MASTER PLAN TALLER VIII

MASTER PLAN URPAYCANCHA TALLER DE DISEÑO VIII

INTEGRANTE

KELLY ALISS GRANDE GUERRA

I. DIAGRAMA ANALISIS CAUSAL PAPER DIAGRAMADE CAUSAL

A La elección de este paper estuvo motivada por que este abarcaba, de cierta forma, varios aspectos desarrollados en el trabajo grupal como individual

La definición más clara de "Ciudad Inteligente" es la de una comunidad que es eficiente, habitable y sostenible, tres aspectos que van de la mano (Aoun, C., 2013).

Como es el tema de SOSTENIBILIDAD , SMART CITY y CRECIMIENTO POBLACIONAL, además de servir como fuente enriquecedora ya que usa métodos como el Design Thinking para una propuesta mas coherente de acuerdo a las necesidades.

Si bien no cuenta con una propuesta física, la ayuda en el proceso de reconocimiento y definición de metodologías lo considero bastante útil ETAPAS DE LA METODOLOGÍA PARA EL DESARROLLO DEL PLAN DE GESTIÓN DE ACTIVOS DE LA CIUDAD

B Tomando como otro referente, el Master Plan de Pueblo Libre fue seleccionado por la semejanza en la situación poblacional. Como es en el caso la inseguridad, contaminación , vías , áreas verdes , etc.

Si bien no se precisa como un proyecto a la misma escala, desarrolla interesantes aspectos como la activación culturalturística , el reconocimiento de la ciudad , etc Además es importante resaltar que usa el estudio del espacio público de Yonqing Fang (2017) como referente .

El distrito Tambo se ha caracterizado siempre por ser uno de los puntos focales principales de crecimiento urbano en Huancayo, mas este esparcimiento ha sido desordenado e insensible con sus alrededores , como son las áreas agrícolas, en consecuencia la aparición de los anexos vistos en esta investigación.

DIAGRAMA DIAGRAMACAUSAL CAUSAL

En este portafolio recopilaremos y analizaremos los aspectos urbanos, ambientales y sociales de la realidad periurbana del distrito, anexos , focalizando a Urpaycancha entre estos. Tomando en cuenta los diagramas causales, factores sociales , urbanos encuestas y papers, los cuales nos ayudaran a identificar la problemática para posteriormente a plantear soluciones las cuales se verán reflejadas en el Master Plan.

INTRODUCCIÓN

DIAGRAMA II. DIAGNÓSTICO CAUSAL DIAGRAMA CAUSAL

Fuente: Sapychay, 2020

ANALISIS TERRITORIAL 1969

DEPARTAMENTO DE JUNÍN

2014

Fuente: Google Earth

2009

DISTRITO DEL TAMBO

AREA DE ESTUDIO

2006

PROVINCIA DE HUANCAYO

D E S A R R O L L O

ANALISIS PROVINCIAL JUNIN

CHANCHAMAYO TARMAI

YAULI

JAUJA

SATIPO CONCEPCIÓN

GRADO DE INFLUENCÍA Y JERARQUÍA

HUANCAYO CHUPACA

HUANCAYO

RELACIÓN PROVINCIAL

CHUPACA

CONCEPCIÓN

25 KM

JAUJA SATIPO, CHANCHAMAYO, ETC

19,1 KM

7,22KM

Fuente: Google Earth – PDU 2015

ANALISIS DISTRITAL GRADO DE INFLUENCÍA Y JERARQUÍA

HUANCAYO

PILCOMAYO

EL TAMBO

SAN AGUSTIN DE CAJAS

HUANCÁN

ASHCAMARCA

CHILCA

RELACIÓN PROVINCIAL

Si Ashcamarca pertenece a el Tambo, y este último es de los puntos de mayor influencia Ashcamarca también

Fuente: Google Earth

ANALISIS SECTORIAL PACCHA COCHAS CHICO COCHAS GRANDE

ANCALAYO HUALAHOYO

CULLPA ALTA ASHCAMARCA

CHUCRUZ

CULLPA BAJA SAÑOS CHAUPI LA CANTUTA AZA

CENTROS POBLADOS

ZONA NORTE URPAYCANCHA

ZONA ESTE ZONA SUR ZONA OESTE RELACIÓN PROVINCIAL

Fuente: Google Maps

INCHO

RIO SHULLCAS RIO QUEBRADA HONDA DISTANCIA

TURISMO EQUIPAMIENTO

ANALISIS SECTORIAL

13ºC PROMEDIO

11 KM/H

VULNERABILIDAD

PACCHA

COCHAS CHICO COCHAS GRANDE

ANCALAYO HUALAHOYO

CULLPA ALTA ASHCAMARCA

CHUCRUZ

CULLPA BAJA SAÑOS CHAUPI

RIESGO POR INUNDACIÓN RIESGO ALTO

LA CANTUTA AZA

RIESGO SISMICO RIESGO ALTO

URPAYCANCHA

INCHO

RIESGO BAJO

CENTROS POBLADOS RIESGO A HUAYCOS RIO SHULLCAS RIO QUEBRADA HONDA

Fuente: El tambo hacia una nueva visión 2018, SENAHMI

VIENTOS VIENTOS FUERTES

ANALISIS CENTRO POBLADO

Agricultura , ganadería, artesanía.

COCHAS GRANDE

PACCHA ANCALAYO

Agricultura y ganadería.

1.2KM

1.2KM

0.7KM

COCHAS Canales de riego CHICO

1.5KM

1.2KM

HUALAHOYO

CULLPA ALTA

ASHCAMARCA

1.6KM

Áreas verdes, vistas.

CHUCRUZ

1.KM

Canales de riego

1.7KM

CULLPA BAJA

SAÑOS CHAUPI

1.7KM

Comercio

Instituciones educativas- salud

1.1KM 1.1KM

URPAYCANCHA RELACIÓN PROVINCIAL

Agricultura y ganadería.

LA CANTUTA

1.1KM

AZA

Industrias

Agricultura y ganadería.

INCHO

CENTROS POBLADOS RIO SHULLCAS RIO QUEBRADA HONDA DISTANCIA

TURISMO EQUIPAMIENTO

Fuente: Google Earth – PDU 2015

ANALISIS URBANO ANALISISTERRITORIALCENTRO POBLADO

PROYECCIÓN A FUTURO

Crecimiento aproximado de tierras fértiles, esto nacido del centro de Huancayo y anexos.

CENTROS POBLADOS

PACCHA

ANCALAYO

C

HUALAHOYO

COCHAS CHICO COCHAS GRANDE

FRANJA MARGINAL CULLPA ALTA

Ubicada a los alrededores del río Shullcas , la ocupación por viviendas es poca

CHUCRUZ

CULLPA BAJA SAÑOS CHAUPI

B

PRINCIPALES PUNTOS DE CRECIMIENTO URBANO

PROCESO DE CONSOLIDACIÓN

LA CANTUTA

CUERPOS DE AGUA

AZA

URPAYCANCHA

A

INCHO

A

URBANIZADO CASI EN SU TOTALIDAD

B

PROCESO DE URBANIZADO

C

PREDOMINA LO RURAL

ZONA URBANA ZONA PERIURBANA ZONA AGRICOLA

Viviendas mayoritariamente sin servicios básicos, se desarrollan en torno a las vías secundarias.

AREA CONSOLIDADA

Viviendas mayoritariamente con servicios básicos, se desarrollan en torno a las vías principales

ANALISIS URBANO ANALISISTERRITORIALCENTRO POBLADO INSTITUCIÓN EDUCATIVA INMOBILIARIAS ENERGÍA ELÉCTRICA DESAGUE

CENTROS POBLADOS - ZONA OESTE URPAYCANCHA- AZA- SAÑOS CHAUPI

VÍA B SAÑOS CHAUPI

BOSQUE CAPILLA ENERGÍA ELÉCTRICA DESAGUE

SAÑOS CHAUPI

LA CANTUTA

AZA

URPAYCANCHA

URPAYCANCHA

ABASTECE A URPAYCANCHA

INCHO

EL TAMBO

VÍA A

VÍAS DE ACCESO VÍAS SECUNDARIAS

Fuente: El tambo hacia una nueva visión 2018

INCHO

Los tres anexos se caracterizan por tener los servicios básicos en sus vías principales, están urbanizados en su mayoría pero no poseen vías pavimentadas

Todos dependen de vías poco concurridas para accede a sus anexos, estas conectan por la Vía B, sin embargo usualmente usan la Vía A para accede a los anexos de Incho y Urpaycancha

MERCADO

INSTITUCIÓN EDUCATIVA ENERGÍA ELÉCTRICA DESAGUE

ANALISIS CENTRO POBLADO MOVILIDAD

Material de construcción en viviendas

VÍA EXPRESA

VÍA ARTERIAL

URPAYCANCHA

VÍA COLECTORA VÍA ESPECIAL

ZONIFICACIÓN

R3-B RESIDENCIAL MEDIA R4-B RESIDENCIAL BAJA

R4-A RESIDENCIAL BAJA R3-A RESIDENCIAL DENSIDAD MEDIA ZPU ZONA PERIURBAN

AVENIDAS

AV REAL/ MARISCAL CASTILLA

ACCESO PRINCIPAL AL ANEXO DE URPAYCANCHA JR SAN CRISTOBAL

FERROCARRIL

AV PROGRESO

SIN ZONIFICACIÓN

VÍAS FUENTE: PDU , PDC E INEI

ANALISIS TERRITORIALURBANO ANALISIS CENTRO POBLADO EQUIPAMIENTOS

INSTITUCIONES EDUCATIVAS RECREACIÓN ACTIVA-PASIVA

S

BOSQUE COMERCIO SALUD INMOBILIARIAS OTROS

S

SENASA PARADERO

7,1%

21,4%

INSTITUTO NACIONAL DE INNOVACIÓN AGRARIA

BOSQUE DE EUCALIPTO

LOSA DEPORTIVA

% SIN SERVICIOS

IGLESIA

SEDE MUNICIPALANEXO

35,7%

FABRICA DE COCINA

CEMENTERIO TANQUE DE AGUA

ANALISIS AMBIENTAL ANALISIS SOCIALCENTRO POBLADOURPAYCANCHA PACCHA

ANCALAYO HUALAHOY O

º

COCHAS CHICO COCHAS GRANDE CULLPA ALTA

CHUCRU Z CULLPA BAJA

SAÑOS CHAUPI AZA

LA CANTUTA

URPAYCANCH INCHO A Integrantes por familia

URPAYCANCHA RECEPCIÓN TURÍSTICA TRAFICO DE TERRENOS

RESIDUOS INSEGURIDAD

51,6% - 48,4%

Dependencia económica

INVASIÓN VIAL SANEAMIENTO

RESIDUOS ACTIVIDADES ECONOMICAS LOCALES

INSEGURIDAD

Lugar de origen

ANALISIS URBANO ANALISISTERRITORIALCENTRO POBLADO

INSTITUCIÓN EDUCATIVA INMOBILIARIAS ENERGÍA ELÉCTRICA DESAGUE

• INSTITUCIÓN EDUCATIVA • PUESTO DE SALUD • CEMENTERIO • CAPILLA ENERGÍA ELÉCTRICA DESAGUE

URPAYCANCHA Y ANEXOS COLINDANTES AZA SAÑOS CHAUPI SAÑOS CHAUPI

LA CANTUTA

BOSQUE CAPILLA ENERGÍA ELÉCTRICA DESAGUE LA CANTUTA

AZA

ENERGÍA ELÉCTRICA DESAGUE

URPAYCANCHA

INCHO

EL TAMBO

Urpaycancha se caracteriza por abastecerse de anexos aledaños, al ser un anexo en reciente crecimiento , no ha pasado por un proceso de formalización .

Fuente: El tambo hacia una nueva visión 2018

Posee una mayor relación con Incho, al estar inmediatos es usado por la población por los equipamientos de educación , en otras necesidades suelen abastecerse de Aza o del distrito del Tambo.

INCHO MERCADO INSTITUCIÓN EDUCATIVA ENERGÍA ELÉCTRICA DESAGUE

CORTES

CORTE 3523M 3450M

CHUCRUZ

3375M 3300M 0.5KM

1.,5KM

1.KM

2KM

3.25KM

ANCALAYO

PACCHA

HUALAHOYO

306M de diferencia entre el punto mas alto y bajo

COCHAS

SAÑOS CHAUPI Y CHUCRUZ están protegida de corrientes de viento provenientes del norte.

CORTE

PACCHA se encuentra en cierta medida también protegida de las corrientes de aire

3525M 3375M

CULLPA BAJA

PACCHA

3613M

CULLPA ALTA

CHUCRUZ

SAÑOS CHAUPI

SAÑOS CHAUPI

LA CANTUTA

3307M 0.5KM

1.KM

1,5KM

3,5KM

4KM

4,7KM

El cerro Ashcamarca cuenta con vista de cochas y varios de los distritos a niveles inferiores, posee una diferencia de mas de 300m de altura.

CORTE

Posee alto potencial como atractivo turístico

CERRO ASHCAMARCA COCHAS

HUALAHOYO

3375M 3309M

0.75KM

1.5KM

2.25KM

3KM

4.5KM

URPAYCANCHA

INCHO

3525M 3450M

AZA

5.25KM

CORTES

CORTE

ANCALAYO

PACCHA

HUALAHOYO

COCHAS

3523M 3450M 3375M 3300M

URPAYCANCHA

INCHO 0.5KM

1.KM

1.,5KM

CULLPA ALTA

CHUCRUZ

2KM

CULLPA BAJA SAÑOS CHAUPI LA CANTUTA

INCHO Y URPAYCANCHA están protegidos de las corrientes de aire pero no al mismo nivel que saños Chaupi o Aza.

CORTE

AZA

El desnivel entre los distritos mas cercanos al norte es menor.

URPAYCANCHA

3501M

ANCALAYO

INCHO

3450M

HUALAOYO 3367M

0.25KM

0.75KM

1.KM

1.25KM

DIAGNOSTICO

ANCALAYO ANCALAYO

PACCHA PACCHA

COCHAS CHICO COCHAS COCHAS CHICO COCHAS GRANDE GRANDE

HUALAHOYO HUALAHOYO

CULLPA ALTA CULLPA ALTA MIRADOR MIRADOR

CHUCRUZ CHUCRUZ

AREAS DE CON MAYOR DESARROLLO URBANO CULLPA BAJA CULLPA BAJA

LALA CANTUTA CANTUTA URPAYCANCHA URPAYCANCHA INCHO INCHO

FUENTE: FUENTE:Propia Propia

MAS EQUIPAMIENTOS

PUNTOS DE MAYOR CONSERVACIÓN AGRICOLA POTENCIAL TURÍSTICO

SAÑOS CHAUPI SAÑOS CHAUPI

AZA AZA

ZONIFICACIÓN

VÍAS PRINCIPALES VÍAS SECUNDARIAS ZONAS QUE VULNERAN EL RIO SHULLCAS

POBLACIÓN

GENERAL

INTEGRANTES POR FAMILIA >7 INTEGRANTES 5%

5y6 INTEGRANTES 21%

1 INTEGRANTES 17% 1 INTEGRANTES 2 INTEGRANTES 3 Y 4 INTREGANTES 2 INTEGRANTES 18%

5 y 6 INTEGRANTES

DISTRIBUCION POR SEXO EN CADA DISTRITO

> 7 INTEGRANTES

POBLACION

3Y4 INTREGANTES 39%

1 600 100 050 000 950 900 850 800 750 700 650 550 500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0

CO A PACOCH H SA CUCU AZ UR IN C…N…C…C…U…U…Ñ…L… L…A P…C…

HOMBRES MUJERES

1 HOMBRES

DISTRIBUCION POR EDAD > 60 años 9%

0-14

DISTRIBUCION POR SEXO 0-14 años 14-30 años 30-60 años

3014-30

MUJERES

> 60 años

HOMBRE S 48%

MUJERES 52%

HOMBRES

MUJERES

ANEXO

FUENTE INEI 2017

POBLACION 260 299

URPAYCANCHA

TIPOLOGIA DE VIVIENDAS TIPO III 15%

1 399 CULLPA BAJA

897 1 482

SAÑOS CHAUPI

44 POBLA…

794 CHUCRUZ

TIPO I 50%

141 1 924

PACCHA 246 431

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1 000 1 100 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 700 1 800 1 900 2 000 2 100

COCHAS GRANDE

TIPO II 35%

721

TIPO I

TIPO II

TIPO III

POBLACION

Tipo 1

Tipo 2

Tipo 3 FUENTE INEI 2017

ANALISIS POR ANEXOS – FORTALEZAS Y DEBILIDADES CENTRO POBLADO

HABITAN TES

FORTALEZAS

INCHO

200

Servicios básicos, equipamientos ,áreas agrícolas y accesibilidad a una fuente de agua natural.

URPAYCANC HA

299

Medianamente urbanizada , lugares forestales, accesible con las vías principales y otros CP.

LA CANTUTA

1100

Servicios básicos, equipamientos como instituciones educativas y áreas agrícolas

AZA

2500

ANCALAYO

PACCHA

COCHAS CHICO COCHA GRANDE

HUALAHOYO

CULLPA ALTA

Servicios básicos, equipamientos como instituciones educativas, áreas agrícolas y forestales

MIRADOR CHUCRUZ

CULLPA BAJA

1500

SAÑOS CHAUPI

450

Vías asfaltadas, áreas agrícolas, cercanidad al cerro Ashcamarca,

CULLPA ALTA

2000

Equipamiento, servicios básicos,, accesible con las vías principales y otros CP.

COCHAS

3227

Equipamientos, potencial turístico, área forestal, área agrícola

CHUCRUZ

120

Áreas verdes y forestales

HUALAOYO

1250

Acceso directo a cajas este y oeste del cerro Ashcamarca

PACCHA

950

Potencial turístico, agricultura , equipamiento y área forestal

ANCALAYO

550

Agricultura y área forestal abundante, poca área urbanizada.

Turístico

Servicios básicos,, accesible con las vías principales y otros CP.

Urbano

Rural

CULLPA BAJA SAÑOS CHAUPI LA CANTUTA AZA

URPAYCANCHA INCHO

FUENTE: Propia

DIAGRAMA III. MASTERCAUSAL PLAN DIAGRAMA CAUSAL

DIAGRAMA A.DIAGRAMA DETERMINANTES CAUSAL CAUSAL

SMART CITY

COMPREND ER

Medidores Inteligentes de energía que cuentan con una tecnología de medición encriptación de datos y control automatizado a distancia

Aplicativos, para fuentes de información para el monitoreo tecnológico del anexo ante las invasiones de terrenos

OBSERVAR

IDEAR

Una mejor concientización ante botadero de residuos solidos en las calles y la capacitación de clasificarlos en inorgánicos y orgánicos y al reusó y cuidado del medio ambiente

Drones para vigilancia , monitoreo con amplitud de mas rango ante la delincuencia

PROBAR

ENTREGAR

Con el fin de tener un teleférico eléctrico y seguro no contaminante y eficiente que conecte Ashcamarca con Urpaycancha de manera mas rápida y eficiente

OBJETIVOS

Crear una nueva centralidad para controlar el crecimiento horizontal urbano.

Apoyar al crecimiento económico con la propuesta de un espacio netamente turístico que apoye a la conservación de bosques y áreas agrícolas , estas como principal atractivo a través del viaje por teleférico Establecer una ciudad moderna y sustentable, esto con la ayuda aplicativos y tecnología que faciliten la comunicación entre los ciudadanos .

Áreas agrícolas

Equipamientos

Áreas forestales

Áreas verdes

Áreas forestales

Terrenos vacíos Rehabilitar

Regenerar

OBJETIVOS Conservar

Implementar

Plazas

Áreas verdes Especies

Costumbres

Flujos Valor turístico Trama urbana Conexión entre distritos

Generar una nueva utilidad, hasta puede ser la misma, a equipamientos, espacios olvidados en los anexos Como instituciones educativas, plazas, losas deportivas, etc.

Rehabilitar

Conservar Fuente: CC60 Estudio de arquitectura

Regenerar

Orientada mas en el área ambiental, busca reabastecer los espacios destinados a cuerpos verdes.

Como áreas agrícolas, ganaderas y forestales, esto para prevalecer las especies de la localidad y su ecosistema, además de potenciar la actividad productiva en los pobladores, incluso aumentar el atractivo del sector.

Fuente: propia

Hacer permanecer las áreas verdes, especies y costumbres presentes en el sector, producto de la regeneración.

Implementar normativas e información para garantizar el objetivo.

uente: CC60 Estudio de arquitectura

Conservar

Conservar

Fuente: propia

Dar un valor agregado a equipamientos ya Implementar existentes o hasta proponer unos desde cero, esto con el motivo de cubrir las necesidades a falta de estos.

Esto mediante nuevas instituciones educativas, cementerios, postas medicas, etc.

ZONIFICACIÓN

IMPLEMENTAR CONSERVAR

REGENERAR

CONSERVAR

IMPLEMENTAR

REHABILITAR

FUENTE: Propia

DIAGRAMA A.DIAGRAMA DETERMINANTES CAUSAL CAUSAL

MASTER PLAN ENFOQUE ANCALAYO ANCALAYO

PACCHA COCHAS CHICO, COCHAS GRANDE

HUALAHOYO

LEYENDA LEYENDA

C

CHUCRUZ

RURAL

CULLPA ALTA

ANEXO MIRADOR

SAÑOS CHAUPI

ESPACIOS PUBLICOS

URBANO

CULLPA BAJA

CICLOVIA LA CANTUTA

AZA

De la evaluación de las potencialidades de los anexos se redirecciona su enfoque, de los cuales resalta la conservación de los espacios agrícolas, reforestación de especies de la zona, posteriormente aprovechar estos espacios como puntos turísticos, para perpetuar su conservación

URPAYCANCHA

ALUMBRADO A PANEL SOLAR ESCALAR

REFORESTACION

INCHO

ASFALTADO DE VIAS

VIAS PRINCIPALES TELEFERICO EQUIPAMIENTOS

CIRCUITO TURISTICO

MASTER PLAN MACRO POLIGONO

PACCHA

ANCALAYO

LEYENDA

COCHAS CHICO, COCHAS GRANDE

C

HUALAHOYO

ANEXO MIRADOR ESPACIOS PUBLICOS

CHUCRUZ

SAÑOS CHAUPI

CULLPA ALTA

A

CULLPA BAJA

LA CANTUTA

AZA

B

ESCALAR

REFORESTACION

URPAYCANCHA

INCHO

ASFALTADO DE VIAS

VIAS PRINCIPALES TELEFERICO CIRCUITO TURISTICO

Cada zon a se desarrolle c omo un a c iudad de ¨ 2 0 m i n utos ¨

B C

CICLOVIA ALUMBRADO A PANEL SOLAR

A

L a c o n s er v a ci ón d e l o s e s p a c i os v e r d e s sea parte del a t r a ct i v o t u r í s t i c o

TRES C E N T R A LI DADES

MASTER PLAN SENDAS PEATONALES Se pretende realizar un recorrido sostenible, mediante una ruta turística a los alrededores la montaña COLCHÓN VERDE Potenciar la conservación de áreas verdes , así mismo controlar el crecimiento urbano PARQUE LINEAL Promover la movilidad sostenible , además de repotenciar el comercio en esas zonas MIRADOR Y TELEFERICO Además de revalorar el lugar como una zona turística, se pretende accesibilizar más los anexos con distancias mayores.

A

PACCHA

ANCALAYO

COCHAS CHICO, COCHAS GRANDE

C

HUALAHOYO

CHUCRUZ

CULLPA ALTA

SAÑOS CHAUPI

A

CULLPA BAJA

AZA

LA CANTUTA

A

B

URPAYCANCHA

INCHO

C O R T E A A ¨

Implementar

Conservar

Regenerar

Reforestar el sector aprovechando el área libre presente en la montaña,, será mediante especies del lugar, además servirán comoo colchón a las ráfagas de aire provenientes del Huaytapallana.

Rehabilitar Reutilizar los equipamientos existentes en los centros mas urbanos, implementarlos para mejorar la calidad de servicios que da o generar el servicio.

Implementar vías destinadas al paseo turístico, conectividad, agregar un teleférico para facilitar esta relación.

Aumentar y conservar los espacios agrícolas, con el fin de aumentar la productividad, mejorar el paisaje y calidad de aire..

Huaytapallana Uso residencial

Uso agricolal CERRO ASHCAMARCA 3525M

COCHAS

3450M 3375M AZA 3309M 0.75KM

1.5KM

2.25KM

3KM

4.5KM

5.25KM

ZONIFICACIÓN SECTORIZACIÓN PACCHA

ZONA URBANA

ANCALAYO

ZONA AGRICOLA

COCHAS CHICO COCHAS GRANDE

HUALAHOYO

CULLPA ALTA

ZONA TURÍSTICA

CHUCRUZ

ZONA FORESTAL CULLPA BAJA

SAÑOS CHAUPI AZA

LA CANTUTA

URPAYCANCHA INCHO

CENTROS POBLADO

CARACTERÍSTICAS DE LA NUEVA FUNCIÓN

SAÑOS CHAUPI, CHUCRUZ, AZA, LA CANTUTA , URPAYCANCHA , ICNHO

Zona netamente urbana, presencia de urbanizaciones, equipamientos y servicios básicos. Abastece a todos los CP

HUALAOYO , CULLPA BAJA y ANCALAYO

Zonas dedicadas a la agricultura y ganadería, con beneficio de un canal de irrigación gracias al rio Shullcas.

PACCHA, COCHAS CHICO, COCHAS GRANDE Y CULLPA ALTA

Potencial turístico por la conservación de áreas forestales, vistas y teleférico

CERRO ASHCAMARCA

Zona dedicada a la conservación forestal

CORREDOR ECOLÓGICO

CERRO ISLA ECOLÓGICO Como eje integrador Turístico con el fin de generar economía.

Arborización Franja Agricultura Parque lineal y parque PARQUE LINEAL Franja de parque y alameda para conectar la ciudad, motivando el transito peatonal.

¿POR QUÉ?

El cerro actualmente es visto como un obstáculo para el transporte, por lo que se quiere revalorizar, conservar. potencializar su naturaleza.

¿CÓMO? Se reforestará mediante la silvicultura con especies de la localidad como el Quinualm Kiswar , Qolle, etc.

¿POR QUÉ?

La disminución de áreas agrícolas es cada vez mas agresiva. Además la nula existencia de áreas verdes para recreación en el sector, han generado un aspecto decadente,

¿CÓMO? Se reubicarán las áreas agrícolas , centrando algunos anexos a su exclusivo cuidado. Las áreas verdes se propondrán como una serie de parques lineales paralelos a las vías que generan mayor acceso

CICLOVÍA

DENSIFICACIÓN DE ALTURAS

Ciclovía a los bordes del cerro como barrera Urbanística de la masa urbana.

Uso de suelos de carácter R4- R3 para disminuir el crecimiento horizontal y por lo tanto la ocupación de áreas agricolas.

Ciclovías Suelo zonificado como R4- R3

Uso de ciclovías ,vías peatonales como recorrido turístico

¿POR QUÉ?

Las vías existentes no son aptas para el varios tipos de transporte, además ashcamarca puede ser una ruta que fomente el turismo y el ciclismo competitivo por su empinada topografía

¿CÓMO? Por vías aledañas a los ríos existentes(esto también motiva su conservación), mediante una ruta que rodee el cerro , conecte con cochas para acceder al mirador y sus demás puntos turísticos

¿POR QUÉ?

El crecimiento poblacional es inminente y este ha ido arrasando con las áreas agrícolas. Por lo que recuperarlas es primordial ya que afecta a la población dedicada a esta actividad

¿CÓMO? Proponer viviendas de crecimiento vertical de máximo cuatro pisos, estas ubicadas en la mayor concentración urbana como lo es aza y saños chaupi

VÍAS

PROPUESTA HÍDRICA

Un sistema de vías secundarias articuladoras al (R5- R6), para no extenderse horizontalmente. interior y vías principales al exterior de todos los anexos .

¿POR QUÉ?

Las vías no son aptas para transporte de vehículos, además existen demasiadas por lo que su orientación en estas es confusa. Este estado hace que las calles sean poco transitadas

¿CÓMO? ´Se propone resaltar las vías de mayor importancia basándose en las ya formadas, las vías secundarías también siguen la trama pero se disminuyen para mejorar la orientación.

Es indispensable contar con un sistema de captación de agua de lluvia para mantener las áreas verdes.

¿POR QUÉ?

Existen varios cuerpos de agua en estado de vulnerabilidad, estos pueden ser tomados como ventajas para el cultivo y hasta una alternativa turística

¿CÓMO? Se da un distanciamiento de seguridad a los riós y se modifican algunos canales para beneficial la franja de agricultura presente alrededor de ashcamarca.

VÍAS

PROPUESTA HÍDRICA

Un sistema de vías secundarias articuladoras al (R5- R6), para no extenderse horizontalmente. interior y vías principales al exterior de todos los anexos .

¿POR QUÉ?

Las vías no son aptas para transporte de vehículos, además existen demasiadas por lo que su orientación en estas es confusa. Este estado hace que las calles sean poco transitadas

¿CÓMO? ´Se propone resaltar las vías de mayor importancia basándose en las ya formadas, las vías secundarías también siguen la trama pero se disminuyen para mejorar la orientación.

Es indispensable contar con un sistema de captación de agua de lluvia para mantener las áreas verdes.

¿POR QUÉ?

Existen varios cuerpos de agua en estado de vulnerabilidad, estos pueden ser tomados como ventajas para el cultivo y hasta una alternativa turística

¿CÓMO? Se da un distanciamiento de seguridad a los riós y se modifican algunos canales para beneficial la franja de agricultura presente alrededor de ashcamarca.

TRES CENTRALIDADES

TELEFERICO

Un sistema de vías secundarias articuladoras al (R5- R6), para no extenderse horizontalmente. interior y vías principales al exterior de todos los anexos .

Ruta teleferico

¿POR QUÉ?

¿POR QUÉ?

Además de controlar el crecimiento mediante verticalidad la ciudad necesita abastecerse de equipamientos sin necesidad de estar muy alejados, los puntos señalados son los de mayor concentración urbana por lo que ubicar la ciudad en esas zonas evitaría una posible reubicación, además ayudaría a ordenar el por donde los anexos que los rodean obtienen recursos

¿CÓMO? ´Se concentran aún mas los equipamientos en los puntos resaltados, se conectan mediante estos y los parques lineales.

La distancia que separa Cochas del resto de los anexos es demasiada y exhaustifva por mucho atractivo turístico que genere, por lo que aprovechando y motivando la permanencia de áreas verdes y la altura de mas de 300m un teleférico puede ser un método innovador y practico de recorrer y conocer Ashcamarca

¿CÓMO? Se propone el telefierico en el mirador de Cochas, mediante una serie de postes y cables se desciende a través del bosque y áreas agrícolas hasta llegar a un punto centro entre las otras dos centralidades

USUARIOS POTENCIALES

INSTITUCIONES EDUCATIVAS RECREACIÓN ACTIVA-PASIVA

Estudiantes (niños y jovenes) , docents, servicioo de limpieza.

BOSQUE COMERCIO SALUD

Químicos farmacéuticos, técnicos médicos, servicio de limpieza, secretarios.

INMOBILIARIAS OTROS

S

SENASA PARADERO INSTITUTO NACIONAL DE INNOVACIÓN AGRARIA

BOSQUE DE EUCALIPTO CEMENTERIO

Población agropecuaria, comerciantes, secretarios, servicios de limpieza y seguridad Población joven , adulta, adulta mayor, conductores, policías de transito.

Población agropecuaria, campesinos comerciantes, secretarios, servicios de limpieza y seguridad Turistas, comerciantes y especies de la localidad Población joven , adulta, adulta mayor, comerciantes, administrador, jardinería, servicios de limpieza y seguridad.

IV. DIAGRAMA PROGRAMACIÓN CAUSAL DIAGRAMA CAUSAL

PROGRAMACIÓN VIVIENDA

PROGRAMA VIVIENDA R4 – A Y R5 - A: 4 pisos + azotea Vivienda tipo I: 2 integrantes (FLAT) Vivienda tipo II: 4 integrantes (DUPLEX – FLAT) VIVIENDA tipo III: 5 integrantes (DUPLEX)

Huertas

Área agrícola

Zona social • • • • •

taller Zona común • • •

Circulación vertical Cuarto de máquinas Grupo electrógeno

Zona comercial • • • •

Minimarket Farmacias Agentes Restaurante

SUM Gimnasio Área de parrillas Área verde Coworking

PROGRAMA VIVIENDA

TIPO I

Hall Sala Comedor 1/2 S.S.H.H. Terraza Oficina Dormitorio Principal

S.S.H.H Dormitorio(1) Terraza Cocina Patio de servicio Cuarto de limpieza Cuarto de basura

TIPO II

TIPO III

Hall Sala Comedor 1/2 S.S.H.H. Terraza Oficina Dormitorio Principal

S.S.H.H Dormitorio(1) Terraza Cocina Patio de servicio Cuarto de limpieza Cuarto de basura

VIA DE CIRCUITO TURISTICO

VIAS

Se propuso 5 tipos de vías las cuales se especifican cada de su uso , esto da una mejor relación y/o conectividad entre los 12 anexos.

Permite una mejor conectividad sostenible entre los 12 anexos del área de estudio

ACTUALMENTE ANEXO

VIA DE MAYOR USO

TRANSPORTE DE MAYOR USO

INCHO

Carretera asfaltada

Automóvil

URPAYCANCHA

Camino de herradura/trocha

Ómnibus

LA CANTUTA

Carretera asfaltada

automóvil

AZA

Carretera asfaltada

Ómnibus

CULLPA BAJA

Carretera afirmada

Ómnibus

CULLPA ALTA

Carretera afirmada

Ómnibus

COCHAS CHICOGRANDE

Carretera afirmada

Otro

PACCHA

Carretera afirmada

Ómnibus

HUALAHOYO

Carretera afirmada

Ómnibus

ANCALAYO

Carretera afirmada

Camioneta

CHUCRUZ

Carretera afirmada

Ómnibus

SAÑOS CHAUPI

Carretera afirmada

Ómnibus

BENEFICIOS: • Mayor seguridad para el ciclista • Impulsa el uso de bicicleta como medio de transporte sustentable.

APLICACIÓN: • Vías del circuito turístico el cual se relaciona con todos los anexos.

CONSIDERACIONES: • Priorizar superficies destinadas a peatones • Incorporación de arboles.

• Un recorrido de todos los anexos al cerro ashkamarca

VIA PRINCIPAL DE ANEXO

BENEFICIOS: • Mayor seguridad para el ciclista • Impulsa el uso de bicicleta como medio de transporte.

APLICACIÓN: • Vías de articulación principal de cada anexo.

CONSIDERACIONES: • Priorizar superficies destinadas a peatones • Incorporación de arboles.

VIA DE INGRESO DE ANEXO BENEFICIOS: • Mayor seguridad para el ciclista • Impulsa el uso de bicicleta como medio de transporte sustentable.

APLICACIÓN: • Vías de ingreso a al cerro ashkamarca y los demás anexos.

VIA SECUNDARIA DE ANEXO BENEFICIOS: • Menos estancamiento de vehículos ya que la vía será de un sentido.

• Mejora el paisaje urbano y la calidad ambiental .

• Permite plantar arbolado en sectores de alta densidad APLICACIÓN: • Calles relacionadas al área residencial.

VIA PEATONAL BENEFICIOS: • Prioriza el transito peatonal.

• Libera espacio para incorporación de equipamiento APLICACIÓN: • Calles relacionadas al área comercial y residencial.

PROGRAMACIÓN URBANA

1

EQUIPAMIENTO EDUCACIÓN

De acuerdo al análisis realizado, pudimos observar que hay varios centros poblados los cuales no cuentan con el equipamiento de educación, y si cuentan con ello no es completa, hay centros poblado que solo cuentan hasta el nivel primaria y ya no el nivel secundario.

JARDÍN (CICLO II): niños de 3 a 5 años de edad.

• FINALIDAD: Contribuir a la mejora de la calidad del servicio educativo a través de una infraestructura que asegure las condiciones de funcionalidad, habitabilidad y seguridad; y que responda a los requerimientos pedagógicos vigente de los niveles educativos de inicial, primaria y secundaria.

• OBJETIVO: Establecer los criterio de diseño específicos de infraestructura educativo que requieren estos tres niveles, a fin de contar con un servicios educativo de calidad.

FUENTE// PDU 2017

2

EQUIPAMIENTO RECREACIÓN PARQUE LOCAL

Después del análisis de los 12 centros poblados observamos el déficit abismal existente en la provisión de este tipo de equipamientos, y si se encuentra este equipamiento no cumple con el área estándar por personas (0.82m2), sobre todo al considerar que el estándar mundial sitúa el valor ideal de este indicador en los 9m2 x hab, es por ello que se plantea este equipamiento.

El equipamiento para el desarrollo de actividades de recreación está conformado por espacios cubiertos, semi cubiertos, descubiertos o al aire libre, habilitados para tal fin.

Cualquier espacio con valores que motiven el interés en el individuo puede ser tratado para el desarrollo de actividades recreativas, como por ejemplo, un bosquecillo, un monumento arquitectónico, una zona de bellos paisajes, una caída de agua, una plazoleta, etc.

FERIAS Es un evento industrial, social, económico y cultural cuyo objetivo es la promoción de la cultura, el desarrollo comercial y de industrias, alguna causa o estilo de vida, generalmente en una forma divertida y variada; más comúnmente el objetivo es la estimulación comercial, pues tiene la finalidad de lucro o de generar ganancias para las localidades anfitrionas, personas u organizaciones patrocinadoras, y participantes hospitalarios, a cambio de un tiempo grato que incluye diversión, entretenimiento y participación.

CAMPO DEPORTIVO Son espacios abiertos, destinados a la práctica de diversas actividades deportivas, como el futbol, el atletismo, el ciclismo, etc. el área base para el cálculo de este tipo de equipamientos es de 0.25 m2/habitante.

3

EQUIPAMIENTO SALUD RED INTEGRADA DE SERVICIO DE SALUD “Conjunto de establecimientos de salud de diferentes niveles de complejidad y capacidad de resolución, interrelacionados por una red vial y corredores sociales, articulados de manera funcional y administrativa, cuya combinación de recursos y complementariedad de servicios asegura la provisión de un conjunto de atenciones prioritarias de salud, en función de las necesidades de la población” (MINSA,2001)

Facilitar acceso a los servicios de salud primordiales

Contribuir al manejo eficiente de los recursos

Planificar, formular e implementar mecanismos de mejora de la capacidad resolutiva de los establecimientos y de su calidad de atención

Mejorar la gestión de un conjunto articulado de unidades de servicios de salud

FINES DE LA RED INTEGRADA DE SERVICIO DE SALUD MINSA, 2014

4

EQUIPAMIENTO SEGURIDAD CIUDADANA, DEFENSA Y JUSTICIA En el Plan Nacional Seguridad Ciudadana 2019-2023 adopta un concepto amplio de seguridad ciudadana, entendida como una condición objetiva y subjetiva donde los individuos se encuentran libres de violencia o amenaza física o psicológica, o de despojo intencional de su patrimonio (PNUD, 2006, pág. 35). Esta definición lleva consigo un enfoque de derechos humanos con el que se busca la construcción de mejores condiciones de ciudadanía democrática y ubica en el centro a “la persona humana” (CIDH, 2009, pág. 8).

SEGURIDAD CIUDADANA

ENFOQUE DE EQUIPAMIENTO

DEFENSA

JUSTICIA

Elaboración Propia. Enfoque de equipamiento en los centros poblados de El Tambo

5

EQUIPAMIENTO CULTURAL BIBLIOTECA

CENTRO CULTURAL

410.0 m2 Actualmente: No existe

Los espacios culturales generalmente se encuentran en algún tipo de edificio que, reciclado o construido especialmente, ha sido destinado a la creación, producción, promoción y/o difusión de las artes y la cultura.

Este equipamiento beneficiara a la población en general y traerá desarrollo social y cultural.

• • • • •

Administración Sum Auditorio Talleres de arte Ss.hh.

190.0 m2

345.0 m2

Actualmente: No existe

Actualmente: No existe

Equipamiento donde podemos encontrar libros o cualquier otro soporte de un texto, como publicaciones, revistas, documentos, catálogos, etcétera. Además servirá para el desarrollo educativo de los centros poblados.

• • • • •

LUGAR DE LA MEMORIA

Recepción Sala de lectura Sala de trabajo grupal Sala infantil Ss.Hh.

Equipamiento propuesto para albergar y proteger nuestra historia y nuestra memoria colectiva de los centros poblados, que son de todas y para todas las personas.

• • • • • • • • •

Administración Explanada Boleteria Sala 1 -audiovisuales Sala 2 Sala 3 Depósito Ss.hh.

Estacionamiento

6

EQUIPAMIENTO COMERCIAL

El mercado brinda una mejor comercialización , lo cual ayuda al empleo de los anexos que se enfocan en este aspecto ,el turismo es uno de los aspectos mas resaltantes del lugar por eso ve la necesidad de complementar 345.0 m2

• •

Mates burilados Fustanes, textilería

Equipamiento dedicado a repotenciar el sector agrícola de la zona y dar una fluidez del comercio dentro de la misma, además de mejorar el mercado laboral existente.

146.0 m2

• •

Productos agrícolas Productos lácteos

7

SISTEMA VIAL MOVILIDAD SOSTENIBLE La movilidad sostenible engloba un conjunto de procesos y acciones orientados a conseguir el uso racional de los medios de transporte tanto de particulares como de profesionales. El objetivo último es reducir el número de vehículos automotores que circulan a diario, generan contaminación.

- CAMINOS PEATONALIZADOS Equipamiento urbano propuestos en lugares de topografía accidentadas para una mejor accesibilidad y para recuperar lugares un potencial paisajísticos (Rio Shullcas, Cerro Ashkamarka).

- RED DE CICLOVIAS La implementación de una red de ciclovías es crucial para un futuro donde la bicicleta se masifique como modo de transporte. Esto se logra conectando diferentes ciclovías para permitir un desplazamiento seguro.

- TRASPORTE PUBLICO Los autobuses ayuda a reducir la contaminación, ya que hacer uso del transporte público no genera tanta contaminación como el uso de automóviles privados.

CLASIFICACION DE VIAS Esta clasificación de vías es de carácter “funcional”, es decir, se basa en la función que cumple cada una de ellas dentro de la estructura urbana.

-VIA ARTERIAL Son aquéllas que permiten la integración entre las vías Colectoras con las Vías Expresas. El transporte público de pasajeros debe desarrollarse preferentemente por buses, con paraderos debidamente diseñados para minimizar las interferencias con el tránsito directo. Se diseña cubriendo el área de la ciudad por una red con vías espaciadas entre 1,000 a 2,000 metros entre sí.

- VIA COLECTORA Son aquéllas que permiten la integración entre las vías Locales, las vías Arteriales o las vías auxiliares de las vías expresas. Sirven por ello también a una buena proporción de tránsito de paso. Prestan además servicio a las propiedades adyacentes. El sistema de Vías Colectoras se diseña cubriendo el área de la ciudad por una red con vías espaciadas entre 400 a 800 metros entre sí.

- VIA LOCAL Son aquéllas cuya función es proveer fundamentalmente el “acceso” a los predios o lotes adyacentes.

8

EQUIPAMIENTO COMPLEMENTARIO CEMENTERIO ECOLOGICO En un cementerio ecológico, la inhumación es responsable con el medio ambiente, lo que se denomina entierro verde.

Parques o bosques son los escenarios que recogen esta práctica. Lo que se pretende con esto es reducir el impacto que se produce en el medio, tanto con el entierro tradicional como con la incineración. Además, el cuerpo se descompone y sirve de nutriente para la vida vegetal.

Cementerio ecológico – Proyecto de CHROFI y McGregor Coxall

* Esta programación arquitectónica esta proyectada, a fin de que este equipamiento complementario sostenible, sea suficiente con el pasar de los años por sus dimensiones, y sus beneficios de ser ecológico.

9

EQUIPAMIENTOS BÁSICOS TRATAMIENTO DE RESIDUOS SOLIDOS

 ENERGÍA EOLICA Y SOLAR

 PLANTA DE RECICLAJE

1548.0 m2 Este equipamiento beneficiara a la gestión de residuos y reducirá la contaminación en los espacios públicos.

Actualmente: No existe

PLANTA DE ENERGÍA

Además dará cabida a la reutilización de elementos como posibles materiales de construcción, disminuyendo el costo y generando conciencia ambiental en la población

241.0 m2 Este equipamiento brindara suficiencia energética a los distintos anexos.

Aprovechando los vientos e incidencia solar en el cerro Achkamarca.

Actualmente: No existe

La planta de energía beneficiaria energéticamente a las áreas publicas y vías , tanto como a los pobladores, mejorando su accesibilidad económica y disminuyendo efectos adversos en el ambiente,

9

EQUIPAMIENTOS BÁSICOS

TRATAMIENTO DE CUERPOS DE AGUA

COMUNICACIONES

TRATAMIENTO DE CANALES Este equipamiento beneficiara a la población y su interconectividad con los medios digitales tanto como los mas comunes.

-Aza -Incho

Esto mediante la mejora de las antes ya existentes en los anexos , mejorando su cobertura .

La conservación de los espacios aledaños al río y demás cuerpos de agua es inexistente , estos son vulnerados por residuos de todo tipo, además de que en el caso de los canales existen muy pocos .

Actualmente no

existe Anexos involucrados -Aza -Incho - Cullpa Alta y Baja

Para remediar ello, proponemos una serie de tratamientos en estos espacios, para mejorar el beneficio que puedan generar tanto como preservación de estos mismos

9

EQUIPAMIENTOS BÁSICOS TRATAMIENTO DE CUERPOS DE AGUA 

TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS Y PLUVIALES

Este equipamiento beneficiará a los pobladores y al ecosistema de la localidad.

Los anexos no poseen una infraestructura adecuada para llevar las aguas servidas , además que estas están destinadas a ríos.

Para remediar ello, proponemos edificaciones destinadas a eliminar los contaminantes en las aguas servidas y pluviales para posteriormente ser utilizadas en el riego de áreas verdes.

Actualmente no

existe Anexos involucrados -Aza -Incho - Cullpa Alta y Baja

10

EQUIPAMIENTO SOCIO-POLÍTICO CASA COMUNAL

El equipamiento ayudara a una mejor unificación de los pobladores y tener un lugar adecuado en donde puedan opinar con los temas de sus anexos , barrios o zona de vivienda o agricultura .

720.0 m2 Actualmente: No existe

Se ubicaran en anexos para que lo pobladores se puedan reunir para tratar asuntos de su localidad .