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Rückenstärke 2,5 mm

riese und müller

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2010

Falträder 2010

Falträder

riese und müller

Fachhändler-Nachweis über riese und müller oder unter www.r-m.de Bezug unserer Fahrräder nur über den Fachhandel.

Fotografie: Outdoor: www.danielkraus.de, Studio: riese und müller GmbH, Firma: riedel-fotodesign.de, Gestaltung: echtweiß | Corporate Design Heidelberg, www.echtweiss.de

riese und müller GmbH, Darmstadt Tel: 0 61 51-366 86-0, Fax: 0 61 51-366 86-20 Internet: www.r-m.de, E-mail: team@r-m.de

Rückenstärke, 25 mm

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Rückenstärke 2,5 mm

Rahmengeometrien Liebe Leserin, lieber Leser, das vollgefederte Faltrad Birdy war 1995 unser Start in die Fahrradproduktion.

Mittlerweile hat es in vielen Ländern der Welt Kultstatus. Wir meinen zu Recht, denn der Kniff, die Drehpunkte der Schwingen zum Federn und Falten zu nutzen, ist nach wie vor genial. Dadurch können wir auf das Faltscharnier im Hauptrahmen verzichten und haben somit dem größten Schwachpunkt herkömmlicher Falt- und Klappräder ein Schnippchen geschlagen.

Das Birdy ist extrem stabil und überzeugt immer wieder durch mehr Fahrspaß, Fahr­ sicherheit und Fahrkomfort.

Klar ist: Falträder sind uns eine Herzensangelegenheit und sie haben seit Langem einen eigenen Katalog verdient. Hier ist er endlich.

Voll mit Neuigkeiten.

Neben dem Birdy gibt es wieder das Frog. Wir haben es komplett überarbeitet – ein ganz kleines Rad mit vielen ganz großen Überra2 schungen.

Auch die Birdy-Palette wurde weiter entwickelt und optimiert. Im letzten Jahr haben wir mit einer ersten Kleinserie von Birdys mit Scheibenbremsen begonnen. Die Nachfrage war immens. Kein Wunder, denn die gute Dosierbarkeit und hohe Bremswirkung von Scheibenbremsen ist inzwischen für viele ein Muss bei einem hochwertigen Fahrrad. Genau so ein Rad ist das neue Birdy alfine disc mit hochwertiger Nabenschaltung und hervorragenden Bremsen. Auch das Birdy speed und das Birdy rohloff gibt es optional mit Scheibenbremsen.

Rahmenhöhe (A) [cm] Oberrohrlänge (B) [mm] Lenkkopfwinkel (C) [°] Sitzrohrwinkel (D) [°] Nachlauf (E) [mm] Radstand (F) [mm] Tretlagerhöhe (G) [mm] Oberrohrhöhe (H) [mm] Hinterbaulänge (I) [mm] Laufradgröße [“] Steuerkopfrohrlänge [mm] Gabelschaftrohrlänge [mm] Steuersatzgröße [“] Steuersatzsystem Vorbau Federweg hinten effektiv [mm] Federweg vorne [mm] Federelementlänge [mm]

Starten Sie in den puren Faltradspaß.

Ihr Markus Riese und Heiko Müller

Übersetzungsverhältnis der Federung Tretlagerbreite [mm] Tretlagergewinde Rohloff-kompatibles Ausfallende Hinterbaubreite [mm]

Frog 1

universal 585 71 73 63 1010 290 535 430 18 88 147 1 1/8 A-Headset 2 verstellbar 60 30 40

universal 458 74 72 50 873 280 510 430 16 88 147 1 1/8 A-Headset 2 verstellbar 60 30 40

3,1

3,1

68 BSA

68 BSA

ja

nein

135

126

1

Die Rahmengeometrien von Birdy und Frog sind aufgrund des speziellen Konzepts nur bedingt mit traditionellen Fahrrädern vergleichbar.

2 Upside-down montiert

Änderungen vorbehalten

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Birdy 1

Rückenstärke 2,5 mm

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Birdy, Frog

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Inhaltsverzeichnis

system 3

4 – 5

Online-Konfigurator

Birdy

6 – 13

Faltgenie

Frog

14 – 17

Faltgenie

Unternehmensphilosophie Technik

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18 19 – 39

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Der riese und m端ller

Online-Konfigurator www.r-m.de/konfigurator

4

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Mit unserem system 3 bringen wir Bewegung in Ihr Leben. Durch Ausstattungsvarianten, Farboptionen und individuelle Anpassungen bekommen Sie Flexibilität und Freiraum bei der Auswahl Ihres Faltrads. So wird es von Anfang an Ihr ganz persönliches Modell.

Den Weg dorthin machen wir Ihnen leicht – nach nur drei Schritten haben Sie das riese und müller-Faltrad, das genau zu Ihnen passt.

Mit unserem Online-Konfigurator können Sie Ihr Wunschmodell schon mal aufbauen.

Schritt 1: Modellwahl Sie entscheiden sich für eines unserer Faltrad-Modelle. Dabei treffen Sie die Wahl zwischen dem sehr universell einsetzbaren Birdy mit hervorragenden Fahreigenschaften oder dem kompakten Frog.

Schritt 2: Ausstattungs- und Farbwahl Für jedes Modell haben wir passende Ausstattungsvarianten zusammengestellt, die präzise auf den jeweiligen Einsatzbereich abgestimmt sind. Herzstück jeder Ausstattung ist die Gangschaltung. Hinzu kommen hochwertige Komponenten, die wir entsprechend der vorwiegenden Nutzung ausgewählt haben. Wir unterscheiden zwischen folgenden Ausstattungsvarianten:

city Langlebigkeit und maximaler Komfort mit 8-Gang-Nabenschaltung.

rohloff Präzision und Begeisterung mit der feinen 14-Gang-Nabenschaltung.

light Leichtigkeit und Wendigkeit durch besonders niedriges Gesamtgewicht.

alfine Ästhetik und Design durch die hochwertige Shimano Alfine-Schaltung mit Scheibenbremsen.

speed Sportlichkeit und Geschwindigkeit aufgrund besonders dynamischer Kom­ ponenten und niedrigem Gesamtgewicht.

hybrid Komfort und Fahrspaß durch Elektrounterstützung.

touring Ausdauer und Flexibilität dank des großen Übersetzungsverhältnisses einer 24-Gang-Schaltung.

Zu jeder Ausstattung stehen zudem noch verschiedene Farben zur Wahl.

So könnten Sie zum Beispiel eine hydraulische Bremse, Schutzbleche und Gepäckträger wählen oder sich für eine hochwertigere Lichtanlage entscheiden.

Auf den Seiten 26 –38 beschreiben wir die serienmäßigen Ausstattungsmerkmale und die möglichen Optionen.

Zur individuellen Anpassung gehört beim Kauf eines riese und müller-Fahrrads auch immer, dass Ihr Fachhändler Ihr Fahrrad auf Ihre Körpermaße einstellt und die Federung gemäß Ihrem Gewicht und Ihrem gewünschten Fahrkomfort abstimmt.

Schritt 3: Individuelle Anpassung Jeder Mensch ist individuell und hat unterschiedliche Wünsche. Wenn Sie mögen, können Sie Ihr Faltrad im dritten Schritt durch zusätzliche Optionen auf Ihre individuellen Bedürfnisse optimieren.

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„Meine tägliche Mobilitätsgarantie.“ Heiko Müller, Dipl.-Ing., Geschäftsführung

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anthrazit 1

rosa 1

Birdy rohloff disc/schwarz mit Vorbau Sport, Scheibenbremsen, optionalen Schutzblechen, Expeditions-Gepäckträger, Seitenständer, Beleuchtung SON für Scheibenbremsen und Reifen Big Apple

Birdy rohloff/anthrazit mit Vorbau Sport, optionalen Schutzblechen, Expeditions-Gepäckträger, Lowrider und Faltreifen Marathon Racer

8 Das Birdy ist das Kultobjekt aus dem Hause riese und müller. Wer einmal auf einem Birdy gesessen hat, wird so schnell nicht wieder tauschen wollen. Dieses Faltrad ist bestimmt kein Ersatz- oder Zweitfahrrad, sondern steht in Fahrspaß und Komfort seinen großen Schwestern und Brüdern in nichts nach – ein vollwertiges Fahrrad eben. Ganzer Stolz des auf uneingeschränkte Mobilität ausgelegten Faltrads

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ist ein Monocoque-Hauptrahmen, der aus zwei Aluminium-Halbschalen, die präzise roboterverschweißt sind, gefertigt wird.

Aufgrund fließender Freiformen und karrosserietypischer Sichtkanten erfährt das Birdy seine unverkennbare und unvergleichliche Optik. Dafür wurde es mit dem renommierten iF product design award ausgezeichnet. Vor allem aber ist das Birdy technisch ausgereift:

Der steife und leichte Hauptrahmen, der niedrige Durchstieg und die Doppelfunktion der Drehgelenke als Schwingenlager und Faltgelenk machen das Rad einzigartig. Durch den Kniff, die Drehpunkte der Schwingen zum Federn und Falten zu nutzen, kann auf Gelenke im Hauptrahmen verzichtet werden. Dank des einfachen Faltmechanismus (Faltzeit ca. 15 sek.), des kleinen Packmaßes (ab 79 x 61 x 36 cm)

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cremeweiß 1

schwarz

Alu poliert 2

Birdy touring/gelb mit Vorbau Komfort, optionalen Schutzblechen, Expeditions-Gepäckträger, Lowrider, Beleuchtung SON, Hydraulikbremsen und Reifen MTB

und des geringen Gewichts (ab 10,3 kg) ist es leicht zu tragen und lässt sich in kleinen und großen Lücken verstauen.

Falträder sind für mobile Menschen gemacht, die ihr Gefährt auch einmal tragen wollen. Deshalb ist Leichtbau hier sinnvoller als bei jedem anderen Fahrrad­ typ. Das Birdy ist also genau richtig für alle, die mehr von einem Faltrad erwarten als nur die Faltfunktion.

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Mit einem Birdy kann man übrigens auch weltweit beruhigt auf Tour gehen.

Das Birdy hat sich als das Faltrad auf dem Markt etabliert und wird neben dem dichten Händlernetz in Europa auch in Nordamerika, Australien und Asien ver­ trieben. Somit kann auf ein umfassendes Servicenetz zurückgegriffen werden.

Jede der der zehn Ausstattungsvarianten setzt unterschiedliche Schwerpunkte.

Zahlreiche Zubehöroptionen ermöglichen eine Anpassung des Birdy an individuelle Bedürfnisse. Fünf Farben stehen zur Wahl.

Die Birdys mit Scheibenbremsen (Serie bei Birdy alfine disc, optional bei Birdy speed und rohloff) werden mit einem Spezial­r ahmen geliefert, der in den Farben schwarz und Alu poliert erhältlich ist.

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1 n icht für Birdys mit Scheibenbremsen 2 nur für Birdys mit Scheibenbremsen

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anthrazit 1

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Birdy speed/rosa mit Vorbau Sport, Steckpedalen und Reifen Big Apple

10 Das Birdy rohloff hat eine 14-GangNabenschaltung, die durch eine breite Gesamtübersetzung mit gleichmäßig feiner Gangabstufung begeistert. Das gekapselte Getriebe ist nahezu wartungsfrei und garantiert auch unter Extrembedingungen eine hohe Lebensdauer. Das Birdy rohloff ist durch seine edle Ausstattung das Falt­ rad mit dem Zeug zur ganz großen Liebe.

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Das Birdy rohloff disc mit Scheibenbremsen bietet höchste Bremsleistung bei bester Dosierbarkeit. Dadurch sind Sie auch für Touren in den Bergen und bei schlechten Witterungsbedingungen bestens gerüstet. Der verwendete Spezialrahmen ist in den Farben schwarz und Alu poliert wählbar. Das Birdy für Perfektionisten.

Das Birdy touring ist mit der 24-GangSchaltung SRAM Dual Drive ausgestattet, die die Vorteile von Naben- und Kettenschaltung vereint und eine besonders breite Übersetzung bietet. Ob steil berg­auf oder rasant bergab, das Birdy touring ist das Birdy für maximale Flexibilität.

Mit diesem Rad kann die Tour beginnen.

Auf geht‘s!

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Faltgenie gelb 1

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schwarz

Alu poliert 2

Birdy city premium/cremeweiß mit Vorbau Komfort, optionalen Schutzblechen, Gepäckträger SL, Seitenständer, Beleuchtung Shimano und Reifen Big Apple

Birdy speed disc/Alu poliert mit Vorbau Sport, Scheibenbremsen, optionalen Steckpedalen und Faltreifen Marathon Racer

Leicht, leichter, Birdy speed. Mit Leichtbaukomponenten aus dem Rennrad- und Mountainbikebereich bestückt, ist das Birdy speed das Referenzmodell in Sachen Leichtbau bei Falträdern. Leichte Faltreifen, ultraleichte Big Foot-Kurbeln von Tune und eine Ultegra 9-Gang-Schaltung von Shimano mit besonders „schneller“ Übersetzung machen das Birdy speed weltrekordverdächtig. Nur 10,3 kg.

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Das Birdy speed disc mit Scheibenbremsen ist ein schnelles Rad, welches auch schnell und präzise verzögert. Durch die gute Dosierbarkeit der Bremsen haben Sie jede Situation unter Kontrolle. Der verwendete Spezialrahmen ist in den Farben schwarz und Alu poliert wählbar. Wer ein leichtes und technisch vollendetes Faltrad sucht, kommt an diesem Birdy nicht vorbei.

1 n icht für Birdys mit Scheibenbremsen 2 nur für Birdys mit Scheibenbremsen

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Birdy alfine disc/Alu poliert mit Vorbau Sport, Scheibenbremsen und Faltreifen Marathon Racer

Birdy light/schwarz mit Vorbau Sport und Reifen Marathon Racer

12 Beim Birdy city freut man sich über die praktisch verschleißfreie 8-Gang-Nabenschaltung und die wartungsarme Rücktrittbremse. Fahren und Falten sind ganz einfach bei diesem Modell.

Das Birdy city premium ist mit der hochwertigen Shimano Nexus Premium 8-Gang Nabe mit Freilauf ausgestattet. Diese Nabe läuft durch die verbesserte Lagerung sehr reibungsarm und ist deutlich leichter.

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Das Birdy alfine disc ist mit der chicen und extrem hochwertigen 8-Gang-Nabenschaltung aus der Shimano Alfine-Gruppe ausgestattet. Die Scheibenbremsen sorgen für beste Verzögerung und eine hervorragende Dosierbarkeit. Der verwendete Spezialrahmen ist in den Farben schwarz und Alu poliert wählbar. Hohe Funktionalität und eine edle Optik treffen sich bei diesem Modell.

Das Birdy light verfügt über alle typischen Birdy-Merkmale. Dank seiner zuverlässigen Shimano 8-Gang-Kettenschaltung und der griffigen V-Bremsen ist es sehr leicht und hat ein hervorragendes Preis-LeistungsVerhältnis. Das Birdy light ist das Birdy zum Mitnehmen und Losfahren.

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Faltgenie gelb 1

cremeweiß 1

schwarz

Alu poliert 2

Birdy hybrid/gelb mit Vorbau Sport, optionalen Schutzblechen und Seitenständer

Beim Birdy hybrid wird der Radfahrer durch einen Elektromotor in der Hinterradnabe unterstützt. Der Akku befindet sich in einer kleinen abnehmbaren Lenker­ tasche. Das Birdy hybrid ist mit einem Gewicht ab 18 kg eines der leichtesten elektrounterstützten Fahrräder am Markt.

Eine 8-Gang-Kettenschaltung sorgt für problemloses Schalten. Das Falten wird durch den Zusatzantrieb nicht beeinträchtigt.

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Weitere Infos zu unseren elektrounterstützten Modellen sowie alle technischen Daten und Ausstattungsoptionen zum Birdy hybrid finden Sie in unserem hybrid-Katalog.

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1 n icht für Birdys mit Scheibenbremsen 2 nur für Birdys mit Scheibenbremsen

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„Kaum zu fassen – das neue Frog.“ Martin Schöneck, Vertrieb

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Frog/schwarz mit optionaler härterer Feder vorne

Frog/schwarz mit optionaler härterer Feder vorne

16 Das Frog ist zurück! Nachdem es ein paar Jahre abgetaucht war, meldet sich das neue Frog mit modernster Technik und erstaunlich guten Fahreigenschaften zurück. Basis ist ein Monocoque-Hauptrahmen, der aus zwei Aluminium-Halbschalen, die präzise roboterverschweißt sind, gefertigt wird. Das vollgefederte KompaktFaltrad ist für alle gemacht, die ihr Fahrrad immer dabei haben wollen.

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In Auto, Bahn oder Boot verschwindet das Frog in der kleinsten Nische, und im öffentlichen Nahverkehr fällt das kleine Paket kaum ins Gewicht. Es ist als Dauer­ begleiter immer dabei und wartet auf spontane Einsätze. So richtig wohl fühlt sich das Frog, wenn es sich entfaltet und über Stadt und Land flitzt. Durch die 8-Gang-Nabenschaltung ist auch in hüge­ ligen Gegenden ein zügiges Fahren möglich.

Die Vollfederung und die breiten Reifen mit griffigem Profil schlucken hierbei Unebenheiten souverän weg; man fühlt sich fast wie auf einem „großen“ Tourenrad.

Das Frog hat das gleiche Faltprinzip wie das Birdy. Durch die Teleskop-Sattelstütze, die kompakten 16“-Laufräder und Faltpedale wird das erstaunlich kleine Faltmaß von 73 x 59 x 26 cm erreicht.

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Faltgenie magenta

schwarz

Frog/magenta mit optionalen Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer

Es hat damit ein um 28% kleineres Pack­ volumen als sein Schwestermodell Birdy.

Die Faltzeit beträgt etwa 20 Sekunden.

Das neue Frog wird ab Dezember 2009 ausgeliefert.

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Die riese und müller Unternehmensphilosophie 1. Wir entwickeln und produzieren ausschließlich vollgefederte Fahrräder.

2. Unsere Fahrräder sind innovativ und von höchster Qualität. Wir bieten eigenständige Gesamtlösungen, die jeweils optimal auf ihren Einsatzzweck abgestimmt wurden. Gute Fahreigenschaften, hoher Fahrspaß und ein zukunftweisendes Design haben dabei oberste Priorität.

3. Nicht hohe Stückzahlen bestimmen unser Denken, sondern zufriedene Kunden. Ihre Bedürfnisse und Anliegen stehen im Mittelpunkt, und jede Kritik ist uns ein Ansporn.

4. Wir suchen den permanenten Dialog mit unseren Kunden, unseren Lieferanten und unseren Fachhändlern.

5. Ein Produkt ist nur so gut wie der Service vor Ort. Deshalb gibt es unsere Fahrräder nur bei ausgesuchten Fachhändlern, die wir regelmäßig durch Infos und Seminare schulen.

6. Rad fahren ist für uns eine (Lebens-) Freude, die alle Mitarbeiter teilen.

7. Die Mitarbeiter sind das Kapital unserer Firma. Wir arbeiten als Team an den gemeinsamen Zielen und lassen unsere Mitarbeiter am wirtschaftlichen Erfolg teilhaben.

8. Eine gute Atmosphäre in unserem Unternehmen garantiert den Spaß an der Arbeit.

9. Unsere Produkte und betriebsinternen Abläufe werden ständig optimiert.

10. Im Zeitalter der Kommunikation informieren wir über Fahrradtechnik, Fahrradnutzung und den Fahrspaß vollgefederter Fahrräder.

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Inhaltsverzeichnis Technik

Technik im Detail Gefedert radfahren – entspannt ankommen

20 – 21

Kompakte Laufräder

22

Produktsicherheit

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Gewährleistung

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Made in Germany

24 – 25

Laufradbau bei riese und müller

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Birdy

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Faltgenie

Frog

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Faltgenie

system 3

32 – 38

Ausstattungsoptionen für Birdy und Frog 25

Rahmengeometrien

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Technik im Detail.

Faltrad fahren ist ein Lebensgefühl; ein Faltrad ist eine Bereicherung für Ihre Mobilität. Diese Lebensqualität, die man täglich mit Birdy oder Frog genießen kann, haben wir bereits auf den vorderen Seiten festzuhalten versucht. Doch die Basis dafür ist der Rahmen; seine Konstruktion, seine Qualität und seine Technik. Es lohnt sich, ein Faltrad im Detail anzuschauen und seine Technik kritisch mit dem eigenen Bedarf zu vergleichen. Dafür benötigen Sie detaillierte Informationen. Diese bieten wir Ihnen auf den folgenden Seiten. Sollten Fragen offen bleiben, zögern Sie nicht, Ihren Fachhändler anzusprechen. Er ist ein kompetenter Ansprechpartner und die erste Adresse für 20 eine Beratung mit Probefahrt. riese und müller-Händler werden von uns regelmäßig informiert und geschult. Sie sind stets bemüht, Ihnen bestmöglichen Service zu bieten. Alle Anschriften unserer Händler finden Sie im Internet: www.r-m.de

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Gefedert radfahren – entspannt ankommen. riese und müller entwickelt und produziert ausschließlich vollgefederte Fahrräder. Das Ziel dabei ist, maximal komfortable, sichere und gesundheitsfördernde Produkte herzustellen. Neben der Freude an präzisen Entwürfen und Konstruktionen kommt dabei eine auf wissenschaftlichen Erkenntnissen basierende Liebe zum Detail und die Leidenschaft am Fahrrad fahren hinzu.

Gefedert radfahren zeichnet sich durch drei prinzipielle Vorteile aus:

ungefedert

Fahrkomfort: Der hohe Fahrkomfort ist der direkt spürbare Vorteil der Vollfederung.

Vibrationen (z.B. Kopfsteinpflaster) und stärkere Stöße (Bordsteinkanten, Waldboden) werden deutlich reduziert und der Fahrspaß steigt. Erreicht wird dieser Fahr­ kom­fort durch eine echte Vollfederung mit ausreichend Federweg. Untersuchungen der Universität Hamburg-Harburg haben ergeben, dass ein Fahrrad auf Kopfsteinpflaster gesundheitsschädliche Vibrationen erzeugt, die durch eine Vollfederung stark reduziert werden. Wichtig zu wissen: Eine gefederte Sattelstütze bietet zum Beispiel bei weitem nicht den Komfort einer gefederten Hinterradschwinge.

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vollgefedert, mehr Spaß und Fahr­komfort d eutlich weniger gesundheitsschädliche Vibrationen

Gesundheit: Durch die Vollfederung werden die Haltekräfte der Muskulatur reduziert.

Der gesamte Körper wird weniger belastet und ist dadurch entspannter. Die Leistungsfähigkeit wird entsprechend erhöht.

ungefedert

Fahrsicherheit: Nur bei einem Rad mit echter Vollfederung behält das Laufrad auch bei schlechten Untergründen stets Kontakt zum Boden und ist damit wirklich sicher zu fahren. Ein ungefedertes Fahrrad bzw. ein Fahrrad mit gefederter Sattelstütze neigt dagegen zum Springen und verliert damit den sicheren Bodenkontakt. Bei einer Vollfederung bleibt das Rad auch in heiklen Momenten, etwa bei Kopfsteinpflaster, sicher unter Kontrolle.

vollgefedert, mehr Sicherheit und Fahrdynamik bessere Straßenlage durch Fahrwerksfederung

Letztendlich tragen Fahrkomfort und Fahrsicherheit dazu bei, dass Fahrrad fahren noch mehr Spaß macht. riese und müllerFahrräder begeistern deshalb Technikfreunde, Sportler, Alltagsfahrer und Genießer gleichermaßen.

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Rollwiderstand

Kompakte Laufräder

1

3

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7 Reifendruck in bar

1. Hoher Reifendruck dank Vollfederung Leichter Lauf Radgröße für Rollwiderstand vernachlässigbar Laufradgröße Durch die Einführung der Vollfederung beim Fahrrad haben sich die „Arbeitsbedingungen“ für Laufräder stark verändert. Beim ungefederten Fahrrad sollte das Laufrad sowohl leicht rollen als auch für ausreichend Komfort sorgen, sprich Unebenheiten und Kanten leicht überfahren. Dies ließ sich am besten mit einem großen Laufrad realisieren. Ein hoher Reifendruck, der für geringen Rollwiderstand 22 sorgte, brachte allerdings Komfortverluste mit sich – ein unauflösbares Dilemma!

Anders die Situation beim vollgefederten Rad: Hier werden Komfort und Leichtlauf gewissermaßen getrennt. Federgabel und Hinterradschwinge federn bei Stößen ein und sorgen für Fahrkomfort. Das Laufrad dagegen kann auf leichten Lauf und absolute Stabilität optimiert werden.

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2. Angepasste Übersetzung bequemes Treten

3. Kompaktes Laufrad stabil, leicht, schnell

1. Hoher Reifendruck dank Vollfederung Leichtlauf heißt vor allem geringer Rollwiderstand. Dieser wird am stärksten durch den Reifendruck und die Profilierung beeinflusst. Die Laufradgröße hat nur einen sehr geringen Einfluss. Selbst das 16-Zoll-Laufrad eines Faltrads läuft bei gleichem Profil und Reifendruck faktisch genauso leicht wie ein 28-Zoll-Laufrad.

3. Kompaktes Laufrad Ein kompaktes 16- oder 18-Zoll-Laufrad ist leichter und stabiler und beschleunigt schneller als ein 28-Zoll-Laufrad. Dies trägt zum geringen Gesamtgewicht von Frog und Birdy bei. Sie haben also durch die kleineren Laufräder eines Faltrads nur Vorteile!

2. Angepasste Übersetzung Die Übersetzung wird bei Birdy und Frog entsprechend angepasst, sodass Sie genau­so bequem treten und genauso schnell fahren, wie bei einem herkömm­ lichen 28-Zoll-Fahrrad.

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Produktsicherheit

Wir sind von der Qualität unserer Räder überzeugt, und externe Tests geben uns Recht. Vor Produktionsbeginn wird jede Rahmenkonstruktion mehrfach auf seine Dauerhaltbarkeit getestet und optimiert.

Das genügt uns aber nicht. Wir lassen unsere Serienprodukte zusätzlich von einem unabhängigen Prüfinstitut prüfen.

Schließlich geht es um Ihre Sicherheit.

Um Ergebnisse in einem akzeptablen Zeit­ rahmen zu erhalten, werden die Tests nicht 1:1 nachgefahren, sondern durch so genannte „Belastungskollektive“ auf einem Prüfstand simuliert. Damit die Prüfungen zur Produktsicherheit zuverlässige Ergebnisse liefern können, ist es wichtig, dass die Prüfungen hohe Praxisnähe aufweisen und reproduzierbar sind. Nur auf diese Weise können Verbesserungen in der Kon­ struktion auch wirklich nachvollzogen und gemessen werden. Dies ist verpflichtend für unseren Anspruch, unsere Produkte kontinuierlich zu verbessern.

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Unsere Rahmen werden vom Prüfinstitut EFBe geprüft, weil die Prüfszenarien des EFBe unseren – oben ausgeführten – Ansprüchen zur Produktsicherheit gerecht werden. Dieses Institut bietet eine wissenschaftliche Prüfung mit sehr hoher Reproduzierbarkeit. Die Prüfung untergliedert sich in eine Wiegetrittprüfung und eine Simulation der Sattelbelastung. Die Wiegetrittprüfung entspricht einer Prüfung nach DIN 79100, allerdings mit wesentlich höheren Anforderungen. Unsere Falträder (Birdy und Frog) lassen wir in der Kategorie Straßenfahrrad testen.

Beide Modelle erfüllen, sowohl bei den Wiegetrittprüfungen als auch bei den Sattelbelastungen, die maximalen Anforderungen in der Kategorie Straßenfahrrad.

Die exakten Prüflasten pro Modell und die entsprechend verliehenen Prüflogos und Zertifikate können im Internet unter www.r-m.de abgerufen werden.

Weitere Informationen finden Sie im Internet: www.efbe.de

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Gewährleistung

Made in Germany

Die gesetzliche Gewährleistungsfrist für Ihr Fahrrad beträgt zwei Jahre Sachmängel­ haftung. Einige Bauteile unterliegen jedoch funktionsbedingt einem Verschleiß und müssen bei Erreichen ihrer Verschleißgrenze getauscht werden. Dazu gehören z.B. die Kette, Schalt- und Bremszüge, Griffgummis, Kettenräder und Ritzel, Reifen, Sattelbezug, Bremsbeläge, Felgen und Leuchtkörper (Glühbirnen, Dioden). Diese Verschleißteile werden nicht durch die Sachmängelhaftung abgedeckt.

Unser Anspruch ist die Perfektion auf zwei Rädern. Dafür tun wir einiges. Sämtliche Fahrräder von riese und müller werden in unserem Werk in Darmstadt entwickelt, getestet und schließlich von Hand sorgfältig montiert. Die Fahrradmechaniker haben viele Jahre Erfahrung in der Montage unserer vollgefederten Fahrräder.

Ungeachtet der gesetzlich vorgeschrie­ benen Sachmängelhaftung geben wir Ihnen 25 Jahre Garantie auf den Bruch von Rahmen und Hinterradschwinge (bei hybrid-Modellen: fünf Jahre). Der Bedienungsanleitung bzw. deren Ergänzungsbeilage können Sie den exakten Umfang und die Bedingungen für diese Gewähr­leistungserweiterung entnehmen.

Wir stehen Ihnen selbstverständlich zur Verfügung, wenn Sie mit der Qualität eines 24 unserer Produkte nicht zufrieden sind und werden mit Ihrem Fahrradhändler eine Lösung finden. Ihr Vertragspartner bleibt jedoch der Händler, bei dem Sie das Rad gekauft haben. Nur er kann Ihnen direkt helfen und verbindliche Aussagen über den Ablauf bei Sachmängelhaftung treffen.

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fekten Fahrrads. Auch für den „Nachwuchs“ sorgen wir selbst. Momentan bilden wir sechs Auszu­bildende zum Zweiradmechaniker aus, davon übrigens zwei junge Frauen.

Ebenso bilden wir einen Bürokaufmann aus.

Zudem kontrollieren sich die Fahrradmechaniker gegenseitig. Kein Fahrrad verlässt unser Haus ohne diese Qualitätskontrolle.

Stichprobenartig werden komplett montierte Fahrräder nochmals kontrolliert. Unser Anspruch ist die Auslieferung eines per-

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Laufradbau bei riese und müller

Die Laufräder sind neben dem Hauptrahmen zentrale Bau­teile des Fahrrads und sorgen für seine hohe Qualität. Nur ein gut gebautes Laufrad mit hochwertigen, sorgfältig zentrierten Edelstahlspeichen macht lange Jahre Spaß und ermöglicht viele schöne Kilometer ohne die gefürchteten „Achter“. Seit mehreren Jahren werden bei riese und müller sämtliche Laufräder im Haus handgefertigt. Dazu dient uns ein so genannter Einspeichhalbautomat vom Marktführer Holland Mechanics, der die Nippel auf die Speichen dreht und eine Grundspannung auf das Laufrad aufbringt.

Weil das Zentrieren, also das exakte Spannen jeder einzelnen Speiche, entscheidend für die Qualität eines Laufrads ist, vertrauen wir auf Handarbeit.

25 Keine Maschine kann die von uns gewün­schten niedrigen Toleranzen errei­ chen, sodass die Erfahrung und der geschulte Blick des Zentrierers gefragt sind. Jedes Laufrad trägt deshalb als Gütesiegel den oben abgebildeten Aufkleber.

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Birdy rohloff Rahmen Oberfläche Farbe Gabel Federelement Steuersatz Sattelstütze Sattelklemme Reifen Schläuche Felgen

Aluminium 7005 T6, WIG-geschweißt Pulverbeschichtung sechs Farben zur Wahl Aluminium, geschobene Schwinge Birdy-Elastomer A-Headset, DiaCompe Al2 Birdy, Alu 7075, 34.9 x 570 mm Kalloy, r-m-Design, 40.0 mm Schwalbe Marathon Racer 40-355, Reflex, faltbar Schwalbe SV5, französisches Ventil Alex Crostini M1.1, 18“, 24/32 Loch, schwarz, Flanken CNC-bearbeitet Speichen Sapim 2.0 mm, Edelstahl Vorderradnabe Birdy, 24-Loch, silber Hinterradnabe Rohloff Speedhub 8015z, Nabenschaltung 14-Gang Tretkurbel Sugino RD-2, 52 Zähne, 170 mm, schwarz Kettenschutz Kettenschutzring Innenlager TH BB-7420AL, 113 mm Kette KMC Z92, 106 Glieder Kassette Rohloff, 13 Zähne Schaltwerk Schalthebel Sattel Pedale Lenker Vorbau Griffe Bremsen Bremshebel Schutzbleche Gepäckträger Pumpe Klingel

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Ständer Lichtanlage

Sonstiges Entfaltung Gewicht Rahmenhöhe

Rohloff, CNC-gefräst, Kettenspanner Rohloff, Drehgriff fi’zi:k nisene 3 City, Aluminium, Gummiauflage, VP-191 X-TAS-Y CC BAR/AL 6061 T6, 520 mm, 12°, schwarz Birdy Komfort oder Sport, höhenverstellbar Ergon MP-1N-P-OE Avid Single Digit 5, V-Bremse Avid Speed Dial 7 Optionales Zubehör: SKS, schwarz Opt. Zubehör: SL oder Expeditions-Gepäckträger Optionales Zubehör: SKS Wese XL Teil der optionalen Lichtausstattung (Original Billy) Optionales Zubehör: Seitenständer, Alu, schwarz Optionales Zubehör: Beleuchtung Shimano oder Beleuchtung SON, jeweils mit Nabendynamo und Batterierücklicht Kettenstrebenschutz Edelstahl 1,55 bis 8,17 m 11,5 kg universal

Birdy touring

Birdy speed

Aluminium 7005 T6, WIG-geschweißt Pulverbeschichtung fünf Farben zur Wahl Aluminium, geschobene Schwinge Birdy-Elastomer A-Headset, DiaCompe Al2 Birdy, Alu 7075, 34.9 x 570 mm Kalloy, r-m-Design, 40.0 mm Schwalbe Marathon Racer 40-355, Reflex Schwalbe SV5, französisches Ventil Alex Crostini M1.1, 18“, 24/32 Loch, schwarz, Flanken CNC-bearbeitet Sapim 2.0 mm, Edelstahl Birdy, 24-Loch, silber SRAM Dual Drive, 32 Loch, 3 x 9 Gang Sunrace, 52 Zähne, 170 mm, schwarz Kettenschutzring TH BB-7420AL, 113 mm KMC Z92, 114 Glieder Shimano (CS-HG50-8I) 8-fach: 11-13-15-17-20-23-26-30 Shimano Capreo (RD-F700 SGS) SRAM MRX Comp Drehgriff 8-Gang/3-Gang r-m Design City, Aluminium, Gummiauflage, VP-191 X-TAS-Y CC BAR/AL 6061 T6, 520 mm, 12°, schwarz Birdy Komfort oder Sport, höhenverstellbar Velo VLG 519 AD2, 92/92 mm Avid Single Digit 5, V-Bremse Avid Speed Dial 7 Optionales Zubehör: SKS, schwarz Opt. Zubehör: SL oder Expeditions-Gepäckträger Optionales Zubehör: SKS Wese XL Teil der optionalen Lichtausstattung (Original Billy) Optionales Zubehör: Seitenständer, Alu, schwarz Optionales Zubehör: Beleuchtung Shimano oder Beleuchtung SON, jeweils mit Nabendynamo und Batterierücklicht Kettenstrebenschutz Edelstahl 1,76 bis 8,89 m 11,8 kg universal

Aluminium 7005 T6, WIG-geschweißt Pulverbeschichtung sechs Farben zur Wahl Aluminium, geschobene Schwinge Birdy-Elastomer A-Headset, DiaCompe Al2 Birdy, Alu 7075, 34.9 x 570 mm Kalloy, r-m-Design, 40.0 mm Schwalbe Marathon Racer 40-355, Reflex, faltbar Schwalbe SV5, französisches Ventil Alex Crostini M1.1, 18“, 24 Loch, schwarz, Flanken CNC-bearbeitet Sapim 2.0 mm, Edelstahl Birdy, 24-Loch, silber Birdy spezial, 24 Loch, für Shimano Capreo Tune Big Foot, 52 Zähne, 172,5mm, schwarz Kettenschutzring TH BB-7420AL, 113 mm Shimano Deore LX (CN-HG73), 110 Glieder Shimano Capreo (CS-HG70-S) 9-fach: 9-10-11-13-15-17-20-23-26 Shimano Ultegra (RD-6600 GS) SRAM Attack, Drehgriff, 9-Gang Selle Italia SL MTB, Aluminium, VP-196 X-TAS-Y CC BAR/AL 6061 T6, 520 mm, 12°, schwarz Birdy Komfort oder Sport, höhenverstellbar Ritchey True Grips WCS Avid Single Digit 5, V-Bremse Avid Speed Dial 7 Optionales Zubehör: SKS, schwarz Opt. Zubehör: SL oder Expeditions-Gepäckträger Optionales Zubehör: SKS Wese XL Teil der optionalen Lichtausstattung (Original Billy) Optionales Zubehör: Seitenständer, Alu, schwarz Optionales Zubehör: Beleuchtung Shimano oder Beleuchtung SON, jeweils mit Nabendynamo und Batterierücklicht Kettenstrebenschutz Edelstahl 2,67 bis 7,99 m 10,3 kg universal

Die Spezifikationstabelle repräsentiert den Wissensstand zur Druck­legung. Änderungen (beispielsweise aufgrund von Lieferengpässen, erloschener Verfügbarkeit oder technischen Fortschritts) und Irrtümer vorbehalten.

Die aktuelle Spezifikation finden Sie im Internet: www.r-m.de

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Faltgenie Birdy rohloff

Birdy touring

Birdy speed

Das Expeditions-Birdy für das große Abenteuer

Maximale Flexibilität bergauf und bergab

Das edle Leichtgewicht

Geringes Faltmaß (ab 79 x 61 x 36 cm) Vollfederung Hervorragende Fahreigenschaften Rohloff 14-Gang-Schaltung Über 520 Prozent Entfaltung Keine Gangüberschneidungen Schalten im Stand möglich Nahezu wartungs- und verschleißfrei

„Die stimmigen Detaillösungen, wie zum Bei­ spiel beim Falten, und das harmonischere Gesamt­ konzept machen es (das Birdy) zum verdien­ten Sieger.“ RADtouren 1/2006, Seite 55

Geringes Faltmaß (ab 79x61x36 cm) Vollfederung Hervorragende Fahreigenschaften SRAM Dual Drive mit 24 breit gefächerten Gängen Für jede Steigung der richtige Gang Komfortabel schaltbar mit Drehgriff

Geringes Faltmaß (ab 79 x 61 x 36 cm) Vollfederung Hervorragende Fahreigenschaften Gewicht nur 10,3 kg Edle Komponenten Sportliche 9-Gang-Kettenschaltung

Das Birdy ist im November 2005 mit dem iF product design award 2006 ausgezeichnet worden, einem der renommiertesten Designpreise der Welt. Knapp 2.000 Produkte aus 37 Ländern hatten sich um den iF product design award beworben, der sich dank seiner ständig wachsenden Bedeutung zu einem Gradmesser für aus­gezeichnetes

Design entwickelt hat. In den vergangenen 50 Jahren ist das iF Label zu einem Zeichen für höchste Qualität und einen wegweisen­ den Designwettbewerb geworden. Das Birdy wurde in der Kategorie „Freizeit/Lifestyle“ ausgezeichnet.

„Fazit: Dank Tourenausstattung und Faltbar­ keit ist das Birdy mit einer Rohloff-Nabe der perfekte Globetrotter-Begleiter.“

„Das Birdy ist auf ausgewogene Fahrleis­ tungen getrimmt… Ruhiges Dahingleiten ist garantiert, auch wenn es über Bordstein­ kanten oder ruppige Strecken geht… Lob fürs Birdy touring! Komfortabel, tourentaug­ lich souveränes Fahren, gutes Falten, clever.

Sehr gut gemacht!“

Radwelt 1/2009, Seite 24

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aktiv Radfahren 6/2008, Seite 70

„Testurteil für Birdy speed: sehr gut“ aktiv Radfahren 4/2006, Seite 62

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Birdy city/city premium Rahmen Oberfläche Farbe Gabel Federelement Steuersatz Sattelstütze Sattelklemme Reifen Schläuche Felgen

Aluminium 7005 T6, WIG-geschweißt Pulverbeschichtung fünf Farben zur Wahl Aluminium, geschobene Schwinge Birdy-Elastomer A-Headset, DiaCompe Al2 Birdy, Alu 7075, 34.9 x 570 mm Kalloy, r-m-Design, 40.0 mm Schwalbe Marathon Racer 40-355, Reflex Schwalbe SV5, französisches Ventil Alex Crostini M1.1, 18“, 24/36 Loch, schwarz, Flanken CNC-bearbeitet Sapim 2.0 mm, Edelstahl Speichen Vorderradnabe Birdy, 24-Loch, silber Hinterradnabe Shimano Nexus 8-Gang, Rücktritt (SG-8C31), 36 Loch/Shimano Nexus 8-Gang Premium, Freilauf (SG-8R36), 36 Loch Sunrace, 52 Zähne, 170 mm, schwarz Tretkurbel Kettenschutzring Kettenschutz TH BB-7420AL, 113 mm Innenlager KMC Z92, 106 Glieder Kette Shimano, 16 Zähne Kassette Schaltwerk Schalthebel Sattel Pedale Lenker Vorbau Griffe Bremsen

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Bremshebel Schutzbleche Gepäckträger Pumpe Klingel Ständer Lichtanlage

Sonstiges Entfaltung Gewicht Rahmenhöhe

Shimano Alfine (CT-S500), Kettenspanner Shimano Nexus (SL-8S20) r-m Design City, Aluminium, Gummiauflage, VP-191 X-TAS-Y CC BAR/AL 6061 T6, 520 mm, 12°, schwarz Birdy Komfort oder Sport, höhenverstellbar Velo VLG 519 AD2, 135/92 mm Avid Single Digit 5, V-Bremse vorne, Rücktritt hinten, premium: V-Bremse vorne und hinten Tektro RS388A Optionales Zubehör: SKS, schwarz Opt. Zubehör: SL oder Expeditions-Gepäckträger Optionales Zubehör: SKS Wese XL Teil der optionalen Lichtausstattung (Original Billy) Optionales Zubehör: Seitenständer, Alu, schwarz Optionales Zubehör: Beleuchtung Shimano oder Beleuchtung SON, jeweils mit Nabendynamo und Batterierücklicht Kettenstrebenschutz Edelstahl 2,38 bis 7,20 m 11,9 kg /11,7 kg universal

Birdy alfine disc

Birdy light

Aluminium 7005 T6, WIG-geschweißt Pulverbeschichtung schwarz (RAL 9005) oder Alu poliert Aluminium, geschobene Schwinge Birdy-Elastomer A-Headset, DiaCompe Al2 Birdy, Alu 7075, 34.9 x 570 mm Kalloy, r-m-Design, 40.0 mm Schwalbe Marathon Racer 40-355, Reflex, faltbar Schwalbe SV5, französisches Ventil Alex Crostini M1.1, 18“, 32 Loch, schwarz

Aluminium 7005 T6, WIG-geschweißt Pulverbeschichtung fünf Farben zur Wahl Aluminium, geschobene Schwinge Birdy-Elastomer A-Headset, DiaCompe Al2 Birdy, Alu 7075, 34.9 x 570 mm Kalloy, r-m-Design, 40.0 mm Schwalbe Marathon Racer 40-355, Reflex Schwalbe SV5, französisches Ventil Alex Crostini M1.1, 18“, 24/32 Loch, schwarz, Flanken CNC-bearbeitet Sapim 2.0 mm, Edelstahl Birdy, 24-Loch, silber Shimano Alivio 8-fach (FH-MC18), 32 Loch

Sapim 2.0 mm, Edelstahl Birdy, 32-Loch für Scheibenbremse, silber Shimano Alfine 8-Gang (SG-S500) für Scheibenbremse, 32 Loch

Shimano Alfine (CT-S500), Kettenspanner Shimano Nexus (SL-8S20) fi’zi:k nisene 3 City, Aluminium, Gummiauflage, VP-191 X-TAS-Y CC BAR/AL 6061 T6, 520 mm, 12°, schwarz Birdy Komfort oder Sport, höhenverstellbar Ergon MP-1N-P-OE Shimano (BR-575), Scheibenbremse

Sunrace, 56 Zähne, 170 mm, schwarz Kettenschutzring TH BB-7420ST, 113 mm KMC Z92, 114 Glieder Shimano (CS-HG50-8I) 8-fach: 11-13-15-17-20-23-26-30 Shimano Capreo (RD-F700 SGS) Shimano, Drehgriff, 8-Gang r-m Design City, Aluminium, Gummiauflage, VP-611 MTB AL 2014 T6, 520 mm, schwarz Birdy Komfort oder Sport, höhenverstellbar Velo VLG 519 AD2, 135/92 mm Avid Single Digit 5, V-Bremse

Shimano (BL-575) für Scheibenbremse Optionales Zubehör: SKS, schwarz Opt. Zubehör: SL oder Expeditions-Gepäckträger Optionales Zubehör: SKS Wese XL Teil der optionalen Lichtausstattung (Original Billy) Optionales Zubehör: Seitenständer, Alu, schwarz Optionales Zubehör: Beleuchtung Shimano oder Beleuchtung SON, jeweils mit Nabendynamo und Batterierücklicht Kettenstrebenschutz Edelstahl 2,38 bis 7,20 m 11,9 kg universal

Avid FR-5 Optionales Zubehör: SKS, schwarz Opt. Zubehör: SL oder Expeditions-Gepäckträger Optionales Zubehör: SKS Wese XL Teil der optionalen Lichtausstattung (Original Billy) Optionales Zubehör: Seitenständer, Alu, schwarz Optionales Zubehör: Beleuchtung Shimano oder Beleuchtung SON, jeweils mit Nabendynamo und Batterierücklicht Kettenstrebenschutz Edelstahl 2,57 bis 7,04 m 10,9 kg universal

Sugino RD-2, 52 Zähne, 170 mm, schwarz Kettenschutzring TH BB-7420AL, 113 mm KMC Z92, 106 Glieder Shimano, 16 Zähne

Die Spezifikationstabelle repräsentiert den Wissensstand zur Druck­legung. Änderungen (beispielsweise aufgrund von Lieferengpässen, erloschener Verfügbarkeit oder technischen Fortschritts) und Irrtümer vorbehalten.

Die aktuelle Spezifikation finden Sie im Internet: www.r-m.de

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Faltgenie Birdy city/city premium

Birdy alfine disc

Birdy light

Bestnoten in Sachen Langlebigkeit

Schick und funktional

Der Einsteiger für Aufsteiger

Geringes Faltmaß (ab 79 x 61 x 36 cm) Vollfederung Hervorragende Fahreigenschaften 8-Gang-Nabenschaltungen wählbar Shimano Nexus mit Rücktritt (V-Bremse vorne) Shimano Nexus Premium mit Freilauf (V-Bremse vorne und hinten)

„Der sehr aufwändig gearbeitete und steife Monocoque-Hauptrahmen des Birdy besticht durch feines Hightechdesign. Anders als bei den anderen Kandidaten nimmt er sogar Brems- und Schaltzug schützend in sich auf…

Sportlich-steif aber enorm komfortabel. Man sitzt dank Komfortvorbau gemäßigt aufrecht, wobei das voll gefederte Kultbike hohe Fahr­ sicherheit vermittelt. Es ist das quirligste Rad im Vergleich, ohne unruhig zu laufen, und mit der leichtgängigen Achtgangnabe optimal für die City bestückt… Fazit: Sportlichkeit wie Komfort eines voll gefederten Hightech-Bikes hat es den anderen voraus.“ Vergleichstest mit Birdy city premium, RADtouren 4/2008, Seite 29-32

Geringes Faltmaß (ab 79 x 61 x 36 cm) Vollfederung Hervorragende Fahreigenschaften 8-Gang-Nabenschaltung Hochwertige Shimano Alfine Extra leicht laufend Sehr schick Scheibenbremsen Hohe Bremswirkung Gute Dosierbarkeit

„Ein prima gemachter, sehr ausgereifter Komfortfalter der Güteklasse A. Überzeugend der souveräne Lauf, die straff abgestimmte Vollfederung und die sinnige Ausstattung.

Kauftipp für Stadtradler und Alltagspendler!“

aktiv Radfahren 3/2007, Seite 54

„Das Birdy ist nicht nur schöner, sondern dank viel durchdachter Detailarbeit, die das Falten wie Fahren betreffen, auch noch be­sser geworden. Selbst die ohnehin schon sehr spritzige Fahrdynamik wurde weiter gesteigert…

Der Fahrspaß ist enorm!…

Testurteil: sehr gut.“

Geringes Faltmaß (ab 79x61x36 cm) Vollfederung Hervorragende Fahreigenschaften 8-Gang-Kettenschaltung Shimano Capreo Sehr leicht Solide Ausstattung

„Und Design muss sein, weshalb die Alterna­ tiven zum Platzhirsch Birdy nicht besonders zahlreich sind… Das Birdy gilt trotz seiner ungewöhnlichen, kleinen 18-Zoll-Laufräder als Faltrad mit besonders guten Fahreigen­ schaften… Das ausgereifte Designerstück lässt sich im Baukastensystem individuell anpassen.“ Vergleichstest mit Birdy city premium, Trekkingbike Faltrad-Special 4/2008 Seite 62

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RADtouren 5/2005, Seite 48

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Frog Rahmen Oberfläche Farbe Gabel Federelement Steuersatz Sattelstütze

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Aluminium 7005 T6, WIG-geschweißt Pulverbeschichtung schwarz (RAL 9005) oder magenta (RAL 4010) Aluminium, geschobene Schwinge Frog-Elastomer A-Headset, DiaCompe Al2 Frog, Alu 7075, 34.9 x 570 mm/Kalloy SP-368, Alu, 25.4 x 250 mm Sattelklemme Kalloy, r-m-Design, 40.0 mm/Kalloy XC-68, 34.9 mm Schwalbe Big Apple 50-305, Reflex Reifen Schwalbe SV3, französisches Ventil Schläuche Alex Y303, 16“, 24/36 Loch, schwarz, Felgen Flanken CNC-bearbeitet Sapim 2.0 mm, Edelstahl Speichen Vorderradnabe Frog, 24-Loch, 75 mm, silber Hinterradnabe Shimano Nexus 8-Gang Freilauf (SG-8R20), 36 Loch Sunrace, 52 Zähne, 170 mm, schwarz Tretkurbel Kettenschutzring Kettenschutz TH BB-7420AL, 113 mm Innenlager KMC Z92, 106 Glieder Kette Shimano, 16 Zähne Kassette Kettenspanner Sunrace Shimano Nexus (SL-8S20) Schalthebel fi’zi:k nisene 3 Sattel Faltpedal Next FLD-50 Pedale MTB AL 2014 T6, 520 mm, schwarz Lenker Frog, höhenverstellbar Vorbau Ritchey True Grips WCS Griffe Tektro J310, V-Bremse Bremsen Tektro RS388A Bremshebel Optionales Zubehör: SKS, schwarz Schutzbleche Gepäckträger Optionales Zubehör: SL-Gepäckträger Teil der optionalen Lichtausstattung (Original Billy) Klingel Optionales Zubehör: Seitenständer, Alu, schwarz Ständer Optionales Zubehör: Beleuchtung Batterie Lichtanlage Kettenstrebenschutz Edelstahl Sonstiges 2,22 bis 6,70 m Entfaltung 11,9 kg Gewicht universal Rahmenhöhe

Frog Das Frog ist immer dabei Extrem kompaktes Faltmaß (ab 73 x 59 x 26 cm) Vollfederung Gute Fahreigenschaften 8-Gang-Nabenschaltung mit Freilauf Sehr leichtes Schalten, auch im Stand und unter Last

Die Spezifikationstabelle repräsentiert den Wissensstand zur Druck­legung. Änderungen (beispielsweise aufgrund von Lieferengpässen, erloschener Verfügbarkeit oder technischen Fortschritts) und Irrtümer vorbehalten.

Die aktuelle Spezifikation finden Sie im Internet: www.r-m.de

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Faltgenie

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Ausstattungsoptionen für Birdy

Farben Das Birdy ist in den fünf Farben schwarz (RAL 9005), rosa (RAL 3015), gelb (RAL 1006), creme­ weiß (RAL 9001) und anthrazit matt erhältlich.

Die Birdys mit Scheibenbremsen (Serie bei Birdy alfine disc, optional bei Birdy speed und rohloff) werden mit einem Spezialrahmen geliefert, der in den Farben schwarz und Alu poliert erhältlich ist.

Schutzbleche Das vordere Schutzblech wird verwindungssteif an 32 drei Punkten befestigt.

Das hintere Schutzblech ist an einem stabilen Schutzblechbügel, bzw. am Gepäckträger SL montiert. Ein Spoiler sorgt für Spritzschutz (Abbildung z.B. Seite 11, Birdy city premium, Gewicht 250 g).

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Vorbau Es sind zwei Vorbauten für das Birdy erhältlich, die beide in vier Rastpositionen höhenverstellbar sind. Sind beide Vorbauten in ihrer obersten Position eingerastet, steht der Vorbau Komfort 130 mm näher am Sattel als der Vorbau Sport, sodass eine aufrechtere Sitzposition eingenommen wird.

Lowrider Der Lowrider wird an der Vorderradgabel befestigt und ermöglicht die Montage von Packtaschen.

Das Gepäck kann optimal verteilt werden (Gewicht: 180 g).

Gepäckträger SL Der Gepäckträger SL wurde zum Modelljahr 2010 komplett neu entwickelt.

Er wird auf der Hinterradschwinge montiert.

Das gefaltete Birdy kann auf den integrierten Rollen gezogen werden (Gewicht: 550 g).

ExpeditionsGepäckträger Auf dem ExpeditionsGepäckträger können Sie bis zu 15 kg Gepäck beladen. Er wird fest an Rahmen und Hinterradschwinge montiert und faltet sich dank seiner Gelenke automatisch zusammen, wenn das Birdy gefaltet wird.

Im Lieferumfang des Expeditionsgepäckträgers enthalten sind Inliner-Rollen, sodass das gefaltete Birdy gezogen werden kann (siehe nebenstehendes Bild).

Um Packtaschen zu verwenden, müssen Schutzbleche montiert werden, denn die Packtaschen stützen sich an dem stabilen Schutzblechbügel seitlich ab. Der Rohraußendurchmesser des Expeditionsgepäckträgers

beträgt 16 mm. Seit dem Modelljahrgang 2003 können alle Birdys mit dem Expeditionsgepäckträger ausgerüstet werden (Gewicht: 850 g).

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Seitenständer Der sehr leichte Alu­ minium-Seitenständer wird am hinteren Ausfallende montiert und ist längenverstellbar.

Dadurch lässt er sich optimal an die unterschiedlich dicken Reifen anpassen. (Gewicht: 215 g). Eine Nachrüs­tung dieses seit letztem Modelljahr ausgelieferten Ständers an älteren Birdys ist möglich.

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Beleuchtung Shimano Die Birdy-Beleuchtung ist sehr leistungsfähig und kommt mit einem Minimum an Verkabelung aus – ein wichtiges Argument bei einem Faltrad. Als vorderes Licht dient der 6-Volt-LEDScheinwerfer busch und müller LUMOTEC IQ Cyo senso plus (sensationelle 40 Lux Lichtleistung!), der von einem ShimanoNabendynamo (DH-2N72) gespeist wird. Als Diodenrücklicht kommt das Batterielicht bumm DToplight senso (328BLHR) zum Einsatz, welches sich bei Dunkelheit automatisch einschaltet. Diese Ausstattung entspricht nicht der StVZO (Gewicht: 750 g).

Beleuchtung SON Diese sehr hochwertige Lichtanlage ist mit einem sehr leichten Nabendynamo der Firma SON aus Tübingen ausgestattet, dem weltweit führenden Unternehmen für hochwertigste Nabendynamos.

Der SON XS ist sehr leichtlaufend und wurde speziell für kleine Laufräder entwickelt. Er speist nur das Frontlicht, den 6-Volt-LED-Scheinwerfer busch und müller LUMOTEC IQ Cyo senso plus (sensationelle 40 Lux Lichtleistung!). Hinten kommt das Batterielicht bumm DToplight senso (328BLHR) zum Einsatz, welches sich bei Dunkelheit automatisch einschaltet. Diese Ausstattung entspricht nicht der StVZO (Gewicht: 630 g).

Beleuchtung SON für Scheibenbremsen Für diese Beleuchtungsanlage hat die Firma SON einen speziellen Naben­ dynamo mit Scheibenbremsaufnahme auf der rechten Seite entwickelt.

Der SON XS100 disc ist sehr leichtlaufend und äußerst leicht. Er speist nur das Frontlicht, den hochwertigen Scheinwerfer SON Edelux im Oberflächenfinish Alu schwarz eloxiert. Hinten kommt das Batterielicht bumm DToplight senso (328BLHR) zum Einsatz, welches sich bei Dunkelheit automatisch einschaltet. Diese Ausstattung entspricht nicht der StVZO (Gewicht: 630 g). Die hochwertigste Lichtanlage auf dem Markt!

Scheibenbremsen Das Birdy mit Scheiben­ bremsen (Serie bei Birdy alfine disc, optional bei Birdy speed und rohloff) überzeugt durch beste Bremsverzögerung und eine hervorragende Dosierbarkeit. Die Scheibenbremsen werden vorne rechts montiert, damit das Faltmaß nicht vergrößert wird. Zum Einsatz kommt Shimanos BR-575.

Die Scheibenbremsen und Naben sind speziell auf das Birdy angepasst (Mehrgewicht zur V-Bremse: 300 g). Der verwendete Spezialrahmen mit Scheibenbremsenaufnahmen wird in schwarz und Alu poliert angeboten.

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Ausstattungsoptionen für Birdy

Hydraulische Felgenbremse Magura HS 33 Die Bremswirkung und die Zuverlässigkeit des Birdy wird durch die seit Jahren bewährten Hydraulikbremsen Magura HS 33 nochmals deutlich gesteigert. Ebenso wird der Wartungsaufwand reduziert (Mehrgewicht: 90 g).

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V-Bremse Avid Single Digit 5 V-Bremsen sind sehr leichte und trotzdem kraftvolle Felgenbremsen, die für viele Anwendungen ausreichend Bremskraft zur Verfügung stellen. Das Birdy hat seit dem Modelljahr 2009 einen besonders leistungsfähigen Bremsgriff (Avid speed dial 7, aus geometrischen Gründen nicht bei Birdy city/city premium), bei dem die Bremskraftübersetzung eingestellt werden kann.

In Kombination mit sehr leichtgängigen, teflonbeschichteten Bremszügen wird die Bremsleistung des Birdy dadurch stark verbessert.

Faltschloss „Bordo“ Das Faltschloss ABUS Bordo wird in einer Tasche verstaut, welche an verschiedenen Stellen am Birdy mit Klettband befestigt werden kann (Gewicht: 1.030 g).

Luftpumpe Die SKS Wese XL ist eine hochwertige Pumpe, die in der Sattelstütze untergebracht wird und hier vor Wetter und Diebstahl geschützt ist (Gewicht: 170 g).

Steckpedal MKS Ezy Promenade Das Steckpedal kann mit einer Handbewegung abgenommen werden.

Das Faltmaß des Birdy verkleinert sich dadurch nochmals in der Breite (Gewicht: 354 g). Dieses Pedal ist nur als Zubehör erhältlich. Ein Werksumbau ist nicht möglich.

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Birdy-Koffer Er wird aus einem besonders widerstandsfähigen Kunststoff gefertigt und besitzt einen integrierten Alurahmen. Dank speziel­ ler Rollen und einem handlichen Griff kann er bequem gezogen werden.

Zum Verstauen des Birdy müssen lediglich die Sattelstütze und die Pedalen abgenommen werden, die natürlich auch im Koffer Platz finden. Er ist abschließbar und bietet optimalen Schutz beim Transport in der Bahn, im Flugzeug, auf dem Schiff und im Auto (Außenmaß: 90 x 70 x 41 cm, Innenmaß: 80 x 66 x 38 cm, Gewicht Koffer: 8.600 g).

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Anhänger-Kit für Koffer Als Zubehör erhältlich ist das Anhänger-Kit, bestehend aus Luftreifen und einer Hängerkupplung für den Koffer (System Weber). Die Reifen können mit einem Schnellverschluss angesteckt werden, um dann die kurzen Strecken zwischen Bahnhof, Flughafen und Hotel mit dem Birdy als Zugmaschine und dem Koffer als Hänger zurückzulegen. Das AnhängerKit ist nur für guten Straßenbelag geeignet (Gewicht Anhänger-Kit für Koffer: 3.360 g).

Rucksacktasche Die Rucksacktasche ist die ideale Ergänzung zum Birdy. Zwei große Fächer nehmen Ihr tägliches Gepäck auf. Ziehen Sie den umlaufenden Reißverschluss auf, bietet ein zusätzliches Fach dem gefalteten Birdy Platz.

Nun kann die Tasche mit einem Schulterriemen umgehängt werden. Die Rucksackfächer sind weiterhin nutzbar.

Material: Extrem strapazierfähiges Cordura Plus (Gewicht: 1.300 g).

Schutzhülle Binnen weniger Sekunden wird die Schutzhülle über das Birdy gestülpt und unten mit einer umlaufenden Schnur zusammengezogen. Die Schutzhülle besteht aus strapazierfähigem Nylon.

Sie kann, ähnlich wie eine Regenjacke, sehr klein in die integrierte Netztasche verstaut und dann am Fahrrad befestigt werden. Die Schutzhülle hat auf einer Seite oben ein zusätzliches Klettband, das geöffnet werden kann, um den Vorbau nach oben zu falten. So kann ein mit Expeditionsgepäckträger und Rollen ausgestattetes Birdy auch mit Schutzhülle seitlich gezogen werden (Gewicht: 340 g).

Rahmentasche Die Rahmentasche ist für kleines Gepäck, Werkzeug oder ein Schloss ideal.

Sie ist mit einem zusätzlichen kleinen Fach auf der Außenseite ausgestattet. Da die Rahmentasche unter dem Oberrohr befestigt wird, werden die Fahreigenschaften durch den tiefen Schwerpunkt nicht beeinflusst (Gewicht: 180 g).

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Auswahl hinteres Elastomer 110 kg 105 kg grün 100 kg 95 kg 90 kg 85 kg Reifen 80 kg rot Die Bereifung MTB ist 75 kgRacer ist ein speziell für das Birdy Der Marathon kg optimierter Schwalbe sehr leicht70 (Gewicht 65 kg Cruiser II mit Mittelpro Stück: 60 290 g) und kg laufrille, der mit einer rollt hervorragend auf 55 kg 50 kg gelb Kevlar-Schicht versehen fast allen Untergründen. komfort sportlich und bis 4,5 bar Der Marathon Racer Falt­allroundwurde

reifen, den Schwalbe eigens für riese und müller aufgelegt hat, ist noch einmal leichter als die ohnehin schon leichte Normalversion (Gewicht: 240 g) und hat durch die dünneren Seitenwände einen weiterhin reduzierten Rollwiderstand.

Mit dem Schwalbe Kojak (Gewicht pro Stück: 36 185 g) haben Sie einen sehr sportiven Reifen zur Wahl. Er ist leicht (beide Reifen und Schläuche wiegen ca. 250 g weniger als die Bereifung Marathon Racer), läuft sehr leicht und nimmt bis zu 8 bar Druck auf.

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Druck aufnimmt. Die Skinwall-Technik sorgt für geringen Rollwiderstand und der seitliche Reflexstreifen erhöht die Sicherheit bei Nacht.

(Gewicht pro Stück: 430 g).

Der Schwalbe Big Apple ist ein besonders breiter Reifen, der ein sehr sattes Fahrgefühl hat und hervorragend mit dem Birdy harmoniert (Gewicht pro Stück: 495 g).

Auswahl hinteres Elastomer

grün

110 kg 105 kg 100 kg 95 kg 90 kg 85 kg 80 kg 75 kg 70 kg 65 kg 60 kg 55 kg 50 kg

Elastomer rot Durch den Austausch der Elastomere kann die Vorder- und Hinterrad­ federung an Fahrergegelb Komfortanspruch wicht, komfort allround sportlich und an gewünschte Fahreigenschaften angepasst werden. An folgendem Diagramm können Sie das korrekte Elastomer für Ihr Birdy auswählen: Auswahl hinteres Elastomer

grün

rot

gelb

110 kg 105 kg 100 kg 95 kg 90 kg 85 kg 80 kg 75 kg 70 kg 65 kg 60 kg 55 kg 50 kg

komfort allround sportlich

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Zulässiges Gesamtgewicht [kg] Vorbau Komfort höhenverstellbar 1 Vorbau Sport höhenverstellbar 1 Schutzbleche 2 Gepäckträger SL Freigabe: Gepäckträger SL [kg] Expeditions-Gepäckträger 3 Freigabe: Expeditions-Gepäckträger [kg] Lowrider 12 Freigabe: Lowrider [kg] Seitenständer Beleuchtung Shimano/SON 4 / 12 Scheibenbremsen 5 Hydraulikbremsen Magura HS 33 V-Bremsen Faltschloss „Bordo“ Luftpumpe Steckpedal 9 Koffer 6 Rucksacktasche Schutzhülle Rahmentasche Reifen Marathon Racer Reifen Marathon Racer faltbar 7 Reifen Kojak 2/8/9 Reifen MTB 10 Reifen Big Apple 10/11 Elastomer hinten gelb 10 Elastomer hinten rot Elastomer hinten grün 10 Dämpfer vorne härter 7 Kindersitzfreigabe Anhänger-Freigabe: Einspurhänger Anhänger-Freigabe: Zweispurhänger Bike-Trailer-Freigabe Freigabe: Lenkertasche/Korb [kg]

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X 3

X 3

X 3

X 3

X 3

X 3

X 3

1

Vorbau Komfort höhenverstellbar oder Sport höhenverstellbar wählbar.

2 Beachten Sie, dass das Schutzblech bei der Bereifung Kojak stark übersteht.

3 Um am Expeditions-Gepäckträger seitlich hängende Packtaschen benutzen zu können, müssen Schutzbleche samt Schutzblechbügel montiert werden. Die Kunststoffrollen müssen demontiert werden.

4 Die Montage ist nur in Verbindung mit einem Gepäckträger möglich. Die optionale Beleuchtung Shimano oder SON umfasst Reflektoren und eine Klingel, ist aber nicht StVZO-konform.

5 Nur in Kombination mit Spezialrahmen in schwarz oder Alu poliert erhältlich.

6 Der Koffer ist kompatibel mit allen Modellen und Ausstattungen, mit Ausnahme vom Gepäckträger SL. Dieser muss vor dem Verstauen des Birdy demontiert werden.

7 Wird auf Wunsch bei Bestellung gegen Aufpreis montiert.

8 Für die Bereifung Kojak ist ein spezieller schmaler Schlauch erforderlich (Schwalbe SV4).

9 Keine Montage ab Werk möglich.

10 Wird auf Wunsch bei Bestellung kostenlos montiert.

11 Für die Bereifung Big Apple ist ein spezieller breiter Schlauch erforderlich (Schwalbe SV5A).

12 Bei Kombination von Lowrider und Beleuchtung ist eine Montage des Scheinwerfers am Vorbau erforderlich.

37

 Serienausstattung  Optional

Nicht im Angebot X Nicht zulässig

17.08.09 13:22

Ausstattungsoptionen für Frog og Fr

Auswahl hinteres Elastomer 110 kg 105 kg grün 100 kg 95 kg 90 kg 85 kg Schutzbleche 80 kg rot Seitenständer 75 Schutzbleche kg Der sehr leichte AlumiDie stabilen 70 kg nium-Seitenständer wird bieten auch bei schlech65 kg am hinteren Ausfallende tem Wetter60einen kg guten 55 kg montiert Spritzschutz 50 kgg).gelb (Gewicht: 145 g).

(Gewicht: 200 komfort allround sportlich

Auswahl hinteres Elastomer 110 kg 105 kg grün 100 kg 95 kg 90 kg 85 kg Elastomer rot 80 kg Durch den Austausch 75 kg 70 kg der Elastomere kann die 65 kg Vorder- und Hinterradfe-60 kg derung an Fahrergewicht,55 kg gelb Komfortanspruch und 50 kg komfort allround sportlich

an gewünschte Fahreigenschaften angepasst werden. An folgendem Diagramm können Sie das korrekte Elastomer für Ihr Frog auswählen:

RZ_Falten_2010_Technik.indd 38

Schutzhülle Das Frog lässt sich in wenigen Sekunden in der Schutzhülle verstauen.

Sie wird unten mit einer umlaufenden Schnur zusammengezogen. Die Schutzhülle besteht aus strapazierfähigem Nylon.

Sie kann sehr klein in die integrierte Netztasche verstaut und dann am Fahrrad befes­tigt werden (Gewicht: 240 g).

 Serienausstattung  Optional

120

  

12 X

  –

       X X

 X 3

Nicht im Angebot X Nicht zulässig

1

Auswahl hinteres Elastomer

Gepäckträger Der Gepäckträger wird auf der Hinterradschwinge montiert. Das gefal38 tete Frog kann auf den integrierten Rollen gezogen werden (Gewicht: 550 g).

Zulässiges Gesamtgewicht [kg] Vorbau, höhenverstellbar Schutzbleche Gepäckträger Freigabe: Gepäckträger [kg] Lowrider Seitenständer Beleuchtung Batterie 1 Beleuchtung Dynamo Faltschloss „Bordo“ Luftpumpe Schutzhülle Elastomer hinten gelb 2 Elastomer hinten rot Elastomer hinten grün 2 Feder/Dämpfer vorne härter 3 Kindersitzfreigabe Anhänger-Freigabe: Einspurhänger Anhänger-Freigabe: Zweispurhänger Bike-Trailer-Freigabe Freigabe: Lenkertasche/Korb [kg]

grün

rot

gelb

110 kg 105 kg 100 kg 95 kg 90 kg 85 kg 80 kg 75 kg 70 kg 65 kg 60 kg 55 kg 50 kg

Die Montage ist nur in Verbindung mit dem Gepäckträger möglich. Die optionale Beleuchtung Batterie umfasst Reflektoren und eine Klingel, ist aber nicht StVZO-konform.

2 Wird auf Wunsch bei Bestellung kostenlos montiert.

3 Wird auf Wunsch bei Bestellung gegen Aufpreis montiert.

komfort allround sportlich

17.08.09 13:22

Rückenstärke 2,5 mm

Rahmengeometrien Liebe Leserin, lieber Leser, das vollgefederte Faltrad Birdy war 1995 unser Start in die Fahrradproduktion.

Mittlerweile hat es in vielen Ländern der Welt Kultstatus. Wir meinen zu Recht, denn der Kniff, die Drehpunkte der Schwingen zum Federn und Falten zu nutzen, ist nach wie vor genial. Dadurch können wir auf das Faltscharnier im Hauptrahmen verzichten und haben somit dem größten Schwachpunkt herkömmlicher Falt- und Klappräder ein Schnippchen geschlagen.

Das Birdy ist extrem stabil und überzeugt immer wieder durch mehr Fahrspaß, Fahr­ sicherheit und Fahrkomfort.

Klar ist: Falträder sind uns eine Herzensangelegenheit und sie haben seit Langem einen eigenen Katalog verdient. Hier ist er endlich.

Voll mit Neuigkeiten.

Neben dem Birdy gibt es wieder das Frog. Wir haben es komplett überarbeitet – ein ganz kleines Rad mit vielen ganz großen Überra2 schungen.

Auch die Birdy-Palette wurde weiter entwickelt und optimiert. Im letzten Jahr haben wir mit einer ersten Kleinserie von Birdys mit Scheibenbremsen begonnen. Die Nachfrage war immens. Kein Wunder, denn die gute Dosierbarkeit und hohe Bremswirkung von Scheibenbremsen ist inzwischen für viele ein Muss bei einem hochwertigen Fahrrad. Genau so ein Rad ist das neue Birdy alfine disc mit hochwertiger Nabenschaltung und hervorragenden Bremsen. Auch das Birdy speed und das Birdy rohloff gibt es optional mit Scheibenbremsen.

Rahmenhöhe (A) [cm] Oberrohrlänge (B) [mm] Lenkkopfwinkel (C) [°] Sitzrohrwinkel (D) [°] Nachlauf (E) [mm] Radstand (F) [mm] Tretlagerhöhe (G) [mm] Oberrohrhöhe (H) [mm] Hinterbaulänge (I) [mm] Laufradgröße [“] Steuerkopfrohrlänge [mm] Gabelschaftrohrlänge [mm] Steuersatzgröße [“] Steuersatzsystem Vorbau Federweg hinten effektiv [mm] Federweg vorne [mm] Federelementlänge [mm]

Starten Sie in den puren Faltradspaß.

Ihr Markus Riese und Heiko Müller

Übersetzungsverhältnis der Federung Tretlagerbreite [mm] Tretlagergewinde Rohloff-kompatibles Ausfallende Hinterbaubreite [mm]

Frog 1

universal 585 71 73 63 1010 290 535 430 18 88 147 1 1/8 A-Headset 2 verstellbar 60 30 40

universal 458 74 72 50 873 280 510 430 16 88 147 1 1/8 A-Headset 2 verstellbar 60 30 40

3,1

3,1

68 BSA

68 BSA

ja

nein

135

126

1

Die Rahmengeometrien von Birdy und Frog sind aufgrund des speziellen Konzepts nur bedingt mit traditionellen Fahrrädern vergleichbar.

2 Upside-down montiert

Änderungen vorbehalten

RZ_Falten_2010_Umschlag.indd 2

Birdy 1

Rückenstärke 2,5 mm

39

Birdy, Frog

17.08.09 14:33

Rückenstärke 2,5 mm

riese und müller

RZ_Falten_2010_Umschlag.indd 1

2010

Falträder 2010

Falträder

riese und müller

Fachhändler-Nachweis über riese und müller oder unter www.r-m.de Bezug unserer Fahrräder nur über den Fachhandel.

Fotografie: Outdoor: www.danielkraus.de, Studio: riese und müller GmbH, Firma: riedel-fotodesign.de, Gestaltung: echtweiß | Corporate Design Heidelberg, www.echtweiss.de

riese und müller GmbH, Darmstadt Tel: 0 61 51-366 86-0, Fax: 0 61 51-366 86-20 Internet: www.r-m.de, E-mail: team@r-m.de

Rückenstärke, 25 mm

17.08.09 14:33