PDF y con resolución máxima de 72 dpi para poder ser cargado y descargado con facilidad. Idea brillante: Biciescuela Urbana
Ciudades Brillantes
Pres entación Idea Brillante para la Ciudad de Caracas en el marco de Ciudades Brillantes 2022 por Fundación Espacio.
Teniendo en cuenta la crisis y cambio climático, las posibles crisis de com bustibles por diferentes causas y los propósitos fijados en el acuerdo de Paris para contener y disminuir las em isiones de carbono. Pres entamos como idea una Escuela de Ciclismo Urbano. Con la finalidad de mos trar al público en general las herram ientas necesarias para el aprendizaje de las habilidades necesarias para montar bicicleta y usarla com o medio de transporte principal y cotidiano, sus tituyendo el us o de vehículos a motor. La Bicies cuela es una manera de contribuir a los esfuerzos mundiales por mantener el calentamiento por debajo de los dos grados centígrados . Teniendo en cuenta que la bicicleta es un medio de trans porte sos tenible que garantiza una baja em is ión de gas es de efecto invernadero, el ciclis mo urbano es uno de los aliados con los que podemos contar para acercarnos cada vez más a los objetivos fijados en el Acuerdo de París. En es e sentido el objetivo de la Bicies cuela Urbana es enseñar a los ciudadanos a utilizar de manera segura y res ponsable la bicicleta com o modo de trans porte cotidiano y sos tenible en áreas urbanas. Está pensada para atender tanto a personas que no hayan tenido experiencia alguna en el us o de la bicicleta com o a individuos que ya hayan us ado la bici. Se dictan clases teórico-prácticas para proporcionarle a los es tudiantes las capacidades técnicas y el conocimiento neces arios para poder conducir en un ambiente urbano y resolver problem as mecánicos menores com o reparar pinchazos . Teniendo es o en cuenta, las clases son im partidas en un es pacio apto para cada nivel de experiencia de los us uarios: el primer nivel es tá totalm ente ais lado del tráfico automotor, para garantizar la seguridad personal de los aprendices; el segundo nivel, se realiza en un área con tráfico automotor muy liviano controlado para as egurar que los futuros usuarios de bicicleta sepan incorporarse a las vías y hacer las señales de tráfico correspondientes; para ya en un tercer nivel, realizar prácticas en un am biente urbano nominal de la ciudad, con lo que el us uario adquirirá la experiencia necesaria para circular com o un vehículo más en los canales de circulación de la ciudad en arm onía con los demás ciudadanos y vehículos. En cada nivel hay ejercicios que permiten desarrollar las destrezas neces arias para lograr al finalizar la form ación, enfrentar el tráfico.
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Nivel Inicial o Nivel Cero Diseñado es pecialmente para quienes no saben montar bicicleta. El nivel se puede sintetizar en dos pasos: ● ●
Mantener el equilibrio. Pedalear.
Objetivos del Nivel Cero ● Aprender a mantener el equilibrio. ● Aprender a pedalear. ● Aprender a ir en línea recta. ● Aprender a dar vuelta en U. ● Aprender a us ar los frenos. ● Aprender a es tar de pie sobre los pedales. ● Aprender a soltar una mano del volante. El es pacio en que se realiza la actividad debe ser calmado, sin obstáculos ni automóviles , un es tacionamiento o calle cerrada es el ejem plo ideal. El es pacio debe contar con una pendiente ligera en el mis mo trayecto para aprender, de esta form a se ayuda al aprendizaje al proveer un im puls o extra en los ejercicios. Se debe contar con una bicicleta acorde al tam año de la persona, es to significa que sea capaz de colocar los pies en el piso mientras es tá sentada en el as iento, no es necesario que apoye la planta com pleta sino lo neces ario para mantenerse es table.
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Nivel 1 Rodada de bajo tráfico Diseñado para quienes han superado el nivel cero, pero no han enfrentado tráfico vehicular. Para poder participar en este nivel es necesario: mantener el equilibrio en la bici y pedalear; saber frenar y saber dar curvas. Para un correcto des arrollo de la actividad la proporción entre aprendices e instructores debe ser 5:1. En es te nivel se desarrolla en un contexto con poco tráfico para que los aprendices tengan su primera experiencia en un am biente controlado.
Objetivos del nivel 1 ●
Aprender a elegir un canal para circular.
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Aprender a us ar las velocidades.
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Aprender a señalizar.
● Aprender a reconocer buenos /malos lugares para detenerse. ●
Aprender a subir y bajar de la bicileta.
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Aprender a es quivar obstáculos.
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Aprender a hacer bailarina (manejar de pie)
Antes de iniciar es te nivel, se les da una charla a los participantes res pecto a las normas de tránsito. Prim ero que nada, se les inform a que todos los ciclistas tienen derecho a la vía. Los ciclistas no deben com partir el canal con otro vehículo, adem ás que el centro del canal es el lugar más seguro para el ciclista, por ser el lugar donde es más vis ible. Otros vehículos deben guardar una distancia mínima de 1,5mts con respecto al ciclista. El ciclis ta debe mantener siempre comunicación con los vehículos a su alrededor.
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Nivel 2: Circulación en tráfico pesado
Pensado para quienes muestren un buen control sobre la bicicleta y dominen los conceptos básicos enseñados en el nivel 1. Por ello es neces ario que todo participante del nivel 2 haya curs ado por lo menos una vez el nivel 1. Para un correcto des arrollo de la actividad la proporción entre aprendices e instructores debe ser 3:1. Este nivel se desarrolla en tráfico nominal de la ciudad, para que los participantes puedan practicar los conocimientos que han adquirido durante los niveles anteriores y aplicarlos a situaciones reales de tráfico, as í com o ganar confianza rodando en calle y adquirir nuevas herram ientas para enfrentar las situaciones que vayan surgiendo.
Objetivos del nivel 2 ● Reforzar los conocimientos adquiridos en los niveles anteriores . ●
Ganar confianza manejando en el tráfico.
● Interactuar con los demás actores del tráfico: Vehículos, peatones , y demás ciclistas. ● Arrancar y parar adecuadam ente durante el tráfico. ●
Seleccionar canales, tomarlos y mantenerlos.
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Rebasar vehículos y movers e entre carros
● Mos trar las mejores maneras para enfrentar las situaciones nuevas que se vayan pres entando.
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Charla pre-recorrido Antes de salir el instructor reunirá dará las instrucciones iniciales para el recorrido. ● Repasar los puntos del nivel 1, principalmente la vis ibilidad del ciclis ta, la com unicación con el tráfico y la selección de los canales de circulación. ● Discutir diferentes aspectos de manejar en tráfico, como res is tir la presión de los conductores, la importancia de familiarizars e con las rutas , res peto a las reglas de tránsito, relación con los diferentes conductores , el sentido com ún de la bicicleta y la im portancia del llam ado modo peatón. ● Explicar la ruta y adelantar a los participantes algunas situaciones que se pueden es perar según la ruta seleccionada. ●
Dar indicaciones sobre el funcionamiento del grupo en la rodada y la com unicación con el instructor.
Durante la rodada se recomienda: ●
Perm itir que los participantes rueden solos y no en grupo para que el aprendizaje personal sea mayor.
● Rodar delante del grupo para guiar en la ruta y mos trar cómo proceder en el tráfico y en las situaciones que se presenten. ● Rodar detrás del grupo cuando se requiera verificar cóm o rueda cada participante y cóm o se enfrentan a las situaciones. En es te cas o hay que indicarle a los que vayan de primero que no se adelanten mucho o que paren en algún lugar es pecífico. ● Parar regularm ente para explicar las características particulares que se van presentando en el recorrido y cómo proceder.
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Consideraciones generales para todos los niveles Los instructores deben revis ar el es tado físico y las condiciones mecánicas de cada bicicleta y hacer los ajus tes necesarios para garantizar la seguridad de los participantes. Los menores de edad deben ir siempre acompañados de sus representantes, quienes serán sus instructores, luego de ver la técnica utilizada con los adultos. Los instructores deben evitar todo contacto físico con los as is tentes y mantener el menor contacto posible con la bicicleta. Los instructores deben dejar a cada as istente ir a su ritmo. No presionarlos para que aprendan más rápido de lo que es tán dispuestos. Charla post-recorrido con los aprendices. Se realiza en cada nivel. Una vez terminado el recorrido el grupo se reunirá para charlar unos minutos sobre la experiencia, lo que ayuda a consolidar los conocimientos adquiridos y res ponder preguntas que hayan surgido en el recorrido.
Al finalizar la actividad: ● Realizar una pequeña reunión de instructores para dar los detalles de la jornada y hablar de temas de logística para las próxim as biciescuelas. ●
Recoger y guardar las bicicletas .