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Corpo de modelo alagoana morta pela polícia dos EUA chega ao Brasil

Gleise Graciela Firmiano, 30 anos, foi baleada no dia 30 de janeiro; família só soube da morte dias depois

Ocorpo da modelo alagoana Gleise Graciela Firmiano, 30 anos, que foi morta durante uma abordagem policial nos Estado Unidos no dia 30 de janeiro, chegou ao Brasil na manhã desta sexta-feira (26). O avião que realizou o translado pousou em São Paulo por volta das 8h, segundo a família da vítima.

Natural de Penedo, Gleise morava há 8 anos nos Estados

Unidos e trabalhava como modelo. No dia do crime, ela tinha discutido com o namorado, que é americano, pegou o carro e o cachorro e, segundo ele, saiu de casa armada.

Ainda de acordo com o relato do namorado da modelo à família dela, quando a modelo foi parada pela polícia, ela colocou a mão na arma e os policiais atiraram.

A família da modelo, que mora em Sergipe, só soube da morte no dia 10 de fevereiro e passou dias tentando trazer o corpo para o Brasil. Em março, o Governo de Alagoas disse que arcaria com os custos para o translado do corpo.

De São Paulo, o corpo segue para Maceió e só depois vai para a cidade de Porto Real do Colégio, onde será realizado o enterro.

Hyundai e LG investirão US$ 4,3 bilhões em fábrica de baterias elétricas nos EUA

O Hyundai Motor Group da Coréia do Sul e a LG Energy Solution Ltd disseram nesta sexta-feira que construirão uma fábrica de baterias para veículos elétricos (EV) de US$ 4,3 bilhões nos Estados Unidos em meio a um esforço para aproveitar os créditos iscais.

Os fabricantes devem aderir aos novos requisitos de fornecimento dos EUA para componentes de bateria de veículos elétricos e minerais críticos de modo que os compradores de seus veículos possam se quali icar para até US$ 7.500 em créditos iscais sob a Lei de Redução da In lação (IRA).

Os veículos da Hyundai Motor Co e da montadora irmã Kia Corp não são elegíveis no momento.

A Hyundai e a LGES disseram que a construção da fábrica no estado da Geórgia começará no segundo semestre de 2023, com a produção de baterias começando no inal de 2025, no mínimo.

Terá uma capacidade de produção anual de 30 gigawatts-hora (GWh), su iciente para

300 mil EVs, disseram eles.

A Hyundai Motor Group, a terceira maior montadora do mundo em vendas de veículos, está construindo instalações de fabricação de EV e baterias em Bryan County, no estado, onde será baseada sua fábrica conjunta com a LGES.

A LGES e a Hyundai Motor Group, que abriga a Hyundai Motor, a Kia e a fabricante de autopeças Hyundai Mobis Co Ltd, deterão cada uma 50% da joint venture.

LGES fornece montadoras, incluindo Tesla e General Motors.

“Dois líderes fortes nas indústrias de automóveis e baterias se uniram e, juntos, estamos prontos para conduzir a transição para veículos elétricos na América”, disse Youngsoo Kwon, CEO da LGES, em comunicado.

Em abril, a Hyundai Motor inalizou uma joint venture de US$ 5 bilhões para baterias EV nos Estados Unidos com a SK On, uma unidade de baterias da SK Innovation Co Ltd, impulsionando os esforços de eletri icação em seu maior mercado.

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