German Innovation
No. 1 / 2010
Ergonomic Series 2010 S. 2 S. 3 S. 7 S. 8 S. 10 S. 14 S. 18 S. 20 S. 22 S. 23 S. 24 S. 25
Die Ergon Philosophie Rucksäcke Trinkblasen Reportage Topeak Ergon Racing Team Leichtbau Griffe / Lenker Plugin Performance Comfort Griffe Technical Griffe Einstellwerkzeug für Pedalplatten Handschuhe Grip Selector Ersatzteile Gewichtsübersicht Griffe
Development Partner: German Sport University Cologne
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Ergonomie für Radfahrer. Perfekt zu Ende gedacht. Die Ergon Philosophie
Karbon-Monocoque-Rahmen, elektronische Schaltungen, intelligente Dämpferelemente... Die technologische Entwicklung im Fahrradbau ist rasant wie nie. Bei dem Bestreben Radfahren noch angenehmer, komfortabler, effizienter oder schneller zu machen, konzentrieren sich Hersteller voll auf “Hardware-Technologie”. Aber schafft noch mehr Technik wirklich den gewünschten Fortschritt? Laut einer Studie der Deutschen Sporthochschule Köln beklagen sich mehr als 90% aller Befragten über körperliche Beschwerden beim Radfahren. Ein wesentlicher Grund dafür ist mangelnde Ergonomie. Fehler in der Ergonomie können beim Radfahren von leichtem Diskomfort bis hin zu starken Schmerzen führen und die Freude am Biken deutlich trüben. Im Wettkampf kosten Fehler in der Ergonomie wertvolle Kraft, Zeit und damit Platzierungen.
2005: GR2 2006: GX1 / GX2 2008: TP1
2004: GP1 / R1 2005: GR2 2006: BD2 2007: CM1/CR1 2009: GC3
2005 : 1x GR2 2006 : 2x GR2
2004: GP1 / R1 2009: GX2
Ergonomie stellt den Menschen in den Fokus, nicht die Technik. Bei Ergon steht deshalb der Radfahrer im Mittelpunkt, die Suche nach der bestmöglichen Verbindung zwischen Fahrer und Bike. Fahrrad-Ergonomie ist sehr komplex und erfordert interdisziplinäres Wissen. Das Ergon Entwicklungsteam besteht deshalb aus anerkannten Spezialisten verschiedener Bereiche: Bikeexperten, Rennfahrer, Sportwissenschaftler, Sportmediziner, Ergonomie-Experten, Ingenieure, Industriedesigner. Ihr Ziel: Produkte zu entwickeln, die bestmögliche Ergonomie für Radfahrer bieten. Dabei verbinden Ergon-Entwickler in jedem Projektschritt wissenschaftliches Vorgehen mit praktischer Anwendung. Die Leistungsfähigkeit von Ergon-Produkten wird in sportwissenschaftlichen Laborstudien und auf Prüfständen technischer Institute genauso auf Herz und Nieren geprüft wie im Alltagsbetrieb und auf der Rennstrecke. Mit viel Erfolg. Ergon ist ganz vorn. Bei Redakteuren von Fahrradmagazinen, auf internationalen Designwettbewerben sowie bei härtesten Renneinsätzen weltweit.
6/2007: BD1 “Sehr gut”
2/2007: GP1 “Hervoragend”
2/2008: GP1 2/2008: GC2
2008: HM1
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Goodbye Gravity. Das Ergon Backpack Motion System. Entwickelt für Biker. Ein Rucksack beim Biken nervt. Auf Abfahrten schiebt er nach oben, auf engen Singletrails schränkt er die Bewegung ein, auf welligem Gelände tanzt er auf dem Rücken. Dort, wo der Rucksack in Kontakt mit dem Rücken ist, schwitzt man stärker. Ergon hat Bikerucksäcke von Grund auf neu konzipiert, um diese verschiedenen Probleme zu lösen. Im Hauptfokus stand die optimale Lastverteilung und der Einfluss der Oberkörperbewegungen auf den Tragekomfort zur Behebung der Kernschwächen von bislang bekannten Bikerucksäcken. Während umfangreicher Studien haben ErgonEntwickler entdeckt, dass die Intensität und Häufigkeit der Körperbewegung dafür verantwortlich ist, wie stark die Last eines Rucksacks auf die Schultermuskulatur einwirkt. Auf Basis dieser Erkenntnis hat Ergon ein revolutionäres Konstruktionsprinzip entwickelt, welches dem Oberkörper ermöglicht, sich nahezu natürlich und lastfrei bewegen zu können. Die Hauptlast des Rucksacks wurde dafür nahe am Körperschwerpunkt platziert – auf die Hüfte und auf den Bereich des Rückens, der während der Fahrt am wenigsten in Bewegung ist.
Um die optimale Bewegungsfreiheit des Oberkörpers zu erreichen, wurde das Schultertragesystem vom eigentlichen Tragebehälter entkoppelt – eine geniale Idee, die viele Vorteile bietet. Dank des zentralen Flink®-Kugelgelenks in Verbindung mit einer superleichten tragenden Profax-PP-Rahmenkonstruktion entstand ein Rucksack mit bislang nie gekanntem Tragekomfort. Mit Ergon Rucksäcken können Biker die Schwerkraft sprichwörtlich leicht nehmen. Goodbye Gravity.
Größenempfehlung Tragesystem Small Large
Körpergröße 155-180 cm 175-195 cm
Konfektionsgröße S-M L-XL
Natürliche Bewegungsfreiheit. Optimale Rückenentlastung. Gespürte Leichtigkeit.
Optimale Ergonomie bei jeder Körpergröße. Für Männer. Für Frauen.
Dank des zentralen Flink®-Kugelgelenks sind die Schulterträger vom eigentlichen Rucksack entkoppelt. Dies sorgt für eine nahezu uneingeschränkte Bewegungsfreiheit des Oberkörpers. Der Rahmen als tragendes Element nimmt die Last auf und verteilt sie großflächig. Der Schwerpunkt der Ladung wird somit möglichst lastfrei für Rückenskelett und Rückenmuskulatur auf den Hüftbereich gesetzt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Rucksäcken muss nicht mit jeder Körperbewegung nahezu das gesamte Rucksackgewicht durch die Schultermuskulatur einseitig angehoben werden. Je nach Ergon Rucksackmodell wirken nur 10% bis maximal 20% des Gesamtgewichts auf einer Schulter. Dabei wird die Last stets perfekt zwischen beiden Schultern ausbalanciert und der Druck gleichmäßig und besonders rückenschonend verteilt. Die geniale Konstruktion sorgt für einen bislang noch nie gekannten Tragekomfort. Der Rucksack bleibt in jeder Situation fixiert, unerwünschtes Verrutschen wird vermieden, was besonders bei hoher dynamischer Körperbewegung von großem Vorteil ist.
Unglaublich, aber wahr: Bei den meisten bislang bekannten Rucksäcken mit kleinem bis mittlerem Packmaß bestimmt mehr oder weniger das Ladevolumen die Passform. Kleines Ladevolumen und schmaler Schnitt für kleinere Personen. Größeres Ladevolumen und breiterer, längerer Schnitt für größere Personen. Ergon hat eine ergonomisch und biomechanisch optimale Rucksackgeometrie entwickelt und diese auf verschiedene Körpergrößen und Körperformen angepasst. Deshalb gibt es Ergon Rucksäcke grundsätzlich mit 2 verschiedenen Tragesystemgrößen. Zusätzlich ist jedes Tragesystem 2- bzw 3-fach höhenverstellbar. Ein Aufwand, der sich wirklich lohnt und spürbar ist. Ob größer, ob kleiner in der Körpergröße, ob breiter oder schmaler im Körperbau - Ergon Rucksäcke sitzen perfekt, die Voraussetzung für optimale Ergonomie.
Optimale Rückenentlastung für gespürte Leichtigkeit
Bewegungsfreiheit bei herkömmlichen Rucksäcken.
Flink® Kugelgelenk für optimale Bewegungsfreiheit.
Anpassung des Tragesystems an die Rückenlänge und Körperfom.
80%
Flexible link system by Flink GmbH, Design und Engineering. www.flinklink.com. Worldwide exclusively licensed to Ergon.
Large
Middle
Small
20%
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Neu BC1
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Neu 2010: BC1. Das Bike Day-Pack für Tagestouren. Der flexible Profax PP-Rahmen verlagert bis zu 80% der Last auf die Hüfte. Dank des dynamischen Flink® Kugelgelenks hat der Oberkörper praktisch uneingeschränkte Bewegungsfreiheit. Ein Trinkblasenfach, eine integrierte Regenhülle, ein Helmhalter und Kleinteiletaschen machen diesen ergonomisch optimalen Rucksack komplett. Tragesystem mit mehrfach einstellbarem Hüftgurt zur Regulierung der Ventilation. Angepasster Schnitt sitzt perfekt bei Männern und Frauen. Erhältlich in den Tragesystemgrößen Small und Large. Das sagt die Fachpresse zum Vorgängermodell BD1: „Ergons Rucksack... sorgte bei ersten Testfahrten für ein unbekannt bequemes und sicheres Tragegefühl: Stets lastet gleicher, auch schwer beladen sehr leichter Druck auf den Schultern, nicht einmal in steilsten Stücken rutscht der Rucksack nach oben und „tanzt“ auch beim Springen nicht auf dem Rücken. Das sitzt. So gut, dass man hinterher mit normalem Rucksack unmittelbar etwas vermisst... Super. MountainBIKE Magazin D 02/07
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Achtung
raussichtBC1 ist vo rbar. Der neue 1 0 0 liefe rühjahr 2 w lich ab F unkt ird sem Zeitp itte Bis zu die ll e BD1 (b elle Mod m das aktu en) zu ht angeb rt. Geschlec ausgeliefe is re P n e n e d reduziert en fin fomation Weitere In te. lis is re P r Sie in de
450 000 40 BC1 Small 450 000 41 BC1 Large
Geschlecht Volumen Obermaterial Beladung empf. VK
• Unisex • 12 Liter • 420D Nylon • empf. Beladung maximal 6 kg • € 99,95
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Neu BC2
Neu 2010: BC2. Das Bike Day-Pack für Tagestouren. Der flexible Profax PP-Rahmen verlagert bis zu 80% der Last auf die Hüfte. Dank des dynamischen Flink® Kugelgelenks hat der Oberkörper praktisch uneingeschränkte Bewegungsfreiheit. Ein Trinkblasenfach, eine integrierte Regenhülle, ein Helmhalter und Kleinteiletaschen machen diesen ergonomisch optimalen Rucksack komplett. Besonders praktische Expando-Funktion hält 4 zusätzliche Liter Volumen bereit. Tragesystem mit mehrfach einstellbarem Hüftgurt zur Regulierung der Ventilation. Erhältlich in den Tragesystemgrößen Small und Large. Erhältlich in zwei Farbvarianten. BC2 Team Edition (ohne Abbildung) ist schwarz mit Ergon grün.
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Achtung
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450 000 45 450 000 46 450 000 95 450 000 96
BC2 Regular
Geschlecht Volumen Obermaterial Beladung empf. VK
BC2 Small BC2 Large BC2 Small Team Edition BC2 Large Team Edition
• Unisex • 16 + 4 Liter (Expando Funktion) • 600 D Nylon • empf. Beladung maximal 6 kg • € 149,95
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BC3
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Der universell einsetzbare Bike-Touren-Rucksack für anspruchsvolle Mehrtagestouren, Alpenüberquerungen oder für den alltäglichen Pendler-Einsatz. Der flexible Profax PP-Rahmen verlagert bis zu 80% der Last auf die Hüfte. Dank des dynamischen Flink® Kugelgelenks hat der Oberkörper praktisch uneingeschränkte Bewegungsfreiheit. Eine während der Fahrt zugängliche Tasche auf der Rückseite, ein separates Trinkblasenfach, Fronttaschen mit herausnehmbarem Organizerfach, wasserabweisende Reißverschlüsse, Seitentaschen, ein integrierter Helmhalter und seitliche Kompressionsgurte machen diesen ergonomisch optimalen Rucksack komplett. Praktisch: Laptops bis 15“ können transportiert werden. Stark wasserabweisendes Ripstop-Außenmaterial. Tragesystem mit mehrfach einstellbarem Hüftgurt zur Regulierung der Ventilation und Schultergurte in jeweils zwei Größen für Männer und Frauen.
450 001 05 450 001 15 450 001 00 450 001 10
Geschlecht Volumen Obermaterial Beladung empf. VK
BC3-M Small - für Männer BC3-M Large - für Männer BC3-W Small - für Frauen BC3-W Large - für Frauen
• Männer / Frauen spezifisch • 25 Liter • 210 D Nylon • empf. Beladung maximal 10 kg • € 199,95
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BH200
BH300
Trinksystem für Bike-Rucksäcke aus FDA zugelassenem, hygienischem Polyurethan. Das Material ist extrem robust und kann um ein bis zu 8-faches seiner Fläche gedehnt werden ohne zu reißen. Die große durchgängige Öffnung mit Schiebe-Verschluss ermöglicht ein leichtes Befüllen bzw. Reinigen der Trinkblase. Extra langer, geschmacksneutraler Trinkschlauch mit 90 Grad Beißventil. Dieser ist mehrlagig und somit absolut verknicksicher. Durch den Plug-n-play Anschluss an der Trinkblase lässt sich der Schlauch per Knopfdruck einfach an die Trinkblase koppeln. Das innenliegende Sicherheitsventil verhindert bei nicht angeschlossenem Schlauch ein Auslaufen der Trinkblase. Aufhängung im Rucksack mittels Steckschnalle. Passend für alle Ergon Bike-Rucksäcke.
450 300 05
BH200
Volume Öffnung Schlauch Material empf. VK
• 2 Liter • Extra groß • Extra lang, 127 cm • Lebensmittelechtes Polyurethan • € 27,95
Baugleich mit Modell BH 200, jedoch 3 Liter Inhalt. Passend nur für die Ergon BC3 Rucksäcke, da die größere Kapazität des Trinksystems mehr Bauhöhe verlangt.
450 300 00
BH300
Volume Öffnung Schlauch Material empf. VK
• 3 Liter • Extra groß • Extra lang, 127 cm • Lebensmittelechtes Polyurethan • € 29,95
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Weltmeisterin 2009, 2007 Olympia Bronze 2008
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Irina Kalentieva www.irina-kalentieva.com „Es war ein großartiges und schwieriges Rennen, welches ich aber fest entschlossen war zu gewinnen“, sagte Irina Kalentieva, nachdem sie sich die Weltmeisterkrone im Cross-Country ein zweites mal erkämpft hatte. Wie die Olympische Bronze-Medaille schon zeigte, ist sie an der absoluten Spitze angelangt. 2006 startete sie das erste mal für Topeak-Ergon und ist heute ein festes Familienmitglied. Ihr direktes Feedback ist für die Ergon Produktentwicklung sehr wertvoll.
Deutscher Meister 1999, 2007 und 2009
Wolfram Kurschat www.wolfram-kurschat.com Wolfram Kurschat tüftelt bis ins kleinste Detail an seiner Rennmaschine. Gewicht und Ergonomie müssen für den amtierenden Deutschen Meister einfach perfekt abgestimmt sein, um erfolgreich zu sein. Seine perfektionistische Ader ist ein großer Gewinn für die Ergon-Entwicklungsabteilung. „Wenn jemand detailverliebt ist, dann Wolfram“, so Kim Tofaute, Leiter Forschung und Entwicklung bei Ergon.
Europäischer Marathonmeister 2008 Vize-Marathonweltmeister 2009
Alban Lakata www.topeak-ergon.com Hart mit sich, hart mit dem Material, hart mit dem Gegner - der Albanator. „Der Typ ist ein Moped. Wenn anderen WeltklasseMountainbikern langsam der Saft ausgeht, dreht der Alban erst richtig auf, bergauf wie bergab“, sagt Team Mechaniker Lars Hartwich nach dem erfolgreichen Silber Ergebnis bei der Marathon WM 2009. Dazu ist Alban auch echter „WeightWeenie“ und fodert die Ergon Techniker regelmäßig aufs Äußerste.
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Topeak-Ergon Racing Team
Dave Wiens
www.topeak-ergon-racing.com
Mountainbike Legende
Das Topeak-Ergon Racing Team besteht seit 2005 und zählt zu den erfolgreichsten Mountainbike Pro Teams weltweit. Marathon Vize-Weltmeister, Europäischer MarthonMeister, 24h Vize-Weltmeister, Deutscher Meister. Dies sind nur einige Erfolge des Topeak-Ergon Racing Teams für 2009. Die internationalen Teamfahrer testen bei den Renneinsätzen Ergon-Produkte und geben der Entwicklungsabteilung ein perfektes Feedback für die ständige Weiterentwicklung der Produkte.
Dave Wiens”Rockhound“ ist ein Ausnahmeathlet. Seit über 20 Jahren ist er aktiver Profi-Rennfahrer, Team-Manager und Szene-Kenner. Der 2-fache US National Mountainbike Champion und mehrfache Weltcup Sieger wurde 2002 sogar in die begehrte „Mountain Bike Hall of Fame“ aufgenommen.
Über das eigene Rennteam hinaus engagiert sich Ergon in der internationalen Mountainbike-Rennszene. Spitzenathleten in USA, Brasilien, Italien und Großbritannien setzen Ergon-Produkte erfolgreich in Training und Rennen ein.
2008 hat Dave zum sechsten Mal in Folge das legendäre 100 Meilen-Rennen „Leadville 100“ in der Nähe der Rocky Mountains gewonnen und dabei schon Lance Armstrong und Floyd Landis in die Schranken verwiesen. Ihm macht im Bereich Mountainbike so schnell niemand etwas vor, er weiß genau, wo es lang geht. Für die Ergon-Entwicklungsabteilung bringt er seine langjährigen Erfahrungen in die Produktentwicklung ein.
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Pro Racing GX1 Leichtbau Leichtbaugriff für den Rennbetrieb. Die Grundkonzeption basiert auf den erfolgreichen Handgriffen der GP-, GC- und GR-Serien. Kompakter Körper mit deutlich schlanker ausgeführtem Flügel und geringerem Greifradius im mittleren Bereich als bei GP1. Optimiert für leichteres Umgreifen in wechselnden Fahrsituationen. Der Griffkörper der GX-Serie besteht aus Leichtbaugummi. In Verbindung mit der hochfesten Leichtbauklemme ist das Modell deutlich leichter als das Mod. GP1.
424 000 60 424 600 60
Größe Gewicht Klemme Einsatz empf. VK
Team Edition
GX1 Leichtbau GX1 Leichtbau Team Edition
• • • • •
Unisex ca. 132,3 g* Luftfahrt Aluminium Mountainbike, Cross Country, Marathon € 35,95
GX2 Leichtbau Carbon GX2 Leichtbau Leichtbaugriff für den Rennbetrieb. Gleicher Leichtbaugriffkörper wie bei GX1 Serie. Multiposition Bar End aus Magnesium oder 100 % Karbon (nur ca. 34 g pro Stück!) Hörnchen und Griffkörper sind unabhängig voneinander im Winkel einstellbar zur Anpassung an die individuelle Sitzposition und den Fahrstil. Der Griff wurde vom TopeakErgon Racing Team ausgiebig auf den Welt-Cups getestet und bietet Unterstützung sowie perfekte Kontrolle, wie sie auf den härtesten Rennen der Welt gefordert wird.
424 000 65 424 600 65 424 000 64 424 600 64
Größe Gewicht
Team Edition
* Gewicht der Griffe pro Paar, ohne Endstopfen.
Barend Einsatz empf. VK
GX2 Leichtbau Carbon GX2 Leichtbau Carbon Team Edition GX2 Leichtbau GX2 Leichtbau Team Edition
• Unisex • ca. 183,5 g* - GX2 Leichtbau Carbon • ca. 219 g* - GX2 Leichtbau • Karbon / Magnesium • Mountainbike, Cross Country, Marathon • € 119,95 - GX2 Leichtbau Carbon • € 59,95 - GX2 Leichtbau
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Pro Racing GX3 Leichtbau Der optimale Marathongriff mit extralangem Fullsize-Barend. Ausgestattet mit gummierten Einlagen bietet dieses ergonomisch geformte Bar End genug Platz für die ganze Hand. Die Verwendung von gewichtsreduzierenden Materialien wie Leichtbaugummi reduziert das Gewicht auf ein Minimum. Der Biker gewinnt eine weitere Griffposition mit optimaler Hebelwirkung im Wiegetritt dazu.
424 000 67 424 600 67
Größe Gewicht Barend Einsatz empf. VK
GX3 Leichtbau GX3 Leichtbau Team Edition
• Unisex • ca. 277 g* • GFK mit gummierten Griffflächen • Mountainbike, Cross Country, Marathon • € 69,95
Team Edition
GX Leichtbau Serie Die Grundkonzeption basiert auf den erfolgreichen Komforthandgriffen der P-, R- und C-Serien. Der kompakte Griffkörper der Modelle GX1 und GX2 mit deutlich schlanker ausgeführtem Flügel besitzt einen geringeren Greifradius im mittleren Bereich und ist optimiert für leichteres Umgreifen in wechselnden Fahrsituationen. Der Griffkörper der GX-Serie besteht aus Leichtbaugummi. In Verbindung mit einer hochfesten
Leichtbauklemme ist das Modell GX1 deutlich leichter als das Modell GP1. Das Modell GX2 Carbon wird mit einem 34 Gramm leichten Multiposition Barend aus 100% Kohlefaser ausgeliefert. Gefertigt wird dieses Karbon-Hörnchen mit dem überlegenen WMT-Fertigungsverfahren (Wrap-Mold-Technology), welches ein Alu-Inlay überflüssig macht. Die GX-Serie wird damit zum Maßstab für den professionellen Renneinsatz.
Hochfeste Leichtbauklemme, kratzunempfindliches Aluminium Kompakter Griffkörper für leichtes Umgreifen in wechselnden Fahrsituationen
Schlanke, flache Flügelform
Low density Leichtbaugummi mit hervorragenden Dämpfungseigenschaften
Abb.: GX1
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Pro Racing Gripshift® beide Griffe sind verkürzt
Rohloff®/Nexus® rechter Griff ist verkürzt
GP1 Leichtbau Die Leichtbauversion des GP1 Griffs. Durch den konsequenten Einsatz von gewichtsreduzierten Materialien in Form von Leichtbaugummi und einer Klemme aus Karbon-Komposit konnte das Gewicht des Griffs, bei gleichbleibendem Komfort, im Vergleich zum GP1 um ca. 20% reduziert werden.
Team Edition
424 000 18 424 001 18 424 600 18 424 601 18
GP1-L Leichtbau GP1-L Leichtbau Gripshift® kompatibel GP1-L Leichtbau Team Edition GP1-L Leichtbau Team Edition Gripshift® kompatibel
424 000 13 424 001 13 424 600 13 424 601 13
GP1-S Leichtbau GP1-S Leichtbau Gripshift® kompatibel GP1-S Leichtbau Team Edition GP1-S Leichtbau Team Edition Gripshift® kompatibel
Geschlecht Größe Klemme Einsatz empf. VK
• Unisex • Small, Large (siehe S. 23) • Carbon Composite • Mountainbike, Touring, Marathon • € 35,95
Neu GR2 Leichtbau Die Leichtbauversion des GR2 Griffs. Durch den konsequenten Einsatz von Leichtbaugummi bei Griff und Barend konnte das Gewicht des GR2 weiter gesenkt werden. Die HighTech-Gummimischung ist auf die Bedürfnisse von besonders sportlichen Fahrern abgestimmt. Sie besitzt eine geringere Dichte und spricht im Dämpfungs- und Rückfederungsverhalten deutlich dynamischer an als herkömmlicher Gummi. Der Griff ist sehr komfortabel und ermöglicht gleichzeitig hoch präzises Lenkverhalten. Die Oberfläche des BarEnds erzeugt höheren Grip als die der GR2 Standard-Serie.
Team Edition
424 000 39 424 001 39 424 600 39 424 601 39
424 000 34 424 001 34 424 600 34 424 601 34
GR2-S Leichtbau GR2-S Leichtbau Gripshift® kompatibel GR2-S Leichtbau Team Edition GR2-S Leichtbau Team Edition Gripshift®
Geschlecht Größe Barend Einsatz empf. VK
GR2-L Leichtbau GR2-L Leichtbau Gripshift® kompatibel GR2-L Leichtbau Team Edition GR2-L Leichtbau Team Edition Gripshift®
• Unisex • Small, Large (siehe S. 23) • GFK-Composite mit gummierten Griffflächen • Mountainbike, Marathon • € 59,95
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Pro Racing Gripshift® beide Griffe sind verkürzt
Rohloff®/Nexus® rechter Griff ist verkürzt
Neu GR2 Leichtbau Carbon Griffmaterial und Barend-Design wie bei Mod. GR2 Leichtbau, jedoch mit Barend aus 100% Karbon, ohne Aluinlay. (50 g pro Stück). Im Vergleich GR2 Leichtbau konnte das Gewicht des Griffpaars weiter reduziert werden. Achtung: Bis zum Frühjahr 2010 wird die 09er Version ausgeliefert.
Team Edition
424 000 59 424 001 59 424 600 59 424 601 59
424 000 54 424 001 54 424 600 54 424 601 54
GR2-S Leichtbau Carbon GR2-S Leichtbau Carbon Gripshift® kompatibel GR2-S Leichtbau Carbon Team Edition GR2-S Leichtbau Carbon Team Edition Gripshift®
Geschlecht Größe Barend Einsatz empf. VK
GR2-L Leichtbau Carbon GR2-L Leichtbau Carbon Gripshift® kompatibel GR2-L Leichtbau Carbon Team Edition GR2-L Leichtbau Carbon Team Edition Gripshift®
• Unisex • Small, Large (siehe S. 23) • 100% Karbon • Mountainbike, Marathon • € 119,95
LS100 Superleichtes Lenker Plugin zur Innenverstärkung des Klemmbereichs von dünnwandigen Alu- oder Karbonlenkern (bei Karbonlenkern Kompatibilität abhängig je nach Lenkermodell) in Kombination mit Ergon Griffen, die ein erhöhtes Anzugsdrehmoment erfordern (Barend Versionen). Durch die integrierte Spreiz-Konus-Konstruktion kann das Plugin an die Innenwand des Lenkers angepasst werden. Schnelle Innensechskant-Montage. Das LS100 schließt bündig mit dem Lenkerende ab. Set inkl. 4 Ersatz-Montage-Klemmbacken.
481 000 00
Kompatibilität Material Gewicht Einsatz empf. VK
LS100
• • • • •
Lenker mit Innendurchmesser: 17,8 - 21,4 mm Aluminium 22 g (Paar) Verstärkung dünnwandiger Lenker € 25,95
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Performace Comfort Gripshift® beide Griffe sind verkürzt
GP1
Rohloff®/Nexus® rechter Griff ist verkürzt
Die Griffe der GP1-Serie bieten ein Maximum an Komfort und bestmögliche Druckverteilung. In Größe und Form auf eine kleine bis mittelgroße Hand (Größe S: 6,5 - 8,5 – besonders geeignet für Frauen), sowie auf eine mittelgroße bis große Hand (Größe L: 8,5 - 10,5) abgestimmt. Geschmiedeter Alu-Klemmring für schnelle und verdrehsichere Montage. Einstellung des individuellen Handauflagewinkels durch einfaches Drehen des Griffs möglich.
424 000 15 424 001 15 424 002 15
GP1-L GP1-L Gripshift® kompatibel GP1-L Rohloff® / Nexus® kompatibel
424 000 10 424 001 10 424 002 10
GP1-S GP1-S Gripshift® kompatibel GP1-S Rohloff® / Nexus® kompatibel
Geschlecht Größe Klemme Einsatz empf. VK
• • • • •
Unisex Small, Large (siehe S. 23) Kaltgeschmiedetes Aluminium Mountain Bike, Touring, Pendeln € 27,95
Problem:
Lösung:
Problem:
Lösung:
Karpaltunnelsyndrom
Ergon Griff
Ulnarnervreizung
Ergon Griff
110°
148°
Ergon Griffe der GP, GC, GR und GX-Serien schaffen wirksam Abhilfe bei tauben Fingern, schmerzenden Händen und Unterarmen, Probleme, die viele Biker kennen. Ursachen dieser Beschwerden sind zu hoher Druck auf besonders empfindliche Bereiche der Innenhand und mögliche Fehlstellungen der Hand. Dank der anatomisch optimalen Form sorgen Ergon Griffe für 100 % Kontaktfläche im Vergleich zu herkömmlichen runden Griffen, die nur eine Kontaktfläche von ca. 60 % bieten. Deshalb ist der Druck besonders im Bereich des Ul-
narnervs deutlich geringer und ein Einschlafen der Hände kaum noch möglich. Die anatomische Form der Ergon Serien GP, GC, GR und GX sorgt weiter für eine Korrektur der Handstellung in allen Bewegungsrichtungen. Ist der Griff korrekt eingestellt, ist eine Fehlstellung der Hand nicht möglich. Eine Überlastung des Mediannervs (Karpaltunnelsyndrom) ist ausgeschlossen und Schmerzen im Handgelenk wird vorgebeugt.
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Performance Comfort Gripshift® beide Griffe sind verkürzt
Rohloff®/Nexus® rechter Griff ist verkürzt
GC2 Multipositionsgriff mit winkelverstellbarem Integralhörnchen aus kaltgeschmiedetem Aluminium, das gleichzeitig als Klemmung dient. Griffkörper in Form identisch mit Mod. GP1. In Größe und Form auf eine kleine bis mittelgroße Hand (Größe S: 6,5 - 8,5 – besonders geeignet für Frauen), sowie auf eine mittelgroße bis große Hand (Größe L: 8,5 - 10,5) abgestimmt. Hörnchen und Griffkörper sind unabhängig von einander im Winkel einstellbar zur Anpassung an die individuelle Sitzposition und den Fahrstil.
424 000 27 424 001 27 424 002 27
GC2-L GC2-L Gripshift® kompatibel GC2-L Rohloff® / Nexus® kompatibel
424 000 22 424 001 22 424 002 22
GC2-S GC2-S Gripshift® kompatibel GC2-S Rohloff® / Nexus® kompatibel
Geschlecht Größe Barend Einsatz empf. VK
• Unisex • Small, Large (siehe S. 23) • Kaltgeschmiedetes Aluminium • Mountain Bike, Touring, Pendeln • € 39,95
Neu GR2 Einer der meistverkauften Ergon Griffe mit von Grund auf neuentwickeltem und weiter verbessertem Barend. 3-Finger GFK-Composite Barend mit gummierten Antirutsch-Griffflächen und optimiertem Alu-Klemmmechanismus. Das Hörnchen ist im Vergleich zur Vorgängerversion 10 mm länger und in seiner ergonomischen Form weiter optimiert. In Größe und Form auf eine kleine bis mittelgroße Hand (Größe S: 6,5 - 8,5 – besonders geeignet für Frauen), sowie auf eine mittelgroße bis große Hand (Größe L: 8,5 - 10,5) abgestimmt. Hörnchen und Griffkörper sind unabhängig von einander im Winkel einstellbar zur Anpassung an die individuelle Sitzposition und den Fahrstil. Achtung: Bis zum Frühjahr 2010 wird die 09er Version mit Magnesium Barend ausgeliefert.
424 000 36 424 001 36 424 002 36
GR2-L GR2-L Gripshift® kompatibel GR2-L Rohloff® / Nexus® kompatibel
424 000 31 424 001 31 424 002 31
GR2-S GR2-S Gripshift® kompatibel GR2-S Rohloff® / Nexus® kompatibel
Geschlecht Größe Barend Einsatz empf. VK
• • • • •
Unisex Small, Large (siehe S. 23) GFK-Composite mit gummierten Griffflächen Mountain Bike, Touring, Pendeln € 49,95
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Performace Comfort Gripshift® beide Griffe sind verkürzt
Rohloff®/Nexus® rechter Griff ist verkürzt
GC3 Entwickelt für ambitionierte Touringfahrer, die nicht nur bei Griffen, sondern auch bei Lenkerhörnchen höchste Ansprüche an Ergonomie und Langstreckenkomfort stellen. Multipositionsgriff mit OversizeIntegralhörnchen aus leichtem und stabilen GFK-Composite, das gleichzeitig als Klemmung dient. Völlig neu entwickelter hochpräziser Alu-Klemmkern sorgt für extrem hohe Klemmkräfte. Griffkörper in Form identisch mit Mod. GP1. Winkelverstellbar. In Größe und Form auf eine kleine bis mittelgroße Hand (Größe S: 6,5 - 8,5 – besonders geeignet für Frauen), sowie auf eine mittelgroße bis große Hand (Größe L: 8,5 - 10,5) abgestimmt. Hörnchen und Griffkörper sind unabhängig von einander im Winkel einstellbar zur Anpassung an die individuelle Sitzposition und den Fahrstil.
424 000 75 424 001 75 424 002 75
GC3-L GC3-L Gripshift® kompatibel GC3-L Rohloff® / Nexus® kompatibel
424 000 70 424 001 70 424 002 70
GC3-S GC3-S Gripshift® kompatibel GC3-S Rohloff® / Nexus® kompatibel
Geschlecht Größe Barend Einsatz empf. VK
• Unisex • Small, Large (siehe S. 23) • GFK Composite • Touring, Reisen • € 59,95
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Performance Comfort Neu GP1 BioKork Der neue GP1 BioKork bietet wie alle Griffe der Ergon Performance Comfort Serie bestmögliche Ergonomie für Hände und Handgelenke. Kork ist von Natur aus antibakteriell, antiallergisch und deshalb besonders hautfreundlich. Es besitzt sehr gute Dämpfungseigenschaften und ist aufgrund der geringen Dichte sehr leicht. Der Griffkörper besteht aus 40% Kork. Er stammt aus biologisch zertifiziertem Anbau in Portugal und erfüllt strenge ökologische Richtlinien. Alle Teile des Griffs sind konsequent unter Gesichtspunkten ökologischer Nachhaltigkeit gefertigt. Im Innenträger werden 40% des Kunststoffs durch Grasfasern ersetzt. In der Handballenauflage wurde Mineralöl durch nachwachsende Pflanzenöle ersetzt. Die Griffklemme besteht aus 100% recyclingfähigem Aluminium. Der BioKork-Griff ist Resultat der Ergon Initiative „GreenLab“.
424 000 16 424 000 11
Geschlecht Größe Klemme Einsatz empf. VK
Die Initiative GreenLab setzt neue Akzente in der Ergon-Entwicklung mit der Zielsetzung die Aspekte Ergonomie, Performance und Ökologie in Produkten zu verbinden. FSHPO@PGGJDF@ @
Die Initiative GreenLab hat in der Ergon-Entwicklungsabteilung für das Modelljahr 2010 eine besonders große Rolle gespielt und hat zu wichtigen Produktinnovationen geführt. Alle Verpackungen der umfangreichen Ergon-Griffserien wurden von Grund auf neu entwickelt. Dabei standen Aspekte wie möglichst geringer Materialeinsatz, ein
GP1-L BioKork GP1-S BioKork
• Unisex • Small, Large (siehe S. 23) • 100% recyclingfähiges Aluminium • Mountainbike, Touring, Pendeln • € 35,95
hoher Verwendungsgrad von Recyclingmaterialen, ein hoher Grad von ökologischer Nachhaltigkeit der verwendeten Materialien und sehr einfache, möglichst sortenreine Recyclingfähigkeit ganz oben im Pflichtenheft. Im Ergebnis ist die Verpackung so innovativ, dass diese FSHPO@PGGJDF@ @ bereits mit dem DesignPlus Verpackungspreis ausgezeichnet wurde. Ein weiteres Produkt, das durch Ergon GreenLab entstanden ist, ist der GP1 BioKork Griff. Auch damit setzt Ergon wieder Maßstäbe. Die verwendeten Materialien und Produktionsverfahren stellen den neuesten Stand der Technik in diesem Bereich dar.
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Technical Neu GA1 Der GA1 wurde speziell für die Bedürfnisse im All Mountain Bereich entwickelt. Eine sehr technische Fahrweise mit vielfachem Umgreifen der Hand erfordert maximale Beweglichkeit auf dem Griff. Die vierfache Oberflächenstruktur mit optimierten Reibwerten in Verbindung mit der anatomischen Griff-Form sorgt in jeder Griffhaltung für minimal erforderliche Greifkräfte. Im Bereich des Ulnarnervs, am äußeren Handballen, ist eine Entlastungszone enthalten, die Fingertaubheit vorbeugt. Die stabile Außenklemmung aus geschmiedetem Alu mit Klemmbooster (patent pending) ist absolut verdrehsicher. Erhältlich in 2 Größen (Durchmesser/Länge), um unterschiedlichen Handgrößen und individuellen Präferenzen gerecht zu werden.
Team Edition
white
424 000 85 424 600 85 424 600 86
GA1-L GA1-L Team Edition GA1-L white
424 000 80 424 600 80 424 600 81
GA1-S GA1-S Team Edition GA1-S white
Geschlecht Größe Klemme Einsatz empf. VK
• Unisex • Small, Large (siehe S. 23) • Forged Aluminium • All Mountain • € 29,95
Neu GA1 Leichtbau Der Trend im All Mountain Bereich geht immer stärker richtung Leichtgewicht trotz voller Materialbelastbarkeit. Genau hier setzt der neue GA1 Leichtbau an. Entwickelt für alle, die es richtig krachen lassen und trotz allem, Anspruch auf ein leichtes Bike legen. In der Grundform gleich wie Mod. GA1, nur konsequente Verwendung von Leichtbaugummi und leichter Aluklemme, bei GA1 black im rohen Heavyused Look.
Team Edition
white
424 000 87 424 600 87 424 600 88
GA1-L Leichtbau GA1-L Leichtbau Team Edition GA1-L Leichtbau white
424 000 82 424 600 82 424 600 83
GA1-S Leichtbau GA1-S Leichtbau Team Edition GA1-S Leichtbau white
Geschlecht Größe Klemme Einsatz empf. VK
• Unisex • Small, Large (siehe S. 23) • Forged Aluminium • All Mountain • € 35,95
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Technical Neu GE1 Die schlanke, zylindrische Grundform ermöglicht die optimale Rotation der Hand auf dem Griff – das Bike kann bei Sprüngen gezogen, bei Drops gedrückt werden. Die vierfache Oberflächenstruktur mit optimierten Reibwerten in Verbindung mit der anatomischen Griff-Form sorgt in jeder Griffhaltung für minimal erforderliche Greifkräfte. Im Bereich des Ulnarnervs, am äußeren Handballen, ist eine Entlastungszone enthalten, die vor einschlafenden Fingern schützt. Dank Innenstopp und Außenstopp bleibt das Rad jederzeit unter Kontrolle. Die extrem stabile Außenklemmung aus geschmiedetem Alu mit Klemmbooster (patent pending) ist zu 100 % verdrehsicher. Erhältlich in 2 Größen (Durchmesser und Länge), um unterschiedlichen Handgrößen und individuellen Präferenzen gerecht zu werden.
Team Edition
white
424 000 47 424 600 47 424 600 46
GE1-L GE1-L Team Edition GE1-L white
424 000 42 424 600 42 424 600 41
GE1-S GE1-S Team Edition GE1-S white
Geschlecht Größe Klemme Einsatz empf. VK
• Unisex • Small, Large (siehe S. 23) • Forged Aluminium • Enduro, Freeride, Dirt • € 29,95
+ Ritchey Schley, Hans Rey, Stefan Herrmann, Manfred Stromberg, Karen Eller und Nicola Böhm Tibor Simai „Freeride Pro“
Holger Meyer „Soulrider“
Ergon Factory Rider „EFR“
„Für mich war es immer wichtig, dass auch Griffe ein cooles Design haben. Seitdem ich den GE1 von Ergon fahre, habe ich nicht nur cooles Design, sondern auch noch beste Performance – optimalen Grip und, was besonders wichtig ist, der Griff sitzt bombenfest am Lenker. Mein Bike habe ich so gut in der Hand, dass sich beim Freeriden, egal wie viele runs ich fahre, meine Unterarme immer locker bleiben.“
„Ergon-Griffe fahren ist vergleichbar damit, wenn es mehr Federweg am Bike gibt. Du bemerkst die Vorteile erst, wenn du wieder „normale“ Griffe fährst und die Hände nach 1500 Hm Downhill im Singletrack weh tun. Genauso ist es auch, wenn du wieder mit weniger Federweg unterwegs bist. Und das Beste ist: die ErgonGriffe gibt es in der Rasenmäher-Farbe Grün.“
Downhill, Freeride, 4-Cross, Dirt, Enduro. Die kompetentesten Fahrer in den jeweiligen Disziplinen sind für die Ergon Produktentwicklung im Einsatz. FahrtechnikGurus, Hardcore-Rider und Mountainbike-Legenden. Ihr Feedback fließt direkt ins Produktdesign ein und ist deshalb so enorm wichtig.
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TP1 Shimano SPD
®
kompatibel
Optimale Ergonomie durch richtige Einstellung der Pedalplatten. Eine genaue Position der Pedalplatten sorgt für die richtige Position der Füße auf dem Pedal. Sie erhöht Leistungsfähigkeit, Gesundheit und Wohlbefinden. Zu spüren sind die Auswirkungen einer ergonomischen Einstellung der Pedalplatten beim Fahren sofort. Das TP1 ist ein Werkzeug, das es ermöglicht, die Pedalplatten präzise am Radschuh auszurichten. Die Position beider Füße zueinander zu beachten, wird mit dem Ergon TP1 um ein Vielfaches erleichtert, eine Feinabstimmung über ein durchdachtes Raster erst möglich. Mit diesem in dieser Form einzigartigen System ist es für Jedermann möglich, die Pedalplatten schnell und genau einzustellen. Aufgrund der profilierten Form können jegliche Radschuhe in beliebiger Größe einfach positioniert werden. Das aus einem technischen Polypropylen gefertigte Tool ist unempfindlich gegen Kratzer. Platzsparende und einfache Handhabung durch praktischen Klappmechanismus. Neben der intuitiv praktischen Anwendbarkeit des TP1 ist das dazugehörige Handbuch wichtiger Bestandteil des Werkzeugs. Hier werden ergonomische Grundlagen, biomechanische Zusammenhänge und die Anwendung des TP1 ausführlich beschrieben. Ein zusätzliches Expertenwissen im Anhang jeden Kapitels nimmt noch stärkeren Bezug auf die performance-steigernde Wirkung einer ergonomisch richtigen Tretbewegung auf dem Rad. Erhältlich für SPD®-und Kéo®-Cleat-Systeme. IF Eurobike Award Winner 2008
480 000 00
TP1 (Shimano SPD®)
Schuhgröße Material Inhalt empf. VK
• Passend für alle Größen • Robustes Polypropylen • TP1 + Handbuch + Positionierungs Sticker • € 25,95
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Neu TP1 LOOK KéO
®
kompatibel
Angepaste TP1 Version für KéO Rennrad-Pedalsysteme von LOOK. Das TP1 ist ein Werkzeug, das es ermöglicht, die Pedalplatten präzise am Radschuh auszurichten. Dies erhöht Leistungsfähigkeit, Gesundheit und Wohlbefinden. Aufgrund der profilierten Form können jegliche Radschuhe in beliebiger Größe einfach positioniert werden.
480 000 05
TP1 LOOK KéO®
Schuhgröße Material Inhalt empf. VK
• Passend für alle Größen • Robustes Polypropylen • TP1 + Handbuch + Positionierungs Sticker • € 25,95
Neu TP1 Shimano SPD - SL
®
kompatibel
AngepasteTP1VersionfürSPD-SLRennrad-PedalsystemevonShimano. Das TP1 ist ein Werkzeug, das es ermöglicht, die Pedalplatten präzise am Radschuh auszurichten. Dies erhöht Leistungsfähigkeit, Gesundheit und Wohlbefinden. Aufgrund der profilierten Form können jegliche Radschuhe in beliebiger Größe einfach positioniert werden.
480 000 01
TP1 Shimano SPD - SL®
Schuhgröße Material Inhalt empf. VK
• Passend für alle Größen • Robustes Polypropylen • TP1 + Handbuch + Positionierungs Sticker • € 25,95
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Neu HM1 All-Mountain-Handschuh. Perfekte Passform, hohe Flexibilität, so wenig Polsterung wie möglich, soviel wie nötig. Optimale Funktionalität mit Ergon Griffen. Dank des innovativen Verschlusses kann die Weite individuell reguliert und die optimale Passform erzielt werden. MeshEinsätze zwischen den Fingern sorgen für ausgezeichnete Ventilation. Spezifische Schnitte für Männer und Frauen, jeweils angepasst an die unterschiedliche Form und Proportion.
HM1-W
HM1-M
460 001 60 460 001 61 460 001 62 460 001 63 460 001 64
460 001 40 460 001 41 460 001 42 460 001 43
Geschlecht Breite Innenhand Einsatz empf. VK
HM1-M Small – für Männer HM1-M Medium – für Männer HM1-M Large – für Männer HM1-M Extra Large – für Männer HM1-M Extra Extra Large – für Männer HM1-W Extra Small – für Frauen HM1-W Small – für Frauen HM1-W Medium – für Frauen HM1-W Large – für Frauen
• Männer / Frauen spezifisch • einstellbar • Microfaser-Velourleder • Mountainbike • € 39,95
Neu HT1 Touring-Handschuh. Perfekte Passform, hohe Flexibilität, so wenig Polsterung wie möglich, soviel wie nötig. Optimale Funktionalität mit Ergon Griffen. Dank des innovativen Verschlusses kann die Weite individuell reguliert und die optimale Passform erzielt werden. Spezifische Schnitte für Männer und Frauen, jeweils angepasst an die unterschiedliche Form und Proportion.
HT1-W
HT1-M
460 001 20 460 001 21 460 001 22 460 001 23 460 001 24
460 001 00 460 001 01 460 001 02 460 001 03
Geschlecht Breite Innenhand Einsatz empf. VK
HT1-M Small – für Männer HT1-M Medium – für Männer HT1-M Large – für Männer HT1-M Extra Large – für Männer HT1-M Extra Extra Large – für Männer HT1-W Extra Small – für Frauen HT1-W Small – für Frauen HT1-W Medium – für Frauen HT1-W Large – für Frauen
• Männer / Frauen spezifisch • einstellbar • Microfaser-Velourleder • Sport / Freizeit / Touren • € 32,95
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Grip Selector – Der richtige Griff. Einen Griff für jede Fahrsituation kann es nicht geben. Die verschiedenen Disziplinen im Radsport unterscheiden sich sehr stark zueinander. Bei sehr technischer Fahrweise mit häufig wechselnder Sitzposition beispielsweise macht ein ausgeprägter Griff-Flügel wenig
Grip GX Leichtbau GP Leichtbau GR Leichtbau GA Leichtbau GP GC GR GE GA
Touring/Commuting •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Cross Country • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Sinn – auf langen Touren um so mehr. Ergon bietet eine große Palette an verschiedenen Griffe an, um eben dieser Vielzahl an Anwendungsgebieten gerecht zu werden. Durch die untenstehende Tabelle lässt sich das passende Griff-Modell schnell finden und zuordnen.
Marathon/Endurance • • • • • • • • • • • • • • •• ••• • • • • • • •
All mountain ••• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Downhill/Freeride •• • • •••• • • • ••••• ••••
• • • • • optimal geeignet • nicht geeignet
Der kleine Unterschied macht den Unterschied. Da Handgrößen von Mensch zu Mensch teilweise erheblich variieren, werden die Griffe der GP, GC, GR, GE und GA Serien standardmäßig in zwei Größen, Small und Large angeboten. Dieser Größenunterschied bezieht sich auf die Greifweite. Das heißt: Eine größere Hand hat an einem dickeren Griff einen besseren Formschluss als an einem dünneren. Ebenso fasst eine kleine Hand einen dünneren Griff deutlich besser als einen dickeren nicht ganz umschließen zu können.
Diese Unterschiede haben unmittelbaren Einfluss auf den gesamten Umgang mit dem Fahrrad. Die Unterschiede zwischen den Größen sind bei den GP, GC und GR Serie optisch durch die Farbgebung des integrierten Dämpfungs-Pads (Small: heller, Large: dunkler) zu erkennen. Die Griffe der GA und GE Serie lassen sich im gleichen Verhältnis darstellen, sind jedoch nicht farblich voneinander zu unterscheiden.
GP1-L
GP1-S
Größe L: 8,5 - 10,5
Größe S: 6,5 - 8,5 – besonders geeignet für Frauen
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Ergon Ersatzteile
Art. Nr. 424 800 00 424 800 18 424 800 60 424 800 80 424 800 81 424 800 82 424 800 83 424 800 40 424 800 41 424 800 42 424 800 43 424 800 10 424 800 11 424 800 02 424 800 14 424 800 22 424 800 27 424 800 63 424 800 64 424 800 50 424 800 55 424 800 65 424 800 66 424 800 70 424 800 71 424 800 67 424 800 68 424 800 03 424 800 06 424 800 16 424 800 17 424 800 04 424 800 08 424 800 12 424 800 09 424 800 19 424 800 07
Artikel Klemmen GP1 Klemmringe GP1 Leichtbau Klemmringe GX1 Klemmringe GA1 Klemme schwarz rechts GA1 Klemme schwarz links GA1 Klemme grün rechts GA1 Klemme grün links GE1 Klemme schwarz rechts GE1 Klemme schwarz links GE1 Klemme grün rechts GE1 Klemme grün links GE1 Klemme schwarz rechts (alte Version bis 2008) GE1 Klemme schwarz links (alte Version bis 2008)
empf. VK 18,95 21,95 21,95 8,95 8,95 8,95 8,95 8,95 8,95 8,95 8,95 8,95 8,95
Barends GR2 Barend rechts GR2 Barend links GC2 Barend rechts GC2 Barend links GX2 Barend rechts GX2 Barend links GR2 Carbon Barend rechts GR2 Carbon Barend links GX2 Carbon Barend rechts GX2 Carbon Barend links GC3 Barends rechts GC3 Barends links GX3 Barends rechts GX3 Barends links
17,95 17,95 11,95 11,95 19,95 19,95 49,95 49,95 49,95 49,95 20,95 20,95 24,95 24,95
Lenkerendstopfen, Schrauben, Alu Spacer Endstopfen GR2 Endstopfen schwarzes Logo Endstopfen weißes Logo Endstopfen silbernes Logo Schrauben GR2 + GX2 Schrauben GP1, GC2, GX und R1 Schrauben GE1 (alte Version bis 2008) Schrauben GC3 + GX3 Schrauben GE1 + GA1 Alu-Spacer
0,95 0,95 0,95 0,95 0,95 0,95 0,95 0,95 0,95 0,95
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Gewichtsübersicht Griffe Modell
Gewicht pro Paar (ca.)
GX1 Leichtbau (und Team Edition) 132,3 GX2 Leichtbau (und Team Edition) 219,0 GX2 Leichtbau Carbon (und Team Edition) 183,5 GX3 Leichtbau (und Team Edition) 277,0 GP1-L Leichtbau (und Team Edition) 165,2 137,2 GP1-L Leichtbau Gripshift ® kompatibel (und Team Edition) GP1-S Leichtbau (und Team Edition) 134,4 121,0 GP1-S Leichtbau Gripshift ® kompatibel (und Team Edition) GR2-L Leichtbau (und Team Edition) - ab 2010 308,0 282,4 GR2-L Leichtbau Gripshift ® kompatibel (und Team Edition) - ab 2010 GR2-S Leichtbau (und Team Edition) - ab 2010 284,6 268,8 GR2-S Leichtbau Gripshift ® kompatibel (und Team Edition) - ab 2010 GR2-L Leichtbau Carbon (und Team Edition) - ab 2010 258,0 232,4 GR2-L Leichtbau Carbon Gripshift® kompatibel (und Team Edition) - ab 2010 GR2-S Leichtbau Carbon (und Team Edition) - ab 2010 234,6 218,8 GR2-S Leichtbau Carbon Gripshift ® kompatibel (und Team Edition) - ab 2010 GP1-L 201,7 170,1 GP1-L Gripshift ® kompatibel 185,0 GP1-L Rohloff ®/Nexus® kompatibel GP1-S 164,5 151,3 GP1-S Gripshift ® kompatibel GP1-S Rohloff/Nexus kompatibel 155,9 GP1-L BioKork 182,2 GP1-S BioKork 148,6 GC2-L 283,5 254,0 GC2-L Gripshift ® kompatibel 266,9 GC2-L Rohloff ®/Nexus® kompatibel GC2-S 255,1 247,0 GC2-S Gripshift ® kompatibel 247,3 GC2-S Rohloff ®/Nexus® kompatibel GR2-L - ab 2010 338,0 307,6 GR2-L Gripshift ® kompatibel - ab 2010 322,8 GR2-L Rohloff ®/Nexus® kompatibel - ab 2010 GR2-S - ab 2010 308,0 293,8 GR2-S Gripshift ® kompatibel - ab 2010 300,9 GR2-S Rohloff ®/Nexus® kompatibel - ab 2010 GC3-L 405,0 371,0 GC3-L Gripshift ® kompatibel 388,0 GC3-L Rohloff ®/Nexus® kompatibel GC3-S 371,0 356,0 GC3-S Gripshift ® kompatibel 363,5 GC3-S Rohloff ®/Nexus® kompatibel GE1-L - ab 2009 164,0 GE1-S - ab 2009 134,0 GA1-L (und Team Edition, White) GA1-S (und Team Edition, White) GA1-L Leichtbau (und Team Edition, White) GA1-S Leichtbau (und Team Edition, White)
158,2 128,0 143,6 115,4
Endstopfen pro Paar (ca.)
g g g g
4,8 g 4,8 g 4,8 g -
g g g g
4,8 4,8 4,8 4,8
g g g g
-
g g g g
-
g g g g g g
4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8
g g
5,2 g 5,2 g
g g g g g g
4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8
g g g g g g
-
g g g g g g
-
g g
4,8 g 4,8 g
g g g g
4,8 4,8 4,8 4,8
g g g g
g g g g g g
g g g g g g
g g g g
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Ergon Vertrieb D, International: RTI Sports GmbH Rudolf-Diesel-Straße 21, 56220 Urmitz/Germany T +49 (0) 2630 955 20, F +49 (0) 2630 955 230 www.ergon-bike.com
Ergon Vertrieb AT: Sail & Surf GmbH Bundesstrasse 466, 4822 Bad Goisern /Austria T +43 (0) 6135 20 633-0, F +43 (0) 6135 20 634 office@sailsurf.at, www.sailsurf.at
Ergon Vertrieb CH: Fuchs-Movesa AG Hübelacherstrasse 7, 5242 Lupfig / Swizerland T +41 (0) 56 4644646, F +41 (0) 56 4644647 info@fuchs-movesa.ch, www.fuchs-movesa.ch
Ergon Vertrieb NL: Kruitbosch Cycle Universe Ravensburgstraat 8, 8028 PZ Zwolle Zwolle: T +31 (0) 38 - 4661991, F +31 (0) 38 - 4661881 info@kruitbosch.nl, www.kruitbosch.nl
Ausrüstungs-Partner des Topeak / Ergon Pro MTB Racing Teams
Ausrüstungspartner der:
Ergon® is a worldwide trademark, Ergon® product and packaging designs are worldwide patent pending. GripShift® are registered trademarks of Sram® Inc, Shimano®, Nexus® are registered trademaks of Shimano® Inc, Rohloff® is a registered trademark of Rohloff AG SPD® is a registrated trademark of Shimano® Inc. Kéo® is a registrated Trademark of LOOK® Cycle International. Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten
ERG_BIKE_HAE_09_09 Art. Nr. 10201001