28 MARCA 2012 (NR 6) następny 04.04
WWW.GLOSSTOLICY.PL
URSUS CZECHOWICE, GOŁĄBKI, NIEDŹWIADEK, SKOROSZE, SZAMOTY WŁOCHY OKĘCIE, OPACZ WIELKA, NOWE WŁOCHY, STARE WŁOCHY, PALUCH, RAKÓW, ZAŁUSKI
Spółka Energetyka Ursus
Bolo Skoczylas / Agencja Praf.pl
została wyrzucona z budynku przy pomocy komornika 3 WŁOCHY
Przychodnia po rocznym postoju Przez prawie rok nowoczesna przychodnia przy Cegielnianej stała pusta. Pojawiły się kłopoty z jej wyposażeniem. Brakowało pieniędzy. Z problemami się uporano i 28 marca nastąpi uroczyste otwarcie lecznicy. Od 2 kwietnia jej poradnie zapełnią się pacjentami. 4
Dźwigowa dopiero na wakacje? Za odtwarzanie jezdni ul. Dźwigowej robotnicy wezmą się najwcześniej za dwa miesiące
P
roblemy z zapadającą się nawierzchnią ul. Dźwigowej rozpoczęły się już kilka lat temu. Mimo wielu doraźnych remontów, drogowcom nie udało się rozwiązać problemu. W czerwcu ubiegłego roku mazowiecki inspektor nadzoru budowlanego nakazał prezydent Reklama
Warszawy usunięcie nieprawidłowości występujących w stanie technicznym drogi. Nakaz został wydany z klauzulą natychmiastowej wykonalności. Prace w tunelach pod torami PKP miały rozpocząć się 1 lipca. Aby zminimalizować utrudnienia związane z zamknięciem
ul. Dźwigowej, drogowcy w pierwszej kolejności przeprowadzili roboty przygotowawcze na skarpach wiaduktów kolejowych, wykonali odwodnienia i naprawili przepompownię. Dzięki temu udało się przesunąć termin wyłączenia z ruchu ul. Dźwigowej prawie o miesiąc.
Termin zakończenia prac został wyznaczony na wrzesień, jednak robotnicy natrafili na wiele utrudnień. Największym z nich okazał się wysoki poziom wód gruntowych. Ponieważ wypompowywanie wody było niemożliwe, drogowcy zdecydowali się na zastosowanie innej metody – jet
groutingu. Zmiana technologii sprawiła, że termin zakończenia prac został przesunięty na grudzień, a następnie na marzec. Dziś drogowcy twierdzą, że Dźwigowa będzie gotowa w czerwcu. Więcej 2
OKĘCIE
Rozbudowa szkoły przy Astronautów 1 września przyszłego roku rozpocznie działalność Zespół Szkolno-Przedszkolny przy ul. Astronautów. Władze dzielnicy Włochy zdecydowały o połączeniu dwóch placówek przy tej ulicy. W związku z utworzeniem zespołu, konieczna okazała się rozbudowa budynku szkoły podstawowej. 9
2
Środa, 28 Marca 2012
GŁOS STOLICY
GLOSSTOLICY.pl
CYTAT TYGODNIA
Jeśli wykonawca nie natknie się na kolejne niespodzianki, to jest duża szansa na zakończenie prac na Dźwigowej w czerwcu Adam Sobieraj, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich.
Dźwigowa dopiero na wakacje? Bolo Skoczylas / Agencja Praf.pl
Za odtwarzanie jezdni ulicy Dźwigowej robotnicy wezmą się najwcześniej za dwa miesiące Dokończenie ze str. 1
Anna Sołtysiak
R
oboty na ul. Dźwigowej są prowadzone od dziewięciu miesięcy. Do tej pory udało się jedynie zabezpieczyć podziemne instalacje i powstrzymać napływ wód gruntowych pod jezdnię, pracownicy wyspecjalizowanych firm podwykonawczych odgrodzili pas drogi stalowymi grodzicami. Dzięki zastosowaniu tzw. metody jet groutingu, polegającej na wzmocnieniu gruntu poprzez wstrzykiwanie w niego betonu, wykonali tzw. suchą wannę.
Najpierw odwodnienie
Drogowcy przygotowują się obecnie do rozpoczęcia prac związanych z budową instalacji odwodnieniowej. – Następnym zaplanowanym etapem są prace przy budowie kanalizacji deszczowej i systemu drenażu wgłębnego, który ma za zadanie zebrać wody gruntowe spod ulicy i odprowadzić je do przepompowni – informuje Karina Stopa, rzecznik prasowy Zakładu Remontów i Konserwacji Dróg (ZRiKD). – Teraz przygotowujemy teren do prowadzenia Reklama
Drogowcy rozpoczęli pracę dziewięć miesięcy temu. Obecnie przygotowują się do robót związanych z budową instalacji odwodnieniowej. prac przy budowie instalacji odwodnieniowych obejmujących m.in. zdjęcie dotychczasowej nawierzchni jezdni – dodaje.
Przeciek z sieci kolejowej
Jednak problemy z wysokim poziomem wód gruntowych to nie jedyne utrudnienia, z jakimi musieli zmagać się drogowcy. Na początku lutego robotnicy zauważyli, że po ścianach tunelu sączy
się woda. – Stołeczne Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej oraz Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w połowie lutego wykonały przeglądy swojej infrastruktury w rejonie tuneli na ul. Dźwigowej. Żadne z tych przedsiębiorstw nie stwierdziło awarii ani wycieków ze swojej sieci. Ciepłownicy przeprowadzili również rozeznanie pod kątem lokalizacji wypływu wody w rejonie wiaduktów i potwierdzili miejscowe
pojawianie się wody. Stwierdzili niewielki wypływ ze studni MPWiK w jezdni ul. Dźwigowej oraz potwierdzili wypływ wody ze skarpy – tłumaczy rzeczniczka ZRiKD. – Analiza wody wykazała, że nie jest to woda ciepłownicza. MPWiK zwróciło natomiast uwagę, że na tym terenie istnieje rozległa wewnętrzna sieć wodociągowa PKP. PKP nie przekazały nam swojego oficjalnego stanowiska w tej sprawie – dodaje.
Budowa kanalizacji deszczowej będzie trwać 40–50 dni. Po zakończeniu tych prac drogowcy rozpoczną roboty związane z odtworzeniem nawierzchni jezdni ul. Dźwigowej. – Jeśli wykonawca nie natknie się na kolejne niespodzianki, to jest duża szansa na zakończenie prac w czerwcu – przyznaje Adam Sobieraj, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich. – Ponieważ remont ul. Dźwigowej został zlecony przez inspektora
budowlanego, procedury związane z oddaniem drogi do użytku będą trwały o wiele krócej niż w przypadku planowanych remontów – podkreśla.
Będą ścieżki rowerowe?
Nie wiadomo, czy w ramach remontu na ul. Dźwigowej powstaną ścieżki rowerowe. – Wykonawca ma odtworzyć nawierzchnię drogi wraz ze zmianą organizacji ruchu – mówi Adam Sobieraj.
GLOSSTOLICY.pl
Środa, 28 Marca 2012
Wiadomości
GŁOS STOLICY
3
Byłeś świadkiem wypadku lub dramatycznego wydarzenia? Coś cię zaskoczyło lub rozzłościło? Masz ciekawe informacje i chcesz podzielić się nimi z czytelnikami Głosu Stolicy? Skontaktuj się z naszą redakcją. Gwarantujemy anonimowość.
22 730 11 22, 600 924 925 redakcja@glosstolicy.pl
Energetyka Ursus wyrzucona z budynku technicznego Andrzej S. Rodys URSUS
Komornik wszedł do pomieszczeń, które jeszcze do niedawna zajmowała Energetyka Ursus i wywiózł jej majątek, choć działał w związku z firmą Megakop. Budynek zajęła spółka Warsaw Commercial Properties.
E
nergetyka Ursus zajmowała pomieszczenia w budynku przy ul. Gierdziejewskiego, należącym do grupy kapitałowej Celtic. W obiekcie tym oprócz biur znajduje się także sterownia oczyszczalni ścieków. 5 marca wynajęci ochroniarze zajęli budynek i uniemożliwili wstęp pracownikom Energetyki (pisaliśmy o tym w poprzednim numerze Głosu Stolicy). Jak informowała wówczas Urszula Łoś, rzecznik prasowy grupy kapitałowej Celtic, decyzja o zblokowaniu pomieszczeń zajmowanych przez Energetykę Reklama
była podyktowana koniecznością powstrzymania bezprawia dokonywanego przez tę firmę. Według Celtika, Energetyka zajmuje te pomieszczenia od blisko trzech lat bezumownie i nie płaci za nie. Energetyka z kolei twierdzi, że płaciła, ale Celtic konsekwentnie odsyłał pieniądze, bo przed trzema laty wypowiedział umowę dzierżawy, zażądał wyższych stawek i podpisania umowy z jednomiesięcznym terminem wypowiedzenia. Na to Energetyka się nie zgodziła i płaciła według starych stawek, a sprawę skierowała do sądu, gdzie czeka ona na rozstrzygnięcie. Energetyka jest firmą, która zapewnia zaopatrzenie w media i odbiór ścieków wszystkim przedsiębiorstwom działającym na terenie byłych zakładów ciągnikowych w Ursusie. Ale nie tylko. Ciepła woda i ogrzewanie dla połowy mieszkańców dzielnicy pochodzi również od Energetyki.
Komornik wprowadza WCP
Jak informowała Urszula Łoś, Celtic blokując budynek chciał,
by opuściła go firma, która nie ma do niego żadnego tytułu prawnego. Chodziło o udostępnienie tych pomieszczeń spółce Warsaw Commercial Properties (WCP), która podpisała nową umowę ich najmu. 23 marca Urszula Łoś poinformował nas, że do budynku wszedł komornik, który na mocy wyroku Sądu Rejonowego w Sochaczewie dokonał wprowadzenia spółki WCP. Jak dowiadujemy się od przedstawicieli Energetyki, zajęcie budynku zostało dokonane na mocy wyroku Sądu Rejonowego w Sochaczewie, dotyczącego nie spółki Energetyka, lecz firmy Megakop, która nie miała nigdy prawa do znajdującego się tam majątku Energetyki. Podczas egzekucji komorniczej przedstawiciele Energetyki zwracali na to uwagę i próbowali interweniować. Jednak komornik nie chciał z nimi rozmawiać twierdząc, że spółka nie jest stroną w sprawie. – Uzyskanie tego wyroku było prawdopodobnie skutkiem przestępstwa przeciw wymiarowi sprawiedliwości – powiedziała nam mecenas Anna Cholewińska,
pełnomocnik firmy Energetyka Ursus. Zaznacza, że wykonujący go komornik doskonale wiedział, że zajmuje pomieszczenia wykorzystywane przez Energetykę Ursus i wywozi jej majątek, a nie firmy Megakop. – Kuriozalny jest fakt, że przedsiębiorstwo energetyczne nie ma wciąż dostępu do urządzeń w tym budynku i kilku innych miejscach byłej fabryki, mimo że ma dotyczące ich sądowe zabezpieczenie – dodaje Anna Cholewińska.
Element procesu
„Pragnę nadmienić, że w wyniku wprowadzenia na mocy wyroku Sądu firmy Warsaw Commercial Properties w organizacji nie zauważono żadnych urządzeń niezbędnych Energetyce Ursus do zaopatrywania mieszkańców dzielnicy Ursus w ciepło czy prąd” – napisał mecenas Grzegorz Stępniewski, pełnomocnik WCP, w piśmie do władz miasta i dzielnicy, którego kopię otrzymaliśmy. Bogdan Bigus, prezes Energetyki Ursus zwraca uwagę, że mecenas Stępniewski całkowicie pomija fakt, że w budynku
znajduje się sterownia oczyszczalni ścieków i część systemu zarządzania stacją energetyczną wysokiego napięcia. Prezes podkreśla, że zajęty obiekt to nie biura, lecz budynek techniczny, w którym po prostu część pomieszczeń zaadaptowano na biura. Zdaniem prezesa Bigusa, zajęcie budynku może prowadzić do paraliżu energetycznego dzielnicy. – Znajdują się tu urządzenia związane z nadzorem przesyłu i wytwarzaniem energii elektrycznej oraz sterowanie oczyszczalnią ścieków przemysłowych zapewniające prawidłowe działanie linii technologicznych – mówi prezes. – Elektrociepłownia dostarcza tu ścieki przemysłowe, powstające przy produkcji ciepła i energii elektrycznej. Bez możliwości obsługi oczyszczalni, niemożliwa jest produkcja tych mediów – dodaje. Jak informuje Urszula Łoś, dostęp uprawnionych pracowników Energetyki Ursus do urządzeń związanych z bezpieczeństwem dostaw ciepła i energii elektrycznej, znajdujących się na wszystkich nieruchomościach
należących do Celtika, w tym do budynku biurowego przy ul. Gierdziejewskiego, kolejny raz został potwierdzony prezesowi Bigusowi w obecności radnych i burmistrza Ursusa podczas posiedzenia Komisji Gospodarki Przestrzennej i Komunalnej rady dzielnicy 13 marca.
Spółka, której nie ma
Pełnomocnik Energetyki zwraca uwagę na fakt, że spółka WCP jest spółką, która przedstawiana jest jako firma w organizacji. Nie jest wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego (KRS). De facto jest spółką wirtualną, której nawet nie można skarżyć do sądu, bo jeśli nie ma jej w KRS, to ona po prostu nie istnieje. Jak informuje Urszula Łoś, nowym najemcą pomieszczeń w budynku zajmowanym dotychczas przez Energetykę jest spółka Megakop, a nie WCP. Firma WCP jest podnajemcą Megakop. – Z firmą WCP nie łączy nas żadna umowa – mówi Urszula Łoś. – Zgodnie z naszą wiedzą, działania obu tych spółek są zgodne z prawem – dodaje.
4
GŁOS STOLICY
Środa, 28 Marca 2012
Wiadomości
REGION
KSP
Drugi pociąg WKD do końca marca
Prawdopodobnie do 30 marca do Grodziska Mazowieckiego zostanie wysłany drugi z 14 nowych pociągów Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Pierwszy z nich trafił do grodziskiej zajezdni 7 grudnia ubiegłego roku i przez ponad dwa miesiące był testowany. Pojazd został oficjalnie
przekazany 17 lutego. Jak informuje Rafał Terlecki, zastępca dyrektora produkcji i techniki PESY Bydgoszcz, drugi pociąg do Grodziska Mazowieckiego ma trafić już 30 marca. Tarlecki zapewnia, że razem z WKD czekają na uwagi pasażerów, aby jak najlepiej dostosować nowe składy do potrzeb
GLOSSTOLICY.pl
podróżujących. Jednak nie wszystkie uda się zrealizować. Pasażerowie duże zastrzeżenia mieli m. in. do układu siedzeń, ale ze względów konstrukcyjnych nie uda się go zmienić. Zmieniona natomiast zostanie wysokość poręczy i uchwytów. (DP)
Przychodnia po perypetiach Ośrodek zdrowia przy Cegielnianej za kilka dni przyjmie pierwszych pacjentów Bolo Skoczylas / Agencja Praf.pl
Andrzej Golec WŁOCHY
Broń kolekcjonerska przyczyną ewakuacji OKĘCIE
Z powodu podejrzanej paczki funkcjonariusze policji musieli ewakuować 120 osób pracujących w hali przeładunkowej DPD Polska przy ul. Mineralnej. Znaleziona w przesyłce broń to rekwizyty kolekcjonerskie. 22 marca około godz. 7.00 pracownik firmy kurierskiej poinformował policjantów, że z jednej z paczek wypadł przedmiot wyglądający jak granat. Na miejsce wysłano straż pożarną, policję oraz pirotechników. Policjanci ewakuowali prawie 120 osób, głównie pracowników firmy. – Na tę chwilę nie jestem w stanie powiedzieć jak długo potrwa akcja. Wszystko zależy
od tego, co znajdą pirotechnicy – mówił w czasie policyjnych działań mł. insp. Maciej Karczyński, rzecznik prasowy Komendy Stołecznej Policji. Halę produkcyjną przez prawie pięć godzin sprawdzali pirotechnicy, którzy zabezpieczyli podejrzane przedmioty. W paczce znaleziono siedem skorup granatów, zapalniki bez cech niebezpiecznych oraz trzy karabiny maszynowe z zaspawanymi iglicami. Specjaliści ocenili, że znaleziona broń nie stwarza niebezpieczeństwa. Nadawca paczki wysłanej z Europy Zachodniej w piśmie do firmy kurierskiej oświadczył, że przedmioty mają charakter dekoracyjny i artystyczny. Zarekwirowane rzeczy najprawdopodobniej zostaną wysłane do odbiorcy. (AS)
Artykuł sponsorowany
Tak naprawdę PRL wciąż żyje. Zmieniono mu tylko nazwę i przypieczętowano Okrągłym Stołem PATRONAT
Fiatowiec: „Pola Laska” to powieść o losie Poli, pijane widy jasnowidza, przetworzona rzeczywistość z tajnych raportów? Alef Stern: Książka wzbudza różne emocje. Po 10.04.2010 dostawałem dziennie setki maili od ludzi, którzy chcieli, bym wskazał im kierunek. Wciąż piszą na mojej stronie. Ślą maile z pytaniami o porady w życiu prywatnym, zwierzają się ze swych problemów. Staram się odpisywać, ale jest to coraz trudniejsze, bo chcę jeszcze mieć normalne życie, czas na pracę, na pisanie. Ci ludzie są zdesperowani, szukają pomocy, rozwiązania swoich problemów. Wielu czeka na sygnał do rewolucji. Już nie tylko by palić opony pod Kancelarią Premiera – czekają na moment, kiedy Kancelarię będą mogli podpalić. Rozmawiałem z osobami zajmującymi się literaturą na Uniwersytecie Jagiellońskim, które książkę znają, ale oficjalnie nic nie mogą powiedzieć, bo uważają, że lepiej się „Polą Laską” oficjalnie nie zajmować.
Co takiego jest w książce, że ludzie się jej boją? Do tej pory mało kto skupił się na warstwie literackiej książki, na przekazie kulturowym, analizie społeczeństwa polskiego traktowanego jako zbiorowość ze swoim specyficznym etosem. Nikt nie podjął dyskusji z patologią, którą w książce przedstawiam. Pojawiły się też głosy, że nie ma o czym dyskutować, bo przecież wszyscy o tym wiedzą. Jak się okazuje, jednak nie wszyscy, albo przynajmniej nie wiedzą, co z tym zrobić. Powtarzają tylko cykl im znany. Tak naprawdę PRL wciąż żyje. Zmieniono mu tylko nazwę i przypieczętowano Okrągłym Stołem. Napisałeś w ubiegłym tygodniu na Facebooku „Będą wybory”. Polacy wyjdą na ulice? Wyjdą! Ale pytaniem jest, kto przejmie władzę. Ludzie są tak podzieleni, ale jak zabraknie na raty kredytów, na wodę, gaz i kawałek chleba, to wyjdą. Tylko kto dojdzie do władzy po ich plecach?Tylko kto dojdzie do władzy po ich plecach?
Nowy, robiący wrażenie, budynek przychodni przy ul. Cegielnianej zapełni się 2 kwietnia pacjentami. Wreszcie – mówią mieszkańcy. Przez prawie rok placówka stała pusta, gdyż pojawiły się kłopoty z pieniędzmi na jej wyposażenie.
B
udynek świecący przez wiele miesięcy gołymi wewnątrz ścianami stał się dla wielu jego przyszłych pacjentów obiektem nie zawsze życzliwych komentarzy. – Jestem bardzo ciekawy, co mamy świętować. Otwarcie przychodni czy może rocznicę oczekiwania na oddanie jej do użytku? – mówi pan Zbigniew, jeden z okolicznych mieszkańców. Jest w tej opinii dużo racji biorąc pod uwagę, że o konieczności powstania nowoczesnego ośrodka zdrowia we Włochach mówiło się od dawna. Pozwolenie na budowę dzielnica dostała w 2006 r., a pierwszą łopatę pod przychodnię wbito latem 2009. Niecałe dwa lata później zakończono prace budowlane – wyrósł imponujący, trzykondygnacyjny obiekt o powierzchni ponad 1,2 tys. m. kw. Jak nas poinformował rzecznik prasowy dzielnicy Włochy (inwestora obiektu) Mikołaj Foks, całkowity koszt budynku wraz z parkingiem wyniósł 10,5 mln zł. W marcu ubiegłego roku inspektorat budowlany wydał pozwolenie na użytkowanie obiektu. Ale pacjenci i lekarze się w nim nie pojawili – zabrakło pieniędzy na wyposażenie ośrodka zdrowia Ostatecznie udało się załatwić
Budynek przychodni może stać się wizytówką dzielnicy Włochy 2,5 mln zł. Zwłokę w przekazaniu budynku do użytku pogłębiły jeszcze wymagane procedury przetargowe na sprzęt dla przychodni. Zainteresowało nas, jakie koszty poniosła dzielnica w czasie, gdy placówka stała pusta i oczekiwała
10,5 mln zł wyniósł całkowity koszt budynku przychodni wraz z parkingiem
na wyposażenie. – Opłaty za gaz poniesione tym w okresie wyniosły 70 tys. zł. Koszty ochrony budynku to 64 tys. zł. – powiedział nam Mikołaj Foks. – Innych kosztów nie liczę, gdyż np. woda była zakręcona a zużyty prąd tak czy inaczej zostałby wykorzystany – dodaje rzecznik dzielnicy Włochy. Choć uroczyste otwarcie przychodni przy ul. Cegielnianej nastąpi w środę 28 marca, to jej poradnie zapełnią się pacjentami 2 kwietnia. Ośrodek, który zastąpi lecznicę przy ul. Rejonowej, ma objąć opieką zdrowotną ok. 10 tys. osób. Marzena Piotrowska-Wojciechowska, dyrektor Samodzielnego Publicznego Zakładu Lecznictwa Otwartego Warszawa Włochy powiedziała nam, że na starcie działalności przychodni pacjenci skorzystają z kilku poradni – m.in.
diabetologicznej, gastroenterologicznej, chirurgicznej. – Zakres usług placówki będzie rozszerzany w miarę podpisywanych kontraktów z Narodowym Funduszem Zdrowia – dodaje. Czy przychodnia przy ul. Cegielnianej stanie się wizytówką dzielnicy? – Oczywiście, i to nie tylko medyczną. Budynek robi przecież wrażenie – mówi dyrektor SPZLO. Nie przewiduje również kłopotów z obsadą zespołu. W nowym ośrodku zdrowia znajdą pracę wszyscy lekarze z przechodzącej już do historii przychodni przy ul. Rejonowej. Nie będzie też kłopotu z personelem pomocniczym. Jak podkreślił Mikołaj Foks, władze dzielnicy zadbają również o to, aby tereny w pobliżu budynku przychodni stały się także miejscem odpoczynku i rekreacji.
tel. 22 863 73 23. Szczegółowe informacje i regulamin przeglądu można znaleźć na stronie internetowej www.dkwlochy.pl.
Można tam także zapoznać się z pracami zgłoszonymi do wcześniejszych edycji „Włochowskiej Szuflady” (ASR)
Nie tylko do szuflady WŁOCHY
To ostatni dzwonek, by wziąć udział w VIII Przeglądzie Twórczości Mieszkańców Włoch „Włochowska Szuflada”. Zgłoszenia przyjmowane są do piątku 30 marca. Jak informuje Urząd Dzielnicy Włochy m.st. Warszawy, celem przeglądu „Włochowska Szuflada” jest inspirowanie mieszkańców dzielnicy do uprawiania wszelkiego rodzaju twórczości oraz promowanie amatorskich talentów literackich, plastycznych i fotograficznych. W ten sposób dzielnica tworzy także mieszkańcom
możliwość zaprezentowania ich twórczości na forum publicznym, by nie była on tylko twórczością do szuflady. VIII Przegląd Twórczości Mieszkańców Włoch „Włochowska Szuflada” odbywa się pod honorowym patronatem burmistrza dzielnicy Michała Wąsowicza, a jego organizatorem jest Dom Kultury „Włochy”. Podczas przeglądu odbędą się konkursy w trzech dziedzinach sztuki: konkurs plastyczny, fotograficzny i literacki. Dorośli, młodzież i dzieci mogą zgłaszać się do konkursów do 30 marca 2012 r. w DK „Włochy” przy ul. Chrobrego 27,
GLOSSTOLICY.pl
Środa, 28 Marca 2012
OKĘCIE
Nowa wystawa w galerii na Lotnisku Chopina
Wiadomości Prace m.in. Althamera, Sasnala i Dłużniewski można oglądać na nowej wystawie w galerii na Lotnisku Chopina w Warszawie. Od 20 marca do 25 kwietnia Zachęta Narodowa Galeria Sztuki prezentuje tu ekspozycję pt. „W podróży”. To już druga – po wystawie pt. „Warszawa Zachęca”
Airport City coraz bliżej Projekt warszawskiego miasteczka lotniskowego zyskał uznanie branży na targach nieruchomości w Cannes. OKĘCIE
Ponad 22 ha powierzchni, 16 biurowców, trzy hotele, park, restauracje, galerie, kluby fitness – tak ma wyglądać Airport City, nowa dzielnica biznesowa, która powstanie w sąsiedztwie warszawskiego Lotniska Chopina. Przedsiębiorstwo Porty Lotnicze, zarządzające Lotniskiem Chopina, rozpoczyna realizację nowego miasteczka lotniskowego. O powstaniu projektu tego unikalnego kompleksu informowaliśmy już na łamach Głosu Stolicy. Przygotowywana inwestycja ma stać się kolejnym reprezentacyjnym punktem miasta. Na razie nie wiadomo jeszcze, kiedy miasteczko w swoim ostatecznym kształcie powstanie, jednak jego koncepcja zaczyna nabierać coraz bardziej realnych kształtów. Jak poinformowały PPL, projekt warszawskiego Airport City został zaprezentowany podczas
Miasteczko zaplanowano na terenach w pętli ul. Żwirki i Wigury tegorocznej edycji Międzynarodowych Targów Nieruchomości MIPIM w Cannes i zyskał tam uznanie branży. – Nasz udział w największych tego rodzaju targach na świecie okazał się sukcesem – mówi Michał Marzec, dyrektor naczelny PPL.
– Odbyliśmy kilkadziesiąt spotkań z inwestorami i deweloperami, którzy wykazali bardzo duże zainteresowanie naszym projektem. Nawiązaliśmy wiele ważnych z punktu widzenia realizacji inwestycji kontaktów. To dobry początek dla Chopin Airport City – dodaje. Miasteczko zaplanowano na terenach znajdujących bezpośrednio przed lotniskiem, w pętli ul. Żwirki i Wigury. Z planowanych 22,5 ha powierzchni zabudowanych zostanie 10 ha. Według planu, ma tu powstać 16 najwyższej klasy biurowców, które otoczą park z centralnie usytuowanym publicznym placem. Tu znajdą się galerie handlowo-usługowe, restauracje, podziemne parkingi i część wypoczynkowo-rekreacyjna. Zgodnie z założeniem, park ma służyć zarówno pracownikom kompleksu, pasażerom korzystającym z lotniska, jak i mieszkańcom Warszawy. W 16 budynkach o łącznej powierzchni użytkowej 165 tys. mkw. mają znaleźć się nowoczesne biura, centra konferencyjne o najwyższym standardzie, a także powierzchnie handlowe. Według planów, Chopin Airport City będzie doskonale skomunikowane z centrum stolicy i całą Polską. Ma to zapewnić budowana w okolicy sieć nowoczesnych dróg ekspresowych (S2 i S8) oraz linia kolejowa na lotnisko, której budowa dobiega końca. Obecnie trwają prace przy inwestycjach uzupełniających infrastrukturę Airport City. W przyszłym roku do użytku zostaną oddane dwa hotele: pięciogwiazdkowy Marriott Renaissance oraz dwugwiazdkowy Hampton by Hilton. Wraz z działającym obecnie czterogwiazdkowym hotelem Courtyard by Marriott, będą one stanowić bazę hotelową zarówno
Zmiany rozkładów jazdy SKM i KM REGION
Od 1 kwietnia do 31 maja będą obowiązywać nowe rozkład jazdy Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich. Rozkład jazdy tego pierwszego przewoźnika zostanie poddany niewielkiej korekcie. Większe zmiany dotkną rozkładów Kolei Mazowieckich. Korekty kursów są związane z modernizacją linii dalekobieżnej Warszawa – Łódź. Ma na celu zwiększenie maksymalnej prędkości pociągów
osobowych na tej linii. Podczas kolejnych etapów prac, PKP Polskie Linie Kolejowe będą zamykać po jednym torze na linii dalekobieżnej. Jako, że jeden tor nie będzie w stanie obsłużyć całego ruchu dalekobieżnego, część pociągów zostanie poprowadzonych torami podmiejskimi, co wymusi zmiany w rozkładzie jazdy Kolei Mazowieckich i Szybkiej Kolei Miejskiej. Nowe rozkłady jazdy można znaleźć na oficjalnych stronach internetowych obu przewoźników. (DP)
dla pasażerów lotniska, jak i przyszłych gości korzystających z centrów konferencyjnych w Chopin Airport City. (ASR) reklama
– ekspozycja przygotowana wspólnie przez Zachętę Narodową Galerię Sztuki i Lotnisko Chopina. Prezentowane prace pochodzą z aktualnej kolekcji Zachęty, składającej się przede wszystkim z dzieł polskich twórców współczesnych. Lotnisko jako miejsce prezentacji dzieł wpłynęło
GŁOS STOLICY
5
na temat wystawy. Prezentowane są m.in. prace Pawła Althamera, Wilhelma Sasnala, Miłosza Benedyktowicza, Andrzeja Dłużniewskiego, Romana Banaszewskiego, Tomasza Tatarczyka, Jarosława Modzelewskiego, Bogny Burskiej, Agnieszki Polskiej i Wojciecha Doroszuka. (ASR)
6
GŁOS STOLICY
Środa, 28 Marca 2012
Wiadomości
WŁOCHY
Grupa Mumuki Tango Quintet w Muzycznym Ogrodzie
Dom Kultury we Włochach zaprasza 1 kwietnia (niedziela) o godz. 17.00 na koncert zespołu Mumuki Tango Quintet. Grupa ta została stworzona przez piątkę studentów Uniwersytetu Muzycznego im. Fryderyka Chopina w Warszawie, których połączyła pasja do tango nuevo, czyli
stylu muzycznego stworzonego w latach 50. XX w. przez argentyńskiego kompozytora Astora Piazzollę. W wyjątkowy sposób pogodził on niezwykle emocjonalną, intensywną melodykę ze specyficzną dla tanga nutą melancholii. Mumuki Tango Quintet jest odtworzeniem składu,
GLOSSTOLICY.pl
w którym Piazzolla wykonywał swoje dzieła. Zespół ten tworzą Mikołaj Stolarski – akordeon, Kaja Nowak – skrzypce, Jacek Siemiątkowski – gitara elektryczna, Michał Wiśniowski – kontrabas, Łukasz Chrzęszczyk – fortepian. Wstęp na koncert jest bezpłatny. (DP)
Tereny przy stacji PKP mają łączyć mieszkańców Andrzej Golec WŁOCHY
Sprawa miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru Tynkarska, a szerzej terenu wokół dworca PKP, wywołuje wśród mieszkańców Włoch ogromne zainteresowanie.
A
czas nagli – prawdopodobnie w kwietniu plan zostanie wyłożony do publicznego wglądu, a w maju przyjdzie czas na uwagi do niego. Stowarzyszenie Sąsiedzkie Włochy chce być na to przygotowane – o pomoc zwróciło się do studentów architektury z Politechniki Warszawskiej. Studenci mają opracować trzy koncepcje architektoniczno-urbanistyczne tego terenu i przedstawić je stowarzyszeniu. Prace będą wykorzystane w publicznej
dyskusji nad miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego (MPZP) Tynkarska. Choć autorzy zamówionych projektów są jeszcze słuchaczami Politechniki Warszawskiej, to niektórzy z nich mają już za sobą zagraniczne studia inżynierskie. Nie są więc nowicjuszami. W sobotę 17 marca w sali włochowskiego kina Ada na spotkaniu zorganizowanym przez Stowarzyszenie Sąsiedzkie Włochy studenci Politechniki Warszawskiej wysłuchali sugestii mieszkańców na temat dalszych losów terenów wokół stacji PKP. Postulatów było wiele – niektóre się wykluczały. Ale, jak podkreśliła podczas spotkaniu radna Jolanta Piecuch, prezes Stowarzyszenia Sąsiedzkie Włochy, zabierającym głos w dyskusji chodziło o dobro ich małej ojczyzny. – Chcemy ucywilizować tereny wokół stacji PKP, wybrnąć z zaułka w jakim się znaleźliśmy – mówiła. Zwróciła uwagę, że od pewnego czasu dialog z koleją (właścicielem
Bolo Skoczylas / Agencja Praf.pl
Studenci PW opracują dla Stowarzyszenia Sąsiedzkie Włochy koncepcje architektoniczne
Mieszkańcy chcieliby również ożywić plac przy stacji PKP terenów) jest swobodniejszy, bardziej otwarty. Wrócił m.in. temat proponowanego już wcześniej parkingu przylegającego do dworca. – Mam
obawy, czy byłby to pomysł trafiony. Przecież wielu z nas wolałoby ten kawałek drogi do stacji przejść piechotą niż jechać autem – mówił jeden z mieszkańców.
– Jednak taki parking przydałby się przyjeżdżającym z dalszych zakątków naszej dzielnicy lub z innych części Warszawy – odpowiadał inny. Poruszono również sprawę budowy ul. Nowolazurowej i planowanego ronda u zbiegu ulic Chrobrego, Popularnej i Globusowej. Zastanawiano się, czy nie spowoduje to „zakotłowania” tego rejonu. – Eksperci twierdzili, że w naszej dzielnicy buduje się najwięcej dróg odkorkowujących – mówiła Jolanta Piecuch. Dyskusja stała się gorąca, gdy padło pytanie, czy teren przy stacji PKP mógłby stać się wizytówką tego rejonu, a może i dzielnicy. – Tak – odpowiadano. I posypały się pomysły. – Tereny te powinny spełniać funkcje reprezentacyjne, co nie znaczy, że ma je pokryć betonowa zabudowa. Widzę tam np. oszkloną kawiarnię, gdzie czekający na pociąg mogliby oglądać przejeżdżające wagony. Nie jestem też przeciwna punktom usługowym – mówiła jedna z mieszkanek. Zgłaszano również (szczególnie
młodzi mieszkańcy) propozycje, aby na części tych terenów urządzić wolną strefę dla graficiarzy. – Moim zdaniem, brakuje przy stacji poczekalni albo dominanty, która stanowiłaby wstęp do wędrówki po naszej dzielnicy, była bramą wejściową do miasta-ogrodu – podpowiadała jedna z mieszkanek. Proponowano również, aby na tym terenie organizować w przyszłości czasowe imprezy kulturalne i rekreacyjne. Zebrani doszli jednak do wniosku, że takie funkcje spełnia już znajdujący się po drugiej stronie torów Park Kombatantów (zwyczajowo nazywany Parkiem Koelichenów). – Ważne, aby tereny przy stacji nas integrowały, a nie dzieliły – mówiła Jolanta Piecuch. Studentom, mającym opracować dla Stowarzyszenia Sąsiedzkie Włochy koncepcje rozwiązań architektonicznych, życzyła dobrych pomysłów. Bo mieszkańcy je mają.
Pasażerowie narzekają na autobusy z zajezdni Kleszczowa W wakacje drogowcy WŁOCHY
Autobusy obsługiwane przez zajezdnię Kleszczowa to pojazdy marek Ikarus, Neoplan i Solaris. Kursują na wielu trasach – jedną z nich jest linia 517. Dojeżdżający nią do pracy pan Adam nie najlepiej ocenia komfort jazdy. – Tragedia była zimą. Gdy wchodziłem zziębnięty do autobusu, liczyłem na możliwość ogrzania się. Niestety, niemal za każdym razem spotykało mnie rozczarowanie. Było tak zimno, że musiałem zeskrobywać szron z szyb, żeby nie przegapić swojego przystanku. W tym samym czasie z kabiny
PR: 17749
zamkną wiadukt na ul. Hynka
kasowniki, poręcze i podłogi, walające się po siedzeniach papierki i puszki to norma. Według podróżujących także komfort jazdy zdezelowanymi autobusami pozostawia wiele do życzenia. Rzecznik prasowy Miejskich Zakładów Autobusowych
Głos Stolicy
Zasięg: Ursus (Czechowice, Gołąbki, Niedźwiadek, Skorosze, Szamoty) Włochy (Okęcie, Opacz Wielka, Nowe Włochy, Stare Włochy, Paluch, Raków, Załuski)
Reklama i ogłoszenia: Bożena Smolińska – account manager tel. 22 730 11 22, kom. 881 91 88 88 e-mail: bozena.smolinska@wprmedia.pl
Drukarnia: Polskapresse Sp. z o.o. ul. Matuszewska 14, 03-876 Warszawa
Nr konta bankowego – BRE Bank 09 1140 2004 0000 3702 5439 7490
Wydawca: WPR Maciej Skoczylas
Biura ogłoszeń partnerskie: Linea, ul. Ciernicka 2, Warszawa
Redakcja zastrzega sobie prawo do skracania i adiustacji tekstów oraz nadawania tytułów listom. Tekstów i materiałów niezamówionych nie zwracamy. Anonimów nie drukujemy. Redakcja nie odpowiada za treść reklam i ogłoszeń.
Fotografia: Marcin Zawadzki
E-wydanie dostępne na www.wprmedia.pl
Bolo Skoczylas / Agencja Praf.pl
kierowcy pojazdu buchało ciepło – mówi. Jednak brak ogrzewania to nie jedyny zarzut, jaki podróżni stawiają kierownictwu zajezdni Kleszczowa. Pasażerowie narzekają również na wygląd estetyczny autobusów. Ich zdaniem, brudne
w Warszawie Adam Stawicki zapewnia, że pasażerowie nie muszą obawiać się o stan techniczny pojazdów obsługiwanych przez zajezdnię Kleszczowa. – Autobusy wyjeżdżające na linie komunikacyjne są sprawne i spełniają wszystkie warunki dopuszczenia do ruchu zgodnie z Prawem o Ruchu Drogowym – mówi. Zdaniem Adama Stawickiego, tabor jest na bieżąco sprzątany i ma sprawną instalację grzewczą. Tymczasem pasażerowie obawiają się wiosny. – Jeśli zimą były problemy z utrzymaniem czystości w autobusach, to co będzie działo się wiosną, gdy pojawi się błoto? – pyta pan Adam. Mimo zapewnień o bieżącym sprzątaniu stołecznego taboru, rzecznik Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie apeluje do pasażerów o zgłaszanie wszelkich nieprawidłowości w tym zakresie. – Jeżeli pojawią się uwagi co do konkretnych wozów, to prosimy o ich zgłaszanie. Będziemy je wyjaśniać – mówi. (KG)
Jest zimno, brudno i niewygodnie – tak pasażerowie oceniają stan autobusów obsługiwanych przez zajezdnię Kleszczowa. Władze Miejskich Zakładów Autobusowych nie dostrzegają jednak problemu i zapewniają, że wszystko jest w porządku.
Kierownictwu zajezdni na Kleszczowej pasażerowie stawiają wiele zarzutów
Zespół redakcyjny: Bogdan Skoczylas, Maciej Skoczylas, Milena Skoczylas, Andrzej S. Rodys, Karolina Gontarczyk, Anna Sołtysiak, Andrzej Golec Dominik Pietraszek, Anna Juszczak-Borysiuk Redakcja: Pruszków, ul. Prusa 35A/203 tel/fax. 22 730 11 22 e-mail: redakcja@glosstolicy.pl
Redaktor naczelny: Maciej Skoczylas Z-ca red. naczelnego: Andrzej S. Rodys
WŁOCHY
Zarząd Dróg Miejskich przygotowuje się do remontu wiaduktu drogowego w ciągu ul. Hynka. Dla kierowców oznacza to kolejne utrudnienia. Wiadukt, który powstał w latach 90-tych ubiegłego stulecia przejdzie gruntowny remont nawierzchni. – Musimy wymienić izolację, która nie trzyma odpowiednio asfaltu. Z tego powodu dochodzi do mikropęknięć nawierzchni, które się powiększają – mówi Adam Sobieraj, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich. – Wykonawca będzie musiał zerwać istniejącą nawierzchnię, wymienić izolację i ponownie ułożyć asfalt – dodaje. Remont wiaduktu nad al. Żwirki i Wigury to dla kierowców kolejne utrudnienia. Prace na obiekcie będą prowadzone do końca października, jednak
Studio graficzne: Marcin Ziółkowski Graphics & Design Studio, www.gdstudio.pl
roboty wymagające zajęcia jezdni mają zostać wykonane w lipcu i sierpniu. Nie wiadomo, jak będzie wyglądał projekt organizacji ruchu, który ma obowiązywać w czasie remontu. ZDM chce na czas prac całkowicie wyłączyć wiadukt z ruchu. Urzędnicy ze stołecznego ratusza rozważają jeszcze inną możliwość. W pierwszej kolejności miałaby zostać naprawiona jedna nitka wiaduktu, a po drugiej poruszałyby się pojazdy w obu kierunkach. Po zakończeniu prac ruch przeniósłby się na naprawioną jezdnię, a robotnicy zajęliby się remontem drugiej nitki. Choć utrudnienia na wiadukcie na ul. Hynka pojawią się w wakacje, to kierowcy zapewne utkną w gigantycznym korku. Ciąg ulic Łopuszańska, Hynka, Sasanki i Marynarskiej to główny dojazd na Służew od strony Bemowa i Ursusa, z którego korzystają warszawiacy i mieszkańcy okolicznych miejscowości. (AS)
GLOSSTOLICY.pl
Środa, 28 Marca 2012
URSUS/WŁOCHY
Oznakuj swój rower
Nasze rowery często zostawiamy przed sklepem, klatką schodową. Właśnie na taką okazję czekają złodzieje. Aby zabezpieczyć się przed kradzieżą roweru warto używać odpowiednich zabezpieczeń. Policjanci z Komendy Rejonowej Warszawa III zachęcają do bezpłatnego
Wiadomości znakowania rowerów. Właściciele rowerów z Ursusa i Włoch mogą zgłaszać się w tym celu do terenowych jednostek Policji, gdzie w każdą środę i czwartek w godz. 14.00–18.00 (po wcześniejszym umówieniu) można oznakować rower. Mieszkańcy Ursusa mogą to zrobić w komisariacie policji
GŁOS STOLICY
7
przy ul. Sosnkowskiego 16, nr tel. (22) 603-21-59. We Włochach można się zgłaszać się do komisariatu policji przy ul. 17 Stycznia 57, nr tel. (22) 603-68-22. Osoby, które są chcą oznakować rower muszą być pełnoletnie i mieć przy sobie dowód tożsamości. (AS)
Złodzieje polują na auta produkcji japońskiej Z policyjnych analiz wynika, że samochody znikają często z niestrzeżonych parkingów osiedlowych WŁOCHY/URSUS
W ubiegłym roku z parkingów we Włochach skradziono 57 samochodów, a w Ursusie policja odnotowała 25 takich zdarzeń. Największym powodzeniem wśród złodziei cieszą się auta produkcji japońskiej.
W
całej Polsce w 2011 r. skradziono w sumie 16 tys. samochodów zarówno nowych, jak i nieco starszych. Ze statystyk Komendy Głównej Policji wynika, że markami najczęściej wybieranymi przez złodziei są: Volkswagen Golf i Passat, Audi, Honda Civic oraz Seat Leon. Z parkingów dość często znikają również popularne modele średniej klasy. Nieco inaczej te zestawienia prezentują się na terenie Reklama
Włoch i Ursusa. Lokalni złodzieje preferują tu toyoty, mazdy i nissany. Starsze roczniki rozbierane są na części, a potem sprzedawane na giełdach samochodowych, aukcjach internetowych i poprzez ogłoszenia w prasie.
Bolo Skoczylas / Agencja Praf.pl
Karolina Gontarczyk
Na różne sposoby
Złodzieje znają wiele sposobów, dzięki którym kradzież samochodu nie stanowi dla nich większego problemu. Najczęstsze z nich to metody na stłuczkę, na śpiocha lub na usterkę. Amatorom cudzej własności udało się nawet opanować sztukę włamań do aut uruchamianych metodą bezkluczykową. Najczęstszym jednak sposobem wybieranym przez złodziei jest wyłamywanie samochodowych zamków. Z policyjnych analiz wynika, że na terenie Włoch i Ursusa do kradzieży aut dochodzi głównie w miejscach ogólnie dostępnych, czyli przy ulicach i na niestrzeżonych parkingach osiedlowych. Zdarzają się także kradzieże
pojazdów z ogrodzonych posesji. Zdaniem mł. asp. Edyty Wisowskiej, oficera prasowego Komendy Rejonowej Policji Warszawa III, liczba kradzionych samochodów na terenie Włoch i Ursusa sukcesywnie maleje. – Wpływ na to mają działania prowadzone przez policjantów, dobre rozpoznanie operacyjne, efekty pracy grup dochodzeniowych, jak również rozbijanie kolejnych grup przestępczych trudniących się kradzieżami pojazdów – mówi.
Jak nie dać się okraść
Kradzież auta nie stanowi dla złodzieja problemu
Niekiedy sami właściciele aut nie zachowują należytej ochrony przed kradzieżami. Często w niewłaściwy sposób je zabezpieczają lub nie robią tego wcale. – Nie ma złotego środka, który pozwoliłby uchronić auto przed kradzieżą, każde zabezpieczenie można złamać – mówi Wisowska. – Warto zamontować kilka różnych zabezpieczeń, których pokonanie stanie się zbyt trudne dla złodzieja
– dodaje. Przed kradzieżą właściciela uchroni pozostawienie auta na parkingu strzeżonym, a jeśli to nie jest możliwe – w miejscu uczęszczanym i dobrze oświetlonym. Nie należy również zabierać autostopowiczów z miejsc podejrzanych lub osób przypadkowo poznanych podczas postoju, a także zatrzymywać się w miejscach nieoświetlonych, zalesionych i na pustkowiu. Aby uniknąć kradzieży, nie można pozostawiać samochodu na postoju bez nadzoru, szczególnie wtedy, gdy przez szyby widoczny jest bagaż. Parkując na posesji lub w garażu, nie wolno otwierać bramy pozostawiając auto z kluczykami w stacyjce. Należy też dokładnie rozważyć wszelkie próby zatrzymania przez innych użytkowników drogi np. sygnalizujących usterkę auta, ponieważ może to być próba napadu. Lepiej dojechać do najbliższej większej stacji benzynowej i tam skontrolować pojazd.
8
GŁOS STOLICY
Środa, 28 Marca 2012
Wiadomości
URSUS
Jechał pijany i na dodatek z sądowym zakazem
36-letni Krzysztof Sz. nie dość, że zasiadł pijany za kierownicą swojego samochodu, to na dodatek okazało się, iż do 2017 roku obowiązywał go sądowy zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych. Pirat drogowy jadący samochodem marki peugeot został na ul.
Traktorzystów zatrzymany przez policjantów do kontroli. Funkcjonariusze poddali go badaniu alkomatem – okazało się, że miał 1,5 promila alkoholu we krwi. Zatrzymanego kierowcę funkcjonariusze postanowili sprawdzić także w systemie informatycznym. Po chwili dostali
GLOSSTOLICY.pl
informację, że Krzysztof Sz. miał sądowy zakaz zasiadania za kierownica samochodu. 36-latek został przewieziony na komisariat w Ursusie. Teraz będzie odpowiadał za dwa przestępstwa – prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwym oraz złamanie zakazu sadowego. (GOL)
Kolejne inwestycje w Forcie Włochy Władze dzielnicy przeznaczyły w tym roku 500 tys. zł na rewitalizację zabytkowego terenu WŁOCHY
Budowa spacerowej alejki, remont elewacji koszar oraz porządkowanie zieleni – to tylko część inwestycji, jakie w tym roku zostaną wykonane w ramach rewitalizacji Fortu Włochy. Urząd dzielnicy przeznaczył na ten cel 500 tys. zł.
F
ort Włochy to zabytkowy obiekt wybudowany w latach 80. XIX w. w celu osłony linii Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Mimo wielu zniszczeń i zaniedbań, niektóre z jego elementów (np. koszary) zachowały się w zupełnie dobrym stanie. Władze włochowskiego ratusza chciałyby stworzyć w tym miejscu ośrodek sportu i rekreacji z prawdziwego zdarzenia i dlatego co roku przeznaczają niemałe fundusze na przywrócenie
zabytkowego fortu do stanu świetności. Do tej pory wybudowano tu ścieżkę pieszo-rowerową, parking, boisko do piłki nożnej i przejście przez koszary. Została również zrekonstruowana część kominów wentylacyjnych.
Bolo Skoczylas / Agencja Praf.pl
Karolina Gontarczyk
500 tys. zł na fort
W tegorocznym budżecie dzielnicy na prace związane z rewitalizacją zabytkowego fortu przeznaczono 500 tys. zł. Za te pieniądze ma zostać wykonane historyczne odtworzenie narysów głównego wału i fosy w obrębie lewego barku, ukończona budowa ścieżki prowadzącej na boisko oraz części alejki spacerowej przebiegającej w fosie. W ramach pielęgnacji zieleni zostaną założone nowe trawniki i nasadzenia oraz usunięta zieleń inwazyjna, niszcząca historyczne elementy fortu. W planach na ten rok jest również przewidziane wyremontowanie i rewitalizacja południowej elewacji koszar oraz kontynuacja budowy ścieżek i alejek. Trwają prace nad
Nie wszyscy są zadowoleni z prac na terenie fortu
Koleje Mazowieckie z numerami Andrzej S. Rodys
REGION
Od kilku dni na wyświetlaczach pociągów Kolei Mazowieckich widnieją tajemnicze oznaczenia z numerami. Przewoźnik rozpoczął wprowadzanie nowego oznakowania linii. O tym, że pociągi KM zaczęły jeździć z nowym oznakowaniem linii, poinformowali nas nieco zdezorientowani pasażerowie. – Widziałam na stacji w Warszawie jakiś pociąg Kolei Mazowieckich, który miał na czole wyświetlony napis „KM701 W-wa Zach.” – informuje czytelniczka z Ursusa. – Ale na drugi dzień ten sam pociąg o tej samej godzinie miał napis: „KM703 W-wa Zach”. O co tu chodzi? – pyta zdezorientowana. Koleje Mazowieckie jeszcze w ubiegłym roku zapowiadały wprowadzenie oznakowania linii kolejowych przy pomocy numerów. Argumentowano to wówczas w ten sposób, że osobom, które rzadziej korzystają z usług przewoźnika, wyświetlana na czole pociągu stacja docelowa niewiele mówi. Pasażerowie, którzy jadą np. do Pruszkowa często nie wiedzą, że można tam dotrzeć pociągiem jadącym do Grodziska Mazowieckiego, Żyrardowa lub Skierniewic, a to właśnie nazwy tych stacji widnieją na wyświetlaczach składów. Oznaczenie
Na wyświetlaczach pojawiły się tajemnicze oznaczenia pociągów za pomocą numerów linii (podobnie, jak w przypadku komunikacji miejskiej) ma ułatwić rozpoznawanie przez pasażerów właściwych kursów. Obecnie na trasie tej będą kursować pociągi oznakowane np. tak: „KM101 Skierniewice”. Biuro prasowe Kolei Mazowieckich potwierdza, że przewoźnik rozpoczął wprowadzanie oznakowań linii, które zapowiedział w ubiegłym roku.
Spółka wszystkie swoje linie oznaczyła symbolami od KM1 do KM33. Po symbolu linii następują jednak jeszcze dwie cyfry, a później nazwa stacji końcowej. Jeszcze nie wszystkie pociągi mają uwidoczniony numer linii. Trudno więc na razie zrozumieć logikę tych oznaczeń, zwłaszcza jeśli jednego dnia ten sam pociąg relacji Pilawa – Warszawa Zachodnia nosi oznaczenie „KM701 W-wa
Zach.”, a drugiego – „KM703 W-wa Zach.”. Zwróciliśmy się do biura prasowego KM z prośbą o wyjaśnienie tych oznaczeń, jednak na razie odmówiono nam udzielenia informacji. Biuro prasowe potwierdziło jedynie, że trwa wprowadzanie oznakowania numerycznego linii Kolei Mazowieckich, a informacja na temat systemu oznaczeń zostanie podana na specjalnej konferencji prasowej. (ASR)
dokumentacją techniczną przyszłych inwestycji. Realizacja zadania ma się rozpocząć w czerwcu.
Niebezpieczna rewitalizacja?
Nowa inwestycja z pewnością ucieszyłaby mieszkańców, których we Włochach przybywa. Znajduje się tu bowiem wiele terenów, na których buduje się coraz więcej domów. Nie wszyscy jednak są zadowoleni z prac przeprowadzanych na terenie fortu. Zdaniem jednego z mieszkańców (nie zgadza się na ujawnienie nazwiska) utworzone nasypy stanowią zagrożenie ze względu na ich osuwanie. – To jest jakiś absurd. Przychodzi tu wiele osób z małymi dziećmi, tymczasem osuwające się nasypy i założone tu kosze z drutami zagrażają ich bezpieczeństwu – mówi. Rzecznik prasowy Urzędu Dzielnicy Włochy m. st. Warszawy Mikołaj Foks tłumaczy, że wokół obiektu są zamieszczone odpowiednie ostrzeżenia. – Przy
forcie znajdują się stosowne tablice informujące, że teren nie jest jeszcze w pełni gotowy, jest zabytkiem i że prowadzone są na nim prace. Gdyby nie było osuwających się nasypów zapewne byłby to dowód, że rewitalizacja jest już zakończona, a tymczasem prace trwają. Obecnie zapraszamy do spacerowania już gotowymi alejkami i do korzystania z boiska – mówi.
Przyszłe inwestycje
W przyszłości władze dzielnicy na terenie fortu chciałyby również wybudować kolejne urządzenia sportowo-rekreacyjne oraz przeprowadzić prace związane z odtworzeniem historycznych narysów wałów, rekonstrukcją placu przed koszarami i dróg fortecznych, remontem kazamat i elewacji koszar oraz dostosowaniem obiektu do potrzeb osób niepełnosprawnych. Miałaby tu również powstać ścieżka historyczno-edukacyjna i monitoring, na bieżąco będą prowadzone prace związane z pielęgnacją zieleni.
Zmniejszono dotację dla KM i WKD REGION
Plan oszczędności przegłosował w poniedziałek 12 marca samorząd województwa mazowieckiego. Na cięciach ucierpią budżety m.in. Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Na początku stycznia zarząd Mazowsza podjął uchwałę, która zablokowała 480 mln zł z wojewódzkiego budżetu przeznaczonych m.in. na kulturę, i oświatę. Jednak to okazało się niewystarczające i oszczędności trzeba było zwiększyć o dodatkowe 70 mln zł. 12 marca władze Mazowsza przegłosowały więc kolejny plan oszczędnościowy, który zakłada m.in. zmniejszenie dotacji dla Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej. WKD będzie sobie musiało poradzić bez 900 tys. zł, które pierwotnie miały trafić na konto przewoźnika. Według pracowników WKD, mniejsze wsparcie od władz regionu raczej nie odbije się na pasażerach. – Generalnie te pieniądze otrzymujemy w ramach rekompensaty za świadczone usługi przewozowe i są one szacowane na rok do przodu, a co miesiąc podlegają weryfikacji – tłumaczy Krzysztof Kulesza, rzecznik prasowy WKD. – Obecnie trudno powiedzieć, czy
przełoży się to na nasze usługi, ale raczej nie powinno. Więcej na ten temat będzie można powiedzieć pod koniec roku – dodaje. Rzecznik WKD zapewnia również, że wszystkie zaplanowane na ten rok inwestycje, w tym remont przystanku WKD Warszawa Zachodnia, zostaną zrealizowane. Jeżeli z jakiś względów przewoźnik będzie potrzebował dodatkowych środków finansowych, to wystąpi o nie do zarządu województwa. Oszczędności dużo bardziej odczują Koleje Mazowieckie, dla których województwo zmniej szyło dotację aż o 11 mln zł. – Zmniejszenie dofinansowania dla KM nie spowoduje ograniczenia oferty handlowej przewoźnika – uspokaja Marta Milewska, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. – Z aktualnie obowiązującego rocznego rozkładu jazdy na obecną chwilę nie zostanie wycofane żadne połączenie. Oszczędności będziemy szukać przez pomniejszenie zestawienia niektórych pociągów kursujących w weekendy oraz święta, a także między godzinami szczytu. To oznacza, że składy kursujące w tych godzinach będą krótsze – wyjaśnia. W związku z oszczędnościami, na późniejszy termin zostanie przełożony plan modernizacji taboru Kolei Mazowieckich. (DP)
GLOSSTOLICY.pl
Środa, 28 Marca 2012
WŁOCHY
Chcieli ukraść 28 drzwi z wagonów kolejowych
Wiadomości Funkcjonariusze Służby Ochrony Kolei zatrzymali na gorącym uczynku trzech mężczyzn, którzy próbowali ukraść 28 drzwi z wagonów dalekobieżnego składu stojącego na bocznicy kolejowej we Włochach. 18-letni Paweł Z., 19-letni Maciej J. i 35-letni Krzysztof S. próbowali
wykraść drzwi, które w wagonach oddzielają przedziały od korytarza. Mężczyźni zdążyli wcześniej zdemontować drzwi. Łup najprawdopodobniej chcieli sprzedać w punktach skupu złomu. Starty oszacowano na około 8 tys. zł. Funkcjonariusze SOK wezwali policję i przekazali im
GŁOS STOLICY
9
zatrzymanych. Policjanci w kieszeni jednego ze sprawców znaleźli również dowód osobisty nie należący do niego. Wszyscy usłyszeli zarzut kradzieży, za co grozi kara do pięciu lat więzienia. Dodatkowo 18-letni Paweł Z. odpowie za przywłaszczenie dokumentu. (DP)
Przedszkole i szkoła w jednym Karolina Gontarczyk OKĘCIE
Za półtora roku dwie placówki, szkoła podstawowa nr 227 oraz przedszkole nr 175, mieszczące się przy ul. Astronautów zostaną połączone w jeden zespół szkolno-przedszkolny. Powodem reorganizacji tych ośrodków jest niż demograficzny i, co się z tym wiąże, stale zmniejszająca się liczba uczniów.
W
pobliżu ul. Astronautów na Okęciu od wielu lat nie są realizowane żadne inwestycje mieszkaniowe co, przy występującym obecnie niżu demograficznym, prowadzi do stałego spadku liczby uczniów. Kolejnym powodem, dla którego władze dzielnicy Włochy zdecydowały się na utworzenie
nowej, wspólnej placówki, jest zły stan techniczny budynku, w którym obecnie znajduje się przedszkole nr 175. Obiekt ten (przy ul. Astronautów 5) jest zniszczony – przyczyniły się do tego głównie systematycznie występujące w tym miejscu podtopienia, w placówce brakuje również m.in odpowiedniego miejsca na pomieszczenia kuchenne. Siedziba przedszkola na Okęciu była co prawda dwa lata temu przewidziana do modernizacji, jednak brak środków finansowych w dzielnicy nie pozwolił na realizację tej inwestycji. Z kolei szkoła podstawowa nie wykorzystuje w pełni wszystkich pomieszczeń na prowadzenie działalności dydaktycznej. Obu placówkom oświatowym przy ul. Astronautów groziła zatem likwidacja. Władze dzielnicy Włoch zdecydowały więc o połączeniu szkoły i przedszkola w jeden zespół. Umożliwi to utrzymanie stabilnego zatrudnienia kadry
Bolo Skoczylas / Agencja Praf.pl
Przy ul. Astronautów z dwóch placówek powstanie w przyszłym roku zespół oświatowy
Szkoła przy ul. Astronautów musi zostać rozbudowana pedagogicznej przy jednoczesnym obniżeniu kosztów działania obu jednostek.
Nowy Zespół Szkolno-Przedszkolny przy ul. Astronautów rozpocznie funkcjonowanie od
1 września przyszłego roku. W związku z jego utworzeniem konieczna jest rozbudowa obiektu,
w którym obecnie mieści się szkoła podstawowa nr 227. W ciągu ostatnich trzech lat wykonano tu część ogrodzenia, modernizację boisk, wybudowano nowy plac zabaw, zainstalowany został również monitoring. Jednak, w związku z połączeniem szkoły z przedszkolem, ponad 50-letni budynek będzie wymagał o wiele dalej idących inwestycji. Obecnie w szkole przy Astronautów 17 trwają prace projektowe związane z modernizacją trzech sal lekcyjnych. Ponadto wszystkie pomieszczenia przeznaczone dla pięciooddziałowego przedszkola zostaną wyposażone w łazienki oraz pomieszczenia na leżaki. W tegorocznym budżecie dzielnicy Włochy na ten cel przeznaczono 800 tysięcy złotych. Zakończenie wszystkich prac na obiekcie przewidziane jest do końca lipca przyszłego roku. Inwestycję będzie realizować firma „RECORD”A.W. Sp. z o.o.
Artykuł sponsorowany
Uniwersalny Opel Combo
W salonie Abexim trwa premiera nowego auta, dostępnego w szerokiej gamie wersji Premiera Combo, nowego modelu marki Opel, przypadła na 8 marca, w Dzień Kobiet. Tego dnia przed centrami handlowymi pojawili się przedstawiciele Abeximu, autoryzowanego dealera Opla, którzy rozdawali wszystkim kobietom kwiaty i zapraszali do odwiedzenia salonów sprzedaży, na premierę nowego auta.
P
remierowa sprzedaż Opla Combo trwa nadal. Nowy model znanej i lubianej na polskim rynku marki, to propozycja zarówno dla firm jako użytkowy van, jak i dla rodzin jako komfortowe auto rodzinne. Nowe Combo, ze względu na różnorodność modeli, spełnia szeroki zakres kryteriów. Gama modeli obejmuje dwie podstawowe wersje nadwozia: o krótkim i długim rozstawie osi (2755/3105 mm). Obydwie wersje dostępne są jako transportowy wariant Cargo, furgon lub oszklony, oraz jako pięcio- lub siedmioosobowy wariant do przewozu ludzi Tour. Dzięki wielu możliwościom zastosowania, nowe Combo to znakomite uzupełnienie gamy produktów Opla w segmencie lekkich samochodów użytkowych, jak również samochodów turystycznych i rodzinnych.
Opel Combo trzeciej generacji charakteryzuje się najlepszymi w swojej klasie parametrami funkcjonalności i użyteczności, które stawiają go w roli lidera vanów europejskiego segmentu B. Auto oferuje wyższą ładowność i funkcjonalność przy niższych kosztach eksploatacji. Do wyboru jest gama wersji nadwoziowych z opcjami podwyższonego dachu lub wydłużonego rozstawu osi, a także wygodna wersja pasażerska. W zależności od potrzeb i przeznaczenia samochodu, klient ma szerokie możliwości konfiguracji wyposażenia dodatkowego wybranego modelu. Zdolności transportowe nowego Combo sięgają 1 tony. Samochód ma najdłuższy i najobszerniejszy przedział ładunkowy w swojej klasie, największe tylne drzwi i jeden z najniżej położonych progów załadunkowych. Charakteryzuje się przy tym niskim zużyciem paliwa (4,8 l/100 km). Cechy te sprawiają, że jest doskonałym wyborem dla firm. Atutem nowego Combo jest również szeroka gama jednostek napędowych, obejmujących silniki diesla, benzynowe i dwupaliwowe (benzyna i gaz ziemny). Wszystkie silniki dostępne są wraz ze szczególnie oszczędną i ekologiczną technologią ecoFLEX wyposażoną w system Start/Stop. Samochód dostępny jest z silnikiem dieslowskim o trzech pojemnościach
1,3 l (o mocy 66 kW/90 KM), 1,6 l (77 kW/105 KM) i 2 l (99 kW/135 KM), z silnikiem benzynowym 1,4 l (70 kW/95 KM) lub silnikiem dwupaliwowym 1,4 CNG ecoFLEX (88 kW/120 KM). Warto zwrócić uwagę także na design nowego Opla Combo. Przezroczyste przednie reflektory ze zintegrowanymi światłami do jazdy w dzień oraz lekka i przejrzysta kabina to cechy, które nadają designowi wrażenie lekkości i funkcjonalności. Jednocześnie Combo sprawia wrażenie masywnego samochodu, co jest zasługą solidnej ramy podstawy z wyraźnie widocznymi zderzakami, błotnikami i nadkolami. Zalety nowego Combo można poznać w salonie Abexim, autoryzowanego dealera samochodów marki Opel, należącej do koncernu General Motors. Aby przekonać się, że Combo to samochód, który warto mieć, klient może odbyć jazdę próbną. Pracownicy salonu przedstawią ofertę nowego auta i doradzą klientowi w jak najlepszym wyborze.
Abexim Sp. z o. o. Autoryzowany Dealer firmy General Motors ul. Połczyńska 10, 01-378 Warszawa tel.: 22 533 11 11; fax: 22 533 11 44 e-mail: salon@abexim.com.pl
www.opel.abexim.pl
10 GŁOS STOLICY
Środa, 28 Marca 2012
WPRowadź się do nas!
GLOSSTOLICY.pl
to zwycięskie hasło w konkursie targowym. Autorem hasła jest Rafał Nowakowski z Michałowic. Gratulujemy! Więcej informacji w kolejnym numerze WPR. Bolo Skoczylas/Agencja Praf.pl
Pierwsze targi mieszkaniowe w Pruszkowie już za nami Z udziału w pierwszej edycji Targów Mieszkaniowych WPR zadowoleni są i goście, i wystawcy. Przyjazna atmosfera, liczne przybyli mieszkańcy i zadowoleni wystawcy – tak w kilku słowach można opisać pierwsze regionalne Targi Mieszkaniowe WPR, które odbyły się na hali Znicz 17 i 18 marca.
J
uż nie musimy jeździć na targi do Warszawy. Teraz to targi przyjechały do naszego miasta. Deweloperzy na miejscu zaprezentowali nam szeroką ofertę inwestycji – powtarzali kolejni mieszkańcy Pruszkowa i okolicznych miast. W trakcie targów swoja ofertę zaprezentowało ponad 50 wystawców z zachodniego pasma Warszawy i okolic. Mieszkańcy w jednym miejscu mogli zasięgnąć informacji o realizowanych w najbliższym rejonie inwestycjach mieszkaniowych, uzyskać bezpłatne porady prawne, przeprowadzić symulacje kredytowe oraz porozmawiać z przedstawicielami lokalnych samorządów. Większość wystawców stanowili najwięksi lokalni deweloperzy z Pruszkowa, Grodziska Mazowieckiego, Milanówka, Brwinowa, Ożarowa Mazowieckiego, Nadarzyna i Żółwina oraz duże warszawskie firmy budujące w regionie. Zaletą wielu prezentowanych inwestycji jest dogodny dojazd do centrum Warszawy i dużo niższe ceny. W przeciwieństwie do targów warszawskich, kupujący często pytali o duże mieszkania i domy jednorodzinne. Za te same pieniądze na targach warszawskich można było kupić kawalerkę lub małe mieszkanie dwupokojowe.
specjalnie na imprezę. Wielu inwestorów uznało, że targi w Pruszkowie przyniosły lepsze efekty niż odbywające się w Warszawie. – Pomysł targów był bardzo udany. Jestem pozytywnie zaskoczony, a są to już moje 150. targi – mówi Lech Pyzak ze spółki komandytowej Kaszlewicz, która buduje osiedle Cedrowy Zakątek w Żółwinie. – Doskonale wiem, jak trudne jest zorganizowanie takiej imprezy. Pragnę pogratulować przede wszystkim pomysłu organizacji targów w Pruszkowie, jak również wielkiego sukcesu, jakim te targi były zarówno dla wystawców, jak i dla mieszkańców – podkreśla Krystyna Karwowska z Walencja Development. Firma oferowała klientom zespół 10 nowoczesnych budynków w Ożarowie Mazowieckim. – Targi mieszkaniowe w Pruszkowie były bardzo potrzebne i z niecierpliwością czekamy na kolejne – dodaje. Pozostali wystawcy, również docenili profesjonalizm i pomysł
firmy WPR Media, organizatora targów. – Jestem zadowolony z udziału w targach i jeżeli tylko będzie kolejna edycja, to na pewno tu przyjedziemy – mówi Hubert Murawski ze spółki FIB – J. Murawski, która buduje kompleks budynków wielorodzinnych na osiedlu 3 Maja w Grodzisku Mazowieckim. Ewa Janeczko z firmy EBB Nieruchomości, oferującej mieszkania na Osiedlu Grafitowym w Pruszkowie, w trzech słowach podsumowała targi: – Super, super, super! Zadowolenia nie kryją również przedstawiciele firm prowadzących największe inwestycje mieszkaniowe w Pruszkowie. – Na szczególną uwagę zasługuje profesjonalizm, z jakim zostało przygotowane całe wydarzenie. Począwszy od doskonale zaplanowanej kampanii reklamowo-informacyjnej, poprzez zebranie w jednym miejscu kluczowych firm deweloperskich, działających na obszarze Pruszkowa i jego
okolic, aż po znakomite przygotowanie pod potrzeby wystawców oraz zwiedzających miejsca wystawienniczego – mówi Cezary Jarząbek, partner firmy Golub GetHouse, której sztandarową inwestycją jest osiedle Oligo Park. – Dla naszej firmy targi były doskonałą okazją do spotkania się z naszymi potencjalnymi klientami. Wierzymy, że przełożą się one na rozpoznawalność naszej inwestycji, a w finale na sprzedaż – podkreśla. Zainteresowanych było tak wielu, że inwestor organizuje w najbliższych dniach noc niespodzianek na osiedlu Oligo Park.
Dopięte na ostatni guzik
Impreza została również pozytywnie oceniona przez odwiedzających. – Mieszkam w Łomży, ale planuje przenieść się bliżej Warszawy. Kompletnie nie orientuję się w tutejszym rynku mieszkaniowym – mówi pani Maria. – Dzięki targom poznałam zaBolo Skoczylas/Agencja Praf.pl
PRUSZKÓW
Lepiej niż w Warszawie
Wzorem warszawskich targów, także w Pruszkowie nie zabrakło promocji przygotowanych
Ewa Kuśmider, to jedna z osób, które zwyciężyły w konkursie Klucz do Pruszkowa". " W nagrodę przez jeden dzień będzie rządzić Pruszkowem.
rów no ciekawe oferty deweloperów, jak i szczegóły dotyczące miast – dodaje. Na targach pojawiło się wielu mieszkańców Pruszkowa. – Niedawno powiększyła nam się rodzina i czas wyprowadzić się już od rodziców. Na targach znaleźliśmy kilka interesujących ofert – przyznaje pan Marcin. – Jestem mile zaskoczony profesjonalizmem organizatorów, którzy pomyśleli również o rodzinach z dziećmi, przygotowując kącik zabaw – dodaje. Targi odwiedziły głównie osoby z okolicznych powiatów, ale nie zabrakło również mieszkańców Warszawy i odleglejszych miast, m.in. Łodzi. – Stolica jest dla mnie za głośna. Szukam mieszkania blisko Warszawy, ale w spokojniejszej okolicy – mówi pani Edyta. – Na stołecznych targach nie znalazłam praktycznie żadnych ofert spod Warszawy. Na pruszkowskich targach nie tylko mogłam poznać oferty deweloperów, ale i skorzystać z porad ekspertów. Świetny pomysł, by zgromadzić konsultantów, banki i deweloperów pod jednym dachem – dodaje.
Region się promuje
Obecni i przyszli mieszkańcy regionu mogli zobaczyć, jak zmieni się ich sąsiedztwo w przyszłości. W specjalnej strefie znalazły się stoiska samorządowe, gdzie włodarze Pruszkowa, Grodziska Mazowieckiego, Brwinowa i Powiatu Pruszkowskiego przedstawili plany inwestycyjne na najbliższe lata i zaprezentowali korzyści z zamieszkania w regionie. – Targi były potężnym wydarzeniem, które przyciągnęło tysiące zwiedzających. Pierwsza tego typu impreza w Pruszkowie odniosła ogromny sukces. Jednym z głównych celów miasta jest wspieranie lokalnej przedsiębiorczości i w tym przypadku to się udało – uważa
Witold Konieczny z Biura Promocji Miasta Urzędu Miejskiego w Pruszkowie. – Nasze stoisko odwiedziło kilkaset osób głównie z naszego regionu i Warszawy. Cieszy nas to, że nie tylko deweloperzy, ale również mieszkańcy okolicznych miejscowości są zainteresowani naszym miastem – podkreśla. Okoliczne samorządy promowały się dzięki licznym konkursom. Największym powodzeniem cieszył się konkurs „Klucz do Pruszkowa”, którego zwycięzcy przez jeden dzień będą pełnić funkcje prezydenta miasta. Nagrodę otrzymały dwie
4000
osób odwiedziło pierwszą edycję WPR Targów Mieszkaniowych w Pruszkowie osoby: Ewa Kuśmider oraz Adam Rosiński. – Sukces zawdzięczamy mieszkańcom, którzy licznie odwiedzili naszą imprezę. Blisko 4 tys. odwiedzających to dla nas świetny wynik. Zwłaszcza, że była to pierwsza edycja WPR Targów Mieszkaniowych – przyznaje Maciej Skoczylas, organizator targów i dyrektor zarządzający Grupy WPR Media. – Kilkunastu klientów już w niedzielę zarezerwowało powierzchnię na następną edycję, którą organizujemy na jesieni. Mam nadzieję, że impreza na stałe wpisze się w kalendarz wydarzeń Pruszkowa – dodaje. (AS, AN)
GLOSSTOLICY.pl
Środa, 28 Marca 2012
GŁOS STOLICY ) 22 730 11 22
Zamów: ceny netto ogłoszeń za słowo:
2 zł ....... ogłoszenie zwykłe 3 zł ....... ogłoszenie pogrubione 4 zł ....... ogłoszenie w ramce
Dam pracę ►► Chcesz zarobić 2000 zł, zostań Profesjonalnym Doradcą Profi Credit, dzwoń! 22 852 22 02 Chcesz dorobić minimum 1000 zł, zostań profesjonalnym Doradcą Finansowym Profi Credit, zadzwoń 664 741 758
Galeria Style w Pruszkowie zatrudni ekspedientkę do sprzedaży biżuterii srebrnej na pełny etat, tel. 726 39 20 30 po godz. 19.00 ►► Zatrudnię kasjera – sprzedawcę do sklepu w Pruszkowie, tel. 609 216 925 Szukam pracy ►► Uczciwa emerytka zaopiekuje się dzieckiem lub osoba starszą 784 373 924
Nauka
Nieruchomości – sprzedam ►► Pilnie sprzedam mieszkanie 57m2 po remoncie kontakt 694 127 292 ►► Sprzedam działki budowlane, Osowiec, bezpośrednio przy lesie z mediami, Tel. 510 521 952 Nieruchomości – wynajmę
►► Angielski dojeżdżam 607 596 383
►► Brukarstwo, 696 437 501
►► Matematyka nauczyciel 603 713 495
►► C zyszczenie skórzanej tapicerki samochodowej 505 076 331
Automoto – kupię Auto-złomowanie, do wyrejestrowania, odbiór, ekwiwalent regulaminowy, tel. 22 723 46 66, 501 139 173
Lokal 60m2 lub 110m2 lub 200m2. 607 823 050 Nieruchomości – do wynajęcia ►► Lokal, Pruszków, ul. Kraszewskiego, parter, 35m2, 604 402 004
Oddam Oddam ziemię niezanieczyszczoną, 880 271 180 Sprzedam
►► Drzewa – wycinka, karczowanie, pielęgnacja 22 758 16 65, 512 380 109 ►► FIRMA REMONTOWOBUDOWLANA. TANIO, SZYBKO. WOLNE TERMINY 503 118 140 ►► Glazura remonty hydraulika łazienka 510 610 743 Grafik komputerowy, 796 664 644
►► Drewno kominkowe liściaste, 880 271 180 Kupię ►► Zakupię złom wszelkiego rodzaju: piece, kaloryfery, rury, wanny, wraki samochodowe i inne. Dojadę, 503 711 500 Usługi ►► Anteny – przełącz się na darmową TV cyfrową 513 899 512
*
reklama@wprmedia.pl
x Pruszków, ul. Prusa 35A/203
►► Opryski, wiosenna ochrona 22 758 16 65, 512 380 109
Usługi księgowe, doradztwo podatkowe – Biuro rachunkowe WERO-MONA, 728 963 965, wero-mona@wp.pl
►► Pranie dywanów, tapicerki, namiotów, odzieży roboczej, 509 469 640
►► Wróżka , 605 622 816
►► Pranie tapicerki, dywanów w domu klienta 504 206 446
►► WYMIANA OPON 795 569 659
►► Profesjonalne usługi malarskie 723 068 281 ►► Projekty graficzne, wizytówki, ulotki 796 664 644
►► Zbiórka elektrozłomu, Pruszków ul. Prusa 41, tel. 600 214 802, Komputery 1.50,- kg
►► Projektowanie graficzne oraz skład DTP. Kontakt: 509 443 977, 509 443 877, www.gdstudio.pl; marcin@gdstudio.pl
►► Żaluzje, rolety, moskitiery, verticale, pranie verticali, 9-20, 501 175 813 ►►
►► Hydraulik 24h, 605 395 936
►► Warsztat/pomieszczenie gospodarcze, 80m2, 800 zł, 506 906 002 ►► Wynajmę mieszkanie 60m2, Skłodowskiej-Curie, Pruszków, na pograniczu Piastowa, 10 minut do PKP. Nowe zamknięte osiedle, wysoki standard wykończenia, pełne umeblowanie. 3 pokoje z aneksem. Dla chętnych cyfra i Internet. Wolne od maja lub czerwca, 600 924 925
►► Anteny – TV – SAT 514 398 971
►► Hydraulika – gaz, piecyki, kuchenki, uprawnienia, 600 175 253
11
►► USŁUGI BUDOWLANE – stany surowe, wykończenia, remonty, duże doświadczenie, referencje. Tel. 518 493 643
Zdrowie
►► Przewóz chorych karetką, Warszawa, kraj, zagranica 509 114 004, www.livemed.com.pl
Kompleksowe usługi ogrodnicze, 509 469 640 Odszkodowania powypadkowe. Jeśli utraciłeś zdrowie lub mienie, zadzwoń.Rozpoznanie twojej sprawy jest bezpłatne. Tel. 606 894 200. Konsultacje w zakresie profilaktyki prozdrowotnej. Tel. 664 91 55 35
Automatyka do Bram Tel. kom.: 513 161 474; Tel.: (22) 425 84 09; Tel.: (22) 396 14 46; Fax: (22) 396 14 46 E-mail: bramdoor@bramdoor.pl; Adres: ul. Komorowska 5, 05-806 Pęcice Małe
! ECJICAE SPLINN21A+ pilot P S A T R OFEdo bramy garażowej N Gratis
Automat
0 zł Cena 99
ontaż brutto m
MIEJSCE NA TWOJĄ REKLAMĘ
604 481 482, 22 730 11 22
AUTO SERWIS PEŁNY ZAKRES USŁUG
Wulkanizacja Elektryka Diagnostyka komupterowa Mechanika Pruszków, Aleje Jerozolimskie 451 (NA TYŁACH INTERCARS)
te l. 795 569 659
Specjalizujemy się w doradztwie, sprzedaży, instalacji i serwisie bram, ogrodzeń oraz automatyki do bram i rolet. Gwarantujemy zadowolenie i komfort w czasie użytkowania zakupionych u nas produktów.
fertż oad !1990 zł SupweesergmO entowe ju
Bramy garażo
Specjalizujemy się w doradztwie, sprzedaży, instalacji i serwisie bram, ogrodzeń oraz automatyki do bram i rolet. Gwarantujemy zadowolenie i komfort w czasie użytkowania zakupionych u nas produktów.
12 GŁOS STOLICY
Reklama
Środa, 28 Marca 2012
GLOSSTOLICY.pl