groenkrant EDITIE KAMPENHOUT NAJAAR 2010
Staatshervorming: waarom we meedoen
3 In de ban van bedrijventerreinen
4
De seniorenflats werpen méér dan alleen hun schaduw op de omgeving.
Betaalbaarheid en kwaliteit van zorg Jean-Pierre Dziergwa blikt terug op een te kort OCMW-mandaat Nog 1 zitting en 1 stoempdag en mijn gedeeld mandaat als OCMW-raadslid zit er op. Ik onthoud de verdere globalisering van het OCMW. Eerst kwam er 250.00 euro vrij van het failliete Kaufting. Nadien bleken de prefab binnenmuren van Zuurhage afkomstig uit Portugal en de buitenmuren gemetst door Polen. 2 cases waaruit blijkt dat in de raad héél wat beslist wordt. Zuurhage of Zuurmage?
Uzelf méér verlof toekennen…
Aanvankelijk ‘serviceflats’, nadien afgezwakt tot
De Vlaamse Gemeenschap gaf de voorzet.
‘seniorenflats’
op
maat
zelfstandig
OCMW’s volgden de gemeenteraden. Iedereen
functionerende ouderen. Liefst 34 worden er
35 dagen verlof én 14 feestdagen. Betreffende
Loverdal in de kou?
weldra in gebruik genomen aan 25 à 30€ per
het OCMW vond ik dat die uitbreiding niet 100%
Erik Torbeyns, gemeenteraadslid voor Groen! in
dag, exclusief energie. Deze raad erfde het
gecumuleerd mocht worden voor diegenen die
Kampenhout vroeg aan schepen Willems om de
dossier van de vorige. Persoonlijk heb ik dit
vanaf hun 45ste, 50ste en 55ste respectievelijk
toestand van de verwarmingsinstallaties in de 22
project voor ons dorp altijd de helft té groot
12, 24, 36 dagen supplementair verlof krijgen
sociale huurappartementen in het Loverdal snel
gevonden. Resultaat: klassieke energie (gas),
door een federale regeling. Ik dacht aan
aan te pakken. De gemeente maakt promotie voor
parkeren op straat en wég ‘groendak’.
betaalbaarheid en kwaliteit van zorg! Daarom
energiebesparende
"Ik hoop dat Zuurhage geen Zuurmage wordt."
stemde ik (als enige) tegen. Electoraal gezien
doelgroep zouden de sociale huurders moeten
een risico! De raad werd bij die gelegenheid
zijn, zij worden het hardst getroffen door de
immers
stijgende energiekosten. De schepen antwoordde:
De seniorenflats zijn een deel van het ‘gemengd
personeelsleden.
"De werken aan het Loverdal in 2011 staan
woonproject’
(Tot in 2012?)
geprogrammeerd
Zuurhage:
van
Sociale huurders worden het hardst getroffen door de stijgende energiekosten.
senioren
naast
bijgewoond
door
een
50-tal
maatregelen.
De
eerste
bij
de
gehandicapten, jongere Kampen-houtenaren en
huisvestingsmaatschappij." Groen! dringt aan op
de nog te bouwen 22 sociale woningen door
bijkomende energiebesparende maat-regelen. Zo
Providentia. Ik ben de laatste om te zeggen dat
worden
alles ‘voorspelbaar’ is, maar is men indertijd
'energiezuinig wonen', ... ook in de praktijk
vertrokken
omgezet.
van
een
'ernstige
behoeften
acties
als
‘klimaatwijken’,
'Kyoto',
onderzoek 'of speelt ook hier de hand van Haviland een rol, samen met enkele illuminati uit de gemeente? Ik hoop voor het algemeen belang dat ik me vergis en dat Zuurhage geen Zuurmage wordt.
JEAN-PIERRE DZIERGWA OCMW-raadslid info@groenkampenhout.be
ERIK TORBEYNS Gemeenteraadslid | info@groenkampenhout.be
Moet er nog leem zijn?
© SIEN VERSTRAETEN
Eva Brems gaat voor een nieuw feminisme: "Aandacht voor de aanwezigheid van mannen en vrouwen is goed voor de bedrijven zelf"
Genderquota in topfuncties Het is tijd voor een nieuw feminisme. De structurele discriminatie op zowat alle terreinen is uit de wetboeken verdwenen, maar we zijn er nog lang niet. Kijk maar naar Nederland, waar premier Rutte amper drie vrouwen ‘vond’ voor zijn kabinet. Stereotiepen en een ‘ons kent ons’-mentaliteit verhinderen dat Het plan vertelt waar gele en rode leem kan gewonnen worden de komende 25 jaar. Voor Vlaams-Brabant gaat het over grote terreinen in zes gemeenten.
vrouwen
doorstoten
naar
topfuncties.
'Dus
doe
ik
wetsvoorstellen voor genderquota in topfuncties, zoals het bestuur van grote bedrijven of de hoogste rechtscolleges',
De
Vlaamse
regering
keurde
eind
juli
het
bijzonder
oppervlaktedelfstoffenplan ‘Vlaamse Leemstreek’ goed. Volgens Vlaams parlementslid Hermes Sanctorum zullen de betrokken
aldus Eva Brems. Aandacht voor de vertegenwoordiging van mannen en vrouwen op alle niveaus is nodig bij alle bedrijven en organisaties. Want beter voor werknemers en resultaten van het bedrijf zelf. Dat is reeds uitvoerig bewezen.
gemeenten het geweten hebben: minder landbouwgronden en
Het nieuwe feminisme is er overigens net zo goed voor
open ruimte, lawaai- en verkeershinder en verkeersonveiligheid.
mannen als voor vrouwen. Objectieve procedures voor bevorderingen en maatregelen voor een betere balans tussen werk en leven komen vrouwen én mannen ten goede.
Het plan geeft een overzicht van waar gele en rode leem in de vijf provincies kan ontgonnen worden. Het gaat hier over een termijn van minstens 25 jaar; de gevolgen van deze beslissing zullen dus nog jarenlang voelbaar zijn voor de
EVA BREMS Federaal volksvertegenwoordiger | eva.brems@groen.be
inwoners van de betrokken gemeenten. Zo zullen landbouwgronden en open ruimte onherroepelijk worden aangetast, komt er lawaai- en verkeershinder van de vele vrachtwagens en wordt verkeersonveiligheid in de hand gewerkt. Voor Vlaams-Brabant gaat het over grote terreinen in volgende gemeenten: Lembeek Stasbeek in Halle, Breembos W in Huldenberg Eliksem in Tienen, Mollem in Asse, Mardellen in Zaventem, en Vijversele/Lelingen in Sint-Kwintens-Lennik. In het Vlaams parlement volgt volksvertegenwoordiger Hermes Sanctorum deze zaak op de voet Hij vroeg milieuminister Schauvliege: - Waarom ze verklaart dat Vlaanderen voorzichtig omgaat met ontginningen, terwijl de helft van afgewerkte producten (bakstenen e.a.) wordt uitgevoerd ? - Waarom de regering open ruimten en landbouwgronden aantast? En waarom wordt geen rekening gehouden met negatieve adviezen omtrent de ruimtelijke draagkracht en met de omwonenden ? - Waarom de regering met dit plan extra vrachtvervoer organiseert over transportafstanden van meer dan 100 km, terwijl het plan zelf stelt dat lange vervoer af te raden is?
Luc Debraekeleer verwerpt de verbreding van de ring: "We mogen niet blindelings meegaan in een verhaal van fijn stof en beton"
- Waarom ministers wel mooie woorden hebben over het cradle-to-cradle of C2C-
Vlaams-Brabant in de tang
principe (duurzaam materialenbeheer), maar geen concrete stappen zetten?
De Vlaamse verkeersadministratie vindt de verbreding van de Ring de minst slechte oplossing voor files. De provincie volgt
Het plan, voluit het Bijzondere oppervlaktedelfstoffenplan Leem (BODP Leem),
die redenering blindelings. Groen! verwerpt de verbreding,
voorziet alvast veel te veel sectorvoorraden. Daarmee verdwijnt voor de
want zo nemen we Vlaams-Brabant in de tang.
producenten elke motivatie om op zoek te gaan alternatieven. Dat zal de
Meer beton trekt meer verkeer aan. Wij pleiten voor een
betrokken gemeenten in de toekomst zwaar aangerekend worden.
slimme
kilometerheffing
die
rekening
houdt
met
de
milieukenmerken van het voertuig en het tijdstip. Groen! vraagt ook een dynamisch verkeersmanagement. Flexibele snelheidsbeperkingen moeten de capaciteit van de Ring verbeteren. Zo kan je tijdens de spits de 19 km tussen HERMES SANCTORUM Vlaams Volksvertegenwoordiger hermes.sanctorum@groen.be
Groot-Bijgaarden en Sint-Stevens-Woluwe in 20 minuten doen, aan 60 km/uur. Wie tekent daar niet voor? LUC DEBRAEKELEER Provincieraadslid l luc.debraekeleer@groen.be
© wouter torbeyns
Voldoende hoge minimuminkomens in heel Europa
© sien verstraeten
Wouter Van Besien (voorzitter Groen!) en Stefaan Van Hecke (volksvertegenwoordiger), onderhandelaars staatshervorming
Ondanks tien jaar (Europees) engagement om de armoede terug te dringen, blijven de armoedecijfers alarmerend hoog: 17 procent van de Euro-
Staatshervorming: waarom we meedoen
peanen leeft onder de armoedegrens. Nochtans liggen er al jaren doelstellingen vast om armoede terug te dringen. Maar tot dusver is er geen wettelijk instrument dat dit kan afdwingen. Daarom pleitte de Europese groene fractie onlangs nog voor de invoering van een EU-kaderrichtlijn rond minimuminkomens. Die zou voor de hele EU
Sinds de federale verkiezingen onderhandelt Groen! mee over een zesde
wettelijk vastleggen dat mensen niet onder een minimuminkomen mogen zakken. Helaas: chris-
staatshervorming, misschien wel de ingrijpendste uit onze geschiedenis. Waarom
tendemocraten en liberalen stemden tegen, het
werkt Groen! hier eigenlijk aan mee?
blijft dus bij ‘woorden’ en ‘intenties’. Sociale uitkeringen zijn nochtans de hoeksteen van
Als progressieve partij vindt Groen! een sterke
wet. Als enige politieke familie hebben we op dit
een stabiele welvaartstaat. Ze zorgen ervoor dat
overheid belangrijk. In een federale staatsstruc-
punt een gezamenlijk voorstel.
mensen niet wegglijden in armoede en dakloosheid. De meeste sociale beschermingsstelsels zijn
tuur moeten bevoegdheden logisch verdeeld zijn over de beleidsniveaus. Dit is nu niet altijd het
Groen! wil via de staatshervorming sociale en
echter ontoereikend om menswaardig te kunnen
geval, dus is het goed dat we dit via een staats-
ecologische punten realiseren. We verdedigen
leven. En met miljarden besparingen dreigen in
hervorming beter regelen. De voorbije jaren was
een sociale staatshervorming, concreet voorbeeld
sommige lidstaten vooral de sociaal zwakkeren de
de federale overheid bovendien verlamd door
daarvan is het principe dat wanneer de gewesten
rekening van de financiële crisis te betalen.
een impasse. Uiteindelijk is de burger hiervan het
een deel van de personenbelasting zullen innen,
Veel minimuminkomens liggen nu al onder de 60
slachtoffer, want de overheid zat stil rond belang-
ook daar de sterkste schouders de zwaarste lasten
procent van het (mediaan) gemiddeld inkomen
rijke uitdagingen inzake klimaat, vergrijzing,
dragen. We verdedigen dat de sociale zekerheid
in Europa. Dit is niet alleen te weinig om rond
gezondheidszorgen,... Een goede werking van
federaal moet blijven, dat is het meest solidair. Op
te komen, het is ook mensonwaardig en biedt
onze staatsstructuur is een noodzakelijke voor-
vlak van milieu stelde Groen! voor dat gewesten
geen houvast om op termijn uit de armoede te
waarde om goed beleid te kunnen voeren.
meer middelen krijgen als ze de CO2-uitstoot terug-
geraken. Mensen hebben nood aan een inkomen
dringen. Zo kunnen we met deze staatshervorming
waarmee ze hun zelfstandigheid kunnen behou-
We kunnen moeilijk doen alsof de staatshervor-
sociale en ecologische stappen vooruit zetten.
den. Een voldoende hoog minimuminkomen is
ming niet belangrijk is. De vorige regering viel over Brussel-Halle-Vilvoorde en het Grondwettelijk Hof oordeelde dat er een probleem is met de huidige wetgeving. Daarom moet dit dossier
daarom een minimum.
Wouter Van Besien Voorzitter Groen! | wouter.vanbesien@groen.be
bart staes Europees parlementslid | bart.staes@groen.be
Stefaan Van Hecke Volksvertegenwoordiger | stefaan.vanhecke@groen.be
dringend opgelost worden. De verkiezingsuitslag van 13 juni is ook duidelijk: veel kiezers willen eindelijk oplossingen, zodat we de impasse achter
Ja, ik lees mee // doe mee // word lid
ons kunnen laten en andere belangrijke dossiers kunnen aanpakken.
Lees mee_Zin om je te abonneren op Pesto, de driemaandelijkse krant voor sympathisanten van Groen! Doe mee_Wil je folders bussen, flyeren, acties mee organiseren of heb je een vlotte pen? word lid_Voor het luttele bedrag van 10 euro ben
Groen! werkt constructief en in dialoog mee aan
je al lid van Groen!
deze oplossingen. Groen! en Ecolo werken al 30 jaar als gemeenschappelijke fractie in het federale parlement. Ook tijdens de onderhandelingen overlegt de groene familie als enige permanent
naam straat postcode
nr
bus
plaats
over de taalgrens. Niet dat we het over alles eens zijn – er zijn regelmatig verschillen in visie – maar
tel./GSM
we slaagden er in om het eens te worden over een
Ja, ik wil gratis Pesto, de driemaandelijkse sympathisantenkrant, ontvangen.
progressief model voor een nieuwe financierings-
Ja, ik wil graag meehelpen. Ja, ik wil graag lid worden van Groen!
®
colofon Deze krant is een uitgave van Groen! Gedrukt op 100% gerecycleerd papier en zonder water door Eco Print Center.
Terugsturen naar Groen!, Sergeant De Bruynestraat 78-82, 1070 Brussel of schrijf je in via www.groen.be.
Webtip www.groenkampenhout.be
Fietspad Kwerpseweg verschuift naar 2011 Elke gemeenteraad opnieuw vraagt Groen! naar een stand van zaken...Telkens opnieuw zijn er volgens schepen Leaerts tal van goede redenen tot uitstel, aan geen enkel probleem kan hij iets doen. Nu zijn het de nutsmaatschappijen die eerst de gas- en waterleidingen komen verplaatsen waardoor de eigenlijke werken aan de Kwerpseweg zullen verschuiven naar januari 2011. Het is met spijt en vooral veel onmacht dat de schepen dit moet aanzien. Het dossier loopt al jaren en leidt blijkbaar een eigen leven. Niemand heeft er nog vat op. En intussen fietsen fietsers weer een winter in het donker op een veel te gevaarlijke rijbaan. De bewoners van de Kwerpseweg zullen worden
ingelicht
na
nog
maar
eens
een
Een lokaal bedrijventerrein aan het Sas kan een antwoord bieden aan de honderden bezwaren van omwonenden en een oplossing bieden voor alle zonevreemde bedijven.
In de ban van bedrijventerreinen
coördinatievergadering, waar de voorlopig vaste startdatum misschien wordt vastgelegd…
Enerzijds zijn er plannen voor een lokaal bedrijventerrein tussen
---------------------------------------
Kampenhout-dorp en de woonwijk het Rood Klooster, anderzijds zijn er
Zei u 'Bijzonder Overrijdbare Beddingen'?
plannen voor de uitbreiding van de industrieterreinen aan Kampenhout-Sas.
De busbanen op de Haachtsesesteenweg op het
Beide dossiers doen flink wat stof opwaaien.
grondgebied van Kampenhout zijn eindelijk klaar. Nu komt het erop neer te weten wat er wel en niet mag. Wanneer mag je een busstrook gebruiken en mag je een bijzondere overrijdbare bedding dwarsen of niet? Op www.kampenhout.be wordt alles haarfijn
Niet in het centrum van Kampenhout Groen!
stelde
een
---------------------------------------
is voor een lokaal bedrijventerrein aan het
Fietsopstelvakken aan vernieuwde kruispunten
Zo wordt er tegemoet gekomen aan de
Sas? Zo is er een oplossing voor alle
honderden bezwaren van omwonenden in
zonevreemde bedrijven, en tegelijk een
Kampenhout-centrum en het Rood-Klooster.
antwoord op de bezwaren van bezorgde
Volgens het gemeentebestuur kan dit niet,
bewoners.
Leuvensesteenweg een opknapbeurt kregen, rest er
omdat
Zie ook: www.bloggen.be/
misschien nog een beetje verf voor het schilderen
worden tot een ‘bijzonder economisch
van fietsopstelvakken? Zo kan de fietser zich bij rood
knooppunt’. Maar ook die plannen tot
licht voor de wachtende auto's opstellen en als eerste
uitbreiding
het kruispunt oversteken, wat veiliger is voor de
bezwaarschriften op.
fietser én de autobestuurder.
Kampenhout-Sas is nog geen bijzonder
---------------------------------------
economisch knooppunt!
Gratis grof huisvuilophaling?
De Adviesraad (SARO) nam deze bezwaren
kruipunten
aan
de
Haachtse-
en
Een telefoonsymbooltje en een @ bij het zeteltje op de afvalkalender van Interza zouden kunnen helpen bij het voorkomen van verwarring bij de gratis ophaling van grof huisvuil? Heb je grof huisvuil? Bel of mail met Interza! www.interza.be ----------------------------------------
Doe mee met Groen! Kampenhout Meedoen met Groen! in Kampenhout? Ben je geïnteresseerd in de lokale politiek? Ben je bekommerd om de ruimtelijke ordening, mobiliteit, milieu of sociale zaken in Kampenhout? Kom dan Groen! versterken in Kampenhout! Eén adres: info@groenkampenhout.be .
Kampenhout-Sas
leverden
zou
meer
op
Waardoor bijzonder wel eens ‘gewoon’ zou kunnen blijven, en er misschien toch ruimte
alle
ontwikkelen
optimalisatie van de bestaande toestand." lokaal de
Nu
te
om
braakliggende industriegronden aan het Sas.
uitgelegd. Nuttig!
bedrijventerrein
voor
uitgebreid
dan
afvalovenkampenhout
1000
ter harte en was duidelijk in haar advies aan de Vlaamse regering: "Dit pleit voor een uiterst
voorzichtige
benadering
van
Kampenhout-Sas als bijzonder economisch knooppunt. Het ontwikkelingsproces zou enkel mogen gericht worden op
ERIK TORBEYNS Gemeenteraadslid info@groenkampenhout.be
contact Groen! Kampenhout Erik Torbeyns Binneveldstraat 25 1910 Kampenhout 016/65.19.76 info@groenkampenhout.be http://www.groenkampenhout.be
www.groen.be
VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: WOUTER VAN BESIEN, SERGEANT DE BRUYNESTRAAT 78-82, 1070 BRUSSEL