ESPECIAL
DOMINGO 9.8.2009 JORNAL ABC
ATENÇÃO
REPÓRTERES FISCALIZANDO
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Obras importantes para o sistema viário da região
1 - Construção do viaduto da Unisinos, em São Leopoldo
Promessa de viaduto em tempo recorde Eduardo Andrejew
Um passo importante para desafogar a BR-116 já foi dado. Na segunda-feira foi assinado o contrato para a construção do viaduto da Unisinos. Estima-se que a obra possa ser iniciada ainda no final deste mês pela Construtora Cidade. E mais: a promessa é de que tudo esteja pronto em setembro de 2010. O prazo pode ser considerado um recorde para uma construção feita exclusivamente com recursos públicos – neste caso, R$ 32 milhões provenientes do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), do governo federal. A obra em São Leopoldo é a primeira a ser radiografada pelo ABC Domingo em mais uma série especial dedicada a acompanhar o andamento de obras e projetos, bem como cobrar dos governos o cumprimento de prazos e promessas. A partir desta edição, as principais intervenções relacionadas com a BR-116 serão alvo de reportagens. A promessa de finalização rápida do Viaduto da Unisinos foi manifestada pelo diretor de Infraestrutura Rodoviária do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), Hideraldo Caron. O superinten-
Arte: Diogo Fatturi/GES
UMA OBRA PARA FICAR PRONTA EM 12 MESES
dente regional do Dnit, Vladimir Casa, pondera, entretanto, que o prazo definido no contrato é maior: 18 meses. “Nós estamos incentivando a empresa a concluir mais rápido”, explica. Casa acredita na meta de um ano por uma razão simples: o recurso para a construção já foi empenhado integralmente. COMPLEXIDADE Mas o tempo recorde de execução não é a única peculiaridade que irá marcar o projeto. Trata-se do primeiro viaduto estaiado (sustentado por cabos de aço) a ser erguido no Rio Grande do Sul. Conforme, Carlos Müller, diretor técnico da Bourscheid Engenharia e Meio Ambiente (empresa responsável pelo projeto do viaduto), a técnica de construção, além de trazer um novo conceito estético para o Estado, permitirá que a obra seja executada sem a interrupção do tráfego na BR-116. O viaduto da Unisinos é uma obra complexa e exigirá a abertura de novas pistas, bem como a realocação de pelo menos um imóvel – um motel. Além das alças de acesso, haverá, por exemplo, vias de retorno e acesso mais rápidos entre a Avenida Unisinos e a BR-116.
FIQUE DE OLHO
A obra Viaduto da Unisinos
Local Na BR-116, em São Leopoldo
Prazo de conclusão Governo promete concluir a obra em setembro de 2010, mas o contrato assinado prevê conclusão até 3 de janeiro de 2011
Fluxo de carros Estimado entre 60 mil e 70 mil Quem vai construir por dia no trecho Construtora Cidade
Em que estágio está Quanto vai custar Licitação concluída, com previsão R$ 32 milhões de início das obras em agosto De onde vem o dinheiro O que já se disse É do governo federal, oriundo O Dnit chegou a projetar o início do PAC. Toda a quantia já está da obra em junho passado empenhada
O complexo no quilômetro 250 será a primeira obra estaiada – sustentada por cabos – no Rio Grande do Sul. Ao todo, serão 36 cabos de aço que terão a função de dar sustentação à passagem. Além da beleza visual, o modelo estaiado tem a vantagem de tornar a estrutura mais leve do que um viaduto comum. O custo é similar. A técnica de construção de um viaduto estaiado permite que a
obra seja erguida a sem a necessidade de se interromper o tráfego. Durante a construção, as duas pistas da BR-116 deverão funcionar normalmente.
A imagem acima é uma simulação aproximada de como ficará o viaduto após sua conclusão e foi divulgada pela empresa responsável pelo projeto.