers enthousiast langs de kant staan te zwaaien. Daarna trekt de stoet via landgoed De Velhorst richting Lochem, waarna de route via De Beemd en de rondweg leidt naar Exel, en door het centrum van Markelo naar de lunchlocatie.
Muzikale lunch
Rond het middaguur bereikt de stoet de lunchlocatie
bij Dancing Dieka. Tijdens de lunch is er een muzikaal optreden en, zoals altijd, een spontane polonaise. Na deze feestelijke onderbreking gaat de tocht verder via Holten en Loo, om vervolgens via de Ooldselaan in Laren aan te komen. Hier worden de deelnemers meestal in groten getale enthousiast toegejuicht. De laatste etappe brengt de stoet terug naar Harfsen, waar de voertuigen tussen 15.00 en 15.30 uur aankomen bij de vereniging. Hier genieten de deelnemers van live muziek en een hapje eten ter afsluiting van een fantastische dag.
Een goed georganiseerde stoet
De HAMAC-Run bestaat uit ongeveer 70 voertuigen, wat het maximale aantal is om de veiligheid te kunnen waarborgen. Ongeveer 40 motorrijders en tevens gecertificeerde verkeersregelaars van de HAMAC begeleiden de stoet en zorgen ervoor dat de route veilig blijft. De chauffeurs rijden allemaal vrijwillig mee en hebben vaak een persoonlijke band met de vereniging. De animo onder chauffeurs is zo groot dat er inmiddels een wachtlijst is.
De deelnemers komen uit de hele regio, van Lichtenvoorde tot Deventer. Sommigen nemen al vanaf het begin deel aan de HAMAC-Run. “Het enthousiasme is van hun gezicht af te lezen. Veel van hen komen elk jaar weer terug.” Aldus Dion.
Vrijwillige inzet
De HAMAC-Run is ontstaan vanuit een maatschappelijke betrokkenheid van de vereniging. “Als motorsportvereniging wilden we iets betekenen voor mensen met een beperking. Iets met voertuigen lag voor de hand, en zo is het idee ontstaan,” vertelt Dion. Zelf rijdt hij ook mee, voorop in een brandweerbusje. Zij bepalen het tempo en met sirene en zwaailichten waarschuwt hij hier en daar het overige verkeer.
Het evenement wordt volledig op vrijwillige basis georganiseerd, mede dankzij de steun van lokale sponsoren, waarvan sommigen liever anoniem blijven. De inzet van vrijwilligers en sponsoren zorgt ervoor dat de HAMAC-Run een blijvend succes is. “We hopen zeker de 50e editie te halen.” Zegt Dion met een glimlach.
Foto: Johan Braakman
Foto: Johan Braakman
