K
l at a
og
Weltneuheit Tagfahrlicht
Made in Germany
Mit Tagfahrlicht
Standard, von StVZO gefordert. Handelsüblicher Halogenscheinwerfer
10 Lux
Lyt mit Licht im Nahfeld
Wir machen es möglich. Mit zwei Lichtquellen, perfekt kombiniert – Fahrlicht für die Fahrbahnausleuchtung und Signallicht für die Beachtung im Verkehr. Wir nennen es LICHT24 – weil Licht jetzt rund um die Uhr Fahrradfahren sicherer macht. LICHT24 ist geschützt.
25 Lux
Die Licht-Revolution Unsere IQ-Technik bringt den Quantensprung: die Fahrbahn brillant und homogen ausgeleuchtet mit bisher unvorstellbarer Helligkeit von 40, 50, 60 Lux und damit 500 Prozent heller, als die StVZO in Deutschland vorschreibt. Inklusive Nahfeld-Ausleuchtung, Sensorsteuerung, Standlicht – mit weniger braucht sich niemand mehr zufrieden zu geben.
LineTec
Fly, Cyo und IXON mit Nahfeld-Ausleuchtung
40 Lux
Cyo ohne Rückstrahler
60 Lux
Lichtband statt Lichtpunkt Ein Rücklicht ist da, um gesehen zu werden. Ein Lichtband leistet das entscheidend besser als ein Lichtpunkt, weil andere Verkehrsteilnehmer den Abstand präziser abschätzen können. Unser LineTec-Linsensystem macht aus Rücklichtern gleichmäßig leuchtende Lichtbänder.
Made in Germany Idee, Technologie, Design, Herstellung – unsere Produkte entstehen in Deutschland. Unsere Ideen werden vielfach „übernommen“, unsere Produkte oft kopiert, in der Qualität aber nie erreicht. Testsiege und Designpreise sammeln unsere Originale – alle „made in Germany“.
100 Lux
2 x IXON IQ Speed
StVZO-gefordert
140 Lux
BIG BANG
10 Lux
mit Licht im Nahfeld
erfer Alle Scheinw m Prüfzeichen mit deutsche
25 Lux
LUMOTEC Lyt
mit Nahfeld-Ausleuchtung
40 Lux
LUMOTEC IQ Fly, IQ Cyo, IXON IQ
ohne Rückstrahler
60 Lux
Lenker + Helm = 2 x 50 Lux/ca. 190 Lumen
100 Lux
2 x IXON IQ Speed
Technik Gasentladung/ca. 530 Lumen
140 Lux
4 – 11
Rücklichter und Rückstrahler
12 – 17
E-WERK. Bike-mobile Stromversorgung
18 – 19
Batterie-Scheinwerfer und -Rücklichter
20 – 25
Speziallösungen / Zubehör
26 – 28
Zweiradspiegel
LUMOTEC IQ Cyo
BIG BANG
Dynamo-Scheinwerfer
29 – 31
Dynamo-Scheinwerfer
1
2
bis 40 Lux
3
4
IQ-TEC mit Nahfeld-Ausleuchtung
So funktioniert die neue IQ-TEC
Die revolutionäre Licht leistung von IQ-TEC in den speziellen Hightech-Reflek toren von Busch & Müller macht eine Lichtverteilung möglich, die vorher noch nie erreicht wurde: Wird der Scheinwerfer so eingestellt, dass der hellste Bereich mit bis zu 40 Lux 10 Meter vor dem Fahrrad auf der Straße auftrifft, liegt die Hell-DunkelGrenze bei ca. 18 Metern. Neu kommt jetzt dazu: Der ausgeleuchtete Bereich beginnt schon 1 Meter vor dem Fahr rad. Helligkeit in diesem Nahbereich (mit weichen Übergängen zum Zentralbereich) ist für das sichere Fahrgefühl entscheidend. Die Fahrt führt nicht mehr in ein „schwarzes Loch“ unmittelbar vor dem Vorderrad, sondern lässt wie bei Fahrten bei Tageslicht Reaktionen auch auf kleine Unebenheiten oder Hinder nisse durch kurze, intuitive Lenkbewegungen zu – ein entscheidender Zugewinn an „gefühlter“ und realer Sicherheit!
Ein Spezial-Reflektor mit optimiertem Kühlsystem nutzt eine Hochleistungs-LED als indirekte Lichtquelle. In der Mitte des Reflektors ist keine LED mehr zu sehen. Es entsteht ein Lichtfeld, das maximal gleichmäßig ausgeleuchtet und doppelt so breit ist wie bisher.
18 m
Lichttechnik-Optionen: LED-IQ-TEC, Hochleistungs-LED, Halogen. Scheinwerferkopf zur Leuchtweitenregulierung verstellbar. Halter aus Edelstahl. Farbvarianten verfügbar. Auch in E-BikeVersionen mit Gleichspannungseinspeisung von 6 bis 42 V lieferbar. Modellübersicht siehe Seite 10. 1 2 3 4
4m Nahfeld 1m
Version für Suntour-Federgabelbrücke (CR8/NEX) Version für Suntour-Federgabelbrücke (CR9, NCX) Version für RST-Federgabelbrücke Version für RST-Federgabelkopf Alle Auszeichnungen für LUMOTEC IQ Fly
4
Made in Germany
10 m
x
LUMOTEC IQ Fly
40 Lux und mehr
IQ-TEC
Ergonomischer Drehschalter
Konventionell Kühlrippen in Silber
Streulicht: Wirkungsverlust
300 % heller als StVZO-Norm Die StVZO verlangt mindestens 10 Lux. Darüber hinaus wird geprüft, ob ein Scheinwerfer in einem klar definierten Bereich hell leuchtet und nicht nur punktuell an einer Stelle. IQ-TEC übertrifft diese StVZO-Norm um mehr als 300 Prozent.
60 Lux
LUMOTEC IQ Cyo Der kleinste Dynamo-Scheinwerfer kommt mit größtem Leistungsspektrum. Im Alu-Look (spezialverchromt) oder in Schwarz (schwarze oder silberne Kühlrippen). Ergonomischer Drehschalter hinten. Bügel und Schraube in Edelstahl. Option: Kabelkanal (s. Abb. Seite 7 und 11). Versionen mit integriertem Rückstrahler (Abb. oben) mit Lichtleistung bis zu 40 Lux und Nahfeld-Ausleuchtung. Versionen ohne integrierten Rückstrahler (Abb. unten) mit Lichtleistung bis zu 60 Lux. Auch in E-Bike-Versionen mit Gleichspannungseinspeisung von 6 bis 42 V lieferbar. Modellübersicht siehe Seite 10.
5
TAGFAHRLICHT Besser sehen und gesehen werden – rund um die Uhr. Fahren mit Tagfahrlicht – wir machen für Fahrräder möglich, was bisher nur motorisierte Fahrzeuge konnten. Die Scheinwerfer LUMOTEC IQ Cyo und Fly in den neuen T-Versionen haben die perfekte 24-Stunden-Sicherheitsausstattung.
LUMOTEC IQ Cyo RT
Im Dunkeln
Im Hellen
Nacht-Modus
Tag-Modus
Sensor-Automatik
S
Tag-Modus
T
Aus
O Schalter
Schaltoptionen LICHT24
Tag-Modus
Nacht-Modus
... um von anderen Verkehrsteilnehmern optimal gesehen zu werden. Das Tagfahrlicht (Signal-LEDs) leuchtet maximal hell, der Hauptscheinwerfer leuchtet gedimmt auf die Fahrbahn. Auch nachts zugelassen (StVZO)!
... um die Fahrbahn maximal auszuleuchten. Der Hauptscheinwerfer leuchtet mit voller Leistung (40/60 Lux je nach Modell). Die Signal-LEDs leuchten vermindert hell.
Signal-LEDs
StVZO
Unter dem Hauptscheinwerfer leuchten markante LED-Punkte, angeordnet in einer oder mehreren Reihen. Sie sind ausschließlich Signalisation an andere Verkehrsteilnehmer. Diese Funktion kann ein korrekt eingestellter Fahrradscheinwerfer alleine nicht übernehmen, weil sein Lichtstrahl – nach oben limitiert durch die scharfe Hell-Dunkel-Grenze – maximal gebündelt auf die Fahrbahn gerichtet ist.
Die Anforderungen sind immer erfüllt – auch im Tag-Modus, weil dann der Hauptscheinwerfer auf die Mindestanforderung der StVZO gedimmt ist.
rden
rden
we Gesehen
40-
60
imm t
Normaler Hauptscheinwerfer ohne Tagfahrlicht
n
n
n
LICHT24 im Tag-Modus
Lux Seh e
Seh e
Seh e
we Gesehen
Hell
Ged
LICHT24 im Nacht-Modus
Fly RT
Cyo T
LUMOTEC IQ Fly RT
Cyo RT
LUMOTEC IQ Fly RT
LUMOTEC IQ Cyo T
LUMOTEC IQ Cyo RT
IQ-Hauptscheinwerfer 40 Lux Nahfeld-Ausleuchtung LICHT24: 6 Signal-LEDs
IQ-Hauptscheinwerfer 60 Lux LICHT24: 4 Signal-LEDs
IQ-Hauptscheinwerfer 40 Lux Nahfeld-Ausleuchtung LICHT24: 4 Signal-LEDs
Sensor-Automatik, Standlicht
Sensor-Automatik, Standlicht, integrierter Rückstrahler
Made in Germany
Zwei der Signal-LEDs übernehmen die Standlicht-Funktion. Besser als bisherige Standlichtlösungen, die nicht als Signali sation, sondern nach unten auf die Fahrbahn ausgerichtet sind.
Sensor schaltet den Lichtverhältnissen entsprechend zwischen Tag- und Nacht-Modus um.
Superhell
6
Standlicht
Sensor-Automatik, Standlicht, integrierter Rückstrahler
Informationen zur IQ-Technik und Nahfeld-Ausleuchtung siehe Seite 4/5.
7
Dynamo-Scheinwerfer
Version: H-senso plus
senso – mit Einschaltautomatik
plus – Standlicht ohne Batterie
Alle LUMOTEC senso-Versio nen schalten sich bei Dämmerung oder in einem Tunnel automatisch ein. Das erhöht Ihre Sicherheit entscheidend – aktiv (sehen) und passiv (gesehen werden)! Statt der automatischen Sensorsteuerung kann auch Handschaltung gewählt werden. Die Einschaltautomatik setzt eine ständige Stromversorgung voraus. Deshalb gibt es die sensoVersionen nur für Fahrräder mit Nabendynamos.
Alle LUMOTEC plus-Versionen haben automatisches Standlicht. Das Standlicht schaltet sich selbsttätig ein. Sie brauchen keine Batterien oder Akkus! Die Standlicht-LED wird von einem wartungsfreien Kondensator mit Strom versorgt, der sich bei der Fahrt auflädt.
Geprüfter Über spannungsschutz
Licht in Perfektion: LED und Halogen
In den Scheinwerfern ist ein eigener, geprüfter Überspannungsschutz integriert! Deshalb sind Sie auch bei älteren Dynamos (ohne Überspannungsschutz) vor dem Ausfall des Scheinwerfers durch Überspannung abgesichert.
Bei vielen LUMOTEC-Modellen haben Sie die freie Wahl. Mit den bewährten Halogenlampen erleben Sie ein intensives warmes Licht. LED-Scheinwerfer leuchten brillant-weiß mit Xenon-Effekt, und die LEDs haben eine Lebensdauer von bis zu 100.000 Stunden. In beiden Fällen schafft die LUMOTEC-Reflektortechnologie mit Freiformflächentechnik und Klarglas-Optik die herausragende Fahrbahnausleuchtung.
LUMOTEC Oval Halogen oder LED. Mit integriertem Frontreflektor. In Schwarz oder Sonderfarben. Mit zwei Halterungen. Modellübersicht siehe Seite 10.
Einfachste Montage
LUMOTEC Basic Halogen. Der Klassiker. War 1991 der erste Scheinwerfer mit Ringreflektor. Nach wie vor beliebt wegen seiner klaren reduzierten Form. Modellübersicht siehe Seite 10.
Version: plus
LUMOTEC Retro Halogen. Modernste Technik in nostalgischer Form. Option: Halterung für Steuersatz. In Chrom oder Schwarz. Modellübersicht siehe Seite 10.
8
Made in Germany
LUMOTEC-Scheinwerfer können aufgrund ihrer durch dachten Formen und angepassten Halterungsoptionen universell an allen Fahrrädern eingesetzt werden, sowohl mit Naben- als auch mit Reifendynamo. Kabel sind entweder vormontiert oder werden per Stecker sicher und einfach angeschlossen. Der Austausch von Halogenlampen ist blitzschnell ohne Werkzeug möglich.
NEU Computerdesignte
Linsentechnik
LUMOTEC Lyt LED-Dynamo-Scheinwerfer mit Nahfeld-Ausleuchtung. Besonders robustes Kompaktdesign. Lichtleistung 25 Lux. Linsentechnik erzeugt hervorragend ausgeleuchtetes Lichtfeld. Ring-Frontrückstrahler (Ø 62 mm). Fensteraussparungen zur aktiven Seitenabstrahlung. Auch in E-Bike-Versionen mit Gleichspannungseinspeisung von 6 bis 42 V lieferbar. Modellübersicht siehe Seite 10.
9
ÜbersichT Dynamo-Scheinwerfer
Übersicht Scheinwerferhalter
für Nabendynamo (mit Schalter)
470H
471F
471U
474D
Metall, lang, schwarz, L = 50 mm
Metall, kurz, schwarz
Zink-Druckguss, U-förmig, schwarz
Edelstahl, blank, kurz, L/S = 25/18 mm
474DS
475D
475D/1
475DS
Standlicht Automatische Schaltung (Sensor)
IQ Cyo T
[Seite 7]
senso plus senso plus
[175]
LED-IQ
175QTSNDI
• •
175QRTSNDI
• •
• •
ohne Rückstrahler/60 Lux ohne Nahfeld-Ausleuchtung mit Rückstrahler/40 Lux mit Nahfeld-Ausleuchtung
Standard und plus = für Reifendynamo
IQ Fly T
[Seite 7]
senso plus
[174]
IQ Cyo
[Seite 5]
plus N plus senso plus plus N plus senso plus
[175]
Fly
[Seite 4]
Standard plus N N plus senso senso plus
[174]
Lyt
[Seite 9]
Standard plus N N plus senso senso plus
[178]
Oval
[Seite 8]
Standard plus N N plus senso senso plus
[171]
Retro
Basic
[1706]
[170]
[Seite 8]
Standard plus N N plus senso senso plus
LED-IQ
•
174QRTSNDI
•
•
Edelstahl, schwarz, kurz, L/S = 25/18 mm
Edelstahl, blank, mittel, L/S = 45/18 mm
Edelstahl, blank, mittel, L/S = 45/25 mm
Edelstahl, schwarz, mittel, L/S = 45/18 mm
475DS/1
474DL
474DLS
4706CB
Edelstahl, schwarz, mittel, L/S = 45/25 mm
Edelstahl, blank, lang, L/S = 60/18 mm
Edelstahl, schwarz, lang, L/S = 60/18 mm
Metallhalter verchromt, für Steuersatzmontage (1“)
471B
471B/1
471LH
471AR
Kunststoff, für Steuersatzmontage (1“)
Kunststoff, für Steuersatzmontage (1 1/8“)
Kunststoff, lang, sehr bruchsicher, L = 75 mm
Adapter für RST-Gabeln
471A
471E
471AXK
471AX
Adapter für SR-Federgabeln CR8, NEX
Ergänzungsteil (Zusatz für 471A bei Hydraulikbremsen)
Adapter, kurz, für SR-Federgabeln CR9 + NCX ab 2009
Adapter, lang, für SR-Federgabeln CR9 + NCX ab 2009
475K
Basic 170 Oval 171 Lyt 178 Fly 174 Cyo 175Q/R Retro 1706C 470H • • • • (verchromt) 471F • • 471U • 474D • • 474DS • • 475D • • • • 475D/1 • • • • 475DS • • • • 475DS/1 • • • • 474DL • • • 474DLS • • • 4706CB • 471B • 471B/1 • 471LH • • • • 471AR • • • • • 471A • • • • • 471E • • • 471AXK • • 471AX • • •
LED-IQ
175QDI
• •
175QNDI
175QSNDI 175QRDI
175QRNDI
• •
175QRSNDI
LED-IQ
174
174QDI
174DI
174QN
174N
174QSN
174QSNDI
•
•
HALOGEN
174Q
174QNDI
• • • • • •
• • 174NDI • • 174SN • 174SNDI • •
Ausgabe 1+2/05
• •
LED 178
178NDI 178SN 178SNDI 178DI 178N
LED 171Y 171YDI 171YN 171YNDI 171YSN
171YSNDI
• • • • • • •
HALOGEN 171 171DI • 171N • 171NDI • • 171SN • 171SNDI • •
HALOGEN HALOGEN Retro Basic 1706C 170 1706CDI 1702DI • 1706CN 170N2 • 1706CNDI 170N2DI • • 1706CSN 170SN2 • 1706CSNDI 170SN2DI • •
• •
• •
Kabelkanal für 475D, 475DS, 475D/1, 475DS/1 475ISS/ISM
Version: H-senso plus
Spezialschraube. Für alle Edelstahlhalter
• •
Version: Basic plus
Version: Basic mit Standlicht
L
Länge
S
Schenkel
Dargestellt sind die gebräuchlichen Einsätze. Weitere Kombinationen sind möglich und können im Einzelfall angefragt werden.
Plus: Standlicht per Kondensatortechnik, keine Batterien/Akkus erforderlich. Senso: Dunkelheit, Dämmerung oder Tunnel – bei laufendem Nabendynamo schaltet der Sensor die Lichtanlage automatisch. Alle Produkte mit deutscher Zulassung. Geprüfter Überspannungsschutz, wirksam auch ohne angeschlossenes Rücklicht.
10
Made in Germany
11
Rücklichter / Gepäckträgermontage
Superflach
TOPLIGHT Line
Superflach und sehr leicht. Das zeichnet die neuen Rücklichter der TOPLIGHT-Serie aus. Neben der exzellenten technischen Leistung macht gerade dieses elegante Kompaktdesign die TOPLIGHTs so begehrt.
LED-Rücklicht mit LineTec: 2 HochleistungsLEDs im 90-mm-LineTec-Lichtstreifen (Klarglas, leuchtet rot). Superhell mit Rundumsichtbarkeit bis zu 320°. Standlicht (Kondensatortechnik, keine Batterien), Abschaltung automatisch nach 4 Minuten (Parkfunktion) oder sofort manuell. Nur 53 g, superschlank, 94 x 45 x 16,5 mm. Integrierter Großflächen-Rückstrahler. Bolzenabstand 50 mm.
NEU – auch mit 80 mm Bolzenabstand
TOPLIGHT Flat S Das TOPLIGHT Flat mit integriertem Linsensystem LineTec. Lichtband-Wirkung verbessert die Distanzseinschätzung für andere Verkehrsteilnehmer. Modellübersicht siehe Seite 16.
Modell Flat 20 mm
Modell Flat 40 mm mit Batteriefach
LineTec Oben die pure LineTec-Lichteinheit und rechts das TOPLIGHT Line in Anwendung
TOPLIGHT Flat
Modell Line 16,5 mm
LED-Rücklicht. Extrem elegant, extrem flach. Trotzdem mit 220° Rundumsichtbarkeit durch patentiertes Linsensystem. Plus-Version für Dynamo. Mit Standlicht. Extrem leicht (65 g). Permanent- oder senso-Version für Batteriebetrieb. Modellübersicht siehe Seite 16.
Zukunftstechnik für Rücklichter
Sonderanfertigung für TUBUS-Gepäckträger mit LineTec: Lichteinheit komplett integriert.
TOPLIGHT – das Original Version: senso duo
TOPLIGHT LED-Rücklicht. Der LED-Klassiker. Für Dynamo, für Batterie und in der Kombination DUO für beide Stromversorgungen. Bei Batterie-Versorgung auch mit 2 mittleren und 2 seitlichen LEDs für noch mehr Sicherheit. Modellübersicht siehe Seite 16.
12
Made in Germany
Version: plus
Die weltbekannte Lösung für die Montage am Gepäckträger wurde von Busch & Müller erfunden. Sie ist universell einsetzbar, weil bei der Montage die SchraubbolzenAbstände (50/80 mm) eingestellt werden können.
LineTec ist unser neues patentiertes Lichtsystem mit spezieller Linsen wirkung. Das punktuelle Licht von Hochleistungs-LEDs wird in eine räumliche Dimension aufgefächert. Es entsteht ein gleichmäßig leuchtendes Lichtband. Warum ist das wichtig? Näherte man sich bisher nachts von hinten einem Fahrrad, sah man nur einen einzelnen RücklichtLichtpunkt und konnte die Entfernung nicht gut einschätzen. Denn dazu braucht das Auge eine räumliche Relation – besonders in der „raumlosen“ Dunkelheit. Ein Rücklicht mit LineTec-Lichtband sendet ein „räumliches“ Licht aus. Deshalb können andere Verkehrsteil nehmer den Abstand viel besser und schneller einschätzen.
Lichtstrahlen im LineTec-Linsensystem
Lichtstrahlen im konventionellen Rücklicht
entfernt
näher kommend
nah mit LineTec
konventionell
So sieht ein Autofahrer Fahrradrücklichter
13
Rücklichter / Gepäckträgermontage
StandlichtAutomatik
Rücklichter / Schutzblechmontage
Dynamo-Modelle: Jedes TOPLIGHT plus hat die Kondensator-StandlichtAutomatik. Es funktioniert ganz ohne Batterien. Während der Fahrt wird ein Kondensator aufgeladen. Stoppt das Fahrrad, versorgt er das Rücklicht automatisch mit Strom. Batterie-Modelle: Beim TOPLIGHT permanent wird das Rücklicht per Hand eingeschaltet und leuchtet dauerhaft – auch im Stand. Mit senso-Technologie ist der Komfort noch viel größer. Denn das Standlicht wird durch eine Automatik gesteuert.
TOPLIGHT XS Filigran und trotzdem robust. Viermal heller als von der StVZO gefordert. Gegen Beschädigung und Feuchtigkeit besonders geschützt (Soft-Touch-Dichtkante). Hochsicherer Überspannungsschutz. Modellübersicht siehe Seite 16.
Version: D-plus
EinschaltAutomatik
Typ 330/6ALK
SECULITE
Die Cross-Befestigung
Ultrahelle Leuchtdiode, Lebensdauer bis zu 100.000 Stunden. Preisträger bei mehreren Design-Wettbewerben. Stromversorgung Dynamo. Standlicht-Automatik, funktioniert ohne Batterien über Kondensator. Integrierter Rückstrahler. Prüfzeichen D, E, F, GB. Modellübersicht siehe Seite 16.
Aus Edelstahl, nichtrostend. Genial einfach, für alle Bikes ohne festmontierte Schutzbleche. Masseführung über Rahmenrohr möglich.
Dynamo-Modelle: Vorne einen LUMOTEC senso-Scheinwerfer einsetzen! Die senso-Technologie im Scheinwerfer steuert die komplette Lichtanlage, also auch das Rücklicht, das deshalb keinen eigenen Sensor braucht.
Basismodelle
SELECTRA plus Kondensator-Standlicht, Typ 320ALK
TOPLIGHT-Klassiker mit Glühlampe, Typ 327AS
Typ 246
TOPLIGHT XS mit Glühlampe, Typ 325AS
Batterie-Modelle: TOPLIGHT senso hat einen eigenen HellDunkel-Sensor im Rücklicht, der sich bei Dunkelheit automatisch einschaltet. Immer gekoppelt mit einem weiteren Sensor (Bewegung). Ein Zeitmodul sorgt für das SparAbschalten des Standlichts nach vier Minuten bei nächt lichem Parken oder Abstellen.
Typ 339ALK
Typ 339AS
LED-Rücklicht 4D-Lite plus
Standard-Rücklicht
TRAILERMATIC (für Anhängerbeleuchtung)
Rücklicht mit 4 LEDs und Schutzbügel.
Rücklicht mit Glühlampe 6 V/0,6 W.
Schaltstation TRAILERMATIC (A) zwischen Fahrrad- und Anhängerbeleuchtung bei Dynamo-Betrieb. Bei der Fahrt mit dem Anhänger ist das Rücklicht (B) ausgeschaltet und das Anhängerrücklicht (C) automatisch eingeschaltet. Entspricht der StVZO. Einfache Montage ohne Werkzeug.
Beide Rücklichter können direkt am Schutzblech oder mit der Cross-Befestigung montiert werden.
14
Typ 360
Made in Germany
15
übersicht Rücklichter
DynamoBatterie-
Einschalt-Automatik
Gepäckträger-Montage
Kondensator-
D: Diode (LED)
Batterie-
TOPLIGHT Line [323]
TOPLIGHT Flat S [329]
plus
Rückstrahler
Standlicht
Fahrradfahrer und Fußgänger sind stark gefährdet, weil sie als „schwächste“ Verkehrsteilnehmer erst spät wahrgenommen werden. Rückstrahler sind ein kaum zu unterschätzender Sicherheitsfaktor! Wir setzen nur sehr hochwertige Prismen ein. Auf kleiner Fläche e ntstehen so höchste Reflexionswerte.
LineTec
[Seite 13]
D
Stromversorgung
323ALT
•
•
•
• • • • • • •
• • •
[Seite 12]
D D D
plus senso permanent
329ASK
329BSHR
329BS
TOPLIGHT Flat [329]
[Seite 12]
D D D
TOPLIGHT XS [325]
plus senso permanent
329ALK
329BLHR
329BL
• • • • •
• •
FRONT 313/5U1)
HECK 312H2)
Vormontierte KunststoffSchraubschelle Ø 13–40 mm. Weitwinkelreflexion. Prüfzeichen B, D, E, GB. Auch in Rot: HECK Typ 313/1WB.
Integrierter U-förmiger Kunst stoffhalter. Besonders geeignet für Cantilever-Bremsen. Nur 12 g. Prüfzeichen D, E, GB. Auch in Rot: HECK Typ 313/1U.
Für konturparallele Montage auf Schutzblech (bis 30° geneigt) zugelassen. Prüfzeichen D, E. Typ 312H/8: mit Metalllasche zum Aufnieten.
HECK MINI-Z 313/1ZB1) Speichen– Kunststoff-Schraubschelle Rückstrahler 309 Ø 13–40 mm, 55 x 50 mm. Hohe Reflexionswerte bei kleiner Baugröße. Prüfzeichen D (einschl. Z), E.
Version: plus
Unverlierbar. Für alle Radgrößen, drehbare Kunststoffbefestigungs elemente. Länge 97 mm. Einfach in Speichen eindrehen. Prüfzeichen D, E.
[Seite 14]
D D D D
Standard plus senso permanent
325AL
325ALK
325BLHR
325BL
mit Glühlampe 0,6 W 325AS
• • • • • • • • • bbildung Seite 14 A Version: D-plus
Version: Standard
TOPLIGHT [328]
FRONT 313/5WB1)
[Seite 12]
D D 4D D 4D
plus senso duo senso duo permanent permanent
mit Glühlampe 0,6 W 327AS
328ALK
328AB4HR 328BL 328B4 328ABLHR
• • • • • • • • • • • • • • • Abbildung Seite 14
Version: senso duo
Version: plus
FRONT 313/5WF1)
FRONT 313/5WU1)
HECK 313/12)
HECK BIG 316WZ
Metallhalter. Besonders geeignet für Federgabeln, V-, Hydraulik- und Trommelbremsen. Weitwinkelreflexion. Prüfzeichen B, D, E, GB. Auch in Rot: HECK Typ 313/1WF.
U-förmiger Metallhalter. Gewinde M6. Besonders geeignet für Cantilever-Bremsen. Weitwinkel reflexion. Prüfzeichen B, D, E, GB. Auch in Rot: HECK Typ 313/1WU.
Schutzblechmontage mit Schraube. Prüfzeichen D, E.
Gepäckträgermontage, Schraubungen 50 und 80 mm Abstand. Mit 2 Schrauben. Prüfzeichen D (einschl. Z). Typ 316: mit flachem Reflektor, Typ 316W: Weitwinkelausführung.
Speichen– Rückstrahler 309V Wie 309, mit verdreht ein gesetzten Kunststoffbefes tigungselementen für enge Speichenabstände.
Version: plus
Schutzblech-Montage SECULITE [330]
4D-Lite
[Seite 15]
D D
Standard plus
330AL
• •
•
•
•
330ALK
FRONT 302F1)
FRONT 305K1)
HECK 314/12)
HECK 313/3Z
Befestigungslasche für Vorbau oder Felgenbremse. Montage stehend/hängend. Weitwinkel reflexion. Prüfzeichen B, D, E, GB.
Befestigungsschelle für Lenker schaft. Quer/hochkant montierbar. Prüfzeichen D, E.
Schutzblechmontage. Besonders geeignet bei Kurzschutzblechen. Mit Schraube. Prüfzeichen D, E. Typ 314/8: mit Metalllasche zum Aufnieten.
Format 27 x 91 mm. Gepäck trägermontage. Schraubungen 50 mm. Mit 2 Schrauben. Prüfzeichen D (einschl. Z).
TEDDY-REFLEX 621STPB / CLIP 625
FRONT UNIVERSAL 313/5K1)
Abstandhalter 317
SPECIAL 563
Fußgänger-Reflektoren. Glasklarer oder farbiger Rückstrahler.
Spannband und Gummi-Einlage für alle Rohrdurchmesser. Nur 10 g. Prüfzeichen D, E, GB. Auch in Rot: HECK universal Typ 313/1K.
Mit weißem (nach vorne) und rotem (nach hinten) Rückstrahler, einschl. Befestigungsmaterial und Anbauanleitung, StVZO-zuge lassen.
Format 36 x 61 mm. Rückseite mit selbstklebender Folie. Prüfzeichen E, SAE. Typ 563/2: Reflektor gelb, Typ 563/5: Reflektor weiß.
Speichen– Rückstrahler 309M Unverlierbar. Für alle Radgrößen. Mit Edelstahlklammern. Länge 85 mm. Einfach in Speichen eindrehen. Prüfzeichen D, E.
[Seite 15]
4D plus
339ALK
[339]
StandardRücklicht
[Seite 15]
mit Glühlampe 0,6 W 339AS
•
[339]
1)
Alle Modelle mit deutschem Prüfzeichen. LED-TOPLIGHTs für universelle Montage (50 mm/80 mm Schraubbolzenabstand). Ausnahme TOPLIGHT Line plus: separate Versionen 50 und 80 mm.
16
Made in Germany
2)
Speichen– Rückstrahler 308 Länge 113 mm, Weitwinkel ausführung. Einfach in Speichen eindrehen. Prüfzeichen B, E, F, GB.
Vielfältige Befestigungslaschen lieferbar. Der komplette Lieferumfang unter www.bumm.de StVZO-zugelassen als vorgeschriebener zweiter Rückstrahler zum Gepäckträger-Rücklicht mit Z-Rückstrahler.
17
Bike mobile Stromversorgung
Freiheit von der Steckdose Per Nabendynamo werden Handy, GPS (auch 12-V-Pkw-Modelle) oder andere Geräte mit Strom versorgt oder geladen. Schon bei etwa 15 km/h ist die Ladezeit so kurz wie mit einem Netzgerät. „Bike-mobile“ Stromversorgung für elektronische Geräte. Universell verwendbar. Sehr hohe Leistung: bis zu 16 W. Hoher Wirkungsgrad. Elektronische Regelung. Spannung (2,8 – 13,3 V) und Stromstärke (0,1 - 1,5 A) einstellbar. Kann vom Nabendynamo oder auch vom E-Bike-Akku (bis 50 V) und vom Zigaretten anzünder im Auto (12 V) betrieben werden.
Einfache Montage am Fahrradrahmen. Spritz- und regenwasserdicht.
Anschlussoptionen: universelle Anschlüsse für USB, Mini-USB, Micro-USB. 2 freie Kabel für individuelle Anschlüsse. Mit Steckern für SON- und ShimanoNabendynamo. Wasserdichte Kabelverschraubungen. Umfangreiches Montageset.
Freie Wahl Ampere 0,1 – 1,5 Freie Wahl Volt 2,8 – 13,3
Gewicht: 53 g Maße: 85 x 31 x 21 mm Typ 361
Ausgezeichnet mit dem Eurobike Green Award 09 für ökologisch nachhaltig sinnvolle Produkte. Komplettes Set
Abbildung in Originalgröße
Pufferakku Liefert schwankungsfreie Spannung 5 V – Standardwert für Laden per USB-Kabel. Kapazität 1400 mAh. In Nylon-Packtasche. Komplett ca. 180 g. Maße: 80 x 40 x 40 mm. Manche elektronische Geräte reagieren auf Schwankungen in der Ladespannung sensibel und schalten dann ab. Das am Nabendynamo angeschlossene E-WERK kann aber naturgemäß nicht absolut gleichmäßige Spannung liefern. Der Pufferakku schafft hier Abhilfe.
Universal-Cockpit-Adapter Für Geräte mit Breite 45 bis 115 mm. Für Lenker mit Durchmesser 22 bis 40 mm. Einfache Montage mit Spannband, kein Werkzeug erforderlich. Abnehmbar.
E-WERK (Typ 361) mit Pufferakku (Typ 461A)
Typ 261
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BIG BANG im Einsatz. Der Hochleistungsscheinwerfer ist im Gelände das Nonplusultra. Für den Straßenverkehr zugelassen (StVZO).
Der absolute Hochleistungsscheinwerfer für Bikes. Hell wie ein Autoscheinwerfer: in 10 m Entfernung über 140 Lux – großflächig ausgeleuchtet mit ca. 530 Lumen!
Off-Road – maximale Lichtstreuung Mit dem vorgesetzten Off-Road-Fluter wird nicht nur die Fahrstrecke, sondern auch die Umgebung brillant-weiß ausgeleuchtet.
Verkehrstauglich! Durch die präzise Hell-Dunkel-Grenze blendfrei für Gegenverkehr. Zulässig für Rennräder bis 11 kg. Weltweit der erste Gasentladungsscheinwerfer für Fahrräder gemäß StVZO.
Handling Montage auf oder unter dem Lenker. Abnehmbar. Zum Einstellen neig-, schwenk- und drehbar. Regenwasserdicht. Mit Sicherheitsglas.
Technologie
Die Nacht hat ein Ende
Gasentladung: Zündung des Metall-Gas-Gemisches mit Hochspannung von ca. 20 kV. Extrem hohe Lichtausbeute. Leistung 10 Watt.
Akku-Leistung Leuchtdauer ca. 5 Std. Permanente exakte Kapazitäts anzeige per Indikator-LEDs, Ladezeit des Lithium-IonenAkkus ca. 2,5 Std., Akku-Kapazität: 6,45 Ah.
Typ 197LA Off-Road-Fluter Indikator-LEDs
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Der Universal-LED-Scheinwerfer* mit der neuen IQ-TEC. Im HighPower-Modus leuchtet die IQ-LED durch die spezielle Reflektortechnik bis zu 5 Stunden extrem hell. Im CityEco-Modus werden 10 Lux erreicht – für 20 Stunden. Die Elektronik (90 % Wirkungsgrad) zeigt sowohl den Kapazitäts- als auch den Ladezustand direkt an und überwacht den Ladevorgang. Ein Überladen ist ausgeschlossen.
Klein. Stark. Vielseitig. Die beste Fahrbahnausleuchtung mit nur einer LED unter Einhaltung der StVZO. Im HighPower-Modus bis zu 50 Lux.
Typ 193Q
Typ 192QM
Montage
Stromversorgung
Bis zu 100 Lux
Blitzmontage
Einfach montiert und praktisch im Handling: Der Scheinwerfer ist neig- und schwenkbar und kann mit einem Klick vom Halter abgenommen werden. Optional: Halter für OversizedLenkerrohre mit bis zu 32 mm Durchmesser (Typ 492HOPB).
4 Ni-MH-Akkus à 2100 mAh, kein Memory-Effekt. Ladezeit ca. 5 Std. bei mitgeliefertem Netzgerät. Stromversorgung alternativ über 4 Batterien (Mignon, AA) möglich.
Im LowPower-Modus sparsam und ausdauernd im Stadtverkehr. Im HighPower-Modus superhell für die Herausforderung im Gelände. Im Doppelpack mit zweitem Scheinwerfer (Typ 193QZ oder 193QK), angeschlossen an nur einen Akku, das „Luxuslicht” mit Lichtleistung bis zu 100 Lux (zweiter Scheinwerfer als Helmscheinwerfer erlaubt).
Spannband mit Schnellverschluss. Neig- und schwenkbar, deshalb für alle Lenkergeometrien und Lenkerdurchmesser geeignet. Nur 98 g (+ Akku und Kabel).
Typ 492BPB
Stromversorgung Hochleistungsakku (Ni-MH) 4,1 A. Tiefentladeschutz. Ladegerät mit Abschalt-Elektronik. Ladezeit ca. 6 Std.
Lieferbar: Basis-Set: Scheinwerfer mit Ladegerät und Akku Nur Zusatzscheinwerfer Zusatzscheinwerfer mit Halter für Helm und Stirn Ersatz-Set: nur Halter für Helm und Stirn Blendschutz
Die Testsiege errang das IXON Standard-Modell mit 17 Lux. Das Modell IQ-TEC (40 Lux) war nicht im Test.
193QLA 193QZ 193QK 493HHSTB 492BPB
Oben: Blendschutz. Für IXON IQ und IXON IQ Speed. Verhindert Blendung bei Vorbeugen (Anstieg, Wiegetritt …). Einfache Montage durch Klebepads. Typ 475D/492GAPB
Links: Gabelhalter Edelstahl. Für IXON IQ.
Lieferbar: Nur Scheinwerfer 192QM Scheinwerfer / Netzgerät / 4 Akkus 192QMLA Nur Netzgerät 447L 4 Akkus, Ni-MH, à 2100 mAh 492A/2100
Standardhalter Oversized-Halter Gabelhalter Blendschutz
492HPB 492HOPB 475D/492GAPB 492BPB
RIDE&CHARGE Für Radreisende und „Globebiker“. Ladestrom aus Pedalkraft. Mit der elektronischen Weiche RIDE&CHARGE wird der Nabendynamo genutzt, um die Akkus im IXON IQ zu laden.
Typ 492RK
* In Deutschland (StVZO) zulässig als alleinige Leuchte an Rennrädern bis 11 kg.
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Made in Germany
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Batterie-Diodenrücklicht
IX-RED Batterie-Diodenrücklicht. Mit der intelligenten senso-Sicherheitsautomatik für Dämmerung, Dunkelheit, Tunnelfahrten. Mit deutschem Prüfzeichen*.
Lichtbox
Version senso (Typ 381S)
Gehäuse
ohne Automatik (Typ 381) Abbildung in Originalgröße
50 g (inkl. Batterien). Zugelassen nach StVZO
Typ 382S
Batterie-Diodenrücklicht
leuchtet lange
supersichtbar
superflach
SchnellAdapter
Einfache Patent-Montage, sitzt garantiert fest und sicher
n LineTec: patentiertes Linsensystem (siehe Seite 13) n Klarglas-Lichtbox, leuchtet rot und superhell n Sichtbarkeit 360° rundum n Einschalt-Automatik (Licht-/Bewegungssensor) oder Dauerlicht wählbar
n Einfache Schnellmontage mit Gummiring oder Kabelbinder – Lichtbox mit einem Handgriff entnehmbar. Außerdem möglich: maximal diebstahlgesicherte Montage n 25 Std. volle Helligkeit, Stromversorgung 2 Ladyzellen (LR1), im Lieferumfang enthalten
* In Deutschland zugelassen für Rennräder bis 11 kg oder als zusätzliches Rücklicht für alle Fahrräder.
Klarglasoptik ... ... leuchtet rot
RELITE-D Klassisch, einfach, praktisch. Erhöhte Sicherheit durch integrierten Rück strahler. Batterie-Dioden rücklicht universell montierbar an Sattelstützen oder Rahmenstreben und justierbar über Kugelge lenk. Befestig ung auch an Kleidung oder Gepäck trägertaschen – per Clip. Mit StVZO-Zulassung. Typ 380
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Schalter
Typ 630
TOPFIRE Flashlight, 4 superhelle LEDs. Passen in fast jeden Helm, Klebefolie beiliegend. Extrem leicht (18 g) und extrem ergiebig (bis zu 180 Stunden). Knopfzelle ist im Schalter integriert. Ideal auch für Inlineskater.
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LineTec
360°
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NEU: Diebstahlgeschützte 360°Befestigung möglich — Gehäuse und Lichtbox durch Edelstahlband und Spezialschrauben gesichert
Rundum sichtbar
Volle Helligkeit
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Speziallösungen
DIWA
DYMOTEC
Distance Warning System. Die erste Fahrradlichtanlage mit Bremslicht-Effekt – Warnlichtsignal bei Temporeduzierung.
Der Reifendynamo mit einem Wirkungsgrad von ca. 40 Prozent. Die Position zum Reifen und der Anpressdruck lassen sich durch das spezielle Positionierungssystem leicht und perfekt einstellen. Ein leichter Fingerdruck genügt und der Dynamo schwenkt zum Reifen. Die Extremlaufrolle (bei Regen, Matsch, Schnee und Eis) aus VA-Bürsten ist als Ersatzteil erhältlich. Sie funktioniert reifenschonend, selbstreinigend und mit maximaler Traktion bei optimalem Anpressdruck.
Anpressdruck einstellen
So funktioniert es. Eine Elektronik im Scheinwerfer erkennt an der Dynamofrequenz: Das Fahrrad verringert seine Geschwindigkeit stark. Sofort lässt ein elektronisches Signal das „Bremslicht“ (über die Rücklicht-LED) aufleuchten – wie beim Auto deutlich heller als das normale Rücklicht.
Normal: mit Gummiüberzug
Extremlaufrolle
Position einstellen
Halter Typ 406ALU
DYMOTEC 6 DYMOTEC S12
Typ 106 Typ 112S
Standlicht vorne und hinten, Einschalt-Automatik bei Dämmerung/Dunkelheit. Ohne Akkus, ohne Batterien, komplett wartungsfrei.
12 Volt. Doppelt so hell. Die einzige 12-Volt-Halogenlichtanlage für Fahrräder. Energiequelle ist der Reifendynamo DYMOTEC S12 mit dem unübertroffen hohen Wirkungsgrad von ca. 70 Prozent. Vorne leuchtet im LUMOTEC Oval 12plus eine extrem helle 5-W-Spezial-Halogenlampe. Hinten gibt es die freie Wahl (immer mit zwei ultrahellen Dioden): TOPLIGHT 12plus für den Gepäckträger oder SECULITE 12plus für das Schutzblech. Die ganze Lichtanlage hat natürlich unsere bewährte batteriefreie Standlichtauto matik und das deutsche Prüfzeichen.
Das DIWA-Set für Fahrräder mit Nabendynamo: in Deutschland zugelassen. Vorne LUMOTEC Oval (Halogen) oder Topal (LED), hinten TOPLIGHT-Bremsrücklicht.
+
oder
Typ 171DW
Typ 173DW
=
Typ 112S
Typ 171VDi
Typ 328VLK
Typ 330VLK
Typ 328DW Patent angemeldet. Design reg.
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Ersatzteile / Werkzeuge / Zubehör
Rückspiegel
Original-Ersatzteile, Werkzeuge und Zubehör vom Spezialisten machen das Fahren und Montieren leichter. Allein schon aus dem einen Grund: Alle Teile werden sorgfältig nach hohen Qualitätsstandards gefertigt.
Millionen Motorräder und Motorroller großer Marken fahren mit unseren Spiegeln (BMW, Honda, KTM, MBK, Peugeot, Yamaha u. a., s. Seite 30/31). Den Hightech-Standard übertragen wir kompromisslos auf das Fahrrad – für Spiegel der Extraklasse!
Die CYCLE STAR-Serie Designerspiegel, schwarz. Kunststoffgehäuse: Ø 60 mm, Glas, stark gewölbt, großes Blickfeld, mit Splitterschutz. Arm, Adapter und Innenlenker befestigung aus Aluminium. Mit universellem Befestigungs system einschl. Schellen- und Innenlenkerbefestigung, extrem verstellbar, einklappbar.
Scheinwerferhalter
Rücklichtschutzbügel, Typ 245S
Ersatzteile
CYCLE STAR 901
CYCLE STAR 901/1
Extralange Stange
Kurze, gerade Stange
CYCLE STAR 901/2
CYCLE STAR 901/3
Nur mit Innenlenkerbefestigung
Kurze, gebogene Stange
Leuchtmittel
Adapter
Schellen befestigung
NEU Befestigungs- und Kabelsätze
Nippelspanner
Stecker/Klemmen/Schrumpfschläuche
Stützräder, Typ 851K
Fahrrad-Werkzeug
Kettenschützer
Innenlenker befestigung maximal stabil, aus Aluminium
Reifenheber, Typ 289
Spiegel-Ersatzteile
Spiegel 902/1
Spiegel 902/2
„Eulenspiegel“. Kunststoffgehäuse: Ø 93 mm, zwei zusätzliche Reflektoren erhöhen die Sicherheit, Planglas. Stange: Ø 6 mm, mit Metallschelle.
Mit „Radfahrer“-Symbol, Kunststoffgehäuse: Ø 93 mm, Planglas. Stange: Ø 6 mm, mit Metallschelle.
Alle Ersatzteile, Werkzeuge und Zubehör: www.bumm.de
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Rückspiegel für motorisierte Zweiräder
Universal Art.-Nr. 911/2 - L+R / P+V
Beinschildspiegel Art.-Nr. 912/2 - L+R / P+V
Schwenkspiegel (einklappbar) Art.-Nr. 913/3 - L+R / P+V Art.-Nr. 913/1 - Kunststoffausführung
Universal Art.-Nr. 920P
Honda Art.-Nr. 926/38VM
Honda Art.-Nr. 926/500AVME / L+R
KTM Art.-Nr. 916/140VE / L+R
KTM Art.-Nr. 916/307VMEKT1)
Universal Art.-Nr. 922 - M / P+V
Universal Art.-Nr. 922/15 - M / P+V / e
Universal Art.-Nr. 922/16 - M / P+V / e
Gelenkspiegel Art.-Nr. 960VE - V / e
KTM Art.-Nr. 916/809VME / L+R1)
KTM Art.-Nr. 916/909VE / L+R1)
KTM Art.-Nr. 916/962VM / L+R1)
MBK Art.-Nr. 928/801SILBVE / L+R
BMW Art.-Nr. 1911/302VLM1)
BMW Art.-Nr. 1911/903VCE1)
BMW Art.-Nr. 1911/72 - L+R / P+V Art.-Nr. 1911/82 - kurze Stange für hochgezogene Lenker
BMW Art.-Nr. 1911/77BVME
MBK Art.-Nr. 928/808VE / L+R
MZ Art.-Nr. 928/105AVM / L+R
Peugeot Art.-Nr. 917/90V - L+R
Triumph Art.-Nr. 928/27VME
Hercules Art.-Nr. 913/4 - L+R / P+V Art.-Nr. 913/2 - Innenlenkerspiegel universal
Honda Art.-Nr. 926/25A30VM
Honda Art.-Nr. 926/300A0VE2
Honda Art.-Nr. 926/37V / M+C
Vespa Art.-Nr. 928/44 - L+R / P+V
Zündapp, Kreidler Art.-Nr. 911/62K - L+R / P+V / M
Zündapp, Kreidler Art.-Nr. 911/67M - P+V / C / e
Zündapp, Kreidler Art.-Nr. 911/6 - L+R / P+V
Es handelt sich nur um eine Auswahl aus unserem Sortiment. Viele weitere Modelle auf Anfrage! L+R separate Versionen für Links- oder Rechtsanbau erhältlich P+V mit planem oder verkleinerndem Glas erhältlich V nur mit verkleinerndem Glas erhältlich M auch in Mattschwarz erhältlich
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Made in Germany
1)
exklusiv für Erstausrüstung
C auch verchromt erhältlich M+C in Mattschwarz oder verchromt erhältlich e auch mit Prüfzeichen „e“ (EU-Norm) erhältlich E auch mit Prüfzeichen „E“ (ECE-Norm) erhältlich
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Unsere Produkte finden Sie an hochwertigen Fahrrädern bekannter Marken und im guten Fahrrad-Fachhandel. Weitere aktuelle Informationen auf unserer Homepage www.bumm.de
Typ 1511175T
Typ 1511005
Busch & Müller KG Auf dem Bamberg 1 58540 Meinerzhagen Germany
Tel. +49 (0) 23 54-9 15-6 Fax +49 (0) 23 54-9 15-700
E-Mail: info@bumm.de www.bumm.de
Konzept + Design: markt&werbung, Mönchengladbach • Technische und farbliche Änderungen aller Produkte vorbehalten.
Seit 1925
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15120045 | 0910
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