Sternkunde Rhein Neckar by Gerryland AG

STERNKUNDE

02 12

Gemeinsam in eine erfolgreiche Zukunft. Eine neue Klasse f端r eine neue Zeit. Der neue Antos. Extra-Beilage Junge Sterne, smart und TGC.

Die Kraft der Gelassenheit.

Der neue GL.

EDITORIAL

Zum ersten Mal. Liebe Kundinnen und Kunden, ich freue mich sehr, Ihnen heute zum ersten Mal unsere Kundenzeitung, die STERNKUNDE, zu überreichen. Zwei Ausgaben des Magazins erstellen wir pro Jahr und wollen darin Sie, liebe Kundinnen und Kunden, zu Aktuellem bei Mercedes-Benz und aus unserem Hause informieren. Zum ersten Mal haben wir, die aktiven Geschäftsführer von AssenheimerMulfinger, ein Autohaus übernommen. Alles, was in einem solchen Verfahren geschieht, war für uns neu, und alles was man zum ersten Mal macht, tut man mit Umsicht und Konzentration, weil eben die Erfahrung fehlt. Mit Vorsicht haben wir deshalb die ersten Schritte seit Juli in dem neuen Unternehmen AssenheimerMulfinger Rhein-Neckar gemacht; die Verhältnisse erst kennenlernen, sortieren und bewerten müssen. Dabei haben wir großen Aufholbedarf ermittelt und was kurzfristig möglich war, rasch verbessert. So wurden zum Beispiel die Öffnungszeiten zeitgemäß und kundenfreundlich verlängert: wir haben nun in allen drei Betrieben montags bis freitags von 7.30 bis 18 Uhr geöffnet, samstags von 8 bis 14 Uhr. Die Angebotsvielfalt an Dienst-, Jahres- und Gebrauchtwagen haben wir deutlich erweitert, außerdem haben wir die Neuwagen-Präsentation erheblich attraktiver gestaltet. Viele Werkzeuge und Hilfsmittel wurden beschafft, alle Computer erneuert, Reifenmontier- und Wuchtmaschinen sowie Werkzeugwagen angeschafft.

Mit breiten Werbemaßnahmen wollen wir uns noch zurückhalten, bis die Dienstleistungsvielfalt und -Qualität unserem Anspruch entspricht und wir Ihnen, liebe Kundinnen und Kunden, diese auch garantieren können. Ab dem Frühjahr wollen wir durchstarten. Wir sind sehr zuversichtlich, vor allem weil wir gute, qualifizierte Mitarbeiter in den drei Betrieben Sinsheim-Rohrbach, Bad Rappenau und Eppingen vorgefunden haben. Bei der Namensgebung haben wir uns bei der 100-prozentigen Tochter von AssenheimerMulfinger für den Zusatz Rhein-Neckar entschieden, um die Verbundenheit der Betriebe zu der schönen und erfolgreichen Region zum Ausdruck zu bringen. Ich bitte Sie an dieser Stelle, uns aufzunehmen in den Kreis Ihrer Partner und Dienstleister und uns Ihr Vertrauen zu schenken. Herzlichen Dank. Ihr

Marcel Stadtmüller

INHALT SEITE 6

Der neue CLS Shooting Brake.

SEITE 11 Der neue Antos.

SEITE 16

Service bei AssenheimerMulfinger Rhein-Neckar. 2

STERNKUNDE ·

Aktuelles

AssenheimerMulfinger Rhein-Neckar übernahm die Söhner KG:

Gemeinsam in eine erfolgreiche Zukunft. Um Ihnen auch in Zukunft herausragende Leistungen und gewohnt glänzenden Service rund um Ihren Mercedes anbieten zu können, ist die Firma Söhner KG im Juli ein Teil der AssenheimerMulfinger-Gruppe geworden. Unter dem Namen AssenheimerMulfinger Rhein-Neckar sind wir in Zukunft mit den bekannten Betrieben in Sinsheim-Rohrbach, Eppingen und Bad Rappenau Ihr kompetenter Ansprechpartner für Pkw, Transporter und Lkw von Mercedes-Benz. Arbeitsplätze erhalten. Wettbewerbsfähigkeit stärken. Die gute Nachricht für die Region: Alle 73 Mitarbeiter werden weiterhin beschäftigt; es sollen sogar weitere Arbeits- und Ausbildungsplätze geschaffen werden. Eine Investition, die sich nicht nur für die Region lohnt, sondern auch für Sie. Denn AssenheimerMulfinger kann Ihnen als führender Mercedes-Partner im nördlichen Baden-Württemberg langfristige Service-Sicherheit garantieren. Sie und Ihr Mercedes sind also auch in Zukunft in besten Händen. Mehr Service. Mehr Mercedes-Benz. Darüber hinaus können Sie sich zukünftig auf noch vielfältigere Leistungen, nochmals verbesserten Service und eine größere Auswahl an Mercedes-Benz Modellen freuen. AssenheimerMulfinger zeichnet sich seit jeher durch höchsten Qualitätsanspruch im Service aus. Unter anderem bedeutet das für Sie, dass auch unsere neuen Betriebe in Bad Rappenau, Eppingen und SinsheimRohrbach länger für Sie da sind. So sind die neuen Öffnungszeiten montags bis freitags von 7.30 bis 18 Uhr, am Samstag von 8 bis 14 Uhr!

light wird Ihr Mercedes nach jedem Werkstattaufenthalt auf Hochglanz gebracht – in den neuen Waschanlagen mit Wasseraufbereitung! Weitere Verbesserungen sind geplant und sollen Ihnen den Aufenthalt noch schöner machen. Mehr Auswahl. Mehr Traumauto. Dass die Söhner KG als AssenheimerMulfinger RheinNeckar in einem der größten Mercedes-Benz Partner in Süddeutschland aufgeht, hat einen weiteren Vorteil für Sie: Egal, welches der neuen Mercedes-Modelle Sie suchen – bei uns können Sie es entdecken und Probe fahren. Außerdem begeistern wir mit einer großen Auswahl an Jungen Sternen, den besten Gebrauchten von Mercedes-Benz. Auch alle Profis auf der Suche nach einem neuen Transporter oder Lkw werden bei uns garantiert fündig werden. Und sollten wir einmal ein Modell nicht vorrätig haben, können wir umgehend auf die Standorte von AssenheimerMulfinger zugreifen. Wir sind für Sie da. Mit Leidenschaft. Die Mitarbeiter der neuen AssenheimerMulfinger RheinNeckar-Betriebe freuen sich darauf, auch in Zukunft alles für Ihre vollkommene Zufriedenheit zu geben. Centerleiter der drei AssenheimerMulfinger Rhein-Neckar-Häuser ist Andreas Hesser, ein ausgewiesener Automobil-Fachmann mit großer Erfahrung, der AssenheimerMulfinger schon seit langen Jahren mit seinem Know-how und seiner überzeugenden Persönlichkeit unterstützt. Er und sein Team leben das Versprechen „Mehr Service erfahren.“ tagtäglich mit Leidenschaft und höchstem Engagement. Überzeugen Sie sich. Wir freuen uns auf Sie.

Die Serviceannahme für Sie und Ihren Mercedes wird nun noch kundenfreundlicher gestaltet und als kleines High-

Bad Rappenau

Eppingen

Sinsheim-Rohrbach

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Pkw

Die Kraft der Gelassenheit.

Der neue GL.

Edle Hölzer, perfekte Verarbeitung, extrem leiser Innenraum und sanftes Dahingleiten … wenn man es nicht besser wüsste, könnte man glauben, man sitzt in einer Luxus-Limousine – und nicht in einem SUV.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3–7,4 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 288–192 g/km. Energieeffizienzklasse: E–B. Diese Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart.

Pkw

ie Stärken der GL-Klasse sind die Stärken der Luxus-SUVs – einer Klasse, in der sie souverän ihren Führungsanspruch verteidigt. Man kann den neuen GL getrost als S-Klasse unter den Geländewagen bezeichnen. Und das unter allen Bedingungen: Egal, ob Sie im Stadtverkehr unterwegs sind oder das Abenteuer abseits der Straße suchen – der Premium-SUV überzeugt jederzeit. Entspannt unterwegs. Immer und überall.

voll, präsentiert sich die neue Generation. Herrlich in Szene gesetzt auch die Seitenansicht, die die beiden Welten des GL miteinander vereint: Der große Radstand steht für die Neigung zum luxuriösen Onroad-Cruisen. Die kurzen Karosserieüberhänge vorne und hinten sowie die große Bodenfreiheit hingegen beweisen, wie temperamentvoll es den GL auch ins Gelände zieht. Die nötige Bodenhaftung geben ihm dabei das ON&OFFROAD-Paket, das permanenten Allradantrieb 4MATIC und weitere innovative Assistenten vereint.

Die neue GL-Klasse begeistert mit exklusivem Komfort und automobiler First-Class Anmutung! Edle Materialien, viel Liebe zum Detail sowie perfekte Ergonomie und großzügige Platzverhältnisse vermitteln das typische Wohlfühlambiente von Mercedes-Benz. Auf beeindruckendem S-Klasse-Niveau liegt dabei auch das NVHVerhalten (Noise, Vibration, Harshness – zu deutsch: Geräusch, Vibration, Rauheit), das dank sehr steifer Karosserie, verbessertem Fahrwerk, aeroakustischem Feinschliff sowie dem Einsatz neuartiger Isolierungen die (bis zu 7) Insassen entspannt dahingleiten lässt. Diese können sich zudem im innovativen 2-3-2-Sitzsystem auf noch mehr Ellbogen-, Schulter- und Kopffreiheit freuen.

Mehr Sicherheit für alle.

Fünf-Sterne für sieben Personen.

Die neue GL-Klasse. Spart am Verbrauch, nicht am Fahrspaß.

Der Innenraum der neuen GL-Klasse ist der einer LuxusLimousine: Großflächige Zierelemente in verschiedenen Holz- oder Aluminiumvarianten und Bedienelemente in Silber-Chrom machen jede Fahrt zum Genuss. Übrigens auch zum Hörgenuss, denn auf Wunsch verwandelt ein Soundsystem der legendären Musikanlagenbauer Bang & Olufsen die GL-Klasse zum Opernsaal. Damit Fahr- und Hörgenuss nicht gestört werden, hat Mercedes-Benz die Aeroakustik der GL-Klasse nochmals optimiert.

In der neuen GL-Klasse nehmen Sie in luxuriösem Ambiente Platz – und können sich dabei auch noch extrem sicher fühlen. Die Assistenzsysteme wie der Kollisionswarner Collision Prevention Assist und die Müdigkeitserkennung Attention Assist unterstützen den Fahrer nun auch bei Grenzsituationen. Ein innovatives Highlight ist dabei der serienmäßige Seitenwind-Assistent, der den SUV bei starken Windeinflüssen durch gezielte Bremseingriffe in der Spur hält. Das Maßstab setzende Sicherheitspaket verspricht höchstmögliches Schutzpotenzial für Insassen, aber auch für Fußgänger und Radfahrer.

Hochmoderne Motorentechnik, ein umfangreiches BlueEFFICIENCY-Maßnahmenpaket und hervorragende Kraftstoffökonomie machen den neuen GL erstaunlich genügsam. Rund 20 % weniger als der Vorgänger verbraucht er – auch ein Ergebnis umfangreicher Leichtbaumaßnahmen, die das Fahrzeuggewicht des GL im Vergleich zum Vorgänger um 90 Kilogramm reduzieren.

So elegant kann dynamisch sein, so sportlich extravagant.

Wieder einmal setzt die GL-Klasse Maßstäbe in Komfort, Dynamik und Sicherheit – sie ist und bleibt die Ikone der Premium-SUVs.

Die GL-Klasse 2012 – auf den ersten Blick ein typischer Vertreter der Mercedes-Benz SUV-Familie. Kraftbetont und dabei elegant, dynamisch und zugleich geschmack-

Erleben Sie den neuen GL bei einer Probefahrt selbst – natürlich bei AssenheimerMulfinger Rhein-Neckar in Sinsheim-Rohrbach, Bad Rappenau und Eppingen.

Pkw Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1–5,3 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 235–139 g/km. Energieeffizienzklasse: F–A. Diese Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart.

Der neue CLS Shooting Brake.

ie (mittlerweile oft kopierte) Idee vom viertürigen Coupé, die Mercedes-Benz 2004 mit dem CLS eingeführt hat, erfährt jetzt eine neue Revolution: Der neue CLS Shooting Brake ist in seinem Herzen und mit seinen Formen eindeutig ein sportliches Coupé, bietet aber gleichzeitig ungeahnte Möglichkeiten. Er ist ein Sportwagen, der mit fünf Sitzplätzen und großer Heckklappe gleichsam praktisch ist. Er ist eine automobile Unabhängigkeitserklärung in atemberaubender Form. Typisch Coupé. Und doch ganz anders. So überraschend seine Proportionen auch sind – der CLS Shooting Brake hat alles, was ein Coupé so begehrenswert macht: die geduckte Grundhaltung, die lange Motorhaube bei schmalen und rahmenlosen Seitenscheiben. Auch das dynamisch nach hinten geneigte, bis zum Heck durchgezogene Dach passt ins Bild; nur die fünf Türen und die große Heckklappe zeigen, für wen dieses Auto

gemacht ist: Für Individualisten, die gern sportlich reisen, ohne auf Laderaum zu verzichten. Individuelle Extravaganz: Der Innenraum. Der CLS Shooting Brake beeindruckt mit Mercedes-typischer Perfektion in Verbindung mit innovativen Details. Und setzt mit der großen Zahl an Individualisierungsmöglichkeiten neue Maßstäbe: Fünf Interieurfarben, fünf Zierteil-Ausführungen und drei Lederarten stehen im Shooting Brake zur Auswahl. Angetrieben von Visionen. Unter der langgezogenen Motorhaube verrichtet eine komplett neu entwickelte V-Motoren-Generation ihre Arbeit. Und das äußerst dynamisch und effizient: dank neuartiger Einspritzventile und dem nun möglichen erweiterten Magerbetrieb gibt sich der CLS Shooting Brake

Pkw

Zeit für eine neue Form. mit erstaunlich wenig an Kraftstoff zufrieden. Das Coupé mit Steilheck begeistert mit Power, ohne verschwenderisch zu sein. Kompromisslos. Anders. So sportlich kann praktisch sein. Mit einem Ladevolumen von bis zu 1.550 Litern bietet der Gepäckraum des Shooting Brake trotz sportlichen Dachverlaufs viel Platz, der durch die automatisch öffnende Heckklappe noch dazu leicht zu erreichen ist. Serienmäßige Luftfederung hinten unterstützt das sportliche Fahrgefühl und der konsequente Einsatz von Leichtbaumaterialien erzielt niedriges Gewicht bei gleichzeitiger Festigkeit. Das und viele intelligente Features mehr machen den Mercedes CLS Shooting Brake zum Vorbild eines neuen Marktsegments. Wieder einmal.

„Bei einem Fahrzeug wird Funktionalität erwartet, Faszination gewünscht. Der Mercedes CLS Shooting Brake bringt beides in eine Form, die einzigartig ist.“ Erleben Sie automobile Freiheit in ihrer schönsten Form. Der neue Mercedes CLS Shooting Brake – jetzt bei AssenheimerMulfinger Rhein-Neckar in Sinsheim-Rohrbach, Bad Rappenau und Eppingen.

Aktuelles v.l.n.r.: Dr. Joachim Schmidt, Dirk Assenheimer, Uwe Ralf Heer und Marcel Stadtmüller.

Mercedes-Manager Dr. Joachim Schmidt im Gespräch mit Uwe Ralf Heer beim Stimme-Forum im Autohaus AssenheimerMulfinger.

„Wir machen die Marke Mercedes-Benz fit für die Zukunft.“

er gebürtige Sindelfinger Dr. Joachim Schmidt studierte Mathematik an der Universität Stuttgart und promovierte dort 1976 zum Dr. rer. nat. 1979 trat er in die damalige Daimler-Benz AG als Hauptgruppenleiter in der Pkw-Entwicklung ein. 1988 übernahm er die Assistenz des Vorstandsvorsitzenden, danach die Leitung des Hauptsekretariats der Mercedes-Benz AG. Von 1995 an leitete er den Bereich Vertrieb und Marketing Pkw, 1999 wurde er Mitglied des Geschäftsfeldvorstandes Mercedes Car Group, verantwortlich für Vertrieb und Marketing. 2005 übernahm er die Funktion des President & CEO Daimler Central / Eastern Europe, Africa & Asia. Seit dem 1. Oktober 2009 ist Dr. Joachim Schmidt Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb und Marketing. Der Fußball-Fan ist außerdem stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender des VfB Stuttgart.

STERNKUNDE ·

Beim Stimme-Autoforum im Autohaus AssenheimerMulfinger diskutierte der Top-Manager mit Uwe Ralf Heer, Chefredakteur der Heilbronner Stimme über die Zukunft des Automobils und den Automobilstandort BadenWürttemberg. Die rund 200 Gäste erhielten tiefe Einblicke in die Zukunft von Mercedes: Dr. Schmidt kündigt zehn komplett neue Modelle bis 2015 an in Segmenten, in denen Mercedes-Benz bisher noch nicht vertreten ist. Der 64-Jährige lässt keinen Zweifel am hohen Anspruch der Marke mit dem Stern aufkommen: „Bis zum Ende des Jahrzehnts wollen wir der führende Premiumhersteller sein. Ich sehe für unser Unternehmen fantastische Wachstumschancen. Mercedes steht für Perfektion, Faszination und Verantwortung – das werden wir mehr denn je herausarbeiten“. Aktuell sieht Schmidt das Unternehmen dafür gut aufgestellt: „Wir werden dieses Jahr mit mehr als 1,3 Millionen Fahrzeugen so viele Mercedes wie nie zuvor verkaufen.“ Ein klares Bekenntnis spricht der Mercedes-Manager zum Standort Baden-Württemberg aus: „Wir werden hier weiter Autos produzieren und entwickeln“. Er betont jedoch, „dass wir weitere Anstrengungen unternehmen müssen, um wettbewerbsfähig zu blei-

ben“, was bedeutet, „dass die Produktivität in den Werken steigen muss“. Um für die Herausforderungen der kommenden Jahre gerüstet zu sein, habe Mercedes das Programm „Fit for Leadership“ aufgestellt: Alle Prozesse, Abläufe und Ausgaben kommen dabei auf den Prüfstand. „Jeder Euro mehr, den wir in unsere Produkte stecken, ist ein guter Euro“, so Schmidt, er betont jedoch auch: „Wir schneiden das Fett aus den Rippen, um fit für die Zukunft zu sein!“ Auf die Frage, wie es mit alternativen Antrieben ausschaue, kündigt Schmidt bis 2020 „einige Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeuge im Portfolio“ an. Technisch seien jedoch noch viele Dinge verbesserungswürdig. „Wir werden im ersten Schritt kleine Elektro-Mobile für die Großstädte sehen, so wie wir es mit dem smart fortwo electric drive bereits anbieten.“ Hier sei die Nachfrage derzeit jedoch so hoch, dass sie vom Unternehmen kaum bedient werden kann. Die Zukunft sieht Dr. Schmidt aber eher im Bereich der Brennstoffzelle, „sie biete große Chancen für die Zukunft.“ Dr. Joachim Schmidt im Rahmen des Autoforums im Interview mit Alexander Schnell, Redakteur der Heilbronner Stimme auf stimme.tv:

Aktuelles

CASSANDRA RICHLIK

Die Suche nach dem perfekten Repräsentanten für die neue A-Klasse war ein voller Erfolg: Zahlreiche Teilnehmer begeisterten durch kreative Ideen und machten die Entscheidung schwer. Das selbstgedrehte Video von Cassandra Richlik konnte die Jury schließlich am meisten überzeugen. Sie ist „the face of a new generation“ und darf ein Jahr lang die neue A-Klasse kostenlos fahren. Was das für die 22-Jährige bedeutet, hat sie der STERNKUNDE in einem kurzen Interview erzählt. Marcel Stadtmüller Geschäftsführer AssenheimerMulfinger

Cassandra Richlik

The face of a new generation

STERNKUNDE: Wie hast du reagiert, als du erfahren hast, dass du „the face of a new generation“ geworden bist? Cassandra Richlik: Selbstverständlich war ich überglücklich und auch ein bisschen stolz. Mercedes-Benz ist schon lange meine Lieblings-Automarke und nun wurde mir ein Traum erfüllt. Gibt es schon ein besonderes Ziel, wo du mit der neuen A-Klasse hinfahren möchtest? Ich möchte auf jeden Fall Hamburg besuchen – das hat mich schon immer gereizt. Und mit der neuen A-Klasse bin ich ja auch sehr gut für lange Strecken gewappnet. Dank geringem Verbrauch bei tollem Komfort. Was gefällt dir an der neuen A-Klasse denn noch besonders gut?

Das Design und die technischen Finessen, die ich vorher an anderen Autos gar nicht kannte. Die Bedienelemente sind super sortiert und man sieht, wie detailverliebt gearbeitet wurde. Toll finde ich auch das leuchtende Mercedes-Benz Logo beim Einstieg, die Rückfahrkamera, den Park-Assistenten, den spitzenmäßigen Klang und das LED-Tagfahrlicht. Wie bist du darauf gekommen, bei „the face of a new generation“ mitzumachen? Durch die Werbung und einige meiner Freundinnen und Bekannten. Da sie mein Faible für Mercedes-Benz kennen, haben sie mir geraten, einfach mitzumachen. In deinem Bewerbungsvideo lässt du Freunde und Verwandte zu Wort kommen und erzählen, warum du so gut zur A-Klasse passt. Wie lange hat die Arbeit an dem Video gedauert und was hat dir besonders Spaß gemacht? Die einzelnen Interviews zu sammeln und zu sortieren hat schon viel Zeit in Anspruch genommen. Dabei war es aber interessant und spaßig zu erfahren, was mein Umfeld von mir denkt. Ich glaube, dass mich die Äußerungen und Meinungen auch kritikfähiger gemacht haben. Du hast dieses Jahr den Titel „Miss Ost-Alb 2012“ gewonnen und bei den Wahlen zur „Miss BadenWürttemberg“ den dritten Platz belegt. Wie geht es weiter mit der Modelkarriere? Zuerst einmal möchte ich im kommenden Jahr vor allem als „the face of a new generation“ die neue A-Klasse repräsentieren. Es ist die Erfüllung eines Traums und dafür bin ich sehr dankbar. Außerdem werde ich mich auf meine Ausbildung zur Steuerfachangestellten konzentrieren. Für Shootings oder Auftritte in der Region bin ich aber natürlich jederzeit offen. Cassandra, wir danken dir für dieses Gespräch.

Das Bewerbungsvideo von Cassandra finden Sie auf www.a-new-generation.de

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Transporter

Mit neuen Features noch wertvoller.

Der Sprinter. H andlich, wirtschaftlich, sicher: Der Mercedes-Benz Sprinter gilt als Maßstab, wenn es um Transporter um 3,5 Tonnen Gesamtgewicht geht. Er überzeugt sowohl Unternehmen als auch Fahrer. Betreiber profitieren von einer Vielzahl an Varianten, hoher Wirtschaftlichkeit durch niedrigen Kraftstoffverbrauch, langen Wartungsintervallen und hohem Werterhalt.

Markante Produktaufwertungen kennzeichnen ihn im jüngsten Modelljahr. „Damit behauptet er weiterhin eindrucksvoll die Führungsposition in seinem Segment“, unterstreicht Karl-Ulrich Büthe, Verkaufsleiter Nutzfahrzeuge bei AssenheimerMulfinger. Im Fokus stehen dabei Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Komfort. Als erster Transporter weltweit ist er mit einer Sieben-Gang-Wandlerautomatik lieferbar. Das neue Getriebe mit der Bezeichnung 7G-TRONIC verfügt über eine vollelektronische Steuerung und wurde an die spezifischen Anforderungen im Transporter-Segment angepasst. In der Praxis sichert eine kurze Übersetzung im ersten Gang einen dynamischen Antritt. Bei höheren Geschwindigkeiten fährt der Sprinter

STERNKUNDE ·

kraftstoffsparend, emissionsarm und leise mit niedrigen Drehzahlen. Gleichzeitig steht für jede Fahrsituation der passende Gang zur Verfügung. Aufgrund der engen Abstufung können ohne Einbußen an der Fahrleistung längere Hinterachsübersetzungen verwendet werden, die den Verbrauch an Kraftstoff in Verbindung mit dem BlueEFFICIENCY-Paket deutlich reduzieren. Dieses Paket beinhaltet die ECO Start-Stopp-Funktion, rollwiderstandsoptimierte Reifen, die ECO Lenkhelfpumpe, das Generatormanagement sowie die elektrisch geregelte Kraftstoffpumpe. Auch in puncto Sicherheit hat Mercedes-Benz das bereits hohe Niveau nochmals angehoben. Die neueste Generation des serienmäßigen ADAPTIVE ESP® wurde insofern optimiert, als bei Regen und einer erforderlichen Bremsung die Bremsscheiben im

Vorfeld vom Wasserfilm befreit werden und dadurch die volle Bremsleistung uneingeschränkt sichergestellt wird. Eine weitere verbrauchs- und emissionssenkende Maßnahme ist die neue, längere Hinterachsübersetzung, die optional für verschiedene Fahrzeugvarianten zur Verfügung steht. Die neue Übersetzung senkt die Drehzahl um ca. 6 Prozent ab. Daraus resultieren ein herausragend niedriger Kraftstoffverbrauch und entsprechend geringere CO2-Emissionen. Lassen Sie sich begeistern von den vielen neuen Features des MercedesBenz Sprinters. Jetzt bei Assenheimer Mulfinger Rhein-Neckar. Ihr Transporter-Team berät Sie gerne.

Lkw

Der erste spezialisierte Lkw für den schweren Verteilerverkehr.

Der neue Antos. E

in neuer Name, ein neues Gesicht, ein neuer Truck: Mit dem neuen Mercedes-Benz Antos tritt die erste spezialisierte LkwBaureihe für den schweren Verteilerverkehr an. Ob Lebensmittel, Heizöl, Baustoff oder Kommunalverkehr: Der neue Antos mit 18 bis 26 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und 40 Tonnen Gesamtzuggewicht ist im regionalen Verteilerverkehr zu Hause und für keine Arbeit zu schade. Mit ihm hat Daimler als erster Lkw-Hersteller zielgenau eine eigene Klasse für den schweren Verteilerverkehr geschaffen. Schwere Verteiler-Lkw sind sowohl in der Stadt als auch im Überlandverkehr und auf Autobahnen im Einsatz.

die die volle Aufbaulänge erfordern, ist das S-Fahrerhaus ClassicSpace erste Wahl. Das M-Fahrerhaus ClassicSpace eignet sich beispielsweise für Tageseinsätze und das M-Fahrerhaus CompactSpace mit flachem Dach zum Beispiel für Tiefkühlkoffer. Je nach Ausführung und Motorisierung ist der Motortunnel 320 oder 170 mm hoch. Der Fahrer nimmt in einem PremiumCockpit Platz. Es besticht durch seine fahrerbetonte Grundform, ergonomische Bedienung sowie hohe Übersichtlichkeit der Instrumente analog zum neuen Actros im Fernverkehr. Die Spanne der möglichen Motorisierungen erstreckt sich von 238 bis 510 Pferdestärken!

Alle Antos-Modelle erfüllen schon heute die ab dem 01.01.2014 für neue Lkw vorgeschriebene Abgasnorm Euro 6 und sind damit auf Einfahrbeschränkungen in Städten oder zukünftige Mautstaffelungen bestens vorbereitet. Die Euro 6-Motoren verfügen über Common-Rail-Einspritzung und Abgasrückführung. Die Reinigung der Abgase erfolgt durch die bewährte SCR-Technik mit AdBlueEinspritzung sowie einem nachgeschalteten Oxidationskatalysator und einem Partikelfilter.

Damit löst der Antos als Sattelzugmaschine oder Solofahrzeug schwierigste Aufgaben auch unter topographisch sehr anspruchsvollen Bedingungen. Der durchzugsstarke und wirtschaftliche Reihensechszylinder-Motor ist mit 7,7, 10,7 und 12,8 Liter Hubraum baubar. Die Ölwechselintervalle belaufen sich auf bis zu 120.000 Kilometer. Alle Varianten des Antos verfügen durchweg über das bewährte und vollautomatisierte Schaltgetriebe Mercedes PowerShift der dritten Generation. Dadurch wird die Arbeit des Fahrers im Stadtverkehr oder bei anspruchsvollen Rangiervorgängen wesentlich erleichtert. Tipps zu einer kraftstoffsparenden Fahrweise erhält der Fahrer durch die serienmäßig verbaute Software „FleetBoard Eco-

Mit seinen insgesamt sechs Fahrerhaus-Varianten bietet der neue Antos für jeden Einsatz im schweren Verteilerverkehr ein Fahrerhaus, das effizientes Arbeiten und einfaches Handling ermöglicht. Bei Einsätzen,

Das Lkw-Verkaufsteam ist gerne für Sie da: v.l.n.r.: Karl-Ulrich Büthe, Michael Dörr, Andreas Jung und Klaus Kirchenbauer.

Support“. Alle vom Actros bekannten Sicherheitssysteme sind ebenso beim Antos verfügbar. Mit den Modellvarianten „Loader“ und „Volumer“ führt Mercedes-Benz einsatzspezifizierte Modelle für besondere Verkehre ein. Beim „Loader“ ist durch Gewichtsoptimierungen – z.B. bei einer Sattelzugmaschine – durch bestimmte Ausstattungsdetails wie Supersingle-Bereifung an der Hinterachse, Aluminium-Räder etc. eine Unterschreitung von 6.000 kg Leergewicht möglich. Zu den Vorzügen des „Volumers“ gehört unter anderem eine 80 mm niedrigere Ladekante; die Aufsattelhöhe liegt mit der Reifengröße 315/45 auf der Hinterachse deutlich unter 1.000 mm. Der neue Antos ist eine Klasse für sich. Der Profi für den Verteilerverkehr deckt in seinem Segment das vielfältige Spektrum der Einsatzgebiete ab. Unternehmen profitieren von seiner Wirtschaftlichkeit und Effizienz, Aufbauer von seiner Aufbaufreundlichkeit, Fahrer von Bedienkomfort, Sicherheit und Handling. STERNKUNDE ·

smart

smart fortwo edition iceshine coupé und cabrio.

Azurblau oder kristallweiß: Zwei Highlights in der Stadt.

er smart fortwo edition iceshine versteht es, die Stadt in einem neuen Licht erscheinen zu lassen. In außergewöhnlichem azurblau oder in kristallweiß stellt er sich selbstbewusst zur Schau. Kein Wunder, dass sein frisch-frecher Auftritt der Umgebung nicht verborgen bleibt. Sondern inspirierend auf sie abfärbt. Dass der smart fortwo edition iceshine gern den Ton angibt, macht das exklusive azurblau der bodypanels auf den ersten Blick klar – ein Eindruck, der durch das frische Weiß der tridion-Sicherheitszelle verstärkt wird. Doch der smart fortwo edition iceshine kann auch anders: Statt in azurblau zeigt er sich auf Wunsch mit bodypanels in brillantem kristallweiß – für einen durch und durch frischen Look.

Egal, welche bodypanel-Farbe Sie wählen: Die weiße Lackierung der Leichtmetallräder im auffälligen 3-Doppelspeichen-Design in Verbindung mit den Breitreifen ist besonders markant und harmoniert zugleich mit den weißen Außenspiegelkappen. Und schließlich sorgt auch das LED-Tagfahrlicht dafür, dass man beim smart fortwo edition iceshine gar nicht weiß, wohin man zuerst schauen soll.

Ihre persönliche Wohlfühltemperatur regelt die Klimaanlage im smart fortwo edition iceshine automatisch. Sonne satt schenkt Ihnen das große Panoramadach im Coupé. So wird der großzügige Innenraum mit Licht durchflutet. Es sei denn, Sie nutzen das integrierte Sonnenschutzrollo. Serienmäßigen Komfort bieten außerdem das automatische Schaltprogramm softouch und das Audio system basic mit USB-/AUX-Anschluss.

Im Innenraum laden exklusive Sitze in schwarzer Lederoptik mit weißem Stoffeinsatz in der Rückenlehne und einer Doppelziernaht in weiß zum Platznehmen ein. Sportlichkeit zum Greifen nah vermittelt das 3-Speichen-Ledersportlenkrad mit Lenkradschaltung und weißer Kontrastnaht am Lenkradkranz. Ebenfalls in weiß gehalten sind die Akzentteile des Kombiinstruments und der Zusatzinstrumente, die bei der edition iceshine serienmäßig sind. Exklusive Fußmatten mit iceshine-Logo runden die hochwertige Ausstattung ab.

Ob als Coupé oder als Cabrio, ob in azurblau oder in kristallweiß, eine Probefahrt wird Sie bestimmt überzeugen, dass der smart fortwo edition iceshine blendend zu Ihnen passt. Erleben Sie das neue Sondermodell jetzt in Ihrem smart center Heilbronn. Ihr smart-Team Eduard Adler, Telefon 07131 968-246 und Matthias Jaworowski, Telefon 07131 968-239, berät Sie gerne.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9–4,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 115–97 g/km. Energieeffizienzklasse E – C. Diese Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart. 12

STERNKUNDE ·

Kundenportrait

… mit H+P in die Höh! dass zahlreiche Kunden der Firma seit vielen Jahren die Treue halten: H+P verfügt über einen Anteil von rund 80 % an Stammkunden!

m Jahr 1984 durch Harald Huber gegründet, ist Huber und Partner mittlerweile seit mehr als 25 Jahren der ideale Ansprechpartner in Sachen Gerüstbau, Netztechnik und Flachdachsicherungen. Der Schwerpunkt der Unternehmenstätigkeit liegt auf dem Gerüstbau: das Unternehmen stellt Gerüste für Privatkunden, Handwerk und Industrie, wobei der Fokus auf Gerüsten aller Art für Handwerksbetriebe liegt. Getreu seinem Motto „… mit H+P in die Höh“ garantiert das Unternehmen dabei eine schnelle und zuverlässige Ausführung, die das Handwerk natürlich sehr schätzt. Dabei beschäftigt H+P ausschließlich festangestellte Mitarbeiter – SubUnternehmer werden bei der Firma nicht eingesetzt. Auch der 2001 als Geschäftspartner in das Unternehmen eingestiegene Hardy Kienitz setzt dabei nicht auf rasche, unbegrenzte Expansion, sondern vor allem auf Qualität und Kundenbindung – vermutlich der Grund,

Im Vordergrund der Tätigkeit steht dabei stets die Sicherheit der Arbeiter. Daher werden die Gerüste selbstverständlich entsprechend den geltenden Unfallverhütungsvorschriften sowie unter Beachtung der DIN 4420 und DIN 18451 montiert. Die langjährige Erfahrung des Unternehmens ermöglicht den Mitarbeitern von H+P auch Unterstützung im Vorfeld der Vorhaben – so stehen sie gerne bei der Planung und Anwendungsberatung zur Seite. Aber auch wenn Arbeiten in großer Höhe, zum Beispiel beim Hallenbau oder als Auffangeinrichtung in Verbindung mit Arbeitsgerüsten, bei denen im Gegensatz zu Anseilsicherungen die volle Bewegungsfreiheit erhalten bleiben soll, erforderlich sind, bietet der Geschäftszweig H+P Netztechnik die richtigen Lösungen: Auffangnetze sichern Personen und bieten Schutz gegen herabfallende Gegenstände. Ein bedauerliches, jedoch notwendiges Thema: Schutz gegen Diebstahl und Vandalismus, wie beispielsweise Graffitis, bietet H+P in Zusammenarbeit mit Permanex: eine kostengünstige Sicherungsmöglichkeit, die neueste elektronische Sicherheitssysteme

verwendet. Die am Gerüst angebrachten Sensoren erzeugen eine gesundheitsunbedenkliche, breitstrahlige Ortungszone. Jeder Eindringling, der diese Zone durchschreitet, verursacht sofort einen Alarm – wohingegen starker Regen, Hagel, Schnee, fallende Blätter, Vögel oder andere kleine Tiere keinen Alarm auslösen. Geplant wird die Sicherung von Fachleuten, die einen genauen Lageplan erstellen, um die beste und kostengünstigste Kombination zu ermitteln, die Installation erfolgt durch Elektronik-Techniker. Das Tätigkeitsfeld des Ilsfelder Unternehmens erstreckt sich auf einen Umkreis von 50 Kilometern – H+P Gerüste finden Sie in Heilbronn und Öhringen, aber auch in Sinsheim und in Stuttgart. Beim Transport setzt H+P bereits seit vielen Jahren auf Mercedes-Benz Fahrzeuge von AssenheimerMulfinger – denn schließlich ist auch hier ein zuverlässiger und flexibler Partner unerlässlich. Weitere Informationen finden Sie im Internet: www.hp-geruestbau.de

Hardy Kienitz im Einsatz für seine Kunden.

STERNKUNDE ·

Ein Interview mit Tobias Hauser und Michael Ay. Die STERNKUNDE hat Tobias Hauser, Teamleiter Gebrauchtwagen Pkw und Michael Ay, Verkäufer Gebrauchtwagen Pkw in der AutoArenA in Neckarsulm-Obereisesheim gefragt, was der Claim „Wir machen’s einfach.“ für den Kunden bedeutet. STERNKUNDE: Welchen Service bekomme ich in der AutoArenA, wenn ich ein Auto kaufe? MA: Besten Service natürlich! Heißt ganz konkret: Das komplette Programm von Inzahlungnahme über Probefahrten bis hin zur Top-Beratung oder auch Zulassung. Selbstverständlich gibt es auf alle Fahrzeuge eine Gebrauchtwagen-Garantie und für Mercedes-Benz Fahrzeuge attraktive Anschluss-Garantie-Pakete. So wird der Autokauf zu einer absolut sorglosen Sache. Darüber hinaus bieten wir auch noch nach dem Kauf umfangreiche Serviceleistungen – von Inspektion, über Öl- bis Reifenwechsel. Und zwar für 14

STERNKUNDE ·

Fahrzeuge von Mercedes-Benz und smart in unseren AssenheimerMulfinger-Betrieben. Für Fremdfabrikate steht unsere freie Werkstatt direkt neben der AutoArenA zur Verfügung. Kann ich denn mein Wunschauto nachträglich individualisieren? TH: Natürlich. Gerne erstellen wir unseren Kunden ein ganz individuelles Nachrüstangebot, ihren Wünschen entsprechend – entweder mit Mercedes-Benz Originalteilen oder mit einer kostengünstigeren Zubehörlösung. Manchmal weiß man ja als Kunde schon sehr genau, für welches Fahrzeug man sich interessiert. Kann man sich denn schon vorab über das Fahrzeugangebot der AutoArenA informieren? MA: Ja, kann man! Und das 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche – auf www.autoarena.de. Hier findet man stets unser komplettes Fahrzeugan-

gebot. Oft sind die Fahrzeuge sogar schon online, bevor sie bei uns auf dem Hof stehen. Natürlich schalten wir auch Zeitungsanzeigen mit top– aktuellen Fahrzeugangeboten. Hier kann sich ein Kunde ebenfalls schon vorab informieren. Was zeichnet einen „typischen“ Mitarbeiter in der AutoArenA aus? TH: Selbstverständlich zuallererst Kompetenz und Qualifikation! Denn alle AutoArenA-Mitarbeiter sind absolute Profis. Aber auch Teamgeist und Fairness schreiben wir groß. Fairness, die wir untereinander pflegen sowie Fairness gegenüber unseren Kunden. Was war das ungewöhnlichste Fahrzeug, das Sie jemals verkauft haben? TH: Ich habe mal zwei S-Klassen nach China verkauft, Container und Verschiffung inklusive. Das kommt fürwahr nicht jeden Tag vor.

Gibt es den „typischen“ AutoArenAKunden? TH: Wir haben dank unseres breiten Fahrzeugangebotes vollkommen unterschiedliche Kunden – angefangen vom klassischen Mercedes-Kunden, schließlich sind wir der Gebrauchtwagen-Vertrieb von AssenheimerMulfinger, bis hin zu Studenten oder Rentnern. Nicht selten kommen zum Beispiel 25- bis 30-Jährige zu uns, die sich für eine sportliche C-Klasse AVANTGARDE interessieren und künftig sicher auch für die neue A-Klasse. Gibt es tatsächlich Kunden, die zu Weihnachten ein Auto verschenken? TH: Die gibt es. Ich habe selbst schon Kunden erlebt, die ihrer Frau zu Weihnachten ein Cabrio oder ein anderes schönes Auto geschenkt haben. Das passt dann zwar nicht unter den Christbaum, aber wenn es mit einer netten Schleife vorm Haus steht, ist die Freude sicher nicht weniger groß.

TH: Klar! Zum einen, wie schon angesprochen, rund um die Uhr, 7 Tage die Woche online auf www.autoarena.de, aber auch sonntags und an Feiertagen. Denn da ist bei uns immer von 11 bis 17 Uhr Schautag. Übrigens: An allen Fahrzeugen befindet sich ein QR-Code, um sich ganz bequem per Internet nochmals alle Fahrzeugdetails zu Hause oder auf seinem Smartphone anschauen zu können. Die AutoArenA kauft ja auch Fahrzeuge an oder nimmt diese in Zahlung. Vorher erfolgt natürlich eine unabhängige Bewertung. Wie läuft das genau ab? MA: Zunächst vereinbaren wir einen Termin mit dem Kunden und unserem unabhängigen Ingenieurbüro und deren Bewertern. Auf der Grundlage dieser unabhängigen Bewertung erstellen wir dann einen Einkaufspreis. Wir legen sehr großen Wert auf eine neutrale Bewertung, um dem Kunden wirklich ein faires Angebot für sein derzeitiges Fahrzeug vorlegen zu können.

MA: Wir beschränken uns nicht nur auf Fahrzeuge der Daimler-Marken Mercedes-Benz und smart, sondern bieten unseren Kunden auch Marken wie BMW, Audi, VW, Opel oder Fiat an. So können wir praktisch jeden Autowunsch erfüllen.

AutoArenA

MA: Einen Mercedes-Benz SLS AMG für knapp 140.000 Euro. Das war schon ziemlich einzigartig.

Sie arbeiten auch mit der freien Werkstatt Autodienst Burkart, direkt neben der AutoArenA, zusammen. Wie sieht es mit Ersatzwagen bei Inspektionen oder Reparaturen in der freien Werkstatt aus? TH: Wir halten Sie immer mobil. Bei uns muss kein Kunde zu Fuß nach Hause gehen! Die AutoArenA hat zwei Ersatzfahrzeuge für Kunden zur Verfügung, die wir für nur 10 Euro pro Tag vermieten. Was verstehen Sie in Ihrem Sprachgebrauch unter einem „ehrlichen Fahrzeug“? MA: Wir verstehen unter einem „ehrlichen Fahrzeug“ ein Auto mit einem ordnungsgemäß geführten Kunden-

Was bedeutet für Sie persönlich: „AutoArenA. Wir machen´s einfach.“? TH: Dem Kunden ohne langes Rumreden seine Wünsche zu erfüllen. Das verstehen wir unter „Wir machen´s einfach.“ MA: Genau! Denn Kundenwünsche sind unsere oberste Priorität. Haben Sie in der AutoArenA auch Fahrzeuge für den „kleinen Geldbeutel“? TH: Ja, haben wir. Denn bei uns findet man z.B. bereits ab 4.500 bis 5.000 Euro einen gebrauchten smart oder eine A-Klasse. Die Grenze nach oben ist natürlich offen. Kann man Ihre Fahrzeuge auch außerhalb der üblichen Öffnungszeiten anschauen?

Viele Fahrzeuge der AutoArenA kann man leasen. Aber beinhaltet Leasing nicht immer ein Restrisiko für den Kunden? TH: Im Gegenteil. Beim Leasing tragen wir in der Regel immer das Restwertrisiko. Vorausgesetzt, das Fahrzeug ist gepflegt und in einem altersgemäßen Zustand. Was verstehen Sie unter Mehrmarkenhandel?

dienstheft, einem authentischen Kilometerstand, einer lückenlosen und nachvollziehbaren VorbesitzerHistorie und vor allem ohne versteckte Mängel. TH: Weil nur dann der Kunde beim Kauf ein richtig gutes Gefühl hat. Und dafür tun wir alles – wir machen’s eben einfach. Herzlichen Dank für das informative Gespräch.

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Service

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Ihr kompetenter und zuverlässiger Mercedes-Benz Service-Partner. Hervorragender Service hat bei der AssenheimerMulfinger-Gruppe Tradition. Mit diesem Anspruch an uns selbst versprechen wir Ihnen, alles dafür zu tun, dass Sie vollkommen zufrieden mit unseren Werkstätten sind. An unseren drei Standorten SinsheimRohrbach, Bad Rappenau und Eppingen erfahren Sie alle Dienstleistungen eines Mercedes-Benz Autohauses. Unsere sympathischen und hervorragend geschulten Service-Mitarbeiter sorgen dafür, dass für Sie und Ihren Wagen alles bestens läuft – egal, ob

Sie zur Inspektion, zum SicherheitsCheck oder zur Reparatur kommen. Unser Dienstleistungs-Portfolio reicht von Wartung und Reparatur Ihres Mercedes Pkw, Transporter oder Lkw, über Kfz-Elektrik/-Elektronik, Motor Diagnose und Reparatur, Unfallinstandsetzung, WindschutzscheibenReparatur bis hin zu Räder- und Reifenservice mit Rädereinlagerungen in unserem Räder-Hotel. Gerne nehmen wir uns Zeit, wann es Ihnen am besten passt. Vereinbaren Sie einfach einen Termin mit uns –

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verlängert werden, vorausgesetzt das Fahrzeug ist zum Zeitpunkt der Verlängerung nicht älter als 9 Jahre ab Erstzulassung und hat maximal 200.000 Kilometer Laufleistung. Im AssenheimerMulfinger GarantiePaket enthalten sind die Übernahme von garantiebedingten Lohn- und Materialkosten bei Reparaturen aller

mechanischen und elektronischen Bauteile. Dabei werden bei einer Gesamtlaufleistung bis zu 100.000 km sogar 100 % erstattet. Näheres zum AssenheimerMulfinger Garantie-Paket erfahren Sie bei unserem BDC-Team unter der Telefonnummer 07131 968-148.

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Motorsport

Das Team AutoArenA Motorsport:

2012 – erneut ein erfolgreiches Motorsport-Jahr voller Superlative. Unser Team AutoArenA Motorsport hat die Saison erneut siegreich beendet: in diesem Jahr fuhr das Team die erfolgreichste Saison seit Bestehen. Die Mannschaft um die Fahrer Patrick Assenheimer, Marc Marbach und Hannes Pfledderer erreichte ihr anspruchsvolles Ziel und fuhr zum zweiten Mal in Folge den Klassensieg beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring ein. Die „magische 10-MinutenMarke“ knackte Patrick Assenheimer erstmalig im Jahr 2011; in der

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zurück liegenden Saison setzte er erneut Maßstäbe und fuhr die schnellste Runde mit 9.54,00 Minuten. Dass die Saison 2012 wieder so gut gelau-

fen ist, verdanken wir zu einem großen Teil auch unseren Partnern, die durch ihr Engagement und ihre Leidenschaft für den Motorsport die mit viel Idealismus verbundene Tatkraft des Mitarbeiter-Projektes unterstützen. An dieser Stelle bedanken wir uns daher herzlich bei unseren Sponsoren und Förderern: Dekra, Distelhäuser, Euronics XXL Federmann, HVG, Kehl Werbeartikel, Kölle-Zoo, KSPG, Rücker, Veith, Volksbank Heilbronn sowie ZEAG.

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Der AssenheimerMulfinger VersicherungsService berät Sie gerne:

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Für Frauen steigen dann die Beiträge bei Abschluss einer Risikolebensversicherung. Für Männer trifft das bei der Altersrenten-, Pflege-, Krankensowie BerufsunfähigkeitsVersicherung zu. In der Unfallversicherung steigen die Beiträge für Frauen, die auf-

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Heute werden die Tarife geschlechtsspezifisch kalkuliert, d.h. die ungleiche Lebenserwartung von Männern und Frauen führt zu unterschiedlichen Beiträgen. Bei den Unisex-Tarifen wird für Männer und Frauen eine gleich lange Lebenserwartung angenommen, was einheitliche Beiträge zur Folge hat.

Männer, die in handwerklichen Berufen arbeiten, haben ein höheres Unfallrisiko. Sie zahlen darum bisher höhere Versicherungsbeiträge als Frauen. Bei den Unisex-Tarifen wird für Männer und Frauen ein gleich hohes Unfallrisiko angenommen. Darum müssen beide zukünftig gleich hohe Beiträge zahlen.

Entgelt zahlt Empfänger

Warum ist das so? Das müssen Sie wissen:

Für die Unfallversicherung gilt Folgendes:

Ja, bitte schicken Sie mir Informationen zum neuen GL.

grund ihrer beruflichen Tätigkeit in die Gefahrengruppe B (körperlich/handwerklich), eingestuft werden.

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Bitte vollständig ausfüllen. Herzlichen Dank.

Die neuen Unisex-Tarife – welche Versicherungen werden für mich teurer, welche günstiger? Ab dem 21. Dezember 2012 müssen Versicherer geschlechtsneutrale Produkte, sogenannte Unisex-Tarife, anbieten. Das hat der Europäische Gerichtshof entschieden.

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Versicherung

Der AssenheimerMulfinger VersicherungsService informiert:

GEWINNSPIEL Gewinnen Sie ein Apple iPad mini 16 GB mit Wi-Fi im Wert von 329 E! Beantworten Sie dazu einfach folgende Frage: Wie nennt man die serienmäßig im neuen Mercedes-Benz Antos verbaute Software, die Tipps zu einer kraftstoffsparenden Fahrweise liefert?

Tipp: Die Antwort finden Sie in diesem Heft!

Wichtige Termine zum Vormerken:

Bitte tragen Sie Ihre Antwort in die dafür vorgesehenen Felder ein.

Bitte senden Sie die vollständig ausgefüllte Gewinnspielkarte mit der richtigen Antwort bis spätestens 15. Februar 2013 an die umseitige Adresse. Von der Teilnahme ausgeschlossen sind MitarbeiterInnen der Assenheimer + Mulfinger GmbH & Co. KG, der Assenheimer + Mulfinger Rhein-Neckar GmbH & Co. KG, der Autodienst Burkart GmbH & Co. KG sowie des AssenheimerMulfinger VersicherungsServices. Der oder die GewinnerIn wird schriftlich benachrichtigt und in der nächsten Ausgabe der STERNKUNDE veröffentlicht. Die Teilnahme per Telefon, Fax oder E-Mail ist nicht möglich. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

15.12.

Unsere Standorte Heilbronner Straße 70, 74889 Sinsheim-Rohrbach Telefon 07261 691-0, Telefax 07261 691-236 sinsheim@assenheimer-mulfinger.de

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Die Kraft der Gelassenheit

Riemenstraße 16, 74906 Bad Rappenau Telefon 07264 9181-0, Telefax 07264 4100 bad-rappenau@assenheimer-mulfinger.de Brettener Straße 101, 75031 Eppingen Telefon 07262 9241-0, Telefax 07262 9241-20 eppingen@assenheimer-mulfinger.de

Christbaum-Verkauf in Gaildorf

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19.12. bis 06.01.2013 Heilbronner Weihnachtscircus auf der Theresienwiese

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18.01.

„Bühne frei“: Benefiz-Konzert der Daimler-Big-Band in der Stadthalle Lauffen

19. bis 27.01. HeilbronnOpen, Tennis Center Talheim

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Musiknacht der Heilbronner Autohäuser (Heilbronn und AutoArenA)

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Markteinführung des neuen CLA (A-Klasse Coupé) sowie der neuen E-Klasse

28.04. Autoaction in Bad Rappenau

Gewinnspiel der Sternkunde 01-2012 Der Gewinner unseres Preisrätsels aus der Ausgabe 1-2012 ist Herr Matthias Barisch aus Obersulm. Er hat einen Apple iPod touch 8 GB gewonnen. Herzlichen Glückwunsch!

Impressum: Herausgeber: Assenheimer + Mulfinger Rhein-Neckar GmbH & Co. KG · Autorisierter Mercedes-Benz Verkauf und Service · Südstraße 40 · 74072 Heilbronn · Tel. 07131 968-0 · Fax 07131 968-111 Redaktion: Marcel Stadtmüller (verantwortlich) · Simone Stadtmüller · Jennifer Klemm Konzept und Gestaltung: Gerryland Advertising GmbH Würzburg · Joachim Jauker (Konzeption) · Dominik Hartlieb, Bernd Gretsch (Text) · Markus Priefer (Gestaltung) Erscheinungsweise: 2 x im Jahr · Druckauflage 39.000 Stück · Druck: RG-Druck, Pfedelbach Anbieter: Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart