OpelMinded efterår 2015 by Opel

OPELMINDED E F T E R Å R 2015

DEN NYE KARL

Å B E N T VÆ R K S T E D

OPELS HISTORIE

Med det seneste skud på stammen er Opel familien nu komplet. Mød Opel KARL den nye dreng i mikroklassen.

Kom til Åbent Værksted og få et gratis Digitalt Tilstandstjek af din Opel og gratis fastskruning af nummerplader.

Læs om, hvordan det hele startede i en forladt kostald i Rüsselsheim.

GODE GRUNDE T I L AT VÆ L G E E N OPEL INTRO SUPER FORSIKRING

OPELMINDED EFTERÅR 2 0 15

DEN NYE KARL

Å B E N T VÆ R K S T E D

OPELS HISTORIE

Med det seneste skud på stammen er Opel familien nu komplet. Mød Opel KARL den nye dreng i mikroklassen.

Kom til Åbent Værksted og få et gratis Digitalt Tilstandstjek af din Opel og gratis fastskruning af nummerplader.

Læs om, hvordan det hele startede i en forladt kostald i Rüsselsheim.

PÅ VEJ MOD EN LY S E R E FREMTID

FORSIDEMODEL Opel KARL 2015

KA RL

KOMPLET TE VINTERHJUL TIL SKARPE PRISER 24

1 26

OPEL 1862 – 1886

GULD MEKANIKEREN 44

4 12

G R AT I S D I G I T A LT 20

AS TRA

10 3 21 5

14 22

18 15

T I L STA N D S TJ E K 23

”Opel Kadett. Das Auto”

UN DG Å

L A D O P E L TE KN IS KE FE TA’ H Å N D OM D I N O JL PEL

Alle værksted er består af avancerkan skifte olie og olieﬁ lter, men i moderne et teknolog i, som du ikke biler er det bør overlade dog langt fra Til din Opel til hvem som nok. En Opel over 3 år tilbyder helst. fejlsøgning vi Opel4Life med diagnos – et servicee etester. ftersyn, der bl.a. involvere r elektronisk

Opel4Life efter

*Opel4Life kr.

42016861_

syn fra kun kr.

995 til Opel

biler over 7 år

og 1.395 kr.

til Opel biler

over 3 år. Opel

995 – 1395*

assistance tilbydes

for kr. 100.

Opel CORSA_20

11.indd 1

55 REDAKTION Anja Slot Marcela Larsen Nathalie Schiermer Erik Morsing Finn Larsen Pernille Rask Mathias Bengtsen DESIGN UncleGrey

V I D S T E OPEL D U ? MERCHANDISE 12 2

TRYK CS Grafisk A/S OPLAG 48.000 UDGIVELSE September 2015

28/08/15

13.41

OPEL FAMILIEN ER NU KOMPLET

kølvandet på sidste udgave af OpelMinded spurgte vi et udsnit af vores læsere, hvad I synes om vores magasin. Vi er meget glade for, at I gav jer tid til at hjælpe os med at blive bedre – tusind tak for det. Hele 92% af jer, der modtager magasinet, læser det og giver jer ovenikøbet god tid til at læse i det. Et resultat vi er meget stolte af. Mange af jer ønsker mere indhold om Opel, både om den fremtidige udvikling og den historiske baggrund. Derfor kan I, i denne udgave af OpelMinded, blandt andet læse om Opel OnStar – en helt ny teknologi, som tager personlig service og tryghed til et nyt niveau. I kan også læse om Opels historie tilbage til dengang, hvor det hele startede i en forladt kostald. Både dengang og i dag sker der meget nyt i Opels verden.

Nu vi er ved dét med at passe godt på sin bil, så vil vi gerne invitere alle Opel ejere til Åbent Værksted søndag den 27. september og den efterfølgende uge, hvor vi tilbyder din Opel et gratis Digitalt Tilstandstjek, samt gratis fastskruning af nummerplader til alle Opel ejere med en myOpel profil. Så kan din bil blive klar til den kolde årstid og nyt lovkrav fra den 15. november 2015.

God fornøjelse med læsningen.

2015 er et stort år, hvor vi netop har budt velkommen til den helt nye lillebror Opel KARL. Med den nye mikrobil fuldender vi vores modelprogram og Opel familien er nu komplet. Det er med stolthed, at vi kan sige, at vi har branchens nyeste modelprogram endog med nye anmelderroste motorer - og der er flere nyheder på vej. Der er intet, der kan måle sig med duften af en ny bil. Det skulle da lige være det bånd, der opstår mellem en bil og dens ejer, når de trofast følges ad gennem en årrække. Hos Opel holder vi meget af både nye og gamle biler. Vi ved, at det kan betale sig at passe godt på sin bil – og det behøver ikke engang være dyrt. Med vores Opel4Life eftersyn til alle Opel biler over 3 år får du et autoriseret serviceeftersyn til en særlig skarp pris fra 995 kr. Med vores genbrugte Opel originale reservedele har du desuden mulighed for at spare penge på værkstedsregningen – og samtidig vise omtanke for miljøet.

Thomas Bruun, Adm. direktør Opel Danmark Klaus Madsen, Eftermarkedschef Opel Danmark

LE DER

Opel har fået en mikrobil og dermed er modelprogrammet komplet.

ARL er landet i Danmark, og han er klar til alle, der vil have mere bil for færre penge. Med KARL som nyt familiemedlem, har Opel fået den mikrobil, der gør modelprogrammet komplet. Selvom Corsa og ADAM er to populære minibiler, så har der manglet en mikrobil, der dækker den lille families store behov. Det kan KARL, hvilket gør udvalget af små biler hos Opel stærkere end nogensinde før.

KARL har et rummeligt design, da den er skabt med fem døre og har mulighed for op til fem siddepladser. Så selvom KARL er lille, så er han faktisk en af de største biler i mikroklassen med god plads til både fører og passagerer. Opel KARL skriver på mange måder historie – f.eks. er det første gang, at Opel sender en ny bil på markedet til under 100.000 kr., og tro endelig ikke, at der er tale om en skrabet bil - KARL kommer nemlig med bl.a. radio med fire højttalere, boardcomputer og Hill Start Assist som standardudstyr.

PARAT

STA RT HVORFOR HEDDER DEN KARL?

HVAD SIGER JOURNALIS TERNE?

Historien om KARL begynder for meget længe siden. Opels grundlægger, Adam Opel, havde fem sønner, hvoraf den ene hed Carl. Efter Adam Opels død i 1895, var det sønnerne, der videreførte den forretning, som har udviklet sig til det Opel, vi kender i dag.

Det er ikke kun kunderne, der har taget godt imod Opels nye familiemedlem. Motorjournalisterne er også imponerede over, hvor meget bil man kan få til en så fornuftig pris. Ekstra Bladet skriver bl.a.:

Bemærkede du, at sønnens navn staves Carl? Hvorfor hedder den så KARL? Jo, KARL er den tyske måde at stave navnet på. Opel har på denne måde valgt at hylde virksomhedens tyske rødder.

”Opel KARL sætter de andre mærker til vægs med masser af udstyr og meget rimelige priser." (Ekstra Bladet d. 24.03.15).

”Når man sætter sig ind bag rattet og indstiller rat og sæde, føler man mere polo-klasse end mikroklasse.” (Bilzonen d. 10.06.15). Det understreger, at den nye Opel KARL er klar til at indtage de danske veje, og den har plads nok til, at du kan tage hele familien med!

KARL imponerer dog ikke kun på prisen og udstyrsniveauet. En af de unikke ting ved KARL er følelsen af rummelighed. Opels designere har gjort deres ypperste til, at KARL føles så stor som mulig, og som Bilzonen skriver:

N YHE D

Designeren bag den danske superbil Zenvo, Jesper Hermann, har mødt Opel KARL.

KARL MØDER BILDESIGNER JESPER HERMANN Jesper Hermann er uddannet bildesigner og arbejder med nogle af de største bilproducenter rundt omkring i verden. Han har bl.a. været med til at designe den danske superbil Zenvo. Jesper Hermann har på nærmeste hold oplevet KARL og fået et spændende indblik i de tanker, Opels designere har gjort sig, da de skabte KARL. ”Opel KARL har en længde på kun 3,6 meter, og for at få plads til fem personer skal det altoverskyggende fokus i designet være kompakthed. Derfor har Opels designere valgt at placere A-stolpen hen over forhjulet, ligesom baghjulet er placeret så langt tilbage som muligt. Det giver rigtig god plads i kabinen”, forklarer Jesper Hermann. KARL har også mange af de klassiske Opel kendetegn, bemærker designeren. Dette inkluderer blandt andet den karakteristiske Opel frontgrill, der med logo i midten og vinger ud til siden, pryder alle Opels nye modeller. Derudover har kølerhjelmen det

velkendte ”knæk” på midten, samtidig med, at Opels designere har placeret to linjer på kølerhjelmen, der skaber dynamik og trækker fokus ned mod frontgrillen. Forlygterne på KARL er de karakteristiske ”vingekørelys”, som man kender fra flere af Opels modeller, ligesom det lodretstående luftindtag kan genkendes fra ADAM og den nye Corsa. Slutteligt påpeger Jesper Hermann, at det er bemærkelsesværdigt, hvordan Opels designere har formået at implementere Opels logo, den velkendte ”Opel-blitz”, som et design-element i selve bilen. Skulderlinjen laver et knæk på siden af KARL, således at ”Opel-blitzen” spejles i designet. ”Det er altså elegant”, siger den danske bildesigner. På Opel Danmarks YouTube-kanal kan du se Jesper Hermann gå helt tæt på KARL og fortælle om, hvordan Opels nye mikrobil kombinerer den lille bils fordele med gode pladsforhold. Videoen giver et godt billede af ægte brugervenlighed pakket ind i et flot og gennemtænkt design.

TRE UDSTYRSNIVEAUER KARL kommer i tre udstyrsniveauer: Essentia - 79.990 kr. Enjoy - 99.990 kr. Cosmo - 119.990 kr. Fælles for dem alle er den anmelderroste 1.0motor med 75 hk. Hvis du vil opgradere lidt, så får du med Enjoy en lidt længere udstyrsliste med aircondition, fartpilot, el-betjente sideruder, Bluetooth forbindelse i radioen, ratbetjening af radio, el-betjente sidespejle med varme, højdejusterbart rat og førersæde, City-mode servostyring og 15” strukturfælge. Topversionen Cosmo giver yderligere elektronisk klimakontrol, læderrat med varme, varme i forsæderne, el-betjente sideruder bagtil, 15” letmetalfælge, alarm for utilsigtet vognbaneskift og seks højttalere i stedet for fire. Er du mere til privatleasing, er der også gode nyheder. Den nye Opel KARL fås til en attraktiv pris fra 1.599 kr./md. med en udbetaling på bare 9.995 kr.* Den nye Opel KARL er nu på gaden i Danmark, og han glæder sig til at lære dig bedre at kende. Kom ned forbi din lokale Opel forhandler og få mere information, eller tag ham med ud på en prøvetur, så du på egen hånd kan se, at KARL føles som meget mere bil end prisen indikerer.

* Leasingydelsen pr. md. er baseret på en førstegangsydelse på 9.995 kr. samt 15.000 km pr. år. og en løbetid på 36 mdr. Betinget af kreditgodkendelse. Totalomkostninger bliver 68.459 kr. (1.0 75 hk). Billeder kan vise ekstraudstyr. Brændstofforbrug ved blandet kørsel: 23,3 km/l, CO2-udslip: 99 g/km. Energiklasse: A +

N YHE D

KOM GODT FRA STA RT KOMPLETTE VINTERHJUL TIL KARL FRA 5.375 KR. 4 S T K . V I N T E R DÆ K PÅ 1 4 " O P E L S TÅ L FÆ LG E INKL. DÆKTRYKSVENTILER 5 . 3 7 5 K R . EKSKL. MONTERING 4 ST K . V I N T E R DÆ K PÅ 1 5 " O P E L L E T M E TA L FÆ LG E INKL. DÆKTRYKSVENTILER 9 . 4 8 5 K R . EKSKL. MONTERING 15” — RESERVEDELSNR. 39022482

14" — RESERVEDELSNR. 39022479

K A R L . . P A R A T. . STARTPAKKE 1.234 KR.

S I K K E R H E D S PA K K E A D VA R S E L S T R E K A N T, S I K K E R H E D S V E S T O G F Ø R S T E H J Æ L P S K A S S E

BAGAGERUMSBAKKE 4 S T K . V E LO U R M ÅT T E R

GØR DIN KARL ENDNU MERE KARL SMART SORT FOLIE TIL DØRSTOLPE - RESERVEDELSNR. 42354740 KR. 229

INDSTIGNINGSLISTER - RESERVEDELSNR. 95264200 KR. 299

OPC LINE SPORTSPEDALER - RESERVEDELSNR. 94523282 KR. 479

Priser gælder indtil 31.12.2015 og er ekskl. montering.

TILB E HØ R

ÅBENT VÆ R K S T E D 12

10 3 21 5

24 26 8

D.27.09.15 KL.11-16 KOM TIL ÅBENT VÆ R K S T E D S Ø N D A G DEN 27. SEPTEMBER 2015 KL. 11-16

KO M O G FÅ E T G R AT I S T I L S T A N D S TJ E K . ER DIN OPEL OPRETTET I MYOPEL FÅR DU DESUDEN G R AT I S FAST S K R U E T DINE NUMMERPLADER.

Søndag den 27. september lukker vi porten op til dit autoriserede Opel værksted og står klar til at give din Opel et gratis Digitalt Tilstandstjek, som omfattter 38 kontrolpunkter (værdi kr. 299).

Vi har en ekstra gave til dig, der har eller får oprettet en myOpel profil. Vi fastspænder gratis din bils nummerplader (værdi kr. 249), så den overholder det nye lovkrav, der gælder fra 15. november 2015.

myOpel er Opels online univers, hvor du har al relevant information om din bil samlet, f.eks. servicehistorik og resultater fra bilens Digitale Tilstandstjek. Du opretter din bil på myOpel. dk, og dit Opel værksted hjælper dig også gerne med at oprette din bil i myOpel. Book en tid til et Digitalt Tilstandstjek og fastskruning af nummerplader, tag din Opel ved rattet og kør hen på dit autoriserede Opel værksted søndag den 27. september eller den efterfølgende uge.

TILBUDDET GÆLDER TIL OG MED DEN 2. OKTOBER 2015.

H VO R F O R E R D E T E T LOV K R AV AT D I N B I L S N U M M E R P L A D E R S K A L VÆ R E F A S TSKRUET EFTER D. 15. NOVEMBER 2015? En fastskruning af nummerplader med to skruer vil gøre det vanskeligere for tyve at stjæle dine nummerplader. Bøden for ikke at have fastskruet sine nummerplader efter den 15. november 2015 vil være omkring 1.000 kr.

VÆRKS TE DET

FÅ HJÆLP PÅ FARTEN HENT DEN NYE MYOPEL SERVICE APP TIL ANDROID OG IPHONE

I MYOPEL SERVICE APP ’EN KAN DU BL.A. SE DIN BILS SERVICEHISTORIK*, INSTRUKTIONS B O G O G A N D E N I N F O R M AT I O N O M N E TO P D I N B I L* .

LY S E R E N K O N T R O L L A M P E ? I MYOPEL SERVICE APP ’EN FINDER DU EN BESKRIVELSE AF ADVARSELS - OG KONTROLLAMPERNE I DIN BIL.

ER DIT DÆK PUNKTERET ELLER ER DER SKET STØRRE SKADE? SÅ HJÆLPER MYOPEL SERVICE APP’EN DIG.

*Kræver oprettelse af din bil på myOpel.dk. Hvis din bil er fra før 2009 kan specifikke informationer om bilen være begrænsede.

år du køber en ny eller brugt Opel* hos din autoriserede Opel forhandler, får du en unik mulighed for at tegne en Opel forsikring Intro Super – en bilforsikring, der stiller dig og din bil bedre end med en almindelig kaskoforsikring. Det kan betyde mange penge for dig, hvis uheldet skulle være ude. Vi ved godt, at forsikringer kan være svære at overskue. Derfor vil vi nøjes med at fremhæve 3 skadessituationer, hvor du er bedre stillet med Opels Intro Super forsikring end med en standard kaskoforsikring:

GODE GRUNDE T I L AT VÆ L G E E N OPEL INTRO SUPER FORSIKRING

E N S TA N D A R D KASKOFORSIKRING

OPEL FORSIKRING INTRO SUPER

E N S TA N D A R D KASKOFORSIKRING

1. SOLOUHELD

Her er føreren af bilen forsikret på lige fod med eventuelle passagerer. Vi dækker blandt andet erstatning for svie og smerte, tabt arbejdsfortjeneste og tab af forsørger.

Her dækker den normale kaskoforsikring typisk ikke føreren af bilen. Der skal tegnes en tillægsforsikring (f.eks. kaldt ”førerplads-dækning”) for at sikre bilens fører i solouheld.

2 . PÅ K Ø R S E L AF STØRRE DYR

Her reducerer vi din selvrisiko med 3.000 kr. og din pris stiger ikke som følge af denne type skade.

Her gælder typisk samme betingelser som ved øvrige skader: Der betales selvrisiko, og dette medfølger ofte en stigning i forsikringspræmien.

3 . T O TA L S K A D E

Ved totalskade får du udbetalt fuld erstatning svarende til din købspris, hvis bilen er yngre end 3 år. Hvis bilen er ældre end 3 år, samt ved tyveri, svarer erstatningen til handelsprisen plus 15%.

Ved totalskade udbetales fuld erstatning svarende til bilens købspris, hvis bilen er yngre end 1 år. Herefter udbetales det beløb, som bilen vurderes til at være værd på tidspunktet for skaden.

LAD DIN OPEL FORBLIVE 100 % ORIGINAL Med en Opel forsikring er du altid garanteret, at en skade på din bil bliver lavet på et autoriseret Opel værksted med brug af originale Opel reservedele. Dette sikrer både bevarelse af bilens to års fabriksgaranti og 12 års karosserigaranti mod gennemtæring – og det øger generelt din bils gensalgsværdi.

Opel Forsikring tilbydes i samarbejde med Nordens største forsikringsselskab If, der i øvrigt er kåret til Årets Forsikringsselskab i 2014 af Autobranchen Danmark.

KØB DIN OPEL FORSIKRING HOS DIN OPEL FORHANDLER. *Opel Forsikring kan tegnes på alle Opel biler under 5 år, købt hos en autoriseret Opel forhandler.

PAS GODT PÅ DIN OPEL

PÅ V E J M O D E N LY S E R E “Vi tror stærkt på, at Opel Onstar vil ændre måden vi kører bil på” Sara Nicholson, OnStar produktmanager

pel OnStar er navnet på din personlige, online service-assistent. OnStar forventes at komme til Danmark i slutningen af 2016, hvor teknologien tilbydes i alle nye modeller fra ADAM til Insignia. Opel ejere får adgang til en række nye services og funktioner, som er gratis i de første 12 måneder efter køb af bilen. Herefter kan der tilkøbes et abonnement. “Opel mærket vil med OnStar sætte nye standarder indenfor indbygget Wi-Fi hotspot og dertilhørende muligheder for personlig service. Opel redefinerer rent

faktisk luksus - for fra nu af vil enhver Opel ejer have sig egen personlige assistent lige ved hånden. Integreret Wi-Fi er en del af teknologien, og det åbner i sig selv for et utal af service-muligheder” siger Opels marketingdirektør, Tina Müller.

•

O P E L O N S TA R E R

•

Automatisk nødopkald (SOS) og adgang til 24-timers alarmservice hotline og vejhjælp. Mobilt Wi-Fi hotspot med højhastigheds dataforbindelse på op til 7 enheder.

• •

Smartphone app til fjernbetjening, for eksempel fjernbetjent åbning og låsning af bilen. Assistance ved stjålen bil. Bildiagnosticering inklusive en månedlig email med en status på de vigtigste systemer, såsom airbags og gearkasse. "Download af destination" tillader, at en OnStar konsulent sender en alternativ rute, en adresse på en restaurant eller en specifik adresse til bilens indbyggede navigationssystem.

Se Opel On Star filmene på Opels YouTube kanal.

FREMTID S T Y R D I N B I L S F O R LY G T E R M E D D I T B L I K

et lyder måske som en scene fra en science fiction film, men det er faktisk slet ikke så fjernt fra virkeligheden, som man måske skulle tro. Opels ingeniører i Rüsselsheim arbejder netop nu med morgendagens lysteknologi i tæt samarbejde med Damstadts tekniske universitet – og her er frontlys styret af førerens øje én af de teknologier, som er under udarbejdelse. Opel har længe satset på en ledende position inden for lysteknologi. Særligt introduktionen af den populære AFL+ bi-xenon-teknologi har medført god omtale. AFL + bi-xenon lygter sikrer, at bilens lyskegle følger rattets bevægelser, så vejbanen foran bilen altid er oplyst, selv når vejen svinger. Men det stopper naturligvis ikke her. De dyg-

tige Opel ingeniører arbejder nu på en yderligere raffinering af teknologien med synsstyrede forlygter: ”Vi har gennem to år arbejdet med idéen om at førerens blik skal styre lysets retning. Det har helt klart nogle fordele, der kan være til gavn for trafiksikkerheden”, fortæller Ingolf Schneider, direktør for Opels lystekniske afdeling. Teknologien, der muliggør synsstyrede forlygter, er et kamera med infrarøde sensorer og dioder, der scanner førerens øjne mere end 50 gange i sekundet, når det bliver skumring og mørkt. Hurtigere processorer og elmotorer i lygterne sikrer øjeblikkelig reaktion fra forlygterne, når føreren drejer blikket.

Opels ingeniører stødte imidlertid på en udfordring i udviklingen af teknologien: De fleste menneskers øjne vil ganske naturligt flakke utilsigtet af og til – så hvis lygterne følger øjets bevægelse helt nøjagtigt, vil det virke generende. Opel har derfor udviklet en sofistikeret algoritme, der forsinker lygterne lige nøjagtig så meget, at lyskeglen ændrer retning i et glidende forløb i stedet for at følge øjets bevægelse helt nøjagtigt. Der arbejdes fortsat på at raffinere teknologien. Datoen for, hvornår de første Opel biler med den nye teknologi kører ud på vejene, er endnu ukendt.

I fremtiden vil du kunne styre bilens lygter med øjnene.

TE KN OLOGI

-GUIDE KENDER DU REGLERNE?

STANDSNING FORBUDT Du må hverken standse eller parkere her.

PARKERING FORBUDT

F Ø R O G E F T E R S K I LT E Før og efter: Reglerne på skiltet gælder både før og efter skiltestanderen.

Du må ikke parkere, men du må dog standse i op til 3 minutter her. Af- og pålæsning af gods og af- og påstigning af passagerer er altså tilladt.

Efter: Reglerne på skiltet gælder efter skiltestanderen. Før: Reglerne på skiltet gælder før skiltestandere. Hvis man forestille sig, at skiltene bliver lagt ned på jorden med forsiden opad, kan det være lettere at tyde hvilke vej pilene peger, og dermed hvor reglerne på skiltet gælder.

HVORNÅR GÆLDER S K I LT E N E ? MANDAG - FR EDAG LØR DAG SØN- OG H ELLI GDAGE

P R I VAT E PA R K E R I N G S P L A D S E R Der gælder typisk særligt strenge regler, når du er på privat område. De private parkeringsselskaber skal f.eks. ikke: - observere bilen i en bestemt periode, før du får en parkeringsafgift - tillade af- og pålæsning uden betaling eller parkeringstilladelse - have mildere regler for invalidebiler eller motorcykler Orientér dig derfor altid om de gældende regler, der hvor du parkerer.

CYKELSTI

10-METER REGLEN

Det er ikke tilladt at standse eller parkere 5 meter før udkørslen og ud for selve udkørslen til en cykelsti, men du må gerne holde på den anden side af udkørslen. Det gælder også, selvom en anden bilist har parkeret hen over udkørslen, så den ikke er synlig.

10-meter reglen betyder, at du hverken må standse eller parkere i en afstand af 10 meter fra en tværgående kørebane eller cykelsti.

Udkørsel fra cykelsti

cykelsti fortov

Du må desuden ikke standse eller parkere helt eller delvist på en cykelsti.

GÅGADE Her må du ikke parkere, medmindre der er særligt afmærkede parkeringspladser. Husk p-billet/ p-skive, hvis påkrævet.

OPHOLDS- OG LEGEOMRÅDE

S PÆ R R E L I N J E

K L I P U D O G L Æ G I H A N D S K E R U M M E T

Der må hverken parkeres eller standses ved siden af en spærrelinje, hvis afstanden mellem køretøjet og linjen er mindre end 3 meter og der ikke findes en punkteret line mellem køretøjet og spærrelinjen.

FORTOV

under 3m

FORTOV

Det er ikke tilladt at parkere i dette område, medmindre der er særligt afmærkede parkeringspladser. Husk p-billet/p-skive, hvis påkrævet.

P-BILLET ZONEN STARTER Når skiltet er passeret, er du i betalingsområdet, hvor der kræves p-billet.

P-BILLET ZONEN OPHØRER Når skiltet er passeret, er du ude af betalingsområdet.

GUID E

DEN LILLE BYFAM BLEVET STØRRE OPELS FORRYGENDE BYFAMILIE ER BLEVET ENDNU MERE CHARMERENDE MED DEN LILLE, NYE OPEL KARL.

or cirka 3 år siden blev Corsa storebror. Livsstilsbilen ADAM kom nemlig til. ADAM har siden været den uimodståelige og lidt frække, yngste og mindste model i familien. For 3 måneder siden skete der så noget igen i Opels populære byfamilie. KARL er den helt nye lillebror. Nok er KARL den mindste model, men faktisk gør den, med sine helt unikke egenskaber, Opels byfamilie komplet. For selv om de tre biler er i familie, byder de på helt forskellige muligheder og oplevelser.

KARL

– Den lille praktiske

Med sine fem døre er KARL mere praktisk end alle tredørs-modellerne, der efterhånden er standard i denne klasse. Tænk på Opel KARL som det fornuftige valg. For selvom den er det mindste medlem af familien, har den så uendelig meget at byde på: Fem døre, fem siddepladser, fremragende komfort, dynamiske køreegenskaber og innovative assistancesystemer, der sætter nye standarder for moderne biler i denne klasse. Praktisk behøver ikke være kedeligt, og KARLs rene og skarpe design er endnu et stærkt udtryk for Opels designstrategi, hvor skulpturelt design og tysk præcision mødes.

MILIE ER ADAM

– Den frække

– Den innovative

Opel ADAM er en livsstilsbil, og den er helt sin egen. ADAM er en invitation til din kreativitet. Udgangspunktet er et iøjnefaldende, super frækt design. Du tilføjer selv farver – og der er masser at vælge imellem. Ja, faktisk bestemmer du helt selv, hvordan din ADAM skal designes.

Corsa er indbegrebet af tekniske innovationer og fantastisk design. Med sine skulpturelle konturer og iøjnefaldende former ser den fantastisk ud fra alle vinkler. Det eksklusive interiør, udformet i materialer af den bedste kvalitet, fanger din opmærksomhed. De ergonomiske og imødekommende sæder sørger for, at du sidder komfortabelt, og de højteknologiske tilslutningsmuligheder gør, at du altid er i fuld kontrol. Derudover fås Corsa med en masse innovative features som blindvinkelalarm, bakkamera og avanceret parkeringsassistance - features som normalt kun ses i premiumklassen. Det er ikke helt forkert at sige, at Corsa er en lille pakke rendyrket luksus!

ADAM fås også i flere udgaver og er du mere til det dynamiske, sportslige udtryk, er den nye ADAM S helt sikkert noget for dig. Vil du have vind i håret og et råt designudtryk? Så kig lige nærmere på ADAM ROCKS, der har et unikt og sejt off-road design og et tag, der kan foldes tilbage. Med ADAM får du med andre ord præcis den bil, du vil ha’. For ADAM er ikke bare én bil – ADAM er 1.000 designmuligheder! De nye forbedrede motorer er en garanti for stor køreglæde. Du kan også til enhver tid nyde din musik, fotos, videoer og dine favoritapplikationer via din smartphone/ Bluetooth - takket være det super intelligente alt-i-et multimediesystem IntelliLink.

CORSA

OPE L FAMILIE N

UDVIDET

O P E L A S S I STA N C E VEJHJÆLP U dvidet Opel Assistance er Opels vejhjælpsservice, som følger med hver gang du får foretaget et serviceeftersyn - samt eventuelle nødvendige reparationer - på et autoriseret Opel værksted. Princippet er enkelt: Hvis du passer godt på din Opel, så passer vi godt på dig.

HVORNÅR KAN O P E L A S S I S TA N C E H JÆ L P E ? Der findes mange forskellige situationer, hvor Opel Assistance hjælper dig videre. Nogle af de mest hyppige er:

G O DE R Å D INDE N DU K Ø R E R PÅ E F T E R Å R S F E R IE

Hvis du skal på kør-selv ferie i efteråret, så er her fire gode råd fra SOS Dansk Autohjælp til en sikker tur med ro i maven.

1 . F Å D I N B I L TJ E K K E T PÅ E T VÆ R K S T E D Fuldt læs og mange timers kørsel i træk belaster din bil. Motorstop og mekaniske skader kan ofte forhindres, hvis du får din bil tjekket, inden du rejser.

2 . PA K B I L E N S I K K E R T • • • • • • •

Motorstop Punktering Fritrækning Fladt batteri Forkert brændstof Kørt tør for brændstof Mistet/indelåst nøgle

Du kan altid holde dig opdateret om hvad Opel Assistance dækker på opel.dk under ’Services & Tilbehør’.

Brug kun tagboksen til lette ting. Tunge ting placeres lavt og længst inde i bagagerummet, så de ikke kan flytte sig ved opbremsninger.

3. SIKKERHED Sørg for, at de gule sikkerhedsveste, førstehjælpskassen, advarselstrekanten, donkraften og nøgle til hjulbolte er til at få fat på, uden at samtlige kufferter skal ud.

4. OVERBLIK Hvis en kritisk situation opstår, undgår man lettest at gå i panik, hvis man har helt styr på penge og papirer, det røde og grønne kort (bevis på kasko- og ansvarsforsikring), nummeret til vejhjælpen – og husk strøm på telefonen. Hvis du f.eks. får brug for en lejebil, skal du have betalingskort og billedlegitimation klar. 20

”... jeg kan ikke selv håndtere sådan noget som en punktering, så det er rart at vide, at jeg altid kan ringe til Opel Assistancen i sådanne situationer” - Sanne, 53 år

R I N G T I L O P E L A S S I S TA N C E PÅ

80303003 - V I E R A LT I D L I G E I N Æ R H E D E N Opel Assistance varetages af SOS Dansk Autohjælp, som har en døgnbemandet vagtcentral samt 46 stationer rundt i landet. De står altid klar til at rykke ud, så hjælpen er fremme inden for en time.

HENT MYOPEL SERVICE APP’EN INDEN D U TA G E R PÅ K Ø R - S E LV- F E R I E . S Å H A R D U A LT I D H J Æ L P P Å F A R T E N .

PAS GODT PÅ DIN OPEL

Opel biler bliver renset med fjerene fra en emu efter karrosseriet er blevet grundet og slebet i produktionsprocessen? Du kan i øvrigt se, hvordan en bil bygges på Opel fabrikken på side 34 i bladet.

du skal krydse feltet email af under Min Profil i din myOpel profil, hvis du vil modtage vigtige servicemeddelser vedrørende din Opel på email.

AT 22

designerne på KARL har integreret en Opel blitz i designet hen langs dørsiderne på bilen. Kan du se blitzen?

3D printning allerede anvendes i produktionen hos Opel. 40 samlingsværktøjer, lavet på 3D printer, anvendes f.eks. i produktionen af ADAM ROCKS.

VIDSTE DU AT

der sidder en lille holder på tankklappen, som du kan hænge tankdækslet på, når du tanker. Så slipper du for at ridse bilens lak.

det tager op til 4 år at designe en ny bilmodel og at prototyperne bliver lavet i ler.

du bl.a. på bilens forreste venstre eller højre dørstolpe kan se din bils anbefalede dæktryk? I myOpel service app’en har du informationerne lige ved hånden, når du er på tankstationen og skal påfylde luft i dækkene ca. hver 14. dag. Download app’en i AppStore eller GooglePlay.

VIDS TE DU ?

OPEL ORIGINALE KOMPLET TE VINTERHJUL TIL SKARPE PRISER

omplette vinterhjul er et komplet sæt vinterdæk inkl. fælge og eventuelt dæktryksventiler, som er klar til at blive monteret direkte på din bil. Dit Opel værksted har et bredt udvalg af komplette vinterhjul bestående af dæk fra anerkendte leverandører såsom Michelin og Bridgestone på originale Opel fælge til skarpe priser. Komplette vinterhjul fås både med stålfælge, strukturfælge og smarte letmetalfælge.

K O N T A K T D I T VÆ R K S T E D O G F Å O P LY S T P R I S E N PÅ KO M P L E T T E V I N T E R H J U L T I L D I N B I L .

KOMPLETTE VINTERHJUL TIL CORSA FRA MODELÅR 2006 4 stk. vinterdæk på 15 tommer Opel stålfælge.

4 stk. vinterdæk på 15 tommer Opel letmetalfælge.

4.285 KR.

6.810 KR.

EKSKL. MONTERING RESERVEDELSNR. 93199483

EKSKL. MONTERING RESERVEDELSNR. 93199484

KOMPLETTE VINTERHJUL TIL INSIGNIA 4 stk. vinterdæk på 17 tommer Opel stålfælge.

4 stk. vinterdæk på 18 tommer Opel letmetalfælge.

7.240 KR.

13.090 KR.

EKSKL. MONTERING RESERVEDELSNR. 13335284

EKSKL. MONTERING RESERVEDELSNR. 93165468

BESKYT MED OPEL DÆKPOSER Fås til hjul eller dæk fra 14” til 18”eller 19” til 20”. Hårdfør polyester med velcro-lukning. Indikator der viser dækkets placering. Indeholder 4 stk. Fås i L eller XL.

PRIS KR. 222

H V O R D A N TJ E K K E R J E G M Ø N S T E R DY B D E N PÅ M I N E DÆ K ?

Det er en god ide at kontrollere dine dæks slitage regelmæssigt. Men ved du hvordan? En figur f.eks. i form af Michelinmanden på Michelin dæk eller et snefnug viser, hvor slidindikatorerne er placeret i de bredeste mønsterriller på slidbanen. Disse indikatorer er små hævede områder i bunden af dækmønsterets riller. Hvis gummiets overflade er på niveau med disse hævede områder, er det meget sandsynligt, at dækket har nået lovens minimumskrav på 1,6 mm.

HUSK • •

•

At skifte til vinterdæk, når temperaturen falder til omkring 3 grader. At nye biler, indregistreret efter den 1. november 2014, skal have TPMS (dæktryksovervågningssystem). Sensorene på systemet skal for de fleste modellers vedkommende programmeres på Opel værkstedet i forbindelse med dækskift. At et vinterdæk skal være mærket med Mud + Snow, samt et symbol, der viser et bjerg og et snefnug for at være godkendt som vinterdæk. At tjekke mønsterdybden på dine vinterdæk. FDM anbefaler, at dæk skiftes, når dækmønsteret er slidt ned til 3 mm. Loven foreskriver en mønsterdybde på 1,6 mm. SÆS O N

MOVANO Opel Movano kan klare enhver form for last. Udvalget dækker fire forskellige længder og tre højder, med forhjulstræk eller baghjulstræk. Movano er lidt af en succes, da den både har vundet DEKRA’s brugtbiltest i år og kan bryste sig af en ”Green Van 2015”-titel. Kombinationen af lavt brændstofforbrug, som opnås gennem BiTurbo-teknologi, stor nyttelast og stor lastkapacitet overbeviste juryen fra magasinerne ”VerkehrsRundschau” og ”Trucker”. Vi takker ydmygt for førstepladserne!

DET SIGER KUNDERNE OM MOVANO: Hos Tømrermester og Snedker Hartvigsen & Ko er kvalitet hele vejen rundt virksomhedens grundlag. Det gælder selvfølgelig også, når Peter Hartvigsen vælger varebiler til sine medarbejdere. Efter mange år i faget har han prøvet en del, og lidt for ofte har kvalitet og service ikke levet op til det forventelige. For nylig er Peter Hartvigsen gået over til Opel varebiler: ”Der er ikke så meget bling bling, og bilerne er meget mere robuste end konkurrenternes. Kvalitet og funktionalitet er væsentligt højere end forventet til den pris” udtaler Peter Hartvigsen. En anden væsentlig faktor ved skiftet til Opel er forhandler V. Holm Jensen A/S i Odense: ”Vores mand er Jesper Buk, og han leverer altså varen, når det kommer til service”. afslutter en glad Peter Hartvigsen.

OPEL ERHVERV HOLDER DIN VIRKSOMHED KØRENDE HOS OPEL ERHVERV HAR VI MERE END 20 ÅRS ERFARING I A T L E V E R E V A R E B I L E R T I L D E T D A N S K E E R H V E R V S L I V.

VIVARO Med imponerende design, innovative motorer, mobile kontorfunktioner og topmoderne tilslutningsmuligheder sætter Opel Vivaro nye, høje standarder i klassen. Opel Vivaro er blevet kåret af de danske motorjournalister til Årets Varebil i Danmark 2015. Især de brændstoføkonomiske og momentstærke motorer samt pladsforholdene blev fremhævet af journalisterne som særlige kvaliteter ved Opel Vivaro.

DET SIGER KUNDERNE OM VIVARO: Med titlen ”Årets Varebil 2015” var Opel Vivaro måske et par skridt foran konkurrenterne, da Saleem Khatak skulle vælge varebil til sit nystartede firma SK Byg & El. Hos Unicars blev Saleem betjent af erhvervssælger Alessandro Zanca, der hurtigt fik sporet sig ind på, hvilke behov den nye varebil skulle dække: ”Både bil samt resten af løsningen lever til fulde op til forventningerne” siger en glad Saleem Khatak, mens han giver Unicars A/S i Birkerød tommelfingeren op.

COMBO Opel Combo er den perfekte down-size løsning, da flere og flere får behov for en mindre bil til specielt transportopgaver i bymiljøet. Comboen udmærker sig med en nyttelast på 1 ton og en varerumsvolumen fra 3,4 kubikmeter (L1H1) og op til 5 kubikmeter (L2H2). Combo fås med 3 forskellige motorer på hhv. 90 & 105 hk, hvoraf to kan vælges med enten manuelt gear eller automatgear, som kører op til 20,4 km/l. Vi har i øvrigt netop lanceret serviceleasing på Combo – læs mere på opel.dk.

OPE L FAMILIE N

Historien starter i 1862, hvor Adam Opel påbegyndte sin produktion af symaskiner. Adam Opel stiftede første gang bekendtskab med den nyopfundne symaskine, da han som ung rejste rundt i Europa. Efter at have tilbragt tid i Liege og London, landede han i Paris, hvor han blev ansat hos F. Journeaux & Leblond - verdens største symaskinefabrikant.

D E T H E L E S TA RT E D E M E D E N SY M A S K I N E

Adam Opel (1837-1895)

i vil i de næste udgaver af OpelMinded tage en tur gennem Opels lange historie fra symaskineproducent til bilfabrikant. I dette nummer fokuserer vi på de spæde år fra 1862 frem til 1886.

I starten var forretningen sløj, og der var kun en lille efterspørgsel efter Adam Opels produkter i Frankfurt-området. Skrædderen Hummel - en lokal borger fra Rüsselsheim, der var interesseret i teknologi - blev en af Opels første kunder. I efteråret 1862 fik Hummel leveret en ny symaskine, der var produceret i hånden gennem flere uger. Hummel udskiftede ikke maskinen i de næste 40 år, hvilket vidnede om tysk kvalitetshåndværk. Dette første salg markerede starten på virksomheden Adam Opel AG.

Tilbage i Rüsselsheim startede 25-årige Adam Opel i 1862 sit eget foretagende op. Det hele startede i en tom kostald, som Adam Opel arvede fra sin onkel, der også lånte ham penge, så han kunne starte virksomheden op og indkøbe det nødvendige værktøj, udstyr og råmaterialer.

D E R VA R E N GA N G I E N TO M KO S TA L D…

OPELS V HISTORIE 1862 - 1886

HIS TORIE

I den spæde start havde Adam Opel kun to ansatte. Ti år senere var dette tal steget til 100 og i 1889 til over 1.000. Firmaets grundlægger var forud for sin tid og en sand social visionær, da han etablerede en sundhedsforsikringsordning i 1872. Denne forsikring var en forgænger for nutidens sygeforsikring og var et bevis på, at Opel så sine ansatte som værdifuld kapital. Først 11 år efter blev den offentlige sygeforsikring lanceret i Tyskland.

ADAM OPEL - EN SOCIAL VISIONÆR

Wilhelm Opel hjælper en atlet med at komme godt fra start.

Sophie Marie Scheller (1840-1913)

Den 10. april 1863 annoncerede firmaet Adam Opel for første gang i den lokale avis GrossGerauer Anzeiger: “Adam Opel tilbyder skræddersyede symaskiner til faste, lave priser”. Den industrielle revolution var kommet til Rüsselsheim. Det var dog først, da krigen mellem Prøjsen og Østrig brød ud i 1866, at forretningen for alvor tog fart. Militæret havde massivt behov for nye uniformer til soldaterne, og produktionen af symaskiner skulle derfor gå stærkt.

DEN INDUSTRIELLE REVOLUTION KOM TIL RÜSSELSHEIM

ØLG MED I OPELS HISTORIE I NÆS TE UDGAVE AF OPELMINDED...

Peter Schäfer og Adams bror, Georg, var Opels første ansatte. Firmaet voksede hurtigt fra sin lille base. I sommeren 1867 købte Adam Opel et stykke jord nær togstationen i Rüsselsheim til firmaets første produktion og administration. Ved at have stationen lige ved indgangen til fabrikken, fik firmaet adgang til verdensmarkederne. Den 17. november 1868 blev Adam Opel gift med Sophie Marie Scheller, som gav ham fem sønner: Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich og Ludwig. På en tur tilbage til Paris i 1884 så Adam Opel den første cykel, den såkaldte Væltepeter. To år senere begyndte Opels symaskinefabrik at producere cykler, og hermed begyndte næste kapitel i firmaets historie.

FRA SYMASKINER TIL CYKLER

Den første Opel symaskine (1862) samt det ældste eksisterende Opel firmalogo.

DEN PÅ AL NYE A

L E T T E R E , M E R E E L E G A N T, B E D R E P L A D S , M E R E K O M F O R T, G E N I A L E S I K K E R H E D S T E K N O L O G I E R , M A S S E R A F I N N O V A T I O N O G H E LT N Y E M O T O R E R E R N Y H E D E R , D E R K E N D E T E G N E R 1 1 . G E N E R A T I O N A F A S T R A . N Y A S T R A LANCERES I DANMARK I NOVEMBER.

K O R T E R E , M I N D R E VÆ G T & M E R E P L A D S

T Y S K I N G E N I Ø R K U N S T PÅ H Ø J E S T E N I V E A U

Med en totallængde på 4,37 meter er den nye Astra næsten fem centimeter kortere end den nuværende, og akselafstanden er også et par centimeter kortere. Men en genial designindsats har alligevel gjort den nye Astra større indvendigt. Pladsforholdene i kabinen er forbedret betydeligt – f.eks. med bedre plads til både hoved og knæ ved bagsædet. Derudover er den nye Astra konstrueret med en letvægtskonstruktion, der har reduceret bilens vægt med op til 200 kg.

En række nye motorer får debut i Astra blandt andet en 1.0 turbomotor med 105 hk og en 1.4 turbomotor med 150 hk. Motorprogrammet består af den nyeste generation af benzin- og dieselmotorer med turbo. De nye motorer og vægtbesparelsen giver gevinst på brændstoføkonomien og de dynamiske egenskaber, hvilket resulterer i en mere fleksibel og effektiv kørsel.

I N T E L L I G E N T E L E D - F O R LY G T E R – S O M D E N FØRSTE I SIN KLASSE Astra bliver den første bil i segmentet med mulighed for den nyeste lysteknologi, der har lang holdbarhed og bedre lys end de velkendte bi-xenon lygter. Et matrix LED-system bestående af 16 LEDelementer, 8 i hver side af bilen, sørger automatisk for at tilpasse lysets længde og styrke til trafikken. I praksis betyder det, at man uden for byen altid kører med langt lys. Kameraet holder øje med, hvor tæt de modkørende er på bilen, så de forskellige LED-elementer kan slukkes efterhånden, som den modkørende kommer tættere på. De tænder selvfølgelig også igen, så snart den modkørende ikke kan blændes længere. Bag rattet i den nye Astra vil føreren opleve det som om, der er langt lys på bilen hele tiden, også når modkørende nærmer sig.

LLE MÅDER ASTRA Det er ikke bare et facelift, det er en helt ny bil med nyudviklede motorer og innovativt udstyr, som kommer med den nye Astra i midten af november

PREMIUMKLASSE INTERIØR & I N F OTA I N M E N T På komfortsiden kan den nye Astra blandt andet udstyres med varme i bagsædet og eksklusive læderforsæder med massagefunktion, ventilation og mulighed for at justere bredden på sædet. Hertil kommer den nyeste version af IntelliLink infotainmentsystemet, som er forberedt til Apple CarPlay og Android Auto, der udvider mulighederne for at integrere din smartphone med bilens IntelliLink-system. Som den første Opel kan Astra fra 2016 også udstyres med Opels nye OnStar service, den nye personlige, online serviceassistent, som du kan læse mere om på side 14.

DESIGN

SIKKERHED

Designet på den nye Astra byder på masser af nytænkning. Der er spændende inspiration fra konceptbilen Monza, og de nye linjer taler fremtidens sprog. Den mest iøjnefaldende og forførende designdetalje er den delte C-stolpe, der skaber en forrygende illusion af at taget nærmest svæver over chassiset.

Astra har en omfattende liste af sikkerhedsudstyr blandt andet skiltegenkendelse, vognbaneassistent, alarm ved kollisionsrisiko med automatisk opbremsning, fartbegrænser og parkeringsassistance, hvor bilen automatisk parkerer, uden at føreren behøver dreje rattet. Astra har også en blindvinkelalarm, hvor føreren advares mod biler og cykler i den blinde vinkel inden for en tre meters radius af bilen.

Det indvendige design er en videreudvikling af det, vi har set i den nye Corsa. Materialerne indvendigt har – sammenlignet med Corsa – fået løft i retning af det mere luksuriøse og eksklusive, og antallet af kontakter og knapper er også blevet reduceret til et minimum.

Vi glæder os til at præsentere den nye Astra for dig i weekenden uge 46.

N YHE D

ÅR MED KADETT B ASTRAS FORGÆNGER

”Opel Kadett. Das Auto” - OPEL BRUGTE DETTE REKLAMESLOGAN FOR SIN BESTSELLER, DER BLEV SOLGT I OVER 2,6 MILLIONER EKSEMPLARER.

E N S U C C E S F R A S TA R T Det er i år 50 år siden, at Opel indtog den såkaldte "kompakt klasse" med succesen Kadett B, der er Astra’s forgænger. I 1965 så Kadett B nemlig dagens lys. Kadett B var hele 18 cm længere end sin forgænger, Kadett A, med over fire meter i længden. Dertil kunne den fås som både tre-dørs og fire-dørs sedan, stationcar og selvfølgelig som smart coupé. Kadett B var fra starten en succes, og der blev produceret mere end 105.000 af slagsen på fabrikken alene det første år. Dengang var det kun 17%, der var stationcars, mens det i dag er over 60% af efterfølgeren Astra, der produceres som stationcar. Kadett var på internationalt plan en meget populær bil og over 50% af den årlige produktion blev eksporteret uden for Tysklands grænser og kørte rundt på vejene i 120 lande. I 1966, længe før der overhovedet var noget der hed GTI-klassen, indførte man også en rally-version af Kadett B, som blev forløberen for alle kompakte sportsvogne. Den flotte

coupé med matsort kølerhjelm og striber var oprindeligt en 60hk twin-karburator med en 1.1 liters motor, og i 1967 kunne den også fås som 1.9 liter. Den smarte matsorte kølerhjelm var ikke bare en designfeature, dens formål var også at forhindre refleksion af solens stærke stråler, så de ikke blændede føreren. Med sine sporty features og ekstremt gode køreegenskaber, var Kadett Rally et udemærket grundlag for amatørsport. Den fik succes i motorsportsverdenen i både Tyskland og udlandet med sejre på alle typer baner. Det blev til over 222 klassesejre i 1968, samt 345 guld- og 287 sølvmedaljer ved i alt 238 events. I juli 1973 sluttede produktionen af Kadett B efter der var blevet bygget 2,6 millioner eksemplarer. Den brede vifte af varianter og de mange styling-muligheder var eksemplarisk for bilindustrien. Kadett Rally gjorde modelprogrammet komplet og etablerede det kompakte sportvognssegment for den brede offentlighed.

OPEL MERCHANDISE

OPEL MERCHANDISE KAN BESTILLES HOS DIN OPEL F O R H A N D L E R E L L E R D I R E K T E PÅ W W W. O P E L - C O L L E C T I O N . C O M . P R I S E R E R E K S K L . F R A G T.

USB-STIK FORMET SOM EN OPEL NØGLE.

SMART OVERSIZE BEANIE. DEN PERFEKTE HUE TIL DIG, DER VIL HOLDE ØRENE VARME MED STIL .

Memory 8GB (Toshiba)

One size, sort, 100 % akryl

KR. 149

KR. 75

SLIP FOR EN TELEFON UDEN S T R Ø M N Å R D U E R PÅ F A R T E N . MED DENNE POWERBANK H A R D U A LT I D D I N E G E N STRØMKILDE MED DIG. Højkvalitets powerbank med stærkt batteri: (3000 mAh), kun 1,2 cm i tykkelse, vægt: 115 g, inklusive 3-i-1 kabel

KR. 135 B L Ø D T O P E L F L E E C E TÆ P P E . Materiale: fnug-fri fleece, 100% polyester, dimensioner: 130 x 170 cm, farve: sort

KR. 289

TILB E HØ R

SÅDAN BYGGES EN M AT E R I A L E UDBRINGNING

P R E S S E VÆ R K

UDSKÆRING AF PLADER

PLADERULLE

KVALITETSKONTROL

MONTERING

MONTERING AF SIDEDELE

MONTERING AF FORKLAP

HÆFTNING OG SVEJSNING

SAMLING AF UNDERDEL

FORSKÆRME

KARROSSERIM O N TAG E

FRONT KLARGØRES

KARROSSERISIDER

FORBEREDELSE (MONTERING AF BESLAG)

I N D E R O G Y D R E PA N E L E R

MONTERING AF TAG ST I V E R E

KVALITETSKONTROL

FORMNING AF DELE

HÆFTNING

SVEJSNING A F TAG

M O N T E R I N G A F TAG

MONTERING AF DØRE

KARROSSERI FULDSVEJSES

KVALITETSKONTROL

LAKERING AFSLUTNING

SPULING

KVALITETSKONTROL

F O S FAT E R I N G

SAMLEBÅND

SPULING

AFFEDTNING

RENSNING

K ATO D I S K DY P P E G R U N D I N G (KORROSIONSBESKYTTELSE)

NEUTRALISERING

SPULING

AFDRYPNING

SPULING

OPEL DRYPPEZONE

TØRRING

KORROSIONSBESKYTTELSE AF UNDERVOGN

SLIBNING

FORSEGLING AF KANTER

FORSEGLING A F TAG

DYPPESPULING

RENGØRING AF OVERFLADEN

STENSLAGSBESKYTTELSE A F PA N E L E R

FORSEGLING AF KANTER

MONTERING AF LY D D Æ M P E N D E M A T E R I A L E R

FUGER MALES

165°

RENGØRING MED BØRSTE

PÅ F Ø R E L S E A F GRUNDER

TØRRING

MELLEMLAGER

VÅDSLIBNING

RENGØRING MED FJ E R F R A E M U

60°

PÅ F Ø R I N G A F KLARLAK MED ROBOT

PÅ F Ø R I N G A F K L A R L A K M A N U E LT

TØRRING AF BASISFARVE

PÅ F Ø R I N G A F BASISFARVE MED ROBOT

PÅ F Ø R I N G A F B A S I S F A R V E M A N U E LT

135°

AFDAMPNINGSZONE

TØRRING

DISTIBUTIONSCENTER FOR KARROSSERIER

KVALITETSKONTROL

M O N TAG E

VF3 3 A RFN E 12345677

MONTERING AF INSTRUMENTBRÆT

FOR-MONTERING AF INSTRUMENTBRÆT AFMONTERING AF DØRE

SLUTMONTERING AF MOTOR/GEARKASSE MONTERING AF INTERIØR/BEKLÆDNING

DYNAMISK TEST

VANDTEST

MONTERING AF TA N K

TEST AF ELEKTRONIK

SLUTKONTROL

MONTERING AF DØRE

FÆ R D I G G Ø R E L S E A F D Ø R E

MONTERING AF RUDER

BRYLLUP SAMLING AF KARROSSERI OG UNDERVOGN

MONTERING AF SÆDER

STELNUMMER

PÅ F Y L D N I N G A F VÆ S K E R

MONTERING AF HJUL

TESTKØRSEL FOR U N O R M A L E LY D E

TE KN OLOGI

Af Finn Larsen Autobranchens Videncenter

iler i dag er langt mere teknologiske og elektroniske end for bare få år siden. Og det er efterhånden ved at være længe siden, at alle kunne reparere en bil forsvarligt, bare man havde en god værktøjskasse. Kravene til reparationer er ikke kun øget ved karrosseri- og motorskader, i dag stilles der også øgede krav til værkstedet, når bilens glas skal repareres eller udskiftes. En bilrude er nemlig ikke længere bare en rude. På nyere biler er forruden ofte varmedæmpet/reflekterende og består af forskellige sensorer, Opel-kameraer og andet udstyr, som skal overflyttes og derefter programmeres i forbindelse med reparation og udskiftning. For at dette arbejde overhovedet kan udføres, kræver det, at værkstedet har investeret i korrekt programmeringsudstyr og at serviceteknikerne har den fornødne viden. Viden som ofte kun er tilgængelig, hvis værkstedet har købt sig adgang til bilproducentens forskrifter og manualer. Derfor bør du som kunde sikre dig, at både udstyr og viden er på plads på det karrosseriværksted, som forsikringsselskabet anvender, før du lader dem reparere din bils forrude.

F Å R E PA R E R E T S T E N S L A G E T I T I D E Du kender det sikkert. En lille sten knalder ind i forruden, mens du kører på motorvejen. Måske laver den bare et lille mærke, men stenslaget kan blive til en revne en dag, hvis du f.eks. kører over et bump, og karrosseriet får et vrid. I dag anvendes moderne lamineret glas, som ofte kan repareres med en særlig harpiks til en brøkdelen af prisen på en ny forrude. Derfor er det en god idé at få repareret et stenslag så hurtigt som muligt, så det ikke når at udvikle sig. Det tager kun ganske få minutter og kan typisk ikke ses bagefter. Hvis du har en bilforsikring med glasskadedækning, får du dækket reparationen helt eller delvist.

EN RUDE BØR IKKE UDSKIFTES E L L E R R E PA R E R E S PÅ E N K O L D PA R K E R I N G S P L A D S Det anbefales, at alle bilruder udskiftes under ordnede forhold. Hertil regnes ikke bare at klare reparationen ude på en kold parkeringsplads eller i en tilfældig garage. Ruder skal kun repareres indendørs på et værksted, der har de korrekte fugt- og temperaturforhold til hærdning af limen. Hvis en bilrude monteres uden at opfylde disse krav, forringes køreoplevelsen og sikkerheden betydeligt, og du kan risikere, at bilruden ikke kan modstå trykket fra bilens airbag.

LIM ER HELLER IKKE BARE LIM Tidligere sad en forrude fast i en metalramme ved hjælp af en gummiliste. I dag bliver den limet direkte på karrosseriet. Derfor skal du stille samme høje krav til den lim, der bliver brugt, når ruden skiftes, som til den fabrikanten brugte, da bilen blev produceret. Du får den største sikkerhed for, at der bruges lim af tilsvarende kvalitet, når du henvender dig på et autoriseret værksted.

DIN FORRUDE BESKYTTER DIG I dag er bilruder en indbygget del af bilers konstruktion og sikkerhed, og det er ikke nogen underdrivelse at sige, at din forrude beskytter dig. Derfor kræver det indgående specialviden og høj faglig kompetence at udskifte bilruder. Det kan være fatalt at lade en revne i forruden udvikle sig eller ignorere et stenslag. I tilfælde af en ulykke, er det forrudens opgave at sikre, at passagerne ikke bliver slynget ud af bilen. Derfor er det afgørende, at ruden er intakt eller bliver korrekt udskiftet, så den har styrken til at modstå trykket, hvis f.eks. airbag’en bliver udløst. Spørg din Opel rudeekspert til råds næste gang du få et stenslag eller en revne i ruden. Så er du sikker på, at din Opel forbliver original!

” ...det er afgørende, at ruden er intakt eller bliver korrekt udskiftet, så den har styrken til at modstå trykket, hvis f.eks. airbag’en bliver udløst”

PAS GODT PÅ DIN OPEL

A D A M E R A LT I D M E D P Å S J O V, O G 2 0 1 5 E R I N G E N U N D T A G E L S E . A D A M V A R N E M L I G M E D H E L E V E J E N , D A O P E L VA R S P O N S O R PÅ T H E C O LO R R U N I DA N M A R K - O G S Å K E N DT S O M V E R D E N S S J OV E S T E L Ø B .

VERDENS STØRSTE FARVELØB The Color Run er et 5 km farveløb, hvor man starter i hvidt tøj og slutter af indsmurt i alle regnbuens farver. The Color Run er startet i USA og er det største farveløb i verden, inspireret af flere forskellige farverige events, blandt andre Disney’s World of Color og den indiske festival Holi. På kun tre år er det farverige løb blevet et verdensomspændende fænomen med flere millioner løbere i mere end 30 lande. Modsat mange andre løb så gælder det ikke om

at gennemføre løbet hurtigst muligt, men om at have det sjovt. Hver kilometer markerer en farve, hvilket betyder, at farve bliver sprøjtet ud over deltagerne samtidig med, at der er musik og fest. Og sådan fortsætter det i 5 km. Til sidst afslutter man med Finish Festival festen på en stor plads med koncerter og aktiviteter. Farverne, der bliver brugt, er lavet af majsmel, og er derfor ganske harmløse - men det er en god idé at have solbriller på.

THE COLOR RUN I DANMARK The Color Run og ADAM har besøgt 7 byer rundt i det danske land. Der var faktisk hele fem ADAM og en Vivaro med på Color Runteamet, og bilerne var selvfølgelig klædt ud til lejligheden. Udover at køre landet rundt, var ADAM også med på Opel standen til The Color Run, hvor deltagere kunne blive sprøjtet til med en farvekanon i bedste Ghostbuster-stil. Det var så populært, at folk stod i meterlang kø for at prøve.

ADAM ELSKER FARVER Color Run-konceptet er lige i ADAMs ånd. ADAM kan også fås i et hav af farvekombinationer. Der er uendelige muligheder for individualisering, og du vælger stort set selv, hvordan du vil have lige præcis din ADAM. Prøv selv på adam-opel.dk

E VE N T

Siden ADAM blev lanceret i 2013, er der kommet flere og flere frem i gadebilledet. To af dem kører rundt i København med veninderne Misse og Natasja bag rattet. Vi har mødt Misse og Natasja sammen med hver deres unikke ADAM, som er valgt med omhu, så den passer perfekt.

MIG

H V O R F O R FA L D T VA L GE T PÅ EN OPEL ADAM?

H VA D E R DE T B E D S T E VED ADAM?

H V O R L Æ NGE H A R DU K Ø R T I A D A M , O G H V O R M A NGE K IL O ME T E R , H A R DU K Ø R T ?

MI S S E Fordi den er UNIK! En ting er, at der ikke er så mange af dem i gadebilledet som andre bilmærker og modeller, men derudover er der så mange designmuligheder, at hver ADAM er helt unik! Jeg er for eksempel ikke stødt på andre med helt samme farve som min – endnu. Det var et vigtigt parameter, da jeg skulle købe bil.

MISSE Det er svært at vælge! Men om vinteren: Varmen i rattet. Tænk at man nogensinde har kunne undvære det? Om sommeren er min favorit glasset i taget! Det giver et fantastisk lys og man får følelsen af en rummelighed, man ellers sjældent får i en lille bil. Derudover er jeg ret vild med det lyse læderindtræk, der står i kontrast til bilens mørkebrune ydre – mine kollegaer kalder ADAM for min håndtaske, og de har vel lidt ret, for min bil er da en eller anden form for accessory.

MISSE Jeg har haft min ADAM siden juli 2014 og den har lige rundet 32.500 km – jeg var slet ikke klar over, at jeg kom til at køre så meget, men jeg elsker at køre i den. Jeg kører selvfølgelig naturligt meget, da jeg har et stykke frem og tilbage til arbejde hver dag – men det er bestemt ikke kun det kilometerne går til.

N ATAS JA Jeg valgte at få en Opel ADAM, efter jeg var ude og prøve min veninde Misses ADAM - så var jeg helt solgt. Der var slet ingen tvivl om, at jeg også måtte have fat i sådan en lækker sag. Jeg kontaktede Opel i Glostrup og fik hurtigt en prøvetur i en ADAM GLAM, og endnu en gang var der ingen tvivl: Det var den bil jeg måtte eje, og den skulle være koksgrå med glastag og hvid top.

NATASJA Det bedste ved min ADAM er bare det hele. Det er ren køreglæde HVER gang, dejlige bløde sæder, god lyd i højttalerne og glastag, så man kan følge med i det hele. Derudover er det rigtig fedt med en touchskærm, det gør det hele meget nemmere, når man skal ringe op, høre musik og køre efter en GPS.

NATASJA Jeg fik min Adam i oktober 2014, han er en demomodel, så han havde kørt omkring 9.000 km, da han blev min. Indtil videre har jeg kørt 20.100 km.

N ATA S J A , 28 Å R , TA A S T RUP, S P E DI T Ø R I S HIP P IN G V IR K S O MHE D, A D A M E JE R

MIN

MI S S E , 27 Å R , R O S K IL DE , P R O JE K T L E DE R I KO N S UL E N T V IR K S O MHE D, A D A M E JE R

OPEL

H V O R D A N H JÆ L P E R A D A M DI G I DIN HVERDAG?

H VA D K A N DU G O D T L IDE V E D AT K Ø R E B IL?

H V O R D A N E R DE T AT K ØR E I E N B IL , S O M S K IL L E R S IG L ID T UD F R A M Æ N GDE N ?

M I S S E Jeg kører i ADAM hver dag, til og fra arbejde og ud til kundemøder. Den er praktisk, fordi mange møder ligger inde i København, hvor jeg nemt kan finde parkering og så er det da også dejligt, at ADAM kan hjælpe med at parkere med park-assist funktionen. Og samtidig kan jeg også sagtens køre til kundemøde i Jylland med ADAM – den er sjov at køre i og den føles ligesom en stor bil, når man sidder foran – så er den lange tur pludselig intet problem. I fritiden bruger jeg ADAM til alt det praktiske, og da jeg har familie spredt på hele Sjælland, giver det mig en god mulighed for at besøge familien lidt oftere.

MISSE Jeg nyder at køre bil og høre musik – det er ren meditation i en travl hverdag. Derudover er fleksibiliteten med en bil uundværlig. For mig er en bil frihed på fire hjul – det lyder måske lidt kliché-agtigt, men det synes jeg virkelig – og i mine øjne er det alle pengene værd!

M I S S E Jeg har fået mange kommentarer fra venner og bekendte – alle er helt enige om, at det er den perfekte bil til mig. Jeg tror også snart, at alle venner og familie har været ude og prøvekøre ADAM – det er jo spændende, når det er en bil, de ikke har set eller prøvet før –og veninderne nyder også godt af at låne ham indimellem. Jeg har derudover oplevet to gange ved en tankstation, at personen ved benzinstanderen overfor har stået og kigget på ADAM og er kommet hen og har komplimenteret bilen til mig – det er lidt fedt, specielt når det er folk, der selv kører Audi og Mercedes.

N ATA S JA ADAM er i brug hver dag og virkelig en stor hjælp i en travl hverdag, han fragter mig hvorhen det skulle være. Han sørger for, at jeg kan nå alle mine gøremål i løbet af dagen og lige til tiden. På arbejde, til træning og når jeg skal ud og hygge mig med mine veninder. Og jeg elsker at vise ham frem for venner, familie og bekendte. ADAM kan man altid stole på, han starter hver gang.

N ATA S JA Det bedste ved at køre i bil er, at jeg selv kan bestemme, det giver en frihed til at gøre lige, hvad jeg har lyst til. Man er ikke afhængig af noget, man kan bare sætte sig ind bag rattet, og så er mulighederne uendelige.

NATASJA Jeg har fået enormt mange kommentarer omkring min ADAM, alle synes han er så fin og har et lækkert design.

MIG OG MIN OPEL

G M R U N D E R E N H A LV MILLIARD BILER Siden 1908 har GM bygget over 500 millioner biler. Heraf står Opel for 68 millioner. General Motors har netop kunne fejre produktionen af 500 millioner biler siden firmaets stiftelse i 1908. Ingen anden bilfabrik kommer i nærheden af et lignende produktionstal. I anledning af de 500 millioner producerede biler har Opel foræret en Zafira Tourer til en trofast Opel kunde, Anna Katharina Dionysius, der slap uskadt fra en alvorlig ulykke, hvor hendes Astra blev totalskadet. Præmien blev overrakt på fabrikken i Rüsselsheim af Opels topchef, Karl-Thomas Neumann.

L A N G E L A N D S F E S T I VA L E N S Å G I R A F F E N Opel var i år hovedsponsor på Langelandsfestivalen og havde skabt en stor Opel Camp på festivalpladsen, hvor festivaldeltagerne kunne slå sig ned og hilse på hele Opel familien, samtidig med at de kunne rocke med til tonerne af bl.a. Dizzy Mizz Lizzy og Medina. Gæsterne kunne som nogle af de første i Danmark se og prøvekøre Opels nye, anmelderroste minibil KARL. Hver morgen inviterede professionelle løbetrænere alle morgenfriske børn og

voksne til at løbe med KARL i spidsen i den langelandske natur på forskellige ruter, der strakte sig fra 2 til 8 kilometer. Efter løbeturen blev der budt på kildevand, energidrik og afslapning i Opel Camp. Alle deltagere kunne desuden være med i daglige lodtrækninger om spændende præmier – bl.a. Opel powerbanks, billetter til Den Blå Planet og festivalbilletter til Langelandsfestivalen 2016.

OPEL GØR NY ASTRA KLAR TIL MOTORSPORT Allerede inden den nye Astra lanceres, har Opel taget fat på udviklingen af Astra’en til motorsport. Opel er ved at udvikle en racerversion af den nye Astra, der skal sælges til teams, som ønsker at deltage i serier for standardvogne efter det internationale TCR reglement.

OPE LS LAGS TAVLE N

Af Pernille Rask, Opel Danmark

”Et bilværksted i dag er et hektisk sted, og tingene går stærkt, så det er vigtigt at være opdateret med den nyeste viden hele tiden.” – Opel guldmekaniker, Johnny Temmesen

foråret 2015 gennemførte Opel Danmark i samarbejde med Roskilde Tekniske Skole en kompetencevurdering af samtlige Opel guldmekanikere. Vurderingen forløb over to dage og bestod af en praktisk og teoretisk test, som tog afsæt i relevante opgaver, der afspejler virkeligheden fra en hektisk hverdag på et Opel værksted. Vi tog et smut forbi Næstved, hvor Danmarks dygtigste Opel mekaniker har sin daglige gang. Johnny Temmesen fra Niels Petersen Automobiler i Næstved kom nemlig ind på en flot førsteplads i den samlede vurdering. Johnny kan hermed bryste sig af at være Danmarks dygtigste Opel mekaniker. En titel både han og værkstedschef, Bent Skrydstrup, er meget stolte af. Johnny har været hos Niels Petersen Automobiler i mere end 22 år, og er altså en rutineret mekaniker.

GULDMEKA 44

J O H N N Y, K A N D U F O R TÆ L L E L I D T O M , H VA D D E N ST Ø R ST E F O R S K E L E R PÅ AT VÆ R E M E K A N I K E R I D A G O G S Å F O R 2 2 ÅR SIDEN? Der er sket rigtig meget inden for autobranchen, siden jeg startede som mekaniker i 1993. Bilerne er blevet meget mere avancerede. For 20 år siden kunne vi nemmere skille delene ad og renovere dem. I dag består de forskellige dele i bilen af en masse avancerede elektronik, som det ikke lige er til at skille ad og reparere på. Derfor udskifter vi i højere grad delene i bilerne. Det kan umiddelbart lyde nemmere, men det er bestemt ikke blevet lettere at være mekaniker i dag. Netop fordi bilerne består af så meget elektronik og så mange computere, stiller det store krav til mekanikerens tekniske forståelse. Mange problemer løser vi i dag ved hjælp af elektronisk fejlsøgning – og netop derfor er det så vigtigt med løbende kurser, så vi får kompetencerne til at reparere de forskellige Opel modeller.

H VA D B E T Y D E R D E T F O R D I G , AT D U H A R VUNDET TITLEN SOM DANMARKS DYGTIGSTE OPEL MEKANIKER? Det er jeg selvfølgelig rigtig glad for, men nu er det jo ikke kun min fortjeneste, at jeg har fået den flotte titel. Det er vigtigt at have gode kollegaer at sparre med og at finde de rigtige løsninger med. Og det er vi gode til i vores hus. Uden mine kollegaer var jeg ikke nået hertil. Vi er et team. Eftermarkedschef, Klaus Madsen fra Opel Danmark, understreger også vigtigheden af, at Opel netværket har fuldt opdaterede mekanikere: ”På den måde sikrer vi, at kunderne får de bedste og billigste løsninger, når de har deres biler på værksted. Kompetencevurderingen af de danske Opel forhandlere så heldigvis rigtig flot ud, og vi er meget tilfredse med resultatet. Moderne bilers teknologi udvikler sig konstant, og derfor er det vigtigt, at alle mekanikernes viden er fuldt opdateret, så de kan yde en optimal service til kunderne,” slutter Klaus Madsen.

1 JOHNNY TEMMESEN Niels Petersen Automobiler ApS

2 NICOLAI GREGERSEN Svendborg Motor Co. A/S

3 JESPER B. NIELSEN Uggerhøj A/S, Aalborg

H V O R D A N H A R D E T VÆ R E T A T VÆ R E M E D I OPELS KOMPETENCEVURDERING? Kompetencevurderingen har været meget brugbar, fordi den tager afsæt i hverdagens problemstillinger. Et bilværksted i dag er et hektisk sted, og tingene går stærkt, så det er vigtigt at være opdateret med den nyeste viden hele tiden.

ANIKEREN

FRA NÆSTVED VÆRKS TE DET

GENBRUGTE ORIGINALE OPEL RESERVEDELE BILLIGERE PRIS, SAMME GARANTI

Ombytter-generator -Generatoren anvendes i moderne biler til at oplade batteriet og til at drive det elektriske system, når motoren kører.

ed tanke på jordens knappe ressourcer og Opel ejernes pengepung har Opel udviklet konceptet ’Opel Originale Ombytterdele’. Et koncept, hvor brugte originale reservedele indsamles fra værkstederne for at gennemgå en grundig renovering, så de bliver så gode som nye. Herefter sælges delene igen - billigere end nye dele, men med samme originale kvalitet og garanti. Programmet er blevet en så stor succes, at det løbende bliver udvidet med flere og flere dele.

SÅDAN BLIVER BRUGTE OPEL RESERVEDELE SÅ GODE SOM NYE IGEN 1.

3. 4.

Brugte originale Opel reservedele indsamles af værkstedet og sendes til fabrikken På fabrikken skilles reservedelene ad, hvorefter de undersøges og sorteres. Defekte dele kasseres og udskiftes med nye dele Reservedelene gennemgår en grundig rensning, inden de samles igen Reservedelene testes igennem for, om de virker præcis som de skal efter rensning og samling De genbrugte reservedele er nu klar til brug igen

D E T FÅ R D U, H V I S D U VÆ L G E R O P E L ORIGINALE OMBYTTERDELE 1. 2. 3. 4. 5.

Samme garanti som på nye reservedele Samme gode kvalitet som på nye reservedele Billigere pris end på nye reservedele Din Opel forbliver original Et miljøvenligt valg

RE S E RVE DE LE

COPENHAGEN

GRAND E N M O T OR S P OR T S OP L E V E L S E UD O V E R DE T S Æ D VA NL IGE

olen stod højt på himlen den første weekend i august, da Opel igen var tilstede ved Copenhagen Historic Grand Prix, som for tredje år i træk fandt sted i Bellahøj Park. Mere end 33.000 tilskuere fandt vej til det populære kultur-event, hvilket var et rekordstort antal. De var vidne til et kig ind i historisk motorsport med endnu flere racerbiler, deltagere og udstillere end nogensinde før. Der var blandt andet hele fem historiske racerklasser og flere opvisningsklasser, som udfoldede sig på den 2,4 km lange racerbane. Derudover kunne man opleve flere udstillingsområder samt aktiviteter for hele familien. Flere bilmærker var repræsenteret i den ellers så fredelige park, som for en kort stund var forvandlet til et nostalgisk motorsportsarrangement, hvor lyden af motorstøj og lugten af brændt gummi var dominerende.

Opel Danmark havde lånt klassikeren GT fra 1969 af Opel GT Klub Danmark. Bilen vakte stor begejstring hos det nysgerrige publikum. Derudover var vi heldige at få besøg af en gammel kending, nemlig en Kadett C Rally version, som tilbage i tiden har kørt mange præmier hjem for sin deltagelse i løb. Igen i år havde vi besøg af to toptunede racere i form af Opel ADAM R2 med 190 hk og en Astra OPC Cup med 235 hk, som den kun 17-årige Lasse Sørensen fra Hammel kører det danske Yokohama SuperCup og langdistanceløb i.

De fik selvfølgelig selskab af den nye lillebror KARL samt den rappe ADAM S og offroadversionen ADAM ROCKS med foldetag. Sidst men ikke mindst stod Cascada, offroaderen Mokka og den nye Corsa og glimtede om kap i solens stråler. Opel-standen fik i løbet af weekenden mange besøg og flere var interesseret i både de nye og gamle biler, især det nyeste familiemedlem KARL fik stor opmærksomhed. Alt i alt en vellykket weekend, hvor vejret viste sig fra sin bedste side. Vi ses i 2016!

Opel Kadett C Coupe GT/E 2.0 – 1978 – 170 hk. 0-165 km/t. på 6 sekunder. Bilen bruges fortsat til diverse rallystævner.

Opel Astra OPC Cup 2,0 turbo – 235 hk. – Værdi af 450.000 kr. Køres af Lasse Sørensen fra Hammel.

HISTORIC

PRIX

08. 15.

OM CHGP Copenhagen Historic Grand Prix har, siden det fandt sted første gang i 1996, udviklet sig til et af de største, tilbagevendende sportsog kulturarrangementer i København. I dag samler CHGP over 30.000 tilskuere, der kommer for at se, røre, høre og nyde duften af de op mod 200 deltagende racerbiler. (Kilde: chgp.dk)

Opel GT fra 1969 – Produceret fra 1968 til 1973 – Havde stor succes med et samlet produktionstal på 103.463 styk.

E VE N T

KARL KARL Rummelig og praktisk med 5 døre som standard. 75 hk Pris: Fra 79.990 kr.* *Frapris gælder KARL Essentia 5-drs, 1.0 75hk. Billedet kan vise ekstraudstyr. Brændstofforbrug v. bl. kørsel: 23,3 km/l, CO2-udslip: 99 g/ km. Energiklasse: A +

INSIGNIA INSIGNIA Overraskelsen på business class. Fra 140 hk til 325 hk Pris fra 299.900 kr.* *Insignia 4dr og 5dr Edition 1.4 140hk ekskl. lev. omk. kr. 3.780 kr. Bilen er vist med ekstraudstyr. Brændstofforbrug v. bl. kørsel 18,9 km/l, CO2-udslip: 124 g/km. Energiklasse: A

MOKKA MOKKA Kåret som "4x4 of the year” i 2013 og 2014 i kategorien ”Offroad og SUV op til 25.000 Euro” i læserundersøgelsen af AUTO BILD ALLRAD, Tyskland. Fra 115 til 140 hk Pris: Fra 229.900 kr.* *Mokka Limited 1.6 115 hk ekskl. lev. omk. 3.780 kr. Bilen er vist med ekstraudstyr. Brændstofforbrug v. bl. kørsel: 15,2 km/l, CO2-udslip: 153 g/km. Energiklasse: B

CORSA CORSA Kåret til ”Bedste minibil Basta 2015” af Bilmagasinet og ”Bedste bilkøb i Europa 2015” af AutoBest Europe. Fra 75 til 207 hk Pris: Fra 117.990 kr.* *Corsa Enjoy 3drs 1.4 75 hk ekskl. lev. omk. 3.780 kr. Bilen er vist med ekstraudstyr. Brændstofforbrug v. bl. kørsel: 19,2 km/ l, CO2-udslip: 121 g/km. Energiklasse: A

OPE L FAMILIE N

CASCADA CASCADA Motorjournalisterne beskriver den som en af de få, der er smuk både med kalechen nede og oppe. Kalechen kan slås ned eller op på under 20 sek med op til 50 km/t. Fra 140 til 200 hk Pris: Fra 419.900 kr.* *Cascada 1.4T 140 hk ekskl. lev. omk. 3.780 kr. Bilen er vist med ekstraudstyr. Brændstofforbrug v. bl. kørsel: 15,6 km/l, CO2-udslip: 149 g/km. Energiklasse: B

ADAM ADAM Har modtaget den prestigefyldte Red Dot Award og er kåret som “Best Connected Car” af Auto Bild og Computer Bild for infotainmentsystemet IntelliLink. Fra 70 til 150 hk Pris: Fra 149.990 kr.* *ADAM Jam 1.2 70 hk ekskl. lev. omk. 3.780 kr. Bilen er vist med ekstraudstyr. Brændstofforbrug v.bl. kørsel: 20,4 km/l, CO2-udslip: 117 g/ km. Energiklasse A +

ZAFIRA ZAFIRA TOURER 7-personers luksus familiebil med ultimativ sædefleksibilitet. Fra 120 til 200 hk Pris: Fra 279.900 kr. *Zafira Tourer Limited 1.4T 120 hk ekskl. lev. omk. 3.780 kr. Bilen er vist med ekstraudstyr. Brændstofforbrug v. bl. kørsel: 16,4 km/l, CO2udslip: 144 g/km. Energiklasse: B

MERIVA MERIVA Den fleksible familiebil. Udviklet til hverdagen med sin rummelighed, avancerede teknologi og komfort. Fra 100 til 140 hk Pris: Fra 189.990 kr.* Vidste du at: Meriva har opnået anerkendelse hos den tyske AGR-organisation for sin ergonomisk rigtige indretning. Meriva er den første bil, der er blevet certificeret i sin helhed af AGR’s uafhængige læger og kiropraktorer. *Meriva Limited 1.4 100 hk ekskl. lev. omk. 3.780 kr. Bilen er vist med ekstraudstyr. Brændstofforbrug v. bl. kørsel: 17,9 km/l, CO2-udslip: 132 g/ km. Energiklasse: B OPE L FAMILIE N

HVOR ER HAJEN? HAJENS REJSE FRA HAVET IND I OPELS BILER

sidste udgave af OpelMinded skrev vi om, at der gemmer sig hajer i nogle af Opels biler. Vi fik en hel del henvendelser med spørgsmål om, hvor man kan finde hajen, så vi har gravet lidt i historien om, hvorfor der overhovedet er hajer i Opels biler. Siden 2006 har en håndfuld Opel designere gjort det til en sport at placere haj-motiver i nogle af de bilmodeller, de designer. Det hele startede en søndag eftermiddag i 2004, hvor Opel designer og amatørdykker Dietmar Finger sad hjemme og arbejdede på en skitsetegning af den nye Corsa. Han sad og tænkte over den knap så opsigtsvækkende side

på handskerummet, som er usynlig det meste af tiden, fordi den er helt dækket af en lukket passagerdør. Mens Dietmar sad og funderede over denne oversete del i bilen, tegnede han med fri hånd nogle hajer. Dietmar’s søn kom forbi og så sin fars skitse med hajerne og sagde, at de så seje ud. Dietmar smilede - en ide og en ny passion var født. Næste dag viste han sin fintunede hajprofil til Corsas chef-designer, Niels Loeb, som øjeblikkeligt var med på idéen. Hajen i handskerummet gik i produktion. Den er nu en fast del af interiøret på over 2 millioner Corsa’er, produceret siden 2006.

På ADAM er der en stor haj på den forreste kopholder og ved venstre siderum ved bagsædet. Hajen har i øvrigt selskab af to fisk i siderummet.

‘Opel Haj’ historien stopper imidlertid ikke her: Niels Loeb nævnte ’Haj-hemmeligheden’ for Karim Giordimania, der stod i spidsen for designet af interiøret på Zafira Tourer, som herefter gemte tre små hajer i cockpittet på den kompakte bil. De er gemt rigtig godt væk. Hajerne må med videre, tænkte Stefan Arndt, som fik ansvaret for at udvikle interiør-designet på ADAM. ADAMs vilde natur taget i betragtning, blev hajerne gjort endnu mere synlige end hidtil og mere sjove at se på. Og de skulle ovenikøbet have selskab af nye venner, små fisk.

På Corsa D sidder hajen i hængslet til handskerummet. På den ny Corsa findes den på den forreste kopholder.

UNDGÅ TE

K NISKE FEJL LAD OPEL T A ’ HÅND OM Alle værksted er kan skifte DIN OPEL olie og olieﬁ består af av anceret tekn lter, men i m

od ologi, som du ikke bør over erne biler er det dog la ngt fra nok. lade til hvem Til din Ope En Opel som helst. l over 3 år tilbyder vi O fejlsøgning pel4Life – et med diagno se setester. rviceeftersy n, der bl.a. involverer el ektronisk

Opel4Life ef

*Opel4Life kr.

tersyn fra ku n

995 til Opel

biler over 7 år

og 1.395 kr.

til Opel biler

over 3 år. Op el

kr. 995 – 139

assistance tilb ydes for kr. 10

42016861_O

pel CORSA_

2011.indd

opeldanmark.dk/nyheder

youtube.com/opeldanmark

facebook.com/opeldanmark

myOpel.dk

W W W. O P E L . D K Opel Danmark A/S, Bredevej 2A, 2830 Virum Alle priser er vejledende udsalgspriser inkl. moms og gælder frem til 31.12.2015. Eventuelle omkostninger til montering og lakering er ikke inkluderet, medmindre andet er angivet. Der tages forbehold for udsolgte varer, trykfejl og ændringer. Find nærmeste forhandler på www.opel.dk.