Filosofía verde

LAS GRANDES MARCAS DEL MOTOR APUESTAN POR LOS SUV PARA APUNTARSE A LA PROPULSIÓN ELÉCTRICA.

TEXTO J. L. GALLEGO / A. RIZZO

DESAFÍO AL FUTURO TESLA Cybertruck El nuevo pick up de diseño futurista de la firma californiana ha recibido 250,000 reservas en tan solo tres meses: basta adelantar 100 dólares para ello, pero habrá que esperar unos 18 meses para tenerlo y, quizás, en Europa su uso se vea limitado por las normas de circulación que afectan a los vehículos de carga. Es, en cualquier caso, una maravillosa extravagancia con un chasis de acero casi impenetrable y cristales blindados, convertible en pick up, que ofrecerá versiones de uno, dos o tres motores eléctricos.

Motor: eléctrico, con opción de uno, dos o tres motores + Aceleración de 0 a 100 km/h: de 6,5 a 2,9 + Autonomía: de 400 a 800 km.

UN HÍBRIDO DE LUJO BENTLEY Bentayga Hybrid Quizás costaba imaginar ciertas carrocerías con propulsión híbrida. Pero nada parece imposible para Bentley. Su Bentayga Hybrid es un revolucionario SUV que combina la artesanía exquisita propia de la marca con la más avanzada tecnología para crear el primer híbrido de lujo del mundo. El motor V6 combinado con el eléctrico ofrecen una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y una velocidad máxima de 254 km/h. Con servición de personalización absoluta.

Motor: motor V6 3.0 y eléctrico de 94 kW + Transmisión: automática de 8 velocidades + Potencia: 449 CV + Aceleración de 0 a 100 km/h: 5,5 segundos

EFICIENCIA ENERGÉTICA BMW iX3 De momento un concept, su puesta de largo será en 2021, aunque las primeras noticias han acaparado la atención de todo el sector. Se trata de un todoterreno eléctrico dispuesto a romper prejucios: promete una potencia de 270 CV y una autonomía de hasta 400 km. La velocidad de carga será, sin duda, uno de sus puntos fuertes: apenas 30 minutos. Con una estética totalmente integrada dentro de la familia BMW X, los detalles de presentación de este SUV se concentran en su parrilla y el portón, con modificaciones respecto a la gama que reducen su resistencia aerodinámica y ahorran combustible.

Motor: eléctrico, con batería de más de 70 kWh + Potencia: 270 CV + Autonomía: 400 km + Tiempo de carga: 30 minutos.

EL MÁS ATREVIDO DE LA FAMILIA MERCEDES-BENZ EQC Estamos ante un vehículo de propulsión eléctrica inteligente, en el que la experiencia comienza antes de iniciar la marcha. El conductor prepara el desplazamiento desde casa para encontrar el habitáculo a la temperatura adecuada y una planificación de ruta que incluye paradas para cargar la batería. Con una autonomía de entre 374 y 416 km, es un SUV que, cuando se pisa el acelerador, se convierte en un deportivo con un dinamismo de conducción inédito.

FORD Mustang Mach-E

Los mismos ideales de libertad que inspiraron el Mustang se vuelcan en este modelo revolucionario: un SUV completamente eléctrico con el que Ford se ha decidido a ampliar esta icónica familia 55 años después. Disponible con batería estándar o de autonomía extendida, que garantiza hasta 600 km sin necesidad de carga y una potencia de 300 CV. Una versión especial performance, el Mustang Mach-E GT, consigue, además, una aceleración de 0 a 100 en 5 segundos con una potencia estimada de 465 CV. Diseñado con proporciones de SUV para

Motor: eléctrico, con batería de 75,7 kWh o de 98,8 + Potencia: entre 337 y 465 CV + Aceleración de 0 a 100 km/h: 5 segundos (modelo GT).

INTELIGENCIA ELÉCTRICA acomodar a cinco adultos y con un maletero de 402 litros.

Potencia: 408 CV + Tiempo de carga: 40 minutos en carga rápida + Aceleración de 0 a 100 km/h: 5,1 segundos. INCONFUNDIBLE Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Con la estética inconfundible de los Cayenne, esa maravilla que desde Porsche dicen que representa su esencia, este modelo híbrido enchufable llega con un motor 3.0 tipo V6 combinado con un eléctrico de 14,1 kWh. La tranmisión es automática de ocho velocidades para dominar una potencia de 455 caballos, lo que le permite acelerar de 0 a 100 en menos de cinco segundos. Cuatro modos de conducción permiten ajustar el chasis del coupé y el dinamismo del sistema de propulsión sin retirar las manos del volante. Su impresionante diseño ofrece en este caso un techo panorámico de cristal fijo que inunda el interior de luz.

Motor: híbrido, con gasolina de 2.999 cc + Potencia máxima: 462 CV + Velocidad máxima: 243 km/h + Consumo: 4 / 4,7 l/100 km.

Motor: híbrido, con gasolina de 1,5 cc + Potencia total: 262 CV + Cambio: automático de siete marchas + Consumo: 1,8 - 1,9 l/100 km

Motor: híbrido, con gasolina de 1.987 cc y motor eléctrico + Potencia: 135/184 CV + Aceleración 0-100 km/h: 8,5 segundos.

UN SUV DEPORTIVO AUDI e-tron Sportback Más aerodinámico y con más autonomía. El universo 100% eléctrico de e-tron recibe un nuevo aire de deportividad con este Audi e-tron Sportback. Combinando la fortaleza de un espacioso SUV con la elegancia de un coupé de cinco puertas, su autonomía de 446 kilómetros y su sistema de carga rápida (poco menos de media hora para el 80% de su capacidad) ofrece una libertad absoluta. Con un sistema de iluminación revolucionario y su elegante y muy confortable interior.

Motor: eléctrico + Potencia: 408 CV + Autonomía: 446 km + Aceleración de 0 a 100 km/h 5,6 segundos. ALTO RENDIMIENTO VOLVO XC40 Recharge El nuevo híbrido de Volvo es un vehículo de alto rendimiento que combina un motor eléctrico con uno de combustión con tecnología Drive-e, que potencia su eficiencia con un peso más reducido y el mínimo consumo posible. Cuenta, además, con una batería de iones de litio situada bajo el piso de la carrocería que permite una autonomía eléctrica 100% de unos 45 km. Su conducción suave y eficiente desde bajas revoluciones, permite un consumo medio homologado de menos de 2 l/100 km y unas bajas emisiones de poco más de 40 g/km.

MEJORAR LO PERFECTO LEXUS UXh 250 Executive Plus Con más de 3,200 unidades matriculadas en 2019, el Lexus UX 250h se ha convertido en un éxito de ventas entre los crossover premium. El nuevo acabado Executive Plus incluye detalles estéticos, como las lunas traseras tintadas, y nuevas tecnologías de seguridad, como la alerta y freno por tráfico posterior cuando damos marcha atrás o la ayuda para estacionar en espacios reducidos incluso deteniendo el vehículo para evitar una colisión. Propuestas que ensalzan aún más este híbrido de 2.0 litros autorrecargable de atrevido diseño y espectacular interior, con acabados y materiales de lujo.

SIN LÍMITES HYUNDAY Kona Eléctrico Una parrilla cerrada, un distintivo parachoques revestido y unas superficies musculosas transmiten una presencia ancha y robusta. Es, sin duda, un SUV, un SUV de Hyundai –que ya ha vendido más de 1,5 millones con los modelos Santa Fe, Grand Santa Fe y Tucson–. Pero es, y esto es lo sorprendente ante tamaño poderío, 100% eléctrico. Equipa un motor con dos versiones: estándar, con una autonomía de 289 kilómetros y 136 CV, y ampliada, con 449 kilómetros y 204 CV. En el catálogo de seguridad activa, desde control de crucero inteligente, hasta frenada de emergencia con detección de peatones.

Motor: eléctrico + Potencia: 136 o 204 CV + Autonomía: 289 o 449 km + Aceleración de 0 a 100 km/s: 9,7 o 7,6 s (según modelo).

PENSANDO EN GRANDE CUPRA Formentor Un SUV coupé de altas prestaciones y carácter deportivo, con un diseño atractivo y sofisticado y un comportamiento dinámico excepcional. La versión híbrida enchufable monta un motor de gasolina 1.4 y 150 CV y uno eléctrico de 115 CV con batería de iones de litio. Sus dimensiones merecen mención especial, pues combinan la esencia de un compacto deportivo de cinco puertas con el tamaño de un SUV, lo que se traduce en un espacio más amplio para los asientos traseros y un maletero de 450 litros.

Motor: gasolina de 1,4 litros TSI / eléctrico con batería de iones de litio + Potencia: 245 CV + Fecha: las entregas comenzarán el último trimestre de 2020.