caso 8 - Novas frentes de água

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Inovação Social

Novas frentes de Água

Do Rossio ao Edifício da antiga Lota

Sara | Francisco | Gonçalo | Carolina


Localização - Ortofotomapa (sem escala)

Inserido na disciplina Design para a Inovação Social, foi-nos solicitado que tendo em conta uma lista com várias áreas sensíveis da cidade de Aveiro, apreendessemos o espaço e as suas sinergias, de forma a conseguir responder às suas necessidades e propor alterações integradas, capazes de solucionar problemas. Legenda:

Transportes e Mobilidade

Dos vários temas propostos, escolhemos o "Novas frentes de Água" a que corresponde a área do término do Rossio (Rua João Afonso), a Marinha da Troncalhada (Ecomuseu) e os pavilhões dos clubes de Vela do Sporting e Clube Naval, na qual se pretende a promoção da acessibilidade em terra e à água. Lancha

Ciclovia

Aparcamento

Associações Culturais

Incubadora de empresas / Espaço de " Coworking" Associações Desportivas

Após uma cuidada análise, denotámos que o espaço se encontra expetante, tendo perdido a sua capacidade de atracção. Ginásio e Desporto ao ar livre

Marinhas Comunitárias Museu

Desta forma, de que maneira podemos actuar? "Bird-watching"

Marinhas Cicláveis

Qual o modo mais eficaz de, de com recursos, conseguirmos atrair Novas Frentes Água - poucos Grupo VIII a população e turistas para este local, outrora um dos mais movimentados da cidade? Usufruto pela população/ turistas desde o Rossio até à Marinha da Troncalhada e Pavilhões dos clubes de vela do Sporting e Clube Naval - Planta de Intervenções. Design para a Inovação Social | Docente: Gonçalo

Gomes

Discentes: Carolina Silva, n. 50214 | Francisco Sousa, n. 70222 | Gonçalo Pinheiro, N. 69261 | Sara Pastilha, N. 41888

N.

Escala 1/4000

A elevada herança histórica, geográfica e cultural da área de intervenção foram mais-valias para a idealização das propostas. Partindo das pré existências, sejam elas naturais (marinhas e respectivos muros; fauna e flora) ou edificadas (Ecomuseu e edifício da antiga Lota), conseguimos idealizar um conceito, que no nosso entender, priveligia a acessibilidade e apresenta-se como um argumento de dinamização e regeneração pertinente.



Strenghts

Weaknesses

Natureza Pré-existências Clubes e associações Museu Ria (via marítima) Centralidade

Vias em mau estado Degradação geral Falta de serviços

Opportunities Sede de associações Percursos turísticos Percursos de ciclismo Marinhas comunitárias

S W

O T

Threats Políticas governamentais adversas Economia


Transportes

passeio de lancha | ciclovia | aparcamentos

Associações culturais

Confrarias | workshops | exposições

Incubadora de empresas Associações desportivas Ginásio e desporto ao ar livre Marinhas comunitárias Museu do Sal Birdwatching Marinhas cicláveis


Localização - Ortofotomapa (sem escala)

Legenda: Transportes e Mobilidade Lancha Ciclovia Aparcamento Associações Culturais Incubadora de empresas / Espaço de " Coworking" Associações Desportivas Ginásio e Desporto ao ar livre Marinhas Comunitárias Museu "Bird-watching" Marinhas Cicláveis

Novas Frentes de Água - Grupo VIII Usufruto pela população/ turistas desde o Rossio até à Marinha da Troncalhada e Pavilhões dos clubes de vela do Sporting e Clube Naval - Planta de Intervenções. Design para a Inovação Social | Docente: Gonçalo

Gomes

Discentes: Carolina Silva, n. 50214 | Francisco Sousa, n. 70222 | Gonçalo Pinheiro, N. 69261 | Sara Pastilha, N. 41888

N.

Escala 1/4000


Transportes

passeio de lancha | ciclovia | aparcamentos

Um dos elementos mais importantes na reabilitação de um espaço é o cuidado com as acessibilidades. Nesta área de intervenção e tendo em conta as especificidades geográficas propomos a criação de uma ciclovia que circunde os equipamentos existentes de forma a potenciar a ligação dos usufruidores com a ria e com a Natureza. Outro elemento que consideramos de grande importância, é a ligação do centro da cidade com a freguesia mais distante. Propomos, pelo menos nos meses de Verão, que a lancha que faz a ligação entre São Jacinto e Forte da Barra, alargue o trajecto e comece a atracar em frente ao edifício da antiga Lota. Pensando nas diversas actividades propostas, é necessário ter em conta a massa automóvel. O aparcamento tem que se ter em consideração. 1/9


Associações culturais

Confrarias | workshops | exposições

De forma a promover o fluxo na área de intervenção, propomos a deslocação de algumas associações da cidade para este espaço. Confrarias e associações culturais podem ajudar a dinamizar o local, através de variadíssimas actividades, como concertos, exposições, venda de produtos típicos, etc.

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Incubadora de empresas De forma a rentabilizar o património edificado, propomos um sistema de "renting", destinado a profissionais em início de atividade que pretendem iniciar o seu negócio (ateliers, escritórios). A nossa proposta, baseia-se no sistema de "renting", onde a câmara arrenda o espaço por um determinado período de tempo em troca da reabilitação do espaço. Aqui também poderá ser implementada uma Incubadora de empresas e/ou um espaço de "coworking".

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Associações desportivas

Tendo em conta as associações desportivas existentes, pretendemos que elas assumam um espaço de maior destaque na cidade. Associações como a de Remo, a de Vela, a de Canoagem, a de Caça /Pesca e a de Modelismo devem ter um peso considerável na intervenção. Estas serão um elemento incentivador, fazendo com que haja um fluxo de usufruidores para a área de intervenção.

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Ginásio e desporto ao ar livre Propomos como elemento dinamizador a criação de um ginásio, no qual o exercício físico poderá ser praticado tanto no interior como no exterior. Propomos a transposição para este local de algumas das atividades que já existem no canal de São Roque. Dentro do exercício ao ar livre propomos também o aluguer de bicicletas que possibilitem circular nas vias destinadas a esse fim.

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Marinhas comunitárias

Tendo como exemplo a crescente implementação de hortas urbanas ou hortas comunitárias propõem-se um serviço idêntico para as marinhas da ria de Aveiro. A reconversão de algumas marinhas abandonadas ou inativas num sistema semelhante às hortas urbanas ou hortas comunitárias, seria uma mais valia para a recuperação de uma das marcas da cidade. Aumentando a utilização, o fluxo de pessoas e a economia local, poderiam ser implementadas nas marinhas aquaculturas ou as tradicionais salinas.

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Museu do Sal

A criação de um museu dedicado ao sal, seus produtos e aplicações, num edifício com o background como a lota de aveiro e relação estreita com o mar e ria, poderia ser interessante. Propomos que a este espaço estejam associados serviços como: loja de produtos atividades (aluguer de bicicletas para percursos nas marinhas, passeios guiados pelas marinhas e eco museu, experiências e workshops de recolha de sal e processamento de produtos derivados) centro de haloterapia e massagens com sal museu

Museu do Sal, Fuerteventura, Espanha

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Birdwatching

O birdwatching é uma atividade de têm ganho cada vez mais adeptos no nosso país, tendo em conta que a ria de Aveiro é a maior zona húmida na metade norte do território, sendo por isso um local privilegiado para observar aves aquáticas, propõem-se a criação de um centro de observação da fauna local. Um dos principais pontos de interesse são os complexos de marinhas (salinas), que atraem uma grande diversidade de aves aquáticas, nomeadamente limícolas, garças, corvos-marinhos e mergulhões.

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Marinhas cicláveis

A cidade de Aveiro destaca-se por ser uma cidade "horizontal" o que proporciona à prática do ciclismo. Com crescente número de amantes e defensores da utilização da bicicleta, aliado à crescente preocupação ambiental e tomando como exemplo alguns países nórdicos, propõem-se a criação de percursos cicláveis nas marinhas. Aliada à reconstrução e recuperação desses mesmos percursos sugere-se igualmente a prestação de um serviço de bikerenting destinada a turistas ou pessoas que não possuam este tipo de transporte.

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Marinhas ciclรกveis


Carolina Silva 50214 | Francisco Sousa 70222 | Gonรงalo Pinheiro 69261 | Sara Pastilha 41888


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