Giant Schweiz Katalog 2011 by Giant & Liv Swiss

bike collection 2011

Bike collection 2011

ride life. ride giant.

WELCOME TO

WELCOME TO GIANT CYCLING WORLD.

On-Road 4 Performance Triathlon Competition

Trinity TCR Advanced SL TCR Advanced TCR Composite Defy Advanced TCR Defy

5 10 12 13 15 16 17

Seek

Lifestyle City

x-Road 20 Performance Competition

Roam XR Roam

20 21

Off-Road 22 Performance Downhill Freeride All Mountain Trail

Competition

Glory Faith Reign Trance X Advanced Trance X Cypher Anthem X Advanced SL Anthem X Anthem W XtC Advanced SL XtC Composite XtC Anthem 29er, XtC 29er, Talon 29er

28 29 30 32 35 37 41 42 44 45 46 47 48

Talon

Revel

Sport X-Country

Lifestyle Allround

youth 58 Sport

XtC Jr Brass Jr MTX, Taffy, STP

58 59 60

Hybrid 62 Twist Elegance, Twist Comfort Twist Esprit, Twist Freedom Twist Express Escape Hybrid Aspiro Hybrid

66 67 68 68 69

Gear 70

Our Values | Giant Is Cycling Je ede des ei e nzzellne ne Produ ro o ukt d der er 2011e 1e 1 er Kolllek ktion,, vo om Mult ltit i oo it o l biis zu um High h End d Ren en nnr n ad ad,, is istt ei e n Bekenntn Be e tniss. Niich cht ht nu n r ein n Be Beke kenn nn ntn tnis un nse sere rerr Le eiden enscha n ha haf aft ft, t d diie be b sten stte Pro r du ukte de er We W lt zu en ntw twic i ke keln ln n, s ndern au so a ch h ein Bek eken en e nnt ntn niss zu zum m Radspo po ort sel e bs bst. t. Fü ür un unss sttel e ltt die e Forr tbew tb bew ewegun egun eg ung per Fa ahrrrra ad die sc schö höns n te, ef effe f kt fe ktiv ivsst ste u d zugleich un ch u umw mw weltf tffre reun undlic chste te Wei eise sse ed dar a , si s ch mobil durrch c den mode mo dern r en Allllta tag g zu zu bew eweg weg egen e . Di Dies es s sspi pieg pi eg gel e t si sich ich a auch h in nu uns ns nse ser eren e versch chie i de ens nste ten En nga gage ge gem em me entts wi w ed e er er. Sei es die Untterst stützu z ng des es Rab abob ba an nkk-Ra R ds spo p rt-T Tea eams ms,, de d r Weltklasse-T Tri r athlet e en Tim et imo o Br B ac acht h u ht und nd d Brad Ka K hlefel e dt d ode der de der vielen von on unss unt nterst sttüt ützt ützt z en en Ver eran anstaltung an n n en – was as den Fiirmengrrün ünd der King Liu und allle GIIAN ANT-M ANTMitarb r eite er an a tr trei eibt, bt is bt ist pu pure re Leid Le i ensc cha haftt zzum um Fah ahrr r ad ad.. „Ers st wenn we enn D Du u Dist s an anze z n miit eine eine ei em Fahrrad d bewä wält ltigst, ko komm mst D Du u in den Genuss allll de der kl k eine nen ne n De D ta taililils, s, die das entschleu uni n gte Reisen en so wundervoll ma ach chen en. Diie W We ert rtsc sc ch hä ätzung g de der Streck cke e ist eine e der er w senttlilich we chen en F Fre reud uden en des d Fahrr ah hrr r ad dfah fa ahrens.“ King Liu Firm Firm rmen en ngr g ün ünde derr King g Liu und nd a all die e Rad adsport-Ve Verrüc ckten e wel e tw wei eit, t die die di e GI GIAN ANTAN T-Fa TFa ami mililil e au ausm sm smac mac che h n,, gla aub uben fes estt dara ran n, dasss Ra Radf dfa ahre ren n unse un ere en Pl Plan anet an eten et en zzu u ei e ne em be bess bess s er eren en Ort r mac acht ht.. Um die ese B Bot otsc ot scha sc haft ha ft zu vver erbr er brei eite ei en, lleb eben und d arb rbei eite ei ten en wi w r st stre reng ng nac ach fünf nf K Ker errnwer e ten: n:

Chaq que pro odu duitt d de e la col olle lle ec cttio ion n 20 2011 11,, du Multittool ol au vvél élo o du u cou ours rs H Hig igh En igh ig End d es estt un aveu. Pas se seul ulem emen en ent nt un u ave veu u de de la no otr tre e passion n de ed dévelop ppe per le less m me eille illle leur eur u es es produitss m mon ondi dial ales es, s, ma m iss aus ussi si u si un n av a eu e pour ou ur le cyclism sm me so soii-mê mê êm me e Se dépla éplace ép la ace cer er en bicyc icyc ic ycle lette tte es tt st p po our n nou ouss la p sssib po ibilillité itté la plu us be b llle,, la a plu plus pl us efficace ee est st au usssi lla a plu us éc col o og ogiq ique iq que e pou our être mob obilile e au qu uo ottid die en mo mod derne e. „S Se eu ule ement si tu u maî aîtr tris iissess la distance en bicy c cllette, t tu p peux pr profi ofi o fite terr de e tous les petits tss dé étaills qu qui fo ont n le « vo voya age ge ttra ra ranquille a » si me erv veillleu euse se. L’esti tim me du tr me t ajjet est une des es jo oie es le es pl plus us esssen ntiel tielss du du cyc yclilism sme. e « Kin K ng Liiu » Le e fon onda ate t urr d’entre repr prris pris ise e Ki King n Liu ett to ng out le es „o „f ou us du c cyc yclism me“ e dan a s lle em mo onde q onde qui ui sontt im mp po ort r ta an nt pour la « fa fami mill illlle e-GIAN e-G GIANT T » cr croi oientt i te in tens nsiv ns ivem iv emen em e t que le cyc clism me fa fait not otre re pllan p anèt nète un e en ndro oit m meiillleu ur. Pour Po ur p pro ropa opa pager ce mes e sa s ge g , no ouss vivvon o s et travai aill illon ons se elo lon n les ci cinq nq val a eu eurs rs p pri rinc n ip nc pal ales ess :

CELEBRATE THE JOURNEY

Die Wertschätzung der Strecke ist das, was im Vordergrund steht. L’estime du trajet et ça que c’est le plus important pour nous.

PUSH THE BOUNDARIES Wir arbeiten stets daran, unsere Produkte so zu optimieren, dass sie die Sportler bei der Auslotung ihrer eigenen Grenzen bestmöglich unterstützen. On est toujours engagé d’optimiser nos produits pour supporter les sportifs en trouvant leurs bornes.

EXPAND THE EXPERIENCE Wir möchten die Menschen dazu animieren, über das Fahrrad neue und frische Erfahrungen zu sammeln und diese mit ihren Mitmenschen zu teilen. Nous aimerions animer les personnes de faire des nouvelles expériences en bicyclette et de partager cette expérience avec des autres.

KEEP IT REAL Unser Bestreben ist es, so ehrlich und unkompliziert zu sein, wie das Fahrradfahren selbst. Notre effort est d’être le plus honnête et facile que possible, comme le cyclisme soi-même.

RESPECT THE PLANET Wir bekennen uns zu unserer Verantwortung gegenüber der Umwelt und fördern das Fahrrad als umweltfreundliches und nachhaltiges Beförderungsmittel. Nous confessons notre responsabilité en face de l’environnement et nous faisons avancer la bicyclette comme véhicule écologique et durable.

on-road | performance | Triathlon

1. aerodrive

2. megadrive

Überdimensionierter und extrem steifer Steuerrohrbereich aus Carbon inklusive aerodynamischen Kontrollzentrum, das Oberrohr, Lenker und Gabelkopf in einer einzigen strukturellen Einheit zusammenfasst, um den Athleten in eine maximal aerodynamische und efﬁziente Sitzposition zu bringen.

Ein massives aerodynamisches Unterrohr und ein proﬁliertes Oberrohr wirken derart zusammen, dass unter Einhaltung der strengen „UCI 3:1-Regel“ eine hohe laterale Steiﬁgkeit und Lenkpräzision erreicht wird und ein außergewöhnliches Beschleunigungsvermögen.

4. powercore

5. vector slr

Herzstück ist der massiv überdimensionierte Tretlager/ Kettenstreben-Bereich mit dem voll integrierten, 86 Millimeter breiten Tretlager. Die asymetrischen Kettenstreben geben zusätzliche Steiﬁgkeit auf der Schaltwerkseite und extra Stabilität auf der gegenüberliegenden Kettenstrebe. Bisher unerreichte Pedalefﬁzienz für maximales Tempo.

Leichtgewichtige und extrem aerodynamische Sattelstütze aus Carbon, die speziell für die Aero-Sitzposition entwickelt wurde. Integrierte, innenliegende Sattelklemmung mit drei Verstellwegen von 0, 10 und 23 Millimetern bzw. von 74° bis 78°. Die beste, aerodynamischte und efﬁzienteste Weise auf einem Zeitfahrrad zu sitzen.

3. speedcontrol Das eigenentwickelte Bremssystem lässt alle Bremszüge im Rahmen verlaufen. Die Bremskörper sind hinter der Gabel und unter bzw. hinter dem Tretlager montiert, um dem Fahrtwind möglichst wenig Angriffsﬂäche zu bieten.

THE WORLD’S FASTEST BIKE 5 1 3 2

4 Nur auf Anfrage erhältlich. Uniquement disponsible sur demande.

1. aerodrive

2. megadrive

3. speedcontrol

La douille de direction surdimensionnée pour une plus grande stabilité, avec le poste de pilotage aérodynamique intégré pour offrir aux coureurs la meilleur position possible.

Un tube diagonal au design massif et rectangulaire, et un tube supérieur surdimensionné fonctionnent en parfaite adéquation pour procurer un très haut niveau de rigidité latérale, une précision directionnelle exceptionnelle ainsi qu’une rigidité incroyable au niveau du pédalage.

La câblerie du système de freinage est intégrée au cadre. Le frein avant est placé à l’arrière de la fourche et le frein arrière sous les bases juste derrière le boîtier de pédalier pour offrir le moins de résistance à l’air possible.

4. powercore

5. vector slr

La zone de boîtier de pédalier/bases est massivement surdimensionnée avec un boîtier de pédalier de 86mm intégré. Les bases sont asymétriques aﬁn d’apporter encore plus de rigidité du coté du pédalier et de stabilité de l’autre coté.

La tige de selle en ﬁbre de carbone, très légère et extrêmement aérodynamique, a été spécialement développée pour le Trinity Advanced SL. Le chariot de selle est intégré et propose des réglages de 0, 10 et 23mm du recul et de 74° jusqu’à 78° d’angle. La tige procure la meilleure sensation aérodynamique et d’efﬁcacité que peut procurer un vélo de contre-lamontre.

trinity

Das fortschrittlichste Rad, das jemals für den Kampf gegen die Uhr entwickelt wurde. Gleichermaßen zuhause bei den gnadenlosen Zeitfahren der ProTour und den kraftraubenden Härteprüfungen der Triathleten, bietet der brandneue Trinity Advanced SL Rahmen eine Performance, die ihres Gleichen sucht. - THE WORLD’S FASTET BIKE.

Le vélo le plus avancé qui n’ait jamais été développé pour la lutte contre la montre Autant à l’aise dans les impitoyables contre la montre du ProTour que dans les épuisants essais de dureté des triathlètes, le tout nouveau Trinity Advanced SL offre un cadre de performance qui est sans précédent.

Trinity Advanced frameset SIZES S / M FRAME Trinity Advanced SL-Grade Composite FORK Trinity Advanced SL-Grade Composite, alloy steerer HEADSET Integrated 1 1/8” sealed cartridge bearing with composite spacers and top cap EXTRAS SpeedControl brakeset, seat collar, Vector SLR Composite seatpost, 2 AeroDrive system including stem, handlebar and extensions

Trinity SIZES S / M / L FRAME Trinity AluxX SL FORK Trinity hybrid composite 3K - aluminium steerer DRIVETRAIN Shimano Ultegra/105 - 20 speed CRANKSET Vision TriMax Pro TT - 52x38 WHEELSET Giant SNL42 aero

Technology | Compact Road Design

Compact Road Design Compact Road Design ist eine rennerprobte Innovation im Rahmenbau, mit der bereits die großen Rundfahrten und Weltmeisterschaften, aber auch zahllose Straßenkriterien gewonnen wurden.

Es gibt drei besondere Merkmale, die das Erfolgsgeheimnis des Rahmenkonzeptes Compact Road Design ausmachen: 1. Durch das stark abfallende Oberrohr ist es möglich, das vordere und hintere Rahmendreieck deutlich zu verkleinern, was zur Folge hat, dass der Rahmen nicht nur kompakt und optisch aggressiv wirkt, sondern vor allem deutlich steifer und leichter ist als ein Rahmen mit klassischer Geometrie. Im Endergebnis lässt sich der GIANT-Rahmen somit sehr viel schneller beschleunigen, da es weniger Energieverluste durch zu hohe unerwünschte Flexibilität gibt.

2. Die Aussage: „Je steifer, desto efﬁzienter“ trifft allerdings nur zum Teil zu. Denn was hilft ein knallharter, unnachgiebiger Rahmen, wenn man noch 200 Kilometer rauen Asphalt vor sich hat und einem schon nach einer Stunde die Gelenke schmerzen? Wenig! Aus diesem Grunde haben die Entwickler von GIANT die Compact-Rahmen so gestaltet, dass sie genau die richtige Portion Trotz der vielen Titel und ultrasportlichen Gene ist das Compact Road Design vertikaler Flexibilität besitzen um eine ermüdungsfreie und dennoch efﬁziente Fahrt zu garantieren.

genauso perfekt für den Jedermann- oder Freizeitsportler geeignet. Aus diesem Grund freuen wir uns, dass wir auch 2011 die Tradition fortsetzen und Rennräder anbieten können, die jedem Fahrertyp gerecht werden.

3. Eine große Auswahl an Größen gewährleistet, dass Sportler zwischen 1,58 m und 2.01m Körpergröße mit Sicherheit das passende Bike für sich ﬁnden.

Il y a trois raisons principales pour expliquer les La géométrie Compact Road Design est une innovation dans la construction des cadres raisons du succès du concept de géométrie Giant qui à été éprouvée en compétition, comme les Compact Road Design: grands tours, les championnats du monde 1. Grâce au tube supérieur plongeant (slooping), il a été possible de réduire le triangle avant et arrière du cadre, ce qui a pour conséquence de rendre le cadre mais aussi par la victoire dans nombres de plus rigide et plus léger en plus d’une géométrie compact et d’une optique courses sur route ou critériums. agressive par rapport à un cadre traditionnel. Le résultat ﬁnal, est un cadre

Malgré ces nombreux titres et ces gênes ultra sportif, la géométrie Compact Road Design est tout aussi adaptée aux coureurs amateurs ou aux cyclosportifs. Pour cette raison, nous sommes très heureux de pouvoir continuer la tradition et de proposer des vélos de course pour chacun.

GIANT plus maniable et sans perte d’énergie. 2. La formule ‘’ plus c’est rigide, plus je suis efficace’’ n’est que juste jusqu’à un certain point. A quoi sert un cadre dur comme du béton, rigide à l’extrême, si il y a encore 200km à parcourir sur une route en mauvais état et qu’après 1 heure les articulations sont déjà douloureuses ? Pas à grand chose ! C’est pour cette raison que les ingénieurs de GIANT ont développé le cadre Compact avec la bonne dose de flexibilité verticale pour avoir le meilleur compromis entre confort et efficacité. 3. Un grand choix de taille de cadre, le sportif entre 1.58 et 2.01 trouvera sans aucun doute le bon vélo adapté à sa taille.

COMPACT ROAD SIZING CONVENTIONAL FRAME SIZING (CM)

RIDER HIGHT (M)

COMPACT ROAD FRAME SIZE

SEATTUBE / TOPTUBE LENGTH (CM)

49-51 51-54 55-57 57-59 58-60 61-63

1,58 - 1,64 1,65 - 1,73 1,74 - 1,78 1,79 - 1,83 1,84 - 1,92 1,93 - 2,01

XS S M M/L L XL

42 / 52 44 / 53.5 50 / 55.5 53.5 / 57 55.5 / 58.5 58.5 / 61

GIANT FOR WOMEN COMPACT ROAD SIZING CONVENTIONAL FRAME SIZING (CM)

RIDER HIGHT (M)

COMPACT ROAD FRAME SIZE

SEATTUBE / TOPTUBE LENGTH (CM)

49-51 51-54 55-57 57-59

1,58 - 1,64 1,65 - 1,73 1,74 - 1,78 1,79 - 1,83

XS S M L

42 / 52 44 / 53.5 50 / 55.5 53.5 / 56.5

Technology | Professional Grade

Professional Grade Bei den Composite-Werkstoffen der Klasse Advanced SL kommt ein Hochleistungs-CarbonRohstoff zum Einsatz, der mit innovativen Fertigungstechniken gewonnen wird. Das moderne Ausgangsverbundmaterial T-800 wird in der Gianteigenen Composite-Fertigung akribisch genau gewebt (ein Schritt, den kein anderer größerer Hersteller durchführt), und anschließend handwerklich mit Hilfe der fortschrittlichsten Baumethode von Giant, Dem Fusionsprozess, in die Rahmensets eingesetzt. Mit diesem Prozess entstehen die leichtesten, verwindungssteifsten und komfortabelsten Rahmen, die es je für Zweiräder gegeben hat.

Pour les matériaux Composite de la classe Advanced SL, GIANT utilise des matériaux bruts de carbone de première qualité, qui sont travaillées par des techniques de production innovatives et brevetées. Le matière composite moderne T-800 est utilisée dans la production de cadres Giant. Avec notre processus de production, nous produisons les cadres les plus légers, les plus rigides et les plus confortables jamais produits à ce jour.

5 2 4

Nur auf Anfrage erhältlich. Uniquement disponsible sur demande.

Integrierte Sattelstütze (ISP)

Tige de selle intégrée (ISP)

Merkmale: Giant verbessert als Pionier des integrierten Sitzdesigns weiterhin sein Originaldesign, das Gewicht, die Aerodynamik und somit das Fahrgefühl. Eine neue Sattelbefestigung bietet einen Verstellweg von 10 bzw. 23 Millimetern für eine präzise Satteleinstellung.

Caractéristiques: GIANT comme pionnier du design de la tige de selle intégrée, a amélioré sont design, pour optimisé le poids, l’aérodynamique et par conséquent la sensation de conduite. Une nouvelle ﬁxation de la selle offre la possibilité d’un réglage ﬁn entre 10 et 23 millimètres pour un alignement précis de la selle.

Vorteile: Dank des geringeren Gewichts, der verbesserten Aerodynamik und des optimierten Fahrgefühls ist die integrierte Sattelstütze des TCR Advanced SL die beste Weise, auf einem Sattel zu sitzen.

Der Fusionsprozess

Processus de raccords

Merkmale: Dank dieses neuartigen Prozesses sind Fusionsverbindungen robuster und zugleich wesentlich präziser als traditionelle Verbindungen. Somit können gegenüber herkömmlicher Monocoque-Bauweisen nennenswerte Gewichtseinsparungen erzielen

Caractéristiques: Grâce à ce nouveau processus, les raccords des tubes sont plus robustes et en même temps beaucoup plus précis que les jonctions traditionnelles. Par conséquent, on peut arriver à des grandes économies de poids par rapport à la méthode de construction monocoque traditionnelle.

Vorteile: Mit dem Fusionsprozess lassen sich die leichtesten und steifsten Rahmensets herstellen, die Giant in seiner sechsunddreißigjährigen Produktionsgeschichte je produzierte.

Avantages: Grâce à un poids léger, l’aérodynamique améliorée et la sensation de conduite optimale, la tige de selle intégrée du TCR Advanced SL est la meilleure façon d’être assis sur la selle.

Avantage: Avec ce processus de raccord cadres les plus légers et les plus rigides, que GIANT a jamais construit dans son histoire de 30 ans, peuvent être créer.

PowerCore

Power Core

Merkmale: Der massiv überdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich, das hinten am Rahmen befestigte Tretlager sowie die asymmetrischen Kettenstreben geben zusätzliche Steiﬁgkeit auf der Seite der Schaltgruppe und Stabilität auf der anderen Seite.

Caractéristiques: La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, les bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité. Avantage: Une rigidité du boîtier de pédalier jusqu’à présent inégalée.

Vorteile: Bisher unerreichte Tretsteiﬁgkeit in der gesamten Generation und intelligentes Kettenstrebendesign.

MegaDrive

Merkmale: Das massive rechteckige Unterrohr und das überdimensionierte Oberrohr wirken aufeinander abgestimmt zusammen, so dass eine optimale laterale und torsionale Steuerpräzision erreicht wird, während das Unterrohr durch sein präzise konzipiertes rechteckiges Design eine einmalige Tretsteiﬁgkeit bietet.

Caractéristiques: Le tube inférieur massif et rectangulaire et le tube supérieur surdimensionné agissent ensemble de manière coordonnées pour offrir une précision de pilotage optimale, alors que le tube inférieur offre une rigidité du boîtier de pédalier unique, grâce à son design rectangulaire précis et unique.

Vorteile: Beide Rohre wirken so zusammen, dass die schnellste Beschleunigung und die besten Fahreigenschaften entstehen, die Giant je konzipierte.

Avantage: deux tubes agissent l’un sur l’autre en sorte de transmettre l’accélération la plus rapide et les meilleures propriétés de conduite que GIANT a jamais développé.

OverDrive

Merkmale: Das 1 1/8-Zoll Steuersatzlager oben und das 1 1/4-Zoll Steuersatzlager unten sowie der kegelförmige Composite-Gabelschaft gewährleisten zusammen eine optimale torsionale bzw. laterale Lenksteiﬁgkeit. Sowohl das Oberrohr als auch das Unterrohr „umschlingen“ das Steuerrohr, was für zusätzliche torsionale und laterale Stabilität sorgt.

Caractéristiques: Le roulement de direction supérieur en 1 1/8 pouces et celui du bas en 1 ¼ pouces ainsi que le pivot de fourche carbone conique assurent ensemble une rigidité optimale, que ce soit en torsion ou latérale. Non seulement le tube supérieur, mais aussi le tube inférieur enserrent la direction ce qui entraîne une stabilité supplémentaire.

Vorteile: Überdimensionierter Steuerrohr-, Gabellenkrohr- und Steuersatzbereich für maximale Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht.

Avantage: Une direction et un pivot de fourche surdimensionné pour une précision de pilotage maximale sans poids supplémentaire..

on-road | performance | Competition

tcr advanced sl tcr advanced SL 0 rabobank NUR AUF ANFRAGE ERHÄLTLICH UNIQUEMENT DISPONSIBLE SUR DEMANDE SIZES S / M / ML / L FRAME TCR Advanced SL ISP FORK TCR Advanced SL - full composite 1K DRIVETRAIN Shimano Dura Ace - 20 speed CRANKSET Shimano Dura Ace - 53x39 WHEELSET Shimano C50 clincher

tcr advanced SL 1 SIZES S / M / ML / L FRAME TCR Advanced SL ISP FORK TCR Advanced SL - full composite 1K DRIVETRAIN Shimano Dura Ace - 20 speed CRANKSET Shimano Dura Ace - 53x39 WHEELSET Shimano Dura Ace Composite clincher tubeless - WH-7850-C24-TL

Für den Spitzensport entwickelt und von den besten Proﬁrennfahrern getestet, ist das TCR Advanced SL eine Rennmaschine der Extraklasse. Das Rabobank Team um den Gewinner des Giro d‘Italia 2009 Denis Menchov geht mit diesem Bike an den Start der ProTour-Rennen und bewegt es erfolgreich von Sieg zu Sieg.

tcr advanced sl tcr advanced SL 2 SIZES S / M / ML / L FRAME TCR Advanced SL ISP FORK TCR Advanced SL - full composite 1K DRIVETRAIN Shimano Ultegra - 20 speed CRANKSET Shimano Ultegra - compact 50x34 WHEELSET DT Swiss Tricon RR1700

tcr advanced SIZES S / M / ML / L FRAME TCR Advanced FORK TCR Advanced - full composite 3K DRIVETRAIN Shimano Ultegra - 20 speed CRANKSET Shimano Ultegra - compact 50x34 WHEELSET DT Swiss RR1800

Développé pour le sport d’élite et testé par les meilleurs cyclistes professionnels, le TCR Advanced SL est une machine de course hors classe. L’équipe Rabobank, dans laquelle court le vainqueur du Giro d’Italia 2009 Denis Menchov, va avec ce vélo sur les courses du Pro Tour et se déplace avec succès de victoires en victoires.

Technology | Performance Grade

performance Grade

Bei den Composite-Rahmen der neuen TCR- und XTC-Comp Modelle kommt ein leistungsstarker CarbonRohstoff zum Einsatz, der sich schon in vielen Langzeittests bewährt hat. Die T-600 Faser wird in der Giant eigenen Fertigungsstätte mit höchster Präzision gewebt und in einem neuartigen MonocoqueVerfahren weiterverarbeitet. Dieses Verfahren erlaubt es, auf die aufwendige Deckschicht aus 1K-Gewebe, wie sie bei den Advanced SL- und Advanced-Modellen verwendet wird, zu verzichten, und somit einen kostengünstigen Carbonrahmen zu konstruieren, der zugleich leicht, verwindungssteif und komfortabel ist und keinen Vergleich in seiner Klasse scheuen muss.

Vector Sattelstütze

PowerCore

Custom-Tuning

Merkmale: Gewichtsoptimierte (210 Gramm) und sehr aerodynamische CompositeSattelstütze speziell für die hohen Ansprüche leistungsorientierter Rennradfahrer.

Merkmale: Herzstück ist der massiv überdimensionierte Tretlager/ KettenstrebenBereich mit dem voll integrierten, 86 Millimeter breiten Tretlager. Es ist in der Lage, integrierte Shimano-, SRAM-, FSA- und CampagnoloInnenlager aufzunehmen. Die asymmetrischen Kettenstreben geben zusätzliche Steiﬁgkeit auf der Schaltwerkseite.

Merkmale: Jeder Composite-Rahmen ist mit handgelegten Composite-Matten aufgebaut. Alle einzelnen Matten (ein Rahmen besteht aus über 500 Carbonfasermatten) werden in einer genau festgelegten Folge aneinandergesetzt. So lassen sich in einen Rahmen ganz gezielte Fahreigenschaften hineinkonstruieren.

Vorteile: Erhöhte Front-/ Hecksteigkeit für maximale Energieübertragung. Verbesserte Aerodynamik ( gegenüber einer klassischen runden Sattelstütze). Zwei Verstelloptionen (10 oder 23 Millimeter).

Vorteile: Bisher unerreichte Pedalefﬁzienz für ein hohes Sprintvermögen und maximalen Vortrieb.

OverDrive Merkmale: Überdimensionierter Steuerrohrbereich für maximale Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht. Die 1 1/8 Zoll Steuersatzlager oben und die 1 ¼ Zoll Steuersatzlager unten gewährleisten eine optimale Lenksteiﬁgkeit. Der konisch geformte Gabelschaft kann zudem hohe torsionale Kräfte aufnehmen. Das Markenzeichen des OverdriveDesigns ist das Steuerrohr, welches von Oberrohr und Unterrohr „umschlungen“ wird. Vorteile: Es wird eine maximale Lenkpräzision erreicht. Enge Kurven unter anspruchsvollen Bedingungen haben sich noch nie so leicht fahren lassen.

Weniger ist mehr Merkmale: Um Gewicht zu sparen, setzen die GIANT-Ingenieure die FEA-Methode (Finite Element Analyse) ein. Mit dieser Methode lässt sich präzise bestimmen, wie viel CompositeMaterial an welchen Stellen benötigt wird. So wird kein einziges Gramm mehr Composite-Material verwendet als notwendig. Gleichzeitig wird genau so viel Material eingesetzt, wie es das Entwicklungsziel fordert.

Vorteile: Aufgrund der Legerichtung der Carbonfasermatten können die Ingenieure von GIANT jeden Rahmen auf die individuellen Fahrmerkmale abstimmen. Mit dieser Methode lassen sich Advanced-Rahmen herstellen, die eine hohe Ausgewogenheit zwischen vertikalem Komfort und hoher Steiﬁgkeit haben. Zugleich muss nicht auf den Alltagskomfort verzichtet werden.

Vorteile: Composite-Rahmen gehören zu den leichtesten Rahmen auf dem Markt. Sie ermöglichen leistungsorientierten Fahrern eine raketengleiche Beschleunigung und ausgeprägtes Klettervermögen.

Aux cadres de Composite des nouveau TCR-et XTCComp modèles entre en action une matière crue de papier carbone forte de performance qui a déjà fait les preuves dans beaucoup de longs de temps tests. La ﬁbre de T-600 est tissée sur Giant le propre lieu de fabrication avec la plus haute précision et est traitée dans un nouveau procédé de Monocoque. Ce procédé permet, sur la couche de point coûteuse du 1K tissu, comment elle est utilisée à Advanced SLet des modèles d’Advanced, renoncer, et construire ainsi un cadre de papier carbone avantageux qui en même temps facilement, rigidité lateral et est confortable et ne doit craindre aucune comparaison dans sa classe.

Tabelle de tige de selle

PowerCore

Custom-Tuning

Caractéristiques: Poids optimisé (210 grammes) et tige de selle composite très aérodynamique pour les coureurs qui recherchent la performance.

Caractéristiques: La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, les bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité.

Avantage: Plus grande stabilité pour un maximum de rendement. Amélioration Aerodyna- mik de l‘aérodynamique (par rapport à une tige de selle traditionnelle). Deux réglage à choix (10 ou 23mm).

Avantage: Une rigidité du boîtier de pédalier jusqu’à présent inégalée.

Caractéristiques: Chaque cadre de Composite est construit avec les nattes de Composite mises à la main. Toutes les nattes séparées (un cadre se compose de plus de 500 nattes de ﬁbre de papier carbone) deviennent dans une conséquence exactement ﬁxée l‘un après l‘autre. Comme ça c’est possible de construire des cadres avec des qualités de transport tout à fait précises .

OverDrive Caractéristiques: Le roulement de direction supérieur en 1 1/8 pouces et celui du bas en 1 1⁄4 pouces ainsi que le pivot de fourche carbone conique assurent ensemble une rigidité optimale, que ce soit en torsion ou latérale. Non seulement le tube supérieur, mais aussi le tube inférieur enserrent la direction ce qui entraîne une stabilité supplémentaire. Avantage: Une direction et un pivot de fourche surdimensionné pour une précision de pilotage maximale sans poids supplémentaire...

Moins est plus Caractéristiques: Pour épargner du poids, les ingénieurs GIANT travaillent avec la méthode FEA (Finite l‘élément à l‘analyse). Avec cette méthode on peut déterminer exactement, combien de Composite-le matériel à quels lieux est demandé. Ainsi aucun gramme plus de matériel de Composite est utilisé que nécessairement. Simultanément exactement autant de matériel est mis, comme cela exige le but de développement. Avantages: Des cadres de Composite font partie des plus légers cadres au marché. Ils permettent l‘accélération de la même façon comme dans les fusées et fortune à grimper prononcée aux conducteurs fondés sur le principe de la réussite.

Avantage: En raison du sens directionnel des nattes de ﬁbre de papier carbone, les ingénieurs de GIANT peuvent s‘accorder chaque cadre sur les signes de transport individuels. Avec cette méthode les cadres d‘Advanced qui ont un haut équilibre entre le confort vertical et hauts rigidité peuvent être produits. En même temps on ne doit pas se désiter au confort de quotidien.werden.

TCR composite

Höchstleistung war noch nie erreichbarer als heute! Mit nahezu den gleichen Features, die die Räder der Rabobank-Proﬁs besitzen, warten auch die brandneuen TCR Composite-Modelle auf. Mache jede Fahrt zu einem Rennen – und wenn es nur gegen Dich selbst ist.

La haute performance n’a jamais été aussi accessible qu’aujourd’hui! Les tout nouveaux modèles TCR Composite sont équipés avec la même technologie que les vélos des professionnels de l’équipe Rabobank. Fait de chaque sortie une course – même si ce n’est que contre toi même.

tcr composite 1 SIZES S / M / ML / L FRAME TCR Composite FORK TCR Composite hybrid DRIVETRAIN Shimano Ultegra - 20 speed CRANKSET Shimano Ultegra - compact 50x34 WHEELSET DT Swiss RR1900

tcr composite 2 SIZES S / M / ML / L / XL FRAME TCR Composite FORK TCR Composite hybrid DRIVETRAIN Shimano 105 - 30 speed CRANKSET Shimano 105 - 50x39x30 WHEELSET Giant P-R2

Technology | HighPeformance Grade

High-Performance Grade 1 vector sattelstütze

2 PowerCore

3 MegaDrive

Merkmale: Gewichtsoptimierte (210 Gramm) und sehr aerodynamische Composite-Sattelstütze speziell für die hohen Ansprüche leistungsorientierter Radrennfahrer.

Merkmale: Der massiv überdimensionierte Tretlagerund Kettenstrebenbereich, das hinten am Rahmen befestigte Tretlager sowie die asymmetrischen Kettenstreben geben zusätzliche Steiﬁgkeit auf der Seite der Schaltgruppe und Stabilität auf der anderen Seite.

Vorteile: Bisher unerreichte Tretsteiﬁgkeit in der gesamten Generation und intelligentes Kettenstrebendesign.

Vorteile: Beide Rohre wirken so zusammen, dass die schnellste Beschleunigung und die besten Fahreigenschaften entstehen, die Giant je konzipierte.

Vorteile: Erhöhte Front-/Hecksteiﬁgkeit für maximale Energieübertragung. Verbesserte Aerodynamik (gegenüber einer traditio-nellen runden Sattelstütze). Zwei Verstell-optionen (10 oder 23 Millimeter).

Bei den Composite-Werkstoffen der Klasse Advanced kommt ein Hochleistungs-Carbon-Rohstoff zum Einsatz, der mit innovativen Fertigungstechniken gewonnen wird. Das moderne Ausgangsverbundmaterial T-700 wird in der Giant-eigenen Composite-Fertigung akribisch genau gewebt (ein Schritt, den kein anderer größer-

4 OverDrive er Hersteller durchführt), und Merkmale: Das 1 1/8-Zoll Steuersatzlager oben und anschließend handwerklich mit das 1 1/4-Zoll Steuersatzlager unten sowie der Hilfe der fortschrittlichsten kegelförmige Composite-Gabelschaft gewährleisten Baumethode von Giant, dem eine optimale torsionale bzw. laterale fusionsprozess, in die Rahmensets zusammen Lenksteiﬁgkeit. Sowohl das Oberrohr als auch das eingesetzt. Mit diesem Prozess Unterrohr „umschlingen“ das Steuerrohr, was für entstehen die leichtesten, verzusätzliche torsionale und laterale Stabilität sorgt. windungssteifsten und komfortaVorteile: Überdimensionierter Steuerrohr-, belsten Rahmen, die es je für Gabellenkrohr- und Steuersatzbereich für maximale Zweiräder gegeben hat. Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht.

2 1 Tabelle de tige de selle

2 Power Core3

3 MegaDrive

Caractéristiques: Poids optimisé (210 grammes) et tige de selle composite très aérodynamique pour les coureurs qui recherchent la performance.

Caractéristiques: La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, les bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité.

Avantage: Plus grande stabilité pour un maximum de rendement. Amélioration Aerodynamik de l‘aérodynamique (par rapport à une tige de selle traditionnelle). Deux réglage à choix (10 ou 23mm).

Avantage: Une rigidité du boîtier de pédalier jusqu’à présent inégalée.

4 OverDrive Caractéristiques: Le roulement de direction supérieur en 1 1/8 pouces et celui du bas en 1 ¼ pouces ainsi que le pivot de fourche carbone conique assurent ensemble une rigidité optimale, que ce soit en torsion ou latérale. Non seulement le tube supérieur, mais aussi le tube inférieur enserrent la direction ce qui entraîne une stabilité supplémentaire. Avantage: Une direction et un pivot de fourche surdimensionné pour une précision de pilotage maximale sans poids supplémentaire..

Avantage: deux tubes agissent l’un sur l’autre en sorte de transmettre l’accélération la plus rapide et les meilleures propriétés de conduite que GIANT a jamais développé.

Pour les matériaux Composite de la classe Advanced, GIANT utilise des matériaux bruts de carbone de première qualité, qui sont travaillées par des techniques de production innovatives et brevetées. Le matière composite moderne

T-700 est utilisée dans la production de cadres Giant. Avec notre processus de production, nous produisons les cadres les plus légers, les plus rigides et les plus confortables jamais produits à ce jour.

defy advanced

Der steilere Sitzwinkel, der lange Radstand und Steuerkopf sowie das kürzere Oberrohr bilden den entscheidenden Unterschied zur TCR-Serie. Die Kombination im Ganzen ergibt ein Fahrrad, mit dem sich problemlos längere Strecken zurücklegen lassen.

L’ANGLE DE DIRECTION PLUS RAIDE, LES BASES ET LE TUBE DE DIRECTION PLUS LONG AINSI QU’UN TUBE SUPéRIEUR PLUS COURT SONT LES PRINCIPALES DIFFERENCE AVEC LA SéRIE TCR. La combination de ces divers élements donne un vélo idéal pour les longues distances.

Defy Advanced 1 SIZES S / M / ML / L FRAME Defy Advanced FORK Defy Advanced - full composite 3K DRIVETRAIN Shimano Ultegra - 30 speed CRANKSET Shimano Ultegra - 52x39x30 WHEELSET DT Swiss RR1800

Defy advanced 2 SIZES S / M / ML / L FRAME Defy Advanced FORK Defy Advanced - hybrid composite 3K - CNC crown aluminium steerer DRIVETRAIN Shimano 105 - 30 speed CRANKSET Shimano 105 - 50x39x30 WHEELSET DT Swiss RR1800

on-road | performance | Competition

TCR

Ein Partner, der Dich nie im Stich lässt! Dank der herausragenden FluidForming Rahmentechnologie und der hochwertigen Ausstattung zum fairen Preis, wird das TCR zum echten Gewinner unter den Wettkampfrädern.

Un partenaire qui est toujours là pour toi! Grâce à la technologie de fabrication de cadre FluiForming, et à l’équipement haut de gamme pour un prix incroyable, le TCR est le vainqueur dans la catégorie des vélos de compétition.

tcr 0 SIZES XS / S / M / ML / L FRAME TCR Aluxx SL FORK TCR Advanced - aluminium steerer DRIVETRAIN Shimano Ultegra - 30 speed CRANKSET Shimano Ultegra - 52x39x30 WHEELSET Giant P-R2

tcr 1 SIZES S / M / L FRAME TCR Aluxx SL FORK TCR Advanced - aluminium steerer DRIVETRAIN Shimano 105 - 30 speed CRANKSET Shimano R553 - 50x39x30 WHEELSET Giant P-R2

Defy

Ingenieurskunst vom Feinsten! Leicht, haltbar, lebendig und perfekt für den alltäglichen Trainingseinsatz – GIANT Defy! Entspanntes, aber dennoch sportives Fahren – dafür stehen die Räder der Defy-Serie.

L’art de l’ingénieur de grande ﬁnesse! Légère, solide, vivant et parfait pour l’entrainement journalier. GIANT-Defy! Circuler détendu, mais aussi sportive – ce sont les propriétés des roues de la série Defy.

defy 1 SIZES S / M / L FRAME Defy AluxX FORK Defy Advanced - hybrid composite 3K - aluminium steerer DRIVETRAIN Shimano Tiagra - 27 speed CRANKSET Shimano Tiagra - 50x39x30 WHEELSET Giant S-R2 / Shimano Tiagra

on-road | Lifestyle | City

seek

Super Style, unvergleichliches Fahrgefühl und Zuverlässig wie Dein bester Kumpel Die Seek-Modelle mit leichten und nahezu unkaputtbaren Rahmen aus ALUXX samt Oberrohrschutz aus Edelstahl , vielseitigen Antriebssystemen samt Scheibenbremsen und der einzigartigen integrierten Optik.

Super style, sensations inégalées et résistant comme un roc. Les modèles Seek, avec un cadre en ALUXX léger mais indestructible, sont équipés d’une protection en acier sur le tube supérieur, de plusieurs systèmes de vitesses à choix, freins à disque et une optique unique.

Seek 1 SIZES S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid FormingTM Bolt-on dropouts, stainless TT protector FORK AluxX aluminium, Fluid Formed DRIVETRAIN Shimano Deore - 27 speed CRANKSET Shimano Deore Hollowtech II - 28/38/48 WHEELSET Giant CR06 / Shimano Deore M525

Seek 2 SIZES S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid FormingTM, stainless TT protector FORK AluxX aluminium, Fluid Formed DRIVETRAIN Shimano Alivio – 27 speed CRANKSET Shimano M171 - 28/38/48 WHEELSET Giant CR06 / Formula

x-road | Performance | Competition

roam

Roam XR 2 SIZES M / L FRAME Giant AluxX SL aluminium, Fluid Formed FORK SR Suntour NEX 4610 D Lock-out DRIVETRAIN Shimano Deore 27-speed CRANKSET Shimano M443 28/38/48 BRAKES Giant Root hydraulic disc, White edition WHEELSET Giant CR06 Disc / Shimano M475

Alles auf einmal ist nicht zu viel. Roam - die Wunderwaffe auf jedem Terrain. Vorbei ist die Zeit von Einschr채nkungen.

Roam

Roam 1 SIZES M / L FRAME Giant AluxX SL aluminium, Fluid Formed FORK SR Suntour NEX 4610 D Lock-out DRIVETRAIN Shimano Altus/Alivio 24-speed rapidfire CRANKSET Shimano M361 28/38/48 BRAKES Giant Root hydraulic disc, 160mm rotors WHEELSET Giant CR06 Disc / Formula Disc

Roam 2 SIZES GTS: M / L LDS: S / M FRAME Giant AluxX SL aluminium, Fluid Formed FORK SR Suntour NEX 4610 Lock-out DRIVETRAIN Shimano Altus/Alivio 24-speed CRANKSET Shimano M361 28/38/48 BRAKES Tektro linear pull WHEELSET Giant CR18 / Simano RM60-Formula

Tous en même temp n’est pas trop. Roam – l’arme magique sur chaque terrain. Le temps des restrictions est passé.

OFF-road | performance | Downhill / Freeride

Technology | Maestro Suspension

Maestro Moves Mountains Es gibt immer ein Giant-Fahrrad mit MaestroFederung, das genau für Deinen Fahrstil gebaut ist.

1. Treteffizienz

Die preisgekrönte Maestro-Technologie setzt neue Maßstäbe im Bereich der modernen Fahrradfederung und ist die Vollfederungsplattform, auf der alle unsere Performance-Mountainbikes mit sechs verschiedenen Federwegskategorien beruhen, damit können alle denkbaren Einsatzbereiche bewältigt werden. Die drei Hauptvorteile, die Maestro vom Wettbewerb abheben, sind das Ergebnis der ausgeklügelten Anordnung von vier Haupt-Drehpunkten, die sowohl die Tretkräfte als auch die Bremskräfte neutralisieren, damit die Federung in allen Geländetypen stets voll aktiv ist.

2. Vollständige Federungsaktivität

Gleich, ob Du eine Bergstrecke hinaufsprintest oder einen Steingarten durchfährst – die Maestro-Federung mindert Deine Tretkraft nicht und beeinträchtigt deshalb nicht Deine Tretefﬁzienz. Von Hochfrequenzvibrationen auf Trails bis hin zu starken Erschütterungen – die Maestro-Federung ist in der Lage, das volle Spektrum der Geländestöße zu absorbieren.

3. Volle Bremsunabhängigkeit Egal, ob Du auf der Straße oder im Gelände bist, die MaestroFederung wird durch die Bremskräfte nicht beeinﬂusst und ist stets aktiv.

Il y a toujours un vélo Giant avec une suspension Maestro qui est parfaitement construit pour ton style de pilotage. La technologie Maestro, déjà très réputée, établit une nouvelle norme dans le domaine du vélo moderne tout suspendu et c’est le système tout suspendu qui est basé sur nos moutainbikes-performances avec les six catégories de vélos tout supendu, avec cela, il est possible de biker dans tous les terrains.

1. Efficience de pédalage Egal si tu montes un sentier de montagne ou si tu traverse un pierrier, la suspension Maestro ne réduit pas ta puissance de pédalage et ne porte donc pas atteite à ton efﬁcience de pédalage.

2. Activité complette de la supension Depuis les grandes fréquences de vibrations sur un trail jusqu’aux grands ébranlements, la suspension Maestro peut absorber tous les types de terrains.

3. Total indépendance au freinage Egal si tu es sur la route ou dans le terrain, la suspension Maestro n’est pas inﬂuencée par la force de freinage et est toujours active.

1 Bodenkontakt heißt Traktion, Traktion heißt Kontrolle Maestro Technologie: Die vollkommen lineare Abstimmung macht das Maestro-System extrem feinfühlig für kleinste Bodenunebenheiten. Der wandernde, virtuell angesetzte Drehpunkt lässt die Federung vollkommen aktiv auch bei Bremsvorgängen. Dadurch hat das Hinterrad auch in brenzligen Situationen immer Bodenkontakt. Und nur ein Reifen mit Bodenkontakt kann Lenk-, Brems- und Steuerungsbefehle übertragen. Dein Vorteil: Je mehr Traktion Du hast, desto besser kannst Du beschleunigen, abbremsen und lenken. Du hast Kontrolle über Dein Bike und nicht andersherum.

2 Aus Vier wird Eins Maestro Technologie: Maestro nutzt vier strategisch angeordnete Drehpunkte (zu erkennen an den roten Punkten in der Zeichnung) und zwei Umlenkhebel, um einen wandernden virtuellen Drehpunkt zu erzeugen (zu erkennen am roten Kreis in der Zeichnung). Dein Vorteil: Der virtuelle Drehpunkt verbessert die Kraftübertragung durch Eliminierung von Pedaleinﬂüssen. Sie würden sonst eine ungewollte Dämpferkompression oder einen Pedalrückschlag erzeugen. Beides tritt bei Maestro nicht auf und sorgt deshalb für eine sehr hohe Antriebsefﬁzienz.

3 Perfekte Balance ZWISCHEN STABILITªT UND GEWICHT Maestro Technologie: Für 2010 sind einige Maestro-Bikes mit neuen leichteren Rahmen ausgestattet. Speziell das Sitzrohr und die Dämpferbefestigung wurden grundlegend überarbeitet. So werden einige hundert Gramm Gewicht gespart, ohne Einbußen in der Rahmensteiﬁgkeit und Fahrstabilität hinnehmen zu müssen. Dein Vorteil: leichter und schneller

1 PLUS DE CONTACT SIGNIFIE PLUS DE CONTRÔLE Concept Maestro: La courbe de suspension linéaire permet à la suspension arrière d’être très sensible sur les petits chocs. Le point de pivot ﬂottant permet quant à lui à la suspension de rester 100% active durant les phases de freinage. La roue arrière reste donc toujours en contact avec le sol. DLes avantages pour le pilote: Plus le contact avec le sol est bon, plus le frein arrière fonctionne de manière optimale. Et plus la suspension est sensible et meilleure est la traction.

2 QUATRE DEVIENT UN Maestro Technologie: Maestro utilise 4 points de pivot stratégiquement positionnés (les 4 points rouges sur le dessin) et deux biellettes qui travaillent ensemble pour créer un seul point de pivot flottant (le cercle rouge sue le dessin). Les avantages pour le pilote: Le point de pivot flottant améliore l’efficacité du pédalage en contrecarrant les forces de pédalage qui sont sources de compression et de pedal kick backs. Ces deux contraintes ne permettent pas d’être performant et d’utiliser toute l’énergie que l’on engage lorsqu’on pédale. Or avec le Maestro ces contraintes n’existent plus.

3 UN MEILLEUR EQUILIBRE ENTRE RESISTANCE ET POIDS

Concept Maestro : Nouveau pour 2008, les cadres Maestro sont nettement plus légers. Poids en moins sans sacriﬁce de la rigidité et de la résistance. Les avantages pour le pilote: Plus léger donc plus rapide.

technology | ALUXX Aluminium

CUSTOM TUNED Giant gehört zu den ersten Herstellern überhaupt, die Aluminium-Rahmen in wirklich großer Stückzahl produziert haben. Man kann also sicher sein, dass Giant viel Erfahrung mitbringt, wenn es um Aluminium-Rahmen geht. Und Giant wird auch weiterhin die fortschrittlichste Technologie zur Entwicklung und Produktion von Aluminium-Rahmen anwenden. Diese beinhalten nicht nur die besten erhältlichen Aluminiumsorten und die ausgereiftesten Verarbeitungstechniken, sondern auch unsere unerbittliche Qualitätskontrolle. So bauen wir unsere führende Position als größter Produzent von Aluminium-Rahmen immer weiter aus.

Giant appartient au premier fabricant, qui a produit en vraiment grandes séries des cadres en aluminium. On . On peut donc être sûr que Giant apporte beaucoup d’expérience pour produire des cadres en aluminium. Et Giant appliquera le progrès de la technologie pour le développement et la production de cadres en aluminium. Cette philosophie n’est pas uniquement appliquée dans le choix des aluminiums et des techniques de production, mais aussi dans les contrôles très rigoureux de qualité. Ainsi nous construisons toujours plus notre position de leader comme plus grand fabricant de cadres en aluminium.

Wenn es um wirklich hochwertige Aluminium-Rahmen geht, setzt GIANT AluxX SL den Standard. Zusammengefügt in unserer eigenen Manufaktur bieten die AluxX SL Rahmen eine 30% höhere Steifigkeit als herkömmliche 6061 Alu-Rahmen. Unsere Ingenieure können also weniger Material verwenden, was wiederum für ein geringeres Rahmengewicht sorgt. Die Weiterverarbeitung erfolgt in einem komplexen Prozess, der für die hohe Steifigkeit (Extrudierverfahren), Gewichtsminimierung (Konifizierung) und Formung (Shaping) verantwortlich ist. Das hohe Leistungsvermögen dieses Prozesses ist Resultat der kompletten Eigenfertigung.

Die ALUXX-Aluminiumtechnologie gibt es in zwei Abstufungen: ALUXX SL a. Optimales Festigkeits-/Gewichts-Verhältnis b. Modernste Produktionsverfahren ALUXX a. Gutes Festigkeits-/Gewichts-Verhältnis b. Klassische Produktionsverfahren

1 3

Nur auf Anfrage erhältlich. Uniquement disponsible sur demande. SIZE: S / M

Lorsqu’il est question de cadre en aluminium haut de gamme, GIANT utilise le standard AluxX SL. Basé sur un procédé unique de fabrication dans ces usines, les cadres en AluxX SL offrent 30% de rigidité additionnelle par rapport à un aluminium traditionnel de type 6061. Ceci permet aux ingénieurs d’utiliser moins de matière dans les tubes et ainsi de réduire le poids sans altérer la résistance et la durabilité. Les tubes en aluminium AluX SL sont ultra sophistiqués de part une série de processus de fabrication très complexes. Ces techniques et cet aluminium procurent résistance (extrusion), réduction de poids (butting) et des formes uniques (forming).

La technologie en aluminium ALUXX est disponible en deux niveaux de qualité: ALUXX SL a. Rapport optimal entre la rigidité et le poids b. Procédé de production des plus modernes ALUXX a. Excellent rapport entre la rigidité et le poids b. Procédé de production classique

1 STEIF UND LEICHT -

1 RIGIDE ET LEGER –

DAS BESTE AUS BEIDEN WELTEN

LE MEILLEUR DE DEUX MONDES

Merkmale: GIANT verwendet eine patentgeschützte Aluminiumlegierung, die eine 30% höhere Steiﬁgkeit als ein herkömmliches Aluminium besitzt. Auf diese Weise können Ingenieure bei Rohren Material einsparen, wodurch die Rahmen leichter werden. Trotzdem müssen keinerlei Einbußen hinsichtlich der Dauerhaltbarkeit hingenommen werden.

Caractéristiques: GIANT utilise une technologie de production de l’aluminium patentée, qui nous offre jusqu’à 30% de rigidité en plus qu’un aluminium traditionnel. Ainsi nos ingénieurs peuvent économiser sur la matière première, ce qui à pour conséquence de réduire le poids de nos cadres. Malgré tout, nous faisons quelques compromis aﬁn d’atteindre une longue durée de vie du cadre.

Vorteile: Leichtere und steifere Rahmen ohne faule Kompromisse. Ein absoluter Vorteil für jeden Fahrer.

2 PERFEKTE

Avantages: Cadres légers et rigidité sans compromis négatifs. Un avantage absolu pour chaque cycliste.

2 TENUE DE ROUTE EXCEPTIONNELLE

FAHREIGENSCHAFTEN Merkmale: Die AluxX SL-Rohre werden durch eine komplexe Reihe von Prozessen verfeinert, die den Rahmen Stärke (Extrusion), geringeres Gewicht (Konifizierung) und optimale Form (Shaping) verleihen. Durch das Zusammenwirken zweier wichtiger GIANT-Technologien – Hydroforming und Pressforming – entfallen die typischen Gussets. Dadurch wird Gewicht gespart und die Steifigkeit erhöht. Vorteile: Optimierte Fahreigenschaften, mehr Stabilität an den richtigen Stellen sowie kein überflüssiges Material.

3 MAXIMALE

Caractéristiques: Les tubes en aluminium AluX SL sont ultra sophistiqués de part une série de processus de fabrication très complexes. Ces techniques et cet aluminium procurent résistance (extrusion), réduction de poids (butting) et des formes uniques (forming). Deux technoligies clés GIANT: l’Hydroforming et le Press forming. Celles-ci fonctionnant ensemble permettent d’éliminer les goussets, d’améliorer la rigidité et de réduire le surplus de poids. Avantages: Grâce aux différentes technologies de production et d’assemblage des tubes, Giant est capable d’améliorer encore plus les qualités du cadre: stabilité, nervosité et réduction de poids.

3 REDUCTION MAXIMALE DU POIDS

GEWICHTSREDUZIERUNG Merkmale: GIANT hat Pionierarbeit geleistet und den Einsatz von radial geformten Rohren perfektioniert. Diese Rohre bieten eine sehr hohe Stabilität, ohne jedoch auf zusätzliche Verstärkungsbleche zurückgreifen zu müssen. Vorteile: Maximale Stärke und minimales Gewicht – früher waren diese beiden Anforderungen unvereinbar, doch heute sind sie dank der fortschrittlichen Aluminiumverarbeitungsmethoden von GIANT möglich geworden.

4 OVERDRIVE Merkmale: Überdimensionierter Steuerrohrbereich für maximale Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht. Die 1 1/8 Zoll Steuersatzlager oben und die 1 1/4 Zoll Steuersatzlager unten gewährleisten eine optimale Lenksteiﬁgkeit. Der konisch geformte Gabelschaft kann zudem hohe torsionale Kräfte aufnehmen. Das Markenzeichen des Overdrive-Designs ist das Steuerrohr, welches von Oberrohr und Unterrohr „umschlungen“ wird. Vorteile: Es wird eine maximale Lenkpräzision erreicht. Enge Kurven unter anspruchsvollen Bedingungen haben sich noch nie so leicht fahren lassen.

Caractéristiques: GIANT a effectué un travail de pionnier et perfectionné l’utilisation de tubes formés radialement. Ces tubes offrent une grande stabilité sans devoir rajouter des renforts.. Avantages: Résistance maximale et poids minimum. Ces deux avantages n’étaient avant pas compatibles, mais aujourd’hui, grâce au progrès des méthodes de travail de l’aluminium de Giant, ils sont devenus possibles.

4 OVERDRIVE Caractéristiques: Tube de direction surdimensionné pour une précision de direction maximale. Les roulements de direction supérieure de 11/8’’ et inférieur de 11/4’’ procurent une stabilité incroyable. Le pivot de direction conique est capable d’encaisser d’énormes forces tortionnelles. Avantages: Une précision de direction maximale. La conduite dans des virages serrés n’a jamais été aussi facile.

off-road | performance | Downhill / Freeride

glory

Beim Downhill-Racing dreht sich alles um Präzision. Denn nur wer sich präzise und ohne Umwege auf der Ideallinie gen Tal bewegt, wird am Ende auf dem Treppchen stehen.

Au Downhill-Racing tous se tourne autour de la précision. Car seulement si on sait se bouger précisément est sans détours sur la ligne idéale on peut gagner une compétition.

SIILV S LVIO IO BUN UNDI D (Sw Swis isss) is ew wzz-Gi G an Gi a tM MT TBB Te Team am Riid der 2. Fre 2. r erriid de M Ma ast ster erss Kü er K bl blis is s

glory 1 SIZES S / M FRAME Glory AluxX SL aluminium, 8”/200mm travel Maestro suspension FORK Rock Shox Boxxer R2 C2 SHOCK Rock Shox Vivid R2 DRIVETRAIN SRAM X9/X7 BRAKES Avid Elixer R WHEELSET DT EX-500/DT 340/Giant Tracker 20mm front

faith / reign x faith 0 SIZES S / M FRAME Faith AluxX SL aluminium, 7”/180mm travel Maestro suspension FORK Rock Shox Totem RC2 DH Solo Air SHOCK Rock Shox Vivid 5.1 Coil DRIVETRAIN SRAM X9 BRAKES Avid Elixer CR WHEELSET SUN MTX31/Giant Tracker 20mm front

reign x1 SIZES S / M / L FRAME Reign X AluxX SL aluminium, 6.7”/160mm travel Maestro suspension FORK Fox 36 Van R SHOCK FOX Van RC DRIVETRAIN Shimano X9/SLX – 20 speed BRAKES Avid Elixer 5 180mm rotor f/r WHEELSET DT EX500/DT 340/Giant Tracker 20mm front

In der adrenalinschwangeren Welt der Enduro-Biker braucht man einen Partner, auf den man sich auch in Extremsituationen verlassen kann. Dans la monde pleine d’adrénaline des Enduro-Biker il est indispensable d’avoir un partenaire qu’on peut faire conﬁance aux des situations extrêmes.

off-road | performance | All Mountain

reign

be b erg erg gra rad Moun Mo u ta un ain nbi bike keto ke to our uren en n im mW Wal allliis alli al www. ww ww. w.be .b be e erg rg gra rad. ad. d.ch h

reign 0 SIZES S / M / L FRAME Reign AluxX SL aluminium, 6”/150mm travel Maestro suspensionn FORK Fox F32 Talas FIT RL, Tapered 15QR SHOCK FOX RP23 Boostvalve XV DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed BRAKES Avid Elixer CR 180mm rotor f/r WHEELSET DT Tricon M1700 LTD 15 QR front

Keine Angst vor biestigen Trails nach einem langen Anstieg! Die Kombination macht´s: efﬁzient bergauf durch den antriebsneutralen Maestro-Hinterbau und dank der Bremsneutralität und der Ausnutzung des gesamten Federwegs von 150mm äußerst schnell wieder ins Tal.

reign

reign 1 SIZES S / M / L FRAME Reign AluxX SL aluminium, 6”/150mm travel Maestro suspensionn FORK Fox Float 150RL, Tapered 15QR SHOCK FOX RP2 Boostvalve XV DRIVETRAIN Shimano SLX - 30 speed BRAKES Avid Elixer 5 180mm rotor f/r WHEELSET DT E530/Shimano 525/Giant Tracker 15 QR front

reign 2 SIZES S / M / L FRAME Reign AluxX SL aluminium, 6”/150mm travel Maestro suspensionn FORK Fox Float 150RL, Tapered 15QR SHOCK FOX RP2 Boostvalve XV DRIVETRAIN SRAM X7/Shimano SLX - 27 speed BRAKES Shimano BR-M445 180mm fr/r WHEELSET DT 445D/Shimano 475/Giant Tracker 15 QR front

Pas peur d’un magniﬁque single trail après une longue montée! Et pour cause : efﬁcacité en montée grâce à la suspension Maestro et retour rapide en plaine grâce au système de freinage neutre et à l’utilisation des 150mm de débattement du triangle arrière.

off-road | performance | Trail

trance x advanced sl

Fast zu schön um es den Widrigkeiten des Trail-Alltags auszusetzen! Das Trance X Advanced SL ist der “Süchtigmacher” unter den Tourenfullies. Extrem leicht um die schwersten und längsten Anstiege zu bewältigen und agil, sensibel und schluckfreudig bergab.

trance x advanced sl 0 SIZES S / M / L FRAME Trance X Advanced SL full composite, 5”/125mm travel Maestro suspension FORK Fox F140 Talas FIT RLC, 15QR, Tapered steerer SHOCK Fox RP23 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XTR - 30 speed BRAKES Shimano XTR Trail BR-988 180MM f/r WHEELSET DT Tricon 1550

trance x advanced sl

trance x advanced sl 1 SIZES S / M / L FRAME Trance X Advanced SL full composite, 5”/125mm travel Maestro suspension FORK Fox F120FIT, 15QR, Tapered steerer SHOCK Fox RP23 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XT/SLX - 30 speed BRAKES Shimano XT 180MM rotor f/r WHEELSET Shimano XT M775

Presque trop beau pour le soumettre à l’usure quotidienne de vos sentiers! Le Trance X Advanced SL est comme une drogue pour les adeptes des sorties marathon Très léger pour vaincre les montées les plus dures et agile, dans les descentes.

off-road | performance | Trail

trance x

trance x1 SIZES S / M / L / XL FRAME Trance X AluxX SL aluminium, 5”/125mm travel Maestro suspension FORK Fox F125FIT, 15QR, Tapered steerer SHOCK Fox RP23 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed BRAKES Shimano XT 180MM rotor f/r WHEELSET Shimano XT M775

Schneller, länger und sicherer über die Trails Das Trance X ist ein All-Mountain-Fully wie es im Buche steht. 130 mm Federweg, die völlig antriebs- und bremsneutral arbeiten, eine wendige Geometrie und geringes Gewicht. Ein Alleskönner, sowohl bergauf, als auch bergab. Trailriding ist ja soviel g… geworden!

trance X

trance x2 SIZES S / M / L / XL FRAME Trance X AluxX SL aluminium, 5”/125mm travel Maestro suspension FORK Fox F125RL, tapered, 15QR SHOCK Fox RP2 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed BRAKES Avid Elixer R 180MM rotor f/r WHEELSET Giant P-XC2/Shimano XT/Giant Tracker 15 QR front

trance x3 SIZES S / M / L FRAME Trance X AluxX SL aluminium, 5”/125mm travel Maestro suspension FORK Fox F125RL, tapered, 15QR SHOCK Fox RP2 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XT/SLX - 30 speed BRAKES Avid Elixer 5 180MM rotor f/r WHEELSET Giant P-XC2/Shimano M525/ Giant Tracker 15 QR front

Plus vite, plus longtemps et avec plus de sécurité sur vos trails Le Trance X est un „All-Mountain-Fully“ comme c’est écrit dans le livre. 130mm de débattement, qui travaillent complètement neutre en vue de la propulsion et des freins, une géométrie habile et un poids léger. Une machine qui est capable de tous, non seulement par monts mais aussi par vaux.

off-road | performance | Trail

trance x

Trance X4 SIZES S / M / L / XL FRAME Trance X AluxX SL aluminium, 5”/125mm travel Maestro suspension FORK Fox F125RL, 15QR SHOCK Fox Float R DRIVETRAIN Shimano SLX/Deore – 30 speed BRAKES Shimano BL-M445 180MM rotor f/r WHEELSET Giant S-XC2/Shimano M475/ Giant Tracker 15 QR front

Abbildung abweichend – Kenda Bereifung / L’image différée – Kenda Pneu

trance X5 SIZES S / M / L FRAME Trance X AluxX SL aluminium, 5”/125mm travel Maestro suspension FORK Rock Shox Tora Turnkey, 120mm Tapered, Lockout SHOCK Giant Maestro Air Shock DRIVETRAIN Shimano Deore/Alivio - 27 speed BRAKES Shimano BR-M445 180MM rotor f/r WHEELSET Giant S-XC2/Formula DC20/22 disc

Abbildung abweichend – Kenda Bereifung / L’image différée – Kenda Pneu

cypher

Eines der beliebtesten Bikes f°r sportive Frauen

Egal ob Bergspitze oder Singletrail, das Cypher bringt Dich rauf und runter. Es ist das ultimative Trailbike für Frauen. Und es steht für Dich bereit.

Un des vlos les plus apprcis des dames sportives

Que ce soit en montagne ou sur des Singletrails, le Cypher t’emmène partout. C’est le bike absolu pour les femmes, et il n’attend plus que toi !

Cypher

SIZES S / M FRAME ALUXX SL-Grade Aluminium, 5” / 130mm travel Maestro Suspension FORK Fox 32 F120RL, 120mm travel w/ 15QR Thru Axle SHOCK Fox Float R DRIVETRAIN Shimano Deore/SLX 27-speed BRAKES Avid JUICY 3-10 LF 185F/ 160R WHEELSET WTB SPEED DISC XC/Giant Tracker-Shimano 475

on-road | performance | Competition FABIIAN FA AN GIGER (S Swi wiss ss-Riid der der)) Eur urop opa Cham ampi p on U U2 23 200 009 9 4. pla lace ce Swiss Cha h mp mpio onsships ps e eliite 2 201 010

off-road | performance | Competition Spezial thanks to all Giant-Swiss-Team supporter

Anthem X Advanced SL

Wie gewinnt man große Rennen? Zunächst einmal im Kopf – und auf dem brandneuen Anthem X Advanced SL von GIANT. Diese aus Advanced SL Composite gefertigten Langstrecken-Raketen verkörpern die wohl schnellsten CC- und Marathon-Fullys, die je über die Rennstrecken dieser Welt gerollt sind.

Comment gagner une grande compétition? Tout d’abord tout se fait dans la tête- et sur le ﬂambant neuf Anthem X Advanced SL de GIANT. Ces fusées pour la longue distance fabriquées en Advanced SL Composite sont probablement les plus rapides des CC- et des Fully- Marathon, qui sont roulé sur les cours de compétition de ce monde.

Anthem X advanced sl 0 SIZES S / M / L FRAME Anthem X Advanced SL full composite, 4”/100mm travel Maestro suspension FORK Fox F100 FIT RL Terralogic ,15QR, Tapered steerer SHOCK Fox RP23 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XTR - 20 speed (30-42/11-36) BRAKES Shimano XTR XC BR-M985 180MM/160MM WHEELSET Shimano XTR M985

off-road | performance | Competition

Anthem X

Schiebe deine eigene Grenze hinaus An die eigenen Grenzen und darüber hinaus zu gehen, darum geht es beim Bike-Marathon und mehrtägigen Etappenrennen. Die Grenzen auszuloten erfordert Vertrauen. Das neue Anthem X wird Dich bei Deinen Grenzerfahrungen nicht enttäuschen.

MART MART MA RTIIN IN F FAN ANGE AN GER GE Gia i nt nt-S -Swi -S wiss wi sss-Tea eam m Rac cer 1 plac 1. la ace ce Rac a er erbi bike keske s-Cu C p Eng Cu ngel elbe berg be rg 2. pla 2. lace c Wor ce orld ld dC Cup u Champ up mp pér éy 3. place lace S Swi wiss wi ss Cha hamp mpions nshi hips hi p U ps U23 23

anthem x1 SIZES S / M / L / XL FRAME Anthem X AluxX SL aluminium, 4”/100mm travel Maestro suspension FORK Fox F100RL w/ remote, Tapered, 15QR SHOCK Fox RP23 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed BRAKES Shimano XT 180/160MM WHEELSET Shimano XT M775

Anthem X

anthem x2 SIZES XS / S / M / L / XL FRAME Anthem X AluxX SL aluminium, 4”/100mm travel Maestro suspension FORK Fox F100RL, tapered, 15QR SHOCK Fox RP2 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed BRAKES Avid Elixer R 180/160MM WHEELSET Giant P-XC2/DT 370 SL/Giant Tracker 15 QR front

anthem x3 SIZES S / M / L FRAME Anthem X AluxX SL aluminium, 4”/100mm travel Maestro suspension FORK Fox F100RL, tapered, 15QR SHOCK Fox RP2 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XT/SLX - 30 speed BRAKES Avid Elixer 5 180/160MM WHEELSET Giant P-XC2/Shimano 525/Giant Tracker 15 QR front

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung / L’image différée – Maxis Pneu

Repousse tes limites. Aller à ses limites et au-dessus de là, c’est le but d’un vélo de marathon et des courses de plusieurs jours. Trouver l’équilibre demande de la conﬁance. Le nouveau Anthem X ne va pas te décevoir.

off-road | performance | Competition JO JOL OLA LANDA LAN NDA NEF FF ew e wzz--Gi Gian a tM MT TBB-Te eam a Rider id der S iissscha Sw scha h mp pio ion Ju uni nior or 3 ti tim mes Wo mes me Worl rldc dcup win nne nerr 2 20 010

Anthem w

SIZES S / M FRAME Anthem X W AluxX SL aluminium, 4â&#x20AC;?/100mm travel Maestro suspension FORK Fox F100RL, tapered, 15QR SHOCK Fox RP2 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XT/SLX - 30 speed BRAKES Avid Elixer R WHEELSET Giant P-XC2/Shimanoi 525/Giant Tracker 15 QR front

XTC Advanced sl

Für die Momente, an denen jedes Gramm zuviel rennentscheidend sein kann, haben wir das XTC Advanced SL entwickelt. Die ultimative Speerspitze unter den Race-Hardtails.

Pour les moments ou chaque gramme qu’on a trop est déterminant pour gagner la course on a développé le XTC Advanced S. L’avant-garde de tout les Race-Hardtails.

XTC Advanced SL SIZES S / M / L FRAME XTC Advanced SL grade composite FORK Rock Shox SID XX WC remote hydrolic Pushloc DRIVETRAIN SRAM XX - 20 speed BRAKES SRAM XX CRANKSET SRAM XX 26/39T WHEELSET DT EX1450 LTD

Off-road | performance | Competition

XTC

Die Bikes der XTC Serie sind leichtgewichtige Racebikes für Fahrer mit schwergewichtigen Ambitionen. Kein überﬂüssiger Schnick-Schnack wurde an diesen Bikes verbaut, sondern ausschließlich Material, das Dich schnell macht.

xtc composite 0 SIZES S / M / L FRAME XTC Composite FORK FOX F100 RL w/ remote Lockout DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed BRAKES Shimano XT 180/160MM rotors CRANKSET Shimano XT M770-10 42-32-24T WHEELSET Shimano XT M775

xtc composite 1 SIZES S / M / L FRAME XTC Composite FORK FOX F100 RL w/ remote DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed BRAKES Avid Elixer R CRANKSET Shimano XT M770-10 42-32-24T WHEELSET DT 445D/DT 370/ Giant Tracker 9mm front

xtc

Les bikes de la série XTC sont des VTT de compétition ultra léger pour des coureurs aux grandes ambitions. Pas d’options inutile sur le cadre, uniquement ce qui te faut pour aller vite.

xtc 1 SIZES S / M / L / XL FRAME XTC AluxX SL FORK FOX F100 RL Remote DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed BRAKES Avid Elixer 5 CRANKSET Shimano XT M770-10 42-32-24T WHEELSET Giant P-XC2/Shimano 525/Giant Tracker 9mm front

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung / L’image différée – Maxis Pneu

xtc 2 SIZES S / M / L / XL FRAME XTC AluxX SL FORK Rock Shox Recon Gold 100mm Solo Air, Remote Lockout DRIVETRAIN Shimano SLX - 30 speed BRAKES Shimano M445 CRANKSET Shimano FC-M552 42-32-24T WHEELSET Giant S-XC2/Shimano 525/Giant Tracker 9mm front

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung / L’image différée – Maxis Pneu

Off-road | performance | Competition

Giant geht mit dem Rad der Zeit.

29er

Dank den grösseren Laufrädern der neuen 29er Bikes fährst du leichter über Hindernisse, hast mehr Traktion und beschleunigst dein Bike besser.

Warum 29” ? Pourquoi le 29“? geringerer berührungswinkel = geschmeidigeres rollen

26” Rad

29” rad

Berührungsﬂäche

1. grössere räder rollen leichter über hindernisse Durch ihren größeren Umfang rollen die 29 Zoll Räder leichter, sanfter und schneller über unebenes Terrain. Nach dem Prinzip: je größer der Reifen, desto kleiner das Hindernis.

1. Des roues de grand diamètre passent mieux sur les obstacles Grâce à leur grand diamètre, les roues de 29’’ passent plus facilement et plus vite les irrégularités du terrain. D’après le principe, plus la roue est grande plus l’obstacle est petit.

Anthem X1 29er NUR AUF ANFRAGE ERHÄLTLICH UNIQUEMENT DISPONSIBLE SUR DEMANDE SIZES S / M / L FRAME Anthem X AluxX SL aluminium, 4”/100mm travel Maestro suspension FORK F29 Talas (100-120) FIT RLC, Tapered, 15QR SHOCK FOX RP23 Boostvalve DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed BRAKES Avid Elixer CR WHEELSET Giant P29/DT 370SL/Giant Tracker 15 QR front

2. Größere Räder bedeutet mehr traktion Aufgrund der größeren Berührungsﬂäche schwimmen die größeren Reifen besser über Schlamm, Schnee und Sand. Man wird außerdem wendiger und hat mehr Traktion beim Anstieg.

2. Les grandes roues offre une meilleure traction. Grâce à une plus grande surface de contact du pneu avec le terrain, la roue s’enfonce moins dans la boue, le sable ou la neige. De plus en montés, la roue de 29’’ procure une meilleure traction.

3. größere räder beschleunigen deine abfahrt Hast Du einmal Fahrt aufgenommen ist kein Halten mehr. So verlierst Du weniger Momentum in Kurven und Hindernissen.

3. Les roues de 29‘‘ absorbent les descentes. T’es-tu déjà trouvé dans une descente avec l’impression de ne plus avoir d’adhérence ? Avec une roue de plus grand diamètre, tu perdras moins de vitesse dans les virages et dans le franchissement d’obstacles.

29er xtc 29er SIZES S / M / L FRAME XTC AluxX SL FORK FOX F29 RL, Tapered, 15QR DRIVETRAIN Shimano XT/SLX - 30 speed BRAKES Shimano M445 CRANKSET Shimano FC-M552 42-32-24T WHEELSET Giant P-XC-29-2/SLX/Giant Tracker 15mm

Talon 29er SIZES S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK SR Suntour XCT 39’er 100mm, Lockout DRIVETRAIN Shimano SLX/Alivio - 27 speed BRAKES Shimano M445 CRANKSET Shimano M430 Octalink 44/32/22 WHEELSET Giant CR70/Formula DC 20/22

Giant va avec la roue du temps. Grâce aux rotors plus grands le nouveau 29ème Bikes, tu vas plus facilement sur des obstacles, as plus de traction et accélères mieux ton Bike.

off-road | sport | X-Country

Talon

talon 0 SIZES S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK Rock Shox Recon Silver 100mm Turnkey remote Poploc, alloy steerer. DRIVETRAIN Shimano XT/Deore - 27 speed BRAKES Shimano M445 CRANKSET Shimano M542 44/32/22 WHEELSET Giant S-XC2/Shimano M475/ Giant Tracker 9mm front

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung / L’image différée – Maxis Pneu

Talon 1 SIZES S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK Rock Shox Dart 3 100mm Turnkey remote Poploc DRIVETRAIN Shimano SLX/Deore - 27 speed BRAKES Shimano M445 CRANKSET Shimano M430 Octalink 44/32/22 WHEELSET Giant CR70/Formula DC20/22

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung / L’image différée – Maxis Pneu

Inspiriert von den Racebikes der Proﬁs Von der schnellen Runde über den Haustrail bis zur entspannten Geländefahrt mit der Familie – die Talon Modelle aus leichtem und robusten ALUXX mit Fluidforming machen alles mit.

talon

talon 2 SIZES S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK Rock Shox Dart 2 100mm Turnkey lockout DRIVETRAIN Shimano Deore/Alivio - 27 speed BRAKES Giant Root2 Hydrolic Disc CRANKSET Shimano M430 Octalink 44/32/22 WHEELSET Giant CR70/Formula DC20/22

talon 0 W SIZES XS / S / M FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK Rock Shox Recon Silver 100mm Turnkey remote Poploc, alloy steerer DRIVETRAIN Shimano XT/Deore - 27 speed BRAKES Shimano M445 CRANKSET Shimano M542 44/32/22 WHEELSET Giant S-XC2/Shimano M475/ Giant Tracker 9mm front

talon 1 W SIZES XS /S / M FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK Rock Shox Dart 3 100mm Turnkey remote Poploc DRIVETRAIN Shimano SLX/Deore - 27 speed BRAKES Shimano M445 CRANKSET Shimano M430 Octalink 44/32/22 WHEELSET Giant CR70/Formula DC20/22

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung / L’image différée – Maxis Pneu

Inspiré des vélos de professionnels De la rapide sortie en forêt derrière chez soi à la randonnée en famille – les modèles Talon en ALUXX Fluidforming légers et robustes, sont toujours de la partie.

oFF-road | Lifestyle | Allround

revel

revel 0 disc SIZES red: XS / S / M / L / XL green: S / M / L / XL FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour XCM V2 100mm travel Lockout DRIVETRAIN Shimano Alivio - 27 speed BRAKES Giant Root 2 hydrolic disc, 160mm rotors CRANKSET Shimano M430 44/32/22 WHEELSET Giant CR70/Formula DC 20/22

revel 1 disc SIZES S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour XCT V3 80mm travel Lockout REAR DERAILLEUR Shimano Alivio - 24 speed BRAKES Giant Root 2 hydrolic disc, 160mm rotors CRANKSET Shimano M171 22/32/42 w/chainguard WHEELSET Giant CR70/Formula DC 20/23

Der „all-time-hero“ unter den Mountainbikes Der ALUXX-Rahmen hat eine Geometrie, mit der sich auch heikle Fahrsituationen spielend meistern lassen. Ein stark abfallendes Oberrohr, eine hohe, komfortable Lenkzentrale in Verbindung mit dem niedrigen Gewicht machen das Revel zu einem sportiven Geländerad.

revel

revel 2 SIZES S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour XCT V2 80mm travel Lockout REAR DERAILLEUR Shimano Alivio - 24 speed BRAKES Tektro linear pull CRANKSET Shimano M131 22/32/42 w/chainguard WHEELSET Giant CR18/Formula OV31

revel 3 SIZES XS / S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour XCT V3 80mm travel REAR DERAILLEUR Shimano Acera - 24 speed BRAKES Tektro linear pull CRANKSET SR Suntour XXC 22/32/42T w/chainguard WHEELSET Giant CR18/Formula OV31

revel 4 SIZES XS / S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour M2025 REAR DERAILLEUR Shimano - 21 speed BRAKES Tektro linear pull CRANKSET SR Suntour XXC 22/32/42T w/chainguard WHEELSET Giant CH17/Formula

Le „all-time-hero“ des vélo tout terrain Le cadre ALUXX du Revel à une géométrie, avec laquelle on peut maîtriser des situations difﬁciles. Cette géométrie existe grâce à un tube supérieur slooping et une direction élevée et confortable qui transforme le Revel en un vélo sportif, en combinaison avec un poids léger.

oFF-road | Lifestyle | Allround

revel w

revel 0 W

SIZES S / M FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour XCM V2 100mm travel Lockout DRIVETRAIN Shimano Alivio - 27 speed BRAKES Giant Root 2 hydraulic disc, 160mm rotors CRANKSET Shimano M430 44/32/22 WHEELSET Giant CR70/Formula DC 20/22

Das will ich haben!

Du denkst Bedienungsfreundlichkeit und volle Geländetauglichkeit passen nicht zusammen? Dann kennst Du die neuen GIANT Sport Modelle noch nicht. Diese MTBs fühlen sich im Alltag genauso wohl wie bei einer ﬂotten Trainingsausfahrt im Gelände.

revel w

revel 1 W

SIZES S / M FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour XCT V3 80mm travel Lockout REAR DERAILLEUR Shimano Alivio - 24 speed BRAKES Giant Root 2 hydraulic disc, 160mm rotors CRANKSET Shimano M171 22/32/42 w/chainguard WHEELSET Giant CR70/Formula DC 20/23

revel 2 W

SIZES S / M FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour XCT V2 80mm travel Lockout REAR DERAILLEUR Shimano Alivio - 24 speed BRAKES Tektro linear pull CRANKSET Shimano M131 22/32/42 w/chainguard WHEELSET Giant CR18/Formula OV31

revel 4 W

SIZES XS / S / M FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour M2025 DRIVETRAIN Shimano - 21 speed BRAKES Tektro linear pull CRANKSET SR Suntour XXC 22/32/42T w/chainguard WHEELSET Giant CH17/Formula FH31

Je veux l’avoir !

Penses-tu que la convivialité et l‘aptitude au terrain ne vont pas bien ensemble? Alors tu ne connais pas encore la nouvelle gamme Sport de GIANT. Si oui, tu n‘as pas encore fait connaissance du nouveau GIANT Sport. Ces vélos tout terrain se sentent toujours bien, au quotidien et à vive allure.

on-road | performance | Competition

Revel Street

Diese Teile können so einiges vertragen. Rahmen aus AluxX, stark abfallendes Oberrohr und Streetreifen. Ideal für den aggressiven, wagemutigen Streetﬁghter.

Ces pièces peuvent ainsi en supporter beaucoup. Cadre en ALUXX, tube supérieur très plongeant et pneus de street. Idéal pour les riders agressifs et courageux.den aggressiven, wagemutigen Streetﬁghter.

Revel 2 Street SIZES S / M FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour XCT V3 80mm travel REAR DERAILLEUR Shimano Alivio - 24 speed BRAKES Tektro linear pull CRANKSET Shimano M131 22/32/42 w/chainguard WHEELSET Giant CR18/Formula OV31

Revel 4 Street SIZES XS / S / M FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset FORK Suntour M2025 DRIVETRAIN Shimano - 21 speed BRAKES Tektro linear pull CRANKSET SR Suntour XXC 22/32/42T w/chainguard WHEELSET Giant CH17/Formula

youth | sport

xtc Jr

Nachwuchsförderung á la GIANT Unsere Bikes für die CrossCountry-Stars von morgen sind ernsthafte und ausgereifte Sporträder. Dank ultrastabiler Rahmen, Federgabeln und Geländebereifung lässt es sich vortrefﬂich sowohl durch die Nachbarschaft, als auch über die ersten kleinen Rennstrecken düsen.

Soutien des talents de demain à la GIANT. Nos bikes pour les stars de demain du cross country sont des vélos sportifs équipés sérieusement et sans compromis. Grâce à notre cadre ultra stable, à la suspension avant et à des pneumatiques adaptés au terrain, il se laisse piloter aussi bien dans votre voisinage que sur vos premières compétitions.

XTC Junior TEam 24” SIZES 24” Wheel FRAME AluxX FORK SR Suntour XCT 24” Lock-out DRIVETRAIN Shimano Tourney/Alivio 21-speed

XTC Junior TEam 20” SIZES 20” Wheel FRAME AluxX FORK SR Suntour M2015 DRIVETRAIN Shimano Acera 14-speed

brass jr

Wirkstoff gegen Langeweile Ultrastabil, leicht und optisch voll auf der Höhe. Mit dem Brass/MTX aus ALUXX krönst du dich zum König im Dschungel der urbanen Zivilisation.

Du carburant contre l’ennui Ultra stable, léger et optiquement moderne. Avec le Brass/MTX en ALUXX tu seras le roi de ta place de jeu.

Brass jUNIOr 24” SIZES 24” Wheel FRAME AluxX FORK SF9-XCT DRIVETRAIN Shimano Alivio 7-speed

brass jUNIOr 20” SIZES 20” Wheel FRAME AluxX FORK SF9-XCT DRIVETRAIN Shimano Acera 6-speed

youth | sport

MTX

MTX 225 FS 24 SIZES 24’’ Wheel COLORS black, silver, red / silver FRAME Aluminium FORK Suspension DRIVETRAIN Shimano Tourney 18-speed

taffy 225 fs SIZES 24’’ Wheel FRAME Aluminium FORK Suspension DRIVETRAIN Shimano Tourney 18-speed CRANKSET ProWheel

Pre Laufrad

Taffy

mtx 125 FS 20 SIZES 20’’ Wheel COLORS black / silver FRAME Aluminium FORK Suspension DRIVETRAIN Shimano Tourney 6-speed

stp 125 SIZES 20” Wheel FRAME Aluminium FORK HiTensile steel rigid DRIVETRAIN Shimano Tourney 6-speed CRANKSET ProWheel 1 piece

taffy 125 FS SIZES 20’’ Wheel FRAME Aluminium FORK Suspension DRIVETRAIN Shimano Tourney 6-speed CRANKSET ProWheel 1 piece

Hybrid

testsiegel kategorie pedelec

sehr

gut

test stssieg ege el

sehr

testsiegel

47 fahrzeuge im test

M채 채rz 201 10

t r gtouur setesthsieger

gut

2010 2010 juli

Hybrid Technology

GIANT SyncDrive Frontmotor

GIANT SyncDrive Heckmotor

Funktionsprinzip

Funktionsprinzip Steuergerät

RIDECONTROL

Steuergerät ENERGYPAK

ENERGYPAK

SYNCDRIVE frontmotor

PEDALPLUS kraftsensor

GITS kraftsensor SYNCDRIVE Heckmotor

Vorteile

AUSGEREIFTE TECHNIK & ERSATZTEILVERSORGUNG Herrkömmliche Fahrradkomponenten können verwendet werden. RÜCKTRITTNABEN-KOMPATIBEL Einziges System, das neben VR- und HR Felgenbremsen die zusätzliche Verwendung einer Rücktrittnabe ermöglicht (3 Bremsen am Rad). SCHALTUNGS-KOMPATIBILITÄT Alle Schaltsysteme sind mit dem GIANT SyncDrive Frontmotor kompatibel. GEWICHTSVERTEILUNG AM RAD Optimale und ausgewogene Gewichtsverteilung (Motor vorne, Fahrergewicht zentral, Akkugewicht plus evt. Zuladung hinten). FAHRVERHALTEN Frontmotor zieht das Fahrrad in die Spur und stabilisiert das Fahrverhalten. ANSPRECHVERHALTEN Direkte und unverzögerte Kraftübertragung durch solide Bauweise einer 4 Sperrklinken-Kraftübertragung. LANGLEBIGKEIT Das für die notwendige Übersetzung des Antriebs verwendete Planetengetriebe schaltet bei nicht benötigter Unterstützung in den Freilaufmodus. Der Verschleiß wird auf ein Minimum reduziert. FAHRBETRIEB OHNE UNTERSTÜTZUNG Durch den Freilaufmodus wird der Rollwiderstand auf ein Minimum reduziert. Das Hybrid-Rad fährt sich wie ein normales Fahrrad.

DYNAMISCHES FAHRVERHALTEN & BESTE TRAKTION Beste Traktion auf losem Untergrund und in Kurven. Hoher Fahrspaß garantiert!

Der GIANT SyncDrive Frontmotor ist das ideale Antriebskonzept, wenn • eine Nabenschaltung in Verbindung mit einer Rücktrittbremse erwünscht ist • regelmäßig mit Zuladung gefahren wird • lange Wartungszyklen erwünscht sind • Wert auf ein neutrales und ausbalanciertes Fahrverhalten gelegt wird • Wert auf eine klassische City-Rad Optik gelegt wird

HOHES BESCHLEUNIGUNGSVERMÖGEN Der direkte Antrieb bietet ein hohes Beschleunigungsvermögen in allen Fahrsituationen. WARTUNGSARM Der GIANT SyncDrive Heckmotor arbeitet getriebelos und überzeugt durch eine sehr hohe Wartungsarmut. SCHEIBENBREMSEN-KOMPATIBEL Der GIANT SyncDrive Heckmotor ermöglicht die Nutzung einer Scheibenbremse. LAUTSTÄRKEENTWICKLUNG Die besondere Konstruktion des GIANT SyncDrive Heckmotors ermöglicht einen nahezu geräuschfreien Betrieb.

Der GIANT SyncDrive heckmotor ist das ideale Antriebskonzept, wenn • ein dynamisches Fahrverhalten im Vordergrund steht • hohe Beschleunigungswerte erwünscht sind • Scheibenbremsen erwünscht sind • ein geräuschfreier Antrieb erwünscht ist

you move Moteur avant GIANT SyncDrive

Moteur arrière GIANT SyncDrive

Principe de fonctionnement

Principe de fonctionnement Unité de contrôle

RIDECONTROL

Unité de contrôle ENERGYPAK

ENERGYPAK

SYNCDRIVE Moteur avant

GITS Détecteur de force PEDALPLUS Détecteur de force

SYNCDRIVE Moteur Arrière

Avantage

TECHNIQUE ÉPROUVÉE ET DISPONIBILITÉ DES PIÈCES DÉTACHÉES

CONDUITE DYNAMIQUE ET EXCELLENT PROPULSION Meilleur propulsion sur des chemins instables et dans les virages. Plaisir de conduite garantis!

Des composants de vélos traditionnels peuvent être utilisés sans problème. COMPATIBLE AVEC LES MOYEUX À RÉTRO - PÉDALAGE Seul système qui offre la possibilité d’utiliser en plus des freins avant et arrière sur jante un moyeu à rétro - pédalage (3ème frein sur le vélo). SYSTÈME DE VITESSES COMPATIBLE Tous les systèmes de vitesses sont compatibles avec le moteur avant GIANT SyncDrive. RÉPARTITION DU POIDS SUR LE VÉLO Répartition idéal du poids (moteur à l’avant, poids du cycliste au milieu, accus à l’arrière). COMPORTEMENT DU VÉLO Le moteur avant tire le vélo sur la ligne de conduite choisie et offre ainsi un comportement très stable. COMPORTEMENT DE RÉPONSE Transmission directe de la force du moteur au sol grâce à des engrenages qui démultiplie la puissance LONGUE DURÉE DE VIE Les engrenages nécessaires à la transmission de la force du moteur sont montés sur un système de roue-libre, ainsi lorsque le moteur est éteint, il ne freine pas. L’usure est réduite au minimum. UTILISATION SANS ASSISTANCE Grâce à la roue-libre intégrée au moteur, la résistance au roulement est réduite au minimum. Le vélo Hybrid se laisse conduire comme un vélo normal lorsque le moteur est éteint.

Le moteur avant GIANT SyncDrive est le partenaire idéal lorsque: • un moyeu à vitesses intégrées avec rétro-pédalage est désiré • un chargement est régulièrement posé sur le porte-bagage • l’on recherche un vélo qui à besoin peu de service • le comportement du vélo et du moteur doit être neutre • l’on désire le look d’un vélo de ville traditionnel

EXCELLENTE ACCÉLÉRATION La transmission directe offre une grande accélération dans toutes les situations de conduites. ENTRETIENT Le moteur arrière GIANT SyncDrive fonctionne sans entretient particulier. COMPATIBLE FREINS À DISQUES Le moteur arrière GIANT SyncDrive est compatible avec les freins à disques. FONCTIONNEMENT SANS BRUITS La construction particulière du moteur arrière GIANT SyncDrive offre un fonctionnement sans bruit du moteur.

Le moteur arrière GIANT SyncDrive est le partenaire idéal lorsque: • une conduite dynamique est recherchée • une bonne accélération est désirée • le montage de freins à disques est souhaité • un moteur silencieux est demandé

Hybrid

twist

Twist Elegance Single SIZES S / M FRAME Giant AluxX aluminium, 26” Ultra Low step through FORK Giant Oversized-Monoshock 26” DRIVETRAIN Shimano Nexus 7speed BRAKES Tektro linear pull WHEELSET Giant Double Wall Aluminium/Shimano Nexus 7 integrated hubgear/Giant Twist Sync Drive hubmotor BATTERY 1 Lithium Ion batteries 26V

Twist Elegance double SIZES S / M FRAME Giant AluxX aluminium, 26” Ultra Low step through FORK Giant Oversized-Monoshock 26” DRIVETRAIN Shimano Nexus 8speed BRAKES Tektro linear pull WHEELSET Giant Double Wall Aluminium/Shimano Nexus 8 integrated hubgear/Giant Twist Sync Drive hubmotor BATTERY 2 Lithium Ion batteries 26V

twist comfort SIZES S / M FRAME Giant AluxX aluminium, Low step through FORK Giant Oversized-Monoshock DRIVETRAIN Shimano Nexus Twist shifters 8-speed BRAKES Tektro linear pull + Shimano Rollerbrake WHEELSET Shimano Nexus 8 integrated hubgear Giant Twist Sync Drive hubmotor BATTERY 2 Lithium-Ion battery

der Reichweitensieger Die Modelle aus der Twist-Serie bilden die reichweitenstärksten Elektrovelos. Die hohe Reichweite und der Komfort machen die Twist aber nicht nur für lange genussvolle Ausfahrten tauglich, sondern auch für den Alltag. So können auch der Einkauf oder der Weg zur Arbeit zur Freude machen.

twist

twist esprit power W SIZES S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium FORK Giant telescope suspension, rebound adjust, 1 1/2” - 1 1/8” Tappered steerer DRIVETRAIN Shimano Nexus - 7 speed BRAKES Tektro linear pull WHEELSET Double Wall Aluminium/Shimano Nexus 7 integrated hubgear/Giant Twist Sync Drive hubmotor BATTERY 1 Lithium Ion battery 36V

twist freedom cs lite SIZES GTS: L LDS: S / M FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK Giant telescope suspension, rebound adjust, 1 1/2” - 1 1/8” Tappered steerer DRIVETRAIN Shimano Nexus twist shifters 7-speed BRAKES Tektro linear pull v-brakes WHEELSET Shimano Nexus 7 integrated hubgear Giant Twist Sync Drive hubmotor BATTERY 1 Lithium-Ion battery

Le vainqueur en endurance. Les modèles de la série Twist sont les vélos électroniques avec la plus longue autonomie. Grâce à la grande autonomie et le confort, le Twist n’est pas seulement apte à des sorties longues et pleines de joie, mais aussi au quotidien. Comme ça, même le chemin du travail ou celui du supermarché peuvent devenir un plaisir.

on-road | performance | Competition

Escape Hybrid Twist Express 0 SIZES M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK Giant AluxX aluminium DRIVETRAIN Shimano Deore XT 27-speed BRAKES Magura HS33 WHEELSET double wall aluminium / Giant Twist Sync Drive hubmotor BATTERY 1 Lithium-Ion battery

twist express 1 SIZES GTS: M / L / XL LDS: M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK Giant AluxX aluminium DRIVETRAIN Shimano Acera trigger/Alivio 24-speed BRAKES Magura HS11 WHEELSET Shimano RM60 rear freehub Giant Twist Sync Drive hubmotor BATTERY 1 Lithium-Ion battery

Escape Hybrid 1 SIZES GTS: M / L LDS: S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK Giant AluxX aluminium DRIVETRAIN Shimano Deore/Acera - 24 speed BRAKES Magura HS11 WHEELSET Double Wall Aluminium/Giant Hybrid Sync Drive rearhubmotor/Shimano HB-2200 front BATTERY 1 Lithium Ion battery 36V

Leichter geht´s nicht. Sportlich fahren und entspannt ankommen ist durchaus möglich. GIANT hat mit dem Escape Hybrid einen sportlichen Gleiter entwickelt, der mit seinem urbanen Design genau den Nerv der Zeit trifft.

Plus léger ce n’est pas possible. Rouler sportivement et arriver à destination relaxe c’est possible. GIANT à développer avec le modèle Escape Hybrid un vélo sportif, qui avec son design urbain parfaitement adapté aux clients soucieux de leur style.

Aspiro Hybrid

Rückenwind macht Spaß. Wir mussten unser erfolgreiches Trekkingmodell nicht neu erﬁnden, wir mussten ihm nur unseren Rückenwind einbauen! Egal welche Tour Sie sich aussuchen, unser vielseitiges Aspiro passt sich optimal an, und falls Ihnen mal die Puste ausgeht, kein Problem!

Le vent arrière fait plaisir. Nous n’avons pas dû réinventer nous modèles à succès de trekking, nous avons simplement dû intégrer notre vent arrière au vélo ! Peux importe le tour que vous désirez parcourir, notre modèle Aspiro s’adapte à merveille.

Escape Hybrid 2 SIZES GTS: M / L LDS: S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK Giant AluxX aluminium DRIVETRAIN Shimano Altus/Tourney - 7 speed BRAKES Tektro V-brake WHEELSET Double Wall Aluminium/Giant Hybrid Sync Drive rearhubmotor/Shimano HB-RS60 front BATTERY 1 Lithium Ion battery 36V

Aspiro Hybrid 0 SIZES GTS: M / L LDS: S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK SR Suntour NCX V2 D w/lockout DRIVETRAIN Shimano XT - 27 speed BRAKES Shimano BR-M505 disc WHEELSET Double Wall Aluminium/Giant Hybrid Sync Drive rearhubmotor/Shimano SLX front BATTERY 1 Lithium Ion battery 36V

Aspiro Hybrid 1 SIZES GTS: M / L / XL LDS: S / M / L FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed FORK SR Suntour NEX 4610 DRIVETRAIN Shimano Deore/Acera - 24 speed BRAKES Magura HS11 WHEELSET Double Wall Aluminium/Giant Hybrid Sync Drive rearhubmotor/Shimano Deore front BATTERY 1 Lithium Ion battery 36V

TEchnology | Uniﬁed Concept

Unified RIDE Concept Wir bei GIANT haben uns dem Radsport verschrieben. Daher sind wir stolz, eine komplette Serie an GIANT Komponenten vorstellen zu können. Um eine komplette und vollständige Komponentenserie zu entwerfen, mussten unsere Ingenieure und Produktmanager bei Null beginnen, denn ihr Ziel war es, die momentanen Leistungsstandards nicht nur zu erfüllen, sondern sogar zu übertreffen. Gewicht, Steiﬁgkeit, Materialentwicklung – es wurde keine Möglichkeit außer Acht gelassen, den Status Quo zu verbessern. Ob Vorbau, Lenker, Felge oder Sattelstütze – jeder Bestandteil verkörpert Elemente des Fünf-Stufen-Programms von GIANT: Gewicht: Durch den Einsatz von Leichtgewichtsbauteilen können wir das Gesamtgewicht auf ein Minimum reduzieren. Fertigung: Das richtige Material und die richtigen Komponenten müssen mit höchster Sorgfalt entwickelt und verarbeitet werden. Ästhetik: Während für manche Menschen Schönheit nur oberﬂächlich ist, wurde die neue Komponentenserie Hand in Hand mit fortschrittlicher Ingenieurskunst entwickelt. Die GIANT Komponenten haben eine Formensprache, die ihre technische Überlegenheit mit einem außergewöhnlichen Design paart. Leichte Handhabung: Mit der neuen Komponentenserie gehören Dinge, wie eine schwierige Montage und schlechte Anpassbarkeit der Vergangenheit an. Werthaltigkeit: Über den Materialwert hinaus bietet die GIANT Komponentenserie jedem Fahrradfahrer die Sicherheit, die einem nur die Ingenieurskunst und die Testressourcen des weltweit größten Herstellers von Qualitätsfahrrädern bieten kann.

Nous à GIANT nous nous avons prescrit au sport du cyclisme. C’est pourquoi, nous sommes fiers pouvoir présenter une série complète à des composants GIANT. Pour ébaucher une série de composants complète, nos ingénieurs et managers de produit devaient commencer à zéro, car leur but était de pas seulment assuper les standards de performance actuels mais aussi de les surpasser,. Le poids, Rigidité , développement de matériel – cela aucune possibilité était négligée de améliorer le statut quo. Si la partie saillante, le conducteur, la jante ou le support de selle – chaque élément de manière incarnée des éléments du programme de cinq marches de GIANT: Poids: Par l’engagement des légers de poids éléments, nous pouvons réduire le poids total à un minimum. Fabrication: Le matériel juste et les composants justes doivent être développés et traité avec le plus haut soin. Esthétique: Pendant que pour certains gens la beauté est seulement superﬁcielle, la nouvelle série de composants était développée main à main avec l’art d’ingénieur progressif. Les composants GIANT ont une langue de formes qui apparie sa supériorité technique avec un design extraordinaire. Léger maniement: Avec la nouvelle série de composants, des choses appartiennent, comme un montage difﬁcile et mauvais réglage du passé. Cher fait d’être contenant: Au-delà de la valeur de matériel, la série de composants GIANT offre à chaque cycliste la sécurité qui peut offrir seulement l’art d’ingénieur et les ressources de test du fabricant le plus grand dans le monde entier des bicyclettes de qualité.

UNIFIED FOR SPEED: CONTACT SLR

Geringes Gewicht, maximale Steiﬁgkeit und Komfort – das sind die Charaktereigenschaften, die High-End-Komponenten heutzutage bieten müssen. Die Premium Komponentengruppe CONTACT SLR von GIANT vereint all diese Eigenschaften aufs Vortrefﬂichste und ist state of the art in punkto Design und Materialzusammensetzung. Diese Vollcarbonkomponenten sind die besten, die je den Namen GIANT getragen haben.

Le petit poids, rigidité maximums et confort – ce sont les qualités de caractère qui doivent offrir à présent des High composants ﬁnaux. Premium le groupe de composants CONTACT SLR de GIANT unit toutes ces qualités sur le plus excellent et est state of the art dans le design concernat la composition du matériel. Ces pleins de papiers carbones composant sont les meilleurs qui ont porté jamais le nom GIANT

4 Contact SLR Merkmale: 1 Ultraleichte (130 gr), Vollcarbon-Oversize-Kastenkonstruktion mit maximaler Torsionssteifigkeit 2 Profilierte Auflagefläche für bessere Kontrolle und mehr Komfort

3 Fünf Vorbaulängen (70/ 90/ 100/ 110 und 120 mm); vier Lenkerbreiten (38/ 40/ 42 und 44 cm); Klemmdurchmesser 31,8 mm, in größenspeziﬁscher Griffweite erhältlich 4 Vertiefte A-Head-Kappe und halb integrierter erster Spacer für mehr Steiﬁgkeit, besseren Kontakt und eine harmonische Optik

5 Markierungen am Lenker zur schonenden und korrekten Montage und optimalen Anpassung

5 2 Contact SLR Signes: 1 Ultraléger (130 gr), la construction de castes plein papier carbone Oversize avec rigidité latéral maximumt 2 Surface d’édition proﬁlée pour une contrôle meilleure et plus de confort 3 quatre longueurs de partie saillante (90/100/110 et 120 mm); diamètre 31,8 mm 4 Bonnet d’A Head approfondi et à moitié le premier Spacer intégré pour plus de rigidité , contact meilleur et une optique harmonieuse 5 Marquages au conducteur au montage indulgent et correct et l’adaptation optimale

CONTACT SWITCH SEATPOST Merkmale: 1 Formschlüssiges Bedienelement zur Verstellung der Sattelhöhe während der Fahrt 2 Dreifach erhöhte Sattelklemmkraft und Steiﬁgkeit 3 Präzise Höhenverstellbarkeit um 100mm

3 2

CONTACT SWITCH SEATPOST Signes: 1 Levier concluant de forme au déguisement de la hauteur de selle pendant le voyage 2 triplement serrer la force plus haute autour de la selle et rigidité 3 Fait d’être variable de hauteurs exact près de 100 mm

Gear | performance | Competition

Original Giant Parts und das Biken wird noch angenehmer.

Gear up and go

Pièces originales Giant... et la pratique du vélo devient encore plus agréable.

Team Jersey Long

Team Jersey Short

Team Windvest

• • • • • •

• • • •

• Full front zipper • Race cut • Wind resistant

Breathable 100% Polyester Elastic waisteband Full length YKK zipper 3 back pockets SIZE: S, M, L, XL, XXL COLOR: Black/ White / Blue

Team Bib Shorts • • • • •

Lycra bib short with Mesh top Nalini pad Leg gripper SIZE: S, M, L, XL, XXL COLOR: Black / White / Blue

Highly breathable 100% Polyester Elastic waisteband 3/4 YKK zipper • 3 back pockets SIZE: S, M, L, XL, XXL • COLOR: Black/ White / Blue

Team Leg - & Arm warmers • • • •

Extra warm Super Roubaix Silicon leg gripper SIZE: S, M ,L, XL COLOR: Black with Giant logo

Abbildung ähnlich. Image est semblable.

Road Pro Gel Glove

Road Pro Lite

MTB Trail Glove

• Optimized 3-5mm gel padding, vented Clarino leather palm • Large, highly absorbent microfiber wipe area • High-mileage comfort, vibration and pressure distribution

• Vented single-layer Clarino leather palm for optimum bar feel • Large, highly absorbent microfiber wipe area • Micro-Velcro wrist closure for secure, adjustable fit

• Double-layer, vented Clarino leather palm with light padding • Airprene cuff micro-Velcro wrist closure for secure, adjustable fit • Silicone on palm and fingers for positive grip

Giant Race Bottle Cage

Giant Side Car Bottle Cage Giant 5 mm Cages

• Lightweight polycarbonate construction (38g) • Easy-to-use flex-fit design • Available in black

• Durable polycarbonate construction (40g) • Easy-to-use flex-fit design

• • • •

Gateway COMP composite cage

Recon Pro+

Recon pro

• • • • • • • • • •

• Streamlined composite construction • Rubberized contact point holds contens securely • Stainless steel hardware

500 Lumens/ Max 45 LUX @ 10M Smart ECO Technology (SET) Aluminum alloy body case 360o rotating mode switch 5 colors function mode display Adjustable multi-direction mount system Low battery indicator Rechargeable Li-ion battery Run time up to 13 hrs 140g w/o battery

2000 series Aluminum construction Hard anodized treatment 32grams Available in black, silver and blue

250 Lumens/ Max 20 LUX @ 10M Smart ECO Technology (SET) Aluminum alloy body case 360o rotating mode switch 5 colors function mode display Adjustable multi-direction mount system Low battery indicator Rechargeable 4 x AA battery Run time up to 13 hrs 140g w/o battery

Numen Mini

Illuminator Combination

Numen touch

• • • • •

• • • •

• • • • •

2 Bright LED (Red/ White) 3 Modes: Steady/ Flash/ Chasing Flexible rubber strap mounting Runtimeupto80hrs Color variety: Black/ White

5 Ultrabright LED’s Front – rear light Run time up to 90 hrs Batteries included

1 Bright LED 3 modes: Steady/ Flash/ Chasing Touch sensor switch design User friendly Velcro fasten Runtimeupto15hrs

GEar | performance | Competition

Cascade 1+

Cascade 2+

Shadow QR Handlebar bag

• Textured Air mesh panel with ventilation channel. • ‘S’ countered mesh shoulder straps. Structured channel for the tube exit. Adjustable chest belt. Adjustable docking station for the valve. • Front side: Main insulated compartment for hydration system. Small pocket for essentials. Front mesh pocket for fast access. An external terminal for fast attach. • Widepac 2L / 3L Helix valve Valve cover

• Padded back panel with ventilation channel. • ‘S’ countered mesh shoulder straps. Structured channel for the tube exit. Adjustable chest belt. Adjustable docking station for the valve. • Insulated compartment for hydration system. Cargo compartment of 6L. Expantion compartment. Small pocket for essentials. Detachable pocket for extra storage Internal storgenizer for replacement tools. Air pump clip. Sides mesh pocket for fast access. Flicker holder. • Widepac 3L Helix valve Valvecover

• • • • • • •

Shadow QR Hightrail Bag

Shadow QR Seat Bag

Shadow Seat Bag

• Made of high quality Series nylon • Water and grime resistant PVC bottom and door panels • Aerodynamic sleek proﬁle • 3M reﬂective side and back panels • Custom “slient” Giant molded zipper pulls • Available in 3 sizes: Small / Medium / Large

• • • •

Shadow SL Hardshell Seat Bag

Quick-Fix Ultra Comb0

• Nylon 1682D high quality material • Silver tarpaulin reinforcement with Shadow QR identity • Folding fabric pulls with silicone microinjection • Rain cover included • Abrasion-resistant and water proof reinforced bottom • With Clickfix Contour Frame

Giant Seat Bag • • • •

Rear light attachment User friendly tipp design Refective side and back strip PVC bottom

• • • •

Custom molded EVA protective shell Waterproof PVC zipper closure Durable, waterproof Tarpaulin construction Quick-release convenient attachment to any saddle railsystem • 3M reﬂective external striping for increase safety • Available in 3 sizes: Small / Medium / Large

• • • • • • •

Nylon 1682D high quality material Silver tarpaulin reinforcement with Shadow QR identity Folding fabric pulls with silicone micro-injection Rain cover included Ergonomic large handle Abrasion-resistant and water proof reinforced bottom With Klickfix Handlebar Plate and Adapter

Water and dust resistant zipper PVC bottom Door panel with gusset Aerodynamic sleek profile

Everything you need for quick ﬁx while on the road Lightweight and streamlined repair kit contains: 65ci Giant ShadowTM Seat Bag Control Patch Kit 2 Giant Tire Levers Control BlastTM CO2 Inﬂator & 16g Cartridge 12 Function Multi-tool

MIdgard FSX-F/R Fenders

Chainstay Protector MTB

• Dual compound material increases durability • Two adjustable angle positions • Adjustable length straps are compatible with most standard seatpost sizes • Compatible with 700c /26”

• • • • •

Contact SLR MTB Trail Riser Bar • Ultra-light (175 grams), full-composite construction • 31.8 clamp diameter, 690mm width with 19mm of rise for trail riding applications • 9 degree rearward, 5 degree upward sweep • Incremental set-up information for precise adjustme

High emphasis on proprietary ID Drect Inject co-molded design Designed specifically for Giant frames Durable co-molded chainstay protection Size fits nearly all alloy chainstay diameters

COntact SLR MTB XC Riser Bar • Ultra-light (165 grams), full-composite construction • 31.8 clamp diameter, 670mm width with 15mm of rise for XC riding/racing applications • 9 degree rearward, 5 degree upward sweep • Incremental set-up information for precise adjustme

Contact SLR MTB Flat Bar

Contact SLR Road Bar

• Ultra-light (125 grams), full-composite construction • 31.8 clamp diameter, 620mm width with 0mm of rise for XC riding/racing applications • 5 degree rearward, 0 degree upward sweep • Incremental set-up information for precise adjustment • Bar-end compatible (with included inserts)

• Ultra-light (192g) full-composite construction • Ovalized top platform with 3-degree rearward sweep • Clip-on compatible

Contact SLR Stem

Contact SLR Seat Post

Contact switch Seat Post

• Ultra-light (130g) full-composite oversize box-section construction • Recessed top cap, semi-integrated upper spacer • 70/90/100/110/120mm lengths • +/-8-degree rise requires fewer spacers • Titanium hardware • 1 1/8” steerer, 31.8mm clamp diameter • 90/100/110/120mm lengths

• • • •

• 100mm vertical adjustability with limitless positioning • Anti-twist technology • Smooth air spring/oil bath cartridge • 400mm length, 30.9mm diameter

Single-piece molded composite shaft and head 400mm (205g) lengths Reversible alloy clamp for 12mm or 23mm offset 30.9mm clamp diameter

Gear | performance | Competition

Axact Computer Series

Giant ist stolz auf die neue Axact Fahrrad-Computer. Die AXACT PRO und PRO + Modelle wurden für den leistungsorientierten Sportler entwickelt. Diese Modelle bieten erweiterte Funktionen wie Höhenmessung und barometrischer Funktionen. Die PRO + Modelle bieten zusätzlich auch drahtlose Trittfrequenz. Funktionen wie Hintergrundbeleuchtung ein wasserdichtes Gehäuse und grosse Ziffern auf dem Display finden Sie auf allen Axact Modellen um Komfort und Langlebigkeit unter allen Bedingungen sicher zu stellen. Eine Tastensperre und Temperaturanzeige vervollständigen die Benutzung aller Axact Fahrradcomputer. Giant est fier de présenter sa nouvelle série de compteurs vélo Axact. Le modèle AXACT PRO et PRO+ ont été développés pour les sportifs. Ces modèles offrent des fonctions supplémentaires tels que l’altimètre et le baromètre. Les modèles PRO+ offrent en plus la fréquence de pédalage sans fil. Vous trouverez des fonctions tels que l’éclairage du display, un boitier étanche et des boutons ergonomiques sur tous les compteurs Axact pour un confort d’utilisation et une robustesse sans compromis. Un blocage des touches et l’indication de la température complètent les fonctions de tous les compteurs Axact.

Axact Pro +

Axact Pro

• • • • • • •

• • • • • •

Wireless multi-function cycle computer Cadence with wireless transmission Current altitutde and temperature display Waterproof case with backlight Wireless transmitter battery monitor Dual bike data recording 26-function

Wireless multi-function cycle computer Current altitutde and temperature display Waterproof case with backlight Wireless transmitter battery monitor Dual bike data recording 23-function

continuum 9w Axact 13W

Axact 11

Axact 9

• • • •

Wireless functions Dual Bike Temperature 13-function

Temperature Waterproof KeyLock 11-function

Temperature Waterproof KeyLock 9-function

• • • •

9 Functions wireless computer Variety color rubber case Big screen display Speed / Distance / Riding Time / Average Speed / Max Speed / Alarm / ODO / Calory • Low battery indicator • Back light • Color: Black, White, Green

XC SL Grips

Lock-on ATB Grips

Lock-on Ergo Grips

• Available in both locking and non-locking configurations • Made from soft durable Kraton rubber • Custom anatomic raised surface • 135mm wide profile

• Lock-on rings provide convenient installation and removal • Triple / Double density soft kraton rubber • Diamond shaped surface pattern provides control in all conditions

• • • •

Comfort Grips

XC Single Clamp grips

SLR Bartape

• Dual-Density in Kraton & Gel insert • Ergonimic shape for comfort • include fitting end-caps

• Made from soft durable Kraton rubber • Custom anatomic raised surface • Anodized single-side lock-on clamp

• Non-slip backed cork tape • Includes end-plugs • Colors: white, black, grey

Contact SL Bar Ends

Contact AL Bar Ends

• • • •

Gel Tape • • • •

Anti-vibration gel absorbs shoc Non-slip backed cork tape Includes end-plugs Colors: red, white, black,, blue

Superlight composite Ultrawide 32mm cross section Ergonimic 30mm thumb plate Stainless hardware

compatible with all twist style shift systems 22 large vents, 329g Shaped ergonimic profile Soft palm prevents numbness

3D forged aluminium Rubberized thumb plate Triangulated shape Durable anodized finish

on-road | performance | Competition

Control Tower Pro

Control tower 1

Control tower 2

• Auto Head with pressure-relief valve automatically switches from Presta to Schrader • Aluminum barrel-in-barrel design, dents don’t affect performance • Cast-aluminum Airbase for maximum stability • Extra-long 50” hose

• Auto Head with pressure-relief valve automatically switches from Presta to Schrader • Chrome-plated steel barrel with die-cast base • Top-mounted gauge rated to 160 psi

• Auto Head automatically switches from Presta to Schrader • Durable powder-coat finish • Grip-tape base increases stability

Control Pocket MTB

Control Pocket Road

• Dual-valve head fits Presta and Schrader • Durable brushed-aluminum barrel finish • Grip-tape base increases stability

• Lightweight (118g) and compact (7.25”) • Auto Head and Thumblock for easy Presta/ Schrader compatibility • Inflates to 80 psi

• • • •

Control Mini Pump 1

Control Mini Pump 2

Control Mini Pump 3

• • • •

Control tower 3

6000 Series alloy construction Dual piston 2 stage mechanism Thumblock secures valve dring use Ratet to 120 PSI

6000 Series alloy construction Telescoping barrel decreased inflation time Revisable valve head Ratet to 120 PSI

180mm Easy fit in jersey Lightweight 87gr Thumblock and reversible 120 PSI

6000 Series alloy construction Revisable valve head Thumblock secures valve dring use Folding ergonomic T-handle

Surelock Armored

Surelock Flex

Surelock Flex Key coil

• • • •

• Heavy-duty, extra-flexible cable • Tough vinyl cover protects against scratches • Includes 3 heavy-duty laser-cut keys

Twisted steel cable Tough vinyl cover Includes 3 laser-cut keys High security, pick&drill resistant look cylinder

Heavy-duty, extra-flexible Easy-of-use QR bracket Includes 3 laser-cut keys High security, pick&drill resistant look cylinder

Tool shed 11

Tool Shed Compact

Toolshed Compact CT

• • • •

• 8-function compact multi-tool includes chain tool • Forged tool steel stronger than stamped or cast • High-strength composite plastic frame (Doubles as tire levers) • 2, 3, 4, 5, 6MM Hex, +/- Screwdrivers, T25 TorxTM • Includes rubber carrier ba

• 10-function compact multi-tool includes chain tool • Forged tool steel stronger than stamped or cast • High-strength composite plastic frame (Doubles as tire levers) • 2, 3, 4, 5, 6MM Hex, +/- Screwdrivers, T25 TorxTM • Includes rubber carrier bag

11-IN-ONE folding tool With high polish cp finish Alloy/rubberized external frame Hex 2-2.5-3-4-5-6-8-+/-, t25 & chian tool

Giant BB Tool Press Kit • Fits new press t BB adapters / bearings • Work with Parktool headset cup press HHP-2 and HHP-3

Six Pack Maestro Bearing service kit Complete Masetro bearing service tool kit • Includes updated tools required for service of Yukon FX suspension bearing

on-road | performance | Competition

ON-ROAD RAHMENGRÖSSE TAILLE DU CADRE A

LENKWINKEL / ° SITZWINKEL / ° ANGEL DE DIRECTION / ° ANGLE TUBE DE SELLE / ° F E

OBERROHRLÄNGE / cm TUBE SUPÉRIEUR / cm D

STEUERROHRLÄNGE / cm TUBE DE DIRECTION / cm C

KETTENSTREBENLÄNGE BASES / cm RC

RADSTAND / cm EPATTEMENT / cm WH

TCR ADVANCED SL (ISP)

S/70.0 cm M/73.0 cm ML/76.0 cm L/79.0cm

72,0° 73,0° 73,0° 73,0

73,5° 73,0° 72,0° 72,0°

53,5 55,5 57,0 58,5

13,5 15,0 17,0 18,5

40,5 40,5 40,5 40,5

97,4 98,0 98,6 100,1

TCR ADVANCED

S/46.5 cm M/50.0 cm ML/53.5 cm L/55.5 cm

72,0° 73,0° 73,0° 73,0°

73,5° 73,0° 72,0° 72,0°

53,5 55,5 57,0 58,5

13,5 15,0 17,0 18,5

40,5 40,5 40,5 40,5

97,4 98,0 98,6 100,1

TCR COMPOSITE

S/46.5 cm M/50.0 cm ML/53.5 cm L/55.5 cm XL/58.5 cm

72,0° 73,0° 73,0° 73,0° 73,0°

73,5° 73,0° 72,0° 72,0° 72,0°

53,5 55,5 57,0 58,5 60,5

13,5 15,0 17,0 18,5 20,0

40,5 40,5 40,5 40,5 40,5

97,4 98,0 98,6 100,1 102,1

TCR

XS/43.0 cm S/46.5 cm M/550.0cm ML/53.5 cm L/55.5 cm

71,0° 73,0° 73,0° 73,0° 73,0°

74,5° 73,5° 73,0° 72,0° 72,0°

52,0 53,5 55,5 57,0 58,5

12,0 13,5 15,0 17,0 18,5

40,5 40,5 40,5 40,5 40,5

97,7 97,4 98,0 98,6 100,6

TRINITY ADVANCED SL

S/55.5 cm M/55.5 cm

71,0° 71,0°

73,0° 73,0°

56.5 60.0

8.0 11.0

40,5 40,5

96,4 98,3

TRINITY

S/46.5 cm M/50.0cm L/55.0 cm

72,0° 72,5° 72,5°

78,0° 78,0° 78,0°

52,0 54,0 56,5

11,5 13,0 14,5

39,0 39,0 39,0

98,6 100,4 103,0

S/ 46.5 cm M/ 50.0 cm ML/ 53.5 cm L/ 55.5 cm

72,0° 72,5° 72,5° 72,5°

74,0° 73,0° 73,0° 72,0°

53,0 54,5 56,0 57,5

14,5 16,5 18,5 20,5

42,0 42,0 42,0 42,0

99,0 99,0 100,5 100,8

DEFY

S/46.5 cm M/50.0cm L/55.5 cm

72,0° 72,5° 72,5°

74,0° 73,0° 72,0°

53,0 54,5 57,5

14,5 16,5 20,5

42,0 42,0 42,0

99,0 99,0 100,8

SEEK

S/40.0 cm M/45.0cm L/50.0 cm

70,5° 70,5° 70,5°

73,0° 73,0° 73,0°

54,5 56,5 58,5

11,5 12,5 14,0

43,0 43,0 43,0

103,5 104,5 106,5

OBERROHRLÄNGE / cm TUBE SUPÉRIEUR / cm D

STEUERROHRLÄNGE / cm TUBE DE DIRECTION / cm C

KETTENSTREBENLÄNGE BASES / cm RC

RADSTAND / cm EPATTEMENT / cm WH

DEFY ADVANCED

X-ROAD RAHMENGRÖSSE TAILLE DU CADRE A

LENKWINKEL / ° SITZWINKEL / ° ANGEL DE DIRECTION / ° ANGLE TUBE DE SELLE / ° F E

ROAM XR ROAM

S/45,0 cm M/50,0 cm L/55,0 cm

71,0° 71,0° 71,0°

73,0° 73,0° 73,0°

54,5 56,5 58,8

11,5 12,5 14,0

43,5 43,5 43,5

103,5 104,4 106,5

ROAM XR W ROAM W

S/45,0 cm M/50,0 cm

71,0° 71,0°

73,5° 73,0°

55 57

12,5 14,0

43,5 43,5

104,4 106,5

OBERROHRLÄNGE / cm TUBE SUPÉRIEUR / cm D

STEUERROHRLÄNGE / cm TUBE DE DIRECTION / cm C

KETTENSTREBENLÄNGE BASES / cm RC

RADSTAND / cm EPATTEMENT / cm WH

OFF-ROAD RAHMENGRÖSSE TAILLE DU CADRE A

LENKWINKEL / ° SITZWINKEL / ° ANGEL DE DIRECTION / ° ANGLE TUBE DE SELLE / ° F E

ANTHEM X ADVANCED SL

S/16" M/18" L/20"

71,0° 71,0° 71,0°

73,5° 73,0° 73,0°

57,5 59,5 61,5

12,0 13,0 14,5

42,5 42,5 42,5

106,4 108,0 110,0

ANTHEM X

XS/15“ S/16“ M/18“ L/20“ XL/21“

71,0° 71,0° 71,0° 71,0° 71,0°

74,0° 73,5° 73,0° 73,0° 73,0°

55,5 57,5 59,5 61,5 63,5

11,8 12,0 13,0 14,5 16,0

42,5 42,5 42,5 42,5 42,5

105,0 106,4 107,9 110,0 112,1

ANTHEM X W

S/16“ M/18“

71,0° 71,0°

73,5° 73,5°

55,5 57,0

13,0 14,0

42,5 42,5

104,5 106,0

TRANCE X ADVANCED SL

S/16“ M/18“ L/20“

69,5° 69,5° 69,5°

73,5° 73,5° 73,5°

56,0 58,5 61,0

13,0 14,5 16,5

43,4 43,4 43,4

108,2 110,7 113,4

TRANCE X

S/16“ M/18“ L/20“ XL/21“

69,5° 69,5° 69,5° 69,5°

73,5° 73,5° 73,5° 73,5°

56,0 58,5 61,0 63,5

11,8 12,7 14,5 16,5

43,5 43,5 43,5 43,5

108,0 110,6 113,2 115,8

CYPHER

S/16“ M/18“

69,5° 69,5°

73,5° 73,5°

55,0 56,5

13,5 15,0

43,5 43,5

107,1 108,8

REIGN

S/16“ M/18“ L/19“

67,5° 67,5° 67,5°

73,5° 73,5° 73,5°

56,5 59,0 61,5

11,8 12,7 15,0

43,8 43,8 43,8

110,6 113,2 115,3

REIGN X

S/15“ M/17“ L/19“

67,0° 67,0° 67,0°

72,5° 72,5° 72,5°

57,0 59,0 61,3

11,8 12,7 15,0

44,0 44,0 44,0

111,9 114,0 116,0

FAITH

S/16“ M/17“

66.7 66.7

63,0° 63,0°

56.5 59,0

11.5 11.5

44.2 44.2

111.5 113.8

GLORY

S/16“ M/17“

65,5° 65,5°

65.7 59.7

55.5 60.4

11.5 11.5

44,5 44,5

114,5 115,6

XTC ADVANCED

S/15“ M/17“ L/19“

70,5° 70,5° 70,5°

73,0° 73,0° 73,0°

57,5 59,5 61,5

11,8 13,0 14,5

42,0 42,0 42,0

105,3 107,4 109,4

XTC COMPOSITE

S/15“ M/17“ L/19“

70,5° 70,5° 70,5°

73,0° 73,0° 73,0°

57,5 59,5 61,5

11,8 13,0 14,5

42,0 42,0 42,0

105,3 107,4 109,5

XTC

S/15“ M/17“ L/19“ XL/21“

70,5° 70,5° 70,5° 70,5°

73,0° 73,0° 73,0° 73,0°

57,5 59,5 61,5 63,5

11,8 13,0 14,5 16,0

42,0 42,0 42,0 42,0

105,3 107,4 109,5 111,5

XTC 29er

S/15“ M/17“ L/19“

71,0° 71,5° 71,5°

73,0° 72,5° 72,5°

TALON

S/16“ M/18“ L/20“

69,0° 69,0° 69,0°

72,5° 72,5° 72,0°

56,5 58,2 60,0

13,0 14,5 16,0

42,4 42,4 42,4

105,8 107,6 108,9

TALON 29ER

S/16“ M/18“ L/20“

70,5° 70,5° 70,5°

73,0° 72,5° 72,0°

57,0 59,5 61,5

11,0 11,5 12,0

45,0 45,0 45,0

106,6 108,5 109,9

XS/13,5“ S/16“ M/18“

69,0° 69,0° 69,0°

74,0° 72,5° 72,5°

54,0 56,5 58,2

12,0 13,0 14,5

42,5 42,4 42,4

104,0 105,8 107,6

XS/14“ S/16“ M/18“ L/20“ XL/21“

69,0° 69,0° 69,0° 69,0° 69,0°

72,5° 72,5° 72,5° 72,0° 72,0°

54,0 56,5 58,2 60,0 61,5

12,0 13,0 14,5 16,5 18,0

42,4 42,4 42,4 42,4 42,4

107,1 106,9 107,9 109,0 111,5

TALON W

REVEL

RAHMENGRÖSSE TAILLE DU CADRE

STEUERROHRLÄNGE TUBE DE DIRECTION

OBERROHRLÄNGE TUBE SUPÉRIEUR

SITZWINKEL ANGLE TUBE DE SELLE

LENKWINKEL ANGLE DE DIRECTION

RADSTAND WH EPATTEMENT KETTENSTREBENLÄNGE RC BASES

A E

RC WH

Spezial thanks to: Photographer Hans Habermacher & Fotoagentur Kooki

Spezifikations- und Farbänderungen vorbehalten. Mehr Informationen finden Sie bei Ihrem Fachhändler oder unter www.giant-bicycles.com Sous réserve de modifications de couleurs et de spécificités Pour plus d’informations, veuillez consulter votre revendeur ou le site internet à l’adresse suivante : www.giant-bicycles.com

Giant Schweiz Komenda AG Haggenstrasse 44 Ch-9014 St. Gallen giant@komenda.ch www.komenda.ch

Bike collection 2011

ride life. ride giant.

www.giant-bicycles.com

RIDE LIFE. RIDE GIANT.