Carril Preferencial Señalamiento vial mínimo indispensable para inicio

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CARRIL PREFERENCIAL

Señalamiento vial mínimo indispensable para inicio

GUÍA GRÁFICA

13/Julio/2023 4 2 2 0 - 21 2 0

Señalamiento Horizontal

Mínimo Indispensable

1.- Leyenda “SOLO BUS”.

(pag. 236 - Manual de Calles, Diseño Vial para Ciudades Mexicanas)

2.- Indicación de velocidad en el carril.

(pag. 237 - Manual de Calles, Diseño Vial para Ciudades Mexicanas)

3.- Lugares de parada (página 25 de la NOM-034-SCT2-2011)

4.- Raya para cruce de vía de vehículos de transporte público de pasajeros

(pag. 227 - Manual de Calles, Diseño Vial para Ciudades Mexicanas)

5.- Flechas para regular el uso de carriles

(página 18 de la NOM-034-SCT2-2011)

6.- Rayas para cruce de peatones en vías primarias y avenidas secundarias

(pag. 225 - Manual de Calles, Diseño Vial para Ciudades Mexicanas)

7.- Raya separadora de carriles, continua doble

(pag. 220 - Manual de Calles, Diseño Vial para Ciudades Mexicanas)

4 2 2 0 - 21 2 0

Señalamiento Horizontal Mínimo Indispensable

1.- Leyenda “SOLO BUS”.

¿Qué indica?

Indica a los usuarios la existencia de un carril exclusivo para vehícu los de transporte público de pasajeros en la vía.

¿Dónde se coloca?

Se coloca al inicio, en medio y al final de las cuadras que cuentan con un carril confinado para estos vehículos.

Debe ser blanco con material reflejante.

(pag. 236 - Manual de Calles, Diseño Vial para Ciudades Mexicanas)
Medidas y gráfico:
3,20 m 0,60m 0,60m 1,60 m 1,60 m 3,90 m 4 2 2 0 - 21 2 0

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Señalamiento Horizontal Mínimo Indispensable

2.- Indicación de velocidad en el carril.

¿Qué indica? 2,00 m

Indica a los conductores de vehículos el límite de velocidad permitido en kilómetros por hora, expresado en múltiplos de 10.

¿Dónde se coloca?

(pag. 237 - Manual de Calles, Diseño Vial para Ciudades Mexicanas)
Medidas y gráfico:
Se coloca en la superficie de rodadura al inicio del tramo donde rija esa velocidad. 4,00 m 1,60 m
Para los carriles de circulación general el límite máximo de velocidad será de 50 km/h y para el caso del carril exclusivo de transporte público “carril preferencial” el límite máximo de velocidad será de 30 km/h.
Color: Deben ser blanco con material reflejante.

Señalamiento Horizontal Mínimo Indispensable

3.- Lugares de parada

Los lugares de parada de los

de

Color: Deben ser blanco con material reflejante.

Acotac iones en m etr os

4 2 2 0 - 21 2 0
(página
25 de la NOM-034-SCT2-2011)
¿Dónde y Qué indica?
y gráfico: Flecha si n cuerpo ( M-11 2) Leyenda SO LO BUS (M- 11.2) 19,50 0,5 0 1,60 1,60 0,40 mi n. Cober ti zo
vehículos
transporte público de pasajeros.
Medidas
A 0,20 0,20
cas
lugares
par ada (M-11.4)
(M-
Raya continua doble para delimitar el carr il exclusivo (M-1. 3)
Mar
par a estable cer los
de
Marcas en guarniciones par a prohibici ón de est acionamie nto
12.1)

Señalamiento Horizontal Mínimo Indispensable

4.- Raya para cruce de vía de vehículos de transporte público de pasajeros

¿Qué indica?

Indica a los usuarios la delimitación de las áreas de circulación para el tránsito de vehículos de transporte público dentro de una intersección.

¿Dónde se coloca?

Se coloca en las intersecciones o accesos a cocheras de carriles exclusivos para el tránsito de transporte público.

Medidas y gráfico:

Es una raya discontinua en cada extremo del carril de 0,40 m de ancho por 1,00 m de largo con separación entre líneas de 2,00 m.

Color : blanco con material reflejante.

(pag. 227 - Manual de Calles, Diseño Vial para Ciudades Mexicanas)
bus solo bus solo x
4 0 - 21 2 0

Señalamiento Horizontal Mínimo Indispensable

5.- Flechas para regular el uso de carriles

¿Qué indica?

Indica a los usuarios los movimientos que se permiten en cada uno de los carriles.

¿Dónde se coloca?

Previo a los cruces semaforizados o antes de las vueltas

(página 18 de la NOM-034-SCT2-2011)

Medidas y gráfico:

Color: Deben ser blanco con material reflejante.

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Señalamiento Horizontal Mínimo Indispensable

¿Qué indica?

Indica a los usuarios la delimitación de las áreas de circulación para el tránsito peatonal dentro de la intersección.

¿Dónde se coloca?

Se coloca en las intersecciones de vías primarias y avenidas secundarias; y en todos los puntos donde exista una afluencia de peatones que requieren cruzar la vía.

Medidas y gráfico

Forma y tamaño: Es una sucesión de rayas continuas de 0,40 m de ancho, y separadas entre sí 0,40 m.

Las rayas para cruce de peatones o de ciclistas, deben ser una sucesión de rayas de 0,40 m de ancho paralelas a la trayectoria de los vehículos y separadas entre si 0,40 m. , con una longitud igual al ancho de las banquetas entre las que, generalmente, se encuentran situadas, o igual al ancho de la ciclovía, pero en ningún caso deben ser mayores de 4,5 m. ni menores de 2 m. para el cruce de peatones,

Color: Deben ser blanco reflejante

6.- Rayas para cruce de peatones en vías primarias y avenidas secundarias
4 2 2 0 - 21 2 0 a y x
(pag. 225 - Manual de Calles, Diseño Vial para Ciudades Mexicanas)

Señalamiento Horizontal Mínimo Indispensable

7.- Raya separadora de carriles, continua doble

¿Qué indica?

Indica a los usuarios la presencia de carriles de uso exclusivo para la circulación de bicicletas o vehículos de transporte público.

¿Dónde se coloca?

Se coloca en toda la longitud del carril exclusivo.

Medidas y gráfico

Son dos rayas continuas de 0,10m de ancho. La separación entre las rayas debe ser igual a su ancho o al elemento de confinamiento entre ellas.

Debe ser blanco con material reflejante. El elemento de confinamiento para carril exclusivo “confitopes” se coloca en medio de las dos rayas

(pag. 220 - Manual de Calles, Diseño Vial para Ciudades Mexicanas)
4 2 2 0 - 21 2 0
BUS SOLO x1 x1 a BUS SOLO

Señalamiento Vertical Mínimo Indispensable

1.- Señalamientos de prohibido estacionarse

(página 76 Manual de señalización vial y dispositivo de seguridad SICT)

2.- Señalamientos de pasos peatonales.

(página 110 Manual de señalización vial y dispositivo de seguridad SICT

3.- Señalamientos de paraderos de autobús

(página 252 de la Manual de señalización vial y dispositivo de seguridad SICT)

4.- Señalamientos límite de velocidad

(página 76 Manual de señalización vial y dispositivo de seguridad SICT)

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Señalamiento Vertical Mínimo Indispensable

1.- Señalamientos de prohibido estacionarse

¿Dónde

y Qué indica?

Se utiliza en aquellos lugares donde no se permita el estacionamiento y aplica para el tramo carretero o de vialidad urbana donde se ubica la señal. En áreas urbanas aplicará únicamente para el tramo comprendido entre dos esquinas.

Medidas y grafico

Medidas y gráfico

4 2 2 0 - 21 2 0
(página 76 Manual de señalización vial y dispositivo de seguridad SICT)

Señalamiento Vertical Mínimo Indispensable

2.- Señalamientos de pasos peatonales.

¿Dónde y Qué indica?

Se utiliza para indicar los sitios o zonas de la vialidad por donde cruzan o transitan peatones.

Medidas y gráfico

Medidas y grafico

4 2 2 0 - 21 2 0
(página 110 Manual de señalización vial y dispositivo de seguridad SICT)

Señalamiento Vertical Mínimo Indispensable

3.- Señalamientos de paraderos de autobús.

¿Dónde y Qué indica?

Se usa para indicar la presencia de un paradero de autobús

Medidas y grafico

Medidas y gráfico

Se deberá señalar cada una de las paradas oficiales para el ascenso y descenso de pasajeros del transporte público

4 2 2 0 - 21 2 0
(página 252 Manual de señalización vial y dispositivo de seguridad SICT)

Señalamiento Vertical Mínimo Indispensable

4.- Señalamientos límite de velocidad.

¿Dónde y Qué indica?

Se utiliza para indicar el límite máximo de la velocidad permitida en el tramo de la carretera o vialidad urbana, pudiendo establecerse también por carril de circulación, misma que es expresada en múltiplos de 10 con la abreviatura km/h.

Medidas y grafico

Medidas y gráfico

Acompañar las marcas en el pavimento para límite máximo de velocidad de cada carril con señalamiento vertical. Este límite de velocidad es enfocado a los vehículos de circulación en general (50 km/h).

4 2 2 0 - 21 2 0
(página 76 Manual de señalización vial y dispositivo de seguridad SICT)

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