THOENMAGAZINE

De nieuwe Volkswagen Tiguan
FLEET TOPPER
VOLKSWAGEN ID.7
AARON BLOMMAERT
1 JAAR CUPRA
ONDERWEG MET BOBBY AUTO-ACCESSOIRES VOOR HONDEN
FLEET TOPPER
VOLKSWAGEN ID.7
AARON BLOMMAERT
1 JAAR CUPRA
ONDERWEG MET BOBBY AUTO-ACCESSOIRES VOOR HONDEN
Ervaar de innovatie van Vorsprung durch Technik
De nieuwe Audi Q6 e-tron, ontwikkeld op het nieuwe PPE-platform, tilt rijbereik, oplaadmogelijkheden, rijdynamiek én design naar nieuwe hoogten. Met een WLTP-rijbereik tot 625 kilometer en een systeemvermogen tot 517 pk (SQ6 e-tron) staat deze auto aan de voorhoede van technologische vooruitgang.
Lees er alles over op onze website
EEN AUDI Q6 ALS BEDRIJFSWAGEN? CONTACTEER ONS VRIJBLIJVEND VIA FLEET@GROEPTHOEN.BE
Het welbevinden en collegialiteit van onze medewerkers op de werkvloer is een belangrijk punt en zorgt tegelijk voor die glimlach naar de klant toe.
Beste lezer,
Samen met het drukken van deze 4e editie van ons Thoen Magazine zijn ook de renovatiewerken gestart aan de nieuwe Škoda showroom te Aalst. Vorig jaar hadden we al aardig ingezet op de vernieuwing van onze showrooms te Aalst. Dit jaar trekken we die lijn door en vernieuwen we onze showroom aan de Bergemeersenstraat - waar eerder nog onze Volkswagen modellen verbleven - naar een nieuwe, modernere Škoda showroom.
Nu, we hebben met z’n allen 2024 meer dan ooit goed ingezet. Zo organiseerden we een heel plezant personeelsfeest op 2 januari met tal van teambuildings voor onze personeelsleden. Het evenement had vooral als doel om elkaar als collega’s beter te leren kennen over alle concessies heen. Het welbevinden en collegialiteit van onze medewerkers op de werkvloer is een belangrijk punt en zorgt tegelijk voor die glimlach naar de klant toe. De mooie beelden op pagina’s 16 en 17 in ons magazine getuigen alvast dat het een aangename dag was dat enorm in de smaak is gevallen bij alle medewerkers. Tijdens het event lanceerden we ook nog onze Thoen intranet app, waardoor we vanaf heden ook makkelijker en sneller intern kunnen communiceren met iedereen.
we de zotste autosalonactie in Vlaanderen, waarbij je een volledig nieuw salon kon winnen en tal van andere mooie prijzen. Hiermee werkten we samen lokale partners waaronder Eronda Woonmode en Van Eyck Sport. Ga alvast een kijkje nemen op pagina 8 wie er met de hoofprijzen aan de haal ging!
Uiteraard tonen we jullie in deze editie ook de nieuwste modellen die er zitten aan te komen. Zo mogen we dit jaar zeker de Audi Q6 verwachten en de Volkswagen Passat, Tiguan en ID.7 zijn ook net gelanceerd. CUPRA komt binnenkort met de nieuwe Tavascan en de Terramar en Škoda heeft zijn bestseller, de Octavia, opgefrist en eind dit jaar mogen we van hen ook nog de gloednieuwe Škoda Elroq verwachten. Dit zijn de hoogtepunten voor 2024, maar er zijn ook nog tal van facelifts voorzien voor heel wat modellen.
Last but not least, voortaan kunnen we ook bestellingen voor de Microlino opnemen. Deze frivole mix van een compacte auto en een motorfiets, met twee zitplaatsen, een bereik tot 230 km, kan wel eens een interessante investering zijn voor jouw bedrijf!
Dit jaar was er geen officieel autosalon, dus lanceerden
François Thoen
COLOFON
OPDRACHTGEVER
Thoen Center NV
Bergemeersenstraat 120, 9300 Aalst
PUBLICATIEDATUM 30/04/2024
VERANTWOORDELIJKE UITGEVER
François Thoen - Groep Thoen
Bergemeersenstraat 120, 9300 Aalst
© 2024 Thoen Magazine
Veel leesplezier!
DRUKKER
ABC Drukkerij Halsesteenweg 40, 9402 Meerbeke www.abc-drukkerij.be
OPLAGE 1.500 stuks
REDACTIE-ASSISTENT
Bruno Willems
Content Marketeer
EINDREDACTIE
Kurt Cosijns Verantwoordelijke Marketing & Communicatie
VORMGEVING EN LAY-OUT
Bruno Willems Content Marketeer
CONTACT marketing@groepthoen.be
Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie, elektronisch of op welke wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Aan de samenstelling van deze uitgave werd de uiterste zorg besteed, desondaks kan niet worden ingestaan voor de feitelijke juistheid of volledigheid van de opgenomen gegevens. In geen geval kan er een juridische basis worden aan ontleend. De redactie en uitgever aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de volstrekte juistheid en volledigheid van gegevens van de in deze uitgave opgenomen teksten.
BENIEUWD WAT GROEP
THOEN KAN DOEN VOOR
JOUW WAGENPARK?
CONTACTEER ONS VIA FLEET@GROEPTHOEN.BE
14,1 - 16,4 kWh/100 KM
0 G CO2/KM (WLTP)
Met de nieuwe 100% elektrische ID.7 hebben we een Volkswagen in ons arsenaal waar we alleen maar blij van worden. Dankzij het Smart Glass panoramisch dak, de ergoActive premium-stoelen en het elegante berlinedesign zullen de gelukshormonen ongetwijfeld door je lijf gieren. Een kruisbestuiving tussen hoogwaardig comfort, ruim interieur, technologie, en een uitgebreid rijbereik.
Nieuw bedienings- en displayconcept en exclusieve uitrustingsopties
In de ID.7 wordt een nieuw bedienings- en displayconcept geïntroduceerd. Hiermee heeft Volkswagen gereageerd op feedback van haar klanten en de bedieningservaring op relevante gebieden verbeterd.
De nieuwe airconditioning met intelligente ventilatieopeningen biedt tal van functies. De ID.7 ‘voelt’ op basis van de nabijheid van de sleutel bijvoorbeeld wanneer de bestuurder de auto nadert en gaat het interieur op warme zomerdagen al koelen of op koude dagen verwarmen voordat de bestuurder in de auto stapt. Nieuw ontworpen ‘Smart Air Vents’ regelen de luchtstroom en bewegen dynamisch om de lucht zo snel mogelijk over grote delen van het interieur te verdelen. Alle airco-functies zijn
altijd zichtbaar op het nieuwe grote display en kunnen voor elke gebruiker afzonderlijk worden geactiveerd en opgeslagen.
Aerodynamisch design en ruim interieur dankzij MEB
Net als alle andere modellen binnen de ID.-family staat de ID.7 op het elektrische MEB-platform van de Volkswagen Groep. De voordelen van dit modulaire platform - met korte overhangen en een lange wielbasis (2,97 meter) - komen voor een belangrijk deel ten goede van het interieur, dat nog ruimer is dan bijvoorbeeld het interieur van de huidige Passat.
Wat looks betreft volgt de ID.7 de designtaal van de volledig elektrische ID.-modelfamilie. Herkenbare kenmerken van de sedan zijn het aerodynamische front en dak, die beide helpen het energieverbruik te beperken en de actieradius te vergroten. Luchtinlaten in de voorzijde geleiden de luchtstroom gericht langs de zijkanten van de auto naar achteren. Op die manier vormen ze ‘air curtains’ die wervelingen langs de auto afzwakken. Het dak loopt naar achteren toe af, wat bijdraagt aan de lage luchtweerstand van de ID.7. —
jaar was er géén officieel autosalon in Brussel. Des te belangrijker om in te zetten op een eigen saloncampagne dus en zo werd de zotste autosalonactie van het land geboren! Groep Thoen pakte dit jaar uit met een heuse campagne waarbij je niet alleen kon profiteren van extra salonkortingen bij aankoop van een nieuwe wagen.
Uitgebreide prijzenpot
Dit jaar kon je als particulier ook nog eens een prijs winnen indien je tijdens de salonperiode langs kwam in één van de concessies van Groep Thoen en een offerte liet opmaken van jouw droomwagen. Deze actie was er bovendien één zonder aankoopverplichting. Om deze actie te ondersteunen werd een heus campagnebeeld samengesteld samen met een fantastische prijzenpot ter waarde van maar liefst € 20.000. Zo kon je onder andere een elektrische step of fiets winnen, maar maakte je ook kans op heel wat gratis filmtickets en andere waardevolle prijzen. Als hoofdprijs kon je aan de haal gaan met een volledig nieuw salon voor jouw interieur.
Lokale ondersteuning Uiteraard wouden we graag
enkele lokale ondernemers mee opnemen in deze actie en zo werden o.a. Eronda Woonmode en Van Eyck Sport gevraagd om de hoofprijzen te leveren. De actie liep van 15 december 2023 tot en met 29 februari 2024. Hoe zat het in elkaar? Bij opmaak van een offerte kreeg elke deelnemer een kraslotje met een code, die je kon registreren op de website van Groep Thoen. Vervolgens stelden we enkele vragen en een schiftingsvraag.
Winnaars Thoen salonactie 2024
Kandidaten Danny D.S. uit Iddergem en Paul V. uit Liedekerke deden dit als de beste en
mochten op 25 april hun prijzen in ontvangst nemen bij Volkswagen Thoen te Aalst in het bijzijn van o.a. Vandenhende Olivier (Van Eyck Sport), Julie De Backer (Eronda Woonmode) en François Thoen. —
Goed
nieuws voor de liefhebbers van dit zomers evenement: in 2024 komen de Thoen Parkconcerten opnieuw naar het stadspark. Na de vorige editie was het even onzeker of er nog een volgend parkconcert zou komen. Bovendien is het doel om het evenement kosteloos te houden voor zijn talrijke bezoekers, zonder toegevingen te doen aan de kwaliteit, integendeel zelfs. Mede dankzij de steun van zijn sponsors heeft de organisatie toch beslist om door te gaan.
De Thoen Parkconcerten blijven op maandagavond, maar zullen tweemaal twee maandagen na elkaar plaatsvinden. Daardoor kunnen de organisatoren de logistieke kosten drukken. Zo zullen de parkconcerten dit jaar doorgaan op maandag 1 en 8 juli en op 19 en 26 augustus. Reden hiervoor is dat heel veel mensen op vakantie vertrekken tussen 8 juli en 19 augustus en dus vaak 1 of 2 parkconcerten moesten missen.
Noteer dus alvast volgende datums van de Thoen Parkconcerten 2024 in je agenda als je wilt ge-
nieten van muzikaal amusement in het stadspark.
Op 1 juli 2024 komt er een jubileumeditie ter ere van het 50e parkconcert. Bram en Lennert zullen er de honneurs waarnemen, samen met enkele van hun vrienden waaronder Christoff en Wesley Sonck. Op 8 juli mogen we ook Mama’s Jasje verwachten. De andere namen voor de affiche waren nog niet 100% bevestigd bij het in druk gaan van ons magazine, dus dat blijft nog even een verrassing! Maar dat het een feest wordt, dat is zeker! —
Bijna dertig jaar lang is de compacte middenklasser van Audi bekend als de A4, maar in de toekomst zou je deze auto ook wel eens A5 kunnen noemen.
Audi herziet namelijk de naamgeving van zijn modellen, wat alles te maken heeft met de introductie van een reeks nieuwe volledig elektrische modellen.
Als je net gewend bent geraakt aan het feit dat ‘e-tron’ wordt gebruikt voor volledig elektrische modellen en dat de E-tron SUV voortaan Q8 E-tron wordt genoemd, kun je je nu voorbereiden op de volgende verandering in de benaming van Audi-modellen.
Markus Duesmann, de CEO van Audi, heeft verteld dat alle even cijfers worden gereserveerd voor volledig elektrische modellen. Modellen met A’s en Q’s gevolgd door een oneven cijfer zullen dan een verbrandingsmotor hebben.
Volgens Duesmann wordt de Audi A4 in de toekomst een volledig elektrisch model. De nieuwe Audi
A4 met verbrandingsmotoren, zoals we het model nu kennen, zal dan worden omgedoopt tot Audi A5. Volgens hetzelfde principe zal de Audi A6 met verbrandingsmotoren in de toekomst bekend staan als de Audi A7. Het elektrische model waarmee Audi de concurrentie aangaat met auto’s als de Mercedes-Benz EQE en de BMW i5, zal de naam A6 dragen. Eerder had Audi al een voorproefje gegeven van deze twee op PPE-platform gebaseerde EV’s met de A6 e-tron Concept en A6 Avant e-tron Concept.
Wat deze nieuwe naamgevingsstrategie van Audi betekent voor
bijvoorbeeld de huidige generatie Audi A5 (Coupé, Cabriolet en Sportback) en A7 Sportback, is nog niet helemaal duidelijk. Het is mogelijk dat de modellen van de A5-familie, of op zijn minst een aantal ervan, samensmelten met de toekomstige A4-modellen die A5 worden genoemd. Het is ook denkbaar dat de A7 Sportback een variant wordt van de toekomstige A6-reeks die A7 wordt genoemd.
Audi blijft echter wel trouw aan de e-tron-aanduiding. Dus de elektrische Audi A4 zal in de toekomst A4 e-tron heten, en de elektrische A6 zal simpelweg ‘A6 e-tron’ worden genoemd. —
Meteen indrukwekkende 18 jaar ervaring als Fleet Manager op de teller bij Jan De Nul Group heeft Christof De Waele de evolutie van de automobielsector en het wagenparkbeheer van dichtbij meegemaakt. Zijn achtergrond, die verschilt van de meeste wagenparkbeheerders, voegt een uniek perspectief toe aan zijn benadering van het vak. In tegenstelling tot zijn collega’s heeft Christof geen HR-achtergrond, maar een technische. Hij bracht meer dan vier jaar door bij een gerenommeerd automerk als supervisor, inclusief een periode in Japan, waar hij uitgebreide technische kennis over auto’s opdeed.
Wagenpark Jan De Nul in cijfers Wat betreft het wagenpark van Jan De Nul Group; deze bestaat uit zo’n 1.150 voertuigen, waarvan meer dan 200 elektrische wagens, incl. laadpunten op kantoor en zelfs mobiele laadcontainers met geïntegreerde laadpalen om op afgelegen werflocaties in te zetten.
Code Zero
Als we aan Christof vragen waar de voorkeur naar uit gaat: elektrische wagens of plug-in hybrides, dan is zijn keuze snel gemaakt. “Onze werknemers hebben de vrijheid om te kiezen tussen een volledig elektrische auto, incl. laadpas en eventueel een thuislaadpaal, of een hybride wagen. Nu, de onderneming vermijdt bewust de stap naar plug-in hybrides of fossiele brandstofwagens vanwege hun
binding aan een CO2-prestatieladder. Dit is ook gekend als één van de pijlers van hun Code Zero, waarmee Jan De Nul zich engageert om hun CO2-uitstoot te herleiden naar nul. Hierdoor kan elektrisch rijden niet ontbreken in een vooruitstrevend HR-beleid.
Voor veel profielen binnen het bedrijf, zoals werfleiders en salesmedewerkers, pakt de reële uitstoot van plug-in hybrides negatief uit, omdat deze voertuigen vaak lange afstanden rijden zonder de mogelijkheid om tussentijds op te laden. Daarom ziet Christof De Waele de nul uitstoot van elektrische voertuigen als een aantrekkelijkere oplossing dan de beperkte emissiereductie bij plugin hybrides.
Waarom de keuze voor Groep Thoen?
De Audi-concessie van Groep Thoen ligt vlak naast de site van Jan De Nul in Hofstade, dus is het handig om technische bijstand te hebben vlak naast de deur, indien nodig. Personeelsleden hoeven ook niet ver te lopen om op onderhoud te gaan of een bandenwissel te laten uitvoeren. In de concessies zelf kunnen de personeelsleden zelfs gebruik maken van elektrische fietsen, e-steps om zich te verplaatsen. Bovendien heeft Groep Thoen ook nog eens een uitgebreid aanbod aan EV-wagens met de merken zoals Audi, Volkswagen, Škoda, CUPRA en sinds een paar jaar ook Ford. Hierdoor kunnen we onze portfolio naar onze medewerkers voldoende uitbreiden. —
De nieuwste generatie Volkswagen Tiguan brengt vooruitstrevende technologieën en een charismatisch design samen in één opvallende SUV. Met baanbrekende plug-inhybride aandrijvingen die een elektrisch rijbereik van ongeveer 100 km mogelijk maken, en het nieuwe 48V mildhybride systeem dat brandstofverbruik minimaliseert, belooft de Tiguan een groenere en efficiëntere rijervaring. En als kers op de taart biedt het interieur hoog comfort met ergoActive Plus-stoelen en intuïtieve bedieningselementen. Lees verder om alles te ontdekken over deze innovatieve en comfortabele SUV.
Expressief design
De eerste generatie van de Tiguan combineerde al het zelfverzekerde design van een SUV met het typische sympathieke karakter van een Volkswagen. Deze stijl kenmerkt ook de nieuwe Tiguan. Op basis van het succesvolle Tiguan-DNA ontstond daarbij evenwel een compleet nieuw design – typisch Tiguan, typisch Volkswagen en toch volkomen nieuw.
Markant: de hogere en krachtig ogende voorpartij. Hier geïntegreerd: nieuwe en zeer platte ledkoplampen. Daartussen is het klassieke radiatorrooster vervangen door een met glas beklede dwarsstrook met optioneel een daarin geïntegreerde ledstrip. De eigenlijke openingen van het
radiatorrooster bevinden zich in de bumper. Aan de zijkanten van de bumper zorgen zogeheten ‘air curtains’ voor een optimale luchtstroom. De strak getekende voorpartij onderstreept het feit dat de cx-waarde is verbeterd van 0,33 naar 0,28.
Modern cockpitontwerp Volkswagen heeft het interieur van de Tiguan volledig nieuw ontwikkeld. Met zijn hoogwaardige materialen en afwerking en optionele details zoals sierstiksels en contrasterende biezen in de oppervlakken maakt het komaf met de gebruikelijke klassengrenzen. Meer dan ooit positioneert de nieuwe Tiguan zich zo als het compactere zustermodel van de luxueuze Touareg. Bovendien
smelten de componenten van het MIB4 aan boord samen tot een nieuw cockpitlandschap: intuïtief te bedienen, consistent verbonden, strak en slim vormgegeven. Tot de modules behoren de nieuwe Digital Cockpit (ontspiegelde digitale instrumenten in liggend tabletformaat), een groot infotainmentscherm met een volledig nieuwe menustructuur en grafische vormgeving, een eveneens nieuw head-updisplay (projecties op de voorruit) en een nieuwe, multifunctionele rijbelevingsschakelaar met geïntegreerd oleddisplay. Met de nieuwe spraakassistent IDA kunnen bovendien tal van voertuig- en infotainmentfuncties, zoals het audiovolume, spelenderwijs worden bediend door middel van natuurlijke spraak.
Meer info, foto’s en technische details op onze website
eHybrid en eTSI
Volkswagen heeft de plug-inhybride aandrijvingen van de Tiguan nieuw ontwikkeld. Dankzij een nieuwe batterij van 19,7 kWh (netto) is het zuiver elektrische rijbereik van de Tiguan eHybrid, die begint met een systeemvermogen van 150 kW (204 pk) en 200 kW (272 pk), vergroot tot ongeveer 100 km. Dat maakt van de SUV van VW in de dagelijkse praktijk een elektrische auto. Kijk bijvoorbeeld naar Duitsland: volgens een studie van het federale ministerie van Digitale Zaken en Verkeer is 95 procent van alle autoritten korter dan 50 km en 99 procent korter dan 100 km. Voortaan kunnen al deze ritten zuiver elektrisch worden afgelegd met een Tiguan eHybrid. Bovendien staat het zuinige samenspel van de elektromotor en een nieuwe turbobenzinemotor (1.5 TSI evo) garant voor een totaal rijbereik van ongeveer 1.000 km. Daarnaast zal Volkswagen de SUV aanbieden met twee nieuwe mildhybride aandrijvingen van 48 volt, die 96 kW (130 pk) en 110 kW (150 pk) ontwikkelen en beschikken over een automatische cilinderuitschakeling (ACT). Beide Tiguans eTSI combineren hun hoge efficiëntie met uitstekende wegrijprestaties. De vier hybride modellen hebben allemaal voorwielaandrijving.
2.0 TSI en 2.0 TDI.
Naast de vier hybride aandrijvingen zal de Tiguan met twee efficiënte turbobenzinemotoren (TSI) en twee turbodiesels (TDI) op de markt komen. Het zijn allemaal 2.0-viercilindermotoren. De TSI’s leveren 150 kW (204 pk) en 195 kW (265 pk), terwijl de TDI’s 110 kW (150 pk) en 142 kW (193 pk) ontwikkelen. Zowel de Tiguan 2.0
TSI met 150 kW en 195 kW als de 142 kW sterke Tiguan 2.0 TDI hebben standaard de vierwielaandrijving 4MOTION aan boord. De maximale sleepbelasting van de Tiguan-versies met vierwielaandrijving bedraagt 2.300 kg. Alle Tiguan-modellen zijn standaard uitgerust met een automatische DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling en voldoen aan de nieuwe emissienorm Euro 6e.
Het uitrustingsgamma
De nieuwe Volkswagen Tiguan biedt keuzes in vier uitrustingsversies: Tiguan (basis), Life (midden), Elegance (elegant) en R-Line (sportief). Zelfs in de basisversie zijn standaard moderne functies zoals een Digital Cockpit, een 12,9-inch centraal display, een rijbelevingsschakelaar en rijhulpsystemen zoals Side Assist, Front Assist en Lane Assist inbegrepen. De Life-versie voegt extra’s toe, zoals een drievoudige klimaatregeling, comfortstoelen, parkeerhulp en meer. De topversies, Elegance en R-Line, bieden geavanceerde verlichting, akoestische ruiten, massagestoelen, elektrische achterklep (bij Elegance), en sportieve R-Line styling (bij R-Line). Personalisatieopties zijn beschikbaar, zoals het Black Style-pack voor de Tiguan R-Line, dat zwarte accenten en 19-inch zwarte velgen toevoegt.
Meer comfort, meer veiligheid
De bestuurder van de Tiguan kan verschillende lichtfuncties activeren. Zo projecteren de IQ.LIGHT-HD-matrixkoplampen bijvoorbeeld een lichttapijt op de rijstrook van de Tiguan: de Lane Light. Deze rijstrookverlichting maakt nachtelijke ritten comfortabeler, omdat het zeer heldere lichttapijt de rijstrook exact volgt. Ter hoogte van wegwerkzaamheden en op krappe wegen wordt de bestuurder ook ondersteund door een oriëntatielicht. Nog een pluspunt van de nieuwe koplampen is het niet-verblindende permanente groot licht: indien gewenst kan het afhankelijk van de snelheid en het omgevingslicht permanent ingeschakeld blijven, aangezien tegen- en voorliggers nauwkeuriger dan ooit worden gemaskeerd dankzij de 38.400 afzonderlijk regelbare leds. Dankzij de betere verlichting van de weg en de omgeving voor de Tiguan worden het comfort en de veiligheid ’s nachts aanzienlijk verbeterd. —
Bedrijfsfilm en persoonlijke touch:
De dag werd ingezet met een gezellig ontbijt ’s morgens waarna Stef Thoen en Stefanie Thoen de balans opmaakten van vorig jaar en iedereen binnen Groep Thoen een blik op de toekomst gunden. Tegelijkertijd werd ook de nieuwe bedrijfsfilm van Groep Thoen gelanceerd waarin vooral de medewerkers centraal staan.
2januari 2024 was voor de meesten onder ons wellicht de eerste werkdag van 2024. Bij Groep Thoen was het een geweldige start om samen met alle collega’s het nieuwe jaar in te zetten. Alle medewerkers van Groep Thoen waren uitgenodigd op een heus eigenste personeelsevenement en dat werd gesmaakt.
Teambuilding in verscheidenheid:
Na de geijkte puntjes over wat 2024 zal brengen voor Groep Thoen werden de medewerkers uit alle verschillende concessies in groepen onderverdeeld om enkele leuke teambuildings aan te vatten. Van een speeddate tussen collega’s naar een escape room met VR experience of laserkleiduifschieten. Touché Experience leidde alles in goede banen en nadien werd er vooral geklonken op nieuwe vriendschappen, gedeelde anekdotes en een hechte collegialiteit.
Vastgelegde herinneringen:
De leukste momenten hebben we vastgelegd op de gevoelige plaat, waarvan je er enkele op deze pagina kan bewonderen. Wil je zelf graag de sfeer opsnuiven van ons personeelsevent?
Dat kan ook! Groep Thoen beschikt over een eigen YouTube kanaal – jaja we zijn allang mee met onze tijd – waar je heel wat interessante filmpjes kan bekijken. Van een aftermovie van ons personeelsevent tot de nieuwe bedrijfsfilm of een instructiefilmpje over hoe je een fietsendrager installeert. —
Succes kent vele vormen. Maar het zijn vaak de alledaagse dingen die het doorslaggevende verschil maken. Zoals ontspannen aankomen – bij een zakenlunch of de voetbaltraining van de kinderen. De nieuwe Passat – die overigens alleen nog als Variant zal worden geleverd – geeft u voortaan nog meer ruimte om u goed te voelen en inspireert u met zijn sportieve design, hoge comfortpeil en innovatieve technologieën.
BENIEUWD WAT GROEP THOEN KAN
DOEN VOOR JOUW WAGENPARK?
Lees er alles over op onze website
CONTACTEER ONS VIA FLEET@GROEPTHOEN.BE
De Audi A3 en de gloednieuwe A3 allstreet zijn in topvorm. Deze upgrade van het succesvolle model, dat Audi in 1996 lanceerde, biedt een moderner design, uitgebreide standaarduitrusting en nieuwe materialen. Laten we de hoogtepunten van deze modellen eens bekijken:
Sportief en Dynamisch Design
Het exterieur van de Audi A3 is aanzienlijk scherper en dynamischer geworden. Met een herontworpen Singleframe grille en gedurfde LED-verlichting straalt de A3 een gevoel van kracht en beweging uit. De toevoeging van nieuwe metallic kleuren zoals District Green, Ascari Blue en Progressive Red versterkt het sportieve karakter van dit compacte voertuig.
De A3 allstreet, een crossover-variant van de A3-familie, biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Met een verhoogde bodemvrijheid en robuuste offroad styling, is de allstreet klaar om elke uitdaging aan te gaan, zowel op de weg als off-road.
Geavanceerd Interieur en Connectiviteit
Binnenin biedt de Audi A3 een geavanceerd interieur met een scala aan luxe functies en hoogwaardige materialen. Het interieur is opnieuw ontworpen met aandacht voor detail, met een focus op comfort en gebruiksgemak. Innovaties zoals het nieuwe shifter design, herontworpen luchtroosters en verlichte accenten creëren een verfijnde en technologisch geavanceerde rijervaring.
De digitalisering van de A3 is indrukwekkend, met een breed scala aan connectiviteitsfuncties en apps die direct in het voertuig kunnen worden gebruikt. Met de integratie van Amazon Alexa kunnen bestuurders muziek streamen en zelfs slimme thuisapparaten bedienen, allemaal met eenvoudige spraakopdrachten.
Veiligheid en Prestaties
Naast zijn sportieve design en geavanceerde technologie, biedt de Audi A3 een uitgebreid scala aan veiligheidsvoorzieningen en indrukwekkende prestaties op de weg. Van Audi pre sense front tot adaptieve cruise control, de A3 is ontworpen om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen in alle rijomstandigheden.
Met krachtige motoropties en een soepele rijervaring, levert de A3 topprestaties zonder in te leveren op efficiency of comfort. Van dagelijkse ritten tot avontuurlijke excursies, de Audi A3 is klaar voor alles wat de weg te bieden heeft.
Beschikbaarheid en Prijs
De nieuwe Audi A3-modellen zijn reeds bestelbaar, met een reeks motor- en uitrustingsvarianten om aan elke behoefte te voldoen. Met een aantrekkelijke prijsstelling en een scala aan personalisatiemogelijkheden, is de Audi A3 de ideale keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een combinatie van stijl, prestaties en technologie. —
Ontdek de waarheid achter vijf veelvoorkomende mythes over airconditioning en laat je verrassen door de feiten die vaak over het hoofd worden gezien.
Het gebruik van de airconditioning verpest je brandstofverbruik
Hoewel het gebruik van airconditioning het brandstofverbruik bij auto’s met een verbrandingsmotor en het batterijgebruik bij elektrische voertuigen zal verhogen, is de impact niet zo groot als veel mensen denken. Dit komt doordat de airconditioning een compressor gebruikt die energie nodig heeft van de motor of batterij om te werken.
Volgens de Energy Trust kunnen bestuurders een daling van maximaal 5% in brandstofefficientie verwachten wanneer ze de airconditioning gebruiken. Andere factoren, zoals ondergevulde banden, hoge snelheden, een volle kofferbak of het gebruik van een fietsenrek/dakbox, hebben ook invloed op de brandstofefficiëntie.
02
03
Airconditioning kan slecht zijn voor je gezondheid
Het inschakelen van de reguliere ventilator in de auto om simpelweg lucht te laten circuleren in plaats van de airconditioning in te schakelen, kan een negatieve invloed hebben op het systeem en mogelijk op de inzittenden van het voertuig. Airconditioningunits ontvochtigen de lucht die erdoorheen gaat, wat op zijn beurt de ophoping van vocht in de cabine en ook het airconditioningsysteem zelf voorkomt. Het niet
Airconditioning is een luxe
Airconditioning is standaard in bijna alle moderne modellen. Eigenaars van een volledig elektrische auto kunnen genieten van afstandsbedie-
gebruiken van de airconditioning gedurende een langere periode kan leiden tot de groei van schimmel, die dan kan worden verspreid zodra het weer is ingeschakeld. Regelmatig gebruik, gecombineerd met goed onderhoud, kan dit dus voorkomen.
Daarnaast voorkomt een koele cabinetemperatuur slaperigheid en verbertert het de concentratie van de bestuurder én het comfort van andere passagiers.
ning van de airconditioning via de Connect-app, met de mogelijkheid om de auto vooraf in te stellen op een gewenste temperatuur voordat ze instappen en aan een reis beginnen.
04
Airconditioning hoeft niet aan te staan als het koel is Regelmatig gebruik van het airconditioningsysteem heeft verschillende voordelen, vooral dan mechanisch. Het houdt het systeem in goede fysieke conditie. Airconditioningsystemen zijn afgesloten systemen, waarbij airconditioningcompressoren en afdichtingen gesmeerd worden door olie. Het niet inschakelen van de airconditioning betekent geen smering, wat de efficiëntie van de compressor kan verminderen en de afdichtingen kan laten uitdrogen.
Met moderne ontstekingssystemen, start-stop technologie en elektrische voertuigen is er geen reden tot bezorgdheid bij het starten van een auto met de airconditioning ingeschakeld. — 05
Je moet de airconditioning niet inschakelen bij het starten van je auto
Moderne autotechnologie is zowel veerkrachtiger als beter in staat om hogere eisen en stressniveaus aan te kunnen dan die van voertuigen uit vervlogen decennia, waar deze mythe vandaan komt.
DeKodiaq was altijd al groot(s). De nieuwe generatie van de SUV, die wederom plaats biedt aan maximaal zeven personen, verlegt opnieuw grenzen. Zijn design is aangescherpt, hij biedt nu nóg meer ruimte en dankzij het nieuwe interieurconcept met een groot touchscreen en de bediening van de DSG-transmissie op de stuurkolom, is de bediening eenvoudiger dan ooit. Ook op het gebied van aandrijftechnologie zet de SUV de volgende stap: hij is er nu ook als mild-hybride én als plug-in hybride. De Kodiaq PHEV heeft een elektrische range van ruim 100 kilometer*.
Nog grootser, nog robuuster
Ten opzichte van zijn succesvolle voorganger (bijna 800.000 verkochte exemplaren wereldwijd) is de Škoda Kodiaq ruim zes centimeter langer (nu: 4,76 meter). Hij is 1,86 meter breed, 1,66 meter hoog en heeft hij een riante wielbasis van 2,79 meter. De nieuwe generatie komt krachtig voor de dag met zijn uitgesproken front, waarin full-LED matrixkoplampen letterlijk een glansrol vervullen. Nieuwe, gekleurde Crystallinium-elementen in de lichtunits dragen bij aan de stijlvolle looks, terwijl de grote wielen (17 t/m 20 inch) het robuuste SUV-karakter benadrukken.
Comfortabel en praktisch: nieuw interieur
Het Kodiaq-interieur is compleet nieuw voor nog meer comfort en gebruiksgemak. De bediening voor de automatische DSG-transmissie (standaard op alle modellen) is nu op de stuurkolom geplaatst. Daardoor oogt de middenconsole strakker en biedt hij extra opbergruimte. Het interieur is vergaand gedigitaliseerd, met onder andere standaard een 10,25 inch Virtual Cockpit en een nieuw, centraal geplaatst touchdisplay met een diameter van 12,9 inch. Een headup display is optioneel. Doordat de Kodiaq ook beschikt over handige
draai- en drukknoppen, is het bedieningsgemak groot.
De benchmark in ruimte
De Kodiaq is al sinds jaar en dag de benchmark in zijn klasse op het gebied van ruimte. In het nieuwe model is de hoofdruimte op de derde zitrij met nog eens 15 mm toegenomen tot 920 mm. De invulling van de ruimte is ook verbeterd. Zo heeft de middenconsole nu een opbergruimte én bekerhouders voor de passagiers achterin. De tweede zitrij is uitneembaar. Ook de voor Škoda typische Simply Clever-features dragen bij aan het gebruiksgemak. Nieuw zijn bijvoor-
beeld de dual phone box, waarin twee smartphones gelijktijdig opgeladen én gekoeld kunnen worden en een schermreiniger voor de displays. Simply Clever-functies die zich al hebben bewezen zijn bijvoorbeeld de deurbeschermers, de ijskrabber en de paraplu in het linker voorportier. Bij dat alles is de bagageruimte verder gegroeid. Het beschikbare volume bedraagt nu 910 liter (+75 liter).
Kodiaq plug-in hybride: elektrische actieradius van ruim 100 km*
De Kodiaq gaat hybride. De grote SUV is er voortaan namelijk ook als 150 kW/204 pk sterke plug-in hybride. Dankzij de 25,7 kWh-accu bedraagt de elektrische actieradius van de Kodiaq 1.5 TSI iV ruim 100 kilometer*. Het opladen kan via wallboxes, openbare laadpunten (tot 11 kW) of nog sneller bij een 50 kW snellader.
Ook nieuw is de komst van mild-hybridetechnologie in combinatie met de nieuwste generatie cilinderuitschakeling (ACT+). De Kodiaq 1.5 mHEV is goed voor een vermogen van 110 kW/150 pk.
Alle modellen worden voor maximaal comfort en een ontspannen rijervaring standaard geleverd met een automatische DSG-transmissie.
Geavanceerde assistentie De Kodiaq stond al bekend om het uitgebreide aanbod aan rijassistentiesystemen. Veel ervan zijn verder verbeterd, zoals Crew Protect Assist en Emergency Assist. In de praktijk betekent dat het volgende: zodra sensoren een noodstop detecteren of vaststellen dat een aanrijding onvermijdelijk is, zorgt Crew Protect Assist ervoor dat de ramen en het panoramadak (indien aanwezig) automatisch
sluiten. Tegelijkertijd worden de gordels extra aangespannen en de alarmlichten geactiveerd. Emergency Assist vermindert het risico op een ongeval als de bestuurder niet meer in staat is om met de auto te rijden, bijvoorbeeld door een medisch noodgeval. Als het systeem ziet dat een dergelijke situatie zich voordoet, zorgt het ervoor dat de auto in de rijbaan blijft, schakelt het de alarmlichten
in en brengt het de auto op rustige wijze automatisch tot stilstand.
In Travel Assist is nu Traffic Jam Assist opgenomen. Deze combinatie van de Predictive Cruise Control en Adaptive Lane Assist maakt geautomatiseerd starten, afremmen en sturen in druk verkeer mogelijk (bij snelheden tot 60 km/u) door rekening te houden met het gedrag van omringende voertuigen. —
Hallo Aaron … “Dare to stand out”, is dat van toepassing op jou?
“Goh, weet je, ik ben iemand die best wel verlegen kan zijn hoor, maar hoe ouder ik word – ik weet het, ik ben nog vrij jong –, hoe beter dat ik daar kan mee omgaan en hoe meer ik voor mezelf durf op te komen en met mezelf naar buiten te durf komen. In mijn familie zijn we van nature geen echte “risicopakkers” of grote durvers, maar het is juist door ‘te durven’ dat toch al veel dromen zijn uitgekomen voor mij.”
Ik denk altijd : “Een nee heb je en een ja kunt ge krijgen, maar ge moet wel de vraag durven stellen natuurlijk.” Op dat vlak past het mantra van CUPRA wel héél goed bij mij natuurlijk of is het omgekeerd?
Aaron, je rijdt nu al een tijdje met de CUPRA Formentor en we zijn nu wel eens benieuwd naar jouw
Nog niet zolang geleden sleepte Aaron Blommaert (21) zowel een MIA als een Kastaar in de wacht voor doorbraak van het jaar. Vorig jaar werd hij nog tot winnaar gekroond van The Masked Singer, waar iedereen hem leerde kennen als Tovenaar. Kortom, het gaat hard met de carrière van Aaron en dat heeft hij volledig aan zichzelf te danken. Inzet, durven en doen! En laat dat nu net het mantra zijn waar CUPRA voor staat, nl. Durf op te vallen of “Dare to stand out”! Wel, Aaron is ons zeker opgevallen afgelopen jaar en zo ook de wagen waarmee hij reed en nog steeds rijdt, de CUPRA Formentor.
ervaring met deze wagen.
“Ik zit ontzettend veel in de wagen op weg naar optredens, opnames of andere afspraken en ik ben vooral blij dat de CUPRA een rustgevend model is … en daarmee bedoel ik vooral de akoestiek die supergoed is en de warmte die het interieur uitstraalt.
Ik heb altijd het idee gehad dat een wagen simpelweg 4 wielen moeten hebben, een raampje en een radio natuurlijk. Muziek is voor mij heel belangrijk, zeker in de wagen en dan kan ik zo’n zalig geluidssysteem wel smaken. Ik kan dus echt wel genieten van een ritje met de wagen, muziekje op. Da’s echt een zen-momentje voor mezelf, zeker na een drukke agenda of een intens optreden.”
Naar welke muziek luister je dan in de auto?
Dat hangt dus echt heel hard af van de van de situatie. Als ik bijvoorbeeld juist heb opgetreden en de ganse tijd van die ‘oortjes’ heb ingedragen met zo’n ‘bass’ die heel de tijd weerklinkt in mijn oren, dan verlang ik wel eventjes naar een iets zachter genre zeg maar. Nu, ik zal nooit zonder muziek vertrekken. Soms is het gewoon popmuziek, maar het kan evengoed
een fijne podcast of zelfs klassieke muziek zijn. D’r moet wel iets van lawaai zijn ofzo in mijn omgeving, zelfs al heb ik overdag al heel veel prikkels gekregen door juist met muziek bezig te zijn. Ik kan het dan niet laten om toch nog muziek te luisteren. Ja, vandaar dat zo’n aangenaam interieur in combinatie met wat goeie muziek aanvoelt als een klein studiootje op wielen. Zalig!”
Wat is tot nu toe één van de mooiste herinneringen of momenten die je kan koppelen aan jouw eerste wagen, aan de CUPRA Formentor?
“Wel, ik denk dan vooral aan de eerste keer dat de band en ik hadden opgetreden en er nadien nog een aantal mensen buiten stonden
te wachten die onze naam nadien nog aan het scanderen waren en nariepen hoe tof ze’t optreden gevonden hadden. De zomerzon ging net onder, net als in een romantische film. Mijn autoraampje stond open. Ik reed langzaam weg met de wagen en ik had echt zo’n wonderlijk zalig gevoel van een wonderschoon, mooi moment in mijn leven. Ik zie in mijn zijspiegels nog die fans enthousiast zwaaien en hoor al die mensen nog roepen. Dat geluid dat dan langzaam wegëbt als je vertrekt, dat was wel een fijn gevoel dat ik niet gauw zal vergeten. Alles zat gewoon juist.”
Rij je graag zelf met de wagen of zit je liever langs de passagierszijde?
“Hoewel het altijd wel eens fijn is dat iemand anders voor jou rijdt, vind ik het toch fijner om achteraf zelf in mijn eigen auto achter mijn eigen stuur te zitten. Ik kan het niet goed hebben dat iemand anders aan het stuur zit. Laat ons zeggen dat ik het fijn vind om de controle te behouden tijdens het autorijden. Ik heb af en toe wel eens een paar vrienden die vragen of ze ook eens mogen rijden met de CUPRA?
Net omdat ze deze wagen ook zo’n knappe auto vinden die heel zacht rijdt. Maar ik geef dus niet graag de controle over. Maar als ik heel goed gezind ben dan geef ik wel eens toe dat ze ermee mogen rijden. Tenminste, als ze een rijbewijs hebben natuurlijk.”
Ja, inderdaad hoe zit dat bij jouw generatie? Jij had vrij snel jouw rijbewijs, maar hoe zit dat in jouw,omgeving bij je vrienden?
“Nu, de meeste van mijn vrienden hebben nog niet eens een rijbewijs. Heel veel vrienden van mij studeren nog, dus die hebben nog geen of niet veel tijd gehad om hun rijbewijs te behalen. Veel van mijn leeftijdsgenoten willen ook bewust zo lang mogelijk blijven studeren. Nog niet in het werkleven stappen. Op dat vlak heb ik dus al een paar stappen voorsprong kunnen nemen. Dus ja, mijn vrienden zijn wel altijd blij als ze eens kunnen meerijden als we op stap gaan.”
Hoe komt het dan dat jij zo snel voor je rijbewijs bent gegaan?
“Welja, ik had het zowat gehad met het ‘middelbaar’ en het ‘tiener zijn’ en ik had altijd al een droom om te doen wat ik nu mag doen. Heel mijn jeugd moesten mijn ouders mij steeds overal naartoe voeren, naar audities, naar opnames voor o.a. de Ketnet-reeks, waarvoor mijn dank natuurlijk. Soms kon dat wel met het openbaar vervoer, maar dat was lang niet altijd de makkelijkste oplossing. Mensen onderschatten dat soms wel. Ik heb dat gedaan tot mijn zeventien en toen dacht ik : ik kan maar best zo rap mogelijk mijn rijbewijs halen. Vandaag voelt dit als een enorme vrijheid om dan toch zelf te kunnen rijden met de wagen.”
Laatste vraagje, Aaron, stellen jouw vrienden veel vragen over de wagen waarmee je rijdt?
“Jaja, zeker wel, vooral dan onder mijn mannelijke vrienden. Die rijden vaak mee – ja die zijn ook vaak vrij om mee te rijden – en als ze dan in de wagen zitten, worden daar wel al eens wat vragen over gesteld. Vragen als ‘Wat kost zo’n wagen?’ of ‘kunt ge dat ook instellen om er sportief mee te rijden?”. Maar dus het zijn vnl. mijn vrienden die dat soort vragen stellen. Ik heb ook heel wat vrouwelijke vrienden, maar die zijn liever “passenger princess”, gelijk ze zeggen (lacht). Zij rijden gewoon graag mee. Dat is een beetje de vloek nu die ook over mij rust. Als ik dan ergens ben, willen ze ook graag dat ik rij en dan mag ik dus ook geen glaasje drinken natuurlijk. Maar da’s niet zo erg, ik rij ook graag en heb al veel plezier gehad van de CUPRA Formentor” —
Bobby, Fido, Max, Sammy, Luna, ... Hoe jouw trouwe viervoeter ook heet, jouw hond maakt deel uit van jouw gezin. De andere gezinsleden wil je optimaal beschermen, ook in de auto. Daar hoort jouw Bobby dus ook bij! Maak elke rit veilig en comfortabel met enkele essentiele auto-accessoires voor honden. Of jullie nu samen op avontuur gaan of gewoon naar de dierenarts moeten, veiligheid is altijd belangrijk. Geniet met onderstaande accessoires van een zorgenlose rit.
#1
ŠKODA
Kofferbakgrille van de bagageruimte
Dankzij dit langstraliewerk kan de bagageruimte in twee delen worden opgedeeld. De grille is speciaal ontworpen voor mensen die hun viervoeters willen meenemen en ook andere spullen in de bagageruimte willen opbergen.
€ 215,00
#2 VOLKSWAGEN LAADDREMPELBESCHERMING
Met een achterbumper beschermlijst of -folie voorkom je lakschade aan de bumper wanneer je huisdier in- en uitstapt. Kies voor onzichtbare bescherming met transparante beschermfolie, of ga voor sportief met een beschermlijst van geborsteld RVS.
€ 62,00
In een wereld waar veiligheid hoog in het vaandel staat, neemt Jonathan Meert, diagnosetechnieker bij Groep Thoen, geen enkel risico als het op zijn trouwe viervoeter Pecco aankomt. Met een passie voor wagens en zijn geliefde hond, een 7-jarige Mechelse herder aan zijn zijde, is Jonathan zich bewust van de verantwoordelijkheid om zijn harige vriend te beschermen,
VEILIG
zelfs tijdens autoritjes.
In zijn Volkswagen Caddy heeft Jonathan een speciale bench geïnstalleerd om zijn viervoeter veilig en comfortabel te vervoeren. Deze voorbereiding is niet alleen een blijk van liefde, maar ook een bewuste keuze om de veiligheid van zowel de hond als andere passagiers op de weg te waarborgen.
België’s wetgeving schrijft voor dat huisdieren tijdens het autorijden moeten worden vastgezet of in een speciaal daarvoor ontworpen reiskooi moeten worden geplaatst. Het dragen van een gordel voor honden is verplicht en Jonathan houdt zich strikt aan deze regel, wetende dat het de kans op letsel bij een ongeval aanzienlijk vermindert. —
#3 SEAT
HONDENDRAGER
Net als een miniatuurhuis. Met deze hondendraagtas met ritssluiting aan de boven- en zijkant kan uw huisdier comfortabel reizen en tegelijkertijd goed beschermd zijn dankzij de bevestigingsband die aan de veiligheidsgordel wordt bevestigd. Afmeting: 48x30x30cm.
€ 87,19
#4 AUDI VEILIGHEIDSHARNAS
Veiligheid voorop, zelfs voor uw middelgrote hond! Ons veiligheidsharnas, perfect voor honden zoals cocker spaniels en beagles. Met dit harnas kunt u met een gerust hart de weg op, wetende dat uw trouwe metgezel veilig op de achterbank zit.
€ 99,99
#5 SEAT BESCHERMENDE HOES
Ga op uitstap met uw huisdier zonder de auto daarna schoon te hoeven maken. Deze hoes voor de achterbank voorkomt gewone krassen, haren of vocht. Geniet van het samenzijn met je huisdier zonder je ergens zorgen over te hoeven maken.
€ 46,00
Bij Groep Thoen streven we ernaar om niet alleen uitstekende auto’s te leveren, maar ook om de ervaring van onze klanten na de aankoop te verbeteren. In dit artikel willen we enkele van de meest gestelde vragen over aftersales beantwoorden. Van het plannen van een onderhoud of herstelling over een CNG keuring tot een lakverzegeling of interieurbescherming. Tom Keppens, onze aftersales verantwoordelijke, formuleert met plezier een antwoord op de meest gestelde vragen.
1. Hoe kan ik het beste een afspraak maken om op onderhoud te komen?
Een afspraak kan je heel makkelijk via de telefonische weg op het algemeen nummer 053 60 60 60 waar je vervolgens je keuze van concessie maakt en aangeeft waarvoor je een afspraak wil maken. Je kan uiteraard ook online hetzelfde doen via de link op de website om een onderhoud te boeken, nl. : https://www.groepthoen.be/aanvraag-service
Via deze weg kan je enkel een onderhoud boeken voor de merken Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT en CUPRA. Voor Ford kan je dit ook online via autogroepthoen.be
2. Welke zijn de openingsuren van de verschillende concessies. Is de werkplaats ook open in het weekend?
De openingsuren van onze concessies kan je makkelijk terugvinden en consulteren via onze website groepthoen.be, maar evenzeer via onze Google bedrijfsprofielen. Via de website ga je naar Locaties en kies je vervolgens jouw concessie. Elke concessie heeft zijn eigen pagina waarop de openingsuren vermeld staan, alsook zijn verlofperiodes. Tijdens weekdagen is onze werkplaats open van 8u tot 12u en van 13u tot 17u, behalve op vrijdag sluiten we de werkplaats een uurtje vroeger. Op zaterdag zijn alle werkplaatsen gesloten, behalve bij Volkswagen Aalst en
Ford Aalst en dit van 8u tot 12u. De showrooms zijn weliswaar open op zaterdag in al onze concessies.
3. Zijn jullie open tijdens de vakantieperiodes?
Alle concessies zijn gesloten op feestdagen. Af en toe wordt er de brug gemaakt. Er is ook steeds een collectief verlof ingepland van 2 weken, meestal van half juli tot eind juli. We zorgen er wel voor dat onze klanten steeds in één van onze concessies terecht kunnen voor noodgevallen. Om die reden zullen sommige concessies waaronder vooral Audi en Volkswagen alternerend open zijn rond deze periode. De exacte verlofdata kan je eveneens terugvinden op onze website (bij de openingsuren), alsook via onze Google bedrijfsprofielen.
4. Kan ik in elke garage van Groep Thoen op onderhoud komen? Ongeacht mijn automerk?
groepthoen.be.
5. Gaat de garage voor mij naar de keuring indien op onderhoud voor keuring?
Bij de garages van Groep Thoen bieden we zeker de service aan om naar de keuring te gaan. De kostprijs hiervoor is 100€ excl.btw
6. Kan je bij Groep Thoen een CNG-tank laten keuren? Zoja, wat is de prijs?
verzekeringsmaatschappijen, ook gekend als Wondercar.
8. Voor welke herstellingen kan ik precies bij Groep Thoen terecht?
We doen enkel onderhoud en herstellingen aan Ford en de VAG-merken, waarbij VAG staat voor Volkswagen AG waaronder o.a. ook de automerken Audi, Škoda, SEAT en CUPRA vallen. Je kan dus respectievelijk terecht in onze concessies gekoppeld aan deze merken. Alle locaties vind je terug op onze website via
Voor een CNG-controle moet je op +/- 50,00 EUR tellen per tank + 35,00 EUR voor het attest (prijzen exclusief BTW). Dus indien bijvoorbeeld 3 tanks, is het 3x 50,00 EUR + 35,00 EUR (excl.BTW) - Voor een inspectie van je CNG installatie kan je bij ons terecht bij onze Audi concessie te Geraardsbergen.
7. Herstellen jullie ook schade bij andere automerken?
In onze 3 carrosseriebedrijven te Wieze, Zottegem en Ninove herstellen we ALLE merken en zijn we ook erkende hersteller voor alle
Je kan bij Groep Thoen terecht voor een klein of een groot onderhoud, een technische controle, een zomer- of winterbandenwissel of gewoon om je banden te vervangen. Daarnaast voeren we ook een aircocheck en winter- of zomercheck uit. Voor wagens met mechanische en elektrische problemen kan je ook terecht bij onze gespecialiseerde techniekers in onze werkplaatsen.
9. Komen jullie ook ter plaatse voor herstel?
Mobiele herstellingen biedt Groep Thoen niet aan, tenzij een klant onderweg bv. een lekke band krijgt, dan kan er via de mobiliteitsbijstand van AUDI, VW, CUPRA en SKODA wel bijstand verleend worden.
10. Hoe lang ben ik mijn auto kwijt bij een onderhoud?
Afhankelijk van de te volgen onderhoudsintervallen en eventuele extra werkzaamheden neemt een onderhoud gemiddeld ongeveer twee uurtjes in beslag.
11. Hebben jullie vervangwagens beschikbaar? Zoja wat is de kostprijs?
Uiteraard biedt Groep Thoen verschillende mobiliteitsoplossingen aan terwijl de klant wacht, zo zijn er GRATIS elektrische fietsen om een fietstochtje te maken, maar
kan je ook een vervangwagen laten inplannen vanaf €55 EUR incl. BTW. Gelieve dit wel duidelijk te melden bij jouw afspraak.
12. Kan ik ter plaatse wachten op mijn wagen als hij op onderhoud is?
Afhankelijk van de te volgen onderhoudsintervallen kan de klant blijven wachten tijdens het uitvoeren van het onderhoud. Wij bieden een gratis koffiecorner en werklounge met gratis WiFi aan.
13. Bieden jullie een pick up & delivery-service aan?
Pick Up en Delivery is een GRATIS dienstverlening die wordt aangeboden aan bedrijven met een wagenpark waarmee Groep Thoen een overeenkomst heeft afgesloten. Informeer je dus best bij de wagenparkverantwoordelijke van jouw werkgever.
14. Wat als ik mijn auto niet tot bij jullie krijg; hebben jullie een eigen sleepdienst?
Groep Thoen beschikt niet over een eigen sleepdienst, de klant kan evenwel beroep doen op de
gratis mobiliteitsbijstand wanneer de wagen de correcte onderhoudsintervallen heeft gevolgd.
15. Wassen jullie mijn auto volledig na herstelling?
Na een carrosserie herstelling wordt de wagen GRATIS gewassen. Na een onderhoud of gewone herstelling wordt de wagen niet gewassen, maar we bieden de dienstverlening wel aan tegen een kleine vergoeding (€15).
16. Voorzien jullie ook speciale coatings om mijn wagen te beschermen?
Bij Groep Thoen kan je terecht voor lakverzegeling, keramische coatings, bekledingbescherming (waaronder ook cabriodoeken), velgen verzegeling en glasbehandeling. We werken hierbij met de hoogwaardige Waxyol producten.
17. Kan ik mijn wagen laten wrappen bij Groep Thoen?
Het wrappen van het koetswerk bieden we niet aan bij Groep Thoen. —
Hansi De Schepper – Verantwoordelijke preventie, aankoop, IT & gebouwen
Na het behalen van zijn bachelor in autotechnieken begon Hansi op 1 september 1998 in Wieze als auto-elektricien en voorbereider van nieuwe wagens. ”Mijn taken waren toen het oplossen van elektrische pannes, plaatsen van accessoires - in die tijd meestal carkits en trekhaken - , het uitvoeren van onderhoud en kleinere herstellingen, alsook het klaarzetten van nieuwe wagens” vertelt Hansi. “Met de uitbreiding van Groep
Thoen in Aalst heb ik destijds de kans gekregen om meestergast te worden in deze nieuwe concessie. Daarna ben ik doorgegroeid naar claimist, servicemanager en after sales manager voor de groep die steeds groter werd. Momenteel ben ik verantwoordelijk voor de gebouwen, aankopen, IT en preventie. Het leukste aan de job is de afwisseling en de uitdaging die steeds terug komt. Geen enkele dag is dezelfde, geen enkele dag kan 100% gepland worden. Wat voor mij persoonlijk dus ook heel belangrijk is, is het vertrouwen dat ik krijg van collega’s en directie.”
Gaat Hansi verder. Na meer dan 25 jaar ervaring bij Groep Thoen is dat wederzijdse vertrouwen zeker aanwezig. Bedankt voor die jarenlange inzet en toewijding, Hansi! —
ZONDAG 22 SEPTEMBER ZONDAG 22 SEPTEMBER
VERTREK TUSSEN 8 U EN 10 U 25 km | 55 km | 80 km
Sinds eind 2023 hebben Van Eyck Sport (Olivier Vandenhende) en Groep Thoen (François Thoen) in overleg besloten om op vlak van mobiliteit samen te werken. Zo kan je al elektrische fietsen van Van Eyck Sport tegenkomen in de showrooms van Groep Thoen.
kunnen tijdens hun wachttijd gebruik maken van elektrische fietsen.
start en eindigt in Nieuwerkerken en wordt mede mogelijk gemaakt door de wielerclubs “Vrienden van van Eyck” en WTC Den Block in samenwerking met Corsa Campagnolo. Dit jaar zal de Van Eyck Sport – Thoen Classic doorgaan op zondag 22 september 2024. —
uitgebreide bevoorrading • gratis ongevallenverzekering • technische bijstand
Klanten die een onderhoud hebben geboekt bij Groep Thoen
Om dat mooie partnership in de kijker te zetten, hebben beide partijen zelfs besloten om een recreatieve fietstocht voor jong en oud te organiseren, met afstanden van 30 km, 60 km en 80 km. Deze “Classic” onder de wielerliefhebbers
inschrijven ter plaatse
Meer informatie vind je terug op
groepthoen.be/vaneycksport-thoen-classic
Groep Thoen vervolgt het renovatiepad in 2024 met de Škoda showroom als volgende halte. Na vorig jaar de meeste showrooms in Aalst te hebben vernieuwd, is het nu tijd voor Škoda om te schitteren. Met een frisse look, inclusief groene kleurcodes en een vernieuwd logo, wordt de showroom aangepast aan de nieuwe re-branding van Škoda. Moderne voorzieningen zoals een videowall en een car configurator beloven een optimale klantervaring.
Verderzetting vernieuwing 2024 wordt opnieuw een jaar waarin Groep Thoen enkele renovaties zal uitvoeren. Nadat vorig jaar de meeste showrooms van de groep in Aalst een totale make-over kregen is het dit jaar de beurt aan Škoda. Vorig jaar moest de Škoda garage plaats maken voor nieuwkomer Ford Aalst. Volkswagen nam op zijn beurt de locatie over van Ford Aalst aan de Albrechtlaan. Daardoor kwam de Volkswagen garage aan de Bergemeersenstraat vrij. Daaropvolgend werd de eerste CUPRA en SEAT
showroom ingericht. Naast de CUPRA shworoom werd het Škoda aanbod tijdelijk ondergebracht.
Nieuwe showroom Škoda Vanaf april zal de showroom naast CUPRA vernieuwd worden naar een gloednieuwe Škoda showroom, aangepast aan de nieuwe re-branding van Škoda. Het einde van de werken wordt verwacht ergens rond augustus 2024.
De nieuwe showroom zal een frisse look krijgen met de alom gekende groene kleurcodes van Škoda, inclusief het vernieuwde logo, dat vorig jaar al een opfrisbeurt kreeg.
In de showroom zullen nieuwe bureaus geinstalleerd worden voor zowel de verkopers, after sales managers en de afleveraars van nieuwe wagens.
Er zal een afleverruimte zijn voor nieuw geleverde wagens en uiteraard een show area voor maar liefst 7 Škoda modellen. Centraal zal er een aangename wachtruimte met koffiehoek ingericht worden met
daarnaast een kids corner.Bij het binnenkomen van de showroom zal zeker ook de nieuwe videowall opvallen. Achter de videowall zal je ook je wagen virtueel kunnen samenstellen op een scherm met de car configurator. Het spreekt voor zich dat de showroom ook aangepast zal worden aan de normen voor het plaatsen van elektrische wagens.
Voor diegenen die willen telewerken tijdens het onderhoud van de wagen, zal er op het eerste verdiep een business corner voorzien worden waar men kan werken met zicht op de showroom. Kortom, de nieuwe showroom zal zorgen voor een optimale klantervaring!
Vernieuwing Ford Ninove Ondertussen zijn de werken aan onze Ford showroom te Ninove ook volop aan de gang. Eerst krijgt de showroom een heuse makeover, daarna is het de beurt aan de werkplaats. Einde van de werken wordt verwacht tegen 6 juni. Op 7, 8 en 9 juni is iedereen welkom op het openingsweekend van de vernieuwde showroom. —
Groep Thoen beschikt over 9 vestigingen, verspreid over Zuid-Oost-Vlaanderen. Ontdek hier alle locaties waar onze groep de merken Volkswagen, Audi, SEAT, CUPRA, ŠKODA en Volkswagen bedrijfsvoertuigen vertegenwoordigt.
THOEN HOFSTADE
LEDE
SINT-LIEVENS-HOUTEM
THOEN ZOTTEGEM
HERZELE
ERPE-MERE
BRAKEL LIERDE
THOEN WIEZE
THOEN AALST
HAALTERT DENDERLEEUW
THOEN NINOVE
THOEN NINOVE
THOEN GERAARDSBERGEN
Thoen AALST
Albrechtlaan 72, 9300 Aalst
053 60 60 61
Thoen NINOVE
Brakelsesteenweg 255, 9400 Ninove
054 33 88 62
Thoen ZOTTEGEM
Industrielaan 7a, 9620 Zottegem
09 345 42 40
Thoen AALST
Bergemeersenstraat 120, 9300 Aalst
053 60 60 63
Thoen NINOVE
Leopoldlaan 126, 9400 Ninove
054 33 02 39
Thoen HOFSTADE
Doorsteeklaan 27, 9308 Hofstade
053 60 60 62
Thoen GERAARDSBERGEN
Herenveld 1, 9500 Geraardsbergen
054 42 14 60
Thoen Carrosserie WIEZE
Wolvenstraat 43, 9280 Wieze
053 78 28 88
Thoen ZOTTEGEM Industrielaan 8, 9620 Zottegem
09 360 95 60
SINT-LIEVENS-HOUTEM THOEN ZOTTEGEM
Ontdek al onze vacatures op jobs.groepthoen.be en misschien ben jij wel die geschikte kandidaat die wij al de hele tijd zoeken!
INNOVATIEF. SPORTIEF. ADAPTIEF.
Gedurfd design, sportieve prestaties en next-level connectie. De volledig elektrische CUPRA SUV coupé vormt zich volledig naar jou. Er is geen middenweg.
Ontdek CUPRA’s eerste 100% elektrische SUV op groepthoen.be/cupra-tavascan.