ROAD
2010
INGENIEURSKUNST-MADE IN GERMANY. // ENGINEERING ART MADE IN GERMANY. FOCUS Bikes machen nicht nur auf der Straße jede Menge Wirbel. Mit innovativen Rahmenkonzepten und intelligenten Features, sorgen sie auch in der internationalen Radszene für Aufsehen. Was sich so leicht sagt ist präzise und stetige Denkarbeit unserer Experten. Hightech beginnt nicht in Computern, sondern im Kopf. Aus Leidenschaft und Erfahrung entstehen Ideen und Skizzen, bei denen Rahmengeometrie und Abmessungen grob festgelegt werden. In der anschließenden 3D-Simulation erhalten Optik, Steifigkeit und Gewicht ihren ersten Feinschliff. // FOCUS bikes don’t just kick up a storm on the street. With innovative frame concepts and intelligent features our designs are creating a storm internationally. The unique feel of a precisely engineered FOCUS bike is forged out of a combination of design expertise and racing passion. High-tech bikes do not begin life in a computer, but in the heads and hearts of a team of dedicated engineers and professional racers. Their combined experience is drawn together into the initial ideas and sketches that create the initial frame geometry and measurements. The 3D computer simulation following from that obtains the look, stiffness and weight. Then endless testing and refinement finally produce a bike ready for any challenge.
WIR TESTEN AUF DIE HARTE TOUR. // WE TEST THEM ON THE MOST GRINDING GROUNDS. Nach der Entwicklungsphase heißt es für jedes FOCUS Rad: Abfahrt ins Testlabor. In der „Folterkammer“ treiben wir unsere Rennmaschinen an ihre physischen Leistungsgrenzen. 500 Stunden Kopfsteinpflaster und 250 Kilometer bergauf im Wiegetritt – selbst wer hier bei Festigkeit, Steifigkeit und Bruchsicherheit alle Normen erfüllt, ist noch nicht im Ziel. Erst wenn Ausstattung, Dämpfung und Gabeleinstellung unter den strengen Augen und kräftigen Pedaltritten unserer Profi-Tester bestehen, hat sich ein Bike den Namen FOCUS verdient. // After the development phase each FOCUS bike descends to our test laboratory. In this ‘torture chamber’ we drive our racing machines to the limits of physical performance. First they endure 500 hours of bumpy track and 250 kilometres uphill of simulated riding with heavy load. Each component is evaluated to meet strict standards in stability, stiffness and durabicity. Only when the frame and all the components have withstood the strict gaze and hefty pedalling of our professional testers does a bike earn the name FOCUS.
WAHRES VORTRIEBSWERK: DAS NEUE FOCUS IZALCO TEAM. // REAL PROPULSION: THE NEW FOCUS IZALCO TEAM.
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Unique on the bike scene: elegant cable tunnelling for even more direct shifting and braking and exemplary stiffness. Other highlights: the BB30 hollow chamber bottom bracket, 25mm tyre clearance for more freedom with tyre choice and the well proven SSPS principle. With the Liquid Shape Force Design FOCUS underlines its new design future and the demand from the world’s elite to craft fantastic bikes. This victory machines is truly ennobled by the most desirable components the market has to offer.
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Einzigartig in der Bikeszene: die elegant integrierte Zugführung für noch direkteres Schalten sowie Bremsen und höchste Steifigkeit. Weitere Highlights: das BB30 Hohlkammertretlager, 25 mm Tire Clearance für mehr Reifenfreiheit und das bewährte SSPS Prinzip. Mit dem Liquid Shape Force Design unterstreicht FOCUS seine neue Formsprache und den Anspruch, Bikes für die Weltelite zu fertigen. Veredelt wird die Siegermaschine mit den begehrtesten Komponenten, die der Markt bietet.
// This bike has accomplished something that no one else has managed in the last 60 years. It has brought back German engineering to the Tour de France. Since 2009 the German Pro Tour Team MILRAM has been riding the FOCUS Izalco Team and their time triallists use the FOCUS Izalco Chrono. In 2010 the team around Linus Gerdemann, Gerald Ciolek & co. will be mounting the latest generation of the top-of-the range FOCUS bikes from the starting line. More stiff, more aggressive, and even more comfortable than its forerunner, the racing machine will give everything to support the MILRAM professionals in shaving away those precious seconds. With a completely new frame concept adapted to natural flows of force the FOCUS Izalco demonstrates what a miracle it is in terms of design and efficiency.
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Dieses Bike hat vollbracht, was 60 Jahre lang kein anderes geschafft hat: es hat die deutsche Ingenieurskunst zurück zur Tour de France gebracht. Seit 2009 setzt das deutsche Pro Tour Team MILRAM auf das FOCUS Izalco und seinen Zeitfahrkomplizen FOCUS Izalco Chrono. 2010 wird die Equipe um Linus Gerdemann, Gerald Ciolek & Co. auf der neuesten Generation der FOCUS Edelflitzer-Serie an den Start gehen. Noch steifer, noch aggressiver und noch komfortabler als sein Vorgängermodell wird die Rennmaschine alles geben, um die MILRAM Profis auf ihrer Jagd um Sekunden zu unterstützen. Mit einem völlig neuen, dem natürlichen Kraftfluss angepassten Rahmenkonzept, zeigt sich das FOCUS Izalco als wahres Design- und Vortriebswunder.
WE ARE THE TEAM. // WE ARE THE TEAM. DEUTSCH-DEUTSCHES DREAMTEAM: FOCUS BIKES & TEAM MILRAM // GERMAN-GERMAN DREAM TEAM: FOCUS BIKES & TEAM MILRAM 35.000 km Einsamkeit. 35.000 km Durchbeißen. 35.000 km knallhartes Training pro Jahr. Wer im Radsport ganz vorne mitfahren will, braucht starke Beine, starke Nerven und vor allem: ein verdammt gutes Rad. Über 50 Titel haben die Rennmaschinen aus unserer Bikeschmiede in den vergangenen zehn Jahren nach Hause gefahren. Darunter drei Weltmeisterschaften im Cross, eine Europameisterschaft, 16 Weltcupsiege und 19 Deutsche Meisterschaften. Seit 2009 spielt FOCUS als Bike-Sponsor des deutschen UCI Pro Tour Team MILRAM in der ganz großen Radsport-Liga mit. Gemeinsam mit Renngrößen wie Linus Gerdemann, Gerald Ciolek & Co. gibt FOCUS alles, um den deutschen Straßen-Radsport wieder dorthin zu fahren, wo er hingehört: an die Weltspitze. // 35.000 km solitude. 35.000 km taking the bull by the horns. 35.000 km relentless hard-bitten training each year. Those riders wanting to be at the forefront of their sport need powerful legs, strong nerves and, above all – a damn good bike. Over 50 titles have been brought home by the racing machines that have come out of our workshop in the last ten years. Of those three are World Championships in cyclo-cross, a European Championship, 16 World Cup victories and 19 German Championships. Since 2009 FOCUS has been the bike sponsor of the German UCI Pro Tour Team MILRAM. Together with racing greats such as Linus Gerdemann, Gerald Ciolek & co. German road racing is going back where it belongs – at the pinnacle of the world stage.
ES IST DIE HÖLLE! ES IST GROSSARTIG! // IT’S HELL! BUT IT’S GREAT! FOCUS PREMIERE BEI DER TOUR DE FRANCE 2009. // FOCUS’S PREMIER AT THE 2009 TOUR DE FRANCE. Keine Rundfahrt ist härter, keine gnadenloser als die dreiwöchige Rundfahrt durch Frankreich. Es ist eine Ehre dabei zu sein. Es tut verdammt weh. Es ist ein Triumph, überhaupt bis zur ChampsÉlysées durchzuhalten. Zum Glück wissen die FOCUS Experten, wovon sie reden und wie ein Bike rollen muss, um diese Tortur zu meistern. „Wir kennen die MILRAM Profis persönlich. Die sind nicht zimperlich was das ehrliche Feedback zum Material angeht“. sagt Thorsten Wilhelms, der neue Produktmanager bei FOCUS – selbst ehemaliger Profi und Ex-Kollege von Jan Ullrich. Und das Feedback von Gerdemann, Ciolek & Co. hieß nunmal: „Einfach geil!“ „Hammersteif.“ „Super Reaktion.“ Ein besseres Lob gibt’s nicht.
// No tour is harder, as mercilessly unforgiving, as the truly torturous three week round trip of France. It is an honour to be there. It hurts like hell. And it is a triumph in itself to get through to the Champs Élysées. Fortunately, the FOCUS experts know what they’re talking about – and know how the bike should ride in order to overcome this torture. “We know the MILRAM professionals personally, they don’t mince their words when they give honest feedback on the material,” says Thorsten Wilhelms, the new project manager at FOCUS – himself a former professional and an ex-colleague of Jan Ullrich. The feedback from Gerdemann, Ciolek & co. now rings out - “Simply great!” “Ultra stiff.” “Super reaction.” There is no better praise.
Für die Tour 2010 nehmen sich die Profis noch mehr vor, wie Wilhelms weiß: „Sie haben im ersten Jahr gezeigt, dass sie mithalten können. Zwei dritte Etappenplätze, zwei Fahrer unter den Top 25 der Gesamtwertung und ein Nachwuchs-Sprinter, der gleich hinter Hushovd und Cavendish auf Platz drei geflitzt ist. Das Team ist jung – da geht noch einiges.“ Mit der neuen Izalco Generation hat FOCUS alle Register gezogen, um dem Erfolg der deutschen Pro Tour Equipe den Weg nach oben zu ebnen. Jetzt gibt’s den Edelflitzer noch steifer und gleichzeitig noch komfortabler als bisher. Und zwar nicht nur für die MILRAM Profis, sondern auch für dich.
For the 2010 tour, the team will be taking even more on as Wilhelms knows: “They showed in the first year that they can keep up. Two 3rd places, two riders in the top 25 of the overall standings and a fresh, young sprinter speeding just behind Hushovd and Cavendish to come 3rd in the sprinters competition. The team is young – there’s more to come.” With the new generation Izalco, FOCUS has left no stone unturned to smooth the path to success and for the German Pro Tour Team to get to the top. Now our very finest machine is even stiffer and simultaneously more comfortable than before. And it is not just for the MILRAM professionals: it’s there for you too.
AUCH BEI DER PARTNERWAHL SIND WIR PERFEKTIONISTEN. // EVEN WHEN CHOOSING PARTNERS WE’RE PERFECTIONISTS. Linus Gerdemann und Co. sind Perfektionisten. Deshalb sind FOCUS Bikes genau das Richtige für sie. In ihnen steckt nicht nur feinste Carbonrahmen-Ingenieurskunst, auch bei der Ausstattung setzen wir auf Partner, die den Perfektionismus in den Genen haben. Um den Bodenkontakt nicht zu verlieren, setzt das Team MILRAM auf Reifen von Continental, gefertigt in Korbach. Komplettiert werden die Bikes durch die besten Komponenten aus aller Welt. Wie etwa SRAM Red, der leichtesten Schaltgruppe weltweit.
// Linus Gerdemann and Co. are perfectionists. That’s why FOCUS bikes suit them down to the ground. They don’t just feature the finest carbon frame engineering but choosing the equipment and components requires partners with German perfectionism in their genes. To keep things firmly grounded, Team MILRAM have tyres made by Continental in Korbach. The bikes are then made complete with the best components in the entire world – like SRAM Red, the world lightest groupset.
IZALCO TEAM 3D Frame Carbon Dropout // Die flachen Sitzstreben verlaufen fließend und ohne Knickpunkt in die Kettenstreben. Das Hinterrad wird extrem steif und stabil gehalten. // The flattened seatstays run flowingly, with no pinch points, into the chainstays. The back wheel is held extremely stiff and stable.
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(3) 3 T Funda Pro: Exclusive for FOCUS // Gesteigerter Fahrkomfort: hohe Seitensteifigkeit bei bester Aerodynamik bieten mehr Lenkpräzision sowie -kontrolle. // Increased ride comfort: higher side lateral stiffness with the best aerodynamics offer more steering precision as well as control.
(4) Liquid Shape Force Design // Steif und Edel: charakteristisches und exklusives Design durch fließende Übergänge im Rahmen. // Stiff and refined – a characteristically exclusive design through its flowing transitions. Tire clearance 28 mm // Mehr Komfort: Platz für Reifen bis 28 mm. // More comfort – room for tyres up to 28 mm. (1) Elbowed Comfort Rearstays // Die Symbiose zwischen Fahrkomfort und Steifigkeit. Der trapezförmige Hinterbau in Verbindung mit abgeflachten, linsenförmigen Sitzstreben erhöhen den Sitzkomfort. // A symbiosis between ride comfort and stiffness. The trapezoid form of the chain stays combined with flattened, lenticular-shaped seat stays improve seating comfort.
Reinforcing Integrated Cable Tunnel // Steif, sauber und geschützt: die Seilzüge können einfach gewechselt werden, geringere Biegungen reduzieren Reibung und ermöglichen so ein direkteres Schalten und Bremsen. // Stiff, clean and protected: the cables can be replaced easily, and fewer bends reduce friction and enable more direct shifting and braking.
(2) Conical Headtube 1 1/8˝, top to 1 1/4˝ bottom diameter // Der konisch geformte Gabelschaft und die dafür speziell angefertigte Gabel minimieren das Gewicht und erhöhen die Lenkkopfsteifigkeit. // The conically shaped fork shaft and the specially constructed fork minimise weight and increase head tube stiffness.
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BB30 Oversized Bottombracket // Durch das Oversized Hohlkammertretlager (BB30) lassen sich die groß dimensionierten Kettenstreben, das Sitz- und Unterrohr optimal verbinden. // The oversized hollow chamber bottom bracket (BB30) provides the significantly larger chain stays optimal connection to the seat tube and top tube.
DER FLITZER DER MILRAM PROFIS FÜR DICH. // THE MACHINE OF THE MILRAM PROFESSIONALS JUST FOR YOU. Mit diesem reinrassigen Straßenrenner hast du alles unter Kontrolle. Die Straße, deinen Gegner und sogar deinen inneren Schweinehund. Die perfekte Kombination aus Steifigkeit und Komfort macht das FOCUS Izalco zum absoluten Highlight in der Rennszene. Es ist nicht nur aufs Siegen versteift, sondern bietet dir genug Komfort, um viele Stunden im Sattel zu verbringen. Mit dem innovativen Design machst du nicht nur Straßenrennen klar, sondern gewinnst sogar noch einen Schönheitspreis. // With this pure road racer you have everything under control. The streets, your opponent and even that inner laziness which dogs you. The perfect combination of stiffness and comfort makes the FOCUS Izalco the absolute highlight of the racing scene. It is not just stiffened for victory – but also provides sufficient comfort to for many hours in the saddle. And its innovative design doesn’t just make it clear to the world that you are a road racer, it even wins prizes for beauty.
IZALCO TEAM MILRAM DER FOCUS PRO TOUR RACER. // THE FOCUS PRO TOUR RACER. RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New Highmodule Carbon Frame 3T Funda Pro SRAM Red SRAM Red SRAM Red FSA Wing Pro Lightweight Standard
FOCUS empfiehlt: Speedplay Pedale für Training und Wettkampf. FOCUS recommends: Speedplay pedals for training and competition.
Auch als Frame-Set erhältlich. Also available as a frameset.
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Auch als Frame-Set erhältlich. Also available as a frameset.
IZALCO EXTREME DURA-ACE RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New Highmodule Carbon Frame Focus Carbon Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace TRP VRS R950 SL 3T Ergonova Team Carbon ZIPP 303 | ZIPP 404
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Race (53/39) or Compact-Version (50/34)
IZALCO EXTREME CAMPA RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New Highmodule Carbon Frame 3T Funda Pro Campagnolo Super Record Campagnolo Super Record Campagnolo Super Record 3T Ergonova Team Carbon DT Swiss RRC 600 F | RRC 880 F
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Race (53/39) or Compact-Version (50/34)
Auch als Frame-Set erhältlich. Also available as a frameset.
IZALCO PRO RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
IZALCO PRO New U.D.-Carbon Fiber Frame Focus Carbon Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace TRP VRS R950 SL 3T Ergosum Focus Clincher Carbon
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Race (53/39) or Compact-Version (50/34)
RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New U.D.-Carbon Fiber Frame Focus Carbon Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Concept SL Fulcrum Racing 5
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Race (53/39) or Compact-Version (50/34)
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IZALCO EXPERT CAMPA RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
IZALCO EXPERT
New U.D.-Carbon Fiber Frame Focus Carbon Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus FSA Wing Comp Campagnolo Vento React
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Race (53/39) or Compact-Version (50/34)
RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New U.D.-Carbon Fiber Frame Focus Carbon Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra 3T Ergosum Fulcrum Racing 3
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Triple (52/39/30) or Compact-Version (50/34)
IZALCO TEAM REPLICA RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New U.D.-Carbon Fiber Frame Focus Carbon SRAM Force SRAM Force SRAM Force FSA RD 305 DT Swiss R 1900
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CAYO EXPERT (4)
(3)
(1) SSPS differentiated tube diameter // Gleiche Stabilität bei unterschiedlichen Rahmenhöhen aufgrund mitwachsender Rohrdurchmesser. // The same stability at various frame sizes is achieved by adapting the tube diameters to provide consistent performance. 48er Rahmenhöhe frame size
52er Rahmenhöhe frame size
56er Rahmenhöhe frame size
(3) New FOCUS Cayo Carbon Frame // Komplett neues Rahmendesign für noch höhere Steifigkeit bei weniger Gewicht. // Absolutely new frame design for even higher stiffness and less weight. (4) Tapered Headtube // Leichte 1 1/8˝ Durchmesser oben und ultrasteife 1,5˝ unten sorgen für unbegrenzte Performance bei minimalem Gewicht. // Light 1 1/8” diameter above and ultra stiff 1,5” below ensure unlimited performance at minimal weight.
(1)
(2) BB30 Oversized Bottom Bracket // Durch das Oversized Hohlkammertretlager (BB30) lassen sich die groß dimensionierten Kettenstreben, das Sitz- und Unterrohr optimal verbinden. // The oversized hollow chamber bottom bracket (BB30) provides the significantly larger chain stays optimal connection to the seat tube and top tube. (2)
MACHT DIE HÖLLENFAHRT ZUM RITT AUF DER HIMMELSLEITER. // TURNS THE HIGHWAY TO HELL INTO THE STAIRWAY TO HEAVEN. Wer keine Zeit verschwenden will, sollte sich ein FOCUS Cayo Expert Campa zulegen. Das Federgewicht überzeugt nicht nur durch sein spektakuläres neues Design. Dank feinstem Light UD Carbon Frame und perfekt abgestimmten Komponenten eignet sich der robuste Highend-Flitzer bestens, um ordentlich Vorsprung herauszufahren. Und natürlich dazu, jede Menge Spaß zu haben. // Those who don’t want to waste any time should look to the Cayo Expert Campa. The featherweight makes a convincing argument and not just for its new and spectacular design. Thanks to the finest light UD carbon frame and perfectly tuned components, this robust high-end race bike is perfectly suited to helping you achieve your very best performance. And, of course, a huge amount of fun is to be had in the process.
CAYO EXPERT CAMPA EISERNER WILLE AUS 100 % CARBON. // AN IRON WILL OF 100% CARBON. RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New Focus Cayo Carbon Frame Focus Carbon Campagnolo Athena Campagnolo Athena Campagnolo Athena 3T Ergosum Campagnolo Vento React
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Auch als Frame-Set erhältlich. Also available as a frameset.
CAYO
CAYO EXPERT RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New Focus Cayo Carbon Frame Focus Carbon Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Concept Extreme Mavic Aksium
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Triple (52/39/30) or Compact-Version (50/34)
05 | 09 Sehr gut - Kauftipp! Very good - Must buy!
RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New Focus Cayo Carbon Frame Focus Carbon Shimano 105 Shimano 105 Shimano 105 FSA Vero Comp Road RD 320 Fulcrum Racing 7
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Triple (50/39/30) or Compact-Version (50/34)
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CULEBRO EXPERT (3)
(4)
(3) New frame geometry // Für Race und Marathon. // For race and marathon.
(1) 3D Frame Dropout // Die flachen Sitzstreben verlaufen ohne Knick in die Kettenstreben und erhöhen so die Steifigkeit des Hinterbaus. // Maintaining extreme stability and stiffness for the rear wheel.
(4) Tapered Headtube // Bessere Performance, weniger Gewicht . // Less weight, better performance.
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(2) BB30 Oversized Bottom bracket // Durch das oversized BB30 lassen sich die groß dimensionierten Kettenstreben, das Sitz- und Unterrohr optimal miteinander verbinden. // Engineered for maximum stiffness and the perfect joint for all attaching tubes. (2)
REDUZIERT AUF DAS WESENTLICHE: FAHRSPASS. // REDUCED TO THE ESSENTIALS: THE ALL NEW HIGH END ALLOY RACE BIKE. Wie komfortabel man auch auf einem Rennrad durch die Straßen flitzen kann, erlebst du auf einem FOCUS Culebro. Designed für Race-biker, deren Ziel vor allem der Weg ist, bringt die leichte und ergonomisch optimierte Sportskanone jeden Fahrertyp auf Touren. So wird jede Tortur zur „Tour de Spaß“. // Not too long ago steel was the state of the art material to produce high end race bikes. The shift to alloy marked a new era in racing with new shapes and designs. Alloy is still the material of choice for many racers. That’s why we built this alloy frame with the latest technology to offer all of you the best that money can buy – and with the money you save you should order the coffee for your friends whenever you arrive first at the pit stop.
CULEBRO EXPERT RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New Hydroform Triple butted Focus Carbon Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra 3T Ergosum Fulcrum Racing 5
CULEBRO RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New Hydroform Triple butted Focus Carbon Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Concept SL Fulcrum Racing 7
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Triple (52/39/30) or Compact-Version (50/34)
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VARIADO
VARIADO EXPERT RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR NABEN_HUBS | FELGEN_RIMS
Light Alloy Racing Frame Focus Carbon Shimano 105 Shimano 105 Shimano 105 Concept SL Concept SL | Rodi Stylus
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Triple (52/39/30) or Compact-Version (50/34)
05 | 09 TESTSIEGER! Preis | Leistung: Sehr gut! Test Winner! Price | Performance: Very good!
RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR NABEN_HUBS | FELGEN_RIMS
Light Alloy Racing Frame Focus Carbon Shimano Tiagra 4500 Shimano Tiagra 4500 Shimano Tiagra 4500 Concept SL Concept SL | Rodi Stylus
AUCH ERHÄLTLICH MIT_ ALSO AVAILABLE WITH:
Triple (52/39/30) or Compact-Version (50/34)
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FÜR JUNGE HELDEN UND ZUKÜNFTIGE MEISTER. // FOR YOUNG HEROES AND FUTURE CHAMPIONS.
VARIADO ROOKIE 26˝ RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
Aluminium Light Racing Frame Race CrMo Shimano RD-2200 Shimano RD-2200 Tektro R350 Aluminium Race Pro Lite Como 650C
VARIADO ROOKIE 24˝ RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
Aluminium Light Racing Frame Race CrMo Shimano RD-2200 Shimano RD-2200 Tektro R350 Aluminium Race Pro Lite Como 650C
IZALCO CHRONO (3) Material Aligned Design // Carbongerechte, fließende Übergänge für ein faltenfreies Lay-Up und beste Steifigkeitswerte. // Carbon aligned, flowing transmission for a wrinkle free lay-up and ultimate stiffness. (3)
(4) Interior cabling // Für ein Optimum an Aerodynamik und Formschönheit. // For the optimum in aerodynamics and beauty of form. (1) (4)
Integrated saddle attachment // Für eine bessere Aerodynamik. // For better aerodynamics. (1) Concealed brake cables // Zur Senkung des cw-Wertes. // To reduce drag and turbulence.
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Aerodynamic Headtube // Trotz bester Aerodynamik und schlankem Rohrdurchmesser hervorragende Steifigkeitswerte. // Combination of the best aerodynamics and slim tube diameter with excellent stiffness.
(2) Parallel moulded rear stays // Zur Senkung des cw-Wertes. // To direct and preserve laminar airflow around the rear wheel.
Full carbon drop outs // Massiveres, steiferes und leichteres Carbon-Ausfallende für eine höhere Belastbarkeit und stabilere Verbindung zwischen Ketten- und Sitzstreben (High Pressure Verfahren). // Massive, stiff and light carbon drop outs for higher load capacity and a more stable connection between chainstays and seatstays.
IZALCO CHRONO BY WALSER - DEUTSCHE INGENIEURSKUNST TRIFFT SCHWEIZER PRÄZISION. // IZALCO CHRONO BY WALSER - GERMAN ENGINEERING ART MEETS SWISS PRECISION. Alles, was beim Zeitfahren zählt, sind Hundertstelsekunden. Mit dem FOCUS Izalco Chrono bist du bestens gerüstet, um Meter für Meter Zeit gut zu machen. Das aerodynamische Meisterwerk und schnellste Bike der Welt wurde gemeinsam mit dem Schweizer Spezialisten Andreas Walser konstruiert und ging 2009 als Time-Trial-Bike des deutschen UCI ProTour Team MILRAM an den Start. // In a time trial the difference between success and failure can be hundredths of a second. With the FOCUS Izalco Chrono you can make every one of them count. The aerodynamic masterpiece and the fastest bike in the world was constructed in collaboration with Swiss specialist Andreas Walser and in 2009 was at the starting line as the time trial bike of the German UCI ProTour Team MILRAM.
IZALCO CHRONO BY WALSER DIE STOPPUHR WIRD DEIN FREUND. // THE STOPWATCH BECOMES YOUR FRIEND. RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
Focus Time Trial & Tria Carbon Frame Focus Carbon SRAM Red SRAM Time Trial TRP VRS R950 SL 3T Aerobar Carbon Zipp Carbon 808
April 2009 Testurteil: 1,9 Test Result: 1,9
Als American (AM) und Time Trial Position (TT) erhältlich. | Available in American (AM) and Time Trial Position (TT).
Auch als Frame-Set erhältlich. Also available as a frameset.
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IZALCO CHRONO RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
Focus Time Trial & Tria Carbon Frame Focus Carbon Shimano Ultegra Shimano Dura-Ace Focus SL 3T Aerobar Carbon Focus Clincher Carbon
Als American (AM) und Time Trial Position (TT) erhältlich. | Available in American (AM) and Time Trial Position (TT).
IZALCO TRIA RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
CULEBRO TRIA Focus Time Trial & Tria Carbon Frame Focus Carbon Shimano Ultegra Shimano Dura-Ace Shimano 105 FSA FSA Vision TRIA
RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New Alloy Tria Frame Focus Carbon Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Ultegra FSA RO B250, Clip On Bars RO A400 DT Swiss R 1300
Januar, Februar | 2009 Testurteil: Gelungen January, February | 2009 Test Result: Successful
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IZALCO PISTA
DER PARTNER FÜR RUNDENGEWINNE. // PARTNER FOR WINNING ROUNDS. Normale Racebikes fürchten sich spätestens, wenn sie Bruno Risi´s Oberschenkel sehen. Nicht so dieser Bahn-Flitzer. Mit extrem verstärktem Tretlager, den M.O.D.S. Kettenstreben (Maximum Output Differential Stays) und seiner äußerst aerodynamischen Geometrie bietet das FOCUS Izalco Pista jedem Kraftpaket die Möglichkeit, Kraft in Vortrieb umzuwandeln. // Most racing bikes fear Bruno Risi´s powerful thighs. But not this track bike. Its extremely reinforced bottom bracket, the MODS (Maximum Output Differential Stays) chain stays and its supremely aerodynamic geometry makes the FOCUS Izalco Pista your ideal partner on the track.
IZALCO PISTA DER BAHNSPEZIALIST. // THE TRACK SPECIALIST.
Auch als Frame-Set erhältlich. Also available as a frameset.
RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
Track & Time Trail Carbon Focus Carbon FSA Wing Pro Pro Lite Rosa P 44
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MARES TEAM (3)
(1) SSPS differentiated tube diameter // Gleiche Stabilität bei unterschiedlichen Rahmenhöhen aufgrund mitwachsender Rohrdurchmesser. // The same stability at various frame sizes is achieved by adapting the tube diameters to provide consistent performance. 52er Rahmenhöhe frame size
54er Rahmenhöhe frame size
(3) Ultra-light cross monocoque frame // Schultern leichtgemacht: angenehm flaches Oberrohr im hinteren Bereich sorgt für optimalen Tragekomfort – das große Rahmendreieck ermöglicht einen schnellen, ungehinderten Durchgriff. // Easy on the shoulders: comfortable wide top tube at the rear ensures optimal carrying comfort – the larger frame triangle enables a faster, unimpeded control.
56er Rahmenhöhe frame size
Tapered Head Tube // Konisches Steuerrohr für optimale Lenkkopfsteifigkeit und Lenkkontrolle – der Oversized-Gabelkopf verhindert ein Bremsflattern im rauhen Gelände. // 1 1/8” to 1 1/4”tapered head tube for optimal headset stiffness and steering control – the oversized fork head prevents brake judder on rough terrain.
(2) Full carbon drop outs // Massiveres, steiferes und leichteres Carbon-Ausfallende für eine höhere Belastbarkeit und stabilere Verbindung zwischen Ketten- und Sitzstreben (High Pressure Verfahren). // Massively stiff and light carbon drop outs for higher load capacity and more stable connection between chainstays and seatstays. (2)
(1)
New standard bottom bracket “BB30” // Durch das Oversized Hohlkammertretlager (BB30) lassen sich die groß dimensionierten Kettenstreben, das Sitz- und Unterrohr optimal verbinden. // Saves weight and increases stiffness providing a simultaneous improvement in the pedal stance width for the rider.
DIE SCHNELLE LÖSUNG FÜR SCHLAMMSCHLACHTEN. // DESIGNED FOR THE MUD RACES AROUND THE WORLD. Schöner kann eine Schlammschlacht nicht sein. Doch so gut die Cross-Maschine auch aussieht, von Eitelkeit entdeckt man beim FOCUS Mares keine Spur. Im Gegenteil. Zuhause auf den anspruchsvollsten Kursen der Welt, bewegt es sich souverän auf jeder noch so schlammigen Strecke. Mit seinem extrem leichten und steifen Carbon-Rahmen sowie hochkarätigen Komponenten gewinnst du nicht nur Schönheitswettbewerbe, sondern auch den ein oder anderen Meistertitel – wie z.B. Malte Urban die Deutschen Crossmeisterschaften 2008. // Why do we design a good looking cyclo-cross bike when we know that the mud will cover all its beauty after the first round? It seems irrational but the truth is that the design is just envolving from the engineering process in order to build one of the best bikes for cyclo-cross in the world. This was proven by many athletes around the world - not only in our home turf in Germany. And the beauty of winning a race is even sweeter with a good-looking bike.
MARES TEAM NICHT UMSONST MEHRFACHER DEUTSCHER MEISTER. // Proven and multiple German Cyclo-cross champion. RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR HEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
Carbon Cross Frame Focus Carbon SRAM Red SRAM Red TRP VR Eurox MG FSA Gossamer Road RD 250 Focus Clincher Carbon | Alloy
Auch als Frame-Set erhältlich. Also available as a frameset.
28 | 29
MARES PRO RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
Carbon Cross Frame Focus Carbon Shimano Ultegra Shimano Ultegra Prime Canti2C Race Concept SL Fulcrum Racing 5
30 | 31
MARES EXPERT RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
New Hydroform Alloy Cross Frame Focus Carbon Shimano Ultegra Shimano Ultegra Prime Canti2C Race FSA Vero Comp Road Fulcrum Racing 7
MARES DISC Juni | 2009 Testurteil: Überragend June | 2009 Test Result: Outstanding
RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR NABEN_HUBS | FELGEN_RIMS
New Hydroform Alloy Cross Frame Focus Carbon Shimano 105 Shimano 105 Shimano R505 Disc-Brake FSA Vero Comp Road Shimano R 505 | Rodi Stylus
MARES RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR LAUFRÄDER_WHEELSET
MARES COMP New Hydroform Alloy Cross Frame Focus Carbon Shimano 105 Shimano 105 Prime Canti2C Race FSA Vero Comp Road Pro Lite Como
RAHMEN_FRAME GABEL_FORK SCHALTUNG_REAR DERAILLEUR SCHALTHEBEL_SHIFT LEVERS BREMSEN_BRAKES LENKER_HANDLE BAR NABEN_HUBS | FELGEN_RIMS
New Hydroform Alloy Cross Frame Focus Carbon Shimano Tiagra Shimano Tiagra Tektro RX5, Mini-V-brake Concept SL Shimano Tiagra | Rodi Stylus
32 | 33
2
4 5
1
3 6
7
8 9
10
DAMIT HABEN SIE DAS ZEUG ZUM PROFI. // NOW YOU HAVE THE MEANS TO BE A PRO. Auf der Teststrecke mussten nicht nur die Bikes härtesten Bedingungen standhalten, sondern auch unsere Testfahrer. Das FOCUS Equipment hat ihnen dabei geholfen, an die Grenzen zu gehen – ohne Sicherheit und Fahrspaß aus dem Blickfeld zu verlieren. Das gemeinsame Testurteil: toller Begleitservice. // The bikes don’t just have to withstand the hardest conditions on the test track, but our test riders too. So FOCUS equipment has helped them in going to the limits – without losing sight of safety and pleasure in riding. The combined test verdict: great escort service.
Alle abgebildeten sowie weitere FOCUS-Accessoires unter: // All illustrated and other Focus accessories at:
www.focusbikewear.de
TEAM-ACCESSOIRES 1_Trikot, lang // Trikot, long 2_Trikot, schwarz, kurz // Trikot, black, short 3_Trikot, weiß, kurz // Trikot, white, short 4_Trikot, rot, kurz // Trikot, red, short 5_Trägerhose, kurz, weiß/schwarz // Bib tights, short, white/black 6_Trägerhose, kurz, schwarz // Bib tights, short, black
Größen: S, M, L, XL, XXL Größen: S, M, L, XL Größen: S, M, L, XL Größen: S, M, L, XL, XXL Größen: S, M, L, XL, XXL Größen: S, M, L, XL, XXL
7_Flugtasche MILRAM // Flight Bag MILRAM 8_Flugtasche FOCUS // Flight Bag FOCUS 9_Trinkflasche, schwarz, 0,5l // Water bottle, black, 0,5 l 10_Trinkflasche, weiß, 0,75l // Water bottle, white, 0,75 l 11_Travelbag // Travelbag
11
Schaltwerk mit einem verbreiterten Gelenk und einem Aluminium-Schaltkäfig für knackige Schaltvorgänge.
HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur mit einem hohlgeschmiedeten äußeren Kettenblatt – sorgt für deutliche Gewichtsersparnis und erhöhte Steifigkeit. Das Ergebnis: optimale Kraftübertragung und verbesserte Schalteigenschaften.
Umwerfer mit einem verbreiterten Innengelenk mit zwei Achsen für mehr Steifigkeit. Der neue Umwerfer ermöglicht ein federleichtes Herunterschalten und wesentlich sanftere Schaltvorgänge.
Dual Control Schalt-/Bremshebeleinheit mit Carbon-Hebel, innen verlegten Schaltzügen und Griffweiteneinstellung. Die Ergonomie sorgt für schnelleres Schalten aus vielen Griffpositionen.
Die neue ULTEGRA Leichter und besser als je zuvor, das ist die neue ULTEGRA 6700 Serie. Ihr aerodynamisches Design und zweifarbiges Silberfinish lässt die Herzen der Radsportenthusiasten höher schlagen. Versehen mit vielen technischen Funktionen der neuen DURA-ACE erreichen Schalt- und Bremsperformance einen neuen Level. Und das bei über 150 g Gewichtsreduktion. Alle Vergleiche beziehen sich auf die bisherige ULTEGRA.
Dual-Pivot Seitenzugbremse mit neuer Belagsmischung: doppelte Bremsleistung bei Nässe, 20 % höhere Bremsleistung bei Trockenheit. Die neue Konstruktion ermöglicht ein lineareres Ansprechverhalten und eine verbesserte Zugführung.
2010 Izalco Team MILRAM
Izalco Extreme
Izalco Extreme Campa
Izalco Pro Carbon FO Wheels
Izalco Pro
Izalco Expert Campa
Izalco Expert
Izalco Team Replica
Cayo Expert Campa
Farbe_Color
white/milramblue
carbon/red
carbon/red
carbon
carbon
carbon/white
carbon/white
white/milramblue
carbon
Rahmen_Frame
New Highmodule Carbon Frame
New Highmodule Carbon Frame
New Highmodule Carbon Frame
New U.D.-Carbon Fiber Frame
New U.D.-Carbon Fiber Frame,
New U.D.-Carbon Fiber Frame
New U.D.-Carbon Fiber Frame
New U.D.-Carbon Fiber Frame
New Focus Cayo Carbon Frame
Rahmenhöhe_Sizes Gabel_Fork
— 3T Funda Pro
Federbein_Suspension
— Focus Carbon
—
— 3T Funda Pro
—
— Focus Carbon
—
— Focus Carbon
—
— Focus Carbon
—
— Focus Carbon
—
— Focus Carbon
—
— Focus Carbon
—
—
Schaltung/Schaltwerk Rear derailleurs
SRAM Red
Shimano Dura-Ace
Campagnolo Super Record
Shimano Dura-Ace
Shimano Dura-Ace
Campagnolo Chorus
Shimano Ultegra
SRAM Force
Campagnolo Athena
Schalthebel_Shift levers
SRAM Red
Shimano Dura-Ace
Campagnolo Super Record
Shimano Dura-Ace
Shimano Dura-Ace
Campagnolo Chorus
Shimano Ultegra
SRAM Force
Campagnolo Athena
Übersetzung_Transformation
front 53/39, rear 11-23
Race: front 53/39, rear 12-25, Compact: front 50/34, rear 12-25
Race: front 53/39, rear 11-25,
Race: front 53/39, rear 12-25, Compact: front 50/34, rear 12-25
Race: front 53/39, rear 12-25, Compact: front 50/34, rear 12-25
Race: front 53/39, rear 12-27, Compact: front 50/34, rear 12-27
Triple: front 52/39/30, rear 11-28, Compact: front 50/34, rear 11-28
front 53/39, rear 11-28
front 50/34, rear 12-27
Tretlager_Crankset
SRAM Red, BB
Shimano Dura-Ace
Campagnolo Super Record, BB30
Shimano Dura-Ace
FSA SLK Light, BB30
Campagnolo Chorus Carbon, BB30
Shimano Ulte
SRAM Force, BB30
Campagnolo Athena, BB30
Pedale_Pedals Bremsen_Brakes
— SRAM Red
Bremshebel_Brake levers
— TRP VRS R950 SL
—
— Campagnolo Super Record
—
— TRP VRS R950 SL
—
— Shimano Dura-Ace
—
— Campagnolo Chorus
—
— Shimano Ultegra
—
— SRAM Force
—
— Campangnolo Athena
—
—
Lenker_Handlebars
FSA Wing Pro
3T Ergonova Team Carbon
3T Ergonova Team Carbon
3T Ergosum
Concept SL
FSA Wing Comp
3T Ergosum
FSA RD 305
3T Ergosum
Vorbau_Stem
FSA OS 99 Carbon, A-Head
3T ARX Team
3T ARX Team
3T ARX Pro, A-Head
Alloy, A-Head, Concept Extreme
FSA OS 150
3T ARX Pro, A-Head
FSA Carbon/Alloy, A-Head
3T ARX Team, A-Head
Nabe VR_Front Hub Nabe HR_Rear Hub Felge_Rims
—
—
—
—
—
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—
—
—
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—
—
—
—
—
—
—
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—
—
—
—
Laufrad VR_Wheel set
Lightweight Standard
Zipp 303
DT Swiss RRC 600 F
Focus Clincher Carbon
Fulcrum Racing 5
Campagnolo Vento React
Fulcrum Racing 3
DT Swiss R 1900
Campagnolo Vento React
Laufrad HR_Wheel set
Lightweight Standard
Zipp 404
DT Swiss RRC 880 F
Focus Clincher Carbon
Fulcrum Racing 5
Campagnolo Vento React
Fulcrum Racing 3
DT Swiss R 1900
Campagnolo Vento React
Speichen_Spokes
—
—
Bereifung_Tires
front: Continental Grand Prix Attack, rear: Continental Force
front: Continental Grand Prix Attack, rear: Continental Force
front: Continental Grand Prix Attack rear: Continental Force
front: Continental Grand Prix Attack rear: Continental Force
Continental Grand Prix 4000s, foldable
Continental Grand Prix 4000s, foldable
Continental Grand Prix, foldable
Continental Grand Prix, foldable
Schwalbe Ultremo, Evolution foldable
Sattel_Saddle
Fizik Antares K:IUM
Fizik Arione CX K:IUM
Fizik CX K:IUM
Fizik Arione
Prologo Scratch Pro
Fizik Arione
Prologo Scratch Pro
Fizik
Prologo Scratch Pro
Sattelstütze_Seat post
FSA Carbon K-Force
3T Dorico white
3T Dorico white
Concept Extreme
Concept Extreme
Concept Extreme
Concept Extreme
FSA SL-250
Concept Extreme
Schutzblech_Guards Gepäckträger_Carrier Scheinwerfer_Front light Rücklicht_Rearlight Dynamo_Dynamo Ständer_Stand
—
—
—
—
—
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—
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—
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—
—
—
—
—
—
—
—
Cayo Expert
Cayo
Culebro Expert
Culebro
Variado Expert
Variado
Variado Rookie
Izalco Chrono SRAM
Izalco Chrono Shimano
Farbe_Color
carbon
white
polarwhite
diamondblack
polarwhite
signalred
white
carbon
carbon
Rahmen_Frame
New Focus Cayo Carbon Frame
New Focus Cayo Carbon Frame
New Hydroform Triple butted
New Hydroform Triple butted
Light Alloy Racing Frame
Light Alloy Racing Frame
Aluminium Light Racing Frame
Focus Time Trial & Tria Carbon Frame
Focus Time Trial & Tria Carbon Frame
—
—
Rahmenhöhe_Sizes Gabel_Fork
— Focus Carbon
Federbein_Suspension
— Focus Carbon
—
— Focus Carbon
—
— Focus Carbon
—
— Focus Carbon
—
— Focus Carbon
—
— Race CrMo, with CrMo stem
—
Focus Carbon
—
Focus Carbon —
—
Schaltung/Schaltwerk Rear derailleurs
Shimano Ultegra
Shimano 105
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
Shimano 105
Shimano Tiagra 4500
Shimano RD-2200
SRAM Red
Shimano Ultegra
Schalthebel_Shift levers
Shimano Ultegra
Shimano 105
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
Shimano 105
Shimano Tiagra 4500
Shimano ST-2200
SRAM Time Trial
Shimano Dura-Ace
Übersetzung_Transformation
Triple: front 52/39/30, rear 11-28 Compact: front 50/34, rear 11-28
Triple: front 50/39/30, rear 12-27 Compact: front 50/34, rear 12-27
front 50/34, rear 12-25
Triple: front 52/39/30, rear 11-28 Compact: front 50/34, rear 12-25
Triple: front 50/39/30, rear 12-27 Compact: front 50/34, rear 12-27
Triple: front 50/39/30, rear 11-25 Compact: front 50/34, rear 11-25
front 44/36, rear 12-26
front 53/39, rear 11-23
front 53/39, rear 11-25
Tretlager_Crankset
FSA Energy Triple / Comp
Triple: Shimano FC-R553, Compact: Shimano FC-R600
Shimano Ultegra
FSA Energy
Triple: Shimano 105, Compact: FSA Gossamer Pro
Triple: Shimano Tiagra FC-4503 Compact: FSA Tempo
Aluminium with 160 mm length, Cartridge Bearing
SRAM Red
Shimano Ultegra
Pedale_Pedals Bremsen_Brakes
— Shimano Ultegra
Bremshebel_Brake levers
— Shimano 105 5600
—
— Shimano Ultegra
—
— Shimano Ultegra
—
— Shimano 105
—
— Shimano Tiagra 4500
—
— Tektro R350
—
— TRP VRS R950 SL
—
— Focus TT / Sl by Prime
—
—
Lenker_Handlebars
Triple: Concept Extreme, Compact: FSA Vero Comp
FSA Vero Comp Road RD 320, black
3T Ergosum
Concept SL
Concept SL
Concept SL
Aluminium race
3T Aerobar Carbon black
3T Aerobar Carbon black
Vorbau_Stem
Alloy, A-Head, Concept Extreme
FSA OS 19, A-Head
3T ARX Team, A-Head
Alloy, A-Head, Concept Extreme
Alloy, A-Head, Concept SL
Black Comp, Alloy, A-Head
Aluminium A-Head 3D forged
3T Alloy, A-Head
3T Alloy, A-Head
Concept SL
Concept SL
Concept SL
Concept SL
Rodi Stylus
Rodi Stylus
Nabe VR_Front Hub
—
Nabe HR_Rear Hub Felge_Rims
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Laufrad VR_Wheel set
Mavic Aksium
Fulcrum Racing 7
Fulcrum Racing 5
Fulcrum Racing 7
Laufrad HR_Wheel set
Mavic Aksium
Fulcrum Racing 7
Fulcrum Racing 5
Fulcrum Racing 7
Speichen_Spokes
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Pro Lite Como 650C
Zipp Carbon 808
Focus Clincher Carbon
Pro Lite Como 650C
Zipp Carbon 808
Focus Clincher Carbon
—
—
—
—
Bereifung_Tires
Schwalbe Ultremo, Evolution foldable
Continental Ultra Sport
Continental Force, foldable
Continental Ultra Sport, foldable
Schwalbe Lugano
Continental Ultra Sport, foldable
Kenda 650x23
Continental Grand Prix Triathlon, foldable
Continental Grand Prix Triathlon, foldable
Sattel_Saddle
Prologo Nago Pro
Concept SL
Prologo Scratch Pro
Concept SL
Concept SL
Concept SL
Velo, VL-5063 for kids
Fizik Arione TRI2
Fizik Arione TRI2
Sattelstütze_Seat post
Concept Extreme
FSA SL-280
Concept Extreme
Concept Extreme
Concept Extreme
Concept Extreme
Aluminium
Aero Time Trial
Aero Time Trial
Schutzblech_Guards Gepäckträger_Carrier Scheinwerfer_Front light Rücklicht_Rearlight Dynamo_Dynamo Ständer_Stand
—
—
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—
Izalco Tria
Culebro Tria
Izalco Pista
Mares Team
Mares Pro
Mares Expert
Mares Disc
Mares
Mares Comp
Farbe_Color
blue/white
magicblack
carbon
white
white
diamondblack
cannongrey
polarwhite
signalred
Rahmen_Frame
Focus Time Trial & Tria Carbon Frame
New Alloy Tria Frame
Track & Time Trail Carbon
Carbon Cross Frame
Carbon Cross Frame
New Hydroform Alloy Cross Frame
New Hydroform Alloy Cross Frame
ANew Hydroform Alloy Cross Frame
New Hydroform Alloy Cross Frame
Rahmenhöhe_Sizes Gabel_Fork
— Focus Carbon
Federbein_Suspension
— Focus Carbon TT
—
Focus Carbon —
Schaltung/Schaltwerk Rear derailleurs
Shimano Ultegra
Shimano Dura-Ace
Schalthebel_Shift levers
Shimano Dura-Ace
Shimano Dura-Ace
Übersetzung_Transformation
front 53/42, rear 11-25
front 53/42, rear 12-27
Tretlager_Crankset
FSA Gossamer Time Trial
FSA Gossamer Time Trial
Pedale_Pedals Bremsen_Brakes
— Shimano 105 5600
Bremshebel_Brake levers
—
—
— Focus Carbon
—
— Focus Carbon
— Focus Carbon
Focus Carbon
Focus Alloy
—
—
Shimano Ultegra 6600
Shimano 105 5600
Shimano 105 5600
Shimano Tiagra 4500
SRAM Red
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra 6600
Shimano 105
Shimano 105
Shimano Tiagra
front 49
front 50/34, rear 11-28
front 46/36, rear 11-28
front 50/34, rear 12-27
front 50/34, rear 12-27
front 48/34, rear 12-27
front 50/34, rear 11-25
FSA CK-816 Carbon, Track
SRAM Force, BB30
FSA Energy Cross
FSA Gossamer Pro Compact
FSA Gossamer Pro Compact
Truvativ Elita 2.2 Cross
FSA Omega Compact
—
—
Shimano Ultegra
—
FSA
— TRP VR Eurox MG
—
—
—
Shimano Ultegra
—
—
Focus Carbon
—
SRAM Red
—
—
—
—
—
Prime Canti2C Race
Prime Canti2C Race
—
—
—
—
— Shimano R505, mechanical disc-brake
—
—
—
Prime Canti2C Race
Tektro RX5, Mini-V-brake
Shimano 105
Tektro RL721
Lenker_Handlebars
FSA
FSA RO B250, Clip On Bars RO A400,black
FSA Wing Pro
FSA Gossamer Road RD250, black
Concept SL
FSA Vero Comp Road RD 320, black
FSA Vero Comp Road RD 320, black
FSA Vero Comp Road RD 320, black
Concept SL
Vorbau_Stem
Alloy, A-Head, Concept SL
FSA Alloy
FSA OS 150
FSA OS 150
Alloy, A-Head, Concept Extreme
FSA OS 150
FSA OS 190
FSA OS 190
Alloy, A-Head, Concept SL
Nabe VR_Front Hub Nabe HR_Rear Hub Felge_Rims
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Laufrad VR_Wheel set
FSA Vision TRIA
DT Swiss R 1300
Pro Lite Rosa P 44
Focus Clincher Carbon
Fulcrum Racing 5
Fulcrum Racing 7
Laufrad HR_Wheel set
FSA Vision TRIA
DT Swiss R 1300
Pro Lite Rosa P 44
Focus Clincher Carbon
Fulcrum Racing 5
Fulcrum Racing 7
Speichen_Spokes
—
—
—
—
—
Shimano R 505, Disc, Quick Release
—
Shimano R 505, Disc, Quick Release
—
Rodi Stylus
— — —
—
Shimano Tiagra, Quick Release Shimano Tiagra, Quick Release Rodi Stylus
Pro Lite Como
—
Pro Lite Como
—
— —
—
Bereifung_Tires
Schwalbe Ultremo, foldable
Schwalbe Ultremo, Evolution foldable
Schwalbe Ultremo, Evolution foldable
Continental Cycle Cross Race, foldable
Continental Cycle Cross Race, foldable
Continental Cycle Cross Race, foldable
Continental Cycle Cross Speed
Continental Cycle Cross Race, foldable
Continental Doublefighter II
Sattel_Saddle
Concept SL
Concept Xtreme Tria
Prologo Scratch Pro
Prologo Scratch Pro
Concept SL
Concept SL
Concept SL
Concept SL
Concept SL
Sattelstütze_Seat post
Carbon Aero Time Trial
Alloy Time Trial
Carbon Aero Time Trial
FSA K-Force
Concept Extreme
FSA SL-280
Concept Extreme
Concept Extreme
Black Comp, Alloy
Schutzblech_Guards Gepäckträger_Carrier Scheinwerfer_Front light Rücklicht_Rearlight Dynamo_Dynamo Ständer_Stand
—
—
—
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Die erste Gruppe unter 1900 Gramm!* Für den Radprofi zählt jedes Gramm. Mit der SRAM Red Gruppe liegt SRAM bei unglaublichen 1800 Gramm* und setzt dank der Zero Loss Schalttechnologie auch bei der Schaltgeschwindigkeit neue Maßstäbe. Die leichteste und schnellste Komplettgruppe, die sich individuell an jeden Fahrer anpassen lässt – SRAM RED. * mit neuem BB 30 Innenlager
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2010