... und stolz darauf
DA S BUCH 2011
RENNRAD
45 RENNRAD
Lösungen, die Extreme ermöglichen. Technologien, die Grenzen verrücken.
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MR.T
MR.T (Seite 52) Das MR.T gehört zu den modernsten aerodynamischen Rennmaschinen weltweit. Hier kommen alle technologischen Besonderheiten aus unserem Hause zum Einsatz. Ausgerichtet ist das MR.T auf Triathlon und klassisches Zeitfahren. Mit der zweifachen Sattelbefestigung deckt es eine große Bandbreite an möglichen Sitzpositionen ab.
SERUM
SERUM (Seite 54) Durch die Herangehensweise, das Rad als Gesamtkonzept zu betrachten, wurden Tretlager, Sattelstütze und Steuerlager im Vollcarbon-Rahmen integriert. So ließ sich das Gesamtgewicht bemerkenswert reduzieren. Durch die integrierte und speziell geformte Sattelstütze erreicht das SERUM einen bisher nie dagewesenen Sitzkomfort.
PAVO
PAVO (Seite 56) Mit innovativen Technologien wurde das Carbon-Rennrad PAVO dieses Jahr umfassend überarbeitet. Das integrierte Pressfit Tretlager und die asymetrischen Kettenstreben sorgen für eine erhöhte Antriebsdynamik und die neue Gabel, sowie die KomfortSitzstreben und die Monolink-Sattelstütze für ein neues Komforterlebnis. Auf dem neuen PAVO werden die Kilometer mit besonderem Genuss erfahren.
PRIDE
PRIDE (Seite 58) Modernste Carbon-Technologien sorgen auch beim PRIDE für beste Performance. Besonders steif und leicht, lässt es Bergetappen auf sportlich hohem Niveau erleben. Wie auf Schienen zieht es anschließend bergab seine Kurven. Ein technisch ausgereiftes und optisch wunderschönes Rennrad für ambitionierte Sportler.
PHASIC
PHASIC (Seite 60) Das PHASIC ist ein Top-Alu-Renner und schlägt in der Performance viele Vollcarbon-Rahmen anderer Hersteller. Durch seine besondere Verwindungssteifigkeit drängt es bei jedem Antritt nach vorne und hält den Power-Antritten kräftiger Fahrer sicher entgegen. Das PHASIC macht Spaß bei jeder Ausfahrt und gibt der Freizeit die Qualität, die sie verdient.
GRID CX
GRID CX (Seite 62) Querfeldein durch tiefes und matschiges Terrain, mit Laufpassagen bei steilen Anstiegen. Das verlangt ein leichtes, steifes und robustes Rad. Zuverlässige Komponenten sorgen für beste Performance im Training wie im Rennen, und der Rahmen beschleunigt dynamisch aus jeder Kurve. Unser Cyclecrosser GRID CX erfüllt höchste Anforderungen von erfahrenen Wettkämpfern und macht verlässlichen Spaß für Einsteiger in diese Trendsportart.
RENNRAD
RENNRAD M O D E L LÜ B E R S I C H T
RENNRAD-GRUPPEN CAMPAGNOLO Tradition und Innovation Beim italienischen Komponentenhersteller mit der längsten Tradition kann aus den vier besten Gruppen SUPER-RECORD, RECORD, CHORUS und ATHENA ausgewählt werden. Besonders hervorzuheben ist, dass alle vier Gruppen mit einem 11-fach Zahnkranz ausgestattet sind. Alle besitzen das Ultra Torque Kurbelsystem (Athena mit Power Torque) und Skeleton Bremsen mit idealer Dosierung. Bei der RECORD wird beim Schaltwerk und dem Umwerfer Carbon-Material eingesetzt und die hohl geformte Carbonkurbel ist mit leichtgängigen Keramiklagern ausgestattet. Die SUPER-RECORD hat außerdem einige Bauteile aus Titan. SIMPLON setzt die Athena-Gruppe mit Carbon-Kurbeln und Carbon-Schaltern ein.
Campagnolo
SRAM leichteste Gruppe Weiterhin ist die High-End Rennrad-Gruppe RED die leichteste der Welt. Hochwertige Carbon-Elemente und ein gefräster Zahnkranz machen diese Gruppe besonders begehrenswert. Extrem ergonomisch bei SRAM ist der Brems-/Schaltgriff, der im Gegensatz zu anderen Herstellern mit nur einem Schalthebel (Double-Tap) auskommt und sich sehr knackig schalten lässt. SRAM setzt auch bei der FORCE für Kurbeln, Bremshebeln und Teilen des Schaltwerks Carbonfasern zur Gewichtsoptimierung ein.
SRAM
SHIMANO perfekte Verlässlichkeit Schon seit vielen Jahren überzeugen die hochwertigen Komponenten von Shimano mit perfekter Funktion und samtweichen Schaltmanövern. Die Komponenten der DURA ACE, wie Kurbel oder Schaltwerk, zeigen sich in einem höchst attraktiven Design. Sogar das große Kettenblatt ist hohl geschmiedet. Ambitionierte Radsportler erhalten mit der ULTEGRA eine sehr überzeugende Ausstattung. Die Carbon-Bremshebel und die innen verlegten Züge geben dieser Bestseller-Gruppe ein attraktives Erscheinungsbild. Beim PHASIC ist die neue, hoch funktionelle 105er Gruppe in der Compact- und dreifach Variante erhältlich. Sie besticht durch ergonomische STI-Bremshebel, Griffweiten-Einstellung und ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Shimano
KURBELWAHL eine persönliche Entscheidung Ob wöchentliche Wettkämpfe, anspruchsvolle Bergstrecken an Wochenenden oder rollende Ausfahrten in der Natur. Da trifft es sich gut, dass man bei SIMPLON kein Rad von der Stange bekommt, sondern aus den richtigen Übersetzungen wählen kann. 20-Gang Full Size 53/39, Compact 50/34 oder ein 3-fach System mit einer 52/39/30 Übersetzung (105er mit 50/39/30).
BEISPIELE ENTFALTUNGSVERGLEICH (bei ZK-Kassette 12 - 25 Zähne) FULL SIZE 53/39 COMPACT 50/34
Braucht man wirklich große Gänge und will auch bei hoher Geschwindigkeit noch Druck geben, sollte man sich für Full-Size entscheiden. Wenn sehr kleine Übersetzungen bevorzugt werden, sind 3-fach Kurbeln eine gute Lösung. Die Compact-Kurbel platziert sich dazwischen und ist für viele Radsportler die optimale Lösung. Damit wird ein breiter Übersetzungsbereich abgedeckt.
DREIFACH 52/39/30 2m 3m 4m 5m 6m 7m 8m 9m
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LAUFRÄDER SERUM ONE Das Laufrad SERUM ONE ist leicht, steif, aerodynamisch und natürlich UCI-konform. Ein Allroundlaufrad, das auch bei wechselnden Windverhältnissen gut beherrschbar bleibt. Aufgrund der Drahtreifen-Ausführung können die Reifen einfach und schnell ausgetauscht werden. Die Carbon-Bremsfläche wurde für Standard-Bremsbeläge entwickelt. Sie gewährleisten auch bei nassen Witterungsverhältnissen ein gut dosierbares und sicheres Bremsen. Spezielle Carbon-Bremsbeläge werden beim SERUM ONE nicht benötigt. Die Felgenhöhe beträgt 42 mm. Das Vorderrad ist mit 20 Speichen und das Hinterrad mit 24 Speichen aufgebaut. Weiters wird die leicht laufende DT-Nabe 240s eingesetzt. Gewichtvergleiche mit anderen Laufrädern – siehe Seite 104. SERUM ONE
SATTELSTÜTZEN SIMPLON Carbon Rod V3 Die neue Sattelstütze CARBON ROD V3 wird beim PRIDE verbaut. Sie unterscheidet sich vom Vorgängermodell durch noch bessere vertikale Elastizität, was sich durch mehr Komfort bemerkbar macht, und höhere Klemmfestigkeit durch die DOUBLE CHAMBER Bauweise. Die Kröpfung wurde bei der neuen Stütze um 5mm erhöht und die Verstellmöglichkeit der Sattelneigung optimiert. Die sehr durchdachte Sattelstütze wurde aus innovativem HOTMELT-NANOCARBON gefertigt. Mit nur 175 Gramm (31,6 x 300 mm) ist sie superleicht, zuverlässig und komfortabel.
SIMPLON Carbon Rod Mono MONO-LINK heißt die brandneue Sattelaufnahmen-Technik von Selle Italia. Dabei kommt statt dem herkömmlichen Streben-Untergestell eine mittlere Carbon-Schiene zum Einsatz, die den Verstellbereich auf sagenhafte 7 cm ermöglicht. Ein Offset von 27,5 mm und ein spezielles Komfort-Carbon-Layup sorgen für ein begeisterndes Sitzvergnügen, besonders auf langen Strecken. Diese Technologie erlaubt zudem ein einfacheres Handling bei der Satteleinstellung. Mit einem optionalen Adapter kann auch ein Sattel mit herkömmlichem Gestell montiert werden.
SIMPLON Sattelstütze Serum Auch beim SERUM bieten wir die neue MONO-LINK Technik an. Wegen der integrierten Sattelstütze steckt diese Technik aber im aufgeschobenen Sitzdom und weist ab dieser Saison einen verlängerten Verstellbereich von gesamt 4 cm in der Sitzhöhe auf. Das SERUM hat lt. TOUR 3/2010 einen neuen Meilenstein im Sitzkomfort gesetzt und ist nun gemeinsam mit dem MONOLINK-Sitzdom auch technologisch auf dem weltweit führenden Entwicklungsstand.
SIMPLON Carbon Ro Rod Mono
SIMPLON Carbon Rod V3
SIMPLON Serum
„Man kann sich kaum vorstellen, wie viel Technik in einer gut durchdachten Sattelstütze steckt. Es hat viel Engagement erfordert, bis wir unsere hochgesteckten Ziele erreicht haben. Aber aus der Systemlösung, gepaart mit unserer eingesetzten Technologie, ist ein perfektes Ergebnis geworden.“ Andreas Heckmeier Entwicklungsingenieur
1
Ergonomisch geformter Damensattel DIVA GENUINE GEL von Selle Italia.
2
Kurzer Vorbau mit 90 mm f端r bequemere Sitzposition.
3
Schmaler FSA Wing PRO Lenker mit engeren Biegungen und komfortablen Handauflagen.
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GIRLS EDITION Rennrad-Fahrerinnen sind genauso ambitioniert wie ihre männlichen Kollegen. Die Anatomie verlangt aber nach angepassten Komponenten, damit sich die Frauenpower voll entfalten kann. Um diesen Anforderungen zu entsprechen, haben wir ein GIRLS EDITION Paket zusammengestellt, das den grundlegenden anatomischen Voraussetzungen von Frauen entspricht. Das Paket kann bei jedem unserer Rennräder ausgewählt werden. Damit sind höchste technologische Leistungsmerkmale nun auch für CarbonEnthusiastinnen zugänglich.
4
170 mm Kurbellänge
5
„Da es keine anatomische Norm für alle Frauen gibt, ist die Lösung eines optionalen Komponentenpakets mit Damensattel, schmalem Lenker und kurzem Vorbau ideal.“
Arno Böhler Physiotherapeut und zehnfacher Ironman-Finisher
Modell PHASIC ab 47 cm Modell SERUM ab 48 cm Rahmenhöhe
SIMPLON sorgt mit der richtigen Auswahl der Komponenten für ein anatomisch angepasstes Fahrerlebnis.
MR.T
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : 6 7 0 & 67 0 C | 7 9 0 & 7 90 C
Fährt alle in Grund und Boden. Mit der ausgeklügelten aerodynamischen Formgebung und in ergonomisch bester Position liegend, fühlt es sich an wie fliegen. Der Wind wird vorne durchschnitten und hinten wirbelfrei abgeströmt. Mit surrenden Laufrädern werden die windigen 180 km nach Hawi und wieder retour bis zur Wechselzone in Kailua Kona zur stärksten Disziplin beim Ironman Hawaii. Eine ideale ergonomische Haltung und allerbeste Aerodynamik sind hier entscheidend. So wenig Windwiderstand und soviel biomechanisch einwandfreie Kraftentfaltung wie möglich. Gepaart mit unserer einzigartigen Carbon-Technologie-Erfahrung wie HOT MELT NANO CARBON oder DOUBLE CHAMBER Technologie, ist das MR.T ein perfektes Zusammenspiel aller Erfolgsfaktoren, die jeden Tritt in effiziente Bewegung nach vorne umsetzen.
Die Sattelposition ist durch den aerodynamischen Sitzaufsatz dreidimensional verstellbar. Der Sitzwinkel ist wählbar zwischen 75° und 78°, aber auch die Sattelhöhe kann um 35 mm verschoben werden. Das Rahmenset ist voll UCI-konform.
Ultraschlanke Sitzstreben mit NACA 0031 ZERO LIFT Aeroprofilen reduzieren den Luftwiderstand auf ein absolutes Minimum. Trotz seiner extrem aerodynamischen Gestaltung erfüllt das SIMPLON MR.T alle Anforderungen der UCI.
Mit den verstellbaren „PERFECT TIRE FIT“ Ausfallenden lässt sich das Hinterrad sehr nahe an das Sattelrohr justieren. Dadurch werden Luftwirbel reduziert und die Aerodynamik verbessert.
Durch „DOUBLE CHAMBER TECHNIK“ in den Kettenstreben und im Schrägrohr begeistert das MR.T trotz des windschlüpfrigen, schlanken Profils mit exzellenter Kraftumsetzung.
53 OPTIONEN
HotMelt-NanoCarbon S. 9
Laufräder nach Wahl S. 7
UD Carbon S. 9
Sitzposition nach Wahl S. 7
Double Chamber S. 9 Triple Fusion Technik S. 9
3-4/2009 „Das MR.T ist ein sauber verarbeitetes Triathlon- und Zeitfahrrad mit viel Liebe zum Detail.”
RENNRAD
TECHNOLOGIE
3-4/2009 „Die mit dem IF-Produkt-Design Award prämierte Zeitfahrmaschine überzeugte bei schnellen kurvigen Abfahrten mit einer präzisen Spurtreue, die zu jeder Zeit ein hohes Sicherheitsgefühl ausstrahlte.“
MR.T 790 We i ß / B l a u
MR.T 670
Erhältliche Rahmenfarben:
Weiß / Blau
We i ß / B l a u
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : Ulteg ra 2 0 & 2 0 C D ura Ace 2 0 & 20 C Athe na 2 2 C Chor us 2 2 & 2 2 C R e cord 2 2 C Super Re co rd 2 2C Fo rce 2 0 C Red 20 & 20C
SERUM Unbändiger Siegeswillen
Unser Antrieb, die weltbesten technologischen Lösungen für den Rennsport zu schaffen, ist genauso groß wie der unbändige und unzerstörbare Wille zum Sieg bei Weltklasse-Sportlern. Bei der Entwicklung der brandneuen Carbon-Rennmaschine SERUM wurden die innovativsten Technologien nochmals überdacht. Jedes einzelne Detail wurde kritisch unter die Lupe genommen, um am Ende ein Rad mit solch einer Performance zu schaffen. Noch leichter und noch komfortabler, bei gleichen Steifigkeitswerten wie unser bisheriger Seriensieger PAVO. So kann das unglaubliche Leistungspaket dieser brandneuen Carbonfeile zusammengefasst werden.
Das neue MONOLINK System von Selle Italia verlängert den horizontalen Verstellbereich des Sattels auf 4 cm (bei Komplettrad). Wird das Rahmenset alleine bestellt, dann wird der Sitzdom mit einer Standardklemmung ausgeliefert.
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product design award 2010
ACROS AI-69 Steuersatz mit integrierter Lagerspieljustage
Mit dem TAPER Gabelschaft von 1 1/8“ auf 1 1/4“ wird die Stabilität und Lenkpräzision erhöht. Durch das HOTMELTNANOCARBON und die ausschließliche Verwendung von UD-CARBON Fasern wird ein Top-Gewicht von nur 295 g (Schaftlänge 200 mm) erreicht.
Die leicht gekrümmten, ultraschlanken Slim VIBREX® Sitzstreben in Kombination mit dem speziell geformten integrierten VIBREX® Sattelrohr erhöhen die vertikale Elastizität am Sattel. Das Ergebnis: einzigartiger Fahrkomfort.
Die Kettenstreben sind asymmetrisch an das Tretlager angebunden, um maximale Stabilität zu erreichen. Das 86.5 PRESSFIT BB-System der Tretlager ist kompatibel zu Shimano, Campagnolo und SRAM Tretlagern mit eingepressten Lagerschalen. Dadurch wird die Beschleunigungsdynamik erhöht.
Der einzigartige Quersteg im vorderen Bereich des Schrägrohrs sorgt für verbesserte Festigkeit im Falle eines Aufpralls und erhöht die Dauerfestigkeit bei extremer Fahrbahnbelastung. Zusätzlich befindet sich im unteren Teil des Sattelrohres ein Steg, der das Sattelrohr im Bereich des Umwerfers stabilisiert und so das Schaltverhalten verbessert.
55 04/2010
OPTIONEN
HotMelt-NanoCarbon S. 9
Triple Fusion Technik S. 9
Girls Edition Option S. 50
UD Carbon S. 9
SCS+ Technologie S. 9
Laufräder nach Wahl S. 7
Double Chamber Technologie S. 9
Hollow Carbon Dropouts S. 9
Antrieb nach Wahl S. 7
Slim Vibrex S. 9
Sitzposition nach Wahl S. 7
Testurteil: ÜBERRAGEND „Das neue SIMPLON definiert den perfekten Marathonrenner.“
RENNRAD
TECHNOLOGIE
03/2010 „SIMPLON liefert mit 110 mm Newton pro Millimeter (Anm. Sattelrohrkomfort) einen nie dagewesenen Spitzenwert.“
S E R U M S u p e r R e c o rd 2 2 C *
* mit Option Simplon Serum ONE Clincher
Schwarz
Gesamtgewicht ab 5,95 kg
SERUM Red 20C*
Erhältliche Rahmenfarbe:
Weiß / Blau
Schwarz
We i ß / B l a u
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : Ulteg ra 2 0 & 2 0 C & 3 0 D ura Ace 2 0 & 20 C Athe na 2 2 C Chor us 2 2 & 2 2 C R e cord 2 2 C Super Re co rd 2 2C Fo rce 2 0 C Red 20 & 20C
PAVO D e r K i l o m e t e r f re s s e r.
',-
Das PAVO wurde für den Spitzensport konzipiert und zum Siegen gebaut. Der Rahmen ist ein weiterer Beweis aufsehenerregender Carbon-Technologie aus dem Hause SIMPLON. Der legendäre Rahmen wurde durch eine spezielle Konstruktion noch einmal leichter. Der Antriebsstrang ist noch steifer und überzeugt mit einem deutlichen Plus an Komfort. Damit kann das maximale Leistungsniveau auch auf langen Etappen abgerufen werden. Enormes Beschleunigungspotential, präzise Wendigkeit, aber auch viel Komfort zeichnen das neue PAVO aus.
Das neue MONOLINK System von Selle Italia verlängert den horizontalen Verstellbereich des Sattels auf 4 cm und die neue Vollcarbon-Sattelstütze bringt mehr Komfort.
Rahmen 870 g ... und stolz darauf
Die neuen, sehr schlank geformten VIBREX® Sitzstreben und das besondere CarbonLayup sorgen für eine tolle Vibrationsdämpfung.
Die Kabelstopps sind komplett aus Kohlefaser gefertigt und im Rahmen schön integriert.
Durch die neu gestalteten, steiferen Kettenstreben wird die eingesetzte Kraft direkt in Beschleunigung umgesetzt.
Das 86.5 PRESSFIT BB-System der Tretlager ist kompatibel zu Shimano, Campagnolo und SRAM-Tretlagern mit eingepressten Lagerschalen. Dadurch wird die Beschleunigungsdynamik erhöht.
Die brandneue Gabel S 9.1 wurde auf Komfort getrimmt. Sie weist aber auch eine hohe Seitensteifigkeit auf, was sich in einer angenehmen Spurtreue bemerkbar macht und damit eine perfekte Symbiose der wichtigsten Anforderungen schafft.
57 OPTIONEN
HotMelt-NanoCarbon S. 9
Triple Fusion Technik S. 9
Girls Edition Option S. 50
UD Carbon S. 9
SCS+ Technologie S. 9
Laufräder nach Wahl S. 7
Double Chamber Technologie S. 9
Carbon Dropouts S. 9
Antrieb nach Wahl S. 7
Vibrex-Hinterbau S. 9
RENNRAD
TECHNOLOGIE
Sitzposition nach Wahl S. 7
PAV O Fo rc e 2 0 C *
* mit mi Option Simplon Serum ONE Clincher
We i ß / C a r b o n
PAV O D u re A c e 2 0
Erhältliche Rahmenfarben:
Carbon / Silber
Weiß / Carbon
Carbon / Silber
PRIDE
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : 105 30 & 20C Ulteg ra 2 0 & 2 0 C & 3 0 D ura Ace 2 0 & 20 C Athe na 2 2 C Chor us 2 2 & 2 2 C R e cord 2 2 C Fo rce 2 0 C
Den Gegnern keine Chance. Der Brustkorb hebt sich in schnellem Rhythmus. Die Beine arbeiten kraftvoll und pushen Rad und Fahrer über die Kuppe. Dahinter folgen aufgereiht die Verfolger. Es wird nach Luft gerungen. Die Schalthebel werden gedrückt. Klack, klack, klack und runter geht‘s. Mit dem leichten und verwindungssteifen PRIDE zeigt sich der Unterschied schon im Anstieg und abwärts läuft es wie auf Schienen sicher durch die engen Radien. Die innovativen Technologien des großen Bruders und Seriensiegers PAVO wurden in Rahmen und Gabel eingesetzt. Sie sind verantwortlich für diese herausragende Performance. TRIPLE FUSION Technik, DOUBLE CHAMBER, HOT MELT NANO CARBON, UD Sichtcarbon, VIBREX Hinterbau. Nichts wurde dem Zufall überlassen, und beim nächsten Hügel wird die Gruppe endgültig gesprengt.
Das Ziel, eine sehr steife Konstruktion, welche auch beim Komfort Bestwerte bietet, wurde erreicht. Einer der Gründe dafür sind die mandelförmigen Rohrquerschnitte (SCS+), die auch für zusätzlichen Schutz vor seitlichen Schlägen sorgt.
Die SIMPLON TRIPLE FUSIONTECHNIK ermöglicht sehr harmonische Rohrübergänge. Mit den UD Hochmodul Kohlefasern wird höchste Festigkeit bei geringem Gewicht sichergestellt. Sichtbare Carbonflächen schimmern besonders edel.
Die SIMPLON S6 Vollcarbongabel erreicht durch das einzigartige DOUBLE CHAMBER-System und HOT MELT NANO CARBON eine maximale Lenkpräzision und einen besonderen Fahrkomfort.
Die stabilen Ausfallenden des Rahmens werden größenspezifisch aus Aluminium gefräst und können nachgerichtet werden. Damit schaltet das Pride extrem zuverlässig.
59 OPTIONEN
HotMelt-NanoCarbon S. 9
Vibrex-Hinterbau S. 9
Girls Edition Option S. 50
UD Carbon S. 9
Triple Fusion Technik S. 9
Laufräder nach Wahl S. 7
Double Chamber Technologie S. 9
SCS+ Technologie S. 9
Antrieb nach Wahl S. 7 Sitzposition nach Wahl S. 7
01/2010 “Leicht, steif, komfortabel und mit Zusatzwerten versehen, erfüllt das PRIDE alle unsere Wünsche.”
RENNRAD
TECHNOLOGIE
03/2010 „Der tolle Rahmen und die Ausstattung gewinnen einen KAUFTIPP.“
PRIDE Chorus 22C Rot
PRIDE Ultegra 20C
Erhältliche Rahmenfarben:
Weiß / Grün
Rot
We i ß / G r ü n
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : 105 30 & 20C Ulteg ra 2 0 & 2 0 C & 3 0 Athe na 2 2 C
PHASIC Mit kraftvollem Antritt.
Die Sonne brennt, der Schweiß tropft vom Kinn. Noch acht Serpentinen, dann ist der Pass erreicht. Das ist Radsport und das macht Freude. Der Rahmen dieses souveränen Rennrades ist aus zirkoniumlegierten ASC-9 Aluminium und mit SCS+ Technologie gefertigt. Das PHASIC Rahmenset ist durch seine besondere Verwindungssteifigkeit auch optimal für kräftige Fahrer. Die Ausfallenden sind 3D geschmiedet. Zusätzlich unterstützen die Sitzstreben die Eigendämpfungsqualitäten und den Komfort dieses Rahmens. Nur um alle Unklarheiten zu vermeiden – das neue PHASIC schlägt in der Performance viele Vollcarbon-Rahmen.
Das mandelförmige Oberrohr geht in breit angesetzte Sitzstreben über. Diese sind durch eine hohlgeschmiedete Brücke verbunden. Durch diese perfektionierte SCS+ TECHNIK erreichen wir höchste Seitensteifigkeit bei bestem Fahrkomfort.
Wunderschön sind die glatten Schweißnähte. Die seitliche Kante des mandelförmigen Oberrohres erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Schläge, wie sie z.B. durch einen umklappenden Lenker auftreten.
Mit seinen massiven Kettenstreben ist der Rahmen im Tretlagerbereich besonders steif. So ist er auch für große und kräftige Fahrer eine ideale Wahl. Das Tretlagergehäuse ist außen exzentrisch abgedreht, um Gewicht zu sparen.
Die SIMPLON S6.1 Gabel besteht zu 100 % aus Kohlefaser. Ein perfektes Lenkverhalten und bedingungslose Laufruhe sind mit dieser Gabel garantiert.
61 TECHNOLOGIE
OPTIONEN
SEHR GUT im Preis-/ Leistungsverhältnis 04/2009
ALU Alu-Technologie S. 13
Girls Edition Option S. 50 Laufräder nach Wahl S. 7 Antrieb nach Wahl S. 7 Sitzposition nach Wahl S. 7
“Das PHASIC ist (…) eine absolute TopInvestition und so gibt es für dieses Modell einen klaren Radwelt KAUFTIPP.” 03/2009
RENNRAD
SCS+ Technologie S. 13
PHASIC 105 20C Rot
PHASIC Athena 22C
Erhältliche Rahmenfarben:
Weiß
Rot
We i ß
GRID CX
A U S S TAT T U N G S PA K E T E : CX-1 | CX-2
Gar nicht tief gesunken … … sind wir im schlammigen Cycle-Cross Parcour bei den Testfahrten mit unserem neuen Cycle-Crosser GRID CX. Unser Offroad-Sportler hat uns souverän über die sonst so schwierigen Anstiege und technisch anspruchsvollen Passagen getragen. Mit jeder Runde pushten wir das Rad zu neuen Rekordzeiten und wurden am Ende nur durch die eigenen Leistungsgrenzen gebremst. GRID CX ist unsere neue Waffe im Kampf um die nationalen Medaillen dieser Trendsportart. Sie wird sicherlich auch vielen Newcomern den Einstieg in diese Sportart schmackhaft machen.
Mit dem abgeflachten Profil des Oberrohres lässt sich das GRID CX in Tragepassagen bequem schultern.
Der Rahmen ist mit integrierten Lösungen für den Anbau von Schutzblechen bzw. Gepäckträger vorbereitet.
Das mandelförmige Oberund Schrägrohr SCS+ bietet nicht nur mehr Fahrkomfort bei höherer Seitensteifigkeit. Das spezielle Profil ist auch schlagfester bei seitlichen Schlägen.
Von den Ausfallenden bis zum Gabelschaft wurde die Gabel S.04 aus hochmodularen Carbonfasern gefertigt. Diese Gabel begeistert durch ein hervorragendes Dämpfungsverhalten und sorgt damit für mehr Fahrkomfort.
Der Rahmen besteht aus doppelt endverstärkten Rohren aus zirkoniumlegiertem ASC-9 Aluminium mit T4/T6 Wärmebehandlung.
63 OPTIONEN
SCS Technologie S. 13
Girls Edition Option S. 50
ALU Alu-Technologie S. 13
Laufräder nach Wahl S. 7
RENNRAD
TECHNOLOGIE
Antrieb nach Wahl S. 7 Sitzposition nach Wahl S. 7 Gepäckträger/Schutzblech montierbar
GRID CX-2 We i ß
GRID CX-1
Erhältliche Rahmenfarben:
Nightshift Blau
Weiß
Nightshift Blau
SIMPLON beliefert nur ausgesuchte Fachhändler
SIMPLON FAHRRAD GMBH Oberer Achdamm 22 · A-6971 Hard Tel: +43 (0)5574 / 72 564-0 · Fax: +43 (0)5574 / 72 834 office@simplon.com www.simplon.com
SIMPLON Garantieleistung. Wir lassen Sie nicht allein. Mit einem SIMPLON Fahrrad erwerben Sie ein hochwertiges, in Österreich gefertigtes Qualitätsprodukt. SIMPLON bietet Ihnen deshalb überdurchschnittliche Garantieleistungen. Auf unsere Rahmen und Starrgabeln gewähren wir ab dem Modelljahr 2010 eine auf 4 Jahre verlängerte Garantiedauer bei Bruch. Wenn Sie Ihr Rad oder Rahmen nach dem Kauf über die SIMPLON Homepage online registrieren, verlängern wir diese Garantie sogar auf 6 Jahre und bieten Ihnen für Carbon-Rahmen und Carbon-Gabeln ein „Crash Replacement Programm“ an. Die genauen Garantiebestimmungen finden Sie unter www.simplon.com. Für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr müssen alle Fahrräder der StVO (A), der StVZO (D) bzw. der VTS (CH) entsprechen. Da uns der Verwendungszweck nicht bekannt ist – und um Ihren individuellen Ausstattungswünschen nicht vorzugreifen – entspricht die Serienausstattung nicht immer den Erfordernissen im öffentlichen Straßenverkehr. Zusammen mit Ihrem neuen SIMPLON Fahrrad erhalten Sie umfangreiche Gebrauchs- sowie Pflege- und Wartungsanleitungen. Wir empfehlen, diese vor Gebrauch Ihres Fahrrades gründlich durchzulesen und sich von Ihrem SIMPLON Fachhändler die wichtigsten Funktionen erklären zu lassen. Spezifikationsänderungen und Irrtümer bleiben für alle Modelle vorbehalten · Alle Gewichtsangaben sind unverbindliche Richtwerte · Die abgebildeten Farben sind unverbindliche Anhaltspunkte und weichen drucktechnisch bedingt von den tatsächlichen Rahmenfarben ab · Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier · Recyclebar · Produktfotos: SFH Bildkommunikation – Shimano – SRAM – Campagnolo – Busch & Müller – DT Swiss – Fox – Magura – DT Swiss - Rock Shox – Mavic – Rohloff – Suntour – Schmidt – Horn – Benchmark – o-synce – SIMPLON · Illustrationen Christian Bezdeka · Action- und Lifestylefotos: Kai Stuht – SIMPLON – VAUDE – Maloja · Easy Tours – Sportograf – mike meyer – Bike Wear sponsored by VAUDE – Shimano – Cratoni