Municipio de Madrid Corona Metropolitana Resto Municipios
1 28 150
179
DATOS GENERALES COMUNIDAD de MADRID
Superficie
803.010
Ha
Viviendas
2.841.352 Habitantes
6.271.638 Densidad
7,8
hab / Ha
DATOS GENERALES MUNICIPIO de MADRID
Superficie
60.580
Ha
Monte del Pardo 16.000Ha
Viviendas
1.378.873 Habitantes
3.238.208 Densidad
53,5
hab / Ha
DATOS GENERALES CENTRO URBANO
Superficie
5.850
Ha
Viviendas
529.615 Habitantes
1.047.455 Densidad
179
hab / Ha
DATOS GENERALES CENTRO HISTĂ“RICO
Superficie
2.215
Ha
Viviendas
260.000 Habitantes
638.089 Densidad
288
hab / Ha
DATOS GENERALES CASCO ANTIGUO
Superficie
523
Ha
Viviendas
91.186 Habitantes
141.396 Densidad
270
hab / Ha
ALGUNOS DATOS SOBRE EL TÉRMINO MUNICIPAL DE LA CIUDAD DE MADRID
La ciudad de Madrid está organizada administrativamente en 21 distritos y se extiende por un territorio de 604,3 kilómetros cuadrados, en el que existen importantes infraestructuras de comunicación que la convierten en el principal centro logístico de España y del sur de
Europa. Madrid es la segunda ciudad más poblada de la Unión Europea, tras Berlín, y contribuye a crear la tercera mayor aglomeración urbana de Europa, por detrás de la Île de France y Gran Londres. En los últimos años la atracción de población extranjera ha experimentado un incremento tal que actualmente ésta supone ya el 17 por ciento del total.
Algunos datos sobre la ciudad de Madrid
MAPA DE DISTRITOS
Algunos datos sobre la ciudad de Madrid
Algunos datos sobre la ciudad de Madrid
Algunos datos sobre la ciudad de Madrid
Algunos datos sobre la ciudad de Madrid
Algunos datos sobre la ciudad de Madrid
Algunos datos sobre la ciudad de Madrid
Algunos datos sobre la ciudad de Madrid
Madrid 1562 - Wyngaerde En tres siglos, desde su designación como sede de la corte española, Madrid incrementa su población en 9 veces sin apenas ampliar su recinto urbano Madrid 1656
Madrid y alrededores 1850 Designación Corte
Muerte de Felipe II
Fin siglo XVII
1561
1598
1797
20.000
60.000
170.000
Madrid 1780
Madrid: Referencias de su desarrollo histórico
Cerca de Felipe IV
El Crecimiento de Madrid. Siglos IX - XIX
Plan Castro 1857-1859
Plan Bidagor 1944
Diversos planes urban铆sticos aprobados desde finales del siglo XIX no han conseguido guiar la totalidad del crecimiento urbano real,
Plan Metropolitano 1963
En un siglo la poblaci贸n se ha multiplicado por 10
1869
1900
1940
1975
300.000
529.000
1.096.000
3.228.000
que se ha visto superado por procesos alternativos y fragmentarios Madrid 1910
Madrid 1929
Madrid 1975
Madrid: Referencias de su desarrollo hist贸rico
PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DE MADRID (PGOUM-97)
El Plan General constituye un documento de política urbanística
municipal en el que, en el marco del derecho urbanístico español y de la Ley del Suelo de la Comunidad Autónoma de Madrid, se explicita el proyecto de ciudad que el Ayuntamiento ofrece a los ciudadanos, a la vez que lo asume como base programática para sus propias actuaciones, así como para la
coordinación de inversiones por parte de otros organismos públicos. Plan General de Ordenación Urbana de 1997
energ铆a
aguas
transportes
costas
SUELO
ordenaci贸n del territorio
urbanismo puertos
espacio a茅reo
medioambiente
legislaci贸n
S U L E L O
COMPETENCIAS
ORDENACIÓN TERRITORIO Y URBANISMO
CC.AA. ESTATAL
LOCAL
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE, AGUAS Y ENERGÍA
MEDIOAMBIENTE
ESTATAL
CC.AA.
ESTATAL
CC.AA.
LOCAL
COSTAS / PUERTOS / ESPACIO AÉREO
ESTATAL
Plena Competencia en Legislación Urbanística Competencia en materia de propiedad, valoración y medidas supletorias
Elaboración Planes Generales.
Competencia Exclusiva cuando la infraestructura afecta a más de una Comunidad Autónoma
Competencia Exclusiva para la regulación en el interior Comunidad Autónoma Competencia Exclusiva. LEY DE ORDENACIÓN DE ESPACIOS NATURALES Competencia para dictar normas adicionales de protección Ordenanzas y legislación complementaria
Competencia Exclusiva
legislación
Red en Operación Red en Proyecto / Construcción Red en Operación (gas natural) Estación de Compresión Almacenamiento subterráneo (en proyecto)
Infraestructura Gasista
Red de 400 kv Red de 220 kv Red de 150 / 110 kv Central hidráulica Subestación
Infraestructura eléctrica
Red hidrogrรกfica
Hayedo de Montejo
P.Natural Peñalara
Peñas del Arcipreste de Hita
Parque Regional del Manzanares
Pinar de Abantos Soto del Henares
Parque Regional del Guadarrama Parque Regional curso bajo del Jarama y Manzanares
Laguna de San Juan
Mar de Ontígola
Espacios Naturales Protegidos
Autopista / Autov铆a Red Nacional de Carreteras
Red Auton贸mica de Carreteras
Transporte
Ferrocarril Alta Velocidad AVE Red Ferroviaria Convencional
Transporte ferroviario
Red de Metro
Plan General de Ordenaci贸n Urbana de 1997
A mediados de los años 70 los crecimientos de la segunda mitad del siglo XX en Madrid caracterizaban “una ciudad inacabada, rota, cuyas carencias se plasman en una insuficiente e inadecuada ordenación urbana”.
A través del planeamiento y de una sistemática ejecución entre 1979 y 1999, en especial tras la aprobación del Plan General de 1985, lograron la articulación, remate y equipamiento del conjunto urbano
Se establecieron las bases para apuntar una incipiente posibilidad de reequilibrio urbano Síntesis de la planificación urbana - 1984-2009
Tras la aprobación del Plan General de 1997, la ciudad intensifica los esfuerzos en dos materias: • REVITALIZACIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO
• EXTENSIÓN DE LA CIUDAD
Síntesis de la planificación de los últimos 25 años
PLANEAMIENTO CONCEPTUAL Metas y Objetivos
Protección Patrimonio Histórico
Revitalización Centro Histórico
Adecuación reservas de equipamiento
Tratamiento espacios libres públicos
Nuevos suelos residenciales para mejorar el problema de la vivienda
Mejora de la movilidad y especialmente la accesibilidad
Nuevo modelo para la modernización de las áreas productivas
Estructura urbana para una ciudad equilibrada
Establecer un proyecto de ciudad para el Siglo XXI
Plan General de Ordenación Urbana de 1997
CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES DEL PROYECTO DE FUTURO Nuevo tratamiento de áreas históricas
Planeamiento al límite de capacidad Difusión de la centralidad Enfoque metropolitano
Estructura urbana para el reequilibrio Protagonismo del medio ambiente
Plan General de Ordenación Urbana de 1997
Oportunidades del Territorio Municipal
PROPUESTA DE NUEVAS CENTRALIDADES Suelo Urbano • 1. Méndez Álvaro • 2. Avenida de Córdoba • 3. Campamento • 4. Castellana y Chamartín-Fuencarral • 5. Vicálvaro
Suelo Urbanizable • 6. Ciudad Aeroportuaria • 7. Rosario de Centralidades de la Corona Sureste • 8. Nueva Centralidad del Este • 9. Campamento • 10. UZI’s de los PAU
Estrategia General: Las Propuestas Territoriales
OPERACIONES ESTRUCTURANTES Suelo Urbano • 1. Transformación del Sur • 2. Recuperación de la Avenida de Córdoba • 3. Prolongación Castellana y Chamartín • 4. Remate del Casco de Vicálvaro
Suelo Urbanizable • 5. Programa Municipal de Vivienda (PAU) • 6. Ampliación Barajas – Ciudad Aeroportuaria - Valdebebas • 7. Nueva Centralidad del Este • 8. Estrategia de Desarrollo del Este • 9. Remate del Suroeste: Campamento – Cuatro Vientos
Estrategia General: Las Propuestas Territoriales
NUEVOS DESARROLLOS EN SUELO URBANIZABLE
Estrategia Territorial: Las propuestas territoriales
Estrategia General: Las Propuestas Territoriales - CORONA NORTE
1.074 hectáreas
Las Tablas
4.347.102 m² edificables
Monte Carmelo
37.000 viviendas
677.933 m² actividades económicas Arroyo Fresno
Sanchinarro
Estrategia General: Las Propuestas Territoriales - CORONA NORTE
ARROYO FRESNO (agosto 2009)
Nuevos Desarrollos en Suelo Urbanizable - CORONA NORTE
MONTECARMELO (mayo 2007)
Nuevos Desarrollos en Suelo Urbanizable - CORONA NORTE
MONTECARMELO (agosto 2009)
MONTECARMELO (mayo 2007) Nuevos Desarrollos en Suelo Urbanizable - CORONA NORTE
LAS TABLAS (noviembre 2007)
Nuevos Desarrollos en Suelo Urbanizable - CORONA NORTE
LAS TABLAS (agosto 2009)
LAS TABLAS (noviembre 2007) Nuevos Desarrollos en Suelo Urbanizable - CORONA NORTE
SANCHINARRO (mayo 2007)
Nuevos Desarrollos en Suelo Urbanizable - CORONA NORTE
SANCHINARRO (mayo 2007)
Nuevos Desarrollos en Suelo Urbanizable - CORONA NORTE
SANCHINARRO (mayo 2007)
Nuevos Desarrollos en Suelo Urbanizable - CORONA NORTE
SANCHINARRO (julio 2009)
Nuevos Desarrollos en Suelo Urbanizable - CORONA NORTE
SANCHINARRO (julio 2009)
Nuevos Desarrollos en Suelo Urbanizable - CORONA NORTE
VALDEBEBAS (mayo 2004)
Desarrollo del Noroeste - VALDEBEBAS
VALDEBEBAS (mayo 2004)
Desarrollo del Noroeste - VALDEBEBAS
VALDEBEBAS (agosto 2009)
Desarrollo del Noroeste - VALDEBEBAS
VALDEBEBAS (agosto 2009)
Desarrollo del Noroeste - VALDEBEBAS
VALDEBEBAS (agosto 2009)
Desarrollo del Noroeste - VALDEBEBAS
ESTRATEGIA GENERAL: LAS PROPUESTAS TERRITORIALES Estrategia de Desarrollo del Este
5.300 hectáreas 7 ámbitos 140.000 viviendas 21 millones m² edificables
Aprobados: (77.000 viviendas) El Cañaveral
Los Ahijones Los Berrocales Ensanche de Vallecas La Atalayuela En tramitación: Valdecarros Los Cerros
537 hectáreas 2.179.000 m2 edificables 14.000 viviendas 758.000 m2 actividades económicas
Estrategia de Desarrollo del Este. EL CAÑAVERAL
550 hect谩reas 2.456.000 m2 edificables 16.900 viviendas
758.000 m2 actividades econ贸micas
Estrategia de Desarrollo del Este. LOS AHIJONES
781 hect谩reas 3.433.100 m2 edificables 23.300 viviendas
1.094.400 m2 actividades econ贸micas
Estrategia de Desarrollo del Este. LOS BERROCALES
717 hect谩reas 2.838.000 m2 edificables 26.000 viviendas
408.000 m2 actividades econ贸micas
Estrategia de Desarrollo del Este. ENSANCHE DE VALLECAS
170 hect谩reas 818.800 m2 edificables
actividades econ贸micas
Estrategia de Desarrollo del Este. LA ATALAYUELA
578 hectáreas
Villa Olímpica
Los nuevos espacios de crecimiento urbano. NUEVA CENTRALIDAD DEL ESTE
CARABANCHEL (febrero 2008)
Remate Suroeste - CARABANCHEL
CARABANCHEL (agosto 2009)
Remate Suroeste - CARABANCHEL
Remate Suroeste - CARABANCHEL
356 hect谩reas
1.483.000 m2 edificables 11.630 viviendas 320.000 m2 actividades econ贸micas
Remate Suroeste - CARABANCHEL
Remate Suroeste - CARABANCHEL
680 hectáreas 1.350.000 m2 edificables 11.400 viviendas
Remate Suroeste . UNP.4.07 – OPERACIÓN CAMPAMENTO
211 hectáreas 1.295.215 m2 edificables 10.700 viviendas
169.000 actividades económicas
Remate Suroeste . APE.10.02 – INSTALACIONES MILITARES DE CAMPAMENTO CAMPAMENTO
Remate Suroeste . APE.10.02 – INSTALACIONES MILITARES DE CAMPAMENTO CAMPAMENTO
ENSANCHE de VALLECAS (mayo 2007)
Estrategia de Desarrollo del Este - ENSANCHE DE VALLECAS
LA ATALAYUELA (agosto 2009)
OJO, INCLUIR ESQUEMA
Estrategia de Desarrollo del Este - LA ATALAYUELA
LA DEHESA (febrero 2008)
Estrategia de Desarrollo del Este - LA DEHESA
EL CAÑAVERAL (octubre 2006)
Estrategia de Desarrollo del Este - EL CAÑAVERAL
LOS BERROCALES (agosto 2009)
Estrategia de Desarrollo del Este - LOS BERROCALES
VALDECARROS (abril 2006) Estrategia de Desarrollo del Este - VALDECARROS
Tras la aprobación del Plan General de 1997, la ciudad intensifica los esfuerzos en dos materias: • REVITALIZACIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO
• EXTENSIÓN DE LA CIUDAD
Síntesis de la planificación de los últimos 25 años
Revitalizaci贸n del Casco Hist贸rico
SUPERFICIE
5.850 has HABITANTES
1.045.547 VIVIENDAS
529.615
Revitalizaci贸n del Casco Hist贸rico
RECUPERACIÓN DEL CASCO ANTIGUO. APE.00.01
SUPERFICIE
220 has HABITANTES
650.000 VIVIENDAS
260.000
Revitalización del Casco Histórico
PGOUM-97
CATÁLOGO DE EDIFICIOS PROTEGIDOS Nivel 1: Nivel 2:
Nivel 3: Total Protegidos:
900 edificios 2.350 edificios 8.200 edificios
11.450 edificios
Desarrollo Urbanístico. Protección del Centro Histórico
PGOUM -97
RECUPERACIÓN DEL CASCO ANTIGUO
PARTICIPACIÓN La magnitud de la Revitalización del Centro requiere agentes e inversores dispuestos a participar
PROMOTORES Cultura CONSTRUCTORES
REVITALIZACIÓN
del CENTRO INSTITUCIONES
de Intervención
rehabilitadora urbana
PROFESIONALES
Todos podrán colaborar en un proyecto estable y duradero que cristalizará en una verdadera cultura de
INTERVENCIÓN REHABILITADORA URBANA Revitalización del Casco Histórico
PLAN ESTRATÉGICO DE REVITALIZACIÓN DEL CENTRO URBANO
CRITERIOS Y OBJETIVOS BÁSICOS Propuestas estratégicas de intervención sobre el centro urbano, partiendo del objetivo básico de la consecución de un centro de y para los ciudadanos para conseguir la transformación del mismo en:
Un Centro Urbano
MÁS HABITADO
Un Centro Urbano
MÁS HABITABLE
Un Centro Urbano
MÁS INTEGRADO SOCIALMENTE
Un Centro Urbano
MÁS CONTEMPORÁNEO
Un Centro Urbano
MÁS ACTIVO CULTURALMENTE
Revitalización del Casco Histórico
Paseo del Prado con C/ AlmadĂŠn Plan Especial Recoletos - Prado
Paseo del Prado con c/ Zorrilla
Plan Especial Recoletos - Prado
Plaza de Murillo y de PlaterĂa MartĂnez
Plan Especial Recoletos - Prado
Paseo del Prado frente al Museo del Prado
Plan Especial Recoletos - Prado
Revitalizaci贸n del Casco Hist贸rico
Revitalizaci贸n del Casco Hist贸rico
PEATONALIZACIONES EN EL CENTRO DE MADRID
Mejora en la calidad del espacio p煤blico
Mayor superficie para el peat贸n
Revitalizaci贸n del Casco Hist贸rico
REVITALIZACIÓN EN EL ENTORNO DE MERCADOS MUNICIPALES Plaza de Barceló
Plaza de la Cebada
Revitalización del Casco Histórico
Plan Director de la Gran VĂa
USOS DOMINANTES GLOBALES
Plan Director de la Gran Vía
LA IMAGEN TERCIARIA
USO TERCIARIO CENTRO
Plan Director de la Gran Vía
ACTIVIDADES ECONÓMICAS
Plan Director de la Gran Vía
Gran Vía GRAN VIA EJE eje Otros comercios OTROS COMERCIOS Corporacione 6% 6% CORPORACIONES s 11% 11% Turismo TURISMO 6% 6%
2%
EQUINOCCIO C.C. Equinoccio
PÍO C.C.PRÍNCIPE Príncipe Pío
2%
2%
Textil complemento s44%
HOSTELERÍA 24%
C.C. Xanadú
XANADÚ OTROS COMERCIOS 4%
1% 6%
CORPORACIONES TURISMO 1% OTROS COMERCIOS TECNOLOGÍA 3% 1% 4%
CORPORACIONES 0% TURISMO TECNOLOGÍA 1%
2%
4%
4%
TEXTIL/COMPLEMENTOS 44%
Tecnologí TECNOLOGÍA 5% a 5%
6%
OTROS COMERCIOS 6% CORPORACIONES 2% TURISMO 2% TECNOLOGÍA 4%
1% 4%
2%
30%
TEXTIL/COMPLEMENTOS 30%
30%
HOSTELERÍA 29%
62%
29%
24%
62%
TEXTIL/COMPLEMENTOS 62%
64%
TEXTIL/COMPLEMENTOS 64%
HOSTELERÍA 61% 61%
HOSTELERÍA 28%
Hostelerí a 28%
Plan Director de la Gran Vía
PROCESOS DE TRANSFORMACIÓN. FUTUROS POSIBLES LÍMITE FUNCIONAL
EL ESPACIO COMERCIAL EL ESPACIO INSTITUCIONAL EL ESPACIO DEL ESPECTÁCULO
PROCESOS DE OCIO TEATROS MUSICALES CINES TRADICIONALES DE LA GRAN VÍA COCTELERÍAS ESPACIOS DE JUEGO
PROCESOS COMERCIALES TRIBALL
COMERCIO ALTERNATIVO PREEXISTENCIAS COMERCIALES DE LUJO
PROCESOS RELACIONADOS CON LA INMIGRACIÓN CONCENTRACIÓN DE ACTIVIDADES Y DE POBLACIÓN EXTRANJERA
Plan Director de la Gran Vía
ACTUACIONES SOBRE EL SOPORTE. EDIFICIOS HÍBRIDOS Edificio híbrido. Ningún uso en parcela supera el 70%
Plan Director de la Gran Vía
PLANEAMIENTO, DESARROLLO Y RENOVACIÓN URBANA
objetivos del Plan Director [2] Regeneración de zonas ubicadas en el ámbito de influencia del Eje y definición de la actividad comercial
*
Evolución de la actividad económica y comercial: ocio, comercio tradicional, nuevas tendencias.
*
Establecer usos compatibles y sinérgicos para la revitalización de los ámbitos del Eje
*
Desarrollar un espacio de complejidad vs. monofuncionalidad del Centro
unificarconcentrarrenaturalizaracondicionaractivarmadrid Plan Director de Intervención en el Eje Fuencarral – Montera – Sol y su entorno
los tramos de eje 1. Quevedo - Bilbao
Bilbao
Plan Director de Intervención en el Eje Fuencarral – Montera – Sol y su entorno
2. Bilbao - Red de San Luis
Barceló
galería comercial
Mercado de Fuencarral solares en desuso
Plan Director de Intervención en el Eje Fuencarral – Montera – Sol y su entorno
3. Red de San Luis - Sol
Red de San Luis
Plaza del Carmen Galería comercial
Plan Director de Intervención en el Eje Fuencarral – Montera – Sol y su entorno
4. Sol – Jacinto Benavente
Carretas
Plan Director de Intervención en el Eje Fuencarral – Montera – Sol y su entorno
5. Jacinto Benavente – Tirso de Molina
Doctor Cortezo
Plan Director de Intervención en el Eje Fuencarral – Montera – Sol y su entorno
Planteamiento
RENOVACIÓN DE LA CIUDAD EXISTENTE
• Situar el foco de atención en los tejidos urbanos de las periferias que se han consolidado durante la segunda mitad del siglo XX
• Son espacios urbanos con problemas complejos capaces de generar procesos de vulnerabilidad y crisis urbana • Los principios de la sostenibilidad ofrecen un marco adecuado de diagnóstico e intervención sobre ellos capaz de su transformación, y de incidir sustancialmente en el funcionamiento del conjunto de la ciudad
Revitalización del Casco Histórico
HACIA UNA RENOVACIÓN SOSTENIBLE DE LA PERIFERIA. EL CASO DE MADRID Entre ambos objetivos se sitúan los tejidos urbanos de las periferias que se han consolidado durante la segunda mitad del siglo XX, aquellos tejidos que fueron producidos para acoger la llegada masiva de inmigrantes a las ciudades
Identificación y caracterización de un nuevo reto urbano
IDENTIFICACIÓN Y CARACTERIZACIÓNDE UN NUEVO RETO URBANO Los tejidos urbanos sobre los que se sitúa nuestro objetivo están mayoritariamente regulados por la Norma Zonal 3
DATOS BÁSICOS
NZ 3.1 a
%
NZ 3.2
%
TOTAL NZ 3.1 a y 3.2
%
MUNICIPIO
Población
833.456
26
394.037
12
1.227.519
38
3.207.277
Nº Viviendas
344.171
25
146.787
11
490.983
36
1.383.830
65.935.530
23
18.242.291
6,4
84.177.821
29,4
284.916.860*
Superficie
*Se ha utilizado como superficie la del suelo urbano y UZI
• Acoge al 38% de la población del municipio • Constituye el 36 % del parque edificado actual, mayoritariamente en tipologías de bloque abierto y uso predominante residencial • Abarca el 29,4 % del suelo urbano
• Recoge las grandes promociones de vivienda de los años 60 y 70, principalmente al desarrollo del Plan de Urgencia Social de 1957 y las promociones privadas bajo el marco de la Ley de Viviendas Subvencionadas • Su gestión y ejecución presentan procesos heterodoxos
Estas periferias presentan procesos de degradación que facilitan la aparición de procesos de vulnearibilidad y crisis
urbana:
• problemas físicos de obsolescencia e inadecuación de la edificación • escasa calidad de la
urbanización y baja identidad del espacio colectivo • una estructura demográfica y socioeconómica debilitada • limitadas oportunidades para la
actividad económica en estos tejidos monofuncionales
EL CONTEXTO DE LA RENOVACIÓN URBANA • Necesidad de considerar nuevos escenarios en el planeamiento urbano orientados a
políticas de renovación para conseguir comunidades más eficientes. • La complejidad y diversidad de la sociedad actual reclama alcanzar niveles crecientes
de cohesión social basados en una estructura espacialmente equilibrada en términos de empleo, vivienda, equipamientos y servicios que redunde en una mayor
sostenibilidad urbana. • El nuevo desafío para la ordenación urbana implica poner en valor aspectos tales como: - los patrones de organización espacial - los servicios existentes - la protección del medioambiente
- el paisaje urbano
La Renovación Urbana de la Periferia
ELEMENTOS DE LA RENOVACIÓN
• Nuevas formas de gestión de los territorios y construcción de la identidad • Renovación de estructuras sociales y del marco jurídico • Repensar el sistema socioeconómico de la ciudad en el marco de indicadores vinculados a la sostenibilidad, la movilidad y accesibilidad, las infraestructuras, equipamientos, etc. • Nuevos requisitos para el diseño urbano como instrumento de integración territorial, social, económica y medioambiental
• Potenciar el papel protagonista del espacio público: - Paisaje urbano con identidad visual y sensorial - Recuperación de espacio para el peatón frente al vehículo - Mejora cualitativa del espacio público
La Renovación Urbana de la Periferia
PROCESOS DE RENOVACIÓN URBANA EN MADRID Mejora de la habitabilidad de la ciudad existente a través de:
• Recuperación del centro: - Equipar una ciudad histórica muy densa - Más habitable - Recuperación del espacio público - Desarrollo de Planes en áreas emblemáticas: Recoletos-Prado, Gran Vía o Madrid-Río
• Recuperación y Renovación de la periferia - Desarrollo de un modelo policéntrico - Recuperar las periferias: vulnearibilidad y crisis urbana • Actuaciones Integrales: Operación de Remodelación de Barrios, Áreas de Rehabilitación Preferente • Actuaciones en el Espacio Público: Reurbanización de Colonias y Reurbanización de polígonos
• D.G. Planeamiento Urbano: Elaboración de Bases para un Programa Municipal de actuación para la renovación ambiental de los polígonos de bloque abierto. Objetivos principales: Espacio público
Usos cualificadores Movilidad sostenible: público, ciclista y peatonal Mejora energética de los edificios, de su accesibilidad y habitabilidad en general
La Renovación Urbana de la Periferia
PROGRAMA DE MEJORA AMBIENTAL PARA POLÍGONOS DE BLOQUE ABIERTO Bases para un Programa Municipal dirigido a los polígonos de bloque abierto de los distritos periféricos para actuaciones de renovación ambiental • Oportunidad de recualificar la periferia mediante una política de espacio público
• Superar los objetivos establecidos en el Plan General introduciendo como nuevo objetivo la sostenibilidad • Analizar los usos deseables • Adecuación de estándares dotacionales y comerciales • Mejorar energéticamente edificios • Abordar el tratamiento de espacios libres y zonas verdes con criterios de mejora funcional, ambiental, y paisajística. El análisis se ha realizado sobre 222 polígonos que suponen el 32,8% de la población madrileña y el 12% del suelo urbano del municipio Nº Polígonos
222
68 % del total de polígonos
Población
1.054.846 hab.
32,8 % del total del municipio
Superficie
3417 has.
12 % del total del municipio
Viviendas
424.653 viv.
30,7 % del total del municipio
La Renovación Urbana de la Periferia
ANÁLISIS POTENCIAL DE RENOVACIÓN URBANA EN MADRID. (TEMES R. 2009) Trabajo en curso
Objetivo principal Identificar el potencial de renovación de tejidos residenciales, localizando ámbitos de actuación prioritarios
Objetivos pormenorizados • Disponer de un mapa de ámbitos de vulnerabilidad alta, policríticos, objeto de políticas públicas integrales de rehabilitación • Disponer de un mapa de ámbitos con problemas de déficit urbanísticos y en su caso otros problemas sociales, económicos, demográficos asociados en los que poder definir ámbitos de planeamiento en el marco de una futura revisión de Plan General • Análisis y caracterización en mayor profundidad de la problemática de cada uno de estos ámbitos y posibilidades de intervención y gestión • Análisis comparativo sobre políticas de otros países europeos y regiones españolas, con objeto de orientar la política municipal del Ayuntamiento de Madrid
Indicadores de vulnerabilidad
Metodología
• Análisis sobre las Secciones Censales de todo el municipio
Estado conservación viviendas
2
Habitabilidad de los edificios
3
Superficie útil media de las viviendas
4
Sobredensidad habitacional de las viviendas
5
Dinámica poblacional
6
Dependencia global
7
Sobreenvejecimiento
8
Población extranjera
9
Porcentaje de parados
10
Porcentaje de parados en Pb femenina
11
Tasa de actividad
12
Locales inactivos
13
Proporción de trabajadores eventuales
14
Condición socioeconómica
15
Nivel de formación educativa
16
Percepción de problemas en vivienda y entorno
17
Tasa de familiar monoparentales
18
Tasa de viviendas vacías
19
Índice de exclusión social
20
Tasa de saturación de vehículos
21
Tasa de zonas verdes
22
Intensidad actividad económica del área
23
Media del valor catastral del área
Residencial
• Ponderación de variables
• Criterios de agrupación posterior para dotar el resultado de significado urbano (245 secciones agrupadas en 104 áreas)
1
Demográfica
Económica
Social
Urbana
ANÁLISIS COMPARADO DE LOS ESTUDIOS DISPONIBLES Los primeros resultados de un análisis comparado reclaman • Una armonización de las metodologías, las variables y la ponderación relativa de los factores. • Incorporación de los agentes sociales en la evaluación de los problemas urbanos
• Criterios para la delimitación de las intervenciones urbanísticas y sociales • Bases para el establecimiento de programas y prioridades de actuación
ASCENSORES EN EDIFICIOS RESIDENCIALES EN MADRID. SGPC 2008 •Existe en Madrid un importante problema de accesibilidad por la falta de dotación de ascensor en un gran número de edificios residenciales •Se aprecia una relación entre menor nivel de renta distrital y mayor índice de edificios de más de tres plantas sin ascensor. •Se estima que el 13% de la población de Madrid vive alojada por encima de la tercera planta en edificios sin ascensor, equivalente a 413.000 habitantes
Nº de Viviendas
ASCENSORES EN EDIFICIOS RESIDENCIALES EN MADRID. SGPC 2008
120.000
100.000
80.000
60.000
40.000
423.248 viv. 29%
925.826 viv. 62%
BARAJAS
SAN BLAS
VICÁLVARO
VILLA VALLECAS
VILLAVERDE
HORTALEZA
CIUDAD LINEAL
MORATALAZ
PUENTE VALLECAS
USERA
CARABANCHEL
LATINA
MONCLOA
FUENCARRAL
CHAMBERÍ
TETUÁN
CHAMARTÍN
SALAMANCA
RETIRO
ARGANZUELA
0
CENTRO
20.000
Viviendas con ascensor Viviendas sin ascensor en edificios < 3 plantas
133.063 viv. 9%
Viviendas sin ascensor en edificios ? 3 plantas
•Resolver la carencia de ascensor pueden estar condicionada tanto por las características del espacio urbano como por la situación socioeconómica de la población residente, dados los altos índices de envejecimiento y de inmigración •Las soluciones edificio a edificio están vinculadas al impulso de las comunidades de propietarios, mientras que los proyectos integrales de rehabilitación establecen un marco que permite resolver la compleja problemática de muchas de estas zonas con mejores resultados estéticos, funcionales y ambientales.
ASCENSORES EN EDIFICIOS RESIDENCIALES EN MADRID. SGPC 2008 PLANES ESPECIALES PARA IMPLANTACIÓN DE ASCENSORES Reajuste de la ordenación para ubicar ascensores pudiendo implicar reajustes de alineaciones. En paralelo a su elaboración se han acometido obras de urbanización para eliminar barreras arquitectónicas mejorando el acondicionamiento de aceras, viales y zonas verdes • Colonia San Agustín en Puente de Vallecas (2006) 1.860 viviendas sin ascensor
• Ciudad Los Ángeles en Villaverde (2007) 2.684 viviendas sin ascensor.
CIUDAD LOS ANGELES
COLONIA SAN AGUSTÍN
TIPOLOGÍAS DE ÁREAS EN INTERVENCIONES
Los distintos estudios sobre intervenciones en áreas urbanas deterioradas han abierto un amplio abanico de términos para referirse a los ámbitos de actuación y a los tipos de intervención, con diferentes matices : •Tipos de ámbitos: • Áreas de atención especial • Áreas sensibles • Áreas de deterioro, degradación o declive • Áreas en crisis o dificultades • Áreas desfavorecidas o en decadencia • Tipos de intervención: • Rehabilitación • Remodelación y Reestructuración • Revitalización y regeneración
El proceso de formación de la periferia de la segunda mitad
del siglo XX estuvo acompañada de la creación de espacio productivo para la nueva mano de obra inmigrante
Una renovación sostenible de la periferia no puede olvidar la necesidad de cualificación de estos espacios, clave para garantizar una parte sustancial del soporte económico de la población y para el funcionamiento del conjunto urbano
Mejora de las áreas industriales consolidadas
PLAN DE MEJORA DE LAS ÁREAS INDUSTRIALES Y EMPRESARIALES DE MADRID El plan se articula en ocho ejes: • obras de mejora y rehabilitación • nuevas infraestructuras • movilidad en transporte público • información y localización de calidad • salud laboral y medio ambiente • espacios para la innovación • suelo industrial para la actividad de las empresas y deslocalización
Mejora de las áreas industriales consolidadas
REMODELACIÓN DE PLATA Y CASTAÑAR. APE.17.19 Estructura en torno a dos corredores verdes (N/S y E/W) Morfología urbana: grandes manzanas donde conviven zonas verdes, dotaciones y edificios residenciales Diversidad tipológica: • Bloques lineales de 6 alturas, entorno zona verde central • Torres de 18 - 22 alturas, fondo escénico, zona norte del ámbito • Manzanas semicerradas de 6 alturas, en zona sur, remate de edificación existente
Nuevos objetivos en la periferia
Cรกrcel de Carabanchel
Cรกrcel de Carabanchel
CONVENIO ELÉCTRICAS
La Renovación de las Infraestructuras
CONVENIO ELร CTRICAS ESTADO PREVIO
Subestaciรณn ESTRELLA
Subestaciรณn FUENCARRAL
Subestaciรณn EL PILAR
ESTADO FINAL La Renovaciรณn de las Infraestructuras
Plan Especial RÍO MANZANARES
Plan Especial RÍO MANZANARES
M-30. DESARROLLO de la OBRA Presupuesto 4.500 M € JULIO 2006
Plan Especial RÍO MANZANARES
Plan Especial RÍO MANZANARES
Plan Especial RÍO MANZANARES
Plan Especial RÍO MANZANARES
DESARROLLO URBANÍSTICO DE MADRID P. L. Manzanares Norte
865,8 Ha
RECUPERACIÓN MÁRGENES Parque del Oeste
50 Ha
64,1 Ha
Casa de Campo 1.508,9 Ha Campo del Moro / Sabatini 21,0 Ha Parque Arganzuela
8,3 Ha
Parque Matadero
5,4 Ha
Parque de San Isidro
25,4 Ha
Cuña Verde de Latina
67,9 Ha
P. L. Manzanares Sur
335,9 Ha
2.080 Ha Plan Especial RÍO MANZANARES
la m30 desaparece bajo tierra Plan Especial RĂ?O MANZANARES
? el vacío de la m30 650 M€ Plan Especial RÍO MANZANARES
Plan Especial RÍO MANZANARES
M-30. DESARROLLO de la OBRA JULIO 2006
SOTERRAMIENTO M-30 PASEO MARQUÉS DE MONISTROL
Plan Especial RÍO MANZANARES
PUENTE DE TOLEDO
Plan Especial RÍO MANZANARES
ESTADO FINAL JULIO 2007
AVENIDA DE PORTUGAL
Plan Especial RÍO MANZANARES
Vista del Puente del Rey
Vista del Puente del Rey
Vista del Puente de Toledo
Nueva pasarela en « V »
Puente oblícuo
Puente de Segovia
Playa Urbana
Sal贸n de Pinos
Huerta de La Partida
Estado actual (enero 2010)
Estado actual (enero 2010)
Estado actual (enero 2010)
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
PReM. Plan de Intervenci贸n para la Rehabilitaci贸n del Entorno del Manzanares
El Proyecto Olímpico. MADRID 2016
El Proyecto Olímpico. MADRID 2016
ANILLO OLÍMPICO (agosto 2009)
El Proyecto Olímpico. MADRID 2016
VILLA OLÍMPICA (agosto 2009)
El Proyecto Olímpico. MADRID 2016
Madrid: Los últimos 25 años 578 hectáreas
Villa Olímpica
Parque Vivienda Terciario Facultad Deportivo Nueva Centralidad del Este Logística Transporte El Proyecto Olímpico. MADRID 2016
Madrid: Los últimos 25 años
Villa Olímpica
Nueva Centralidad del Este El Proyecto Olímpico. MADRID 2016
LA VILLA OLÍMPICA
CARABANCHEL (febrero 2008) El Proyecto Olímpico. MADRID 2016
LA VILLA OLÍMPICA
El Proyecto Olímpico. MADRID 2016
LA VILLA OLÍMPICA
El Proyecto Olímpico. MADRID 2016
contexto urbano
Prolongaci贸n de La Castellana
Prolongación de la Castellana Madrid Río
Recoletos - Prado
Operación Campamento
Cárcel de Carabanchel Prolongación de La Castellana. OPERACIONES DE TRANSFORMACIÓN URBANA EN MADRID
LA PROLONGACIÓN DE LA CASTELLANA EN EL PGOUM-97 El Plan General identifica el potencial de este espacio de oportunidad y le asigna la misión de
establecer una Nueva Centralidad Periférica en la Corona Norte Define la Operación Estructurante Prolongación de la Castellana
1- Nuevo Centro del Sur. Operación Méndez Álvaro 2 - Avenida de Córdoba 3 - Áreas Urbanas de Campamento 4 - Prolongación de la Castellana 5 – Transformación del Casco de Vicálvaro 6 – Ciudad Aeroportuaria 7 – Rosario de Centralidades de la Corona Sureste 8 – Nueva Centralidad del Este 9 – Campamento 10- Programa Municipal de Vivienda
Prolongación de La Castellana. DE OPERACIÓN FERROVIARIA A OPERACIÓN URBANA
ELEMENTOS PARA UNA ESTRATEGIA URBANA
• Constituir una centralidad periférica en la Corona Norte • Extender el eje de la Castellana hacia el norte de la ciudad
• Garantizar las necesidades de crecimiento del sistema ferroviario • Reducir el impacto de la infraestructura ferroviaria • Aportar las infraestructuras urbanas necesarias
Prolongación de La Castellana. DE OPERACIÓN FERROVIARIA A OPERACIÓN URBANA
Prolongación de La Castellana. ARTICULACIÓN METROPOLITANA
La Operación Prolongación de la Castellana supone confirmar para el siglo XXI el vector de crecimiento urbano que ha significado para Madrid el eje de la Castellana y que constituye la esencia e imagen de su fortaleza urbana, desde la consolidación del Salón del Prado y el Paseo de Recoletos, su extensión hasta los Altos del Hipódromo en el Plan de Ensanche y la confirmación en el siglo XX con los planes
de Zuazo-Jansen en 1929 y de Bidagor en los años 50 Prolongación de La Castellana. PERMANENTE EJE VERTEBRADOR DEL CRECIMIENTO URBANO EN MADRID
Distrito C de Telefónica
Prolongación de La Castellana
Futura sede del BBVA
Área de Negocios Cuatro Torres y Centro Internacional de Convenciones Prolongación de La Castellana. HITO EN EL DISTRITO FINANCIERO EN LA ZONA NORTE: LA ARTICULACIÓN URBANA Y METROPOLITANA
Prolongación de La Castellana – NUEVA SEDE BBVA
Prolongación de La Castellana – NUEVA SEDE BBVA
Prolongaci贸n de La Castellana
Prolongaci贸n de La Castellana
Prolongaci贸n de La Castellana
1884 Banco de España
1887 Banesto Palacio de La Equitativa
1904 Palacio de Comunicaciones
1906 Edificio Metrópoli
1910
1925
1931
Instituto Cervantes
Telefónica
Edificio Carrión
Banco Español del Río de La Plata
Prolongación de La Castellana
1934 Nuevos Ministerios
1950 Embajada USA
1965
1967
La Unión y El Fénix
Torres de Colón
1972
1971 Banco de Bilbao
1972
Mtrio. Ciencia y Tecnología
Banco Unión
1964 Palacio de Exposiciones y Congresos
1973 Bankinter
1973
1975
Cristalera Española
Cuzco IV
1966 Edificio IBM
1975 Torre Europa
1982 Torre Picasso
1990 Puerta de Europa
1978 Edificio La Caixa
Prolongación de La Castellana
El Sal贸n del Prado y Recoletos dan origen a La Castellana como espacio protagonista de la sociedad madrile帽a y sus
instituciones culturales y representativas
Madrid 1837
Plan de Ensanche 1864 C.M. Castro
Prolongaci贸n de La Castellana. PERMANENTE EJE VERTEBRADOR DEL CRECIMIENTO URBANO DE MADRID siglo XVIII y XIX
Eje final Colmenar
Madrid 1955 Plan Zuazo-Jansen 1929
Plan Bidagor 1944
La Castellana es el espacio protagonista de las sedes de instituciones representativas y financieras del Madrid del siglo XX Madrid 1996
Prolongaci贸n de La Castellana. PERMANENTE EJE VERTEBRADOR DEL CRECIMIENTO URBANO DE MADRID siglo XX
Estación de Fuencarral
M-30
Pinar de Chamartín
Cocheras EMT Cuatro Torres y CICCM Estación de Chamartín
Paseo de la Castellana
Mateo Inurria
Plaza de Castilla
Prolongación de La Castellana
Las Tablas Estaci贸n de Fuencarral
Carretera de Alcobendas
Tres Olivos
Carretera de Colmenar Montecarmelo
M-40
Prolongaci贸n de La Castellana
Prolongaci贸n de La Castellana
AREA DE NEGOCIO CUATRO TORRES (agosto 2009)
Área de Negocios CUATRO TORRES y Centro Internacional de Convenciones
AREA DE NEGOCIO CUATRO TORRES (agosto 2009)
Área de Negocios CUATRO TORRES y Centro Internacional de Convenciones
2,6 Km.
Prolongaci贸n de la Castellana
Nudo Norte Prolongaci贸n de La Castellana. ESTRUCTURA URBANA: SUPERANDO LA BARRERA DEL NUDO NORTE
Prolongaci贸n de La Castellana
TRANSVERSALIDAD
Situaci贸n Actual
PGOUM 1997
Propuesta del Proyecto
Prolongaci贸n de La CastellanaESTRUCTURA URBANA: MEJORA DE LA CONECTIVIDAD TRANSVERSAL ENTRE LOS BARRIOS DEL ENTORNO
TRANSVERSALIDAD M-603
M-40
Montecarmelo Las Tablas Tres Olivos
M-40
A-1
M-607
Mirasierra
Sanchinarro
Fuencarral
Arroyo del Fresno
M-11
La Paz
M-30
Barrio del Pilar
M-30
Estaci贸n de Chamart铆n
Puerta de Hierro
Hortaleza
P潞 de la Castellana
Prolongaci贸n de La CastellanaESTRUCTURA URBANA: MEJORA DE LA CONECTIVIDAD TRANSVERSAL ENTRE LOS BARRIOS DEL ENTORNO
Prolongaci贸n de La Castellana
Prolongaci贸n de La Castellana
2 carriles
Zona Peatonal
Carril Bus
3 carriles
3 carriles
Carril Bus
Zona Peatonal
Aparcamiento
Aparcamiento
Acera 6 metros
2 carriles
Acera 6 metros
83 metros
Prolongación de La Castellana. SECCIÓN
TRANSPORTE PÚBLICO Zona a menos de 300 metros de una estación de Metro o Cercanías Zona a menos de 500 metros de una estación de Metro o Cercanías Distancias de la población y del empleo a estaciones de Metro o Cercanías D 300 m
D 500 m
Prolongación Castellana
Almendra Central
Prolongación Castellana
Almendra Central
Población(%)
76
55
99
88
Empleo (%)
75
59
92
60
La conectividad en el transporte público es mejor que en la Almendra Central Prolongación de La Castellana. CRITERIOS DE SOSTENIOBILIDAD - MOVILIDAD
NUEVA CENTRALIDAD
Ampliaci贸n de la oferta Terciaria
Ampliaci贸n de la oferta de Equipamientos Relevantes Prolongaci贸n de La Castellana. OBJETIVOS DEL PROYECTO
PARCELAS DE USOS LUCRATIVOS
Residencial
Terciario
Uso exclusivo
55.000 m2
Z贸calo Terciario
40.000 m2
Z贸calo Residencial
70.000 m2
Comercial
Prolongaci贸n de La Castellana. USOS DEL SUELO: DIVERSIDAD FUNCIONAL Y URBANA
Alta densidad edificatoria actual en el Paseo de la Castellana, por encima de 4 m²/m². Índices inferiores a 3 m²/m² al norte de la M-30: - inferior a 1m²/m²: vivienda unifamiliar e industria. - entre 1 y 3 m²/m²: vivienda colectiva y oficina.
Prolongación de La Castellana. DENSIDAD EDIFICATORIA
Importante volumen de empleo:
14.000
10.000
-114.000 empleos actuales: 60% al Norte de la M-30 y 40% al Sur de la M-30.
5.000
15.000
- Prolongaci贸n Castellana: 80.000 empleos
80.000
24.000
TOTAL: 194.000 EMPLEOS Alcobendas: San Sebasti谩n:
80.000 empleos 46.000 empleos
23.000
12.000
11.000
Prolongaci贸n de La Castellana. VOLUMEN DE EMPLEO
Prolongación de La Castellana. ANÁLISIS DE LA DOTACIÓN COMERCIAL
La distribución de las grandes superficies comerciales en la región se releja de forma proporcional a su
superficie de venta.
• Centro de Madrid: grandes almacenes y centros comerciales de tamaño medio. • Periferia: centros comerciales medianos y pequeños. • Futuros barrios del Sureste de Madrid: grandes superficies de gran tamaño • Area metropolitana: numerosas grandes superficies concentradas en las zonas Norte y SurSuroeste.
Prolongación de La Castellana. ANÁLISIS DE LA DOTACIÓN COMERCIAL
MODELOS DE ESTRUCTURA COMERCIAL EN PROLONGACIÓN DE LA CASTELLANA propuesta DUCH
Partiendo de la superficie establecida de 165.000 m², se plantea: Una dotación de 4m²/ viv (RP1978) en comercio de proximidad para 17.200 viviendas: 70.000m² de dotación
comercial de pequeño y mediano comercio. Considerando superficies medias de 100m²/local resultan alrededor de 700 locales, resultando parecida a la dotación existente en el entorno. La diferencia hasta 165.000m², se plantea en forma de 1 gran almacén y 4 centros comerciales de tamaño mediano y situadas en las zonas norte, central y sur del ámbito. PROPUESTA DUCH COMERCIO DE PROXIMIDAD
Edificabilidad comercial APR 08.03
70.000
Nº locales (100 m²)
m2
COMERCIO DE CENTRALIDAD 95.000 m 2
(según R.P. 1978)
700 variadas en sus tipologías
Gran Almacén 40.000 m² 9 G.Almacenes Madrid Más grande: 65.000 Más pequeño: 8.000
Media Madrid = 34,06 m 2/hab.
VALORES REFERENCIA Locales/100 habitan.
1,31 Muy dotados = 84,71 m 2/hab.
1,23 media Madrid
Zona Residencial 3 m 2/viv. m 2 local/vivienda
4,06 Área Central 8,5 m 2/viv. Zona Residencial 1,44 m 2/hab.
m 2 local/habitante
4 C. Com. Medianos 55.000 m² (no GSC) media 14.000 m² 31 C.Comerciales en Madrid 22.700 m² de media
85,79 m 2 /100 habitantes Chamartín y entorno
Distrito Fuencarral = 43,44 m 2 /100 h Distrito Fuencarral con Prolongación Castellana = 85,5 m² /100 hab.
1,31 Área Central 4,3 m 2/hab.
Prolongación de La Castellana. ANÁLISIS DE LA DOTACIÓN COMERCIAL
Edificabilidad Terciario Comercial: 165.000 m² (5% edific. total ) Tipología: Edificios comerciales 40.000 m² (G.S.C.) 15.000 m²
Centros comerciales en zócalo edificios oficinas: 5.000 m² 20.000 m² 15.000 m² Bajos comerciales en edificios residenciales: 70.000 m²
Prolongación de La Castellana. ANÁLISIS DE LA DOTACIÓN COMERCIAL
Prolongación de La Castellana. ANÁLISIS DE LA DOTACIÓN COMERCIAL
TRANSPORTE PÚBLICO
Puerta Norte
Transversal Herrera Oria
La localización de las concentraciones de terciario se ha hecho coincidir con grandes nodos de transporte Viajes diarios por cada 100 m2 según uso en el día laborable medio Residencial Oficinas Comercial
Nudo Norte
7 11 16
Se estima un ahorro de 9 millones de horas/año en desplazamientos y 107 millones de €/año
Estación Chamartín
Prolongación de La Castellana. ACCESIBILIDAD EN TRANSPORTE PÚBLICO
Edificio Individual – Eficiencia Energética Optimización de la orientación
Disposición volumétrica
Aislamiento de la envolvente
Adecuación de instalaciones
Centralización de Climatización Mejora de la eficiencia de calefacción y/o refrigeración por centralización de producción de calor/frío en grupos de edificación Prolongación de La Castellana. EFICIENCIA ENERGÉTICA: CRITERIOS APLICADOS
Área 01
Área 03
Área 06
Área 05
Área 02 Área 04
Estudio de Soleamiento
Área 01
Área 02
Área 03
Área 04
Área 05
Área 06
Evaluación y optimización del soleamiento de las edificaciones
Prolongación de La Castellana. ESTUDIO DEL SOLEAMIENTO DE LAS EDIFICACIONES POR ÁREAS
REUTILIZACIÓN Y RECICLAJE DE AGUAS GRISES
RIEGO DE ZONAS VERDES CON AGUA REGENERADA
730.000 m
3
de ahorro anual
Prolongación de La Castellana. OPTIMIZACIÓN DEL CONSUMO DE AGUA
Recreaci贸n virtual
Prolongaci贸n de La Castellana
PROPUESTA VOLUMÉTRICA – PLAZA CENTRALIDAD A-1
M-30
Las Tablas
Fuencarral
Herrera Oria Prolongación de La Castellana. PLAZA CENTRALIDAD
PROPUESTA VOLUMÉTRICA – PLAZA CENTRALIDAD IMAGEN VIRTUAL
Plaza Centralidad
Paseo de la Castellana Prolongación de La Castellana. PLAZA CENTRALIDAD
Recreaci贸n virtual
Prolongaci贸n de La Castellana
Recreaci贸n virtual
Prolongaci贸n de La Castellana
COMPARACIÓN CON OTROS GRANDES PROYECTOS Madrid
París
París
Londres
Prolongación de la Castellana
La Défense
Superficie Ámbito [m²]
3.120.658
1.300.000
1.300.000
420.000
Edificabilidad Lucrativa [m²e]
3.276.691
3.750.000
2.050.000
2.250.000
1.05
2.88
1.58
5.36
Resid./Oficinas
Oficinas
Resid./Oficinas
Oficinas
Año Inicio Construcción
2011
1958
1993
1987
Año Finalización Construcción
2020
2006
2013
2010
E. Privada
E. Pública
E. Pública
E. Privada
Coeficiente Edificabilidad [m²e/m²s]
Uso
Modelo de Gestión
Austerlitz
Canary Wharf
El nuevo desarrollo de Madrid prima el equilibrio en términos de población residente y empleo (88.000 empleos – 50.000 residentes) Prolongación de La Castellana. COMPARACIÓN CON OTROS GRANDES PROYECTOS
• Operación de reforma urbana en una posición pericentral. • Se trata de un espacio de oportunidad para cuyo desarrollo el PPRI aplica un modelo de urbanismo sostenible. • Con respecto a operaciones de renovación urbana de similar naturaleza en otras metrópolis europeas Madrid opta por un modelo de desarrollo compacto, complejo y eficiente.
• Prolongación de Castellana consolida la posición de Madrid como destino atractivo para la inversión y la localización de sedes empresariales, configurando un gran distrito financiero y área de centralidad económica. • Importante mejora de las infraestructuras, no solo en el ámbito de renovación delimitado por el PPRI, sino de toda la zona norte de la ciudad.
• Criterios de sostenibilidad en la ordenación. • Singular contribución a la renovación de la imagen de la ciudad.
Prolongación de La Castellana
Prolongaci贸n de La Castellana
Prolongaci贸n de La Castellana