Читайте в номере: Картография: Лайв окс КОМАНДИРСКИЙ ГАЙД: СТАБИЛИЗАЦИЯ ОРУДИЙ Металлолом История одной песни: Давай закурим Литературное попурри Обзор Техники
2
4 11 12 18 20 27
Слово редактора Приветствую вас, уважаемые читатели, на страницах 112-ого выпуска Журнала «С.Т.В.О.Л.». Осталась позади морозная зима(хотя ещё вчера у меня шёл мокрый снег), солнце становится ярче, дни длиннее, а лето всё ближе. Остались позади ещё две трудные недели, сегодня пятница, а значит пора расслабится, взять кружечку чая и немноGermes го расслабится за чтением очередного выпуска нашего журнала. Мы надеемся, что вы найдете в этом выпуске что-то интересное для себя и оставите комментарий в нашей теме, дабы мы могли знать, что стараемся не зря. Сегодня вашему вниманию 112-ый выпуск Журнала «С.Т.В.О.Л.»
Внимание 1: У НК существует официальная группа в «ВК». Каждый выпуск в ней проводятся розыгрыши игрового золота. В нашей группе вы сможете оперативно узнать последние новости проекта, посмотреть фото/видео отчёты по мероприятиям, узнать множество интересного о танках и их истории и быть в курсе всех событий мира танков. Мы всячески стараемся оживить нашу группу, в чём и просим вас помочь.
Ну, а под конец моей рубрики небольшая сводка новостей, а-ля цитаты «Шторм и Ко»
«Шторм и Ко» 1. Времени играть нет. Даже во взводики не хожу. Да и соло давно не заходил уже - очередные 4 экватора по миру наматываю. - ©SerB 2. ХП у танков в ИБ урезаны не будут. - ©Storm 3. На слабых машинах HD модели загружаться не будут, так что для них ничего не изменится. ©SerB 4. «Священная долина» убрана на переработку. Пациент сложный. - ©Storm 5. Штурмтигр близок к ПТ 10. - ©SerB 6. В «Блицкриг: возмездие» я, наверное, половину карт сделал. - ©Storm 7. «Нативные» игроки с приставок вроде нормально оценили, у них особых сложностей нет. - ©SerB 8. Реальным изменением, которое коснется всех, будет новая физика движения танка.Будет круто. - ©Storm 9. Шанс срыва башни, при взрыве БК, будет зависеть от его наполненности. - ©Storm
3
Лайв окс Картография
Всем привет! Сегодня речь пойдет о карте Лайв Окс. Карта смешанного типа, с большой незадействованной зоной прямо по центру (озеро, или что бы это ни было), которая служит серьезным буфером между флангами. Очередной пример несимметричной карты, с более-менее достойной реализацией баланса по респам. Перед обоими кругами баз расположены широкие буфенрные зоны, которые? впрочем, можно миновать за счет насыпи/склона озера при атаке из города (команда нижнего респа) или склона озера (для прорвавших мосты с верхнего). Однако стоит помнить, что позиции на склоне простреливаются изпод моста.
Из-за вогнутой формы озера, склоны уязвимы для огня с противоположной стороны «воронки».
4
Буферная зона перед верхним респом
Буферная зона перед нижним респом.
Оборона базы для нижнего респа чаще всего строится от холмов на Е1-Е3, если прорвали ж/д, либо от зданий и склонов озера (хотя я что-то не припомню такого развития событий – обычно силы в этих квадратах невелики, а город встречают с тех же холмов Е1-Е3).
5
Крайне популярная позиция. Для обороны базы подходит хорошо. А вот для поддержки городf – не очень, т.к. простреливаемых зон очень мало.
Либо отстрел по засвету… (кстати, стрелять лучше всего именно из этой позиции – здесь вы точно не засветитесь с проезжающих) Два основных направления атак – город и ж/д - изолированы друг от друга. Поэтому выбирая одно из направлений в начале боя вам стоит помнить, что второе направление вы оставляете на совесть союзникам, и что, возможно, вам, в конце концов, придется возвращаться со своего фланга для обороны (благо сыграть «в захват» на Лайв Оксе крайне проблематично). Выбор направления диктуется техникой, на которой вы вышли в бой – без брони в городе придется худо, а атаки через ж/д требуют более-менее приличной подвижности и желательно хороших УВН. 6
Замесы в городе чаще всего довольно ситуативные (как и большинство городских столкновений) –навыки пробития и танкования будут ключевыми. Занятие самого города более удобно с нижнего респа за счет широкого фронта въезда, в то время как с верхнего респа въезд в город заужен. Также есть дерзкая тактика для СТ с – занятие небольшого поселка в С5. Позиция дает возможность покидать по подъезжающим силам, а также еще сильней сковать тяжей в городе. Но прострела оттуда мало, а пути отступления рискованные – так что будьте осмотрительны.
С нижнего респа можно занять большую часть города, сковав силы врага в А3-А4.
Но чтобы эффективно реализовать это преимущество, нужно сначала выбить прикрывающие силы на подступах (А4), а уже потом с двух сторон добивать окопавшихся в А3 за Г-образным домиком.
Пожалуй лучшая позиция в городе для верхнего респа. Проезжать дальше – быть отрезанным и наполучать в борт на проезде. А здесь же – сейв от арты (в т.ч. и от своей) и удобный угол для танкования.
7
В целом же – залог успеха – это организация огня с двух-трех сторон. Тогда продвижение через город будет успешным. При последней переделке карты площадка у верхнего моста получила значительное преимущество по сравнению с нижним мостом. Атаковать ее стало менее удобно из-за ямы посредине, в которой обороняющиеся могут укрыться от прямого огня. Плюс там есть удобные кусты из которых можно засветить раш врага и успешно пострелять еще на подъеде (для нижнего моста таких кустов нет, к тому же, вести огонь крайне неудобно из-за слишком большого уклона).
Куст для подсветки и стрельбы.
Позиция прикрытия – приличная дистанция дает возможность не светиться до выстрела. Кстати, эта позиция хороша и для противоположного респа при атаке – перекрестный огонь – залог успеха. 8
Впрочем, при атаке на нижний мост перекрестный огонь тоже важен. Основная загвоздка выбора между атакой/обороной в том, что неизвестно как силы противника распределились по флангам. И здесь у позиций перед верхним мостом есть некоторое преимущество – оборонять их удобней, и есть возможность отступить. А на нижнем респе, съехав под мост вы запираете себя на этой позиции – без прикрытия с К-линии удержать эту точку сложно, но атака снизу чаще всего начинается именно отсюда, т.к. «го врив» под вражеский мост без поддержки запросто может оказаться врывом в ангар. Ну и в конце хотелось бы еще раз вернуться к буферным зонам перед базами. Часто именно из-за них атака захлебывается. Здесь вывод очевиден – не надо атаковать через них. Либо вернитесь на базу и помогите на другом фланге, либо атакуйте через склон – к этому времени он должен быть более-менее безопасен.
После прорыва города лучше переместиться к склону озера.
9
Схожий маневр при прорыве мостов с верхнего респа даже более актуален.
Ну и еще одно – позиции у ж/д со стороны озера вполне пригодны для стрельбы по диагонали квадрата отрисовки – т.е. без засвета. Если есть такая возможность (например, пострелять по окопавшимся на холмах) – не упускайте ее. В заключение как всегда миникарта
Как всегда замечания оставляйте в комментариях, и не забывайте про плюсики, если дочитали до конца и материал показался вам полезным и занимательным. Прошлые выпуски: Картография. Вступление. Перевал Вестфилд Аэродром Эрленберг Мурованка Заполярье Фьорды Прохоровка С уважением, Jeylu 10
КОМАНДИРСКИЙ ГАЙД: СТАБИЛИЗАЦИЯ ОРУДИЙ Здравствуйте, уважаемые читатели! На связи Тиберон и рубрика «Командирский гайд». В данной статье речь пойдет об истории и применении систем стабилизации орудий. Приятного чтения! Оригинал можно почитать по ссылке. Системы стабилизации орудий работают на том принципе, что вращающиеся объекты оказывают сопротивление движению. Такие системы впервые стали использоваться в межвоенный период на кораблях. По мере того, как крепление, в котором был установлен гироскоп, перемещалось вверх или вниз при движении корабля, система распознавала давление гироскопа, возникающее из-за сопротивления движению, и на выходе давало команду приводам поворота и подъема орудий пытаться сохранить стабильность и удержать врага в прицеле. Причин, по которым стабилизация появилась на боевых кораблях раньше, чем на танках, две. Во-первых, на корабле гораздо больше места для механизмов, во-вторых, качка корабля на море значительно спокойней, чем качения танка при езде по пересеченной местности. Но, наконец, эти системы были уменьшены до достаточных размеров, чтобы быть установленными в танки. Ранние образцы систем стабилизации устанавливались в американские танки М3, как 37-мм пушку легкого танка, так и 75-мм пушку среднего. А в итоге эти системы стали типовыми на многих последующих танках, хотя и тут нашлись исключения в виде М26 и М103. Способности этих ранних систем стабилизации были, конечно, ограничены. Они помогали только при вертикальной наводке, и, прямо скажем, не могли справиться со своей задачей при движении танка. Но все же они давали возможность хотя бы удержать цель в поле зрения наводчика и таким образом прицелиться быстрее. Центурион
стал первым танком массового производства со стабилизацией как по вертикали, так и по горизонтали. Система, тем не менее, танку все равно не давала возможность вести точный огонь в движении, но ее было вполне достаточно для поражения близлежащих целей. Перемены в концепции стабилизации орудий пришли с мыслью о том, что прицел и орудие соединять не обязательно. В современных танках прицел полностью стабилизирован, орудие просто старается за ним поспевать. Приводам проще стабилизировать зеркало во главе прицела размером 5 на 6 дюймов, чем стабилизировать двухтонное орудие. В правильно функционирующем современном танке наводчик работает с прицелом, а не орудием. Для выстрела он фактически замыкает цепь системы управления огнем. Допустима небольшая задержка между нажатием на спуск и взрывом заряда, во время которой системы управления огнем ожидают совмещения орудия и прицела. Когда направления прицела и орудия совпадают, остальная часть цепи также замыкается и производится выстрел. В случае отказа системы стабилизации, наводчик принимает на себя управление орудием, а прицел следует за орудием. Вот почему разница между «нормальным» и «аварийным» режимом танка Абрамс описывается как «В нормальном режиме орудие подчиняется прицелу, в аварийном режиме прицел подчиняется оружию». Это, конечно же, не все. Существует некоторое ограничение подвижности танка. Даже если прицел и орудие вроде бы стабилизированы, сохраняется проблема с полным отсутствием стабилизации места наводчика. Когда танк прыгает на неровностях, за ним следует наводчик. А поскольку он держится за свои рукоятки управления орудием, в результате (даже если он не отрывает глаз от прицела) в систему управле-
ния огнем будет вноситься много непреднамеренных команд. Проводились исследования для уменьшения влияния этого фактора. Для начала подойдет улучшенная подвеска. А у последней модели британского Челленджер-2 рукоятка управления зафиксирована, управление орудием осуществляется пальцем при помощи стика (аналогичного джойстиковому). Так что наводчик может ухватиться за крепкую опору, когда его бросает во все стороны, и более уверенно держать врага в прицеле. Так что, хотя сейчас и есть заявления о современных танках по поводу сравнимой точности на скорости 30 миль в час и при полной остановке, такие заявления должны рассматриваться с недоверием при достижении такой скорости на крайне неровной поверхности. Самые последние гироскопы, вообще-то, и не гироскопы совсем, в них нет подвижных частей. Кольцевой лазерный гироскоп работает на принципе фиксирования отражения лазера от ряда зеркал. При движении опоры, испускаемый луч отражается под разными углами, что регистрируется системой. Вертикальные стабилизаторы, устанавливаемые на ряд машин в игре, хорошо подойдут для рассмотрения в роли эквивалентов стабилизаторов американской техники периода Второй мировой. Если вы попытаетесь стрелять на любую дистанцию при езде на полной скорости, результаты вас разочаруют, но прицелу понадобится меньше времени на уменьшение после остановки, что позволит вам сделать первый выстрел точнее, чем ваш оппонент, не установивший данный модуль. Теперь вы знаете, как развивались и чем полезны системы стабилизации орудий танков. Надеюсь, чтение и полученная информация оказались интересными для вас. Оставайтесь на связи, впереди еще много интересного! Ваш Тиберон.
11
Металлолом Здравствуйте уважаемые читатели нашего журнала. Представляю сегодня вашему вниманию свежую фотоподборку выведенной из строя немецкой бронетехники.
Американский солдат фотографируется, стоя на обезоруженном «Королевском Тигре» – танк из состава 506-го тяжелого танкового батальона (s.Pz.Abt. 506). Танк имеет камуфляжный окрас, состоящий из трех цветов. 12
Уничтоженный взрывом боекомплекта «Ягдтигр», где-то в Германии в конце войны. Вероятно, САУ была подорвана своим же экипажем, чтобы избежать попадания в руки Союзников. Из-за очень низкой надёжности машины, в конструкцию САУ штатно входили два стационарных подрывных заряда для её уничтожения в случае технической неисправности. Один заряд размещался под двигателем, второй – под казёнником пушки. Массивная литая маска типа Saukopf (свиное рыло) повисла на стволе 128 мм орудия. Выведенный из строя Sturmgeschutz III с тактическим номером 214, сфотографированный вблизи Тионвиля, Франция, ноябрь 1944 года. У САУ повреждено моторное отделение, разбита гусеница и спилена/подорвана часть ствола орудия.
13
Средний танк Pz.Kpfw III и шасси на его базе справа на свалке разбитой техники в конце войны. За «тройкой» видна 9-гранная башня ЗСУ Flakpanzer IV «Wirbelwind» с только тремя 20-мм стволами вместо четырех.
Немецкий «зверинец» там же, что и фото выше, в ожидании несостоявшегося ремонта: «Пантера» Ausf. G на переднем плане и Pz.Kpfw IV за ней, вдали Pz.Kpfw I рядом с другой «Пантерой», и «Тигр» у края здания. Венский Арсенал, 1945 год. На орудийной маске повернутой башни видны шрамы от попадания снарядов.
14
Сгоревший Pz.Kpfw IV Ausf. G с бортовым номером 631, недалеко от Лиона, Франция. Ствол 75 мм пушки «усечен» по видимому экипажем. На танке можно видеть, частично скрытые экранами, дымовые гранатометы, устанавливающиеся по бортам башни.
15
Солдат осматривает разбитый Sturmgeschutz IV, отбуксированный во двор венского Арсенала (в прошлом, комплекс зданий военного назначения), превращенного в стоянку подбитой техники, весна 1945 года. Обращает на себя внимание дульный тормоз, повернутый на 90 град. Позади, преимущественно, расположена итальянская бронетехника.
16
Остовы бронетехники в Тиргартенском парке Берлина, 1945 год. Слева расположен корпус 8-тонного полугусеничного тягача Sd.Kfz 7, за ним и в центре – два полугусеничных бронетранспортера Sd.Kfz 251. Справа виден остов 3-тоннго грузовика Sd.Kfz 11.
Одинокий Sturmgeschutz III и советский регулировщик движения с немецким напарником на перекрестке берлинских улиц, июнь 1945 года. К нижнему бронелисту «штуга» прикреплены гусеничные траки для дополнительной бронезащиты. Использованы фотоматериалы книжной серии Panzerwrecks, издательства William Auerbach 17
История одной песни: Давай закурим Доброго времени суток мой дорогой читатель. В каждом выпуске я вам рассказываю о истории одной из множества песен военных лет. И это не только песни Советских воинов, это и песни «заморских» солдат. Правда вот с последними получается некий казус, то ли железный занавес на культуру военного времени плохо опустили то ли войска других государств ничего не пели, а если и пели то скорее всего в тайне, это в очередной раз естественно доказывает о ширине русской души. Друзья мои, сегодня вновь вернемся к нашей родной музыкальной истории. Сегодня я решил вам поведать историю одной весьма интересной песни. Итак друзья, заваривайте чай/кофе/молоко, последнее можно просто налить в кружку и читайте историю песни Клавдии Шульженко «Давай закурим» Эту песню можно смело и без зазрения совести назвать одной из самых знаменитых песен Великой отечественной войны. Была написана в конце 1941 года в Одессе, когда после нескольких успешно отраженных штурмов была остановлена наступающая 4-я румынская армия. Когда «Давай закурим» впервые услышал начальник отдела пропаганды и агитации Южного фронта, то категорически заявил автору: «Никому эта твоя песня не нужна! Что я буду вспоминать, про то, что ты дал мне закурить? Вот если бы снарядами поделился или автоматный диск с патронами передал, тогда другое дело!» Однако у простых солдат было другое мнение, и очень скоро песню подхватили на всех фронтах. Именно под таким названием «Давай закурим» 22 января 1942 года «Комсомоль-
18
ская правда» опубликовала стихотворение с небольшим рисунком и подзаголовком «Песенка Южного фронта». Но без нот. Стихи привлекли внимание многих композиторов. Истории известны более двух десятков мелодических вариантов этой замечательной фронтовой песни. Однако в песенную антологию Великой Отечественной войны вошел лишь один из них, сочиненный композитором-фронтовиком Модестом Табачниковым. Волею судьбы так вышло что он вместе с автором стихов этой песни, поэтом Ильей Френкелем, воевал как раз на Южном фронте и первым сочинил музыку к этим незамысловатым строчкам, посвященным солдатской дружбе и верности долгу. Дело было осенью 1941 года, в Каменске-Шахтинском Ростовской области, где в ту пору располагались штаб и политуправление Южного фронта. Первыми песню исполнили участники армейского ансамбля. И вместе с ансамблем на концертах бывали и автор слов и музыки. Чуть позднее, а именно в 1942 году Табачников вместе с фронтовым
Давай закурим театром «Веселый десант», родившимся на Южном фронте, приехал в Москву где и показал песню Клавдии Шульженко. Она с радостью включила «Давай закурим» в свою новую программу, посвященную городам-героям, премьера которой состоялась 21 февраля 1943 года в Театре сатиры. После исполнения этой замечательной певицей песня и стала всюду известной, неоднократно записывалась на пластинки, звучала по радио. К тому времени войска наши успешно разгромили гитлеровцев под Сталинградом и Ростовом, появились другие, новые направления боевых действий. И певица немного видоизменила текст пес-
Клавдия шульженко
Илья Френкель ни, стала петь ее с иными словами, где уже не упоминались ни Южный фронт, ни Таганрог, ни Ростов, про которые пелось в изначальном ее варианте. Обновленная песня победно прошлась по всем фронтам и добралась до самого Берлина. Как позднее рассказывал композитор, — «когда через год на фронте увидел пластинку с двумя моими песнями в исполнении этой замечательной певицы. Одна из них была — «Давай закурим»». По словам автора, он не раз задумывался над тем, почему песенка с таким «легкомысленным» текстом осталась в памяти фронтовиков. И откуда взялся этот припев? — «Установил я только одно» — вспоминает он, — за моей спиной годы встреч со множеством людей. И часто поводом к общению служила фраза «Нет ли закурить?» Или пресловутое приглашение; «Давай закурим». Чиркнет огонек, выдохнется
струйка или колечко дыма, и лед разбит, завязалась беседа, иногда знакомство, иногда и больше, и на дольше... А военному человеку закурить означало еще и ощущение связи с домом, с кругом близких людей. «Давай закурим». Чем плох этот пароль дружбы!? – говорил Илья Френкель. Так возникала солдатская дружба и именно о ней говорила песня. Она вместила в себя и гнев против фашистских захватчиков и гордость за великое фронтовое товарищество советских воинов, сплоченных единой волей к победе над ненавистным врагом. На последок немного фактов: Георгий Епифанов, в годы войны — военный корреспондент, кино-оператор, кавалер трёх орденов Красной Звезды, ордена Отече-
ственной войны и множества медалей. А так же будущий муж Клавдии Шульженко (однако, встретил он её впервые лишь в 1956г.) До этого он не встречался с ней лично, но был безумно влюблён в её песни и писал ей письма, подписываясь инициалами Г. Е.. Его часто спрашивали: «Жора, куда ты все время лезешь? Ведь убьют, неровен час». В ответ он лишь смеялся: «Меня не убьют! Я люблю такую потрясающую женщину. Наша любовь крепче всякой брони…». Особенно фронтовику нравились песни «Синий платочек» и «Давай закурим». Вот такая история друзья. До новых встреч на страницах нашего журнала. С уважением ZloyRj
19
Литературное попурри Ура, пятница! Или, что там у вас сейчас? Хотя, не суть важно, что сейчас за день, ведь в руках у вас свежий С.Т.В.О.Л, есть лишние полчаса, и, значит, пришло время немного отдохнуть и повеселиться. Монстры под кроватью. Вот для начала небольшая коллекция картинок о самом распространённом детском страхе. Уверен, что многим из вас эта подборка напомнит об одном очень хорошем анимационном полнометражном фильме от компании Pixar.
20
21
22
23
24
25
Интересное в сети.
Хотите почувствовать себя детективом из будущего, который одним движением пальца увеличивает фотографию крупного города и замечает в окне маленького домика на его окраине улики совершенного преступления? Попробуйте сами - лучшие гигапиксельные панорамы. Большая коллекция кнопок с самыми разными звуками. Доска визуализации своих желаний. Только что переехали или просто находитесь далеко от дома и скучаете по былому комфорту? На этом сайте можно самостоятельно настроить себе звуковое окружение и погрузиться в тепло и уют. ААА! А какой сегодня день недели?! Наиболее полная оценочная информация о каждой серии ваших любимых сериалов. Всё о мыльных пузырях. Подробно, доходчиво, интересно. Все орфографические правила рускава изыка в одном месте. Всё плохо? Поделитесь. Или побродите по сайту и поймите, что у вас-то всё гораздо лучше, чем кажется на первый взгляд. Преврати свой монитор в весеннюю лужайку. 26
Обзор Техники
CalllKa
Обзора техники нет ввиду отсутствия новых танков в последнем обновлении. Предлагаю вашему вниманию скриншоты танков, которые в данный момент обкатываются супертестерами.
Grosstraktor Krupp немецкий средний танк 3-го уровня.
T23E3 американский средний танк 7-го уровня.
T95E6 американский средний танк 10-го уровня. 27
цитаты EstaticFear26 фев. в 18:30 Раскрыт секрет высокого темпа и малого радиуса стрельбы арт-сау FV 304! Экипаж машины не теряет времени на заряжание орудия, а выбрасывает снаряды из машины вручную.
Old_Kayak04 мар. в 13:36 Конец боя. Стоим в лесочке на Малиновке - птички поют. Много злой арты - умирать не охота. Одинокий голосок в чате. - Арта любит с верху! И началось : - ЛТ любят по быстрому! ТТ любят не торопясь! СТ любят с боку! Даа... А ПТ вечно в кустах ... одиноко этим занимаются!
GOGITYA05 мар. в 17:33 Прилетело от арты на 1000 meren20204 мар. в 13:36 Арта(в чат): кританул я тебе что-нибудь?)) Едем с приятелем во взводе по ХимОтвет: желание выезжать из за камня. мельсдорфу. Я на Е75, а приятель на Type 59. Вдруг из-за угла в нашу сторону заруNorahc05 мар. в 15:03 ливает Е100. Мой приятель недавно вернулся из ар- - Я отделался легким испугом и приятемии, поэтому целый год не играл в WOТ. лем. Служил в танковой части на танке т-72. Парень толковый, с высшим образова- grey88103 мар. в 18:46 нием, дослужился до командира танка. Последнее, что ты слышишь перед взрыКогда мы с ним встретились, стали много вом танка: о чем беседовать и когда дело дошло до - Гусеница восстановлена, можно ехать! обсуждения WOT он с улыбкой говорит: - Я первые полчаса игры не мог попасть rJIynbIu_KOT03 мар. в 14:38 по противнику FV304 во вражеской команде - как хлеб- Почему? ная крошка в постели... Вроде не смер- В реальном танке нет сведения! тельно, но бесит дико! :) Я улыбаюсь, а он и говорит: - Знаешь что самое смешное во всем UltraPartizan22 фев. в 12:53 этом? Понаблюдая за некоторыми игроками, - Что смешного, просто давно не играл и как они играют, удивляешься, от куда таотвык – говорю я. кие существа берутся и начинаешь ве- Я на первых стрельбах, несмотря на рить фактам по рен тв. пройденное обучение, на всякий случай, посоветовал наводчику чтобы он не спе- Luka_Mix28 фев. в 12:11 шил и сводился полностью. Хороший танк АМХ 40. Для третьей класности достаточно про_I_TARAS_I_05 мар. в 12:03 сто укатить от базы. Самые эпичные сливы начинаются с фра- Стрелять не надо, а то Мастера получишь. зы: «Уйди с захвата, давай добьем! «
28
картинки
29
На этом наш материал подходит к концу и мы прощаемся с вами еще две недели. В этом выпуске для вас работали: Шеф-редактор - Максим (aka Germes) Картография - Дерево (aka Jeylu) Командирский гайд - Олег (aka Tiberon) История одной песни - Петр (aka ZloyRj) Металлолом- Андрей (aka Eclair) Литературное попурри - Олег (aka KnyaZZZi) Обзор техники - Александр (aka CalllKa) Дизайн журнала - Александр (aka marm) До новых встреч на страницах форума или на полях сражений.
30
Лучшие авторские Обои по игре World of Tanks http:/VK.COM/MARM_ART
31