MAGURA 2010 by Kai-Achim Bruder

BICYCLE COMPONENTS 2010

Deutschland MAGURA Bike Parts GmbH & Co. KG Heinrich-Kahn-Straße 24, D-89150 Laichingen Telefon +49 (0)7333 96260, Fax +49 (0)7333 962617 info@magura-bikeparts.de Hotline | Helpdesk Telefon 09001 648124 (41 Cent pro Minute für Anrufe aus dem deutschen Festnetz) Montag bis Freitag 9.00 bis 15.15 Uhr Fax +49 (0)7333 962651 service@magura.de, www.magura.com

deutsch

Österreich MAGURA Bike Parts GmbH & Co. KG Heinrich-Kahn-Straße 24, D-89150 Laichingen Telefon +49 (0)7333 962613, Fax +49 (0)7333 962617 m.haas@magura.de Hotline | Helpdesk Fax +49 (0)7333 962651 service_austria@magura.de, www.magura.com

BLUTGRUPPE M

Schweiz Intercycle Telefon +41 (0)41 9266511, Fax +41 (0)41 9266355 info@intercycle.com, www.intercycle.com Amsler & Co. Telefon +41 (0)52 6473636, Fax +41 (0)52 6473637 info@amsler.ch, www.amsler.ch

Achtung: Sprünge der im Katalog gezeigten Art können gefährlich sein und zu Unfällen mit schwerwiegenden Folgen führen! Die gezeigten Fahrer sind erfahrene Profis, die Ihr Material regelmäßig warten, prüfen und ggf. austauschen. Versuchen Sie keine Stunts, die Ihre Fähigkeiten oder die Ihres Fahrrads bzw. dessen Komponenten überschreiten. Befolgen Sie immer die Anweisungen aus den technischen Unterlagen zum Produkt und dessen bestimmungsmäßigen Gebrauch! Tragen Sie immer einen Helm und entsprechende Schutzkleidung!

THE PASSION THE PASSION PEOPLE www.magura.com

PEOPLE

INHALT

Foto: Manfred Stromberg

Titelbild: Olympiasiegerin Sabine Spitz fährt Durin SL und Marta SL Magnesium!

2010

WILLKOMMEN BEI DEN PASSION PEOPLE. [Pas|sion die; -, -en <aus spätlat. passio »Leiden« von lat. pati »erdulden, erleiden«>: 1. Leidenschaft, leidenschaftliche Hingabe, 2. Vorliebe, Liebhaberei] Auszug Duden, Fremdwörterbuch

MAGURA 2010 – Die Erfolgsstory geht weiter Olympia-Gold, Weltmeistertitel, Worldcup-Siege – wo die mittlerweile legendäre »Rotsocke« prangt oder unser blaues MAGURA Royal Blood fließt, stellen sich Erfolge wie selbstverständlich ein. Ganz klar: Top-Profis wie Sabine Spitz oder Wolfram Kurschat müssen sich im Rennen zuallererst auf ihre Beine verlassen können. Die Deutschen Meister 2009 können das erst dann, wenn sie sich über ihr Material keinerlei Gedanken machen müssen und schon vor dem Startschuss wissen, dass ihre Federgabeln und Bremsen von MAGURA auch im stärksten Konkurrenz-Umfeld Top-Performance und minimales Gewicht bieten. Kompromisslose Zuverlässigkeit »Made in Germany« eben, denn die ist für Profis überlebenswichtig, um ohne Defekte und Ausfälle ins Ziel zu kommen. Genau darum geht es auch für den passionierten Biker, wenn der nächste Marathon, die große Sonntagstour, ein Alpencross oder gar eine Extremtour ans Ende der Welt anstehen. Darum haben bei der Entwicklung von MAGURAKomponenten diejenigen Kriterien allerhöchste Priorität, die draußen auf den Trails und Straßen dieser Welt den Unterschied ausmachen – zwischen Fahrspaß und Frust:

Leichtbau > Dank des exklusiven Double Arch-Designs gehören Durin, Thor und Menja zu den leichtesten Federgabeln ihrer jeweiligen Kategorie. Und dennoch sind alle für Bremsscheiben-Durchmesser bis zu 210 mm ausgelegt und freigegeben. > Die Marta SL Magnesium wiegt mit 160 mm-Disc gerade mal 315 Gramm – doch statt eine 20 Gramm leichtere 140 mm-Version mit völlig unzureichender Standfestigkeit anzubieten, erteilt MAGURA ihr mit 203er-Discs sogar die Freigabe für Enduro-Bikes. Wartungsfreundlichkeit > Statt mit herkömmlicher, giftiger Bremsflüssigkeit, die zudem regelmäßig ausgetauscht werden muss, werden MAGURA-Bremsen seit jeher mit Mineralöl befüllt. Weil sich das Royal Blood millionenfach bewährt hat, gewähren wir als einziger Hersteller eine 5-Jahres-Garantie auf Dichtigkeit. > HS 11 und HS 33 sind lebende Bremsen-Legenden und genießen unter Alltagsradlern und Vielfahrern einen unübertroffenen Ruf, weil der kinderleichte Austausch der Bremsbeläge das Einzige ist, was sie über viele Jahre an ServiceAufwand benötigen. Zuverlässigkeit > Statt jedes Jahr für kurzfristiges Aufsehen auf den Mode-Laufstegen der Bike-Branche zu sorgen, behalten bewährte Produkte ihren Platz im MAGURAProgramm, werden gehegt und (modell-)gepflegt – bis komplette Neuentwicklungen echte Vorteile in der Fahrpraxis bieten. Wer heute MAGURA kauft, kann sich also darauf verlassen, dass er morgen noch lange keine alten Ladenhüter am Bike hat. > »Made in Germany« ist bei MAGURA gelebte Philosophie. Von der Produktentwicklung auf und am Rande der Schwäbischen Alb, einem der anspruchsvollsten Bike-Reviere Deutschlands, über die hochmoderne Fertigung am FirmenStammsitz in Bad Urach bis zur Werkseigenen Service-Abteilung, die – nicht selten in Rekordzeit – Kundendienst und Reparaturen erledigt.

Olympiasiegerin Sabine Spitz gewann im Juli 2009 zum insgesamt 8. Male die Deutsche Meisterschaft. Deutschlands beste Bikerin vertraut seit Jahren auf MAGURA. www.sabine-spitz.com www.centralghostproteam.de

Seit über 20 Jahren verfolgen wir dieses Erfolgsrezept, weil wir selber genauso leidenschaftliche Radfahrer sind wie unsere Kunden. Wir sehen uns beim nächsten Bike-Festival oder -Rennen, online auf magura.com oder noch besser draußen auf dem Trail!

Foto: Ralf Schäuble

2010

auf Dichtheit von Bremsgriff, Bremszylindern und -zange.

WIE UNSERE KUNDEN MAGURA SEHEN. Von 1998 bis heute wählten Jahr für Jahr über 20.000 Leser des Magazins Mountain Bike MAGURA zur Bremse des Jahres oder zur Best Brand bei Bremsen – wenn das kein Vertrauensbeweis ist! 2008 gelangten bei den Mountain Bike Lesern erstmals auch unsere Federgabeln auf’s Podium. Über diesen dritten Platz haben wir uns, zugegeben, »saumäßig« gefreut. Für uns Ansporn genug, auch hier weiterhin Gas zu geben und die Großen der Branche ein bisschen zu ärgern.

WARUM MAGURA BREMSEN UND SUSPENSION? Know-how MAGURA machte als Pionier hydraulische Stopper für’s Bike im Jahre 1987 salonfähig. Das Wissen aus über 50 Jahren Bremsenentwicklung für BMWMotorräder machte diesen Technologietransfer möglich. Es gibt gute Federgabeln und gute Scheibenbremsen. Beim Zusammenspiel hapert es aber oft. Nicht so bei den Federgabeln von MAGURA, die speziell unter dem Hauptaugenmerk Scheibenbremsen-Einsatz konzipiert wurden.

MAGURA Passion Point Händler Was nützen die besten Teile am Bike, wenn sie nicht richtig montiert oder auf Deine Bedürfnisse abgestimmt sind? In den vergangenen Jahren hat MAGURA deshalb ein Händlernetz von echten Spezialisten mit besonderen Qualifikationen aufgebaut: > Führen des MAGURA Komplettprogramms > Ersatzteilversorgung innerhalb von 48 Stunden > Großes Service- und Beratungs-Know-how > Gelebter Service, der Dir lange Freude an Deinen MAGURA Produkten garantiert > Passion Point Händlerverzeichnis auf magura.com

Zuverlässigkeit MAGURAs sind legendär zuverlässig. Seit Jahren werden unsere Komponenten von der Fachpresse mit Lob überhäuft. Seit 1998 wählten jährlich über 25.000 Leser des Fachmagazins »Mountain Bike« MAGURA elf mal hintereinander zur »Best Brand« in der Kategorie Bremsen. Ersatzteile MAGURA Bremsen arbeiten mit Mineralöl, sind deshalb problemlos zu hand Oft ist ein fehlendes Kleinteil Grund zum Ärger. Nicht so mit der gesicherten haben (keine giftige Bremsflüssigkeit) und über Jahre hinweg quasi wartungsfrei. Ersatzteilversorgung bei MAGURA – unsere Teile bekommst Du in Deutschland bei fast jedem Händler, und auch in Österreich ist das MAGURA Passion Point Garantie Händlernetz stetig am Wachsen. Alle Details hierzu auf magura.com MAGURA gewährt eine einzigartige 5 Jahres-Garantie auf die Dichtheit von Eine der kompetentesten Hotlines der Bike-Szene steht dem Handel und EndverBremsgriff, -zylinder und -zange aller Bremsen, wenn Du Deine Bremse nach dem braucher mit viel Erfahrung an fünf Werktagen zur Verfügung. Die Kontaktdaten Kauf auf magura.com online r egistrieren lässt. findest Du auf der Rückseite dieses Katalogs.

Regelmäßige Schulungen auf der MAGURA-Academy garantieren die hohe Produktberatungs-Qualifikation der Passion Point Händler – zu erkennen am Passion Point Logo.

PRODUKTE 2010

Bodenkontakt ist nicht das Wichtigste für Dich. Es gibt (fast) kein Gelän de, wo ein Freerider sich nicht reintraut. Brutal stabile Komponenten sind dafür Bedingung. Hier sind sie.

Für Biker, für die Bergauffahren nur Mittel zum Zweck ist, steht der Spaß bergab im Vorder grund. Mit viel Federweg und stabiler Bauweise sind Enduros prädes tiniert für technisch schwierige Downhills und Bikeparks.

Die Alleskönner. Für Biker, für die Bergauf- und Bergabfahren gleichermaßen zum Sport gehört. Du fährst hauptsächlich lange Touren, willst hin und wieder aus Spaß einen Marathon bestreiten, aber auch bergab Deine Grenzen ausloten? Dann sind All-Mountain Bikes und -komponenten die erste Wahl.

Viele Kilometer über Stock und Stein oder auch mal auf Asphalt. Auf jeder X-CountryTour muss Dein Bike ein Inbegriff an Unkompliziertheit sein – und dabei sollen die Komponenten nicht die Welt kosten.

Race-Orientierung bedeutet für uns das geringste Gewicht, das technisch machbar ist. Jedes Gramm Mehr gewicht entscheidet für den Biker im XC-Renn einsatz über »Leben und Tod«.

Bremsscheiben-Ø VR/HR ≥ 203/190 mm Federwege 170–210 mm

Bremsscheiben-Ø VR/HR ≥ 203/180 mm Federwege 140–160 mm

Bremsscheiben-Ø VR/HR ≥ 180/180 mm Federwege 120–150 mm

Bremsscheiben-Ø VR/HR 180/160 mm Federwege 100–120 mm

Bremsscheiben-Ø VR/HR 160/160 mm Federwege 80–100 mm

Freeride? XC Race? Federwegs-Krieg? Dir sagt auf Deiner Trekking Tour ein Café Latte am Radwanderweg mehr zu. Du willst sichere Bremsen am Rad, die Millionen begeistern, weil sie legendär zuverlässig und wartungsfrei sind.

Ausstattungsänderungen und Irrtümer vorbehalten.

Federgabeln Durin Race

FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Durin Race 100 Durin Race 80

Durin Marathon Durin SL

Durin Marathon Durin SL 100 Durin SL 80

Thor Wotan Menja

Thor Wotan Menja 100 Menja 85

Scheibenbremsen Marta

Marta 203/203 Marta 180/180 Marta 160/160

Louise

Louise 203/203 Louise 180/180 Louise 160/160

Gustav M Julie hp

Gustav M Julie hp 203/203 Julie hp 180/180 Julie hp 160/160

Felgenbremsen HS 33 HS 33 FIRM-tech HS 11

HS 33 HS 33 FIRM-tech HS 11

Foto: Manfred Stromberg

FEDERGABELN

BLUTGRUPPE M

Absolutes Vertrauen in MAGURA Suspension Nur noch wenige Meter zum spektakulären Abbruch der Hochfläche. Der Trail wird steiler und die Schläge der Steine auf Dein Vorderrad härter. Blitzartig weichst Du dem scharfen Felsbrocken aus, der in den Weg ragt. Die Sonne blitzt am Horizont auf, blendet Dich für einen Sekundenbruchteil und lenkt Deine Gedanken für einen Moment auf die wunderbare Landschaft. Doch dann kommt schon der Sprung und Deine ganze Konzentration ist auf den Bewegungsablauf gerichtet. Mountainbiken fordert Dein ganzes Können – und dafür liebst Du diesen Sport. Keine Sekunde denkst Du an die ultraleichte Federgabel, die klaglos jeden noch so harten Stoß dämpft und Dein Rad perfekt in der Spur hält. Das kommt erst wieder heute Abend, wenn Du Deinem Bike dankbar bist für den Tag. In Deinen Adern fließt die Blutgruppe M.

Foto: Manfred Stromberg

FEDERGABELN

< Gewichtsoptimierte und ergonomische Fernsteuerung (RCL), Gewicht inklusive Zügen nur 25 Gramm!

DURIN RACE. RACERS BUDDIE! Die Durin Race ist der Liebling aller Biker, die auf XC und Langstrecken rennen unterwegs sind. Auch die Fachpresse überhäufte unser Paradepferd mit Lob. Keine Frage, mit einer Durin am Bike bist Du ganz vorne dabei!

05 | 2008

Neu 2010 | Jetzt serienmäßig in fünf Farben! Weiße Ausführung jetzt mit weißer Gabelbrücke – pure Eleganz, gepaart mit optischer Leichtigkeit. Jetzt mit DLO+: mit verbesserter Shim-Abstimmung, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantiert. Echtes Blow-off, das heißt harte Belastungen werden trotz aktiviertem Lockout von der Federgabel aufgenommen und nicht mehr an den Fahrer weitergegeben. Neue Verstellknöpfe mit verbesserter Ergonomie. Geniale Seilklemmung für die RCL Remote-Version, bei der das Kabelende elegant im Verstellknopf verschwindet. Geschraubte Leitungsführung sorgt für bombenfesten Halt der Scheibenbremsen-Leitung. Neues Dämpferöl für bessere Performance bei tiefen Temperaturen. Technik | Einzigartiges Dynamic Lockout System (DLO+), mit verbesserter Shim-Abstimmung und echtem Blow-off, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantieren. Serienmäßig mit RCL Fernbedienung. Supersteife 32 mm Standrohre. Kaltgeschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium 6082 T6 mit integrierten Kabelstopps für die Fernbedienung. 9 mm Safety Dropouts (SDO) mit perfektem Formschluss. Alle Verstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium. Einstellmöglichkeiten | Dynamic Lockout+ mit verbesserter Shim-Abstimmung und echtem Blow-off (DLO+), Zugstufe, Vorspannung (Luftdruck). Federweg, Gewicht | 100 mm, 1.430 g; 80 mm, 1.410 g. Scheibenbremsaufnahme | PM 6". Ausfallende, Achsendurchmesser | 9 mm. Versionen | Erhältlich in Disc-Only- und Canti/Disc-Ausführung für 9 mm Standardachsen und 6" Postmount Disc Anbau, das heißt Direktanbau der Bremszange ohne Adapter i. V. mit einer 160 mm Bremsscheibe. Sonstiges | Freigegeben für Bremsscheiben bis 210 mm. Federgabelpumpe im Lieferumfang.

Durin Race 100 Durin Race 80 FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Farben

Techn. Daten auf Seite 22. Pressestimmen und Testergebnisse auf magura.com

Foto: Manfred Stromberg

FEDERGABELN

< Gewichtsoptimierte und ergonomische Fernsteuerung (RCL), Gewicht inklusive Zügen nur 25 Gramm!

DURIN MARATHON. DER NAME IST PROGRAMM. Auf Basis unseres Bestsellers Durin weiterentwickelte Gabel mit fixem (120 mm) oder absenkbarem Federweg von 120 mm auf 80 mm. Kultiges »Rotsocken-Design«. Tauchrohre im supersteifen Double Arch Design (DAD) für 9 mm Standardachse. PM 6" Disc Anbau, der Direktanbau der Bremszange ohne Adapter i. V. mit einer 160 mm Bremsscheibe ermöglicht. Designed und hergestellt in Deutschland. Neu 2010 | Jetzt serienmäßig in fünf Farben! Weiße Ausführung jetzt mit weißer Gabelbrücke – pure Eleganz, gepaart mit optischer Leichtigkeit. Jetzt mit DLO+: mit verbesserter Shim-Abstimmung, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantiert. Echtes Blow-off, das heißt harte Belastungen werden trotz aktiviertem Lockout von der Federgabel aufgenommen und nicht mehr an den Fahrer weitergegeben. Neue Verstellknöpfe mit verbesserter Ergonomie. Geniale Seilklemmung für die RCL Remote-Version, bei der das Kabelende elegant im Verstellknopf verschwindet. Geschraubte Leitungsführung sorgt für bombenfesten Halt der Scheibenbremsen-Leitung. Neues Dämpferöl für bessere Performance bei tiefen Temperaturen. Technik | Einzigartiges Dynamic Lockout System (DLO+) mit verbesserter Shim-Abstimmung und echtem Blow-off, die ein noch aktiveres Ansprechver halten der Federgabel garantieren. Supersteife 32 mm Standrohre. Kaltgeschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium 6082 T6 mit integrierten Kabelstopps für die Fernbedienung. 9 mm Safety Dropouts (SDO) mit perfektem Formschluss. Fernbedienung RCL für FCR (Version mit absenkbarem Federweg). Alle Verstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium. Einstellmöglichkeiten | Dynamic Lockout+ mit verbesserter Shim-Abstimmung und echtem Blow-off (DLO+), Zugstufe, Vorspannung (Luftdruck). Optional: stufenlose Federwegsabsenkung von 120 mm auf 80 mm mit komfor tablem Flightcontrol Remote System (FCR-Version). Federweg, Gewicht | 120 mm bis 80 mm, 1.598 g (FCR Version), 120 mm fix, 1.568 g. Scheibenbremsaufnahme | PM 6". Ausfallende, Achsendurchmesser | 9 mm. Versionen | 120 mm Federweg fix oder 120 mm mit Absenkung auf 80 mm (FCR Version), Disc Only. Sonstiges | Freigegeben für Bremsscheiben bis 210 mm Durchmesser. Federgabelpumpe im Lieferumfang. 03 | 2009

LEICHT, LEICHTER: DURIN SL! Auf dem Bestseller Durin Race basierende, nochmals abgespeckte ultra leichte Race-Version mit fest abgestimmter Albert SL Druckstufe. Mit dieser Gabel an Bord holte Sabine Spitz die olympische Goldmedaille 2008 in Peking! Tauchrohre im supersteifen Double Arch Design (DAD) in DiscOnly-Ausführung für 6" Postmount Disc Anbau, das heißt Direktanbau der Bremszange ohne Adapter i. V. mit einer 160 mm Bremsscheibe. Kultiges »Rotsocken-Design«. Designed und hergestellt in Deutschland. Neu 2010 | Jetzt serienmäßig in fünf Farben! Weiße Ausführung jetzt mit weißer Gabelbrücke – pure Eleganz, gepaart mit optischer Leichtigkeit. Geschraubte Leitungsführung sorgt für bombenfesten Halt der ScheibenbremsenLeitung. Neues Dämpferöl für bessere Performance bei tiefen Temperaturen. Technik | Fixe Druckstufendämpfung (Albert SL) mit optimalem Race-Setup. Kein Lockout, kein Remote Hebel, um kompromisslos Gewicht zu sparen. Supersteife 32 mm Standrohre. Kaltgeschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium 6082 T6. 9 mm Safety Dropouts (SDO) mit perfektem Formschluss. Verstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium. Einstellmöglichkeiten | Zugstufe, Vorspannung (Luftdruck). Federweg, Gewicht | 100 mm, 1.370 g; 80 mm, 1.350 g. Scheibenbremsaufnahme | PM 6". Ausfallende, Achsendurchmesser | 9mm Versionen | Disc Only. Sonstiges | Freigegeben für Bremsscheiben bis 210 mm Durchmesser. Federgabelpumpe im Lieferumfang. Durin SL 100

Durin Marathon FREERIDE

Farben

Durin SL 80 ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Farben

Techn. Daten auf Seite 22. Pressestimmen und Testergebnisse auf magura.com

FEDERGABELN

THOR. ABER HALLO! Highend All-Mountain Gabel mit absenkbarem Federweg von 140 mm auf 100 mm und Maxle 360™ 20 mm Steckachse. Kultiges »Rotsocken-Design«. Tauchrohre im supersteifen Double Arch Design (DAD) mit Steckachsenaufnahme und PM 7" Disc Anbau, das heißt Direktanbau der Bremszange ohne Adapter i. V. mit einer 180 mm Bremsscheibe! Designed und hergestellt in Deutschland. Neu 2010 | Jetzt auch mit tapered steerer (konischer Gabelschaft 1 1/8"/1.5", kleine Abbildung). Albert Select+: mit verbesserter Shim-Abstimmung, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantiert. Geniale Seil klemmung für die RCL Remote-Version, bei der das Kabelende elegant im Verstellknopf verschwindet. Geschraubte Leitungsführung sorgt für bombenfesten Halt der Scheibenbremsen-Leitung. Neue Verstellknöpfe mit verbesserter Ergonomie. Weiße Ausführung jetzt mit weißer Gabelbrücke – pure Eleganz, gepaart mit optischer Leichtigkeit. Neues Dämpferöl für bessere Performance bei tiefen Temperaturen. Technik | Einzigartiges Albert Select+ System, das eine zuschaltbare Plattform in der Druckstufendämpfung ermöglicht. Supersteife 32 mm Standrohre. Kaltgeschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium 6082 T6 mit integrierten Kabelstopps für die serienmäßig mitgelieferte Fernbedienung RCL für FCR. 20 mm Maxle 360™ Steckachsensystem mit Schnellspanner. Alle Verstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium. Einstellmöglichkeiten | Komfortables Flightcontrol Remote System (FCR), das vom Lenker aus eine stufenlose Federwegabsenkung von 140 mm bis auf 100 mm ermöglicht. Druckstufe mit zuschaltbarer Plattform (Albert Select+), Zugstufe, Vorspannung (Luftdruck). Federweg, Gewicht | 140 mm, absenkbar auf 100 mm, 1.776 g (normaler Gabelschaft) bzw. 1.812 g (konischer Gabelschaft), ohne Maxle 360™ Achse und FCR Remote. Scheibenbremsaufnahme | PM 7". Ausfallende, Achsendurchmesser | 20 mm. Versionen | Disc only. Sonstiges | Freigegeben für Bremsscheiben bis 210 mm Durchmesser. Federgabelpumpe im Lieferumfang. 03 | 2009

Thor FREERIDE

Anwenderfreundliche Details: Kein Verkratzen der Ausfallenden bei ausgebautem Laufrad dank pfiffiger Protektoren.

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Farbe

*Maxle 360™ ist ein eingetragenes Warenzeichen der Sram Corp.

Techn. Daten auf Seite 22. Pressestimmen und Testergebnisse auf magura.com

Foto: Jens Staudt

FEDERGABELN

WOTAN. PUSHING THE LIMITS. Die Highend Enduro Luft-Federgabel für ausgedehnte Extrem-Touren. Der Enduro-Fahrer will auf anspruchsvollen Alpintouren sowohl großen Spaß bergab, als auch perfekte Bergauf-Performance (absenkbarer Federweg, Plattformtechnik, kein Aufschaukeln). Kultiges »Rotsocken-Design«. Tauchrohre im supersteifen Double Arch Design (DAD) mit 20 mm Steckachsenaufnahme und PM 8" Disc Anbau, das heißt Direktanbau der Bremszange ohne Adapter i. V. mit einer 203 mm Bremsscheibe. Designed und hergestellt in Deutschland.

MENJA. DER GEHEIMTIPP.

Neu 2010 | Geschraubte Leitungsführung sorgt für bombenfesten Halt der Scheibenbremsen-Leitung. Jetzt auch in Race-Weiß lieferbar. Neues Dämpferöl für bessere Performance bei tiefen Temperaturen.

Die Luft-Federgabel mit dem breiten Einsatzbereich für den puristischen Biker, der seine Federung am Berg gerne manuell abschaltet. Kultiges »Rotsocken-Design«. Tauchrohre im supersteifen Double Arch Design (DAD) in FIRM-tech/Disc- oder Canti/Disc-Ausführung für 9 mm Standard achsen und IS 6" Disc Anbau.

Technik | Einzigartiges Albert Select+ System, das eine zuschaltbare Plattform in der Druckstufendämpfung ermöglicht. Supersteife 36 mm Standrohre. Kaltgeschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium 6082 T6 mit integrierten Kabelstopps für die serienmäßig mitgelieferte Fernbedienung RCL für FCR. 20 mm Maxle™* Steckachsensystem mit Schnellspanner. Alle Verstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium. Einstellmöglichkeiten | Komfortables Flightcontrol Remote System (FCR), das vom Lenker aus eine Federwegabsenkung von 160 mm auf 120 mm ermöglicht. Druckstufe mit zuschaltbarer Plattform (Albert Select+), Zugstufe, Vorspannung (Luftdruck). Federweg, Gewicht | 160 mm, 2.505 g, (ohne Maxle™ Achse und FCR Fern bedienung). Scheibenbremsaufnahme | PM 8". Ausfallende, Achsendurchmesser | 20 mm. Versionen | Disc only. Sonstiges | Freigegeben für Bremsscheiben bis 210 mm. Federgabelpumpe im Lieferumfang.

Neu 2010 | Jetzt serienmäßig in fünf Farben! Jetzt mit DLO+: mit verbesserter Shim-Abstimmung, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantiert. Echtes Blow-off, das heißt harte Belastungen werden trotz aktiviertem Lockout von der Federgabel aufgenommen und nicht mehr an den Fahrer weitergegeben. Neue Verstellknöpfe mit verbesserter Ergonomie. Geniale Seilklemmung für die RCL Remote-Version, bei der das Kabelende elegant im Verstellknopf verschwindet. Geschraubte Leitungsführung sorgt für bombenfesten Halt der Scheibenbremsen-Leitung. Neues Dämpferöl für bessere Performance bei tiefen Temperaturen. Technik | Einzigartiges Dynamic Lockout System (DLO+), mit verbesserter Shim-Abstimmung und echtem Blow-off, die ein noch aktiveres Ansprechver halten der Federgabel garantieren. Supersteife 32 mm Standrohre. Kaltgeschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium 6082 T6. 9 mm Safety Dropouts (SDO) mit perfektem Formschluss. Alle Verstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium. Einstellmöglichkeiten | Dynamic Lockout+, Zugstufe, Vorspannung (Luftdruck). Federweg, Gewicht | 100 mm, 1.695 g; 85 mm, 1.635 g. Scheibenbremsaufnahme | IS 6". Ausfallende, Achsendurchmesser | 9 mm. Versionen | FIRM-tech/Disc oder Canti/Disc (100, 85 mm). Sonstiges | Freigegeben für Bremsscheiben bis 210 mm. Federgabelpumpe im Lieferumfang.

Wotan FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Farben

*Maxle™ ist ein eingetragenes Warenzeichen der Sram Corp. 05 | 2007

Menja 100 Menja 85 03 | 2007

FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Farben

Gewichtsoptimierte und ergonomische Fernsteuerung (RCL), Gewicht inklusive Zügen nur 25 Gramm!

08 | 2007

05 | 2007

Techn. Daten auf Seite 22. Pressestimmen und Testergebnisse auf magura.com

FEDERGABELN | TECHNOLOGIE

Maxle™ ist ein eingetragenes Warenzeichen der Sram Corp.

Maxle 360™ Steckachse mit einem 360° Hebel, der beliebige Positionierung des Schnellspann-Hebels ermöglicht. Erhältlich bei Thor.

Der Anbau von Scheibenbremsen auf unsere Federgabeln:

Ausfallende mit SDO (Safety Drop Out) 45° Öffnung für perfek ten Formschluss (weniger Schnellspanner-Belastung, da Bremsmoment auf Nabe im Ausfallende aufgenommen wird). Serienmäßig bei allen Federgabelmodellen außer Wotan und Thor.

FIRM-tech: Leicht, funktionell, einzigartig. Vollständige Integration einer MAGURA Felgenbremse und einer MAGURA Federgabel. Erhältlich bei Menja.

2 Durin mit 9 mm Standardausfallende und PM 6" Disc Anbau, das heißt Direktanbau der Bremszange am VR ohne Adapter i. V. mit einer 160 mm Bremsscheibe!

Der MAGURA Remote Control Lever (RCL) eine Fernbedienung mit verbesserter Ergonomie und Bedienfreundlichkeit. Nur 25 Gramm inklusive Zug und Hülle. Serienausstattung für Flight Control Remote (FCR) bei Wotan, Thor und Durin Marathon. Serienausstattung für DLO+ bei der Durin Race und Menja 100 F/D.

Neu 2010: Tapered steerer: Neu 2010: Die nunmehr geschraubte Konisches Schaftrohr 1 1/8"/1.5" mit ver Leitungsführung sorgt besserten Steifigkeitsfür bombenfesten Halt werten für erhöhte der ScheibenbremsenLenkpräzision. Leitung. Erhältlich bei Thor.

1 Menja mit 9 mm Standard Ausfallende und IS 6" Disc Anbau.

Thor mit 20 mm Steckachsenaufnahme und PM 7" Disc Anbau. Das heißt Direktanbau der Bremszange am VR ohne Adapter i. V. mit einer 180 mm Bremsscheibe!

Wotan mit 20 mm Steckachsenaufnahme und PM 8" Disc Anbau. Das heißt Direktanbau der Bremszange am VR ohne Adapter i. V. mit einer 203 mm Bremsscheibe!

Federwegabsenkung vom Lenker aus bis auf »Steighilfen-Niveau« mit RCL Fernbedienung. Die Absenkung ist eine reine Kletterhilfe, keine Geometrieanpassung an den Rahmen. Automatische Anpassung der Federkennlinie von Haupt- und Negativfeder im abgesenkten Zustand, dadurch auch kein Durchschlagen. Erhältlich bei Wotan, Durin Marathon und Thor.

Auf dieser Seite siehst Du Suspension High-Tech, wie sie kein anderer Hersteller bietet. MAGURA setzt mit Albert Select+, DAD und DLO+ Maßstäbe. Alle MAGURA Federgabeln sind für BremsscheibenDurchmesser bis 210 mm freigegeben. Das Suspension-Programm wird komplett in unserem Stammwerk in Bad Urach entwickelt und gefertigt. Unsere Produkte tragen also auch im Suspension Bereich das »Made in Germany« zu Recht.

Neu 2010: mit verbesserter Shim-Abstimmung, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantiert. Echtes Blow-off, das heißt harte Belastungen werden trotz aktiviertem Lockout von der Federgabel aufgenommen und nicht mehr an den Fahrer weitergegeben. Klassi scher Fall: Du hast Dich mit aktiviertem Lockout den Berg hochgekämpft und vor der Abfahrt vergessen, den Lockout zu deaktivieren. Neuer Verstellknopf mit verbesserter Ergonomie. Geniale Seilklemmung für die RCL Remote-Version, bei der das Kabelende elegant im Verstellknopf verschwindet. Erhältlich bei Durin Marathon, Durin Race und Menja.

MAGURA Bremsen sind für Dich schon lange das Sinnbild für clevere und dennoch absolut ausgereifte Technik? Dann solltest Du nun auch in Sachen Federgabeln auf MAGURA vertrauen. Es gibt viele gute Gründe dafür.

Extern ab- und zuschaltbare Plattformdämpfung in der Druck stufe, optional mit Remote-Hebel. Neu 2010: mit verbesserter Shim-Abstimmung, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantiert. Neuer Verstellknopf mit verbesserter Ergonomie. Geniale Seilklemmung für die RCL Remote-Version, bei der das Kabel ende elegant im Verstellknopf verschwindet. Erhältlich bei Thor.

MAGURA SUSPENSION TECHNIK. 100 % MAGURA.

Das einzigartige Double Arch Design (DAD) des Unterbeins sorgt für sehr hohe Torsionssteifigkeit und daraus resultierende, sehr hohe Lenkpräzision und geringe Verwindung beim Bremsen. Serie bei allen Gabel modellen.

Maxle™ Steckachsschnellspannsystem. Vereint die Steifigkeit von Steckachsen mit dem Komfort von Schnellspannern. Erhältlich bei Wotan.

< Nicht nur einfach eine Pumpe, sondern mit das Beste, was der Markt zu bieten hat (so die Fachpresse) – die MAGURA Suspension Pumpe. Serienmäßig bei allen Federgabelmodellen dabei!

FEDERGABELN | ÜBERSICHT

MAGURA FEDERGABELN 2010 IM DETAIL.

DURIN MARATHON

DURIN SL

THOR

WOTAN

MENJA

Teleskopgabel mit DAD Dynamic Lockout+ (DLO+)

Teleskopgabel mit DAD

Dämpfungstechnik

Teleskopgabel mit DAD Dynamic Lockout+ (DLO+)

DURIN RACE

Albert SL

Teleskopgabel mit DAD Albert Select+ (AS+)

Teleskopgabel mit DAD Dynamic Lockout+ (DLO+)

Federung

Luft

Luft/Luft mit FCR

Luft

Luft mit FCR

Luft

Federweg

100, 80

120, absenkbar auf 80

100, 80

140, absenkbar auf 100

160, absenkbar auf 120

100, 85

Hubverstellung mit Remote DLO+ an/aus Druckstufe fix

Hubverstellung mit Remote AS+-Plattform an/aus

DLO+ an/aus

Höhe AS+-Plattform

Zugstufe

Federvorspannung (Luftdruck)

Einstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium

RCL (Fernsteuerung) Serie

Ja, für FCR Ja, für DLO+

Nein

Ja, für FCR

Nein

RCL (Fernsteuerung) Option

Ja, für DLO+

Nein

Ja, für Albert Select+

Ja, für DLO+

Bremsanbau/Scheibenbremsaufnahme

Disc Only PM 6" oder

Disc Only PM 6"

Disc Only PM 7"

Disc Only PM 8"

Canti/Disc IS 6" (85 mm)

Canti/Disc PM 6"

Prinzip

Einstellmöglichkeiten

DLO+ an/aus

FIRM-tech/Disc IS 6"

(100/85 mm)

Ausfallende

mm/mm

SDO Schnellspannnaben 100/9

Steckachse 110/20, Maxle 360™ Steckachse 110/20, Maxle™

SDO Schnellspannnaben 100/9

Steuerrohrdurchmesser

Zoll

1 1/8"

1 1/8", 1 1/8"/1.5" (konisch)

1 1/8"

Standrohrdurchmesser

Maximale Reifengröße

Zoll

26"x 2,6"

26"x 2,8"

26"x 2,6"

1.430/1.410

1.598 (FCR), 1.568 (fix)

1.370/1.350

1.776 g**

2.505*

1.695/1.635

Gewicht (Gabelschaftlänge: 258 mm), alle Gewichte +/- 5 %

1.812 g (konischer Schaft 1 1/8"/1.5")**

Farbe

Race-Weiß, Schwarz glänzend

Race-Weiß***

Gelb, Rot, Silber***

Maß Ausfallende – Steuersatzsitz

473/453

493

473/453

520

540

473/458

Freigegeben für Bremsscheiben bis

210

Bremsleitungsführung am Tauchrohr

Race-Weiß, Schwarz glänzend*** Race-Weiß, Schwarz glänzend

DAD = Double Arch Design, DLO+ = Dynamic Lockout+, FCR = Flightcontrol Remote, SDO = Safety Dropouts, AS+ = Albert Select+, RCL = Remote Control Lever * ** ***

Ohne Steckachse, ohne RCL Remote Maxle™: 145 g, RCL: 25 g Ohne Steckachse, ohne RCL Remote Maxle 360™: 150 g, RCL: 25 g Race-Weiß: RAL 9016, Schwarz glänzend: RAL 9005, Gelb: Pantone 102, Rot: RAL 3020, Silber ist kein RAL oder Pantone Ton.

Maxle™ und Maxle 360™ sind eingetragene Warenzeichen der Sram Corp. Ausstattungsänderungen und Irrtümer vorbehalten.

ORIGINAL PFLEGEMITTEL FÜR MAGURA SUSPENSION. Die Performance, das Ansprechverhalten und die dauerhaft gute Funktion unserer Federgabeln ist maßgeblich von den richtigen Schmiermitteln abhängig. Mit original MAGURA Schmiermitteln erhöhen Sie die Lebensdauer Deiner Gabel nachhaltig. Alle Füllmengen und Wartungsintervalle auf magura.com Foto: Jens Staudt

SCHEIBENBREMSEN

»Wolfman« Wolfram Kurschat vom Topeak-Ergon Team fuhr im diesjährigen Weltcup stark wie nie und schrammte mehrfach nur haarscharf am Sieg vorbei. Seine stärkste Saison krönte er mit dem Deutschen Meistertitel 2009! www.wolfram-kurschat.de www.topeak-ergon-racing.com Foto: Armin Küstenbrück

BLUTGRUPPE M

Perfekte Kontrolle mit MAGURA Scheibenbremsen Noch wenige hundert Meter, Dein Puls rast, Endspurt. Deine Zeit ist top und die Hoffnung kommt auf, dass sich die Zuversicht, mit der Du ins Rennen gegangen bist, bewahrheitet. Seit Wochen ist Dein Körper topfit. Aber heute gilt es. Du bündelst all Deine Motivation auf einen Punkt und gibst alles - denn in Deinen Adern fließt die Blutgruppe M. An Dein Material musst Du jetzt keinen Gedanken verschwenden, denn niemals würdest Du Dich von schlechter Ausrüstung ausbremsen lassen. Mit Scheibenbremsen von MAGURA hast Du die volle Kontrolle. Du kannst Dich hundertprozentig auf Produkte verlassen, die Dich an Dein persönliches Limit begleiten – und härteste Belastungen mit einem müden Lächeln wegstecken. Das Limit bist nur Du.

SCHEIBENBREMSEN

< Auch kompatibel mit 90° Leitungsanschluss!

auf Dichtheit von Bremsgriff, Bremszylindern und -zange.

MARTA SL MAGNESIUM. BENCHMARK!

Marta SL Magnesium Modellversionen 2010 VORDERRAD/ANBAU

HINTERRAD/ANBAU

160/Int. Standard

BREMSSCHEIBEN-Ø IN MM/MONTAGE

Ja/Adapter

160/Postmount 6"

Ja/Direktanbau

Nein

180/Int. Standard

Ja/Adapter

180/Postmount 6"

Ja/Adapter

Nein

180/Postmount 7"

Ja/Direktanbau

Nein

203/Fox 40

Ja/Adapter

–

203/Int. Standard

Ja/Adapter

203/Postmount 6"

Ja/Adapter

Nein

203/Postmount 8"

Ja/Direktanbau

Nein

203/Rockshox Boxxer (nicht PM)

Ja/Adapter

–

Mit dieser Bremse am Rad gewann Sabine Spitz die Olympische Gold medaille in Peking 2008. Der Name ist Programm. Durch die Verwendung von hochfestem, geschmiedetem Magnesium am Bremsgriff erreicht unser Spitzenmodell in der leichtesten Ausführung ein Gewicht von 315 Gramm! Mit größeren Scheiben sind alle Martas auch problemlos für All-Mountain und Enduro-Einsatz bedingungslos zu empfehlen. Für den Freeride Einsatz gilt selbiges, wobei wir hier die Kombination mit der Ventidisc in 203 mm empfehlen! Designed und hergestellt in Deutschland.

Marta SL Magnesium 203/203 Marta SL Magnesium 180/180 Marta SL Magnesium 160/160 FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

(Alle Angaben verstehen sich auf die Kombination mit dem Marta SL Rotor). Bei Verwendung von gelochtem SL-Rotor oder Ventidisc mit Durchmesser 180 oder 203 mm auch vorbehaltslos für Enduro- und FreerideEinsatz einsetzbar.

Keine Änderung zum Vorjahresmodell. Technik | Vollhydraulische Scheibenbremse mit vollständig integriertem Ausgleichsbehälter (offenes System) und Bremszange im »one piece« Design (aus einem Stück) für maximale Stabilität. Zweikolben-Festsattel mit automatischer Belagsnachstellung. Belagsdickenprüfung ohne Demontage der Beläge. Bremsgriff aus hochfestem, geschmiedetem Magnesium mit Radialkolben und federleichtem Carbon-Bremshebel. Edle Lackierung in trendigem Race-Weiß. Extravaganter SL-Rotor im superschlanken Design für optimale Kühlung mit 203, 180 oder 160 mm Durchmesser. Alle Befestigungsschrauben aus edlem Titan. Easy Bleed Technology (EBT) für schnelle und einfachste Entlüftung. Gewicht | Ab 315 g/Stück inklusive Scheibe. Farbe | Race-Weiß mit schwarz-roten Labels Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano STI, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Dual Docking: Triggerschalter können rechts oder links vom Bremsgriff angebracht werden. Sonstiges | Kompatibel auch mit Ventidisc und gelochtem SL Rotor (empfohlen für härtere Belastungen ab Enduro und/oder Fahrer von deutlich über 100 kg Kampfgewicht) und 90° Leitungsabgang für die Bremszange. Erhältlich in diversen Versionen (s. Tabelle). Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylindern bei OnlineRegistrierung auf magura.com

Techn. Daten auf Seite 38. Pressestimmen und Testergebnisse auf magura.com

Foto: Manfred Stromberg

SCHEIBENBREMSEN

< Auch kompatibel mit 90° Leitungsanschluss!

< Auch kompatibel mit 90° Leitungsanschluss! auf Dichtheit von Bremsgriff, Bremszylindern und -zange.

auf Dichtheit von Bremsgriff, Bremszylindern und -zange.

MARTA. DIE DESIGNKÖNIGIN.

MARTA SL. DIE SUPERLEICHTE VERSUCHUNG. Leichtbau bei Scheibenbremsen hat seit Jahren weltweit einen berühmten Namen: Marta SL. Minimales Gewicht und Top-Leistung für alle, die das Maximum wollen. Mit größeren Scheiben sind alle Martas auch problemlos für All-Mountain und Enduro-Einsatz bedingungslos zu empfehlen. Für den Freeride Einsatz gilt selbiges, wobei wir hier die Kombination mit der Ventidisc in 203 mm empfehlen! Designed und hergestellt in Deutschland. Keine Änderung zum Vorjahresmodell. Technik | Vollhydraulische Scheibenbremse mit vollständig integriertem Ausgleichsbehälter (offenes System) und Bremszange im »one piece« Design (aus einem Stück) für maximale Stabilität. Zweikolben-Festsattel mit automatischer Belagsnachstellung. Belagsdickenprüfung ohne Demontage der Beläge. Bremsgriff aus Aluminium mit Radialkolben und federleichtem CarbonBremshebel. Edle Optik mit hochwertigen Laser-Gravuren auf der Bremszange. Extravaganter SL-Rotor im superschlanken Design für optimale Kühlung mit 203, 180 oder 160 mm Durchmesser. Easy Bleed Technology (EBT) für schnelle und einfachste Entlüftung. Gewicht | Ab 335 g/Stück inklusive Scheibe. Farbe | Silber, Rot. Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano STI, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Dual Docking: Triggerschalter können rechts oder links vom Bremsgriff angebracht werden. Sonstiges | Kompatibel auch mit Ventidisc und gelochtem SL Rotor (empfohlen für härtere Belastungen ab Enduro und/oder Fahrer von deutlich über 100 kg Kampfgewicht) und 90° Leitungsabgang für die Bremszange. Erhältlich in diversen Versionen (s. Tabelle). Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylindern bei OnlineRegistrierung auf magura.com

02 | 2009

Ästhetik pur – bei sagenhaftem Gewicht und Top-Leistung. Mit grösseren Scheiben sind alle Martas auch problemlos für All-Mountain und Enduro-Einsatz bedingungslos zu empfehlen. Für den Freeride Einsatz gilt selbiges, wobei wir hier die Kombination mit der Ventidisc in 203 mm empfehlen! Designed und hergestellt in Deutschland. Keine Änderung zum Vorjahresmodell. Technik | Vollhydraulische Scheibenbremse mit vollständig integriertem Ausgleichsbehälter (offenes System) und Bremszange im »one piece« Design (aus einem Stück) für maximale Stabilität. Zweikolben-Festsattel mit automatischer Belagsnachstellung. Belagsdickenprüfung ohne Demontage der Beläge. Bremsgriff aus Aluminium mit Radialkolben und eloxiertem Aluminium-Brems hebel. Edle Optik mit hochwertigen Laser-Gravuren auf Bremshebel und -zange. Extravaganter SL-Rotor im superschlanken Design für optimale Kühlung mit 203, 180 oder 160 mm Durchmesser. Easy Bleed Technology (EBT) für schnelle und einfachste Entlüftung. Gewicht | Ab 340 g/Stück inkl. Scheibe. Farbe | Metallicschwarz. Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano STI, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Dual Docking: Triggerschalter können rechts oder links vom Bremsgriff angebracht werden. Sonstiges | Kompatibel auch mit Ventidisc und gelochtem SL Rotor (empfohlen für härtere Belastungen ab Enduro und/oder Fahrer von deutlich über 100 kg Kampfgewicht) und 90° Leitungsabgang für die Bremszange. Erhältlich in diversen Versionen (s. Tabelle). Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylindern bei OnlineRegistrierung auf magura.com Marta SL / Marta Modellversionen 2010 VORDERRAD/ANBAU

HINTERRAD/ANBAU

160/Int. Standard

BREMSSCHEIBEN-Ø IN MM/MONTAGE

Ja/Adapter

160/Postmount 6"

Ja/Direktanbau

Nein

180/Int. Standard

Ja/Adapter

180/Postmount 6"

Ja/Adapter

Nein

180/Postmount 7"

Ja/Direktanbau

Nein

203/Fox 40

Ja/Adapter

–

203/Int. Standard

Ja/Adapter

203/Postmount 6"

Ja/Adapter

Nein

203/Postmount 8"

Ja/Direktanbau

Nein

203/Rockshox Boxxer (nicht PM)

Ja/Adapter

–

Techn. Daten auf Seite 38. Pressestimmen und Testergebnisse auf magura.com

Marta SL Magnesium 203/203 Marta SL Magnesium 180/180 Marta SL Magnesium 160/160 FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

SCHEIBENBREMSEN

auf Dichtheit von Bremsgriff, Bremszylindern und -zange.

LOUISE BAT. AUS DEUTSCHEN LANDEN FRISCH ANS BIKE.

LOUISE CARBON. DIE DEUTSCHE ANTWORT. Auch Gutes kann besser gemacht werden. Unser Dauerbrenner Louise ist ein gutes Beispiel. In der Carbonversion noch ein paar Gramm leichter und mit Technologien, die das Bikerherz erfreuen! Designed und hergestellt in Deutschland. Neu 2010 | Jetzt in trendigem Race-Weiß. Technik | Vollhydraulische Scheibenbremse mit vollständig integriertem Ausgleichsbehälter (offenes System). Zweikolben Festsattel mit automatischer Belagsnachstellung. Heat Eater: Werkzeuglos einstellbarer Leitungsanschluss an der Bremszange mit integriertem Kühler. Belagsdickenprüfung ohne Demontage der Beläge. Ventidisc mit 15 % verbesserter Kühlung in drei verschiedenen Durchmessern, wahlweise in IS (6-Loch) oder Centerlockausführung. Alternativ auch mit leichterem, gelochten SL Rotor lieferbar. Bremsgriff aus Aluminium mit Quickfit Befestigung für superschnellen An- und Abbau. 2-Finger Carbonhebel mit Reach Adjust und Bite Adjust Technology (BAT) für individuelle Druckpunkteinstellung. Easy Bleed Technology (EBT) für schnelle und einfachste Entlüftung. Gewicht | Ab 439 g/Stück inkl. Scheibe (Ventidisc). Farbe | Bremsgriff und -zange Race-Weiß. Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano STI, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Dual Docking: Triggerschalter können rechts oder links vom Bremsgriff angebracht werden. Sonstiges | Erhältlich in diversen Versionen (siehe Tabelle). Alternativ auch mit leichterem, gelochten SL Rotor lieferbar. Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylindern bei OnlineRegistrierung auf magura.com

Die Louise in der BAT Version ist für die Ewigkeit gebaut, ausgestattet mit Technologien, die das Bikerherz erfreuen! Designed und hergestellt in Deutschland. Neu 2010 | Jetzt komplett in edlem mattschwarzen Finish. Technik | Vollhydraulische Scheibenbremse mit vollständig integriertem Ausgleichsbehälter (offenes System). Zweikolben Festsattel mit automatischer Belagsnachstellung. Heat Eater: Werkzeuglos einstellbarer Leitungsanschluss an der Bremszange mit integriertem Kühler. Belagsdickenprüfung ohne Demontage der Beläge. Ventidisc mit 15 % verbesserter Kühlung in drei verschiedenen Durchmessern, wahlweise in IS (6-Loch) oder Centerlockausführung. Alternativ auch mit leichterem, gelochten SL Rotor lieferbar. Bremsgriff aus Aluminium mit Quickfit Befestigung für superschnellen An- und Abbau. Geschmiedeter 2-Finger Aluhebel mit Reach Adjust und Bite Adjust Technology (BAT) für individuelle Druckpunkteinstellung. Easy Bleed Technology (EBT) für schnelle und einfachste Entlüftung. Gewicht | Ab 445 g/Stück inkl. Scheibe (Ventidisc). Farbe | Bremsgriff und -zange Mattschwarz. Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano STI, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Dual Docking: Triggerschalter können rechts oder links vom Bremsgriff angebracht werden. Sonstiges | Erhältlich in diversen Versionen (siehe Tabelle). Alternativ auch mit leichterem, gelochten SL Rotor lieferbar. Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylindern bei OnlineRegistrierung auf magura.com Louise BAT Modellversionen 2010

Louise Carbon Modellversionen 2010

VORDERRAD/ANBAU

HINTERRAD/ANBAU

VORDERRAD/ANBAU

HINTERRAD/ANBAU

160/Int. Standard

BREMSSCHEIBEN-Ø IN MM/MONTAGE

Ja/Adapter

160/Int. Standard

Ja/Adapter

160/Postmount 6"

Ja/Direktanbau

Nein

160/Postmount 6"

Ja/Direktanbau

Nein

180/Int. Standard

Ja/Adapter

180/Int. Standard

Ja/Adapter

180/Postmount 6"

Ja/Adapter

Nein

180/Postmount 6"

Ja/Adapter

Nein

203/Fox 40

Ja/Adapter

–

203/Fox 40

Ja/Adapter

–

203/Int. Standard

Ja/Adapter

203/Int. Standard

Ja/Adapter

203/Postmount 6"

Ja/Adapter

Nein

203/Postmount 6"

Ja/Adapter

Nein

203/Postmount 8"

Ja/Direktanbau

Nein

203/Postmount 8"

Ja/Direktanbau

Nein

203/Rockshox Boxxer (nicht PM)

Ja/Adapter

–

203/Rockshox Boxxer (nicht PM)

Ja/Direktanbau

Nein

BREMSSCHEIBEN-Ø IN MM/MONTAGE

Tested on Tour, BIKE 04/09

Louise BAT

02 | 2009 Louise BAT 203/203

Louise Carbon 203/203

Louise BAT 180/180

Louise Carbon 180/180

Louise BAT 160/160

Louise Carbon 160/160 FREERIDE

ENDURO

FREERIDE ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Techn. Daten auf Seite 38. Pressestimmen und Testergebnisse auf magura.com

SCHEIBENBREMSEN

auf Dichtheit von Bremsgriff, Bremszylindern und -zange.

GUSTAV M. DAS KRAFTPAKET. Mehr Bremspower gibt’s nicht. Seit über 10 Jahren die mit Abstand stärkste Scheibenbremse des Marktes. Die Gustav M wird in verschiedenen Versionen mit unterschiedlichen Bremsscheibendurchmessern und auch für diverse Federgabeln außerhalb des Internationalen Standards ausgeliefert (siehe Tabelle). Designed und hergestellt in Deutschland.

auf Dichtheit von Bremsgriff, Bremszylindern und -zange.

Keine Änderung zum Vorjahresmodell. Technik | Vollhydraulische Scheibenbremse mit Ausgleichsbehälter (offenes System). Unzerstörbarer Doppelkolben-Schwimmsattel im »one piece« Design (aus einem Stück) mit automatischer Belagsnachstellung. B remsgriff aus Aluminium mit 3-Finger Aluhebel, Reach Adjust und Quickfit Befestigung für superschnellen An- und Abbau. Gewellte SL-Rotoren für optimale Kühlung. Gewicht | VR ab 640 g, HR ab 580 g/Stück inkl. Scheibe. Farben | Bremsgriff und -zange Schwarz/Silber. Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano STI, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Sonstiges | Erhältlich in verschiedenen Versionen (siehe Tabelle). Gustav M können wir auch wärmstens fürs Tandem empfehlen. Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylindern bei OnlineRegistrierung auf magura.com

JULIE hp. DAS POWER GIRL. Die zum Modelljahr 2009 neu konstruierte Julie hp wird zum echten Power-Girl! Dank der nunmehr verwendeten Hochdruck-Technologie der teureren Schwestermodelle gewinnt sie gewaltig an Bremskraft! Features wie EBT und der Heat Eater Leitungsanschluss an der Brems zange machen unser preiswertes Einstiegsmodell zum Hecht im Karpfenteich. Designed und hergestellt in Deutschland.

Gustav M Modellversionen 2010 VORDERRAD

HINTERRAD

160/Int. Standard

BREMSSCHEIBEN-Ø IN MM/MONTAGE

Nein

190/Int. Standard 6"

190/Postmount

Nein

190/Rockshox Boxxer (nicht PM)

–

210/Int. Standard 6"

Nein

210/Postmount 6"

–

210/Rockshox Boxxer (nicht PM)

–

210/Postmount 8" (Travis, Wotan) Ja

–

210/Int. Standard 8" (Fox 40)

–

01 | 2003

01 | 2006

01 | 2004

Gustav M FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Keine Änderung zum Vorjahresmodell. Technik | Vollhydraulische Scheibenbremse mit vollständig integriertem Aus gleichsbehälter (offenes System). Zweikolben Festsattel mit automatischer Belagsnachstellung. Heat Eater Leitungsanschluss an der Bremszange für stufenlos anpassbare Leitungsverlegung und optimale Kühlung. Belagsdicken prüfung ohne Demontage der Beläge. Gelochter SL-Rotor in drei Größen mit 203, 180 oder 160 mm Durchmesser. Bremsgriff aus Composite mit ergonomisch perfektem, kaltgeschmiedetem 2-Finger Hebel aus Aluminium. Easy Bleed Technology (EBT) für schnelle Entlüftung. Gewicht | Ab 420 g/Stück inkl. Scheibe. Farbe | Schwarz. Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano STI, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Dual Docking. Triggerschalter können rechts oder links vom Bremsgriff angebracht werden. Sonstiges | Erhältlich in diversen Versionen (siehe Tabelle). Kompatibel auch mit Ventidisc. Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylindern bei OnlineRegistrierung auf magura.com

02 | 2009

Julie hp Modellversionen 2010 VORDERRAD/ANBAU

HINTERRAD/ANBAU

160/Int. Standard

BREMSSCHEIBEN-Ø IN MM/MONTAGE

Ja/Adapter

160/Postmount 6"

Ja/Direktanbau

Nein

180/Int. Standard

Ja/Adapter

180/Postmount 6"

Ja/Adapter

Nein

180/Postmount 7"

Ja/Direktanbau

Nein

203/Fox 40

Ja/Adapter

–

203/Int. Standard

Ja/Adapter

203/Postmount 6"

Ja/Adapter

Nein

203/Postmount 8"

Ja/Direktanbau

Nein

203/Rockshox Boxxer (nicht PM)

Ja/Adapter

–

Julie hp 203/203 Techn. Daten auf Seite 38. Pressestimmen und Testergebnisse auf magura.com

Julie hp 180/180 Julie hp 160/160 FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

SCHEIBENBREMSEN

Ventidisc Unser Bremsscheibe für härteste Ansprüche. 15 % bessere Kühlung, und dazu ein Look, der jedem Biker das Wasser im Munde zusammen laufen lässt. Serie bei allen Louise Modellen. Kompatibel auch mit allen Martas und Julie hp.

Heat Eater Werkzeuglos einstellbarer Leitungsanschluss (45° Einstellbereich) an der Bremszange. Der integrierte Kühler sorgt für coole Verhältnisse auch in den heißesten Bremssituationen. Serie bei allen Louise und Julie hp Modellen.

ALLE MAGUR A

BREMSSCHEIBE

N MIT GEWICH

Marta SL-Rotoren (IS 6-Loch): Serie bei allen Marta Modellen. Keine Centerlock Version erhältlich (Kompatibel mit MAGURA CenterlockAdapter).

TEN

SL-Rotoren gelocht (IS 6-Loch): Serie bei allen Gustav M, Louise und Julie hp Modellen. Auch kompatibel mit allen Martas (empfohlen bei Systemgewicht von deutlich über 100 kg und/oder Alpencross, bzw. Enduro oder FreerideEinsatz). Keine Centerlock Version erhältlich (Kompatibel mit MAGURA Centerlock-Adapter).

Ventidisc: Die Bremsscheibe für allerhärteste Ansprüche. Serie bei allen Louise Modellen. Kompatibel auch mit allen Marta und Julie hp Modellen (empfohlen bei Systemgewicht von deutlich über 100 kg und/oder Alpencross, bzw. Enduro oder Freeride-Einsatz). Erhältlich in IS 6-Loch und Centerlock Ausführung.

One Piece Design Von MAGURA im Jahr 1997 als erstem Hersteller eingeführt: Bremszange aus einem Stück. Supersteif und leichter. Erhältlich bei Gustav M und allen Marta Modellen.

Quickfit Superschneller An- und Abbau des Bremsgriffs mit nur einer Schraube ohne Demontage von Lenkergriffen und Schalthebeln. Serie bei allen Louise Modellen und bei Gustav M.

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Easy Bleed Technology Für schnelles und einfaches Entlüften. Serie bei allen Marta, Louise und Julie hp Modellen.

ALLE MAGURA BREMSSCHEIBEN UND DEREN GEWICHTE. Alle Gewichte inklusive Befestigungsschrauben. DURCHMESSER

MAGURA SCHEIBENBREMSEN TECHNIK. 100 % MAGURA. Warum gelten MAGURA Scheibenbremsen seit vielen Jahren als das Beste, was der Markt zu bieten hat?

160 mm

Dual Docking Rechts- oder Linksmontage von Trigger Schalthebeln nach Belieben. Serie bei allen Marta, Louise und Julie hp Modellen.

SL-ROTOREN GELOCHT (IS 6-LOCH)*

VENTIDISC (IS 6-LOCH)

VENTIDISC CENTERLOCK

115 Gramm

142 Gramm

171 Gramm

170 Gramm

ROHLOFF SPEEDHUB (4-LOCH)*

115 Gramm (SL-Rotor Marta)

142 Gramm

(SL-Rotor gelocht)

180 mm

140 Gramm

164 Gramm

211 Gramm

203 mm

Unsere Scheibenbremsen sind nicht einfach Nachahmer-Produkte. MAGURA war einer der ersten Hersteller, der hydraulische Scheibenbremsen für das Bike entwickelt hat. Von Beginn an haben wir voll auf Hydraulik gesetzt und konnten unseren Vorsprung kontinuierlich ausbauen. Ein Top-Team von Ingenieuren arbeitet permanent an der Verbesserung und Neukonstruktion unserer Bremsen. Wer weiß, was gute, deutsche Ingenieurskunst hervorbringen kann, dem ist klar, dass gerade die technologischen Lösungen und die kleinen Details den Unterschied machen. »Made in Germany« eben.

SL-ROTOREN (IS 6-LOCH)*

178 Gramm

227 Gramm

240 Gramm

160 Gramm (SL-Rotor gelocht)

239 Gramm

210 mm

240 Gramm

(nur Gustav M)

* Keine Centerlock Version erhältlich! Centerlock Adapter: 45 Gramm.

Rohloff Speedhub (4-Loch)

BAT – Bite Adjust Technology Individuelle Druckpunktverstellung on-the-fly, BAT macht’s möglich! Erhältlich bei Louise Carbon und BAT.

SCHEIBENBREMSEN | ZUBEHÖR | ZANGENADAPTER

2 3

TUNING FÜR DEINE DISCS: ORIGINAL MAGURA ZUBEHÖR FÜR MAGURA SCHEIBENBREMSEN. Wichtiger Hinweis! Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass für alle unsere Scheibenbremsen nur original MAGURA-Beläge und -Zubehör zu verwenden sind, ansonsten erlöschen sämtliche Haftungs- und Gewährleistungsansprüche gegenüber MAGURA! Verwendung von Fremdbelägen kann zu Überhitzung und Totalausfall der Bremse führen! Du gefärdest dich und andere! Achte deshalb beim Kauf auf original MAGURA-Beläge, die Du leicht am mitgelieferten Splint / Schraube erkennen kannst!

8 9

D JULIE hp

5 Adapter 9 203 mm/IS Hinterrad 50 Gramm

2 Tuning Sattelhalter Gustav M u.a. für Rockshox Boxxer, Postmount, u.v.a.m. Details auf magura.com

2 Stahlflex-Leitungskit Nur echt mit der gelben MAGURA-Tülle! Erhältlich mit 0° oder 90° An schlussstück für die Bremszange, 35 Gramm.

2 Adapter 6 180 mm/PM 6" Vorderrad 32 Gramm

7 Adapter 11 160 mm/IS 6" Vorderrad 203 mm/IS 8" Fox 40 30 Gramm

7 Adapter 12 180 mm/IS 6" Vorderrad 160 mm/IS Hinterrad 30 Gramm

9 Adapter 26 203 mm/PM 7" (MAGURA Thor) 37 Gramm

Direktanbau / kein Adapter nötig 203 mm/PM 8" Vorderrad (Wotan, Travis) 180mm/PM 7" Vorderrad (Thor) 160 mm/PM 6" Vorderrad

3 Adapter 7 203 mm/PM 6" Vorderrad 34 Gramm

6 Adapter 10 180 mm/IS Hinterrad 37 Gramm

2 Drehmoment schlüssel Kenner wissen: Nach »fest« kommt »ab«! Ein guter Drehmomentschlüssel sollte bei keinem Schrauber fehlen. Einstellbar von 1–6 Nm.

< <

1 Bremsbeläge 5.1 und 5.2 Type 5.1 Performance Type 5.2 Endurance Marta 2002–2008 Auslieferung mit Schraube.

2 Edles Titanschraubenkit Für eine Scheiben bremse, 15 Gramm.

2 Bremsleitungs führungen Werden in vorhandene Zuganschläge eingeschraubt. (Nur notwendig, wenn Ihr Rahmen nicht mit Ösen für Hydraulikleitungen aus gestattet ist), 15 Gramm.

1 Bremsbeläge 4.1 und 4.2 Type 4.1 Performance (Serie) Type 4.2 Endurance Julie 2001–2008 Auslieferung mit Splint.

1 Bremsbeläge 1.2 Type 1.2 Endurance. Gustav M Auslieferung mit Schraube und Feder.

1 Bremsbeläge 2.1 und 2.2 Type 2.1 Performance Type 2.2 Endurance Louise 1999–2001 Clara 2000 (Einkolben-Zange mit manueller Nachstellung).

1 Adapter 5 203 mm/IS 6" Vorderrad 37 Gramm

2 Bitbox Enthält alle für MAGURA Bremsen notwendigen Bits (10 Stück). Diverse Inbusgrößen, Torx T7 und T25 sowie Kreuzschlitz- und Schrauben dreher-Bit.

1 Bremsbeläge 3.1 und 3.2 Type 3.1 Performance Type 3.2 Endurance Louise FR Louise 2002–2006 Clara 2001–2002. Auslieferung mit Splint.

1 Bremsbeläge 6.1 und 6.2 Type 6.1 Performance (Serie) Type 6.2 Endurance Alle Martas ab 2009 Alle Louise ab 2007 Julie hp Auslieferung mit Schraube.

4 Adapter 8 203 mm Rockshox Boxxer (nicht PM) 46 Gramm

AHR 2007 UN ZANGENADAPTER ZANGE , LOUISE AB MODELLJ NT OU STM PO MIT LLE DE FÜR ALLE MARTA MO

Hinweis zu den Bremsbelägen: Performance: Für maximale Bremskraft. Endurance: mit optimierter Haltbarkeit.

Wichtiger Hinweis! Stell immer sicher, dass die Befestigungsschrauben mindestens 8 mm Einschraubtiefe vorweisen, das entspricht ca. 8 Umdrehungen! Wenn dies nicht der Fall ist, sind längere Schrauben zu verwenden, die eine Festigkeit von mindestens 8.8 aufweisen müssen und durch Loctite mittelfest zu sichern sind! Details auf magura.com

Pocket Star MultiFunktions Tool Mit Gabelschlüssel SW 8 und allen Inbus- und Torx-Schlüsseln, die bei MAGURA Sache sind, 115 Gramm.

Centerlock Adapter Ermöglicht den Verbau von gewellten MAGURA SL-Rotoren auf Shimano-, DT- oder Mavic-Center lock Naben, 45 Gramm.

Royal Blood Erhältlich in 50 ml, 250 ml und 1 Liter Flaschen.

Bremsenreiniger Erprobt auf hunderten von RennserviceEinsätzen.

Profi-Entlüftungskit Damit wird das Entlüften zum Kinderspiel. Inkl. 250 ml Royal Blood, Spritze und Anschlussstücke.

ScheibenbremsenServicekit Enthält alles, was man zum Entlüften benötigt: 50 ml Royal Blood, 2 Spritzen, Torx T7 Schlüssel, Kleinteile.

SCHEIBENBREMSEN | ÜBERSICHT

MAGURA SCHEIBENBREMSEN 2010 IM DETAIL.

MARTA SL MAGNESIUM

MARTA SL

MARTA

LOUISE CARBON

LOUISE BAT

GUSTAV M

JULIE hp

Prinzip

Vollhydraulik,

Zweikolben-Festsattel

Doppelkolben-Schwimmsattel

Zweikolben-Festsattel

Bremssystem

Offen, mit Ausgleichsbehälter

Bremsverzögerung (100 N Handkraft, DIN 79100)

m/s2

6,0 mit 160 mm Scheibe

6,2 mit 160 mm Scheibe

7,9 mit 210 mm Scheibe

5,8 mit 160 mm Scheibe

6,8 mit 180 mm Scheibe

7,5 mit 190 mm Scheibe

7,0 mit 203 mm Scheibe

7,2 mit 203 mm Scheibe

6,8 mit 203 mm Scheibe

Kolbendurchmesser Bremsgriff/-zange

6,3 mit 180 mm Scheibe

11/2 x 22

10,5/2 x18

11/2 x 22

Bremszangenbefestigung gemäß intern. Standard

Ja, Adapter

Ja, Direktanbau

Ja, Adapter

Belagnachstellung

Automatisch

Postmount Bremszangenbefestigung (PM)

Ja, Direktanbau

Scheibendurchmesser

VR 203, 180, 160

VR 210, 190

VR 203, 180, 160

HR 203, 180, 160

HR 190, 160

HR 203, 180, 160

Centerlock-Option SL-Rotor

Ja, mit Adapter

Scheiben-Option Ventidisc 6-Loch

Nein

Scheiben-Option Ventidisc Centerlock

Nein

Gewicht pro Stück inklusive Scheibe (alle Gewichte +/- 5 %)

Ab 315*

Ab 335

Ab 340

Ab 439**

Ab 445**

VR ab 640, HR ab 580

Ab 420

Bremsmedium

MAGURA Royal Blood Mineralöl

Bremsleitung

MAGURA Disc Tube

problemlos kürzbar

Bremsleitungsanschluss Zange

Serie: 0°, optional: 90°

Heat Eater: stufenlos verstellbar

Serie: 90°, optional: 0°

Heat Eater: stufenlos verstellbar

Bremsbeläge

Organisch

6.1 Performance (Serie)

1.2 Endurance (Serie)

6.1 Performance (Serie)

6.2 Endurance

Werkstoff Befestigungsschrauben

Titan

Stahl

Werkstoff Bremsgriff und -zange

Magnesium/Aluminium

Aluminium geschmiedet

Aluminium Druckguss

Aluminium geschmiedet

Composite/Aluminium Druckguss

Werkstoff Bremshebel

Carbon

Aluminium geschmiedet

Carbon

Aluminium geschmiedet

Farbe Bremsgriff/-hebel/-zange

Race-Weiß/Carbon/Race-Weiß

Silber/Carbon/Silber

Schwarz/Titangrau/Schwarz

Race-Weiß/Carbon/Race-Weiß

Mattschwarz

Schwarz/Silber/Schwarz

Rot/Carbon/Rot

Griffweiteneinstellung (Reach adjust)

OPD (Bremszange aus einem Stück)

Nein

BAT Druckpunktverstellung

Nein

Dual Docking Triggerbefestigung

Nein

EBT Easy Bleed Technology

Nein

Quick Fit Bremsgriff-Befestigung

Nein

Heat Eater (Werkzeuglos einstellb. Leitungsanschl. mit integr. Kühler)

Nein

Wichtige Hinweise! 1. Bei Scheibenbremsen kann die Wärmeeinbringung durch die Bremszange in Einzelfällen die mechanischen Eigenschaften der Werkstoffe von Rahmen und Gabel beeinflussen. 2. Eine mangelnde Wärmeableitung von der Bremszange in den Rahmen oder die Gabel durch schlecht wärmeleitende Werkstoffe oder eine konstruktiv bedingte verminderte Wärmeleitfähigkeit der Bauteile kann zur Überhitzung des Bremssystems führen. Diese Überhitzung kann im Extremfall einen Totalausfall der Bremse herbeiführen. Wir weisen deshalb alle Hersteller, Händler und Endverbraucher darauf hin, dass Du im Sinne der Produkthaftung selbst für das Gesamtsystem »Fahrrad« und für dessen korrekte Funktion verantwortlich bist. 3. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass keine MAGURA-Bremse mit Shimano Dual Control Einheiten kompatibel ist. * Mit 160 mm SL Rotor bei 70 cm Leitungslänge. ** Mit der serienmäßig gelieferten Ventidisc. Deutliche Gewichtsersparnis durch optional erhältliche Version mit SL Rotor. Ausstattungsänderungen und Irrtümer vorbehalten.

Foto: Jens Staudt

FELGENBREMSEN

BLUTGRUPPE M

100 % Vertrauen auf MAGURA Felgenbremsen Für Dich muss Dein Bike vor allem eines sein: Zuverlässig. Ob Du nach tausenden von Kilometern irgendwo in einer Steinwüste Südamerikas stehst, oder Deine kleine Tochter damit jeden morgen durch die City in die Schule radelt. Millionen von MAGURA Felgenbremsen und noch viel mehr Millionen gefahrene Kilometer rund um den Globus auf sämtlichen mehr oder weniger befestigten Untergründen sprechen eine deutliche Sprache. Auch das ist Blutgruppe M: Beste Qualität, keine Kompromisse.

MAGURAs – die sicheren Bremsen für die ganze Famile. Familie Pagendarm aus Detmold nimmts wörtlich!

»Sie fahren … und wir machen den Rest.« Unter diesem Motto steht das »VSF..all-ride« Gütesiegel, mit dem nur die besten und zuver lässigsten Fahrradkomponenten ausgezeichnet werden. Ein Exper tengremium des unabhängigen Fachverbandes VSF e. V. (www.vsf.de) prüft nicht nur die hervorragende Qualität und Funktionalität der Produkte, sondern bewertet u. a. auch die Nachhaltigkeit der Produktion, die ethische Unternehmenskultur und die Serviceorientierung (beispielsweise die langfristige Ersatzteil versorgung). Damit sind die »VSF..all-ride« zertifizierten Fahrradkomponenten ganzheitlich ausgewählte Top-Produkte. www.vsf.de

FELGENBREMSEN

auf Dichtheit von Bremsgriff, Bremszylindern und -zange.

HS 33. DER KLASSIKER. Nicht kaputt zu kriegen. Die beste Felgenbremse weltweit. Designed und hergestellt in Deutschland. Keine Änderung zum Vorjahresmodell. Technik | Vollhydraulische Felgenbremse. Geschlossenes System ohne Ausgleichsbehälter. Dank 14 mm Geberkolben-Durchmesser ca. 25 % kräftiger als die HS 11. Bremsgriff (Geber) in filigranem Design aus Aluminium mit geschmie detem Aluminium-U-Blade-Hebel mit integriertem TPA (Turbo Pad Adjuster) für werkzeuglosen Belagsverschleißausgleich. Einfachste Montage mit dem EVO 2 System. Der EVO 2 Adapter ermöglicht Reifenbreiten bis 2,5". Kein Zweifel – der Klassiker ist vitaler denn je! Gewicht | 790 g/Paar (inkl. EVO 2 Booster). Farben | Mattschwarz, Silber, Race-Weiß. Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano STI, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Sonstiges | Auch erhältlich in FIRM-tech Version (nur in Silber). Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylindern bei OnlineRegistrierung auf magura.com

www.sks-germany.com

EVO 2 Die Montage einer HS 33 ist mit dem EVO 2 Befestigungssystem eine Sache von Minuten.

www.vsf.de

HS 33

»COLOUR OF THE YEAR 2010« LIMITIERTES MAGURA HS 33-SONDERMODELL »MADE IN GERMANY«.

FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Colour of the year 2010 | Orange

www.holmenkol.com

Nur bei MAGURA: Einmal im Jahr gibt es ausgesuchte Modelle in absolut abgefahrenen, trendigen Farben. Für 2009 ist die Farbe der Wahl Orange (RAL 2004) und wird realisiert mit unseren »Made in Germany« Kooperationspartnern Vaude, SKS und Holmenkol. Beeilung ist angesagt – das Sondermodell ist strikt auf 1.000 Satz weltweit limitiert und mit Sicherheit ruckzuck ausverkauft! Technische Details analog der HS 33 Serienmodelle. Verfügbar nur mit 2-Fingerhebel.

Auslieferung in einer trendigen VAUDE LKWPlanentasche inklusive Holmenkol Lube Extreme Schmiermittel mit der bewährten Nanotechnologie und einer SKS Minipumpe X-Alpine Carbon.

www.vaude.com

Techn. Daten auf Seite 46. Pressestimmen und Testergebnisse auf magura.com

Foto: Daniel Simon

FELGENBREMSEN

auf Dichtheit von Bremsgriff, Bremszylindern und -zange.

www.vsf.de

HS 11. DAS EINSTEIGERMODELL. Sehr leicht und mit allen Features, die unsere Stopper berühmt gemacht haben. Designed und hergestellt in Deutschland.

auf Dichtheit von Bremsgriff, Bremszylindern und -zange.

Keine Änderung zum Vorjahresmodell. Technik | Vollhydraulische Felgenbremse (geschlossenes System ohne Ausgleichsbehälter). Composite Bremsgriff mit Aluminium-Bremshebel. Gewicht | 720 g/Paar (inkl. EVO 2 Booster). Farbe | Mattschwarz, Bremshebel Mattsilber. Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano STI, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriffen und -zylindern bei OnlineRegistrierung auf magura.com

www.vsf.de

HS 33 FIRM-tech. FEDERLEICHT, HYDRAULISCH, KRAFTVOLL. Die Hydraulik-Felgenbremsen HS 33 gibt es auch in der ultraleichten FIRM-tech Version. In Verbindung mit der passenden MAGURA Federgabeln oder den 28" FIRM-tech Gabeln von Suntour besticht diese Einheit durch das unschlagbare Gewicht und die konstruktionsbedingt sehr stabile Verbindung dieser Komponenten. Designed und hergestellt in Deutschland. Keine Änderung zum Vorjahresmodell. Kompatibilität | Nur kompatibel mit den MAGURA Federgabeln Menja. Ferner bietet Suntour für 2010 mehrere 28" Federgabelmodelle für FIRM-tech an. Technik | FIRM-tech ist nicht nur die Abkürzung für Fully IntegRated Magura Technology. Wirft man einen Blick in ein englisches Wörterbuch, wird das Adjektiv »firm« mit »solide, stabil, unerschütterlich« übersetzt. Dem ist nichts hinzuzufügen. Mit FIRM-tech bringen wir die vollständige technische und optische Integration einer MAGURA Felgenbremse in eine MAGURA- oder SuntourFedergabel. 100 % Funktion ohne Abstriche. Durch den Direktanbau der Bremse ohne Adapter hinter den Gabelscheiden werden die Bremskräfte nochmals optimiert. Gewicht | 544 g/Paar. Diese enorme Gewichtseinsparung wird durch das funktionelle Design, das keinen Booster erfordert, erreicht. In Verbindung mit einer Menja Gabel ergibt das eine Kombo, die selbst penibelste Grammfeilscher zufrieden stellt. Farbe | Silber. Schalthebel-Kompatibilität | Kompatibel mit allen gängigen Shimano STI, Sram Trigger und Sram und Rohloff Drehgriffschaltern. Nicht kompatibel mit Shimano Dual Control Einheiten. Sonstiges | FIRM-tech ist kompatibel mit Felgenbreiten von 22–26 mm. Garantie | 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylindern bei OnlineRegistrierung auf magura.com

HS 11 FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Stiftung Warentest nahm in Heft 05/2009 14 Trekkingräder genauer unter die Lupe. Acht Räder waren mit der HS 33 oder der HS 11 ausgestattet und wurden in der sicherheitsrelevanten Kategorie Bremsen mit SEHR GUT bewertet. Der Testsieger und die Zweit- und Viertplatzierten vertrauen auf MAGURAs! Alle Details auf magura.com!

HS 33 FIRM-tech FREERIDE

ENDURO

ALL MOUNTAIN

X-COUNTRY

XC RACE

TREKKING

Techn. Daten auf Seite 46. Pressestimmen und Testergebnisse auf magura.com

FELGENBREMSEN | ÜBERSICHT | ZUBEHÖR

FelgenbremsenServicekit Enthält alles, was man zum Entlüften und zur Reparatur benötigt: Leitung, 50 ml Royal Blood, Spritze, Kleinteile.

HS 33

HS 33 FIRM-TECH

HS 11

Prinzip

Vollhydraulik, Felgenbremse

Bremssystem

Geschlossen,

ohne Ausgleichsbehälter

Bremsverzögerung (100 N Handkraft, DIN 79100)

4,2

3,9

Kolbendurchmesser Bremsgriff Nehmer

m/s2

14/2 x14

16/2 x14

Belagnachstellung

TPA (werkzeuglos)

Inbus SW 4

Gewicht pro Bremse (alle Gewichte +/- 5 %)

Ab 395

272

360

Bremsmedium

MAGURA Royal Blood Mineralöl

Bremsleitung

Polyamid, individuell kürzbar

Werkstoff Bremsgriff

Aluminium

Composite

Werkstoff Bremshebel

Aluminium

Farbe Bremsgriff

Mattschwarz, Silber, Race-Weiß

Silber

Mattschwarz

Farbe Bremshebel

Schwarz

Silber

Farbe Nehmerzylinder

Schwarz, Silber, Race-Weiß

Silber

Schwarz

Griffweiteneinstellung

Nein

Wichtige Hinweise! Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass keine MAGURA-Bremse mit Shimano Dual Control Einheiten kompatibel ist. Ausstattungsänderungen und Irrtümer vorbehalten.

TUNING FÜR IHRE HYDRAULIK STOPPER: ORIGINAL MAGURA ZUBEHÖR FÜR MAGURA FELGENBREMSEN. Wichtiger Hinweis! Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass für alle unsere Felgenbremsen nur original MAGURA Beläge und Zubehör zu verwenden sind! Bei Missachtung erlöschen sämtliche Haftungs- und Gewährleistungsansprüche gegenüber MAGURA!

Details auf magura.com

Pocket Star MultiFunktions Tool Mit Gabelschlüssel SW 8 und allen Inbus- und Torx-Schlüsseln, die bei MAGURA Sache sind, 115 Gramm.

Drehmoment schlüssel Kenner wissen: Nach »fest« kommt »ab«! Ein guter Drehmomentschlüssel sollte bei keinem Schrauber fehlen. Einstellbar von 1–6 Nm.

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Bitbox Enthält alle für MAGURA Bremsen notwendigen Bits (10 Stück). Diverse Inbusgrößen, Torx T7 und T25 sowie Kreuzschlitz- und Schrauben dreher-Bit.

Trialkit (für eine Bremse) Befestigungs teile, die man oft auf Trialbikes findet. Keine Schnellspanner und Booster-Kompatibilität! 120 Gramm.

Royal Blood Es kann nicht oft genug gesagt werden: MAGURAs müssen nicht regelmäßig entlüftet werden, denn MAGURA Royal Blood Hydrauliköl zieht kein Wasser und altert nicht. Sollte doch mal ein Befüllen notwendig sein (nach Sturz): Nur MAGURA-Royal Blood und niemals Bremsflüssigkeit benutzen. Erhältlich in 50 ml, 250 ml und 1 Liter Flaschen.

MAGURA FELGENBREMSEN 2010 IM DETAIL.

Bremsleitungs führungen Werden in vorhandene Zuganschläge eingeschraubt (nur notwendig, wenn Ihr Rahmen nicht mit Ösen für Hydraulik leitungen ausgestattet ist), 15 Gramm.

Bremsbeläge Passend auf alle Felgenbremsenmodelle: > Schwarz, Standard belag für unbeschichtete, polierte Felgen oberflächen. > Grau, Standardbelag für harteloxierte (schwarze) und kera- mikbeschichtete Felgenoberflächen. > Rot, rennorientierter Belag für unbeschichtete, polierte Felgen- oberflächen. > Grün, rennorientierter Belag für alle harteloxierten (schwarzen) und kera- mikbeschichteten Felgenoberflächen. Alle Beläge im 4-er-Pack.

Stahlflex-Leitungskit Coole Optik und bomb proved. Nur echt mit der gelben MAGURA-Tülle, 98 Gramm.

Winkelabgangsset Für Liegeräder, HPVs usw. mit zwingend rechtwinkligem Leitungsabgang am Griff. Nur für HS 33. Kit für zwei Bremsgriffe, 15 Gramm.

Foto: Daniel Simon

GOODIES

TE AM

C TI O N

Mehr Goodies finden Sie unter magura.com Neue Saison, neue Goodies. Natürlich ist die Bekleidung höchst funktionell und perfekt auf sportliches Biken ab gestimmt. Aber wenn in Deinen Adern die Blutgruppe M fließt, ist sie für Dich noch mehr: Identifikation und Aus druck Deines Lebensgefühls. Du liebst Dein Equipment – und das darf man sehen. Du kannst diese und andere Artikel rund um die Uhr direkt auf magura.com bestellen. Oder Du beziehst sie über unsere Fachhandelspartner, insbesondere die MAGURA Passion Point Händler.

Old School Trikot Aus 50 % extra feiner Merino Wolle und 50 % Polyacryl, Unisex. Größen S–XXL.

Freeride Trikot Aus Sensortex und Coolmax® für schnellen Feuchtichkeitstransport, mit Rückentasche, Unisex. Werden keine Protektoren getragen, bitte eine Größe kleiner bestellen. Größen S–XXL.

Kurzarm Trikot Aus Sensortex mit kurzem Reißverschluss und Rückentaschen, mit seitlichen Reflexstreifen, Unisex. Größen S–XXL.

haPET City-/Bürotasche Wurde aus ungefähr 12 PET-Flaschen zu einer coolen und puristischen City- und Bürotasche recycelt. Diese Tasche punktet aber nicht nur durch den Umweltgedanken, auch die beliebte Kurierform und eine durchdachte Ausstattung macht die haPET zu einem echten Objekt der Begierde. Laptopfach gepolstert, Hauptfach für Organizer, ReißverschlussEinsteckfach mit Netzfächern, Hüftgurt abnehmbar, integrierte Regenhülle. Volumen: 11 l. Material: Recycletex.

All Mountain Trikot Lässig geschnittenes Trikot aus Coolmax®, mit Rückentasche, Unisex. Werden keine Protektoren getragen, bitte eine Größe kleiner bestellen. Größen S–XXL.

Windweste Aus TEK Series mit Reißverschluss und Reflexstreifen, Unisex. Größen S–XXL.

VON KOPF BIS FUSS AUF MAGURA EINGESTELLT. MAGURA GOODIES.

C O LLE

Kapuzenjacke Aus winddichtem TEK Series mit Reflexstreifen, Rückentaschen und Kapuze, Unisex. Größen S–XXL.

OFFICE COLLECTION

All Mountain Short Aus Quick Dry mit Reißverschlusstaschen, Reflexstreifen und einer zippbaren Innenhose mit Sitzpolster, Unisex. Größen XS–XXL.

Wollmütze Aus 100 % Baumwolle. One Size.

USB Stick Durin Federgabel 2 GB, Samsung-Laufwerk.

TE AM COLLE

CTION

Short Aus Lycra mit Bielastic und Sitzpolster, Unisex. Größen XS–XXL.

Kaffeebecher Porzellanbecher mit Henkel, nicht so hoch und dafür standfest. Fassungsvermögen: 0,26 l, bedruckt.

Freeride Short Aus X-Treme Gewebe mit hoher Zerreiß-, Verschleiß- und Durch dringungsbeständigkeit. Mit Reißverschlusstaschen und Reflexstreifen, Unisex. Größen XS–XXL.

Knicker Aus Lycra und atmungsaktivem Thermolite, mit Sitzpolster, Unisex. Größen XS–XXL.

WWW.MAGURA.COM – DIE TÄGLICHE DOSIS FÜR DEN ECHTEN MAGURISTA! Wenn Du ein echter MAGURISTA bist, liefert Dir die MAGURA Website den Stoff, den Du brauchst. Im MAGURA Forum bilden 6.500 Mitglieder das Herz der Szene. Unsere Moderatoren Sixpack, Merlin, ljack, MartinM und Cdeger sind rund um die Uhr perfekte Mods und Ansprechpartner. Als ausgebildete PowerUser helfen sie Dir in Echtzeit, wenn Du gerade im Wald stehst. Auf der Website finden 120.000 User monatlich sämtliche Produktinfos, Bilder, Handbücher ab Modelljahr 2000, FAQs und, ganz neu: Werkstatt- und ActionVideos! Dazu spannende Geschichten von gesponserten Fahrern, Teams, Globetrottern – gelebte Passion zum Anfassen. Besuch uns auf magura.com

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Thor ohne Remote

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Menja Menja 85, schwarz, canti/disc Menja 85, schwarz, firm/disc Menja 100, schwarz, firm/disc Menja 100, schwarz, mit Remote DLO, firm/disc Menja 100 XL (300mm Schaftlänge), schwarz, canti/disc neu! Menja 85, weiß, canti/disc Menja 85, weiß, firm/disc Menja 100, weiß, firm/disc Menja 100, weiß, mit Remote DLO, firm/disc Menja 85, silber*, canti/disc Menja 85, silber*, firm/disc Menja 100, silber*, firm/disc Menja 100, silber*, mit Remote DLO, firm/disc Menja 85, gelb*, canti/disc Menja 85, gelb*, firm/disc Menja 100, gelb*, firm/disc Menja 100, gelb*, mit Remote DLO, firm/disc Menja 85, rot*, canti/disc Menja 85, rot*, firm/disc Menja 100, rot*, firm/disc Menja 100, rot*, mit Remote DLO, firm/disc * Achtung: Farboptionen silber / gelb / rot = Lieferzeit ca.3 Wochen

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Seite Best.-Nr.

Scheibenbremsen Marta SL Magnesium

VK / €

Vorderrad IS 6" 26 26 26 26 26 26

0 140 200 0 140 201 0 140 202 0 140 203 0 140 204 0 140 205

Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR,

weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm

26 26 26 26 26 26

0 140 206 0 140 207 0 140 208 0 140 209 0 140 210 0 140 211

Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR,

weiß, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 160mm weiß, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 180mm weiß, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 203mm weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 160mm weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 180mm weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 203mm

26 26 26 26

0 140 212 0 140 213 0 140 214 0 140 215

Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR, Marta SL Magnesium, VR,

weiß, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 180mm weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 180mm weiß, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 203mm weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 203mm

26 26

0 140 218 Marta SL Magnesium, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 8", SL-Rotor 203mm 0 140 219 Marta SL Magnesium, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 8", SL-Rotor 203mm

26 26

0 140 216 Marta SL Magnesium, VR, weiß, Bremsgriff links, Fox 40, SL-Rotor 203mm 0 140 217 Marta SL Magnesium, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Fox 40, SL-Rotor 203mm

26 26

0 140 220 Marta SL Magnesium, VR, weiß, Bremsgriff links, Boxxer, SL-Rotor 203mm 0 140 221 Marta SL Magnesium, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Boxxer, SL-Rotor 203mm

26 26 26 26 26 26

0 140 222 0 140 223 0 140 224 0 140 225 0 140 226 0 140 227

339,00 € 339,00 € 339,00 € 339,00 € 339,00 € 339,00 €

Postmount 6" (Durin,…) 339,00 € 339,00 € 339,00 € 339,00 € 339,00 € 339,00 €

Postmount 7" (Thor,…) 339,00 € 339,00 € 339,00 € 339,00 €

Postmount 8" (Wotan,...) 339,00 € 339,00 €

Fox 40 339,00 € 339,00 €

Boxxer (nicht PM) 339,00 € 339,00 €

Hinterrad

Seite Best.-Nr.

Marta SL Magnesium, HR, Marta SL Magnesium, HR, Marta SL Magnesium, HR, Marta SL Magnesium, HR, Marta SL Magnesium, HR, Marta SL Magnesium, HR,

weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm

Scheibenbremsen Marta SL / silber

339,00 € 339,00 € 339,00 € 339,00 € 339,00 € 339,00 €

VK / €

Vorderrad IS 6" 28 28 28 28 28 28

0 140 228 0 140 229 0 140 230 0 140 231 0 140 232 0 140 233

Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm

28 28 28 28 28 28

0 140 234 0 140 235 0 140 236 0 140 237 0 140 238 0 140 239

Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 203mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 203mm

28 28 28 28

0 140 240 0 140 241 0 140 242 0 140 243

Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 203mm Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 203mm

28 28

0 140 246 Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, Postmount 8", SL-Rotor 203mm 0 140 247 Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, Postmount 8", SL-Rotor 203mm

28 28

0 140 244 Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, Fox 40, SL-Rotor 203mm 0 140 245 Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, Fox 40, SL-Rotor 203mm

28 28

0 140 248 Marta SL, VR, silber, Bremsgriff links, Boxxer, SL-Rotor 203mm 0 140 249 Marta SL, VR, silber, Bremsgriff rechts, Boxxer, SL-Rotor 203mm

28 28 28 28 28 28

0 140 250 0 140 251 0 140 252 0 140 253 0 140 254 0 140 255

279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 €

Postmount 6" (Durin,…) 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 €

Postmount 7" (Thor,…) 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 €

Postmount 8" (Wotan,...) 279,00 € 279,00 €

Fox 40 279,00 € 279,00 €

Boxxer (nicht PM) 279,00 € 279,00 €

Hinterrad Marta SL, HR, silber, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta SL, HR, silber, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta SL, HR, silber, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm Marta SL, HR, silber, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta SL, HR, silber, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta SL, HR, silber, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm

279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 €

Seite Best.-Nr.

Scheibenbremsen Marta SL / rot

VK / €

Vorderrad IS 6" 28 28 28 28 28 28

0 140 256 0 140 257 0 140 258 0 140 259 0 140 260 0 140 261

Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm

28 28 28 28 28 28

0 140 262 0 140 263 0 140 264 0 140 265 0 140 266 0 140 267

Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 203mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 203mm

28 28 28 28

0 140 268 0 140 269 0 140 270 0 140 271

Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 203mm Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 203mm

28 28

0 140 274 Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, Postmount 8", SL-Rotor 203mm 0 140 275 Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, Postmount 8", SL-Rotor 203mm

28 28

0 140 272 Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, Fox 40, SL-Rotor 203mm 0 140 273 Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, Fox 40, SL-Rotor 203mm

28 28

0 140 276 Marta SL, VR, rot, Bremsgriff links, Boxxer, SL-Rotor 203mm 0 140 277 Marta SL, VR, rot, Bremsgriff rechts, Boxxer, SL-Rotor 203mm

28 28 28 28 28 28

0 140 278 0 140 279 0 140 280 0 140 281 0 140 282 0 140 283

279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 €

Postmount 6" (Durin,…) 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 €

Postmount 7" (Thor,…) 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 €

Postmount 8" (Wotan,...) 279,00 € 279,00 €

Fox 40 279,00 € 279,00 €

Boxxer (nicht PM) 279,00 € 279,00 €

Hinterrad

Seite Best.-Nr.

Marta SL, HR, rot, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta SL, HR, rot, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta SL, HR, rot, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm Marta SL, HR, rot, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta SL, HR, rot, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta SL, HR, rot, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm

Scheibenbremsen Marta

279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 €

VK / €

Vorderrad IS 6" 29 29 29 29 29 29

0 140 284 0 140 285 0 140 286 0 140 287 0 140 288 0 140 289

Marta , VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm

29 29 29 29 29 29

0 140 290 0 140 291 0 140 292 0 140 293 0 140 294 0 140 295

Marta, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 203mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 203mm

29 29 29 29

0 140 296 0 140 297 0 140 298 0 140 299

Marta, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 203mm Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 203mm

29 29

0 140 302 Marta, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 8", SL-Rotor 203mm 0 140 303 Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 8", SL-Rotor 203mm

29 29

0 140 300 Marta, VR, schwarz, Bremsgriff links, Fox 40, SL-Rotor 203mm 0 140 301 Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Fox 40, SL-Rotor 203mm

29 29

0 140 304 Marta, VR, schwarz, Bremsgriff links, Boxxer, SL-Rotor 203mm 0 140 305 Marta, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Boxxer, SL-Rotor 203mm

29 29 29 29 29 29

0 140 306 0 140 307 0 140 308 0 140 309 0 140 310 0 140 311

219,00 € 219,00 € 219,00 € 219,00 € 219,00 € 219,00 €

Postmount 6" (Durin,…) 219,00 € 219,00 € 219,00 € 219,00 € 219,00 € 219,00 €

Postmount 7" (Thor,…) 219,00 € 219,00 € 219,00 € 219,00 €

Postmount 8" (Wotan,...) 219,00 € 219,00 €

Fox 40 219,00 € 219,00 €

Boxxer (nicht PM) 219,00 € 219,00 €

Hinterrad Marta, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm Marta, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm Marta, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm Marta, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm

219,00 € 219,00 € 219,00 € 219,00 € 219,00 € 219,00 €

Seite Best.-Nr.

Scheibenbremsen Louise Carbon mit Ventidisc, neu !!

VK / €

Vorderrad IS 6" 30 30 30 30 30 30

0 140 700 0 140 701 0 140 702 0 140 703 0 140 704 0 140 705

Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 160mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 203mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 160mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 203mm

30 30 30 30 30 30

0 140 706 0 140 707 0 140 708 0 140 709 0 140 710 0 140 711

Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 6", Ventidisc 160mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 6", Ventidisc 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 6", Ventidisc 203mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 6", Ventidisc 160mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 6", Ventidisc 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 6", Ventidisc 203mm

30 30 30 30

0 140 712 0 140 713 0 140 714 0 140 715

Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 7", Ventidisc 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 7", Ventidisc 203mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts,Postmount 7", Ventidisc 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 7", Ventidisc 203mm

30 30

0 140 716 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 8", Ventidisc 203mm 0 014 717 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 8", Ventidisc 203mm

30 30

0 140 718 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Fox 40, Ventidisc 203mm 0 140 719 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Fox 40, Ventidisc 203mm

30 30

0 140 720 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, RS Boxxer, Ventidisc 203mm 0 140 721 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, RS Boxxer, Ventidisc 203mm

30 30 30 30 30 30

0 140 722 0 140 723 0 140 724 0 140 725 0 140 726 0 140 727

199,00 € 199,00 € 199,00 € 199,00 € 199,00 € 199,00 €

Postmount 6" (Durin,…) 199,00 € 199,00 € 199,00 € 199,00 € 199,00 € 199,00 €

Postmount 7" (Thor,…) 199,00 € 199,00 € 199,00 € 199,00 €

Postmount 8" (Wotan,...) 199,00 € 199,00 €

Fox 40 (IS 8") 199,00 € 199,00 €

Boxxer (nicht PM) 199,00 € 199,00 €

Hinterrad

Seite Best.-Nr.

Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 160mm Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 180mm Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 203mm Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 160mm Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 180mm Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 203mm

Scheibenbremsen Louise BAT mit Ventidisc, neu !!

199,00 € 199,00 € 199,00 € 199,00 € 199,00 € 199,00 €

VK / €

Vorderrad IS 6" 31 31 31 31 31 31

0 140 728 0 140 729 0 140 730 0 140 731 0 140 732 0 140 733

Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 160mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 203mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 160mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 203mm

31 31 31 31 31 31

0 140 734 0 140 735 0 140 736 0 140 737 0 140 738 0 140 739

Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", Ventidisc 160mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", Ventidisc 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", Ventidisc 203mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", Ventidisc 160mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", Ventidisc 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", Ventidisc 203mm

31 31 31 31

0 140 740 0 140 741 0 140 742 0 140 743

Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 7", Ventidisc 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 7", Ventidisc 203mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts,Postmount 7", Ventidisc 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 7", Ventidisc 203mm

31 31

0 140 744 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 8", Ventidisc 203mm 0 140 745 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 8", Ventidisc 203mm

31 31

0 140 746 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Fox 40, Ventidisc 203mm 0 140 747 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Fox 40, Ventidisc 203mm

31 31

0 140 748 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, RS Boxxer, Ventidisc 203mm 0 140 749 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, RS Boxxer, Ventidisc 203mm

31 31 31 31 31 31

0 140 750 0 140 751 0 140 752 0 140 753 0 140 754 0 140 755

169,00 € 169,00 € 169,00 € 169,00 € 169,00 € 169,00 €

Postmount 6" (Durin,…) 169,00 € 169,00 € 169,00 € 169,00 € 169,00 € 169,00 €

Postmount 7" (Thor,…) 169,00 € 169,00 € 169,00 € 169,00 €

Postmount 8" (Wotan,...) 169,00 € 169,00 €

Fox 40 169,00 € 169,00 €

Boxxer (nicht PM) 169,00 € 169,00 €

Hinterrad Louise, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 160mm Louise, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 180mm Louise, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, Ventidisc 203mm Louise, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 160mm Louise, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 180mm Louise, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, Ventidisc 203mm

169,00 € 169,00 € 169,00 € 169,00 € 169,00 € 169,00 €

Seite Best.-Nr.

Scheibenbremsen Louise Carbon mit SL-Rotor, neu !!

VK / €

Vorderrad IS 6" 30 30 30 30 30 30

0 140 756 0 140 757 0 140 758 0 140 759 0 140 760 0 140 761

Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm

30 30 30 30 30 30

0 140 762 0 140 763 0 140 764 0 140 765 0 140 766 0 140 767

Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 203mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 203mm

30 30 30 30

0 140 768 0 140 769 0 140 770 0 140 771

Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 203mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 203mm

30 30

0 140 772 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Postmount 8", SL-Rotor 203mm 0 140 773 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Postmount 8", SL-Rotor 203mm

30 30

0 140 774 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, Fox 40, SL-Rotor 203mm 0 140 775 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, Fox 40, SL-Rotor 203mm

30 30

0 140 776 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff links, RS Boxxer, SL-Rotor 203mm 0 140 777 Louise Carbon, VR, weiß, Bremsgriff rechts, RS Boxxer, SL-Rotor 203mm

30 30 30 30 30 30

0 140 778 0 140 779 0 140 780 0 140 781 0 140 782 0 140 783

189,00 € 189,00 € 189,00 € 189,00 € 189,00 € 189,00 €

Postmount 6" (Durin,…) 189,00 € 189,00 € 189,00 € 189,00 € 189,00 € 189,00 €

Postmount 7" (Thor,…) 189,00 € 189,00 € 189,00 € 189,00 €

Postmount 8" (Wotan,...) 189,00 € 189,00 €

Fox 40 (IS 8") 189,00 € 189,00 €

Boxxer (nicht PM) 189,00 € 189,00 €

Hinterrad

Seite Best.-Nr.

Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm Louise Carbon, HR, weiß, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm

Scheibenbremsen Louise BAT mit SL-Rotor, neu !!

189,00 € 189,00 € 189,00 € 189,00 € 189,00 € 189,00 €

VK / €

Vorderrad IS 6" 31 31 31 31 31 31

0 140 784 0 140 785 0 140 786 0 140 787 0 140 788 0 140 789

Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 203mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm

31 31 31 31 31 31

0 140 790 0 140 791 0 140 792 0 140 793 0 140 794 0 140 795

Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 203mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 203mm

31 31 31 31

0 140 796 0 140 797 0 140 798 0 140 799

Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 203mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 203mm

31 31

0 140 800 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 8", SL-Rotor 203mm 0 140 801 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 8", SL-Rotor 203mm

31 31

0 140 802 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, Fox 40, SL-Rotor 203mm 0 140 803 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Fox 40, SL-Rotor 203mm

31 31

0 140 804 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff links, RS Boxxer, SL-Rotor 203mm 0 140 805 Louise, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, RS Boxxer, SL-Rotor 203mm

31 31 31 31 31 31

0 140 806 0 140 807 0 140 808 0 140 809 0 140 810 0 140 811

159,00 € 159,00 € 159,00 € 159,00 € 159,00 € 159,00 €

Postmount 6" (Durin,…) 159,00 € 159,00 € 159,00 € 159,00 € 159,00 € 159,00 €

Postmount 7" (Thor,…) 159,00 € 159,00 € 159,00 € 159,00 €

Postmount 8" (Wotan,...) 159,00 € 159,00 €

Fox 40 159,00 € 159,00 €

Boxxer (nicht PM) 159,00 € 159,00 €

Hinterrad Louise, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm Louise, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 180mm Louise, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 203mm Louise, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm Louise, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 180mm Louise, HR, schwarz, Bremsgriff links ,IS 2000, SL-Rotor 203mm

159,00 € 159,00 € 159,00 € 159,00 € 159,00 € 159,00 €

Seite Best.-Nr. 42

Sondermodelle

0 160 160 HS33 orange, Aluhebel schwarz matt, 2 Finger Hebel, Paar, "colour of the year" Besteht aus Vaude Tasche, SKS Pumpe, Holmenkol LubeExtrem

Seite Best.-Nr.

Felgenbremsen

VK / € 219,00 €

VK / €

43 43 43 43 43 43

0 721 811 0 721 639 0 721 634 0 724 061 0 724 062 0 724 063

Die unten aufgeführten Bremsen werden, wenn nicht anders erwähnt, paarweise verpackt und mit vormontierten Adaptern inklusive Schnellspannern und schwarzen Belägen sowie Booster ausgeliefert. Alle Felgenbremsen werden mit neuem EVO2 ausgeliefert! Alle Bremsen sind montagefertig befüllt und entlüftet. HS 33 silber, Aluhebel schwarz matt, 2 Finger Hebel, Paar HS 33 silber, Aluhebel schwarz matt, 2 Finger Hebel, Einzelbremse links HS 33 silber, Aluhebel schwarz matt, 2 Finger Hebel, Einzelbremse rechts HS 33 silber, Aluhebel schwarz matt, 4 Finger Hebel, Paar HS 33 silber, Aluhebel schwarz matt, 4 Finger Hebel, Einzelbremse links HS 33 silber, Aluhebel schwarz matt, 4 Finger Hebel, Einzelbremse rechts

43 43 43 43 43 43

0 721 810 0 721 646 0 721 635 0 724 064 0 724 065 0 724 066

HS 33 schwarz, Aluhebel schwarz matt, 2 Finger Hebel, Paar HS 33 schwarz, Aluhebel schwarz matt, 2 Finger Hebel, Einzelbremse links HS 33 schwarz, Aluhebel schwarz matt, 2 Finger Hebel, Einzelbremse rechts HS 33 schwarz, Aluhebel schwarz matt, 4 Finger Hebel, Paar HS 33 schwarz, Aluhebel schwarz matt, 4 Finger Hebel, Einzelbremse links HS 33 schwarz, Aluhebel schwarz matt, 4 Finger Hebel, Einzelbremse rechts

165,00 € 89,90 € 89,90 € 165,00 € 89,90 € 89,90 €

43 43 43 43 43 43

0 724 067 0 724 071 0 724 069 0 724 068 0 724 072 0 724 070

HS 33 weiß, Aluhebel schwarz matt, 2 Finger Hebel, Paar HS 33 weiß, Aluhebel schwarz matt, 2 Finger Hebel, Einzelbremse links HS 33 weiß, Aluhebel schwarz matt, 2 Finger Hebel, Einzelbremse rechts HS 33 weiß, Aluhebel schwarz matt, 4 Finger Hebel, Paar HS 33 weiß, Aluhebel schwarz matt, 4 Finger Hebel, Einzelbremse links HS 33 weiß, Aluhebel schwarz matt, 4 Finger Hebel, Einzelbremse rechts

165,00 € 89,90 € 89,90 € 165,00 € 89,90 € 89,90 €

45 45 45

0 721 968 HS 11 schwarz, Aluhebel silber matt, Paar 0 721 969 HS 11 schwarz, Aluhebel silber matt, Einzelbremse rechts 0 721 970 HS 11 schwarz, Aluhebel silber matt, Einzelbremse links

Seite Best.-Nr. 44 44

FIRM-tech Bremsen

0 721 817 HS 33 silber FIRM-Tech, Aluhebel schwarz matt, Einzelbremse links 0 721 647 HS 33 silber FIRM-Tech, Aluhebel schwarz matt, Einzelbremse rechts

165,00 € 89,90 € 89,90 € 165,00 € 89,90 € 89,90 €

125,00 € 65,00 € 65,00 €

VK / € 79,00 € 79,00 €

Scheibenbremsen Die unten aufgeführten Bremsen werden, wenn nicht anders erwähnt, einzeln verpackt inklusive Stahlscheibe (6 Loch Befestigung) und Belägen ausgeliefert. Anbau nur auf scheibenbremsenkompatiblen Gabeln und Rahmen . Alle Bremsen sind montagefertig befüllt und entlüftet.

Seite Best.-Nr.

Scheibenbremsen Gustav M

VK / €

Vorderrad IS 6" 32 32

0 140 002 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 210mm 0 140 003 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 210mm

32 32

0 140 006 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 210mm 0 140 007 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 210mm

32 32

0 140 022 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 8", SL-Rotor 210mm 0 140 023 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 8", SL-Rotor 210mm

32 32

0 140 020 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff links, Fox 40, SL-Rotor 210mm 0 140 021 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Fox 40, SL-Rotor 210mm

32 32

0 140 010 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff links, RS Boxxer, SL-Rotor 210mm 0 140 011 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, RS Boxxer, SL-Rotor 210mm

32 32 32 32

0 140 015 0 140 017 0 140 014 0 140 016

279,00 € 279,00 €

Postmount 6" (Durin,…) 359,00 € 359,00 €

Postmount 8" (Wotan,...) 279,00 € 279,00 €

Fox 40 (IS 8") 359,00 € 359,00 €

Boxxer (nicht PM) 359,00 € 359,00 €

Hinterrad Gustav Gustav Gustav Gustav

M, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 160mm M, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000, SL-Rotor 190mm M, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 160mm M, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000, SL-Rotor 190mm

279,00 € 279,00 € 279,00 € 279,00 €

Seite Best.-Nr.

Scheibenbremsen Julie HP

VK / €

Vorderrad IS 6" 33 33 33 33 33 33

0 140 376 0 140 377 0 140 378 0 140 379 0 140 380 0 140 381

Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000 , SL-Rotor 160mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000 , SL-Rotor 180mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000 , SL-Rotor 203mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000 , SL-Rotor 160mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000 , SL-Rotor 180mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000 , SL-Rotor 203mm

33 33 33 33 33 33

0 140 382 0 140 383 0 140 384 0 140 385 0 140 386 0 140 387

Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 203mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 160mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 180mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 203mm

33 33 33 33

0 140 388 0 140 389 0 140 390 0 140 391

Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 160mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 180mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 7", SL-Rotor 203mm Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 7", SL-Rotor 203mm

33 33

0 140 394 Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 8", SL-Rotor 203mm 0 140 395 Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 8", SL-Rotor 203mm

33 33

0 140 392 Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, Fox 40, SL-Rotor 203mm 0 140 393 Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Fox 40, SL-Rotor 203mm

33 33

0 140 396 Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff links, Boxxer, SL-Rotor 203mm 0 140 397 Julie HP, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Boxxer, SL-Rotor 203mm

33 33 33 33 33 33

0 140 398 0 140 399 0 140 400 0 140 401 0 140 402 0 140 403

89,00 € 89,00 € 89,00 € 89,00 € 89,00 € 89,00 €

Postmount 6" (Durin,…) 89,00 € 89,00 € 89,00 € 89,00 € 89,00 € 89,00 €

Postmount 7" (Thor,…) 89,00 € 89,00 € 89,00 € 89,00 €

Postmount 8" (Wotan,...) 89,00 € 89,00 €

Fox 40 89,00 € 89,00 €

Boxxer (nicht PM) 89,00 € 89,00 €

Hinterrad

Seite Best.-Nr.

47 47 47 47

0 321 406 0 321 407 0 720 423 0 720 439

Seite Best.-Nr.

36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36

0 721 018 0 721 340 0 721 672 0 721 418 0 721 419 0 721 324 0 721 682 0 721 003 0 721 056 0 721 304 0 721 684

Julie HP, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000 , SL-Rotor 160mm Julie HP, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000 , SL-Rotor 180mm Julie HP, HR, schwarz, Bremsgriff rechts, IS 2000 , SL-Rotor 203mm Julie HP, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000 , SL-Rotor 160mm Julie HP, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000 , SL-Rotor 180mm Julie HP, HR, schwarz, Bremsgriff links, IS 2000 , SL-Rotor 203mm

Bremsbeläge Felgenbremsen Verwenden Sie nur Original MAGURA- Bremsbeläge, sonst erlischt der Garantieanspruch !!! Bremsbelag Schwarz, Standardbremsbelag für polierte Alufelgen, (VE = 4 Stück) Bremsbelag Grau, Standardbremsbelag für harteloxierte Alu- und Keramikfelgen, (VE = 4 Stück) Bremsbelag Rot, Bremsbelag für alle unbeschichteten Felgenoberflächen, (VE = 4 Stück) Bremsbelag Green Frog, Bremsbelag für harteloxierte Alu- und Keramikfelgen, (VE = 4 Stück)

Bremsbeläge Scheibenbremsen Verwenden Sie nur Original MAGURA- Bremsbeläge, sonst erlischt der Garantieanspruch !!! Perfomance = maximale Bremsleistung, Endurance = optimale Haltbarkeit Bremsbelag 1.2, Endurance, Gustav M, 1 Paar, Bremsbelag 5.1, Performance, alle Marta → 2008, 1 Paar Bremsbelag 5.2, Endurance, alle Marta → 2008, 1 Paar Bremsbelag 6.1, Performance, Louise 2007 →, Julie HP 2009 →, Marta 2009 →, 1 Paar Bremsbelag 6.2, Endurance, Louise 2007 →, Julie HP 2009 →, Marta 2009 →, 1 Paar Bremsbelag 3.1, Performance, alle Louise 2002 → 2006 / Clara 2001 → 2002, 1 Paar Bremsbelag 3.2, Endurance, alle Louise 2002 → 2006 / Clara 2001 → 2002, 1 Paar Bremsbelag 2.1, Performance, Louise → 2001 / Clara → 2000, manuelle Nachstellung, 1 Paar Bremsbelag 2.2, Endurance, Louise → 2001 / Clara → 2000, manuelle Nachstellung, 1 Paar, Bremsbelag 4.1, Performance, Julie → 2008, 1 Paar Bremsbelag 4.2, Endurance, Julie → 2008, 1 Paar

89,00 € 89,00 € 89,00 € 89,00 € 89,00 € 89,00 €

VK / €

19,50 € 19,50 € 23,50 € 23,50 €

VK / €

23,00 € 23,00 € 23,00 € 23,00 € 23,00 € 23,00 € 23,00 € 23,00 € 23,00 € 23,00 € 23,00 €

Seite Best.-Nr. 35 35 35 35 35 35 35 35 37

0 721 830 0 722 332 0 721 649 0 721 456 0 721 455 0 722 448 0 721 923 0 721 640 0 721 577

SL-Rotoren Bremsscheibe SL-Rotor, Ø 210 mm SL, 6-Loch Bremsscheibe SL-Rotor, Ø 203 mm SL, 6-Loch Bremsscheibe SL-Rotor, Ø 190 mm SL, 6-Loch Bremsscheibe SL-Rotor, Ø 180 mm SL, 6-Loch Bremsscheibe SL-Rotor, Ø 160 mm SL, 6-Loch Bremsscheibe SL-Rotor, Ø 203 mm SLM, 6-Loch, nur für Marta-Modelle Bremsscheibe SL-Rotor, Ø 180 mm SLM, 6-Loch, nur für Marta-Modelle Bremsscheibe SL-Rotor, Ø 160 mm SLM, 6-Loch, nur für Marta-Modelle MAGURA Center Lock - Adapter, nur kompatibel mit SL-Rotoren, nicht für 15mm Steckachsnaben

Seite Best.-Nr. 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35 35

0 722 326 0 722 327 0 722 328 0 722 569 0 722 568 0 722 567 0 722 329 0 722 330 0 722 331 0 722 572 0 722 571 0 722 570

Ventidisc Bremsscheibe Ventidisc, Spider rot, Ø 203mm, 6-Loch Bremsscheibe Ventidisc, Spider rot, Ø 180mm, 6-Loch Bremsscheibe Ventidisc, Spider rot, Ø 160mm, 6-Loch Bremsscheibe Ventidisc, Spider schwarz, Ø 203mm, 6-Loch Bremsscheibe Ventidisc, Spider schwarz, Ø 180mm, 6-Loch Bremsscheibe Ventidisc, Spider schwarz, Ø 160mm, 6-Loch Bremsscheibe Ventidisc, Spider rot, Ø 203mm, Centerlock, incl. Lockring, nicht für 15mm Steckachsnaben Bremsscheibe Ventidisc, Spider rot, Ø 180 mm, Centerlock, incl. Lockring, nicht für 15mm Steckachsnaben Bremsscheibe Ventidisc, Spider rot, Ø 160mm, Centerlock, incl. Lockring, nicht für 15mm Steckachsnaben Bremsscheibe Ventidisc, Spider schwarz, Ø 203mm, Centerlock, incl. Lockring, nicht für 15mm Steckachsnaben Bremsscheibe Ventidisc, Spider schwarz, Ø 180 mm, Centerlock, incl. Lockring, nicht für 15mm Steckachsnaben Bremsscheibe Ventidisc, Spider schwarz, Ø 160mm, Centerlock, incl. Lockring, nicht für 15mm Steckachsnaben

Seite Best.-Nr. 37 37 37 37 37 37 37 37 37

0 722 321 0 722 322 0 722 323 0 722 324 0 722 325 0 722 424 0 722 425 0 722 426 0 724 131

Adapter für PM-Bremszangen Adapter QM 5, 203mm / IS 6" Vorderrad Adapter QM 6, 180mm / PM 6" Vorderrad Adapter QM 7, 203mm / PM 6" Vorderrad Adapter QM 8, 203mm / Rock Shox Boxxer, nicht PM Adapter QM 9, 203 mm / IS Hinterrad Adapter QM10, 180 mm / IS Hinterrad Adapter QM11, 160 mm/ IS 6" Vorderrad + 203mm / IS 8" Vorderrad Adapter QM12, 180mm / IS 6" Vorderrad + 160mm / IS Hinterrad Adapter QM 26, 203mm / PM 7" Vorderrad

Seite Best.-Nr. 36 36 36 36 36 36 36 36

0 722 562 0 721 057 0 721 779 0 720 917 0 721 313 0 720 829 0 721 205 0 721 314

Kleinteile Scheibenbremsen Titan Schraubenset für alle Scheibenbremsen, für eine Bremse Befestigungsschraubensatz für Bremszange und -scheibe, 6xTorx T25 M5, 2x M5 Befestigungsschrauben Scheibe, Torx M5, (VE = 12 Stück) Ausgleichsspacer 0,2 mm, zum Ausrichten des Bremssattels auf Federgabeln und Rahmen, 20 St. Ausgleichsspacer 1 mm, zum Ausrichten des Bremssattels auf Federgabeln und Rahmen, 10 St. Ausgleichsspacer 3 mm, für Gustav M Bremssattel auf Steckachsgabel, 10 St. Transportsicherung Gustav M Transportsicherung für Marta, Louise, Clara, Julie

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Bremsleitungen Disc-Tube Leitung, 2500 mm, mit 90° Pressanschluss, nicht für Louise 2008 → Disc-Tube Leitung, 2500 mm MAGURA Stahlflex-Leitungskit 0° , komplett für 1 Paar Felgenbremsen, nicht für Scheibenbremsen MAGURA Stahlflex-Leitung 0°, Verbindungsleitung, kürzbar, 1 Stück MAGURA Stahlflex-Leitung 0°, 800 mm, kürzbar, 1 Stück MAGURA Stahlflex-Leitung 0°, 1700 mm, kürzbar, 1 Stück MAGURA Stahlflex-Leitung 0°, 2500 mm, kürzbar, 1 Stück (Tandem) Ersatz-Schraubfittings M6 für MAGURA Stahlflex-Leitung 0°, (Anschluss M6 an der Zange), 2 St. Ersatz-Schraubfittings M8 für MAGURA Stahlflex-Leitung 90° (Anschluss M8 am Bremsgriff), 2 St. MAGURA Stahlflex-Leitung 90°, (90° Anschluss M6 an der Zange), 1700 mm, kürzbar, 1 St. MAGURA Stahlflex-Leitung 90°, (90° Anschluss M6 an der Zange), 2500 mm, kürzbar, 1 St. Leitungsführung Alu, 2 St. Leitungsführung Kunststoff, einfach zum Aufkleben ,1St.

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Öl

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Werkzeug Felgenbremsen / Scheibenbremsen

Drehmomentschlüssel (für Bits und Gabelschlüssel) Werkzeug Set / bestehend aus (0 130 113 / 0 130 114 / 0 130 115 / 0 130 126 ) Set, Drehmoment Schlüssel 0 130 114 / Bit Adapterklinge 0 130 115 Pocket Star / Bestückung T7, T25, Imbus 2, 2,5, 3, 4, 5, Gabel 8 X Selector mit 10 Bits + Halter / Bestückung T7, T25, Imbus 2, 2,5, 3, 4, 5, 6 Drehmoment Schlüssel Torque Vario S, 1-6Nm Bit Adapterklinge 1/4 Bit Adapterklinge für Torque Vario SW 8, Leitungsanschluss 4 Nm

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0 140 006 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 6", SL-Rotor 210mm 0 140 007 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 6", SL-Rotor 210mm

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0 140 022 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff links, Postmount 8", SL-Rotor 210mm 0 140 023 Gustav M, VR, schwarz, Bremsgriff rechts, Postmount 8", SL-Rotor 210mm

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