2 minute read
Berlare breekt uit
Weinig gebruikte voetpaden ontharden voor het klimaat
Vlaanderen is een van de meest verharde gebieden van Europa. Vandaag is 16% van de oppervlakte verhard, en als we op hetzelfde elan verdergaan, is dat in 2050 meer dan 20%. De risico’s werden afgelopen jaren en maanden pijnlijk duidelijk: meer overstromingen, minder grondwaterreserves, warmere steden en dorpen, slechtere luchtkwaliteit en een verlies aan biodiversiteit. Ontharden is de boodschap, ook in Berlare.
Advertisement
Door te ontharden en te vergroenen zetten we een stap naar een klimaatrobuuster en leefbaarder Vlaanderen, zoals voorzien in ons Berlaars klimaatplan. De bodem en de open ruimte vervullen immers veel functies die het ecologisch evenwicht in stand houden. Als een verharding de bodem afdicht, gaan al die functies verloren. Door te ontharden willen we ze terug herstellen.
Enkele voordelen van ontharden en vergroenen:
Grote biodiversiteit De extra ruimte voor groen kan zorgen voor een grotere biodiversiteit. Aangenamere leefomgeving Ontharden gaat hand in hand met het creëren van meer open ruimte en vergroening. Zo bieden we kansen voor het verbeteren van de leefomgeving en het verhogen van de leefkwaliteit. Koelere straten Verharding absorbeert warmte en straalt die terug uit, waardoor de temperatuur sterk verhoogt in verharde omgevingen. Ontharding en meer groen verminderen het hitteeilandeffect. Een betere bodemkwaliteit Afgedichte bodems verliezen vrijwel al hun functies. Door ontharding kan de bodem zijn functies (biodiversiteit, humusopbouw, koolstofopslag…) herstellen. Minder wateroverlast Ontharden is een bescherming tegen overstromingen en droogte. Het verhoogt de veerkracht van ons watersysteem. Betere luchtkwaliteit Door te ontharden langs wegen en de ruimte van groen te voorzien, maken we onze lucht gezonder.
Wat doet Berlare?
Gemeente Berlare wil haar steentje aan de ontharding bijdragen door weinig gebruikte voetpaden buiten de kern te vervangen door groene ruimte. Ook de heraanleg van voetpaden binnen de kern kan op een bodemvriendelijkere én veilige manier. Bij de aanleg van nieuwe straten, bijvoorbeeld in verkavelingen, is het ook de ambitie om de verharde oppervlakte van de weginfrastructuur zoveel mogelijk te beperken. Steeds rekening houdend met de veiligheid van alle weggebruikers en de toegankelijkheid van de percelen.
Gaan we ineens alle voetpaden uitbreken? Zeker niet. Bij een voetpad buiten de kernen, waar grootschalig onderhoud of heraanleg nodig is, wordt onderzocht of het ook effectief opnieuw aangelegd moet worden. In samenspraak met de buurtbewoners wordt dan bekeken of een voetpad aan één straatzijde voldoende is. Het voetpad aan de andere kant van de straat kan dan vervangen worden door een groenzone.
In het najaar wordt alvast gestart met twee pilootprojecten: de Bergstraat en de Groenstraat. De inwoners van deze straten ontvangen hierover verdere info in de brievenbus.
Meer info: www.berlare.be/berlarebreektuit