Specialized 2010
Specialized 2010
Inhalt 2 Inhalt 4 S-Works 6 TechNologie 1 2 MTB 1 4 Epic 1 6 Stumpjumper FSR 20 29er 2 1 FSR XC 22 Enduro 25 Pitch 26 SX Trail 28 Demo 29 BigHit 30 P.Series www.specialized.com
32 P.AM 33 BMX Fuse 34 Stumpjumper HT 36 Rockhopper 38 Hardrock 40 Crosstrail 44 Hotrock 46 Women’s MTB 49 Era FSR 50 Safire FSR 5 1 Myka FSR 52 Myka HT 54 Ariel
56 Road 58 Tarmac 62 Allez 64 Roubaix 67 Secteur 68 Sirrus 70 Langster 72 Transition 73 Tricross 74 Women‘s Road 77 Amira 78 Ruby 79 Dolce 80 Vita
82 Equipment 84 Helme 88 Brillen 90 Schuhe 94 Sättel 98 Handschuhe 102 Roval Laufräder 104 Reifen & Schläuche 1 1 1 Komponenten 1 1 8 Pumpen 1 1 9 Multitools 120 Computer 1 2 1 Flaschen & Halter 122 Taschen
Mehr 체ber die 2010er S-Works Road und Mountainbike Modelle im neuen S-Works Katalog, ab Herbst 2009 bei Deinem Specialized H채ndler.
Weltmeisterliche Bikes. S-Works速 ist mehr als ein anderes Logo auf den Besten unserer Bikes. S-Works steht f端r 端berlegene Technik, Innovation, fortschrittliche Konzepte und Perfektion.
www.specialized.com
S-Works 2010
Total Suspension Integration „Wir betrachten das ganze Bike als Einheit – vom Hauptrahmen über die Gabel bis zum Federbein – und stimmen alles perfekt aufeinander und auf einen bestimmten Einsatzzweck ab.” Mike „Mick” McAndrews, Specialized Director of Suspension Technology In drei Jahrzehnten als Suspension-Entwickler habe ich mit den besten Moto-Crossund Mountainbike-Rennteams der Welt zusammen gearbeitet – aber ich habe noch nie so viel geballte Entwicklungs-Power auf einem Fleck gesehen wie hier bei Specialized. Wir betrachten das ganze Bike als Einheit – vom Hauptrahmen über die Gabel bis zum Federbein – und stimmen alles perfekt aufeinander und auf einen bestimmten Einsatzzweck ab. Diesen ganzheitlichen Entwicklungs-Ansatz nennen wir Total Suspension Integration (TSI). Und er führt dazu, dass wir die bestmöglichen Bikes für jeden Einsatzzweck auf die Räder stellen.
Optimiertes Bump Force Management FSR-Hebel-Geometrie, vordere und hintere Federraten und Dämpfungskurven werden gemeinsam entwickelt und abgestimmt, um eine vollkommen ausgewogene Hinterbau-Performance zu erzielen – und das Hinterrad optimal am Boden zu halten. Diese integrierte Entwicklung aller Federungs-Komponenten sorgt für maximale Kontrolle und Traktion.
TSI
Brain-Technologie: Es denkt mit
FACT Karbon- oder M5 Aluminiumrahmen
Als Eigenentwicklung von Specialized kann die Brain-
Die Kombination aus den besten Materialien – ob unsere
Technologie zwischen Kräften, die vom Fahrer herrühren
hochmodularen FACT Karbonfasern oder das fortschrittliche
und solchen, die von Bodenunebenheiten kommen,
M5 Aluminium – mit exklusiven Konstruktionsmethoden
unterscheiden. Unsere Future Shock-Federgabeln und
sorgt dafür, dass jedes einzelne Rahmenrohr die optimale
die Federbeine, die wir gemeinsam mit FOX Racing Shox
Mischung aus Festigkeit, Steifigkeit und Gewicht aufweist.
entwickeln und bauen, nutzen die Brain-Technologie, um
Wir verfeinern auch die Geometrie jedes unserer Bikes
so augenblicklich wie nahtlos zwischen straff-effizienter
immer weiter, um seinen Fahrern das beste Fahr- Erlebnis zu
(auf glatten Böden) und voll aktiver Federung (im rauen
ermöglichen. Egal, ob es um XC Trail, Downhill oder
Gelände) umzuschalten – für noch mehr Effizienz und
Wettkampf XC geht. Weil wir auch die Schnittstelle
Kontrolle.
zwischen Rahmen und Federgabel berücksichtigen, können wir so wegweisende Features wie konische Steuerrohre und für optimalen Kraftfluss höher positionierte Steuersatzlager realisieren – für minimales Gewicht bei maximaler Steifigkeit.
FACT
Mehr als einfach nur Karbon ...
KONSTRUKTION Mit der Unterstützung durch Software-Tools wie
FACT ist die Abkürzung für Functional Advanced Composite Technology. So bezeichnen wir unseren ganzheitlichen Ansatz für die Arbeit mit CompositeMaterialien. Wie jedes Projekt bei Specialized beginnt auch FACT mit den Bedürfnissen des Bikers. Dann setzen wir auf die vier entscheidenden Themen, um das Entwicklungsziel zu erreichen – nämlich diese Bedürfnisse bestmöglich zu befriedigen: Konstruktion, Materialwahl, Herstellungsmethoden und Tests. Und das Ergebnis des FACT-Prozess’? Bikes und Komponenten, die dem jeweiligen Biker oder der Zielgruppe auf dem Trail echte Vorteile bieten.
ProEngineer oder der Finite Element-Methode legen unsere Composite-Ingenieure die Rohr formen und -dimensionen bei jedem Bike so aus, dass sich die bestmöglichen Fahreigenschaften für den jeweiligen Einsatzzweck ergeben. Ein typisches Beispiel sind die Sitzstreben am Roubaix SL. Ihre ausgetüftelte Bauform ist nicht nur an jede Roubaix-Version und -Rahmengröße angepasst. Zusammen mit den Vibrations-dämpfenden ZertzEinsätzen verleihen sie dem Roubaix diese un vergleichliche Mischung aus Nachgiebigkeit und Steifigkeit für lange, harte Strecken.
Functional Advanced Composite Technology MATERIALWAHL
HERSTELLUNGSMETHODEN
TESTS
Karbon ist nicht gleich Karbon. Manche Karbon-
Jeder einzelne FACT-Rahmen, -Gabel oder jede
Dank unseres hauseigenen Testlabors können wir die
Qualitäten weisen eine höhere Zugfestigkeit auf – sie
Komponente, die wir entwickeln, basiert auf einem
technisch fortschrittlichsten Vergleichsdaten ermitteln,
sind „stärker”. Einige haben besondere Dehnungs
von drei ausgeklügelten Monocoque-Herstellungs
indem zahllose Tests durchgeführt werden – etwa in
eigenschaften – sie sind „steifer”. Ein Rahmen besteht
verfahren. Indem wir diese fortschrittlichen Methoden
Sachen Torsion, vertikaler Nachgiebigkeit und
aus über 100 einzelnen Karbon-Bauteilen, also können
bis zur Perfektion verfeinern, können wir für all unsere
Tretlager-Steifigkeit. Jede weitere Entwicklungsstufe
unsere Ingenieure spezifische Faser-Lay-ups für jedes
FACT-Bikes die maximale Performance erzielen. Bei
wird sorgfältig getestet und verglichen, bis der jeweilige
Bike entwerfen, die jeweils die perfekte Kombination
unseren Rennrad-Topmodellen setzen wir auf FACT IS
Rahmen sein Optimum erreicht hat. Draußen auf
aus Steifigkeit, Nachgiebigkeit, Festigkeit und Gewicht
(Integrated Structure) als unsere am weitesten opti
Straßen und Trails kommen Profi-Sportler, Alltags-
ergeben. Mit der passenden Materialwahl für jede
mierte Karbon-Fertigungsmethode, mit deren Hilfe wir
Biker und Specialized-Mitarbeiter als Testfahrer zum
Modellfamilie (und jede Rahmengröße) können wir die
Rahmen mit überlegenem Steifigkeit/Gewichts-Ver
Einsatz, bis wir sicher sein können, dass wir sämtliche
Performance jedes Bikes optimal auf seinen
hältnis realisieren können. Bei FACT IS ist der Rahmen
qualitativen und quantitativen Daten gesammelt haben,
Einsatzzweck abstimmen – ob beim supersteifen
in vier Monocoque-Bereiche aufgeteilt, um das Karbon-
um letzten Endes die bestmöglichen Bikes auf ihre
Tarmac oder dem ausgewogeneren Roubaix.
Material optimal auslegen zu können.
zwei Räder zu stellen.
FSR
FSR = Kontrolle + Komfort + Effizienz
Kontrolle ·· Maximale Traktion bedeutet mehr Kontrolle. Weil der
Seit Beginn der 90er Jahre hat unser voll aktiver und voll entkoppelter FSR®-Hinterbau Mountainbikern aller Disziplinen zu einem Maximum an Kontrolle, Komfort und Effizienz auf dem Trail verholfen – indem Antriebs- und Bremskräfte wirkungsvoll von der Federung ferngehalten wurden und werden.
FSR-Hinterbau voll aktiv ist, kann er jedem Gelände und jeder Bodenunebenheit folgen und frei ein- und ausfedern – das Resultat: die Reifen behalten länger Bodenkontakt. ·· Bremskräfte sind von der Federung isoliert und wirken stattdessen nur auf die Sitzstrebe – ohne Handling oder Performance einzuschränken.
FUTURE SHOCK REAR
Komfort ·· Eine aktive Hinterbau-Federung kann jegliche Schläge von Bodenunebenheiten absorbieren – also muss es der Körper des Fahrers nicht tun.
EFFIZIENZ ·· Weil der Antrieb völlig von der Federung entkoppelt ist, gibt es wenig bis überhaupt keinen Einfluss auf die Pedale – und der Fahrer kann noch effizienter als „Motor“ agieren. ·· Die Kettenkräfte beeinflussen die Federung nicht, also wird jedes Quäntchen Pedalkraft in Vortrieb umgesetzt – statt dich auf und ab zu wippen. ·· Der voll aktive Hinterbau vermittelt dem Fahrer das Gefühl, „durch“ Bodenwellen zu fahren, nicht „dagegen“ oder „darüber“. Das bedeutet, dass das Körpergewicht nicht ungewollt beschleunigt wird – und dass weniger Schwung verloren geht.
XC-Weltmeister Christoph Sauser, Specialized Suspension-Ingenieur Jan Talavasek und Data recording-Spezialist Jörg Schüller analysieren die Effizienz und Kontrolle der FSR-Federung mithilfe fortschrittlicher Datenmesstechnik in der Schweiz (April 2009).
Experience Mountain Exper Bikes
Epic FSR Mit einem XC-Weltmeistertitel in der Tasche und gerade mal 9,7 kg „Kampfgewicht“ ist das Epic® das leichteste, effizienteste und schnellste XC-Race-Bike der Welt. Durch den integrierten Ansatz bei der Entwicklung all seiner wesentlichen Komponenten, den effizienten FSR-Hinterbau mit 100 mm Federweg sowie das nochmals verbesserte AFR-Federbein mit Mini Brain®-Dämpfung „made by Fox“ macht es schon nach der ersten Testfahrt aus jedem Race-Biker einen überzeugten Fully-Anhänger. Garantiert.
a.
a. Marathon Carbon
b. Expert Carbon
c. Expert
d. Comp Carbon
·· Im FACT-IS-Verfahren gefertigter 9m-Karbonrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminiumlegierung.
·· Im FACT-IS-Verfahren gefertigter 9m-Karbonrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminiumlegierung.
·· Rahmen aus M5 Aluminiumlegierung mit 100 mm Federweg.
·· Im FACT-IS-Verfahren gefertigter 9m-Karbonrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminiumlegierung.
·· Specialized/Fox FlowControl Mini Brain Federbein.
·· Specialized/Fox FlowControl Mini Brain Federbein.
·· Specialized/Fox FlowControl Mini Brain Federbein.
·· Specialized/Fox FlowControl Mini Brain Federbein.
·· Specialized E100 FutureShock Federgabel mit 100 mm Federweg.
·· Leichte RockShox SID Race LuftFedergabel mit 100 mm Federweg.
·· Leichte RockShox SID Race LuftFedergabel mit 100 mm Federweg.
·· Leichte Fox Float F100RL LuftFedergabel mit 100 mm Federweg.
·· Avid Elixir R CR Scheibenbremsen.
·· Avid Elixir CR SL Scheibenbremsen.
·· Avid Elixir CR SL Scheibenbremsen.
·· Farbe: Natural Carbon/White.
·· Laufradsatz Roval Control AL XC.
·· DT Swiss X420SL Felgen.
·· Shimano XT Kurbelgarnitur.
·· S-Works The Captain Vorder- und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen.
·· Vorderradnabe mit 9-mm-Steckachse.
·· DT Swiss X420SL Felgen.
·· Farbe: Natural Carbon
·· Farbe: Pearl White/Natural Carbon
·· S-Works The Captain Vorder- und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen. ·· Farben: Black/Charcoal, White/Pearl White
b.
c.
d.
e.
e. comp ·· Rahmen aus M5 Aluminiumlegierung mit 100 mm Federweg. ·· Specialized/Fox FlowControl Mini Brain Federbein. ·· Avid Elixir R Scheibenbremsen. ·· S-Works The Captain Vorder- und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen. ·· Farben: Charcoal/White, Red/White
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Wettkampf XC
15
a.
b.
c.
d. In der jüngsten Generation des Stumpjumper FSR stecken 28 Jahre Erfahrung in Sachen Entwicklung, Testen und Fahren von Trail-Bikes. Von der fortschrittlichen FACT IS Karbon-Technologie über die voll entkoppelte FSR-Federung bis zu unserer exklusiven S140TA-Federgabel und der Brain-Technologie steht das Stumpjumper FSR an der Spitze – als das leichteste und leistungsstärkste XC Trail-Bike, das wir je gebaut haben.
a. FACT IS KARBONRAHMEN Die Rahmen von Stumpjumper Pro und Expert sind aus FACT IS 9m Karbon gebaut. Mit FACT IS (Integrated Structure) bezeichnen wir unsere am weitesten entwickelte Methode zur Herstellung von Karbonrahmen. Dabei fertigen wir zunächst vier Teile des Rahmens – Vorderbau mit Steuerrohr, Unter- und Oberrohr, Tretlager mit Sitzrohr, Kettenstreben und Sitzstreben – einzeln. So können wir jedes dieser Teile präzise fertigen und gezielt für die jeweilige Anwendung optimieren. Mit keiner anderen Methode lassen sich so unschlagbar steife und gleichzeitig unglaublich leichte Rahmen bauen.
Stumpjumper FSR b. FSR
c. S140TA-FEDERGABEL
d. BRAIN/AFR-FEDERBEIN VON FOX
Das Stumpjumper FSR setzt auf unsere patentierte
Die Specialized S140TA (exklusiv am Stumpjumper
Für 2010 haben Specialized und FOX das AFR-
FSR® (Future Shock Rear)-Technologie: Durch die
FSR Pro Karbon) ist im Federweg – verstellbar von
Federbein komplett überarbeitet – mit FlowControl
Verwendung von vier Gelenken können wir die
115 auf 140 mm – und der Charakteristik perfekt
Brain®-Technologie (an den Modellen Pro und Expert),
Raderhebungskurve, also die Bahn, auf der sich die
abgestimmt auf das AFR-Federbein. Features wie
die per Lenker-Fernbedienung eine optimale
Hinterachse beim Einfedern bewegt, flexibler
der konische Gabelschaft (von 1-1/8“ auf 1,5“) – samt
Abstimmung aufs Gelände ermöglicht und somit eine
gestalten als bei einfacheren Systemen, die zwischen
Gabelkrone aus FACT-Karbon gefertigt – , die
perfekte Balance zwischen Effizienz und sensiblem
Hinterachse und Hauptlager kein weiteres Gelenk
einzigartig integrierten Ausfallenden und die stark
Ansprechverhalten garantiert. Die Specialized-
verwenden. Durch die nahezu lineare Raderhebungs
überarbeitete Tauchrohreinheit sorgen für höchste
Innovation namens Brain lässt das AFR Shock™ des
kurve können unsere Ingenieure Federung und
Vorderbau-Steifigkeit und Lenkpräzision. Mit der
Stumpjumper augenblicklich zwischen straffer und voll
Antrieb nahezu vollständig von einander entkoppeln.
einstellbaren Brain Fade-Druckstufe kann der Fahrer
aktiver Federung umschalten, je nachdem, was das
das Ansprechverhalten perfekt aufs Gelände
Gelände erfordert. Dabei sorgt die neu abgestimmte
abstimmen.
Luftfederung für sensibles Ansprechverhalten auf kleine bis mittlere Schläge.
Stumpjumper FSR
Die höchste Evolutionsstufe nach mehr als 25 Jahren auf den Trails dieser Welt – das 2010er Stumpjumper FSR ist schlicht und einfach das beste aller XC Trail-Bikes, ob beim Klettern oder bergab. Wir bauen es mit aller Sorgfalt aus den leichtesten FACT Karbon-Materialien und fortschrittlichen Aluminiumlegierungen. Wir statten es für maximale Kletter- und Downhill-Eigenschaften mit unserer exklusiven Brain-Technologie, sowie Federgabeln mit verstellbarem Federweg aus. Egal auf welchem Trail: mit dem Alleskönner namens Stumpjumper FSR triffst Du jederzeit deinen „Sweet Spot”.
a.
a. pro Carbon
b. Expert Carbon
c. Expert
d. Elite
·· Neuer Stumpjumper FSR FACT-Karbon- 9m Hauptrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminiumlegierung und 140mm Federweg.
·· Neuer Stumpjumper FSR FACT-Karbon- 9m Hauptrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminiumlegierung und 140mm Federweg.
·· Stumpjumper FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumlegierung mit 140 mm Federweg.
·· Specialized FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumlegierung mit 140 mm Federweg.
·· Specialized/Fox AFR Brain Federbein.
·· Specialized/Fox AFR Brain Federbein.
·· Specialized/Fox AFR Brain Federbein.
·· Specialized FutureShock S140TA Federgabel mit von 115 auf 140 mm einstellbarem Federweg.
·· DT Swiss X420SL Felgen mit 9mm Hi Lo Steckachsnabe vorn, DT Swiss 330 SL Nabe hinten, und DT Competition Speichen.
·· Fox Talas RL Federgabel mit verstellbarem Federweg von 100/120/140mm.
·· Fox Talas RL Federgabel mit verstellbarem Federweg von 100/120/140mm.
·· Hydraulische Avid Elixir CR Scheibenbremsen. ·· Farbe: Red/Natural Carbon
·· Farbe: White/Natural Carbon
·· Avid Elixir CR SL Scheibenbremsen. ·· Farben: Titanium Pab/Charcoal, Black
·· S-Works Purgatory Vorder- und The Captain Control Hinterreifen. ·· Farben: Team Red/Black, Brushed/Silver
b.
c.
d.
e.
e. comp ·· Exklusives Fox Triad Federbein mit in 3 Positionen einstellbarer Druckstufendämpfung. ·· Fox Float 130RL mit 130 mm Federweg. ·· Avid Elixir R SL Scheibenbremsen. ·· DT Swiss X420SL Felgen. ·· S-Works Purgatory Vorder- und The Captain Control Hinterreifen ·· Farben: Black/Charcoal, White/Black
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
XC Trail
19
29er Big Wheels – Big Fun. Egal welche Trails Du bevorzugst, egal auf welchem Weg Du ankommen wirst, das 29er ist stets ein treuer und sicherer Begleiter. Ob auf Trails, Landstraßen oder Forstwegen – die großen Laufräder machen dich auf langen Anstiegen und sanften Abfahrten einfach schneller. Jederzeit sind die Vorteile der größeren Laufräder spürbar, ob beim Überfahren von Unebenheiten, beim Bergauf-Sprint oder nur beim lockeren Dahinrollen…
a. Epic FSR Comp 29er
a.
·· XC-Rennrahmen für 29“-Laufräder aus M5 Aluminiumlegierung. FSRHinterbau mit 90 mm Federweg. ·· Neues Specialized/Fox FlowControl Mini Brain Federbein. ·· Exklusiv für Specialized gefertigte RockShox Reba SL 29er Gabel mit 100 mm Federweg. ·· Farbe: White/Black
b. Stumpjumper Comp 29er ·· Stumpjumper HT 29er M5 Aluminium Rahmen in Race Geometry
b.
·· RockShock Reba SL 29er Luftfedergabel mit 90mm Federweg ·· Specialized Fast Trak LK 29 x 2.0” Reifen ·· Specialized Phenom Sattel ·· Farbe: White
c. R ockhopper SL COmp 29er ·· Rahmen mit endverstärkten Rohren aus M4 Aluminiumlegierung in Trail 29“-Geometrie.
c.
·· RockShox Tora SLite 29er LuftFedergabel mit 80mm Federweg. ·· Avid Juicy 3 SL Scheibenbremsen. ·· Shimano SLX Schaltwerk. ·· Shimano Kurbelsatz. ·· Leichte 29“-Hohlkammerfelgen. ·· Specialized Fast Trak LK Control 2,0“-2Bliss-Reifen. ·· Farbe: Red
FSRxc
Für XC Trail-Biker, die noch etwas Reserve im Geldbeutel behalten wollen, ist das FSRxc mit seinen 120 mm Federweg erste Wahl. Sein leichter Rahmen aus M4 Aluminium, der voll entkoppelte FSR-Hinterbau und die starke Ausstattung sorgen dafür, dass das FSRxc in Sachen Effizienz, Langlebigkeit und Handling vom Start weg ein optimales Preis/Leistungs-Verhältnis bietet. Singletrack-Liebhaber können die Suche nach dem besten Bike einstellen – und stattdessen nur noch neue Traum-Trails suchen.
a.
a. Pro ·· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium legierung mit 120mm Federweg. ·· Fox Triad II Federbein mit einstellbarer Druckstufendämpfung. ·· RockShox Reba SL Dual Air 120mm Federgabel. ·· 3D-geschmiedeter Vorbau mit einstellbarem Winkel. ·· Hydraulische Avid Elixir 4 Scheibenbremsen. ·· Shimano Deore XT Shadow Schaltwerk. ·· Farbe: White
b. Expert ·· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium legierung mit 120mm Federweg. ·· Speziell für Specialized abgestimmtes X-Fusion Federbein.
b.
·· RockShox Recon SLite Solo Air 120mm Federgabel. ·· 3D-geschmiedeter Vorbau mit einstellbarem Winkel. ·· Hydraulische Avid Elixir 4 Scheibenbremsen. ·· Shimano Deore XT Shadow Schaltwerk. ·· Farben: Silver, Black
c. Comp ·· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium legierung mit 120mm Federweg.
c.
·· Speziell für Specialized abgestimmtes X-Fusion Federbein. ·· RockShox Tora SLite 120mm Federgabel. ·· 3D-geschmiedeter Vorbau. ·· Hydraulische Avid Juicy 3 SL Scheibenbremsen. ·· Shimano SLX Shadow Schaltwerk. ·· Farben: Charcoal/Black, Red
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
XC Free / XC Trail
21
a.
c.
b.
d.
Ein Bike wie unser 2010er Enduro hat es bis heute noch nie gegeben. Zu seinem besseren Steifigkeit/GewichtsVerhältnis und dem neuen „X-Wing”-Rahmendesign kommt, dass das Enduro-Fahrwerk einen enormen Schub in Sachen Federungs-Performance erhalten hat – dank der speziellen Abstimmung und Downhill-Auslegung von Komponenten wie dem neuen RP23BV-Federbein („made by FOX“), der E160TA-Federgabel mit einstellbarem Federweg sowie der Specialized-eigenen verstellbaren Sattelstütze namens Command Post.
a. FSR
Enduro und dessen Federgabeln
der Gabel, blitzartig den vollen
Das Enduro nutzt unsere patentierte
abgestimmt sind. Das Enduro Pro
Federweg beim Überfahren großer
FSR® (Future Shock Rear)-
Carbon verfügt exklusiv über ein
Hindernisse bereit zu stellen. Die
Technologie maximal aus: Durch die
RP23BV-Federbein mit einer
Luftfeder ist zusätzlich zum Luftdruck
Verwendung von vier Gelenken
großvolumigen Luftkammer, dessen
von außen im Volumen einstellbar.
können wir die Raderhebungskurve,
Zugstufendämpfung sich in einem
Die Tauchrohreinheit aus Magnesium
also die Bahn, auf der sich die
sehr weiten Bereich verstellen lässt
nimmt Naben mit 20-mm-
Hinterachse beim Einfedern bewegt,
und das eine in 3 Stufen verstellbare
Steckachse („Maxle“) auf – das ist
flexibler gestalten als bei einfacheren
ProPedal-Einstellung besitzt, um
steifer und leichter zugleich.
Systemen, die zwischen Hinterachse
schnell zwischen Kletter- und
und Hauptlager kein weiteres Gelenk
Abfahrtsmodus umschalten zu
verwenden. Durch die nahezu lineare
können. Zudem verbessert sein
Raderhebungskurve können unsere
positionsgesteuertes Boost Valve
Die Command Post wurde von der für
Ingenieure Federung und Antrieb
spürbar die Absorption von heftigen
Federelemente zuständigen
nahezu vollständig von einander
Schlägen.
Entwicklungsabteilung konstruiert –
entkoppeln. Die Federung kann arbeiten, ohne den Vortrieb zu mindern – im Gegenteil, sie fördert ihn
d. COMMAND POST
Enduro-Modellen (außer Comp). Mit ihr lässt sich die Sattelhöhe auf
sogar durch bessere Traktion – und
Die Specialized E160TA-Federgabel
Knopfdruck und ohne abzusteigen in
wird ihrerseits nicht durch die
des Enduro Pro Carbon wurde perfekt
drei Stufen verstellen: volle Höhe fürs
Kettenkraft in ihrer Möglichkeit
auf die Zusammenarbeit mit dessen
Klettern und einfache Strecken, 35
beschränkt, Fahrbahnunebenheiten
Fox RP23 BV-Federbein abgestimmt.
mm abgesenkt für anspruchsvolles
auszufedern.
Ihr Federweg lässt sich von 135 auf
Gelände oder 100 mm abgesenkt für
160 verstellen. Krone und Schaftrohr
technische Abfahrten.
b. FOX RP-FEDERBEIN
sind aus FACTKarbon, wobei das Schaftrohr sich vom Vorbauklemm
Für 2010 haben wir zusammen mit
maß 1-1/8“ auf gigantische 1,5“ am
Fox eine Version des RP-Federbeins
unteren Steuersatzlager verdickt – für
entwickelt, die in Sachen
maximale Vorderbau-Steifigkeit und
Druckstufendämpfung, Federbein-
Lenkpräzision. Das Spike Valve in der
Hub und Luftkammer-Volumen
Druckstufe öffnet sich bei sehr
perfekt auf den FSR-Hinterbau des
starken Schlägen und gestattet es
·· Neuer Specialized Enduro 9m-Rahmen aus FACT IS-Karbon mit Hinterbau aus M5 Aluminium legierung mit 160 mm Federweg. ·· Fox RP23 Federbein. ·· Specialized E160TA Federgabel. ·· Shimano XT Kurbelgarnitur. ·· Specialized Command Teleskop-Sattelstütze. ·· Farbe: Silver/Carbon
sie ist Serienausstattung an allen
c. E160TA-FEDERGABEL
a. Pro Carbon FSR
Enduro a.
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
All Mountain
23
Enduro
Genau an der Schnittstelle zwischen XC und Downhill befindet sich das leichte Enduro – das leistungsfähigste aller All Mountain-Bikes, mit dem Du steilste Anstiege und technische Trails gleichermaßen gut bewältigst. Wenn jeder Berg für Dich zwei Seiten hat und Du beide meistern willst, bietet Dir das Enduro mit seinem 160-mm-Fahrwerk und positionsgesteuertem Fox-Federbein, der Federgabel mit variablem Federweg sowie der vom Lenker aus verstellbaren Sattelstütze genau die Eigenschaften, die dafür nötig sind. Na gut, ein wenig Talent musst Du selber schon auch mitbringen.
b.
b. Expert Frame // Frame/Fork ·· Neuer Specialized Enduro Rahmen aus M5 Aluminiumlegierung mit 160 mm Federweg. ·· Specialized Command Teleskop-Sattelstütze. ·· Specialized E160TA Federgabel. ·· Farbe: Titanium Pab
c. Expert ·· Neuer Specialized Enduro Rahmen aus M5 Aluminiumlegierung mit 160 mm Federweg.
c.
·· Für Specialized abgestimmter RP2BV Dämpfer. ·· RockShox Lyrik IS Federgabel mit 115/160 mm Federweg. ·· Avid Elixir R CR SL Scheibenbremse. ·· DT Swiss E 440 Felgen mit rostfreien Speichen. ·· DT 330 SL Nabe. ·· Specialized Command Teleskop-Sattelstütze. ·· Farbe: Titanium/Pab
d. Comp ·· Exklusiv für Specialized gefertigtes Fox RP2 Federbein.
d.
·· RockShox Lyrik Federgabel mit 160mm Federweg und 20mm Steckachse. ·· Avid Elixir R SL Scheibenbremse. ·· Hollowtech Kurbelgarnitur von Shimano. ·· Exklusiv für Specialized gefertigte DT Swiss 440S Felgen. ·· 2,3“ S-Works Eskar Reifen vorne. ·· Farbe: Black
Pitch
Die gleichen Köpfe, die hinter dem Enduro stecken, stellen Dir auch das Pitch™ auf die Räder – damit Du auch die anspruchsvollsten All Mountain-Trails meistern kannst. Mit einem Rahmen aus robustem M4 Aluminium. Mit 140 mm FSR-Federweg und weiteren Top-Komponenten von RockShox, FOX und Avid.
a.
a. Pro ·· Fox RP2 Luftfederbein mit 150mm Federweg. ·· RockShox Pike 351 Gabel mit 140 mm Federweg. ·· Hydraulische Avid Elixir 4 Scheibenbremsen. ·· Truvativ GXP2 2.1 Kurbelsatz mit 24/36Z-Kettenblättern und Aluminium-Schutzring. ·· Speziell für das Pitch entwickelte Hohlkammerfelge mit Ösen. ·· Farbe: Brown
b. Comp ·· Einstellbares 150 mm X-Fusion Federbein, speziell abgestimmt auf das Pitch. ·· RockShox Pike 327 Gabel mit 140 mm Federweg.
b.
·· Hydraulische Avid Juicy 3 SL Scheibenbremsen. ·· Truvativ GXP2 2.1 Kurbelsatz mit 24/36Z-Kettenblättern und Aluminium-Schutzring. ·· Speziell für das Pitch entwickelte Hohlkammerfelge mit Ösen. ·· Farbe: White
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
All Mountain
25
Freeride
SX Trail
Noch immer ist es das erfolgreichste Slopestyle-Bike der Welt. Im Wettkampf ist es das Lieblings-Bike von Darren Berrecloth – und auf ihm konnte Sam Hill seinen ersten Dual Slalom-Titel beim Sea Otter Classic gewinnen. Der innovative Hinterbau, der niedrige Schwerpunkt, besseres Schluckvermögen bei harten Schlägen und der ultra-stabile Rahmen machen das SX Trail zu Deinem zuverlässigstem Begleiter, wenn es über Drops und andere Stunts geht oder was auch immer Dir als nächstes vorschwebt.
a. a. Sx Trail Rahmen ·· Rahmen aus M5 Aluminium legierung mit ORE Rohrformen, 170 mm Federweg und gedichteten Wälzlagern. ·· Neues Fox DHX RC4 Federbein mit vergrößertem Luftkolben für geringeren Luftdruck. Voll einstellbar in Low-Speed- und High- Speed Druckstufe, Durchschlagschutz und Zugstufe. ·· Farbe: Black Ano
b. Sx Trail II
b.
·· Rahmen aus M5 Aluminium legierung mit ORE Rohrformen, 170 mm Federweg und gedichteten Wälzlagern. ·· Neues Fox DHX RC4 Federbein. ·· Fox 36 Van RC2 160mm Federgabel. ·· Avid Code CR Mag 4 Kolben Scheibenbremse. ·· FSA Gravity Light Kurbelgarnitur. ·· Custom DT Swiss F 550 Felgen. ·· Specialized Clutch SX 26x2,3“ Reifen vorn und Chunder SX 2,3“ hinten. ·· Farbe: Black Ano
c. Sx Trail I
c.
·· Rahmen aus M5 Aluminium legierung mit ORE Rohrformen, 170 mm Federweg und gedichteten Wälzlagern. ·· 750mm breiter Specialized Demo Low-Rise-Lenker. ·· FSA Moto X Kurbelgarnitur. ·· Custom DT Swiss F 550 Felgen ·· Specialized Clutch SX 26x2,3“ Reifen vorn und Chunder SX 2,3“ hinten. ·· Farbe: White
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Freeride
27
Demo
Der Downhill-Bolide – bekannt für seine enormen 177 bis 203 mm Federweg, für absolut solide Komponenten und die Fähigkeit, auch härtestes Gelände glattzubügeln – ist noch schneller und leistungsstärker geworden. Kein Wunder, fahren doch Sam Hill und Brendan Fairclough vom Monster Energy Team auf ihn ab. Nach ihren Testfahrten und -urteilen haben wir die Geometrie des Demo 8 nochmals überarbeitet – mit tieferem Tretlager, flacherem Sitzwinkel und supersteifem 1,5”-Steuerrohr – , um seinem Fahrer zu völliger Downhill-Dominanz zu verhelfen.
a.
a. Demo 8 II ·· Neues Fox DHX RC4 203mm Federbein. ·· RockShox BoXXer World Cup DH Doppelbrücken-Gabel mit 200 mm Federweg. ·· Avid Code CR Mag 4 Kolben Scheibenbremse. ·· FSA Gravity Light DH Kurbelgarnitur mit Kettenführung. ·· Custom DT Swiss F 550 Felgen. ·· Farbe: Red/Black
b. Demo 8 I ·· Belastbarer Rahmen aus M5 Aluminium-Legierung.
b.
·· RockShox BoXXer World Cup DH Doppelbrücken-Gabel mit 200 mm Federweg. ·· 750mm breiter Specialized Demo Low-Rise-Lenker. ·· Custom DT Swiss F 550 Felgen. ·· Specialized Clutch DH 26x2,3“ Reifen vorn und Chunder DH 26x2,3“ hinten. ·· Farbe: Black/White
c. Demo 7 I ·· Fox DHX 4.0 Stahlfederbein mit 180 mm Federweg. ·· RockShox Totem IS coil Federgabel mit 180 mm Federweg.
c.
·· Avid Elixir Scheibenbremsen. ·· DT Swiss F 550 Felgen, Vorderrad mit Steckachse, Hinterrad mit 10mm CrMo Steckachse. ·· Specialized Clutch SX 26x2,3“ Reifen vorn und Chunder SX 26x2,3“ hinten. ·· Farbe: Red/Black
Bighit
Wer starke Freeride- oder Downhill-Performance sucht, aber ein begrenztes Budget hat, bekommt mit dem Big Hit mehr als genug, um kein Bike aus dem Karton kaufen zu müssen. Zusammen mit den Technologie-Anleihen vom Demo – unter anderem dem asymmetrischen Hinterbau mit extra kurzen Kettenstreben – sorgt die Ausstattung des Big Hit für ungebremste Performance, ohne dass dafür das Bankkonto platzen muss. Seine niedrige Überstandshöhe und die gute Sattelstützen-Verstellbarkeit bedeuten, dass es noch mehr Bikern wirklich passt.
a.
a. Bighit III ·· Ultra stabiler FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumlegierung mit 190mm Federweg. ·· Fox DHX 4.0 Federbein. ·· RockShox Domain 318 Stahlfeder gabel mit 160 mm Federweg. ·· Specialized Aggro Vorbau. ·· Avid Elixir R Scheibenbremsen. ·· SRAM X9 Short-cage-Schaltwerk. ·· Farbe: Charcoal/Red
b. Bighit II ·· Ultra stabiler FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumlegierung mit 190mm Federweg. ·· Fox Van R Federbein.
b.
·· RockShox Domain 302 Federgabel mit 180mm Federweg. ·· Specialized Aggro Vorbau. ·· Avid Elixir 4 Scheibenbremsen. ·· SRAM X9 Short-cage-Schaltwerk. ·· Farbe: Black/Silver
c. Bighit I ·· Ultra stabiler FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumlegierung mit 190mm Federweg. ·· X-Fusion Vector R Stahlfederbein.
c.
·· Custom Marzocchi Z1 Sport Federgabel mit 160 mm Federweg. ·· Specialized Aggro Vorbau. ·· Avid Juicy 3 Scheibenbremsen und Bremshebel. ·· Neues 2010er SRAM X7 Short-cage Schaltwerk. ·· Farbe: Red/Black
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Freeride // DH
29
P.Series Die P. Bikes sind die Urahnen der Gattung „Progressive Hardtail“ – und sie sind immer noch die besten, wenn es um Dirtjumping, Streetstyle und Skate-Park geht. Dank Top-Geometrien, -Ausstattung und -Haltbarkeit ist es kein Wunder, dass Jungs wie Darren Berrecloth so oft wie möglich darauf abfahren und ausprobieren, was geht.
a.
a. P.3
b. P.2
c. P.2 Cro-Mo
d. P.1
·· Rahmen aus doppelt endverstärk ten A1 Premium Aluminiumrohren.
·· Rahmen aus doppelt endverstärk ten A1 Premium Aluminiumrohren.
·· P. Series Rahmen aus doppelt end verstärkten Reynolds 520 Rohren.
·· P. Series Rahmen aus doppelt end verstärkten Reynolds 520 Rohren.
·· Marzocchi DJ1 Federgabel mit 80 mm Federweg.
·· Marzocchi DJ2 Federgabel mit 80 mm Federweg.
·· Marzocchi DJ3 Federgabel mit 80 mm Federweg.
·· Marzocchi DJ3 Federgabel mit 80 mm Federweg.
·· Avid Elixir 4 Scheibenbremsen. ·· Zweiteiliger Fuse SL Kurbelsatz.
·· Hydraulische Avid Juicy 3 SL Scheibenbremsen.
·· Mechanische Avid BB5 Scheibenbremse.
·· Mechanische Avid BB5 Scheibenbremse.
·· Motostar 28er Kettenblatt.
·· SRAM X5 Schaltwerk.
·· SRAM X5 Schaltwerk.
·· Specialized Lo-Mag Plattformpedale.
·· Zweiteiliger Fuse Kurbelsatz aus Cr-Mo-Rohren mit 19-mm-Hohl welle und 34er Kettenblatt.
·· Zweiteiliger Fuse Kurbelsatz aus Cr-Mo-Rohren mit 19-mm-Hohl welle und 34er Kettenblatt.
·· Zweiteiliger Fuse Kurbelsatz aus Cr-Mo-Rohren mit 19-mm-Hohl welle und Motostar Kettenblatt mit 25 Zähnen.
·· Specialized Rhythm Lite 2,3“ Faltreifen.
·· Farbe: Brown
·· Geschmiedete Aluminiumnabe mit 13er Ritzel aus Cr-Mo-Stahl. ·· Specialized Fuse SL Sattel. ·· Farbe: Red
·· Farbe: Black
·· Specialized Rhythm Lite 2,3“ Faltreifen. ·· Farbe: White
b.
c.
d.
e.
e. P.Grom ·· P.Grom Rahmen für 24“-Laufräder mit Reynolds 520 Cr-Mo-Rohrsatz. ·· Marzocchi DJ3 Federgabel mit 80 mm Federweg. ·· Mechanische Avid BB5 Scheibenbremsen. ·· SRAM X5 Schaltwerk. ·· Zweiteiliger Fuse Kurbelsatz aus Cr-Mo-Rohren mit 19-mmHohlwelle und 34er Kettenblatt. ·· Farbe: Orange
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Progressive Hardtail
31
P.AM
Es ist der Trail-Liebhaber aus unserer P. Series-Modellreihe – also fühlt sich das P. All Mountain am wohlsten in Steilkurven, Spitzkehren und bei Tricks draußen im Gelände. Trotz einem Gewicht, das manche XC-Bikes anderer Hersteller nicht mal unterbieten, bringt das P. AM enorme Robustheit, Wendigkeit und eine Top-Ausstattung an den Start – für endlosen Fahrspaß auf den Trails dieser Welt.
a.
a. P.AM 2 ·· Rahmen aus endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren. ·· Federgabel mit 100 mm Federweg. ·· Hydraulische Auriga Comp Scheibenbremsen. ·· SRAM X5 Schaltwerk mit X4 8fach-Trigger-Schaltern. ·· Kurbelsatz mit Shimano Octalink Interface. ·· Specialized The Captain Sport 2,2“-Reifen. ·· Farbe: Brown/Almond
b. P.AM 1 ·· Rahmen aus endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren. ·· Federgabel mit 100 mm Federweg.
b.
·· Mechanische Avid BB5 Scheibenbremsen. ·· SRAM X4 Schaltwerk mit 8fach-Trigger-Schaltern. ·· Kurbelsatz mit Shimano Octalink Interface. ·· Farben: Green/Dark Green, White/Black
Fuse
Beim BMX geht es um Fortschritt. Alles dreht sich um Tricks, die sich gut anfühlen, es geht um Spaß – und darum, besser zu werden. Ganz egal, ob Du Dich zum ersten Mal an einen No Hander traust oder Deinen Downside Whip verbessern willst, die Fuse®-Bikes sind dabei. Mit Komponenten auf Nachrüst-Niveau, peinlicher Genauigkeit im Detail und von den Profis inspirierten Set-Ups kannst Du Dich aufs Wesentliche konzentrieren. Zum Beispiel aufs Fahren.
a.
a. FUSE III ·· Rahmen besteht zu 100% aus Cr-Mo-Rohren. ·· Cr-Mo-Gabel mit gewindelosem Schaftrohr. ·· Zweiteiliger Fuse Lenker. ·· CNC-gefertigtes Kettenblatt mit 28 Zähnen. ·· Extrem belastbares MID Tretlager mit gedichteten Kugellagern. ·· Laufradsatz aus Fuse Naben mit Hohlachsen und Kassettenfreilauf. ·· Farbe: White
b. FUSE II ·· Rahmen mit Cr-Mo Hauptrohren. ·· Fuse Kraton Lenkergriffe. ·· Ritzel mit 13 Zähnen. ·· Geöste Hohlkammerfelgen.
b.
·· Rhythm Lite Sport Reifen. ·· Specialized Fuse Sattel. ·· Farbe: Black
c. FUSE I ·· Ausgefeilte Geometrie und außen abgedrehtes Steuerrohr. ·· Dreiteiliger Kurbelsatz aus Cr-Mo-Rohren.
c.
·· Rhythm Lite Sport Reifen. ·· Aluminium-Sattelstütze mit 2-Schrauben-Klemmkopf. ·· Farbe: Rust
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Freizeit All MTN HT // BMX Dirt
33
Stumpjumper HT Genau wie sein typischer Fahrer ist das Stumpjumper Hardtail stark und außerordentlich effizient. Es ist superleicht und dennoch steif genug für die explosivsten Antritte. Und dank Rahmen aus FACT-Karbon oder M5 Aluminium, 90-mm-Federgabel, Top-Komponenten und S-Works-Reifen ist und bleibt es der Inbegriff für Race-Performance mit Sieges-Ambitionen.
a.
a. MARATHON CARBON ·· Stumpjumper FACT 9m-Karbon rahmen mit konischem Steuerrohr. ·· Specialized S90 FutureShock Federgabel mit Brain Technologie und 90 mm Federweg.
b. EXPERT CARBON ·· Stumpjumper FACT 9m-Karbonrahmen mit konischem Steuerrohr. ·· RockShox SID Race LuftFedergabel mit 90 mm Federweg.
·· Leistungsstarke Avid Elixir R CR Scheibenbremsen.
·· Custom Avid Elixir CR SL Scheibenbremsen.
·· Renn-Laufradsatz Roval Control AL XC.
·· DT Swiss X420SL Felgen.
·· S-Works The Captain 26 x 2.0 Vorderreifen und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen. ·· Farbe: Natural Carbon
·· Vorderradnabe mit 9-mm-Steckachse. ·· Farbe: Red/Natural Carbon
c. EXPERT ·· Stumpjumper Hardtailrahmen aus M5 Aluminiumlegierung. ·· RockShox SID Race LuftFedergabel mit 90 mm Federweg. ·· Custom Avid Elixir CR SL Scheibenbremsen.
d. COMP CARBON ·· Stumpjumper FACT 9m-Karbonrahmen mit konischem Steuerrohr. ·· Fox Float F90 RL Luft-Federgabel mit 90 mm Federweg.
·· DT Swiss X420SL Felgen.
·· Leichte Avid Elixir R SL Scheibenbremsen.
·· Vorderradnabe mit 9-mm-Steckachse.
·· Leichter Specialized Phenom Sattel mit Cr-Mo-Rohr-Sattelgestell.
·· Leichter Specialized Phenom Sattel mit Cr-Mo-Rohr-Sattelgestell.
·· Farbe: White/Red
·· Farbe: White
b.
c.
d.
e.
e. COMP
f. STUMPJUMPER HT
·· Stumpjumper Hardtailrahmen aus M5 Aluminiumlegierung.
f.
·· Stumpjumper Hardtailrahmen aus M5 Aluminiumlegierung.
·· Fox Float F90 RL Luft-Federgabel mit 90 mm Federweg.
·· Fox Float F90 RL Luft-Federgabel mit 90 mm Federweg.
·· Leichte Avid Elixir R SL Scheibenbremsen.
·· Leichter Shimano Kurbelsatz.
·· DT Swiss X420SL Felgen. ·· S-Works The Captain 26 x 2.0“ Vorderreifen und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen. ·· Specialized Phenom Sattel mit Cr-Mo-Rohr-Sattelgestell.
·· S-Works The Captain 2Bliss Vorderreifen in 26 x 2.0“ und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen. ·· Specialized Phenom Sattel mit Cr-Mo-Rohr-Sattelgestell ·· Farbe: Black
·· Farben: Charcoal, Red/White Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Wettkampf XC Hardtail
35
Rockhopper SL Weil es bis ins letzte Detail Gewichts-optimiert wurde, ist das komplett neue Rockhopper SLHardtail die perfekte Wahl für XC-Biker, die noch mehr Spaß auf dem Trail haben wollen. Der leichte, reaktionsschnelle Rahmen aus M4 Aluminium mit asymmetrischen Sitzstreben, 80-100mm Federweg (dieser ist abhängig von der Rahmengröße), starken Komponenten und Specialized Fast Trak-Reifen verleihen diesem XC-Bike einen Look und Fahreigenschaften, wie sie sonst nur deutlich teurere Bikes aufweisen.
a.
a. PRO
b. Expert
c. Comp
d. Rockhopper SL
·· Rahmen mit endverstärkten Rohren aus M4 Aluminiumlegierung.
·· Rahmen mit endverstärkten Rohren aus M4 Aluminiumlegierung.
·· Rahmen mit endverstärkten Rohren aus M4 Aluminiumlegierung.
·· Rahmen mit endverstärkten Rohren aus M4 Aluminiumlegierung.
·· RockShox Reba SL Dual Air Luftfedergabel mit 80-100mm Federweg.
·· RockShox Recon S Lite Federgabel mit 80-100mm Federweg.
·· RockShox Tora S Lite Federgabel mit 80-100mm Federweg.
·· RockShox Dart 3 SL Federgabel mit 80-100mm Federweg.
·· 3D-geschm. Oversized-Vorbau.
·· Hydraulische Avid Elixir 4 Scheibenbremsen.
·· Hydraulische Avid Elixir 4 Scheibenbremsen.
·· Avid Juicy 3 Scheibenbremsen.
·· Hydraulische Auriga Pro Scheibenbremsen.
·· Shimano Deore XT Shadow Schaltwerk.
·· Shimano Deore XT Shadow Schaltwerk.
·· DT Swiss 445D Hohlkammerfelgen und Naben.
·· Shimano Hollowtech II Kurbelsatz.
·· Shimano Kurbelsatz mit Octalink Interface.
·· Farbe: Black
·· Doppelwandige DT Swiss 445D Hohlkammerfelgen. ·· Farbe: Silver
·· Shimano SLX Shadow Schaltwerk.
·· Specialized Fast Trak LK Control 2,0“-2Bliss-Reifen. ·· Leichter Cross-Country-Sattel. ·· Farben: Navy, White
·· Shimano Deore Shadow Schaltwerk. ·· Shimano Kurbelsatz mit Octalink Interface. ·· Farben: Red, Black
b.
c.
d.
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Freizeit XC Hardtail
37
Hardrock Stabil genug für die Straße und wendig auf dem Trail – unser Hardrock ist und bleibt das leistungsfähigste Mountainbike seiner Klasse. Anders als die meisten seiner Konkurrenten hat das Hardrock einen leichten Rahmen aus endverstärkten A1 Premium Aluminiumrohren mit einer Geometrie, die für gute Balance zwischen wendig und fahrsicher sorgt. Dazu kommen 80 mm Federgabeln mit Größen-spezifisch abgestimmter Federhärte, zuverlässige Bremsen sowie Specialized Fast Trak-Reifen und machen es zu einem Hardtail mit unvergleichlicher Performance, Vielseitigkeit und starkem Preis/Leistungs-Verhältnis.
a.
a. PRO Disc
b. Comp
c. Sport Disc
d. Sport
·· Rahmen mit endgestauchten Rohren aus A1 Premium Aluminium.
·· Rahmen mit endgestauchten Rohren aus A1 Premium Aluminium.
·· Rahmen mit endgestauchten Rohren aus A1 Premium Aluminium.
·· Rahmen mit endgestauchten Rohren aus A1 Premium Aluminium.
·· RockShox Dart 3 Federgabel mit 80 mm Federweg.
·· Ölgedämpfte Federgabel mit 80 mm Federweg.
·· Federgabel mit 80 mm Federweg.
·· Federgabel mit 80 mm Federweg.
·· Hydraulische Auriga Comp Scheibenbremsen.
·· Mechanische Avid BB5 Scheibenbremse.
·· Mechanische Avid BB5 Scheibenbremse.
·· SRAM X4 Schaltwerk und 8fachSchalter.
·· Leichter Shimano AluminiumKurbelsatz mit Octalink.
·· Cross-Country Kurbelsatz mit Shimano Octalink Interface.
·· Cross-Country Kurbelsatz mit Shimano Octalink Interface.
·· Cross-Country Kurbelsatz mit Shimano Octalink Interface.
·· Specialized Fast Trak LK Sport Reifen.
·· Specialized Fast Trak LK Sport Reifen.
·· Specialized Fast Trak LK Sport Reifen.
·· Specialized Fast Trak LK Sport Reifen.
·· Farben: Flo Red, Black/Red
·· Farbe: Silver
·· Farbe: Charcoal
·· Farben: Silver, Pearl White, Black/White
b.
c.
d.
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
All-Terrain-Bike-XC
39
Crosstrail Es ist das einzige echte Hybridbike auf dem Markt – damit trägt unser Crosstrail™ auch den Titel „Singletrack-taugliches Alltagrad” mit vollem Recht. Fahrer, die ein Bike für alle Einsatzgebiete wollen, dessen Vielseitigkeit sich auf der Straße, im Gelände und überall dazwischen bewährt, bekommen mit dem Crosstrail und seinen schnellen 700c Borough XC-Reifen, Gelände-tauglicher Federgabel, MTB-Antriebskomponenten sowie dem Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit extra niedriger Überstandshöhe die ideale Basis für all ihre Ausfahrten.
a.
a. Pro Disc
b. EXPERT
c. Elite
d. Sport
·· Leichter Rahmen aus M4 Premium Aluminium mit ORE Unterrohr.
·· Ölgedämpfte Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg.
·· Leichter Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit ORE Unterrohr.
·· Leichter Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit ORE Unterrohr.
·· Ölgedämpfte Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg.
·· Specialized Enduro Griffe.
·· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg.
·· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg.
·· Avid Elixir 4 Scheibenbremsen mit werkzeugloser Einstellung. ·· SRAM X9 9fach-Schaltwerk mit bewährter 1:1-Kinematik. ·· Hochwertige DT Swiss 700c Hochkammerfelgen. ·· Farbe: Charcoal/Black
·· Hydraulische Auriga Comp Scheibenbremsen.
·· Shimano Deore 9fach-Schaltwerk.
·· Shimano Acera 8fach-Schaltwerk.
·· Stabiles und zuverlässiges Shimano SLX Schaltwerk.
·· 28“-Hohlkammerfelgen mit abgedrehten Bremsflanken.
·· 28“-Hohlkammerfelgen mit abgedrehten Bremsflanken.
·· Farbe: White/Black
·· Großvolumige Specialized Borough XC Sport 28“-Reifen.
·· Großvolumige Specialized Borough XC Sport 28“-Reifen.
·· Farbe: Brown/Titanium
·· Farben: Blue/Navy, Charcoal/Black
b.
c.
d.
e.
e. Crosstrail ·· Leichter Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit ORE Unterrohr. ·· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg. ·· Leicht einstellbare, zuverlässig funktionierende V-Brakes. ·· Großvolumige Specialized Borough XC Sport 28“-Reifen. ·· Specialized XC Sattel mit Scheuerleisten. ·· Farbe: Black/Titanium
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Leistung // All-Road
41
Crosstrail DeLuXe
a.
a. Expert
b. Elite
c. Sport
d. Crosstrail Deluxe
·· Leichter Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit ORE Unterrohr.
·· Leichter Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit ORE Unterrohr.
·· Leichter Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit ORE Unterrohr.
·· Leichter Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit ORE Unterrohr.
·· Ölgedämpfte Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg.
·· Ölgedämpfte Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg.
·· Ölgedämpfte Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg.
·· Ölgedämpfte Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg.
·· Integrierte Lampen vorn und hinten.
·· 28“-Hohlkammerfelgen mit abgedrehten Bremsflanken.
·· Shimano 8-fach Kurbelgarnitur mit Kettenschutz.
·· Integrierte Lampen vorn und hinten.
·· Superleichter und kompakter Aluminium Gepäckträger.
·· Integrierte Lampen vorn und hinten.
·· Integrierte Lampen vorn und hinten.
·· Montierter Fahrradständer.
·· Specialized Schutzbleche.
·· Superleichter und kompakter Aluminium Gepäckträger.
·· Superleichter und kompakter Aluminium Gepäckträger.
·· Farbe: Black/Titanium
·· Specialized Schutzbleche.
·· Specialized Schutzbleche.
·· Farbe: Brown/Titanium
·· Farbe: Charcoal/Black
·· Farbe: White/Black
·· Specialized Schutzbleche.
b.
c.
d.
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Leistung // All-Road
43
Hotrock
Wenn es Zeit wird, seinem Kind das erste echte Bike zu kaufen, sollte man ihm eines unserer “for kids only” Hotrocks gönnen. Inspiriert von unseren “erwachsenen” XC- und Trailbikes, bietet jedes Hotrock® die nötige Sicherheit, Spaß und Zuverlässigkeit – dank kindergerechter Features wie zuverlässigen Bremsen und niedriger Überstandshöhe.
a.
a. A1 Fsr ·· FSR-Viergelenkshinterbau. ·· Federgabel mit 51 mm Federweg. ·· A-Headset-Vorbau mit Kinderlenker. ·· Kurbelsatz mit austauschbaren, schnell schaltenden Kettenblättern. ·· Laufräder mit 32 Speichen und Aluminium-Hohlkammerfelgen. ·· Specialized Fast Trak Stollenreifen. ·· Body Geometrie Kid‘s Rival Sattel. ·· Farbe: Red
b.
b. A1 FS 24” Boy // Girl
c. 24” Boy // Girl
d. 20” Boy // Girl
e. 16” Boy // Girl
·· Cross-Country-Kinder-Rahmen mit endgestauchten Rohren.
·· Kinder-ATB-Rahmen aus Aluminium mit geringer Überstandshöhe.
·· Kinder-ATB-Rahmen aus Aluminium mit geringer Überstandshöhe.
·· Federgabel mit 51 mm Federweg.
·· Federgabel mit 50 mm Federweg.
·· Federgabel mit 50 mm Federweg.
·· A-Headset-Vorbau mit Kinderlenker.
·· A-Headset-Vorbau mit Kinderlenker.
·· A-Headset-Vorbau mit Kinderlenker.
·· Kurbelsatz mit austauschbaren, schnell schaltenden Kettenblättern.
·· Geschmiedeter AluminiumKurbelsatz mit drei Kettenblättern.
·· Geschmiedeter AluminiumKurbelsatz mit Kettenführung.
·· Laufräder mit 32 Speichen und Aluminium-Hohlkammerfelgen.
·· Specialized Roller Reifen.
·· Specialized Roller Reifen.
·· Specialized 16“-Reifen.
·· Kindersattel mit Polsterung.
·· Specialized Fast Trak Stollenreifen.
·· Farben: Silver/Charcoal, Silver/Red, Silver/White, Orange/White
·· Farben: Purple/Purple, Pink/White, White/Black, Black/Green
·· Farben: Blue, Yellow, Plum/White, Pink/Silver
·· Body Geometrie Kid‘s Rival Sattel. ·· Farben: Black, Red
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
·· Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit niedrigem Schwerpunkt und Stützrädern aus Stahl. ·· Gabel aus A1 Premium Aluminium und zweiteiliger Aluminium-Lenker. ·· Laufräder mit Aluminiumfelgen.
c.
d.
e.
f.
f. 12” Boy // Girl
g. Hotwalk Boy // Girl
·· Leichter 12 Zoll Kids-Rahmen mit nach vorn verlagertem Tretlager.
·· Kleiner und leichter Rahmen für erste Gehversuche auf Rädern.
·· Gabel aus A1 Premium Aluminium und zweiteiliger Aluminium-Lenker.
·· Einstellbare Sattelhöhe und einstellbarer Lenker.
·· 12“-Laufräder mit Aluminium-Felgen. ·· Specialized 12“-Reifen. ·· Farben: Red, Green, Pink
g.
·· Weiche Lenkergriffe aus Kraton. ·· 12“-Aluminiumfelgen und Specialized Reifen. ·· Farben: Aqua, Blue
Off-Road-Bikes für Kinder
45
a.
b.
c.
d. Weil wir genau wissen, wie es sich anfühlt, wenn ein Bike nicht passt, wenn seine Komponenten und die Technologie einfach nicht stimmen, geben wir uns ganz besondere Mühe dabei, unsere Mountainbikes für Frauen – darunter die Modelle Era, Safire, Myka und Ariel – auf die Anatomie und den Fahrstil von Frauen abzustimmen. Das sorgt draußen auf dem Trail für maximales Fahr-Vergnügen.
a. EINZIGARTIGE RAHMENGEOMETRIE Jeder einzelne Rahmen von Specialized FrauenMTBs – ob aus Karbon oder Aluminium – wurde unter Berücksichtigung von Anatomie-Studien und ausführlichen Testfahrten entwickelt, damit er Frauen eben perfekt passt. Ein kürzeres Oberrohr, längeres Steuerrohr und niedrigere Überstandshöhe zeichnen unsere spezielle Frauen-Geometrie bei jedem Modell und für jeden
Der rote Quasar mit dem weißen Specialized “S” ist das Symbol für alle unsere frauenspezifischen
Einsatzbereich aus, damit Bikerinnen künftig die
Bikes & Equipment- Produkte, die wissenschaftlich und technologisch entwickelt, und speziell auf
Trails besser unter Kontrolle haben.
die Bedürfnisse von Frauen angepasst wurden.
Women’s Mountain Bikes b. FRAUEN-SPEZIFISCHE SÄTTEL
c. SPEZIELL ABGESTIMMTE FEDERUNG
d. FRAUEN-SPEZIFISCHE KOMPONENTEN
Unsere Frauen-Sättel sind das Ergebnis intensiver
Unsere Federgabeln und Federbeine sind in Sachen
Vom Griffdurchmesser bis zur Kurbelarmlänge
Forschung, Tests und fortwährender Verbesserungen.
Ansprechverhalten speziell auf Bikerinnen ausgelegt
sind sämtliche Komponenten an unseren Bikes
Wir verändern gezielt Sattelformen und Polster
– so profitieren selbst die leichtesten Fahrerinnen von
„for Women“ speziell auf die besonderen
härten, optimieren die Positionierung von Nähten
mehr Komfort, Kontrolle und Effizienz.
Bedürfnisse und die Anatomie von Bikerinnen
und gestalten anatomische Aussparungen, um Druck von den empfindlichen Weichteilen wegzunehmen – und so den Fahrkomfort entscheidend zu verbessern.
sowie ihren Fahrstil ausgelegt.
Experience Era FSR
Safire FSR
Myka FSR
Myka HT
Einsatzbereich: Wettkampf XC
Einsatzbereich: XC Trail
Einsatzbereich: XC Trail
Einsatzbereich: Freizeit XC Hardtail
Fahreranf.: Gewicht, Geschwindigkeit
Fahreranf.: Gewicht, Effizienz
Fahreranf.: Gewicht, Effizienz
Fahreranf.: Gewicht / Effizienz
Bergauf/Bergab: 70% / 30%
Bergauf/Bergab: 50% / 50%
Bergauf/Bergab: 50% / 50%
Bergauf/Bergab: 60% / 40%
Lenkwinkel, Handling: steil, race
Lenkwinkel, Handling: ausgeglichen, neutral
Lenkwinkel, Handling: ausgeglichen, neutral
Lenkwinkel, Handling: steil, agil
Federweg vorn/hinten: 100/120/140, 130 mm (Comp) / 120 mm
Federweg vorn/hinten: 100 / 100 mm
Federweg vorn/hinten: 100 / 100 mm
Ariel // Deluxe Einsatzbereich: Leistung // All Road Fahreranf.: Gewicht / Haltbarkeit Bergauf/Bergab: 50% / 50% Lenkwinkel, Handling: ausgeglichen Federweg vorn: 75 mm
Federweg vorn: 80-100 mm
Era Fsr
Das Era ist das effizienteste, schnellste und leichteste aller XC-Fullsuspensionbikes – von Grund auf für ambitionierte Rennfahrerinnen und ultra-sportliche Bikerinnen entwickelt. Mit seiner speziell für Frauen ausgelegten Race-Geometrie, dem geschmeidigen und effizienten FSR-Hinterbau samt Frauen-spezifisch abgestimmter Mini Brain-Dämpfung und bis ins kleinste Detail optimierten Rahmen, kombiniert das Era den Speed eines Hardtails mit der Fähigkeit, auch anspruchsvollstes Gelände zu meistern.
a.
a. Expert ·· Aus M5 Aluminiumlegierung gefertigter FSR Frauen-Rahmen. ·· Specialized/Fox FlowControl Mini Brain Federbein. ·· RockShox SID Race Gabel mit MotionControl. ·· Hydraulische Custom Avid Elixir CR SL Bremsen und DT Swiss Laufradsatz.
b.
·· S-Works The Captain Vorder- und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen. ·· Specialized Jett Frauensattel. ·· Farbe: White
b. Comp ·· Aus M5 Aluminiumlegierung gefertigter FSR Frauen-Rahmen. ·· Specialized/Fox FlowControl Mini Brain Federbein. ·· Fox Float Federgabel mit 100mm Federweg. ·· Hydraulische Custom Avid Elixir R SL Bremsen und DT Swiss Laufradsatz. ·· S-Works The Captain Vorder- und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen. ·· Specialized Jett Frauensattel. ·· Farbe: Black Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Wettkampf XC
49
Safire FSR Falls Du nicht ohnehin schon begeisterte Trail-Bikerin bist, wird das leichte Safire eine neue Sucht auslösen. Ob an steilsten Anstiegen oder Abfahrten – die Rahmen aus M5 Aluminium mit extra niedriger Überstandshöhe, das intuitive FlowControl Brain-Federbein und 120 mm feinsten FSRFederwegs machen das Safire zum vielseitigsten XC TrailBike für Frauen und bringen dir maximalen Fahrspaß im Gelände. Versprochen.
a.
a. Expert ·· Safire FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumlegierung mit Frauengeometrie. ·· Specialized/Fox AFR Brain Federbein. ·· Fox Talas RL Federgabel. ·· Avid Elixir CR SL Scheibenbremse. ·· Zweiteilige Shimano Kurbelgarnitur. ·· S-Works The Captain Vorder und The Captain Control Hinterreifen. ·· Specialized Ariel Frauensattel. ·· Farbe: White/Silver
b. Comp ·· Safire FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumlegierung mit Frauengeometrie. ·· Custom Fox Triad Federbein.
b.
·· Fox F130 RL Federgabel mit 130 mm Federweg. ·· Avid Elixir R SL Scheibenbremsen. ·· Shimano Kurbelgarnitur. ·· DT Swiss X420 SL Felgen. ·· S-Works The Captain Vorder und The Captain Control Hinterreifen. ·· Specialized Ariel Frauensattel. ·· Farbe: Dark Blue/White
Myka FSR
Bikerinnen, die auch dann Lust auf Trail-Spaß haben, wenn es dabei nass und schmutzig wird, brauchen ein starkes Fully – eines wie das Myka FSR. Seine entspannte Frauen-Geometrie – mit niedriger Überstandshöhe und niedrigem Schwerpunkt – verleihen zusammen mit den starken Komponenten und 100 mm fein abgestimmtem FSR-Federweg selbst Einsteigerinnen das nötige Vertrauen und die Stabilität, um sich in immer neue Trail-Abenteuer zu stürzen.
a.
a. Expert ·· Myka FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumlegierung mit Frauengeometrie. ·· Speziell für Frauen abgestimmtes Federbein. ·· RockShox Recon Federgabel mit 100 mm Federweg. ·· Custom Avid Elixir 4 Scheibenbremsen. ·· Hohl geschmiedete Shimano Kurbelgarnitur mit Octalink Interface. ·· Specialized The Captain Sport Reifen. ·· Farbe: Silver
b. Comp ·· Myka FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumlegierung. ·· Speziell für Frauen abgestimmtes Federbein.
b.
·· RockShox Tora La Femme Federgabel. ·· Avid Juicy 3 Scheibenbremsen. ·· Shimano Kurbelsatz mit Octalink Interface. ·· Specialized Captain Sport Reifen. ·· Specialized Windie Frauensattel. ·· Farbe: White
c. Myka FSR ·· Myka FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumlegierung. ·· RockShox Tora La Femme Federgabel.
c.
·· Specialized Captain Sport Reifen. ·· Specialized Windie Frauensattel. ·· Farbe: Black
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
XC Trail // Freizeit XC Trail
51
Myka
Für uneingeschränkten Spaß auf dem Trail bietet das Myka HT die besten Voraussetzungen – und sieht dabei noch besser aus als alle anderen. Dank leichtem Aluminiumrahmen mit Frauen-Geometrie und extra niedriger Überstandshöhe, je nach Rahmengröße 80 bis 100 mm Federweg und fähigen, speziell für Frauen ausgewählten Komponenten verleiht das Myka selbst völligen Bike-Einsteigerinnen die Kontrolle und das Vertrauen, damit sie locker von der Straße ins Gelände abbiegen können.
a.
a. Limited ·· Myka Rahmen aus M4 Aluminiumlegierung mit Frauengeometrie. ·· RockShox Recon Federgabel mit 80/100 mm Federweg. ·· Avid Elixir 4 Scheibenbremsen. ·· Hohl geschmiedete Shimano Kurbelgarnitur mit Octalink Interface. ·· Specialized Fast Trak LK Control Reifen. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Farbe: Black Stripe
b. Pro ·· Myka Rahmen aus M4 Aluminium legierung mit Frauengeometrie. ·· RockShox La Femme Federgabel.
b.
·· Hydraulische Avid Juicy 3 SL Scheibenbremsen. ·· Geschmiedete Shimano Kurbelgarnitur mit Octalink Interface. ·· Specialized Fast Trak LK Control Reifen. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Farbe: White Stripe
c. Expert ·· Myka Rahmen aus M4 Aluminium legierung mit Frauengeometrie. ·· RockShox Dart 3 Federgabel mit 80/100mm Federweg.
c.
·· Hydraulische Auriga Pro Scheibenbremsen. ·· Geschmiedete Shimano Kurbelgarnitur mit Octalink Interface. ·· Specialized Fast Trak LK Control Reifen. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Farbe: Charcoal Stripe
d. Elite ·· Myka Rahmen aus A1 Aluminium legierung mit Frauengeometrie. ·· RockShox Dart 3 Federgabel mit 80 mm Federweg.
d.
·· Hydraulische Auriga Comp Scheibenbremsen. ·· Kurbelsatz mit Shimano Octalink Interface. ·· Specialized Fast Trak LK Sport Reifen. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Farbe: Silver Tribal
e. Comp ·· Myka Rahmen aus A1 Aluminium legierung mit Frauengeometrie. ·· Federgabel mit 80 mm Federweg.
e.
·· Mechanische Avid BB5 Scheibenbremse. ·· Kurbelsatz mit Shimano Octalink Interface. ·· Specialized Fast Trak LK Sport Reifen. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Farbe: White Stripe
f. Sport ·· Myka Rahmen aus A1 Aluminium legierung mit Frauengeometrie. ·· Federgabel mit 80 mm Federweg.
f.
·· Cross-Country Kurbelsatz mit Shimano Octalink Interface. ·· Aluminium-Hohlkammerfelgen. ·· Specialized Fast Trak LK Sport Reifen. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Farben: Black Tribal, White Tribal
g. Myka ·· Myka Rahmen aus A1 Aluminium legierung mit Frauengeometrie. ·· Federgabel mit 80 mm Federweg.
g.
·· Neue SRAM 7fach-Kassette mit X3 Trigger-Schaltern. ·· Specialized Fast Trak LK Sport Reifen. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Farbe: Silver Stripe
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Freizeit XC HardTail
53
Ariel
Frauen, die ein Bike für alle Zwecke wollen, kommen an unserem Ariel einfach nicht vorbei. Als echtes Hybridbike bringt es Straßen- und Gelände-Eigenschaften in Einklang – mit einem leichten Aluminiumrahmen und ultra-niedriger Überstandshöhe, schnell rollenden 700c Borough XC-Reifen, Gelände-tauglicher Federgabel und MTB-Antriebskomponenten. Auf der Straße ist es leicht und wendig, im Gelände stabil und fahrsicher. So vereint das Ariel eben bei jeder Ausfahrt das beste aus beiden Welten.
a.
a. Elite ·· Rahmen aus A1 Premium Alu miniumrohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe. ·· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg. ·· Specialized Borough XC Sport 28“-Reifen. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Farbe: Silver/Charcoal
b. Sport ·· Rahmen aus A1 Premium Alu miniumrohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe.
b.
·· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg. ·· Shimano 8-fach Kurbelgarnitur mit Kettenschutz. ·· 28“-Hohlkammfelgen. ·· Specialized Borough XC Sport 28“-Reifen. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Farbe: Charcoal/Silver/Berry
c. Ariel ·· Rahmen aus A1 Premium Alu miniumrohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe.
c.
·· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg. ·· 7-Gang Kurbelsatz mit auswechsel baren Kettenblatt u. Kettenschutz. ·· Specialized Borough XC Sport 28“-Reifen. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Farbe: White/Black/Lavender
Ariel Deluxe
a.
a. Elite ·· Rahmen aus A1 Premium Alu miniumrohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe. ·· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg. ·· 28“-Hohlkammfelgen. ·· Integrierte Lampen vorn u. hinten. ·· Superleichter und kompakter Aluminium Gepäckträger. ·· Specialized Schutzbleche. ·· Farbe: Charcoal/Silver
b. Sport ·· Rahmen aus A1 Premium Alu miniumrohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe.
b.
·· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg. ·· Shimano 8-fach Kurbelgarnitur mit Kettenschutz. ·· Integrierte Lampen vorn u. hinten. ·· Superleichter und kompakter Aluminium Gepäckträger. ·· Specialized Schutzbleche. ·· Farbe: Dark Blue/White
c. Ariel Deluxe ·· Rahmen aus A1 Premium Alu miniumrohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe.
c.
·· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg. ·· Specialized XC Frauensattel mit ergonomischer Aussparung in der Mitte. ·· Integrierte Lampen vorn u. hinten. ·· Specialized Schutzbleche. ·· Farbe: White/Black
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Leistung All-Road
55
Road Bikes
b.
a.
c.
Die Top-Technologie der gesamten Tarmac-Modellreihe stammt direkt von unserer Profi-Rennmaschine Tarmac SL3 ab. Von der FACT IS Karbon-Konstruktion bis zum supersteifen konischen Steuerrohr ist alles darauf ausgelegt, auch weiterhin ganz oben aufs Siegespodest zu fahren.
a. Pro SL Compact Dura-Ace ·· Weiter entwickelter, FACT-IS-10r-Karbonrahmen. ·· Integrierte FACT-MonocoqueKarbongabel. ·· Der Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
a. FACT IS-RAHMEN Die Rahmen von Tarmac Pro SL und
b. KONISCHES STEUER- UND GABELSCHAFTROHR
c. BODY GEOMETRY TOUPÉ™ SATTEL
Expert SL bestehen aus
Der Schlüssel zur enormen
Der erste Leichtsattel, bei dem Sie in
hochmodularem FACT IS 10r-Karbon.
Torsionssteifigkeit und Lenkpräzision
Sachen Komfort keine Abstriche
FACT IS (Integrated Structure) ist
des Tarmac ist die Kombination aus
machen müssen. Der Toupé basiert
unsere am weitesten optimierte
Karbon-Steuer- und Gabelschaftrohr,
auf einer Karbonschale, der unsere
Karbon-Technologie. Indem der
die sich von 1-1/8” (oben) auf 1,5” an
Entwickler in langen Versuchsreihen
Rahmen in vier Haupt-Segmente
der Gabelkrone verdicken. Der
genau das richtige Maß an Flexibilität
unterteilt ist – Vorderbau, Sitzrohr/
Oversized-Lagersitz ermöglicht
anerzogen haben. In Kombination mit
Tretlager, Kettenstreben und
zudem einen deutlich voluminöseren
der Body Geometry Aussparung zur
Sitzstreben – , können wir jedes
Übergang vom Oberrohr zu Steuer-
Verbesserung der Durchblutung
dieser Karbon-Elemente
und Unterrohr – für maximale
empfindlicher Organe resultiert ein
entsprechend seiner spezifischen
Steifigkeit im Rahmen-Vorderbau.
von Sätteln dieser Gewichtsklasse
Anforderungen optimal auslegen und
völlig unbekannter Sitzkomfort. In
so einen unglaublich steifen Rahmen
mehreren Breiten erhältlich zur
bei gleichzeitig minimalem Gewicht
Anpassung an unterschiedliche
erzielen.
Sitzknochenabstände.
·· S-Works SL Karbonlenker. ·· Hohl geschmiedeter Shimano Dura Ace Kurbelsatz. ·· Specialized Toupé Sattel. ·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit Zertz Elementen. ·· Farbe: Carbon
Tarmac a.
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Wettkampf StraSSe
59
Tarmac
b.
Ob ein Quick Step-Profi ganz oben aufs Siegespodest bei der Flandern-Rundfahrt klettert oder ein Saxo Bank-Fahrer Lüttich-Bastogne-Lüttich gewinnt – das Tarmac® erweist sich wieder und wieder als die Rennmaschine mit dem besten Handling und höchster Leistungsfähigkeit. Dank der gelungenen Integration von entscheidenden Komponenten, FACT-Rahmen aus ultra-hochmodularen Karbonfasern sowie enorm steifen, konischen Steuerrohren an sämtlichen Modellen können wir voller Stolz sagen: “Keines ist leichter und steifer als das Tarmac.”
c.
b. Pro Sl Rahmen/Gabel
c. EXPERT SL COMPACT
d. COMP X3
e. Comp Rahmen/Gabel
·· Weiter entwickelter, FACT-IS-10r-Karbonrahmen.
·· Weiter entwickelter, FACT-IS-10r-Karbonrahmen.
·· Tarmac FACT-Karbon-8r-Rahmen, als Triple-Monocoque gefertigt.
·· Tarmac FACT-Karbon-8r-Rahmen, als Triple-Monocoque gefertigt.
·· Tarmac Full FACT-MonocoqueKarbongabel.
·· Tarmac Full FACT-MonocoqueKarbongabel.
·· Tarmac Full FACT-MonocoqueKarbongabel.
·· Tarmac Full FACT-MonocoqueKarbongabel.
·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit Zertz Vibrationsdämpfern.
·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Integrierter Steuersatz nach Campa-Standard.
·· Farben: Pearl Wht/Carb/Flo Red, Carbon
·· Ergonomischer Specialized Pro Aluminiumlenker.
·· Ergonomischer Specialized Pro Aluminiumlenker.
·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit Zertz Vibrationsdämpfern.
·· Specialized Toupé Sattel.
·· Specialized Toupé Sattel.
·· Farbe: Carbon /Pearl White
·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit Zertz Vibrationsdämpfern.
·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit Zertz Vibrationsdämpfern.
·· Farbe: Red/Carbon
·· Farbe: Charcoal/Carbon
d.
e.
f.
g. Elite X3 ·· Tarmac FACT-Karbon-8r-Rahmen, als Triple-Monocoque gefertigt.
g.
f. Comp X2 ·· Tarmac FACT-Karbon-8r-Rahmen, als Triple-Monocoque gefertigt. ·· Tarmac Full FACT-MonocoqueKarbongabel. ·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Ergonomischer Specialized Pro Aluminiumlenker.
·· Tarmac Full FACT-MonocoqueKarbongabel. ·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Ergonomischer Specialized Pro Aluminiumlenker. ·· Specialized Toupé Sattel. ·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit Zertz Vibrationsdämpfern. ·· Farben: Carbon, Pearl White/Carbon
·· Specialized Toupé Sattel. ·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit Zertz Vibrationsdämpfern. ·· Farbe: Carbon/Pearl White
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Wettkampf StraSSe
61
Allez
Mit Technologie-Anleihen von der Weltmeister-Maschine Tarmac bietet das Allez® mit seinem gebogenen Oberrohr, dem Aluminiumrahmen im Oversized-Format sowie leistungsstarken Komponenten ein unglaublich schnelles und effizientes Fahrverhalten. Es fühlt sich an wie eine Profi-Rennmaschine – nur eben ohne deren Preisschild.
a.
a. Comp Compact
b. Comp Rahmen/Gabel
c. Elite X3
d. Sport Compact
·· Rahmen aus E5 Aluminium legierung mit FACT-KarbonSitzstreben.
·· Rahmen aus E5 Aluminium legierung mit FACT-KarbonSitzstreben.
·· Im Smooth-weld Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium.
·· Im Smooth-weld Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium.
·· FACT Karbongabel mit Aluminiumsteuerrohr.
·· FACT Karbongabel mit Aluminiumsteuerrohr.
·· FACT Karbongabel mit Aluminiumsteuerrohr.
·· FACT Karbongabel mit Aluminiumsteuerrohr.
·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Integrierter Steuersatz.
·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Ergonomisch geformter Rennlenker mit flachem Bogen.
·· Ergonomisch geformter Rennlenker mit flachem Bogen.
·· Shimano Tiagra 9-fach Schaltbremshebel.
·· Shimano Sora 9-fach Schaltbremshebel.
·· Farbe: White/Black
·· Farbe: White
·· Ergonomisch geformter Rennlenker mit flachem Bogen. ·· Präzise Shimano 105 Schaltbremshebel. ·· Shimano Kompakt-Kurbelgarnitur. ·· Farbe: Black
·· Karbon-ummantelte Pavé II Sattelstütze mit integrierten Zertz Elementen. ·· Farbe: Flo Red
b.
c.
d.
e.
d. Sport X3 ·· Im Smooth-weld Verfahren geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium. ·· FACT Karbongabel mit Aluminiumsteuerrohr. ·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Ergonomisch geformter Rennlenker mit flachem Bogen. ·· Shimano Sora 9-fach Schaltbremshebel. ·· Farbe: Black
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Wettkampf StraSSe
63
Roubaix • Secteur
Endurance
a. Geschmeidig, schnell und darauf ausgelegt, selbst die härtesten Straßen glattzubügeln – diese LangstreckenRennmaschinen bestechen durch ihre perfekte Balance zwischen Top-Performance und höchstem Fahrkomfort. Von der Rennsport-Ikone Roubaix (dem Sieger bei ParisRoubaix 2008 und 2009) bis zum brandneuen Secteur sind sie allererste Wahl, wenn es darum geht, lange und längste Strecken einfach und kurz erscheinen zu lassen.
b. a. ENDURANCE ROAD GEOMETRY
b. Zertz
Im Vergleich zur Geometrie unserer
Die viskoelastischen Zertz
Tarmac Bikes zeichnet sich die
Dämpfungselemente sind ein ganz
Endurance Road Geometrie vom
wesentlicher Beitrag zum
Roubaix und Secteur durch etwas
Fahrkomfort aller Roubaix und
flachere Winkel und einen längeren
Secteur Rahmen. Wir verwenden Sie
Radstand aus. Außerdem lässt die
in den Sitzstreben, der Sattelstütze
Geometrie eine leicht erhöhte
und den Gabelscheiden, um die
Lenkerposition zu. In Ergänzung zu
Weiterleitung von Vibrationen durch
Rahmenkonstruktionen, die im
das Bauteil und dadurch die
Hinblick auf vertikale Nachgiebigkeit
Ermüdung des Fahrers zu mindern.
optimiert werden, ergibt sich somit
Dieser Dämpfungseffekt wird nicht
ein deutlich höherer Fahrkomfort für
nur von zahllosen Fahrern dieser
Langstreckenfahrten.
Bikes bestätigt, sondern wurde auch durch Messungen eindrucksvoll nachgewiesen.
Roubaix
Über das Bike, das die Endurance Road-Kategorie begründet hat und immer wieder zur Siegfahrt über die brutalen Kopfsteinpflaster von Paris-Roubaix antritt, darf mit Fug und Recht gesagt werden: “Nichts so geschmeidiges ist auch so schnell.” Die Kombination aus klassenbester vertikaler Nachgiebigkeit – dank Sitzstreben, Oberrohr und Zertz-Einsätzen – und der enormen Torsionssteifigkeit, für die Unterrohr, Steuerrohr und Tretlagerbereich sorgen, verleihen dem Roubaix seine Top-Fahreigenschaften: es bietet nicht nur vollen Fahrkomfort auf langen und längsten Strecken – es ist dabei auch noch unglaublich schnell.
a.
a. PRO SL Rahmen/Gabel ·· Weiter entwickelter FACT IS 9r-Karbonrahmen mit EnduranceRoad-Geometrie und visko elastischen Zertz Einsätzen. ·· FACT-Monocoque-Karbongabel mit Zertz Dämpfungseinsätzen. ·· Integrierter Steuersatz nach Campa-Standard. ·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit dämpfenden Zertz Elementen. ·· Farbe: Carbon
b. EXPERT SL Compact ·· Weiter entwickelter FACT IS 9r-Karbonrahmen mit EnduranceRoad-Geometrie und visko elastischen Zertz Einsätzen. ·· FACT-Monocoque-Karbongabel mit Zertz Dämpfungseinsätzen. ·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
b.
·· Ergonomischer Specialized Pro Aluminiumlenker. ·· Specialized Avatar Gel Sattel. ·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit dämpfenden Zertz Elementen. ·· Farbe: White/Carbon
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Performance Ausdauer StraSSe
65
Roubaix c.
c. EXPERT SL X3 ·· Weiter entwickelter FACT IS 9r-Karbonrahmen mit EnduranceRoad-Geometrie und visko elastischen Zertz Einsätzen. ·· FACT-Monocoque-Karbongabel mit Zertz Dämpfungseinsätzen. ·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Ergonomischer Specialized Pro Aluminiumlenker. ·· Specialized Avatar Gel Sattel. ·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit dämpfenden Zertz Elementen. ·· Farbe: White/Carbon
d. COMP X3 ·· FACT-7r-Karbonrahmen, hergestellt im Triple-MonocoqueVerfahren mit Endurance Road Geometrie und Zertz Einsätzen.
d.
·· FACT-Monocoque-Karbongabel mit Zertz Dämpfungseinsätzen. ·· Der Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Ergonomischer Specialized Pro Aluminiumlenker. ·· Specialized Avatar Gel Sattel. ·· FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ mit dämpfenden Zertz Elementen. ·· Farbe: White/Carbon
e. ELITE X3 ·· FACT-7r-Karbonrahmen, hergestellt im Triple-MonocoqueVerfahren mit Endurance Road Geometrie und Zertz Einsätzen.
e.
·· FACT-Monocoque-Karbongabel mit Zertz Dämpfungseinsätzen. ·· Der Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Ergonomisch geformter Aluminiumlenker. ·· Shimano 105 Schaltbremshebel. ·· Specialized Avatar Gel Sattel. ·· Farben: Carbon, White
f. X3 ·· FACT 6r-Karbonrahmen mit Endurance-Road-Geometrie und viskoelastischen Zertz Einsätzen.
f.
·· FACT-Monocoque-Karbongabel mit Zertz Dämpfungseinsätzen. ·· Der Vorbau mit 31,8 mm Lenkerklemmung lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Ergonomisch geformter Aluminiumlenker. ·· Specialized Avatar Gel Sattel. ·· Farbe: Carbon
Secteur
Das komplett neue Secteur vereint die bei Klassikern siegreiche Geometrie des Roubaix miteinem preislich attraktiveren Aluminiumrahmen – damit auch Freizeit- und Hobby-Rennfahrer auf den längsten Strecken Fahrspaß haben. Mit ihren Rahmen aus E5- oder A1 Premium Aluminium, den FACT Karbongabeln mit Vibrations-dämpfenden Zertz-Einsätzen sowie seiner Endurance Road-Geometrie stellt das Secteur Effizienz, Zuverlässigkeit und Fahrkomfort in den Vordergrund.
a.
a. Comp X3 ·· Leichter Secteur Rahmen aus E5 Aluminiumlegierung mit KarbonSitzstreben. ·· FACT Karbongabel mit Zertz Einsätzen zur Vibrationsdämpfung. ·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Ergonomisch geformter Rennlenker mit flachem Bogen. ·· Shimano 105 Schaltbremshebel. ·· Shimano Dreifach-Kurbelgarnitur. ·· Specialized Avatar Gel Sattel. ·· FACT-Karbon „Pavé“ Sattelstütze. ·· Farbe: Black/White
b. Elite X3 ·· Komplett neuer Secteur Rahmen aus A1 Premium Aluminium. ·· FACT Karbongabel mit Zertz Einsätzen zur Vibrationsdämpfung.
b.
·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Ergonomisch geformter Rennlenker mit flachem Bogen. ·· Shimano 105 Schaltbremshebel. ·· Farbe: White/Black
c. Sport X3 ·· Komplett neuer Secteur Rahmen aus A1 Premium Aluminium. ·· FACT Karbongabel mit Zertz Einsätzen zur Vibrationsdämpfung.
c.
·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Ergonomisch geformter Rennlenker mit flachem Bogen. ·· Shimano Sora 9fachSchaltbremshebel. ·· Farbe: White/Charcoal
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Freizeit Ausdauer StraSSe
67
Sirrus
Von der ersten Benefiz-Ausfahrt bis zur RadmarathonPremiere sind Sie auf dem Sirrus mit seinem stabilen Fahrverhalten und der aufrechten Sitzposition bestens aufgehoben. Dank komfortabler Rahmen aus E5- oder A1 Aluminium mit extra langem Steuerrohr, längeren Kettenstreben sowie den Body Geometry-Komponenten begeistert dieses Rennrad mit geradem Lenker durch seinen Speed, das geringe Gewicht und enormen Fahrkomfort.
a.
a. EXPERT
b. Comp
·· Rahmen aus der E5 Aluminium legierung mit Karbon-Sitzstreben und integrierten Zertz Dämpfungseinsätzen.
·· Rahmen aus der E5 Aluminium legierung mit Karbon-Sitzstreben und integrierten Zertz Dämpfungseinsätzen.
·· Leichte FACT Karbongabel mit Aluminiumschaftrohr.
·· Leichte FACT Karbongabel mit Aluminiumschaftrohr.
·· Der Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Der Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Flacher Aluminiumlenker.
·· Flacher Aluminiumlenker.
·· BG Lenkergriffe.
c. Elite
d. Sport
·· Rahmen aus A1 Premium Aluminium.
·· Rahmen aus A1 Premium Aluminium.
·· Gabel mit Gabelscheiden aus FACT-Karbon und AluminiumSchaftrohr.
·· Gabel mit Gabelscheiden aus FACT-Karbon und AluminiumSchaftrohr.
·· Der Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Der Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Flacher Aluminiumlenker.
·· Flacher Aluminiumlenker.
·· BG Lenkergriffe.
·· BG Lenkergriffe.
·· BG Lenkergriffe.
·· All Condition Sport Reifen.
·· All Condition Sport Reifen.
·· All Condition Armadillo Elite 28“-Reifen.
·· All Condition Armadillo Elite 28“-Reifen.
·· Specialized Sonoma Sattel.
·· Specialized Sonoma Sattel.
·· Specialized Sonoma Sattel.
·· Specialized Sonoma Sattel.
·· Farbe: Black
·· Farbe: White
·· Farbe: White
·· Farbe: Charcoal
b.
c.
d.
e. Sirrus
e.
·· Rahmen aus A1 Premium Aluminium. ·· Haltbare Aluminiumgabel. ·· Flacher Aluminiumlenker. ·· BG Lenkergriffe. ·· Shimano EZ Fire Schalthebel. ·· All Condition Sport Reifen. ·· Specialized Roulux Sattel. ·· Farbe: Black
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Ergonomisches Fitness-Bike
69
Langster
Bahnrennfahrer und angstfreie Fahrradkuriere sind eine ganz besondere Spezies von Radfahrern. Sie suchen stets die einfachste, reinste Form der Fortbewegung auf zwei Rädern und alles, wirklich alles, was nicht unbedingt notwendig ist, um schnell Rad zu fahren, ist für sie verzichtbar. Die Bikes der Langster Familie haben wir genau für diese Spezies entwickelt. Bikes mit unschlagbarer Effizienz und rasiermesserscharfem Handling. Definitiv nichts für Anfänger, und auch nichts für Durchschnittsradfahrer. Denn diese Räder sagen: „Schau her, ich lebe Radfahren.“ Und das ist eine Ansage. Besser ist, sie stimmt.
a.
a. Steel
b. Langster
c. Los Angeles
d. Moscow
·· Zeitloses Rahmendesign aus Reynolds 520 Stahlrohren.
·· Rahmen mit Kompaktgeometrie aus A1 Premium Aluminium.
·· Rahmen mit Kompaktgeometrie aus A1 Premium Aluminium.
·· Rahmen mit Kompaktgeometrie aus A1 Premium Aluminium.
·· Schlanke Stahlgabel.
·· Ultra leichte FACT Karbongabel mit Aluminiumsteuerrohr.
·· Ultra leichte FACT Karbongabel mit Aluminiumsteuerrohr.
·· Ultra leichte FACT Karbongabel mit Aluminiumsteuerrohr.
·· 3D-geschmiedeter Aluminiumvorbau.
·· 3D-geschmiedeter Aluminiumvorbau.
·· 3D-geschmiedeter Aluminiumvorbau.
·· Aluminiumlenker mit ergonomisch gestaltetem flachen Bogen.
·· Klassisch rund geformter Alumi niumlenker mit flachem Bogen.
·· Klassisch rund geformter Stahl lenker mit flachem Bogen.
·· Singlespeed Kurbelsatz.
·· Singlespeed Kurbelsatz.
·· Singlespeed Kurbelsatz.
·· Farbe: Black
·· Farbe: Los Angeles
·· Farbe: Moscow
·· Klassischer, vom Bahnsprint inspirierter Rennlenker. ·· Puristischer Singlespeed Kurbelsatz. ·· Komfortable Sattel mit Kupfernieten im Retrostil. ·· Farbe: Flo Red/Chrome
b.
c.
d.
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Bahn // Fixed Gear
71
Transition Das Aero-Bike, das bereits bei Pro Tour-Zeitfahren wie auch bei Ironman-Meisterschaftensiegreich war, wird von seinem extrem schmal gebauten, Windkanal-getesteten Rahmengeradezu beflügelt. Top-Features sind die N’aero-Rohre, die interne Zugführung, das ultraschlanke 1”-Steuerrohr, die integrierten Bremsen (vorne als Mittelzug-Bremse) sowie die spezielle Rahmengeometrie
a.
a. Comp ·· Triple-Monocoque 7r-Karbon rahmen mit aerodynamischen Rohrquerschnitten. ·· Aerodynamisch optimierte FACT Karbongabel. ·· „Profile T2+“ Zeitfahrlenker. ·· Speziell für den Transition-Rahmen entwickelte Aero-Rennbremsen. ·· Specialized TriTip Sattel. ·· Aerodynamische Transition Karbon-Sattelstütze. ·· Farbe: Carbon/Flo Red/White
Tricross
Statt sich an die üblichen Spielregeln zu halten, ist das Tricross® lieber dort unterwegs, wo sonst kaum einer ist. Ob bei einer Schlammschlacht à la Cyclocross oder auf einem versteckten Singletrack: dieses Bike besticht durch seinen leichten, bequem zu schulternden Rahmen, die Gabel mit Vibrations-dämpfenden SpeedZertz-Einsätzen, Lenker mit angenehm geringem Drop sowie großvolumige Reifen.
a.
a. EXPERT Rahmen/Gabel ·· Rahmen aus E5 SLX Aluminium mit FACT-Karbon-Sitzstreben und integrierten Zertz Dämpfern. ·· S-Works FACT-MonocoqueKarbon-Gabel mit SpeedZertz Vibrationsdämpfern. ·· Gewindeloser Mindset Plus Steuersatz. ·· FACT-Karbon-Sattelstütze mit dämpfenden Zertz Elementen. ·· Farbe: Pearl White/Flo Red/Black
b. Comp ·· Rahmen aus E5 SLX Aluminium mit FACT-Karbon-Sitzstreben und integrierten Zertz Dämpfern.
b.
·· S-Works FACT-MonocoqueKarbon-Gabel mit SpeedZertz Vibrationsdämpfern. ·· Der Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Rennlenker mit flachem Bogen. ·· Roval Pavé Laufradsatz. ·· FACT-Karbon-Sattelstütze mit dämpfenden Zertz Elementen. ·· Farbe: Brown/Black/Tan
c. Sport X3 ·· A1 Premium Aluminium Rahmen mit integriertem Steuersatz. ·· FACT-Karbon-Gabel mit SpeedZertz Vibrationsdämpfern.
c.
·· Der Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen. ·· Rennlenker mit flachem Bogen. ·· Karbon-ummantelte Sattelstütze. ·· Farbe: Pearl White/Silver/Black
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Triathlon/Zeitfahren // Freeroad
73
W omen’s Experience R oad Exper Bikes
Experience Amira
Ruby
Dolce
Vita
Einsatzbereich: Wettkampf
Einsatzbereich: Ausdauer
Einsatzbereich: Freizeit
Einsatzbereich: Fitness
Fahreranspruch: Geschwindigkeit, Handling
Fahreranspruch: Effizienz, Ausdauer
Fahreranspruch: Ausdauer, freizeit
Fahreranspruch: Leistung, Sport
Vorteile: direkt, neutral, leistungsorientiert
Vorteile: ergonomisch, schnell
Vorteile: leistungsstark, steif, leicht
Vorteile: direkt, neutral, leistungsorientiert
HANDLING: direkt
HANDLING: ausgewogen
HANDLING: ausgewogen
Fahrwerk: Fitness
Fahrwerk: Effizienz
Fahrwerk: Ausdauer
Fahrwerk: Ausdauer, Freizeit
HANDLING: ausgewogen
Amira
Unser jüngstes und schnellstes Rennrad speziell für Frauen hört auf den Namen Amira. Seinen Speed, die Effizienz und das geringe Gewicht verdankt es der fortschrittlichen FACT IS-Konstruktion, der speziell auf Frauen ausgelegten Performance-Geometrie sowie dem steifen, konischen Steuerrohr im Oversized-Format. In Sachen Renn-Performance fährt das Amira sämtlichen anderen Frauen-Rennrädern locker davon.
a.
a. Comp Compact ·· Komplett neu entwickelter Amira 8r Karbonrahmen in FACT ISBauweise mit Frauengeometrie. ·· FACT Monocoque-Karbongabel. ·· Specialized Pro Ergonomic Rennlenker mit kleinerem Bogen für Frauenhände. ·· Shimano 105 Kurbelgarnitur. ·· Mavic Aksium Laufradsatz. ·· Specialized Jett Frauensattel. ·· Farbe: Red Metallic/White
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Wettkampf
77
Ruby
Beim überarbeiteten Ruby® haben wir alles daran gesetzt, dass sich auch lange Strecken künftig kurz anfühlen. Dank der bewährten Endurance-Geometrie, dem speziell für Frauen ausgelegten FACT Carbonrahmen mit Vibrations-dämpfenden Zertz-Einsätzen und dem neuen Oversized-Unterrohr gibt es schlichtweg kein komfortableres, fahrstabileres und dabei leistungsfähigeres Rennrad.
a.
a. Elite X3 ·· FACT-7r-Karbonrahmen, hergestellt im Triple-MonocoqueVerfahren mit Endurance Road Frauengeometrie und Zertz Dämpfungseinsätzen. ·· FACT-Monocoque-Karbongabel mit Zertz Dämpfungseinsätzen. ·· Frauen-Rennlenker mit flachem, kurzem Bogen. ·· Shimano Dreifach-Kurbelgarnitur. ·· Mavic CXP-22 Hohlkammerfelgen. ·· Specialized Lithia Frauensattel. ·· Farbe: White
Dolce
Ob beim Fitness-Training oder einer Ausfahrt mit Freundinnen – das Dolce bietet genau die Eigenschaften, auf die Frauen abfahren. Die leichten Rahmenrohre, die entspannte, auf die Bedürfnisse von Frauen ausgelegte Geometrie mit längerem Steuerrohr und längeren Kettenstreben sowie Vertrauen erweckende Komponenten tragen allesamt dazu bei, dass das Dolce wie ein echtes Rennrad aussieht und sich dabei absolut fahrstabil und sicher anfühlt.
a. Comp X3
a.
·· Frauen-Rennrahmen aus E5 Aluminiumrahmen mit KarbonSitzstreben und Zertz Vibrationsdämpfern. ·· FACT Karbongabel mit Aluminium steuerrohr und Zertz Dämpfern. ·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen montieren. ·· Frauen-Rennlenker mit flachem, kurzem Bogen. ·· Specialized Lithia Frauensattel. ·· Farbe: White/Dark Blue
b. Elite X3 ·· Frauen-Rennrahmen aus A1 Premium Aluminium im smoothweld-Verfahren geschweißt.
b.
·· FACT Karbongabel mit Aluminium steuerrohr und Zertz Dämpfern. ·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen montieren. ·· Frauen-Rennlenker mit flachem, kurzem Bogen. ·· Specialized Lithia Frauensattel. ·· Farbe: Silver/White
c. Sport X3 ·· Frauen-Rennrahmen aus A1 Premium Aluminium im smoothweld-Verfahren geschweißt.
c.
·· FACT Karbongabel mit Aluminiumsteuerrohr. ·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen montieren. ·· Frauen-Rennlenker mit flachem, kurzem Bogen. ·· Specialized Lithia Frauensattel. ·· Farbe: Black/Charcoal
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Ausdauer // Freizeit
79
Vita
Ob Alltagseinsatz in der Stadt oder Wochenend-Tour: mit ihren speziell auf die Ansprüche von Frauen ausgelegten Rahmen aus E5- oder A1 Aluminium (mit reichlich Platz für breitere Reifen und Schutzbleche), der fahrstabilen und komfortablen Fitness-Geometrie sowie geraden Lenkern für bessere Kontrolle vermitteln die Vita-Modelle ihren Fahrerinnen extra viel Vertrauen – für unbeschwerte Ausfahrten aller Art.
a.
a. Comp ·· Frauen-Aluminiumkompaktrahmen aus E5 Aluminium mit KarbonSitzstreben und integrierten Zertz Dämpfungseinsätzen.
b. Elite
c. Sport
d. Vita
·· Leichter Frauen-Kompaktrahmen mit Fitnessgeometrie, gefertigt aus A1 Premium Aluminium.
·· Leichter Frauen-Kompaktrahmen mit Fitnessgeometrie, gefertigt aus A1 Premium Aluminium.
·· Leichter Frauen-Kompaktrahmen mit Fitnessgeometrie, gefertigt aus A1 Premium Aluminium.
·· Karbongabel mit Aluminiumschaft rohr u. Zertz Dämpfungseinsätzen.
·· Karbongabel mit Aluminiumschaft rohr u. Zertz Dämpfungseinsätzen.
·· Stabile Aluminiumgabel.
·· Vorbau mit lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Vorbau mit lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Flacher Aluminiumlenker.
·· Flacher Aluminiumlenker.
·· Flacher Aluminiumlenker.
·· Specialized BG Comfort Frauenlenkergriffe.
·· Specialized BG Comfort Frauenlenkergriffe.
·· All Condition Armadillo Elite 28“-Reifen.
·· Specialized Dolce Frauensattel.
·· Specialized Dolce Frauensattel.
·· Solide Aluminium-Sattelstütze.
·· Farbe: Black
·· Farbe: White
·· Farbe: Dark Blue
·· Gabel mit Gabelscheiden aus FACT-Karbon und AluminiumSchaftrohr. ·· Vorbau lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
·· Specialized Dolce Frauensattel. ·· Farbe: White
·· 3D-geschmiedeter Specialized Vorbau. ·· Flacher Aluminiumlenker. ·· Specialized BG Comfort Frauenlenkergriffe. ·· Specialized Roulux Frauensattel.
b.
c.
d.
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Fitness
81
Im Gegensatz zu den zahllosen Vermessungs-Systemen auf dem Markt ist BG FIT die einzige Methode, bei der geschulte Techniker, bahnbrechende Hilfsmittel wie unsere DATA VideoSoftware, eine ausführliche dynamische Untersuchung sowie ergonomisch optimierte Bikes und Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt zum Einsatz kommen. Profi-Teams wie Saxo Bank (im Foto: Fabian Cancellara) und Quick Step vertrauen ebenso darauf wie weitere Top-Athleten, etwa Christoph Sauser, Desiree Flicker oder Conrad Stoltz. Das zeigt, dass BG FIT die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Radsportler erfüllt – solche, die jeden noch so kleinen Unterschied in Sachen Sitzposition im Rennen augenblicklich spüren. Frage deinen Specialized-Fachhändler nach einem Termin oder finde auf www.specialized.com/bgfit weitere Informationen.
SCHUHE BG-Schuhe verfügen über Varus-Keile, Mittelfußstützen und Längsgewölbestützen, um Fuß, Knie und Hüfte korrekt zueinander auszurichten und die entscheidenden Zonen am Fuß zu unterstützen – damit die Schnittstelle zwischen Bike und Biker noch effizienter und kom fortabler wird.
Equipment BG F.i.T. OPTIMIERE DIE PASSFORM DEINES BIKES MIT BG FIT „Seitdem ich vor sechs Wochen von einem Specialized BG FIT Experten vermessen wurde und mein Rad daraufhin komplett neu auf mich und meine Bedürfnisse eingestellt wurde, bin ich wirklich erstaunt über die runderen und entspannteren Pedalier-Bewegungen. Meine Rücken- und Knieprobleme sind seit der BG FIT Analyse tatsächlich deutlich besser geworden.“ Stefan Ruzas, Redakteur FOCUS Magazin Das BG FIT-System (Body Geometry Fit Integration Technology) zur Bike-Anpassung haben wir zusammen mit Dr. Andy Pruitt konzipiert, nachdem wir bereits viele Jahre mit dem Direktor des Boulder Center for Sports Medicine zusammen gearbeitet haben. Mit dieser ausgetüftelten Methode, die erwiesenermaßen zur Leistungssteigerung sowie zu mehr Fahrkomfort und geringerem Verletzungsrisiko beiträgt, arbeiten exklusiv unsere speziell geschulten Specialized-Fachhändler. Die BG FIT-Techniker werden von Medizinern und weiteren Experten im Hause Specialized ausgebildet, um Körperbau, Pedalierbewegung und Sitzposition von Radfahrern analysieren zu können. Mithilfe der Erkenntnisse und Daten, die sie im Rahmen der BG FITBeratung gewinnen, können Sie Bike und Komponenten so optimieren, dass sie optimal zur Biomechanik ihres Fahrers passen.
FUSSBETTEN
SÄTTEL
HANDSCHUHE
KOMPONENTEN
Das mit Dr. Andy Pruitt
BG-Sättel sind medizinisch
BG-Handschuhe verfügen
Eine breite Palette an Vor-
entwickelte Body Geometry
dahingehend erprobt, dass
über ein einzigartiges
baulängen und -winkeln – bis
Fußbett-System verbessert
sie das Becken polstern und
Polstersystem, das nach
hin zu exklusiven Versionen
die Effizienz, erhöht den Komfort und
Druck auf die Arterien im Sitzbereich
medizinischen Gesichtspunkten vom
mit 4fach-Winkelverstellung – macht
senkt das Verletzungsrisiko. Durch die
vermindern – zugunsten besserer
renommierten Ergonomie-Experten
feinste Anpassung der Sitzposition
Kombination unserer fortschrittlichen
Durchblutung. Es gibt sie in einer Viel-
Dr. Roger Minkow entwickelt wurde –
möglich. Ergonomisch optimierte
Fußbetten mit zusätzlichen Varus/Val-
zahl von Geschlechts-spezifischen Mo-
um Taubheitsgefühle, wie sie viele
Lenkerbänder und -griffe unterstützen
gus-Keilen zur Anpassung des Vorder-
dellen, Bauformen und Breiten, um die
Radfahrer kennen, dadurch zu ver
unsere BG-Handschuhe dabei,
fuß-Winkels kann wirklich jeder Fahrer
perfekte Passform auf Rennrad, Moun-
meiden, dass der Druck auf den
Taubheitsgefühle in den Händen zu
eine optimale Ausrichtung von Fuß,
tainbike und Triathlon-Maschine zu er-
empfindlichen Ulnarnerv vermindert
vermeiden.
Knie und Hüfte zueinander erzielen.
zielen. Weitere Druckminderung bietet
wird.
Erst so ergibt sich eine perfekte Schuh-
die breite Kollektion an BG-Radhosen
Passform.
mit strategisch platzierten Sitzpolstern.
MTB Helme
Fürs Modelljahr 2010 präsentieren wir Haltesysteme mit Drehverschluss, die Top-Performance und einfache Bedienung zugleich bieten. Vergessen Sie die Ein-Hand-Bedienung – denn diese Systeme werden mit nur einem Finger bedient, sogar mit Langfinger-Handschuhen. Dank brandneuer Technologien – wie dem Double Clutch-Ratschenverschluss für optimalen Halt oder der ultra-feinen Micro-Fit-Verstellung, die sich an jede Kopfgröße anpasst – bestechen diese Haltesysteme durch einfachste Einstellung und maximal sicheren, passgenauen Sitz.
g.
f.
c.
b.
a. S-Works MTB // Women’s
b. Vice // Women’s
c. Tactic // Women’s
·· EPS-Schaumstoff Dual Density & Kevlar-verstärkte Innenmatrix.
·· Bessere Hinterkopf-Abdeckung.
·· Bessere Hinterkopf-Abdeckung.
·· HeadSet SL-Haltesystem.
·· HeadSet SL-Haltesystem.
·· Kühlsystem der 4. Dimension.
·· Kühlsystem der 4. Dimension.
·· Kühlsystem der 4. Dimension.
·· 4X DryLite-Gewebe (Helmriemen).
·· MTB-Visier mit Schraub-Befestigung.
·· Großes Visier mit aFIX-Befestigung.
·· Pro Fit 360-Haltesystem.
·· Helmpolsterung mit Inmold-Schale.
·· Inmold-Bauweise.
·· Instrap-Riemenbefestigung.
·· Composite-verstärkte Innenmatrix.
·· U-Turn Riemenverstellung.
·· aFIX-Visierbefestigung.
·· U-Turn Riemenverstellung.
·· Farben: Black, Silver, Red, Red Crimson, Pink, Lt Blue
·· Farben: Black, White, Silver Red
·· Farben: Silver, Black, White, Red Komen, White/Navy, Wht/Sil
a.
Das neue HeadSet-Haltesystem – HeadSet SL, SX und SC HeadSet SL – an den Helm-Modellen Vice, Tactic und Echelon Double Clutch-Drehverschluss mit micro-feiner Verstellung, Maximale Belüftung, mit 4fach-Höhenverstellung. HeadSet SX – an den Helm-Modellen Align, Sierra, Flash. Double Clutch-Drehverschluss mit micro-feiner Verstellung, Anpassung an viele unterschiedliche Kopfformen, für Helme mit Universal-Größe und maximaler Verstellbarkeit. HeadSet SC – an den Helm-Modellen Small Fry Child und Small Fry Toddler. Double Clutch-Drehverschluss mit micro-feinerVerstellung, speziell für Kinder, großer, gut zugänglicher Verstellknopf.
e.
d. d. Deviant II Carbon Fullface
·· Innenpolsterung im Motocross-Stil.
·· Neu konstruierter Kinnbügel .
·· Neu konstruierter Kinnbügel .
·· Karbon-Außenschale mit EPSSchaumstoffpolsterung.
·· Composite-Außenschale mit EPS-Schaumstoffpolsterung.
·· Herausnehmbares Innenfutter.
·· Herausnehmbares Innenfutter.
·· Netzgitter gegen Insekten & Schmutz.
·· Visier mit neu gestalteten Verstellschrauben.
·· Visier mit neu gestalteten Verstellschrauben. ·· Inklusive Transporttasche. ·· Farben: Team, Berrecloth
f. Align ·· Universal-Größe .
www.specialized.com
e. Deviant II Fullface
·· Innenpolsterung im Motocross-Stil.
·· Inklusive Transporttasche. ·· Farben: Techno Red, Techno Black, Techno White, Skull
g. Sierra Women’s
·· HeadSet SX-Haltesystem.
·· Univ.-Größe in spez. Damen-Passform.
·· Reflektierende Helmriemen.
·· HeadSet SX-Haltesystem.
·· Inmold-Bauweise.
·· Reflektierende Helmriemen.
·· U-Turn-Riemenverstellung.
·· Inmold-Bauweise.
·· Patentiertes Clip-on-Visier.
·· U-Turn-Riemenverstellung.
·· Farben: Red, Black, Silver, White, Blue
·· Patentiertes Clip-on-Visier. ·· Farben: Silver, Black, Blue, Red
Equipment
85
Road
Helme
Was macht einen Helm aus? Eine Vielzahl von Details im Dienste Ihrer Sicherheit. A - Schalenform: Wir haben eine eigene Specialized-Schalenform entwickelt, um Größen und Passform unserer Helme zu bestimmen. Sie basiert auf der von der ISO festgelegten Standard-Schalenform und wird Jahr für Jahr weiterentwickelt und verbessert. B - Größenanpassung: Alle unsere flexiblen Anpassungs-Systeme ergänzen die Schalenform und lassen sich extra fein auf den jeweiligen Kopfumfang einstellen. C - Haltesystem: Alle unsere variablen Haltesysteme umfassen Sie den Kopf genauer und lassen sich sehr fein an Kopfumfang und -form anpassen. D – Polsterung & Kontaktzonen: Ihre Breite, Dicke und Größe der Kontaktfläche hat maßgeblichen Einfluss auf Komfort und Schweiß-Management. E - Bedeckung: Unsere Schalenformen reichen rundum weiter herunter und verstärken so Schutzwirkung und Tragekomfort.
e.
c.
b. a. S -Works Road // Team // Women‘s
b. Propero™ // Women’s
c. Echelon // Women’s
·· EPS-Schaumstoff patentierter Dual Density-Bauweise & Kevlarverstärkte Innenmatrix.
·· Kühlsystem der 4. Dimension.
·· HeadSet SL-Haltesystem.
·· Schlankeres Pro Fit 360-Haltesystem (vom S-Works übernommen).
·· Kühlsystem der 4. Dimension.
·· Kühlsystem der 4. Dimension.
·· Im Windkanal getestet.
·· 4X DryLite-Gewebe (Helmriemen).
·· Innen verstärkte Matrix.
·· Helmschale in VierfachInmold-Bauweise und verstärkte Innenmatrix.
·· Schlankes Pro Fit 360-Haltesys..
·· DryLite-Gewebe (Helmriemen).
·· Im Windkanal getestet.
·· Instrap-Riemenbefestigung.
·· U-Turn-Riemenverstellung.
·· U-Turn-Riemenverstellung.
·· U-Turn 2-Riemenverstellung.
·· Patentiertes Clip-on-Visier.
·· Farben: Black, Silver, White, Blue, Black WC, White WC, Quickstep, Lotto
·· Farben: Silver, Black, Red, Berry, Navy, Pink Komen
·· Farben: Red, Black, Blue, Silver, Pink
f.
d. TT2
d.
·· Im Windkanal entwickeltes Design. ·· Kühlsystem der 4. Dimension. ·· 4X DryLite-Gewebe. ·· U-Turn-Versteller. ·· Exklusives Pro Fit-Haltesystem. ·· Inkl. Helmet Soft Case ·· Farbe: Black/White
e. Flash Youth
·· HeadSet SC-Haltesystem.
·· HeadSet SX-Haltesystem. ·· Reflektierende Helmriemen.
·· 2 Größen erhältlich: Toddler (bis 3 J.) und Child (von 3 bis 7 J.).
·· Stylisches, Kind-gerechtes Design.
·· Inmold-Bauweise.
·· Inmold-Bauweise.
·· Integriertes Visier.
·· U-Turn-Riemenverstellung.
·· U-Turn-Riemenverstellung.
·· Patentiertes Clip-on-Visier.
·· Farben: Litn.Blk, Litn.Blu, Litn.Red Daisies Purple, Daisies Pink
·· Farben: Purple Swirl, Red Swirl, Blue Flame, Black Flame, Red Flame
a.
www.specialized.com
f. Small Fry™ // Toddler
·· Universal-Größe in spezieller Kinder-Passform.
·· Reflektierende Helmriemen.
·· Kitten Yellow, Kit. Purple, Kit. Pink Moto Yellow, Moto Green
Equipment
87
MTB & Road Brillen Specialized-Designer und -Ingenieure haben unzählige Stunden im Labor verbracht und eine bahnbrechende GläserTechnologie entwickelt, die alles mitmacht, dabei noch gut aussieht und angenehm zu tragen ist. Von photochromen Adaptalite®-Universalscheiben und Rahmen mit präzise abgestimmter pantoskopischer Neigung bis hin zum praktisch kugelsicheren NXT-Material.
d.
c.
b.
e.
a.
Features MTB Gläser: ·· Der Tönungsbereich der MTBVersion reicht von 78% bis 22% Lichtdurchlässigkeit ·· Specialized Adaptalite-Gläser passen ihre Tönung automatisch den Lichtverhältnissen an
a. MTB Arc™-X
c. Divide™ ·· Verstellbare Dual-Density-Ohrbügel.
·· Optimale Belüftung.
·· Nasenstück & Ohrbügel aus Megol.
·· Optimale Belüftung.
·· Farben: Black, White
·· Im Spritzguss-Verfahren hergestellter Grilimid Rahmen.
·· Im Spritzguss-Verfahren hergestellter Grilimid Rahmen.
·· Farben: Bronze, Black
·· Die Gläser der MTB-Version reagieren schneller auf Helligkeitsunterschiede ·· Mit Brillenbox und Brillentuch ·· Gläser aus NXT – unerreicht leicht und bruchsicher
e. Berm
·· Leichter Edelstahl-Rahmen.
b. Arc Terra // Small
d. HALFTIME
·· Leichter Rahmen aus rostfreiem Stahl, schanierlos.
·· Nach unten offener Rahmen zur Gewichtsersparnis.
·· Nasenstück & Ohrbügel aus Megol.
·· Gegossener Grilimid Rahmen.
·· In zwei Größen erhältlich.
·· Nasenstück & Ohrbügel aus Megol.
·· Farben: Black, Polish Steel, Red, Bronze
·· Farben: Team, Matte Black
·· Nasenstück & Ohrbügel aus Megol. ·· Farben: Black, White
i.
Photochrome Adaptalite®-Brillengläser Als Pioniere von Brillengläsern, die ihren Tönungsgrad automatisch an die herrschenden Lichtverhältnisse anpassen bietet Specialized eine immer breitere Modellvielfalt selbsttönender Sportbrillen mit einer erweiterten Tönungs vielfalt, schneller Farbanpassung sowie 100% UVA- und UVB-Schutz. Die Gläser wurden für ihre jeweiligen Anwen dungsbereiche optimiert. MTB-Gläser beginnen mit einer schwachen Minimaltönung für den Einsatz bei wenig Licht, während die Road-Modelle eine besonders starke Maximal tönung erreichen können, um bei starker Sonnen einstrahlung die Augen gut zu schützen.
h.
g.
j.
f.
Features Strassen Gläser:
f. Road Arc™-X ·· Leichter Edelstahl-Rahmen, klappbar.
·· Der Tönungsbereich der RennradVersion reicht von 39% bis 12% Lichtdurchlässigkeit.
·· Nasenstück & Ohrbügel aus Megol. ·· Farben: White, Black
·· Specialized Adaptalite-Gläser passen ihre Tönung automatisch den Lichtverhältnissen an.
h. Roulette Women’s
j. Uracco
·· Extrem leichtes Design, nicht faltbares Edelstahlgestell.
·· Einzigartige Filter verstärkt Farbkontraste (Rot).
·· Frontale Lüftungsöff. geg. Beschlagen.
·· Verstellb. Dual-Density-Ohrbügel.
·· Farben: Plum, White
·· Grilimid Rahmen (Spritzguss-Verf.). ·· Farben: Red Graphic, White, Black.
·· Mit Brillenbox und Brillentuch. ·· Gläser aus NXT – unerreicht leicht und bruchsicher.
g. Arc™ II // Small ·· Extrem leichtes Design, nicht faltbares Edelstahlgestell.
i. M iura Shield // Small // RX Clip
·· Frontale Lüftungsöff. geg. Beschlagen.
·· Filter verstärken die Farbkontraste im rötlichen Bereich.
·· Nasen- & Ohrenstücke .
·· Verstellb. Dual-Density-Ohrbügel.
·· In zwei Größen erhältlich.
·· Brillen-Clip für Korrekturgläser.
·· Farben: Black, Polished
·· Farben: Gloss Black, White. ·· RX Clip
www.specialized.com
Equipment
89
MTB Schuhe
Dank wissenschaftlich und medizinisch entwickelter Features wie Varus-Keil, Mittelfußstütze und Längsgewölbestütze ermöglichen Body Geometry-Schuhe und -Fußbetten eine noch effizientere, noch komfortablere Schnittstelle zwischen Fahrer und Bike, die zudem Verletzungen vorbeugt.
Um die natürliche Winkelstellung auszugleichen und somit Hüfte, Knie und Fuß für eine ruhige und entspannter Pedalier-Bewegung in eine Linie zu bringen, haben wir den Varus-Keil in die Sohle unserer BG Schuhe integriert.
l.
Varus Keil
Kniebewegung
Kniebewegung
ohne Varus Keil
mit Varus Keil
k.
g.
j.
f.
b.
a. S-Works MTB
b. Pro Mtb
·· Leichter Boa-Drehver. + Klettriemen vorne.
·· X-link Verschluss-System.
·· Komplett neu entwickelte Sohle.
·· Neuer M-Lock SL-Verschluss.
·· TorsionBox-Konstruktion 100% Karbon.
·· Thermoplast-Sohle.
·· Sämtliche BG-Features im BG+ High Performance-Fußbett.
·· FACT Karbon-Zwischensohle.
·· Gewicht ca. 305 g/Schuh (Gr. 42).
·· BG Form Sohle und BG+ High Performance Fussbett.
·· 2-Schrauben-Cleat-Aufnahme.
·· Gewicht ca. 375 g/Schuh (Gr. 42).
·· Powerzone-Schnürung.
·· Farbe: Black
·· Oberschuh aus Micromatrix. ·· Farben: White, Black
m.
i.
e.
c. Trail 110
h.
·· 3/4 hoher Knöchelbereich. ·· Sämtliche BG-Features in Außensohle & Fußbett.
d.
·· Leichte Nylonsohle. ·· Stabiler Zehenschutz. ·· Oberschuh aus Micromatrix. ·· Aufgeschweißte Verstärkungen in besonders belasteten Zonen. ·· 2-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·· Gewicht ca. 405 g/Schuh (Gr. 42). ·· Farbe: Black
d. Expert MTB ·· FACT Karbon-Mittelsohle.
c.
·· Spritzguss-Zehenschutz.
e. Comp MTB ·· Neuer, kompakter und leichterer M-Lock SL-Verschluss.
·· Außensohle aus abriebfestem Thermoplast.
·· Thermoplast-Sohle.
·· Oberschuh aus Micromatrix.
·· Formstabiler Zehenschutz.
·· Außensohle + High Performance BG+ Fußbett.
·· Oberteil aus Micromatrix.
·· 2-Schrauben-Bef. für Pedalcleats.
·· Gewicht ca. 405g/Schuh (Gr. 42).
·· Gewicht ca. 680 g / Paar (Gr. 42).
·· Farben: White, Black, Brown
·· Leichte Nylonsohle.
·· BG Form Sohle und BG Fussbett.
·· Farbe: Black
f. Sport MTB
g. Tahoe™ MTB
·· Sämtliche BG-Features in Außensohle und Fußbett.
·· TrailTraction-Zwischensohle.
h. Defroster™ MTB
i. Primo MTB
·· BG-Innensohle.
·· Wasserdichter Oberschuh, gedichtete Nähte.
·· Geh-freundliche Außensohle mit verstärktem SPD-Einsatz.
·· Bewährter 3fach-Klettverschluss.
·· Gummi-Sohlenprofil.
·· BG Form Sohle und BG Fussbett.
·· Oberschuh aus weichem Kunst leder, Netz-Belüftungseinsätze.
·· Oberschuh aus Wildleder, atmungsaktive Netzeinsätze.
·· BG-Fußbett mit Thermo-FleeceFutter.
·· Passgenaue Schnürung mit LaceLock-Sicherung. ·· BG-Innensohle.
·· 2-Schrauben-Cleat-Aufnahme.
·· Oberer Klettriemen sorgt für Halt.
·· Leichte Nylonsohle.
·· Reflex-Besatz an der Ferse.
·· Gewicht ca. 395 g/Schuh (Gr. 42).
·· 2-Schrauben-Cleat-Aufnahme.
·· Reflex-Besatz an der Ferse.
·· Gummi-Laufprofil.
·· Farben: Black/Red, Silver/Red/Black
·· Gewicht ca. 465 g/Schuh (Gr. 42).
·· Isolierter Zehenbereich.
·· Oberschuh aus robustem Wildleder.
·· Farben: Black/Charcoal, Brown
·· Gewicht ca.: 400 g/Schuh (Gr. 42).
·· Gewicht ca.: 425 g/Schuh (Gr. 42).
·· Farbe: Black
·· Farbe: Black
j. Pro MTB Women’S
k. Motodiva™ MTB Women’S
l. Riata MTB Women’S
m. Tahoe™ MTB Women’s
·· BG Form der Sohle und BG+ High Performance Fussbett.
·· Leichte Nylonsohle.
·· Leichte Nylonsohle.
·· Frauen-Leisten.
·· BG Form Sohle und BG Fussbett.
·· BG Form Sohle und BG Fussbett.
·· TrailTraction-Zwischensohle.
·· Patentiertes x-link™-Verschlusssys.
·· Oberschuh aus Wildleder, NetzBelüftungseinsätze.
·· Gummi-Sohlenprofil.
·· SL-Ratschenverschluss.
·· Kompakter, leichter M-Lock SLRatschenverschluss.
·· Laufprofil aus Thermoplast-Gummi.
·· Oberschuh aus Micromatrix.
·· Reflex-Besatz an der Ferse.
·· LaceLock-Sicherung.
·· FACT Karbon-Zwischensohle.
·· Stabiler Zehenschutz.
·· 2-Schrauben-Cleat-Aufnahme.
·· Oberschuh aus Wildleder.
·· Gewicht ca. 320 g/Schuh (Gr. 39).
·· 2-Schrauben-Cleat-Aufnahme.
·· Gewicht ca.: 315 g/Schuh (Gr. 39).
·· 2-Schrauben-Cleat-Aufnahme.
·· Farbe: Grey/Blue.
·· Gewicht ca. 315g/Schuh (Gr. 39).
·· Farben: Komen/Slate/Pink, Black/Blue
·· Gewicht ca.: 415 g/Schuh (Gr. 39).
·· Farbe: Black.
www.specialized.com
·· Weich gep. BG Plush-Fußbett.
·· Farben: Slate/Crimson, Black/Grey
Equipment
91
Road Schuhe High Performance BG Footbed Specialized BG Fußbetten haben eine integrierte Längsgewölbestütze. Die sorgt dafür, dass der Druck aufs Pedal umgehend in Vortrieb umgesetzt wird. Außerdem wird durch die ebenfalls integrierte Mittelfußstütze (Metatarsal Button) der Mittelfuß von unangenehmen Druck befreit und so Taubheistgefühlen vorgebeugt. ·· Rot + = minimal (das Standard-BG-Fußbett, serienmäßig in allen unseren Schuhen), Blau ++ = mittel, Grün +++ = hoch. Einschließlich +/1,5-mm-Varus/Valgus-Keilen.
Längsgewölbe stütze
Mittelfußstütze
l.
k.
g.
j.
f.
b.
a. S-Works ROAD ·· Leichtester in Serie hergestellter Rennradschuh. ·· Alle BG-Features im Fußbett.
b. Pro ROAD ·· BG Form der Sohle und BG+ High Performance Fussbett.
·· 2 brandneue, unabhängige Boa S1-Drehverschlüsse.
·· FACT-Sohle aus 100% Karbon.
·· FACT 12.0 Karbonsohle ·· Nano-Profilblock an der Ferse.
·· Kompakter, leichter M-Lock SLRatschenverschluss.
·· Schrauben-Cleat-Aufnah.
·· 3-Schrauben-Cleat-Aufnahme.
·· 225 g/Schuh (Gr. 42).
·· Gewicht ca. 275 g/Schuh (Gr. 42).
·· Farben: White, Black
·· Farben: Team Red, White/Black, Black
·· Patentiertes x-link™-Verschlusssys.
m.
i. e.
c. Trivent™ Road
h.
·· BG Form Sohle und BG Fussbett. ·· Carbon/Glasfaser-Außensohle. ·· Fersenschlaufe und extra breiter Hauptriemen.
d.
·· Austauschbarer Profilblock an der Ferse. ·· Oberschuh aus offenem Air-Mesh. ·· 3-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·· Gewicht ca. 280 g/Schuh (Gr. 42). ·· Farbe: White/Black/Red
d. Comp Road c.
e. Elite Road
·· BG Form Sohle und BG Fussbett.
·· BG Form Sohle und BG Fussbett.
·· FACT Carbon/Glasfaser-Sohle.
·· Steife Spritzguss-Sohle mit Glasfaser-Verstärkung.
·· Kompakter, leichter M-Lock SLRatschenverschluss. ·· Oberschuh aus Echtleder und Netzgewebe. ·· 3-Schrauben-Cleat-Aufnahme.
·· Kompakter, leichter M-Lock SL-Ratschenverschluss. ·· Oberschuh aus Kunstleder.
·· Gewicht ca. 290 g/Schuh (Gr. 42).
·· Kompatibel mit SPD und 3-Schrauben-Pedalcleats.
·· Farben: White/Red, Black
·· Gewicht ca. 310 g/Schuh (Gr. 42). ·· Farben: Black, White/Blue
f. Sport Road
g. Sonoma™ Road
·· BG-Features in Außensohle & Fußbett.
·· Sicherer Verschluss mit 3 Riemen.
·· Glasfaser-verstärkte Nylonsohle. ·· Bewährter 3fach-Klettverschluss. ·· Stabiles Gummi-Fersenprofil.
h. Defroster™ Road
·· TrailTraction Zwischensohle.
·· Oberschuh aus weichem Wildleder und Patentleder.
·· Oberschuh aus echtem Wildleder und Mesh-Gewebe.
·· BG-Features in Außensohle & Fußbett.
·· Konturiertes, weiches BG+-Fußbett.
·· Für Komfortsteigerung optimiertes BG Fußbett.
·· Isolierter Zehenbereich.
·· SPD-kompatibel.
·· Leichte Nylonsohle mit steifer Karbon-Verstärkung.
·· Gewicht ca. 345 g/Schuh (Gr. 42).
·· Reflektoren an Spitze und Ferse.
·· 3-Schrauben-Cleat-Aufnahme.
·· Farben: Black/Silver, White/Charcoal/Navy
·· Gewicht ca. 465g/Schuh (Gr. 42).
·· Gewicht ca. 325 g/Schuh (Gr. 42).
·· Farbe: Slate/Black
·· Farbe: Black
·· Kompatibel mit SPD und 3-Schrauben-Pedalcleats.
j. Pro Road Women’S
k. Torch™ Road Women’S
·· Spezieller-Frauen-Leisten.
·· Spezieller Frauen-Leisten.
·· BG Form der Sohle und BG+ High Performance Fussbett.
·· BG Form der Sohle und BG+ High Performance Fussbett.
·· FACT-Sohle aus 100% Karbon.
·· Kompakter, leichter M-Lock SL-Ratschenverschluss.
·· Patentiertes x-link™-Verschlusssys.
i. Stumpy™ TRainer
·· Wasserdichter Oberschuh, gedichtete Nähte.
l. Spirita Road Women’S
·· Gut dämpfende EVA-Zwischensohle plus Gummi-Laufprofil. ·· Farben: Gloss/Blue, White
m. Sonoma™ Women’s
·· Bietet den Füßen von Bikerinnen die optimale Passform.
·· TrailTraction-Zwischensohle.
·· BG-Features in Außensohle und Fußbett.
·· LaceLock-Sicherung.
·· Weiches BG-Fußbett.
·· Sicherer Sitz dank 3 Klettriemen.
·· Oberschuh aus Wildleder mit Netz-Belüftungseinsätzen.
·· Kompakter, leichter M-Lock SL-Ratschenverschluss.
·· Steife Spritzguss-Sohle Glasfaserver.
·· Glasfaser-verstärkte Nylonsohle.
·· SPD-kompatibel.
·· Oberschuh aus Kunstleder.
·· Oberschuh aus Kunstleder.
·· Gewicht ca. 395 g/Schuh (Gr. 39).
·· 3-Schrauben-Cleat-Aufnahme.
·· Kompatibel mit SPD und 3-Schrauben-Pedalcleats.
·· Farbe: Slate/Grey
·· Gewicht ca. 250 g/Schuh (Gr. 39).
·· Kompatibel mit SPD und 3-Schrauben-Pedalcleats.
·· Farbe: White/Silver
·· Gewicht ca. 290 g/Schuh (Gr. 39).
·· Gewicht ca. 530 g / Paar (Gr. 39).
·· Farbe: White/Lavender
·· Farbe: White/Grey/Blue
www.specialized.com
Equipment
93
MTB Sättel
Der Mediziner und Ergonomie-Designer Dr. Roger Minkow war der erste, der funktionierende Lösungen für die Sitzprobleme “Druck” und “Impotenz” präsentiert hat. Und dann half er uns, die speziellen Bauformen, Konturen und Aussparungen zu entwickeln, über die unsere aktuellen Sattelmodelle verfügen. Nach umfangreichen Tests zusammen mit Dr. Frank Sommer, einem international renommierten Urologen, und Studien am Boulder Center for Sports Medicine (BCSM), konnte Dr. Minkow die medizinischen Vorteile unserer BG-Sättel belegen … darum nennen wir sie ja auch “medizinisch getestet und wissenschaftlich erprobt.”
f.
g.
e.
d.
c. b.
a.
a. Phenom™ SL
b. Phenom™ Gel
c. Henge SL
d. Henge
·· Patentiertes BG-Design.
·· Patentiertes BG-Design.
·· Patentiertes BG-Design.
·· Patentiertes BG-Design.
·· Karbon-verstärkte Sattelschale. ·· Integrierter Kantenschutz hinten.
·· Mittelharte, Karbon-verstärkte Sattelschale.
·· Mittelharte, Karbon-verstärkte, langlebige Sattelschale.
·· Mittelharte, Nylon-verstärkte, langlebige Sattelschale.
·· Sattelgestell aus Titanrohren.
·· Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren.
·· Sattelecken hinten abgerundet.
·· Sattelecken hinten abgerundet.
·· Ultraleichte, mittelharte Polsterung.
·· Mittelharte Schaumstoffpolsterung mit variabler Dichte.
·· Sattelgestell aus Titanrohren.
·· Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren.
·· Ultraleichte, mittelharte Polsterung.
·· Ultraleichte, mittelharte Polsterung.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· L: 270 mm / B: 130, 143mm.
·· L: 270 mm / B: 130, 143mm.
·· L: 270 mm / B: 130, 143mm.
·· Micromatrix Sattelbezug. ·· L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·· Farben: White, Black
e. Format™ SL
f. Format™
g. Ariel™ Women’s
·· Abgerundeten Hinterkante.
·· Abgerundeten Hinterkante.
·· Frauen-spezifische BG-Sattelform.
·· BG V-Groove-Aussparung.
·· BG V-Groove-Aussparung.
·· Mittelharte, Karbon-verstärkte Sattelschale.
·· Mittelharte, Karbon-verstärkte Sattelschale.
·· Schaumstoffpolsterung mit variabler Dichte.
·· Sattelgestell aus Titanrohren.
·· Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren.
·· Schaumstoffpolsterung reicht hinten 1 cm über Sattelkante hinaus.
·· SL-Schaumstoffpolsterung.
·· Mittelharte Schaumstoffpolsterung.
·· Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren.
·· Sattelecken aus robustem Nylon.
·· Sattelecken aus robustem Nylon.
·· Sattelbezug aus Kunstleder.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· L: 280 mm / B: 130, 143, 155mm.
·· Breite: 130, 143mm.
·· Breite: 130, 143mm.
Road Sättel i.
g.
h.
f.
e.
d.
c.
b.
a.
a. Toupe™ SL Carbon ·· Patentiertes BG-Design. ·· Ultraleichte, mittelharte Polsterung. ·· Harte Karbon-Sattelschale. ·· Neue Oversize-Sattelstreben aus Karbon. ·· Micromatrix Sattelbezug. ·· L: 270 mm / B: 130, 143mm.
b. Toupe™ Carbon
c. Toupe™ Team
d. Toupe™
e. Romin SL
·· Patentiertes BG-Design.
·· Patentiertes BG-Design.
·· Patentiertes BG-Design.
·· Patentiertes BG-Design.
·· Ultraleichte, mittelharte Polsterung.
·· Ultraleichte, mittelharte Polsterung.
·· Mittelharte, Karbon-verstärkte, langlebige Sattelschale.
·· Karbon-verstärkte Sattelschale.
·· Mittelharte Schaumstoffpolsterung mit variabler Dichte.
·· Leichte, mittelharte Polsterung mit breiter, extra langer BG-Aussparung.
·· Robustes Titan-Sattelgestell.
·· Karbon-verstärkte Sattelschale.
·· Karbon-verstärkte Sattelschale.
·· Sattelgestell aus Titanrohren.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· Sattelgestell aus Titanrohren.
·· Sattelgestell aus leichten Titanrohren.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· L: 270 mm / B: 130, 143mm.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· L: 270 mm / B: 130, 143mm.
·· Farben: Black/Red, White/Black
·· L: 270 mm / B: 130, 143mm.
·· L: 270 mm / B: 130, 143mm.
·· Farben: Black, White
·· Farben: Black, White
h. Ruby ® Women’s
i. Jett™ Women’s
f. Romin
g. Tritip™ SL Gel 40/50
·· Patentiertes BG-Design. ·· Leichte, mittelharte Polsterung mit breiter, extra langer BG-Aussparung.
·· Sattelnase mit ultraleichter Schaumstoffpolsterung. ·· Patentiertes BG-Design.
·· Frauen-spezifische BG-Aussparung.
·· Frauen-spezifische BG-Aussparung.
·· Schaumstoffpolsterung mit variabler Dichte und Gel-Einlage.
·· Weiche, speziell auf Bikerinnen abgestimmte Schaumstoffpolsterung. ·· Karbon-verstärkte Sattelschale, Sattelgestell aus Titanrohren.
·· Karbon-verstärkte Sattelschale.
·· Glasfaser-verstärkte Sattelschale.
·· Karbon-verstärkte Sattelschale.
·· Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren.
·· Sattelgestell aus Titanrohren.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· Weiche Gel-Einlagen hinten und in der Sattelnase.
·· L: 270 mm / B: 130, 143mm.
·· Sattelgestell aus Titanrohren.
·· L: 270 mm / B: 143, 155mm.
·· Farben: Black, White
·· Mit Stabilisator hinten.
·· Farben: White, Black
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· Robuster, leichter und wasserabweisender Micromatrix-Überzug. ·· L: 270 mm / B: 143, 155mm.
·· L: 270mm / B: 40, 50mm (Sattelnase).
www.specialized.com
Equipment
95
MTB//Road Sättel f.
e.
d.
c.
b.
a.
a. Alias™ ·· Patentiertes BG-Design. ·· Mittelharte Schaumstoffpolsterung mit variabler Dichte.
b. Avatar™ Gel ·· Gel-Einlage und weiche Schaumstoffpolsterung. ·· Patentiertes BG-Design.
·· Nahtloser Sattelbezug aus Micromatrix-Material.
·· Weiche, Glasfaser-verstärkte Sattelschale.
·· Sattelgestell aus leichten Titanrohren.
·· Micromatrix Sattelbezug.
·· Leichte, mittelharte Nylon-Sattelschale mit Karbon-Verstärkung.
·· L: 270 mm / B: 130, 143, 155mm
·· Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren.
·· L: 270 mm / B: 130, 143, 155mm
c. Lithia™ Gel Women‘s ·· Frauen-spezifische BG-Aussparung. ·· Schaumstoffpolsterung mit variabler ·· Dichte, großzügiges Gelpolster. ·· Robuster, leichter MicromatrixÜberzug.
d. Sonoma™ GeL ·· Patentierte, klinisch getestete Body Geometry-Aussparung. ·· Geleinsätze mit weicher Schaumstoffpolsterung. ·· Zertz-Einsätze in den Sattelstreben.
·· Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren.
·· Flexible E.S.T.-Sattelschale.
·· L: 270 mm / B: 143, 155mm.
·· Sattelbezug aus Micromatrix.
·· Farben: White , Black
·· Sattelstreben aus CrMo-Stahlrohren. ·· Breite: 155, 175mm. ·· Farben: Black/Suede, Black
e. Sonoma™
f. Sonoma™ Women’s
·· Body Geometry V-Groove-Design.
·· Frauen-spezifische BG-Aussparung.
·· Großzügige, weiche Schaumstoffpolsterung.
·· Großzügige, weiche Schaumstoffpolsterung.
·· Zertz-Einsätze in den Sattelstreben.
·· Zertz-Einsätze in den Sattelstreben.
·· Flexible, komfortable E.S.T.-Sattelschale. ·· Kunstleder-Bezug und Sattelgestell aus Stahl. ·· Breite: 155, 175mm
·· Elastic Shell Technology (E.S.T.)-Sattelschale. ·· Kunstleder-Sattelbezug und Sattelstreben aus Stahl. ·· Breite: 155, 175mm
l.
k.
j.
i.
h.
g. Indie™ XC Sport ·· Patentiertes, klinisch getestetes Body Geometry-Design.
g.
·· BG V-Groove-Aussparung. ·· Ultraleichte Schaumstoffpolsterung. ·· Micromatrix-Überzug. ·· Sattelgestell aus stabilen CrMo-Stahlrohren. ·· L: 270 mm / B: 143, 155mm
h. Indie™ XC ·· Patentiertes BG-Design. ·· BG V-Groove-Aussparung zur Druckminderung. ·· Elastic Shell Technology (E.S.T.).
i. WIndie™ XC ·· Frauen-spezifisches Body Geometry-Design. ·· Komfortable Schaumstoff polsterung mit variabler Dichte.
·· “Tuned Density”-Schaumstoff polsterung.
·· Sattelbezug aus Kunstleder.
·· Synthetik-Sattelbezug.
·· L: 270 mm / B: 143, 155mm
·· Sattelgestell aus Stahl.
·· Sattelstreben aus CrMo-Stahl. ·· L: 270 mm / B: 143, 155mm
j. Dolce ·· Frauen-spezifische BG-Aussparung. ·· Großzügige Schaumstoffpolsterung mit variabler Dichte.
k. Milano™ 175 ·· Patentiertes, klinisch getestetes Body Geometry-Design.
·· Bezug aus Kunstleder.
·· Komfortables Schaumstoffpolster mit variabler Dichte.
·· Sattelgestell aus CrMo-Stahl.
·· Sattelbezug aus Kunstleder.
·· L: 255 mm / B: 155mm
·· Sattelgestell aus Stahl.
l. BG Kids ·· Spezieller Kindersattel. ·· Kinder-spezifische Body Geometry-Aussparung. ·· Sattelgestell aus Stahl
·· Breite: 175mm. ·· Farbe: Black/Charcoal
www.specialized.com
Equipment
97
Specialized Handschuhe
Fast 50 Prozent aller Radfahrer leiden unter Taubheitsgefühlen an den Händen. Weil die Ursache für das Kribbeln in den Händen der Druck auf den Ulnarnerv ist, besteht die Lösung darin, eine Polsterung zwischen dem äußeren Handballen und dem Lenker zu platzieren. Zusammen mit dem Ergonomie-Experten Dr. Roger Minkow haben wir die Body Geometry Gel-Polsterung entwickelt. Und seither verbessern wir Jahr für Jahr die Funktion und Performance unserer Handschuhe.
a. BG GEL Long // Women’s
f. Fortress™
·· BG Gel-Technologie reduziert Taubheitsgefühle.
·· Verstärkte Micromatrix-Innenhand.
·· BG Gel-Schaumstoffpolsterung.
·· Griffige Silikon-Besätze.
·· Innenhand: Micromatrix-Kunstleder. ·· Saugfähiger Microwipe™-Daumen.
·· Knöchel- und HandgelenksProtektoren.
·· Extra schmaler Klettverschluss.
·· Saugfähiger Microwipe™-Daumen.
·· Frauenspezifischer Schnitt.
·· Farben: White/Black, Brown/Black.
·· Power Mesh-Netzeinsätze.
Wie genau funktioniert die BG Gel-Polsterung? Unsere ergonomisch geformten BG-Handschuhe verfügen über ein weiches GelPolster zwischen äußerem Handballen und Lenker, das die auftretenden Kräfte auf eine größere Fläche verteilt und so den Druck auf den Ulnarnerv spürbar reduziert. Das Ergebnis: kaum bis überhaupt keine Taubheitsgefühle und Ermüdung der Hände. Ulnarnerv
·· Farben: Blk, Wht/Blk, Slate/Blk/Lav
b. BG Ridge // Women’s
g. Kids Pulse™
·· BG-Gelpolster, MTB-spezifisch.
·· Thermogeformter Panzer.
·· Leichter Netz-Handrücken.
·· Handrücken: atmungsaktives Netz-Material.
·· Innenhand: robustes MicromatrixKunstleder.
·· Minimale Handflächen-Polsterung.
·· Saugfähiger Microwipe™-Daumen.
·· Daumen mit Micro-Fleece-Oberfl.
·· Schmaler Klettverschluss.
·· Kindergrößen.
·· Farbe: Black
·· Farben: Red, Blue
c. XC Lite ·· Ultraleichtes, dehnbares Netzoberteil.
h. Kids Enduro ® Glove ·· Perforierter Knöchelschutz.
·· Slip-on-Manschette.
·· Dünne Innenhand.
·· Keine Protektoren oder Verschlüsse, die das Finger spitzengefühl einschränken.
·· Dehnbarer, robuster Netz-Handrücken. ·· Klettverschluss auf der Außenseite.
·· Saugfähiger Microwipe™-Daumen.
·· Kindergrößen.
·· Ungepolsterte Clarino-Handfläche.
·· Farbe: Black
·· Farbe: Black/Brown
d. Enduro ® Long ·· O-Foam Knöchelschutz. ·· Elastische Zonen. ·· Ungepolsterte Clarino-Innenhand. ·· Dehnbares Netz-Obermaterial. ·· Schmaler Klettverschluss. ·· Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·· Farben: Black/Brown, Black/White
e. BG Radiator™ ·· BG-Gelpolster, MTB-spezifisch. ·· Thermoplast-Fingerschützer und Logos. ·· Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·· Elastische Zone. ·· Dehnbares, robustes Netz-Obermaterial. ·· Schmaler Klettverschluss. ·· Farben: Black/White, Black/Slate
a.
b.
c. f.
e.
h.
d.
g.
www.specialized.com
Equipment
99
Specialized Handschuhe
e.
d.
c.
b.
a. BG GEL // Long // Women’s ·· BG Gel-Technologie reduziert Taubheitsgefühle. ·· BG Gel-Schaumstoffpolsterung.
a.
·· Innenhand: Micromatrix-Kunstleder. ·· Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·· Extra schmaler Klettverschluss. ·· Farben: Black, White/Black, Black/ Komen/Pink, Slate/Black/Lav
b. BG Pro
c. BG Comp // Women‘s
d. BG Sport // Women‘s
e. BG Kids
·· Perforiertes Airmesh Material, weiches Clarino Kunstleder.
·· Body Geometry Gel-Polster.
·· Body Geometry Gel-Polster.
·· Zur besseren Kühlung.
·· Mittelharte Schaumstoffpolsterung.
·· Mittelharte Schaumstoffpolsterung.
·· Einlagige Innenhand.
·· Body Geometry Gel-Polster.
·· Innenhand: Micromatrix-Kunstleder.
·· Innenhand: Micromatrix-Kunstleder.
·· Minimale Polsterung.
·· Saugfähiger Microwipe™-Daumen.
·· Saugfähiger Microwipe™-Daumen.
·· Handrücken: atmungsaktives Netz-Material.
·· Slip-on Manschette.
·· Schmaler Klettverschluss.
·· Bündchen mit Klettverschluss.
·· Weit öffnender Klettverschluss.
·· Daumen mit Mikro-Wildleder.
·· Frauenspezifischer Schnitt.
·· Farbe: Black
·· Farben: Black/Red, Black/Gold
·· Farben: Black, Red/Grey, Blue/Silver, Blk/Crim/Gry
·· Farben: White/Black, Black, Red, Black/Grey/Pink
j.
i.
h.
g.
f.
i. Monkey Wrench ·· Silikon-Besätze an den Fingerspitzen. ·· Netzgewebe passt sich den Bewegungen an und schützt die Knöchel. ·· Micromatrix-Innenhand. ·· Farbe: Black
f. Equinox // Women’s
g. BG Deflect // Women’s
h. radiant
·· Wind- und wasserdichte Membran, Fleece-Futter.
·· BG Gel-Polster.
·· BG Gel-Polster.
·· Wasserdichter Hipora Innenhandschuh.
·· Innenhand: Micromatrix-Kunstleder.
·· Microwipe-Besatz am Daumen.
·· Innenhandmaterial mit sattem Grip.
·· Winddichte MicrofleeceInnenhandschuh.
·· Microwipe-Besatz am Daumen.
·· Wasser- und winddichte Innenhand.
·· Mikrofaser-Besatz am Daumen.
·· Leichte Mehrlagen-Konstruktion.
·· Extra langes Schlupfbündchen.
·· Extra langes Schlupfbündchen.
·· Verlängerter Stulpen.
·· Verlängerte Stulpe.
·· Reflex-Aufdruck.
·· Stark reflektierende Paspelierung.
·· Reflektierende Paspeln, Aufdrucke.
·· Reflex-Besätze.
·· Farben: Black, Black/Berry
·· Farben: Black, Black/Brown
·· Farbe: Black
·· Farbe: Black
www.specialized.com
·· Thinsulate Füllung.
j. Subzero
·· Winddichter Schutz (Finger & Handrücken).
·· Wasserdichter Hipora Innenhandschuh.
Equipment
101
Roval Laufräder MTB
Für 2010 haben wir unsere Roval Road Wheels noch genauer auf ihren jeweiligen Einsatzbereich ausgelegt – und die mit Meister titeln im Rennsport dekorierten Mountain Wheels stehen ihnen in Sachen Gewicht, Stabilität und Langlebigkeit in Nichts nach. Neu: Rapide™ SL 45 Road-Felge
NEU: Control AL Mountain
NEU: Traverse AL Mountain
Die neu entwickelte SL 45 besteht aus einem Carbon/ Aluminium-Mix und besticht durch minimalem Luftwiderstand und das geringe Gewicht von Karbon sowie die Langlebigkeit und zuverlässige Brems-Performance der Aluminium-Bremsflanken.
Dieses auf XC Race ausgelegte und dennoch besonders langlebige Schwestermodell des Control EL bietet genau die Performance, die Sie von einem Roval Mountain-Laufrad erwarten.
In Sachen Performance und Einsatzgebiet wie das Traverse EL – doch dieses preisgünstige All MountainLaufrad lässt seinem Käufer noch eine Reserve im Geldbeutel. Fürs nächste Mal.
e.
c. d.
b.
a. Control™ SL
b. Control™ EL
·· Disc-Felgen aus E5 Aluminium
·· Disc-Felgen aus E5 Aluminium
·· VR-Nabe: Mittelstück aus Karbon
·· OS28-kompatibel
·· OS28-kompatibel
·· HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper
·· HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper
·· VR 24 / HR 28 Speichen
·· VR 24 / HR 28 Speichen
·· DT Revolution-Speichen
·· DT Aerolite-Speichen
·· DT Swiss Pro Lock Speichennippel
·· DT Swiss Pro Lock Speichennippel
·· Roval Titan-Schnellspanner
·· Gewicht: (Laufradsatz): 1385 g
·· Gewicht: (Laufradsatz): 1425 g
·· Schnellspanner: (Paar): 106 g
·· Schnellspanner: (Paar): 106 g
c. Contrôl™ AL
d. Traverse™ EL
a. e. Traverse™ AL
f. Rapide™ SL45 Carbon
·· Disc-Felgen aus E5 Aluminium
·· Disc-Felgen aus E5 Aluminium
·· Disc-Felgen aus E5 Aluminium
·· FACT Karbonfelge
·· OS28-kompatibel
·· OS28-kompatibel
·· OS28-kompatibel
·· HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper
·· HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper
·· HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper
·· VR-Nabe: Mittelstück (Karbon), Aluminium-Nabenflanschen
·· VR 24 / HR 28 Speichen
·· VR-Nabe: austauschb. Endkappen (20 mm, 15mm, QR)
·· VR-Nabe: austauschb. Endkappen (20 mm, 15mm, QR)
·· HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper
·· DT Competition-Speichen ·· DT Pro Lock Alu.-Speichennippel
·· VR 24 / HR 28 Speichen
·· VR 24 / HR 28 Speichen
·· Roval Stahl-Schnellspanner
·· DT Super Comp-Speichen
·· DT Competition-Speichen
·· 20/24 Speichen: VR radial; HR: DoubleDrive
·· Gewicht: (Laufradsatz): 1575 g
·· DT Pro Lock SechskantSpeichennippel
·· DT Pro Lock AluminiumSpeichennippel
·· DT Swiss Pro Lock AluminiumSpeichennippel
·· Gewicht: (Laufradsatz): 1550 g
·· Gewicht: (Laufradsatz): 1725 g
·· Schnellspanner: (Paar): 125 g
·· Schnellspanner: (Paar): 125 g
·· Serie: mit Shimano-komp. Kassettenkörper (9fach/10fach)
·· Schnellspanner: (Paar): 125 g
·· DT Aerolite-Speichen
·· Gewicht: (Laufradsatz): 1595 g ·· Schnellspanner: (Paar): 106 g
Road Wettkampf
Ausdauer
m.
k. l.
j.
g. Alpiniste™ SL Carbon
h.
·· FACT Karbon LP-24 Schlauch reifenfelge
i.
·· VR-Nabe: Mittelstück (Karbon), Aluminium-Nabenflanschen ·· DT Swiss CNC-AluminiumHinterradnabe ·· DT Aerolite-Speichen ·· VR: 20 Speichen, HR: 24 Speichen ·· Roval Bremsbeläge für Karbonfelgen ·· Gewicht (Laufradsatz): 1060 g
g.
·· Schnellspanner: (Paar): 106 g
h. Fusée™ SL 25
i. FUSÉE™
·· Niedrigprofil-Felgen aus E5 Alu.
·· Niedrigprofil-Felgen aus E5 Aluminium
·· VR-Nabe: Mittelstück (Karbon), Aluminium-Nabenflanschen ·· HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper
·· Niederflansch-Nabenkörper, Aluminiumachsen.
·· DT Aerolite-Speichen
·· DT Aerolite-Speichen
·· 20/24 Speichen
·· Roval Schnellspanner mit Stahlachsen
·· Serie: Shimano-komp. Kassetten körper (9fach/10fach)
f.
·· Gewicht (Laufradsatz): 1550 g. ·· Schnellspanner: (Paar): 125 g
·· Gewicht: (Laufradsatz): 1495 g. ·· Schnellspanner: (Paar): 106 g
j. Fusée™ EL 28
k. FUSéE™ STAR
l. Roubaix™ 322X
·· Niedrigprofil-Felgen aus E5 Alu.
·· Aerodyn. überragende Star Hub
·· Sehr flache Felge aus E5 Aluminium
·· VR-Nabe: Nabenkörper aus geschm. Aluminium, Aluminium-Achse
·· Niedrigprofil-Felgen aus E5 Alu.
·· VR-Nabe: Mittelstück (Karbon), Aluminium-Nabenflanschen
m. PAVÉ™ SL ·· Semi-Aero-Felgen aus E5 Aluminium ·· Naben mit gedichteten Wälzlagern
·· Super steife, stabile „Star-Hub“Naben, 7075er Aluminiumlegierung
·· DT Swiss CNC-gef. Alu.-Hinterradnabe
·· 20/20 2 in 1 Einspeichmuster
·· VR: 24 Speichen, HR: 30 Speichen
·· DT New Aero-Speichen
·· Speziell gef. DT Aerolite Speichen
·· DT Aerolite Speichen
·· 20/24 Speichen: VR radial; HR: links radial, rechts 2fach gekreuzt
·· 20/24 Speichen
·· Im Felgenprofil liegende Roval Nippel ·· Serie: Shimano-komp. Kassettenkörper (9fach/10fach)
·· Im Felgenprofil liegende Roval Aluminium-Speichennippel
·· DT Competition-Speichen
·· Serie: Shimano-komp. Kassetten körper (9fach/10fach)
·· Gewicht: (Laufradsatz): 1625 g ·· Schnellspanner: (Paar): 125 g
·· Gewicht: (Laufradsatz): 1695 g.
·· Gewicht (Laufradsatz): 1750 g
·· Serie: Shimano-komp. Kassettenkörper (9fach/10fach)
·· Schnellspanner: (Paar): 125 g
·· Titan-Schnellspanner: (Paar): 91 g
·· Gewicht (Laufradsatz): 1585 g
·· HR-Nabe: mit CNC-bearbeitetem Aluminium-Nabenkörper
·· Titan-Schnellspanner: (Paar): 91 g www.specialized.com
Equipment
103
Experience Reifen MTB
WETTKAMPF XC
XC Trail
ALL Mountain
FREERIDE / DH
STREET / DIRT Rhythm Lite
Renegade
Fast Trak 2.2
Eskar
Chunder
Fast Trak LK
The Captain
Chunder
Clutch
Sauserwind
Purgatory
Clutch
Storm
Chunder 2.2
Freeroad
Compound Roller Sport
City
FREEROAD
CX
PAVED USE
Borough XC
Houffalize
Borough CX
MULTI TERRAIN
Fatboy
Hemisphere
Infinity
Crossroads
Nimbus
Road
Wettkampf Strasse
Ausdauer Langstrecke
Training / All Wetter
Turbo
Roubaix
All Condition
Mondo
MTB Schlüsseltechnologien 120tpi Karkasse
Road Schlüsseltechnologien UST Tubeless 120tpi Karkasse
Zweifache Gummimischung
120tpi Karkasse
127tpi Karkasse
Luftdurchlässige Karkasse für den Einsatz mit Schlauch.
a.
Tubeless Kern
GRID-System – Extrem robuste Reifenflanken.
2Bliss Ready Reifenwulstkern
c.
Faltbarer Reifenwulstkern
Zweifache Gummimischung
ButylBeschichtung innen
a.
Faltbarer Reifenwulstkern Armadillo Elite (Von Kern zu Kern)
d.
Carbon Fiber Kern Zweifache Gummimischung
Zweifache Gummimischung
60tpi Karkasse
420/D1 Karkasse
290tpi Karkasse
Luftdurchlässige Karkasse für den Einsatz mit Schlauch.
ArmadilloSchicht
2 ply 60 tpi Karkasse
Faltbarer Reifenwulstkern
Butyl-Schicht 2Bliss Ready Reifenwulstkern
b.
Reifenwulstkern aus Draht
d.
2Bliss Ready = 2 Optionen OPTION 1 – Reifen mit Schlauch montieren. - wählen Sie die einfache Lösung, wenn Sie nicht mit Dichtflüssigkeit hantieren wollen. OPTION 2 – Reifen ohne Schlauch, dafür mit Dichtflüssigkeit montieren. - wählen Sie die Lösung, mit der Sie die beste Performance aus Ihren Reifen holen.
a. S-WORKS 2Bliss:
TRAIL-REIFEN - Mit unserer exklusiven 420D1-Karkasse haben wir die Haltbarkeit der Reifenflanken um 15% erhöht – darum ist dies die perfekte Reifenwahl, wenn es um Langlebigkeit ohne Einschränkungen bei der Performance geht.
e.
Armadillo Elite (Von Kern zu Kern)
Zweifache Gummimischung
120tpi Karkasse
KevlarSchutzgürtel
1 ply 60tpi Karkasse + CAP ply
AramidSchutzeinlage Faltbarer Reifenwulstkern
Faltbarer Reifenwulstkern
e.
c.
c. GRID UST LIGHT: TRAIL-REIFEN OHNE SCHLAUCH - Sie suchen eine leichte TubelessOption? Dann gibt es für unser kom plettes MTB-Reifenprogramm ab sofort GRID UST – mit der überlegenen Langlebigkeit der UST-Technologie, aber ohne, dass dafür Dichtflüssigkeit nötig wäre. GRID spart gegenüber herkömmlichen UST-Reifen Gewicht, ohne denen in Sachen Haltbarkeit nachzustehen.
d. DH: DOWNHILL-REIFEN AUF WELTKLASSE-NIVEAU - Eine 2-lagige Karkasse mit Butyl-Einlagen als Durchschlagschutz, plus Umma Gumma-Gummimischung für überlegene Traktion und Langlebigkeit. Wer nach einem astreinen WettkampfReifen sucht, wie ihn das Decline/ Specialized Team fährt, hat ihn hiermit gefunden.
SPORT: (keine Abbildung) TRAIL-REIFEN - Unsere preisgünstigste Option – mit langlebiger Gummimischung und Draht-Wulstkern. Wer einen Reifen für seine Sonntagstouren braucht, hat ihn hier gefunden.
b.
Zweifache Gummimischung
RENNREIEFN - Christoph Sauser und das gesamte Specialized MTB Factory Team setzt diese Reifen erfolgreich im Rennsport ein. Dort besticht unsere S-Works-Karkasse durch ihre ideale Kombination aus Materialien und Technologien – und ist unangefochtener Leichtbau-Sieger in Sachen Wettkampf-Performance.
b. CONTROL 2Bliss:
Reifenwulst kern aus Draht
e. SX:
www.specialized.com
GEWICHTSREDUZIERTE DOWNHILL REIFEN - Reifen mit dieser leichten Freeride-Bauweise verfügen über unsere Dual Compound-Technologie, faltbaren Wulstkern und eine exklusive Single PlyKonstruktion mit zusätzlicher Cap Ply-Einlage. Zusammen spart dies fast 300 Gramm gegenüber der DHKonstruktion. Richtig gelesen – das ist mehr als ein halbes kg weniger am Slopestyle- oder Hardcore-Trailbike.
a. Turbo Tubeless SCHLAUCHLOSE StraSSenreifen AUF WELTKLASSE-NIVEAU – Es gibt jetzt einen Reifen, der leichterund schneller als ein Drahtreifen mit Schlauch ist (durchschn. um 20%geringerer Rollwiderstand), dabei mehr Fahrkomfort und bessere Haftung bietet – und dazu Durchschläge (“Snakebite”) praktisch ausschließt. Sein Name ist Road Tubeless.
b. S-Works WETTKAMPF StraSSe AUF WELTKLASSE-NIVEAU - Wie fühlt es sich ganz oben an? Je nach Reifenwahl bringen einen die 290-, 127- oder 120-TPI-Karkasse und eine extrem traktionsstarke Dual Compound-Gummimischung dort hinauf.
c. Pro HIGH-END WETTKAMPF Straße Unsere Pro-Karkasse für Rennradreifen – die perfekte Mischung aus geringem Gewicht, überlegenen Fahreigenschaften, griffiger Dual Compound-Gummimischung und Kevlar-Pannenschutz-Einlage – ist startklar fürs nächste Rennen oder eine “epische” Trainingsausfahrt.
Elite WETTKAMPF StraSSe - Die für 2010 komplett neue Konstruktion auf Elite-Niveau besteht aus einer lang lebigen 60-TPI-Karkasse, einer griffigen Dual Compound-Gummi mischung, Flak Jacket-Pannenschutz und einem faltbaren Aramid-Wulstkern.
d. Armadillo Elite LEICHTE LANGSTRECKENReifen mit PANNENSCHUTZ - Armadillo Elite bietet überlegene Pannensicher heit ohne den sonst üblichen Gewichtsnachteil. Das gibt es auch mit unserer Dual Compound-Technologie und als Faltreifen.
e. Armadillo ROBUSTE LANGSTRECKEN Reifen mit PANNENSCHUTZ Der Rundum-Pannenschutz von Wulstkern zu Wulstkern eliminiert jegliches Pannenrisiko durch Felsen, Dornen, Glasscherben, Nägel.
SPort: (keine Abbildung) StraSSenreifen - Unsere Einsteiger- Karkassen bieten eine langlebige Karkasse, verschleißfeste Gummimischung und Wulstkerne aus Draht – zu einem richtig günstigen Preis. Mit denselben Profilen wie die Pro-Modelle.
Equipment
105
MTB Reifen
Um die besten Produkte nochmals zu verbessern, musst Du deine Hausaufgaben machen. Die Ingenieure und ReifenDesigner von Specialized haben alles dafür getan, dass unsere Reifen Ihnen zu Top-Performance verhelfen. Ob durch Tests in unserem Werk in Morgan Hill/Kalifornien, bei Wheel Energy in Helsinki/Finnland (einem unabhängigen Reifen-Testlabor)
a.
b.
c.
d.
a. Renegade™ 2Bliss™
b. S -Works ® Fast Trak™ SLK 2Bliss™
c. Fast Trak™ LK
d. S torm™ Control 2Bliss™
WELTKLASSE CROSS-COUNTRYRENNREIFEN
WELTKLASSE CROSS-COUNTRYRENNREIFEN
WELTKLASSE CROSS-COUNTRYRENNREIFEN
HIGH-END CROSS-COUNTRYRennREIFEN
Für harte bis mittelharte Untergründe
Für harte bis mittelharte Untergründe
Für harte bis mittelharte Untergründe
Für schlammige Untergründe
Cross Country-Weltmeister Christoph Sauser wollte von unseren Reifenentwicklern schon wieder einen neuen Reifen – einen superleichten mit 2Bliss Ready-Technologie und einem Profil, das schnell abrollt und doch starke Traktion beim Klettern, in Kurven und beim Bremsen bietet. Das Ergebnis ist der Renegade. Ab sofort im Worldcup zu bewundern.
Wie entstehen die besten Mountainbike-Rennreifen? Ganz einfach: Indem man die besten MountainbikeRennfahrer an der Entwicklung beteiligt. Deren Einfluss verdankt unser Fast Trak seine angeschrägten Mittelstollen für super geringen Rollwiderstand und die kurzen, stabilen Seitenstollen für sicheren Halt in der Kurve auch unter hohen Querkräften. Und natürlich entsprechen auch sein geringes Gewicht und die Möglichkeit, ihn mit Pannenschutzflüssigkeit abzudichten, genau den Vorstellungen (nicht nur) unserer Profis.
Auch die besten Mountainbiker der Welt profitieren von einem großvolumigen Reifen mit geringem Rollwiderstand, und genau so ein Reifen ist der Fast Trak LK. Dank einer gegenüber dem Original um 30% reduzierten Stollenhöhe entspricht er den hohen Anforderungen unseres World-CupGewinners Christoph Sauser an geringstmöglichen Rollwiderstand, ohne Kompromisse bei der Traktion einzugehen. Denn mit seiner besonders breiten Kontaktfläche zum Boden und den versteiften Schulterstollen überträgt er zuverlässig auch höchste Seitenkräfte in schnell gefahrenen Kurven.
·· Butyl-ummantelte Reifenwulst zur Vermeidung von Druckverlust bei geringen Fülldrücken und starkem Walken bei Kurvenfahrt.
Größeres 2,0“-Volumen für gesteigerte Vielseitigkeit. ·· 2Bliss-Technologie. ·· Butyl-ummantelte Reifenwulst zur Vermeidung von Druckverlust bei geringerem Luftdruck und starkem Walken bei Kurvenfahrt.
·· Butyl-ummantelte Reifenwulst zur Vermeidung von Druckverlust. ·· verstärkte Seitenstollen.
·· 1,8 mm Stollenhöhe in der Lauf flächenmitte.
Größe Karkasse Gummi- Pannen mischung* schutz
Größe Karkasse Gummi- Pannen mischung* schutz
S-Works Renegade 2Bliss
26x2.1
120TPI Aramid 65a
–
S-Works Fast Trak LK 2BLISS
Renegade Control 2Bliss
26x2.1
420/D1 Aramid 65a
–
Fast Trak LK Armadillo Elite 2BLISS 26x2.0 120TPI Aramid C70a S60a Armadillo Elite
S-Works Fast Trak SLK 2BLISS
26x1.9 127TPI Aramid 65a
—
Fast Trak LK Control 2BLISS
26x2.0 420/D1 Aramid C70a S60a
—
Fast Trak Control 2BLISS
26x2.2 420/D1 Aramid C70a S60a
—
Fast Trak LK Sport
26x2.0 60TPI Wire
Storm Control 2BLISS
26x2.0 420/D1 Aramid C65a S55a
*center/shoulder
*center/shoulder
26x2.0 127TPI Aramid 65a
—
70a —
oder an einer der zahllosen Test-Locations und –Events irgendwo auf der Welt – Du kannst absolut sicher sein, dass jeder unserer Reifen längst unzählige Kilometer hinter sich hat, bevor er in den Verkauf geht.
e.
f.
g.
h.
e. S auserwind™
f. The Captain™
g. Eskar™ 2Bliss™
h. Purgatory™
WELTKLASSE CROSS-COUNTRYRENNREIFEN
WELTKLASSE TRAIL-REIFEN
WELTKLASSE All-Mountain-REIFEN
WELTKLASSE Trail-REIFEN
FÜR HARTE BIS LOSE UNTERGRÜNDE
FÜR MITTELHARTE BIS WEICHE UND NASSE UNTERGRÜNDE
Mit der Entwicklung dieses Reifens haben wir keinen geringeren betraut als den Captain persönlich, Ned Overend. Das Ziel war, einen Reifen zu entwickeln, der auf ganz gleich welchem Untergrund die Kontrolle behält. Das Ergebnis ist der „Captain“ mit seinem leicht rollenden Profil in der Laufflächenmitte und kantigen Schulterstollen für exzellenten Kurvengrip unter allen Bedingungen.
FÜR MITTELHARTE BIS LOSE UNTERGRÜNDE
FÜR MITTELHARTE UND LEHMIGE UNTERGRÜNDE
Der Eskar kombiniert das große Volumen eines 2,3“-Reifens mit der satten Traktion kantiger, stabiler Schulterstollen und einem leicht rollenden Profil in der Laufflächenmitte, welches dennoch kompromisslos klettert und bremst.
Harte Jobs erfordern starkes Equipment. Der Purgatory bietet eine großvolumige 2,2”-Karkasse und maximale Traktion dank aggressiver Seiten- und Mittelstollen – perfekt für weiche Böden.
Dem Sauserwind ist egal, mit welchem Untergrund er es aufnehmen muss: harte Böden, loser Dreck auf Fels, Sand, Matsch oder regennasse, glitschige Waldböden, er meistert sie alle. Denn der Entwickler dieses wahren Allround-Rennreifens ist kein geringerer als Christoph Sauser, der schon viele World-Cup-Läufe auf egal welchem Untergrund gewinnen konnte. Erhältlich als 2Bliss-Ausführung, somit mit Schlauch oder schlauchlos mit Pannenschutzflüssigkeit verwendbar.
·· Butyl-ummantelte Reifenwulst zur Vermeidung von Druckverlust.
·· Butyl-ummantelte Reifenwulst zur Vermeidung von Druckverlust.
·· Butyl-ummantelte Reifenwulst zur Vermeidung von Druckverlust.
Größe Karkasse Gummi- Pannen mischung* schutz
Größe Karkasse Gummi- Pannen mischung* schutz
SauserWind S-Works 2BLISS
26x2.0 120 TPI Aramid C65a S55a
—
Eskar S-Works 2Bliss
26x2.3 120TPI Aramid C70a S60a
–
SauserWind Control 2BLISS
26x2.0 420/D1 Aramid C65a S55a
—
Eskar Control 2Bliss
26x2.3 420/D1 Aramid C65a S55a
–
The Captain S-Works 2Bliss
26x2.0 120TPI Aramid C70a S60a
–
Eskar GRID UST
26x2.3 120TPI Aramid C70a S60a
–
The Captain S-Works The Captain Control 2Bliss
29x2.0 120TPI Aramid C70a S60a 26x2.0 60TPI Aramid C70a S60a
– –
Eskar Sport Purgatory S-Works 2Bliss
26x2.3 60TPI Wire 70a 26x2.2 120TPI Aramid C70a S60a
– –
The Captain Control The Captain GRID UST
29x2.0 60TPI Aramid C70a S60a 26x2.0 120TPI Aramid C70a S60a
– –
Purgatory Control 2Bliss
26x2.2 420/D1 Aramid C70a S60a
–
Purgatory GRID UST
26x2.2 120TPI Aramid C70a S60a
–
The Captain Sport
26x2.0 60TPI Wire
– Purgatory Sport
26x2.2 60TPI Wire
–
*center/shoulder
70a
70a
*center/shoulder
www.specialized.com
Equipment
107
MTB Reifen a.
b.
c.
d.
a. S -Works ® Chunder™
b. Clutch DH
c. Rhythm™ Lite Control
d. Compound™ Control
Weltklase Freeride/DH-REIFEN
WELTKLASSE Freeride/DH-REIFEN
FÜR Mittelharte bis LOSE UNTERGRüNDe
FÜR MITTELHARTE BIS LEHMIGE UNTERGRÜNDE
HIGH-END-REIFEN FÜR DIRT UND STREET
HIGH-END-REIFEN FÜR DIRT UND STREET
Der Chunder ist unser vielseitigster Downhill-Reifen – mit verstärkter Dual Ply-Karkasse, deren steifere Reifenflanken für weniger Durchschläge und bessere Kurveneigenschaften sorgen.
Der Clutch DH wurde dafür entwickelt, High-Speed-Kurven wie auf Schienen zu meistern – seine niedrigen Stollen und die durchschlagsichere Dual Ply-Karkasse bieten den besten Mix aus Speed, Traktion und Kontrolle auf härteren Untergründen.
Ob Skatepark, Straße oder eine TrailSession – hier braucht es einen Reifen wie den Rhythm mit seinem schnell rollenden Mittelprofil und den größeren und höheren Schulterstollen für satten Grip in Schräglage.
Der beste Urban-Reifen auf dem Markt. Mit seinem perfekten Mix aus Hochdruckbeständigkeit, zwei griffigen Gummimischungen, niedrigem Rollwiderstand und Profil auch auf den Reifenflanken ist er perfekt für den Street- und Verteinsatz.
·· Butyl-verstärkte Seitenwände.
Chunder™ Control (1Ply) 2Bliss™
·· Butyl-verstärkte Seitenwände.
HIGH-END ALL MOUNTAIN-REIFEN
Clutch SX
FÜR MITTELHARTE BIS LOSE UNTERGRÜNDE
HIGH-END Freeride /DH-REIFEN
Der einlagig aufgebaute Chunder Control (1-ply) ist für extreme, aber wechselnde Trail-Bedingungen gedacht – und für Fahrer, die auf voraussehbare Drift-Eigenschaften, großes Volumen, geringen Rollwiderstand und zuverlässige Traktion abfahren. ·· Butyl-ummantelte Reifenwulst.
FÜR MITTELHARTE BIS LEHMIGE UNTERGRÜNDE
·· Neue Freeride SX-Karkasse – 250 Gramm pro Reifen leichter als der Chunder DH.
e.
BMX Reifen f.
g.
Chunder™ SX HIGH-END Freeride /DH-REIFEN FÜR MITTELHARTE BIS LOSE UNTERGRÜNDE
·· Neue Freeride SX-Karkasse – 250 Gramm pro Reifen leichter als der Chunder DH.
e. Resolution™
f. CompounD™ Sport BMX
g. Roller™ Sport
EINSTEIGERREIFEN FÜR DEN TRAILEINSATZ
BMX-REIFEN
KINDER All-Terrain-REIFEN
Vielseitiger Trailreifen mit leicht abrollendem Mittelprofil und weiter auseinander platzierten Seitenstollen.
·· 30-TPI-Karkasse. ·· Flak Jacket Durchstichschutz.
Aggressiv profilierter Reifen für Kinderbikes – und den Einsatz in jedem Gelände. ·· 22-TPI-Karkasse.
·· Reifenwulstkern aus Draht.
·· Flak Jacket Durchstichschutz.
Größe Karkasse Gummi- Pannen mischung* schutz
Größe Karkasse Gummi- Pannen mischung* schutz
S-Works Chunder Chunder Control 2Bliss Chunder SX Clutch DH Clutch SX
Rhythm Lite Control Compound Control Resolution Compound Sport BMX Roller Sport
*center/shoulder
26x2.3 26x2.5 26x2.2 26x2.3 26x2.3 26X2.3 26X2.5 26X2.3
60TPI C42a S40a Dual ply casing 60TPI C42a S40a Dual ply casing 420/D1 Aramid C65a S55a – 420/D1 Aramid C65a S55a – 60TPI Aramid C50a S45a – 60TPI C42a S40a Dual ply casing 60TPI C42a S40a Dual ply casing 60TPI Aramid C50a S45a –
*center/shoulder
26x2.3 26x2.2 26x2.1 20x2.0
420/D1 Aramid C60a S50a 420/D1 Aramid C60a S50a 30TPI Wire 70a 30TPI Wire 70a
12x2.125 22TPI Wire 16x2.125 22TPI Wire 20x2.125 30TPI Wire 24x2.125 30TPI Wire
70a 70a 70a 70a
— — — Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket
Freeroad // City Reifen Freeroad
City
a.
b.
c.
d.
a. Houffalize™ CX Sport
b. Borough™ XC Sport
c. Borough™ CX Sport
d. Fatboy ®
CYCLO-CROSS-REIFEN
CITY- UND TREKKINGREIFEN
CITY- UND TREKKINGREIFEN
STRASSENREIFEN
·· Flak Jacket Durchstichschutz.
·· Reifenwulstkern aus Draht.
Für Den EINSATZ AUF ASPHALT
·· Reifenwulstkern aus Draht.
·· Flak Jacket Durchstichschutz.
City/Urban e.
f.
g.
h.
e. Hemisphere™
f. Crossroads ®
g. Infinity™
h. Nimbus ®
CITY- UND TREKKINGREIFEN
CITY- UND TREKKING-REIFEN
CITY- UND TREKKING-REIFEN
CITY- UND TREKKINGREIFEN
Für Asphalt, Schotterwege
Für Asphalt, Schotterwege
FÜR DEN ÜBERWIEGENDEN EINSATZ AUF ASPHALT
FÜR DEN ÜBERWIEGENDEN EINSATZ AUF ASPHALT
·· Reflect: Stark reflektierende Streifen auf der Seitenwand.
Der Crossroads ist der zuverlässige und langlebige Partner für Fahrten auf nicht asphaltierten Wegen und Straßen. Sein ebenes Mittenprofil sorgt für ansprechendes Abrollen auf hartem Untergrund, und seine Schulterstollen übernehmen die wichtige Stabilisierung und Traktion abseits asphaltierter Wege. ·· Flak Jacket Durchstichschutz.
„Infinity“ ist ein strapazierfähiger, langlebiger, unglaublich beständiger Reifen, der ideal für Pendler, Trekking und die Straße ist. Die tief ausgesparte Lauffläche bietet eine hervorragende Bodenhaftung auf Wasser und Geröll, wobei das abgerundete Profil eine stabile, vorhersehbare Lenkung in Kurven sicherstellt.
·· Flak Jacket Durchstichschutz.
·· Reflect: Reflex-Streifen an den Reifenflanken.
Größe Karkasse Gummi- Pannen- Farben mischung schutz
Größe Karkasse Gummi- Pannen- Farben mischung schutz
Houffalize™ CX Sport
700x32
60TPI Wire
70a
Flak Jacket
Black
Borough™ XC Sport Borough™ CX Sport Fatboy®
700x45c 26x1.5 26x1.25
60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire
70a 70a 70a
— — Flak Jacket
Black Black Black
Hemisphere™ Hemisphere™ Reflect Crossroads
700x38c 26x1.95 26x1.95 26x1.95 700x38c
60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire
70a 70a 70a 70a 70a
Flak Jacket Cream Flak Jacket Black Flak Jacket Black Flak Jacket Black Flak Jacket Black
Infinity™ Infinity™ Reflect Infinity™ Armadillo Nimbus®
www.specialized.com
700x32c 700x32c 700x35c 700x38c 700x32c 700x38c 700x32c 700x35c 700x38c 26x1.5
60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire
70a Flak Jacket Cream 70a Flak Jacket Black 70a Flak Jacket Black 70a Flak Jacket Black 70a Flak Jacket Black 70a Flak Jacket Black 70a Armadillo Black 70a Armadillo Black 70a Armadillo Black 70a Flak Jacket Black
Equipment
109
Road Reifen a.
b.
c.
a. S -WORKS ® TURBO TUBELESS
b. Mondo™
c. R oubaix
d. All Condition™
WELTKLASSE STRASSENRENNREIFEN ohne Schlauch
WELTKLASSE STRASSENRENNREIFEN
HIGH-END LANGSTRECKENREIFEN
HIGH-END Training/ALLWETTERSTRASSENREIFEN
Der komplett neue Turbo Tubeless besticht durch handfeste Vorteile gegenüber herkömmlichen Reifen mit Schlauch: Der Reifen rollt leichter, schneller und geschmeidiger, bietet bessere Traktion in Kurven, beim Bremsen und Beschleunigen – und das ohne jegliches DurchschlagRisiko.
Beim Mondo hatten unsere Ingenieure ein klares Ziel: den schnellsten Rennradreifen mit dem besten Handling der Welt zu bauen. Mit minimalem Rollwiderstand, hoher Pannensicherheit und geringem Gewicht – und dazu der vergrößerten Aufstandsfläche und den tollen Kurveneigenschaften unserer exklusiven Dual Radius Tread-Konstruktion.
d.
·· 120-TPI-Karkasse in der Dimension 700 x 25c.
·· 120- / 60-TPI-Karkasse.
·· Dual-Radius-Tread-Konstruktion mit zwei verschiedenen Gummi mischungen für geringen Rollwiderstand und hervorragende Kurven eigenschaften. ·· Flak Jacket Durchstichschutz / Armadillo Elite Technologie.
·· Flak Jacket Durchstichschutz / Armadillo Elite Technologie. ·· Dual-Radius-Tread-Konstruktion für geringen Rollwiderstand und hervorragende Kurveneigenschaften.
·· Schlauchlos-Rennrad-Reifen. ·· Wulstkern: Karbon.
Größe Karkasse Gummi- Pannen- Farben mischung schutz
Größe Karkasse Gummi- Pannen- Farben mischung schutz
S-Works Turbo Tubeless S-Works Mondo Tubular S-Works Mondo Open Tub. S-Works Mondo Mondo Pro Mondo Sport
Roubaix Pro
700x23/25c 120TPI Aramid C70a S60a
Roubaix Armadillo Elite
700x23/25c 120TPI Aramid C70a S60a Armad. Elite Black
All Condition Pro All Condition Armadillo Elite
700x23c 700x23c 26x1.0 700x23c
120TPI Aramid C70a S60a Flak Jacket 120TPI Aramid C70a S60a Flak Jacket 120TPI Aramid C70a S60a Flak Jacket 120TPI Aramid C70a S60a Armad. Elite
Black Quick Step Black Black
All Condition Sport
700x23 700x25 700x28
60TPI Wire 60TPI Wire 60TPI Wire
Black Black Black
700x23c 700x23c 700x21c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c 700x23c
127TPI Carbon C70a S60a 127TPI Carbon C70a S60a 290TPI Kevlar C70a S60a 290TPI Kevlar C70a S60a 127TPI Aramid C70a S60a 127TPI Aramid C70a S60a 127TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 120TPI Aramid C70a S60a 60TPI Wire 70a
– Black/Grey – Black/Red — Black — Black Flak Jacket Black/Grey Flak Jacket Red/Black Flak Jacket Silv/Black Flak Jacket Black Flak Jacket Black/Silv Flak Jacket Black/Red Flak Jacket Black/Blue Flak Jacket Quick Step Flak Jacket White
70a 70a 70a
Flak Jacket
Flak Jacket Flak Jacket Flak Jacket
Black
*center/shoulder
*center/shoulder
Schläuche
a. TURBO ULTRALIGHT MTB WITH TALC
b. TURBO ULTRALIGHT MTB and ROAD WITH TALC
c. PUNCTURE RESISTANT TUBES
d. Rim Strips
Unsere präzise gefertigten Turbo Ultralight-Schläuche haben bei Rollwiderstands-Tests für 13% weniger Widerstand pro Laufrad gesorgt.
Der Turbo Ultralight Rennradschlauch mit neuartigem, zum Patent angemeldeten Ventil und Ventilbereich glänzt bei Rollwiderstands-Tests durch um 13% (pro Laufrad) geringeren Rollwiderstand.
Unser Sortiment an Schläuchen mit Pannenschutz umfasst die wichtigsten Größen für Mountainbikes.
Die ultimative Schutzlage zwischen Felge und Schlauch – in MTB- und Rennrad-Version. Bewährt und langlebig, selbst bei höchstem Luftdruck.
MTB Komponenten
Wir haben das BG FIT-Motto “Adjust the bike to fit the body” (Passe das Bike an seinen Fahrer an) in die Tat umgesetzt – indem wir Lenker, Vorbauten und Sattelstützen entwickelt haben, mit denen sich eine optimale Passform sowie überlegener Komfort, Kontrolle und Effizienz erzielen lassen.
Specialized FederGabeln
b.
d.
a.
c.
Exklusive Gabelkrone/-Schaft-Kombination aus FACT Karbon. Standrohre aus 7000 Aluminium. Extern verstellbare Dämpfungspatrone mit Schwimmkolben zwischen Luft- und Ölkammer. Extern einstellbare Zugstufe mit Shim-gesteuertem Ölkreislauf. Abstimmbare, leichte Luftpatrone. Extern einstellbare Hauptluftkammer zur Anpassung der Federrate an F ahrergewicht und Fahrstil. Intern einstellbare Negativfeder zur Anpassung des Ansprechverhaltens. Intern einstellbare Druckstufe. Eloxierte und Laser-beschriftete Aluminium-Verstellknöpfe. Expander-Klemmung aus Alu. Für Modelle mit mit unterer 1,5”-Lagerschale.
a. E160 TA Federgabel
c. E100 FederGabel
Mit 160 mm einstellbarem Federweg. Für 2010er Enduro-Modelle.
Upgrade 100 mm Federweg . Für 2009er und 2010er Epic- und Era Carbon-Modelle.
·· Luftfederung mit 25mm FederwegVerstellung von 135 auf 160 mm.
·· Magnesium-Druckguss Tauchrohre.
·· Tauchrohre aus MagnesiumDruckguss mit 20-mm-Steckachse (“Maxle”).
·· “Buddy System” mit Feder und Dämpfer im rechten Gabelholm.
·· Exklusive Specialized Spike ValveDämpfung der zweiten Generation.
·· Brain Fade-Druckstufe.
·· Extern einstellbare Low SpeedDruckstufe. ·· 7”-Postmount-Bremssockel für mind. 180mm Bremsscheiben.
b. S140 TA Federgabel Upgrade mit 140 mm einstellbarem Federweg. Für 2008 – 2010 SJ FSR Carbon und Safire Carbon Modelle. ·· Luftfederung mit 25 mm Federweg-Verstellung von 115 mm auf 140 mm. ·· Magnesium-Druckguss Tauchrohre. ·· Flow Control-Dämpfung der zweiten Generation.
·· Flow Control-Dämpfung. ·· 6”-Postmount-Bremssockel für mind. 160 mm Bremsscheiben.
d. S90 FederGabel Upgrade mit 90 mm Federweg. Für die 2009er und 2010er Stumpjumper Carbon HT-Modelle. ·· Magnesium-Druckguss Tauchrohre. ·· “Buddy System” mit Feder und Dämpfer im rechten Gabelholm. ·· Flow Control-Dämpfung. ·· Brain Fade-Druckstufe. ·· 6”-Postmount-Bremssockel für mind. 160 mm Bremsscheiben.
·· Brain Fade-Druckstufe. ·· 6”-Postmount-Bremssockel für mind. 160mm Bremsscheiben.
www.specialized.com
Equipment
111
MTB Komponenten b.
c. a. d. i.
j.
Lenkergriffe
e. k.
i. BG Contour Locking Grip ·· Ergonomisch geformte, Auflage dämpft und verteilt den Druck auf eine große Fläche.
l.
·· Medizinisch gestaltet.
m.
·· Weiches Material um den Ulnarnerv zu polstern. ·· Auch als Narrow (für kleinere Hände) und Women‘s erhältlich. ·· Farben: Black/Grey, Black/Grey, Narrow, Blue/White
n. o.
p. j. Rocca™ Locking Grip
k. XC Locking Grip
·· Weichere, dickere Polsterung.
·· Dual Density-Material.
·· Griffprofil ist extra rutschfest. ·· Dual Density-Material.
·· Weicheres Außenmaterial für überlegene Vibrationsdämpfung.
·· Weicheres Außenmaterial.
·· Härterer Griffkern für festen Halt.
·· Härterer Griffkern für festen Halt.
·· Farben: White, Black
q. r. s.
·· Einfach zu montierende Klemmschelle für sicheren Sitz.
l. Myka™ Grip
m. Commuter Grip
n. Enduro Grip
o. BG MtB Grip
·· Weniger ausgeprägtes Griffprofil ist optimal für kleinere Hände.
·· Besonders grifffreundlich und komfortabel geformt.
·· Die weichere, dickere Polsterung sorgt für mehr Komfort.
·· Griff-Design “Designs for Women”.
·· Dual Density-Material.
·· Profilierte Grifffläche.
·· Dual-Density-Material.
·· Das Schaumstoff-Außenmaterial ist leicht und Vibrations-dämpfend.
·· “Dual Density”-Material.
·· Entscheidenden Stellen sind extra weich gepolstert, um den Ulnarnerv zu schützen.
·· Das weichere Außenmaterial bietet überlegene Vibrationsdämpfung.
·· Innenteil aus härtestem Material garantiert sicheren Sitz am Lenker.
·· Die härtere Innenhülse sitzt verdrehfest auf dem Lenker.
·· Ergonomisch geformte Abflachung.
·· Weicheres Außenmaterial für überlegene Kontrolle am Lenker. ·· Härterer Griffkern für festen Halt am Lenker. ·· Farben: Grey/Blue, Natural
·· Härterer Griffkern für festen Halt am Lenker.
·· Medizinisch gestaltet.
·· Farben: Black/Grey, Grey/Black, Natural/Black
Lenker a. S -Works Prowess Carbon XC Flat Bar
b. S -Works Prowess Carbon XC Riser Bar
c. S -Works Prowess Carbon Enduro Riser Bar
d. S -Works Carbon XC Flat Bar
·· Hochfestes FACT SL-Karbon langlebig und geringes Gewicht.
·· Hochfestes FACT SL-Karbon langlebig und geringes Gewicht.
·· Hochfestes FACT SL-Karbon langlebig und geringes Gewicht.
·· 3K FACT-Karbon.
·· Gewicht: 125 g.
·· Gewicht: 163 g.
·· Gewicht: 179 g.
·· Breite: 600mm.
·· Lenkerklemmdurchm.: 25,4mm.
·· Low-rise-Design (25,4mm).
·· Mid-rise-Design (38mm).
·· Kröpfung: 5°.
·· Breite: 600mm.
·· Breite: 660mm.
·· Breite: 680mm.
·· Lenkerklemmdurchm.: 31,8mm.
·· Kröpfung: 8°.
·· Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten.
·· Kröpfung: 6° n. oben, 9° n. hinten.
·· Natürliches Karbon-Finish.
·· Natürliches Karbon-Finish.
·· Lenkerklemmdurchm.: 31,8mm.
·· Lenkerklemmdurchm.: 31,8mm.
·· Natürliches Karbon-Finish.
·· Natürliches Karbon-Finish.
·· Inklusive E xpander-Lenkerstopfen zur Bar-End-Montage (22 g/Paar).
e. Alloy Flat II Bar
f. XC Riser II Bar
·· Gewicht: 150 g.
g. Enduro Riser II Alloy Bar
·· Aus hochfestem, konifiziertem 2014 Premium Aluminiumrohr.
·· Aus hochfestem, konifiziertem 7050 Premium Aluminiumrohr.
·· Aus hochfestem, konifiziertem 7050 Premium Aluminiumrohr.
·· Breite: 660mm.
·· Low-rise-Design (25,4mm).
·· Mid-rise-Design (38mm).
·· Kröpfung: 8°.
·· Breite: 660mm.
·· Lenkerklemmdurch.: 31,8mm.
·· Lenkerklemmdurchm.: 31,8mm.
·· Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten.
·· Breite: 680mm.
·· Mattschwarz eloxiertes Finish.
·· Lenkerklemmdurchm.: 31,8mm.
·· Kröpfung: 6° n. oben, 9° n. hinten.
·· Gewicht: 215 g.
·· Mattschwarz eloxiertes Finish.
·· Mattschwarz eloxiertes Finish.
·· Gewicht: 225 g.
·· Gewicht: 255 g.
h. Demo Riser II Alloy Bar ·· Aus hochfestem, konifiziertem 7050 Premium Aluminiumrohr. ·· Low-rise-Design (25,4mm). ·· Breite: 750mm. ·· Kröpfung: 6° nach oben, 8° nach hinten. ·· Lenkerklemmdurch.: 31,8mm. ·· Mattschwarz eloxiertes Finish. ·· Gewicht: 315 g.
f.
g.
h.
p. Sidewinder Grip
q. Grappler Locking Grip
·· Funktionell gestaltete Grifffläche. ·· Für rechte und linke Hand unterschiedlich gestaltet. ·· “Dual Density”-Material. ·· Das weichere Außenmaterial bietet überlegenen Grip. ·· Die härtere Innenhülse sitzt verdrehfest auf dem Lenker.
·· Griffprofil ist für All Mountain- Einsätze extra rutschfest unter allen Wetterbedingungen. ·· Weniger ausgeprägtes Griffprofil für mehr Kontrolle am Lenker.
r. Fuse Locking Grip ·· BMX-inspirierter Schraubgriff. ·· Dual Density-Material. ·· Gering ausgeprägtes Griffprofil sorgt für bessere Lenker-Kontrolle.
·· Dual Density-Material.
·· Griff-Design verhindert das Abrutschen nach innen.
·· Weicheres Außenmaterial für überlegene Vibrationsdämpfung.
·· Offene Griffenden für Bar-Ends oder Metall-Lenkerstopfen.
s. Locking End Cap ·· Kompatibel mit den Griffmodellen Rocca und XC. ·· Außen geschlossen für mehr Schutzwirkung an den Lenkerenden. ·· Inklusive Inbusschlüssel.
·· Härterer Griffkern für festen Halt am Lenker. www.specialized.com
Equipment
113
MTB Komponenten a.
b.
c.
e.
d.
h. a. S -Works Carbon Overendz™ Bar Ends
g.
·· Aus ultraleichtem FACT-Karbon. ·· Austauschbare Klemmeinsätze aus 6061 Aluminium mit Klemm schraube aus CrMo-Stahl. ·· Ergonomisches Design. ·· Grifffreundlich breite, flach bauende Lenkerklemmung. ·· Griffige Hochglanz-Beschichtung. ·· Gewicht: unter 80 g.
b. P2 Overendz™ Bar Ends
i. f. Carbon Headtube Reducer ·· Speziell für Specialized MTBRahmen, um die untere 1,5“-Steuersatzschale auf 1 1/8“ zu reduzieren.
c. Dirt Rodz™ Bar Ends
·· Ergonomisches Design.
·· Aus A1 Aluminium geschmiedet.
·· Grifffläche aus weichem Gummi.
·· Optimale Formgebung für schnellen Wechsel vom Lenker zum BarEnd und zurück.
·· Aus Nylon-Spritzguss. ·· Sspezielle Lenkerklemmung aus 6061 Aluminium – maximale Klemmkraft bei minimalem Druck auf den Lenker.
·· Erhältlich in schwarz oder silber. ·· Farben: Black, Silver
·· Grifffreundlich breite, flach bauende Lenkerklemmung.
f.
d. Pro-Set II 31.8mm MTB Stem
·· 100% CNC gefrästes Aluminium in 4-teiligem Design.
·· 4-Schrauben-Klemmung.
·· Zylindrische, von beiden Stirnflächen vorgespannte Konstruktion.
·· Aluminium-Ahead-Kappe u. CNCAlu-Einstellhülsen in 4, 2 und 0°. ·· 12°-Version: 10 Positionen von +8° bis 16° u. -8° bis -16° in 2°-Stufen. ·· Erhältl. Längen: 60/75/90/105mm. ·· Kompatibel mit Karbonlenkern. ·· Gewicht: 159 g (90 mm).
h. S -Works Carbon Mountain Seatpost
·· Mit drei während der Fahrt einstellbaren Sattelhöhen.
·· Aus hoch festem 3K SL FACT Karbonfasergewebe gefertigt.
·· Mechanische Längenverstellung.
e. CNC Alloy Bar End Plugs
·· 3D-geschmiedet und CNC-gefräst aus 6061 Aluminium.
·· Glänzend schwarzes/graues Finish.
g. COMMAND POST Mountain SEATPOST
j.
i. Thomson Mountain Seatpost
·· geeignet für Lenkerinnendurchmesser von 18,5 mm bis 20,0 mm. ·· Achtung: Für die Montage von Bar Ends auf Specialized Karbonlenkern sind diese Verstärkungsstopfen zwingend vorgeschrieben. ·· Gewicht: 22 g pro Paar.
j. Pro Alloy Mountain Seatpost
·· 7000 Aircraft Aluminiumlegierung.
·· Aus 2014er Aluminiumlegierung. ·· Aluminium-Klemmkopf mit einer Schraube und Mikro-Rasterung.
·· Verstellbereich: 100 mm.
·· Aluminium-Klemmkopf mit einer Schraube und Mikro-Rasterung.
·· Hochwertiger Zwei-SchraubenKlemmkopf mit Feineinstellung der Sattelneigung.
·· Lenker-Fernbedienung.
·· 30,9 mm Durchmesser.
·· 30,9 mm Durchmesser.
·· 350 mm Länge.
·· Sichere Zweifach-Arretierung.
·· 350mm Länge.
·· 367 und 410 mm Länge.
·· Durchmesser: 30,9 mm.
·· Finish: Karbon matt.
·· Finish: glänzend/mattschwarz anodisiert.
·· Länge: 450 mm.
·· Gewicht: 207 g.
·· Gewicht: 275 g.
·· Schwarzes Finish. ·· Gewicht: 520 g.
·· 30,9 mm Durchmesser.
k. S-Works MTB CrankSet
l. S -Works MTB Chainring Sets & Spiders
·· Unschlagbares Leistungsgewicht.
·· Aus 7075 Premium Aluminium.
·· Hohle Carbon-Kurbelarme mit Aluminium-Oversized-Welle.
·· Reibungsarme Nickel-Boron- Beschichtung.
·· Selbstjustierende, extragroße 42mm-Wälzlager. ·· Zwei- und Dreifach-Kurbelsterne und Kettenblätter separat erhältlich. ·· S-Works-Kettenblätter.
·· Kettenblätter mit CNC-bearbeiteten Zahnprofilen und Steighilfen. ·· Vernietete Schalthilfen aus Edelstahl.
·· Passend für Specialized CarbonMountainbikerahmen mit Oversized-Tretlagergehäuse.
·· Aluminium-Kettenblattschrauben.
·· Erhältlich in: 170 und 175mm.
·· Gewicht (2fach): 184 g (Set mit Schrauben).
·· Gewicht (3fach): 201 g (Set mit Schrauben).
·· Finish: Karbon matt.
·· Erhältliche Versionen: 2fach: 42/26 Z., 42/28 Z. 3fach: 44/32/22 Z. (kompatibel mit 9fach- und 10fach-Ketten).
·· Gewicht (170mm komplett): Mit 2fach-Kettenblättern: 667 g. Mit 3fach-Kettenblättern: 684 g.
m. S pecialized Snap-on Protector Sleeve ·· Spritzguss-Kettenstrebenschützer. ·· Eingespritzte Gummi-Außenschicht. ·· Einfach zu montieren/demontieren. ·· Passend für: Enduro, SJ FSR 26”, SJ HT 26” Alloy.
k.
l. n. S pecialized Neoprene Chainstay Protector Sleeve ·· Formgepresster Neopren Kettenstrebenschutz. ·· In verschiedenen Größen und Ausführungen erhätllich. ·· Gummierte Innenseite. ·· Abriebfeste Gewebekaschierung.
o.
p.
o. Lo’ Pro Mag 2 Platform Pedals ·· Pedalkörper aus Magnesium.
m.
·· Wärmebehandelte Cr-Mo-Achse. ·· Vierfach gelagert. ·· Drehwiderstand einstellbar. ·· Austauschbare geschraubte Pins. ·· Pulverbeschichtung. ·· Gewicht: 496 g pro Paar.
n.
·· Farben: Gold, White
q. p. GLOBE ® PLATFORM PEDALS
q. Fuse 14mm Peg System
r. MUDFLAP SHOCK PROTECTOR
·· Ergo-Form.
·· Aus wärmebehandeltem Stahl.
·· Maßgeschneiderte Ausführung.
·· Mit Varuskeil-Funktion für eine natürlichere Haltung.
·· Anti-Roll-Funktion m. 3 Positionen.
·· Haltbare, aber flexible Ausführung.
·· Konkaver Pedalkörper.
·· Passt auf 14-mm-Achsen.
·· Wahlweise mit Aluminium- oder Nylon-Pedalkörper.
·· Glänzend schwarzes Finish.
·· Farben: Alloy Silver, Nylon Black
www.specialized.com
·· CPSC-Gabeladapter.
r.
·· Gewicht: 400 g.
Equipment
115
Road Komponenten h.
a.
b. a. S-Works SL Carbon bar ·· 3K-SL-FACT Karbonfasergewebe. ·· 2 Kabelkanäle für Shimano oder Campagnolo Schaltbremshebel. ·· Ergonom., abgeflachte Oberseite. ·· 31,8 mm Klemmdurchmesser. ·· Handgelenksfreiheit beim Untergriff.
c.
·· Aufgedruckte Maßlinien. ·· Finish: Karbon matt / glänzend. ·· Erhältl. in: 40/42/44 cm (Mi - Mi). ·· 132mm Bogentiefe, 70mm Reichw. ·· Gewicht: 230 g (bei 42 cm Breite).
b. PRO ROAD ERGO HANDLEBAR
c. Pro II Road Women’s Ergo Bar
d. d. Women’s Road bar
·· Konifiz. 6066 A1™ Aluminiumrohr.
·· 2014 Premium Aluminiumrohr.
·· 6066er Aluminiumlegierung.
·· Ergonomisch optimierte Querschnittsform des Oberlenkers.
·· Ergonomisch geformter Ober- und Unterlenker.
·· Frauenspezifisches Design.
·· 31,8 mm Klemmdurchmesser.
·· Finish: Kugelgestrahltes Mattschw.
·· 246 Gramm bei 40 cm Breite.
·· Damen-spezifische Form der Lenkerdrops.
·· Erhältl. in: 40/42/44 cm (Mi.-Mi.).
·· Gewicht: 283 g (40 cm). ·· Klemmdurchmesser: 31,8 mm
·· 142mm Bogentiefe, 75mm Reichw.
·· 132mm Bogentiefe, 70mm Reichw.
·· Breite: 38/40/42 cm (Mitte-Mitte).
·· 26,0 mm Klemmdurchmesser. ·· Erhältlich in: 38/40cm (Mi - Mi). ·· Gewicht: 260 g (40cm).
·· “Shallow”-Version: 132mm Bogentiefe, 74,5mm Reichw.
e.
f.
Alle Vorbauten sind für Rennräder und Mountainbikes geeignet.
e. S-Works Pro-Set Stem ·· 3D-geschmiedet und CNC-gefräst aus 7050 Premium Aluminium.
·· 3D-geschmiedet und CNC-gefräst aus 7050 Premium Aluminium.
·· Karbon/Aluminium Klemmplatte 4-Schrauben-Klemmung.
·· Karbon/Aluminium Klemmplatte 4-Schrauben-Klemmung.
·· Vorbauklemmschrauben aus Titan.
·· Karbon-Ahead-Kappe und CNCAlu-Einstellhülsen in 4,2 und 0°.
·· Karbondeckel und CNC-WinkelEinstellhülsen aus Alu in 0,2/4°. ·· 12°-Vorbau: 10 Pos. +8 bis +16° / -8 bis -16° in Stufen von 2°.
g.
f. Specialized Pro-Set Stem
·· Gabelschaft-Klemmschr. aus Titan. ·· Mattschwarzes Shotpeen-Finish.
·· Kompatibel mit Karbonlenkern.
·· 12°-Vers.: 10 Positionen von +8° bis 16° u. -8° bis -16° in 2°-Stufen.
·· Für 1/1/8“ (= 28,6 mm) Gabelschaft-Durchmesser.
·· 17°-Vers.: 10 Positionen von +13° bis 21° u. -13° bis -21° in 2°-Stufen.
·· Gewicht: 160g (110mm).
·· Kompatibel mit Karbonlenkern. ·· Für 1-1/8” Gabelschaft-Durchm. ·· Gewicht: 160 g (110 mm).
g. Comp-set Road Stem ·· 3D-geschmiedet und CNC-gefräst aus 6061 Aluminium. ·· 4-Schrauben-Lenkerklemmung. ·· Ahead-Kappe und Einstellhülsen in 4, 2 und 0°. ·· 12°-Version: 10 Positionen von +8° bis 16° u. -8° bis -16° in 2°-Stufen. ·· 24°-Version: 5 Positionen von +20° bis 28° in 2°-Stufen. ·· Kompatibel mit Karbonlenkern. ·· Gewicht: 172 g (110 mm).
h. BG bar phat
i. Roubaix Tape
j. S-wrap
·· 50%ige Minderung des Drucks bei 4,5mm Dicke, 40% bei 2,5mm.
·· Wildleder-Finish und Vibrationsdämpfender EVA-Schaumstoff.
·· Schwach profiliertes Kork/EVASchaumstoff-Lenkerband.
·· Klare, stoßdämpfende Gelpolster – passend für Ober- und Unterlenker.
·· Elastomer-Gel-Polster.
·· Elastomer-Gel-Polster.
·· Elastisches Lenkerband mit abgeschrägten Enden für einfachere Verlegung.
·· Elastisches Lenkerband mit abgeschrägten Enden.
·· Inklusive farblich passenden Lenkerstopfen.
·· Farben: Black, Red, Blue, White
·· Gelpolster können an unterschiedl. Lenkerformen angepasst werden. ·· Durchmesser ändert sich kaum. ·· Inklusive Roubaix-Lenkerband.
k.
·· Inklusive silbernen Lenkerstopfen.
l.
k. Carbon Headset Cone
l. Headset Extender
·· Ersetzt mehrteilige Spacer-Türme zwischen Steuersatz und Vorbau.
i.
·· Verlängert das Steuerrohr und ermöglicht damit eine um 40 mm höhere Lenkerposition.
·· Erhältliche Größen: Specialized Mindset press-in Steuersätze (46mm): 20/30/40 mm Specialized Mindset (Campagnolo Standard) Steuersatz (48mm): 20/30/40 mm.
j.
m.
·· Erhältlich für: Specialized 1 1/8” Steuerrohr mit 41mm Mindset ·· press-in Steuersatz.
q.
n.
o.
p.
m. S -Works Carbon Pavé Seatpost
n. TRANSITION AERO SEATPOST
·· FACT 3K SL-Karbon. ·· Aluminium-Klemmkopf mit Klemmschraube für horizontale und Neigungs-Verstellung. ·· Integrierter, viskoelastischer ZertzEinsatz zur Vibrationsdämpfung.
o. S-WORKS SL CRANK SPIDER ·· Aus hochfestem FACT SL-Karbon.
·· 3K-SL-FACT Karbonfasergewebe mit hohem Elastizitätsmodul.
·· Erhältlich in Standard- (130 mm) und Compact-Version (110 mm).
·· Zwei-Schrauben-AluminiumKlemmkopf mit stufenloser Einstellung der Sattelneigung.
·· Gewicht (Compact): 45 g. ·· Gewicht (Standard): 53 g.
q. Tricross ® Rackset ·· Gepäckträger-System aus Aluminium. ·· Für Specialized Tricross-Rahmen und andere, die mit CantileverBolzen und Gepäckträger-Ösen ausgestattet sind..
·· Integrierter vibrationsdämpfender Zertz-Einsatz.
·· 1 x Heck-Gepäckträger für Gepäcktaschen.
·· 27,2 mm Aero-Durchmesser (passend für Specialized Rahmen mit Transition Aero Sitzrohr).
·· 1 x Front-Gepäckträger.
·· Wahlweise mit 0 und 21 mm Versatz erhältlich. ·· Durchmesser: 27,2 mm.
·· 350 mm Länge.
·· Länge: 350 mm.
·· Finish: Karbon matt.
·· Erhältlich für Kettenblätter mit 110 mm Kompakt-Lochkreis.
·· Gewicht: 200g.
·· Gewicht: 210g.
·· Gewicht: 60g.
·· Natürlich matt/glänzendes Karbon-Finish.
www.specialized.com
p. S-WORKS CRANK SPIDER
·· Integrierter Flaschenöffner. ·· Farbe: Schwarz eloxiert, mit texturierter Oberfläche und Laser-Logo.
Equipment
117
Specialized Pumpen a. AIRTOOL™ Carbon ROAD ·· Kürzerer Pumpzylinder.
c.
d.
·· Kolben, Pumpengriff und Zylinder aus Karbon.
a. g.
·· Neuer, variabler Klemmkopf für Schrader- und Presta-Ventile. ·· Durch einfachen Dreh lässt sich der Griff am Zylinder verriegeln. ·· Schraubfach im Griffende. ·· Inklusive selbstklebender Flicken. ·· Inklusive Halter. ·· Farbe: Carbon
b. h.
b. AIRTOOL™ CARBON MINI ·· Kürzerer Pumpzylinder. ·· Pumpengriff, -zylinder aus Karbon, Kolben aus Aluminium. ·· Variabler Klemmkopf für Schrader- /Presta-Ventile. ·· Mit Schraubfach im Griffende. ·· Inklusive selbstklebender Flicken. ·· Inklusive Halter. ·· Farbe: Carbon
i.
e.
c. AIRTOOL™ ROAD f.
j.
e. AIRTOOL™ MTB
·· Kürzerer Pumpzylinder.
·· Kürzerer Pumpzylinder.
·· Dunkelgraue Eloxierung.
·· Neue, dunkelgraue Eloxierung.
·· Aluminium-Kolben, -Pumpengriff, -Zylinder.
·· Aluminium-Kolben, -Pumpengriff und -Zylinder.
·· Variabler Klemmkopf für Schrader/Presta-Ventile.
·· Variabler Klemmkopf für Schraderund Presta-Ventile.
·· Mit Schraubfach im Griffende.
·· Mit Schraubfach im Griffende.
·· Inklusive selbstklebender Flicken.
·· Inklusive selbstklebender Flicken.
·· Inklusive Halter.
·· Inklusive Halter.
·· Farbe: Grey
·· Farbe: Grey
f. AIRTOOL™ MTB MINI
·· Neue, Bronze-farbige Eloxierung.
·· Kürzerer Pumpzylinder.
·· Aluminium-Kolben, -Pumpengriff und -Zylinder.
·· Neue, Bronze-farbige Eloxierung.
·· Großvolumiger Zylinder. ·· Variabler Klemmkopf für Schrader- und Presta-Ventile.
·· Aluminium-Kolben, -Pumpengriff und -Zylinder. ·· Großvolumiger Zylinder.
·· Mit Schraubfach im Griffende.
·· Variabler Klemmkopf für Schrader- und Presta-Ventile.
·· Inklusive selbstklebender Flicken.
·· Mit Schraubfach im Griffende.
·· Inklusive Halter.
·· Inklusive selbstklebender Flicken.
·· Farbe: Bronze
·· Inklusive Halter. ·· Farbe: Bronze
g. AIRTOOL™ CPRO2 ·· Für 16-Gramm-Patronen mit Gewinde. ·· Neopren-Tasche, die auch als Patronen-Isolierung dient. ·· Dosierhebel ermöglicht kontrolliertes Pumpen und verhindert das Entweichen von übrigem CO2.
h. AIRTOOL™ Co2mbo
i. SHOCK PUMP
·· Halb so groß und halb so schwer wie das Vorgängermodell – bei identischem Pump-Volumen.
·· Manometer mit zwei Indikatoren, für Gabel- u. Federbein-Fülldrücke.
·· Neue, Bronze-farbige Eloxierung.
·· Passt auf die Schrader Ventile der meisten Federgabeln und -beine.
·· Für 16-g-Patronen mit Gewinde.
·· Kompakten Abmessungen.
·· Die Handpumpe funktioniert auch mit Patrone im Zylinder.
·· Adapter für Presta Ventile.
·· Ablassknopf für genaue Druckkontrolle und weitere Nutzung angebrochener Patronen.
·· Farbe: Bronze
·· Farbe: Bronze
d. AIRTOOL™ MINI
·· 220 psi (= 15 bar) Maximaldruck.
k.
Multi Tools d.
j. W INDPIPE FRAME/SHOCK PUMP ·· Schrader-Schraubkopf mit Adapter für Presta-Ventile.
c.
·· -Von Schnellpump- in HochdruckModus (bis 220 psi) umstellbar. ·· Schwenkbarer Pumpenschlauch. ·· Robuster Aluminium-Zylinder.
b.
·· Inkl. selbstklebendem Flickzeug. ·· Inklusive Halterung. ·· Farbe: Bronze
k. AIRTOOL™ PRO
l. AIRTOOL™ COMP
·· Das größte aller Manometer.
·· Das größte aller Manometer.
·· Überarbeitetes Innenleben.
·· Überarbeitetes Innenleben.
·· Ersatzteile erhältlich.
·· Ersatzteile erhältlich.
·· SwitchHitter-Pumpenkopf aus Aluminium passt sich automatisch Schrader- und Presta-Ventilen an.
·· SwitchHitter-Pumpenkopf aus Aluminium passt sich automatisch Schrader- und Presta-Ventilen an.
·· Druckablass-Ventil im Griff.
·· Super-robuste Stahlkonstruktion.
·· Kraton™-Griff.
·· 110 cm langer Schlauch.
·· Stabiler Pumpenfuß aus Alu-Guss.
·· Farben: Red/White, White/Black
a.
·· Aluminium-Zylinder. ·· 110 cm langer Schlauch. ·· Farben: Black/Red, White/Black
m. AIRTOOL™ Sport ·· SwitchHitter-Pumpenkopf passt sich automatisch Schrader- und Presta-Ventilen an. ·· Neue Stahl-Konstruktion. ·· Großes Manometer. ·· 110 cm langer Schlauch.
l.
·· Farbe: Black
a. emt COMp multi tool ·· Werkzeug zum Einstellen des richtigen Abstandes der Bremsbeläge. ·· 2/2,5 (gewinkelt)/3/4/5/6/8-mmInbusschlüssel und 6/8/9/10-mmSteckschlüssel. ·· Torx T25 / Kreuzschlitz-, Flach schraubendreher / Reifenheber.
b. emt sport multi tool ·· 2/3/4/5/6/8-mm-Inbusschlüssel. ·· 4,5-mm-Schlitzschraubendreher und Philips #1 Schraubendreher. ·· Gestaltete, kleinere Schutztasche. ·· Unter 125 Gramm. ·· 8,5 cm lang.
·· Kettennieter / Flaschenöffner. ·· Inklusive Schutztäschchen. ·· Nur 8,5 cm lang, 210g schwer.
m. c. emt mini multi tool ·· Inbusschlüssel in den Größen 2.5, 4, 5, 6 und 8. ·· Torx T25 und Kreuzschlitzschraubendreher Philips #1.
d. emt micro multi tool ·· 2.5/3/4/5/6-mm-Inbusschlüssel. ·· Kreuzschlitzschraubendreher Philips #1. ·· Komplett mit Schutztäschchen.
·· Kettennietdrücker.
·· Nur 4.5 cm lang.
·· Komplett mit Schutztäschchen.
·· Leichter als 75 Gramm.
·· Nur 6cm lang. ·· Leichter als 150 Gramm.
e. e. Mechanic’s Wrench Set ·· 1,5/2/2,5/3/4/5/6/8-mmInbusschlüssel. ·· Torx T25/T30. ·· Angespitzte Speiche. ·· Gummierter Griff.
www.specialized.com
Equipment
119
Specialized Computer
Fürs Modelljahr 2010 präsentiert Specialized drei neue Computer-Modelle – Digital Pro Power, Digital Comp HR und Elite Altitude – , die auf fortschrittlichste Digital-Technologie setzen. Zudem haben wir diese Computer besonders klein und kompakt gemacht, ohne jegliche Kompromisse in Sachen Funktion. pro
NEUHEITEN-GLOSSAR:
Altimeter
Sans/Avec Fil.
1)
1)
2)
2)
• • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • •
• • • • • • • • •
• • • • • •
• • • • • • •*
• • • • • •
Kabellos
ANT+ Sport™-Kompatibilität – Dank diesem offenen Datentransfer-Protokoll können unsere Computer mit anderen digital kodierten Systemen kommunizieren – zum Beispiel mit den LeistungsMessgeräten von SRM, QUARQ und PowerTap. Energiespar-Funktion – Automatischer Schlaf- und Standby-Modus spart Energie und verlängert die Lebensdauer
der Batterie. Und es gehen keine Daten mehr verloren, wenn der Fahrer vergisst, seinen Computer wieder zu starten.
Uhr Temperatur Durchschnittliche / maximale Geschwindigkeit
Barometrischer Höhenmesser – Eine genauere und zuverlässigere Höhenmessung als mithilfe des barometrischen Luftdrucks gibt es nicht. Alle Höhenmesser in den Modellen Pro, Comp und Elite speichern auch den Höhenmeter-Gewinn und zeigen die Steigung in % an.
Tagesfahrstrecke, Odometer Auto Timer, Auto Stop Stoppuhr, 12-Runden-Timer Trittfrequenz – Ø, maximal Höhenmesser, %-Steigung, Gesamt-Anstieg Pulsfrequenz, Maximum, Ø, Trainings-Bereiche Leistung, Maximum, Ø, Trainings-Bereiche
Einfache Kalibrierung – Dank vorprogrammierter Laufradgrößen lassen sich unsere Computer schnell und einfach in Betrieb nehmen.
Energiespar-Modus Geschwindigkeits-Vergleich Einfache Kalibrierung Batterie-Anzeige Easy Start Setup 2. Radumfang einstellbar Daten-Download auf den PC* * PC-Anschluss erforderlich.
a.
a. S peed Zone ® Digital Pro Power
b.
b. S peed Zone ® Digital Comp HR
·· ANT+Sport-Protokoll – mit Leistungs-*, Trittfrequenz- und Puls-Messdaten.
·· Voll digitalisierter TrainingsComputer mit Drahtlos-Daten übertragung.
·· 4-Kanal-kodierte Funkübertragung: Leistungs-*, Trittfrequenz-, Tachound Puls-Messdaten.
·· ANT+ Sport-kompatibel.
c.
c. S peed Zone ® Elite Altitude
sport
Digital HR
Geschwindigkeit
Digital kodierte Datenübertragung – Drahtlos-digitale Datenübertragung, die fehlerhafte Signale und Interferenzen mit anderen Computern ausschließt – und so für genaue und zuverlässige Messdaten sorgt.
comp elite
Power Digital
• • •
1) = Digital ANT + Sport; 2) = Analog
d.
d. S peed Zone ® Sport & Sport Wireless
·· Barometrische Höhenmessung mit einstellbarer Höhe, Speicherung des Höhenmeter-Gewinns und Anzeige der Steigung (in %).
·· Alle entscheidenden Funktionen mit Ein-Tasten-Bedienung – und dazu besonders einfach zu kalibrieren und zu installieren.
·· Anzeige von momentaner, durchschnittlicher und maximaler Geschwindigkeit.
·· 3-Zeilen-Anzeige.
·· Gesamt-, Tagesfahrstrecke.
·· Gesamt-, Tagesfahrstrecke.
·· Auto-Start/Stopp, Runden- und Zwischenzeit-Funktion.
·· Geschwindigkeits-Vergleich.
·· Daten-Download
·· Geschwindigkeits-Vergleich
·· Programmierung von Radgrößen und Trainingsbereichen.
·· Batterie-Anzeige.
·· Farben: Black Wireless: White, Black, Red.
·· 7 Leistungs-Trainingsbereiche programmierbar. ·· 5 Puls-Trainingsbereiche programmierbar.
·· Farben: Black/Red * Leistungsmess-Option erfordert zusätzlich ein ANT+Sport-kompatibles, drahtloses Leistungsmess-Gerät
·· 3-Kanal-kodierte Funkübertragung. ·· 5 Puls-Trainingsbereiche programmierbar. ·· Farbe: Black
·· Energiespar-Funktion mit automatischem Schlaf-/Aufweck-Modus. ·· Farbe: Black
·· Geschwindigkeit, max. Geschwindigkeit, Ø-Geschwindigkeit.
·· Auto-Timer.
Flaschen & FlaschenHalter a.
i.
j.
b. c.
d. e. f. a. VIRTUE™ AERO BOTTLE AND CAGE
b. Zee Cage ·· Seitlicher Eingriff für sicheren Halt der Trinkflasche.
·· Passt nahtlos an unsere Karbon Transition-Zeitfahrmaschine. ·· Kompatibel mit vielen Zeitfahr- und Standard-Rahmen.
·· Am Unterrohr zur rechten Seite, am Sitzrohr zur linken Seite offen.
·· Das Leichtgewicht fungiert wie eine Aero-Verkleidung zwischen Tret lager, Unter- und Sitzrohr.
·· Kompatibel mit allen Umwerfern.
c. S -WORKS RIB CAGE CARBON
g.
·· Verstärktes Kunststoff-Material.
·· Gewicht: Nur 36g.
h.
·· Farbe: Black, Matte Black
d. R IB CAGE ® mtb/ RIB CAGE pro
·· FACT Karbon-Bauweise.
·· Verstärktes Kunststoff-Material.
·· Sicherer Halt für die Trinkflasche.
·· Sicherer Halt für die Trinkflasche.
·· Kompatibel mit allen Umwerfern.
e. Rib CAge ® ·· Für Rennräder und Mountainbikes.
f. CASCADE™ MTN Composite CAGE ·· Sicherer Halt für die Trinkflasche.
·· Kompatibel mit allen Umwerfern.
·· Super stabiles Kunststoff-Material, das weder korrodiert noch die Flasche zerkratzt.
·· Minimalistisch-schlankes Design mit scharfem Dekor.
·· Farben MTB: Red, White, Black, Silver, Matte Black
·· Farben: Black with Red Band, Silver with Charcoal Band
·· Farbe: Black
·· Farben: Black/Red, Black/Silver
·· Farben Pro: Silver, White, Black, Red, Blue, Titan Matte, Matte Black
g. E-CAGE 6.2/5.0
h. MTB Rear Cage Mount
·· 5.0 o. 6.2 mm Drahtdurchmesser. ·· Sicherer Sitz der Flasche dank flachem Profil des Haltebügels.
·· Leichter Aluminium-Halter für Flaschenhalter. ·· Passt an 30,9-mm-Sattelstützen.
i. B ig Mouth™ // LITTLE BIG MOUTH™ ·· Schluckt auch Eiswürfel. ·· Großer, weicher Trinkverschluss.
·· Ausgestanztes Specialized „S“.
·· Ergonomische Form.
·· Farbe 5.0: Black, Silver
·· Volumen Big Mouth: 0,7 l. Little Big Mouth: 0,6 l.
·· Farbe 6.2: Black, Silver
·· Für kleine und große Trinkflaschen geeignet.
j. LBM Graphics Pack ·· Für große Flexibilität und über zeugende Haltbarkeit aus LDPE (low density Polyethylene) hergestellt. ·· Volumen: 0,6 l.
·· Farben: Assorted, Transparent
www.specialized.com
Equipment
121
Specialized Taschen a.
b.
c.
f.
e.
d. g. a. Mini Wedgie ·· Nylon-beschichtetes, wasser dichtes 840D Gewebe. ·· Wasserdichter Reißverschluss.
b. Wedgie ·· Fassungsvermögen des unteren Fachs lässt sich durch Öffnen eines Reißverschlusses vergrößern.
·· Innen liegende Neoprentasche für Werkzeug oder zum Schutz des Reserveschlauchs.
·· Nylon-beschichtetes, wasser dichtes 840D Gewebe.
·· Schlanken Form.
·· Innen liegende Neoprentasche für Werkzeug oder zum Schutz des Reserveschlauchs.
·· Gesticktes Logo.
·· Wasserdichter Reißverschluss.
c. Dirt Bag ·· Kleineres oberes Fach. ·· Größeres unteres Fach. ·· Fassungsvermögen des unteren Fachs lässt sich durch Öffnen eines Reißverschlusses vergrößern. ·· Nylon-beschichtetes, wasser dichtes 840D Gewebe. ·· Wasserdichter Reißverschluss.
·· Schlanken Form.
·· Innen liegende Neoprentasche für Werkzeug.
·· Gesticktes Logo.
·· Schlanken Form. ·· Gesticktes Logo.
d. Backpack
e. Team Bag Comp
f. Team Bag Sport
g. SBC Briefcase
·· Robustes Ripstop-Außenmaterial mit extra verstärktem Boden.
·· Verschleißfeste Nylongewebe wasserdicht beschichtet.
·· Verschleißfeste Nylongewebe wasserdicht beschichtet.
·· Wasserdicht beschichtetes 840D Nylongewebe.
·· Voll verstellbare, ergonomische Schultergurte und Brustgurt.
·· Ringe und Verschlüsse aus Metall.
·· Ringe und Verschlüsse aus Metall.
·· 3 Innenfächer mit einem unterteilbaren Hauptfach.
·· Innen- und Außenfächer aus Netzgewebe.
·· Verstellbarer, gepolsterter Schultergurt.
·· Seitentaschen.
·· Abnehmbar, gepolsterter Schulterriemen.
·· Abnehmbarer, gepolsterter Schulterriemen.
·· Gepolstertes Brillenfach vorne.
·· Beutel für schmutzige Wäsche.
·· Innenfach mit Kabelausgang.
·· Abmessungen: 30 x 36 x 71 cm, 81 Liter Fassungsvermögen.
·· Abmessungen: 23 x 36 x 56 cm, 45 Liter Fassungsvermögen.
·· Seitentaschen aus Netzgewebe mit Elastik-Bund.
·· Herausnehmbares, gepolstertes Notebook-Fach mit zusätzlichen Organizer-Fächern. ·· Helmhalter aus Netzgewebe. ·· Reflex-Besätze.
·· Laptop-Innenfach mit Klettverschluss. ·· 2 RV-Zusatzfächer unter dem Taschendeckel. ·· Volumen per RV erweiterbar. ·· Abnehmbare Handy-Tasche am Schultergurt.
Wir bewegen Sie.
Globe Bikes sind Fahrräder, die das einzigartige Potential haben, Teil des Lifestyles und Ausdruck des Geschmacks von Menschen zu werden und nicht bloß ein Sportgerät zu sein. Das Design dieser Fahrräder wird inspiriert von und entwickelt für Menschen, die in Städten Rad fahren. Die das Rad dort als Transportmittel nutzen, auch und vor allem, weil sie es als Teil eines verantwortungsvollen Lebensstils begreifen.
Mehr Infos: www.globebikes.com oder im neuen Globe Katalog, erhältlich ab Herbst 2009 bei Ihrem Globe Händler.
SPECIALIZED 2010 © 2009-2010, Specialized Europe B.V., www.specialized.com Ihr Specialized-Fachhändler
Änderungen vorbehalten.