di Giorgia Bellomo + Chiara Pasqualetto + Gloria Volpato

OLTRE LA

FONDAMENTA

FuturA. Immaginari e prefigurazioni in Architettura

FUTURA. IMMAGINARI E PREFIGURAZIONI IN ARCHITETTURA A.A. 2014—2015 PROF. SARA MARINI DI GIORGIA BELLOMO 280023 CHIARA PASQUALETTO 280227 GLORIA VOLPATO 280285

INDICE

0.

I.

II.

III.

IV.

TERRA SATURA

12

UNA NUOVA TERRA

24

ARCHITETTURA D’ACQUA

30

PAESAGGI D’ACQUA

44

VENEZIA FUTURA

68

BIBLIOGRAFIA DELL’ALTRA TERRA

89

5

DENSITÀ, VENEZIA 6

SEGNI DELLA MAREA, VENEZIA 7

VISTA DI PUNTA DELLA DOGANA DALLA BARCA “IL NUOVO TRIONFO”, VENEZIA 8

VISTA DELLA DARSENA GRANDE DELL’ARSENALE, VENEZIA 9

Nel 2009 è stato celebrato il “funerale di Venezia”.

Gli ultimi dati segnalano un declino demografico della città che ha raggiunto la soglia dei 60 mila abitanti. Se tale tendenza persiste, nel futuro prossimo Venezia sarà abbandonata dai suoi abitanti e sopraffatta dai turisti.

Se la città dovesse diventare un museo a cielo aperto per i milioni di forestieri all’anno, Venezia dovrà espandersi sfruttando la grande risorsa che la circonda: l’acqua.

11

0.

12

TERRA SATURA

Densità1 [den-si-tà] s.f.

1.

In fisica, il rapporto tra una data grandezza e l’estensione su cui essa si distribuisce 2.

In geografia, il numero totale degli abitanti di un territorio in un determinato momento: densità della popolazione, il rapporto tra la popolazione assoluta e la superficie del territorio espressa in km2.

FONTE: 1. VOCABOLARIO TRECCANI

13

DENSITÀ NELLA STORIA DELL’ARCHITETTURA

Delirious New York.

A Rectoactive Manifesto for Manhattan Rem Koohlaas

FARMAX: Excursions on Density

A+T DENSITY/ DENSIDAD

LOTUS N.117 DENSITÀ

MVRDV

XIV Triennale di Milano Mostra internazionale del Grande Numero

MILANO

NEW YORK

ROTTERDAM

ÁLAVA

MILANO

1968

1978

1998

2001

2003

14

DEN-CITY: Abitare in densità.

Mostra a cura di Luca Molinari e Nicola Russi.

Le Grand Paris de l’agglomeration parisienne

Low Rise High Density Mostra a cura di Karen Kubey

Opere di Périphériques (Parigi) e Metrogramma (Milano).

Architecture of Density Michael Wolf LONDRA

MILANO

2005

2007

2008

PARIGI

NEW YORK

2009

2013

2008 marks the point when the world population shifted from a majority of rural dwelling people to urban dwelling people.

FONTE: densityatlas.org

FONTE: G. CORBELLINI, EX LIBRIS, 22 PUBLISHING, MILANO, 2007

15

16

Sup. 1.572,15 km² - Ab. 8,6 mn

LONDRA

Sup. 784 km² - Ab. 8,4 mn

NEW YORK

Sup. 101,4 km² - Ab. 1,6 mn

BARCELLONA

Sup. 105,40 km² - Ab. 2,2 mn

PARIGI

Sup. 200 km² - Ab. 4,5 mn

CALCUTTA

Sup. 437,7 km² - Ab. 13,2 mn

MUMBAI

Sup. 360 km² - Ab. 14,3 mn

DACCA

SUPERFICIE vs. ABITANTI

VENEZIA

Sup. 1.287,36 km² - Ab. 2,8 mn

ROMA

Sup. 2.664,6 km² - Ab. 9,1 mn

LIMA

Sup. 891,85 km² - Ab. 3,4 mn

BERLINO

Sup. 414,90 km² - Ab. 1,8 mn

VIENNA

Sup. 2 511 km² - Ab. 12,1 mn

MOSCA

Sup. 605,77 km² - Ab. 3,1 mn

MADRID

N° 5000 ABITANTI/km²

DACCA

Sup. 211 km² Ab. 60 679

FONTE: AA.VV, MIGROPOLIS : VENICE / ATLAS OF A GLOBAL SITUATION, HATJE CANTZ, 2010

17

Arrivi 2013 (milioni)

Abitanti 2013 (milioni)

HONG KONG SINGAPORE BANGKOK LONDON PARIS MACAU NEW YORK CITY SHENZHEN KUALA LUMPUR ANTALYA ISTANBUL DUBAI SEOUL ROMA PHUKET MECCA PATTAYA TAIPEI MIAMI

25,5 22,4 17,5 16,7 15,2 14,3 11,8 11,7 11,2 11,1 10,4 10,4 8,6 8,6 7,6 7,5 6,9 6,7 6,2

7,5 5,3 8,2 8,6 2,2 0,5 8,4 10,3 1,6 1,0 14,3 2,0 10,0 2,6 0,37 1,2 0,10 2,6 0,50

VENEZIA

5,1

0,06

Abitanti 2013

Arrivi turisti 2013

TURISTI vs. ABITANTI

FONTE: EUROMONITOR INTERNATIONAL’S TOP CITY DESTINATIONS RANKING

18

100 ABITANTII

100 TURISTI 19

L’INVASIONE DI VENEZIA

20

21

ABITANTI

6O.OOO ABITANTI DELLA CITTÀ STORICA

N° 5000 ABITANTI A VENEZIA

22

vs.

VISITATORI

25.OOO.OOO VISITATORI ALL’ANNO

N° 5000 VISITATORI/ANNO A VENEZIA

FONTE: WWW.ESPRESSO.REPUBBLICA.IT, 17 LUGLIO 2012

23

I.

24

UNA NUOVA TERRA

La Laguna di Venezia si estende tra le foci del fiume Piave a nord-est e del Brenta a sud-ovest.

Ha una superficie di 540 km2, il 67% è formato d’acqua, il 25% da barene (terreno periodicamente sommerso da alte maree) e l’8% da isole.

E’ suddivisa in tre bacini, ognuno di essi è servito da una bocca di porto diversa.

Lo spazio d’acqua è l’infrastruttura della città: i canali sono le autostrade e i rii le strade urbane.

Il comune di Venezia ha redatto un “manuale del lagunante”, ovvero una raccolta di tutte le norme da rispettare durante la navigazione per regolare il traffico ed evitare di incorrere in sanzioni.

25

LAGUNA

vs.

FONTE: CORILA — CONSORZIO PER IL CORDINAMENTO DELLE RICERCHE INERENTI AL SISTEMA LAGUNARE

540 KM2

51 KM X 12 KM LUNGHEZZA

LARGHEZZA

24 PSU

1,54 M

VALORE SALINITÀ

PROFONDITÀ MEDIA CANALI INTERNI

0

5

10

15

13°C

0,5 M

TEMPERATURA MEDIA

ALTEZZA MEDIA ONDE (DA MOVIMENTI IMBARCAZIONI)

26

MAR ADRIATICO FONTE: ICRAM — ISTITUTO CENTRALE PER LA RICERCA SCIENTIFICA E TECNOLOGICA APPLICATA AL MARE

132000 KM2

800 KM X 150 KM LUNGHEZZA

LARGHEZZA

38 PSU

173 M

VALORE SALINITÀ

PROFONDITÀ MEDIA

0

5

10

15

11°C

1,5 M

TEMPERATURA MEDIA

ALTEZZA MEDIA ONDE

27

IL MANUALE DEL LAGUNANTE Ordinanza n. 93/2007 del Magistrato alle acque - Disciplina della navigazione nella Laguna di Venezia. Ordinanza n.

27/2007 e Ordinanza n. 35/2007 della CP di Chioggia - Limiti di velocità e navigazione a vela nei canali marittimi lagunari. Ordinanza n. 08/1999, CP Chioggia – regolamento. per la navigazione, la sosta, la precedenza negli stessi di navi e galleggianti, nonché l’uso delle banchine e degli altri spazi portuali nel porto di Chioggia. Ordinanza n. 10/2000, CP Chioggia - circolazione delle unità da diporto ed esercizio delle attività nautiche nel compartimento marittimo di Chioggia. Ordinanza n. 131/06 della CP di Venezia - Norme di sicurezza e segnali per i casi di nebbia e di forte vento. Ordinanza n. 138/06, CP di Venezia - Velocità in Bacino S.Marco. Ordinanza n. 175/09, CP di Venezia - regolamento per il servizio marittimo e la sicurezza della navigazione nel porto di Venezia. Regolamento per il coordinamento della navigazione locale nella laguna veneta, Provincia di Venezia. Ordinanza n. 116/65 dell’ispettorato al porto – regolamento transito attraverso le conche di navigazione.

Ordinanza n. 122/68 dell’ispettorato al porto – disciplina del traffico nel canale Silone e fiume Sile. Delib. Consiglio comunale n. 216/96 e 205/97, comune di Venezia – regolamento per la circolazione acquea nel comune di Venezia.

28

66 KM2 CANALI E SPAZI ACQUEI APERTI

20 KM/H LIMITE DI VELOCITÀ GENERALE PER TUTTE LE BARCHE

5 KM/H LIMITE DI VELOCITÀ GENERALE NEI CANALI CITTADINI

4 GRANDI CANALI CHE COSTITUISCONO LE ARTERIE DEL SISTEMA DI NAVIGAZIONE

176 RII, CANALI DI MINORE DIMENSIONE

22 LINEE DI NAVIGAZIONE PUBBLICHE

A SINISTRA: ELENCO DI NORME CHE REGOLANO LA NAVIGAZIONE IN LAGUNA FONTE: M. COLTRO, BREVE GUIDA ALLA LAGUNA DI VENEZIA

29

II.

30

ARCHITETTURA D’ACQUA

Dal Medioevo fino alla presa della cittĂ da parte di Napoleone, la marineria veneziana era una delle prime forze navali al mondo. Venezia fondava la propria forza commerciale e la sicurezza militare sulla potenza della propria flotta. Alla caduta della Repubblica della Serenissima, la flotta veneziana contava 184 navi.

Ora le acque della Laguna sono navigate principalmente da migliaia di vaporetti al giorno, navi da crociera e mezzi di trasporto merci.

Ipotizzare uno scenario futuro per Venezia significa tornare a relazionarsi con l’acqua della Laguna, sfruttando le pratiche dimenticate.

31

ARSENALE DELLA SERENISSIMA

T. TEMANZA, PIANTA DELL’ARSENALE NEL 1300, 1781-2 FONTE: G. BELLAVITIS, L’ARSENALE DI VENEZIA – STORIA DI UNA STRUTTURA URBANA,MARSILIO, VENEZIA, 2009

32

E. REUWICH, PIANTA DELL’ARSENALE, 1486 FONTE: G. BELLAVITIS, L’ARSENALE DI VENEZIA – STORIA DI UNA STRUTTURA URBANA, MARSILIO, VENEZIA, 2009

33

J. DE BARBARI, VEDUTA DI VENEZIA (PARZIALE), 1500 FONTE: ARCHIVIO VIRTUALE VENEZIANO

34

MAFFIOLETTI, PIANTA DELL’ARSENALE CON SPACCATO DEGLI EDIFICI, 1797 FONTE: G. BELLAVITIS, L’ARSENALE DI VENEZIA – STORIA DI UNA STRUTTURA URBANA, MARSILIO, VENEZIA, 2009

35

GALEAZZA XV° SEC.

GALEA SOTTILE XII° SEC.

51m * 8m 64 persone

45m * 5m 50 persone

GALEA O GALERA: DAL GRECO GALEOS, CIOÈ “SQUALO”.

36

GALEONE XV°-XVII° SEC.

GONDOLA CONTEMPORANEA

40m * 10m 100 persone

11m * 1,4m 1-4 persone

BATELA CONTEMPORANEA 9/12m * 5m 1-4 persone

TOPA CONTEMPORANEA 6,5m * 2m 1-4 persone

37

“Quale ne l’arzanà de’ Viniziani bolle l’inverno la tenace pece a rimpalmare i legni lor non sani, che’ navicar non ponno – in quella vece chi fa suo legno novo e chi ristoppa le coste a quel che più viaggi fece; chi ribatte da proda e chi da poppa; altri fa remi e altri volge sarte; chi terzeruolo e artimon rintoppa -; tal, non per foco, ma per divin’arte, bollia là giuso una pegola spessa, che ‘nviscava la ripa d’ogne parte.”

CANTO XXI, VV. 7-18, INFERNO, DIVINA COMMEDIA, DANTE ALIGHIERI, 1304 — 1321 38

N° 1000 LAVORATORI ALL’ARSENALE

N° 1000 ABITANTI A VENEZIA NEL 1500

INVERNO

ESTATE

N° 1h LAVORATIVA N° 1h GIORNALIERA 39

VEDUTE

Veduta1 [ve-dù-ta] s.f.

1.

Spazio che si può abbracciare con lo sguardo.

2.

Dipinto, disegno, stampa o fotografia che rappresenta uno scorcio paesaggistico o urbano.

Il Vedutismo, durante il XVIII secolo, fu un genere pittorico caratterizzato dalla rappresentazione di vedute prospettiche di città o paesaggi, diffuso in modo massiccio grazie all’utilizzo della camera oscura. Nel Settecento, infatti, vengono abbandonate le finzioni ottiche e i trucchi scenografici tipici del barocco in favore della rappresentazione il più possibile realistica.

FONTE: 1. VOCABOLARIO TRECCANI

40

REGATA SUL CANAL GRANDE, CANALETTO, 1732 FONTE: WWW.REGATASTORICAVENEZIA.IT

41

PARTENZA DEL BUCINTORO PER SAN NICOLÒ DI LIDO, IL GIORNO DELL’ASCENSIONE, FRANCESCO GUARDI, 1775 — 1780 FONTE: WWW.WIKIPEDIA.ORG/WIKI/BUCINTORO

42

IL MOLO VISTO DAL BACINO DI SAN MARCO, GASPAR VAN WITTEL, 1697 FONTE: WWW.WIKIPEDIA.IT

43

III. PAESAGGI D’ACQUA

44

Osservando Venezia dall’alto, si nota come il tessuto urbano sia fitto, compatto; alcune parti della città però prevalgono su altre per la loro stretta relazione con lo spazio acqueo.

Quelle principali individuate sono la Darsena Grande dell’Arsenale, luogo “vuoto” che ormai ha perso con il passare degli anni le funzioni per il quale è stato costruito; il Tronchetto, isola artificiale posta all’estremità occidentale di Venezia e a questa collegata; e infine il Bacino di San Marco, spazio antistante a piazza San Marco, compreso tra i canali del Lido, della Giudecca e il Canal Grande. Questi bacini sono spazialmente e percettivamente differenti dalla trama del tessuto storico e devono essere visti come un’opportunità per la città.

45

I LUOGHI

TRONCHETTO

46

DARSENA DELL’ARSENALE

BACINO DI SAN MARCO

47

DARSENA DELL’ARSENALE

“[...] in architettura, noi non pensiamo al vuoto assoluto, e cioè alla negazione filosofica del pieno, ma piuttosto a ciò che da questo pieno è delimitato: una porzione di spazio. [...] un volume.”

“L’utente è colui che misura e rende concreto lo spazio.

Un vuoto ha senso solo in relazione al suo utente.”

COS’È IL VUOTO?, L. PRESTINENZA PUGLISI WWW.B-E-T-A.NET 48

VISTA DELLA DARSENA GRANDE DELL’ARSENALE, VENEZIA 49

50

DENSITÀ

SUPERFICIE COPERTA: 151.000mq SUPERFICIE ACQUEA: 109.000mq 51

295 (18m * 4m) 52

CAMION ALL’INTERNO DELLA DARSENA GRANDE

63 (51m * 8m)

GALEAZZE ALL’INTERNO DELLA DARSENA GRANDE 53

6 (290m * 35,5m) 54

NAVI DA CROCIERA ALL’INTERNO DELLA DARSENA GRANDE

RAPPORTI

TESE NUOVISSIME DELL’ARSENALE h 13m

NAVE DA CROCIERA h 65m

GALEAZZE h 14m

CAMION h 4m

55

TRONCHETTO

56

56

DENSITÀ

SUPERFICIE COPERTA: 404.550mq SUPERFICIE ACQUEA: 263.793mq 57

990 (18m * 4m) 58

CAMION ALL’INTERNO DEL TRONCHETTO

220 (51m * 8m)

GALEAZZE ALL’INTERNO DEL TRONCHETTO 59

10 (290m * 35,5m) 60

NAVI DA CROCIERA ALL’INTERNO DEL TRONCHETTO

RAPPORTI

CAPANNONI h 15,3m

NAVE DA CROCIERA h 65m

GALEAZZE h 14m

CAMION h 4m

61

BACINO DI SAN MARCO

62

DENSITÀ

SUPERFICIE ACQUEA: 333.267mq 63

980 (18m * 4m) 64

CAMION ALL’INTERNO DEL BACINO DI SAN MARCO

230 (51m * 8m)

GALEAZZE ALL’INTERNO DEL BACINO DI SAN MARCO 65

17 (290m * 35,5m) 66

NAVI DA CROCIERA ALL’INTERNO DEL BACINO DI SAN MARCO

RAPPORTI

BASILICA DI SAN MARCO h 43m CAMPANILE DI SAN MARCO h 99m PALAZZO DUCALE h 29m

NAVE DA CROCIERA h 65m

GALEAZZE h 14m

CAMION h 4m

67

IV.

68

VENEZIA FUTURA

Ogni giorno a Venezia ci sono circa 150 mila persone: solo un terzo circa sono residenti, 23 mila sono lavoratori, 4 mila sono studenti che frequentano l’università e circa 50 mila sono turisti.

La città si sta trasformando assecondando le esigenze dei visitatori.

Dall’altra parte Venezia sta subendo un fenomeno di spopolamento. La popolazione residente nel centro storico dagli anni ‘90 a oggi è passata da un numero di 78 mila abitanti a una quota inferiore di 60 mila.

Ipotizzare uno scenario futuro per Venezia significa abitare “sull’acqua”, lasciando lo spazio di terra ad altri, dando così un nuovo significato alla Laguna.

69

LA TERRA NON BASTA PIÙ “Se Venezia sta morendo, allora è meglio riderci sopra. Ma facendo anche una riflessione su quanto sta accadendo. Con questo spirito “Venessia.com” ha organizzato per questa mattina il “Funerale di Venezia”, con tanto di corteo acqueo che accompagnerà una bara fucsia, che rappresenta la città, dalla stazione lungo il Canal Grande fino a Ca’ Farsetti, sede del Municipio lagunare.

Quello che ha fatto scattare la macchina organizzativa del “Funerale” è stato il fatto che la città è scesa, alla fine di ottobre, al di sotto del muro simbolico dei 60mila residenti, soglia minima che permette ad un centro abitato di definirsi città.

Venezia insomma è diventata poco più che un paese.

La meta preferita di 20 milioni di turisti all’anno si spopola dei propri abitanti con una rapidità impressionante. E quei pochi residenti che sono rimasti in centro storico come in una riserva indiana, si sentono sopraffatti, tanto che i social network in città si sono moltiplicati come una forma di resistenza via internet. “Venessia.com” è proprio uno di questi, e la provocatoria idea di un “Funerale per Venezia” ha avuto subito molto seguito e la notizia sta facendo il giro del mondo.” [...]

UN “FUNERALE PER VENEZIA” AL DI SOTTO DEI 60MILA RESIDENTI FONTE: IL SOLE 24 ORE, 14 NOVEMBRE 2009

70

UN “FUNERALE PER VENEZIA” AL DI SOTTO DEI 60MILA RESIDENTI FONTE: IL SOLE 24 ORE, 14 NOVEMBRE 2009

71

540 KM2 SUPERFICIE TOTALE DELLA LAGUNA DI VENEZIA

506 KM2 SUPERFICIE OCCUPATA DALL’ACQUA E PIANE DI MAREA NELLA LAGUNA DI VENEZIA

44 KM2 SUPERFICIE OCCUPATA DALLA TERRA NELLA LAGUNA DI VENEZIA

33.242 /KM2 DENSITÀ DELLA POPOLAZIONE DI VENEZIA DURANTE IL PICCO DELLE FESTIVITÀ

265.940 POPOLAZIONE GIORNALIERA DI VENEZIA DURANTE IL PICCO DELLE FESTIVITÀ

72

FOLLA DI TURISTI IN OCCASIONE DEL CARNEVALE FONTE: WWW.LAVOCEDIVENEZIA.IT

73

70.000 SPETTATORI

CARNEVALE, VENEZIA, FEBBRAIO 2013 FONTE: WWW.2015.CARNEVALE.VENEZIA.IT

74

N째 5000 ABITANTI A VENEZIA N째 5000 SPETTATORI DEL VOLO DELLA COLOMBINA

N째 30.000 ABITANTI DI VENEZIA N째 30.000 TURISTI DURANTE IL CARNEVALE

VOLO DELLA COLOBINA, VENEZIA, FEBBRAIO 2013 FONTE: WWW.NUOVAVENEZIA.IT

75

OLTRE LA FONDAMENTA

La visione futura per Venezia sposta il punto di vista sull’acqua. Essa rappresenta l’altra “terra” di Venezia, una risorsa da sfruttare per sopravvivere all’invasione che la città affronta ogni giorno.

Abitare l’acqua porterà a popolare la Laguna come se ci fosse un insieme di eventi quali il Redentore, il Carnevale o com’è statoil concerto dei Pink Floyd, in cui la folla si raduna o radunava nei bacini e nei canali. Inoltre anche alcuni progetti di architettura trattano l’acqua come nuova risorsa per l’espansione. Un esempio è il progetto per il concorso per l’ampliamento del cimitero nell’isola di San Michele opera di A. Monestiroli del 1998, in cui l’obiettivo è quello di relazionarsi con il paesaggio lagunare, attraverso corti costruite in parte sull’acqua in modo da sottolineare lo stretto rapporto tra costruito e laguna. In maniera analoga ha fatto anche Le Corbusier con il progetto per il nuovo ospedale di Venezia del 1965, attraverso una parte di edificio che affonda i propri pilotis nell’acqua.

L’acqua che prima abbracciava solamente la terra senza essere un punto d’incontro ma solo di passaggio, ora diventa il fulcro delle azioni della città. La Laguna si trasforma in una grande piazza vissuta, mettendo in secondo piano l’isola.

FONTE:

76

FONTE: STEFANO BARIZZA

77

200.000 SPETTATORI

CONCERTO PINK FLOYD, VENEZIA, 15 LUGLIO 1989 FONTE: WWW.MUSICPOST.IT

78

N° 5000 ABITANTI A VENEZIA N° 5000 SPETTATORI AL CONCERTO DEL 1989

N° 5000 SPETTATORI NEL BACINO SAN MARCO N° 5000 SPETTATORI NELL’ISOLA

79

120.000 SPETTATORI

REDENTORE, VENEZIA, LUGLIO 2013 FONTE: WWW.REPUBBLICA.IT

80

N° 5000 ABITANTI A VENEZIA N° 5000 SPETTATORI DEI FUOCHI DEL REDENTORE

N° 5000 SPETTATORI NEL BACINO SAN MARCO N° 5000 SPETTATORI NELL’ISOLA

REDENTORE, VENEZIA, LUGLIO 2013 FONTE: WWW.IL GAZZETTINO.IT

81

CONCORSO PER L’AMPLIAMENTO DEL CIMITERO DI SAN MICHELE, A. MONESTIROLI, VENEZIA, 1998 FONTE: WWW.MONESTIROLI.IT

82

PROGETTO PER L’OSPEDALE DI VENEZIA, LE CORBUSIER, VENEZIA, 1965 FONTE: DOMUS N°427, 1965

83

87

BIBLIOGRAFIA DELL’ALTRA TERRA

AA.VV, MIGROPOLIS : VENICE / ATLAS OF A GLOBAL SITUATION VOL.1, HATJE CANTZ, 2010 G. BELLAVITIS, L’ARSENALE DI VENEZIA, STORIA DI UNA STRUTTURA URBANA, MARSILIO, VENEZIA, 2009 G. CORBELLINI, EX LIBRIS, 22 PUBLISHING, 2007 PP. 26-30 G. FOSCARI, R. KOOLHAAS (FOREWORD), ELEMENTS OF VENICE, LARS MULLER PUBLISCHERS, GERMANIA, 2014

89

AL ERTLO

ATNEMADNOF