SERVIÇOS E OBRAS DE REESTRUTURAÇÃO E REQUALIFICAÇÃO VIÁRIA COMPLEXO VILARINHO
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Informações contratuais: Construtora: Cowan S.A. Valor da obra: R$ 45 milhões Início previsto: setembro 2011 Término previsto: janeiro 2013
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Intervenções propostas:
viaduto da avenida Pedro I sobre a avenida Vilarinho (pista de BRT) viaduto Estação Norte – Estação Sul trincheira sob a MG-010 (BRT - Estação Vilarinho) trincheira sob a avenida Pedro I (BRT - avenida Vilarinho) alargamento do viaduto da avenida Pedro I sobre a avenida Vilarinho passarela sobre alça do trevo Vilarinho (ligação com o Hospital Risoleta Neves) passarela no viaduto da avenida Pedro I sobre a avenida Vilarinho
LOCALIZAÇÃO DAS DAS OBRAS OBRAS LOCALIZAÇÃO
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Intervenções propostas - aplicação:
Viaduto da avenida Pedro I sobre a avenida Vilarinho (pista de BRT) Para atendimento exclusivo à pista de BRT.
Viaduto Estação Norte – Estação Sul Sobre a pista da avenida Vilarinho, sentido centro-bairro, para ligação da Estação Norte a Sul.
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Trincheira sob a MG-010 (BRT - Estação Vilarinho) Continuação da pista de ligação da avenida Pedro I com Estação Vilarinho.
Trincheira sob a avenida Pedro I (BRT - avenida Vilarinho) Ligação das pistas de BRT com avenida Vilarinho, sentido oeste – uso exclusivo de ônibus.
Alargamento do viaduto da avenida Pedro I sobre a avenida Vilarinho Alargamento de seis metros do viaduto lado direito (oeste), trecho entre avenida Pedro I e rodovia MG 010 / avenida Cristiano Machado – atendimento à demanda de tráfego e de pedestres.
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Passarela sobre alça do trevo Vilarinho (ligação com o Hospital Risoleta Neves) Continuação da via de pedestre prevista no alargamento do viaduto da avenida Pedro I – ligação com Hospital Risoleta Neves / rua das Gabirobas / bairro Laranjeiras.
Passarela no viaduto da avenida Pedro I sobre a avenida Vilarinho Instalada no outro viaduto da avenida Pedro I, sobre a avenida Vilarinho – lado esquerdo (oeste).
MAPA DE EXPROPRIAÇÃO
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ESTAÇÕES DE BRT
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BRT - sistema de transporte rápido por ônibus
Disponibiliza pistas exclusivas para transporte coletivo Vantagens: redução no tempo de viagem veículos confortáveis e com maior capacidade confiabilidade e segurança facilidade de acesso maior atratividade do sistema para o usuário do veículo privado. Avenida Vilarinho
4 estações de BRT
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Perspectiva Estação BRT
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Modelo de Estação BRT (Curitiba - PR)
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Equipe envolvida na obra Engenheiro Supervisor da Sudecap: Joaquim Gonçalves Pimenta Filho
Atendimento à comunidade: Equipe de Comunicação e Mobilização Social Roseli Silva - Jornalista Márcia Romero - Assistente Social Avenida Otacílio Negrão de Lima, 17.030 Telefone: 3443.6000 Email: obras@pbh.gov.br