proyecto de analisis de impacto urbano

Fraccionamiento Loma Verde. San Martín Texmelucan Análisis de impacto urbano

CONTENIDO

1. Conceptos 2. Antecedentes.

3. Planeación urbana y normatividad vigente 4. Criterios de Método 5. Análisis de impacto.

6. Nivel de especificaciones normativas SEDESOL 7. Síntesis.

8 Conclusiones 9 Medidas de mitigación 10 Consideraciones de salida anexos matrices. FODA. Planos de La ciudad fotografías

1. Conceptos a. El análisis de impacto identifica y dimensiona los efectos indeseables que las acciones del desarrollo urbano producen sobre determinada estructura social del espacio geográfico. Dichos efectos se asocian a cierta área de influencia, cuyo radio está en razón proporcional a la cantidad de fuerza aplicada. Esta fuerza de atracción gravitatoria se relaciona con dos variables básicas: población y distancia. b. En materia urbanística, sobre todo tratándose de proyectos de gran escala, a los cuales se les reconoce potencial para redefinir las relaciones de entorno y de las estructuras urbanas preexistentes, se debe observar que la proporcionalidad del impacto quedará además determinada por el grado de concentración o dispersión, el nivel socioeconómico predominante y la calidad de vida de las áreas urbanas donde dicho proyecto se inserta.

Una modalidad especial se manifiesta cuando el proyecto en cuestión se emplaza sobre reservas de crecimiento urbano, máxime cuando éstas, decretadas o no, se ubican más allá de la corona peri urbana de la ciudad. En tal caso, los proyectos urbanos, públicos o privados, actuarán con claridad meridiana como detonadores de desarrollo, es decir, con capacidad por si mismos, para generar opciones de centralidad alternativa al modelo centro-periferia prevaleciente; vale decir que ahí aparece una área de oportunidad, lista para poder aprovechar el efecto dominó que favorece las aglomeraciones o conurbaciones, todo lo cual termina por imponer nuevas funciones en la ciudad, cambios notables en los usos de suelo y también demandas por decisiones de planeación urbana mas efectivas, mismas que rebasan la zona de influencia directa del proyecto detonador.

Ahora bien, precisamente es ésta la circunstancia urbana en que se ubica el proyecto habitacional de Loma verde. c. En Desarrollo Urbano los impactos se relacionan con las economías externas y las economías de escala que son inherentes a la evolución de la ciudad. En urbanismo es un axioma el reconocer que los procesos urbanos están en movimiento permanente; en las áreas más consolidadas los cambios son graduales y pueden parecer imperceptibles por largos periodos de tiempo, sin embargo, en las áreas nuevas los cambios ocurren de súbito y no importando si pertenecen a un programa parcial de desarrollo urbano, propician efectos positivos y negativos. Cuando solo se dejan sentir los efectos benéficos de las externalidades, éstas fungen como un aliciente adicional para un aumento en las inversiones en la ciudad, incluyendo por supuesto las de tipo inmobiliario; empero cuando ocurre que las aglomeraciones son excesivas y se invierte el efecto, aparecen los problemas de descapitalización en el territorio; se dice entonces que hay des economías y que sin duda éstas causan el deterioro del hábitat y la caída de la calidad de vida de los barrios urbanos, al grado que solo las inversiones públicas a gran escala pueden recuperar el valor de aquellas porciones de la ciudad, a través de programas de mejoramiento. Como en seguida se observará no es éste el caso de Loma Verde.

Las economías externas o externalidades distinguen efectos directos e indirectos de una acción de desarrollo prominente. Ambos tipos de efectos pueden impactar hacia adelante o hacia atrás las estructuras, esto es, según sea la condición que guarda el tipo o nivel de la urbanización del área o distrito urbano en cuestión.

Los efectos directos tienen la propiedad de transformar el funcionamiento del entorno inmediato abriendo oportunidades de desarrollo a través de acciones y servicios complementarios (efectos hacia delante) o de modificar paulatina pero enérgicamente

todo el funcionamiento del sistema anterior ( efectos hacia atrás). En este sentido la planeación urbana esta abocada a prevenir cualquier inminente estado de shock, atenuándolo con políticas preventivas, complementarias o restitutivas que sean pertinentes.

Los efectos indirectos son diferidos y se dejan sentir gradualmente sobre espacios contiguos más amplios. En el tiempo se expresan en los aumentos o descensos graduales sobre los valores y usos del suelo, a cierta equidistancia ( isocostos). A su vez, los efectos hacia delante desencadenan procesos urbanos inéditos en relación con las estructuras urbana y ocupacional, esto sucede porque contienen un potencial modernizante para amplios sectores de la ciudad. En tanto que, los efectos hacia atrás son los que redefinen los comportamientos de las estructuras anteriores en materia urbana, empleo, administración urbana, etc. y pueden facilitar el arreglo de las estructuras físicas de las ciudades estancadas y con escaso valor patrimonial.

El reconocimiento en sitio (in situ) de las acciones que provocan estas externalidades es importante porque permite formular hipótesis predictivas sobre el proceso de cambio urbano inducido por implantación inminente de un proyecto de dimensiones considerables.

Al mismo efecto del crecimiento urbano contribuyen las economías de escala, si bien éstas derivan de las indivisibilidades de la inversión tecnológica de las grandes empresas, publicas o privadas. En ellas, el prominente potencial de desarrollo queda asociado a un cierto margen de capacidad ociosa que en determinada coyuntura significa una área de oportunidad dispuesta a ser valorada tan pronto la demanda crezca o la política urbana lo instruya. d. En consecuencia; el fenómeno de impacto urbano está relacionado con el tamaño y dirección de la fuerza a aplicar; con las condiciones prevalecientes del medio natural y social; con los efectos directos e indirectos de las externalidades y de las economías de escala sobre las áreas de influencia; así como de las relaciones presentes y futuras que el entorno establece con el proyecto; de relación simbiótica entre sistema y entorno ( círculo virtuoso) ,y sobre todo de la voluntad de la planeación municipal para evitar el desorden y la segregación social del espacio urbano (círculo vicioso), introduciendo criterios de ordenamiento territorial y normas básicas y recomendaciones técnicas para la ulterior operación municipal del proyecto.

2. Antecedentes.

La pauta de urbanización más recurrente en las periferias de la ciudad de San Martín es la proliferación de las conurbaciones físicas y funcionales. En el sector Noreste de la ciudad, que es donde se ubica el predio de Loma Verde, el crecimiento se ha dado por impacto de la instalación de la Subestación de Potencia Bos. 1 San Martín Texmelucan, lo que al introducir la pavimentación suscitara equipamiento escolar de primer orden y asentamientos de todo tipo, así que la emergencia de Loma Verde es efecto prolongado de aquella conurbación, pero por sus dimensiones representa la oportunidad de introducir criterios formales a la urbanización de la zona, en el entendido de que de ésta de todas maneras ocurrirá.

El proyecto urbano El proyecto urbano se define por su carácter social y el tamaño. Dichos proyectos pueden ser promovidos por la acción pública o privada. En ambos casos se deben enmarcar en la normatividad vigente que exige relacionar su la dimensión del proyecto con la capacidad de carga de las estructuras urbanas existentes; identificando aquellos problemas en que pudiese degenerar la calidad de vida de los barrios, sectores o distritos urbanos, o los que pudieran someter a crisis los servicios públicos municipales; esto es, se trata de predecir los efectos productivos o conflictivos sobre el entorno según la evolución de la demanda de satisfactores urbanos que se genera.

El carácter social del proyecto urbano En la actualidad, la política social del gobierno, independientemente de los niveles de responsabilidad y de las variaciones ideológicas de sus representantes, enfatiza la producción de la vivienda social como parte sustancial de sus políticas públicas. De hecho, aun cuando es consabido lo que estas acciones representan en la política social ha sido manifiesto durante la presente administración federal que su promoción le ha funcionado como una de las formas más eficaces para disminuir la pobreza patrimonial.

En efecto, la vivienda como patrimonio tiene diversas funciones, pero baste señalar la cohesión social y sentido de identidad a través de una idea de vecindario, lo cual se traduce en una oportunidad para definir o redefinir amplios espacios urbanos y orientar el desarrollo hacia donde sea técnica y socialmente más conveniente mejorar la calidad de vida urbana. Como se entenderá no es fácil hacer convergir las políticas urbanas con la acción inmobiliaria, sobre todo para que esta última se interese más y mejor por amplios sectores de la población que en términos ordinarios no tendrían la menor oportunidad de acceder a ningún tipo de mercado inmobiliario.. En el futuro próximo esta tendencia de los gobiernos no hará sino crecer.

La vivienda social en San MartínLa ciudad de San Martín Texmelucan, tiene una población de 121, 071 habitantes según censo 2000, en 71.95 kms2 que da una densidad de 1,683 habitantes por kilómetro cuadrado, esto denota un crecimiento urbano de la localidad que, aunque menor a anteriores décadas, es aún pujante con un crecimiento 1.91 anual, siendo dado por la inmigración dada principalmente por el tractor comercial e industrial en el giro de la ropa, lo que ha propiciado una ampliación urbana considerable. Actualmente aunque se están revalorando las vacantes urbanas dentro del casco, es evidente que la demanda de vivienda se orienta hacia la periferia urbana, ya sea de forma regular o irregular, por lo cual es necesario crear de una manera planeada este crecimiento, considerando el suelo apto para estos fines una propuesta eficaz se encuentra en los fraccionamientos de vivienda social.

San Martín actualmente mantiene un déficit de vivienda: por concepto de hacinamiento 3,547 unidades y por concepto de reposición 1,483, lo que resulta una demanda total actual de 5,030 viviendas. Al igual, se considera el crecimiento demográfico de la ciudad que se tiene estimado para el 2025 en un aumento de 95,099 habitantes, por lo cual se necesitarán de acuerdo a cálculos de 22,643 viviendas hasta dicho año.

REQUERIMIENTO DE VIVIENDA POR CRECIMIENTO DE POBLACIÓN PERIODO AÑO CRECIMIENTO HAB. VIVIENDA NUEVA Corto plazo 2008 17,287 4,116 Mediano plazo 2015 28,117 6,695 Largo plazo 2025 49,695 11,832 TOTAL 22,643

Fuente: Proyecciones de la Población; XII Censo de Población y Vivienda 2000.

En esta evolución será necesario nuevos desarrollos inmobiliarios con un programa como el siguiente cubriendo sustitución, hacinamiento y nueva vivienda en los siguientes plazos Etapas Corto plazo Mediano plazo Largo plazo

Viviendas 5, 177 viviendas 7,748 14,747

Por ciento 18.71% 28.00% 53.29%

Ahora bien, dentro de la este crecimiento se contempla la Reserva Territorial del Totolqueme con 1, 240 has; con capacidad para vivienda de 151has.

En este contexto de demanda potencial de la vivienda, el desarrollo habitacional Loma Verde, significa un proyecto urbano de gran alcance social no solo para los beneficiarios directos, sino para el proceso urbano de San Martín Texmelucan, ya que abre la oportunidad para el ordenamiento urbano del sector noreste que antes había sido desatendido.

El tamaño del proyecto Este proyecto urbano representa una oferta habitacional para 714 viviendas de interés social, lo que significa una población beneficiada de 3,570 personas y un potencial de demanda de servicios públicos y privados de tamaño también considerable.

Su viabilidad técnica esta fundada en un conjunto de propiedades derivadas de estudios previos de orden geológico y de mercado, más por ser un desarrollo en un terreno de 12.94 hectáreas, por ley tiene que estar acompañado por estudios de impacto urbano ambiental.

Localización del proyecto.

Se ubica en el extremo nor este de la ciudad, siendo importante de observar que al presente se carece de continuidad espacial con las estructuras físicas relativamente más cercanas del casco urbano. Hacia el sur del terreno las colonias más próximas son San Isidro, la Purísima, el Arenal y Carlos Salinas, estas últimas limitando con la ribera del río Atoyac. Debiéndose señalar que estas zonas urbanas operan en muchos sentidos como suburbios extremos del norte de la ciudad, los cuales desde el punto de vista urbanístico expresan fuertes carencias para lograr un tejido vial eficiente, múltiples indefiniciones en los usos del suelo y están un permanente conflicto de competencias por la apropiación suburbana de las áreas agrícolas de riego.

3. Planeación urbana y normatividad vigente El programa de desarrollo urbano de 1992 no asignó valor urbano a los terrenos del lomerío, sus límites urbanos propuestos encuentran su limite en la traza de la línea de alta tensión ubicada al extremo norte. El plano de usos destinos y reservas ni siquiera lo incluye Instrumentos legales Los instrumentos jurídicos se derivan de la legislación vigente en el ámbito, Federal, Estatal y Municipal que fundamentan es estudio de impacto urbano son los siguientes: Nivel Federal: • Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos • Ley General de Asentamientos Humanos • Programa Nacional de Desarrollo Urbano 2001-2006 • Ley Orgánica de la Administración Pública Federal • Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente • Ley General de Vivienda • Ley General de Turismo Nivel Estatal: • • • • • • • • •

Constitución Política del Estado Libre y Soberano de Puebla Ley de Planeación para el Estado de Puebla Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Puebla Ley de Fraccionamientos del Estado de Puebla Ley Orgánica de la Administración Pública Estatal Ley Orgánica Municipal del Estado de Puebla Plan Estatal de Desarrollo 2006-2012 Ley y Reglamento de Transporte para el Estado de Puebla Reglamento de Seguridad Vial para el Estado de Puebla

4. Criterios de Método.

Los estudios de impacto se sustentan en el análisis de sitio, cuya metodología implica levantamiento de información en campo y contraste con tendencias evolutivas, así como de disposiciones municipales pertinentes. …

Caracterización territorial del entorno global.

Desde el punto de vista topográfico el terreno en cuestión es una ladera suave que forma parte de un lomerío bajo que a su vez es reducto pie monte del frente sur del cerro del Totolqueme, que es el primer piso o protuberancia del sistema montañoso “Bloque Tlaxcala”. Esta prominencia simboliza en múltiples sentidos la identidad originaria del lugar.

El acceso al desarrollo habitacional se da por el lindero sur habilitado por un sendero de 460 metros, el cual cuenta con una carpeta asfáltica de apenas 4 centímetros de espesor, es decir que es una vialidad de especificaciones insuficientes para resistir un trafico

moderado, lo que se complica porque hay vulnerabilidad de tráfico urbano ante las torrentes violentas que bajan de las barrancas. Esta vialidad tiene un ancho de 12 metros y carece de guarnición.

Hacia el lindero norte el terreno se alcanza la cota de los 2,316 metros de altura para posteriormente descender a los 2, 314 msnm ( lo que por cierto indica que se está adentrando a los límites ecológicos para bosque de encino, cuya altitud apropiada es de los 2,300 msnm). A poca distancia se inicia un suave descenso de lomerío que contacta con una pequeña meseta con gran valor ambiental y de tierras de cultivos de riego o humedad que ligeramente se inclina al oriente, vertiendo las aguas en la barranca paralela al terreno. Luego, a partir de aquel nivel se inicia el ascenso suave de la pendiente del cerro del Totolqueme que desde ahí luce un valor paisajístico de primer orden.

A su costado oriente, separado por un estrecho camino en pendiente de terrecería, existe una incipiente urbanización irregular y mas a su extremo, pasando una prominente barranca que viene de norte a sur, se extiende el camino pavimentado que antiguamente era el camino Real hacia la hacienda del Espíritu Santo y el pueblo de Alpozontla, La estructura urbana.

La apertura de estas tierras a la urbanización ha sido resultado de una acumulación de acciones urbanas paulatinas emplazadas, en primera instancia la subestación San Martín Potencia BSO. 1, porque requirió una carretera de alta especificación, todo lo cual permitió casi de inmediato la promoción del Centro Escolar y simultáneamente del Tecnológico regional, aunque también la aparición del fraccionamientos residenciales de alta calidad, aparejado con el súbito surgimiento de asentamientos irregulares en terrenos agrestes de cotas altas, según se identifican antes y después del Centro Escolar. Por su parte en el extremo occidental (en los suburbios de San Cristóbal Tepatlaxco) destacan como referentes del desarrollo urbano el pozo de SOSATEPEX numero 6, del panteón Santa Catalina, el banco de separación de material reciclable y del basurero municipal, lo que le ha conferido trafico urbano a lo que anteriormente era una menga agrícola.

Mención especial merece el viejo camino real a Alpozonga. Este camino con salida hacia el extremo noreste de la ciudad estaba hasta hace cinco años en latente estado bucólico.

Lejos del mundanal ruido de la ciudad, sin embargo, un detonador del calibre de la subestación eléctrica de potencia lo vino a cimbrar, pues aparte del tamaño de la obra, se requirió que la Comisión Federal de electricidad mejorara la calidad del camino hasta entonces de terrecería. Estos arreglos al territorio no pasaron desapercibidos por el gobierno del estado de la administración anterior, quien de inmediato las aprovechó para poner en marcha dos proyectos educativos de gran alcance para san Martín como lo son el Centro Escolar y el Tecnológico regional. Factores que en conjunto activaron un incipiente proceso de conurbación.

Infraestructuras Agua potable Las fuentes de aprovisionamiento de agua para la ciudad es dado por el ayuntamiento a través del Sistema operador de agua potable y alcantarillado de San Martín Texmelucan (SOSAPATEX) quien para el fraccionamiento obtendrá agua de éste, a través del pozo

seis ubicado en la intercepción del camino a las válvulas de PEMEX y el camino hacia el panteón Santa Catalina , este pozo surte a la zona norte de la ciudad con un caudal de 28 l/s con tubería de 6´ de espesor, el fraccionamiento recibirá 14l/s de este pozo y será conducido el líquido por una tubería de espesor de 4´ , actualmente la red de agua potable llega hasta la avenida Educación Oriente de la colonia la Purísima tandeo.

Actualmente no cuenta con Líneas telefónicas. No cuenta con líneas de Gas combustible: Redes energéticas Son dos las redes de energía eléctrica, ambas de 13,200 kv, más cercanas al fraccionamiento. La primera se extiende al sur del polígono por lo sembradíos hasta la avenida Educación Oriente y la segunda, se extiende siguiendo la ruta del camino a Alpozonga, que surte de energía al Centro Escolar y al Tecnológico de San Martín Texmelucan. Al igual cercano al fraccionamiento esta la Subestación eléctrica “San Martín Potencia”, ésta es de reciente creación, tiene un cubrimiento extra regional dando servicio hacia la región de Texcoco y la zona industrial de San Martín Texmelucan.

Ductos de PEMEX. a 230 metros de distancia del fraccionamiento se localizan dos trayectos de ductos, uno, bajo el cargo de PEMEX Refinería, con dos líneas conductoras con capacidades de 12´ y 24´, ambas conduciendo oleos. El segundo sendero conlleva cuatro líneas, bajo responsabilidad de PEMEX Gas y Petroquímica: dos ductos de 30´ conducen oleos, otro de 24´ conduce aceites y el último de 20´ conduce gasolina. Por restricciones se tienen 15 metros de lado derecho y cinco de lado izquierdo. La norma menciona que debe ser a 50 metros.

Caminos El camino actual es de terrecería con un ancho de 18 mts .y el mas cercano se encuentra al oriente del fraccionamiento a 480 mts que es el camino a Alpozonga en el entronque esta revestido con capa asfáltica delgada de 3 cms.

Red de Drenaje y alcantarillado Drenaje.

El cubrimiento del drenaje de en la ciudad a cargo de SOSAPATEX llega hasta la avenida Educación en San Isidro, dicha red su espesor es de 12´ y las agua que recoge se van hacia el oriente hasta entroncar con la tubería que baja de norte a sur en la avenida Camino a Alpozonga y que se descarga en el río Atoyac.

Actualmente no existe drenaje cercano al fraccionamiento, las aguas servidas del asentamiento irregular Lomas de San Antonio cercano al fraccionamiento lado oriente son vertidas a la barranca a cielo abierto.

Sistema de basura o desechos sólidos….

No existe actualmente dicho sistema puesto que no está impactado urbanística mente el área, los asentamientos regulares e irregulares cercanos actualmente su basura es recogida a lomo de caballo y es diario.

Equipamiento urbano Servicios educativos Niveles básico, medio y medio superior. Actualmente la cobertura escolar en el nivel básico y medio se imparte en el Centro Escolar Rafael Ávila Camacho, que tiene un predio de 9.45 has. donde existe un excedente de equipamiento. Dichas instalaciones actualmente tienen.. por salón a nivel jardín de niños cuenta con 150 alumnos, cuando esta proyectado para 315 alumnos. Igualmente cuenta con 300 alumnos de primaria cuando su proyección es de 630 alumnos , el de secundaria es de 180 alumnos cuando su proyección es de 360 alumnos, en tanto que para el bachillerato, cuando cuenta con 150 alumnos, siendo que está proyectado para 480 alumnos, además no se cuenta con las instalaciones adecuadas todavía esta en proyecto la construcción de un salón, esta cobertura es sobre alumnos de fuera del área de influencia del centro escolar, puesto que en un 70% de ellos vienen de la ciudad de San Martín o de sus juntas auxiliares cercanas, actualmente se cuenta con un solo turno que es el matutino y está proyectado para dos turnos de una capacidad Nivel superior. El Tecnológico esta en un terreno de 21.49 has, ubicado en la parte nororiente del proyecto y cuenta con 600 alumnos y una planta de maestros de 45 maestros. Se imparten cuatro carreras: Contaduría, Ingeniería Industria, Ingeniería Electro-Mecánica e Ingeniería Servicios médicos.

No se cuenta con servicios de salud cercanos, solamente uno especializado que es el CREE, al margen derecho del río Atoyac, entronque con el camino llamado de las válvulas, antiguamente camino a San Cristóbal Tepatlaxco lado oriente.

El Nuevo Panteón Municipal.(Santa Catalina ), esta al poniente del fraccionamiento en un terreno de 4 has. y no ha sido utilizado Relleno sanitario intermunicipal.

El relleno sanitario intermunicipal de San Martín Texmelucan – Santa Rita Tlahuapan – San Matías Tlalancaleca, entro en funcionamiento en el año 2002, y cuenta aguas abajo con un predio de separación de material reciclable Mercado.

El centro comercial Chedraui es el mercado mas cercano, está a 1600 mts.

Transporte urbano La ruta que pasa cercana a 480 metros sobre el camino de Alpozonga. Es conocida como la ruta 17, cuya flota de automotores es de 15 unidades para esa ruta, con una capacidad de 24 pasajeros en un horario de 12 horas que inicia a las siete de la mañana y concluye a las siete de la tarde.

Riesgos y vulnerabilidad Riesgos Aire.- La vulnerabilidad del polígono de estudio es que se puede dar contaminación por lluvia ácida, gases y ceniza proveniente de las emisiones de volcán activo “Popocatépetl” Por gases emitidos en actividades industriales, como le son dadas en la Petroquímica Industrias Rassini y las que están en el corredor San Martín-Tlaxcala que pueden afectar a los habitantes en un siniestro y emitan gases Se adiciona en menor medida, la contaminación en el aire por la circulación vehicular en el territorio del Municipio, debido a que las autoridades aún no tienen establecido un control de emisiones y contaminantes más severo.

Suelo .El fraccionamiento se le ubica en una región tectónicamente activa. Hasta ahora el municipio es considerado como un lugar de sismicidad relativamente baja, esto se debe a la protección relativa que le da la sierra nevada, respecto a las ondas primarias que provienen de la zona de subducción del estado de Michoacán, Guerrero y Oaxaca. Esta erosionado en la parte oriente de la poligonal de estudio y esta siendo invadido por asentamientos irregulares. Al igual sus suelos son limosos por lo cual tienden a licuarse.

Agua.- Las lluvias extraordinarias pueden provocar barrancadas que aguas abajo, siendo el primer impacto en la barranca colindante al fraccionamiento Un elemento muy agresivo y que aporta diferentes tipos de contaminantes, corresponde a los asentamientos humanos, que aún siguen vertiendo deshechos a lo largo de los arroyos que cruzan los terrenos del estudio Vulnerabilidad Socio-Organizativa Las concentraciones escolares (Centro Escolar y el Tecnológico), están generando caos vehicular, principalmente en las horas picos de estas, e igualmente serán tractores para posibles actos de delincuencia en lo que concierne a drogas, al igual la concentración por eventos deportivos y culturales dentro de las instalaciones educativas estas no cuentan con vehículos para trasportar a los estudiantes en caso en que se de un evento de peligro . Por igual la traza del camino de Alpozanga es de dos carriles lo que en un caso extraordinario no se podrán movilizar de manera fluida en un momento de emergencia puesto que por ella transitan vehículos para productos agrícolas provocan consecuentemente la saturación de vehículos y disminución de velocidad de los mismos es cada vez es mas lento el trafico , por igual no existen banquetas en el camino, Otro riesgo es que los distritos de riego cambie su uso de suelo o se contaminen sus productos que son altamente competitivos en el mercado regional y nacional.

El camino a Alpozonga, las casas y calles y como se está dando la traza urbana en el área de estudio no se puede tener acceso de vehículos de bomberos puesto que las trazas de las calles son irregulares y angostas no están adecuadas para que transiten una pipa de agua en caso de incendio.

Vivienda.

La vivienda que se esta asentando en los polígonos es de autoconstrucción y sin las normas urbanas para un mejor crecimiento.

Vialidad y Transporte El trafico vial en los tres polígonos de influencia del fraccionamiento actualmente es ligero con un promedio de tres autos por minuto, donde confluye trafico pesado, y ligero este último se caracteriza preferentemente por vehículos de transporte escolar con vehículos con placas particulares y una ruta de transporte colectivo que es la 17 que cuenta con 60 vehículos de parque vehicular, pero son 15 los que transitan en una ruta desde la Asta bandera localizado en el centro de la ciudad hasta el tecnológico, sin embargo, el problema que se detecta es que el camino a Alpozonga es de dos carriles , no existiendo otro camino alternativo para la subestación, el Centro Escolar y el Tecnológico, por lo cual el sistema vial y el transporte es inadecuado.

Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas . Loma Verde CONCEPTO

Fortalezas

Oportunidades

Debilidades

Medio natural

Terreno de 12.9 ha, en pendiente media de—perteneciente a lomerío que es parte de la formación del cerro del Totolqueme, Terrenos sedimentarios de tobas volcánicas Clima benigno ya que no recibe como Huejotzingo heladas excesivas

Recuperación del parque estatal Totolqueme, y Limpieza de barrancas

Un tanto aislado de la mancha urbana Barrancas casi rectas, fácilmente contaminadas por basura

Terreno con amenazas de deslizamientos en ciertas zonas.

Las barrancas que están dentro del polígono se están contaminando por basura que ocasionan pocos de infección.

Las plagas principalmente del chapulín están acabando con la floresta del polígono y los hongos están atacando a los pocos árboles de encinos que tiene dicha area de estudio. En la zona de las barrancas , se aprecian deslizamiento, mismo que es causa de la inestabilidad del terreno y se observa en la vegetación que está torcida

Desarrollo urbano

Capacidad para amplio desarrollo habitacional Por el paso de infraestructuras estratégicas le convierte en un polígono de alto valor

Desarrollo habitacional para vivienda social…

Redes de electricidad y agua potable posibles de conectar

Crecimientos urbanos sin orden o sea irregulares El declive de la loma , no permita las instalaciones subterráneas

Centro Escolar y el tecnológico

Mercado local o de barrio

Los asentamientos urbanos aún están respetando las áreas de riego

Que se puedan planear los asentamientos

Que no tenga un mercado local , ni hospital o clínica de salud Que los asentamientos aledaños al fraccionamiento son irreguares

Circundarse de asentamientos irregulares Que el la infraestructura que se meta al fracciomaniento no tenga la capacidad que este requiera Que se de un crecimiento urbano sin equipamientos

Infraestructuras urbanas

Equipamiento urbano Entorno regional y metropolitano

Amenazas

Que se sigan dando asentamientos humanos en las faldas noreste del Totolqueme sin planeación

.5. Análisis de impacto.

En correspondencia con el marco conceptual anterior para la definición de las áreas de impacto se han utilizado, por una parte un modelo gravitatorio, denominado Kernell que establece a manera de círculos las áreas de influencia directa, esta ha sido una primera aproximación hipotética que ulteriormente fue ajustada por el reconocimiento del territorio, el cual toma en cuenta el total de atributos y accidentes naturales interactuando con las estructuras sociales.

A través del análisis de sitio y después de realizar una serie de ajustes, se ha podido identificar tres posibles áreas de impacto, mismas que para efectos prácticos hemos denominado: a. área de impacto directo, b. área de impacto medio o diferido y c. área de impactos indirectos o difusos. Si bien, cabe destacar que la trascendencia del proyecto estriba en la oportunidad que representa para detonar desarrollo urbano alternativo, o como se dice actualmente en el medio urbanístico: el reto para “hacer ciudad”, ya que dejada a su suerte el área seguirá siendo oscuro objeto del deseo de la urbanización informal, cuyos costos sociales son inconmensurables para cualquier administración municipal

Entorno inmediato.

Esta poligonal queda definida por los más cercanos accidentes naturales, complementada por atributos agrícolas relevantes. Cubre una extensión de 185.51 hectáreas. Dicha área es atravesada de este a oeste por un viejo camino de terrecería que parte como referente del Pozo de Seis de Sosapatex hasta entroncar en su extremo oriente con el camino a Alpotzonga, usualmente a la altura de la subestación de potencia eléctrica de la CFE y de norte a sur por sendas barrancas que discurren con caudales violentos en momentos de aguacero.

Prácticamente en la pendiente de lomerío son terrenos de agricultura de bajo rendimiento porque son de temporal, usos agrícolas impuestos a expensas del bosque de encinos, cuyos reductos aun se observan hacia el norte de ésta. Edáfica mente se trata de terrenos deleznables por la alta erosión sometidos al rigor de las fuerzas del agua, el viento y el desmonte. En la parte oriente se encuentran tierras en desusos que han sido apropiadas para un asentamiento irregular denominado Lomas de San Antonio, el cual carece de

todos los servicios públicos, incluso de energía eléctrica y que se encuentra más cercano a la barranca onda.

En el sector oriente a una distancia de 175 mts la delimita una barranca pronunciada de gran extensión, cuyas aguas descienden con cierta violencia en su torrente desde el cerro del Totolqueme en dirección paralela al camino a Alpotzonga, que al piemonte vierte su aguas en caída libre hacia canal natural de riego, justo al bordo derecho del camino rural, o hacia el jagüey. La irrigación de campos agrícolas---floricultura y horticultura es relevante. Por el sector occidental la área de impacto directo esta delimitada también por otra barranca, esta en paralelo con la carretera que lleva al basurero municipal. En tanto que al norte del polígono, se extienden hacia una amplia y fértil meseta tierras agrícolas de humedad, alternadas con reductos del bosque de encinos, cuyas frondas demarcan los linderos de las parcelas.

Mapa 1

Entorno intermedio.

La envolvente de este entorno abarca 652.12 hectáreas y se caracteriza por mantener una rica área agrícola de riego, sobre ella confluyen las pesadas líneas de energéticos de PEMEX y CFE, y mejoras en los caminos con lo cual se está urbanizando aceleradamente. Ahí se localizan los nuevos centros educativos de la mayor importancia para el municipio y también una de las áreas con mejor y mayor valor ecológico y cultural; consecuentemente los conflictos que va levantando en su paso al desarrollo tienden a ser más delicados que las del área de influencia directa.

Al norte de este entorno, la topografía es abrupta;,destacan a una distancia recta de sur a norte dos barrancas que no tienen nombre a 1438 mts y la ultima como límite a 1784 mts de la poligonal que cruzan de oeste a este. y llama la atención el cerro Contra fuerte del

Totolqueme donde se localiza el Centro Escolar Rafael Ávila Camacho y el tecnológico Regional. A sus alrededores han emergido asentamientos irregulares, viviendas de mediana calidad de construcción ( al costado oriente del centro escolar) y de alta calidad destacándose el fraccionamiento ….., Al oriente, esta poligonal encuentra límite con la barranca 1,190 mts linealmente al fraccionamiento, donde predominan tierras de riego. Ya antes se ha destacado e papel de la subestación de Potencia Bco. 1 de energía eléctrica a cargo de CFE, la cual opera como subestación de retransmisión, que no se relaciona con la sección de distribución de fluido para la ciudad sino que viniendo este desde San Lorenzo es retransmitido hacia Texcoco. En el costado sur se localizan ricas tierras de riego que posiblemente pertenecieron a la antigua Hacienda de San Damián y en las cercanías de San Isidro hay casas dispersas, en tanto que ya en las cercanías o al borde de carretera se agrupan viviendas de dos o mas pisos. Como expresión clara de conurbación destaca la colonia Santa Cruz (nueva, informal y de origen totalmente popular). Por otra parte, testimonios de la humedad y de los escurrimientos que vienen del Totolqueme son los jagüeyes que aun se observan al costado de la carretera, además de las torrentes de agua que enzolvan con capas gruesas de lodo arcilloso la porción del camino que va de San Damián hacia el Infonavit Antonio J. Hernández.

Al costado de la poligonal confluyen los ductos de PEMEX y las torres de CFE, lo cual lo convierte en una potente senda energética, cuyo potencial se suma a las tierras de riego sumamente productivas donde se siembran hortalizas, flores y maíz de alto rendimiento.

Mapa 2 .

Entorno general Al sur limita con el río Atoyac que en ese curso discurre de oeste a este y que a su curso va irrigando tierras de Alta Vista, ricas en la siembra de hortalizas. Al costado este del Totolqueme, está la barranca honda que desciende hacia tierras tlaxcaltecas. Al igual, la limitante de la poligonal es la autopista San Martín Texmelucan – Tlaxcala que permite la comunicación social y económica de ambas ciudades y es una línea caliente de de los estados de Puebla y Tlaxcala. Al oeste de la poligonal también es límite el río Atoyac que a esas alturas viene bajando con los afluentes de arroyos Tlaxcaltecas y las aguas del Iztaxihuatl, que son aprovechadas por los pobladores de San Cristóbal desde tiempo atrás y tiene un área de 1,615.80 has..

Mapa 3-

Mapa síntesis Al sobreponer las áreas de influencia y los círculos de Kernell se puede observar la dimensión del impacto territorial del proyecto habitacional

Loma Verde.

Matriz de atributos de entorno CONCEPTO

Entorno inmediato

Entorno intermedio.

185.51 hectáreas

652.12 hectáreas-

Entorno mediato envolvente general.

1,615.80 hectáreas-

Medio físico Esta demarcada al oriente y poniente por estrías de lomerío.

Sobre laderas en agricultura de temporal de bajo rendimiento

Al sur tierras de riego de alto rendimiento para floricultura y hortalizas, igualmente al poniente., Circunscrito por sendas barrancas, destacando el cerro donde esta el centro escolar

Delimita al sur y suroeste con el río Atoyac..y al norte..el cerro del Totolequeme, particularmente la barranca honda

Infraestructuras Regionales El camino que va la pozo 6, y toca basurero, cementerio y campos de riego.

No es transitable en tiempos de lluvia…

Subestación de energía eléctrica…

En su vértice occidental ductos de PEMEX

Infraestructuras urbanas Carretera a Centro Escolar

Equipamientos urbanos

Caminos.. Centro Escolar

Carreteras…pozo 6.

Colonias… cuentan con drenaje…

CREE Panteón santa Catalina

Servicios públicos Panteón Basurero. Primera fase. Limpieza separación.

Torres eléctricas de alta tensión…e igualmente PEMEX. Trampas de diablo y carretera……

Basurero municipal

Fábrica el Carmen.

Centro expositor infonavit Antonio J. Hernández

6. Nivel de especificaciones normativas SEDESOL Educación y cultura Educación Para el fraccionamiento es necesario a.- Un Jardín de niños, con seis unidades con capacidad de 35 niños por aula y que cubra un radio de 750 metros o quince minutos de camino y debe estar en una calle local o andador b.- Una escuela primaria con seis unidades, con capacidad de 35 niños por aula que cubra un radio de un Km. o 30 minutos a distancia, ésta debe tener dos turnos y debe estar en una calle local o andador. c.- Una secundaria, con seis unidades, con capacidad de 40 alumnos por aula y debe tener dos turnos y que cubra un radio de un kilómetro o 15 minutos de distancia.

Cultura a. Debe contar con una biblioteca pública, con un mínimo de 1,500 volúmenes con 24 sillas y seis mesas y módulo de servicios. Sus usuarios son la población alfabeto, mayores de seis años y cubre el 80 % de la población total del lugar. Debe contar con área mínima de 1000 metros cuadrados. b. Por la cercanía al cerro Totolqueme, se tiene que considerar ya un museo de sitio con un área de exhibición permanente. La población usuaria potencial es el 90 % de la población del lugar o sea los mayores de 4 años de edad. c. Al igual debe de contar con un centro Salud y asistencia social a. Se debe de contar con una Casa de salud, con un medico general, una auxiliar de enfermera y un promotor de salud que proporcione a la población abierta los siguientes servicios: consulta externa, medicina preventiva y curativa, medicina general, control pre y post natal, primeros auxilios urgentes vigilancia y notificación de casos de epidemiológicos. Su radio de servicio urbano debe ser de 700 metros lineales. comercio y abasto Comercio a. Debe contar con un tianguis o mercado sobre ruedas que cubra un radio se servicio urbano de 750 a 1,000 metros lineales, y cubrirá al 100% de la población, su operación será de nueve horas, deberá tener un terreno de 1,800 metros 2 con un frente mínimo de25 metros y sus locales serán de 6.10 mts2.

Abasto.

No aplica.

Comunicaciones y transportes Comunicaciones a. Se debe contar con una oficina telefónica con un módulo de 18 metros cuadrados en 27 metros cuadrados de terreno. Cubrirá a la población mayor de 15 años, o un 62 % de la población del área debe cubrir un radio de un kilómetro lineal o 15 minutos de camino.

Transportes No aplica Recreación y deporte Juegos infantiles a. Cubre un radio de servicio urbano de 350 a 700 metros lineales. El grupo potencial de edad es desde los dos a los 12 años, deberá tener un horario variable y debe tener un área de 714 a 1,428 mts 2 .

Deporte a. Se debe tener una superficie acondicionada para la practica organizada y libre de uno o mas deportes en canchas e instalaciones complementarias y de apoyo. El módulo será para uso público en general donde se pueda practicar basketball, volleyball, football rápido y bagminton, su radio de servicio urbano debe ser de 750 a 1,000 metros lineales o 10 a 15 minutos caminando. La población usuaria potencial es de las personas que cuenten de 11 a 50 años de edad y debe cubrir el 60 % de la población, su turno de operación debe ser de 12 horas y debe contar con una unidad de 714 a 1,428 metros cuadrados y deberá estar sobre una calle local o principal.

Administración pública y servicios urbanos Administración Pública no aplica …

Servicios Urbanos.

Cementerio a. Su localización deberá estar fuera del área urbana, en la periferia inmediata, y con fácil accesibilidad, en zonas que no estén destinadas al crecimiento urbano. b. Estación de servicios gasolinera. Debe ser de 16 pistolas …..

7. Síntesis.

El emplazamiento del desarrollo habitacional Loma Verde significa un proyecto urbano de gran alcance en lo social y lo ambiental. Aun cuando es una propuesta del sector privado, esta no hubiera aparecido sin la promoción de un proceso de urbanización en aquella zona que se iniciara con las prominentes obras públicas en las que intervinieron decisiones trascendentes del gobierno federal ( la subestación eléctrica), aparejadas con decisiones del gobierno del estado ( el centro escolar y el tecnológico), y de las propias autoridades municipales, en cuyos instrumentos de planeación municipal se exploraban

nuevas alternativas de desarrollo urbano que compitieran con las concentraciones en el centro, sur, oriente y poniente de la ciudad. Ante aquel efecto dominó de obras descollantes, en menos de seis años, en la zona en cuestión fueron abriéndose a la aptitud urbana tierras agrícolas, sobre todo aquellas que no tenían el privilegio de ser de irrigación..

El terreno sobre el que se emplaza Loma verde, el cual posiblemente pertenencia a la antigua hacienda de san Damián, y tras de el reparto agrario fue parcela de ejido. Aunque toda la falda del Totolqueme es tierra de cerril, en este caso por ser una ladera tendida, ello facilitó el desmonte y su inmediata explotación agrícola. la que sin embargo, no tuvo desde su origen la misma suerte que las tierras de riego ,las de abajo, o las tierras de humead (las de arriba), si sumamos a ello la persistente acción de la erosión se comprenderá como la caída de rendimientos el maíz que era lo que se cultivaba, tarde o temprano la iban a llevar a usos improductivos. …

Pautas.

El crecimiento urbano en su marcha hacia el norte ha encontrado obstáculos reales ante los prominentes derechos de paso que cruzan longitudinalmente su perímetro y por los campos que separan Loma Verde de San isidro que son excelentes para cultivo de hortalizas, por ser tierras regadas por acequias y humedecidas por dos canales profundos que van de oriente a poniente. Estas barreras al crecimiento urbano han sido hasta ahora infranqueables, lo cual explica el porqué en el cuadrante nororiental de la ciudad la modalidad prominente de la urbanización actual sean las conurbaciones, derramadas literalmente sobre los bordes de las carreteras vecinales. …

Tendencias.

De este modo, los efectos inmediatos se expresarán como ondas de choque: una demanda explosiva en transporte público y tráfico urbano motivadas por servicios escolares básicos, mercados y empleo. Simultáneamente, ello implicará que las propiedades agrícolas vecinas aceleraren su transición hacia el cambio urbano, ello hará más viable la aparición de urbanización formal y la reducción cercana de asentamientos irregulares porque la demanda por la tierra hará que los precios suban. Debe observarse que en los últimos seis años las condiciones de la accesibilidad se han modificado por efecto de obras del gobierno en materia de vialidad y de servicios educativos, en el sector oriental que es indudablemente el mejor favorecido en materia de desarrollo urbano y que dicha área seguirá por efecto de inercia mejorando sus cualidades de aptitud urbana. …

Prospectiva En el aspecto de los servicios privados, ello acrecentará o consolidará las actuales tendencias a la conurbación camino a Alpozonga, y la formación consolidada de un corredor comercial en los barrios de xxx…En el aspecto público ello representa un umbral de demanda de servicios urbanos considerable que se expresará en el refuncionamiento del actual sistema público del transporte, en las vialidades, en la demanda de mercados de barrio, esto sin considerar que la atracción poblacional inducirá la proliferación en la zona de desarrollos parecidos, lo cual elevará exponencialmente los efectos primarios.

8 Conclusiones Impacto sobre las estructuras agrícolas El Impacto inicial sobre el medio natural es la inserción sobre tierras en desuso de una ladera de un proyecto de gran escala, sin repercusiones en la actividad agrícola porque el suelo donde se emplaza el fraccionamiento desde tiempo atrás había sido sometido por las fuerzas de la naturaleza a una erosión severa. De ello hay muestras evidentes en la primera envolvente del área de influencia directa, donde las matas del maíz apenas alcanzan altura promedio de metro y medio…

En las área de influencia intermedia y amplia…

Impacto sobre las estructuras urbanas vecinales Impacto sobre la infraestructura vial vecinal Dicho camino que hoy empieza mostrar su vulnerabilidad ante las torrentes que bajan de las barrancas; por lo que será importante reacondicionar de acuerdo a las normas la vialidad del fraccionamiento hacia la carretera de Alpozontla.

Impacto sobre la demanda de servicios públicos

Agua potable Para conducir las aguas servidas hacia ---es necesario un cárcamo de 200 litros por segundo , se menciona que el tubo de línea tiene una boca de cuatro pulgadas propuesto por el fraccionamiento y se dice que esta sobrado puesto. que es de que le es necesario que el fraccionamiento tenga un pozo propio de 200 l/s, (¿ mejorar la redacción) Drenaje y alcantarillado (Aquí va la ficha de Josué) Igualmente se menciona que sus aguas servidas del fraccionamiento deben ser tratadas antes de ser vertidas al río Atoyac, con una separación de estas de aguas pluviales y aguas servidas.

Energía eléctrica Transporte público El transporte que pasa cerca de 480 mts del fraccionamiento cubre en un umbral cercano de tiempo las expectativas, en unos tres años se verá saturada Uno de los problemas municipales más graves es la insuficiencia e ineficiencia del transporte.

Educación Salud Administración urbana Evaluación sintética del entorno.

Entorno inmediato.

Entorno intermedio Entorno mediato, exterior…envolvente general PEMEX .

9 Medidas de mitigación Internas Prever una planta de tratamiento por vía digestores Es conveniente que todos los tipos de redes (telefónica y energía eléctrica) sean subterráneas, El servicio por tubería de gas combustible para uso doméstico, deberá planearse cuidadosamente el trazado de las líneas subterráneas de manera que no resulten

conflictivas con otras instalaciones y usos urbanos o con zonas arboladas y dotándolas de los elementos de ventilación seguridad y señalización necesarios.

Las líneas de distribución de aguas deberán construirse con materiales no permeables, estar alejadas de las redes de drenaje y no estar sometidas a presiones y cargas derivadas de cimentaciones de edificios o tránsito de maquinaria y equipo pesados.

En nuestro caso por que la presión natural por gravedad no permite llegar al fraccionamiento es necesario un carcomo para que permitan contar con un servicio continuo y eficiente, en el sistema de distribución al igual debe tener un tanque de almacenamiento y equipos de bombeo necesarios.

Se debe de, reutilizar el agua que fue de uso doméstico y servicios de limpieza, para el del riego de parques y uso agrícola, previo tratamiento.

La conducción de aguas residuales deben ser realizada mediante una red y que descargue en digestores que tratarán el agua para posteriormente se descargue a la barranca sur oriente del fraccionamiento al igual las aguas pluviales deben conducirse mediante una red con descarga a la barranca .

Se recomienda un jardín de niños este dentro del fraccionamiento, al igual que la tienda sea concesionado Se recomienda donde la tierra es floja, poner pilotes y sembrar árboles de rápido crecimiento y de raíz profunda y después ser sustituidos por encinos y pinos que son los apropiados del lugar.

Colocación de digestos para tratamiento de aguas antes de ser vertidas al canal de..

Las líneas de distribución de energía eléctrica, deberán ser subterráneas ubicarse y en un solo lado de las calles Externas.

Las depresiones que existen en la tercera y segunda poligonal por sus características deben ser aprovechadas para la formación de cuerpos de agua que permitan mejorar la calidad ambiental y el paisaje urbano.

Las aguas pluviales pueden ser descargadas en zonas de inundación de poca permeabilidad y buen tamaño, convirtiéndolas en cuerpos de agua, o bien pueden ser conducidas a zonas permeables de recarga acuífera, o reutilizadas para usos secundarios urbanos o agrícolas.

Se recomienda que la dosificación de coladeras para captación de aguas pluviales se haga en función del área servida a razón de una unidad por cada 100 m 2 en zonas de precipitación media.

Las redes deben estar dotadas de pendientes adecuadas (2%—3%), evitando los cambios de pendiente entre registros, la formación de contra pendientes que pudieran generar inundaciones ubicando pozos de tormenta en líneas de gran pendiente y haciendo cambios de nivel en cada registro.

Los cambios de dirección mayores a 15° (grados) sólo deberán hacerse a partir de registros.

Las redes de drenaje deberán dotarse de elementos de ventilación que eviten la acumulación de gases, evitando la dispersión de malos olores, especialmente en zonas habitacionales.

Las aguas de drenaje sanitario no deben ser descargadas en ríos o cuerpos de agua sin previo tratamiento primario, Inmediatas.

Mejoramiento del camino de acceso entre el entronque con la carretera al centro escolar y el fraccionamiento, dado que la carpeta asfáltica es muy delgada.

Obras hidráulicas sobre la carretera ante la existe amenaza en las barrancadas que vienen del Totolqueme…

Semáforo en el entronque con la carretera a .centro escolar Ancho de carretera… de 18metros. Con guarnición…

A mediano plazo pavimentar el camino del Panteón de Santa Catalina a cuatro carriles con una sección transversal de 18 a 32 metros según convenga al igual empezar a pavimentar el eje A p y A´ propuesto en el plan Municipal de desarrollo Vigente con una sección transversal de 25 metros. Que parte desde la zona oriente del infonavit Antonio J. Hernández hasta el Tecnológico de San Martín Texmelucan Propiciar que se modernice la infraestructura los servicios y rutas de transporte.

Parada de autobús.

Parada de taxis.

Luz eléctrica Se menciona que para un uso óptimo de l fraccionamiento debe ser hasta la línea de cabotaje debe ser externa y de de acuerdo a propuesta técnica de CFE debe ser subterránea, con la existencia de tres transformadores para el uso de 13, 200 kilovoltios.

Se debe contar con un programa de protección civil para : Barrancadas en el Totolqueme Ductos de PEMEX, Emergencia de generadas por el paso de torres de alta tensión Programa de señales viales (señaléctica) en camino de Alpozanga

10 Consideraciones de salida Se desprenden dos líneas: 1. su Inserción del proyecto sobre la estructura urbana es un tema asociado a la prospectiva de la ciudad, puesto que por ahora esta fuera de las estructuras urbanas normales, en cambio se puede afirmar en base a observaciones sobre los distintos proyectos de ciudad que han … que está emplazado sobre reservas urbanas. 2. Esto le confiere capacidad potencial para desencadenar una urbanización formal pionera en la zona, …cuya puesta en valor se explica por el conjunto de acciones concientemente dirigidas por las autoridades municipales, estatales y federales. Su potencial detonador para ulteriores desarrollos habitacionales y de servicios hará recomendable que las autoridades municipales promuevan la realización de un programa parcial que permita el ordenamiento integral de la zona, ya que en la práctica dichas tierras han pasado a ser reservas de crecimiento urbano. También es recomendable que los diagnósticos mas globales que tratan del centro de población o del municipio consideren dichas zonas como parte de sus propuestas.

Anexos Loma Verde.

Medio natural CONCEPTO

Fortalezas

Oportunidades

Pendientes con aptitud urbana para viviendas con buen soleamiento

diseños de conjuntos urbanos con posibilidades formales

Algunas complicaciones en el suministro del agua que exigen diseños especiales.

Pendientes de difícil manejo de vialidades en las cotas mas altas

Base basáltica del macizo montañoso formación bloque de Tllaxcala

De consolidar para urbanizar

Fracturas en construcción, riesgos de derrumbes en sismos

La clasificación edáfica es de Chernozem

Cambio de usos de suelo de rural a urbano dado su pérdida de valor agrícola

Algunas áreas con sedimentos sueltos susceptibles de Deslizamientos.

Desplazamientos geológicos que se denotan en forma de barranca Erosionados por acción pluvial y deforestación y explotación, incluido sobre pastoreo

Topografía

Geología

Suelo

Debilidades

Amenazas

Ser urbanizado por asentamientos irregulares

clima

vegetación

Vientos dominantes de este a oeste.

Temperaturas medias de 24°C

Diseño asociado a paisaje.

Excepcional vista a los volcanes

Torrentes pluviales en el entorno inmediato

Posibles deslizamientos, derrumbes e inundaciones en áreas cercanas al acceso

Vegetación de pino encino

Reforestación Acordonando guarniciones con dichas especies

Indiferencia humana por plantar árboles o conservarlos

Acabar con los reductos de encino y proseguir a cotas altas del Totolqueme.

Infraestructuras Urbanas.

Loma Verde CONCEPTO Red de drenaje y alcantarillado

Red de eléctrica

energía

Fortalezas Pendiente pronunciada que evita azolves

Sub estación cercana. Área de influencia intermedia.

Densidad significativa de torres de alta tensión y gran potencia

Pozo artesiano en cercanía.

En área de influencia

Oportunidades

Debilidades

Amenazas

Introducción de sistemas que separen las aguas pluviales de las aguas servidas.

Tratamiento de aguas servidas a través de digestores y recuperación para riego Aprovechamiento para usos habitacionales y productivos

Distante de la red urbana.

Falta de tendidos

Aquí el riesgo mayor es que empiecen a aparecer urbanizaciones debajo de las líneas de transmisión

Conexión con el pozo seis para recibir un aforo de 50l/s , Capacidad para hacer

Tandeo

Que con el crecimiento urbano en la zona, se reciban menos litros del pozo

Contaminación de los canales

amplia

un pozo

Conexión cercana con carretera a Alpozonga que esta en buen estado

Oportunidad para que el trazo del arco norte pase por el camino frontal al predio

No representa potencial alguno porque estos ductos van de salida hacia México.

Solo darle mantenimiento a las trampas de diablo y a los ductos de PEMEX para seguridad de los vecinos de estos

seis.

Agua potable

Vialidades

Redes de PEMEX

Estrechez del camino de terrecería, intransitable en tiempo de lluvia.

La carretera a Alpozonga es relativamente estrecha, y en la curva tiene pendiente pronunciada.

Que los habitantes no consideren las normas de seguridad en ductos de PEMEX

Inundación y avenidas violentas de agua del cerro del Totolqueme.

Riesgo de accidentes al aumentar el tráfico urbano

La relativa cercanía de los ductos es un riesgo que no cabe omitir.

Equipamiento urbano.

Loma Verde CONCEPTO Educación básica

Fortalezas Cercanía escuelas de todos los niveles de básico a superior

Servicios médicos

Cercanía del depósito regional de basura

Basura

Oportunidades

Debilidades

Aprovechamiento de la capacidad ociosa a mediano plazo

No será suficiente

Oportunidad para emplazar clínica en el área de influencia intermedia o general

Distantes, fuera de las áreas de influencia

Por medio de la separación de basura permita mayor vida al basurero municipal

Cercanías. Área de influencia intermedia

Amenazas Que los alumnos que van a la escuelas de la poligonal de Loma Verde vengan de otros lugares y desplacen a los propios

Contaminación atmosférica

Cercanía del CREE y del recinto ferial

Otros equipamientos regionales

Oportunidad para consolidar un corredor de servicios municipales

Equipamientos e infraestructura urbana.

Que los equipamientos actualmente su acceso son por caminos de terrecería o estrechos con pavimentación de calidad vulnerable

Que el tejido urbano estreche las entradas y salidas del equipamiento urbano.

Distribución de energía eléctrica.

.

Estructura de vialidad